公路工程机械管理范文

公路工程机械管理篇1

关键词：公路工程；筑路机械；设备管理

一、机械设备管理发展趋势

伴随全球化、信息化的发展，加强我国公路机械设备管理现代化和科学化具有重要的现实意义，主要表现在以下几个方面：

1.1设备技术经济管理趋势设备技术经济管理是以价值管理指导企业开展设备全寿命周期管理、全面审视企业设备管理的制度、流程和标准，明确设备管理各项业务中的价值关键因素并强化价值关键因素的业务管理或直接采用成本手段或将价值理念强化到管理过程中的关键环节，最终改造企业制度、流程与标准，形成创造价值的设备管理模式的管理技术。

1.2机械设备信息化管理趋势人类进入信息社会，更高水平的知识意味着更高的产出，推动公路施工企业实行工业化和信息化的融合，施工企业机械设备管理追求以信息技术手段创造价值，并且要使价值增值。通过对公路机械设备进行信息化操作，有效提高机械设备的高效运行，产生价值。

1.3新技术的应用推进机械设备管理、技术管理标准化、精细化，并以信息技术手段固化管理模式、管理流程、管理技术和设备维护维修技术强制推进管理标准、技术标准的落实。以“零故障”为目标推进设备预防性、预知性维护维修，逐步强化设备检修管理、状态检测与诊断、风险评估等手段，提升设备运行本质可靠、安全的保障能力。借助社会工业服务，整合利用国外不最优秀的维修专业化资源，降低维修成本、提高维修管理效率。探索节能减排管理模式，尽快淘汰高耗能设备。

二、公路施工机械设备管理存在的问题

2.1保养不及时一些现场设备管理员为片面追求施工生产任务使设备带病作业、拼设备、吃设备，最后任务是完成了而设备却趴下了。从表面上看项目盈利了实际上却亏损了，设备因没有及时保养而使之过早老化报废。

2.2单机维修及消耗的核算不彻底大部分设备的维修费用没有定额，在施工过程中设备坏了就必须赶快修好否则对整个工程损失很大。对于单台设备维修费用超支或节约的部分怎么处理没有明确规定或者有了相应的办法但没有认真执行，这样增加了一部分不必要的维修费用。

2.3修理验收凭感觉目前自己修理也好或外聘人员修理也好，依靠检测判断较少而修理验收完全凭感觉。虽然项目部对一些大修、性能要求高的设备采取依托社会修理，但是步子不大还是抱着机械设备从使用到修理这种“小而全”的传统机制不放。

三、筑路机械设备管理方法

3.1机械设备招标采购程序管理设备采购，原则上采用招标方式，对造价10万元以上的设备，必须进行招标。招标前必须进行预算，中标价原则上要低于预算价。招标方案报公司设备管理委员会审批，由公司分管领导组织管理部和物资公司按照有关规定实施。招标可采用内部招标和委托招标两种形式。委托招标必须委托有资质的最低报价的招标单位，并签定委托合同。内部招标需成立评标领导小组，成员不少于10人。采用抽签的方式确定参加评标人员，不少于5人。对投标单位实行资格准入制，要求投标单位必须达到规定资质。通过推荐、自荐等方式确定投标单位，每次招标时不得少于三家。评标时以评标人员的评分为依据，排出得分名次，由评标领导小组签字报公司设备管理委员会审核后正式确定中标单位，然后发出中标通知。归口管理部门根据设备需求提出计划并报分管领导审核，然后由管理部汇总提交考察确认后报公司设备管理委员会研究，董事长根据年度投资计划签批。管理部根据研究意见会同物资公司与供应商进行技术和商务谈判，谈判结果报设备管理委员会批准，由物资公司签定正式技术协议和采购合同。管理部负责组织设备的全过程管理，设备到货后要组织物资、使用单位检验，合格后办理入库手续。安装完毕，办理验收、交接、存档等工作。

3.2完善机械设备管理体制机械设备(车辆)操作按规定配备足够的工作人员，贯彻“谁使用，谁管理”的原则，操作人员必须按规定持证上岗，自觉遵守定人定机制度；机械设备(车辆)使用的工作人员，能够胜任所担任的工作，熟悉所使用的设备的性能特点和维护保养要求；所有机械设备(车辆)的使用，应按照使用说明书的规定要求进行，严禁超负荷运载；所有机械设备(车辆)在使用期间要按《设备保养规程》的规定做好日常保养；小修、中修等维护保养工作，严禁带病运转；当班人员每天必须认真做好《设备运转记录》及《设备维修保养记录》。

3.3加强技术操作人员培训力度机械设备(车辆)操作人员必须经过专门培训，考试合格，取得相应的操作证或驾驶证，并定期参加复审。严禁无证驾驶；机械设备(车辆)操作人员在每次操作前，要对机械设备(车辆)进行安全检查，确认正常后，方可投入运行；操作人员需责任心强，技术过硬，思想素质高；实行定人定机制。不经领导同意，任何人不得代替操作其他机械车辆；遵守工作纪律，严禁酒后工作；自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和机械设备管理的相关规定。

3.4完善机械设备的维修保养制度设备维护工作应贯彻“预防为主”的原则，把隐患消灭在萌芽中；设备操作人员要严格执行日常保养(维护)和定期保养(维修)制度；日常保养：操作者每班照例进行保养；包括班前的检查，班中注意检查设备(车辆)运转是否正常，班后清扫，维护，发现隐患及时排除，并做好交接班记录；正确按表规定，定期添加油或脂，定期换油，保持油路畅通。工程机械(车辆)按一、二、三级维修保养制度，一级保养：以操作人员为主，维修工人配合。工程机械每月做一次一级保养，运输车辆则每行走2000km进行一次一级保养。每次保养必须按保养得要求进行；二级保养：以维修工人为主。工程机械每季做一次二级保养，运输车辆则每行走7000km，进行二级保养。每次保养必须按保养得要求进行；三级保养：工程机械每年进行三级保养，运输车辆每行走45000～50000km，进行三级保养。

3.5建立机械设备报废机制主要生产机械设备如严重影响安全、老旧机械设备因意外灾害和事故造成严重损坏，经验证和技术鉴定，确实不能使用而无法修复或严重影响产品质量、能耗高的机械设备，应予以报废。已达报废期限仍然使用的生产机械设备，以增加维修费用的方法进行奖励。按照机械设备折旧费用给付，未到报废期限提前报废的机械设备，折旧费用归入部门费用。不包括由于技术更新和技术进步自然淘汰的机械设备。

外购机械设备存在制造缺陷，则通过法律途径解决，相应部门(如采购)应承担责任。机械设备报废由使用部门向公司提出申请，由管理部组织有关人员和使用单位进行鉴定，鉴定后填写生产机械设备报废申请单进行审批，批复后报财务部一份。经批准报废的机械设备，不准继续使用，由管理部接收、制定处理办法，仓储部管理。如果拆除，拆除后分别按废料、原料、配件分类，整理利用。报废机械设备的处理，原则上实行招标。招标前应参照机械设备残值、机械设备成新率和现行机械设备价格确定招标底价。机械设备报废处理后，管理部会同财务部办理设备报废手续，并更改设备台帐。

结束语

公路工程机械管理篇2

关键词：工程机械；管理；养护；施工特点

中图分类号：E271文献标识码： A

随着我国公路建设事业的飞速发展，各种工程机械在公路工程施工中的广泛应用，不仅为施工单位带来了可观的经济效益，还在提高工程施工质量、缩短施工工期、节省人力资源等方面也发挥着不可替代的作用。但是随着公路工程对机械设备的依赖性越来越强，如何对公路工程的机械设备做好科学管理与养护，预防机械发生大事故的工作就越来越重要。

一、公路工程机械的管理机制

公路施工工程机械管理依赖于现代管理组织机构与健全的规章制度。公路工程机械管理是否适当将对工程的施工带来巨大的影响，无论施工机械和设备多么优良，如果管理不当，就达不到预期机械化效果，从而对工程费的影响很大。施工时，正确地掌握设备的实际使用情况，妥善地保留机械操作记录，对记录进行整理和统计，作出理论分析，才能总结出机械管理的科学方法。机械管理工作中，机械的维修管理、配件的供应管理、配件和库存管理，每一项工作都十分重要，我们都应做好计划，进行统筹安排。

（一）机械的基础管理。对基础资料应按不同工作性质、类别、级别等分别归类、建帐和归档，如固定资产台账、机械设备的技术档案、包括原始机械技术文件，交接登记表，运转记录，维修记录，技术改造资料。机械的基础资料、技术档案都应跟随机械，直至报废后还应妥善保管。按照机械全过程管理的阶段性，机械的技术档案管理分三部分内容：使用前、使用中及停驶（报废）。且应采取一机一档的原则，做到机械设备、物、账、卡三者相符。

（二）加强机械设备的单机考核与效益核算制度，如油料使用，维修换件，月完好率，日工作量，台班成本与利润的核算等等。通过核算的积极作用，降低成本支出，提高机械的完好率和利用率，充分发挥机械的能力，以获得更好的经济效益。

（三）机械使用必须执行“定人、定机、定岗、定责”的原则，严格执行持证上岗制度，大中型专用机械不得雇用临时工操作。主要机械实行专机专人制，多人操作的机械实行机长负责制。机械设备必须严格按操作规程、维修规程、安全规程和技术要求合理使用，不得超负荷和带病作业。多班作业时要严格执行交接班制度，填写交接记录。

（四）更新机械设备。设备的更新是为了消除有形磨损，用效能更高、性能更完善的设备来替换旧设备。现代化的机械施工与管理，是在保证工期、工程质量要求的前提下，以最大的可能性提高经济效益。

（五）提高机械管理人员素质，加强机械操作人员培训。随着施工机械的不断发展，新产品、新设备、新技术日新月异，日趋繁多，管理人员和操作人员只有加强继续教育、业务培训，才能适应新设备的要求，才能提高管理水平和操作技能。要定编定机、专人专机，确保机械管理人员和机械操作人员的相对稳定。同时也要培养操作人员能开会修、一专多能，特别是要求每位操作人员具有较强的责任心。

二、公路工程机械的使用特点

（一）露天作业。工程机械在公路施工、公路养护、冬季公路除雪中，机械几乎都是冬夏露天作业，工作环境恶劣。为了确保工程质量和作业进度，这就特别要求工程机械的工作可靠性要好，万一发生故障能够及时排除。

（二）技术结构复杂。

工程机械品种繁多、规格齐全、技术结构复杂，涉及到机、电、液、计算机等各个知识领域。机械的选型、使用、养护、维修、管理有着很强的技术性和经济性。

（三）购买施工机械投资额大。购买工程机械的投资额一般都很大，一台机械十几万元、几十万元到几百万元，有的甚至上千万元。购买工程机械后转化为固定资产，要按时提取折旧，增加了企业的潜在负债率。

（四）工地流动性大。由于工程项目的招投标制度的改革，增大了工程施工地点的流动性。机械的工地转移是一件很麻烦的事情。大型机械受道路及桥梁承载能力和隧道净高的限制，转运起来很困难，而且费用昂贵。即使一些具有行走功能的施工机械，也不允许其在公路上长途跋涉，而必须用拖车运送，而且运送过程中也容易损坏，这无疑增加了工程单位的经营成本。

三、公路工程机械的养护办法

公路工程机械大都在泥沙、砾石、雨水和风雪恶劣环境中作业，且施工带有突击性，机件工作的条件差，其技术状况必然较其他机械下降得快，零件间的配合将出现不同程度的松动、磨损、锈蚀及结垢等现象，各连接件配合性质、零件间相互位置关系和机构工作协调性等都将受到不同程度的影响，致使其动力性、经济性、可靠性等性能指标下降，甚至引起机器事故，因此需定期对公路工程机械进行养护。

机械养护必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期养护、正确处理使用、养护和修理的关系，克服“以修代养”的思想，把技术养护制度化，并建立相应的监督机制。工程机械养护以“、调整、紧固、防腐”为主要内容，按不同需求分等级进行养护。

（一）日常养护。日常维护的目的主要是维持机械的机容和机况，使机械经常处于完整和完好的状况，以保证正常运行。日常养护以清洁、补给（水、油等）和安全检视为中心。由机驾人员在每日出机前，行驶中和收机后进行，详尽项目内容按各级机械的操作、使用和维护规程进行。

（二）一级养护。一级养护除日常养护作业外，以清洁、、紧固为中心内容，并消除机械在运行一定时间后出现的某些薄弱环节，尤其要检查有关制动、操作等安全部件，一级养护主要内容包括各总成和连接件的紧固，主要总成和部件的以及在外部检查发现的一些必要的调整作业。这些作业由专业维修工负责进行，机驾人员参与。

（三）二级养护。二级养护作业除进行一级养护作业外，以检查调整为中心，对机械进行较深入的技术状况检查和调整，根据机驾人员反映和经过技术状况诊断，确定维修附加项目，并排除。

（四）三级养护。结合二级养护作业，以消除隐患为中心，对局部包括总成件检修，改善机械技术状况，以延长中修及大修周期。

四、结语

只有对公路工程机械的施工特点有所了解，对公路工程机械设备进行科学有效的管理，并定期进行养护，及时发现和排除隐患，提高机械设备工作效率，降低工程成本，才能保证工程质量和工程进度。机械工作者必须在工作中不断总结和分析，探索更多的新的检查和养护手段和方法，推进工程机械的维修技术的发展，提高工程效率和质量。

参考文献：

[1]高培坤、胡江平.试论公路工程中的机械设备管理与维修[J].科技创新导报，2009.

公路工程机械管理篇3

关键词：公路工程 施工建设 机械管理

公路工程行业无论是在施工质量、建设周期以及资金投入等方面，都由于施工机械的直接或间接投入取得了良好的效益。然而，工程机械在施工建设过程中的应用仍然存在着一些管理方面的问题，从而限制了工程机械的效益最大化。

1.公路施工机械设备管理工作普遍存在的问题

1.1.目前，有相当―部分施工企业，仍缺乏完整、严格的机械设备管理制度，对机械设备的台账、技术资料档案的建立等工作尚未完善，管理工作无章可循，有的企业甚至在购买了新设备后，没有及时入账，造成管理工作相当被动，设备糊涂使用，严重的甚至造成国有资产的流失。

1.2.近年来，原以国有企业、集体企业为主的公路产业格局，随着公路行业体制的改革，逐步形成了国有、股份、外商、外企并存的产业新格局。老的管理体系已不能适应行业的发展要求，需要不断改进和完善。

1.3.由于目前公路市场还不甚规范、管理制度还未完全到位，一部分企业的领导为了追求利润和政绩，千方百计降低成本，必须的设备更新改造资金舍不得投入，致使设备异常陈旧、老化现象较普遍地存在，设备中存在着隐患，隐藏着诱发事故的祸根。公路施工人员队伍发生了悄然的变化，给做好设备管理带来了难度。

1.4.当前公路施工人员绝大部分是未参加过任何培训|的、散兵似的临时工、农民工。这部分人流动性大、人员素质参差不齐，对机械设备的性能、操作规程、维护保养等基本常识知之甚少。再加上他们的工作内容大部分属承包性质等客观条件，决定了本该由这部分^来完成的设备的日常维护、保养工作不会被完整地执行，设备的日常维护工作也只能停留在表面上。

2.加强工程机械设备有效管理的具体措施

2.1.建立新的机械设备管理体制

在市场经济条件下，施工企业大都自主经营、自负盈亏，道路施工点多、面广、路段长、工作面相对分散，整个工程项目涉及设计、施工等多个单位和部门，因流动作业而进行频繁的移位，所拥有的机械设备经常互相调配，不利于管理与核算。企业要扩大生产规模，谋求持续发展，首先要认清形势，把握市场规律，针对各类问题制定整改措施，积极参与市场运作，加强设备管理。参照设备管理目标，制定设备经营指标评价体系，以最大限度扩充利润空间为目的，构建设备管理新体制。

2.2.促进机械设备集中管理

根据工程项目对设备型号、性能等各项要求，结合施工企业设备管理现状，机械部将机械设备集中管理，根据工程量和进度计划合理调配人员和机械设备，以优化施工组织设计，先做短工期的，后做长工期的；先做近的，后做远的，统一调配机械。计算调遣费用和租赁费用，比选机械施工方案。保证配件的质量，取得价格上的优惠，实行机械设备、零件统一采购制度，保证库内有合理的常用配件贮备。施工阶段，应定期指派专人维修和养护机械设备，冬休阶段将设备统一安置在制定位置，并派专人看管，并统一存放，确保来年开工时设备能够正常使用。推行“三定管理制”，根据设备台班数量完善人员配备，将机械设备维护、保养的责任落实到人，并配套制定奖惩条例，确保台台有人管，人人有责任。通过这种管理方式，可督促设备管理人员树立高度的责任意识，有助于单机核算，确保设备随时有良好的使用性能；将人、机固定下来，操作者熟悉本机特点，以便在施工过程中全程监督设备运行状态，发现故障后能够快速锁定故障点及时处理。此外，定人定机有助于发挥机械使用效率；确保机械档案管理的有效性和真实性，使机械原始资料正确、完整、连续统计。

2.3.加强施工现场的机械设备管理

工地的停车场和车辆通行便道必须平坦，且排水便利，平时也要洒水除尘；施工时，合理调配现场的机具设备，并在其附近设立安全生产标语，做好防护措施。工地机械设备具有较强的流动性，且型号众多，若工程人员不清楚机具特点，缺乏安全生产意识，就容易发生设备误操作或违规操作的现象，进而引发安全事故，甚至伤及现场人员。鉴于此，为杜绝安全事故发生，确保正常的施工秩序，施工单位必须推行人本管理，将人员安全作为重点管理项目来抓。施工前做好安全技术交底，确保所有参建人员熟悉施工规范和设备管理流程，以免在施工中因设备操作不当发生人员伤亡事故。需要注意的是，施工中操作者必须按规定操作机械设备，避免违章作业、机械带病操作和野蛮施工，严格机械安全操作规程和机械使用制度，以免因误操作损毁设备；以使用环境为必要条件，不影响机械使用性能的前提下确保人员安全。

2.4.强化对机械管理人员的培训力度

随着公路建设的不断发展，机械设备的更新换代，其技术含量以及自动化程度也越来越高，这就要求机械操作人员要积极更新操作思想，掌握高新的操作技术，科学配置、维修、管理相关的机械设备。为此，公路建设企业应该进一步强化对机械管理人员以及操作人员的培训力度，有效地提高他们的专业素质，着力培养出一批既懂技术又懂管理的优秀人才。另外，公路建设企业也应该在工程施工之余积极组织相关的交流大会，组织相关人员参观学习，进而提高机械管理人员的实际技能以及理论知识水平。

2.5.建立机械设备技术档案制度

现场施工所有机械设备一律建档管理，一机一档，主要记录机械设备的维修、交接、维护保养等内容。档案分类编号，机械应统一编号，妥善保管，按照随机的形式统一调配现场设备。为便于维修保养人员快速诊断故障类型，并定位故障部位，记录必须及时、准确、完整，掌握驾驭机械的主动权。总结机械在使用、管理、保养、修理和配件供应等各环节的经验，认真做好原始资料的积累，实现设备档案信息管理，做好有关数据的收集与存档，不断提高机械使用管理水平。

总而言之，随着公路建设的迅猛发展，社会各界对公路施工的标准和要求也愈发的高，为此，公路建设企业应该更加重视对公路施工机械的管理工作，施工机械作为公路建设的生产要素之一，只有进行有效管理，才能最大化地发挥其生产性能，进而保证公路建设的顺利进行，降低施工机械的成本费用，提高公路建设工程的整体质量水平。

参考文献：

[1]徐建中，建筑施工机械设备的安全管理浅议，建筑机械化，2007（8）.

[2]刘薇，机械设备管理大全[M]，北京：清华大学出版社，2006.

公路工程机械管理篇4

关键词：公路工程机械，管理与维护，问题与措施

 

为提高公路建设的机械化水平,高质、高效、低耗、安全地完成施工是在公路建设机械化施工过程中的总要求。我们首先要切实加强公路施工中机械设备的管理和维护,这是关系施工质量的基础因素。机械设备管理水平的好坏,将直接影响公路施工的经济效益。因此,在公路建设施工过程中,要切实加强机械设备的有效管理,多方协调,科学指导,研究采用先进的管理维护方法,逐步使机械设备的管理和维护工作,走上科学化、规范化、制度化的轨道。

1公路工程机械施工设备管理与维护中存在的问题

在公路工程机械施工过程中,各种施工机械都有其独特的技术性能,比如施工机械的便甩性能分为牵引特性、动力特性、机动性、稳定特性和经济特性等。为了高质量地使用公路施工机械,取得良好的实物成果和经济成果,了解施工机械的使用性能是非常重要的。结合实践经验,我们从机械的使用性能出发,分析公路机械施工设备管理与维护中存在的不良因素。

1.1机械管理与生产管理不合理

机械管理往往是一些工程技术人员,但这些人员常被安置在技术研究等相关部门,不能在生产过程中发挥作用。论文大全。而生产管理的人员尽管长期实践,但是却对公路建设机械的正确使用、定期保养等专业知识掌握不够全面、操作机手的施工技术知识掌握有限,在指导公路建设施工过程中产生很多弊端,就大大削弱了机械设备的正常管理。

1.2机械设备管理的寿命短

施工单位在施工过程中往往过于重视经济效益,因此在公路建设施工过程中对于机械的使用率也是越大越好。在这种情况下,很多单位便不得不加班加点,长时间超负荷工作。这种“轻管理,重使用”的行为大大影响了机械的技术状态和使用寿命。此外,对于某些发生故障的机械,施工单位不愿承担高额的维修费用,这些因素都导致机械设备的使用寿命大大缩减。

1.3施工机械设备配套不够

公路建设工程项目中标后,公路建设施工单位要组建项目部,从现机械设各中抽调的部分设备技术状态较差,投入工程建设难免会影响施工进度和质量。论文大全。而在某些情况下,大型或特殊的设备不到位、设备不配套同样是很棘手的问题。

2公路工程机械管理维护存在问题的原因探究

由以上分析可以看出,公路施工中工程机械的管理维护工作存在着很多弊端,制约着施工单位工程效益的提高。结合公路建设施工过程中的不同因素,我们可以将造成这些问题的主要原因归结为以下几个方面。

2.1没有制定规范的机械设备保养制度,导致机械设备完好率低下

机械设备在施工过程中往往更多地发挥自身的使用性,而忽略其保养性,也忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性,没有能明确落实到人。不少操作人员只是注重使用,对出现的问题不能及时解决;此外,在机械设备出现故障需要维修时,许多维修人员责任心不强,应付差事,不从根本上解决故障问题,从而造成设备故障的不断扩大和发展。种种原因的出现,致使了机械设备的使用寿命和安全性降低。

2.2忽视老旧机械的及时更新,导致施工效率降低,影响施工竞争力

目前部分施工企业片面追求经济利润,而忽视机械设备的故障及老化现象,机械设备长期得不到更新。甚至单位违反国家有关规定继续使用破旧机械和报废机械,致使施工过程中故障连连,影响了公路建设的质量,不仅危害施工人员的人身安全,而且造成整体的施工效率低下,最终影响整个施工过程的发展。

2.3机械设备使用不规范,加速机械设备磨损老化

在某些公路建设施工单位,操作人员并不是专业人员,这部分人对于机械设备使用以及施工等项管制知识掌握有限,尤其是短期聘用人员的专业素质更低,一味的赶效率、抢进度,使机械设备长期处于超负荷状态,甚至出现违章操作等状况,加速了机械设备的磨损老化。此外,在工程项目结束后,设备不能按规定进行保养、维护和大修,又重新进行新的工程项目,设备往往不堪重负,出现故障。

3解决公路工程机械管理与维护存在问题的对策

3.1管理层为了保证施工机械的使用寿命,在施工过程中应该做到定人定机,而且要包使用、包保管、包包养,机械操作人员要做到懂构造、懂原理、懂性能,会使用、会保养、会检查、会排除故障。只有这样,才能正确使用机械,严格执行安全技术操作规程,并对机械设备实行目标成本管理,将操作者经济效益与机械使用费挂钩,并加强对机管人员的职业道德教育与培训。此外,还要重视环境因素对使用机械的影响。公路工程大部分是露天作业,因为温度、污染、路况、天气等因为都对施工有重要影响。不少施工单位忽视了这个方面,并未采取相应的保护机械的措施,致使机械使用性能降低,使用寿命缩短,甚至酿成事故。

3.2保养层对机械实行定期保养是延长机械寿命的关键。论文大全。为了保证机械设备的使用效率,不少施工单位对设备的保养有相关规定,但是一到工期紧任务重时,依然会忽视保养工作。这主要是操作人员的保养意识不够造成的。实际上,保养对于机械设备寿命的延长和效率的提高有着不可替代的作用,只有注意及时保养,才能确保施工安全顺利进行,保证施工过程的经济效益不受影

3.3维修层延长机械设备使用寿命,维修是一个不可忽视的关键方面。对于某些机械设备,可以在机械设计时采用维修性设计,提高机械的维修性,同时还要注意在必要的时候进行零件换位。施工机械上的许多零件,在运行中往往承受负荷较大,容易造成磨损,适时地更换受到有均衡负荷零件的位置,使它们的磨损均衡,则可延长其使作寿命。

3.4施工过程方面

(1)要对气蚀和溢流噪声多加注意。在公路工程机械作业中,必须时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,应查明原因排除故障后再使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。

(2)工程机械作业应避免粗暴。工程机械作业要柔和平顺,否则容易产生冲击力,使机械设备发生故障,缩短其使用寿命。作业时产生的冲击力,会使工程机械结构产生早期磨损,而且会使液压系统中产生冲击压力,在负荷过重的情况下容易损坏液压元件,产生施工故障,影响公路施工的顺利进行。

4结语

总之,以上是对公路工程机械的管理维修工作中几个主要方面提出的一些看法,这些看法不是从工程技术角度而是从组织管理角度加以阐述。在实践过程中,应当运用先进的科学技术,不断完善施工过程,保证机械设备的使用效率,提高工作效率,加速机械维修工作的现代化步伐。

参考文献：

【1】戴国辉；聂芳梅；公路工程施工中的机械设备管理[J];黑龙江交通科技;2008年11期

【2】罗洪新；公路工程机械施工设备及其管理维护的问题与对策；《科技创新导报》 2009年25期

【3】张文；加强公路施工企业设备的管理与维修[J];黑龙江科技信息;2009年20期

 

公路工程机械管理篇5

公路工程施工中面临的问题复杂多变，不能忽视工期问题，而工期的是否履约需要配合机械设备来加快开工的速度，还要保证开工的质量，如果没有适当的大型或者专业设备，是很难完成合同工期的。以下就常见的几个主要问题做分析和阐述：

1、忽视对于机械设备的保养

公路建设项目部为追求工程进度和节约成本，设备加班加点、长时间超负荷工作，而忽视了对于设备的保养，对于设备的损坏是难以修复的。它直接影响到机械的使用寿命和正常工作的开展。如果因为不注意机械的保养而发生机器故障，往往维修费用是很高的。此外，如果在工程项目结束后，设备不能按规定进行保养、维护和大修，接着又投入到新的工程项目中去的时候，设备往往不堪重负，出现故障的频率会加快甚至报废，这会严重影响公路工程施工的进展。

2、机械管理与生产管理存在矛盾

生产管理人员如果对机械的正确使用、定期保养等知识知之甚少，或者是操作手法不熟悉，都会导致机器的管理和保养被大大削弱。

3、制度不完善

缺乏制定规范的制度管理，若对出现的问题不能及时解决；机械设备出现故障需要维修时，维修人员责任心不强，应付差事，不从根本上解决故障等问题的时候，就会影响施工的各项进度。

4、机械设备使用不规范

机械设备的使用不规范往往加速机械设备磨损老化，一些施工单位在应用机械设备作业的时候，操作人员并不是专业人员，这部分人对于机械设备使用以及保养知识掌握有限，尤其是短期聘用人员的专业素质更低，为赶效率、抢进度，不能合理的选择分配、利用机械设备，使机械设备长期处于超负荷状态，甚至出现违章操作等状况，加速了机械设备的磨损老化。

二、针对公路工程施工中机械设备管理提出的优质建议

1、加强机械设备的保养与维修，确保其工作状况良好

设备保养不当是造成设备故障甚至是工程事故的主要原因，因此要树立“按时保养”、“按级保养”、“按项保养”的现场管理思想，做到防患于未然。机务管理者要按照机械保养使用说明书制定切实有效的保养计划，驾驶员及操作手每天要坚持按“清洁、紧同、、调整、防腐”的十字作业法等做好此类例行工作。另外在设备维修工作中要配备技术水平高，经验丰富的维修人员。

2、加强对操作机械设备专业人才的培养

加强机械设备管理还要提高人的思想素质，只有不断加强对广大员工专业知识和技能的培养，不断补充新知识、新理论、新方法，才能让他们适应新的工作环境。机械设备对综合性能技术要求高，在施工中占重要地位的大型重要设备，应实行统一管理，统一分配。而对综合性能和技术要求不太高，但使用频率较大的设备，则是交由基层部门来管理，由公司统一监督。如果管理人员自身技术不过关就很难保证机械作业的顺利开展。

3、加强施工中的机械管理水平

项目部要周密安排，依据项目大小、工期要求搞好设备组织工作，及时对设备进行调配。操作手要严格按照操作规程，随时观察设备的动态状况，及时排除各种隐患，避免超载、超吨位运作等问题影响正常运转。操作手要严格执行机械保养制度，避免过时保养，使机械保持良好的工作状态，对利用率高，易损坏易出故障的设备，应做好跟踪诊断，变事后修理为预防性修理；机械发生异常现象时应立即停机检查，并及时汇报给领导，以便迅速组织维修人员，进行现场抢修，机械的易损件应作好储备，避免因购件周期过长影响公路工程施工；对缺口机械应进行租赁，保证公路工程如期进行，机械租赁应做好市场调查，努力降低租赁成本。

三、结语

随着我国经济的不断发展，市场的竞争也在日益加剧，公路工程施工机械设备的安全管理也面临着新的形式需求。企业只有不断更新和调整旧的管理理念，才能跟上新形势发展的脚步。如文中所述企业只有不断提高筑路机械的技术装备水平和使用效率才能增强企业自身的市场竞争力，在确保设备安全生产的同时，发挥机械的最大效益。科学管理、合理使用机械设备，使其在公路工程施工过程中得到最合理的统筹安排，是效益最优化的前提，也是机械设备管理追求的最终目标。

公路工程机械管理篇6

关键词：公路工程；机械化；隐患；管理；措施

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

在现代化公路施工中，机械设备应用十分广泛，对于机械化施工的安全管理也越来越受到施工企业的高度重视。正确使用机械化设备，加强日常的维修与检测，提高施工人员的安全意识，对提升企业的机械化施工的管理水平提高施工效率，减轻施工人员的劳动强度，提升企业整体形象有很大帮助。

1公路机械化施工中存在的安全隐患

1.1工程工期紧任务重，机械设备超负荷运转

在公路施工过程中，为了加快建设速度，往往将施工工期压的很紧，在任务繁重的压力下，施工企业为了保证在工期内完成施工任务，导致施工机械超负荷运转，忽视机械设备的维修与保养，超出了使用强度的要求，给机械设备造成损害。工程方，追求将五天的工作量压缩为三天，将一天的工作量压缩成几个小时。导致设备成为一个“永动机”，大大损坏了设备的性能。另外，由于施工作业区域的广泛性，往往存在机械设备在一个工序上刚刚被卸下，又需要在另一工序上使用的频繁往返调运现象，这其中，设备停转时间段，延缓了设备的定期检修，造成了设备的保养和维修不及时。公路施工中不可避免的环境因素也对设备的性能和寿命起着至关重要的影响：操作面狭小，原路基坑洼泥泞、扬尘，设备运作期间的温度和湿度条件不符，都会造成机械性能的不稳定，导致设备带病作业，大大的减少了设备的使用寿命。这些由于缺乏规范使用的人为因素和不可改变的非人为因素，都为机械的运作失灵、老化埋下了隐患。

1.2忽视检测，设备更新替换不及时

机械化设备的安全管理，在设备的设计、制造、装配、安装、调试、使用和维修周期里贯穿始终。为了确保施工质量，大多数企业都会认真仔细的对待之前的环节，以确保自己投入在设备上的资金物有所值。但是，这些经过了层层技术鉴定比对的设备，在实际施工还是会出现一系列的问题。这是因为，很多企业为了节约运行成本，忽视了设备在使用和维修阶段的安全检测，机械设备长期在紊乱的操控系统下运行。一些长期带病作业的设备，因为缺少资金和技术支持，得不到及时的维修。对于老化陈旧的设备，也抱有侥幸心理，继续让其发扬着“至死不渝”的精神，最终导致设备失灵和危及到人身安全的施工事故。

1.3技能参差，设备操作使用不当

施工作业人员培训较少，技术参差不齐。个别施工人员缺乏相关的设备操作知识，不了解设备的性能、不知晓安全操作规范，不能掌握设备的正常使用技能，往往是存在侥幸心理，对机械设备进行违规操作。有些施工项目，为了早日提交成果，甚至雇佣未经培训和无证上岗人员。这些人员对于设备的运作，缺乏了解和实操，缺乏应对突发事故的能力。然而，在实际工作中，倒班，替班，轮值的人员流动现象又给这种情况开拓了可能性，因此造成一些工程安全风险。这些潜在的安全风险，会直接影响到工程建设的进度、施工的实际收效、以及建设安全和工程人员的自身安全。因此，我们需要采取合理的措施，抵御和规避风险，尽可能的将机械化施工中的安全风险系数降到最低。

2降低机械设备安全风险的有效措施

2.1必须注重增强施工人员的安全意识，提升施工人员造作机械设备的技能

在公路机械化建设的安全管理中，施工人员的意识和能力起着绝对的主导作用。很多安全事故都是由于人为原因造成的。因此，工程方应抓好机械设备操作人员的安全培训和技能培训。对于特种设备，操作人员须持证上岗。技能培训与安全培训要落实到个人，上岗前，必须经过技能培训，实践操作考核，与安全知识考核。在工作期间，还需要不断的强化安全意识，遇到可能造成安全隐患的情况，要立即停止施工进程，查找问题所在，排除隐患后，方可继续执行操作。勤于总结和吸取安全施工经验，并以此制定安全规范制度，制度上墙，责任到人。上至领导，下至个人，要从思想上意识到安全管理的重要性，要从实践中把握安全操作的规范流程。防微杜渐，将人为的技术因素和侥幸的心理因素造成的隐患，降到最低程度。

2.2必须重视机械化设备的安全检测、保养和维修

机械化设施的性能完好，设备运转正常，是确保工程安全施工生产的必要条件。机械设备的采购人员，要细致的做好工程开工前机械性能的检测，严把质量关，计算好设备的损耗效率，充分考虑施工环境对机械设备的损耗影响，配备所需的辅助设备。公路施工期间，由于人为造作和施工环境对机械的影响，会造成机械强度达不到预先检测的理想效能，此类情况下，切莫盲目更改设备参数以及更换设备配置，避免造成更大的损失。应针对各种可能导致问题的因素，提出解决方案，并逐一排查，最终确认问题所在，对症下药。在施工期间，要定时对机械设备停机进行检修和保养，减少机械设备带病作业，超负荷作业的可能性，降低设备的损耗几率。对于特殊环境运行的设备，要在运行前后都做好检查，确保设备配件和链接等关键部位的安装运转无误，避免由于机械性能导致安全事故的发生。要安排技术人员，定期对设备的安全性能给予检测。认真贯彻和执行机械设备的“采购、检测、使用、检测、维修、保养”的安全管理流程。

2.3必须合理利用机械设备，正确选型定位

施工建设中，很多情况下，“一机多用”、“大材小用”等违规使用和操作，会带给设备重创。机械设备在各个工序中的频繁调运，不仅加重了设备的劳损，更可能会出现在调运过程中由于疏忽导致的设备损坏。一些设备使用的自然环境对设备的侵蚀，也加剧了机械设施的损耗。因此，施工过程中，要先做好规划，计算时耗，能耗和产生的经济费用，充分的考虑可能出现的影响因素，“对症下药”合理选用机械设备，正确选型定位。将大功率、多功能的设备运用到工程的重中之重的位置。

2.4必须强化机械施工中的安全管理制度

签订安全责任，将安全管理与施工进程和实际收效挂钩。充分明确各层级责任，严格落实执行。明确所在层级担负的责任，逐层推进安全管理的效能。针对各施工单位的具体情况，制定相应的详细的操作规程和安全管理制度。从制度上明确保障机械化施工的安全，无论是设备的操作步骤，安全操作流程，都有详细的解释说明，做到有章可循。

3结束语

在我国经济迅猛发展的同时，随着人们出行频率的增加，和科学技术的日益创新，对于公路建设的要求也越来越高，甚至于一条公路的建设规划不仅仅要考虑到承载的环节，还要承受自然环境等因素带来的附加条件，而实现这些高科技的附加性能，在施工中就不可避免，甚至会越来越多的运用到机械设备。机械化施工中的安全管理，不单单关系到个人安全、设备安全，更是促成道路工程建设的坚实保障，只有做好安全管理，才更够更好的提升工程效率，从而带动企业的收益增长。

参考文献

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公路工程机械管理篇7

关键词：公路工程机械设备管理维修

引言

近年来，通过大型公路工程项目的施工，不仅提升了公路工程项目施工方面的“基建能力”，也完善了我国在公路工程施工管理方面的“短板”，发挥了具有中国“制度优势”的特色，将我国公路工程施工方面的物质生产效率提升扩展到了更大范围的效用生产效率层面。尤其是配套推进了公路工程机械设备的运维管理，提高了管理效率与维修水平，促进了公路工程的全要素生产率。

1公路工程中的机械设备管理与维修现状

当前，公路工程中的机械设备管理与维修中增加了技术经济管理，将机械设备管理工作与全生命周期理论基础上的公路工程生产建设产业链条进行了对接，形成了全过程的机械设备管理与维修方案。从特征方面看，更加注重全程性、全方位性、全要素性的机械设备管理与维修。具体而言，在不同的施工建设环节，制定了与分项目施工实践中相匹配的机械设备管理与维修方案，加上信息化管理技术的应用，有效实现了实时监测、高效管理、实时维修等措施[1-2]。但是，由于机械设备，如压路机、摊铺机等在实际的应用中，受到公路工程分段施工等限定，因此，在总项目方面的系统性管理与配套性的管理维修方面仍然存在一些不足之处，尤其是配套的制度规范条例细化、评估机制、激励机制、监督机制的配套应用相对不足。整体上的机械设备管理内容已经相对完整、技术经济管理和信息化管理已经获得应用，仍需要从精细化管理的层面，对其中的管理体制、维修保养、安全检测等工作进行细化指标方面的处理等。

2公路工程机械设备管理与维修影响因素

2.1管理体制不完善

公路工程机械设备管理与维修工作，在新型公路工程产业链条中，被纳入到了统一生产管理之内。然而，在具体的管理机构设置、管理制度规范、各项管理机制方面，仍然存在细致性不足的问题，由此也导致了管理体制的不完善。比如，在职能与责任的对应性设置方面，部门管理虽然有明确设置，但是将职能与岗位责任的匹配相对较弱。因此，当公路工程在实际的分段施工实践过程中，机械设备管理与维修人员，受到“点多线长”与“频繁调度”的影响，极易导致混乱、偷懒、松散等现象，从而影响施工进度安排与质量控制管理。

2.2重运维与轻保养

由于公路工程项目施工时间紧、分点多、施工衔接紧密，因而在实际的机械设备使用过程中，普遍存在使用过度现象。如压路机、摊铺机等，基本上均处于超负荷运行状态。在这种工况之下，不仅降低了机械设备本身的使用寿命，也使机械设备在实际使用中发生了各类零部件的磨损、老化等问题。若不进行及时维修与更换，则容易引发设备故障。但是，根据近年公路工程机械设备管理与维修经验表明，一直存在的“重运维管理、轻常态化保养”问题，未能获得有效解决，因而也造成了设备故障频发、运维成本持续增加的问题。

2.3人才的配置不足

新时代的公路工程中的机械设备管理与维修方面，虽然增强了技术经济管理与信息化管理，但是，由于综合素质型人才的缺乏，以及相关人才的配置数量、配置效率相对较低，因此，在实际的机械设备管理与维修过程中，导致了一人身兼数职，各管理人员都在看管机械设备，管理效率却无法提高的矛盾现象。尤其是在租赁与购置两种不同的机械设备使用方式下，管理人员也存在“轻租赁设备，重购置设备”的管理与维修，给公路工程实际的施工进度造成了一定的阻碍，同时也阻碍了机械设备发挥其作为生产要素的比较优势。

3提升公路工程中的机械设备管理与维修措施

下面分别从细化管理指标、增加保养力度、人力资源管理三个角度展开分析。

3.1细化管理指标，加强权责对应

首先，应该按照当前的机械设备故障与问题清单，对应地细化公路工程的机械设备管理指标，这样，能够使影响因素与管理内容实现有效的对应，可以通过克服相关影响因素，完善管理内容，提高管理效用。其次，为了保障管理体制的完善性，需要运用管理指标，逆向检验当前机械设备的管理制度规范条例与各项管理机制。并在完善管理体制的基础上，应用“权责制度”，以具体的分项目、岗位职能，匹配设置对应的激励机制、奖惩机制，确保客观的管理标准与主观的管理责任相结合，共同促进管理效用的提高[3-4]。

3.2实施防治结合，增强保养力度

目前，需要从全生命周期的长远角度，考虑对机械设备故障与问题的预防。这样，就利于补足“重运维管理，轻维修保养”方面的“短板”，从而将预防管理和管理维修结合起来，推进防治结合原则的应用。根据当前保养不足的问题，建议按照设备故障与问题清单、管理指标，实施全面性的常态化保养，尤其应该将保养与故障检查结合起来，这样可以较好的使保养过程与安全检测过程形成密切对应关系，一旦发现潜在隐患，即可以通过保养措施加以预防。既可以降低机械设备与维修时的运维管理成本，也可以真正建立起预防性管理方案。

3.3推进人才培训，提升安全检测

公路工程机械设备管理与维修实践中的人才数量不足与质量不高，是导致机械设备管理与维修人力资源配置效率相对低下的主要原因。因此，建议运用现阶段公路施工单位的人力资源管理体系，结合全生命周期理论限定下的公路工程新型产业链条，积极推进全面性的机械设备与维修知识培训，确保在健全其知识结构的基础上，进一步开展安全检测方面的业务技能培训。比如，机械设备的安全监督、安全指标检查、安全操作指导等，尽可能将机械事故控制在安全范围之内。并运用其培训后的专业技能，为机械设备管理与维修提供标准化管理，保障整个公路工程设备与人员的安全等。再如，通过培训过程的档案管理，实施能力评估，再按照能力将人才配置到具体的项目与岗位之中，推进“材尽其用”等。

4结语

公路工程机械管理篇8

【关键词】公路工程；机械设备；管理与维修

我国公路工程机械设备管理与维修的现状是处于传统的模式中，落后于世界先进水平。公路工程成本的高低和质量的好坏，很大程度上的取决于机械设备的效率高低。如果能够做好机械设备的管理与维修工作，确保设备的效率，那么就可以降低公路工程的成本，同时也可以保证公路的质量。

1机械设备管理与维修方面存在的问题

机械设备管理与维修方面的问题普遍存在于公路工程中，水平也普遍较低，落后于世界先进水平。工程人员应该找到其中的不足，从思想上提高对机械设备的管理与维修意识，积极地采取有关办法解决实际问题，不仅可以保证公路工程施工的质量，而且对降低施工成本具有重大意义。

1.1机械设备管理的不合理性

由于公路工程机械设备的使用非常分散，使得无法集中管理，而且施工环境也非常恶劣，这就会导致机械设备的损坏加重，工程的成本增加。负责生产管理的相关人员和负责机械管理的人员没有很好地交流，导致研发与生产的脱节，机械管理人员一般不会出现在施工现场，因此，对机械设备的磨损情况不能很好地了解，不利于机械设备的管理。另外，机械设备具有时效性，不同的工程需要不同的机械设备，如果原有的设备已经不能满足要求，那么势必会影响工程进度。有些单位对已经损坏了的机械设备，不愿意花费钱去维修，这使得机械设备的使用寿命大大降低。

1.2机械设备的维修与保养无法保证

首先，公路工程施工单位在机械设备的维修与保养方面存在制度缺失，而且也没有制定出合理的维修与保养计划，一味地要求机器工作而不管机器的好坏，这就很有可能使得机器直接报废。而且由于公路工程的施工持续时间比较长，机械设备处于长时间、高负荷运转，如果没有相应的保养工作，那将会对公路工程施工造成很大的损失。一般来讲，在某一个工程完工之后，会有另一个工程项目立刻开始，这使得机械设备无法得到很好的保养，降低其寿命。其次，某些施工单位会让一些非专业人士负责机械设备的维修与保养，他们的维修大多是凭借以往经验进行，有可能使得机械设备的真正问题无法被找到，影响机器的使用寿命。最后很重要的一点就是，施工单位高层领导不重视机械设备的维修与保养工作，只重视利润与工程进度，认为设备只要能用就行，不愿意在维修与保养这上面花大价钱，这都将无法保障机械设备的日常维修和保养。

2提高机械设备的管理和维修方面的措施

公路工程有着持续时间长、工作量大、工作环境恶劣等特点，这些特点就决定了公路工程的机械设备必须要经久耐用，而且还得保持高效率工作。然而，机械设备总有一定的使用寿命，不可能无限使用的，但是如果在使用的过程中定期进行保养，而且一旦发生故障能够及时进行维修，是可以延长机械设备的使用时间的，这对公路工程施工具有重要的意义。

2.1提高机械设备管理的措施

首先，要有专门负责机械设备维修的人员，他们的工作就是对机械设备的工作状况进行实时地统计，然后根据实际分析的结果和以往的经验判断机器是否出现了故障以及具体是什么故障，然后找到相应的解决办法。其次，要将机械设备的工作状况与负责人员的薪金挂钩，如果要是由于工作人员的疏忽大意使得机器出现故障，那么就要扣除一部分薪金，从而来增强工作人员的责任心。另外，对于一些受损比较严重的机械设备要毫不犹豫地更换新机器，避免延误工期和施工质量差现象的发生。加强对机械设备的管理，对公路工程施工具有重大的意义。

2.2加强机械设备的维修与保养

首先，在公路工程施工的过程中容易出现机器故障，这就要求维修人员要有很强的现场维修能力，如果能利用最短的时间把设备维修好，或者可以把设备修的完好如初，这对于公路施工来说是具有重大意义的。其次，因为现场维修的种种限制，不可能完全把设备修好，所以要在当日工作计划完成之后立刻对其进行二次修理，确保维修达到要求，不影响设备的继续使用。最后同样重要的是，维修人员要具有先进的理念，由于在公路工程施工过程中，机械设备长时间、高负荷运作，不可避免的会出现故障，使机器的效率低下。如果利用先进的维修理念，就可以极大地减少机器出现故障的几率，提高机器的经济性。坚持被动维修与主动保养相结合，做好机械设备的维修与保养工作。

2.3做好机械的安全检测工作

在所有的生产工作中最重要的就是要保证工作人员的人身安全，所以在对于机械的管理工作中也要注意机械设备的安全问题，对于一些特种设备，和工作人员的人身还有财产安全有着密切的联系，在生产的过程中也比一般的生产设备存在更大的潜在危险，而特种设备就是属于危险性比较大的设备，容易在操作的过程中对操作的本人以及其他的工作人员都造成伤害，可能还会造成公共设施等机械设备的财产损失。所以在机械设备的管理工作中应该制定一定的管理制度对机械进行定期检查以及巡回检测等，来最大程度的保证机械事故的发生，进而保证机械的生产安全和工作人员的人身安全。

3结语

综上所述，做好公路工程中的机械设备的管理与维修工作，可以大大地提高设备的利用率，降低施工成本。虽然，在公路工程机械设备的管理与维修方面还存在着一定的问题，但是只要能够保证施工单位有专业的维修人员与先进的维修理念，坚持被动维修与主动保养相结合，就可以保障机械设备的正常运转、公路工程的顺利完工。

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