交通安全教育范文

交通安全教育范文第1篇

一、目的意义

为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

二、重点内容

1、加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。

2、组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。

三、教育内容

1、交通法规法律条文，见校本教材《北京市昌平区第一中学交通安全读本》

法规篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法规（4）道路交通标志和交通信号（5）看图识标志

常识篇（1）行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？（2）行人横过马路为什么要走人行横道？（3）没有划设人行横道的马路应该注意哪些？（4）为什么不能翻越护栏？（5）为什么不准扒车、追车、强行拦车？（6）为什么走路时不能看书或做其它活动？（7）骑自行车应该注意什么？（8）乘汽车时要注意什么？（9）遇到交通事故怎么办？警示篇（1）骑自行车违反交通法规（2）行走时违反交通法规（3）铁路或铁路口违反交通法规（4）交通安全教育卡

2、案例

《罗霞的故事》

3、小结：

1、同学们小结：通过这次活动，你懂得了什么？

2、班主任小结：生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。

4、课外延伸

交通安全教育范文第2篇

一、领导高度重视，师生积极行动

开学初，我校即召开开学安全工作会议，会上特别强调了5朋的第2周（5月11日—16日），我校将举行“交通安全教育活动周”主题活动，分管领导阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，在遵守交通规则方面为社会做出表率。5月11日，我校召开了全体班主任工作会议，对我校开展“交通安全教育周”做了详细的布置。要求各班按照《方案》，切实开展好各项活动。

二、开展特色活动，让交通安全深入人心

在县交警大队的指导和帮助下，我校活动周，根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。

1、为了进一步增强同学们的交通安全意识和自我安全保护意识，少先队利用广播和黑板报大力进行宣传。周一的升旗仪式上，辅导员戈川蛟做了“关爱生命,平安出行”的讲话，高年级同学出一期“关爱生命,平安出行”的安全知识手抄报，同学们通过收集来的各种交通安全知识，并结合自身真切地理解了本次活动的意义和重要性。

2、在校园内举办了“关爱生命,平安出行”的交通安全知识图片展，各班级轮流观看。通过各种不遵守交通法规造成恶果的真实案例提高学生的自我安全意识。

3、班级开展了交通安全知识学习宣传活动。各班利用信息技术课在网络教室观看了“关爱生命,平安出行”的影视文件。各班在班级内召开了“关爱生命,平安出行”的主题班队会活动，教育学生如何正确的在马路上行走、过马路，如何识别交通信号灯等。针对我校学生上学路程比较远的特点，各班老师，重点强调了学生放学上学不能乘坐三轮车、超载车和其他非法客运车等。

4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活动周期间，为了更好的促进学生掌握交通安全知识，尤其是形成良好的行为习惯，我校下发了《给学生和家长交通安全教育公开信》，要求家长同学校一起，共同做好学生的交通安全教育。

5、提高学生自律意识。学校组织了校长小助理维护学生放学路队秩序，各班班主任和科任教师护送学生出校门，每天放学教师护送学生出校门200米以上。学生节假日期间外出，加强了注意遵守交通安全和饮食卫生安全教育，做到平安出行。

6、各班利用学校统一提供的“安全教育教案”，给学生讲解了道路交通安全、消防安全、防自然灾害等方面的安全知识。

交通安全教育范文第3篇

一、指导思想：

以我区“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案为要求，以明显增强中小学生交通安全意识，明显减少中小学生交通违法行为和交通事故为工作目标，有针对性地开展中小学生交通安全教育活动，努力营造全社会共同关注中小学生交通安全的良好氛围，切实提高中小学生交通安全和自我保护意识，最大限度地预防和减少涉及中小学生交通事故的发生，保障和促进青少年的健康成长。

二、工作目标：

1.全区中小学校开展“宣传月活动”覆盖率达到100%；

2.中小学生参与“宣传月活动”受教育率达到100%；

3.中小学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上；

4.中小学校校园内车辆停放有序；

5.学生接送车使用全省统一标识达到100%。

三、工作安排

（一）举行一次启动仪式（9月13日）。区教育局和区交警大队联合在孝闻街小学举行中小学生交通安全教育宣传月活动启动仪式，各中小学校也要以学校或班级为单位分别召开宣传月活动动员会。

（二）开展交通安全教育“五个一”活动。每一所学校大门前或校园内要悬挂一幅温馨交通安全提示横幅、每所学校都要上一堂交通安全教育课、展出一次交通安全挂图、出一期交通安全宣传板报、举行一次征文比赛。各学校要充分利用广播、电视宣传窗等阵地，结合国旗下讲话、晨会课、班队课等广泛开展交通安全宣传教育活动。

（三）开展交通安全社会实践活动。在原有“少年警察学校”基础上，进一步拓宽创建活动，各学校要在交警的指导下组织中小学生开展交通指挥新手势的操作训练，同时要通过“小手拉大手”活动，使学生家长知晓交通指挥新手势。

（四）强化学生接送车管理。教育局及各学校要加强与公安、安监等部门合作，强化学生接送车管理，对辖区内的学生接送车建立专门台帐，定期对车辆进行安全检查。

交通安全教育范文第4篇

一、社会性

由于学生生活和活动的场所不只在学校，学生多数时候生活在家庭环境中，还要和社会各个方面相接触，往往一些学生在学校受到了严格的安全教育，可在校园外又会受到家庭的放纵或社会不良风气的影响，导致学校安全教育功亏一篑。由此可见，学校安全教育是一个庞大的，复杂的教育工程，不是靠学校单方面就可以完成的，必须要有社会的参与，家庭的参与和公安交警的参与以及社会相关部门的参与。对于学生的安全教育，学校一方面要多和学生家长取得联系，深入了解学生生存的家庭环境，对学生的安全教育对症下药，尤其对于家庭因素造成的问题学生更应给予充分的关爱；另一方面，学生应多和公安交警部门联系，聘请交警定期给学生开展交通安全知识讲座，提高学生交通安全意识，只有全社会各方面形成共识，综合治理，学生安全教育才有良好的效果。

二、实效性

学校交通安全教育没有实效，就等于流于形式。为达到交通安全教育的目的，要选择最有效的教育策略激发学生的兴趣及安全意识，使教学发挥出最大的功效，做到学以致用。因此，学校可建立模拟真实道路进行交通安全情景教育示范基地，微缩十字路口实景，将斑马线、停车线、双黄线、导流线、交通指挥岗台以及教学道具车辆等设备搬进校园交通安全教学场地，把交通安全知识教育完全融入到场景实践当中，让学生切身体会情景示范教育，切实提高学生参与社会交通时的自我保护能力和模范遵守交通法规。

三、模拟性

开设交通安全情景教育课，配制交通安全课程教师，带领学生在模拟实景教学场地上，以“角色扮演”的方式进行交通安全教育，在各种模拟情景当中，开车、骑车、走路的交通参与人，以及交警、红绿灯、护士和交通事故肇事者、受害人均由学生扮演，模拟各种各样的交通行为，讲授交通安全知识，演练交通事故现场处置，学习事故现场急救知识和技巧，将“言传”与“身教”相结合，提高学生们的交通安全意识，掌握防范技能。

四、警示性

学校在进行交通安全教育过程中，要针对学生好奇贪玩，活泼好动的心理特点和安全意识，防范能力较差的年龄特点，以及部分教职工心存侥幸，安全意识淡薄人员借助多媒体再现事故现场、形象逼真、警示作用强的事故案例教育，通过已发事故学校的典型交通安全事故案例的演讲，组织师生员工讨论，分析事故原因，让师生员工从中认清事故危害，查找自身存在的不足和缺陷，增强其防范意识，克服其侥幸心理。

五、常态性

学校环境的不同与教育教学条件的不断变化和发展，交通安全知识需要随之更新与充实，学生的不断更替与学生心理和生理的不断变化，交通安全知识需要不断地学习和巩固；人们对交通安全知识的学习和掌握同样遵循“实践――认识――再实践――再认识”这样一个循环往复螺施式上升，以至无穷过程的客观规律，必须反复抓，认识事故规律，能动地指导交通安全实践，安全教育不可能一劳永逸，已经掌握的安全知识和经验，随着科学技术的进步和发展，教育教学条件的变化，新的交通安全知识需要学习和掌握，已经学习和掌握的安全知识如果不温故和使用也会逐渐淡忘；已经掌握的安全知识，随着学生就读年级的不同和社会接触面的逐步扩大，所需的交通安全知识面就不同；随着学生心理和生理的不断变化与逐步成熟所需交通安全知识的深度与广度就不同，因此，学校交通安全教育就必须是常态的，长期的。为此，学校交通安全教育要克服厌战情绪，树立起长期作战的思想，要有长远打算，长期规划，坚持反复抓、经常抓、长期抓，做到常抓不懈。

交通安全教育范文第5篇

**镇现有中学1所，小学12所，成校1所，幼儿园10所。有多所学校地处交通要道，学校交通安全教育工作十分重要。去年，我们根据各校所处的地理位置和实际情况，把“**镇学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结如下：一、加强领导，落实责任制。

为保证活动长期有序地开展，镇教育指导中心特别设立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。**中学、中心小学、大塘小学、大井小学、莲溪小学、小虎小学、沙仔小学、东湾小学等多所学校已经创建“交通安全学校”，学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。

二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

（一）以点带面，培养学生的“校园小交警”素质。

为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，2004年7月8、9、10三天在**中学举办了“**镇学生交通警察指挥手势培训班”。8、9日两天**中学组织少年警队参加培训，10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训，参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警古镜东同志等交警为校外辅导员，请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后，就在本校进行传授和推广，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。

1、2004年12月份，为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排，我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的，交警古镜东同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《**镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，请广告公司制作**镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在全镇各校巡回展览。2004年**镇学校交通安全教育系列活动由“**镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕，并于2004年6月24日上午在**中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天，一直到11月份结束。

3、利用各种载体，广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员编辑出版了《**镇学生交通安全教育手册》，下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”，定期出版；各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命，安全出行”的致家长公开信；各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动，学习活动取得显著成效。

4，大力开展“交通安全”专题教育活动。

2004年7月份至10月份，举行了**镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容，以加强中小学生道德建设，促进儿童的健康成长，倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题，在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。

2004年12月份，举行了全镇学生交通安全知识竞赛。活动分成校组、中学组、小学组进行。以《学生交通安全教育手册》中的《**镇学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容，分别产生了各个级别的前六名队伍，活动在全镇产生了较好的影响。

三、活动取得令人满意的效果。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我镇各校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全教育范文第6篇

【关键词】交通安全 科目一 中职

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2017）01B-0167-02

《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30号）指出要全面实施文明交通素质教育工作，广泛开展交通安全宣传进学校活动。据此，实施交通素质教育也是职业学校的一项重要义务和责任。本项目组立足班主任的工作岗位，结合学生的年龄阶段及未来发展需求，提出有必要引入科目一的学习与考试机制，对学生进行交通安全教育，效果甚好。

一、中职生交通安全教育存在的问题

一是交通安全法规教育不全面。对于交通安全教育，多数班主任主要是让学生观看一些交通事故案例、交通安全宣传图片或视频，较少有班主任向学生宣贯道路交通安全法规，即使宣贯，也仅选取一少部分，同时又较少有学生会主动去查阅、细读法规条文。由于没有真正全面、系统地学习过安全法规，学生对道路交通安全知识所知并不多，也不全面，急需加强。

二是交通安全教育效果不明显。尽管不少学校通过请交警进校作报告、举行大型的交通宣传展示活动、班级主题教育等，让学生在听、看中接受交通教育，并没有真正参与进来，感触并不会那么深刻、入自己的心。

二、交通安全教育引入科目一的可行性分析

科目一是机动车驾驶证考核的第一个部分，主要考查道路安全法律法规等，将它引入中职生交通安全教育，可行性高。

一是符合学生需求。中职学生的年龄多在 14 至 17 周岁之间，属于半完全行为刑事责任人，需要普及一些必要的法律知识，比如交通安全法，同时有不少学生骑电动车上路，急需交通方面的知识，而交通安全法是最好的、最全面的学习材料，符合学生的现实需求；此外，年满 18 周岁，就可以申请考驾驶证，提前学习能在很大程度上减缓考科目一的压力和难度，能满足学生的未来成长、发展需求。当然，对于年满 18 周岁的中职学生来说，利处就更多了。

二是现实条件成熟。汽车驾驶已成为一项基本的生活技能，不少教师都持有该证，对科目一都有考试的经历，具备教导学生的基础和能力；同时，手机已成为学生的一样基本生活用品，而科目一的学习考试软件，如驾校一点通、驾考宝典等，早已开发出来了，并被广泛使用，且均有手机版，可供自由下载、免费使用，完全具备了学习与测试的条件。

三、基于科目一的中职生安全教育策略

（一）全体动员，学好交通法

对于法律法规的条文，看起来很枯燥，并不为多少人所乐看、乐学，对于中职学生来说，这也是一件不容易的事情，但它是最基本、最原始的素材，是学习的纲本和指南，如果照本宣科、老师念学生听或学生自己读，效果可想而知。为了切实优化学习的效果，笔者在班级 QQ 群中共享了交通法律法规的资料，然后采取多种灵活的有效形式。一是教师讲解课件，以图文的形式、视频的格式等，对里面的一些内容进行教师授课；二是制作专题微课，比如对于交警的手势，不少人都不明白，为此可以专门制作一个微课，通过融合网上的分解讲评资料及本地交警的现身讲解，帮助学生直观掌握知识；三是小组学生讲堂，将班级学生分成若干个小组，每一小组选取 1-2 个知识，进行集体备课、做课件、拍微视频等，然后向全班学生进行讲课，如此一来，整个小组的学生在教会其他同学之时，个个都得到了充分的学习和训练。

当然，笔者也积极收集、记录学生在学习交通法规中的困惑、问题，比如：为什么一定要在左侧超车？在^马路时，为什么电动车可以在人行横道上骑过去？然后，可以在班级就某几个问题进行集体讨论，也可以查找资料进行解惑答疑，还可以拍录并向学生展示交警的专业解答。此外，也会邀请交警到班级进行交通法规的讲解、授课。

（二）全班齐考，达标科目一

考试的目的并不是为了得分数、比高下，而是为了更好地促进学习，当然更多的学生对于考试的科目，学习的热情会相对高一些，而对于“副科”、不用考试的科目，就比较少上心了。为此，为了增强交通安全的教育效果，笔者引入了考试机制，仿科目一的考试办法，采取“预约、测试、补考”，为测试得 90 分以上的学生，颁发合格证书并盖上班级公章，每一位考生有 2 次测试机会，若均不及 90分，需交纳“补考费”―― 为班级负责教室卫生 1 周，当然，每增加一次补考，要交双倍的补考费。

当然，为了预防一些学生迟迟不参与进来，采取“自愿参与，限时完成”的原则，即从全员学习完交通法规以后，班主任向学生分享科目一的学习测试软件，供学生进行下载安装到手机上，然后教学生如何使用，接着宣布从现在开始接受学生考试预约，并在两周内全部完成全体学员的测试工作。此外，班主任不能作为局外人，也要参与到活动中来，也要参加考试，考不过也要交补考费，参加补考。

（三）多元比拼，巩固学习效果

对于学习，长时间不再去接触，会很容易遗忘的，毕竟“温故而知新”，所以在学生学好交通法、考过科目一后，没有后续的“温故”活动，学生的学习效果会逐步弱化甚至清零之前所有的努力。笔者在教育中通过引入竞技机制，借助科目一的考试软件，继续将学生吸引到学习中来。

一是个人积分赛。即每月不定期地组织 1-2 次（甚至 3 次、4 次）模拟考试，具体时间并不事先，以免学生进行突击准备，然后记录每一次的测试成绩，并表彰前 3 名；在期末的时候，汇总每一个人的测试成绩，并评选出“十佳安全知识型学生”。当然，也可适当推行奖罚制，如受表彰的学生可免值日 1 天，后 3 名义务值日 1 天等。通过不定期积分赛，可以引导学生在有空闲的时候，适当地温习和练习，加深印象。

二是小组大比拼。即以小组为单位进行比拼，笔者会提前告诉各小组做好安全才艺的准备，可以是唱歌、小品、情景剧、相声等，然后选择一个晚自修时间进行小组比赛，并邀请学校领导、班主任或学生会干部来当评委，比赛的内容主要有：全员科目一测试（取小组所有人的平均分）、才艺大比拼、安全知识抢答，统计得分，表彰获得第一名的小组学生免值日 1 天、最后一名的小组学生义务值日 1 天。

（四）学以致用，开展社会实践

子曰“学而时习之，不亦说乎”，所以仅仅让学生学习、练习考试和比拼是远远不够的，还需要组织学生参加社会实践。笔者主要组织学生通过以下三种途径进行社会实践：

一是认识街上的交通标志。以小组为单位，学生用手机拍出某一条街道上的交通标志，或者用笔记录下来，然后将它绘制在一张纸上，进行全班展示并解说，到哪一位置见到相关交通标志，应如何通过；学生绘制从家里到学校的道路交通标志，并以某一段路为重点进行解说。

二是寻找身边的不文明交通行为。引导学生在平时注意观察自己和身边的人，将自己觉得不文明的交通行为拍或录下来，如骑电动车逆行、一辆电动车载着 4 个人，并指出不文明的地方在哪，应当如何调整。当然，也要鼓励学生发现文明行为，如司机停车并扶老人过马路等。

三是交通引导志愿活动。积极与交警部门联系，组织学生踊跃报名参加，利用周末和假期的时间，协助交警在市区的十字路口做好交通引导工作，并要求学生写一写心得体会和日记，能写实践报告就更好了。当然，由于学生的年龄等原因，班主任必须协同交警事先对学生做好相关教育工作，尤其是安全教育工作。

四、成效分析

通过引入科目一的学习与考试，对学生进行交通安全教育，成效明显。一是学生的交通安全知识得到了全面普及，能较好地看明白交通标志，能看懂交警手势等，也有不少学生说“通过学习交规和考科目一，我现在才知道原来交通法规是这样子的”，更有学生说“老师，我明天去报名考驾驶证，我后天就可以直接考过科目一了”；二是学生的交通安全能力得到了全面提高，能正确判断某一交通行为是否合法，明确某一行为是交通陋习等，有学生表示“以后，坐摩托也要带个安全帽”，也有学生说“以后，我爸喝酒，我就不让他开车了，虽然交警不怎么进农村查车”；三是学生的交通安全行为得到了自觉养成，在校园里能自觉向右走，很少走在道路中间，在校外过马路选择人行横道，且能自觉按信号灯的指示前行，有学生表示“看到别人因不文明交通行为，而受到不应该的伤害的时候，我就告诉自己，一定要遵守交通规则”。

当然，笔者在参与活动中，也更全面、系统地了解了交通安全法规，认识了交通标志，改掉交通陋习；同时，交通安全教育工作也做得扎实、深入，且每一环节都有记录、有效果。

【参考文献】

[1]高晓兵.浅谈如何做好中职班级安全工作[J].中国校外教育，2011（17）

[2]宋 洋，王雪松.中小学生交通安全教育现状分析与改进策略研究[J].中国安全科学学报，2013（2）

【基金项目】2016年度广西教育系统维护学校安全稳定立项研究课题“中职生安全行为养成教育的实践研究”（20162C051）；钦州市教育科学“十三五”规划2016年度立项课题“中职生行为的三段式养成教育研究”（2016B017）

交通安全教育范文第7篇

第一，学校教育方面:从学校自身的地理条件看，学校大多数都修建在交通要道边上，也有很多的学校设立在比较窄小的街道旁边。于是，放学的时候，来学校接小学生同学的家长和亲属、车辆全部把特别窄小的街道塞得特别满，道路上基本上水泄不通。也有一些中小学生上下学、回家都要不断横穿几条马路，转乘好几路公共汽车车。交通安全隐患就成了大多数学校的显著问题。还可以从学校的教育目标出发看，交通中的安全在学校规定的教育目标中可能仅仅占小小的一部分。再说，要是发生小学生或者中学生的交通事故基本上通常在校外，对学校自身的规定影响不是很大，当然这样学校就可以推卸直接事故责任的惩罚。故而，大多数学校屡次在交通安全教育重视方面做得往往远远不够，教师也在学校的影响下对学生的交通安全教育干脆不进行完整系统传授，所以造成了很多学生的交通安全知识不全面，基本上就没有交通安全意识。

第二，大多数学生在交通安全中自身因素的方面:一是天生具有的好动、对新鲜事物好奇心特别强、天生贪玩等特点，不规则出行行为经常发生，特别容易道路交通事故的发生。目前我国，中小学生面临的突出违法行为如下:未满12周岁自己独立骑自行车，过马路时不看红绿灯，不走斑马线，随便抢占机动车道，上下学不按照人行道走。当车辆临近的时候忽然横穿道路;追赶攀爬公路上来往行驶的大型机动车;骑车在公路上互相追逐、嬉闹玩耍、双手离把或单手扶把等;乘坐无牌无证、超员车和三轮汽车、拖拉机等等。二是小学生道路交通安全知识普及较少。因而常常出现闯红灯、上下学成群结队并排走，不遵守交通秩序等现象频繁发生，给交通道路交通事故的频繁发生埋下很大的隐患。即使小学生发生交通事故的险情，他们也完全不知道如何及时正确地报警，于是给肇事逃逸驾驶人员带来了以可乘之机。

二、小学生交通安全教育工作的对策

第一，学校把开展交通安全教育活动作为确保学校和师生安全的重要措施，成立了交通安全教育活动领导小组，切实加强领导，精心组织，狠抓落实，确保广大学生在交通安全教育活动中能够吸取更多的教训。

第二，广泛的在各地开展交通安全教育与宣传活动。学校可以通过主题队会，标语、黑板报、安全知识讲座、至家长一封信，交通安全知识演讲比赛、交通安全征文比赛、与家长签订安全管理目标责任书等活动，精心组织，开展好以学校交通安全为主题的宣传教育活动，努力让每一位学生、家长理解交通安全工作的重要性，增强全体师生的自我防护意识和能力。

第三，加强上学放学途中安全宣传教育工作，安排必要课时，采取多种形式，组织开展途中安全教育，主动与公安交警部门加强联系，结合具体案例，开展上学放学途中安全知识宣传教育活动，提高师生安全意识和防范能力。

第四，落实学校领导、值周制度。针对我们学校地处道路边上，车流量大，学生上学、放学路上存在极大的交通安全隐患，学校以强化学生路队管理为抓手，通过值周领导、值周教师、班主任、科任教师、学校保安、路队长等，层层督促，学生放学后排路队时，戴好小黄帽和安全标示，严格遵守交通规则。对违反交通法规的学生，如未靠右行走、横穿马路等，当场给予批评教育，并纳人学校文明之星的活动评比中，培养学生养成良好的路队习惯，确保学生的交通安全，防范安全事故的发生。

第五，落实学生家长定点接送制度。放学后，学生站路队，有秩序地走到家长接送处。

第六，推行红领巾“交通安全监督岗”制。设置红领巾“交通安全监督岗”，学生要排队放学，打好班牌，路队长和“交通安全监督岗”学生好戴安全帽，监督和规范师生的上学、下学的出行行为，减少道路交通安全事故的发生。

第七，引导学生不乘坐非客运车辆，不乘坐拼装车、报废车、农用车、超员车上下学。对本校学生乘车情况进行检查，发现无证无牌、报废车辆等不符合安全要求的车辆接送学生的违规现象，要积极与公安、交通等部门沟通联系。及时给乘车学生开会、培训;制订乘车的管理制度。

第八，建立恶劣天气教师护送制度和停课、复课告知制度。遇到恶劣天气，教师要通知家长接送学生安全回家;

三、结语

综上所述，交通安全不是小事情。需要学校的高度重视，才能把学生在交通安全工作列人重要议事日程当中，切实加强领导，采取多种形式的交通安全教育活动，针对存在问题，采取有效措施，将制度、措施真正的落实，学生的交通安全定会得到保障。

交通安全教育范文第8篇

为深入宣传贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，进一步提高全校学生交通安全法制意识，预防和减少涉及学生的交通事故，营造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境。根据上级有关精神，结合我校实际，就全校开展“文明在我心，安全伴我行”交通安全教育活动日制定如下工作方案：

二、组织领导

为保证我校“保护生命，平安出行”交通安全教育活动的贯彻落实与顺利开展，我校成立交通安全教育领导小组。

组 长：×××

副组长：×××、×××

成 员：各班主任

三、活动内容

1、“文明礼仪伴我行，交通安全记在心”国旗下讲话。

时间：第九周周一课间操

地点：操场

主讲人：×××交警中队指导员)

2、安全主题班会

时间：第九周班会课

地点：各班教室

3、开展“小手拉大手，校园带家园 ”

开展“小手牵大手，校园带家园”活动，围绕活动“安全出行，文明交通”为主题，分发《致家长一封信》，要求同学们不仅自觉遵守交通法规，养成良好的行为习惯，还要主动向父母和身边的人宣传交通法规，共同遵守交通规则。

4、开展“平安和谐畅通，有序交通我参与”青年志愿者活动：

①活动时间：第九周(具体时间另行通知)

②参加人数：20—30名(各班级报名推荐1人，汇总政教处具体确定参加名单)

③报名时间：第八周二止

④活动内容：20—30名青年志愿者跟交通民警一起为过往群众开展了各种便民服务，为他们发放交通安全宣传资料，耐心讲解“安全出行、文明出行”的重要性，并对部分群众不文明交通行为进行纠正，进一步增强群众的法制意识和交通安全意识。

5、“你我手拉手，平安路上走”——文明交通体验日主题教育活动;

①活动时间：第九周(具体时间另行通知)

②参加人数：8—10人(各班级报名推荐1人，汇总政教处具体确定参加名单)

③报名时间：第八周二止

④活动内容：跟随交警出行，做交通安全协管员，开展以“平安出行、文明出行”为主题的文明交通劝导活动，组织8—10同学做起交通安全协管员与交警一起劝导行人遵守交通规则走斑马线，按红绿灯横穿公路;劝导车辆按路线方向行驶，及时制止各类不文明的交通行为，做到交通出行无乱闯红灯、无乱穿马路、无翻越隔离护栏等不文明行为。

四、活动要求：

1、各班根据学校要求，认真组织实施，要营造氛围，举办一次安全教育主题活动，写好一封信致家长，确保活动实效性。

2、组织发动学生积极参加相关的校内外活动，在活动中感受雷锋精神，树立文明交通的意识。

3、活动结束后，各班主任要认真搞好活动的总结，并将一次主题班会材料和活动的总结材料书面报政教处存档。

4、政教处对此项活动进行检查评比，并予以通报。

希望全校同学积极踊跃参加到“学雷锋、树新风，文明交通伴我行”活动中来，从我做起，成为社会共识和我们每个人的自觉行动，像雷锋那样有益于他人、有益于社会、有益于国家，在教育活动开展的过程中，不断的提高师生遵守交通安全的意识，为建设“平安校园”营造更加有序、畅通、和谐的校园安全环境。

×××中学政教处

交通安全教育范文第9篇

内容摘要：我国很重视交通安全，，在交通方面也加大力度进行整治，但每年乃有成千上万的人死于车祸，因此，交通法规的整治要至始至终；如今，人们越来越重视交通安全，《道路交通安全法》已经渗透到社会的各个角落。孩子们是祖国的未来和希望，教会孩子保护自身安全，防止受意外事故（车祸）的摧残，是社会、学校、家庭和交通管理部门的责任。如何加强合作对幼儿开展交通安全教育以防范于未然呢，笔者有如下几点看法：

一、向幼儿园提供具体明确的交通安全知识指引

幼儿园里从事教育工作的是学前教育专业的幼师，他们的交通安全知识的来源于日常经验和一些报章、杂志等资料，相对于受过专业培训的交警，他们的知识来源是不够系统规范的。为了能让幼儿从小接受规范的教育，交警部门可以对幼师进行比较系统的专业知识培训，让幼师们首先了解和熟悉规范、正确的交通法规，从而利于将交通安全教育渗透到日常的教育活动中。例如：遵守交通规则，过马路时走人行横道，不乱穿马路；不在公路、铁路、铁路口处玩耍和追逐打闹；行驶靠路右边行，不违章骑车（指儿童自行车、玩具车）等。

此外，因为幼儿的年龄和接受能力差距较大，还可以根据幼儿的不同年龄特点提出不同层次的具体要求，例如：

小班：

1、认识“红、绿灯指示标志”；认识“人行横道指示标志”；认识“禁止行人通行禁令标志”。

2、和父母同行时会听父母的话，会和父母观看红绿灯号，根据信号提示行路。

3、会走人行横道和人行道，过马路时会看红绿灯，会跟着大人走。

中班：

1、在小班的基础上增加认识“注意施工警告标志”和“注意危险警告标志”。

2、在认识各种标志的基础上，有自我保护意识。

3、过马路时不疯打、疯跑。

大班：

1、在中小班的基础上增加认识“步行标示标志、注意儿童警告标志、禁止停车禁令标志、认识交通标线、禁止驶入禁令标志、停车场辅助标志、急救站辅助标志”。

2、除自己不到危险的地方去外，学会提醒别人不到危险的地方去，会提醒自己的父母到停车场停车等。

3、会遵守交通规则，不独自一人横穿马路。

二、为幼儿园提供环境教育的相关材料

环境育人是幼儿园教育的重要途径。交警部门可以提供各种交通安全的指示标志、警告标志、禁令标志图等张贴于幼儿园大门明显处，便于家长和幼儿一进幼儿园就能看见这些标志。许多幼儿家长在接孩子时，就会和孩子一起观看标志，并提问孩子这是什么标志？那是什么杯志？这样日复一日，孩子和家长就将这些标志牢牢记在脑中，对安全出行起到了良好的警示作用，从而能避免许多交通安全事故的发生。

三、引导家长参与交通安全教育活动

家长是孩子的第一任老师，对孩子的影响很大。交警部门可以深入幼儿园，通过开家长会，给家长写信，在交通安全责任书上签名等活动，对家长进行交通安全宣传。在宣传活动中，最好能给家长具体明确的提示，如：

（1）要求家长带幼儿外出或郊游时，现场说法，将交通安全的有关知识和内容讲给孩子听；

（2）家长以身作则，带头争当文明行路人，为孩子做出示范表率作用；

（3）家长和幼儿观看与交通安全有关的电视节目，并将内容和信息告之孩子，对孩子进行教育，孩子来园时将其告之同伴；

（4）家长参与指导幼儿认识交通标志图；

（5）幼儿在家或上街骑“小自行车”或玩具车时，家长要给予指导，孩子也要做到靠右行驶。

四、根据幼儿年龄特点开展交通安全教育

幼儿与中小学学生存在着很大的年龄差异，他们仍处在具体形象思维期，单纯的说教或按书本展示讲解不能吸引他们的注意力和兴趣。交警部门可协助幼儿园设计一些趣味性强的故事、儿歌吸引孩子的学习兴趣，从幼儿身边的事做起，以幼儿的经验、能力、兴趣需要为出发点，扎扎实实将交通安全意识融入到幼儿园的各项活动中。如语言方面：看图讲述《过马路》、儿歌《马路上》、故事《小花猫上街》等；常识方面：谁对谁不对（交通安全常识图片）、认识与交通有关的各种标志等；音乐方面：我在马路边；计算方面：《那辆车开得快，那辆车开得慢》；美术方面：画汽车、画小朋友过马路、画红绿灯等；体育方面：汽车和小鸟等。其中要注意从孩子身边细小的事开始引导，持之以恒地进行下去，从而达到事半功倍的教育效果。

五、深入一线开展交通安全指导教育

幼儿年龄小，对新奇陌生的人和事充满好奇和兴趣，特别对警察叔叔充满崇敬，交通警察可以亲自到幼儿园为小朋友讲解交通安全知识，并学习一些简单的交通指挥手势。四至五岁的幼儿社会认知能力明显提高，懂得更多的社会规则和行为规范。针对这个年龄阶段的孩子，需要用游戏的形式来对他们实施交通安全教育。如：指导开展《红灯停、绿灯行》等游戏；教育幼儿日常注意事项，如知道交通安全与自己的生命有非常重要的关系，乘车时不把头和手伸出车窗外，不在停着的车辆前玩耍；认识常规交通标志图，懂得走路要走人行道，不在公路上乱跑或踢皮球等；引导幼儿学会简单的评价自己和他人的行为，判断这些行为的对与错，组织幼儿观看“文明行车、文明行路”和“车祸与死亡”、“谁对谁不对”的等宣传图片或影碟，给幼儿更加感性的认识。交警亲临一线的教育指导会让幼儿觉得具有权威性和说服力，从而起到良好的教育作用。

交通安全教育范文第10篇

而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出，通过安全教育，提高我们学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，年月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，今天我们请来了交通安全和管理的专业人士为我们进行安全知识讲座，为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出如下倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于人来车往的道路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们行走于公路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。严禁学生骑电动车等交通工具往来学校。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。我们希望通过今天的活动唤醒同学们对交通安全的重视。春华秋实。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。通过安全意识的培养和安全行为习惯的养成使它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

爱护公路与交通安全设施

我们中小学生，是祖国的未来，新世纪的接班人，不仅要自觉遵守交通法规，而且要做护公路及其设施的好少年。因此，大家必须努力做到：

1、保护道路上的安全防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏，不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。

2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的，不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。

3、不与同学在公路上逗打，不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。

上述违法行为都将危害交通安全，希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规，还要积极向身边的所有人宣传交通法规，让自己父母、亲戚都来维护交通安全，预防事故的发生。

马路不是游戏场