探究交通安全设施在高速公路上的应用

摘要：我国高速公路在快速发展的同时，事故率一直居高不下，其中交通安全设施不合理是一个重要原因。交通安全设施不仅影响高速公路安全，还影响其运营、通行能力和交通管理等众多方面。本文主要探讨了交通安全设施在高速公路上的应用。

关键词：交通安全设施；高速公路；应用

中图分类号： C913 文献标识码： A

随着公路交通运输量的稳定上升，高速公路得到了很大的发展。由于高速公路是全封闭、全立交、路况良好、路面环境变化较小，车辆行驶不需要司机采取太多措施，很容易造成驾驶员警惕性下降，因此在建设高速公路时只重视公路本身的几何构造尺寸是不够的，必须设置完善的交通安全设施。

高速公路交通安全设施包括道路护栏、标志标线、隔离设施、防眩设施和视线诱导设施等。合理的交通安全设施系统对降低事故风险、减轻事故严重度起着重要作用。因此，对高速公路交通安全设施系统进行评价研究具有重要意义。

1交通安全设施在高速公路上应用的意义

交通安全设施包括标志、标线、波形护栏、隔离设施、防眩设施等，虽然其总造价仅占道路建设投资的很小一部分，但其地位却是相当重要的。除保障行车安全、畅顺之外，与路况、绿化一样是公路的几大形象指标之一，对高速公路起到画龙点睛的作用。一条高标准的高速公路既需要保证道路质量，也要通过交通工程等附属工程来保障行车安全，美化路容路貌，提升道路形象。交通工程安全设施已经成为区域性视觉系统的一部分，有利于司乘人员预见到公路方向和路况的变化，提高行车的舒适性，可以有效地减少事故的发生和事故造成的损失。

公路交通出现在社会环境中，必然会与环境相互干扰和影响，交通事故的发生正是这种干扰和影响的产物。因此，建立某种秩序，即交通法规是必不可少的。交通安全在很大程度上取决于交通安全设施和交通管理，因而交通安全设施的建设是现代化、规范化的公路所必需的。

2交通安全设施在高速公路上的应用

交通安全设施是在满通安全诸因素要求下，有机地实施的。交通安全设施按其功能要求分为安全设施和管理设施两部分。其中安全设施包括隔离栅、防撞护栏、轮廓标、中分带活动护栏、防眩设施等；管理设施包括标志、标线。高速公路设置交通安全设施以确保交通安全。

2.1隔离栅栏

2.1.1隔离栅设置的重要性：高速公路沿线实行全封闭，以防止行人、牲畜、非机动车辆等闯入公路及非法侵占公路用地，确保行车安全，排除横向干扰，充分发挥高速公路效能。

2.1.2 隔离栅形式的选择：可根据隔离封闭的功能要求，经济能力，美观要求及与公路周围景观的协调性，公路所在地区的气候条件，大气腐蚀严重程度等因素，在充分比较后确定。

装饰网涂塑的外表美观、整洁、悦目，设置在管理所、收费站、服务区等场区的周围及居民住宅较密的区段，能与所设置的景观协调一致，效果极佳。刺线网设置于其它野外路段，刺线网立柱采用混凝土立柱，它具有牢固性、稳定性好、强度高、耐腐蚀性好、使用年限长，适合于各类地形等特点并且在外观上较为醒目，起到了抑制行人进入公路的作用。

隔离栅的设置并不是阻挡行人穿越道路的最终设施，真正能使人们规范地遵守交通规则，取决于社会文明程度和法制观念，隔离设施的设置为更严格贯彻执行交通法规提供了物质保证。

2.2 防撞护拦

2.2.1 防撞护拦设置的重要性：高速公路的投入使用，为现代人提供了很大的方便。车辆在高速公路上高速行驶，可快捷、舒适地抵达目的地，但高速公路又会给车辆和乘客带来危险性的增加，因此防撞护拦的设置显得格外重要。

高速公路对防撞护栏具有如下要求：防止高速行驶的车辆在失控的情况下越出路外和防止冲撞对向行驶车辆，并具有行车诱导效果。

2.2.2 防撞护栏的选择：高速公路防护栏形式较多，如波形梁护栏、缆索护拦、混凝土防撞墙等，护拦形式的选择，应针对每条高速公路的具体情况，充分比较各种护栏的性能，结合经济合理，安全可靠，美观大方等要求来进行。

2.3防眩设施

防眩设施主要设置于道路中央分隔带上，防止对向行驶车辆前照灯夜间眩目。采用尺寸为800×150×1mm的铝合金板，涂装绿色，设置于大于50米的桥上中分带的波形梁护栏上，防眩高度1610mm，布设间距0.5米，每6米为一组，组间相互独立。同时，在宽3米的中分带上种植灌木，配合防眩板达到防眩目的，也美化了公路环境，克服了在高速公路行车的单调性。防眩板对风阻挡小，不易引起积雷，美观经济和对驾驶员心理影响小等特点，备受国内外公路界欢迎。

2.4路边线轮廓标

车辆夜间行驶，可视距离较短，安全度降低，当车辆高速行驶的时候，夜间引导车辆行驶变得迫切需要了，路边线轮廓标的作用是指示道路方向，车行道边界，夜间诱导警告司机，对高速公路上车辆的夜间行驶提供了安全性。

路边线轮廓标的设置，道路标线，防撞护栏，防撞墙等有机结合起来，充分发挥各自的效用，使经济效益最佳。

利用防撞护栏立柱和防撞墙设置附着式轮廓标，在挖方段设置立柱式轮廓标。护栏型附着式轮廓标，固定于护栏凹槽内立柱连螺栓上，这既可避免占用空间又可避免设置在较低处反光效果不佳，而且节省造价。防撞墙型附着式轮廓标用膨胀螺栓固定在防撞墙上。路边线轮廓标的设置使得道路线形在空间充分显示出来，起到良好的诱导效果。

2.5标志设置

2.5.1禁令标志

禁令标志表示的禁止、限制和遵行等规定是必须严格遵守的，因目的不同其设置也不同。禁令标志的颜色一般为红圈、白底、黑图案、红杠，一些标志例如解除禁止超车和解除限制速度标志是白底、黑圈、黑图案并有五道黑斜杠，禁止车辆停放标志为蓝底、红圈、红杠，停车让行标志为红底、白字、白边，禁止驶入标志是红底，中间一道白杠。禁令标志的形状为八角形、顶角向下的等边三角形、圆形，根据计算行车速度来确定各部尺寸的最小值。

2.5.2施工安全标志

必须在养护、维修等施工地段设置施工安全标志，以临时引导交通、确保安全、分割车流，若在夜间施工路段，那么我们应该设置施工警告灯。施工安全标志主要包括锥形交通路标、路栏、道口标柱、施工警告灯号、移动性施工标志和施工区标志等，其标志颜色和形状都不一样。

2.5.3警告标志

用警告标志来让人们知道道路沿线存在应该注意的路段或存在的危险，使他们准备防范措施和提高警觉。警告标志的形状为顶角向上的等边三角形，颜色一般为黑边、黑图案、黄底，根据道路计算行车速度计算出其边长、边宽的最小值可根据道路的计算行车速度来设定警告标志到危险地点的距离。若受实际地形阻碍和限制，可以变更一下，但其设置位置不得小于安全停车视距，并且让人们能够看得清楚。

2.5.4指示标志

公路上的指示标志是表示通行权分配应遵行的特殊规定和遵行的行驶方向。其指示标志的形状分为长方形、圆形和正方形，颜色一般为白图案、蓝底，可根据道路计算行车速度计算出其各部分尺寸的最小值。它主要用来指示准许行驶的方向，如环岛行驶标志、直行标志、靠右侧道路行驶、向左转弯等，也可用来表示步行标志、专用车道等。

2.5.5指路标志

交通公路指路标志用来指示交通工具开往目的地的地名、方向、与之相交道路的编号或距离，例如服务区或游乐休息，著名的名胜古迹等。它的形状多为正方形和长方形，颜色一般为绿底白图案和蓝底白图案，例如里程碑、分合流标志、地点识别标志。

3结语

通过合理地布置各种交通安全设施，充分发挥交通安全设施的各自功能，使其真正起到分隔车辆，提高道路夜间的能见度，引导车辆沿正确的路线行驶，防止驾驶员受对面车灯眩目的影响的作用。从而保障行车安全，便于交通运输，提高交通速度，改善交通状况。

根据不同路段的特点进一步地完善设施，使交通安全设施不仅仅是为了交通安全，同时也是美化道路、美化环境的一种手段。只有系统地、有机地结合起来，运用交通工程学原理，充分发挥交通安全设施的效用，才能有效地保障高速公路上车辆高速、安全、舒适的行驶。

参考文献

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