公路局年终总结范文
时间：2023-10-15 21:43:51
公路局年终总结篇1
我所现有路政管理人员15名，配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具，管辖国道G107线（清新路段），省道S__线（清新路段）、S350线、S348线（五一至含光路段）、S354线（清四公路），县道X368线，以及清禅线，太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道，总里程272公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求，结合实际，加强日常巡查，及时制止各种占用公路用地的违章行为；重点加强对公路两旁建筑控制区的管理，特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块，协且清理公路两旁堆积物442立方米，清理路障108立方米，协助清理塌方3205立方米，拆除违章建筑25处193平方米，清理乱摆5处，发出交通违法行为通知书3份，处理其它案件1宗，审批利用公路用地开设进出路口案件1宗，审批砍伐树木案件1宗，查处损坏公路树木案件1宗，制止擅自开设路口案件2宗，协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份，追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。
二、主要做法和体会
（一）加强安全监督管理，确保公路交通安全畅通
近年来，为了加大招商引资力度，S354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇，S350线的石马镇，X368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点，吸引众多企业落户清新县。基建期间，经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况，直接影响公路交通安全。为此，我所加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定，按要求做好防撒落措施，并及时清理已被污染的路面，对违章占、利用公路情况严重的路段，主动与当地镇政府相关职能部门协商，联合治理，防治情况进一步蔓延。其次，对因安保工程建设需要利用公路进行施工的，要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志；同时，加强对公路改造路段的日常巡查，发现塌方情况及时向有关部门反映，危及公路交通安全的，立即采取相应的措施设置警告标志，并主动协调有关部门调配机械到场清理，消除安全隐患，保障人民群众的生命财产安全。
（二）开展新建公路产权调查，确认公路路权
公路路产路权，防止因产权不明导致公路产权遭到侵占破坏，根据粤公路函〔1999〕227号“关于对公路路产路权进行调查统计的通知”的内容要求，及我局新建公路工程已全面
为切实维护新增及改道竣工的实际情况；按今年我所路政管理工作计划安排，在取得局生产部门的全力协作前提下，于6月份对新建成的X368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、S350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计，准备了完整的资料，而且吸取前年办理公路产权的经验，在县委县政府的协调下，在县国土局相关部门大力支持下，经过三个月的艰辛工作，终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续，为今后公路路政执法工作提供了有力依据。
（三）积极配合，开展创旅游强县工作
为配合县委、县政府打造旅游强县，作为支持清新县旅游产业发展，我局在加快公路建设步伐的同时，及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施，使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点；在安保工程方面，投入了大量资金进行建设，提高了管辖路段的行车安全系数；积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求，对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查，对设置不合理，牌面不规范的指路牌，责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改，按国标要求重新改版规范设置，并协调辖下线路各旅游景点在G107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌，大大方便了到当地旅游的驾车人士，有效提高县旅游信息服务水平。
（四）深化改革，明确分工
根据20__年全市路政管理工作会议精神，在局领导的指导下，我所结合实 际情况，与局里签订了路政管理责任书，制定了奖惩规定，进一步明确了各方权利、责任与义务；并根据责任书的要求，对所里全体成员职责进行了重新分工，明确各人职责，有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下，我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩，在认真履行责任书所列各项职责的同时，局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。
（五）迎国检，做到“内强素质，外树形象”
今年是公路国检年，我所在人手紧张的情况下，仍积极配合省治理超限运输工作，抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍，以确保治超工作的顺利进行。为做好迎国检工作，根据公路国检的具体要求，在省、市上级主管部门指导下，经县委县政府的协调，在城管、公安、工商等职能部门的协助下，对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中，清拆公路两旁违章广告牌38块68.5平方米，拆除违章临时棚屋13间168平方米，清理公路沿线两旁堆积物55立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治，提高了群众爱路护路意识，创建了“净化、美化”的公路环境，树立了良好的清新形象。另在准备过程中，我所将“内强素质，外树形象”作为迎国检的一项工作重点，在规范审批程序，完善审批手续的同时，对内业进行了进一步的规范化整理；督促各成员加强学习相关法律法规，要求熟悉路政处罚程序，路政强制执行程序，路政许可实施程序，路产补（赔）偿程序和标准，路政巡查细则等规定，在进一步巩固专业知识的同时，提高了我所整体执法水平。
三、努力方向
（1）加强对公路两旁堆积物的管理；
（2）加强日常巡查，及时制止各类违章行为；
（3）通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规；
（4）尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续；
（5）继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作；
（6）加强与沿线当地政府、公、检、法的联系；
公路局年终总结篇2
XX年，我局党风廉政建设工作始终坚持以邓小平理论和三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实党的十六大和十六届三中、四中全会精神，按照同志提出的“为民、务实、清廉”的要求和中纪委三次全会、省纪委四次全会的部署，在市委和市纪委，市交通局党委，纪检组的领导下，紧紧围绕发展这个党执政兴国的第一要务，服务改革发展稳定大局，以维护和发展人民群众的根本利益为出发点和落脚点，坚持标本兼治、综合治理的方针，注重预防，与时俱进，开拓创新，大力弘扬求真务实精神，深入推进党风廉政建设和反腐败斗争。突出以加强领导班子、干部队伍、执法队伍和人才队伍的建设为重点，通过抓党风、转作风、促发展，大力发扬务实、扎实之风，极大地促进了各项工作的落实。我市农村公路建设出现了前所未有的大发展，并在全省农村公路建设工作中荣获一等奖。下面我就全局和我本人的党风廉政建设情况汇报如下：
一、加强领导班子建设，认真落实党风廉政建设责任制
我们按照党风廉政建设责任制的总要求，切实加强了对党风廉政建设和反腐败工作的组织领导。把落实党风廉政建设责任制作为开展反腐倡廉各项工作的重点来抓，坚持“一把手负总责”和“谁主管、谁负责”的原则，始终把党风廉政建设工作摆上重要议事日程，在成立党风廉政建设领导小组的基础上，健全组织，完善制度，狠抓落实。经常听取执纪执法人员的工作汇报，分析研究地方公路系统党风廉政建设现状，认真解决好涉及党风廉政建设全局的重大问题和群众反映强烈的热点问题。领导班子坚持定期学习制度，在深入学习贯彻三个代表”重要思想的基础上，广泛开展以权力观、政绩观和人生观、价值观为重点的理想信念和纪律教育。充分利用我市出现的腐败案例，开展警示教育，促进班子成员增强纪律意识和法制观念，做遵纪守法和廉政勤政的模范。通过学习教育一班人坚定了政治信念，能始终同党中央保持高度一致，不阳奉阴违，自行其是；模范遵守民主集中制原则；廉洁奉公，公道正派；务实为民，不弄虚作假；艰苦奋斗，不奢侈浪费。与此同时，我们还把党风廉政建设同具体工作结合起来，将我局重点工作和农村公路建设重要环节进行责任分解并责任到人，实行责任考核和责任追究，形成齐抓共管的局面。
二、加强干部队伍建设，培养一支适应形势需要的人才队伍
一是坚持不懈、持之以恒地抓好党员干部的教育和培训，在实践中不断提高他们的能力和水平。我们把学习十六届四中全会精神和邓小平理论及党的基本路线、方针、政策作为加强干部队伍建设工作的重要内容，特别着重对十六届四中全会关于加强党的执政能力建设的决定和三个代表”重要思想的学习。努力提高党员干部的各种能力，充分发挥党员干部的先锋模范作用，通过他们把党的路线、方针、政策落实到农村公路建设管理的各项工作中去，为改善我市农村交通基础设施现状，为全市农村经济社会发展，农民致富奔小康作出更大贡献。
二是建立适合提高干部队伍素质的成才环境，充分挖掘广大党员干部的现有能力。为想成才的人创造条件,为能成才的人提供舞台,让政治上靠得住、工作上有本事的人很吃香,让成事不足、败事有余的人吃不开,形成事业成就人才、行业凝聚人才、环境留住人才的激励机制。
三是加强思想道德、民主法制及廉政勤政教育。今年来，我们狠抓职工的思想道德、民主法制及廉政勤政教育，组织干部职工认真学书记 “两个务必” 的重要论述，教育同志们保持艰苦奋斗的工作作风和谦虚谨慎的工作态度，继续发扬和光大党的优良传统；继续深入开展爱国主义、集体主义、社会主义的主旋律教育，在全体干部职工中倡导社会公德、职业道德、家庭美德，以此来坚定社会主义理想信念，树立科学的世界观和正确的人生观；充分利用会议、培训和学习日等多种形式，深入开展党风廉政教育，教育和引导广大干部职工正确认识和处理奉献精神和利益原则、党的事业和个人价值、全局利益和局部利益的关系，弘扬立党为公、执政为民、淡泊名利、无私奉献的精神。坚持结合身边发生的违法违纪案件和典型案例，开展警示教育活动，教育党员干部过好权利关、金钱关、美色关和配偶子女关，增强拒腐防变的能力。
四是严格党员干部的考核和任用，增加用人透明度。我们坚持“用好的作风选人，选作风好的人”的原则，坚持“四化”标准，落实民主推荐、民意测验、民主评议制度，明确推荐、考察、任用等各个环节的责任追究办法，在干部选拔任用中实行“双向推荐”，把党总支和部门领导的推荐与群众民主推荐结合起来。在干部考察工作中实行“双重评议”，把领导信任和群众信任结合起来。坚持重实绩、重群众公认的原则，做到民主推荐、全面考察、酝酿讨论、集体决定。在干部管理工作中实行“双重监督”，把组织监督与群众监督结合起来。实践证明只有让全体干部职工充分参与干部的选择，决定其升降去留，才能更大地发挥群众的能动性与创造性，为我们的农村公路建设事业起到重大的促进作用。
三、加强执法队伍建设，树立公正清廉的行业形象
路政执法是公路部门的窗口行业，一直以来农村公路路政执法存在着管理水平不高，力度不够的问题。虽然客观上自分级管理以来，农村公路路政管理的体制一直没有理顺，人员编制、执法经费、教育培训和系统化管理得不到落实，但执法人员的素质偏低，也是造成路政执法水平难以提高的主要因素。根据过去个别素质差的路政人员影响到整个公路部门执法形象的情况，我们有针对性地加强了路政人员的教育和培训，突出学习《行政许可法》，通过集中培训学习，使执法人员能够较为系统地掌握和运用法律、法规去处理行政违法案件，全面提高路政执法队伍的思想、道德、法律和业务素质。力求在执法过程中真正做到公开、公平、公正。在执法工作中，我们要求做到文明用语在口中，殷切笑容在脸上，以理服人，以德治路。并严格遵守交通局制定的“禁酒令”，还参照公安部门的“五条禁令”制订了《十不准》，做到沾酒不上路，一经发现有违反禁令的行为，坚决予以严肃处理，树立起路政执法的新形象。今年来没有接到农村公路发生任何“三乱”现象的反映。
四、加强机关作风整顿，促进党风廉政建设
根据这几年农村公路建设的实际，我们感到要更好地提高工作效率，加快农村公路建设管理的步伐，必须进一步提高机关服务水平，努力建设学习型机关、服务型机关、清廉型机关，进一步增强地方公路局机关精神文明建设工作的实效性，切实促进党风廉政责任制的落实。建设学习型机关。建立健全理论学习制度，紧扣时事，有针对性的组织干部职工搞好教育学习。学习以党风党纪、时事政治、法律知识、专业知识、管理知识为主要内容。充分利用各种现代化的手段来丰富和完善学习方式，如加快办公信息化建设，发挥网络的作用，从网上下载有关政治理论和业务新知识、新信息，帮助全体干部职工最快的接触到最新的政策、规定、经验等知识。通过不断的努力，我们已经在机关形成了良好的学习氛围。建设服务型机关。努力在服务社会、服务基层、服务一线上下功夫。首先是规范机关接待基层办事人员的程序和方法，让来局办事的人员感到热情温暖。第二是进一步强化服务基层、服务一线的意识。机关工作人员着力转变作风，深入基层，服务基层，服务一线，深入调查研究，了解一线情况，研究和解决新的问题，为基层服务，为领导决策服务。第三是提高办事效率。规范了机关办事时间和质量要求，实行个人负责制。杜绝推萎、扯皮、应付、不负责任的情况发生。第四是服务好社会大众，服务好各有关部门。农村公路建设要加快发展，离不开社会各界的大力支持，我们就是要通过优质热情的服务，争取社会各界的大力支持。建设清廉型机关。强化党风廉政责任制，制定、完善反腐败措施，加强监督检查力度，严格执行各项规章制度，树立好的典型，挖掘好的经验，对发现的问题，采取断然措施，坚决堵住漏洞。努力营造一个良好的发展环境，保证地方公路系统不出现腐败问题。
今年上半年，我们还按照市委市政府和交通局的要求，广泛开展了机关作风评议活动。采取请进来、走出去的办法，设立举报箱，公布举报电话，广泛征求基层群众、相关部门机关和所辖社区干群的意见，对照征集和检查出来的问题，认真制定整改措施，狠抓落实，通过评议整改，机关工作作风有了明显的好转。
五、积极预防行业腐败，严格规范廉政行为
XX年，是国家和省投入农村公路建设力度最大的一年，为加强和规范我市农村公路建设，预防工程施工过程中出现腐败行为，高质量、高效率地推进农村的公路发展，年初，我局在交通局的指导下成立了县乡公路建设领导小组和全市县乡公路工程建设招投标领导小组，
我市去年计划开工的所有国债建设项目，均按公路工程基本建设程序规范操作，所有国债工程项目按照一阶段施工图设计、组织专家评审、修改一阶段施工图设计，实行项目法人制、招投标制、合同管理制、工程监理制。建立政府监督、工程监理、施工自检三级质量保证体系。通达工程项目，则要求各县（市）区上报施工改建方案，由地方公路局把关，报市交通局审批，重点放在审查施工队伍资质、施工业绩等情况，在各方条件都满足施工的情况下，才下达开工令，以确保工程建设质量。
为落实党风廉政责任制，加强反腐败力度，我们重点加强了项目招投标、分包、设计变更等环节的全程监督，采取阳光操作，由各县市政府会同纪检监察、质监、工商等部门参加，充分体现公开、公平、公正原则。同时，我们还要求在签订施工合同时，建设单位与施工单位必须签订廉政合同及安全生产合同。从我们抽查的情况看，各县（市）均严格按程序操作，并采取了相应的预防措施，圆满地完成了项目前期工作。
六、加强内部管理、厉行节约，坚决制止奢侈浪费行为
我们一向坚决反对和制止各种奢侈浪费行为。为此我们一班人形成共识，始终不渝地坚持严格管理，厉行节约。先后修定了招待费管理制度、车辆使用制度、基本建设管理制度、办公用品采购管理制度等规章制度，并为各项制度配套了监督管理办法，确保在执行过程中不走样。这些制度和措施的实施，大大地压缩了会议费、招待费、办公费等行政经费的支出。我们还长年坚持事务公开制度，对公务接待经费开支和招待费等费用做到单独列支、定期公布，增加了透明度，极大的提高了全体干部职工参与单位管理的责任感和积极性。
在总结成绩的同时，我也深感我们还存在不少问题。一是学习的气氛不浓，干部职工队伍的素质亟待提高。今年在上级四次检查中，虽说总体情况不错，没有发现什么重大的原则问题，但是合法不合理，合理不合规，业务处理上的问题还是有的。很多方面的工作都存在着一些不尽如人意的地方。马虎敷衍、混日子的人大有人在。二是管理不严，工作效率不高。有事没有人干，有人没有事干的现象依然存在。上班迟到，下班早退，有事不请假，随便溜号，劳动纪律松驰极待解决。三是吃喝招待超标，大手大脚铺张浪费的现象依然存在。
在新的形式下，领导干部的廉洁自律对端正党风和社会风气非常重要。为此，中纪委对党政机关县（处）级以上领导干部廉洁自律作出了一系列规定。我作为一名党员干部，一是能自觉执行中纪委《党员领导干部廉洁从政若干准则》并经常对照自己，严格要求自己，平时注意加强自身建设，做到廉洁从政。二是在县乡公路建设中认真落实“四项制度”，签订“三个合同”，开展效能监察，欢迎社会监督。三是在项目计划安排、资金拨付上坚持集体研究，按程序办理。四是坚持抓党的干部政策，平时注意做好干部的培养和教育工作，按照干部管理范围，本着任人为贤和德才兼备的标准，按照组织原则和组织程序选人用人。
多年来，我在廉洁自律方面是比较注意的，大的方面是能够把握住，认为自己是勤政廉洁的领导干部，处于一种盲目乐观的情绪之中。通过学习对照和《党员领导干部廉洁从政若干准则》，感到自己还是有很大差距的，一是超标准吃喝招待的现象还是有的；二是在艰苦奋斗，勤俭节约方面不如过去，总认为现在经济条件好了，该消费不消费也不对，攀比享受的思想日趋严重起来，忘记了我国经济发展还很不平衡，综合国力还很弱，农村还有不少农民兄弟没有实现脱贫致富，还需要我们发扬艰苦奋斗，勤俭节约的精神，认真执行《党员领导干部廉洁从政若干准则》，搞好自身的党风廉政建设。
党风廉政建设述职工作是一次党风党纪的自我学习、自我对照检查。我们要充分认识到党风廉政建设述职工作的重要性，切实提高党风廉政建设工作的实效性。
通过党风廉政建设述职，要在增强党纪国法观念，坚持依法行政上有新的提高，在坚持勤政为民，不断创新工作上有新的提高，在廉洁自律，树立良好形象上有新的提高。
通过党风廉政建设述职工作，真正使我们的思想和工作水平有新的提高，机关作风有新的转变，各方面的工作上了新的台阶。
XX年，我将继续深入学习贯彻三个代表”重要思想，牢记“两个务必”和“八个坚持、八个反对”，努力抓好队伍建设和自身建设，深入基层、改进作风、廉洁自律、勤政为民，团结一班人带领广大干部职工，为全面完成“十五”最后年农村公路建设任务而努力奋斗。
公路局年终总结篇3
2.劳动就业局年终工作总结 XX年，在盟委、行署及主管局的正确领导下，我局领导班子发挥集体领导的力量，充分调动全体干部职工的积极性，以再就业基地建设为重点，全面推进各项业务工作，盟委、行署下达的各项任务即将全部完成。现将我局领导班子的主要工作报告如下： 一、各项业务考核目标完成情况 ⒈截止11月底，全盟共安置城镇失业……
3.移动公司团委年终工作总结 今年是我公司团委提出“一年打基础，两年求发展，三上台阶”工作目标进行具体实施的第三年，各项工作以邓小平理论为指导，以十六大精神为指针，紧紧围绕公司党政工作的中心任务，按照机关党委提出的“双创优工程”保障“双领先战略”的要求，年初下发《团委*年工作要点》对全年工作进行了安排部署，以青年文明号创建活动为主线统揽全局，重点抓好“青年岗位能手”、“青年志愿者”、“青年足球队”三项“青”字号品牌工作，积……
4.保险公司年终总结 这一年，是我司面临压力攻艰克难的一年，是面对新变化、落实新机制、执行新规定的第一年。我司在市分公司党委、总经理室的正确领导下，在全体员工的奋力拼搏下，取得了一定的经营业绩。 我司实收毛保费****万元，同比增长*%，已赚净保费***万元，净利润***万元，赔付率为**%。较好地完成了上级公司下达的任务指标。 &n……
5.教师年终述职报告 教师年终述职报告 1 本学期，我适应新时期教学工作的要求，认真学习 *** 总书记关于教学工作的讲话。从各方面严格要求自己，积极向老教师请教，结合本校的实际条件和学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展。立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更大的进步，现对本学期教学工作作出总结，希望能发扬优点，克服不足，总结检验教训，继往开来，以促进教……
6.邮政局公众服务处党支部年终总结 邮政局公众服务处党支部年终总结 机关党委：
XX年，我处党支部按照管局党委要求，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻党的十六大和十六届三中全会、四中全会精神，全面贯彻管局第十三次党代会精神，坚持科学发展观，认真开展党员先进性教育，求真务实，开拓进取，为落实“一四三一“总体思路，实现北京邮政”三步走“发展战略第一阶段目标竭尽工……
7.酒店年终总结会员工代表发言稿 各位领导、各位同事： 大家好！转眼间，二XXX年又过去了，这一年，是公司在各方面不断完善、稳步发展的一年。在这一年里，我们各位员工都能融洽相处。工作上我们互相帮助、互相指点、共同探讨，愉快地开展了一项又一项的工作。 我们曾为了完成共同的目标，而一起努力过，就像展销会期间，为了能让公司取得更优越的成绩，为了提高公司的对外形象，我们曾一起加班，财务部加班结数，办公室加班签合同，而销售部则……
8.有限责任公司年终工作总结 二 *年对于 “ 年轻 ” 的物业公司来说是成长和壮大的一年，也是迎接挑战、自我加压、探索新课题的一年。回首过去的一年，我们在主管局长的正确领导及相关处室的亲切关怀和鼎力支持下，以局十八届一次职代会精神为指针，认真贯彻 “ 三个代表 ” 的重要思想，充分调动职工积极性，以安全文明生产为基础，以 “ 业主无抱怨、服务无缺憾、管理无盲点、工程无缺陷 ” 为工作标准，通过积极的探索和不懈的努力……
9.年终入党思想汇报 XX年12月入党思想汇报 敬爱的党组织：
今天已经是十二月一号了，也是我预备期的最后一个月。通过上一季度保持共产党员先进性教育活动的深刻学习，我的思想认识达到了新的高度，对共产党员先进性有了更深刻的认识，更了解的具体，对在实践中如何保持共产党员先进性有一定的心得。
我深刻认识到，共产党员要保持先进性，就是要在学习和工作中与党中央保持高度一致，永远跟党走，永远听党的指挥……
10.个人年终/年度述职报告专题 XX年度个人述职报告 (， XX年1月15日 ，319) 中学高级教师述职报告 (， XX年1月15日 ，114) （大学教师骨干）优秀党员事迹 (， XX年1月15日 ，107) 教师（班主任）个人述职报告 (， XX年1月15……
11.企事业单位年终工作总结专题 幼儿园年终/年度工作总结 (佚名， XX年1月9日 ，814) 地方税务局年度工作总结 (佚名， XX年1月9日 ，214) 厨师工作总结 (佚名， XX年1月9日 ，117) XX个人年终总结模板 (佚名， XX年1月9日 ，……
12.个人工作总结&个人年终工作总结专题 农业部门个人工作及思想情况汇报（总结） (佚名， XX年12月19日 ，182) XX年农业局个人工作总结 (佚名， XX年12月19日 ，551) XX年度个人年度工作总结 (佚名， XX年12月19日 ，1613) 网管年终……共5页,当前第1页1
13.年终总结大会领导讲话文章 1. 在全县地税系统年终总结会上的年终讲话 [][XX年1月16日][100] 同志们：
今天能够参加全县地税系统年终总结会，我感到非常高兴。一是XX年地税系统成绩显著，超额完成了预期目标，我为大家的成绩感到高兴；二是会议表彰了先进，给大家树立了榜样，我为这些先进工作者的突出表现感到高兴；三是王局长到范县后，迅速进入角色，各项工作成效显著，我为地税系统有一个好带……
14.*乡镇卷烟配送XX年年终总结报告 伴随着网络建设的不断深入,怒江烟草实施了电话订货,网上配货,电子结算、现代物流的现代流通体系. 一、分管辖区的基本情况 我自XX年5月担任##乡客户经理,管辖的片区从与福贡县交界的腊咱村,一直到与茨开镇接壤的月各村,人口总量近6000人,共有持证零售户16户.该辖区山区比例大,贫困人口多,贫困面大,贫困程度深,没有主要的支柱经济来源,是完完全全的农村市场。 二、全心全意的服务于零售户 农村卷烟……
15.XX年年终药监局行政执法工作总结 *药监分局
紧紧围绕市药监局的工作安排，以学习贯彻《行政许可法》为契机，以创建“机关规范化建设”为主要载体，认真学习贯彻“三个代 表”重要思想，牢固树立和落实以人为本的科学发展观，扎实稳步推进依法行政，紧紧抓住行政执法责任体系建设这一中心环节，把贯彻落实 “三个代表”重要思想和加强行政执法责任制建设紧密结合起来，构筑起执法责任、执法监督、执法考核三个体系，为进一步加强和提高依法 行政的能力，使药监队……
16.劳动就业局XX年年终工作总结 XX年，在盟委、行署及主管局的正确领导下，我局领导班子发挥集体领导的力量，充分调动全体干部职工的积极性，以再就业基地建设为重 点，全面推进各项业务工作，盟委、行署下达的各项任务即将全部完成。现将我局领导班子的主要工作报告如下： 一、各项业务考核目标完成情况 ⒈截止11月底，全盟共安置城镇失业人员5280人，完成盟委、行署下达任务的103.5%，其中盟直安置649人，完成盟委、行署下达任务的12……
17.质检局办公室XX年年终工作总结 XX年工作中，办公室作为局的综合职能部门在局党组的领导下，围绕全局中心工作，把“一切服从大局，一切服务大局”作为办公室的出发点和落脚点，切实转变思想观念，强化服务意识，不断提高自身素质和工作质量，圆满完成各项工作任务。 一、 加强政治学习，激发工作热情。 一是根据市委、市政府的统一安排，在全局开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动，完成了教育活动要求的各项内容，顺……
18.科技教育司年终工作总结与明年工作安排 200*年，科技教育司全体同志在国家局党组的正确领导下，在各有关部门的积极支持和配合下，以“三个代表”的重要思想为指导，贯彻党的十五届六中全会和十六大精神，按照国家局党组确定的“狠抓基础，稳中求进”的行业工作指导思想和“一要规范、二要改革、三要创新”的工作重点，认真贯彻落实200*年年初全国烟草工作会议提出的“进一步狠抓基础、狠抓规范、狠抓落实”、“以提高产品质量和市场竞争力为目标，加快行业技术创……
19.计划生育协会XX年终工作总结 XX年人口与计划生育全面纳入依法行政、依法管理和优质服务的重要一年，在这一年里，股份公司的计划生育协会工作在公司领导的高度重视和大力支持下，通过全体员工的共同努力顺利完成了全年计划生育工作任务。 一、领导高度重视计划生育工作 计划生育工作是我国的一项基本国策，股份公司党委历年来高度重视计划生育工作。目前，公司拥有在册员工883人，在职735人，其中男458人，女425人。新华北路辖区管理的员工……
20.年终工作个人总结范文模板（企业） 一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻十六大和十六大三中全会精神，积极实际“三个代表”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为***尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下：
在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六大三中全会精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内……
21.一般会计年终总结（公司） 200x年在公司各领导的领导下和各位同仁的帮助下，我顺利的完成了公司的会计工作,取得了一定的成绩，现将主要工作总结如下： 1正确履行会计职责和行使权限,认真学习国家财经政策、法令，熟悉财经制度；积极钻研会计业务，精通专业知识，掌握会计技术方法；热爱本职工作，忠于职守，廉洁奉公，严守职业道德；严守法纪，坚持原则，执行有关的会计法规.在局会计工作规范化检查评比标准中荣获第一名. 2按照上级规定……
22.物业管理年终工作总结 XX年度工作在全体员工的忙碌中匆匆而过，甚至来不及等我们回首一眸。XX年全年工作是公司寻求发展的重要而关键的一年。年前，公司提出“紧抓目标、紧盯利润、想方设法经营创收，千方百计服务客户，适时参与市场竟争”的经营理念，使管理处认识到了在市场经济体制下竟争的残酷性。是集团公司开发较早的一个楼盘，各类公共设备设施已处于老化阶段，有些老化的设施必须要更换。这样一来就增加了管理难度，同时也增加了各项……共5页,当前第2页2
23.县工商行政管理局年终工作总结 XX年**县工商局在市工商局和县委、县政府的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十六届三中、四中全会及国家、省、市工商行政管理工作会议精神，树立全面、协调、可持续的发展观，坚持立党为公、执法为民思想，以加强队伍建设、把好市场准入关、深入整顿和规范市场经济秩序为工作重点，不断营造良好的执法环境，不断提高监管执法水平，积极打造信用工商，努力建设一支为民、务实、清廉的工商行政管理队……
24.市供销社年终工作总结 XX年，在市委、市政府和省供销社的正确领导下，我市供销社以中央1号文件为指针，根据全国供销总社提出的“四项改造”的要求，从**实际出发，以参与农业产业化经营改造基层社，以实行产权多元化改造社有企业，以社企分开和开放办社改造联合社，以现代经营方式改造经营网络，取得了一定的成效，各项经济指标继续保持良好的发展态势。XX年总经营收入80.66亿元，比上年增42.48%；实现利润2251万元，比上……
25.铁路检车员XX年年终个人工作总结 一年的工作即将结束，回顾一年的工作学习情况，无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中，我都能以一名党员的标准严格要求自己 ，时刻牢记党员的义务，并不断提醒自己“我是一名党员，我必须区别于普通群众，无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用， 只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。 一、 在政治思想方面： 1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。 一年来，我除了认……
26.机关工作人员个人通用年终总结 我们每个人都是在不断的总结中成长，在不断的审视中完善自己。XX年自己也是在总结、审视中脚踏实地地完成好本职工作，现将XX年工作总结如下： 一、思想方面：重视理论学习，坚定政治信念，积极参加局机关组织的各项活动，能够针对自身工作特点，学习有关文件、报告和辅导材料，通过深刻领会其精神实质，用以指导自己的工作。XX年在全国范围开展了“保持共产
党员先进性”的理论学习，作为一名党员，在学习过程中……
27.200X年XX区年终农业工作总结 一、农业结构调整
（一）.种植业结构调整步伐加大。
XX年我区本着农业增效、农民增收的原则，种植结构调整又取得较大进展，总播种面积***.**亩,其中，粮食面积**.*亩，占总播种面积的*.*%，比去年减少**亩，减少**.*%；经济作物播种面积***.**亩，占总播种面积的**.*%，比去年增加**.**亩，增加*.*%，其中棉花种植面积继续扩大为***.*亩，占总播种面积的**%，……
28.办公室秘书年终工作总结（政府办） 一年来，在政府办公室领导的带动下，在全体成员的帮助下，我从文书岗位转到秘书岗位后，紧紧围绕区政府办公室的中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，较好地完成了各项工作任务，现作以简要汇报。
一、强化职能，做好服务工作。
我坚持从小事做起，从大事着眼，努力提高服务水平。一是围绕中心，为领导服务突出超前性。牢固树立为领导服务的超前意识，全面把握领导的思想脉搏，正确贯彻领导的……
29.在全县地税系统年终总结会上的年终讲话 同志们：
今天能够参加全县地税系统年终总结会，我感到非常高兴。一是XX年地税系统成绩显著，超额完成了预期目标，我为大家的成绩感到高兴；二是会议表彰了先进，给大家树立了榜样，我为这些先进工作者的突出表现感到高兴；三是王局长到范县后，迅速进入角色，各项工作成效显著，我为地税系统有一个好带头人、好班子感到高兴。刚才，王局长对XX年全县地税工作作了全面总结，对今年的工作进行了安排，讲的很好，……
30.在办公室年终工作总结暨表彰会议上的年终讲话 同志们：
在新春佳节即将到来之际，我们在这里隆重召开年终工作总结暨新春座谈会，目的是认真总结过去一年办公室的各项工作；表彰先进，增强全体工作人员做好工作的信心和决心；安排部署今年的工作，动员大家进一步转变职能、改进作风，强化“参与政务、管理事务、提供服务”三大职能，全面开创办公室工作新局面。下面，我讲两方面的问题： 一、过去一年的工作回顾 XX年对于我区来讲，大事多、喜事多、各种矛……
31.在二00X年年终工作总结表彰大会上的年终讲话（乡镇） 同志们：
扬鞭策马辞旧岁，鸡年吉祥贺新春，在这合家团聚、喜迎新春佳节之际，我代表镇三家班子领导成员，向你们并通过你们向全镇人民，向在兰陵工作过的所有朋友，致以良好的新春祝福!
XX年，我镇在县委、县政府的正确领导下，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届三中、四中全会精神为指导，以科学发展观为统领，一年来，全镇上下紧紧围绕建设“经济强镇”这一目标，坚持发展第一要务，……
32.在地税下属单位年终总结大会上的年终讲话稿 同志们： 今天，能参加XX分局XX年度工作总结表彰大会，我很高兴！ 200X年，对我们XX市局来说是不平凡的一年。全局上下齐心协力圆满完成了全年税收任务（
万元，占到年计划的
%，比去年同期增收
万元），其他各项税收工作目标也顺利通过了上级的检查考核。这些成绩的取得与全局XX个基层单位的共同努力分不开的。XX分局作为市局的一个重要窗口，近年来，取得了省级“青年文明号”、省级“青年文……共5页,当前第3页3
33.年终工作总结（房地产公司财务部） 时间如梭，转眼间又跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。 年初，****置业公司经营管理模式调整，财务工作并入财务部；客旅分公司人员分流，财务工作又并入财务部；新公司像雨后的春笋一样不断地涌现，会计核算、财务管理工作纳入财务部。XX年X月份集团公司推出财务合同管理月，财务部被推向了阵地最前沿；XX年X月份集团公司实际预算管理，财务部是冲锋陷阵的先锋队……
34.党委办办公室工作人员年终总结 自我于XX年6月中旬到县委办工作以来，我迅速转变角色，适应环境，勤勤恳恳地做事，踏踏实实地做人，成功地完成了领导给我安排的各项工作。现就这一年的工作总结如下：
一、主要工作
由于我刚从学校跨入社会，工作经验是一片空白，故我的工作实质上就是加强学习、熟悉环境、实现转型。就具体来看，我的工作主要是以下几个方面：
（一）加强职业学习。上班以来，我的工作主要是学习，这个学习包括了两层涵义：……
35.公务员XX年年终总结和XX年学习工作计划 一、全年工作总结 （一）、思想政治方面 1、树立正确的人生观、价值观和世界观。进入国家公务员系统，是我人生一个新的转折点、一个新的起点。自进入到市某局工作的第一天起，我就要求自己严格按照国家公务员规定身体力行，时时处处以党和人民的利益为重，牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，以讲政治、讲党性的高度，进一步增强政治责任感和工作的使命感，强化中心意识和服务意识，紧紧围绕全局中心工作，自觉主动为领导和……
36.规划局党员年终个人总结 年时间转瞬已经过去了,在局党组的领导下、在局领导和同志们的支持和帮助下，我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，培养自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守局内各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，在这里将自己的思想、工作情况简要的总结如下：
一、加强业务学习，不断提高业务素质，努力＊＊区的城市建设做出更大贡献。
我在规划科工作已经有四年多时间了，应该算是规划科的老同志了。回想……
37.××村党支部年终工作总结 我XXXX村党支部在办事处党委的正确领导下，认真贯彻、落实十六大精神和“三个代表”重要思想，加强党的建设，坚持不懈地抓好“五好”村党支部建设和领导班子成员的思想政治建设，理顺“两委”关系，突出了党支部的领导核心作用。 一、开展了“党员承诺服务区”活动，充分以挥党员先锋模范作用 我村有120户村民，345人，按居住划分了七个服务区，由党员担任区长，村民代表担任副区长，每个服务区10户—14户。通过……
38.市委统战部年终工作总结 今年是**历史上极不平凡的一年，**圆满完成了撤地设市，顺利召开了“三会”，是改革力度最大，经济建设增长最快，知名度提升最快，发展变化最大，大事喜事亮点最多的一年。一年来，在中共**市委的正确领导和省委统战部的指导下，
**市委统战部高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的十六大、十六届三中全会及**市第一届党代会、人代会、政协会精神，紧紧围绕第一要务，牢牢把握大团结、……
39.公路管理段年终工作总结与下年工作打算 今年，在上级主管的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻市县公路交通工作会议精神，牢牢把握“改革、发展、稳定”的大局，紧跟省市“六大工程”建设步伐，紧密结合公路养护、管理、建设实际，经过全段上下的共同努力、顽强拼搏，圆满完成年度各项任务并取得了一定的成效。
一、全面养护得到发展，通行质量明显提高。
公路路况保持良好势头。**年，管养公路年平均好路率达**.**%……
40.在县委办年终总结会上的年终讲话 同志们：
我们今天安排一节时间坐下来理一理思路，谈一谈想法，很有必要。这对于总结过去一年的工作经验，找出不足，特别是为做好XX年的工作将有很大的推动作用。下面，我讲两个方面意见。
一、XX年工作的回顾
（一）积极参与政务，努力当好参谋和助手。
督查方面，研究制定了《屏边县党委系统督促检查工作考核评比办法》。在决策督查中，对县委十届三次全会部署的全县重点工作，责任分解……
41.×镇在200×年度农村工作年终总结会上的年终讲话 同志们：
今天，我们在这里召开××镇200×年度农村工作年终总结会。刚才，雷骏同志对全镇200×年度经济建设和社会事业发展等各项工作进行了全面、系统的总结，镇党政领导分别就近期和来年的林业、计生、安全、社会稳定等工作做了安排部署，会议还对200×年度农村工作先进集体和先进个人进行了表彰奖励。在此，我代表镇党委、政府对在200×年度农村各项工作中任劳任怨、无私奉献、辛勤工作的广大党员、干部表示衷……共5页,当前第4页4
42.在汽车维修公司年终总结会议上的年终讲话 今天，我们郑州***公司在此召开这次年度工作总结会议，主要是对二OO四年的工作进行总结，并对二OO五年的全面工作任务进行安排部署，动员公司各有关部门进一步统一思想，振奋精神，鼓足干劲，乘势而上，推动我公司整体工作再上新水平。上面，**副经理已经总结了全面工作，在此我不再细谈，整体来看，过去一年公司经营发展所遇到的困难比预想的要多，但运行的状况比预期的要好。归结为一句话，成绩显著，振奋人心！这是全……
43.在团委年终总结会上的年终讲话 各位团干部、同志们： 在 200× 年即将过去之即， 镇团委在此召开团工作总结暨表彰会议，总结过去一年工作的成绩和经验，计划布署新一年工作的思路，表彰先进、树立典型。我认为会议十分有意义，对于全体团干部进一步提高认识，明确思路，服务大局有着积极的促进作用。借此机会，谨让我代表镇委镇政府向在座的各位以及通过你们，向辛勤耕耘在全镇各条战线的团员青年们表示衷心的感谢，向各位……
44.镇党委书记在年终总结大会上的年终讲话 同志们：
今天，我镇召开XX年度总结表彰大会。这次会议是在全面贯彻落实党的十六届三中全会及市县委扩大会精神情况下召开的，也是县级领导班子刚刚组建、XX年繁重的目标管理、招商引资等项工作任务下达后召开的。其主要任务就是要以“三个代表”重要思想为指导，认真回顾总结XX年工作，结合市县有关会议精神和各项工作目标，全面部署我镇今年的工作任务，动员和组织全镇干群围绕市县委的工作目标和工作……
45.XX年年终工作总结(数据管理) XX年是贯彻落实十六大精神，与时俱进，解放思想，开拓创新的一年，也是我思想、工作、学习取得长足进步的一年。在十六字**精神的鼓舞下，我励精图治，各项工作都有了新进展。
一、坚持以“三个代表”重要思想为行动指南，政治思想取得新突破
积极参加各种形式的政治理论教育，善于提练和总结。**年5月至7月借调解放思想大讨论办公室期间，负责思想政治宣传工作，参与各阶段活动实施和总结，无论思想或是政治……
46.XX经济系??经济发展研究中心年终总结 年终总结(43) 过去一年的成绩(26) 下一年的任务(17) 过去一年的成绩(26) 学科建设（5） 教学(8) 科研(4) 学术交流(4) 其他(5) 学科建设（5） 在张培刚教授带领下，整合经济学院资源,在学科建设方面取得重大成果： 1. 成功申报并取得理论经济学博士后流动站 2.成功申报并取得西方经济学湖北省重点学科 3.西方经济学研究生教育连续第二次被人民网公布的“中国大学评价评”为全国……
47.年终工作总结表彰大会上的年终讲话 同志们：
扬鞭策马辞旧岁，鸡年吉祥贺新春，在这合家团聚、喜迎新春佳节之际，我代表镇三家班子领导成员，向你们并通过你们向全镇人民，向在兰陵工作过的所有朋友，致以良好的新春祝福!
XX年，我镇在县委、县政府的正确领导下，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届三中、四中全会精神为指导，以科学发展观为统领，一年来，全镇上下紧紧围绕建设“经济强镇”这一目标，坚持发展第一要务……
48.纺织公司年终工作总结大会年终讲话发言稿 -----同志们 , 下午好 ! 旧岁已去 , 新年已经到来。在这辞旧迎新之际，我们在这里召开值班长以上干部会议暨 XX 年工作总结 XX 年经济责任承包签订大会。主要目的就是总结和思考过去，展望和规划未来。在过去的一年里，有许多值得我们在座的各位包括我自己去认真总结和思索的地方。 XX 年，对于我们长江棉纺织有限公司来说，可以说是一个 “ 失败之年 ” 。古人有云： ……
49.全校年终总结表彰大会上的发言稿（年终讲话） 尊敬的领导、亲爱的老师、同学们， 大家好！ 在这另人激动的时刻，我却不敢激动，因为我看到的是领导们殷殷的期盼，老师们无限的信任，同学们渴望的眼神。面对所有的期待，我感到的是沉甸甸的责任。济源一中是一个响亮的名字，她有光辉的过去，有让人自豪的现在，更有让人憧憬的未来。作为一名一中人，在得到仰视和羡慕的同时，也注定你必须……
50.XX年终幼儿园工作总结 XX年是我与全体教职工团结协作、奋力进取的又一年，在绣衣幼儿园的发展历程中，也是令人难忘和值得自豪的一年。一年来，我园的发展规模不断壮大，保教质量更趋完善，社会声誉稳步提高。根据一年来的工作，我认真对照年初签定的园长工作责任书，逐条对照，认真核实，总结成绩，发现问题，现将一年的工作总结如下。 一、办园方向和管理机制 根据我园“十五”发展规划和本年度工作计划，我们继续深入贯彻教……
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公路局年终总结篇4
xxxx局路政管理与养路费征稽这两个部门，作为xxx交通局委托的行政执法单位，几年来，在县委、县政府和县交通局党委的直接领导下，在上级公路部门的具体指导下，严格按照上级有关行政执法的文件精神，依法行政，文明执法，狠抓执法人员的思想教育，努力提高执法水平和服务水平，确保了行政执法工作的公正、廉洁、文明，有效地杜绝了公路“三乱”等不良现象的发生，保持了我局市级“双文明建设标兵单位”荣誉称号。现把我局行政执法工作总结如下：
一、不断加强对行政执法工作的领导
为切实加强对路政、收费执法工作的领导，我们实行了由局长统一管理，分管路政、收费工作的两名副局长具体管理的领导机制。每年党总支都把此项工作作为各项工作重中之重来抓，由党总支明确各级行政执法工作责任，逐级逐人签订责任书。由于我局领导多年来始终重视行政执法工作，并亲自挂帅、职责明确，有效地保障了我局行政执法工作规范、有序地开展。
二、重视学习、培训，进一步提高执法整体水平
执法人员的执法水平直接影响着行政执法工作的质量和效果，为此，我局高度重视执法人员的学习和培训工作。
⑴我局根据形势需要成立普法领导小组后，注重加强对执法人员的法律学习，每年我们都集中组织一次执法人员法律知识学习，重点学习了《公路法》、《民事诉讼法》等法律知识，学习《河南省路政管理规定》、《国务院办公厅转发交通部等部门关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作意见的通知》和《河南省人民政府关于加强公路养路费等交通规费征收工作的通告》等法规和文件精神。为提高和巩固学习效果，我们定期组织执法人员法律、法规知识考试，把考试成绩作为个人是否留用执法队伍的重要依据，把考试成绩与个人年终评先挂钩，有效地激发了执法人员学习法律、法规知识的主动性和积极性。
⑵积极组织参加业务培训。我们每年都抽出一定人员，一定时间参加由省公路局、市公路局组织的路政、收费行政执法培训。2000年10月份参加了市公路局组织路政内勤微机培训，今年4月参加了市公路局组织的为期一个月的路政人员军训和执法培训，并进行了考试，合格率均达到100％。
通过学习和培训，使我局执法人员的法律理论水平和执法水平有了很大程度的提高，为执法人员正确行使执法权力、规范我局行政执法行为打下了坚实的基础。
三、依法行政、秉公执法
几年来，我们作为交通局委托履行交通行政执法单位，认真履行法律、法规赋予我们的行政执收、执法职责，严格遵守行政处罚的有关规定，始终坚持“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的社会主义法制原则。一是充分利用新闻媒体、宣传车、标语、印发宣传单等形式积极向社会做好《公路法》等有关法律、法规的宣传，不断增强人民群众自觉维护公路路产路权和车户自觉缴费的意识；二是执法人员严查侵犯路产路权、拖欠、漏缴养路费等违法、违规现象，并严格按照合法程序、合法规定依法予以处理。路政执法人员根据管理公路面广、线长的特点，建立严格的巡查制度，我局为其配备2辆巡查车，坚持每天上路巡查，发现问题及时上报处理，多年来，始终保持月人均上路巡查29天、事案查处率100％。收费执法人员加大公路稽查、上门催缴和源头管理的力度，采取“跟、查、堵”的方法，交通规费稽查人员在指定地点每天稽查时间都在十几个小时，他们利用微机每月打出的欠费的车辆清单，逐门逐车上门催缴，外勤人员每月底、月初到车辆集散地、停车场稽查漏征车，为国家征缴足额的公路建设资金。三是加强与公安、法院的协调与联合，强化依法行政的力度。每年我们都与公安部门联合，共同整治那些侵害路产路权的现象，同时我们还充分与法院协调，利用法律武器，对于那些拒不服从公路管理，长期拖欠养路费的“钉子户”申请法院强制执行，真正起到执行一案、震慑一片的作用。
四、提高服务水平，塑造执法形象
收费、路政两个行政执法单位，是我局向社会展示形象的“窗口”,为此，我们一直十分重视这一“窗口”的形象。为稳定执法队伍，提高服务水平，塑造良好的执法形象，我们主要采取了以下措施：
⑴利用每月路政、收费的例会，坚持不懈、深入细致地做好执法工作人员的思想政治工作，对他们进行宗旨教育、爱国主义教育、理想信念教育、职业道德教育和作风纪律教育。
⑵深入开展“热爱交通、增辉鄢陵”等一系列展示交通人风采和崭新形象的活动。
⑶利用今年正在开展的“整治企业经营环境”行风评议活动，认真查摆存在的问题，制定整改方案，切实
转变工作作风，克服那种执法不严、“门难进、脸难看、事难办”等不良行为。
⑷制订严格措施和制度，每年我局都根据实际，制定相应的《路政管理工作意见》、《养路费征稽工作意见》，明确规定执法人员上岗时必须统一着装，持证上岗，严禁在公共场所着装不整、猜拳行令。同时我们还对4辆执法车辆严加管理；要求司机严禁在街头、闹市鸣笛、闪警灯，不许开车在公共娱乐场所和酒店等。
通过以上措施，近年来我局执法人员牢固树立了“全心全意为人民服务”的思想，服务水平和服务意识有了很大提高。我们的执法队伍深受上级领导和人民群众的好评。
五、加强对行政执法工作的监督管理。为了加强对行政执法工作的监督管理，我们主要做了以下工作：
⑴充分发挥局纪检工作的职能，每年在制定《纪检工作意见》时，重点把行政执法工作作为纪检的对象，把纪检工作全过程纳入行政执法工作中去。
⑵认真执行上级有关罚款收缴分离制度，加强对罚款票据和行政事业性收费票据的统一管理，从源头上制止“公路三乱”等不良行为的发生。
⑶局审计股坚持定期对路政、收费财务进行审计，
加强对财务票据的核对工作。
⑷我局在收费室门前设立了廉政举报箱，向社会公布了举报电话，积极接受人民群众对我们行政执法工作的监督。
⑸我局在每年的行风评议工作中，向局内干部职工发放征求意见表，征求干部职工对我局行政执法工作的意见，同时我们还积极配合，自觉接受县人大对我局的行风评议。
通过以上措施，使我局行政执法人员时刻保持高度警惕，秉公执法、廉洁奉公，确保了我局行政执法工作的健康有序开展。
六、我局行政执法工作中存在的问题
行政执法工作直接影响着党和政府的形象，影响着我们交通部门在人民群众心目中的地位，为此我们紧密结合当前正在开展的“整治企业经营环境”行风评议活动，经过认真总结、深刻反思和积极查摆，我局在行政执法过程中主要存在着以下主要问题：⑴受费改税的影响，给规费征收工作带来一定难度，存在有费源流失现象；⑵执法人员的思想素质有待进一步提高，在执法过程中，遇到法律意识淡薄的服务对象时，缺乏进一步沟通；⑶在执法过程中对“说情风”抵制不力。
以上是我局几年来行政执法工作总结，面对成绩，我们不骄不躁，针对存在的问题，我们一定以江总书记“三个代表”重要思想为指导，从维护党和政府声誉的高度积极加以整改，进一步规范我局行政执法工作，充分树立我们公路部门的良好社会形象。
公路局年终总结篇5
同志们：
今天，我们召开2010年度总结表彰大会,暨2011年春训动员大会，主要目的是：回顾总结过去一年的工作，表彰奖励2010年度涌现出来的先进单位和个人，研究分析当前我局交通工作面临的新形势，安排部署今年的各项工作，以党员春训为契机，动员全局广大干部职工进一步认清形势，增强责任感和使命感，抢抓机遇，奋力拼搏，再创我区交通事业发展的新辉煌。下面，根据局党委研究，我讲四点意见。
一、充分肯定成绩，交通运输事业实现又好又快发展
2010年是我区交通运输事业实现跨越式发展的一年，也是我们交通人攻坚克难、奋力拼搏的难忘之年。一年来，全局上下在局党委的正确领导和上级主管部门的大力支持下，紧紧围绕区委、区政府中心工作，紧扣年初制定的奋斗目标，积极创新发展思路，不断完善工作举措，努力破解发展难题，圆满完成了各项目标任务。交通运输事业取得了骄人的成绩，回顾2010年工作，主要有“三大突破，三点经验”：
（一）交通基础设施建设实现新突破
2010年,共完成交通基础设施建设投资近7000万元。一是通乡公路建设完成好。完成县道谢杨线***墟场段、刘钟线蔡家岗墟场至盘塘、甘武线长茅岭墟场至五福寺、鲤群线至群力、猴栗线沧浪坪至猴栗坡、断新线韩公渡至特养场通乡公路改造25.7公里，完成投资1770万元。二是通村公路建设完成快。完成通畅工程126.5公里，完成投资3526万元，占年计划的174%和省为民办实事任务的107%。三是危桥改造、安保工程工作实。完成枫林口桥、东风河桥改造和唐家嘴桥等5座桥梁维修，完成投资近400万元；投资近800万元的灌溪樟树湾桥和石公桥桥2座危桥重建也将完工；结合党员春训实施县、乡道路肩培护、警示桩、警示标牌等安保工程，完成投资430万元。四是客运站建设面貌新。建成农村客运站建设3个，完成投资150万元，全区已建成农村客运站13个。五是重大项目储备足。几个交通重大建设项目，如周西公路、桥南货运枢纽总站、澧水蒿子港码头建设的前期准备工作已经启动，年内将开工建设。六是“十二五”规划编制强。历时四个月对全区公路、桥梁及安保状况全面调查，并建立了完整的调查档案，并成功向上争取了25个农村客运站建设、1419公里农村公路建设和76座危桥改造规划，新增村道770公里，各类道路升级1456公里，为“十二五”交通基础设施强势建设打下了基础。
（二）交通行业管理实现新突破
1、运输市场管理日趋规范。在运输市场管理中，我们坚持管理服务并重，以服务促管理，以管理促提高。一是农村客运发展势头好。全区614个行政村有524个已经通了客运班车，通班车率达85%。二是运输市场监管力度强。重拳打击扰乱运输市场秩序的违规车辆（船舶），全年共受理群众投诉案件20件，查处各类违规车辆（船舶）1066台，净化了运输市场环境。三是机动车船检测把关严。全年检测营运车辆船舶6000多台次，没有出现一例因检测而发生的责任事故，为我区营运车辆安全运营提供了强有力技术保障。
2、公路养护管理全面加强。坚持以创新为根本，创新农村公路养护管理工作思路。一方面坚持建管并用。牢固树立“三分建、七分养”的工作思路，在抓好公路建设质量监管的同时，认真做好农村公路大中修和日常养护工作，坚持开展养护目标考核与检查，我区农村公路建设质量合格率达100%，优良率95%，县道公路养护常年好路率达85%以上。另一方面强化创新理念，积极推行农村公路管养新办法。率先在全市出台了《鼎城区农村公路管理养护办法》，做到了农村公路管理养护机构、人员、资金、责任“四落实”，掀起了全区爱路、护路养护高潮。2010年，我区农村公路管养投入达800万元以上，很多乡（镇）、村的道路实现了亮化、绿化和美化。2010年8月，在我区召开的全市交通建设管理和养护现场会，我们做了典型推介发言，得到市政府和市交通主管部门的高度肯定，深受全市同行好评，常德电视台、常德日报等多家媒体进行了专题报道。2010年12月，在全市农村公路养护管理评比中，我们管养的县道好路率达91.5%，乡村道好路率达80.2%，位列全市第一。
3、路政管理成效明显。2010年，我们加大维护公路产权执法力度，一年来，查处制止挖掘公路3起、占用公路4起、违章建筑17起；突出重点抓典型拆除违章建筑摊棚等2处；责令清除公路堆积物87处；制止违章立杆1起；查处拆除违章接线接坡4起；协调处理各乡镇人民政府、区直属有关单位、重点工程建设单位等单位路政管理问题17起。共出动宣传车200多台次，制作发放宣传单10000多份，路政案件查处率达90%，确保了县道沿线违章建筑控制率达95%以上。
（三）党建和精神文明建设工作实现新突破
局党委始终以党建总揽工作全局，以创建交通文明行业为主线，着力抓好党风、政风、行风建设，不断增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力，为促进交通运输事业又好又快地发展提供了坚强的政治保证和精神动力。
1、党建工作卓有成效。在党建工作中，始终坚持做到三抓：抓党支部目标管理促工作、抓模范典型树形象、抓新党员发展壮队伍。形成了班子成员带头，干职工个个奋勇争先的大好局面。2010年，我局党委被区委评为十佳党委，市政府、市交通局考核交通工作我们都名列第一，区路政大队党支部被评为全区“百强党支部”，黄用文、杨泽焕等多名同志被评为“千优党员”，在区人大评议工作中，我们在全区受评议科局中也被评为第一名。
2、党风廉政建设进一步加强。全面落实党风廉政建设责任制，不断加强领导干部廉洁自律工作，严厉查处违规违纪案件，全局党风廉政建设工作取得了明显成效,2010年，我局被评为全区案件查处先进单位。
3、交通行风建设再上台阶。以建设便捷交通、文明交通、和谐交通为目标，以创先争优活动为契机，大力开展作风整顿”专项活动，强化措施，标本兼治，成效明显。不断加大公路“三乱”治理力度，群众举报、投诉事件明显减少，执法单位和窗口单位整体形象明显改观，在去年全区行风评议工作中我们被评为满意。
4、中心工作完成出色。在全国文明城市创建中，进行了客货运市场规范管理、维修市场管理、机关文明创建等三大创建工作，还承担了志愿者包路段服务，全局职工不怕苦、不怕累，充分显现了我们是一支能打硬仗的队伍，我们被评为全市创建文明城市公共文明指数测评先进单位；在安全生产工作中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，各项安全工作落到了实处，水上安全管理实现连续26年无安全责任事故，被评为全区安全生产红旗单位。
回顾一年来的工作，我们之所以能在挑战频频、困难重重的情况下取得可喜的成绩，总结起来，主要有以下三点经验：一是团结出战斗力。过去的一年，我们经受成品油税费改革考验，局党委面临巨大压力，始终团结一心，使全局干职工实现了财政供养。全局干部职工团结拼搏，扎实工作，赢得了广大人民群众的信赖和支持。二是创新才能促发展。在养护事业上、十二五交通发展规划上、交管站的设立上以及在各项工作上，始终坚持创新工作思路谋发展，取得了不菲的成绩。三是实干出成绩。认真实行“分级负责、层层落实、责任追究、奖罚分明”的目标责任制，局班子成员到分包的乡（镇）和二级单位，督促检查,协调指导,带头抓落实；各二级单位紧紧围绕全年目标任务，出实招、办实事、务实效，各项工作工作始终处于全区乃至全市前列。
过去的一年，是我们团结奋进的一年、是辛勤劳作的一年、是开拓创新的一年、更是我们喜获丰收的一年。成绩的取得，得益于区委、区政府的正确领导，得益于上级主管部门和各乡镇党委政府的大力支持，更得益于全局广大干部职工的共同努力。可以说，成绩倾注着大家的辛勤劳动和汗水，体现着全局上下同心同德、共创伟业的必胜决心与合力，更饱含着今天受表彰的先进单位和个人的大量心血与精力。借此机会，我代表交通局党委向一年来为交通发展做出积极贡献的广大干部职工表示衷心的感谢！
二、认清形势，进一步增强发展交通的紧迫感和责任感
在总结经验、肯定成绩的同时，我们也应该清醒地认识到，当前在交通发展前进的道路上还存在着许多问题和矛盾：
（一）从交通基础设施建设上来看，交通基础设施建设水平还较落后。一是与经济社会发展需求相比，交通基础设施规模总量仍显不足，交通结构不尽合理，没有形成交通运输网络化。二是交通建设计划远远不能满足群众的需求，资金严重紧缺，断头路还较多，影响群众安全便捷出行。三是水路运输发展滞后。四是代表现代先进交通运输体系的物流业还没有发展起来。
（二）从交通运输事业发展来看，体制机制有待进一步健全和完善。一是行业管理和服务水平需进一步提高，市场秩序需进一步规范，体制机制需进一步理顺。如城市公共交通的管理，虽然大的交通体制已经将城市公交这一块交给了我们管理，但还没有成立相应的机构，没有建立相应的制度。路政工作的前置许可也存在许多矛盾。二是农村道路管养还不到位，尽管我区出台了《鼎城区农村公路管理养护办法》，加大了农村道路养护力度，但是有些乡（镇）仍没有把这项工作落到实处，特别是个别交管站工作人员仍没有进入工作角色。
（三）从队伍综合素质来看，队伍素质有待进一步提高。一是从工作现状来看，个别干部职工工作积极性不高，由于国务院、国家发改委宣布从2009年元月1日起实施成品油税费改革，交通部门取消了原有的六项收费，没有了直接收入来源，全靠财政供养，我们有些同志形成了一种吃大锅饭的概念，从思想上没有实现从收费型向服务型、管理型转变，不服从安排和管理，没有转变思想作风，认为大家都有饭吃，日子好过了，无所谓了，对群众反映的事情和领导交办的工作敷衍了事，拖拖拉拉，推诿扯皮现象相当严重。二是从整体素质来看，我局通过创先争优活动和开展作风整顿，大多数同志整体素质有了明显提高，但是有个别同志素质仍然低下，在上班时间上网，打牌，上自由班等，甚至搞些违法乱纪的事：有目无组织纪律长期不上班的人员等等，不能够很好地适应新形势下交通工作的需要。有的干部职工缺乏敬业精神，没有“主人翁”意识，不能将交通事业的发展当作自己的份内之事。三是从交通局的执法现状来看，执法不严，执法行为不规范，执法水平较低，有的同志甚至不能完成一整套完整的交通行政执法文书；极个别执法人员无视上级“三令五申”的严格规定，仍抱着侥幸心理，利用工作之便，“吃、拿、卡、要”；有些同志抓了一张车，就只知道漫天要价，罚几千几千，不懂程序，不懂法律，素质比个别老百姓还不如，去年的“5.24”事件，很大程度上就是个别人员素质低下的结果。四是从个人认识上来看，个别同志缺乏大局观、缺乏服从意识、缺乏集体荣誉感，更有个别同志为了个人私利，不惜破坏局内安定团结的大好局面，搞小团体，搞个人英雄主义。交通体制改革，区委、区政府给了我们很大支持，中国这些年改革开放发生了翻天覆地的变化，我们都过上了好日子，但有些人仍不知足，怨天尤人，大发牢骚，端起碗吃肉，放下筷子骂娘，贪图名利，功利性极强。甚至有个别党员党性意识差，忘记了党的宗旨，没有先进性，工作不带头，不维护团结，不顾大局，往往以一己之利什么事情都干得出来。
由此可见，如何认清形势，提高认识，转变思想，搞好党建工作，如何实现全局跨越式的发展，是摆在我们局党委当前各项工作的重中之重，以上这些问题的存在，都要求我们必须立即深入地开展春训活动，在活动中用整风的精神来解决思想、作风、组织纪律和个人素质的问题。
尽管在交通发展中存在各种各样的困难和问题，但是我们也面临着大好机遇。从目前发展形势来看，整体对我们有利。
交通部提出了推进交通由传统产业向现代服务业转型，发展现代交通业的新理念。区委提出了进入全省“经济十强”的发展战略，区政府制定了开展“一个竞赛，掀起三个高潮”的方案。新的号角已经吹响，新的征程已经起航，新的目标更加催人奋进。2011年，是项目建设年，全区基础设施建设投资120亿，其中交通运输事业投资达30亿元，今年是掀起交通项目建设新高潮的一年，我们要牢牢把握机遇和挑战，坚定信心，乘势而上，努力开创我区交通工作新局面。
三、围绕大局，进一步明确交通发展的思路和目标
2011年是全面贯彻落实区委挺进全省“经济十强”战略部署的重要一年，是“十二五”规划的开启之年。做好2011年的交通工作，对于促进全区经济社会发展具有十分重要意义。
基于上述认识,局党委研究确定了2011年交通工作总体思路是:以科学发展观为统领，认真贯彻落实全区经济工作会议精神，紧紧围绕十七大提出的“加快发展交通基础产业设施建设、加快发展综合运输体系”的新要求，以交通事业发展适度超前为原则，转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量，扎实推进鼎城交通事业实现跨越式发展。
按照上级要求，结合交通实际，2011年我们要做好以下工作：
1、抓重点，在农村公路建设上求突破。抓好县乡道“断头路”改造。加速农村公路网络化。完成县、乡道“断头路”建设35.8公里，即：***至黄土店8公里，镇德桥至石公桥墟场10公里，双桥坪墟场至津市7公里，双桥坪伍同庵至临澧1.4公里，冲柳垸Y217乡道硬化4.5公里,草坪墟场至花叶港1.6公里,沧山墟场3.3公里。抓好通村公路建设。完成通村水泥路建设150公里。抓好病危桥改造。完成***濠口桥、石公桥、樟树湾桥续建工程，年底完成马鞍山桥下部构造，完成周西干线反修桥的重建前期工作。
2、抓监管，在工程质量和安全管理上求突破。开展工程建设质量年活动，通过狠抓各项质量管理，全面提高我区公路质量管理水平。新建工程质量合格率达到100%，优良率达到95%以上。继续贯彻安全管理方针，力争全市水上安全管理27连冠。
3.抓投入，在重点工程上求突破。桥南物流产业园、周西公路年内要开工建设，分别要完成9000万和5000万的投资目标；蒿子港码头今年要完成前期工可。
4.抓规范，在运输市场管理上求突破。加速农村客运网络化。积极配合做好全市农村客运调研；规范客货运市场，加大打击非法营运力度，确保运输市场稳定；完成***、钱家坪、丁家港、沧山、逆江坪5座农村客运站建设，力争农村客运通班车率达90%。
5.抓创新，在体制机制上求突破。创新路政管理方式，开展流动治超；积极推进城市公共交通体制改革；推进以***乡为试点的新型农村客运站试点改革工作；推进城乡公交客运一体化进程。
6、抓发展，在公路养护上求突破。以建设是发展，养护更是发展的理念，大力开展“农村公路管理养护年”活动，继续采取“以奖”办法，对达到良等路的乡、村道分别给予每公里1300元、300元的奖励，保持我区农村公路管理养护在全市的领先地位，使我区县乡公路综合优良率达到85%以上。完成县道水毁恢复工程5处，处理断板2000平方米，完成沥青灌缝80公里，完成县道绿化110公里，完成县道安保工程56公里。继续保持我们在全市农村公路养护管理的领先地位。
7、抓党建，在党风廉政建设和精神文明建设上求突破。加强党风廉政建设，强力推进预防职务犯罪工作扎实有效开展。切实加强党的建设，促进物质、政治、精神三个文明协调发展，再创“十佳班子”、“百强党支部”，涌现更多的“千优党员”。
四、加强领导，进一步坚定实现全年奋斗目标的信心和决心
面对新的形势，面对沉甸甸的担子和压力，面对新的机遇和挑战，我们只有以更加开阔的视野，更加执着的精神，更加崭新的风貌，不断加强全面学习，不断提高管理水平，不断转变工作作风，才能为全年目标任务的实现提供有力的组织保证。这里，我要求：
一要全面学习，提高素质。要学习关于中央、省、市、区委经济工作会议精神，学习党的建设和改善民生的文件，学习党纪党规，学习《反对自由主义》，《整改党的作风》等经典著作以及学习《行政许可法》、《公路法》、《道路运输条例》等交通法律法规、行业管理等专业知识。在新的形势下，全局干部职工要做到政治上清醒、思想上成熟、业务上精通、作风上过硬、素质上优良，就必须加强学习，不断用新知识、新理论武装自己、升华自己。坚持用学习指导我们的工作实践，促进交通事业又好又快发展。要理论联系实际，善于把中央和省市、区委的精神与本单位实际紧密结合起来，创造性地开展工作，着力解决影响制约交通发展的突出问题。要进一步解放思想、振奋精神，真正把各方面加快发展的积极性保护好、引导好、发挥好，更加积极主动地做好工作；要始终保持不竭的学习动力，把学习作为一种政治责任，一种精神追求，孜孜以求，学而不倦，提高素质，不断增强科学判断形势的能力、驾驭市场经济的能力、应对复杂局面的能力、依法行政的能力和总揽全局的能力。
二要加强领导、落实责任。各个支部要召开高标准的民主生活会，切实开展批评与自我批评，扎实整顿作风，这里我强调，要求大家要树立五种意识。一要树立目标意识。我们在座的每一个人都要有人生的目标和座标，要树立自己正确的人生观，价值观，不要一天到晚无所事事，要争先进，赶先进。要为自己的人生价值而感到骄傲。二是要树立责任意识。局长要实行局长承诺，支部要作出支部承诺，各负责人要作出部门承诺，一般党员和干部要作出个人承诺，要层层落实责任，要求我们每一个领导和同志们做好四负责，即对自己的岗位负好责；对自己的领导负好责；对自己的下级负好责；对自己的百姓负好责。对重点工作、重点项目，要继续实行领导分包责任制，明确工作进度、完成时限，紧盯不放，一抓到底。各单位负责人要切实承担起第一责任人的职责，保证局党委安排部署的重点工作落到实处，努力使本单位的工作每年都有新起色、新变化。三要树立团队意识。实践证明，我们所有成绩的取得，均归功于团结；所有风险、困难和问题的应对，都需要团结。完成好今年工作的目标任务，也必须依靠团结。团结出战斗力。各单位领导班子和党员干部要倍加珍惜团结，倍加珍惜来之不易的好局面，把心思和精力用在加快发展上，做到不拆台、多补台，不磨擦、多支持，心往一处想，劲往一处使，齐心协力推进工作。四要树立忧患意识。有句俗话，“生于忧患，死于安乐”，这就要求我们每一个党员在作好本职工作的同时要树立忧患意识，要谋事、想事、要做事，我们要让有能力、威信的人有位子，把不办事、德性差的让位子。五要树立创新意识。落后就要挨打，守旧就要被淘汰，所以只有不断地创新才能出成绩，才能让你立于不败之地。要创新工作方式、创新工作思路，始终走在思想的前沿和时代的最前列。
三要求真务实、埋头苦干。今年的交通工作任务重、要求高，必须在干部作风上来一次大的转变，真抓实干，埋头苦干，确保各项工作落到实处。要进一步优化发展环境，转变职能，规范执法行为，加强机关效能建设和行风建设。全局干部职工要进一步强化责任意识，以认真负责的态度抓工作，以严谨细致的作风办事情，注重抓具体、抓细节，对工作不敷衍塞责、不大而化之、不满足于一般化，真正抓住重点，攻克难点，创出亮点；进一步发扬雷厉风行的工作作风，贯彻决策部署不迟疑，落实工作任务不拖拉，拿出非常的气魄、非常的措施、非常的力度，推动各项工作快速高效地开展；进一步发扬求真务实的精神，力戒心浮气躁，防止急于求成，反对形式主义、官僚主义，多花精力想大事、谋大事，多下基层搞调研、察民情，多为群众解难题、办实事，真正使好思路、好办法、好措施落实到位、见诸成效。要加大督查力度，以科学的考评机制推动工作落实。要把绩效考核、督查结果与干部利益挂起钩来，坚持以发展论英雄、看政绩选干部，用事业挑选人才，用人才推动事业，进一步拓宽选人用人渠道，增加工作透明度，真正把那些出了力、流了汗、不事张扬、不跑不要的优秀人员选拔到重要岗位上来，进一步激发广大干部职工干事创业的热情和积极性。
同志们，新的一年开启新的征程，新的起点蕴含新的希望，新的一年我们一定要做到思想上有新认识，目标上有新定位，工作上有新举措。以饱满的热情、昂扬的姿态、铿锵的脚步，在局党委的正确领导下，同心同德，开拓奋进，扎实工作，为全面完成今年的各项目标任务、开创鼎城交通跨越发展新局面而努力奋斗!
公路局年终总结篇6
]努力创建学习型机关全面推进**公路发展
各位领导、同志们：
党的十六大报告指出：“要形成全民学习、终身学习的学习型社会，促进人的全面发展。”这是时展向我们提出的新要求。我局顺应时代的要求更新发
展理念，树立科学发展观，在全局范围内积极开展创建“学习型机关”活动，并明确活动总的指导思想是：以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导，提高机关综合素质，树立机关良好形象，围绕服务“三个率先”，确立终身学习理念，进一步解放思想、更新观念、转变作风、优化服务，进一步提高机关服务全局公路建养管水平，推进公路事业全面发展。我局自今年五月份开展创建“学习型机关”活动以来，广泛发动，结合实际，更新观念，循序渐进，健全制度，活动得到了广大干部职工的积极参与，并取得了一定的成效。现将我局创建“学习型机关”活动情况作个简单的介绍。
一、广泛发动，营造创建学习型机关的良好氛围。
要开展创建学习型机关活动，需解决的首要问题是统一思想，提高认识，广泛动员，形成合力，切实提高机关上下对创建学习型机关重要性的认识。我局结合局情，充分认识到创建学习型机关无论是对机关自身建设，还是对全局大兴学习之风，创建各类学习型组织，都具有十分重要的作用。我局在全面建设小康社会进程中，担负着公路规划、建设、养护和管理，组织、协调和服务的重要职责，机关及机关工作人员办事效率的高低，服务水平的优劣、综合素质的好坏，不仅关系到我局的形象，而且直接影响我市经济社会发展。
因此，我局进行了广泛地发动：首先，召开了创建学习型机关活动动员大会，并印发了《关于**市公路管理局建设学习型系统的实施意见》和《**市公路管理局机关党支部创建学习型机关先进单位实施方案》，统一了思想，规范了行动；其次，利用我局的《**公路网》载体，图文并貌地宣传我局开展创建学习型机关活动情况，确保了创建活动宣传面达100，大大提高了对创建活动的认识，并形成了合力，努力在全局范围内营造了创建学习型机关的良好氛围。我局公路勘察设计院为适应公路的快速发展和市场经济的需要，尤其重视学习，积极鼓励干部职工参加各种专业培训和第二学历的学习，形成了浓厚的学习氛围，成为学习的典范，近年内，该院大兴学习之风，鼓励继续教育，使知识结构发生了较大的变化，本科学历者占总人数的40，助理工程师和工程师占总人数的85，高级工程师占总人数的13，其他计算机、检测等方面的人才得到了充实。全局近两年参加北方交大远程教育的有80余人。
二、结合实际，确立创建学习型机关的共同目标。
公路行业具有点多、面广、线长的特点，人员分散，活动开展比较难集中。基于此，我局确立了一个清晰且有感召力的共同目标，即，指导干部职工结合本职工作，制定学习计划，明确发展方向，树立终身学习、工作学习化、学习工作化的理念和团队学习理念，使热爱学习、增长知识、尊重知识、尊重人才成为广大干部职工的工作状态和生活方式，营造一个热爱学习勇于创新的环境，培养全新、前瞻、开阔的思维方式，提高创新能力，促进在学习中求进步，在创新中求发展。在这一“共同目标”的激励和引导下，较好地推进了学习工作化、工作学习化。对干部职工个人来说，自觉地在工作中注意学习，注意总结，把学习和工作两者紧密结合，相互促进；对我局组织来说，积极为干部职工更好地学习搭建舞台，提供平台，制定学习经常化的计划，从制度上、机制上构建学习工作化、工作学习化的体系，我局在学习模式上进行了一定的探索，比如，以工作任务为主体，进行“应用式”学习，以用促学，以学促用；以难点弱点为牵引，进行“研究式”学习，特别是解决公路建养管工作的“瓶颈”问题；以实践锻炼为基础，进行“体验式”学习；以改革创新为重点，进行“拓展式”学习等，收到了较好的效果。
在共同目标的激励和引导下，广大干部职工不断增强“学习力”，自觉做到“终身学习”，较好地做到了学习态度端正、学习动力增强，把学习作为终身课题融入生活，融入工作，使学习成为了一种精神追求和思想境界。通过开展创建学习机关活动，我局捕捉信息的能力、知识鉴别的能力、资料筛选汇集的能力、调查研究的能力、总结归纳的能力、实际应用的能力得到了提高，应对能力和创新能力不断增强。我局在创建学习型机关活动别强调互动、互助式的团队学习，强调信息反馈、信息共享的学习方式，每周五下午为学习日，市局机关及各基层单位每周有班前学习会，固定了学习内容，主要是政治理论、时事法规、业务知识，通过这种集体性的学习
和讨论互相分享彼此的观点，在相互借鉴中进一步产生更富于建设性的意见，从而提炼出高于个人见解的团体智力，最终使个人学到的知识转化为机关的创新成果和高效能。积极鼓励自学，不定期召开座谈会，集中讨论自学中遇到的新观点、新知识、新问题等，不少同志写了自学心得体会，今年在《江西公路》和《江西交通》等杂志上发表的心得体会文
章20余篇。
三、更新观念，领导干部率先实现角色转换。
领导干部以更新观念为先导，不断加强自身学习。创建学习型机关，需要有学习型领导，我局领导带头转变观念，牢固树立了“非学无以广才，非学难当重任”的理念，局党政领导在召开创建学习型机关研讨会中，形成了统一意见，即要带出学习型机关，领导者个人首先就要成为爱学习、肯钻研的学习型领导，要成为知识面宽、善于谋略的复合型人才。通过深学政治理论，精学本职业务，勤学修身知识，提高自身综合素质，增强协调各方、解决矛盾的能力；通过参加有关部门组织的管理创新与领导艺术讲座和《树立和落实科学发展观全面建设小康社会》报告会，着力提高自身的管理水平和领导艺术水平，以适应时代前进的新要求。同时，还要把学习作为一种觉悟、修养、境界和责任，以实际行动带动广大党员、干部、群众的学习，在全局上下形成学习的风气、研究的风气、探索的风气、实践的风气。
领导干部继续接受学历教育，局领导中有两人正在攻读在职硕士研究生，其中一人将于今年底获得硕士研究生结业证书；为更好地掌握局情，帮助基层单位解决实际问题，我局开展了局领导和机关干部分片挂点调研活动，深入一线，了解基层单位的情况，掌握职工的思想动态，为有针对性地开展好工作掌握了第一手资料；为进一步提高基层党支部书记的政治理论水平和思想教育工作能力，我局采取集中备课、交叉上党课的方式，加强相互学习与交流；在购置学习资料方面舍得投入，年初投入近3000元购买了《把信送给加西亚》和《邮差弗雷德》各100册，确保全局中层干部人手一册；购买各种学习光盘50余张，并有选择性地在各单位巡回播放60余次。
我局领导干部深入领会学习型机关的内涵，比较好地实现了角色的转换，在加强自身学习的同时，带领和指导下属学会思考，切实履行创建学习型机关的组织责任。在创建学习型社会、争做知识型公民的活动中，局领导充分履行了一项重要责任，就是要把我局变成一所充满学习氛围、人才辈出的“学校”，树立了抓学习就是抓工作，出人才就是出政绩的观念；具备了人才是第一资源，人才是第一战斗力的思想；培养了出人才则喜、则荣、则兴，不出人才则忧、则耻、则衰的价值评判标准和意识。坚决克服把学习说起来重要，做起来次要，忙起来不要的倾向，真正成为抓学习、出人才的模范组织者和带头实践者，使自己所培养的部属，个个成为勤学习、肯钻研、勇创新的知识型公民。今年，我局在公开选拔十七名正副科级干部过程中，尤为注重的是备选干部的学习态度、学习能力，最终将学习态度端正、学习能力强的17名年轻干部选拔到科级岗位，并充实到了基层，在全局广大干部职工中树立了学习的榜样。我局坚决克服了下发文件－－制定出实施意见－－形成几项学习制度－－组织几次学习就建成了学习型机关的偏差认识。作为一种理念，必须真正渗透到每一个人的思想中，让学习成为自觉的行动，自主的追求。
四、循序渐进，推动创建学习型机关活动向纵深发展。
建立学习型机关是一个动态的长期的系统的过程，不可能一蹴而就。我局在创建学习型机关活动中遵循循序渐进的原则，稳步推进。
创建学习型机关领导小组加强对创建工作的领导，每半年组织召开建设学习型机关动员大会或工作会，研究和部署创建工作，用党的最新理论成果和科学发展观指导创建工作，在创建工作中边摸索、边总结、边提高。按照《**市建设学习型城市工作五年（2004—2008）规划纲要》的要求，我局机关制定了必须在五年（2004—2008）内建成学习型机关的创建目标，组织开展具有公路行业特色的争先创优的活动，如机关开展“争创学习型科室”，“争做学习型干部活动”，上半年开展了声势浩大的百日雨季劳动竞赛和安全生产比赛活动，逐步将创建学习型机关活动引入各基层单位、生产一线；加大对创建工作的宣传报道力度，大肆宣传在创建过程中总结出的好经验、好做法，充分营造创建工作的良好舆论氛围，较好地形成了你追我赶、谁也不甘落后的竞争局面。
为配合开展好创建学习型机关活动，不断推动创建学习型机关活动向纵深发展，我局积极开展“树立科学发展观，建设美好新江西，实现**公路新跨越”主题教育活动。尤其是莲花分局在“树立科学发展观，建设美好新江西，实现**公路新跨越”主题教育活动中，开展了大量积极健康的活动，将科学发展观较好地融入各项主题教育活动中，让广大干部职工在活动中更好地理解和接受科学发展观等理论性的东西。
循序渐进，推动创建学习型机关活动向纵深发展，我局做到了“四个结合”，即坚持学习与调查研究相结合，坚持学习与务实创新相结合，坚持学习与改革发展相结合，坚持学习与改善作风相结合，在全局形成了浓厚的学习氛围，基本锤炼出了一支特别肯学习、特别能战斗、特别能创造的一流公路建养管队伍。
五、健全制度,为创建学习型机关提供保证。
——建立健全学习制度。我局已经建立和完善了包括理论中心组学习制度、干部学习制度和教育培训制度在内的学习制度，并制定了一套切实可行的中长期干部职工队伍教育培训规划，有针对性地加强对干部职工的培训和教育，建立健全教育培训机制，并在实践中较好地执行了各种学习制度。今年上半年，我局举行了一次中心组学习，聘请市纪委专家授课；七一前夕，特邀市委党校党史教研室学者为我局党务工作者授课；组织十余人次参加市委有关部门的调学和处级领导干部调学；组织全局路政执法队伍参加路政执法学习和参加全市行政许可法培训达八十余人次；组织全局公路专业技术干部一百余人参加全市业务培训和考试；除按规定每年双月第一个星期的星期六为创建学习型机关“学习日”外，继续坚持每周五下午机关人员集中学习制度。在“学习日”，组织本局的干部职工开展各种形式的学习教育活动，通过组织学习讲座、报告会及其他教育活动，引导机关干部职工确立个人学习目标，制定滚动式年度学习计划，有计划地开展学习活动，不断提高干部职工的素质。积极营造浓厚的学习氛围，激发干部职工学习的积极性，开展保持共产党员先进性、公路学会征文活动，促进干部职工认真自学理论，及时把理论学习的成果转化为指导工作的思路。
——加强制度检查和考核。为加大对学习制度执行情况的监督，我局进一步加大了对学习制度的检查和考核力度，并将执行学习制度情况作为各单位年度考核重要内容，局创建学习型机关活动领导小组将定期或不定期对学习情况进行检查，发现问题及时整改。同时，建立了相应的激励机制和约束机制。没有激励，就没有动力；没有约束，就没有进步。激励和约束同目标管理、经济利益、政绩考核、职务升降等“敏感事项”挂钩，制度出台以后，不折不扣地贯彻执行，有效杜绝了出现“说在嘴上、写在纸上、贴在墙上”的现象，有效地将以往“要我学”变为“我要学”，较好地为创建学习型机关活动的开展提供了制度保证。
公路局年终总结篇7
一、20*年交通工作回顾
（一）20*年交通重点目标任务
做好丽龙高速公路后续工程和政策处理遗留问题的处理，开工建设云景高速公路；康庄工程计划建设6个路基项目47.5公里和13个路面项目93.5公里，争取通村率达91.2％，硬化率达80.6％；建设水上交通项目，北溪大桥完成工程50％，赤石码头完成70％，结合我县旅游经济的发展搞好水上交通项目规划编制；争取53省道县城过境公路立项；53省道丽浦线石塘至麻垟段文明公路创建工作；开通城市公交，完成各项规费征收计划；包装项目，做好53省道石塘至大徐段拓宽改造、后交线梅源至黄坑於拓宽改造、松泰线石塘至钓鱼潭拓宽改造的项目前期。
（二）突出重点，交通基础实施建设有序推进
丽龙高速公路*段后续扫尾工程截至20*年累计完成工程投资8405.63万元。工程建设方面的扫尾工作已基本完成。政策处理方面的扫尾工作，在确保社会稳定的基础上，积极争取资金，尽最大可能做好补偿、安置。丽龙高速公路增加的2.8亿投资，县指挥部会同总指已将调概材料上报业主进入审批程序。
乡村康庄工程今年年初，上报县政府建设计划为：共建设路基路面141公里（路基47.5公里，路面93.5公里），争取通村率达91.2％，硬化率80.6％。
根据5月份省农村公路工作精神，五年任务要求三年完成，康庄工程加快了建设进度，全年完成康庄工程路基路面160.7公里，完成投资4155.3万元。
云景高速公路*段工程云景高速公路工程水土保持方案已于2005年9月16日经省水利厅批准，环境影响报告书已于2006年4月6日经省环保局批准，建设用地（按原K线方案，云景高速全线共41.1934公顷，*段共20.4公顷）于2007年12月27日经国土资源部批准。同时，通过努力，项目业主已同意免除我县的资本金1400万元。
云景高速公路已于20*年9月3日完成招投标，业主已对*段进行放样，目前正在做政策处理前期工作，原云景高速公路*段工程建设用地上报经国土资源部批准。已完成云景政策处理征地拆迁政策补偿标准的对接（确定）。县指挥部做好云景高速公路的土地征用工作的准备。做好新线位林地可行性报告，并重新上报批复。
赤石码头工程该工程总概算811万元，码头建设第一期工程投标价329万元。该码头建成后，将改变原来旧的简易码头设施、简陋渡运客运安全隐患严重及夜间无法渡运等问题，大大改善沿库数千移民的出行条件。工程自2007年12月开工，已完成工程量95%。二期后方道路连线工程基本完成，完成投资200万元。
北溪大桥工程该工程位于*县石塘镇小顺村附近，起点接53省道K47+100，与53省道平交，终点为大源口村，工程全长2.305千米，主要工程有大桥1座247.5米，宽7米，隧道一座长235米，宽7米，大源口小桥18米，宽4.5米，四级路1.786千米，工程投资总概算为2456万元，由浙江大舜公路建设有限公司中标承建，中标价为1702.98万元，合同工期22个月。该项目属撤渡建桥的“水上康庄工程”项目，也是我县目前投资最大的水上康庄工程项目。20*年3月招标，5月开工，今年已完成投资1251万元，为工程量的50%。
路面大中修工程投入资金2000余万元对沿线破损较为严重的5个路段16.825公里的路面实施大中修工程，投入近百万元对沿线两侧的公路路肩实施硬化工程，共砌筑公路边沟40000余米，修复增砌公路挡土墙18500立方米，修补路面坑洞1500平方米。全面完成省下达的年度干线公路大中修工程计划，合格率达到100%，沿线路况明显改善，路面宽度得到增加，路基排水更加通畅，干线公路结构物完好，平均好路率达83.5%，比上年提高3个百分点，省道干线公路无差等路，全县公路好路率达81%。
（二）想方设法，规划包装项目平稳推进
20*年8月29日在杭州举行了53省道丽浦线*县城过境公路工可审查会，通过了53省道丽浦线*县城过境公路采用教育路线位的工可审查。该工程路线长8.25公里，按山岭重丘一级公路标准建设，路基宽度为24.5米，设大桥2座、中桥3座，估算总投资17642万元。设计单位已完成了工可文本的修改工作，工程估算总投资调整为18050万元。我局上报的项目建议书已经省公路局、省发改委批准，各项前期工作已基本完成，待土地预审意见出具后可按计划实施下一步工作，争取早日开工。该项目从交通厅不同意立项建设到同意建设原一级公路线位的二级公路；从不同意走教育路到最终同意走教育路线位；从原二级公路标准提升到建设一级公路标准。我们把“不可能”变成“可能”，可以说结果是非常完美的。
（三）管养结合，公路路况得到明显改善
随着公路养护体制改革的不断深入，我们与时俱进，积极建立公路管养新办法，探索养护考评新机制，全面加强公路养护，努力为车辆提供一个“畅、洁、绿、美、安、优”的行车环境。一是全面加强对农村公路的管养。随着康庄工程的全面实施，全县纳入养护里程的农村公路已达370公里，早在06年10月，我县就出台了《*县通村公路养护管理办法》，县政府还把养护工作列入*县乡村康庄工程建设养护管理目标考核责任范围，对乡镇养护工作考核达到优良的每公里奖励200元。我们将研究探索康庄工程养护管理机制，确保我县康庄工程的规范管理和可持续发展。二是积极开展文明公路创建活动。今年我县境内的53省道丽浦线共计53.325公里被列为文明公路创建路段。创建总投资为3298.1万元，其中路面大中修工程2090万元，绿化工程210万元，安保工程530万元，省补经费468.1万元。目前已完成路面大中修、排水沟、挡墙、钢质护栏、标志标线、绿化美化等各项工作，市交通主管部门多次视察检查文明样板路创建工作，并给予高度认可，在12月25日省公路局组织的验收中，顺利通过验收。三是努力突破路政管理工作。今年，路政大队共组织开展各类巡查1979人次，查处违章案件44件，拆除违章建筑860平方米，清理堆积物9636立方米，拆除非公路标牌250块，整治马路市场126次，整治规范沿线25个厂家门前堆放，教育并纠正违章抛、漏、洒车辆200余台次，整治沿线沙石料场5个。处理行政处理案件40件，收取赔(补)费77585元，办理许可案件10件。法律文书规范、执法程序合法，无行政复议和行政诉讼案件。
（四）加大力度，行业管理进一步规范
今年来，我们在大力推进交通基础设施建设的同时，努力做好行业管理工作。一是认真做好20*年春节道路运输安全工作，有效确保了20*年春节公路旅客运输的安全、优质、畅通。二是从20*年起，争取用三年左右的时间构筑和完善城市公共交通网络，实现城区主要街道、城区至城郊通公交车的目标。城市公共交通客运线路根据道路网络布局、建设进度和县城发展总体规划，分二期实施，目前按拟定方案投入公交车有14辆。计划在年底前开通，确保在春节前开通。三是开通建源到店子的康庄小巴，灵活经营模式，以循环班线、电话预约等方式满足老百姓出行需求。四是完成全年规范征收任务。根据省公路局和市稽征处下达的工作目标和任务，我局今年汽车养路费征收任务数为635万元，今年累计征收738万元，完成全年任务的116.2%；客货运输附加费征收任务数为105万元，今年累计征收105万元，完成全年任务的100%；拖拉机、摩托车养路费征收任务数为79万元，今年累计征收147万元，完成全年任务的186%。共征收水上规费3.3万元，与20*年上级下达的规费征收的计划2.5万元相比，已完成年度计划的132%，完成了年度规费征收计划。
（五）注重预防，安全形式总体平稳
安全生产关系人民生活和财产安全，事关社会、政治稳定。今年来，我局高度重视安全生产工作，把安全生产纳入健康小康社会的总体部署。一是注重事前，从源头上遏制事故。建立了强有力的领导机构，在重大安全活动节日中采用悬挂横幅、张贴安全标语等形式展开宣传，进一步提高了干部职工及施工队伍的安全意识。二是全力以赴，全面抓好落实。积极采取多种有效的手段，全面落实宣传教育到位、制度措施到位、检查督查整改到位、资金投入到位等“四个到位”，全面做好重大节假日、春运、五一、奥运的安全工作，以防范、整改促进安全生产长效管理。三是加大投入，切实提高公路安全系数。共投入510万元资金用于沿线“安保工程”的实施，在差临水临崖急弯路段增设钢筋砼防撞墙1000余米，对沿线近35000余米的钢质防撞护栏全部进行更换，使防护标准达到国家A级标准。安装反光凸镜20余块，对麻洋桥、独山桥等10座公路桥梁栏杆进行加固改造，对42K+750路段等多处危险边坡进行处治，组织养护人员对沿线边坡3米以下范围内和路肩外侧的杂草进行清除，共整治事故多发点段11个，增设公路标志牌28块，更新、增设诱导标志牌231块，漆划公路标线53.325公里，完成赤石岭隧道、大徐隧道的照明安全设施改造工程等。四是加强督查检查，严厉打击各类违法违章行为。加大对“黑车”、货运车辆非法改装和车辆“外挂”等行为的打击力度，为我县农村群众提供更加“安全、有序、便捷”的出行环境，进一步规范我县的道路运输市场秩序。加强巡航检查，常规巡航检查和利用早晨、中午、双休日等时间的不定期巡航检查相结合，以严厉打击非客船搭客、客货混装，超载运输等严重威胁安全的违法行为。
（六）塔建平台，党风廉政常抓不懈
我局始终坚持一手抓交通工程建设，一手抓党风廉政建设，把党风廉政建设和反腐败工作与交通建设、行业管理、精神文明等工作紧急结合起来。一是成立局纪检监察室，下属部门专设监察员，从纪律作风、行政效能、勤政廉政等方面，组织协调全局的纪检监察工作，同时加强监督，在“防”上下功夫，时时严格要求，处处接受监督。二是开展“树新形象、创新业绩”主题实践活动，明确总体要求，制定调研方案，提高统筹性、针对性和实效性，保证局参加专题调研活动的人员、时间、计划、安排符合县委要求，取得实效。三是贯彻落实低收入农户结对帮扶工作，我局今年安排3万元资金给安溪上村修建村道水泥路面0.5公里，方便了村民的生产、生活，改善了上村的基础设施，促进了新农村建设。
二、存在的问题和困难
一是项目前期工作难度大。由于国家的宏观政策，提高了项目审批的门槛。同时，交通建设项目线长、面广、点多，所涉及的环保、水利、国土、建设、农业、林业、旅游、文保等多个部门，需上报审批的项目（如水土保持、环境保护、行洪分析、矿产调查等）繁多，程序复杂、时间跨度长，以及一些不确定因素，增加了前期工作的难度。
二是建设资金缺口大。我县是一个低水准脱贫的山区小县，县财政实力比较困难，绝大多数需县政府配套的工程项目建设资金难以筹集到位，制约了我县公路水路交通基础设施的建设与发展。仅康庄工程，五年来累计缺口资金达3000多万元，其中紧大公路缺口资金1000万元。
三是安全形式依然严峻。今年已发生死亡事故2起，造成死亡人数2人，其中道路运输安全事故1起，死亡1人；交通工程建设安全事故1起，死亡1人。安全生产事故的发生，暴露出我县交通建设工程施工安全生产管理存在的薄弱环节和监管漏洞，安全生产形势十分严峻。
四是康庄工程建、管、养、通难以平衡。作为康庄工程建成的农村公路普遍存在技术等级偏低，抗灾能力薄弱的缺陷。农村公路路网密集，线路长，管养总里程量大，且养护责任主体为乡镇人民政府，养护补助资金明显不足，这些对日常管理和养护带来严峻的考验。目前为止，通班车率只有64.7%。我县村落分散，人口较少，不仅班车通车率较低，且通车后效益低下，两者之间难以达到平衡。
三、2009年工作要点
1、计划2009年9月开工建设8.25公里53省道丽浦线*县城过境公路。
2、投资4500万元共建设康庄工程路基路面124.7公里（路基66公里，通8个行政村；路面58.7公里，硬化18个行政村）。同时做好通村公路397公里的管养。
3、做好云景高速公路政策处理和施工环境保障等工作，顺利推进工程建设。
4、继续推进水上项目建设，做好梓坊、小顺码头项目前期工作；完成官坑悬索桥建设；完成北溪大桥、赤石南北交通码头建设。
5、做好丽龙高速公路*段遗留问题的解决，特别是石塘镇政策处理遗留问题和十五标段强制分包的遗留问题。
6、投资1180万元实施丽浦线*段k47+500--k54+500沥青路面大中修工程；投资92.5万元实施丽浦线、云寿线、后交线、石汶线、云龙线、局龙线的安保工程（标志标线）。
7、加强规费征收工作，强化规费稽查力度，严格执行公路、水路规费征收管理规定，完成公路、水路规费征收任务。
四、下步的措施
（一）狠抓落实，切实加强对项目推进工作的组织领导。我局坚持把项目推进工作放在更加突出的位置，进一步加强进度、质量、安全的管理，健全主要领导亲自抓，职能业务科室分类负责、分片包干的工作机制，形成“领导重视、全体联动”的良好氛围。
（二）抓住机遇，掀起新一轮交通建设的高潮。国务院总理5日主持召开国务院常务会议，会议确定了当前进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施。其中加快农村基础设施建设，加大农村公路建设力度，加快公路等重大基础设施建设，完善高速公路网。对交通来说，是新一轮的机遇。一是完善交通项目库，做好石塘至大徐段改建工程、后交线、石纹线、云寿线等项目的包装，抓住机遇，积极跑厅进局争取立项。二是加大对康庄工程的建设力度，同时根据《浙江省农村联网公路建设规划编制工作指导意见》，结合我县实际，认真筹划农村联网公路建设的规划。三是进一步加大与“下山脱贫、整村搬迁”工程的结合力度，按照县里的总体思路，对于条件成熟的自然村实施“下山脱贫，整村搬迁”。
（三）确保质量，加强安全监管建设优质工程。我们始终将质量、安全管理作为交通工作的重中之重，严格工程质量终身责任制和安全生产责任追究制，切实加强交通建设，建立诚信体系。
公路局年终总结篇8
关键词 :路线布置 设计原则 方案比较
中图分类号： U418.7 文献标识码： A 文章编号：
1工程概述
平阳县水头至萧江段复线是平阳县东西向以57省道为主要干道， 08年5月上旬，受平阳县交通局的委托，我公司组织项目组对本项目进行工程可行性研究。在认真研究地形地貌及区域城镇布局后，项目组对主要控制点进行了现场踏勘，并与地方主管部门进行了初步沟通，同时初步了解了沿线地形地貌、现有路网、规划路网、城镇规划、古树名木、风景名胜、水资源、珍稀动物及气候自然条件等情况。5月下旬初步在五万分之一地形图上初步拟定了本工程的线位方案。2008年6月上旬，项目组多次征求平阳县交通局路线走向意见，根据平阳县交通局的意见，调整了线位方案。
2 路线布设原则
本项目根据工程可行性研究报告，结合实际情况布设路线位置。路线布设的原则是：
2. 1路线走向及方案的选择，符合区域路网规划和本项目总体走向的要求。根据拟定的路线总走向及主要控制点，结合项目所在地区交通网布局、沿线城镇工业区现状、规划及资源分布情况；符合“十一五”规划和远景发展的要求；与现有公路网相互协调；结合沿线城镇工矿规划，从可行方案中通过调查、研究，推荐一条最佳路线方案。
2.2针对路线所经地域的生态环境、地形、地址的特性与差异，按拟定的各控制点由面到带、由带到线，由浅入深，有轮廓到具体，进行比较、优化与论证。同一起、终点的路段内有多个可行路线方案时，应对各设计方案进行同等深度的比较。
2.3根据本项目功能和使用任务，全面权衡、分清主次，处理好全局与局部的联系，并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。
2.4路线设计力求保证行车安全、舒适、迅速的前提下，使工程数量小、造价低、营运费用省、效益好，并有利于施工和养护。选线中注意立体线形设计中平、纵、横面的舒顺、合理的配合。在工程量增加不大时，平、纵线形尽量采用较高的技术指标，不轻易采用极限值，也不片面追求高指标，而使工程量的大幅增加。
2.5充分利用建设用地，严格保护农用耕地。
2.6保护生态环境，并同当地自然景观相协调。
3 路线方案介绍
本路段路线自西向东展线，经垟心村，跨沪山内河，下穿甬台温高速公路（张家山分离立交桥），接104国道K1973+690处。从该区域的路网布局和萧江镇区规划考虑，本项目对该路段提出三个终点比选方案（D、D1、D2方案）。其中，D1方案为接甬台温高速萧江互通A匝道，并利用匝道桥跨过高速公路，使本工程能与世纪大道贯通；D2方案为利用原有的毛家处跨线桥位，对毛家处大桥进行改造拼宽，终点接与104国道K1972+240处。
具体布置祥见平面路线图（图1）现分别介绍如下:
3.1 D段（华亭至终点）
D段路线由西向东经过垟心村跨沪山内河，在张家山下穿甬台温高速公路张家山分离立交桥，终点接于104国道K1973+690。张家山处下穿是利用X408线位置，老路高程较低，为了满足50年一遇洪水频率路基高程，该处需将高程抬高至4.8米，使得桥下净空高度仅为4.5米，达不到二级公路的5米净空要求。但是由于甬台温高速公路并未给本项目预留下穿通道，且在附近4平方公里区域内也无下穿通道可利用，因此对该处采取限速处理。
3.2 D1方案
D1方案（D1K14+500~D1K17+969.16）起点接K方案桩号K14+500（D段起点），路线由华亭自西向东展线，跨沪山内河后，沿鳌江南侧展线，接入甬台温高速公路萧江互通A匝道，利用萧江互通A、F匝道与世纪大道贯通。
该方案由于利用了萧江互通的A、F匝道（见图2），需对萧江互通进行局部改造，以保证互通的原有功能不受影响。大致改造方案为：①打开A匝道，本项目终点接入A匝道，并A、F匝道进行硬隔离，使本项目与世纪大道贯通，与104国道平交；②原互通的D、E匝道保持不变，将原互通收费站进行改造，D匝道设置收费站（三
图1萧江互通平面布置图
图2改造后萧江互通布置图
车道入口）， E匝道设置收费站（两车道出口），这样基本能保证D、E匝道的进出与改造互通疏导能力相当；③在本项目与高速公路间增设一条匝道，并在汇入高速公路前的适当位置设置收费站（两车道入口），使本项目车辆能直接汇入高速公路，且保持了取消A、F匝道后，该互通的通行能力保持不变。
3.3 D2方案
D2方案（D2K14+500~D2K18+606.68）起点接K方案桩号K14+500（D段起点），路线由华亭自西向东展线，跨沪山内河后，沿鳌江南侧展线，经毛家处村，接毛家处跨线桥，并对该桥加以拼宽利用，终点接104国道K1972+240处。
该方案对原毛家处跨线桥拼宽利用，采用上跨型式穿越甬台温高速公路与104国道相接。由于该方案是利用了原毛家处跨线桥，该桥原来设计时速为60Km/h，而本项目设计时速为80Km/h，因此，为了节省造价，合理利用现有道路资源，在毛家处至终点段采用限速措施，限制时速60Km/h，以达到对老桥的利用要求。
原毛家处跨线桥桥头线型指标较低，难以拼宽利用，本项目对桥头附近的线位需进行重新改建，线位经过了毛家处村，造成了该区域的房屋拆迁量较大，且许多房屋都较新，多为混凝土结构落地房。因此，本方案的实施，政策处理难度较大。
4方案比选
D方案(K14+500～K18+316.19)、D1方案(D1K14+500~D1K17+969.16)和D2方案(D2K14+500~D2K18+606.68)比选;
三个方案主要经济技术指标比较见表1。
经比较：
a、从线性指标上看分析：D方案比D1、D2方案线形指标略优， D方案比D1方案里程长约0.35Km，比D2方案里程短约0.29Km，D方案略优于D1、D2方案。
D、D1和D2方案的比较表
表1
b、从工程造价分析：D方案下穿跨甬台温高速公路，桥梁长度比D1方案短145m，比D2方案短475m；D、D2方案终点处与104国道采用平面交叉方式相接，D1方案终点接甬台温高速公路萧江互通匝道，需对原有互通进行改造，费用较大。D方案工程造价比D1方案增加了679万元，比D2方案增加了3922万元，D方案优于D1、D2方案。
c、从节约土地分析：D1方案接入高速匝道，较节约土地，而D、D2方案分别经过张家山、毛家处，切里程较长， D1方案比D方案节约土地10亩，比D2方案节约土地16亩，D1方案优于D、D2方案。