提高公路路基施工质量控制要点

摘要：随着近年来我国经济的发展，公路交通设施的建设也迅速发展，公路交通作为我国经济发展的重要基础，工业的发展中，原材料和产品的运输都需要公路交通建设提供条件，农业产品的输出也依赖于公路交通的建设。公路建设对我国经济的发展影响至深，是我国经济发展中不可或缺的因素，但是随着公路建设的一步步推进，公路施工建设也出现了一些新的问题，特别是路基的施工，存在着很大的问题。本文通过对公路路基施工建设的质量要求进行分析，提出公路路基施工中保证质量的一些要点。

关键词：公路；路基；施工质量；要点

“要想富，先修路”已经成为农村地区经济发展的重要写照，同时也是我国经济发展的重要基础，我国经济在近年来取得了飞速发展，其中公路交通的建设功不可没，但是在交通公路建设过程中仍然存在着很大的问题，特别是公路路基的质量问题，随着时间的推移开始逐渐显现出来。公路路基建设必须保证质量，主要从路基施工建设的几个目标和要求出发，综合考虑各种因素，从而在公路路基的施工中发展、进步。

1施工的要求和目标

1.1注意公路的排水问题

公路建设中一个很大的问题就是路基的排水问题，路基排水能力差容易引起公路积水，不但影响了公路的使用寿命，同时也使得路面雨天湿滑，容易引发交通事故。路基排水不畅持续时间久了，路面会因为积水的长期浸泡，质量难以保证，路面容易变得坑坑洼洼，公路的正常功能也会因此失效，不利于公路的保养和维修。所以应该保证公路路基有一个完善的排水系统，在应对雷雨降水天气过程中不易形成积水，在最大程度上保证路面质量。

1.2保证整体的稳定

在公路施工建设中，路基是整个施工中的重中之重，要保证公路的质量首先就要在公路路基建设中下功夫。主要是保证路基整体结构的稳定性，这个稳定性不单单是公路路基本身的质量过硬，还要求施工过程中公路路基和周围的生态环境以及原本的路面和谐共生。一般在公路施工过程中难免会破坏原有的公路路面，周围的生态环境也会相应受到影响，一旦周边的生态平衡被打破之后，就容易对施工公路造成一个反作用力，严重的还会破坏整个公路路基，摧毁整个公路工程。这种现象在地质条件较差的地方表现得更加明显，为了保证路基整体结构的稳定性，在这在这些地方必须采取相应措施，尽量避免大规模的生态环境的破坏，防止周边生态的不稳定性影响到公路路基建设，保证路基建设的质量。

1.3保持水温稳定性

路基在积水和温度的不同关系中也会受到不同的影响，特别是路基的强度，随着不同的温度和水源的配合会发生不同的变化。路基受到上下两层水（即地面水以及地下水）的双重影响，路基结构的强度容易被降低，在温度较低时，路面积水凝成冰块，路基在此时会发生冻融作用，出现冻胀和翻浆的现象，此时路基的强度会受此因素迅速下降。最佳的解决方案就是保持路基的水温稳定性。

1.4加强路基的强度

路基作为公路的主要组成部分，在交通运输中会受到很多因素的影响，在这些影响中，容易对路基造成损害，所以路基需要一个稳定性好，强度较大的结构，利用这个结构，路基可以承受较大的负载，不至于因为交通运输中那些过度荷载行为轻易变形、损坏。路基的结构强度是施工中的一个重要目标，关系到公路抵抗外力的能力和公路的质量。一般来说，超过公路的负载量路基就会发生变形，轻微的变形还无关痛痒，可是长此以往，路基的变形程度就会随之加大，到最后就会在路面上形成深浅不一的裂缝。这样路面就变得坑坑洼洼，进一步会引发更大的破损，直至公路的重修，面对这个问题要加强路面的结构强度，使路面不至于在强大的压力下轻易变形。

2提高路基施工质量控制的要点

2.1做好路基的排水工作

公路排水包括两个方面，一方面是路基排水，另一方面是路面排水。路基排水的主要目标是减少地下水以及其他水源对路基稳定的破坏，从而达到保护公路路基的作用。路面排水指的是对公路表面存在的积水进行排除，减少那些积水对路面的影响。主要的手段有设置排水槽将路面的积水引入排水槽，减少路面的积水量，进入排水槽的积水沿着水槽进入排水沟，再通过排水沟排出公路。路基上边应该设置挡水埂，并且在一定距离进行开口。还有一个值得注意的问题，在施工过程中要设置一些临时的排水措施，因为公路施工过程中，一般持续时间较长，施工过程中难免遇到雷雨天气，雨水淤积在施工的路基上，容易破坏路基，在这个过程中，临时排水措施就可以有效地避免这个问题，通过它将积水排出公路，保证施工的质量。

2.2路基的填土和压实

路基的填土要注意材料的选择，一定要选择符合规范的材料进行填土，否则会严重影响公路的施工质量。对于带有植被的草皮土还有一些腐殖土都不适合作为路基的填土，若是不加选择，公路的质量容易出现问题，也不能达到压实的规范和标准，到最后甚至会出现路基塌陷的问题，对公路的功能作用发挥影响至深。

在填土施工过程中，粗粒土的密度对含水量变化不是很明显，所以对含水量的控制可以适当放宽。粗粒土的水稳性好，在公路路基施工中使用粗粒土，即便是有水浸入，也不会不会使它产生比较明显的膨胀。同时，粗粒土的含水量减小，也不会出现明显收缩现象。

而细粒土在水的浸入下，土体含水量会增加，造成体积膨胀，初始含水量影响到土体的膨胀率，它们之间成负相关关系，初始含水量增大，土体的膨胀率小；土体含水量减少会引起较大的膨胀，造成土体崩裂。在路基容易浸水的条件下施工，细粒土的压实，最好不要选择含水量较小的时候。

除了选择合适的材料作为填土的材料，还应该严格遵循压实的规范，很多施工方在压实这一步因为施工方法不对，往往不能达到预期的压实目标，主要是因为他们在这个过程中采用了不同土质的材料混合填埋，由于不同材料的质量密度等都不相同，因此很难做到压实。为了保证达到压实标准，应该采用禁止不同土质混填的方法。

2.3合理采用施工方法

施工过程中采用的方法是工程质量高低的重要影响因素，现阶段的公路路基施工主要采用的是设备和机械化的手段，一般都采用整套设备互相配合使用，在高效率的同时也保证了施工的质量。机械化的施工方案还保证了施工作业人员的安全，节约了人力资源，使资源得到了优化配置。在这个过程中设备的采用是一个关键，同时在压实的过程中也是要用到相关的设备，这一过程人力一般是无法同机械相比的，所以在公路路基的施工建设中，设备的配备也是合理运用施工方法的表现。

2.4重视施工设计工作

施工设计作为公路路基施工质量的重要保证，在实际操作过程中却很容易被人忽视，施工设计是公路施工的指导标准，对施工质量起着决定作用。在图纸设计之前一定要对实际的路况进行考察和测量，不能盲目绘制施工图，要结合公路途经地区的土质和生态环境进行综合分析，通过探讨和不断试验论证，提出符合实际的施工设计。除此之外，还要按照相关的标准进行设计工作，每项公路路基工程的建设都会有不同的要求，必须结合不同的情况，综合考虑各项因素，最终提出符合实际的设计方案，保证施工的正常进行，提高公路路基施工建设的质量控制能力。

结束语

随着我国交通公路建设的步伐日益加快，公路在我国经济发展的过程中起着越来越重要的作用，现代物流十分发达，主要是公路建设做出的贡献，随着公路交通建设不断发展以及人们对交通的要求越来越高，公路的质量问题逐渐显露出来。要保证公路的质量，首先就要重视公路路基的质量，作为公路的主要组成部分，它决定了公路的功能和质量。所以在公路路基的施工建设中，要特别注意施工质量的控制，要建立合理有效地排水设施，清除路面和路基中的积水，同时加强路基的强度，保证路基能够承受一定的重量，还要注意路基的水温平衡，保证路基的稳定，从而促进公路路基施工技术的改进，保证公路交通的质量，促进我国经济的发展。

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