以人为本的城市设计范文

时间:2023-12-04 11:24:39

以人为本的城市设计

以人为本的城市设计篇1

关键词:城市公园;行为活动;景观设计

Abstract: urban people eager to embrace of natural, breathing the fresh air, the more eager to relax, ease the pressure, the park is the preferred leisure place, its importance is self-evident. In the current situation, people in what way to use the park, what kind of park visitors to the environment is attractive, stylist and how to make can meet the demand of human behavior design? This paper studies the behavior of people as the breakthrough point, discusses the behavior and city park landscape design, the relation between the create real visitors need to meet the park environment.

Key words: the city park; Activities; Landscape design

中图分类号:[TU242.7]文献标识码:A文章编号:

1 人的行为活动类型及特点

城市公园环境怡人,是一个充满趣味的地方,成为人们尽情追逐梦想的空问、享受兴奋与,也是丰富生活、净化心灵的场所。游人丰富多彩的行为活动使公园绿地成为城市居民生活的剧场,吸引着无数表演者与观众。我们在观察中发现记录游人活动更有助于理解人的行为,故将游人行为活动分类如下:

1.1 传统行为活动

公园中活动项目非常丰富,具体有:晨练、观赏、教育、聚会、游玩、休憩、艺术、买卖等。这些活动并不是孤立存在的,而是相互影响、相互促进的,某一活动常常会引发连锁效应,产生更为丰富的活动。如合唱团引来更多的人参与其中合唱、观看、聆听、学习。又如打牌引来观众,有人坐在旁边,虽不参与其中,但却体验着热闹的气氛。再如投食喂鸟引来观鸟的成人和孩子,构成一幅和谐的画面。

1.2 非传统行为活动

由于使用人群的兴趣和对闲暇生活的追求不同,像遛狗、骑脚踏车、滑旱冰以及用遥控器操控玩具车等非传统行为活动也出现在公园里。说这些活动具有非传统性,是因为这些活动在公园里并不常见,一是不为大多数人接受,二是设计者忽略了这方面人群的需求,缺乏对此类活动产生条件的创造和满足。

1.3 不良行为活动

公园里出现的不良行为活动中破坏公物行为表现尤为明显,主要有:改变用途(如横穿草地踩踏出一条新路、把树枝当单杠);毁坏东西(打碎玻璃或照明灯罩);拆卸、偷盗;丑化形象(乱扔垃圾、乱涂乱画)等。

2 以人的行为活动为依据的城市公园景观设计

公园为使用者提供行为活动的条件并影响其行为,公园绿地环境也凶为使用者及其行为活动的存在而富有生机与活力。设计应充分体现对人的关怀,组织各种为人所用、为人所体验的空间。通过对城市公园中人的行为活动类型及特点的分析,归纳出指导公园景观设计实践的导则。

2.1 符合自然生态环境要求,增加城市环境吸引力

自然生态环境条件是难得的景观特色资源和生态要素,在进行公园环境设计时应珍惜并加以利用。遵循自然生态规律与人居环境发展规律,以可持续发展为目标,达到人与自然、人与社会的和谐共生,提高人类居住、工作、休闲、交流、健身、娱乐、美学及科学文化等方面的生活质量 。公园应符合城市自然生态环境要求,园内绿化覆盖率和人均绿地面积需达到一定指标,合理利用自然资源,保持自然景观的多样性。通过植物造景及建立乔木、灌木、草皮、地被植物有机结合的多层次植物群落维持生态系统的动态平衡,形成高低错落、层次丰富、富有特色的景观,并充分发挥植物的生态效益。

2.2 遵循人的行为轨迹,体现以人为本的特色思想

这是公园景观设计应遵循的基本原则,因为公园容纳了人类各式各样的行为活动,与人的关系最为密切。在公园景观设计中,以人为本即以人的行为需求和行为特征为依据和根本。具体来说是指在环境心理学和环境行为学原理的指导下,一切以人的活动需求、景观需求和空间需求为根本出发点。人的内心深处藏有本能的对户外事物的渴望,我们希望亲近它们、观察它们、接触它们,这就需要和F1然保持紧密的联系。

使用者对公园环境的需求是多层面、多方位的,但总的来讲,他们希望在活动过程中获得亲切、舒适、轻松、愉悦、安全、自由、有活力、有意味的心理感受。设计应以人为环境的主体,创造符合使用者活动需求和感受的空间,景观要素的取舍安排以满足人的生理、心理需要为前提,合理组织人们对聚散、行走、停留等不同空问的不同需求。

2.3 需求引导功能,功能决定形式

城市公园的根本作用就是为游人提供各种户外闲暇活动场地,使城市居民有一个调节、放松身心的去处。公园使用对象的扩大化和人的行为活动的多样化将导致公园功能的复合化,使用者的需求引导公园功能,使之衍生并逐步完善。在空间中,人们有时希望有能与别人交谈的场所,有时又希望与人群保持一定距离,有相对僻静的小空间。冈此设计应提供相对丰富、有一定自由选择范围的环境。

设施完善即设施齐全且具有美感,舒适且富有诗意。经调查,大众对公园基础设施的需求程度从高到低依次为休憩设施、遮蔽设施、饮水处和厕所,其中休憩设施的功能完善应放在首位。完善的公园设施不但能够满足使用者的需求,而且让他们在特定空间中体验审美趣味,这关系到物质环境给人的空间感受。

2.4 进行社会化管理

公同作为美化城市环境,为游人提供游园、科普、健身的多功能场所,应在抓好自身管理的同时,逐步开拓社会化管理模式,让市民参与到公园建设、维护中来。首先,应提高自身服务质量,从公园的养护、管理着手,不断丰富公园功能,让广大市民在感观方面得到享受,功能方面感到齐全、实用。其次,通过科普宣传、知识讲座、公益广告等宣传教育手段来提高公众文明素质,促使他们自觉爱护周围环境。再次,举办一些全民参与性活动,如在园内搞义务植树或开展市民认养、认建绿地活动,提高他们对园林绿化工作的认知和重视程度。

3 结语

城市公园作为城市外部空间的重要组成部分,其科学、合理的设计将极大提高城市外部空间的质量。如何准确预知人的行为是一个复杂的问题,不同区域、不同文化、不同气候条件下生活的人们日常行为往往存在着较大差异。因此,对人的行为与城市公园景观设计的研究是一项漫长的、需要持之以恒的工作,而这又是做好公园设计所必需的。

参考文献:

以人为本的城市设计篇2

论文摘要:提出了城市设计诠释理论的审美结构及其在不同的设计阶段所具有的诠释特质。审美结构根据诠释认知的审美深度及层面不同可分为城市形态化、城市文本化和城市表现化的三级结构。这三级审美结构的实践途径分别为城市设计理念层面的意义诠释、城市设计表意过程的文本诠释和城市设计创作实践的主体诠释等。

1城市设计诠释理论的提出

城市设计诠释理论(或称之为解释论)是基于诠释学、现象学和接受美学等学科研究背景,以“诠释”的思维贯穿于城市设计的全过程,并将诠释学、现象学、接受美学及相关理论的知识点应用于城市设计的意义理解、文本表达及主体创作过程的城市设计思维与方法的建构。

以诠释学的视角,城市设计是基于意义理解、文化认同、文本诠释和诠释性思维构建的一门“城市空间诠释美学”或称之为“城市空间的诗学”。城市设计诠释理论是基于城市设计在美学与人文科学的研究图景,是城市设计思维与方法理论与诠释学交叉研究的初步尝试。在这个研究领域中,城市空间是复杂的、多元的;城市的意义是可认知的、可诠释的;城市的形态是可审美的,是可以用语言塑造的认知客体。

2城市设计诠释理论的理论基础

美学与人文科学领域是本文的研究背景。其中,现象学、诠释学与接受理论三大理论构成了本文研究的理论主体。

2.1 诠释美学

在美学领域,谈论艺术作品的理解问题是诠释学争论的焦点。伽达默尔有意将系统的审美问题转变成艺术经验问题。伽达默尔认为,在经验所及并且可以追问其合法性的一切地方,去探寻超出科学方法论控制范围的对真理的经验。这样,精神科学就与那些处于科学之外的种种经验方式接近了,即与哲学的经验、艺术的经验和历史本身的经验接近了,所有这些都是那些不能用科学方法论手段加以证实的真理借以显示自身的经验方式。因此,艺术经验的真理问题的探讨就自然成为我们深入理解精神科学的认识和真理的出发点。

意义是诠释学一个核心的概念。理解是对意义的理解,诠释文本就是诠释文本的意义。意义表征着一种关系,是一种复杂的多元关系。这种多元关系主要表现在要辩证地处理科学诠释的规范性与历史性、表达功能与指称功能,在文本意义的语形、语义和语用三个维度的辩证统一中建构科学诠释的意义结构(图1)。

2.2 现象学美学

现象学(从字面上说,关于现象的理论)是一个试图如其所显现的那样来描述事件和行动的一个哲学流派。它批评那种只把自然科学所描述的东西视为真实的倾向。胡塞尔现象学的中心概念是:“意识的意向性”[1]。胡塞尔提出的现象学方法是凭借直觉直接从现象中发现本质。现象是指呈现在人们意识中的一切东西,其中既有感觉经验,又有一般概念。现象的背后还是现象,并不存在着自在的实体,因为实体在现象学中也是意识活动的产物。所以,现象是实体和构造实体意识组成的整体。本质也是现象,只不过是更为一般和纯粹的现象。从现象中发现本质需要凭借直觉,而不能以任何预先的假定为前提。从现象中发现本质的方法实际上是一个意识活动的过程。

胡塞尔的现象学方法包括3个步骤,这就是:①感性直观,即以出现在意识中的现象为对象,对它进行自然的描述;②本质直观,即舍弃杂多的外观因素,抓住事物不变的结构,洞察事物的本质;③先验直观,是专注于意识活动的主体本身,即把事物的存在的信息输入进去,从而达到纯粹的先验的自我表现并进而得到先验的自我。

2.3 接受美学

接受理论是以德国的姚斯(Hans Robert Jauss)、伊瑟尔(Wolfgang Iser)、瑙曼为代表的,诞生并盛行于20世纪六七十年代的一种文学美学思潮。20世纪60年代后期法国南部康斯坦茨大学的汉斯罗伯特姚斯和沃尔夫岗伊瑟尔等几位学者为代表提出了“接受美学”(Rezeption-Aesthetics)和“接受理论”(Rezeptionstheorie)的主张。而且,他们的主张还很快构成了一门文艺美学新学科的雏形,并产生了广泛的世界影响。正如美国学者R C霍拉勃所指出:“从马克思主义者到传统批评家,从古典学者、中世纪学者到现代专家,每一种方法论,每一个文学领域,无不响应了接受理论提出的挑战。”[2]接受理论又称接受美学或接受研究。是以现象学和诠释学为其理论基础,以读者的文学接受为旨归,研究读者对作品接受过程中的一系列因素和规律的理论体系。它把读者与作品的关系作为研究的主体,探讨读者对作品的理解、反应与接受,以及阅读过程对创作过程的积极干预,并研究对作品产生不同理解的社会、历史和个人的原因。

3城市设计诠释的审美结构

3.1城市形态化的表层审美结构

城市的形态化是人们认知城市最表层的审美结构。因为,城市的物质形态被认为是城市物质、文化、社会因素的外显形态。物质因素是相对表层、外在的,是城市最基本的空间元素的组合。此外,城市设计是一种延续性的设计,它必须考虑城市现有的结构、文化、背景等。从城市文脉的角度来分析,也就是合情合理地理解、理顺整个城市整体的上下文关系。在这种关系中,对城市的审美体验往往是城市设计创作的初始阶段,审美体验也成为城市形态化的表层审美结构基本的审美方式。

城市形态化的表层审美结构提出了人们认知城市基本的认识论问题,或者说是如何对城市审美的态度问题。审美——也是诠释者对“意谓的客体”的实践形式。在城市设计的方法体系中,如何从美学的高度,以审美的方式研究城市形态的生成、延续、嬗变,寻求城市本质、本原、本体的回归,以及对城市意义的理解、解读、诠释等这一系列问题是城市空间诠释美学所要解决的基本问题。

3.2城市文本化的中层审美结构

城市文本化是城市设计诠释的审美结构的第2个层面。城市文本化反映的是精神层面城市所体现的东西,它反映在城市文本之中。城市文本包括城市客体的拟文本和城市(规划)设计文本两个概念,它们在城市设计的不同指称、不同阶段对城市客体产生作用,是城市的诠释主体与城市客体的中介形式。在城市文本化的过程中,城市的意义在不断的深化中被拓展,人们理解城市的途径往往是从城市文本中获取知识,城市(规划)设计文本以理解和诠释等方式形成其基本的审美形态。城市(规划)设计文本的作用在于塑造城市意义的深层形象,开拓主体对城市体验的心理空间,以实现主体通过想象和联想在头脑中唤起的一系列具体可感的城市形象所构成的艺术形式。因此,中层的审美结构主要是通过文本所呈现的感觉、联想、移情、认同、控制等形式作用于城市,是在人心理上构成一种貌似真实而实则虚幻的城市形象,所以,我们称之为城市文本化的中层审美结构。

3.3城市表现化的深层审美结构

城市的表现化属于城市设计的深层审美结构。在美学关系上的城市设计原则只是在城市精神层面的设计体现,属于中层的审美结构。然而,城市之美决不是仅仅满足人们精神需求的城市文化和设计理念,城市更是社会生活的容器,是表现城市真实存在的“诗意的栖居”。因此,反映城市真实状态的审美形式必然是具有深层审美的表现化结构。所谓表现化是指城市设计的意蕴层面,即蕴含在形象的指向性和包容性中的历史态度和社会倾向。也就是说,在城市设计的操作阶段,城市设计的诠释主体很难以一种超然审美的态度去面对城市社会的复杂问题。因此,我们需要研究更为深层的、反映空间复杂性与真实性的思维与方法。这一问题的出现也使得城市设计在相关交叉学科和政策实施层面的研究方向成为很多学者关注的热点。例如,1995年,伊利诺大学(芝加哥校区)把规划系从建筑学院分出来,和公共事务管理系组建成新的城市规划和公共事务学院。注重解决城市发展中出现的各类城市问题,如城市中心区衰败的重建对策、新的城市中心区建设等。

城市的表现化反映城市设计主体在创作阶段对城市存在的真实把握。城市不仅仅是物质的、精神的,更是社会的。社会性的城市总是充满欲望、功利和实用的追求,如果完全没有这些,那么城市也就无需存在了。对城市设计来说,关键问题在于如何通过设计使得城市的日常生活审美化,就是将城市这种狂野的甚至是疯狂的欲望、功利跟实用需求相结合,使浮躁的城市在一定程度上能够沉静下来。

4 城市设计诠释审美结构的类型指称

根据城市设计的诠释特性和城市设计学科特点的相关研究,笔者认为城市设计的类型可划分为:概念型城市设计、导控型城市设计和实施型城市设计3种,分别指涉城市设计注重形态概念、注重表意过程、注重创作实践在城市设计各个阶段不同的思维特性。概念型城市设计可称之为理念层面的城市设计,导控型城市设计(管束性城市设计)和实施型城市设计(开发性城市设计)可称之为操作层面的城市设计。在城市设计的诠释过程中,它们分别表现为城市设计在类型和阶段层面划分上的不同诠释途径,如在理念层面的意义诠释、在表意过程的文本诠释和在创作实践的主体诠释等(图2)。

“意义”是城市设计诠释理论研究的核心问题。理念层面城市设计的研究过程其实就是城市意义的诠释过程;在城市设计的表意过程中,城市设计师通过文本性成果指导、控制城市设计的实施,并通过文本控制体现城市文本化的中层审美结构;在城市设计的具体设计阶段(即操作层面的开发型城市设计阶段),城市设计师的创作实践活动(具体城市物质空间的设计)突出体现了主体创作活动的审美经验及主体诠释的自我表现等内在性问题。创作实践活动的城市设计诠释是在理念层面对城市意义的研究的指导下及表意过程的文本控制的框架内,充分发挥主体创作特性的诠释形式,其诠释结果是创作出了具象化的城市设计作品,其诠释内涵反映了创作主体对城市存在的真实把握。

5城市设计诠释的实践途径

5.1 城市设计理念层面的意义诠释

“表意”是指创造意义的过程[3]。文化表意层面的城市设计主要表现在理念层面的城市设计对意义传达方面的追求,也可称之为对城市文本的研究。因为,诸如城市空间、城市环境、城市景观的意义都是被诠释和生产出来的,这些非语言的意义同样产生于社会和文化传统,但对其意义的诠释却具有很大的灵活性。同时,城市建成环境的意义随着社会的价值观的发展而变化,以适应社会的经济组织模式和生活方式。因此,意义伴随着社会的改变而改变,也可以说,城市空间的价值就在于人们如何认知、评价城市以及如何从中抽取意义和赋予其意义。

在意义的研究中,我们对城市系统(城市文本)的整体概念进行诠释理论视角的解构,从其深层结构、显性形态、描述物、表现物等多侧面进行城市文本研究,这些概念分别对应城市结构、城市形态、城市空间的实体与内空等几方面展开城市设计文化表意层面的意义诠释(城市文本分析)。可以说,这是从城市最基本的概念理解入手,深入探求城市文本意义生成的美学途径问题。

5.2 城市设计表意过程的文本诠释

“文本”也称之为“本文”。城市设计研究的“文本”概念包括两重含义:其一是指城市自身的书写形式,称之城市文本,我们要通过“阅读”来认知城市,城市不同时期的形态被看成是一部文学著作的不同版本;其二是相对于城市客体研究所形成的规划设计文本,或称之为城市设计文本。如果突破纯技术层面的视角,城市设计文本则可分为狭义和广义两方面。狭义上的城市设计文本包括:其一,是对于不同层次的形态环境的设计编制,包括总体城市设计和局部城市设计,这些都是以形态为研究对象的设计表达;其二,是以城市设计的编制成果为纲要,侧重研究公共政策,制定城市建设管理和社会干预能力的内容,即转化为实施工具为城市设计的实施运作提供依据。[4]广义的城市设计文本可用“替代物”的形式研究城市客体。所谓“替代物”是源于人们认知客体的两类途径,一是以“实在空间”为认知客体的“直接认知”,二是以其“替代物”为认知客体的“间接认知”。“替代物”包括“描述物”和“表现物”两种文本形式[5]。

我们可以归纳出如图3所示的文本诠释框架模型。这是一个统括性的概念模型,从文本描述物到文本表现物的空间表现要素在这个模型框架中清晰可见。从描述物到表现物的文本“替代物”指涉了从表象到抽象的所有介质类型。其中,描述物的文本介质包括具体空间、图像介质、文字介质等,即从空间形态到空间实践的诠释过程;表现物的文本介质包括雕塑、影像……文学等,即从空间化到社会化的文本认知过程。如果我们注意到这些文本介质的表现的内在机制,就会发现我们在参与、解读、实践空间的过程中是“有意无意”的通过对这些“文本介质”的“中介的”诠释而激发创作情感的(图3)。

5.3 城市设计创作实践的主体诠释

城市设计的诠释主体从诠释的初始立场走向了城市表现化的深层审美结构。如果说作者创造了城市的文本,那么读者则参与了重构文本中的城市。在作者与读者的共同视域中,城市设计师用自身的知识经验对城市进行了积极有效的创作活动。如同文本一样,城市也能拥有多角度的诠释。因为城市本身就像一个开放的文本(open text)。在文本的想象空间里,不同的读者因为自身的经验不同而得出因人而异的城市景观和经验。“当一个文本的演绎者越来越多时,人们的视野将得到不断的扩展和补充,在反省、诠释城市生活的同时也能界定自己的位置,进一步塑造城市的现状和个性。”因此,在对城市文本和城市设计文本进行分析之后,我们更有必要深入研究城市文本创造者的创作活动。

城市设计的主体诠释主要是指城市设计主体在创作过程中,在其理解结构、心理结构和批评结构等影响下所具有的特殊的“诠释”思维特质。城市设计的诠释方法是在诠释理论特定的规则系统中,应用不同的分析方法对城市设计的城市客体(城市文本)进行有效分析和合理说明。这些分析方法将直接影响城市设计的实践过程中的思维表达与设计手法。本文涉及到的城市设计诠释方法包括:语境分析、修辞分析、隐喻分析、意向分析和复杂性分析方法等。此外,城市设计主体诠释的创作表现也是在主体诠释的方法体系内研究的重要内容。

结语

城市设计诠释理论的建构是一种创新的尝试,是在城市设计诠释美学的审美特质与城市设计的学科特性双重影响下的城市设计基础理论研究。城市设计诠释理论注重对文本理论的研究,包括对城市文本的阅读和城市设计文本的创作过程及其创作实践主体性的探讨。文章提出的城市设计理念层面的意义诠释、表意过程的文本诠释和创作实践的主体诠释等三个实践途径,为科学研究诠释理论在城市设计的应用建立了总体的框架。

参考文献

1[德]埃德蒙德胡塞尔著.[德]克劳斯黑尔德编.现象学的方法.倪梁康,译.上海:上海译文出版社,2005:17.

2汉斯罗伯特姚斯.接受美学与接受理论.周宁,金元浦,译.沈阳:辽宁人民出版社,1987:282.

3[英]Matthew Carmona,Tim Heath,Taner Oc,Steven Tiesdell.城市设计的维度.冯江等,译.南京:百通集团,江苏科学技术出版社,2005:88.

4庄宇.城市设计的运作.上海:同济大学出版社,2004:119-145.

以人为本的城市设计篇3

摘要:城市规划是对城市整体建设与功能布局的规划与构想,直接关系到城市未来发展的方向与前景。给排水设计在城市规划中占有十分重要的地位和作用,对满足城市居民的基本生活与工农业生产的供水、排水系统建设具有很重要的意义。在城市整体规划中,市政相关部门要紧紧抓住给排水设计的重点和难点,并以其为根本出发点,力争制定出科学、合理的城市给排水设计方案,进一步促进城市的经济建设和未来发展。 关键词:城市规划;给水;排水;设计;重点;难点 1城市规划中给水系统设计的重点和难点 在城市规划中,给水系统的设计尤为重要。在城市经济建设以及人们的日常生活中,都离不开对于给水的需求。如果一旦出现城市给水系统故障,必然导致城市经济建设与社会环境的混乱。城市规划中给水系统设计的重点,主要表现在以下几方面: 1.1要充分考虑城市给水的基本需求 在城市规划给水系统的设计中,设计人员首先要考虑的是城市给水的基本需求。城市给水系统主要是为了满足城市工农业生产用水、居民生活用水,以及各类商业用水。城市给水系统设计中要注意到城市的整体功能布局,对于工矿企业较为集中的地区,要适当增加给水管道铺设的数量,并要预想到该地区未来发展的前景,在设计方案中要预留足够的空间,以满足工矿企业增加所需构建的给水系统;对于城市居民生活给水系统的设计,一定要保证给水系统的稳定性和耐用性,如果居民给水系统出现故障,必然影响到居民的日常生活,甚至会引发社会生活不安定等问题。 1.2给水系统的设计,要符合城市整体规划的要求 城市整体规划要从宏观、全面的角度,对于城市建设进行合理、科学的规划与构建。给水系统设计是城市整体规划的重点内容之一,其所具有的意义十分重大。在城市规划中,市政相关部门会根据城市的现状与发展需求,以全新的理念,进行城市发展蓝图的勾画与描绘。在城市给水系统的设计中,设计人员要在熟悉和深入了解城市整体规划方案的基础上,并结合城市给水的区域需求不同,进而制定出合理、科学的给水系统设计方案。 城市规划中给水系统设计的难点,主要表现为以下两方面: 1.2.1城市偏远地区给水系统的设计 在大中城市中,有部分地区处于较为偏远的位置,这就给城市给水系统的设计提出了难题。城市偏远地区由于距离城市给水主干道较远、居住人口较少、地区交通闭塞等原因,给城市给水系统的设计造成了很大的困难。如果在偏远地区建设给水公司,必然需要较大的经济投入和人员开支,这不符合城市给水系统设计严格控制成本的基本要求。城市偏远地区给水系统的设计,要全面考虑工程成本问题,还要保证该地区居民对给水的基本需求,设计人员可以考虑通过就近给水或部分地区连结综合给水的设计理念,这样既解决了偏远地区给水系统设计的难题,又符合节约工程成本的要求。 1.2.2超高层建筑给水系统的设计 随着现代城市建筑行业的快速发展,越来越多的超高层建筑正在建设或已经完工。城市规划中给水系统的设计中,一定要考虑到超高层建筑给水系统的设计问题。超高层建筑由于层数较多,居住的人口也相对较多,对于给水的需求量也较大。同时,超高层建筑的高度普遍在80 m左右,对于给水的压力需求也很大。超高层建筑给水系统的设计中,设计人员要结合现代先进给水技术,与系统建设的实际需求,制定相应的设计方案。 2城市规划中排水系统设计的重点和难点 在城市整体规划中,排水系统与给水系统的设计相对应。城市排水系统主要分为:生产废水管道系统、生活污水管道系统。生产废水管道系统主要是排除工农业生产中所产生的各类废水,而生活污水管道系统则是排除日常生活中所产生的污水。城市排水系统的设计,要全面分析城市排水量的需求,以及城市排水管道的建设等问题。城市规划中排水系统设计的重点,主要有以下几方面: 2.1要符合城市规划中对于环境保护的要求 在城市规划排水系统的设计中,设计人员要认真贯彻和执行“全面规划,合理布局,保护环境,造福人民”的城市环境保护原则。目前,国内部分城市在规划中,普遍存在片面追求经济效益的现象,城市排水系统主要是对城市各类污水的综合排除和处理,尤其要注意和预防对生态环境的污染。城市规划中,工矿企业排水系统的设计要注意保护当地饮用水源,尽量减少或避免“三废”污染水源,尤其注意不要把排放有害

以人为本的城市设计篇4

关键词:城市道路;低碳;生态;以人为本

Abstract: This paper describes the basic concept of city road green design, around the city road green design "section, water conservation, material saving, energy saving", protect environment and people-oriented principle, in the study of city road green design is mainly based on the connotation of proposed measures, city road green design, provides a feasible technology support the low carbon ecological into city road.

Key words: City Road; low carbon; ecology; people-oriented

中图分类号: P619.22 文献标识码A 文章编号

前言

在过去的城市道路建设设计中产生了许多优秀的作品,但同时也暴露出一系列的问题,如道路网规划不合理,不重视交通分析,道路设计参数追求高指标,对生态敏感区、古树名木、历史古迹缺乏保护意识,道路设计“以车为本”而缺少“以人为本”的人性化设计理念等[1,2]。现在城市发展面临着土地资源紧缺,交通拥堵问题突出,生态环境保护等更为严峻问题。因此,我们需在城市道路设计和建设中倡导绿色设计,对城市道路设计提出更新、更高的要求,这在提高通行效率、节省建设投资、改善交通安全等方面具有重要的意义,符合城市“科学开发、从容建设”的核心理念[3]。

1 城市道路设计的绿色理念

城市道路绿色设计主要理念是在设计过程中减少浪费、节约资源、保护环境和体现以人为本。目前,国内已经有一些地区在城市道路绿色设计方面进行一些尝试,如窄车道设计,低冲击开发技术应用,新技术(如排水路面、风光互补路灯)的应用等,这些都是城市道路绿色设计的实施手段之一。因此本文认为城市道路绿色设计,就是在绿色理念指导下,以科学、可行的工程手段和合理的工程措施确保其落到实处,力求做到经济效益和社会效益最大化。

2 城市道路绿色设计原则

城市道路绿色设计的核心思想和原则是“节地、节水、节材、节能”,保护环境和以人为本。

2.1节地、节水、节材、节能

城市道路设计应转变思想,不能只是追求高标准的道路设计,建设线形好、车道宽的快速路、环城路的选择应慎重,采用合适的技术设计指标来节约土地资源,避免盲目追求高标准。城市道路的给排水设计要注重雨水的回收利用。雨水工程设计尽量采取低冲击开发模式,采用下凹绿地、植生滞留槽、过滤草沟及渗透洼地等措施达到初期雨水处理和回灌绿化的目的。

城市道路建设材料优先考虑推广绿色材料和可再生、可循环利用材料的应用,节省建设投资。在道路设计和施工过程中,应该尽量实现土方平衡,利用建筑渣土作为道路的路基填筑材料,实现资源的循环利用。

城市道路绿色设计应利用新技术进行照明节能设计,建设成既符合环保节能指标、又能充分发挥交通功能城市道路。

2.2保护环境

城市道路绿色设计应注重自然生态环境的保护,对于古物、名树等要考虑保留,当遇到敏感生态区时,如无法避免应设置生物通道以尽可能减少道路对周围环境的影响。同时,道路施工过程中还应减少废弃物的排放,保护环境。

2.3 以人为本

转变传统 “以车为本”的城市道路设计理念,现在这种“以车为本”的设计理念已不能适应时代要求,而应遵循“以人为本”的设计理念,充分考虑人的生理、心理特点和舒适度,重视城市道路的人文设计[6]。

3 城市道路绿色设计内容

城市道路绿色设计内容包含方面较多。下面从城市道路工程设计、城市给排水设计、城市景观和交通人性化设计以及城市道路照明设计等方面阐述城市道路绿色设计的内容。

3. 1城市道路工程设计

3.1.1道路横断面设计

国内现行规范针对城市道路单车道宽度值相比旧版规范有所调整,但仍基于全国通用性等各方面的考虑,对比香港、台北等人口密度较大城市的城市道路单车道宽度值,发现还留有一定的弹性空间。在城市交通用地问题较为突出今天,应根据地区交通特征,合理选择道路单车道宽度,以期减少机车车道占地面积。

3.1.2交叉口通行能力匹配研究

交叉口是道路设计的重要组成部分,是重点、也是难点。设计过程中应本着节约用地的原则,考虑交叉口类型、交通组织设计、进口车道数、缘石半径、拓宽设计等影响通行能力主要因素,通过合理的设计来节省道路资源空间。同时,对于生活性道路应保障交叉口行车以及行人安全,通过减小转弯半径、行人优先等提高慢行交通出行环境。

3.2 城市给排水设计

城市道路排水防洪设计应考虑采取新技术,如低冲击开发技术的应用,通过有效的水文设计使城市开发区域的水文功能尽量接近开发前的状态,综合采用入渗、过滤、蒸发和蓄流等方式减少地表径流排水量;给水设计应考虑雨水回收综合利用。

3.2.1暴雨处理方法研究

城市道路排水设计要充分考虑降雨量,设计时避免过度的硬地化,采用生物滞留区、渗滤沟、渗井、植草沟、雨水桶等措施降低径流系数,尽可能减少对原有自然生态系统的冲击和破坏。

3.2.2水资源循环利用

给排水设计中避免传统城市道路给水模式中的缺点,城市道路机动车道设计宜采用排水性路面,提高道路行车安全,同时通过处理后便于补给地下水和雨水综合利用。人行道采用全透水结构,地面水直接补给地下水。

3.3 城市景观和交通人性化设计

3.3.1交通稳静化设计

交通稳静化设计是道路设计中减速技术的总称。在市区集散道路、路上人多车多以及混合交通道路上应进行交通稳静化设计,通过系统的硬设施(如交通花坛、交通环岛、曲折车行道、减速丘、减速台、凸起的人行横道、凸起的交叉口等物理措施)及软设施(如政策、立法、技术标准等)改变鲁莽驾驶为人性化驾驶行为,改变行人及非机动车环境。

3.3.2慢行道路系统人性化空间设计

城市道路不再仅仅是通行的载体,还是人们相互交流、沟通的平台。城市慢行道路系统设计应“以人为本”,从人性化心理需求出发,创造舒适宜人的可人环境,体现人为生态。城市道路步行交通系统应建立串联公园、绿地、广场等公共开敞空间的康体步径,同时兼顾考虑集散市场、公交和地铁站点、客运站出入口,营造步行交通完善的网络系统,引导人们选择绿色出行方式。

3.3.3景观与环境保护结合

城市道路的功能性、艺术性与生态性是城市道路设计中须充分考虑的重要环节,在现实生活中要分清道路的主要交通功能。在满通功能的同时,要追求艺术感,充分考虑、推敲环境景观与周边原生态环境的关系,保护好生态环境。

3.4城市道路照明设计

城市道路照明设计可以根据当地风力与光热资源等自然条件,运用光电、通风模拟评估软件工具考虑采用风光互补形式的路灯。同时运用专业软件对光源、灯杆尺寸、灯具的比选、照明效果的拟合计算,确定满足照明标准,打造出既符合环保节能指标、又不降低道路照明标准,与城市设计理念相协调的绿色道路照明设计。

4措施建议

4.1 树立低碳生态意识

城市道路绿色设计首先要树立低碳生态意识,同时在这一项复杂的系统工程里,需要多部门、多方面的共同合作,这样才能共同促进绿色道路建设的发展。

4.2 道路设计与规划的紧密结合

城市道路设计受到规划的约束非常大,如道路红线、宽度、半径等,应该在设计落实过程中反馈到上位规划,多做一些考虑。城市道路绿色设计理念应该贯穿规划的全过程。

4.3积极创新,应用新技术

随着科学技术的不断进步,城市道路绿色设计也要跟进时代,新技术的应用能够更好地实现“节地、节水、节材、节能”,如排水路面的应用、管线综合管沟设计、智能交通系统应用(ITS)以及风光发电技术等,都已经能够在城市道路设计得到很好的运用。

4.4全寿命周期成本控制

一直以来,在投资建设项目时我们常常仅注重如何降低建设期成本,其他方面的成本控制往往被忽视。缺乏建设项目全寿命周期成本控制,我们应该在决策阶段、设计阶段、施工阶段、项目运营阶段采用相应的措施,实现建设项目整个寿命周期成本最优。

4.5 规范和指标体系的建设

为适应我国各个城市发展和城市道路建设的需要,应该针对地方区域特点,编制适应于本城市的技术规范、规程。在满足国家规范的前提下,合理选择技术经济指标,提高道路工程的技术水平和设计质量,保证道路工程安全、可靠、耐久,做到技术先进,经济合理。

5 结语

城市道路绿色设计是实现绿色交通的基础条件,也是我国城市化的发展趋势和必然选择。本文提出的城市道路绿色设计实施策略,把发展低碳生态、环境友好、资源节约设计理念贯穿到城市道路设计当中,为城市道路的低碳生态落实提供可行的建议。

参考文献:

[1] 陆化普. 城市绿色交通的实现途径[J]. 城市交通, 2009,7(6), 23-27.

[2] 张 林. 基于以人为本理念的城市道路交通设计[J].工程建设与设计,2009,(7),112-114.

以人为本的城市设计篇5

[关键词]环境艺术设计;现代城市建设;城市生态;可持续发展

城市在高速发展的过程中遇到了许多问题,如日益拥堵的交通、城市人口密度过大等社会问题,以及随之产生的城市环境被污染破坏、城市热岛效应等环境问题,这些问题严重影响到城市建设的可持续发展。而环境艺术设计包含对物质环境和非物质环境的艺术设计,是现代艺术设计的主要组成部分。由于城市建设在物质和精神层面都有着比较高的要求,因此,为了满足这些需求,环境艺术设计逐步被应用到城市建设中。

1现代城市建设的生态环境现状

现代城市建设存在的最大问题是人口分布不均匀,中心城市人口高度密集,城郊人口稀少。与此同时,城市环境是不完全开放的,城市生态环境的正常运转需要其他生态系统的协调与支持。例如,城市周边的农林生态系统、海洋生态系统、森林生态系统等。用农林生态系统和森林生态系统中产生的能源和资源来支撑城市的正常运行。同时,城市中产生的生活垃圾和城市废弃物也无法完全在本系统内分解消化,需要借助其他系统分解消化城市垃圾和废弃物[1]。城市是一个负载人类活动和动物、植物生长活动的物质载体,是一个复杂的体系。城市景观与空间形态是人们主观意愿的表现,不仅凝聚着人类的情感、智慧,而且展示了人们对理想的追求。环境艺术设计正是人们用主观意愿来引导城市景观与空间建筑的建设,支持着人们的活动,丰富人们的生活内容,改善城市的人居环境。

2环境艺术设计在现代城市建设中的作用

2.1满足功能需求

城市建设的主要目的是为了满足人们生活的功能及物质等基本需求,而环境艺术设计则是在满足基本需求的基础上,满足人类生活的精神追求、理想追求等更高层次的需求。通过对城市环境进行艺术设计,满足人们的休闲娱乐、精神文化等需求,丰富人们的业余生活。同时,使城市文化与历史在城市环境建设中得到体现与传承,在丰富城市人文气息的同时,带来了良好的商业价值及经济效益。例如,河道及滨水旁的护坡及风光带,在美化城市环境、丰富人们业余活动空间的同时,也满足了排污防洪的城市功能性需求。

2.2促进城市可持续发展

环境艺术设计是对人造自然景观的设计,是以人为本,以尊重自然为前提进行的。在进行生态优先及尊重自然的环境艺术设计时,是以人为自然中的一分子,形成新的环境伦理观念,对环境由破坏变为尊重与爱护,由掠夺变为珍惜与共存。随着低碳概念的深入,促进生态城市建设,引入环境艺术设计,不仅能够增加城市整体规划的合理性,而且能够完善城市生态系统,改造城市内部环境体系。通过对城市环境的艺术设计,尽量减少在建筑构建及建成后对附近生态环境和人文环境的负面影响和破坏。同时,尽量优化建筑内部环境、城市内部环境,使城市生态系统微循环得以优化,从而改善城市热岛效应,促进城市建设可持续发展[2]。

2.3提高城市建设的艺术品味

随着现代人们物质生活和精神生活的不断丰富,人们对于城市建设的艺术品位追求也越来越高,不再一味满足于生存功能的建设,而是希望在城市中创造出使生活更快乐、更舒适的环境;希望在现代化的城市建设服务中,感受到城市环境的美好之处,享受城市发展带来的生活品质的提升。在环境艺术设计的过程中,要注意满足城市居民的实际需求,可以让全体居民参与到城市环境建设设计中来,吸收社会各界的不同意见,从而设计出更为人性化、艺术化的居住、生存空间[3]。

3结语

环境艺术设计作为一种协调人文、艺术及自然等多种元素的设计方式,设计时要求设计师考虑人类与大自然中各种环境的和谐共生,使人们心理、生理及精神等方面的需求得到充分满足。因此,在城市建设过程中,环境艺术设计可以起到提高城市规划合理性,满足城市功能需求,促进城市可持续发展,提升城市整体美观性等作用。

参考文献

[1]王常宏.论现代城市建设中环境艺术设计[J].城市建设理论研究(电子版),2012(23):11.

[2]廖瑞莉.探析环境艺术设计在现代城市景观建设中的作用[J].四川水泥,2017(1):79.

[3]张沛.浅谈现代城市建设中的环境艺术设计的作用极其策略[J].建筑工程技术与设计,2016(36):492.

以人为本的城市设计篇6

[关键词]:城市规划设计;城市化;合理布局

中图分类号: TU984 文献标识码: A 文章编号:

一、分析目前我国城市规划设计存在的现状

1.城市规划设计没有起到辅助城市发展的作用

目前,我国城市规划设计存在严重的“规划失效”问题。首先,多数原定时间为几十年的设计工程,在短短几年内就提前完成的现象越来越普遍,城市建设规模并没有完全按照规划设计实施。其次,城市规划的总体工程实行速度跟不上规划的发展。城市必要的公共基础设施无法做到合理地布局和相应的衔接。以最近几年城市道路建设为例,由于种种原因,我国的城市道路建设普遍出现了规划不合理现象,先修后挖,挖完再修等现象时有发生,给城市发展造成了严重的阻碍。

2.城乡规划体系不完善,城郊接合不合理

由于我国目前行政管理体制的不完善,导致城郊管理严重脱节,对城郊结合部没有划分明确的界限,且规划部门和土管局实行“分而治之”的管理政策,造成了城市郊区建设混乱,城郊布局不完善等规划问题。这样的规划通病,被老板姓戏称为“城市郊区病”,严重破坏了城市的整体形象,增大了城市监管难度。

3.开发区建设独立于城市总规划,不利于城市总体建设

随着经济、技术的快速发展,我国各省市出现了大量的开发区,如大学城、科技园、软件园、度假村等,但这些园区的规划设计并不属于城市总规划的内容范围,而是自成体系,严重与城市的发展建设脱节,为城市长远的规划发展埋下了定时炸弹。

4.环境污染严重,缺乏科学的生态整治措施

加工贸易的发展,为我国经济做出了巨大的贡献,与此同时也带来了一系列的负面影响。据有关统计数据表明,在全球十大污染最严重的城市中,我国就占了一半以上的位置。这些调查数据触目惊心,值得相关人士的普遍重视。以城市污水处理为例,目前我国污水乱排事件时有发生,严重污染了河道、地下水等水源,对人们的生活、工作造成了严重影响。

二、总结目前我国城市规划设计存在的问题

1.城市规划设计人员主要考虑物质环境建设,忽略了生态的可持续发展

城市规划设计人员作为“经济人”、“社会人”,其对城市的规划难免会首先考虑经济效益。在城市规划设计中,没有树立生态可持续发展的正确观念,对绿化设施的设计和规划仅仅停留于城市布局的需要和外在形式,或者为达到城市规划验收合格的目的,而采用简单装饰物质环境的方法来马虎处理生态问题。同时,对城市生态环境的规划,也主要侧重于运用相关的技术,而未真正将规划手段本身融入设计理念。目前,我国生态保护模式主要基于科技手段之上,其意在将“三废”排放控制在合理范围内,并以此作为评价城市规范科学与否的重要依据。此外,对水、大气、噪音等污染问题的治理,也仅仅停留于技术层面,其主要采用被动的保护规划模式。如此一来,我国生态何以达到可持续发展。

2.没有结合地方的特性,盲目套用现成的设计模式

目前,我国城市规划普遍趋于一致,无法体现出各个地区的特色,创新的城市规划意识更是无从谈起。总结我国城市规矩的设计方案,一般都以功能主义为基础,以城市规划技术为主导手段。尤其在最近几年,受文化、思想趋同性的影响,技术性文化成为城市规划设计的主流思潮,严重阻碍了创新城市规划设计的进程。偏向物质特色的规划往往忽略了地方独有的特色,以及没有从整体上考虑城市特色等设计问题,最终导致我国目前的城市规划设计普遍缺乏新意,无法真正适应社会的可持续发展需要。此外,一味简单得套用现有的设计模式也破坏了地方原来的空间布局和肌理,削弱了地方规划特色。

三、全方位提升城市规划设计,完善城市合理布局

1.树立正确的城市规划设计理念

正确的城市规划设计理念是提升城市规划设计的首要途径,因此各大城市规划设计人员必须及时提高相关专业素养,树立正确的规划理念。城市的规划设计不能仅依据设计人员的主观想象,而是要在坚持“务实”理念的基础上,从各地具体实情出发,因地制宜,及时调整规划思路,树立创新理念,完善城市合理布局。同时,相关技术人员也要不断提高自身的专业水平,加强对应用理论的研究探讨,动态处理城市规划问题。

(1)树立可持续发展的指导思想。

随着科学发展观的深入人心,在城市规划设计工作中,工程设计人员也应该将可持续发展的理念,牢牢树立在脑海总,坚持“以人为本”的工作态度,将城市建设中对生态环境的破坏程度降到最小,真正贯彻落实可持续发展的理念内涵,提升城市规划设计水平。

(2)树立人本思想理念

城市规划的主要目的之一是提高城市居民的生活水平和质量。因此,在规划设计中,应该树立为人民服务的正确理念,从居民的生活、工作需要出发,结合现代高超的技艺和手段,全面提升城市规划设计工程的质量,改善人民群众的生活水平。

(3)树立和谐的价值观念

如今,人人强调构建和谐社会、和谐城市,对城市的规划设计也应该重视各个生态的合理布局,全面协调各方需要,统筹兼顾,最终保证和谐目标的实现。

2.完善城市规划设计方法

城市规划设计方法是提升城市总体布局质量的技术保证,是加快城市发展的技术要求。因此在规划设计过程中,相关人员必须提高自身的专业技能,不断完善自身技术水平,从根本上提高城市建设的质量。

(1)促进城乡协调发展,从整体上完善城市规划设计城市规划

设计是城市建设的基础环境,是保障其他建筑设计得以顺利落成的关键条件。因此在设计城市规划时,必须树立把握全局的眼光,从整体出发,将城市发展规划与郊区、开发区的发展相结合,统筹规划,促进城乡统一发展。

(2)保存城市特色,根据城市原有的风貌进行规划设计

城市设计的主要目标是为人们的生活营造一个舒适、安逸、方便的环境,同时在规划设计过程中,要善于保留城市原先的风貌特色,突出城市原始的风格特点,打造一个独具匠心的城市环境。此外,对城市的景观设计也要结合城市自己的特色,将城市文化融于城市规划,从根本上提升城市规划设计水平。

四、结束语

以人为本的城市设计篇7

关键词:城市规划;城市景观;设计

在城市规划中,建筑设计和景观设计都是为了建设出适宜人类居住和工作的环境。如果仅有建筑设计,那么这个城市就不是一个完整的城市,一个完整的城市还要包括它的景观与环境。因此景观设计在在城市规划中也占有很重要的地位。

一、城市规划

城市规划是对城市未来的研究,是一定时期内城市发展的蓝图,是对城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署。在城市规划确定城市的规模和性质之后,景观设计就要反映城市的性质。城市规划是为了对城市和城市周围的环境进行一系列的分析与研究,为居民提供良好的工作、居住、休憩和交通环境。

(一)城市规划的目的与意义

城市规划是对城市的未来发展方向进行预测,主要是对城市的各项资源进行合理的配置和对各个区域的划分,来满足不同时期城市发展的需求,并指导城市景观设计的进行。城市规划就是在一定的时间段内,根据城市自身的发展状况以及人们生活水平的状况,在满足国家制定的各项标准的情况下,所制定出来的城市未来的发展目标与计划。

城市规划的目的就是经过人为地设计对自然景观加以保护和改造而形成的人与自然和谐发展的环境,注重这个城市的可持续性发展,以人为本、因地制宜。

(二)城市规划的研究方向

城市规划是通过对空间的调整,运用各种设计手段建立起的一种新的关系,将理论和实际结合起来。城市规划几乎涵盖了城市研究的各个方面,也为城市研究提供了广泛的实践平台。城市规划的研究方向主要有三方面,首先就是坚持以人为本,通过科学的手段创造出适宜人们居住的环境;其次就是因地制宜,因为不同的城市有着自己独特的自然条件以及文化背景,所以通过这些独特的特点来打造出独具内涵的城市;最后就是要注重城市可持续性的发展,一座城市的建立是要一直流传下去的,因此可持续性发展对于一座城市来说是至关重要的。

二、城市景观

城市景观构成了城市的美。但是城市的美,不仅仅是指城市中的一个个美丽的公园和一些优美的公共建筑,而是整个城市乃至每一个细部都是美的。因此景观设计除了要满足使用的功能之外,更重要的是符合美学标准。把一个个美的画面组合成一个崭新的城市景观。原有的城市景观也不应该忽略,自然的水域或者山丘,应该在原有的景观之上进行景观设计,而不是一味的去破坏。

(一)城市景观设计的概念与内涵

景观设计是人们发展的产物,通过对城市空间的设计来创造合理的景观空间,为人类提供健康舒适、安全高效的居住环境,体现景观设计以人为本的宗旨。

景观从一开始的视觉美的效应,到现在作为人与人之间关系的一种反应,作为大自然的一个生态系统,也作为人与自然的和谐相处的一种反映,不同的景观有着不同的含义。随着人们的环境意识的不断增强,景观设计主要从人的感受及要求出发,利用人的行为和活动等规律,为人类创造出适宜的居住、休憩环境。

(二)城市景观要素

城市景观的要素主要是路、区、边缘、标志、中心点等

路;在一个城市中有各种道路,主干道、次干道、快速路等,一条一条的道路组成了这个城市的道路网,道路的主要特性是连续性和方向性。

区;是一个城市中较大的范围;一个城市是由几个不同的区组成的,比如居住区、商业区等,不同的区有着自己独特的性质,但是有的时候它们的性质也会有混合的部分。

边缘,是指一个区与另一个区的边界交汇处,有的区完全没有边缘而是逐渐过渡到另一个区,有的时候自然水域和山丘也可以作为区与区的边缘。

标志,是城市中让人产生印象的突出景观,标志有大有小,比如天津之眼就是天津的地标性建筑物,再就是一些小的标志,比如喷泉、雕塑小品等。标志是形成城市图像的重要因素,有助于使一个区获得统一。

中心点;可以看作是标志的另一种类型。中心点主要是指人们活动的中心,遵循以人为本的原则,在空间中各种景观小品的布置和连贯性,决定了人们对中心点图像的形成能力。

三、城市规划与景观设计的联系

城市规划包含着城市景观,在上文中对城市规划和城市景观设计的概念和内涵的分析中可以看出,城市景观不仅仅是城市规划的一部分,还是城市规划在城市的l展过程中要实现的一个目标。

城市规划和城市景观之间是相互渗透相互影响的,两者都要遵循以人为本、因地制宜的原则,城市规划中对城市景观设计进行了指导以及限制,景观设计则是城市规划的具体体现和实施。景观设计对城市的整体乃至细部都要进行合理的设计,不仅仅满足人们的使用功能,还要符合大众的审美标准。在进行城市景观设计之前,应该先对城市的整体形态和格局进行把控,优秀的景观设计必须建立在这个基础之上。因此,城市规划是对城市整体的布局的设计,而景观设计在其中起到了不可忽视的作用。城市规划是对整个城市的规划,而景观设计是对城市的细部进行优化,它通过各种景观的布置以及对人的心理的把控,来实现可持续性的发展,从而创造出一个健康、舒适、优美的居住环境。

四、总结

城市规划和城市景观设计是相互渗透和相互影响的。城市规划引导着景观设计,景观设计有反应了城市的性质与规模。优秀的景观塑造是一个漫长的过程,在这其中还包括在城市规划的时候指定的计划与目标,市民的参与,以及设计者的精心设计。因此,在实际的实施中必须把握好城市规划和城市景观设计的关系,提高城市规划和景观设计的水平,创造出一个健康舒适、环境优美的城市居住环境。

参考文献:

以人为本的城市设计篇8

[关键词]城市形象;CI设计;本土文化

[中图分类号]F292.1 [文献标识码]A [文章编号]1005-3115(2013)18-0049-02

随着城市化进程的不断加快,我国的城市建设进入了新的发展时期。许多城市依托于深厚的传统文化及其特有的地理人文环境,将城市形象设计(CIS)作为城市发展战略的重要组成部分,纳入城市的发展规划。如重庆举行“重庆形象设计邀请赛”,面向全世界征集城市形象设计方案;香港以“动感之都”为城市品牌;杭州打出“生活品质之城”。因此,挖掘、升华具有民族化、本土化、个性化的城市文化,为城市形象设计迎来了一个良好的契机。

一、城市CI的内涵

城市CI,是由企业CI延伸而来,或称城市CIS(City Identity System),是把企业CIS(Corporate Identity System)中的Corporate替换为City,即城市形象识别系统。城市形象是一种客观存在,是城市内部各要素经过长期综合发展给本土或外城人形成的一种直观的和潜在的反映和评价。“城市形象就是城市景观特色,是城市存在的意义的注释,也是城市性质、结构和功能的艺术表现形式”,①若从美学的角度来理解的话,城市形象“是真、善、美高度统一的艺术综合体,是城市本质的自然流露,是城市历史的长期沉淀”。②

城市形象设计则是把城市作为形象设计的主体,为城市形象的朔造提供有组织的、系统化的识别方案,有利于增强城市的吸引力,从而提高城市的竞争力和经济发展水平。

二、 城市CI的基本要素

由于城市CI设计是一个复杂的综合系统,为了能准确理解城市形象的内涵,可将其概括为三个方面:

(一)城市MI(城市理念识别系统)

这是由城市的精神理念所产生的系统形象,是城市的精神、立市的信念。包括:城市信条、口号的设定;城市精神和城市意识的确定;城市经济和文化发展总体战略的制订。这些理念一旦确定,应渗透到城市的方方面面,各行各业。

(二)城市 BI(城市行为识别系统)

城市 BI是指城市政府和城市市民从各种行为(政府行为,官员、市民的个体行为)中表现出的综合城市形象。包括:正确的政府公共关系的确立;城市市民行为的设计与导向,如市民文明公约、见义勇为倡议、市民手册等;城市精神文明活动的设计与操作,包括城市节日、交易会、博览会、音乐会、体育竞赛等或专题活动等。

(三) 城市VI(城市视觉识别系统)

城市VI是城市形象的视觉性体现,如建筑物景观、道路交通景观、商业景观、旅游景观、人文景观等,都体现出城市形象的个性特色。包括城市市名、市徽、市花等的设计与应用;城市空间形象设计,如城市入口设计,中心广场设计、公园设计、道路形象设计、城市雕塑系统设计、户外广告设计等;城市公共配置设计,如道路标识设计、照明形象设计、公交路牌候车厅的设计;城市清洁系统的设计等。

三、旅游城市导入CI的意义

近年来,我国许多旅游城市通过导入城市CI,树立了良好的旅游形象,增强了本市市民的荣誉感。旅游城市导入CI,有利于旅游城市的对外宣传营销,扩大国际、国内知名度;有利于增强旅游城市居民的主人翁意识和自豪感,提高城市居民的素质及增强全民的向心力;有利于旅游城市的经济发展。良好的城市形象可以为城市带来无形的资产,能够吸引人才、资金以及技术等方面资源的流入,为城市的可持续发展注入更大的发展动力;有利于旅游城市对外交流与合作,与国际接轨,促进城市精神文明的大发展;有利于加强旅游环境建设,美化城市市容,使城市环境更加优美、洁净。

四、 旅游城市导入CI的原则

对一个城市的形象进行设计还需要注重一些原则性因素,比如城市形象还应该反映城市的功能性,并且要具有能动性即可塑性等。只有在把握整体性原则的基础上精心设计出来的城市才可能体现自身特色,有鲜明个性的特点。

(一)整体性原则

城市形象是理念、行为、视觉三类识别相互作用、相互依赖的有机整体,是三者在公众脑海中结合成的感觉和记忆。在艺术审美中,唯有整体才是美,因此,凡是没有整体观念的人,便没有能力来判断任何一件艺术作品。城市形象最终体现的也是整体性。

(二)本土化的原则

本土文化主要是指扎根本土、世代传承、有民族特色的文化,冯骥才说:“本土文化是历史文化的沉淀,是一方水土人的独特精神创造和历史记录”。③本土文化,在本文特定含义里,指的是原生土著文化及外来文化本土化后形成的,具有浓郁地方色彩并带有历史传承性,能融合历史和现代文明,体现地方人文和自然特色的地方文化。我们应该从现实出发,充分挖掘本地的资源特色,从而设计和塑造出城市强烈、独特、鲜明而又深刻的本土文化特色,避免与其他城市雷同,充分展现城市独特的魅力,以其特色与品牌吸引公众的注意力,这是城市形象设计与建设成功与否的关键性因素。

(三)以人为本的原则

科学发展观的核心就是以人为本,一座具有生命里的城市必须是以人为本的。“而以人的物质、心理、生理、行为规范诸方面的需求满足为设计目的,追求舒适和有人情味的空间环境。它所关心的是具体的人,活生生的人,而不是抽象的人”。④城市是我们居住的家园,在城市形象识别系统的应用过程当中,我们应该坚持以人为本的原则,只有坚持以人为本的原则,才能真正得到公众的好评,为城市的发展创造更好的平台。

(四)政府主导的原则

城市形象建设作为一种群体行为,主要包括有政府部门、企事业单位和全体市民,然而其中起主导作用的是政府部门。这是因为城市形象建设战略的实施过程当中无论是城市规划的决策、城市形象的定位与传播、同时需要政府部门政策法规的配套进行,政府的服务理念以及行为是城市形象的重要组成部分。

(五)可持续性发展的原则

城市形象设计,要促进人与自然的和谐,必须要坚持人口、资源、环境以及经济相协调的可持续发展原则。

五、甘肃省旅游城市导入CI的现状

甘肃有着悠久的历史文化遗存,多彩的民俗风情,从20世纪90年代末开始,甘肃省先后共有八座城市入选中国优秀旅游城市名录,分别是:敦煌市(1998)、嘉峪关市(2000)、天水市(2003)、兰州市(2004)、张掖市(2005) 、武威市(2005 )、酒泉市(2006 )、平凉市(2006 )。但和全国其他旅游城市相比,甘肃省各旅游城市除敦煌外其他城市的知名度并不大,原因是甘肃省许多旅游城市整体形象的建设不尽人意,造成了整体形象的无风格,在宣传时未给人留下深刻的印象,目前普遍存在的问题如下:

(一)没有城市理念口号,无法对外显示出甘肃省旅游业的特色

理念口号是反映一座城市旅游资源的精髓,是具有鼓动性的语言。在国内,很多大城市都比较重视旅游形象的建设和理念口号的设计,如北京提出的口号为“了解中国,从北京开始”,上海为“上海,精彩每一天”,三亚为“美丽三亚、浪漫天涯”,银川为“塞上湖城,精彩银川”,而甘肃拥有丰富的旅游资源,却没有自己的理念口号,对外界难以形成强有力的吸引力和竞争力。

(二)缺乏城市视觉识别标志,不利于城市形象的宣传

统一的视觉识别标志在对外宣传时会发挥良好的宣传效应。嘉峪关市于2012年在全国范围内进行了城市标志的征集活动并确定了城市标志,兰州市也于2013年5月确定了城市标志。而其他旅游城市不仅没有统一的视觉识别标志,而且也没有城市旅游标志物。

(三)没有统一的行为识别

由于有些旅游城市的形象设计缺乏政府的主导,使得行为识别无法开展,市民对于城市形象缺乏明晰的概念,致使整体形象模糊,对外界难以形成强有力的吸引力和竞争力。

六、 结语

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