近代苏州市民公社

苏州市民公社是清末出现的城市商民团体，虽然没有实现真正意义上的地方自治，但毕竟建立了一种民众普遍参与的模式。百年后的今天，那残存的古井依旧，长满青苔的拱桥还在，市民公社带给近代苏州那一丝丝文明的气息，已留存在苏州人对往昔的记忆之中。

苏州最早成立的市民公社，是诞生于宣统元年（1909）五月的观前大街市民公社，发起人为怡和祥洋行经理施莹和振源永绸缎庄店主蒋仲君，他们向苏州商务总会、江苏苏属地方自治筹办处及府县衙门呈文，提出试办苏城观前大街市民公社：“观前大街，地居要冲，店铺林立，从前办理各事，虽有施行之效验，尚无联合之机关。商等目击情形，急思振作，爰拟组织公社，自醋坊桥起，察院场口止，如关于卫生、保安等类，集思广益，实力试办，取名苏城观前大街市民公社。”观前大街市民公社的创办，具有某种示范作用，其他街道的商人也纷纷援例仿行。1910年7月成立阊门外渡僧桥四隅市民公社，9月成立金阊下塘东段市民公社，12月养育巷、道前街商人成立道养市民公社。市民公社的社长大多是由老字号商店的资方担任，加入市民公社的业主必须年满二十周岁以上，在本地区居住一年以上，客籍要居住两年以上，在本地区有商业行为或有不动财产者。此后苏州相继成立了27个市民公社，并于1921年2月，在祥符寺巷云锦公所，成立了苏州市民公社联合会，作为各市民公社的总机关。苏州市民公社不仅在数量上形成了规模效应，而且存续时间长达19年，这在当时的其他城市是比较少见的。

市民公社最主要的职能集中在市政管理上，用两江总督张人骏的话来说，“皆地方公益，民生要需，一日不可缓者”，而当时急需办理的事情无外乎清道、卫生等工作。但随着市民公社的发展壮大，其办事范围逐渐扩大，包括修理城墙、修建公园、架设路灯、筹办自来水厂等等。社会慈善方面，举办募捐、赈济灾民，购办米粮、平价销售，开设半济粥厂、施舍贫民，开办平民学校、职工夜校。上述各类事务，大多数从公社创立开始就一直成为公社的日常事务，颇得市民和官府的赞赏。

市民公社成立后，便民服务的善行之一便是凿井，于是至今留下了别具特色的市民公井，既方便市民清洁用水，也为消防提供了充足的水源。源源泉是一口花岗石质四连方井，井栏有铭文“源源泉”、“甲子年重”、“金门市民井”。苏州《金阊区志》中写道：源源泉，在天库前西口，民国十三年金阊市民公社重浚，并将品字形三眼井圈改成花岗石田字形四眼井圈。仁德泉在建新巷中段，井圈有“临南公社”铭文。观前街有一口市民公社公井，为宣统元年十月建造，井圈样式奇特。天宫寺弄内的“仲英泉”井，在井栏石题记中注明是临平市民公社“为纪念前社长陆仲英而凿”，说明市民对做过好事的人的怀念。

清末民初，苏城虽已有龙社、消防队等消防组织，但人力物力有限。市民公社把消防工作作为自己重要的工作，下设消防部，有部长一至二人，庶务二人，社董若干人。其下按所属龙社数设司月督龙员十余人，义务督龙员不拘数。龙社与当时的市民公社等社会团体关系密切，如福惠龙社同时又是道养市民公社的消防部。消防部一般以本公社辖区内的“龙社”为其组织基础，如观前市民公社辖境内有公义、同仁、紫瞻三个龙社，渡僧桥市民公社在其范围内有公善、同善、治安三个龙社。督龙员负责联合本公社范围内各龙社之社员，联合救火，平时则经常进行消防训练，并研究如何改进消防措施。

桥梁在苏城交通中占据相当重要的作用，因此市民公社对于桥梁的修建十分重视，不惜投入巨资。1916年临平市民公社先是将忠善桥、南新桥、通利桥等桥凿滑，稍后又将奎星桥改换成铁栏杆，后又将悬桥、多贵桥修换木栏杆。据《胥盘市民公社第二届报告清册》记载，为改建来远桥，共募捐款项大洋1704元，工程历经三月完工。市民公社不仅修理桥梁，而且还注重修筑新桥，如道养市民公社于1917年主持修建了志成桥，石梁侧面正中刻阳文隶书“志成桥”三字，刻阴文小字“民国六年道养市民公社募建”。乘骝桥为同治十三年（1874）建造，近年该桥重修时，发现被水泥砌没的桥栏杆居然留存着几个不同时代的印迹，其中有四条石栏上分别刻着“同治十三年”、“桃月建造”，“道养市民公社”、“荷月重建”等字样。1914年因阊门外吊桥年久失修，市民每日在桥上往来非常危险，金阊中市、渡僧桥四隅两市民公社为市民安全着想，力争尽快重修吊桥，在致吴县知事的呈文中说：“阊门吊桥迫待重修，请迅准勘估，拨款兴工，以防危险，而利行人。”

1913年观前市民公社为顺利完成浚河工程，共筹集大洋1199元6分2厘，将要疏浚的河道分为牛角浜至禅兴桥、兵马司桥至宗马桥两部分，在具体浚河之中又将前者分为五段，后者分为三段。金阊下塘桃坞市民公社浚河报告书记载，此次浚河为尚义桥至仓桥浜北、仓桥浜南口至桃花坞、桃花桥至日晖桥，修筑长度多达1077米，由此我们不难看出市民公社在疏浚河道中所作出的贡献。

1927年3月9日，《苏州明报》刊登了一篇报道：临平等九个市民公社经过集体讨论，要求县公署拨款，将苏州城墙择要维修。3月13日，市民公社联合会为维修城墙所需经费呈报吴县各公法团联合议事处，款项先由各公社筹借垫用，4月初城墙修复竣工。只可惜就在当年10月，当局以古城交通狭窄为由，把老阊门及其月城一起拆除了，直到七年以后（1934年）才又重建阊门。

厕所作为城市重要的卫生设施之一，它的状况与广大市民的生活密切相关，因此市民公社非常重视厕所的修建。如金阊市民公社于民国五年（1916）投入了相当可观的资金，一年之内就兴修了王枢密巷东口、王冼马巷西口、大九思巷西口、机关处东首、钱业公所内等五所。如渡僧桥四隅市民公社于1910年7月至12月，将十六只大厕、三只小厕均改装成水门汀式。

在市民公社的积极努力下，在将近20年的时间中，苏城的公共服务事业取得了巨大的成绩：“凡清道、缮路、通沟，便行人，燃路灯，次第毕举。”1928年3月，苏州市民公社联合会及各市民公社被撤销，这一由市政筹备处作出的决定，令昔日俨然以街区基层组织进行活动的自治团体瞬即消失于历史舞台。今天，当自来水管网接入每家每户，交通运输进入高架立交的时代，我们不能忘记曾经为苏州城市建设作出贡献的苏州市民公社。