关键词:行为导向教学法;汽车营销学;教学研究
0引言
在经济社会高速发展的今天,交通工具的巨大变化为我国教育课程提供了新的素材和知识。尤其是对于当下兴起的汽车营销学来说,它作为新时代的产物,不仅包含了汽车工程和汽车服务等的多种专业课程,而且汽车营销学在日常生活中的应用性极强,并且还具有一定的实践性,如今,被人们列为重要课程的学科行列。而我国教育相关部门,为了给社会输送专业型的汽车营销人员,不断打破传统教学中的不足,在教育过程中逐步培养学生们创新的实践能力以及各方面的综合素质能力等,尽可能挖掘学生自身所存在的一切发展因素。而对于我国传统的教学模式来说,因为很难适应新时代的发展需求,在当下的社会已经被逐步淘汰。就比如说,在对于应用性很强的课程的时候,传统的教学方式适应起来就已经显得比较吃力,所以,由此看来,我国对汽车营销学的改革也是势在必行的。而作为行为导向学教学模式来说,显然其含义并不是能让人简单理解,但是这并不是最主要的。更重要的是行为导向教学模式在全世界都被普遍采用,而且因为其具有应用性极强,所以其他各国的教学也取得了显著的效果。因此,行为导向教学方法在我国的教育界中也应引起高度的重视。那么在接下来的文章中,将以以往的教学经验为切入点,重点指出用行为导向教学法的汽车营销学教学研究。
1行为导向教学法的含义
上面我们提到可能很多人并不理解行为导向教学法具体是什么,那我们就先简单来讲一下这个行为导向教学法。进入20世纪80年代以来,可以说是跨入了一个新的阶段,在很多的文献文章当中越来越频繁地提到“行为导向”这个字眼,尤其是在职业教育文献当中出现的最为频繁,而作为行为导向教学法来说,它不仅是全世界教育界兴起的教学新思潮,而且更是适应时展的全新的教学新方法。行为导向教学法最早的出现就是在20世纪,德国可以说是它的故乡,因为它率先取得的成就就是在德国,等我们对它有一个大致了解的时候,它在德国的教育领域已经取得了相当成功的成果,并且积累了相对丰富的经验。德国的教育学家特拉姆对这种教学方法作出了一个定义,其含义大致可以这样理解:所谓的行为导向学,其实可以当作教育界中教学指导思想,其根本就是不断为社会培养出更优秀的专业型人才,让学生更懂的创新能力的重要性以及认真做事的态度。而在我国的一线城市上海,也有研究行为导向学的专家,而著名研究学家马庆发教授曾认为,作为行为导向学的根本来看,其就是指的是在学生接受整个教育的过程当中,形成一种教师与学生、教学与学习之间一种良好的教育氛围,而把教学与学习的过程可以看作是社会中人们的交往行为,因此,固定义为行为导向教学方法。通过我们的研究和探讨不难发现,不管是在哪一个国家行为导向教学法都在职业教学领域中有着举足轻重的地位,但是却并不是所有的职业教育领域都能用,也并不是仅限于职业教育所独有,大部分的普通高等教育学校都可以以此为鉴,将之用于普通高等教育中也是可取的,尤其是在应用型的本科教育教学中也有着非常广阔的应用空间。我们整理了很多相关的资料,可以得出它的概括定义基本如下:为了达到更好的教学效果,在学生接受教育的整个过程中,主动营造出学习与教学、教师与学生之间存在的互动关系,从而达到预期的教学效果。尤其是面对当下社会环境中对实践应用型人才的需求,更要学生不断通过自主参与实践活动,不断创新的精神来提高自身的综合素质能力。
2行为导向教学方法实施的过程和步骤
①确定项目。每一个课程都需要先确定自己的项目。②成立学习小组。在第一步完成以后,教师可以指导学生根据自己的特长或者学习需要自主组建不同特色的学习小组。推选一名学习小组的组长,主要负责组内的讨论和落实工作,监督小组成员。③熟练运用各种办法来完成小组操作项目,自主收集资料,主持方案的讨论和设计。④成立学习探讨小组,并且每一组都要民主选举出一位负责的组长,对自己组内项目的研究报告像大家做一个简短准确的陈述,而对于发言小组的报告,其他团队也可以进行提问。⑤一系列的报告陈述完成之后,就是各组自行做出归纳性总结,最后,跟个各组内报告的具体情况做出公正的评判。
3用行为导向教学法的汽车营销学教学研究
说起行为导向教学方法,在汽车营销学教学中的研究来看,其中包括的方方面面的内容。下面我们就来用几个具体方法体现近些年来运用这种办法汽车营销学的整体水平有了很大提升。
3.1案例教学法
所谓的案例教学方法顾名思义就是通过实际中发生的事件,更好的引导学生学习。首先,案例教学方法需要教师与学生的密切合作,对于教师而言,应该先去了解一下我们生活中存在的真实案件,加上一些引导性的问题,既有理论也有生活,更有探讨性的问题,这样学生在进行问题探讨的时候,才能根据自己所学的知识寻找准确的答案。另外,对于教师引导性的案例教学法,学生在教学中占主导地位,教师作为辅助方,更能培养学生们独自思考的能力。另外,最重要的一点就是,前期教师在案例组织时,要做好全面的调查准备,配合上小组探讨会进行小组总结发言,最后根据发言的案例分析报告以及小组内的综合表现做出公正的评价。
3.2项目教学法
说到项目教学方法,其实与案例教学方法有相同之处,但是却并不是完全相同。作为案例教学方法来说,总要有教师的辅助作用,但是对于项目教学方法来说,就是学生在整个过程中占全部,说白了,就是把一个项目完全的交给学生自行完成。不管是前期的调查工作,还是项目的设计制作,以及最后的实施以及评价,都由学生自行完成。而对于各种教学方法来说,最大的优点就是学生通过各项的参与,能够更加准确把控各流程的环节的知识点。举一个简单的例子,讲述汽车广告策划课程时采用项目教学法,让学生通过简单的分组之后,制定出自己的广告方案,根据规定,进行一步步的调查、实施以及评价等环节。在这整个过程下来之后,学生不仅对于自己调查的汽车品牌有了确切的认识,而且通过小组内共同的调查过程,更能培养学生团队合作的能力。
3.3模拟教学法
在汽车营销学中模拟教学方法是应用最多的教学方法,其主要内容就是指学生在特定的环境中进行主要专业课程的学习。这种教学方法的最大好处就是能够让学习者产生身临其境的感觉,有着非常强烈的社会实践性,可以较多的模拟上岗岗位的变化,让学生整体处在一个全真的现实模拟社会中,让学生对未来的职业规划和职业岗位有一个比较全面和综合的认知,更加充分了解这个过程。非常有利于学生对自己的组织能力和社会能力以及专业技能有详细的了解。比如说,在“六车位绕车”课程教学中,简单的讲述很难使学生理解其中的含义,而通过模拟教学方法就能简单直白的让学生领悟其中的含义。首先,教师准备一些同牌子的汽车模型,进行简单的摆设以及讲述,让学生先对其概念有一个大致的方向。其次,下课之后,学生可以根据课中教师所讲述的内容以分组的形式,进行收集材料工作。最后,在教师特定的模拟环境下,利用汽车模拟以及所收集到的资料进行模拟演示。这一系列的过程就是模拟教学方法。使学生能够主动掌握所学知识,亲身模拟实验,为顾客讲解关于汽车的知识。通过模拟教学方法,学生身临其境,不仅有利于学生对所学课程知识的掌握,而且通过一系列的实践,更能提高学生的动手能力。
3.4角色扮演法
所谓的角色扮演法,其实可以说是以上文章方法的总和。而角色扮演法,简单来说,就是利用这种教学方法,让学生在汽车营销的过程中担任不同的角色,让学生感受到不同位置、不同角色所带来的不同体验,以此来锻炼学生今后解决学习、生活中不同角色带来的问题。在角色扮演教学方法中,教师和其他学生可以根据扮演者的能力以及表述进行准确的评判,最终给出意见建议和问题反馈,能够让扮演者在整个过程结束后了解到自己的行为给不同人带来的不同影响。举个简单的例子,在进行汽车营销活动中,学生可以自由划分成两组,分别担任销售员与顾客的身份,在教师专业的指导下进行模拟演习。另外,学生的两者身份可以互相交换,而对应的内容学生也可以自行设定。演练过程中,安排专业的销售人员随时对学生进行现场提问,搭配做好笔记,演练结束后可以根据学生们回答的问题进行分析以及准确指导。最后,等到所有演习以及专业销售人员评价总结之后,教师要再次根据学生演练中出现的问题,再次进行模拟演练,确保问题不再出现。
4总结
在现代社会大背景之下,任何的学科都有其发展和改革的必要。尤其是汽车营销学,要想真正实现教学质量和水平的发展,就必须汲取其他学科发展的优秀经验和教训,牢牢地与行为导向教学结合到一起,书面知识固然重要,但是脱离了实际的知识就是无知的开始。汽车营销学通过行为导向教学法可以培养和提升学生的创新能力、规划能力和具体实践能力,为社会培养可用型的综合性人才,能够更快更好地适应汽车市场对应用型人才的急切需求。而在本文中,我们已经针对利用行为导向教学法的汽车营销学教学研究,希望能够为以后的汽车营销学提供一些帮助,也希望人们能够更多的重视行为导向教学法,不仅仅是汽车营销学,其他学科也是一样。
参考文献:
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[2]张晓.《汽车服务与营销》课程教学中的行为导向教学法[J].河南科技学院学报,2015(08):127.
【关键词】汽车营销学;教学改革;教学方法
上世纪90年代以来,汽车工业迅猛发展,汽车企业间的竞争已不仅仅是产品的竞争,汽车市场已经完全转变为买方市场。汽车营销逐渐成为企业间竞争的主要因素,其在整个汽车市场中占据了主导地位,企业的营销策略和营销手段成为维系汽车企业生存发展的重要环节。为此,作为人才培养基地的高等院校,近几年来相继开设了“汽车营销学”这一实用性课程,以适应新形势下市场对汽车营销人才的大量需求。
汽车营销学是一门实践性、应用性很强的专业课程,主要讲授汽车营销方面的基本知识和基本技能,培养学生具有从事相关工作的能力。如何让学生真正适应市场的需要,并能学以致用,是课程教学过程中需要不断提高和完善的重要内容。
一、课程教学目标的确立
教学目标是指教学活动实施的方向和预期达成的结果,是一切教学活动的出发点和最终归宿。汽车营销学的教学目标应该是培养学生确立市场意识和顾客意识,树立营销理念,掌握汽车营销学的基本理论和技能。此外,在教学过程中还要加强学生一些特质的培养,如团结协作、求实创新等营销品质,这是传统教学中所忽视的。
概括而言,即要求学生具有一定的汽车营销专业能力、汽车营销方法能力和汽车营销社会能力[1]。
汽车营销专业能力是指从事汽车营销活动所需要的技能和知识,包括良好的沟通协调能力、汽车销售技能、谈判能力和团队合作等。
汽车营销方法能力是指从事汽车营销活动应掌握的工作方法和学习方法。
汽车营销社会能力是指从事汽车营销职业活动所需的人际交往能力。
二、课程教学手段的改革
教学手段是师生教学相互传递信息的工具或设备。目前可分为传统教学模式和现代化教学模式两种。传统教学手段主要指一部教科书、一支粉笔、一块黑板、几副历史挂图等。显然,传统的教育手段达不到“汽车营销学”教学目标,不能激发学生的学习兴趣,且影响学习质量。随着社会的进步、现代化程度的提高和教学改革的深入,多媒体教学技术得到了广泛的应用,即把幻灯机、投影仪、录音机、DVD机、计算机等搬入课堂,作为直观教具应用于各学科教学领域之中。
相比较而言,两种教学模式各有其利弊,在“汽车营销学”课程讲授过程中,应该将二者有机的结合起来,综合利用,以充分提高教学质量。比如,在课堂教学过程中,可以在传统教授的基础上,充分利用现代化教育技术,采用网络教学、视频教学等手段,一方面利用多媒体课件进行上课是一种潮流,屏幕上变化着的动画,直观欣赏的画面,优美动听的音乐……吸引学生的眼球,优化课堂的教学;另一方面增强了学生的感性认识,激发教与学的兴趣,调动学生学习的积极性,发挥学生的主体作用。
三、课程教学方法的改革
教学方法是教师和学生为了实现共同的教学目标,完成共同的教学任务,在教学过程中运用的方式与手段的总称。“汽车营销学”课程具有很强的实践性和应用性,在教学过程中既要将理论系统全面地教授给学生,又要使学生能够学以致用,学得懂、用得上,还要充分调动学生主动学习的兴趣。
结合“汽车营销学”课程教学改革实际,教学中可采用以下教学方法,以进一步提高教学质量。
1、直观演示法
直观演示主要是利用图片、视频等方式进行直观演示,激发学生的学习兴趣,活跃课堂气氛,促进学生对知识的掌握。如在“汽车营销人员礼仪”的内容讲授过程中,可结合视频资料进行讲解,学生比较容易记忆,而且直观形象,能够突出重点。
2、案例教学法
采用案例教学的主要目的在于培养学生分析问题、解决问题的能力。教学过程中,要结合一些经典案例,引导学生进行思考、剖析,并能总结归纳出带有普遍规律的营销理论,加深理解。在案例分析过程中要注意鼓励学生结合所学理论去分析总结,大胆提出自己的见解,使学生有一定的切实体会。如:在讲“定价策略”过程中,可通过奥迪A6L的撇脂定价、广本飞度的渗透定价案例来分析定价策略的特点和应用。
案例分析能让学生将自己置身于案例所述的环境中,自己去分析,能使学生将所学的理论知识应用于实例分析中[2]。学生在分析问题、解决问题的过程中,主动学习、勤于思考、综合分析的能力将大大提高。
3、角色扮演法
学生在学习了理论知识之后,可以结合课程特点,进行实践性演练。在角色扮演过程中,不仅锻炼了学生的表达能力、沟通能力、应变能力及解决问题的能力,同时也提高了学生的职业技能和综合素质。如:在讲授“汽车整车销售”的内容时,首先要求学生在演练之前进行相关车型资料搜集,然后组织学生分别扮演顾客和汽车销售人员,模拟汽车销售。这样学生完全成为了教学中的主体,一方面锻炼了学生销售技巧的运用,另一方面巩固了销售礼仪的掌握。同时,其他同学也可以针对模拟过程中出现的问题进行讨论分析。
4、小组讨论法
针对学生提出的问题,或者在案例教学中,可组织学生进行分组讨论,促使学生在学习中解决问题,培养学生的团结协作精神。通过讨论,学生对知识要点的掌握会更加扎实,同时也活跃了课程气氛。如:在讲授“汽车市场调查与预测”时,要求每小组完成对指定汽车市场营销问题进行资料搜集、整理和分析,设计调查问卷,并撰写调查报告。整个过程从调查方案的设计到调查问卷的设计,从项目的实施到最终的总结评价,完全都由学生小组讨论决定。学生在完成该项目的过程中,熟悉了每一环节的基本要求和基本知识点。
四、课程考核方法的改革
高校课程考核方式直接影响了学生的学习方法和学习态度,所以课程的考核方法既是对学生学习效果的考查,也是对学生学习的一种督促。由于“汽车营销学”课程实践性较强,故在考核方式改革过程中,可增加实践教学的比重,过程评价和结果评价相结合,单项任务完成情况考核和综合能力评价相结合,其中结果评价以期末闭卷笔试形式进行,占总评成绩的60%,主要考查学生对于基础理[
论知识的掌握,以及对所学知识的综合运用。实践成绩占40%,主要是对各实践项目完成情况的综合评定。
五、结语
“汽车营销学”课程的教学改革创新要从理论上、总体框架上和细节与流程上突破传统而转化为以学生为中心、以探究问题为出发点、以学生自主学习和以创新知识为主导的全方位的教学模式[3]。
“汽车营销学”课程的教学改革创新不是一步就可获得成功的,它需要在教学实践中不断地修正和完善,并结合新形势下汽车市场对营销人才的需求方向,予以深入地研究和探索,以求不断地完善和提高。
【参考文献】
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【作者简介】
有一项调查表明,人们在挑选商品时存在一个“7秒钟定律”:面对琳琅满目的商品,人们仅仅用7秒钟就可以确定对相关商品是否有兴趣。在这短暂而关键的7秒中,色彩的作用达到了67%,成为决定人们对商品喜好程度的重要因素。如果企业对商品的视觉设计敷衍了事,失去的将不仅只是一份关注,更是一次商机。
的确,在产品同质化竞争日益加剧的今天,产品的个性化需求越来越主导市场营销,产品凭借先声夺人的惊艳色彩,往往可以成功地在第一时间跳出来,快速锁定消费者的目光。比如苹果电脑的彩色机壳、诺基亚手机“色彩旋风” 的卖点、麦当劳的红黄对比、鳄鱼T恤的绿色标识、柯达胶卷的金黄色包装等,都让人过目不忘,已经成为企业产品和企业形象最鲜明、最重要的外部特征之一。
在第七届广州车展上,长安汽车以“长安行天下―科技・品质・畅享生活”为主题,携旗下12款自主品牌车型亮相,其中包括涵盖手动挡和自动挡共6款新车的明星车型悦翔两厢。与在上市之初曾以市场鲜有的紫色引起消费者广泛关注的悦翔三厢相比,新上市的悦翔两厢可选的颜色多达十余种,其主打色“闪光火焰橙黄”,个性更加鲜明、更加热情洋溢,而且恰好与《2010年中国首届汽车色彩流行趋势》报告中“2010年两厢车流行色为橙色”的结论相吻合,增强了悦翔两厢的产品竞争力。
如今,汽车色彩已成为品牌文化的重要组成部分,在品牌的设计开发、生产制造、市场推广环节发挥着越来越重要的作用。由于汽车外形日益趋同,颜色已成为区别汽车造型的关键要素之一,同品牌型号的汽车可能会因车身颜色的差异而受到不同程度的关注,销量也会不同。悦翔两厢挥舞着旗帜鲜明的流行色元素,与其相呼应的品牌口号为“亮出自我”,旨在倡导一种激情、快乐、自我的生活态度,使消费者与长安悦翔两厢一起,跟随自己的心,适时犒赏、取悦自己,就能获得超越快乐的独特感受,不断努力实现突破自我的人生真谛。
“长安汽车从悦翔两厢开始,将时尚色彩成功注入汽车工业的发展中,率先为消费者提供更为时尚、彰显个性的产品。长安悦翔两厢的炫目上市,将对2010年汽车消费市场产生直接影响,而且很有可能引导汽车消费观念变革。”业内观察人士表示,橙色悦翔两厢代表了2010年两厢车的流行趋势,很好地体现了产品的独特定位和品牌主张,为年轻族群提供了一系列个性、动感的时尚座驾,势必会赢得更多年轻、时尚消费者青睐。
主打流行色
美国色彩营销集团主席马丁说:“各种色彩的产品都可能被卖出,但正确的色彩能够让产品卖出更大的价值。”现代心理学研究成果表明,色彩是最能影响视觉感受,并且是能够左右消费的重要因素,色彩设计给企业和产品带来的低成本、高附加值的效果是惊人的。相关调查数据表明:在不增加成本的基础上,通过改变产品的颜色,可以给产品带来10%~25%的附加值,而且不仅产品本身及包装可充分利用色彩来提升价值,色彩还可以成为企业形象识别的核心理念。
以前消费者选购汽车时,价格、售后服务、品牌、配置、油耗等因素最为重要。但随着汽车从一种高端的、身份的象征和实用工具逐渐转变成大众、时尚的产品,消费者不仅看重汽车功能和性能,更在意汽车的色彩,汽车颜色的重要性越来越突出。尤其是对于追求时尚和个性的购车者,他们对汽车的颜色更是百般挑剔。一位资深的汽车导购员表示:“如果自己喜欢的车型没有自己喜爱的颜色,很多消费者往往会等上一段时间,而大约40%的消费者则会忍痛割爱而选择有这个颜色的其他车型。”
正因为如此,一些汽车企业已经认识到色彩的重要性,并以色彩作为卖点拓展市场空间。色彩的应用范围,从产品的色彩设计、开发,到产品的外观设计与包装,再到产品展示场所的色彩运用和以色彩烘托气氛等,大大拓宽,不再拘泥于黑、白、灰,而是更加迎合消费者追求时尚的心理。
对于汽车企业而言,要想用色彩抓住消费者,就必须准确把握色彩流行趋势,使汽车色彩的设计与产品定位相一致。关于汽车色彩的流行趋势,专家认为,针对不同的消费阶层,有两点需要企业营销人士予以关注:一是顺从消费者的个性化消费理念去做营销;二是创造一种消费者能接受的个性化消费理念去做营销,而最能体现购车者个性之处莫过于汽车的色彩。因此,色彩营销不仅要把握住流行色,更要引导和创造流行色。
2009年是长安汽车屡获殊荣的一年,长安汽车取得了有史以来最大幅度的增长,并由此迈入中国汽车第一阵营“四大”之列。上市半年的悦翔三厢月销量连续破万,且一路看涨,一举摘得“2009年度最具潜力车型”称号。截至2009年10月的数据显示,长安汽车同比增幅高达88%,其中微车业务同比增幅为83%,轿车业务同比增幅为136%。
在骄人业绩的背后,是长安汽车一直在认真研究市场和消费者的心理需求。为了能及时掌握时尚色彩,把握流行趋势,2009年5月,长安汽车研究院设计师与中国流行色协会、日本汽车色彩专家就汽车流行色趋势进行过多轮深入研讨,通过系列调研,一举推出橙色悦翔两厢。
在第七届广州车展长安汽车展台前,中国流行色协会会长梁勇将“中国乘用车时尚色彩研发基地”牌匾授予长安汽车副总裁朱华荣,长安汽车成为第一个“中国乘用车时尚色彩研发基地”,双方将共同研究色彩在汽车领域的应用。双方合作被业界视为“中国汽车产业与时尚界的双赢合作,不但将汽车色彩研究正式纳入理论体系,为中国汽车产业向时尚领域发展提供了理论指导,而且填补了中国汽车色彩研究领域的空白”。
据了解,色彩研究在国内起步较晚,而汽车工业的色彩理论研究则是空白。虽然目前对于色彩的规划和整合运用在国内汽车行业普遍没有受到重视,更谈不上形成一个完整的体系,但是从整体发展趋势来看,个性化消费渐渐成为轿车消费的主流,那些简单、无内涵的色彩产品不再能满足消费者的心理需求。尽管在国内汽车行业色彩营销并非秘密,很多汽车企业已经有了色彩营销的意识,但并没有真正重视色彩,而将色彩纳入行业研究领域,长安汽车则尚属首例。
梁勇表示,“我们非常高兴与长安汽车合作。长安汽车是我国最大的小型车及发动机制造企业和中国汽车行业的前三强,是微车行业的第一名,同时是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。长安汽车重视汽车色彩研究、预测和,重视汽车时尚化产品的设计和开发,力求通过资源整合,为广大消费者提供更加时尚、更具中国特色的汽车产品,引领中国乘用车时尚化潮流。长安汽车作为国内首个乘用车时尚色彩研发基地,将使长安汽车率先掌握汽车流行色趋势,引导消费者从全新的角度选择最适合自己的座驾。”
开辟汽车色彩营销蓝海
从中国汽车市场与消费文化的发展来看,汽车已不仅是代步工具,更是生活体验的一种延伸,色彩作为联结汽车厂商、产品与用户的纽带,将为未来汽车工业的发展提供积极的参考和指导,“色彩要素”在未来的汽车营销中将扮演更加重要的角色。色彩营销正在成为国内汽车市场一种新的营销“风向”。
企业进行色彩营销,需要在了解和分析消费者心理的基础上,想消费者所想,给商品恰当定位,然后给产品、产品包装、员工服饰、环境设置、店面装饰一直到购物袋等配以恰当的色彩,使产品富有情感,成为与消费者沟通的桥梁,实现“人心、色彩、商品”的统一,将产品的价值主张传达给消费者,提高营销效率,并降低营销成本。作为汽车营销的重要内容,色彩营销通过色彩设计提升产品及服务的附加值,与消费者的个体性、情感性、感觉个性等精神层面相契合,在品牌设计、品牌推广和提品、服务的过程中形成品牌文化。为了最大限度地满足消费者个体性、审美性、情感性等精神层面的需求,极大地提升汽车的服务附加值,汽车企业必须凭借敏锐的市场嗅觉和对消费者需求的深入洞察,把握并引导色彩趋势,大力创新汽车色彩设计,唯有如此才能给产品增加新的卖点,从而引领汽车消费时尚。
2009年,悦翔三厢凭借“好看・好开・好省油”的优势,迅速成为中国经济型轿车市场的一匹黑马,受到消费者青睐。基于长安汽车的敏锐洞察力和在色彩开发、应用领域的优质资源,悦翔两厢的上市顺理成章地为市场所看好。悦翔两厢完美地继承了悦翔平台的“三好”优势,并做出了重大创新,不但为悦翔品牌注入了“快乐、自我、激情”的元素,而且扩大了悦翔车系的选择范围。据悉,悦翔平台规划的产品系列除了悦翔三厢、两厢外,还将陆续推出悦翔两厢半、休闲旅行车等车型。业界预测,随着更多车型的推出和产品线的逐渐完善,悦翔车系将继续引领A级车市的增长,不断提升长安自主品牌轿车的品牌形象和市场号召力,使之成为中国自主品牌轿车时尚的“代言人”。
《2010年中国首届汽车色彩流行趋势》报告指出,两厢车的用户对橙色、黄色、紫红更为关注,购买10万元以下小型车时,尤其是A级、A0级、A00级的用户对橙色、黄色更为偏爱。而悦翔两厢的主打色就是“闪光火焰橙黄色”―这不但为该报告提供了佐证,更显示出长安汽车对于中国大众消费心理和时尚趋势的精准把握。
关键词:汽车营销;问题;对策
中图分类号:G710 文献标识码:A 文章编号:1003-2851(2012)04-0208-01
《汽车营销学》是在现代市场营销理论的基础上,紧密结合当今中国汽车市场的现状,系统介绍了汽车市场营销的策略和方法。在具体的教学实践中也一直采用多种教学方法相结合,力求使学生能够学以致用。但是在实际教学操作中还是存在一些问题,需要讨论与改进。
一、教学实践中存在的问题
1.学生学习盲目,不适应比较灵活的教学方法。汽车营销学这样一门专业课程,在这门课的学习上,采取了较为灵活的教学方法,不再以老师讲授为主,而更多的应用问答式教学法、讨论式教学法、现场教学法、案例教学法。这就需要学生更加积极主动的参与进来,无论是课堂教学,还是课后的实践,都以学生自己为主,老师在这个过程中进行指导。但是大部分学生因为经过高中的应试教育,往往不适应这样教学方法,思维比较固着,无论是案例讨论还是课后实践任务中,不知道从何入手,需要老师把过程步骤一步一步罗列出来,然后在逐条进行。这样就失去了以学生为主体学习的教学模式的优势,不能培养学生的发散思维和创新能力,学生的思维模式,设计的方案都成了一样的,不利于学生以后的职业素质的培养。
2.教师在使用案例教学中也存在一些不足。汽车营销学的学习在很多时候都要依托于实际案例的分析,需要教师与学生在共同的案例分析中掌握营销的基本理论和具体应用。所以在这门学科学习时,通常以案例教学教学方法为主体。案例教学,究其根本,是让学生通过实际案例进行分析、讨论、综合运用各种理论和实践知识,寻求解决问题的有效方法的教学过程。案例教学用的好,学生才能学的好。但是真正使用到案例教学,发现还存在不少问题。
第一、案例选择不当。案例教学以案例为主,所以案例的选择就尤为重要。但是汽车营销案例很多,在选择的时候就很可能选择过于陈旧或者是不够典型的案例,那么在讨论分析时就没有太多的意义了。
第二、在教学的过程中,很容易把案例教学和教学举例混为一谈,不是以案例分析、讨论为主,而变成了简单举例说明,不能充分的发挥学生自主学习的潜力。同时,强调以“学生为主”的时候,忽视了教师的“导向”作用,对教学过程缺乏有效的引导控制。
第三、学生存在“投机取巧”的现象。案例教学很多时候需要学生以小组的形式在课后进行案例收集、分析。有时这种实践作业会流于形式,部分学生不认真准备资料,随便在网上下载些资料,讨论时不积极参与,甚至有的案例讨论变成了小组长一人的任务,严重偏离了案例教学的目标。
3.课外实训操作困难。作为高职教育,课外实训是必不可少的。实训是学生实际操作能力培养的关键,也是学生树立职业目标的关键。就目前课外实训来看,校内实训硬件基础薄弱,不能很好的提供相关的实训设施,不能很好的进行情景模拟培训。校外实训多安排在4S店中,学生在一定程度上能够更好的接触汽车营销实务。但是学生在4S店中多做的基础性的工作,有时甚至不能接触到实际操作,让学生的积极性逐渐降低,最后丧失兴趣,觉得实训无用。
二、应采取的对策
1.明确学习目标,提高学生学习兴趣。对于一门新的课程的学习,学生在开始的时候总是有些盲目的,不知该如何入手的,这个时候教师一定要做好引导工作。首先,教师在开课前一定要熟悉教材内容,统观全局。在首次上课时,教师要介绍整门课程内容脉络,明确学习目标,让学生有一个整体的认识,知道究竟要学些什么。其次,在每次课中也要明确小章节的学习目标,带着目标学习,使学生有的放矢。
学习兴趣是学生最好的老师,所以在课程教学中一定要想办法提高学生学习兴趣。对于汽车营销学这样一门课程,要想提高学生的学习兴趣,最主要的就是理论一定要联系实际,在实际生活中找到相应的实例,从案例中理解,总结出理论知识,同时也可以让学生参与进来,成为课堂的主体,让他们自主参与进课堂讨论。这样既提高了学生的学习兴趣,又在讨论中加深了知识点的理解。
2.选择合适的教学方法,改进案例教学。教学方法很多,针对课程进行适当的选择是很重要的。汽车营销学这门课程,在课堂教学中可使用的教学方法是很多的,这种方法可以穿插与教学的各个环节中。最为常用的就是使用案例教学法,针对案例教学法中存在的不足,也有一些改进的对策。
3.注重课外实训的合理性。在进行课外实训时,要注重学生真正的学到东西,而不是一味的只追求实训的形式。校内实训的开展,可以借助多媒体,网络等辅助工具进行情景模拟训练,划分任务模块,让学生融入情景中,更好的完成任务。校外实训,教师应该经常对学生进行探访沟通,做适时的引导。培养学生在做好基本工作的同时,还有要求知欲望,多做多看,积极的向有经验的人员进行学习,在有限的实训时间里,真正有所收获。
参考文献
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(一)建立网络学习资源平台
建立《汽车营销学》网络学习资源平台。通过该平台便于学生做好预习及课后复习的工作。该平台上包括了汽车营销课程的基本内容:如课程大纲;课程简介;电子教案;辅助教学的PPT;课后习题及答案;以及课外学习的阅读资料;涉及汽车营销的营销人员礼仪及销售服务的视频教程;最新营销动态等内容。课程网络资源服务站的建立及服务方式方便了广大学生的学习。此外,该网络学习资源平台的资料和教学内容可及时更新,便于广大师生了解到本门课程的最新动态。
(二)实施案例导入式教学
汽车营销学课程的实践性极强,针对汽车营销学各章的理论知识都会有许多经典的案例。从激发学生学习热情和促进学生积极思考问题的角度出发,提出“案例导入式教学”模式,每次课针对所讲内容精选案例,作为每次课的开场,让学生们解读和探讨案例,等授课内容讲解之后,让学生再一次审视该案例,通过知识点讲解的前后对比,便于加深学生的认识和对理论知识的理解。案例导入式教学的流程,如图1。
二、建立新型课程实习基地
《汽车营销学》是一门实践性极强的专业必修课,如单纯靠任课教师的讲解,学生很难理解和体会到此门课程的价值和乐趣。即使再生动、再经典的汽车营销案例,如缺乏对营销过程、营销环境的理解,学生是无法对案例做出正确的分析,无法做到融会贯通的。针对此种状况,课程在讲授的过程中需建立“汽车营销课程实习基地”,在汽车营销基地可以根据教学需求安排学生上岗实习、轮流换岗,以增加广大学生的汽车营销实践经验。
(一)岗前培训
在汽车营销实习基地由专业汽车营销师对学生进行岗前培训,此岗前培训的主要内容是营销礼仪及各岗位职责的培训。通过专业汽车营销师的系统讲解可使学生对该汽车营销基地的企业文化、营销理念有所了解,并使学生清楚了解作为一名专业的汽车营销人员应具备的基本礼仪和理论知识,通过岗前培训有利于学生顺利上岗,避免了盲目上岗带来的失误。
(二)上岗实习与轮流换岗
对于汽车营销的“汽车实体销售”及“汽车服务”两大经营主线而言,为使广大学生能对汽车营销有整体认识和了解,要让广大学生轮流上岗,从汽车销售的售前、售中及售后各个方面了解各岗位的职责,及整个汽车销售过程中主要问题及应对措施。这样通过短期的营销实践训练,学生会将在汽车营销实习基地遇到的问题带回到课堂中,应用教科书中的理论知识去分析问题和解决问题,提高了理论知识应用的灵活性。
三、改革考核方式
以往的课程方式通常包括两部分:一是平时成绩;二是期末成绩。其中平时成绩主要通过平时的出勤和作业进行评定和给出成绩,期末成绩则是由期末的卷面成绩给出,最后根据各部分所占总成绩的百分比给出该生此门课的成绩。此种考核方式对于强调基础理论的课程而言是比较适用的,学生可以通过系统的学习和复习牢固的掌握理论知识点;但对于像《汽车营销学》这样实践性极强的课程而言,但通过平时成绩及期末考试两部分来考核的话,会使学生忽略实践教学这块,很难将所学的营销理论知识应用到实践中,完全不懂如何将根据营销环境来制定和修订营销策略。针对此问题,本文提出一种新型的考核方式,此种考核方式的根本思路是围绕着“用—评—考”展开的,其中“用”是对学生对所学的理论知识的应用能力的考核;“评”是对学生应用知识的准确性给予评定;“考”是对学生基本知识掌握程度的考核;具体表现形式如下:
(一)“用”—汽车企业营销策略的制订
学生以市场现有的各大汽车公司为素材,选定某一汽车企业,通过走访或网上调研的方式,了解该企业的文化背景、现行营销模式、汽车销售渠道、年销售量等情况,而后从汽车企业营销环境的分析、销售策略、促销手段等方面入手分析,提出自己合理的建议,为汽车企业拟定新的营销策略方案,锻炼学生对理论方法与实际相结合的应用能力。
(二)“评”—汽车营销案例宣讲、分析、评论
精选典型的汽车营销案例,以此为题材,命题给学生,学生需在给定的5分钟的时间,指出案例中存在的问题,对案例中解决问题的办法和手段进行评价和分析,考察学生对汽车营销现象的洞察力、决策力。
(三)“考”—期末理论考试
阶段考试和期末考试考核的主要知识点是最基本的理论基础知识,只有掌握了牢固的基础知识才能学以致用。同时,也减轻了学生期末复习的压力。五、结束语结合《汽车营销学》的高实践性要求,本文提出的“基于实践教学的新型汽车营销学教学模式”从教学内容、考核方式及汽车营销实习基地三方面进行的模式改革,激发了学生的学习热情,锻炼了学生的实践能力,培养了学生在汽车营销实践中分析问题、解决问题的能力;为学生能够正确应用营销理论、制订适宜的营销计划、采用合理的促销手段奠定了坚实的基础。
关键词:汽车营销;课程;教学改革;探讨
随着社会的高速发展,信息技术不断进步,国民支柱性汽车产业发展日益蓬勃,汽车专业相关人才的社会需求大大增加。在经济社会发展新形态“互联网+”影响下,汽车销售市场由卖方市场逐步成为买方市场,O2O营销方式、二手车置换APP等新营销方式和营销平台应运而生,新环境下汽车专业人才的理论知识储备和专业能力都有了更高更新的要求。高等院校作为培养汽车专业人才的重要阵地,汽车营销学作为汽车服务工程的核心课程,学科教学质量直接影响毕业生的专业能力水平和就业竞争能力。在社会大环境的发展要求下,在新教学改革的持续影响下,如何调整汽车营销课程的教育目标和教学形式来培养符合时代要求,高质量的汽车专业人才是目前的首要任务。
1汽车营销课程教学现状
1.1教材版本过时、内容陈旧汽车营销学具有显著时效性,汽车营销市场处于活跃状态,其教材与教学内容必须紧跟时代步伐,囊括最新最热内容,可目前高校选用的汽车营销学教材版本多为2010年出版,教材内容老旧,书中相关案例更是过时。这样的教材为教师教学增加了难度,容易误导学生,导致其错误认知将来工作环境和职位需求,学校培养出的毕业生不能满足市场需求和企业要求。
1.2教学方式传统
汽车营销学的主要内容为市场营销相关理论、汽车销售市场等相关内容,除了理论知识以外,还包括汽车销售的技巧、方式等等,因此沿用以教师个人讲课为主的传统授课方式并不适合,应该考虑所教学内容的特点,合理选用多种多种教学方式以达到最优教学目的。①在课堂教学中,教师占据主要地位,重点讲述理论知识,PPT展示教材内容,黑板板书适时补充,而学生则被动接受知识,导致教与学未能有机结合,加之理论知识本身枯燥难懂,难以吸引学生注意力,课堂效果并不理想。教师应该充分考虑教学内容特点和需求合理使用多种教学方法优势,充分展示教学内容,帮助学生掌握专业知识,达成教学目标。
1.3重理论教学轻实践
汽车营销学实践教学受到多方面的限制,目前教学模式主要以理论教学为主,案例分析为辅,在教学设计上缺乏将理论和实践相结合的环节,课后也不重视给学生提供创造实习实践机会。从师资教学力量来看,目前师资力量相对薄弱,缺乏有丰富汽车营销经验的专业课老师,也未能邀请行业专家和业界精英走进学校、走进课堂给学生上课。从实践平台和机会来看,高校不太重视实践环节,没有建设相关实训基地,也缺乏校企合作教学基地,也不重视给学生提供相关实践机会。
2汽车营销学教学改革的思考
2.1转变教学理念
教师应该重视学生的发展和需要,尤其是岗位需求的知识储备和职业能力发展,汽车营销学课程本身具有时效性显著、实践性强的特点,教师必须重视教育内容和职业岗位需求是否匹配,准确把握营销市场动向,在此基础上不断优化教学大纲、调整课程内容,采用合理的教学方式,培养出社会认可的汽车专业人才。
2.2丰富教师角色
教师需要不断学习,应该密切关注行业最新动态,及时充电。在当代“互联网+”的经济社会发展新形态下,汽车网上销售、二手车置换APP等营销新方式、销售新手段应运而生,这些资讯都应该及时补充到课堂教学中,帮助学生拓展视野,了解最汽车销售市场最新样貌,帮助学生及时培养并提升所需专业能力。鼓励教师走出学校走进企业,通过去企业挂职锻炼等方式,深入了解汽车营销市场,明确社会和企业具体需求,参考岗位需求,准确调整教学目标和要求,培养高质量的汽车专业人才。优化师资结构,拓宽教学渠道,应大力邀请汽车行业专家和业界精英成为学校客座教师,进学校开讲座、为学生上课,丰富学生专业知识结构,提升学生理论素养。教师在课堂上的角色不能仅仅是单纯的讲授者,而是应该转变为引导者与咨询者。①课堂教学除了传统的理论知识传授之外,应该引入互动教学机制,合理安排小组讨论案例、提问环节等等方式,让学生参与到课堂教学中来,激发学生学习热情。
2.3丰富教学方法
教师应该掌握信息时代下产生的新教学方法,合理安排、灵活应用在课堂教学中,生动形象展示教学内容,吸引学生的目光,提高课堂参与率。比如目前的行动导向教育法、案例引导教学法等等方法都值得教师学习并合理运用。行动导向法能够帮助学生团队在行动中把知识吸收转化并提升个人能力,同时能够培养学生的团队合作精神和协作能力。②在汽车营销的营销策划和推广教学内容中,动态行动导向的教学方法比较适合,教师制定合理的教学目标,引导和帮助学生团队共同完成学习的情况,充分调动学生学习的主动性,在行动中学习,帮助学生将知识顺利内化为自身能力。在汽车营销的教学中,通过多媒体呈现生动形象的过程,很多时候成效比教师长时间的反复讲解口头陈述更好,比如汽车广告、汽车促销活动相关内容的教学,选取有代表性的案例进行课堂展示、讨论分析,充分理解其背后的意义和企业文化所在。教学需要合理运用多媒体教学与传统教学相结合,两种教学方法相辅相成,相得益彰,这样才能取得较好的教学效果。充分利用网络资源,搭建网络教学平台。实现教学资源的共享,及时和学生共享课件、课后学习资料等,教师可以在网上答疑、快速解答和批改学生作业,提高效率,实现师生沟通零距离。借助网络可以突破地域、人数等条件限制,邀请汽车行业知名专家、精英等等进课堂。
2.4加强实践教学
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,只有在实践中学生才能更好的将所学知识转换成自身能力,成长进步。学校首先应该重视实践教学,花大力气建设相关实训基地,比如汽车4S店销售展厅等,给学生提供实践的场所和机会。学院应该积极联系相关汽车企业,成立校企合作教学基地,不断加强学校和企业的沟通交流,及时掌握企业用人需求,方便学生亲自体验真实销售全过程,培养学生专业能力,这将大大增加未来学生的就业机会和就业竞争力。学校应该积极开展各种汽车模拟销售活动等等丰富学生活动,鼓励学生创新创业,培养学生的营销策划等能力。
3结语
综上所述,汽车营销学是具有极强综合性,其自身学科特点和行业性质决定了所需专业人才必须具备扎实理论知识和较强专业能力强。社会和信息技术不断提高,汽车工业不断壮大,汽车营销市场不断变化,变化的外部环境都导致了汽车营销学的教学改革没有终点,而是一个持续动态改进的过程,努力为汽车行业输送优秀人才,促进汽车产业的进一步发展。
参考文献:
[1]汽车营销学课程教学改革的实践和思考.梁亮.科技导刊[J].2010年1月下.
[2]汽车营销学教学改革探析.夏宇敬.新西部[J].2015.30期.
[3]汽车营销学教学改革初探.刘娜翠.浙江交通职业技术学院学报[J].2010年9月第11卷第3期.
[4]汽车营销课程一体化教学改革之我见.白东.学周刊[J].学术探讨2016年3期.
[5]浅谈新教改环境下汽车机械教育的课程改革.尹力.才智[J].2016年32期.方法,合理安排、灵活应用在课堂教学中,生动形象展示教学内容,吸引学生的目光,提高课堂参与率.
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