线上工作经验总结范文

线上工作经验总结篇1

1NoC体系结构

NoC设计利用拓扑结构实现内部资源节点的通信，拓扑结构是NoC设计的关键技术之一，常用的拓扑结构有蜂窝结构、2D—Mesh、3D-Mesh、To—rus、Fat-tree、八角形结构、Proteo等_6’。其中，2D-Mesh结构简单，易于硬件实现和网络扩展。笔者采用2D—Mesh拓扑结构为例介绍NoC体系结构，如图1所示。图1中，S表示通信节点，实现相邻节点的数据传输，每个通信节点与周围4个通信节点和1个本地节点相连；R表示资源节点，数据传输的发起者或接收者，可以是处理器、存储单元、ASIC、特定功能模块IP等；RNI表示资源节点网络接口l8]，连接资源节点与通信节点，实现传输数据的打包和解包。资源节点发送数据时，发送数据经资源网络接口打包成网络传输帧格式，输出到本地通信节点。根据发送数据的接收目的节点，采用一定的路由算法，确定XY路由和自适应DyAD路由算法，实现简单、并能够有效避免锁死现象E9]。利用电路交换或包交换方式，源通信节点将数据传输到目的通信节点，目的通信节点将接收的数据发送到本地资源网络接口，经过解包操作将有效数据传输给本地资源节点。从图1可以看出，多个资源节点可以同时在2D—Mesh网络中进行数据传输，增强了系统并行处理能力。然而，随着系统规模的扩大，如果每个资源节点只包含一个处理单元，则网络拓扑结构庞大，数据传输延迟增加，降低系统性能。如果每个资源节点包含一个处理系统，该系统由一个主资源节点和若干个从资源节点组成，则每个资源节点的功能增强，网络拓扑结构精炼，增强系统功能。主资源节点与从资源节点的通信可以采用传统的总线架构，如AMBA、Wishbone、CoreConnect等，但随着从资源节点数目的增加，通信效率将成为上述总线应用的挑战。为了增强NoC架构中资源节点系统的处理性能，笔者提出一种新的单向总线通信协议，实现主资源节点与从资源节点的并行通信。下面将详细介绍该总线协议的工作原理及实现方法。

2单向总线的设计

单向总线结构如图2所示。图2中，MR表示主资源节点(MasterResource)；SR表示从资源节点(SlaveResource)；MRNI表示主资源节点网络接图2旱同总线结构口(MasterResourceNetworkInterface)；SRNI表示从资源节点网络接口(SlaveResourceNetworkInterface)。主资源节点独占总线由时钟线和数据线组成，通过该总线，主资源节点可向各个从资源节点同时发送数据；从资源节点共享总线由时钟线和数据线组成，各从资源节点通过该总线向主资源节点发送数据。每个从资源节点网络接口都与仲裁模块相连，由总线占有请求信号线和仲裁模块产生的应答信号线组成。

2．1单向总线工作原理

单向总线系统由一个主资源节点(MR)、若干个从资源节点(SR)、一个仲裁模块、主资源网络接口(MRNI)、各从资源网络接口(SRNI)组成。MR发送数据经MRNI打包成数据帧，经MR独占总线发送到各SRNI，各SRNI接收数据帧并检测数据帧的目的地址。如果目的地址与本地从节点分配的地址相同，则该SRNI接收数据帧，解包后发送到本地从资源节点，否则丢弃该帧数据。MR独占总线的时钟信号和数据信号均由主资源节点发送，在时钟上升沿发送数据帧，数据帧发送结束后，时钟信号为低电平。该总线为单向只写总线，由主资源节点发送数据到各从资源节点。当从资源节点向主资源节点发送数据时，首先通过各自独立的请求信号线向仲裁模块发送请求，仲裁模块采用先到先服务原则实现对从资源节点的应答，请求应答信号线如图2黑色长虚线所示。从资源网络接口接收到应答信号后，则占用从资源共享总线，发送数据经从资源网络接口打包后发送到主资源节点，数据发送完毕后，从资源节点释放总线占有权。由于仲裁模块也接收从资源节点发送的数据帧，所以仲裁模块可判断数据发送是否结束，从而接收下一个从资源节点的发送请求。如果多个资源节点同时发送请求信号，则根据各从资源节点事先定义的优先级进行应答。

2．2单向总线数据帧格式

主资源节点与从资源节点的通信数据必须按照定义的数据帧格式进行传输，数据帧结构见图3。目的地址为接收数据包的资源节点的地址，占1字节，最多可支持256个资源节点；源地址为发送数据包的资源节点地址，占I字节；类型表示发送的数据帧的类型，可表示写数据、读命令或重发请求，占1字节；长度字段为发送数据的字节数，占2字节；数据字段为发送的有效数据，如从资源节点为存储器模块，则数据字段包含发送的数据及写入地址；如果主资源节点向从资源节点发送读命令，则数据字段包含要读取数据的初始地址及读取数据长度；校验字段占2字节，采用CRC校验。

2．3系统设计

下面详细介绍资源网络接口及仲裁模块的逻辑设计。

2．3．1资源网络接口设计

资源网络接口是资源节点与单向总线通信的桥梁，接收单向总线的数据帧，解包后发送到资源节点；接收资源节点发送的数据，打包成数据帧格式发送到单向总线。主资源网络接口与从资源网络接口内部结构相似，只是数据发送、接收对应总线不同。下面以从资源网络接口为例，介绍资源网络接口的设计原理。主资源节点发送数据时，数据帧通过主资源节点独占单向总线接口模块发送到接收控制模块。接收控制模块首先对接收的数据帧的目的地址字段进行判断，如果目的地址与本地资源节点地址不同，则丢弃该帧数据；如相同则继续接收数据，并将数据段的有效数据存储到接收缓存模块；同时，将接收数据输出到CRC校验模块进行校验。当一帧数据接收完毕后，CRC校验模块计算的校验值与数据帧的校验位进行比较，如相同表明数据传输无误，否则说明数据传输有误，触发发送控制模块，产生数据重发请求。该请求通过请求应答模块发送到仲裁模块，获得应答后，发送控制模块输出一个请求重发数据帧，发送到从资源节点共享单向总线，主资源节点收到该帧数据后，重发上次传输的数据。从资源节点发送数据时，从资源节点接口模块将发送数据输出到发送控制模块，发送控制模块将数据打包成数据帧格式输出到发送缓存模块。CRC校验模块对发送的数据进行校验计算，并将校验值输出到发送控制模块，发送控制模块打包的一帧数据存人到发送缓存模块后，发送控制模块触发请求应答模块向仲裁模块发送请求信号；待得到应答后，即取得从资源节点共享总线使用权，发送控制模块触发发送缓存模块，将缓存模块中的数据经从资源共享单向总线接口模块发送到单向总线，主资源网络接口模块从只写总线中读取数据，解包后发送到主资源节点。

2．3．2仲裁模块的设计

该模块接收所有从资源网络接口模块发送的总线使用请求信号，采用先到先服务策略产生应答信号。如果多个从资源网络接口发送的请求信号同时到达，则根据预先定义的优先等级对其响应。

2．4单向总线实现与验证

单向总线系统设计采用VHDL描述。根据现代EDA设计使用的模块化设计原则，用VHDL分别实现主资源网络接口模块、从资源网络接口模块、仲裁模块的程序设计，在开发环境下综合实现后，下载到FPGA开发板验证。系统验证环境利用Mi—croBlaze处理器软核作为主资源节点，Flash控制器和RS232串口控制模块作为从资源节点，验证系统结构如图5所示。主资源网络接口(MRNI)作为用户自定义IP核连接到PLB总线，主资源节点MicroBlaze处理器通过PLB总线访问MRNI，以MicroBlaze处理器向Flash存储器读写数据为例验证该系统，MicroBlaze处理器通过PLB总线将数据写入到MRNI，MRN1将数据打包成标准数据帧格式，目的地址为资源节点Flash控制器的地址，数据帧经主资源节点独占总线写入到Flash控制器的从资源网络接口SR—NIl，SRNI1对接收的数据帧进行解包。如果CRC校验正确，数据段中数值发送给从资源节点Flash控制器模块，Flash控制器从接收的数据中提取写入初始地址，将有效数据从初始地址开始连续写入Flash存储器。数据写入完毕后，MicroBlaze处理器通过PLB总线访问MRNI，请求从Flash存储器中读取数据，MRNI将读请求数据帧发送到SR～NIl，SRNI1收到请求帧后，向仲裁模块发送请求，得到应答后，占用SR共享总线，Flash控制器从外部Flash存储器中读取数据发送到SRNI，打包成数据帧格式通过SR共享总线发送到MRNI进行解包，解包后的数据经PLB总线传输到MicroBlaze处理器，MircoBlaze处理器将接收的数据与发送的数据进行比较，可判断系统是否正确工作。MicroBlaze处理器还可通过对R$232串口控制器的访问来验证系统功能。MicroBlaze处理器通过PLB总线将输出数据发送给MRNI，MRNI对数据进行打包，并通过MR独占总线将数据发送到SRNI2，SRNI2对接收的数据进行解包，解包后的数据发送到从资源节点串口控制器，串口控制器将接收的数据通过RS232串口发送给PC机，PC机上使用超级终端打印输出串口模块发送的数据，通过比较，可知超级终端接收的数据即为MicroBlaze处理器发送的数据，从而可验证系统正确工作。

3结束语

线上工作经验总结篇2

一、福厦线工作

福厦线ⅱ类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签认的艰辛过程中我吸取了很多教训，也总结了经验。签认工作要对所签认的资料和施工现场非常熟悉，在和监理、设计单位、业主交涉的过程中，有足够的胆量，既要表明由于施工现场的实际情况不能按照设计图纸进行施工，和设计单位沟通后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量及时签认，还要与计财部沟通，保证签认资料中的签认项目合理、有效，这样才真正意义上达到我们二次经营中变更索赔的目的。

福厦线竣工资料从前期的收集整理到竣工组卷、移交，让我对福厦线竣工资料产生了浓厚的感情，也从中受益匪浅。竣工资料主要有开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表(13、25)、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、机械说明书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组成，根据业主和线路接管单位的要求将资料分为正本和副本。在竣工资料的移交过程中我狠狠的接受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军的教育，深知档案资料的完整性和重要性。

在从事技术工作中，我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标准，对于一名出入茅庐的技术员来说，高标准的施工工艺和严格的验收要求，都是对自己的一种挑战。装卸队的装车工作看似简单，其实不然，长轨车装车前要先跟现场技术员沟通，核照轨节表，再按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求，进行装车，时刻掌握前方铺轨进度，及时下发装车单，以满足铺轨要求。

二、 厦深线工作

鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料计划，由于我对道岔图纸的不清楚，将岔后无枕区的轨枕未扣除，造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。做为一名技术员，我没有将图纸和标准掌握，给现场施工带来了不便，足以说明技术工作的严谨性。鹰厦线二次转线的交叉施工、既有线与新铺线路拨接施工，仅仅9km铺轨的线路，所有施工工序和技术资料都要及时跟上，来不得半点马虎，可谓是麻雀虽小五脏俱全。

三、今后工作中的要求

有了福厦线的经验和教训，在今后的工作中，我对自己充满了信心，无规矩不成方圆，我对自己提以下要求：认真学习好规范标准及相关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时完成领导安排的各项工作。

线上工作经验总结篇3

关 键 词： 测量 施工质量

中图分类号：TU198文献标识码：A 文章编号：

Abstract： Engineering survey is to examine construction can meet the design requirement, its

accuracy directly affects the quality of the construction project, therefore, its

importance is self-evident, the paper combined with the practical engineering, puts

forward the quality management in construction of engineering surveying practice.

Key Words：Measurement;Construction;Quality.

引 言

工程测量贯穿于整个施工过程，在工程开始施工前，首先通过测量把施工图纸上的建筑物在实地进行放样定位以及测定控制高程，为下一步的施工提供基准。其重要性是不言而喻的。其中工程测量施工技术在基础桩位的施工，在土方开挖及底板基础施工，基础墙柱钢筋的定位放线，主体结构施工阶段，在标高控制，建筑物垂直度控制等几个重点施工有着极为重要的影响。因此，在施工质量管理中应用测量技术有着十分重要的意义。在激烈的市场竞争中，建筑企业如何能够站稳脚跟，其主要凭借的就是自身的产品质量，因此要做好工程质量的控制，建筑工程的测量施工质量。

1工程概况

钦州恒大绿州工程位于钦州市子材东路段，规划中高速铁路西侧，由恒大地产集团开发建设，首期我司承建的建筑面积121925平方米，由主出入口（大门楼）、综合楼、8栋高层住宅楼（5#、6#、7#、8#、9#、13#、14#、15#）组成。(如表1)

表1 钦州恒大绿州各栋号技术参数

本工程的特点是栋号多，场地大，通视好，标准层多，对测量作业有利；但作业面分散，护桩控制量大；场地为山坡地，高差大，且为边施工边平整状态，附桩保护难度大工期紧张；进度计划中没有为测量留出专门的时间，要求测量工作及时插入，满足现场施工要求。

2建筑定位及基础施工阶段中的工程测量

2.1施工测量前的准备工作：

（1）根据工程任务的要求，收集规划、勘察、设计、及施工等有关资料。

（2）规划部门的测绘成果，工程勘察报告，施工设计图纸及有关变更文件。

（3）施工组织设计或施工方案。

（4）认真作好资料成果与现场桩位交接工作，并妥善保护好桩位。

（5）为保证建筑定位依据点的准确可靠，平面控制点使用前进行内业校算与外业校测。

2.2建筑物定位测量

根据钦州市城市建设测量队提供的《钦廉林场控制点坐标成果表》和广西华蓝设计公司的《总平面布置图》、各栋号施工图纸进行建筑物定位测量，使用全站仪先对点1、点2、点3控制坐标进行现场复验，确认无误后，即可将坐标控制点引入建筑场地内，在通视好、施工干扰少的地方设置坐标控制点（ZK1、ZK2、ZK3）。以ZK1、ZK2、ZK3为测站、或后视点，《总平面图》所示各栋号定位坐标为目标点（以甲方提供的坐标定位图为准）。由此引测出各偏轴主要控制轴线的控制桩，作为基础开挖的控制桩点。（见附图1）

2.3平面控制网测设

平面控制网采用矩形控制法。通过依据桩点定出各栋A轴和B轴、C轴、1轴、2轴、3轴的交点，再依次定出各轴线，然后引出各控制轴线。用木桩将控制点定在结构外，砌300mm砖台内部用混凝土浇筑，外侧用钢管搭护栏，保护好以防止破坏。

2.4 ±0.00以下平面定位

（1）土方开挖定位：根据轴线控制桩和基础平面图，按照基础开挖平面图，用白灰撒出建筑物放坡线，经自检，互检合格后报项目部技术室主管工程师，由项目部技术室主管工程师组织监理工程师验线。为了严格控制坡底位置，不造成超挖或少挖现象，挖槽施工中，测量人员跟班作业，并随时控制坡底标高。

（2）13、14、15栋的开挖定位。13-15栋的开挖定位依据甲方提供的“13~15#楼基础开挖放线图”进行坐标定位放线，由于基坑体量大，要注意修正开挖边线，控制开挖标高。

（3）基础撂底。首先校验控制桩，经闭合校核后，将主控轴线投测到基础垫层上。在垫层上用经纬仪、钢卷尺进行细部加密测设，分出承台、柱子、地梁边线，用墨线弹出，用红漆标识，便于施工队施工。经自检，互检合格后，主管工程师验线。验线合格后，向监理报验。

2.5± 0.000以上的平面定位

（1）首层及以上各层平面定位：每层主控轴线必须依据控制轴网测设并且闭合之后才能据此引测其他轴线及定位线。各层墙、柱拆模后，立即放出梁定位线；顶板砼浇注完，能上人后，要组织测量人员立即放出100控制线、墙、柱边线、模板就位线、门、窗洞口线。

（2）根据本工程楼层多（3~32）的特点，采用内控法进行竖向控制。当首层（或2层）楼面砼完成后，根据控制轴网放出主控轴线，定出内控点并弹出墨线，撒上锯木屑，用木板盖上钉好，作为该楼向上的轴线控制基点。但应注意以下三点：事先严格校正好仪器，投测时严格定平度盘水准管；尽量以首层轴线为准作后视；用盘左、盘右分中法投测定点。再用经纬仪、钢尺在楼面上放出主控轴线及细部尺寸。

（3）轴线向上传递采用激光垂准仪（天顶法），向上投测。各栋至少留置3个150*150MM的洞口，作为轴线控制传递口，用激光垂准仪投出主控点，再用经纬仪，钢尺在待放线楼面投测出各轴线，并用墨线弹出，经自检，互检合格后，再弹出墙柱边线，50控制线，门洞位置线，经自检互检合格后 报主管工程师，由主管工程验线后向监理报验。

（4）轴线投测孔基点每5层设置校准一次,即将原孔洞用砼封堵后,再用墨线在砼面上恢复控制点即可。用油漆标识，用木板盖好。

3竖向高程控制

在标高测量控制方面，能为模板施工提供准确的基准点，是模板施工平整度的保证。同时为混凝土施工提供标高控制线，保证施工后的混凝土平整度。精确的标高控制，是施工人员严格按图施工的前提。本工程各栋号的结构正负零相当于绝对标高，以各栋号设计图纸为准。根据《测量成果表》给出的水准点BM1=34.995m，首先在场内设置3个水准基点,基点用钢筋及砼制作,确保点位牢固,将BM1高程精确引至3个水准基点上，作为本工程的标高控制点。主体出±0.000后，将其引测到外框架柱面和楼梯间上，作为高程传递的依据。根据本工程设计给定的水准点ZK1=32.209m、采用往返符合水准路线将已知高程引至场内，联测各水准点位后，往返闭合到BM1水准点。精度合格后，按测站数进行误差改正。

3.1基础施工标高控制

根据正负零标高基准点，沿基坑运土坡道将标高引测至基坑，测出绝对标高27.800m（如3~15栋），作为基础结构底标高50线控制点，该控制点为四个，将其标注在基坑边坡四角上，桩点埋设牢靠，水准仪引测至少二次,满足要求后，以此为依据引测其他标高。地下部分的其他标高控制同样依据此方法进行。

3.2地上部分标高控制

沿建筑物外侧柱或电梯间向上进行。首先，根据正负零标高控制点，用水准仪将其引测到建筑物的主要角点，经闭合无误后将其标识在外侧柱上或楼梯间内，作为该处标高引测的起始点。用钢尺沿铅垂方向引测各楼层所需要的标高，当传递高度超过钢尺长度时，应另设一道标高起始线。每个施工区不少于四个点，然后将水准仪安放在工作面测点范围的中心位置上，校测下面传递来的各点，当误差在±3mm时，以其平均点引测水平线。首层墙、柱施工完毕后，支水准仪后视现场±0.000m点位，在外侧框架柱处、大角处测设±0.000的一米标高线，以墨线弹出。

4装饰装修施工阶段工程测量

建筑物经过装饰装修阶段将成为成品或半成品交付业主使用，前期主体所遗留的质量缺陷问题必须通过这一阶段进行整改、处理、隐蔽。所以这个阶段的测量工作的精度、质量直接影响到该工程的总体质量。每项测量放线工作完成后，必须进行自检，互检，合格后经技术人员验收，最后经监理工程师验收后方可进行下道工序。验线精度不应低于放线时的精度。建筑物定位，土方开挖定位，基础底板定位必须有技术负责人主持验线，基础底板所有墙体线，门、窗洞口线必须由技术负责人主持全面检查，以免发生插筋偏差或遗漏钢筋等问题。基础底板以后的验线工作由技术负责人指定固定技术人员负责验线。

（1)平面验线时，在相关轴线控制线处架设经纬仪转角90°000″看纵横轴轴线控制线交角误差，是否符合施工测量规范，并在视线上横向量距至另一条所投测控制线是否与图纸尺寸一致，误差是否符合规定。确定符合规范要求后报请监理验线。

（2)施工层验标高50cm控制线时，检验在施钢筋上结构100cm控制线时，按下层建筑一米线（相对高程）计算好至上层在施钢筋结构50cm控制线之差，从下层建筑一米线处放钢卷尺，以零点对准一米线上量至上层结构100cm控制线处，看是否与设计相符，看所测设点位是否与下层标高是否相符合，及时报验，以便下道程序进行。

（3）屋内装饰验线。在不同点位（高程）传递本层相关高程点位，看屋内所设建筑一米线与传递上来的点位是否相符。砌墙位置线查验方法：区别于施测放线时依据的结构墙位50cm控制线为准，闭合已放出的墙墨线，看是否符合规范要求

（4）屋面验线。由测量主管在屋面相关控制线支经纬仪，后视已放出的控制线方向，倒镜看原始定位桩是否再同一视线上，并计算出偏差是否符合规范要求。

（5）门位、洞位、窗口位楼梯验线：钢卷尺零端置于与上述结构体相关的墙位50cm控制线上，量距是否与图纸上尺寸一致。

（6）电梯井验线。在井底50cm控制线任意位置支激光垂准仪，用5m钢卷尺接收激光投测点，量距到另一侧50cm控制线是否与设计尺寸相符合，并记录偏差是否符合工程测量规范GB0026―2007。

（7）验线完毕后误差处理。验线成果与原验线成果之间的误差若小于1/√2限差时，对所有放线评为优良。两者之差略小于或等于√2限差，对放线工作评为合格。两者之差大于√2限差时，原则上不予验收，返工处理。

5测量注意事项

（1）距离丈量时使用大钢尺，丈量时必须使用弹簧秤。距离丈量结果中应加入尺长、温度、拉力、倾斜等项修正数。

（2）结构施工中测设的平面与标高线，均应以墨线标定，线迹清晰准确，墨线宽小于1mm。

（3）墙柱钢筋绑扎完毕以后，在竖向柱主筋上测设标高点用红油漆标识，要求每个开间四角四点必做。

（4）标准层测量工作与主体结构施工关系：楼板砼浇筑（轴线、墙、柱边线，墙、柱100控制线、门窗洞口下边线）墙、柱钢筋绑扎（窗洞口边线）模板（上一层标高结构100控制线，油漆标识）墙、柱拆模（本层标高建筑1m控制线，墨线弹与墙、柱上）顶板支模、钢筋绑扎（轴线、门洞边线用油漆标识）校正钢筋浇筑顶板砼。

6结 语

总之，工程测量与工程施工质量之间存在必然的联系，直接影响着工程建设项目的质量等级、结构、安全及建成后的功能。因此，我们在实际工程中必须重视工程测量工作。让测量工作更好的为施工质量管理服务，提高施工质量，为业主、为社会建造出优质的精品工程。

参考文献：

[1] 王水江. 论建筑工程施工阶段的测量工作要点[J]. 改革与开放, 2010,(20) .

[2] 毛源强. 建筑工程施工阶段的测量监理要点探讨[J]. 太原科技, 2005,(01) .

[3] 孙以权. 如何控制建筑工程施工测量的准确与高效[J]. 科技资讯, 2008,(08) .

[4] 李想. 浅谈建筑工程测量方法及实际应用[J]. 四川建材, 2008,(05) .

线上工作经验总结篇4

【论文关键词】高速公路；路基沉降；沉降计算

【论文摘要】在高速公路软土地基路段的建设过程中，考虑到软土地基的复杂性，为了控制施工进度，指导后期的施工组织与安排，如何正确计算路基的工后沉降是一个重要问题，本文介绍了用于路基沉降计算的常用方法和一些新方法，并对它们的优缺点进行了剖析，同时对各种方法的计算结果与实际情况作了比较，为准确计算路基的沉降量提供了方法上的参考。

1．前言

在公路施工过程中，为了控制施工进度，指导后期的施工组织与安排，同时保证路基的稳定与适用，需要对路基的最终沉降量进行计算预测。高速公路对地基要求甚高，为了实现其“安全、舒适、高速”的服务目的，在使用年限内不应出现较大的工后沉降，同时还应避免不均匀沉降的发生。随着我国“五纵七横”高速公路网的全面展开，高填方路堤和软土路基也越来越多，如何准确地预测它们的沉降量将会是高速公路建设中的一个重要课题。目前用于计算沉降的方法很多，主要有传统计算方法、根据现场实测资料推测的经验公式法、数值计算法等。本文拟在对传统的计算方法作一总结的同时，侧重于对新的计算方法作一介绍。

2．传统计算方法

经典的沉降计算方法将沉降分为瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降三部分。瞬时沉降包括两部分：由地基的弹性变形产生的和由地基塑性区的开展，继而扩大所产生的侧向剪切位移引起的。对于固结沉降的计算，主要采用分层总和法。次固结沉降常采用分层总和法根据里蠕变试验确定参数求解。最终沉降量的计算通常采用固结沉降值乘以经验系数的方法。

2.1分层总和法

分层总和法是先求出路基土的竖向应力，然后用室内压缩曲线或相应的压缩性指标，压缩系数或压缩模量分层求算变形量再总和起来的方法，这种方法没有考虑路基土的前期应力。e-lgp曲线法可以克服这个不足，能够求出正常固结、超固结和欠固结情况下路基土的沉降。但这两者都是完全侧限条件下的变形计算方法，所以司开普顿和比利提出利用半经验的方法来解决这个问题。关于分层总和法的介绍比较多，这里不再赘述。使用该方法有一点必须引起重视，就是压缩层深度的选择，这可以从位移场角度和应力场角度加以考虑，具体可参见参考文献[1]。

2.2应力路径法

直接用有效应力路径法来计算沉降的步骤是：①在现场荷载下估计路基中某些有代表性(例如土层的中点)土体单元的有效应力路径；②在试验室做这些土体单元的室内试验，复制现场有效应力路径，并量取试验各阶段的垂直应变；③将各阶段的垂直应变乘上土层厚度即得初始及最后沉降。

有效应力路径法可以克服估计初始超孔隙压力以及固结沉降的街接上存在不够合理的地方这个缺点，但它无法避

免用弹性理论来计算土体中的应力增量。

3．现场实测资料推测沉降

由于荷载作用下路基沉降需要一段时间才能完成，所以通过前期的沉降观测资料可以推算路基的最终沉降量。

3.1对数配合法

由路基固结度常用式U=1-ae-bt及其定义式，在实测的初期沉降-时间曲线上任意取3点且使它们之间的时间间隔相等，可得最终沉降量。为了使推算结果精确一些，时间间隔值尽可能取大一些，这样对应的沉降差值就要大一些。

3.2双曲线配合法

该法认为时间沉降量为一双曲线，可由此确定路基的沉降量。但用该公式的计算结果与实测比较后发现偏离较大[3]，推算的最终沉降量也偏大，如果沉降过程的观测历时较长，而且在求算最终沉降量时着重于后一阶段的沉降曲线的话，就可得到较好的结果。

双曲线配合法模型简单实用，预测值较实测值稍微偏大，偏于保守，但对工程沉降预测有利。

3.3指数函数配合法

指数函数配合法即在沉降时间关系曲线上，取最大横载段内的三点，并使三点的时间间隔相等，将三点的时间与相应的沉降代入固结度的常用式U=1-ae-bt即可得指数函数配合法的具体表达式，由于上述方法中采用了实测的三点时间和对应沉降值，该方法又称三点法，三点的选择以沉降曲线趋于稳定的阶段，且三点间隔尽可能大最为有利，此时推算的沉降值最准确。

4．其他计算方法

4.1原位试验法

通过原位试验来确定沉降量的方法主要有：平板载荷试验法、静力触探法、标准贯入试验法和旁压试验法。其中平板载荷试验法主要适用于砂土地基，该方法是对一定面积逐级施加荷载增量，并测量由这些增量所引起的沉降，可得到荷载与沉降的关系曲线，该方法通常要进行尺寸效应修正。静力触探法如标准贯入试验法是利用由大量的资料分析所得到的这些试验结果与土的压缩性指标之间的关系来计算沉降。旁压试验法是用旁压试验得到的模量应用弹性理论得到预估沉降量，该方法将沉降分为二部分：由球形应力张量引起的沉降和由偏斜应力张量引起的沉降。

4.2有限单元法[5]

有限单元法是将地基和结构作为一个整体来分析，将其划分网格，形成离散体结构，在荷载作用下算得任一时刻地基和结构各点的位移和应力。该方法可以将地基作为二维甚至三维问题来考虑，反映了侧向变形的影响。它可以考虑土体应力应变关系的非线性特性，采用非线性弹性的本构模型，或者弹塑性本构模型。目前用得最广的是邓肯-张双曲线模型。它可以考虑应力历史对变形的影响，还可以考虑土与结构共同作用，考虑复杂的边界条件，考虑施工逐级加荷，考虑土层的各向异性等。从计算方法上来说，是一种较为完善的方法。它的缺点是计算工作量大，参数确定困难，要做三轴排水试验，目前主要用于重要工程、重点地段的计算。

4.3反分析法

反分析法是依靠在工程现场获取位移量测信息反演确定各类未知参数的理论和方法[6]。在反分析确定了路基参数后再根据所选择的模型能准确地求出路基的沉降量。进行反分析计算要注意的问题有：一个可靠的反分析必须依靠一套可靠和完整的数据测定；在反算某些参数时，总要对其他一些辅助参数进行实测，有时还需要估计；进行反分析首先要对整个数学模型某种假定，这些假定的可靠度将影响反分析的适用性；在反分析的模型选择、介质特性假定等方面，经验的工程判断将起到重要作用。

5．结论

线上工作经验总结篇5

现在，我代表上海市人民政府，向大会报告政府工作，请予审议。请政协委员和其他列席人员提出意见。

一、2015年工作回顾

过去一年，我们在党中央、国务院和中共上海市委的坚强领导下，深入学习贯彻系列重要讲话精神，按照“四个全面”战略布局，主动适应经济发展新常态，坚持稳中求进工作总基调，坚决贯彻落实国家稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险一系列重大政策措施，奋力推进创新驱动发展、经济转型升级，完成了市十四届人大三次会议和“十二五”规划确定的目标任务。

一年来，全市经济社会平稳发展，创新驱动发展积极效应进一步显现。一是经济保持平稳运行。全市生产总值达到2.5万亿元，比上年增长6.9%，过去五年年均增长7.5%。新增就业岗位59.7万个，城镇登记失业率控制在4.1%。居民消费价格上涨2.4%。二是经济结构、质量和效益进一步改善。第三产业增加值占全市生产总值的比重达到67.8%，比五年前提高10.5个百分点，服务经济为主的产业结构基本形成。一般公共预算收入比上年增长13.3%，达到5519.5亿元，是五年前的1.9倍。在提前一年完成“十二五”目标的基础上，预计单位生产总值能耗再降低4%，主要污染物排放量进一步下降。三是改革创新取得重大突破。顺利完成中国(上海)自由贸易试验区扩区工作，制定实施科技创新中心建设意见及配套政策，一大批制度创新和科技创新的政策举措落地见效。四是人民生活水平进一步提高。城镇和农村常住居民人均可支配收入分别比上年增长8.4%和9.5%，农村居民收入增速连续七年快于城镇居民，改革发展成果更多更公平惠及广大市民。

过去一年，外部环境不稳定、不确定因素增多，本市经济下行压力加大。我们迎难而上，主要做了五方面工作。

(一)坚持发展第一要务，把稳增长放在更加突出位置，全力以赴调结构

加快产业结构优化升级。解决“四新”经济发展瓶颈问题29项，制定“互联网+”推进方案。实施旅游、体育等服务业促进政策，支持生产性服务业、生活性服务业加快发展。制定实施智能制造、高端装备制造发展政策，C919大型客机总装下线，国家机器人检测评定中心落户。推动工业区开展区区合作、品牌联动。淘汰高能耗、高污染、高危险和低效益的落后产能1236项。

着力扩大消费、促进出口。优化消费环境，培育消费热点，推进旅游、教育、文化、健康等服务类消费联动发展，实施境外旅客购物离境退税，社会消费品零售总额比上年增长8.1%。新增一批部级电子商务示范基地，促进跨境电商发展，电子商务交易额保持20%以上的高速增长。落实国家外贸稳增长政策，支持企业拓展境外市场，清理和规范进出口环节收费，口岸进出口总额超过1万亿美元。推动文化贸易、技术贸易发展，服务贸易保持两位数增长，占对外贸易总额比重提高到30.3%。

加快推进城市基础设施建设。优化重大工程前期工作机制，开工建设8号线三期、15号线、18号线等88公里轨道交通线，建成11号线迪士尼段、12号线西段、13号线部分区段共40公里轨道交通线，轨道交通运营线路总长达到588公里，比五年前增加165公里。中环线全线贯通。第四代移动通信网络基本覆盖全市域。放宽社会资本投资领域，推广政府和社会资本合作模式，全社会固定资产投资比上年增长5.6%。

(二)注重推进重点领域改革先行先试，充分发挥自贸试验区示范引领作用，全面深化改革开放

深化自贸试验区制度创新。在新扩展区域全面推行外商投资负面清单管理模式，企业准入“单一窗口”从注册环节向变更环节延伸，自贸试验区新登记注册企业1.8万家。推出“一站式”申报查验作业、“空检海放”等50项贸易监管新措施，拓展国际贸易“单一窗口”功能，扩大货物状态分类监管试点，贸易便利化程度进一步提高。推动制定自贸试验区新一轮金融开放创新试点方案，启动自由贸易账户外币服务功能，累计开立自由贸易账户4.4万个。深入开展以政府职能转变为核心的事中事后监管创新，启动建设市场主体信用信息公示系统。制定实施自贸试验区改革经验全市推广方案，一大批改革成果呈现溢出放大效应。

加快推进经济体制改革。深化国资国企改革，制定实施混合所有制改制、境外国资监管、国有企业领导人薪酬制度等一批配套细则，实质性启动国有资本流动平台运作，完成一批国有企业集团整体上市或核心资产上市，国企集团法定代表人任期制、契约化管理基本实现全覆盖。落实小微企业税收减免政策，着力缓解中小微企业融资压力。全面实行“三证合一、一照一码”商事登记制度，试行集中登记和一址多照登记方式，全市新登记注册企业25.4万家，新增注册资本比上年增长67.6%。

线上工作经验总结篇6

关键词：资料真实；资料及时；层次分明；与时俱进

一、资料收集整理要及时

技术资料要随结构工程施工进度随发生随整理，按子分部分项及其发生时间归类整理，按序排列和分析，能及时反映出混凝土、砂浆试验报告的分类收集并定期统计分析，能及时反映出混凝土的供应速度、浇筑速度等能否满足混凝土地初凝时间，以便通知混凝土供应单位做相应调整或现场及时调整试配、泵送能力、人员安排等做相应调整。

二、资料目录要层次分明

目录层次分明、清晰：资料总目录－卷内目录－分目录，尽可能做到全面到位；总目录应看到整个结构工程技术资料内容提纲，卷内目录可以看到一卷或一盒内资料内容，分目录反映一册资料的编号、资料形成日期、部位、结构等，但某些资料的目录有特殊性，如钢筋技术资料目录要依次注明：试验编号、资料日期、使用部位、产地、钢筋种类、规格、进场数量、混合批情况，这样通过目录即可了解钢筋进场、取样、试验结果等情况。

三、施工组织设计、方案、技术交底的编写

总要求：层次清楚、分明，内容严谨、全面。施组－指导性，方案－可行性，技术交底－操作性。

1、施工方案的编写

总的要求：施工方案强调“可行性”和“针对性”，抓住重点，难点，做到图文并茂。内容要全面，条理分明。

方案内容要与施组中主要施工方法章节内的内容基本一致。

如在钢筋、模板、混凝土等分项方案的编写，主要施围绕如何保证混凝土结构质量和外观质量，相互间紧密联系。

钢筋方案编写必须满足图纸、规范、规程要求，保证钢筋位置准确、保护层厚度及绑扎固定牢固，隐蔽验收中检查水平、竖向筋、保护层数量等，如对盘条钢筋冷拉率4%的控制，在现场拉伸场地上画刻度标志，分别标明旧料区段、调直区段、拉伸区段的长度，以便拉伸时控制，如电梯井坑处模板加固要考虑上浮，而混凝土浇筑要考虑分层均匀下料，以防混凝土过分集中造成模板位移、上浮。

方案编写依据是图纸、规范、规程要求，进一步明确具体要求：模板方案中要有对大模板的厂家选择、型号选择，对电梯井筒、洞口、后浇带、阳台、女儿墙等部位的模板设计，考虑模板用材的选择，现浇板模板的支撑系统、配置数量，如何保证上下支撑在同一位置；从混凝土供应（现场搅拌包括后台搅拌记录、原材料的试验记录、碱含量分析、凝结时间计算）、浇筑（泵管布置、布料机的使用、振捣、抹平）记录、成型、养护、试块留置、成品保护、拆模、施工缝处理、安全注意等事项均应写出具体要求。

2、技术交底的编写

技术交底要全面、通俗，针对工人操作层，与方案相比，要有明显界限、层次区别。如钢筋技术交底要从钢筋原材料质量要求说起，钢筋冷拉控制（现场冷拉区域要有下料长度区域、调直区、冷拉伸长区，各区段要有刻度值控制；钢筋连接、钢筋绑扎、钢筋绑扎质量控制措施：马凳、水平、竖向筋、暗柱定位框的加工、制作及具体长度尺寸）。暗柱箍筋加密区段、间距，墙水平、竖向钢筋搭接长度，钢筋锚固长度等。这些应根据图纸结构总说明及规范要求，可列表说明，具体到尺寸。混凝土交底对底板、顶板、板墙等处的混凝土浇筑要分开说明，如何控制分层浇筑、浇筑间歇时间控制、浇筑振捣时间、程度控制、施工缝处如何处理，如何控制平整度及浇筑标高。交底中图要标明具体尺寸，对制作尺寸或要求控制较严的经计算得出。测量放线交底要对主要测量仪器的使用予以说明，测量放线步骤顺序具体明确说明。

四、施工记录

测量放线资料：基槽验线应画出边坡轮廓及控制线网与周边轴线的关系、边坡放线比例；楼层测量放线记录要简单叙述放线依据、顺序，垂直传递方式，依次放出轴线控制线、墙边线、模板500控制线、木模控制线、门窗洞口位置线，以上应画图说明。并要说明楼层50标高控制线的传递、复核测量方式，同时对墙厚、柱尺寸、洞口尺寸可列表说明。

对隐检、预检中检查出现的问题要如实记录，针对问题进行整改、返工，并重新报验，形成记录。

自检资料：总体要求，填写不可过于简单，只写“符合要求”，允许偏差项目（一般项目）的念头数值，要结合现场及建筑工程施工质量验收资料填写。混凝土评定表填写混凝土主要原材料试验编号、配合比编写、试块试压报告编号、强度、报达标准强度百分比、评定日期分三次，第一日期为拆模后外观、实测检查情况填写，第二日期为同条件养护强度结果出来后，第三日期为标养强度结果出来后，评定结果（包括班组）。

五、工程质保资料的收集整理

原材料出厂合格证书及进场试验报告的收集应及时，并按江苏省建筑工程施工质量验收资料目录整理，层次分明，如钢材进场时，除产品合格证、出厂检验报告外，必须进行抽样检，按规定的抽样数量送有资质的检测试验机构检测，进场复验报告是进场钢筋抽样检验的结果，它是该批钢筋能否在工程中应用的最终判断依据，钢筋的产品合格证、出厂检验报告有两个作用。第一，它是产品的质量证明材料，证明该批钢筋合格。第二，它同时又是产品生产厂家的“质量责任书”或“质量担保书”。砌体工程中所用的材料应有产品的合格证书，产品性能检测报告，对材料主要性能的进场复验报告，在砌体工程中，应用合格的材料才能砌筑出符合质量要求的工程。材料的产品合格证书和产品性能检测报告是工程质量评定中必备的质量保证资料之一。

六、工程资料的移交及归档

在组织工程竣工验收前，应提请当地的城建档案管理机构对工程档案进行验收，未取得工程档案验收认可文件，不得组织工程竣工验收。工程归档文件应为原件，工程归档文件必须完整、准确、系统，能够反映工程建设活动的全过程，文件材料归档范围、质量应符合GB/T50328-2001规范要求，归档文件必须经过分类整理，并应组成符合要求的案卷。

七、总结

工程资料换一角度看：从施组方案技术交底施工管理、记录资料是一系统工程，前后必须一致，相对应，所有资料应与现场、图纸、规范、标准要求一致，按建筑工程施工质量验收资料要求来进行施工管理和资料整理。资料必须由有一定知识水平和工程施工经验的人员来牵头，能全观整个工程项目是、施工、管理。一句话：资料内容必须真实、统一，切不可前后矛盾。验收角度：专家们先看现场，然后坐下来一起看资料，从要求资料内容必须与现场实际施工内容、方法、用材相一致。

当然，工程资料的收集、整理，也是“与时俱进”，随着创优要求不断提高，资料的收集、整理也必须不断改进。另随着工程建设体制变化、新材料、新工艺、新规范、新标准的出台，资料的整理模式、内容也应做出相应调整。

参考文献

[1]建设工程文件归档整理规范 GB/T50328-2001。

线上工作经验总结篇7

关键词：总等电位；局部等电位；联结

中图分类号：TU241.7 文献标识码：A 文章编号：

1了解等电位联结的分类及其联结的导电部分

1.1总等电位联结（简称MEB）

总等电位联结作用于全建筑物，它在一定程度上可降低建筑物内间接接触电击的接触电压和不同金属部件间的电位差，并消除自建筑物外经电气线路和各种金属管道引入的危险故障电压的危害。它应通过进线配电箱近旁的接地母排（总等电位联结端子板）将下列可导电部分互相连通：

--进线配电箱的PE（PEN）母排；

--公共设施的金属管道，如上、下水、热力、燃气等管道；

--建筑物金属结构；

--如果设置有人工接地，也包括其接地极引线。

接地母排应尽量在或靠近两防雷区界面处设置。各个总等电位联结的接地母排应互相连通。

1.2辅助等电位联结（简称SEB）

在导电部分间，用导线直接连通，使其电位相等或接近，称作辅助等电位联结。

1.3局部等电位联结（简称LEB）

在局部场所范围内将各可导电部分连通，称作局部等电位联结。它可通过局部等电位联结端子板将下列部分互相连通：

--PE母线或PE干线；

--公共设施的金属管道；

--建筑物金属结构。

1.4针对住宅建筑而言，应做总等电位联结，装有淋浴或浴盆的卫生间应做局部等电位联结。

局部等电位联结应包括卫生间内金属给水排水管、金属浴盆、金属洗脸盆、金属采暖管、金属散热器、卫生间电源插座的PE线以及建筑物钢筋网。

等电位联结线的截面应符合表1.1的规定。

总等电位联结线截面 局部等电位联结线截面

总等电位联结线截面 局部等电位联结线截面

注：①为铜材质，可选用裸铜线、绝缘铜芯线；

②为铜材质，可选用铜导体、裸铜线、绝缘铜芯线；

③为铜材质，可选用热镀锌扁钢或热镀锌圆钢。

2在验收的过程中发现的一些常见问题

2.1所选产品不符合设计要求

针对这一问题，应该选用正规厂家生产的产品，严格按照设计设备表中规格定做，而且必须开据相关单位的检验合格报告。

2.2等电位联结线不符合设计要求

这个问题是验收中最常见的问题，针对这一问题应该严格按照施工图中电气设计说明中相关内容进行厂家定做，在定做过程中相关技术人员应该进行效验，保证产品质量。

2.3等电位端子箱内部构件型号不匹配

针对这一问题，应该选用正规厂家生产的产品，严格按照设计设备表中规格定做，而且必须开据相关单位的检验合格报告。

2.4等电位端子箱内部无预埋件

针对这一问题，应按照《住宅建筑电气安装》图集新05D802第83页做法进行从新预埋。

2.5等电位联结不完全

在验收时发现很多工程在做等电位联结时很多金属导电部位没有做等电位联结，这样就会造成用电安全问题，对着类问题，现场电工应及时处理，保证用电安全。

3验收时应达到的标准

3.1建筑物等电位联结干线应从与接地装置有不少于2处直接连接的接地干线或总等电位箱引出，等电位联结干线或局部等电位箱间的连接形成环形网路，环形网路应就近与等电位联结干线或局部等电位箱连接。支线间不应串联连接。

3.2等电位联结的可接近导体或其他金属部件、构件与支线连接应可靠，熔焊、钎焊或机械紧固应导通正常。

3.3需等电位联结的高级装修金属部件或零件，应有专用接线螺栓与等电位联结支线连接，且有标识；连接处螺帽紧固、防松零件齐全。

4总结

通过验收发现等电位联结存在的一些产品质量问题和施工单位的技术问题而言，相关单位应该对生产厂商进行严格的行业监管，施工单位应该给技术人员配备相关的技术规范进行参考，保证工程等电位联结的合理性，让业主住的放心，也让住宅建筑电气施工的整体性更加完美。不足之处，请大家多多提意见交流学习。

参考文献：《民用建筑电气设计规范》 JGJ16-2008；

《住宅建筑电气设计规范》 JGJ242-2011；

《住宅建筑电气安装》新05D802;

《民用建筑工程设计常见问题分析及图示-电气专业》05SDX006

《等电位联结安装》02D501-2

线上工作经验总结篇8

关键词：高速公路；路基沉降；沉降计算

1．前言

在公路施工过程中，为了控制施工进度，指导后期的施工组织与安排，同时保证路基的稳定与适用，需要对路基的最终沉降量进行计算预测。高速公路对地基要求甚高，为了实现其“安全、舒适、高速”的服务目的，在使用年限内不应出现较大的工后沉降，同时还应避免不均匀沉降的发生。随着我国“五纵七横”高速公路网的全面展开，高填方路堤和软土路基也越来越多，如何准确地预测它们的沉降量将会是高速公路建设中的一个重要课题。目前用于计算沉降的方法很多，主要有传统计算方法、根据现场实测资料推测的经验公式法、数值计算法等。本文拟在对传统的计算方法作一总结的同时，侧重于对新的计算方法作一介绍。

2．传统计算方法

经典的沉降计算方法将沉降分为瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降三部分。瞬时沉降包括两部分：由地基的弹性变形产生的和由地基塑性区的开展，继而扩大所产生的侧向剪切位移引起的。对于固结沉降的计算，主要采用分层总和法。次固结沉降常采用分层总和法根据里蠕变试验确定参数求解。最终沉降量的计算通常采用固结沉降值乘以经验系数的方法。

2.1分层总和法

分层总和法是先求出路基土的竖向应力，然后用室内压缩曲线或相应的压缩性指标，压缩系数或压缩模量分层求算变形量再总和起来的方法，这种方法没有考虑路基土的前期应力。e-lgp曲线法可以克服这个不足，能够求出正常固结、超固结和欠固结情况下路基土的沉降。但这两者都是完全侧限条件下的变形计算方法，所以司开普顿和比利提出利用半经验的方法来解决这个问题。关于分层总和法的介绍比较多，这里不再赘述。使用该方法有一点必须引起重视，就是压缩层深度的选择，这可以从位移场角度和应力场角度加以考虑，具体可参见参考文献[1]。

2.2应力路径法[2]

直接用有效应力路径法来计算沉降的步骤是：①在现场荷载下估计路基中某些有代表性(例如土层的中点)土体单元的有效应力路径；②在试验室做这些土体单元的室内试验，复制现场有效应力路径，并量取试验各阶段的垂直应变；③将各阶段的垂直应变乘上土层厚度即得初始及最后沉降。

有效应力路径法可以克服估计初始超孔隙压力以及固结沉降的街接上存在不够合理的地方这个缺点，但它无法避

免用弹性理论来计算土体中的应力增量。

3．现场实测资料推测沉降

由于荷载作用下路基沉降需要一段时间才能完成，所以通过前期的沉降观测资料可以推算路基的最终沉降量。

3.1对数配合法

由路基固结度常用式U=1-ae-bt及其定义式，在实测的初期沉降-时间曲线上任意取3点且使它们之间的时间间隔相等，可得最终沉降量。为了使推算结果精确一些，时间间隔值尽可能取大一些，这样对应的沉降差值就要大一些。

3.2双曲线配合法

该法认为时间沉降量为一双曲线，可由此确定路基的沉降量。但用该公式的计算结果与实测比较后发现偏离较大[3]，推算的最终沉降量也偏大，如果沉降过程的观测历时较长，而且在求算最终沉降量时着重于后一阶段的沉降曲线的话，就可得到较好的结果。双曲线配合法模型简单实用，预测值较实测值稍微偏大，偏于保守，但对工程沉降预测有利。

3.3指数函数配合法

指数函数配合法即在沉降时间关系曲线上，取最大横载段内的三点，并使三点的时间间隔相等，将三点的时间与相应的沉降代入固结度的常用式U=1-ae-bt即可得指数函数配合法的具体表达式，由于上述方法中采用了实测的三点时间和对应沉降值，该方法又称三点法，三点的选择以沉降曲线趋于稳定的阶段，且三点间隔尽可能大最为有利，此时推算的沉降值最准确。

4．其他计算方法

4.1原位试验法[4]

通过原位试验来确定沉降量的方法主要有：平板载荷试验法、静力触探法、标准贯入试验法和旁压试验法。其中平板载荷试验法主要适用于砂土地基，该方法是对一定面积逐级施加荷载增量，并测量由这些增量所引起的沉降，可得到荷载与沉降的关系曲线，该方法通常要进行尺寸效应修正。静力触探法如标准贯入试验法是利用由大量的资料分析所得到的这些试验结果与土的压缩性指标之间的关系来计算沉降。旁压试验法是用旁压试验得到的模量应用弹性理论得到预估沉降量，该方法将沉降分为二部分：由球形应力张量引起的沉降和由偏斜应力张量引起的沉降。

4.2有限单元法[5]

有限单元法是将地基和结构作为一个整体来分析，将其划分网格，形成离散体结构，在荷载作用下算得任一时刻地基和结构各点的位移和应力。该方法可以将地基作为二维甚至三维问题来考虑，反映了侧向变形的影响。它可以考虑土体应力应变关系的非线性特性，采用非线性弹性的本构模型，或者弹塑性本构模型。目前用得最广的是邓肯-张双曲线模型。它可以考虑应力历史对变形的影响，还可以考虑土与结构共同作用，考虑复杂的边界条件，考虑施工逐级加荷，考虑土层的各向异性等。从计算方法上来说，是一种较为完善的方法。它的缺点是计算工作量大，参数确定困难，要做三轴排水试验，目前主要用于重要工程、重点地段的计算。

4.3反分析法

反分析法是依靠在工程现场获取位移量测信息反演确定各类未知参数的理论和方法[6]。在反分析确定了路基参数后再根据所选择的模型能准确地求出路基的沉降量。进行反分析计算要注意的问题有：一个可靠的反分析必须依靠一套可靠和完整的数据测定；在反算某些参数时，总要对其他一些辅助参数进行实测，有时还需要估计；进行反分析首先要对整个数学模型某种假定，这些假定的可靠度将影响反分析的适用性；在反分析的模型选择、介质特性假定等方面，经验的工程判断将起到重要作用。

5．结论