公路汇报材料范文

公路汇报材料篇1

在省交通厅及川高公司的正确领导下，__公司全体员工与各参建单位团结协作，不怕疲劳，以超常的举措、超常的工作、超常的付出，实现了都映高速胜利通车、映汶二级路双向行车、映汶高速全线全面开工，并超额完成了年度目标任务。为更好地参与到我省高速公路建设高潮中去，搞好建设管理年活动，现将__公司建设成果及20__年高速公路建设管理年活动实施方案汇报如下：

一、工程建设管理工作完成情况

（一）工程建设稳步推进

截止到12月25日，累计完成总投资197245.6万元，占年度投资计划的116%。其中：都映高速灾后恢复重建工程自年初累计完成投资124719.6万元，自开工建设累计完成投资408909.06万元；映汶二级路恢复重建自年初累计工程完成投资约41845万元，占年度计划的105%；映汶高速项目于5月9日实现开工建设，截止到12月25日，自年初累计完成30681万元，占年度投资计划的102%。

都映高速于5月12日建成通车。

映汶二级路段于5月12日实现双向通车。截止目前主体工程已经全部完成，全线隧道机电工程施工已基本结束。草坡大桥已于6月20日正式通车，映秀岷江大桥已于11月15日通车。

映汶高速先期启动工程映秀隧道于5月9日开工，11月全线动工，映秀隧道开挖累计完成约1500米。目前，施工图设计已基本完成，征地及房屋拆迁工作基本完成。a3-a12合同段于12月陆续实现开工，映汶高速实现了全线开工。

龙池连接线工程龙池隧道洞内土建工程已完成，洞外路基也已成形，沥青路面已完成，隧道机电工程招标工作启动，预计于20__年上半年完成。

（二）财务工作规范严格

截止12月，全年到位资金21.35亿元，都映高速到位12.5亿元；映汶二级路恢复重建到位5.85亿元，全部为部补助；映汶高速到位3亿元。所到资金完全满足了建设资金的需要，为20__年初的资金需求也打下了基础。

今年公司建设单位管理费预算1201万元，实际支出1354万元，完成预算112.7％，较好地执行了年度预算。

（三）安全生产管理工作扎实有效

决战5.12期间，__路全线艰苦奋战，掀起大干高潮。急剧增加了安全隐患和安全事故的发生概率，安全生产工作面临挑战。公司高度重视，把突击性工作于经常性结合起来，把专项整治与制度建设结合起来，把事前防范与事故查处结合起来，通过建立健全各项规章制度及应急预案、开展定期和不定期的各种安全生产检查活动、针对性地开展宣传、教育和培训活动和使用“一法三卡”安全生产管理方法等一系列措施，确保了全年安全生产处于受控状态，实现了__路“安全事故为零，人员伤亡和财产损失为零”的“双零”安全生产目标。

二、20__年高速公路建设管理年活动实施方案

（一）工程概况

国道213(317)线__路映秀至汶川段公路是交通部规划的八条西部大通道之一的国道213线(兰州至磨憨)和国道317线成都至那曲的公用段，是通往的主要通道之一，是通向极重灾区汶川的唯一高速公路，也是连接成都经都江堰至九寨沟和黄龙旅游景区的重要旅游公路，在四川省和阿坝州公路网占有极其重要的地位。本项目先期启动工程于5月9日开工，主体工程于11月全面动工，建设工期3年。项目起于都江堰至映秀高速公路龙溪隧道出口，经映秀、银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙，止于汶川县阿坝师专，接恢复重建的__公路。路线全长48.3公里，其中桥梁长度12.4公里，隧道25.5公里，桥隧比为75.1%。为双向四车道高速公路，设计车速80km/h，路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m；隧道限界：净宽9.75m，净高5.00m。根据四川省交通厅对映汶高速初步设计的批复，该项目概算总投资4,990,786,093元，项目资本金为总投资的35%，申请国家补助部分及业主自筹，其余65%申请银行贷款解决。

（二）20__年投资计划及形象进度

映汶高速公路项目20__年计划确保完成投资109471万元，路基完成42%，桥梁完成62%，隧道完成43.5%，力争完成投资120900万元，路基完成62%，桥梁完成65%，隧道完成47%。

（三）确保活动实施采取的措施

为确保建设年活动高效优质的开展，__公司统一思想、明晰思路、果断决策、靠前指挥、加 强管理，采取各种综合措施推动工程又快又好建设。

1、明确建设理念及思路

__公司工程建设理念为“科学、安全、质量、快速、节约”十字方针，科学统筹是基础，安全生产是保障，工程质量是核心，进度控制是关键，投资控制是水平。

__公司建设思路：业主为主导，监理控制为关键，施工为保证，设计后期服备为保障，积极配合政府监督工作。以工程质量管理做为工程建设的核心，以安全生产管理做为工程建设的重要保障，以合同管理做为工程建设管理的重要手段。

2、业主靠前指挥

为保证工程建设高效率的开展，__公司实行了业主靠前指挥，在施工前线设立有绵虒指挥部和都江堰指挥部，绝大部份工作都在一线完成，方便各参建方与业主的及时沟通与协调，极大提高工作效率。

一是设立管段工程师，由精通业务的工程师担任，细化工程管理，加大督促力度，确保各种要求与措施的落实和执行。

二是执行领导带班制度，每个双休日都有至少一位公司领导带队，中层干部及技术人员组成的巡查小组，对各施工现场进行巡视，对现场出现的问题进行处理和协调，确保工程管理的连续性，激励施工单位的建设热情，加快工程建设速度。

3、强化安全管理，大力推行“一法三卡”工作制度。

第一，公司要求各参建各方成立安全领导小组，完善业主、监理、施工等参建各方的安全组织机构，为工程建设安全提供有力的组织保证。公司将分别同监理、施工等参建单位签订安全生产目标责任书，并明确业主、设计、监理、施工的职责，各参建单位内部按照分工，明确部门职责，做到责任到人。

第二，在映汶高速公路全线建设工程范围内推广实施安全生产“一法三卡”工作制度，为加强建设项目工程安全生产监督管理，有效减少生产安全事故和职业危害，健全安全生产管理监控网，理顺和明确业主、监理、施工各方安全生产职责，增强企业抵御安全风险的能力和提高职工自我防范意识。

4、严格质量控制，推行“示范工程”。

映汶高速项目质量目标是：交工验收工程质量等级达到合格，竣工验收时工程质量达到优良。

第一，从源材料进场开始把关，加强过程质量监管控制，制定检验检测计划，按规定频率进行抽检，定期或不定期进行安全质量大检查，督促支持监理工作，严格施工质量规范，确保质量处于受控状态。

第二，推行“示范工程”活动，在每个施工合同段第一个不同类别分项工程完工后，组织全线监理、施工单位进行现场参观，举行现场会议，作出评价，总结经验教训，加强质量意识，采取合理有效措施，确实提高工程实体质量，确保质量目标的实现。

5、严格审核，实时控制，调整工程建设施工进度计划。

第一，业主、监理将严格审核施工方上报的施工总工期计划、年度计划、月计划等是否满足总工期要求，并结合施工条件、外部环境审核其计划的科学性、合理性及可行性。

第二，根据工程建设的推进的实际情况，实时动态监控调整工程施工计划。在每月工地例会上由施工单位提出下月计划，业主、监理和施工三方进行讨论，会上现场审定下月施工进度计划。根据气象、水文、地质、外部环境等条件的改变或工期进度的要求，合理制定施工计划，对重难点工程、控制性工程分别制定阶段性目标，要求各施工方合理实时调整计划，予以实施。针对映汶高速公路桥梁及涉水工程较多而岷江正值枯水期，水位极低，是桥梁下部构造施工的黄金时期，因此公司对控制性工程的先期开工以正式文件下发，要求各施工单位在枯水期间（12月至20__年3月）完成所有涉水桥梁桩基和浸水挡墙等工程，并在少雨季节加快完成隧道洞口上边坡防护与进洞实施开挖，同时要求各施工单位对控制性工程及时上报施工组织实施计划，由监理严格审批，并( ）按此计划开展工作，报业主备案。

对施工进度计划完成滞后的单位，各方共同分析查找原因，制定解决措施，要求施工方加大人、财、物的投入，在保证施工安全质量的前提下，尽快将欠帐工程在之后的几个月内逐一弥补。对施工进度严重滞后的，将用信用评价体系严格评定上报，按照相关条款予以处理，约见施工方法定代表人，或按合同条款规定进行清退更换。

6、严格投资控制，开展过程造价控制咨询。

严格执行总价合同，单价支付管理模式，加强变更管理，进一步完善《映汶路工程设计变更管理实施细则》，对变更设计实行动态管理。同时，拟在映汶高速公路开展过程造价控制咨询及审计工作，推动项目建设规范有序推进，为项目造价控制及审计工作打下良好基础。

公路汇报材料篇2

2019年我会努力争取完善各方面的业务知识，增强全局意识、规矩意识、强化责任感及服务意识，紧扣契约化管理、“三基”建设，积极主动地把工作做到点上、落到实处。既在其位，而谋其政，本着以大局为重的思想，坚持“协调原则，服务原则，高效原则、全局原则”积极完成领导交办的各项任务，坚持做好自己的本职工作。

下面我将综合办2019年工作思路汇报如下：

2019年将迎接全新的挑战，契约化管理、规矩意识依然是集团各公司的管理关键词。

如何从员工、制度及日常工作入手，全面提升管理水平是综合办2019年的工作重点。

（1）人力资源管理细致化

构建完善的员工培训框架，一是制定全年总体培训计划，包括消防、安全，营销拓展等；二是各部门制定日常培训计划，培训要求有目标、有记录、见成效，综合办定期督导检查；三是组织承办企业文化活动，包括员工生日庆典、西山  20周年店庆，每月服务之星的选举，通过互动和人文关怀凝聚员工向心力，营造良好的企业文化氛围。

随时了解员工思想动态，积极关注员工需求，掌握员工信息，为  决策提供参考。拉近企业与员工的距离感，增加员工对  的归属感。同时，加大岗位人员的招聘和人才信息的收集，建立完善的人才储备库。

（2）文件档案管理标准化

档案的归类、存档是办公室的一项重要工作，根据档案工作要求，进一步完善和规范档案管理，及时做好各类档案的归档工作，提高档案的查阅效率。

进一步完善合同审批程序，完备合同台账，确保合同的履行守法守时；及时组织  各部门学习上级公司下发的各项管理制度及文件精神。

（3）制度的监督执行与质检体系

已是运营二十年的老企业，虽然各部门的制度已经建立，但制度的执行力稍差，办公室在新的一年工作中，重点监督相关制度的执行力度，并完善在工作中发现需要改进的事项。

逐步规范质检工作，强化规矩意识，规矩就是约束，就是准则，就是标准，就是尺度，更是一种责任。作为一名  员工就要事事严格执行  各项安全操作规程，严格执行安全生产标准化标准，上标准岗，干标准活。杜绝“三违”（ 违章指挥，违章操作，违反劳动纪律）现象的发生，确保自己和企业的安全。

严格按照标准督促，各部门的进步与改善，狠抓服务质量、节能降耗、卫生清洁等工作事项，对部门采取一定的奖惩机制，在每周五部门经理安全卫生检查的基础上，于每周二设立部门安全员安全隐患检查。更加完善了质检体系。

（4）强化办公室职能建设

加强综合办人员的全局意识和服务意识，2018年围绕企业工作重点，一是做好参谋职能，帮助领导全面了解基层情况；了解工作进展情况，为  经营出谋划策；二是做好协调职能，抓好纵向协调、横向协调、内部协调等工作，使上下级之间关系融洽；各部门融洽和谐。做到上令下行、下情上晓、上下紧密配合，步调一致。

综合办担负着梳理企业各部门关系，协调统筹工作的重要角色，2018年将继续发挥好承上启下的作用，掌握各部门动态，提高现场管理水平；随时了解各区域动态，提高应急处理水平；不遗余力的处理好繁杂的日常工作，做好  的“调度室”。

（5）消防治安管理

做好日常消防工作，有计划、有步骤的对  各区域进行消防安全检查并建立完善的消防安全档案，对每天的巡查结果做好记录，发现问题及时排除，加强对各重点部位的巡查力度，禁止无关人员进入重要部位。

保卫部所有员工均为义务消防员，要求每位在职员工必须做到“四懂”、“四会”，对酒店所有员工开展消防知识教育培训，提高消防安全意识，每年进行不少于两次以上的全  消防应急演练，提高全酒店员工的应急处置能力。

加强对  各区域的巡查力度，防止可疑人员及无关人员进入  区域，进行偷窃及破坏活动。

做好各营业场所的治安保卫任务，做到预防为主，防止突发事件的发生。

对外来施工人员严格的加强管理，外来施工人员必须到  保安部做好相关登记，办理相关的手续，接受安全教育和落实有关规定，经同意后方可进入，并对违反规定者给予相应的处罚。

加强内部管理力度，监督外来施工人员和酒店员工走员工通道，并对员工的电动车、自行车指定其位置的摆放，不得乱停乱放。

树立保安部员工的整体形象，无论上、下班都严格规定，特别是对客服务、仪容仪表、礼节礼貌方面要做到主动给客人问好、服务、仪容仪表干净整洁、语言文明礼貌、尽量尽快地满足客人的要求。

（6）夯实基础，加强党员队伍思想建设

2019年做实做好支部党建工作，落实上级党委“三会一课”制度，加强管理，抓好落实，按照酒店管理公司要求，强化学习，资料到位，结合实际岗位在支部内展开讨论，汲取可取之处应用到工作中。

加强队伍协作力，根据支部党员的岗位不同、性格不同，对重大问题积极提出不同意见，众长，起到优势互补的作用，增强队伍协作力和凝聚力。

强化文化引导作用，组织开展支部内的精神文化活动，引导党员树立正确的人生观和价值观，鼓励党员积极参加上级单位组织的各项活动，锤炼自己的自信心和沟通力。

公路汇报材料篇3

持续巩固和提高文明单位创建成果

--精神文明创建工作汇报材料

xxx始建于1962年，担负着tuliu境内省道河潞线、李东线、国道341共计104.950公里管养任务，段机关设综合办公室、财务资产股、生产股、路政大队，下设养护中心及6个养护道班,现有在职职工78人，党员20人。主要职责是保障管养公路安全畅通，维护路产路权不受侵犯。

xxx于2008年被授予省级文明单位标兵，2015年被授予“全国文明单位”。近三年来，在地方县委政府的领导下，在省文明委、和市、县文明办的指导下，认真学习贯彻落实党的和系列重要讲话精神，以培育和践行社会主义核心价值观为根本，以巩固和提高“省级文明单位标兵”和“全国文明单位”形象为动力，以创建文明行业为主线，结合实际，扎实有效地开展了创建文明单位活动，具体做法如下：

（一）加强领导班子建设，为文明创建工作奠定坚实基础。

我段坚持以创建文明单位活动为载体，坚持把创建文明单位活动列入领导的重要议事日程，以文明单位创建贯穿工作全局。

一、加强文明单位创建组织领导，由段长担任组长亲自抓，分管领导具体抓，各职能股室负责人参与的齐抓共管领导体制。领导小组明确分工责任到人，定期研究讨论创建工作，把“创建”与其他工作同布置、同检查、同落实、同考核。创建文明单位过程中，认真对照文明创建测评标准，找差距，抓整改，加强与地方文明办的沟通联系，注重调动每个职工的积极性、主动性和创造性，形成了人人关心、人人支持、人人参与文明创建的良好氛围。

二、加强班子的自身建设。段领导班子成员深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想，带头引导全段干部职工增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以同志为核心的党中央保持高度一致。通过求真务实的工作作风，确保公路事业健康快速发展，强有力推进公路事业各项工作再上新台阶。

三、创建工作机制做到“三统一”、“四落实”。 “三统一”，即部署工作时，两个文明建设统一安排；检查工作时，两个文明建设统一检查；总结工作时，两个文明建设统一总结。“四落实”，即组织落实、制度落实、资金落实、人员落实。同时建立了创建工作考核和激励机制，每年都对各股室（道班）完成创建工作目进行考核排队，对好的进行奖励，排在末尾的除追究责任人责任外，并予以通报批评和处罚。2018年以来，我段累计投入60余万元用于精神文明创建工作。

（二）加强党的引领作用，推进群团组织建设和群众性文明创建活力。

段支部以开展“不忘初心、牢记使命”主题教育和学习系列讲话为载体，结合实际，每月开展一次主题党日活动，在机关管理岗位开展“党员联责树形象，一个党员一面旗”活动，在一线养护道班开展“立足岗位比奉献”活动，在路政执法人员中开展“文明执法树形象”等系列活动，提升全段党员干部凝聚力、战斗力。段党政加强对群团组织工作的领导，建立健全群团工作的组织网络，群团组织按照自身职能，制定相应的年度工作计划并组织实施。工会组织紧紧围绕中心工作认真履行基本职能，每年度按时召开职代会和工代会，开展了劳动竞赛、道班达标升级赛活动，对先进集体和个人进行表彰。按时为职工进行了健康体检,逢年过节对困难职工和退休职工进行慰问；共青团组织开展了 “学雷锋志愿服务”、“我们的节日”主题教育实践等活动；女工委定期为女职工检查身体，开展“三八节”专题活动，在关心下一代工作中，坚持开展了暑期“中华魂”主题教育，加强青少年爱国主义、集体主义、社会主义教育和中国梦宣传教育。群团组织的加强，在精神文明建设中发挥了桥梁纽带作用。

（三）加强职工队伍思想道德建设，提高全段干部职工整体素质。  

一、以开展“道德讲堂”为载体，积极开展社会公德、职业道德、家庭美德教育和“家庭、家风、家教”活动。在开展“道德讲堂”中，以每个股室为单位，以不同主题轮流组织每季度开展一次，通过道德讲堂活动的开展，全段职工人心向善，诚实守信、互帮互助、恪尽职守，无私奉献的氛围更加浓厚，文明之花在段的每一个角落飘香。道德讲堂的感染力，不断转化为段全体干部职工道德素养提升的实际行动。

二、坚持用行业精神来引导和激励职工思想道德建设。一方面继承公路行业被社会广泛认同的爱岗敬业、默默奉献的“铺路石”精神，另一方面结合实际提炼出“团结拼搏、求实创新、廉洁高效、服务奉献”的平顺公路人精神。大力弘扬先模精神，坚持“服务人民、奉献社会”的职业道德理念，坚持“一切工作在路上、路面就是脸面”的公路行业理念。通过选树典型，设立了善行义举榜，引导全段干部职工积极向身边榜样学习。

三、充分利用每周二下午集中学习日和版面、LED显示屏滚动播放时事信息等形式，大力宣传贯彻党的路线方针政策，加强对职工进行社会主义核心价值观教育，在机关院内和办公楼走廊醒目位置悬挂张贴了学习践行核心价值观宣传教育牌，制作了创建文明单位誓词和“道德守礼”提示牌，提示全段干部职工时刻牢记“我是文明单位职工”。同时，借每年9月20日公民道德宣传日之际，开展了公民道德知识宣传活动。

四、认真开展理论和业务知识技能培训。近三年来，共举办各种理论业务知识培训班12期，组织各种知识答题竞赛10次；有奖征文活动6期；通过各种职业技能培训，促进了职工整体素质全面提高。

五、开展了《劳动法》、《公路法》等法律法规普法教育，增强干部职工的法制观念，防止和杜绝各种违法行为的发生，认真贯彻落实《新时代公民道德实施纲要》。日常，全段干部职工认真做到了“一日三文明”。认真开展了文明风尚行动，教育和引导全段干部职工人人争做文明风尚带头人。

（四）、加强党风廉政建设，创建风清气正的工作氛围。

我段以精神文明创建活动为载体，加大党风廉政教育力度，制定并下发了年度廉政工作安排，坚持政风行风评议和政务公开，对年度工作进行了公开承诺，对重大事项均实行阳光作业，严格执行“三重一大”制度，开展了“廉政党课”培训，教育每位党员始终做到廉洁自律，自重、自省、自警、自励，从源头和思想上铲除各种腐败现象赖以滋生的土壤。同时认真落实“13710”工作要求，严禁在工作中出现推诿扯皮、不作为、慢作为、乱作为现象发生。

（五）加强安全综合治理和创优工作环境建设，创造和谐稳定工作环境。

强化安全生产的组织领导，层层签订安全目标责任书，制定完善了安全生产事故应急处置预案和各项安全生产规章制度，每月召开一次安全生产例会，定期深入养护和工程建设一线检查安全生产工作，及时消除安全隐患，确保了无一起安全生产事故发生。强化机关的治安保卫工作，安装了监控器，配置了消防灭火器，杜绝治安案件和各种事故发生。加强信访矛盾排查调处工作，设立了矛盾纠纷调解室，发现问题及时解决，创造了良性互动、稳定祥和的工作生活环境。

段机关全体职工坚持每天打扫办公室，每周一、三、五开展集体大扫除，全段干部职工从我做起、从小事做起，积极行动，共同营造清洁、卫生、优雅的办公和生活环境。

（六）加强文明行业建设、丰富职工群众文化生活。

积极开展形式多样的文明创建活动。通过开展党员示范路、文明路、文明道班、文明职工等活动，进一步树立了段文明行业形象，去年我段对省道河潞线柳树湾道班进行了升级改造，建立了服务驿站，配置较为齐全的服务设施，专门为过往司乘提供停车、休息、加水、充电等便利服务，受到了社会群众一致好评。同时在保障管养公路安全畅通同时，以创建“畅、洁、绿、美、安”公路环境为标准，对所管养公路进行绿化、美化，对公路附属设施进行完善提高，协调地方政府有关部门，对公路周边狠抓综合整治，禁止乱搭乱建、乱堆乱放，彻底治理脏乱差现象，为改善通道环境，提高平顺县对外形象做出了积极贡献。在养护道班和路政执法人员中开展了诚信服务，要求路政执法人员上路执法时文明用语，杜绝吃、拿、卡、要和公路“三乱”现象发生，积极为过往司机排忧解难，日常发现公路病害，要求道班及时处治，保障管养公路安全畅通。同时，段志愿者队伍组织健全，积极参加志愿者活动。由党员、团员参加的青年志愿者队伍，积极参加文明城市创建活动，开展了义务到敬老院为孤寡老人献爱心、清洁公园卫生、爱心助考等活动等。日常，段机关各股室根据自身特点，积极开展了文明股室、文明窗口、文明个人、文明楼院的创建活动，每逢节假日，开展了形式多样的文体活动，通过健康向上的文体活动，鼓舞干劲、激发热情、增强信心，充分发扬了干部职工积极向上的精神。同时还坚持开展了“送温暖”、“金秋助学”等活动。

深化创建促和谐，文明花开满眼春。我段筑路志士们有信心、有决心在上级正确领导下，带着昨日的辉煌，高扬文明风帆，朝着“十四五”的发展目标，以新思想、新气象、新风貌，铸就公路各项事业新辉煌！

公路汇报材料篇4

*月*日听取了××省人民检察院预防处××*处长所作的专题讲座——预防职务犯罪强化项目管理，使我们增进了对法律知识的了解，明白了预防职务犯罪的意义、刑罚的意义，职务犯罪的社会危害性，职务犯罪的产生原因，职务犯罪预防对策，通过*处长所讲的一件件鲜活的例子，也对我们产生警示，使我们在以后的工作中严格要求自己，强化项目管理，查找项目管理中的不足和漏洞，预防项目工作中的职务犯罪，使我们的项目管理更上一个台阶，建成规范管理的项目部。

结合我们项目部情况，加强党风廉政建设，建立健全项目的监督管理机制，主要有如下方面：

一、党风廉政建设

年初，我项目党支部按照集团公司纪委工作安排，党支部制定二五年工作计划时，将党风廉建设目标列为党群工作的重要内容之一，首先，按照项目部党风廉政建设具体要求，分别成立了党风廉政建设领导小组、纪检监察组、四支队伍，使其分工明确，各有侧重。其次，编制了项目部领导班子成员党风廉政建设职责，在党员、干部会上讨论通过，并发动全体员工予以监督，在实际运作过程中体现党支部统一领导，行政大力支持，纪检监察狠抓落实的良好格局，今年以来，××省纪检监察局、巡视组领导先后来项目部检查指导，对我们的工作成绩给予了充分肯定，党支部认为制定出详细的规章制度、落实责任、发现问题及时纠正，就能将党风廉政建设工作搞好，今后的工作中有待更进一步深化、探索，执行制度，规章要持之以恒。

二、贯彻落实《党内监督条例》：项目部领导班子、领导班子成员一贯坚持对党风监督工作的正确领导，领导班子成员带头扶正除邪，抵制不正之风，带头执行《党内监督条例》的各项条款，自觉受党内外人员的监督，尤其是项目经理××*同志，工作十分民主，凡遇重大事项、重大问题能够主动召集召开班子会或干部会议，广泛采纳大家的合理化建议，坚持有利于公司发展，有利于项目部经营成本受控，有利于职工收入增长的事就大胆的干，就大胆管理，从而保证了党群、干群关系融洽。

三、建立健全项目的监督管理机制

××项目部自开工以来，先后出台了项目部管理办法、机械设备管理办法，内（外）协劳务队伍管理办法，物资设备采购招标制度，机械租赁制度，废旧物资处理领导小组、职工工资奖金发放集体讨论制度等，在执行过程中，

1、领导班子成员带头示范，带头执行规章，杜绝了暗箱操作和个人说了算的现象；

2、健全制度抓落实。认真推行“双合同制”，即公司与××高速公路管理局签订工程施工合同、项目部与外协劳务队伍签订劳务协作承包合同的同时，也签订了《廉政合同》，对外协施工队先审核各种资质、证件，待全面达标后，方能进场施工。合同履行期间，项目部坚持每月对照合同条款逐项检查落实情况，同时主动接受业主方对党风廉政建设和纪检监察工作的检查指导，取得了好的效果，收到了实效。如同外协劳务作业队签订的《廉政合同》中规定，外协劳务队伍不得以任何理由向甲方单位工作人员行贿或馈赠有价证卷、贵重礼品，严禁请客送礼等活动，一经发现，将立即清理出场，并在五年内不准进行劳务协作施工。通过合同约束，杜绝了不廉洁行为的发生，出现了以往项目逢年过节时外协劳务作业队给施工单位送礼变成现在过节时施工单位给外协劳务队伍送慰问品的好现象（如中秋节前夕该部给外协劳务作业队送新鲜猪肉），此举凝聚了外协劳务队伍员工的人心，受到了外协劳务队员工的一致赞扬。项目党支部制订了廉政建设责任制，将具体的廉政责任目标落实到部门、人头、做到定期检查考核，项目部领导班子成员按时填写上报《领导干部党风廉政建设责任报告》。

3、明确使命充分调动广大职工的积极性。开展对项目工作的监督，要充分调动全体职工积极参与项目监督工作的积极性。我项目部坚持和完善基建的民主管理、民主决策和民主监督制度，激发职工的主人翁精神。保障广大职工的知情权、参与权和监督权。每月通过职工大会、党政工联席会、厂务公开栏、简报等形式将规定的内容按时公开，接受群众的监督，让职工心知肚明。如按月公开内部经济承包方案、外协劳务队伍使用情况、领导干部收入、职工奖惩、物资采购与废旧物资处理、食堂盈亏等。

4、建立举报与激励机制，实行举报有奖励，被举报者有惩罚的奖惩制度，激励广大职工参与的积极性。在项目部、施工现场分别设立意见箱，让广大员工有意见直接投入意见箱，综合办公室定期开箱收集，一般问题由综合办公室负责反馈落实，对职工群众有意见的热点、难点问题，经班子会讨论予以答复、解释、纠正。同时，党支部还定期对部室负责人、现场管理人员、生产技术骨干进行党风廉政教育谈话，引导他们树立正确的权利观、价值观，人生观，增强廉洁从政意识。

公路汇报材料篇5

（一）工程量

今年1－10月份完成51846.46万元，占年度计划的94％，其中建安工程量已完成投资51376.46万元，政策处理已完成投资5180万元。开工以来总累计完成建安工程量为72260万元，占总合同价的57.7％。

（二）工程形象进度：

1、桥梁工区

*大桥完成总工程量的44.23％。完成立柱78根，占总工程量的30.30％；完成基桩294根，占全桥基桩总工程量的1*.87％；完成盖梁25座，占总量的31.38％；*中桥右线桩基混凝土浇筑完成，左线桩基挖孔全部完成,完成立柱15根，承台4个，涵洞通道203.8米；楠溪江大桥完成总工程量的50.*％，桩基累计完成645根，立柱完成335根，梁板预制319片、梁板安装275片；虹三立交桥桩基全部完成；坦头桥桩基全部完成，挖孔桩累计挖掘3*米／146根；乌牛高架桥累计完成桩基2*根，立柱156根、盖梁48片、预制梁板243片、安装203片。

2、路基工区

第二合同段路基完成总工程量的48.30％，完成路基填方260000立方米，占总量的61.04％；完成路基挖方132000立方米，占总量的20.44％；完成真空预压35200平方米，塑料排水板完成503634米，砂垫层、砂砾垫层已完成33000立方米；第三合同段路基完成总工程量的44.60％，完成路基开挖154560立方米，路基填方201640立方米；第四合同段路基完成总工程量的37.16％，土方开挖已完成47820立方米，塑料排水板完成21.38万米，砂砾垫层完成12888立方米；第五合同段路基完成总工程量的20.62％，累计完成砂砾垫层填筑21000万立方米，塑料排水板338383米；第六合同段路基水泥拌搅桩完成32.9万米，路基填方43000立方米，开挖36101立方米，砂砾垫层完成29329立方米，塑料排水板完成20万米。

3、隧道工区

*隧道进口完成总工程量的82.61％，左洞身累计开挖628米,右洞身累计开挖882米,已全部完成；完成二次衬砌424米，占总量的23.17％；*隧道出口完成总工程量的37.96％，左洞身累计开挖745米，右洞身累计开挖822米；*隧道出口左洞身累计开挖2*米，右洞身累计开挖559米；马林头隧道完成总工程量的67.58％，进口左洞身累计开挖1170米，右洞身累计开挖1*0米；出口处左洞身累计开挖1020米，右洞身累计开挖1100米；后岗隧道进口处左洞身累计开挖1*9米，右洞身累计开挖1*0米；出口处左洞身累计开挖1098米，右洞身累计开挖939米。

（三）政策处理进度

*绕城高速公路永嘉段工程建设政策处理工作在县委、县府的高度重视下，在各有关部门的大力支持下，在沿线政府与高速办人员的共同努力下，发扬以苦干、巧干、实干的精神，攻克了一个个征迁难题。到目前为止，已签订房屋拆迁协议370户，占总拆迁户数的77%左右;完成全段拆迁民房的评估工作，完成全线房屋拆迁安置地落实选址；完成*、外窑、新庄、*、罗溪等村的安置地填土及龙头、龙下、木桥村拆迁房异地安置地的填土；因工程建设需要红线变更后的征地及相应政策处理已完成；已拆迁房屋8.1万平方米、简易厂棚19500平方米、厂房800平方米；迁移坟墓5486穴；砍伐树木15万余棵；完成高压铁塔15座的迁移；完成电信、广电、联通、电力等光缆27.95公里及其它杆线迁移，全线工程施工紧张而有序的进行。

二、工程目前存在问题

*绕城高速公路永嘉段工程建设政策处理工作在县委、县政府的重视下，在各有关乡镇的大力支持和配合下，已经取得了较好的成绩。目前工程已到了拆迁、安置的关键时刻，但存在的问题仍需有关乡镇继续予以支持和配合。

1、和三村个别村民以打桩施工震裂房子为由阻挠施工；

2、*、*等村“9.4”洪灾临时建的房子早就应该拆除，现仍要求赔偿；

3、投资环境有待改善，村民无理要求施工任务；

公路汇报材料篇6

镇位于区中心地带，全镇总人口32560人，辖17个村、1个社区，幅员面积56.74平方公里，村道公路共33条54.81公里，其中水泥路29.31公里，泥结石公路25.5公里，另有社道公路47公里。

二、工作措施

（一）领导重视，狠抓养护管理工作。从2007年公路建设大会战以后，公路越建越多，如何管好养好公路的矛盾突出。镇党委、政府在当时的县委县府及交通部门的帮助和支持下，2007年9月率先成立了镇交通管理站，把“建、管、养、运、安”融为一休进行综合管理，并确定了交通管理站的组成人员，落实了办公场地，解决了工作经费，为农村公路养护工作夯实了基础。

（二）成立村道养护机构。镇交通管理站成立后，在各村成立了村道养护工作组，由村委会主任任组长，村文书任副组长，各社社长为成员，具体组织和实施本村公路养护工作。

村工作组下设村道养护队，队长由村委会主任兼任，每条公路确定一名公路养护员，由村委会根据本村实际情况确定具体人员，并报镇交通管理站备案。

（三）采取多种办法落实养护经费。要搞好农村公路养护，经费落实是关键，镇经过了几年的探求过程。最初方案是向受益村民每年收取2—3元公路管护集资款，加上县上补助款来解决养护人员的工资、工具、除草剂等费用，但行不通，村民人人都出钱，外出务工人员多，难以收齐，所交款项连养护人员的低工资都不能兑现。后来我们通过探索，农村农户建房需要以农村公路运输大量的建筑材料，为何不可以通过“一事一议”程序，经群众代表讨论后，让建房户自愿捐资。还有农村农户每年都要购买几百车摩托车，还有长安车、农用车等，这些车辆都要使用农村公路，同样可通过“一事一议”程序，让购车人捐资。按照此思路，由各村委会自已组织讨论，都通过了捐资办法，具体是新购摩托车入户后，每辆捐资100元，新购长安车以上的每台车捐资300元，农户建房每户捐资200元，农户在公路两边30米以内建房的，每平方米加收2元。按照此办法，2010年全镇收入捐资款12万余元，2011年11万余元，捐资款由各村委会委托镇交管站代收，存入各村专户进行专款专用，并由镇上进行监管。

按照水泥路养护人员工资每公里1500—1800元，泥结石路1600—2000元的标准，加上区上补助，可基本满足开支需要，部分村还有节余。

（四）坚持每月对公路养护情况进行考核，实行奖惩逗硬兑现。从2008年起，镇坚持把公路养护作为常态化来抓，坚持按月考核和平时考核相结合，每月25日至30日为考核期。考核得分多少直接和区上下拨养护经费的划拨相结合，严格按得分情况分别在半年和年终兑现奖惩。

公路汇报材料篇7

切实提升农村公路管护水平

××办事处占地面积35.12平方公里，辖1个街道办、7个行政村、8个社区居民委员成会，总人口3.9万人，共修建农村公路46.25公里，其中县道7.11公里，村道39.14公里，村村通公路率达100％，有力地促进了当地经济的快速发展。但多年来，农村公路的后期管护工作因多种原因而滞后，影响农路的通行质量。公路交通的发展与突破，改善了投资环境，搞活了三产流通，为经济发展提供了强有力的支撑保障。但是我们也要明显地看到，大批已建成的公路得不到有效管护，公路的效能得不到有效发挥，路产路权受到严重侵害，令人惊心、痛心。一是沿线占路打谷晒场、摆摊设点、乱堆乱放，严重影响路面通行环境；二是搞路肩种植、挖坑取土、开槽引水，不断侵吞蚕食公路；三是违章建筑、埋设管线、搭接道口；四是重载大卡超限载行车屡禁不止，破坏路面、路肩等等。这些现象的存在和蔓延，影响了公路的利用效率和使用寿命，造成了建设投资的巨大浪费，损害了党和政府在人民群众中的形象，影响了社会各界投资建设农村公路的积极性。

今年是我市农村公路管护的全面启动之年，根据市委、市政府农村公路管理与养护的要求，我们充分认识公路管护工作的重要性，切实将公路管护工作摆在和公路建设同等重要的位置，为了切实做好农村公路的养护与管理，我们借鉴了海安农村公路管养的先进经验，积极探索新机制,落实新措施，按照“建管同步，边建边管”的理念，先后召开了农村公路管护动员大会、推进大会，及时成立管护领导小组及组织机构，以办事处的名义与各村、街道办签订了管护责任状等切实有效措施，并制定了一系列农村公路管理养护的长效机制，及时传达、贯彻市会议精神，由点到面加强巡查、监督与管理,通过路肩培土、绿化、清理边坡、边沟等各项工作的开展，迅速扭转了农村公路管护工作的被动局面，营造出农村公路“畅、洁、绿、美、安”通行效果。我们的主要做法是：

一、统一思想认识。

我们从树立科学的发展观和正确的政绩观的高度来认识公路管护工作的重要性，正确把握公路建设、养护、管理三者之间的辩证关系。“三分建、七分养”，只建不养的农村公路使用寿命将缩短一半以上，极易造成投资的巨大浪费。牢固树立“建设是发展、管护更是发展”的新理念，把公路管护工作作为是看得见的政绩，切实加强养护管理，确保公路完好畅通，提高路网管护整体水平。

二、明确工作责任。

我们根据有关法律法规规定，农村公路实行分级养护责任制，路面的养护、道路两侧绿化、路肩培土、建筑物控制、清洁卫生均分级负责管理。办事处成立了由主任牵头、副主任主抓、各职能部门参与的领导小组，同时成立农村公路管护办公室作为管护的责任主体，各行政村一把手作为辖区内公路管护的第一责任人。并根据市农村公路管护规范性文件精神，及时制定了管护实施意见、管护办法和考核细则，层层分解落实工作责任，与各基层单位签订管护责任状，基层单位与保洁员签订责任状及管护协议，建立管护责任档案，并在醒目位置设立管护责任牌。

三、突出管护重点。

我们在农村公路管护过程中，强化了八个方面的管护重点：一是限制了超重车辆行驶。根据公路建设的标准，与交通局对接，设置必要的限载限宽标志和设施，严禁超重、超载车辆通行。重载车辆行驶公路，导致路面损坏，必将大大缩短公路的使用寿命，社会上也会议论是搞了“豆腐渣”工程。对此，我们落实了专职巡查员进行巡查，同时加强了与市交通运管、公路路政部门的联系，共同抵制超限超重车辆毁坏路面。二是保持了附属设施的完好。我们充分认识到附属设施的完好对延长公路使用寿命的重要作用，共动用运输车辆26辆，挖机12台，全面完善了公路两侧坡脚、边坡以及路肩培土、路侧清沟等工作，确保每500米错车道1处、路肩村道0.75米、县道1.5米、边坡比达1：1.5的标准。三是加强了公路两侧的绿化美化。我们按照农村公路建设标准，抓好公路两侧树木、花草的种植，以大叶女桢、紫荆为主，黄洋球、海桐球为辅，两侧每5米1株，切实保证成活率和绿化效果，严禁公路两侧堆放物品、倾倒垃圾、种植作物等现象的发生，保持公路两侧的清洁、美观，现达标工作已全面完成。四是严格控制两侧红线。我们按规定划定公路两侧的建筑控制区，设置标桩、界桩，严格控制公路两侧建筑，避免公路街道化，影响公路的通行环境。五是严禁各种毁路行为的发生，采取了各种切实措施，有效制止了单位和个人擅自占用、挖掘公路和公路用地。六是对坏损严重的永益路进行了全面修补，为防止超载车辆再次破坏村道，经交通同意，我们和村民配合，在路两头设置了限宽限高装置，绿化工作也全面完成。七是落实长效管理机制，为巩固农村公路管护成果，珍惜来之不易的管护环境，我们一方面与沿线村、居民沟通，发放宣传资料到户，另一面我们加强了对保洁队伍的考核，做到人尽其责，养事不养人。八是与规划监察中队、八圩交警中队、公安、建设等部门对农村公路沿线的违章搭建组织联合执法，进行了全面清理，确保车辆安全通行。

四、落实专项资金。

离开了必要的资金，抓管护工作只能是一句空话。我们设立了筹集专项养护资金专户，鼓励单位和个人捐资养护农村公路，积极推广“以树养路、以名养路”等农村公路管养做法，探索多方筹集养护管理资金的新举措、新办法，保证了养护管理经费的落实。并切实加强了专项资金的管理，严格执行财务管理制度，确保公路养护资金专款专用。

五、强化组织领导。

我们成立公路管护领导小组，领导调任后又及时调整的领导小组，层层交责任，层层抓落实，切实做到每条路、每个村、每个组都有专人具体负责管护工作。加强督促检查，月月督查、周周巡查，查找管护过程中出现的主要问题，及时研究解决办法；每月召开一次管护工作考评会，对相关责任人的工作进行督查考评；准备年终召开管护工作测评会，组织基层干部群众对管护工作进行座谈，测评打分，切实加大奖优罚劣的力度，严格奖惩兑现，把农村公路管护工作列入对各村、合兴街道办考核的重要内容，将管护工作的成效与管护资金的安排相挂钩，与责任人年终联绩计酬相挂钩，与村级组织年终考核相挂钩。

公路汇报材料篇8

一、领导重视，规范各类执法活动

为深刻吸取“”事件教训，坚决杜绝公路“三乱”等违法违纪行为发生，县委书记董安民、县长魏曰高等领导分别做出重要批示，要求全县各执法部门对年度以来各项执法活动全面进行“回头看”，深入查摆问题，认真整改到位。

按照省、市纪风办的要求和部署，我县从月日到月日开展了“车行温县无三乱，规范执法树形象”百日竞赛活动，切实纠正不良执法行为，树立良好的执法形象。月7日，我县召开了涉路部门全体人员大会，对下步整改工作进行了再动员、再部署。县公安局结合交通民警在执法过程中存在的突出问题，专门开展了以“执法规范化建设”、“和谐警民关系建设”等为主题的专项教育整顿活动，公安民警执法行为明显改善，群众普遍感到满意。

二、狠抓落实，扎实开展整改活动

针对执法过程中存在的问题，我县从规范执法行为入手，采取强力措施，确保整改活动取得实效。一是加强培训。组织全体涉路执法人员集体观看了《你永不可逾越》等专题教育片，学习了《中华人民共和国行政处罚法》、《河南省实现所有公路基本无“三乱”单位年度考核暂行办法》等法律法规，使广大执法人员端正了执法理念，筑牢了抵制公路“三乱”的思想防线。二是深入查摆。所有执法人员结合自身岗位对工作中存在的问题进行了认真查摆，深刻剖析问题产生的原因和症结，共总结出共性问题28条。三是狠抓整改。对查摆出的各类问题，列出了工作台账，限期进行整改。目前，所有问题已全部整改到位。为争取全社会对整改工作的支持，我县向社会公开承诺：凡举报公路“三乱”行为，经查证属实的，奖励举报人1万元。年，我县共接到反映执法不规范问题的举报电话6起，均做出了严肃处理，其中1人待岗，5人受到了经济处罚。

为巩固整改效果，我县印制了2万份“举报温县公路三乱联系卡”，面向社会聘请了名规范执法监督员，使全体执法人员的执法行为时刻置于社会的监督之中，有效防止了问题的反弹。

三、立足长远，建立规范执法长效机制

为了杜绝今后公路“三乱”违法违纪行为的发生，我县坚持治标与治本相结合，从抓体制机制改革入手，创新工作方法，健全规章制度，建立了规范执法长效机制，从源头上预防和治理公路“三乱”。一是强化教育。要求各执法部门制定了详细的理论学习计划，突出政治思想教育，帮助执法人员树立正确的执法观念。同时坚持每年开展一至两次专题教育，通过业务知识学习、法律知识考核、岗位技能培训，不断提高执法水平。二是健全制度。针对执法过程中出现的新情况、新问题，对过去的规章制度进行了修订完善，先后建立健全了《处罚公开制度》、《执法公示制度》、《责任追究制度》等20余项制度规定。三是严格责任。县政府与执法部门、执法部门与一线执法人员层层签订了目标责任书，不定期对涉路人员执法情况进行督导检查，凡发现有公路“三乱”行为的，坚决追究相关人员的责任，确保严格公正文明执法。

一年来，通过县委、县政府和各执法部门的不懈努力，全年未发生一起公路“三乱”案件，圆满完成了“无违法违纪年”活动的各项工作任务。