公路养护行业调研报告范文

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公路养护行业调研报告

公路养护行业调研报告篇1

关于开通客运班线的可行性研究报告关于开通英德至佛冈客运班线的可行性研究报告 英德现有人口105万,国土面积5671平方公里,是广东省国土面积最大的县级行政区;佛冈现有人口约33万,国土面积105平方公里。

绿色食品展示交易中心建设项目可行性报告浙江省绿色食品展示交易中心建设项目 可行性报告 当前,随着农业发展进入新的阶段,人民生活全面迈入小康和我国加入世贸组织,农产品安全工作已经提上各级政府重要议事日程。

关于投产高压金属化薄膜电容器的可行性报告关于投产高压金属化薄膜电容器的可行性报告 一. 高压金属化薄膜电容器发展状况及市场状况 随着电力、电子技术的普及和提高,高频脉冲电容器、直流高压电容器、高压并联电容器等特种电容器的需求量越来越大。其用途主要有以下几个方面。

县原始胡杨林旅游项目可行性研究报告[代项目开发建议书]**县原始胡杨林可行性研究报告 (代项目开发建议书) 第一章项目背景 为认真贯彻落实党xx届五中全会精神,从国务院、自治区到哈密地区,都把旅游业作为加快发展旅游业列入“xx”规划,旅游经济已成为地方经济中一个醒目的新增长点。

小尾寒羊良种繁育工程建设项目可行性研究报告第一章 总 论 一、项目提要 1、项目名称:内蒙古鄂前旗毛盖图小尾寒羊良种繁育工程建设 2、建设性质:新建 3、项目建设单位:鄂托克前旗毛盖图苏木 法人代表:林霞 4、建设地点:内蒙古鄂前旗毛盖图苏木 5、项目申报单位:内蒙古鄂前旗扶

产品可行性报告第一章总论一、项目提要1、项目名称:邵阳市鸿远特种养殖基地有限公司蜗牛养殖与加工工程。2、建设性质:扩建3、项目建设单位:邵阳市鸿远特种养殖基地有限公司法人代表:罗乾震所有制形式:股份制企业4、建设地点:邵阳市大祥区城南乡白

关于开发公路标牌广告的可行性分析报告关于开发公路标牌广告的可行性分析报告 一、项目提出的理由和背景。 近年来,随着国家全面加大对公路事业的扶持力度,公路经济已经步入了一个崭新的高速发展阶段,最近省、市局专门召开了以加快路域经济发展步伐为主题的公路工作会议,提

企业可行性报告以开茶庄为例一、合理的选址:商业经营最注重的是“地气”“人气”,这并非迷信,“地气”主要是看这个地方有没有商业氛围,这种商业氛围对我们所经营的商品合不合适,“人气”主要是指我们经营的地方有没有顾客流这些顾客是否有购买我们

项目可行性报告格式一般工业项目可行性研究报告格式模板 [政府立项-项目建议书]第一章 项目总论第二章 项目背景和发展概况第三章 市场分析与建设规模第四章 建设条件与厂址选择第五章 工厂技术方案第六章 环境保护与劳动安全第七章 企业组织和劳动定员第八章

可行性研究报告范本格式与写法1引言... 1 1.1编写目的... 1 1.2背景... 1 1.3定义... 1 1.4参考资料... 1 2可行性研究的前提... 2 2.1要求... 2 2.2目标... 2 2.3条件、假定和限制... 3 2.4进行可行性研究的方法... 3 2.5评价尺度... 3 3对现有系统的分析... 3 3.

洗煤厂储装运系统技术改造可行性报告一、洗煤厂基本情况 ****集团**分公司洗煤厂是**两国政府以补偿贸易方式合作建设的矿井型洗煤厂,1986年开工,1989年投产,设计年入洗能力180万吨,入洗本矿和集团公司内团柏矿井原煤,生产工艺采用跳汰—重介—浮选联合工艺,尾煤压滤回

区农业生态旅游园区项目可行性研究报告×市×区农业生态旅游园区 项目可行性研究报告 一、项目概要 该项目由×市×区财政局申报,×区×镇×村组织实施,农业生态旅游园区座落在×镇×村,新扩建2,460亩,建设时间从XX年9月开始,于XX年9月结束,时限3年。

绿色食品“151”发展计划项目可行性报告浙江省绿色食品“151”发展计划 项目可行性报告 一、项目单位基本情况: 单位名称:浙江省农业厅农场管理局 浙江省绿色食品办公室 二、项目背景 当前,随着农业发展进入新的阶段,人民生活全面迈入小康和我国加入世贸组织,农产品的质量安

县经济适用住房建设项目可行性研究报告第一章项目建设背景 xx 县整体概况 xx 县位于 xx 省西南,属 xx 辖区。地处东经 xx ° xx ′ xx ″— xx ° xx ′ xx ″,北纬 xx ° xx ′ xx ″— xx ° xx ′ xx ″之间。总面积为xx平方公里。

镇关于海岛地区改善水质续建饮水工程的可行性报告一、项目名称:饶平县xx镇海岛地区扩建配套人畜饮水工程 二、项目主办单位:xx镇人民政府 三、项目发展依据 xx镇位于潮州市饶平县南端,潮州三百门港在镇域北端,是潮州市唯一的海岛镇。

生态可行性报告丘陵生态农业投资与持续性发展分析报告背景介绍从上世纪改革以来(1978—XX),中国农村发生了很大的变化。土地承包制的推广,大大提高了农民的积极性,基本解决温饱问题,经济收入大幅度提高。

关于组建公路养护工程公司的可行性研究报告关于组建公路养护工程公司的 可行性研究报告 一、项目背景及意义 公路建设由于投资大、风险小、效益高、拉动能力强,是国家实施投资拉动战略的重点之一,在当前和今后相当长的一段时期内仍将保持较高的增长速度。

更名组建国际旅行社可行性研究报告南昌是京九线上唯一的省会城市,江西政治、经济、文化和旅游事业的活动中心。根据省委、省政府提出的江西要在中部地区崛起,南昌要努力做好建成现代区域经济中心城市和现代文明花园英雄城市这两篇文章的要求,以旅游业作为沟通南昌与海内

农村牧区节水灌溉示范项目可行性研究报告**旗***苏木 农牧区节水灌溉示范项目 可 行 性 研 究 报 告 **旗***苏木 XX年四月二十日 第一章 总 论 一、项目提要 (一)项目名称:**旗***苏木节水灌溉示范工程暨饲草料基地项目可行性研究报告 (二)建设性质:扩建 (三)项目建设单

关于合作组建省绿色食品发展有限公司可行性分析报告一、概述 省绿色食品办公室与区人民政府农业产业化办公室就合作组建浙江绿色食品发展有限公司、发展绿色食品事业进行了讨论。双方认为: 1、建设省绿色食品展示展销中心(省绿色食品生产力促进中心),是构建绿色食品展示展销体系的当务之

怎样写可行性分析报告可行性分析报告内容 1、企业产品/服务现状综述。对于企业目前的市场占有率、销售额、产品组合、产品生命周期等情况进行分析描述,从而找出企业的弱点和有发展机会的点。 2、新产品/服务描述。

房地产开发项目可行性研究报告一、项目背景 1 、 项目名称:居住小区(暂定名) 2、可行性研究报告的编制依据: (1)《城市居住区规划设计规范》 (2)《a市城市拆迁管理条例》 (3)《城市居住区公共服务设施设置规定》 (4)《住宅设计规范》 (5)《住宅建筑设计标

原生态农业旅游农庄建设规划可行性报告为了巩固退耕还林(草)成果,挖掘本地区的农业资源优势,增强城市服务辐射功能,拉动消费,增加收入,开辟陕北黄土高原农业增收新途径,拓出志丹新农村建设山地新模式,特制定本规划。

电解铜项目可行性研究报告黑龙江省宝山矿业开发公司 1000吨电解铜项目可行性研究报告黑龙江省宝山矿业开发公司 目录 第一章总论 第二章地质资源 第三章采矿 第四章冶炼 第五章总图运输 第六章公用设施及土建工程 第七章投资估算 第八章环境保护 第九章共伴生金属

肉鸭养殖可行性报告一、 国内外形式中国、欧洲甚至整个世界,养鸭业的发展方兴未艾、持续增长,发展肉鸭养殖符合世界潮流。在国际市场上,目前每公斤肉鸭价格要比肉鸡高一倍左右,这主要是因为国内外的消费者对畜禽产品的要求已向低脂肪、低胆固醇、高蛋白、

可行性报告的内容与要求可行性报告要依照国家和深圳市的有关规定,结合深圳实际,主要从技术、经济、市场、财务、资源、环保、安全等方面进行全面、系统地分析论证,阐明项目设立的必要性和可能性。

可行性研究报告拟写要求一、 基本情况1、项目单位基本情况:单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名、人员、资产规模、财务收支、上级单位及所隶属的部门名称等情况。

大米加工厂建设项目可行性研究报告年产XX吨优质大米加工厂建设项目 可行性研究报告 目录 一、项目概况 二、项目建设的必要性和可行性 三、项目市场供求分析及预测 四、项目建设地点选择分析 六、生产工艺技术方案 七、项目建设目标 八、项目建设内容、规模和投资概算 九、

市场可行性分析报告看了大家的精彩发言,本人忍不住也想和同道一起来分享一下做药代的一些心得。下面介绍一下我对中国医药市场的一些初浅认识,权做同人参考。 一、概述 专家指出,中国医药市场远未饱和,但竞争业已开始。

关于租赁工会大厦的可行性研究报告关于租赁工会大厦的可行性研究报告根据**市社会经济发展的总体趋势以及建设组群结构大城市的总体规划,结合省厅、省局关于加快***工作的总体部署,为顺应社会发展潮流,服务**经济建设,提高**系统影响,****有意向租赁工会大厦,交由直属

垃圾处理场建设项目可行性研究报告*****垃圾处理场建设 项目可行性研究报告 1.1项目概况: 项目名称: *****垃圾填埋场工程 项目业主: *****人民政府 项目负责人: 联系电话: 建设地址: ***** 1.2项目背景: *****位于宁化西南部,与闽赣二省三县相毗邻,全境面积178平

关于投资购置两艘4万吨级油轮的可行性研究报告关于投资购置两艘4万吨级油轮的可行性研究报告 为了更好地适应石油运输市场的发展需要,满足日益增长的运量对运力的需求,进一步扩充公司海洋运力规模,提高市场竞争力和市场占有率,经过广泛深入的市场调查研究,我公司在已建成投入使用

超市可行性报告金融超市是一种面向社会大众、集多种功能于一身、全面办理个人资产业务、中间业务和负债业务的理财经营方式。近日,中国农业银行山东省分行组织人员对辖内金融超市开办情况进行了专题调研,对目前开办金融超市中存在的业务品种不齐全、业

可行性研究报告可行性研究报告:可行性研究报告是从事一种经济活动(投资)之前,双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析,确定有利和不利的因素、项目是否可行,估计成功率大小、经济效益和社会效果

中国网上购物系统可行性研究报告一.网上购物发展背景 首先,互联网形态下的外部大的市场环境日趋成熟,对传统产业的影响不可忽视。 目前我国的大中城市,电脑和网络的应用已经非常普遍,互联网的迅速崛起已经催生出了年仅32岁身价几十亿的丁磊那样的中国首富,他的财富

小区房地产开发项目可行性研究报告“ 城南春天 ” 可行性研究报告 第一章 投资环境分析 一、 国内环境:中国房地产还有20年以上的好景 XX年12月3日 上海新国际博览中心,第六届中国住交会拉开序幕。与往届相比,本届住交会无论是在规模上还是人气上都堪称史无前例。

开发区关于组建交安委可行性研究报告高新技术产业开发总公司是一家国有经济性质的注册企业。公司于1992年成立后,根据开发区创新管理体制的总体要求,总公司在牢固树立服务第一、效率第一的同时,不断强化内部各项管理,充分调动社会各方面的积极因素,不断吸引全社会的科技

赣西名山开发的可行性报告分宜县钤冈岭旅游风景区总体规划及开发可行报告 前 言 分宜县建于北宋雍熙元年(984年),地处赣西中部,面积1389平方公里,人口30万,属于小县。

贸易有限公司可行性研究报告恒泰公司控股设立上海××贸易有限公司 可行性研究报告 第一章 总论 一、 公司(筹)名称及概况 1 、公司(筹)名称:上海恒泰国剑新材料贸易有限公司 公司(筹)承办单位: ·安徽恒泰新型建材有限公司 企业法人:方** 企业负责人:方**

葡萄种植可行性分析报告葡萄种植可行性分析报告 目录 一 气候及土壤要求 二 经济效益 三 营养价值 四 社会和生态效益 五 市场前景分析 六 葡萄品种选择 七 启动资金及未来收益预算 八 风险分析与防控 九 山东沂蒙苗木基地配套服务宗旨 葡萄鲜果,果色艳丽、汁多

肉羊养殖工程建设项目可行性研究报告第一章 总 论 一、项目提要 1、项目名称:内蒙古鄂前旗毛盖图苏木肉羊养殖工程建设 2、建设性质:扩建 3、项目建设单位:鄂托克前旗毛盖图苏木农牧业产业化协会 负责人:林霞、张世军 4、建设地点:内蒙古鄂前旗毛盖图苏木 5、项目申报单

可行性研究报告工业项目可行性研究报告纲要 第一章 项目总论 第二章 项目背景和发展概况 第三章 市场分析与建设规模 第四章 建设条件与厂址选择 第五章 工厂技术方案 第六章 环境保护与劳动安全 第七章 企业组织和劳动定员 第八章 项目实施进度安排 第九

项目可行性研究报告1、标题:×××项目可行性研究报告2、内容:根据国家和有关部门关于该类项目的广度和深度规定,结合项目具体情况编列,其提纲如下:(1)依据国家产业政策、产业目录、宏观调控政策, 在项目建议书基础上进一步进行调研,提出项目背景、项目建

可行性报告格式可行性报告是在市场细分的基础上,企业投资新市场、新产品或改变经营策略的依据,是企业内部统一思想,统一认识的工具.是评估项目风险与回报的最初级文件,是对投资者的第一份承诺书。

项目可行性报告项目可行性报告 (编写提纲) 一、基本情况 1.项目单位基本情况:单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名、人员、资产规模、财务收支、上级单位及所隶属的市级部门名称等情况。

软件可行性研究报告写 作 提 纲 一、 概述 简述项目提出的背景、技术开发状况、现有产业规模;项目产品的主要用途、性能;投资必要性和预期经济效益;本企业实施该项目的优势。

可行性研究报告_________工程可行性研究报告 序言(介绍该工程项目的基本情况) 正文(从经济、政治、地理、人文等方面论证该项目的优势、缺点、问题等)结论和建议(写明该项目的可行性的理由、存在问题的对策等)附件1:分报告附件2:图片附件3:参考资料__

可行性研究报告可行性研究报告 可行性研究报告的编写目的是:说明该软件开发项目的实现在技术、经济和社会条件方面的可行 性;评述为了合理地达到开发目标而可能选择的各种方案;说明并论证所选定的方案。

公路养护行业调研报告篇2

客服部工作时间调动申请报告范文根据对公司经营现状,原先客服部制定的岗位分工和工作时间安排,以及对目前工作量的分析,从中发现存在的个别问题,为优化客服部员工的作息时间,同时确保业务能正常运作,并考虑到部门的运作特点,特向领导体提出这份客服部的工作时间调

公司采购部员工奖励申请报告范文尊敬的公司领导:您好!为了进一步调动员工的积极性,更深的挖掘员工的潜力,让全员“参政议政”,为公司的健康持续发展出谋划策,特为以下员工给予通报表扬和申请经济奖励,让员工有动力为公司创造更大的财富。1。

技术改造项目竣工验收申请报告范文一、项目承担企业的基本情况某某有限公司。属于民营的股份制企业,该企业是2019年在工商局登记注册的有限责任公司,公司地址在扣河镇平安村,库大公路经此路过。主营滑子菇、香菇、双孢菇等食用菌的深加工企业,主要以食用菌腌制品为主。

民办幼儿园登记的申请报告范文民办幼儿园登记申请报告一市民政局:本园20XX年8月改制成为民办幼儿园以来,严格遵守宪法、法律、法规和国家政策,认真贯彻《幼儿园管理条例》和《幼儿园指导纲要》,全面实施素质教育,不断提高教育质量,连续2019年成为全市合格幼儿园。

精准扶贫申请报告模板精准扶贫申请报告一xxx村委会:我叫xxx,女,x族,现年x岁,身份证号:xxxxxxxxxx,现住xxx县xxx村委会xxx村x号。

公司年终聚餐经费的申请报告范文劳累一年,公司一般会在年底组织一次员工聚餐,一方面总结下今年的的成功与不足,展望一下未来。另一方面可以团结公司同事,增强同事的公司归属感和凝聚力。所以公司一般都很重视公司年终聚餐。

岗位调动申请报告范文岗位调动申请报告一尊敬的领导您好:首先感谢领导在百忙中审阅我的申请报告!我是xxxxxx的一名基层员工,于xxx年xx月x日由xxx调入xxx工作。

陶瓷项目申请报告怎样写陶瓷项目申请报告?陶瓷项目的开建,需要相关部门的审批,陶瓷项目申请报告是政府对企业提交的,主要从维护经济安全、合理开发利用资源、保护生态环境、优化重大布局、保障公共利益、防止出现垄断等方面进行核准。

农业综合开发项目申请报告农业综合开发专项项目申报指南2019年农业综合开发农业部专项项目安排的总体思路是:深入贯彻落实中央农村工作会议和中央一号文件及国务院办公厅转发财政部《关于加强农业综合开发工作若干意见》(国办发〔2019〕63号)精神,以强化农业基础

汽车零部件项目申请报告汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。

硕士学位申请报告填写指南硕士学位申请报告如何填写?下面,小编为您带来硕士学位申请报告填写指南,欢迎浏览!硕士学位申请报告填写指南学位申请报告是记录申请者申请硕士学位过程的重要材料。

兽医职称评议申请报告畜牧兽医职称评议申请报告尊敬的领导:本人是一名兽医,现正式申请畜牧兽医职称评议,以下是我的工作汇报:一、动物防疫工作自机构改革以来,本人一直在镇从事畜牧兽医工作。坚持按照上级春秋两季突击免疫、常年补针的工作要求。

中小企业发展专项资金申请报告资金的支持是中小企业发展过程中重要的一部分,申报资金时,每个项目的申报资料按顺序装订成册,为大家推荐一份中小企业专项资金申请报告范例:一、固定资产建设类项目1、中小企业发展专项资金申请报告;2、中小企业发展专项资金申请及审核

项目专项资金申请报告挂熨机项目资金申请报告第一部分 挂熨机项目背景信息一、挂熨机项目概况(一)项目名称(二)项目的承办单位(三)承担可行性研究工作的单位情况(四)项目的主管部门(五)项目建设内容、规模、目标(六)项目建设地点二、项目承担单位的基本情况和财

企业投资项目申请报告企业投资项目申请报告应包括以下主要内容:1、申报单位及项目概况。2、战略规划、产业政策及行业准入。重点论述拟建项目与相关的战略规划、产业政策和行业准入标准之间的关系。3、项目选址及土地利用。

工程项目可行性报告《工程项目可行性研究报告》通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究,从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的经济效益和

塑料制品市场可行性研究报告塑料制品市场可行性研究报告内容:发展优势:1. 重量轻 塑料是较轻的材料,相对密度分布在0.902.2之间。很显然,塑料能不能浮到水面上?特别是发泡塑料,因内有微孔,质地更轻,相对密度仅为0.01。

咖啡厅项目立项申请报告项目立项报告,又称项目建议书,按新的投资体制改革相关政策,项目立项报告主要是国有企业或政府投资项目单位向发改委申报的项目申请。项目立项报告批准后,可以着手成立相关项目法人。

平板电脑投资可行性报告平板电脑投资可行性报告内容:优势:平板电脑都是带有触摸识别的液晶屏,可以用电磁感应笔手写输入。平板式电脑集移动商务、移动通信和移动娱乐为一体,具有手写识别和无线网络通信功能,被称为上网本的终结者。

油墨项目可行性报告模板第1章 油墨项目总论1.1项目背景1.1.1项目名称1.1.2项目承办单位1.1.3项目主管部门1.1.4项目拟建地区、地点1.1.5承担可行性研究工作的单位和法人代表1.1.6研究工作依据1.1.7研究工作概况1.2可行性研究结论1.2.1市场预测和项目规模1.2.2原材

机电设备采购申请报告尊敬学校领导:你们好!随着学校新的机械实训基地的完工,马上可以投入使用,我们机电组的实训基地设备也将进一步的完善和增多,现将机电组实训基地发展规划汇报如下:1、实训楼4号楼里原来的设备,给一、二年级学生用来上实训课,一年级学

粮库建设项目资金申请报告第一章 总 论1.1 项目提要1.1.1 项目名称XX粮库建设项目1.1.2 项目建设性质1.1.3 项目建设单位、法人代表及单位所有制形式建设单位:XX法人代表:XX所有制形式: 全民所有制1.1.4 项目建设地点XX1.1.5 项目总投资项目总投资6000万元1.1.6

故事纪录片拍摄资金申请报告关于故事纪录片《失落的口弦》拍摄资金申请报告尊敬的领导:口弦是彝族远古先民的文化遗存,曾深深地融入彝民族的生活细部,但随着时代变迁和经济文化发展的强烈冲击,我们的文化自信受到了很大的影响,不知从什么时候起,彝族姑娘们悄然

技术改造资金项目申请报告技术改造资金项目资金申请报告格式一、总论(一)项目背景及项目概况(二)项目承担企业概况项目法人所有制性质、主营业务、近三年来的销售收入、利润、税金、固定资产、资产负债率、银行信用等级、企业股份构成及主要股东概况,工艺装备水平

“历史文化名镇”评定申请报告申报单位:铅山县石塘镇申请日期:一、石塘镇基本情况(地理位置 范围、面积 历史沿革和社会经济现状)铅山县位于江西省东北部,信江上游,武夷山北麓。东界上饶县,西连弋阳、贵溪,南邻武夷山市、光泽,北毗横峰。

中学高级教师竞聘申请报告尊敬的各位领导:你们好!首先请允许我向多年来给与我工作支持和帮助的各位领导和同志们表示衷心的感谢,同时也感谢各位领导,同志们给了我这次竞聘中学高级教师的机会。

先进科研学校评定申请报告县教科所:按照教育局今年工作计划要求和进修学校教科研工作要求,依据《农安县教育科研先进校评选方案》的有关精神,我校认真对照评选细则,结合近几年来科研工作所取得的成绩,我们积极开展自查自评工作,自评认为符合教育科研先进校的

教育科研先进学校评定申请报告县教科所领导:按照教育局2019年工作计划要求和进修学校教科研工作要求,依据《农安县教育科研先进校评选方案》的有关精神,我校认真对照评选细则,结合近几年来科研工作所取得的成绩,我们积极开展自查自评工作,自评认为符合教育科研先

维修工程资金申请报告财政局:我镇青连村与胜利镇的公路接壤,始建于20XX年4月,全长2公里,公路部分为泥结碎石路、部分公路为土路,因资金等多方面原因,现已年久失修,加之多次暴雨,造成公路破损严重,严重影响到沿线近1030余名群众正常的生产耕作和生活出

嵌入式系统实验室建设项目申请报告一、嵌入式技术发展及人才需求概述嵌入式产业现已成为中国IT产业中的一个重要的新兴产业和经济增长点,嵌入式技术正在越来越广泛地被应用在通信、电子、工业、交通等各个领域,大到石油提炼和相关的贮运设施、建筑设备、计算机辅助制造系

实训基地建设申请报告实训基地建设申请报告根据全国职教会议精神和我省职业教育实训基地建设规划,根据国家教财司(2019)12号文件的要求,根据教财司函(2019)158号文件的要求,结合我省职业教育发展的需要,结合我地区经济结构调整的的具体要求,从我校的实际出

生物医药科技园项目资金申请报告【生物医药科技园项目建设背景】自1951年全球第一个科技园-斯坦福大学研究园创办以后,前苏联、日本、法国、英国和韩国等国家纷纷效仿,世界各地涌现出大批的科技园区。

课题结题申请报告课题结题申请报告范文一市、县教育科学规划领导小组:xx市xx立项课题《小学数学有效合作学习与学生创造行为训练研究》,在课题主持人与课题组成员的共同努力下,在相关学科的专家指导下,大胆进行课堂改革,积极开展教研活动,大量撰写教

最新房屋维修申请报告申请报告参考一尊敬的政府领导:本人XXX,男,19 年8月出生,现年 岁,未婚。新塘镇黄沙头村西坊社人,农业户口,五保户家庭,因年老体弱多病,生活自理能力低,无工作能力,无积蓄,日常生活靠政府供养。

如何写转正申请报告一、转正申请的内容1.姓名:*** 何时入党:****年*月*日 何时预备期满:预备期是一年2.支部大会提出的不足和缺点 1、 2、 3、3.预备期期间的表现:预备时间在政治上、思想上、学习上,工作上以及其他方面有哪些进步,提高;按照党员标件衡

办公经费申请报告申请报告范文(1)旗项目办:因旗委政府建立政府信息中心,我委从党政大楼一楼搬至六楼约90平米活动室里办公。办公室空间大、房顶高(约8米)、窗户大(约40㎡防紫外线玻璃)、暖气片少(共四组),导致办公室夏季闷热冬季冷、取暖不好、回音大、

工作地点调动申请报告尊敬的县教育局领导:自参加工作以来,本人服从学校领导安排,连续三年担任班主任工作,并从事高年级语文、全校体育等教学工作。工作兢兢业业,与同事和睦相处,并积极参加各类活动。

贫困乡镇申请报告范文xx镇位于xx县东部,西接大塘埠,东临大桥、新田,地域辽阔;全镇总面积311平方公里,其中耕地面积28355亩,山地面积227370亩,林地面积193140亩。

大学贫困生助学金申请报告优秀范文范文一:大学贫困生助学金申请报告尊敬的校领导:您好,我是外事学院工商企业管理0902班的学生xxx。我来自陕西省XX市XX县。我家里有6口人,爷爷奶奶、父母、弟弟和我,由于父母文化水品低,靠在外打工维持家庭,经济收入微薄,入不敷出。

幼儿园入园申请报告范文幼儿园领导:我是xx公司的职工,xxx,我爱人是xx公司的职工xx。我们的孩子,xxx,性别女,200x年x月x日出生,今年x月满x岁,达到入园年龄标准。经过孩子在贵园一年的亲子班学习,我们对贵园有了一定的了解。

经费申请报告范文三篇经费申请报告(1)xxx区社保局:20xx年,我镇在区委区政府的正确领导下,在劳动与社会保障局的指导下,以科学发展观为指导,紧紧以关注民生、服务大局、构建和谐为工作着力点,努力建设和谐劳动与社会保障工程,突出抓好就业与培训、社会保

企业用电的申请报告1 .客户申请新装或增加用电时,应向供电企业提供哪些资料?答:客户应提供用电工程项目批准的文件及有关的用电资料,包括用电地点、电力用途、用电性质、用电设备清单、用电负荷、保安电力、用电规划等资料,并依照供电企业规定的格式如实

答辩申请报告怎么写答辩申请理由怎么写?经过长时间的充分准备,所有设计资料已经准备齐全,在第一草、二草、三草、征稿等阶段的不断推敲上,已全部完成毕业设计(论文)的要求内容。

呈请搜查报告书格式呈请搜查报告书格式:它由首部、正文、尾部三部分组成。1、首部。写明文书名称,即呈请对XXX的住地或人身进行搜查的报告书。2、正文。包括以下内容:(1)报告导语包括正在侦查的案件名称、搜查目的、搜查对象的简要概述。

建设银行贷款申请报告××建设银行:我厂是一个以生产饼干为主的食品加工厂,属全民所有制企业性质,现有固定资产×××万元,自有流动资金×××万元,职工×××人。

工商银行贷款申请报告××银行××支行:××××建筑工程有限公司水泥制品厂成立于 2019 年 3 月 28 日,位于阳山车站南 300 米,占地面积 9 万平方米,拥有龙门吊 两座,水泥管生产和空心砖等大型设备 300

高中教师工作调动申请报告尊敬的领导:您好!首先感谢领导在百忙中审阅我的工作调动申请报告!我系XX中的一名高中教师,在学校领导的关怀下我非常热爱本职工作。自XX年参加工作以来,校领导出于对我的培养和爱护,让刚踏出校门的我担任高中的英语教学工作,两年中我

农业灌溉用电申请报告一、申报企业基本情况CC养殖有限责任公司成立于2019年10月,是我县从事专业化、规范化养殖种植的龙头企业。公司总投资560万元,一期建设投入农业养殖种植的资金达 240万元,建立起了具有现代农业养殖种植的基本设施,已经形成了一定的规模

公路养护行业调研报告篇3

刚才,局领导就分管的工作作了具体部署,提出了要求,我完全赞成,请同志们认真贯彻落实。下面,我对上半年全市交通工作作简要回顾,并就下半年的工作重点讲几点意见。

一、上半年主要工作完成情况

今年以来,在市委、市政府的正确领导下,全市交通工作以科学发展观为指导,紧紧围绕建设环鄱阳湖生态经济区的重大决策部署,以改善民生为已任,以重大项目为抓手,扎实推进各项工作,交通各项目标任务总体运行情况良好,为促进全市经济社会又好又快发展提供了坚强有力的支撑。

(一)主动融入环鄱阳湖生态经济区建设。积极策应省委、省政府提出的“建设环鄱阳湖生态经济区”的重大决策,在充分调研、认真听取县(市、区)及有关部门意见的基础上,确定了未来五年规划内的六大主攻方向,实施*个引领交通未来发展的重大项目,构建安全高效可持续的交通运输体系和全方位立体交通网络。同时主动与国省对接,积极争取政策扶助,并做好项目推介相关筹备工作。

(二)交通重点项目建设进展顺利。为加快提升四省交界区域地理中心的地位,把上饶打造成为真正的交通枢纽,重点是抓好三条高速建设前期工作。一是上饶至武夷山高速公路,目前工程可行性研究报告已通过省内预审并报国家发改委;建设用地、征占用林地已通过省厅预(初)审;环评报告文本通过省内初审,国家发改委批准立项和工可报告所需的必备文件已齐备,项目前期工作进展较为顺利,确保在今年年底前开工;二是上饶至德兴高速公路,根据4月26日市委书记蔡晓明在三清山风景名胜区调研工作时的指示精神,为进一步提升三清山对外交通发展水平,发挥三清山对上饶中心城区辐射作用,市局认真贯彻落实蔡书记讲话精神,通过纸上定线、实地踏勘、调查分析、座谈讨论等形式,积极主动开展项目前期工作调研,现已完成项目建设调研情况并上报市政府,力争2009年开工建设;三是德兴至南昌高速公路,积极主动配合省交通厅做好项目前期工作,目前,工程预可行性研究报告已通过预审,预计2010年底前开工。

(三)交通基础设施建设全面推进。1—5月,共完成交通基础设施投资*亿元。完成农村公路路面硬化*3公里,占年计划*,完成投资*亿元(受季节因素影响)。完成渡改桥项目投资*万元,开工项目*个。完成站场建设投资*万元,其中,农村客运站建设投资*万元,候车亭建设投资达*万元,其他站场建设投资*万元;完成农村客运站*个,占计划的*,已开工在建*个;我市农客网试点工作以来,开工建设候车亭*个、竣工*个,其中今年竣工*个。320国道路面修复工程目前施工图设计文件已编制完毕且已通过了专家评审,已进入招投标程序。上乐线由于资金严重短缺,进展缓慢。龙津大桥完成桩基56根、墩(台)身*个、预制梁138片、安装梁127片,开工至今累计完成投资额*万元,占总额*。

市养公路养护管理:市养公路国省道好路率:*,综合好路率*。危桥加固改造工程完成投资*万元。市养公路水毁经济损失达*万元,目前,对各项水毁工程正组织实施抢修。

(四)交通规费征收任务完成良好。1-5月,全市完成各类交通规费*万元,占年计划的*,其中:省管交通规费*万元,占年计划的*(养路三费*万元,占年计划*,省管通行费完成*万元,占年计划的*);市管交通规费*万元,占年计划*(运管费完成*万元,占年计划的*,养路三费完成*万元,占年计划的*,摩托车养路费完成征缴*万元,占年计划的*,通行费完成*万元,占年计划的*)。

(五)交通运输保障水平不断提高。道路运输方面,全市道路运输完成客运量*万人次、客运周转量*人公里、货运量*万吨、货运周转量*万吨公里,同比分别增长*、*、*、*。全市拥有运输车辆18453辆,其中客车2430辆/*座,货车16023辆/122549吨,同比分别增长*、*、*、*、*。其中招商引车8649台,92077吨。全市道路运输经济收入达9亿元。城市公交方面:以人为本,优先发展城市公交。新购置36辆车,新开辟了13路和22路公交线路,将3路车全部更换成新车,将10路车延伸到沙坵,解决了居民乘车难问题。出租车管理方面:出台了《上饶市出租汽车运力投放审批工作流程》,规范出租车运力投放程序。对出租汽车的经营成本进行了全面测算,提出了计程运价调整方案。强化行业管理手段,制定《上饶市出租汽车企业服务质量信誉考核办法(试行)》。水路运输方面,全市水路运输完成客运量*万人次、客运周转量*人公里、货运量*万吨、货运周转量*万吨公里,同比分别增长-*、-*、*、*。

(六)交通建设质量管理进一步加强。认真做好了农村公路和部分渡改桥项目的交工检测工作,共检测农村公路*公里。深入开展“农村公路建设质量年”活动,按照省交通厅的统一部署,从今年开始在全市开展“农村公路建设质量年”活动,目前活动正在扎实有序开展。

(七)交通安全态势保持平稳。以春运、“两会”等重要时段的安全监管为重点,强化措施,落实责任,加强督查,确保全市交通安全形势总体平稳,道路交通和水上交通均未发生安全责任事故。深入开展全市交通行业开展安全隐患排查治理行动,道路运输方面已排查*家企业,共排查出隐患41项,其中重大隐患2项,已列入治理计划,累计落实治理资金*万元;取缔非法经营*起。水路运输方面*家运输企业已全部进行排查,取缔“三无”船舶3艘,打击非法载客行为*起。省厅督办的我市17处水上交通安全隐患,市县两级已逐一进行核实和整改,对一些重点、难点已采取责任落实、严密监控的措施,并采取疏导的办法,将其列入治理计划,防止反弹。

(八)抗冰救灾保障畅通工作取得全面胜利。1月中旬至2月上旬,我市持续低温、雨雪冰冻天气,给全市公路通行和春节运输带来严重影响,公路设施遭受重大损坏,直接经济损失达*3亿元。在重大灾害面前,全市交通部门紧急动员,迅速部署,全力以赴投入抗灾救灾工作,全力保障公路安全畅通,取得全面胜利。

(九)交通依法行政水平不断提高。交通行政许可与行政执法进一步规范,执法人员的综合素质不断提高。加大治理超限超载工作力度,截止6月15日止,检查过往车辆5651辆,查处违章车辆333辆,卸载货物328吨。加强路政管理,上路巡查*人次,拆除违章建筑4305m2/113处,清理路面堆积物1314m3/3405处,有效保护路产路权。

加大治理公路“三乱”力度,确保全市公路基本无“三乱”行为。

二、下半年主要工作安排

下半年的工作,要继续围绕市委、市政府的决策部署和年初确定的目标任务,加大力度,强化措施,狠抓任务落实,重点是“抓好三个重大项目,打好三场硬仗,提高三个水平,开创三个新局面”:

(一)抓好三个重点项目

全面、快速推进重点项目建设,各重点项目要做到明确工作班子,排出时间表,落实责任,盯紧抓实,高位、高效、高速推进。一是重点跟进上武高速公路,力争7月通过交通运输部和环保部的环评审批意见、国土资源部的用地预审意见,7月份争取国发改委批准立项并批复工可报告,年内争取上级相关部门批复初步设计和施工图设计,并确保年内开工。二是加快推进上德高速公路前期工作,力争本月内启动工程预可行性研究编制工作;三是积极配合跟进德兴至南昌高速公路前期工作,继续与有关单位保持联系,跟踪了解项目的进展情况。另外上乐公路建设要加快建设模式调整协调,加快工程进度,力争年内竣工通车。320国道修复工程要积极争取银行贷款,确保年内完工。

(二)打好三场硬仗

一要坚决打好农村公路建设这场硬仗。5月30日,在全省农村公路建设暨改渡建桥现场会上,席副厅长明确指出我市农村公路硬化率和通达率远远低于全省平均水平的问题,其中,余干、鄱阳、弋阳县的农村公路通畅率在全省分别是倒数第

一、

二、五名,形势非常严峻,我们要引起高度重视,采取有效措施认真加以解决。市局将专题报告政府,分析存在问题的原因(主要有资金不到位、计划指标不够、程序复杂、宣传发动不到位等原因),提出建议措施。要求所有农村公路计划项目必须做到公开透明,各县(市、区)交通局要把今年*个农村公路项目全部告知到乡镇、行政村。下半年,雨季过后农村公路建设将迎来有利时机,我们要充分发挥后发优势,大力实施赶超战略,继续优质、快速推进农村公路建设,确保完成农村公路硬化1560公里,力争完成2000公里,在硬化率和通达率上缩小或达到全省平均水平。

二要坚决打好渡改桥建设这场硬仗。加快实施渡改桥建设,确保开工建设渡改桥项目*座,完成投资*亿元。我市改渡建桥项目多、任务重、时间紧,为确保项目顺利实施,我们要高度重视,强化化管,按照凌成兴常务副省长“五个严格”、“五个确保”的要求,抓好落实。市局将采用函告的方式,把改渡建桥项目的实施要求全部告知各县挂点领导,要求他们拿出具体实施意见,并将函告材料上报市政府。

三要坚决打好交通规费征收这场硬仗。依法加大规费征缴力度,确保完成*亿元目标任务。

(三)提高三个管理水平

一要提高交通运输管理水平。严格市场准入,进一步规范运输市场经营行为,严厉打击道路客运非法营运,继续保持交通运输市场稳步增长势头。大力发展汽车货运产业,推动货运汽车运力增长。积极做好城区交通运输行业管理,全力推进城区公交一体化。加强对出租汽车行业的管理,继续做好出租汽车行业的维稳工作。

二要提高交通基础设施建设和公路养护管理水平。要加强交通基本建设管理,严格按基本建设程序规范项目实施。要继续加大市重点项目、市养面上工程和农村公路检查频率,进一步加大施工现场安全监督检查力度,确保安全施工。

继续深入开展“农村公路建设质量年”活动,做好全市在建项目的百日安全生产专项整治工作。所有农村公路项目必须有质量监督的介入,项目资金拨付必须有交通质监部门的签字。要加强农村公路养护和管理,认真抓好农村公路管理养护体制改革方案的出台和实施,加强农村公路路政管理和超限超载车辆的治理力度,组建专业养护队伍,对有专业养护队伍的县(市、区)在资金安排上给予倾斜,切实保护好农村公路,提高农村公路服务水平。

三要提高交通安全管理水平。安全责任重于泰山,我们交通部门要始终紧绷安全这根弦,加强领导,周密部署,全力抓好安全生产“隐患治理”活动,继续建立隐患排查整改长效机制。尤其是在北京奥运会召开之前和期间,必须确保不出任何安全和稳定问题。当前正处于主汛期,交通安全工作异常严峻,要求交通主管部门和水上交通管理部门要督促乡镇政府认真落实乡镇船舶和渡口安全管理责任制,加强渡运,尤其是公路渡口管理,做到专人监管、现场值守;公路管理、养护部门要组织好巡视检查,对危桥险段要做好预控,完善警示标志的设立,防范山体滑坡,一旦有险情发生,要做到疏散、救援及时,保障公路畅通;对不能通公路的地方,要果断中断交通,及时报告县政府和有关部门,及时排除险情,尽快恢复交通。运输管理部门要进一步加强道路运输安全监管工作,严禁客车超载出站,严把车辆和人员进出站安全检查和车辆性能检测等关口,对进站所有人员的箱包都要进行严格检测,防止发生道路客运事故。

(四)开创三个新局面

一要开创政风行风建设新局面。要按照今天民主评议政风行风动员会上的要求,加强领导,精心组织,确保今年全市交通系民主评议政风行风工作取得实质性突破,取得显著成绩。

二要开创交通依法行政新局面。进一步规范交通行政许可与行政执法,加强执法队伍建设,不断提高执法人员的综合素质。组织开展交通行政执法检查,规范执法行为和执法程序,逐步推行行政复议人员持证上岗制度。继续加大治理超限超载工作力度,加强路政管理,有效保护路产路权。继续加大治理公路“三乱”力度,确保全市公路基本无“三乱”行为。

公路养护行业调研报告篇4

一、抓住机遇,趁势而上,扎实推进交通基础设施建设

(一)交通建设顺利推进

我们围绕交通建设这一中心,抓住国家加大交通基础设施建设投入力度的有利时机,狠抓工程质量、工程进度、工程前期等各项工作,加快交通基础设施建设。

1、完成*大桥改建工程。*大桥改建工程于去年6月份开工建设,投入资金300万元。改建工程将于今年7月份完工,新建的*大桥长60米,宽8.5米,桥梁的改建,消除安全隐患,改善*景区的交通道路状况。

2、扎实推进“为民办实事”工程。一是危桥改建工程。危桥改建近几年来是区政府为民办实事的重要项目。按照区政府的要求,上半年,全面完成全区民间桥梁的调查摸底工作,形成数据库,并向区政府提出了民间桥梁改建方案。今年计划确保完成4座危桥改建任务。上半年,各镇、街道上报需改建共有42座,经调查研究,确定*街道*桥、*镇*桥、*街道*桥、*街道*桥、*街道*桥、*镇*桥、*镇*桥、*镇*桥和*镇*等九座为2009年危桥改建计划,其中*街道*桥、*镇*桥、*街道*桥、*镇*桥、*镇*桥、*镇*桥和*镇*已经完成施工图的审查工作,目前正在进行招投标工作。现已完成并投入使用的有*镇*桥、*街道*桥等2座桥梁。二是农村安保工程。今年区政府下达10公里计划任务,预计全年完成13公里农村公路安保设施任务,分布在县乡公路唐金线、林五线、南大线和村道仙河公路、潘桥镇金堡村通村公路等。目前,已完成安保工程的调研和施工图的审查工作,并将于近期进行招投标。同时,今年上半年还顺利完成2008年安保工程审计工作。

3、全力做好温瞿公路整治工程各项工作。温瞿公路是市区通往*西部的干道公路,这次整治路线起于翠微大道路口,一直到瞿溪,全长约8.4公里。为缓解西部交通压力,区政府决定6月中旬开始整治温瞿公路,日前已完成施工图的初步设计和项目建议书的编制,并已立项,6月底已完成施工图审查工作,现在正在进行招投标工作,确保9月底完成工程整治任务。

4、继续做好农村公路扫尾工作。我区已完成康庄工程“双百”建设任务,2007年通过工程验收工作,在去年做好工程决算、财务决算等工作的同时,上半年,继续办理农村公路的财务决算,完成桐新公路、高桐公路的审价工作,以及部分康庄工程的财务决算,积极完成茶山街道银山康庄工程的修复和三茶公路卡口的扫尾工作,同时,农村联网公路建设有序推进。

5、做好几项重点交通工程的前期准备工作。(1)完成*至*隧道及接线工程的前期工程可行性研究分析和工可编制工作,文本已提交上级有关部门审查,以进一步确定实施方案。(2)完成莲花山上山专用公路建设施工图设计和会审协调工作。(3)完成雷达站上山专用公路施工图设计,并提交有关部门审查。(4)完成*至源口公路改建工程的规划审批、土地申报、水利审批等前期准备工作。(5)配合做好104国道过境公路工程建设和“四自工程”104国道*至凤山段有关路产路权的回购工作。

(二)公路养护有序开展

全区公路总里程为674(包括村道),其中养护里程273公里。我们严格按《公路养护技术规范》实施,以“预防为主,防治结合”为指导方针,注重公路日常养护和经常性巡查,确保公路路面平整、安全、畅通。

1、加快公路大中修工作。今年我区公路大中修分布在双南线、高桐线、桐新线、下沈线和*大道等四条线路,共11.4公里,工程总预算595万元。5月份,农村公路大中修工程顺利通过市公路处组织的图纸设计审查,并争取区政府支持,力争近期将举行招投标,早日动工修建。对大中修工程,我们将采取严格招投标、严把质量关、规范资金运行等措施,确保工程质量。

2、加快仙门桥危桥改建进程。仙门桥位于高殿至桐岭的公路上,由于设计通行能力低,且近期超负载运行,存在交通安全隐患。按照区政府的要求,今年列入公路危桥改建计划,工程总投资约340万元,6月初,仙门桥改建工程图纸设计通过省公路局审查,目前,工程已进入招投标阶段,年内开工建设。目前,我们对该桥采取限制重型车辆通行的措施,确保通行安全。

3、加紧修复水毁公路。上半年共投入资金10余万元,修复整治林五线、石林环线等山体塌方、边沟、涵洞,确保灾后道路安全、畅通。

4、加强日常公路养护。上半年,投入小修保养经费约100万元,修补坑洞9536m2;清理路肩和边沟共132公里;清理及修复涵洞5道;清理公路塌方150m3;新做边沟2.5公里;不定期清洗天长岭隧道。有效的日常养护,确保了全区公路的安全、畅通。

5、积极推进绿色通道工程。今年共投入绿化资金3万余元,完成104国道、石林环线、瓯湖线共计20公里绿化带的补植,优化和美化了公路沿线环境。

6、完善交通标志标线。上半年,共投入资金10余万元,完成下沈线、双南线、南大线等主干线的标志标线,增划人行横道线249平方米;震荡标线388平方米;增设各种标志牌32套,增设道口标柱16根;设置减速带105米。同时,在去年对全区县乡公路普查的基础上,健全和完善县乡公路的标志标线,健全公路数据库,形成完善的指路体系。

(三)路政管理成效明显

结合区政府开展的“四大整治”专项行动,我们加大对公路环境的整治力度。上半年,共拆除各类违章建筑286平方米,清理公路两侧堆积物540立方米,拆除非公路标志牌116块,发放违章通知书98份,整治马路市场34次,共收取公路赔(补)偿费49万元,在重要的公路地段不断完善健全公路的标志标线。公路路政案件查处率达到98%以上,结案率达到95%以上,行政许可正确率达到100%,上半年,没有出现行政复议和行政诉讼案件,有效维护了路产路权。

(四)货运市场管理有序开展

区货运市场始终坚持以经济建设为中心,加快发展市场规模,以达到物流航母的目标。上半年,我们主要是强化货运市场管理,提高服务质量:一是货运市场管委会继续配合市运管处对市场内的无证企业进行打击,对有证但条件不符的进行合并。二是投入一定资金,继续对消防设施进行改造,改造消防管道,改建简易用房,改造电气线路等。三是市场管委会还配合工商、公安部门多次为经营户上门办理营业执照、暂住证等,简化办事手续,做到服务到家,有针对性地指导经营户。四是加强对交易大厅的“四个统一”管理:统一上岗证、统一合同文本、同一交纳诚信金融保证金、统一货运信息牌。同时,认真配合有关部门对货运市场及周边无证、乱设点、乱停车、无序经营的行为进行管理和打击,取得一定成效,为货运市场健康发展提供了有力保障。

二、强化监督,狠抓管理,着力构建和谐交通、平安交通。

上半年,我区交通安全生产工作在上级政府、交通主管部门的正确领导下,根据有关安全生产工作会议精神,我们把安全生产作为日常工作的重中之重来抓,坚持党政一把手亲自抓,分管领导具体抓,具体工作专人抓,切实做到思想上不松懈,管理上不松动,行动上不脱节。我们主要做了以下几项工作:

(一)加强领导,落实责任,努力营造安全生产氛围。

我局年初就召开交通安全工作专题会议,及时传达有关安全工作会议精神,并就我区交通安全形势进行分析研究,对今年我区交通安全工作作出全面部署。一是领导班子重视,思想认识统一。及时健全交通系统安全工作领导小组,上半年,我们定期对在建工程、公路隐患点、危桥改造、农村公路安全设施等进行安全生产检查,达11次,专题会议研究4次,做到季季有部署,月月有检查,发现安全隐患及时整改,确保交通安全生产无重特大事故发生。二是明确责任分工,齐抓共管安全。年初,局机关与有关企事业单位和工程指挥部签订安全责任书,做到横向到边,纵向到底,自上而下落实责任,实行一级抓一级,层层抓落实的安全责任制,确保今年安全工作责任制落到实处。三是安全宣传教育多样,安全生产氛围浓厚。通过观看安全教育纪录片、印制发放安全资料、悬挂横幅、张贴标语等形式,加大宣传力度,积极营造良好的安全生产氛围。

(二)加大公路养护与管理,确保春运安全畅通。今年开春的雨水天气较多,山区公路受到了一定程度的破损,特别是公路高驳坎、高挡墙、高边坡以及地质灾害隐患点,安全形势比较严峻,我局启动“三防”预案,每天对公路沿线进行巡查,详细记录公路路况,并在北林垟、五凤垟、茶山三个点设立村民信息反馈联系点,一旦发现有公路受灾,及时上报,对塌方等危险路段,先设立禁告标志,对危险严重的路段立即封道,及时组织修复。据统计,上半年共清理林五线、温源线、石林环线等线路塌方150m3,修补路面坑洞4次,共计9536m2,修复驳坎、高挡墙2处,共600m3,修复桥栏杆50米,增设警示桩10根,设置临时警告牌30个。各公路养护站和路政中队实行节假日轮流作业,及时修补路面坑洞和制止公路违章行为,同时,对在巡查中发现影响行车畅通的各种突发事件,做到早发现、早处理。由于采取了有力的措施,今年春运期间全区主干线没有因公路原因而造成车辆长时间堵滞事件发生,确保春运安全、有序、畅通。

(三)加大在建工程监管,确保工程建设安全。我局加大了对*大桥、危桥改造工程的安全监管力度,确保在建工程安全有序进行。*大桥工程指挥部加强安全检查,工程项目部与班组、施工人员都签订安全责任书,在工地醒目的地方张贴安全警示标志和安全标语。平时,加强对危桥改建工地的安全监管,有关人员不定期深入危桥改建工地检查情况,要求在确保安全施工的前提下,抓好改建的质量。

(四)认真开展全国“安全生产月”活动。我们把“安全生产月”活动和各项安全专项整治活动作为安全生产工作的重点来抓。上半年,深入开展公路临水临崖、高落差、地质灾害点等公路安全隐患点整治,加强危桥管理,全面排查桥梁隐患。我们组织开展了11次公路安全检查,加大对公路、安全生产等法律法规的宣传力度,6月16日在*货运市场开展安全生产咨询日活动,宣传《中华人民共和国安全生产法》、《公路法》等法律法规,发放各种宣传资料3800多份,咨询和受教育人员达2300多人次。6月19日开展交通系统全员安全生产知识培训,邀请市公路处和市交警四大队有关人员进行安全生产知识讲课;同时,建立公路安全隐患数据库,逐步推进公路安全隐患整治。

与此同时,我们认真做好端午期间划龙舟危桥安全工作,通过发函,告知有关镇、街道做好各自辖区内的危桥管理,加强对全区危桥的检查,发现问题,及时公告,并予以加固,确保划龙舟期间人民群众人身和财产安全。

(五)加强道路隐患治理,及时消除安全隐患。为全面排查事故隐患,认真解决存在的问题,确保省、市、区挂牌督办的重大安全隐患整改率达到100%。今年,我局公路安全隐患点省级是双南线8K+700M至9K+100M和14K+500M至15K;市级是104国道*鹅湖村、下沈线花台段、高桐线2K+800M至3K+300M和温源线水闸头口;区级是*大道天长岭隧道和温源线全线。根据省、市、区交通道路隐患整改要求,我们及时与交警、安监部门联系,一同到现场制定隐患治理计划。在省级安全隐患整治点双南线8K+700M至9K+100M和14K+500M至15K处,共投入资金7万元,设置警告标志13个、禁令标志10个、示警桩16根、减速带165米、人行横道线249米,于5月份整治完毕,其他6处隐患点已开始整治,8月底前完工。

三、创新思路,改进作风,着力提高交通工作服务水平

(一)开展深入学习实践科学发展观活动。区交通系统以学习实践科学发展观活动为契机,扎实有效做好交通各项工作,按照区委的统一部署,认真开展学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的各项活动,并取得一定实效。

1、开好集中学习会。制定学习培训计划,采取集中学习、集体研讨、个人自学等形式开展学习教育。全体党员、干部职工认真学习十七大、十七届三中全会精神,认真研读《科学发展观读本》、《科学发展观重要论述摘编》等部分内容,认真学习中央、省、市、区委主要领导同志的一系列重要讲话精神。在认真学习有关材料的基础上,党员、干部职工每人作一次科学发展观理论的宣解,同时,写出心得体会。集中学习会在确保人数、时间的前提下,保证了学习质量。

2、选定案例认真剖析。在年初危桥调查的基础上,结合我区交通工作实际,局党组确定以“如何科学推进*危桥改建进程”为案例进行剖析。4月22日和5月7日,交通系统邀请人大代表、政协委员、村干部代表以及镇(街道)分管领导分别在*镇和*召开交通建设工作座谈会,共同剖析解决交通发展建设瓶颈。针对座谈会提出的公路建设、公路养护、危桥改建、公路安保设施建设等问题,我们进行疏理,对大家高度关注的危桥改建问题,我们提出了全区危桥改建方案,并上报区政府,逐步有序推进全区危桥改造计划。

3、深入基层调研。交通系统成立两个调研组,围绕“如何打造更加便捷、畅通、安全的交通环境”的主题,分别深入*街道东耕村、*镇曹平村、*镇岭雪村开展调研,通过民情座谈、上门走访、实地察看等形式,了解当地实际情况,并形成调研报告。同时,针对调研的情况,局党组于5月中旬召开调研成果交流会,重点就全区危桥改建进行了认真探讨,为我区交通科学发展提出切实有效的意见和建议。

4、认真开展思想讨论。围绕“如何打造更加便捷、畅通、安全的交通环境”的主题,5月中旬,全体党员、干部职工认真开展讨论,交换思想,分析当前交通发展的形势,寻找交通发展差距。通过思想讨论会,干部职工进一步理清交通发展的思路,明确交通发展的方向。

5、召开领导班子民主生活会。在学习调研的基础上,领导班子全面做好分析检查阶段的各项工作。认真召开领导班子民主生活会和党员的组织生活会,形成领导班子检查分析报告和民主生活会报告,并在交通系统范围公布,征求大家的意见,同时,在修改的基础上,再次召开民主评议会,完善领导班子分析检查报告。

6、切实提出整改措施。根据领导班子分析检查报告,综合征求到的意见,提出整改方案,重点解决公路建设、养护管理中的突出问题。在整改的基础上,梳理出一些需要健全和完善的制度,并形成长效机制,确保整个学习实践活动取得实效。

为树立交通行业新形象,局党组把深入开展学习实践科学发展观活动与创建“学习型”机关、文明机关创建等活动有机结合起来,坚持“内强素质、外塑形象”,引导党员干部树立终身学习理念,努力提高干部职工的综合素质;按照“争一流、创品牌、塑形象”的要求,坚持依法办事,杜绝吃、拿、卡、要等不良风气,开展文明机关创建活动,努力打造人民满意交通行业。

(二)自觉接受人大、政协的监督指导,认真做好接待工作。一是更加突出社会稳定工作。针对当前城乡建设中纠纷多、投诉多的现象,我们及时处理群众关心的热点、难点问题,健全维权工作机制,把为民办实事、解热点、攻难点作为己任,认真落实接待日制度,做到热情接待,认真办理,并积极协助调解有关城乡建设中的纠纷案件,切实解决群众的诉求。二是更加重视代表委员议案提案办理。在今年“两会”期间,人大代表和政协委员就交通建设方面提出议案、提案5件,局领导班子对议案、提案高度重视,积极组织办理;上半年,共收到区长专线交办单共16件,我们做到件件有答复,事事有着落。三是进一步深化政府信息公开工作。全面实行以公开办事制度、办事程序、收费标准、工作标准和办事结果等为主要内容的政务公开制度,认真实施《政务信息公开条例》,设立政务公开平台和公开栏,自觉接受人民群众和社会舆论的监督,使各项事关群众利益的工作公开、公正、透明。

(三)切实加强党的组织队伍建设。健全各项工作制度,加强局机关执政能力建设,全面推进交通行业组织队伍建设。一是加强理论学习。按照年初制订的学习计划,我们紧密结合学习实践科学发展观活动,有条不紊地开展各项工作,重点确保党组理论中心组、各党支部以及周一例行学习制度落到实处。二是加强领导班子建设,不断提高执政能力。加强班子的自身建设,不断提高班子领导驾驭全局和应对复杂局面的能力,不断改进领导方式和工作方法,更加注重解放思想,更加注重理念创新,更加注重调查研究,充分发挥民主,健全班子民主生活会,使班子的各项决策和部署,更加符合交通实际,更加符合人民利益。三是加强干部队伍建设,努力造就一支高素质的干部队伍。坚持正确用人导向,为想干事、能干事、干成事的同志提供机会,搭建平台、营造氛围;大力培养优秀年轻干部,同时加强对干部的教育、监督和管理,以强化执政能力为重点,树立正确的工作导向。四是健全组织生活制度。结合学习实践科学发展观活动,进一步健全党组理论中心组学习制度,同时,深入开展“三联三促”活动,切实改善党支部与群众的关系,密切党群关系。五是切实加强对群团组织的领导。在局机关党支部的领导下,工、青、妇组织紧密围绕党支部中心工作,充分发挥各自优势,在综治、计划生育、老干部等工作都取得很好的成绩,较好地为交通事业发展服务。

(四)积极推进党风廉政建设和纪检监察工作。按照中央、省、市、区委有关文件精神,深入开党风廉政建设和反腐败斗争工作,责任落实到人,努力构筑惩防体系。一是加强党风廉政建设和纪检监察的学习教育。根据新形势发展要求,紧紧围绕经济建设中心和反腐败的工作格局,突出科学发展观和从政道德教育两个主题。上半年,我们继续深入开展党风廉政建设和反腐败斗争学习教育以及商业贿赂专项治理活动,并把商业贿赂专项治理作为反腐败斗争工作的重点。局主要领导、纪检组长分别给大家上党课和党风廉政建设教育课,进一步提高了广大党员干部职工防腐拒变的意识。二是进一步落实党风廉政建设责任制。认真总结近年来党风廉政建设责任制落实情况,切实解决了在区委党风廉政建设责任制检查中存在的问题,按照区纪委的要求,制定了《2009年党风廉政建设和反腐败斗争工作的实施意见》,分解任务,明确责任,层层落实。在交通工程建设中,我们与工程建设指挥部签订了党风廉政责任书,各工程建设指挥部与施工单位签订了党风廉政责任书,杜绝腐败发生。三是狠抓各项制度落实。不断充实和完善各项规章制度,做到令行禁止,接受社会和群众的监督,认真履行职责,依法行使职权。四是努力推进领导干部廉洁自律的各项工作。严格执行中央八项规定,按照《廉政准则》的要求,加强对党员领导干部的管理、教育和监督,不断规范其行为;认真落实“一把手”“四个不直接管”制度,积极实施“廉政保障制度”,从源头上杜绝腐败现象发生严格执行“四条禁令”等制度;另外,我们还加强了惩防体系,与*区检察院联合出台《关于在交通系统共同开展职务犯罪预防工作的意见》,进一步推进交通工程顺利实施,有效遏制和预防职务犯罪的发生,构建具有交通系统热色的预防和惩治腐败体系。五是积极开展机关廉政文化建设。积极参与廉政文化进机关活动,营造廉政建设的浓厚文化氛围,深化倡廉、崇廉工作,形成“人人思廉,全员助廉”的廉政建设新格局,积极打造“清廉机关”。

(五)切实加强交通战备工作。上半年,按照市交通战备办公室和区人武部的有关文件精神,我们狠抓各项工作落实,推进交通战备工作规范化建设,好抓基础民兵演练工作,重点是公路抢修分队的训练工作。

四、存在的问题和困难

(一)交通建设、公路养护经费不足。面对我区县乡公路养护比例大,交通流量增加,路面档次低、破损严重及公路标志标线不齐全等状况,我们开展正常的养护工作和对部分路面进行大中修,困难多、压力大、任务重、经费缺,不能满足人民群众的愿望。

(二)交通建设项目前期准备工作难。土地报批、土地征用和政策处理以及手续报批程序多等要求高,难度大。

(三)交通体制不顺,矛盾突出。运管稽征所合并到市运管处后,我区的运输发展、行业管理、车辆线路安排受到严重制约,西部山区人民群众提出乘车难的要求,区政府也难以解决。

公路养护行业调研报告篇5

为推动园林绿化养护、秩序维护工作的开展,近期,通过系统学习关于相关工作的重要指示精神,深入基层开展调研,在全面分析绿化养护工作取得成效、存在问题的基础上,着眼景区绿化工作长远,提出有针对性的建议措施,供领导决策参考、同仁交流探讨。

一、充分认识园林绿化工作的重大意义

在北京通州区参加植树活动中提出做到四级常绿、季季有花,发展绿色经济,加强森林管护,推动国土绿化不断取得实实在在的成效。党的报告提出,必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,全面深化绿色发展。

随着人们环境意识的增强,我国城市园林建设事业如火如荼,城市公园连片、绿廊成带、湿地焕新,城市绿载量大幅提升,改善了城市小气候,增进了人民福祉,促进了城市生态的步伐,不仅为广大群众提供了休憩、游览、体育锻炼的绝好去处,同时提升了城市形象和品位,带动了城市旅游,吸引了投资,激发了经济活力,这样相互作用,协调发展,园林绿化事业的重要地位和社会需求愈发凸显。

园林绿化的养护管理是一项长期性、艰巨性、科学性、持续性的系统工程,要有资金的投入、科学的养护技术、周年不断的人工劳作才能保持好绿化建设的成果。园林绿地的建成是园林绿化养护的基础,是园林养护的开篇,建设很重要,养护同样重要。好的养护会使绿地整洁、层次清楚;会使植物茁壮健康、叶片肥厚、花开茂盛;会使绿地有艺术感和美感。

二、绿化养护管理工作存在的主要问题

调查一方面采取平时观察记录、与管理科室、与养护职工座谈,另一方面请业内专家指导评价,包括园林一线的养护专家、植保专家,切实得到了养护中各种问题的一手资料和实际反馈。有的受自然环境的影响,有的受经济条件的制约,有的是技术力量不足造成的。经过调研、分析,归纳总结出养护中各种问题并进行列举。

1、养护资金不足,景观效果不佳

**属于事业建制,绿化面积1257531.07平,但绿化经费十分紧张,机械、肥料、水费、植保、人工费投入严重不足,仅能达到粗放式管理标准。景区在编职工力量薄弱,又几乎一半绿化养护人员为聘用的临时工,工资较低又难以保留固定的熟练工,对养护事业的持续造成了很大的困扰。养护质量仅仅停留在“没有枯枝烂叶”、“仅仅维持植物生命”阶段,与建设理念想比,景观效果明显下滑。园林养护需要专业的人才,**目前亟需通过短期帮传与长期培养相结合的方式,做好专业人才储备,壮大养护专业队伍。

2、技术力量薄弱,养护水平偏低

园林绿化养护需要一定的专业知识与养护技能,养护人员必须具备一定的专业知识、专业素养和专业水平。而咸**目前亟需这方面的人才。技术干部又缺乏高等级的专业培训,不能了解到养护发展的技术前沿,养护指导科学含量低。养护质量自然上不去,养护事业很难持续。

3、绿化踩踏严重,道路亟待升级

**绿地到处可见锻炼留下的空凸地,穿越绿篱或草坪留下的小路。一方面与市民素质有关,但更多的是建设之初没有人流量调研环节,养护期间又不注意人流去向调研。总体来说,建设和养护都不能以人为本,一味的用铁丝网去档,用护栏去围,结果于事无补,人流照穿不误,绿地破坏严重,更显凌乱。养护的过程中应当充分观察、留意、调研、论证,然后在人流自然通行的位置铺设汀步、景观小径,从而符合人的行走规律。

4、卫生任务繁重,宣传需以人文本

咸阳湖景区绿地人流量大,从晨练到观赏,从游览到纳凉,几乎成了市民的后花园。但烟头、纸屑、白色垃圾乱扔现象较为严重,园林小品、灯具、音箱、座椅坐櫈、垃圾箱、甚至树木破坏现象时有发生,绿地水管、喷灌设施时有丢失。景区应当联合电视台、学校等机构进行公益宣传,或者在景区向群众开展文明和科普教育,提高市民的主人翁意识,增强市民的社会责任感。

5、缺乏统一标准,养护效果堪忧

根据**绿地立地情况、植物种类、气候状况,尽快整理制定具体的可操作性强的园林养护措施及实施方法,紧在眉睫。研究整理养护措施、制定行之有效的标准规范,对于**绿地养护大有裨益,抛砖引玉,对于岔河流域沿岸带状公园绿地的养护可以起到参考的作用。

三、提高养护管理水平的思路和举措

1、加强理论业务学习,激发职工工作热情

绿化养护工作是一项技术性的持续性系统性工作,应当有计划地分批次的组织职工理论学习,请一线专家教授来景区授课,组织高工或熟练工人一对一帮带,系统指导,具体到每一类植物、每一种植物、每一个植物个体,从立地、土壤、根系、栽植、修剪、浇水、施肥等养护的各个工作环节讲解透彻。开辟试验田鼓励职工动手操作,体会并领悟每一个技术环节的关键技术。从而培养一支理论充实、技术过硬的园林养护职工队伍。在临时工管理上,加大资金投入,注意稳定技术过硬的临时工骨干队伍,从而全心投入养护工作。

2、加大养护投资力度,克服养护硬件短板

园林养护的过程是一个持续投入的过程,技术、设施、工具、水肥都需要周年不断的投入,工具老化、设施陈旧甚至报废、水源缺乏、肥料投入过少,这些都会影响园林养护的效率和效果。而这些问题不同程度的在**存在,需要引起管理部门的高度重视,甚至要极力去克服,为锦绣川绿地养护事业提供可靠的硬件支持。

3、提倡景区人文关怀,提升设施服务功能

**绿地长廊延伸于城市商业区边缘,成为德州市民休闲、娱乐、锻炼、散步的后花园,不文明行为时有发生,甚至使绿地遭到破坏。在这一点上,景区应当区别对待。首先加强宣传,通过发宣传册、广播、互动活动培育市民热爱绿地热爱公共设施的责任心和社会公德。对于某些设计不合理的部分应当区别对待,进行以人为本的积极改造,比如景区小路的设置缺乏论证,要么几何拐角过小,不符合人的行走习惯,要么小路过少,忽略了人流多的区域,这些就需要我们在绿地上设置汀步,硬化出一些符合人流的小路,方便游览,服务市民游客。对于渭滨公园、古渡公园的陈旧设施、路面、标识标牌、便民设施应当进行提升改造,更能符合现代公园的功能要求。

4、健全养护措施标准,鞭策景区向好发展

公路养护行业调研报告篇6

此次调研活动以开展共产党员先进性教育和开展二次创业活动为契机,以总结经验,挖掘典型,发现问题,解决困难为目的。调研的内容涉及收费站管理的各个方面,从日常的收费管理、制度建设、设施设备、教育培训、人员考核、站内经费到职工生活。调研采取集中听取汇报,个别座谈的方式进行,先由唐秦两所组织各站集中汇报了收费队伍整顿、先进性教育活动的开展情况并对2005年的工作设想和工作中好的经验典型进行了介绍。之后到每个收费站,详细了解各站在管理工作和实际生活中存在的问题和困难,听取意见和建议。

4月19日管理处调研组在北戴河服务区召开会议,就调研期间了解的问题进行了全面的梳理,研究讨论解决办法,落实责任部门。主要问题及解决方案如下:

一、共性问题

(一)收费业务。

1、车型划分不统一,不一致问题。由于全网各路段对车型划分的标准和掌握的尺度不统一,一旦车主用使用假证,使收费员判断车型无从下手,在实际工作中难度较大。此问题由收费科借鉴辽宁按轴划分车型的方法,在全处管辖路段内统一标准,同时给项目办、征稽局、结算中心上报此方案争得上级的支持。

2、小改大增收及抓获作弊车辆的奖励问题。联网收费后,对于收费人员改卡和抓作弊车增收部分的奖励取消,使工作认真负责为单位和国家增加收入的人员得不到鼓励,不利于建立良好得收费秩序。此问题由管理处收费科、计财科结合向上级争取此项资金。各单位根据自身实际情况制订内部的奖惩办法,正面鼓励和教育职工,积极同作弊行为做斗争。

3、闯口及逃漏费车辆的进一步治理问题。针对闯口及逃漏费现象在秦皇岛地区十分严重得现象,管理处已下决心进行整治,并取得了阶段性成果。下一步要由收费科召开专题会议,研讨方案,把此项工作纳入日常管理,坚持不懈地抓下去。

4、收费业务培训问题。现在各站使用得收费岗位教材使97年由省厅编印得,随着时间的增加,特别是联网收费的实施,原有教材与实际工作脱节,不能有针对性地指导职工学习,急需一套与单位目前收费管理相配套的培训教材。建议由处收费科召集业务骨干,编写收费手册,成为职工日常工作和学习的工具和帮手。

5、联网收费各家缺乏联系方式问题。联网收费已经近2年的时间,网内不同管理处的收费站及有关收费管理部门和人员之间缺少必要的联系方式,出现问题不能及时沟通。此问题由处收费科协调联系结算中心及各路段管理单位,做出网内通讯录。

6、各站配制便携式发卡机、收费机的问题。联网收费后,一旦遇有车流特别高峰和设备故障的情况下,很可能造成整个收费发卡业务中止,必须做出必要的准备和预案。此问题由处通讯科给项目办打报告,建议每站配备便携式发卡机、收费机各一台。

(二)设施设备问题。

1、车辆老化问题。目前各基层单位用车均为运营初期或建设期的用车,车况严重老化,存在一定的安全隐患,急需更换新的车辆。此问题由管理处通盘考虑向项目办积极反映,争取早日解决。

2、办公设备老化问题。目前各收费站办公室用的电脑、打印机、传真机等办公设备多数为开通运营时第一批配备,严重老化,多数已没有维修价值。此问题由处通讯科进行统计,向项目办申请资金给与解决。

3、内外墙壁、门窗粉刷问题。各站经过几年的运营,许多部位的墙壁、门窗剥皮脱落,影响站内形象。此问题由处办公室给项目办打报告,申请资金给与解决。

4、上下水管道问题。部分收费站上下水管道锈蚀严重,有的还出现了大面积的漏水现象,已经影响了收费站的正常生活。由处办公室给项目办打报告,申请资金给与解决。

5、办公桌椅、室内装修破损问题。各站的办公桌椅,食堂桌椅、收费人员宿舍桌椅均已严重陈旧老化,多数已无维修价值。室内地板、窗台等装修破损严重。此问题由处办公室安排,向项目办申请更换一批新的桌椅,对装修破损的部位安排维修人员逐站进行检修。

6、收费亭陈旧老化问题。经过多年的运营,收费亭门锁、地板、桌椅、抽屉、照明灯等设施严重老化。此问题由处办公室安排维修人员,逐站进行检修。

7、机电系统维修人员培训问题。随着联网收费的运行,全线机电设备仅靠处通讯科进行维修有一定的困难,不能及时解决排除设备故障,影响收费工作的正常进行。此问题由处通讯科从各站抽调1-2名业务骨干,对机电设备的维护、维修进行培训,争取在五一黄金周前举行。

8、监控室统一配置电脑椅问题。各站监控室运营以来,一直没有配备电脑椅,均使用会议室或办公用椅子,不统一,不实用。此问题由处通讯科给项目办打报告申请资金,给与统一配置。

9、配置升降车问题。各收费站收费大棚、信号灯、电路检修等维修活动需实用升降车,目前每个管理所只配备一台,往返运输困难,不能保障及时维修。此问题由处办公室向项目办打报告申请资金,争取每站配备一台。

10、门牌锈蚀问题。许多收费站经过几年的运营,最初配备的门牌已是锈迹斑斑,形象不好。此问题由各管理所在室内粉刷完毕后给与统一解决。

11、太阳能热水器不能满足职工洗澡需求的问题。一些收费站,主要是秦皇岛管理所各站的太阳能存水用量较小,不能满足职工洗澡的需求。此问题由处办公室协调解决。

(三)人员及奖惩考核问题。

1、人员紧张问题。由于联网收费后车流量增加,开通车道增加,收费人员进入婚育年龄,加之沿海路筹建从我处抽调30名管理人员,造成我处目前人员较为紧张。此问题人劳科给项目办打报告申请增加人员,加强内部调剂,尽量给与解决。

2、关于对收费岗位人员实行轮岗的问题。运营几年来,一线收费人员根据就近原则安排工作,没有进行大范围的调整轮换,一些收费人员在同一个收费站工作5、6年,熟人较多,不利于坚持原则,维护良好的收费秩序。从保持队伍的纯洁性,收费制度的落实和长期发展考虑,建议由人劳科、收费科进行摸底调查,积极研究轮岗方案,报处党委研究。

3、收费人员星级考核问题。收费人员星级考核经过几年的实践,一些规定和考核办法有待于进一步完善。在今年全处收费会议处收费科将新的考核办法草稿下发征求建议,对星级考核权限下放,将考核的时间缩短。各站在调研中又提出了许多新的意见和建议。处收费科及时收集有关意见和建议,及时召开会议,讨论定稿。

4、管理人员考核问题。收费站内管理人员不在参与收费人员星级考核,又无新的较细化的管理办法,使管理人员的考核无从下手,不利于收费站的整体管理。此问题由处人劳科、收费科等相关科室积极研究科学可行的考评方案,报处党委研究解决。

5、部分人员因工作需要无法休年休假问题。由于监控等一线收费岗位人员较少,无法安排倒班,全年无法休年休假。此问题原则上先用年休假顶替病、事假,确实全年无病事假,因工作需要无法休年休假的,由人劳科研究方案。

6、加班费问题。一些单位认为加班费与实际工作加班存在脱节现象。此问题在目前的制度规定下,由各单位根据实际工作情况在管理处核定的加班数额下,进行统一调配。

(四)经费问题。

1、经费紧张问题。目前各收费站随着水、电、油等费用的不断增加,日常经费十分紧张,笔墨纸张的使用均要精打细算。在管理处经费允许的情况下,适当给与增补。

2、路产赔补收入返还问题。各收费设施损坏后的路产赔补偿收入的使用和分配由管理处统一调配,用于收费站的维修、维护。

3、养护经费切块划分问题。从四月份以后,由计财科牵头,有关部门参加,将项目办统一下达的养护经费切块划分为养路、房建、机电等几部分,细化分别进行管理和使用。

4、外单位从收费站用电问题。外单位和广告牌用电从收费站等部门接电,由管理处统一收费,造成站内经费紧张。计财科做好统计,将电费及时返还给相应单位。

(五)职工生活问题。

1、电视机、VCD、文体设施等设备老化问题。站内的文体活动设施经过几年的使用,均已破旧,应予以更换。此问题由处工会向项目办申请资金,给与更新。

2、职工被装、帽子、徽章陈旧、缺少问题。职工的被装多数陈旧,到期应给与更换,同时帽子、徽章、纽扣等物品属易耗品,应适当增加数量备用。此问题由处办公室在今年的被装计划加入有关项目给与解决。

3、职工住房问题。一线收费站管理人员,特别是秦皇岛所职工没有解决住房问题,反映较为强烈。报处党委研究解决。

(六)形象宣传问题。

1、“青年文明号”收费大棚标识,各别收费站的“青年文明号”缺少或损坏。此问题由管理所统一制作。

2、收费亭监督电话,使用时间增加,破旧缺损。由管理所统一更换。

3、行风监督台、收费标准公告牌等标牌,运营时间增加,许多内容需要更换,同时今年全路的收费标准和车型划分也进行变更,需要对一些标牌、公告牌进行更换。此问题由收费科给项目办打报告争取专项资金。

二、个性问题

1、玉田站主机修复问题。由通讯科负责协调华能公司尽快落实。

2、玉田UPS在监控室噪音太大建议转移到通讯机房的问题,由通讯科协调华能公司给与解决。

3、鸦鸿桥站报警器失灵问题,由通讯科进一步检修。

4、唐山北站自动挡车杆砸车问题,由通讯科组织更换线圈,研究对策。

5、榛子镇收费站自动挡车杆下落速度慢的问题,在全站扩建时统一考虑解决。

6、北戴河收费站硬盘存储量不够的问题,由通讯科从备件中给与增加。

7、个别站缺少有线电视的问题由管理所考虑解决。

8、鸦鸿桥、抚宁收费站大棚经常被刮碰的问题,由处办公室给项目办做专项报告,申请资金给与解决。

9、抚宁收费站发电机组修复问题,处办公室已经订货,尽快给与解决。

10、秦东站收费亭漏雨问题,在收费亭统一维修时,给于解决。

11、山海关收费站收费亭被撞坏的问题由管理所、处通讯科尽快协调解决,确保五一黄金周投入使用。

12、不可读卡问题由通讯科协调结算中心给于解决。

13、孟姜站增加车库、活动室及门前排水问题,在研究2006年专项计划时另做考虑。

14、抚宁站消防器材补充、垃圾桶破损问题由管理所给与解决。

此次调研,是我处运营以来组织的全面深入的一次调研活动,了解和掌握了全处收费工作和收费队伍发展的现状,发现了一些管理的缺陷和制约单位下一步发展的阻力和障碍,进一步了解了基层单位存在的实际困难和问题。同时也发现了许多好的做法和先进典型,各站在班子建设、星级考核、逃漏费治理、站内文化建设、收费设施设备的维护等方方面面都提出了许多好的建议,有待于进一步研究推广。

公路养护行业调研报告篇7

村精准扶贫调研报告范文(一)

关于XXX村精准扶贫的调研报告;为深入推进县委扶贫攻坚决策部署,按照《中共马边彝;

一、村情概况;(一)村情简介;(二)产业发展;(三)农民收入;(四)基础设施建设;(五)基层组织建设及其作用发挥情况;

二、精准扶贫工作开展情况;(一)加强政策宣传;(二)严格选贫程序;(三)强化督导检查;(四)充实《扶贫手册》;(五)初步归类分析;

三、存在的主要问题及困难

为深入推进县委扶贫攻坚决策部署,按照《中共马边彝族自治县委办公室关于印发扶贫开发工作督查调研方案的通知》的精神和县委、县政府的统一安排部署,我调研组于5月26日、27日深入XXX村开展工作调研,通过通过查阅资料、实地察看、基层座谈等方式方法,较为全面地掌握了该村的生产生活状况以及当地群众发展经济、建设新农村的愿望和诉求,现将调研情况报告如下:

一、村情概况

(一)村情简介。现在的核桃坪村是2010年由原下核桃坪村和原上核桃坪村撤村并组而成,人口382户、1842人,耕地8100亩,退耕还林2304亩,荒山6800亩,低产茶园900亩,良种核桃550亩,粮食作物以玉米、土豆和黄豆为主,辖6个村民小组,沙二路横贯全村6.5公里、上下核桃坪组和斯密罗科均通公路,而磨子坪、小沟、司儿湾处于山顶尚未通公路,全村现有低保133人、五保3人、孤儿5人,教学点1个、1-3年级学生98人。

(二)产业发展。2005年市纪委和市科技局对口帮扶在核桃坪实施了2600亩茶园,因产茶迟加上技术管理不到位效益低下,现900亩。2006年市军分区帮扶在核桃坪实施了960亩良种核桃,因品种或者气候原因无法挂果,现在仅剩550亩,只能当烧柴。近两年磨子坪等乡政府帮扶新增造林4000余亩,小沟等群众逐渐扩大了山羊养殖规模。

(三)农民收入。全村常年外出务工人员230人,支撑全村年均收入2400元。季节性打笋子两次,支撑全村年均收入450元。退耕还林、农资直补、低保供养等政策性收入,达到全村年均收入450元。高山3个组部分养羊户年出栏山羊近10头,矮山猪、鸡基本上是自给自足,养殖业目前带动收入不大。未流转的柳杉造林全村6000余亩,按每亩年产值250元算,拉动全村年均收入800元,但有个留存争取的过程。合计人均年纯收入4100余元。目前暂无村集体收入。

(四)基础设施建设。人畜饮水已经实现了全覆盖,群众用水方便;通村公路在市军分区帮助下已经硬化,上下核桃坪和斯密罗科3个组在沙二路沿线通公路,磨子坪、司儿湾、小沟3个组都在山顶没有通公路,但均已建成1.5米宽的水泥联户路全村实现了农网改造,已通电;通讯信号尚未全覆盖,其中磨子坪、司儿湾、小沟3个组手机信号还比较困难;全村 村村通卫星电视已全覆盖。

(五)基层组织建设及其作用发挥情况。全村共计党员36名,村级班子设有支书、主任、副支书、文书、纪检小组长,县上下派了林业局何卓刚为第一支书,乡上下派了大学生村官曾珂为村副主任。村级活动场地建设比较完备,村级办公经费全部兑现到位,每年5万元的公共维护经费全部用于水管维护、铁索桥维护、危岩处理、垃圾转运等。村两委比较团结,村组干部的群众威信较高,但文化素质底,致富发展作用不强,因此基层组织在维护社会稳定完成乡上交办的目标任务上作用发挥良好,但是在引领发展上作用较差。

二、精准扶贫工作开展情况

(一)加强政策宣传。严格遵守县上规定的两公告一公示,共计公示到组3次并结合两项测评户户见面把贫困户的识别要求、程序要求逐户的进行宣传讲解。

(二)严格选贫程序。坚持乡上监督、村上引导、组上组织、群众做主,以村民小组为单位召开户长会确定初选名单,再将初选名单汇总到村,村上召集全体干部和群众代表排序再公示,县上指标公布后以贫困程度的排序取舍,在集中全乡名单在乡场镇公示。目前全村精准扶贫建档立卡贫困户80户363人,脱贫32户147人,预脱贫6户23人,未脱贫42户193人。

(三)强化督导检查。5月12日至22日乡纪委采取实地走访和电话抽查,督查共计72户、其中识别对象45户,知晓率高达100%、公开反响良好。

(四)充实《扶贫手册》。结合沙腔实际制作了《贫困户调查表》补充到《扶贫手册》中去,增加了户口数和实际人口数,耕地林地荒地资源普查,七通七有核查、四因三缺一差分析,已享受的惠民政策,现阶段帮扶计划,种养殖和务工创收台账等。

(五)初步归类分析。全村338户,因病80户、占23.7%,因残38户、占11.2%,因学53户、占15.7%,土地流转缺生产资料的16户、占4.7%,缺种养殖技术和务工培训的44户、占13%,超生家庭负担重的111户、占32.8%,有干

劲需要资金帮扶的84户、占24.9%,交通住房条件差的49户、占14.5%,酒疯子贪懒好吃的35户、占10.4%。

三、存在的主要问题及困难

(一)客观原因。一是自然条件恶劣,生产条件艰苦。核桃坪村地形为两山夹一沟,山多地少,资源匮乏,农业基础设施抵御自然灾害能力极低,加上村民居住分散,耕地少且土质差,交通不便,信息闭塞,居住分散,文化、教育、卫生等社会成果共享程度低。二是劳动者素质差,劳动技能低,科技发展意识淡薄,传统的经营、养殖模式依然存在;三是贫困人口观念落后,缺乏自力更生、艰苦奋斗精神,等、靠、要思想严重,自身发展能力不足;四是扶贫开发局限性强。低收入人口主要分布在偏远落后的山区、灾害高发区、高寒区,点多面广,基础设施差,扶贫效果不明显;五是是陈规陋习致贫,该村是纯彝族聚居村,由于受彝族传统习俗的影响,薄养、好攀比。六是医疗条件落后,部分村民小病不能得到及时医治,久而久之,小病就变成重病,从而影响自身发展。

(二)主观原因。一是户籍制度改革和精准扶贫政策不配套。2013年以来两边一川一区启动户籍制度改革,沙腔乡完成量和完成率均居全县第一累计达1400余人。但当时承诺的是户口转变村民享受的惠农政策一律不变,但现阶段的计生、民政、精准扶贫等相关政策却没有执行这一承诺,在群众中造成了负面影响。二是县级部门抽查方式有待转变。沙腔乡常年外出务工人员为家庭户主的达到了800多人,

精准扶贫工作开展以来登记的电话号码均为户主电话,工作开展中大量的宣传和接待干部入户以在家妇女为主,单纯的电话抽查无法全面反映沙腔乡的工作开展情况。三是脱贫人口存在一刀切。今年县上给沙腔乡已脱贫数量是根据去年上报已享受惠农政策人数,已享受惠农政策不代表已脱贫,导致沙腔乡现在已脱贫数量基数过大。

四、发展意见

(一)开展分类扶贫。对有生产资料和劳动力的贫困户以帮教式扶贫为重点,着重提高生产技术含量;对无生产资料的贫困户以解决生产资料,改善生存环境,提高生产技能为重点进行托底帮扶;对于无劳动能力的孤寡老人、孤儿等纳入民政供养,进行救济式扶贫。

(二)推进产业化扶贫。一是继续加大植树造林工程建设力度。不断加大组织推动力度,积极争取新一轮退耕还林政策,进一步带动造林,并或者造林政策性帮扶。二是采取规模化、示范户、散养户相结合的建设方式,开展林下养殖,壮大本地山羊规模,力争各户均年出栏10头山羊。

(三)加大智力扶贫。突出智力扶贫作用,发挥技术和科技对生产力发展的根本作用,切实加强基础教育、职业培训,确保每个贫困户劳动力掌握1-2门实用技术及职业技能。同时引导群众自觉移风易俗,改变落后生活习俗,不断发展社会主义精神文明建设。

(四)扩大务工输出。一是组织引导富余劳动力有序输出。尤其是年轻闲散人员的外出创收,同时关心外出务工人。

村精准扶贫调研报告范文(二)

XX村作为十二五贫困村,在市委市政府关心、支持下,把党的各项方针政策落到实处,使得扶贫工作得以顺利开展,圆满地完成了上级下达的各项工作任务和指标。近年来由于受历史发展因素的影响和地理条件的限制,我乡基础设施落后,科教、文化、卫生条件差,农民经济收入来源少,产业结构单一,以种植脐橙、油茶、水稻和家庭式养殖业为主,但由于土地少、技术落后,农民经济收入有限,严重制约了农村经济、社会的发展。近年来,我村立足实际,发挥自身优势,依托项目拉动,加大基础设施建设,通过市扶贫办的大力支持和全村村民的共同奋斗,扶贫工作取得了显著成效。现将扶贫工作调研情况汇报如下:

一、开展扶贫工作基本情况

1、扎实做好贫困村整村推进建设。整村推进是我村扶贫开发工作的重点,是新阶段扶贫开发的重要途径,是一项综合扶贫工程,事关贫困农户解决温饱脱贫致富的大问题。做好整村推进的项目申报工作是做好整村推进工作的关键和前提,确保做到每一次项目计划报送及时规范,按要求报送资料,不迟报不漏报,并按要求对项目计划、资金使用情况等进行了不下3次公告公示。我村共上报水泥路硬化、水利设施修建、桥梁建设等10个产业发展资金项目和村庄整治建设项目。为按时、保质、保量完成扶贫项目计划,在建设和实施中,坚持高标准、严要求,认真履行项目实施责任状,认真执行年度计划项目建设地点、规模、标准和内容,并做好项目建设用地、拆迁、责任田补偿工作,没有发生过一起上访事件。

2、认真做好移民搬迁工作。在乡村两级干部的共同努力下,在前期做了大量宣传发动、调查摸底的基础上,发现此项工作群众反响热烈,现已有13户移民乡镇安置,从根本上改善贫困群众生产生活条件。。

3、做好扶贫对象识别及建档立卡工作。根据上级的文件精神,要求精准识别贫困户并建档立卡,此项任务时间短、任务重,我们及时召开村民代表会议,安排落实建档立卡工作,通过加班加点工作,严格识别程序,规范公示公告,并录入信息采集系统,在较短时间内完成此项工作,确定贫困户121户、443人全部建档立卡,为全乡的扶贫开发奠定了基础。

4、做好雨露计划调查摸底和落实工作。经我村宣传动员、调查摸底,共上报9名职业教育补助对象,使受训贫困对象进得了城、就得了业、增得了收、致得了富,增强贫困群众自我脱贫致富发展能力。

5、社会扶贫工作情况。整合社会扶贫资源,树立大扶贫观念,是新阶段社会扶贫工作的重点,我村积极动员企业、乡、村能人参与对贫困村、贫困户的帮扶,建有结对帮扶花名册,有切实可行的帮扶措施,现已落实好半岽产业基地建设4项惠民工程,帮扶效果显著。

二、存的困难和问题

我村的精准扶贫工作取得了显著的成效,但也还存在一些困难不容忽视,精准扶贫工作任重而道远。我村精准扶贫工作存在困难和问题主要有:一是扶贫难度越来越大。我村贫困人口主要集聚在深山区,交通、水利、教育等基础设施建设严重滞后,致贫因素更加多元化和复杂化。二是扶贫队伍有待加强。随着办公的电子化以及扶贫工作的专业化,这需要上级加大人员、经费投入,配齐配强扶贫队伍。

三、下一步工作打算

公路养护行业调研报告篇8

1.1桥梁养护工程师配备不足部颁《规范》以及部发文件中对桥梁养护工程师的配备要求很明确,但在实际落实过程中却产生了一些“变幅”:一是部分管养单位聘用的桥梁养护工程师刚熟悉了工作,也对辖区内桥涵有了相当的了解,但因工作需要转到其他岗位,而新任工程师又得重新熟悉相关流程和知识;二是部分管养单位虽设有专业桥梁养护工程师,但身兼数职,或根本不在本单位、本部门工作,导致其没有足够精力参与辖区桥梁检查管理工作。

1.2专业化桥梁养护队伍建设严重不足部发文件(交公路发[2013]321号)中“鼓励各级桥梁管理单位组建专门从事桥梁养护工作的专业队伍”[7],但没有具体要求,因此,现阶段各级公路管养部门几乎没有专业的桥涵养护技术队伍,大多缺乏素质高、结构稳定的工程技术人员和工人队伍。遇到危旧桥梁改造,难以对桥梁进行科学检测和判断,也没有合适的养护维修队伍,导致危旧桥梁加固改造工程难以实行,最终拖到必须大修改造或重建,可持续发展性较差,专业化、职业化养护队伍踪迹难寻。

1.3桥涵设计规范对养护方面考虑得太少《公路桥涵设计通用规范》第八节要求:“对特大、大桥的上部构造设置检查通道、扶梯、吊杆等专供检查养护用的设备,以保证工作人员的正常工作和安全”、“较高墩台还应设围栏、扶梯等”,可现实中绝大多数设计没有遵照执行,或在施工时变更取消。对为数众多的中、小桥涵检查设施的设计,规范更是缺乏明确的规定和要求,导致不必要的检查、检测装置,对裂缝、裂纹、支座等根本无法靠近观察,设计审查也几乎没有与管养部门沟通,使得养护检查如果不借助专用检查机械,就无法达到养护规范中“必须接近各部件仔细检查其缺陷情况”的要求。因此,对于各级养护单位来说,桥梁涵洞工作状况的检查就成为了难题。

1.4检查设备缺乏或成本过高桥梁涵洞等构造物的养护与维修工作,前提是对桥涵进行准确评定和查找病害。但现实情况是,桥涵检查工作不够细致,不能准确查找病害原因,这并不是养护管理单位懒政,而是缺乏必要的检查、检测设备。自治区目前还没有专门从事桥梁质量状况检测和评定的官方机构,桥梁检查、检测设备外雇台班租金单价又过高,使得检查和维修工作缺乏有力的硬件支持,造成很多检查项目根本无法进行,只能靠检查人员的经验来判断,这从根本上阻碍了桥涵养护管理工作的规范执行。

1.5桥梁养护检查管理制度桥梁检查周期,《规范》中规定为:经常检查每月不少于一次;定期检查视情况可1~5年进行一次,一般不超过3年。内蒙古自治区规定:由于近年本地路线车流量及行车构成的大型化、重型化,已不适应实际的工作需要,经常检查每月至少一次,桥梁定期检查需每年两次。实际上,桥梁检查工作需要一定的设备和技术支持,否则每月一次的经常检查、每年两次的定期检查效果不一定好;而且,结合每日养护里程100%的路况巡查制度,则桥梁经常检查、定期检查的频率没有必要这样多。

2改进桥梁养护管理工作的建议

针对部颁《规范》及交通运输部、自治区交通运输厅、公路局的相关文件要求,结合各养护管理单位实际情况,有针对性地提出下述建议,请各位同行参考。

2.1严格落实桥梁养护工程师制度《规范》中对桥梁评定分类的方法“虽做了量化处理,但部件缺损状况的评定依然是经验方法,有相当的变幅”、“三、四类桥梁是否进行交通管制或关闭交通,仍需管理者依据经验做出判断”。上述条文的表述说明,在桥涵养护工作过程中,必须配备专业技术人员———专业桥梁养护工程师。桥梁状况评定是各养护单位的技术瓶颈,技术含量较高,因此,桥梁工程师要具有相应的桥梁检查、检测专业知识和实践经验,同时必须对管辖范围内桥涵的位置、病害、改造历史等情况十分了解。各级养护管理单位要注重桥梁工程师梯队的培养,除接受行业培训外,桥梁工程师和实际参与桥梁检查的技术人员要自学研究,提高桥梁检查技术水平。为抓好桥梁涵洞的养护工作,各级交通运输主管部门必须要求各养护管理单位严格按照相关文件要求,配好各自辖区的专业桥梁养护工程师,保证桥梁工程师在职在岗,如有岗位变动,须告知上级交通主管部门备案。行业主管部门要继续加大桥梁工程师的培训力度和扩大培训覆盖面,使各基层单位的桥梁工程师、实际从事桥梁养护的技术人员均能有机会参与学习、培训,并正确掌握桥梁评等、定级技能。因为仅靠各级公路养护管理机构的自觉,其认知度和执行力度总是薄弱,各级交通主管部门要切实行使好监管职权,加强对公路桥梁养护管理工作的监管力度。

2.2适当调整桥涵检查频率根据内公发[2006]44号《内蒙古自治区公路养护巡查及病害限期修补制度(试行)》文件要求,各公路养护管理单位严格执行每日巡查管养里程的100%,上级管理单位按周、月、季度进行100%管养里程的巡查,交通主管部门每季度全面巡查,并对各管养单位的巡查记录进行检查[8]。所以养护巡查工作可以全面补充桥梁涵洞检查间隙部分的工作,完全可以与桥梁检查工作相互补充。①经常检查频率改为一季度一次。《规范》中明确指出:“支座检查的工作条件较困难,在一般情况下将其经常检查周期定为一个季度”、“定期检查之前必须创造接近各部件的条件,如使用桥梁检测车、搭设临时支架等”。实际上也说明在一般情况下,桥梁危险情形的发展变化不至于需每月进行专业检查,结合养护日巡查工作,桥梁经常检查每季度一次完全可以保障桥梁的安全运行。②定期检查频率应“分类处置”。《规范》中规定“最长不得超过3年”,视桥梁技术状况在1~3年中安排。因此,根据笔者十多年桥梁养护工作的经验建议,桥梁定期检查应区别对待、分类处置:对技术状况属于一类、二类的桥梁,每三年进行一次定期检查、评定;三类桥梁每年进行一次定期检查评定;四类、五类桥梁属于危险和被改造对象,应立即安排“专项修复工程”进行修复,修复工程开工之前针对这类桥梁进行每月一次的经常检查,并做好相应的交通管制措施。待工程完成后进行一次定期检查评定,评定后按上述建议进行养护检查。③涵洞每年一次定期检查。涵洞的检查工作目前实行每年一次的定期检查制度,该制度切实可行:涵洞大多跨径小、结构简单,且多数涵洞涵顶填土高度较高,结构受力均匀,因此,除遇暴雨、泥石流、地震等灾害性天气外,其技术状况变化缓慢,《规范》要求每月两次的经常检查则没有必要,结合日常养护巡查工作,做好每年一次的定期检查即可保障涵洞的安全运行。根据工作实践可知,作为和桥梁基本功能类似的构造物,涵洞在公路安全运营方面也起着重要的作用,应把涵洞和桥梁的检查评定放在同一重要位置为好,涵洞定期检查也应由桥梁工程师组织实施,并出具检查评定报告。其检查工作的开展与桥梁养护检查结合起来同时进行,节省人力、时间[9]。制度是严谨的,是必须要认真落实和执行的,这样的检查频率,既可以保障桥梁的安全运行,又不至于检查过度。通过桥梁、涵洞病害的检查、分析,可以发现设计、施工中产生的缺陷和安全隐患,使桥梁涵洞的养护工作得到改进。

2.3配置检查必要的检测设备各级交通运输主管部门只对桥梁涵洞的检查有相关要求,但对检查设备、仪器等并没有说明,造成许多养护管理部门缺乏桥梁涵洞养护管理必要的检查检测设备和仪器。在检查工作过程中,仅仅凭经验和目测进行评定和判断缺乏科学性。例如,桥梁梁体裂缝宽度、混凝土碳化深度、梁体钢筋保护层厚度、钢筋有无锈蚀、支座开裂,大桥、高墩台桥梁无法接近各部件进行检查等,某些重要桥梁上安设的固定检测点无法科学校核等,都限制了对桥梁涵洞的科学评定。桥梁检查设备的补缺,已成为当前桥梁养护管理工作的重要任务,而且要将新建桥梁涵洞的设计列入养护审查环节。作为养护部门验收、接管不可缺少的必要条件,业主方、设计方需提供检查设备的参考图等资料,以促进此项工作的开展。可考虑由一个地区的交通运输主管部门成套配备,或与高校、科研机构合作,成立地区桥梁专业检查、检测中心。各养护单位按桥梁定期检查安排的时间依次申请调用,检查结束后,由管养单位的桥梁养护工程师配合该检测中心共同撰写桥梁调查报告,通过与交通运输主管部门桥梁检查、检测中心合作,可有效提升各单位的桥梁评定水平。该中心的专业检测和评定服务采用政府补贴、管养单位投入相结合的办法,使检测、评定费用低于市场价格,各养护单位进行科学规范的桥梁涵洞检查工作增加费用不高,从而可以提升地区公路桥梁养护管理科学化水平。桥梁检测中心亦可作为地区桥梁结构安全检测的第三方机构,其出具的桥梁检测报告可作为桥梁改造与维修的科学依据。

2.4严格管控特大桥、特殊桥梁的安全运行《规范》别强调:“实施桥涵病害监控,以及逐步建立大型桥梁荷载报警系统、灾害预防决策系统”、“大桥、特大桥必须设置永久性观测点”、“应设而没有设置永久性观测点的桥梁,应在定期检查时按规定补设”,因此,大中桥、特大桥、特殊桥梁必须进行科学规范的养护管理与检查。对于特大桥、特殊桥梁、重点公路控制性桥梁、国防公路或战略意义大的桥梁,必须强制设置永久性观测点,强制设置桥梁视频监控设备,杜绝天灾人祸的发生。因为普通公路桥梁一旦发生突发阻断状况,公路养护管理部门有可能在较短的时间内修通便道、便桥,但特殊路段或大桥发生阻断,则会面临无路可走,无法开通便道、便桥的问题。因此,一定要严格管控大桥、特大桥和特殊桥梁的安全保障工作。

2.5加快推进桥梁涵洞养护管理工作的网络化交通运输部公路研究院已经研发出较为科学的公路桥梁养护管理数据库软件,通过检查、评定等工作后,将桥梁技术状况、卡片等输入网络,上级交通运输主管部门根据权限可以查阅辖区每一座桥梁的技术状况、病害描述、图片等内容,非常方便也简单,检查时可直接从数据库中调取抽查对象的数据资料,到现场核对即可。但目前该类软件普及率不高,很多养护管理机构没有使用,甚至一些养护部门的负责人都不知道这些系统的存在。因此,各级交通运输主管部门应统筹考虑,加快推进桥梁涵洞的养护管理网络化,组织和安排各级养护管理单位的桥梁工程师,学习、使用桥梁管理软件进行文件报送和传输,使桥梁养护管理工作高效、便捷。

2.6设计、施工时必须考虑养护管理需要由于历史原因,已建成的公路桥梁将逐步进入养护维修高峰期,对于这些桥梁、涵洞的养护,各养护管理单位需克服困难,在实践中寻找对策,做好各项养护检查与评定工作。但对于新建的各类桥梁和涵洞,行业主管部门必须要求设计、施工部门充分考虑养护检查与维修的需要,设置养护检查、维修设施,在设计、施工前听取养护部门的意见。只有这样才能使桥梁涵洞建成运行后,管养单位在检查工作中能够达到养护规范中所要求的“必须接近各部件仔细检查其缺陷情况”,才能完善桥涵从设计、施工到养护管理之间的“无缝衔接”。

2.7建立专业化的综合类养护队伍根据《规范》要求,各级养护管理机构应根据自身条件,有计划组建专业桥涵施工技术队伍,从而保证桥梁涵洞养护工作的科学性和可持续发展。目前市场上有一些养护公司,主要承揽单项工程,如更换伸缩缝、支座,加固等,综合类专业化养护队伍很少。各级养护管理机构、经营性公路管养单位应根据自身条件,积极开展专业化、职业化公路养护队伍的建设,建立健全路基、路面、桥涵、沿线设施等养护工作较为稳定的养护技术人才和养护工人队伍。

2.8统一桥梁养护管理工作制度省级交通运输主管部门应将之前有关桥梁养护管理的各项规定、制度、文件、要求等整理汇编,经过充分调研和征求意见后形成一个新的《内蒙古自治区公路桥梁养护管理工作制度》(下称《制度》),该《制度》应涵盖交通运输部的要求,以及桥梁突发事件应急预案,防洪、防汛应急预案,危桥管理制度,特大桥、特殊桥梁专项管理规定等内容。《制度》形成后全区统一执行,各盟市不必再制订类似的制度,只需明确桥梁管理组织机构和责任人、责任单位。若有某些条款需要修改或删节、补充者,或者上级部门有新的要求者,要形成定期修订制度,修订完后按新修订的制度执行即可。由此形成由一本部颁《规范》和一个地方《制度》就可以规范管理全地区公路桥梁涵洞的养护维修工作,各级养护管理部门也明确了工作目标和方法,各级交通运输主管部门监管亦简单易行。

3结语

随着我国交通运输行业的迅猛发展,无论城市和乡村都已经有完善的路网连接,有路必有桥涵。对于桥涵的养护管理应该更进一步的深入研究,制定出切实可行并符合发展需要的管理制度,这就要求从业者不断学习和实践,完善和落实各项规章制度,规范和组建专业的养护技术队伍,使其业务建设和队伍建设与时俱进。

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