公路文化建设论文范文

公路文化建设论文范文第1篇

公路文化作为社会主义市场经济条件下公路事业不断发展的产物，是公路人在公路养建收管等实际工作中所创造出的物质财富和精神财富，其有力地凝聚、激励、约束公路管理者和职工的归属感、积极性和创造性。抓好公路文化建设，必须不断探索，使其成为推动公路事业不断发展的精神动力，全面提高公路行业的整体素质。公路事业的发展，如果离开了公路文化的发展，就会失去智力支持和精神动力。随着公路养护机制的改革和社会经济的快速发展，如何塑造公路文化，最大限度地激发公路行业的活力，成为今天的公路人所关注的焦点。

一、加强思想政治工作，确保公路文化健康发展。

公路文化建设和思想政治工作是紧密联系在一起的，做好思想政治工作是建设公路文化的重要保证和必要措施，而建设公路文化又是做好思想政治工作的良好基础和必不可少的条件，二者相辅相成、相互促进。只有搞好公路文化建设，才能为公路行业的思想政治工作提供强有力的智力支持和精神动力。

二、完成标准定位，提升单位软实力。

在公路文化建设中，必须准确地完成单位与社会关系的定位和单位内部职工与单位关系的定位，使职工明确认识到个人价值是不可能离开单位单独去实现的，只有融入到单位之中，在实现单位整体价值的同时实现个人价值。在解决好两者关系定位的基础上，强调政治、思想、道德情操的引导，从而使单位职工的凝聚力在公路文化的建设上得到提升和加强。

三、以人为本，提高职工素质。

单位根据自己的发展要求，实施文化型管理，培养学习型职工。从广大职工最关心、最直接、最现实的利益问题出发，给职工提供充分发挥自身水平、展现自我的舞台，充分挖掘职工潜力，把职工个人成长与单位发展结合起来，制订提升职工素质的规划，提高职工对单位的归属感，促进职工思想政治文化和专业技术素质的全面提高。

四、建立和完善各项规章制度，加强管理工作。

以机制建设为保障，通过思想教育引导和规范职工的行为，多层次、多渠道、多形式地开展职工教育，调动公路职工的工作积极性、主动性和创造性，努力构建具有行业特色的公路文化。

五、培养职工职业道德，增强敬业爱岗爱路意识。

通过进行行业责任教育、传统教育和对公路行业先进模范的学习，继承和发扬公路人无私奉献的光荣传统，营造良好的“学、比、赶、帮、超”氛围，增强每个职工爱路、爱岗、敬业和顾全大局的责任意识，凝聚职工道德，使每个职工认识公路文化在经济建设和社会生活中的重要地位。

六、加强学习培训，提高队伍素质。

以创建学习型单位为载体，采取会议、座谈会、培训、举办学习班、技能比武等各种方式开展文化、技术、专业知识、管理知识、职业道德、普法知识等教育工作。通过各种形式的学习活动，培养一批有理想、有文化、有技术的适用型人才，提高职工的思想政治素质和道德修养，增强干部队伍的反腐倡廉意识和拒腐防变能力。

七、大力弘扬“铺路石”精神，搞好公路文化建设。

“铺路石”精神是培育公路职工爱路、爱段、爱岗、热爱集体的主人翁精神，是公路行业的思想支柱。通过弘扬“铺路石”精神，将公路事业发展的目标和职工个人需要有机地融合在一起，使之成为所有公路人的共同信仰、共同追求的目标、共同的道德规范和行为准则。

公路文化建设论文范文第2篇

作为政府职能机构的组成部分，交通部门可以看做是国家经营的特殊企业，在自身发展的过程中不断形成具有行业特色的组织文化，为社会与国家经济发展作出卓越的贡献。当前，我国正着力构建“公铁水空”的大交通体系，整个交通行业发生着从思想方针到工作实践的巨大变化，和谐、人文的观念更为深入地融入到我们的工作、服务中去。这就要求进一步加大文化建设力度，这种文化建设不仅仅要“自上而下”，同时也应该“自下而上”。公路是“大交通体系”中的重要一环，占有极其重要的份额。公路文化是组织文化的一种，隶属于交通文化。

二、基层公路文化建设的必要性及其内容

（一）加强基层公路文化建设的必要性

作为基层公路部门如何使用当前形势的发展，如何在发展壮大自身实力的同事更为有效的为人民服务，为公路事业现代化服务、为构建社会和谐服务，值得我们认真探讨与研究。作为公路事业的核心与灵魂，公路文化建设凸显其重要性，既要符合地方实情，又要符合行业实际。

（二）基层公路文化建设包含哪些方面

顺应新形势要求，公路部门经历了多次职能转换，由原先的建设型部门逐渐向服务型部门转变。从工作实践看，文化建设应包含对内凝聚和对外扩散两个方面。对内，要形成物质文化、制度文化和精神文化三者兼而有之的公路文化；对外，要树立社会知名、群众认可、管理相对人支持的单位形象。

三、基层公路文化建设的一些思考

（一）对内凝聚的文化建设

作为公路行业文明建设不可或缺的一部分，公路文化是构建和谐公路的重要保障。对内凝聚的公路文化包含了表层的物质文化，中层的制度文化和深层的精神文化。三者互为因果，相互作用。物质文化是制度文化和精神文化的基础，制度文化制约物质文化和精神文化，精神文化则是两者的思想保证，也是公路文化的核心和灵魂。首先从公路的是物质文化建设来看，它指的是公路的实质状态，包括公路、桥梁、路容路貌、职工物质生活条件以及公路技术、效益水平等非实体的物质现象，是整个公路文化的载体和外在标志。随着经济的稳定和持续发展及科学技术的不断提高，在公路人的辛勤努力下，一条条安全畅通、绿色环保的公路拉短了空间距离，将城市、城乡相互连接。其次是制度文化建设。形成切合地方实际、符合公路部门特点的规章制度，为促进公路事业发展提供制度保障。围绕“廉洁高效、安全畅通”这项目标，全面推进路政管理、规费征收、养护监管等工作有序开展并稳步提高。随着物质文化的发展，制度文化应不断完善，并适应新形势、新环境的要求，做到与时俱进，保证各项工作的顺利开展。再次是精神文化建设。公路文化的精髓便是精神文化。在公路事业发展过程中形成的意识形态，道德规范、思维方式、行为准则等，都是支持和维系公路职工奋发向上的源泉，是整个行业的精神支柱和凝聚力所在，是公路行业充满生机和活力及持续和谐发展的保障。随着构建和谐社会新形势的要求，公路部门工作必须走的更好更细。然而随着道路的越来越平坦越来越便捷，投诉的现象却越来越多。究其原因，是老百姓对公路的期望值越来越高，法律意识越来越强，为此，作为服务行业的公路部门，不仅要不断提高自身的业务水平，加强自身的作风建设，更新服务意识，以适应新形势的要求，更要树立全心全意为人民服务的思想，牢记以人为本的宗旨，着力构建和谐公路与和谐公路文化。

（二）对外扩散的文化宣传

公路文化建设的薄弱点更多的体现在对外宣传上。“酒香不怕巷子深”。公路人很多时候一心保障人民群众的出行安全，却往往忽视了对社会大张旗鼓地宣传公路部门发生的新人新事新气象，在做好公共服务工作的同时还应打理加强对外宣传工作，充分调动社会各界对公路事业的关注程度，把公路行业最真实、最鼓舞人心的一面展现在人们面前，发动全社会的力量一起关心公路，这对公路事业的发展无疑起着更为重要的推进作用。如何加大对外宣传的力度，就是要我们多走出去，让老百姓了解公路部门的机构职能，让大家知道公路事业的发展与他们的生活息息相关；要改变宣传方式，变单一的平面媒体宣传为多样灵活的全方位宣传，应与报社、电视台、电台加强横向联动，让公路文化对外辐射的能力更加强大。例如，某段公路因特殊情况发生水毁对行车安全构成了威胁，就要通过电台及时向车主提供路网信息，避免交通堵塞或意外事故的发生。这样既为群众提供了便捷，也使公路部门的形象更加的充实饱满，还可采取“热线电话”等形式加强与群众的沟通联系，倾听他们的心声，解决他们的困难。

四、结语

我们身处一个高歌猛进的社会发展时代，随着公路事业又好又快发展的形势需要，公路文化建设也应不断增强和提升自身的“马力”和“功力”，不断创新观念，建设并完善新颖独特的公路文化，并通过积极探索、培育和开发其深层潜能，使公路文化的力量孕育在公路事业的蓬勃发展、公路管理的和谐进步和公路文化的生动活泼中。基层公路部门作为与人民群众联系最为密切的前沿窗口，公路文化的建设更能体现公路系统的形象与发展，因此，只有不断加强公路文化建设，扩大社会影响力，使全社会都加入到关心公路事业发展、支持公路行业工作的行列中来，公路事业发展的明天才会更加璀璨夺目。

公路文化建设论文范文第3篇

【摘要】一直以“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”为出发点的交通行业，在经济高速发展的今天，不断在着力提升自身的文化建设上做着大量的努力和研究。湖北京港澳高速作为连接我国南北的主干线，近年来，不断在打造自身品牌、强化自身文化建设方面做了大量的研究和实践。鉴于此，本文结合目前高速公路行业现状，就如何加强高速公路站所特色文化建设，从而更好的服务社会这一课题作了简要探讨。

【关键词】站所文化 员工思想 建设

1、站所文化的定义

文化从广义上来说指人类在社会历史实践中所创造的物质财富和精神财富的总和，它一般包括物态、制度、行为、心态四个层次。高速公路站所文化作为一种具有丰富内涵的亚文化，是交通行业软实力的体现，对于增强高路行业的内部凝聚力，提升高路行业的社会影响力，有着重要影响。

站所文化一般指收费站在管理和费收等实践活动中，在一定的物质、制度基础上形成的影响行业凝聚力、创造力、适应力和持久力的精神、信念、道德、心理、智能等各种文化因素的总和，它是一个包括价值观、管理特色、伦理道德、行业精神、行业风气等内容的合体。本文将着重以鄂北管理所站所文化建设为蓝本，对站所特色文化建设进行探讨。

2、站所文化的四项基本内容

按照“文化”所包含的四个结构层来看，站所文化也自然包括四个层次：

2.1物质层：就是站所文化中的物质文化层，它对应的是文化的物态文化层，是站所文化的表层部分，是精神文化的载体，它往往可以折射出本行业的管理理念、服务意识、工作作风和审美观念等。站所文化的物质文化层主要包括收费站工作生产与生活环境、工作设备、文体设施等。

2.2行为层：就是站所文化的行为文化层，它对应的是文化的行为层，是指职工在从事交通道路工作实践、学习娱乐等活动中产生出来的行动文化，包括行业管理、教育宣传、人际关系活动、文娱体育等活动中产生的文化现象。

2.3制度层：就是站所文化的制度文化，它对应的是文化的制度层，是指对职工和行业行为产生规范、约束的部分，主要是规定在共同的实践活动中全体职工所应遵循的行业准则以及风俗习惯，对职工产生的规范性主要来自职工自身以外的、带有强制性的约束。

2.4核心层：实际上就是指站所文化的精神层，是站所文化的核心和灵魂，是形成制度文化、行为文化、物质文化的基础和原因。站所文化精神层包括本行业从业精神、管理理念、行业目标、行业风气、职业道德及服务宗旨等诸多方面，它们在本质上都是协调一致的。

3、站所文化建设的四个方面

3.1站所容貌硬件建设——环境文化造温馨

3.1.1坚持注重实效原则，营造文化氛围，加强站所干事文化建设。进一步满足员工文化需求，完善站所硬件建设模式。

京珠鄂北所按照人性化需求的金字塔模式，优化“五室一站”，完善一楼以“食”为主体的职工食堂、职工服务站，二楼以“学”为主体的打逃教育室、电子阅览室，三楼以“健”为主体的职工健身房、职工书屋，四楼以“文”为主体的职工才艺活动室；充分满足员工生活娱乐各方面需求。

3.1.2坚持全员参与原则，培养健康情趣，营造阳光向上的站所工作生活氛围。

通过开展好书共享、篮球赛、书法摄影比赛等活动，号召全员以“分享快乐、共同提高、提升自我”为目标，让每位员工在主动参与的过程中，互相了解，互相帮助，更好的融入站所，了解站所的发展思路、发展目标、管理理念和文化理念，最终实现理解、趋同、自主努力。

3.1.3坚持不断创新原则，鼓励各种争创活动，保持站所持续地奋进动力。

引导员工树立积极干事作风，出台“金点子活动”、“优秀菜谱征集”、“先进工作经验征集”等鼓励性文件，对关系员工切身利益的事项重点关注，加大激励措施，确保站所的良性竞争发展。

3.2站所制度建设——制度文化讲公平

站所创建以“制度民主化”为基础，在日常管理上抓平衡，确保站所公平秩序。

3.2.1以“把握现状、符合需求”为原则，在制度制定背景上抓平衡。

确保站所各项制度的制定符合“公平、正义”的原则，符合现实的状况、符合对员工管理的需求，平衡管理与被管理的现实需求。

以京珠鄂北所为例，员工结构以劳务派遣为主，占全所的75.8%，收费一线中达93.3%。他们普遍年龄轻、思维活、自尊强、目的性强、归属感差、责任感差。管理所以前制定的奖励性制度，主要以优先考虑年底评先推优、奖励绩效考核分等形式来体现，而针对目前年轻员工需要社会交际、结交朋友，老员工需要照顾家庭、调理身体等现实状况，管理所克服人员不足的困难，增加了奖励休假制度，得到全所员工一致认可，同时也极大提高了他们的工作积极性和主动性，激发了工作热情。

3.2.2、以“尊重个体、广开言路”为指导，在制定过程上抓平衡。

制度能否得到有效执行，除了有效的管理外，更重要的在于被管理者的认可和接受。为避免出现制度、管理两张皮的情况，对每一项制度的出台，都进行“逐级认可制”，即出台的制度能代表全体员工的意志，被全体员工所认同和接受，充分尊重员工的意见，确保制度的制定过程民主、公开，确保最终的制度在管理执行上无阻碍、员工在遵章上无异议、无逆反心理。平衡管理与被管理的约束性需求。

3.2.3、以“指标评价、公平公正”为核心，在制度执行上抓平衡。

为避免人的差异性带来的制度执行的差异性，坚持以“指标评价主导、业绩数据说话”的原则，在制度的执行上坚持可量化性、可操作性、可对比性。在评价每位员工时，不考虑上班时间长短、不考虑用工性质，不以重复简单工作量为主，强化重点工作和质量的考核，以“质、量双体系”为考核标准，对员工的业绩评比进行相对公平的综合测算。

3.3站所班组细胞建设——班室文化促干事

以“

和谐、健康、多元、向上”为原则，以站所班室为基本组成单位，推行站所特色细胞建设，在班组平衡发展上抓突破。

3.3.1对呆板生硬的工作方式进行有针对性的改变，增强班组活力。

以京珠鄂北所为例，针对班前讲评过于严肃、班员上岗前激情不足的情况，管理所认真听取各班组意见并组织管理人员到品牌连锁店观摩晨会，结合自身班前讲评的特点，模块化班前讲评，按照“整理着装、军姿提气、手势纠正、重点讲评、健身体操、音乐凝神、理念共鸣 ”七个步骤，变原有的呆板、严肃讲评为现在的动静结合，确保班组岗前准备丰富、激情。

3.3.2固化班组建设模式，变随意为标准，确保班组发展均衡。

对班组建设统一基础性工作的标准，制定统一的工作目标，促进和帮助班组增强工作的目标性、加强班组成员间的交流、锻炼班组成员的自我表达和表述能力，提升班组整体综合素质。

3.3.3尊重个体发展需求，变被动为主动，创新班组发展特色。

充分尊重每位员工的个人爱好和学习需求，通过征求意见、个别发动、重点引导，多开展文化娱乐活动，确保员工业余时间也能有所学、有所乐。

针对于此，京珠鄂北所一方面面向所内一批有特长、有兴趣爱好的员工，聘请他们担任文化活动培训老师，定期组织开展才艺培训活动，为有梦想、求上进的员工提供一个无障碍学习平台，另一方面集中资金大力支持兴趣活动的开展。既丰富了员工的业余文化生活，又能引导他们向积极、健康的方向发展。员工们下班后不再是“费亭、食堂、寝室”三点一线的呆板状态，而是运动的多了、学习的多了、交流的多了、笑声多了、抱怨少了、素质也慢慢提高了。

3.4站所员工思想建设——站所文化提素质

3.4.1围绕一条主线，文化形象建设由内而外

确立正确的管理理念。坚持“发展带着思想走、管理围着感情转、提升迎着问题改”的总思路，秉承“主线引导由上至下，决策执行由下至上”的新型民主建所方式，深入推进民主决策的广度和深度，推行正确的干事、正气、感恩的民主氛围。

培树共同的价值观。共同的价值观是全体员工共同的价值准则，只有在共同的价值准则基础上才能产生正确的价值目标。有了正确的价值目标才会有奋力追求价值目标的行为，共同的价值观是站所文化创建的核心要求。

营造独特的文化内涵。站所通过自身不断的创新建设与发展，会逐步形成具有自身特色的文化内涵，这种文化内涵可以通过不断的宣传典型、学习典型与创新，继续保持与强化。

塑造良好的站所形象。形象是文化的外在反映，是给社会公众的一个直观印象。站所通过自身标准化建设及“微笑京珠”品牌建设，将良好形象传递给社会，使广大司乘乃至整个社会对站所及其服务产生信赖和好感的心理效应，对站所文化的认识实现由感性认识向理性认识的飞跃，从而使站所整体形象得以升华。

3.4.2把握一种手段，思想模式成形引导为主

引导员工树立正确的行业价值观。价值观念的培育是一个服从—认同—内化的过程。以京珠鄂北所为例，在管理所的特色“班前讲评”创建过程中，员工由最开始的抵触到后来的逐步适用，直至现在争相比拼服务质量，正是统一的价值观所带来的正确引导作用，能引导全体员工更快速的走向正确的道路。

引导员工树立创新意识。创新是一个民族进步的灵魂。党的十胜利召开，同时也对交通行业建设提出了新的要求，因此，建设创新型交通行业既是时代赋予的使命，又是实现交通又好又快发展的必然选择。这就必须大力营造有利于创新的文化氛围和制度环境，激发员工的创造活力，着力推进理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新，走以创新促发展的道路。

3.4.3树立一杆旗帜，文化建设多出着力

准确把握站所文化的强大作用，以正确有效的宣传提高职工的凝聚力和向心力，充分调动全体职工的积极性、主动性和创造性，才能推动高路事业持续快速健康的发展。

充分发挥职工主体的推动力，站所通过激发专业人才的创造力和增强先进典型人物的影响力，不断培树先模典型，弘扬先进精神，可以激励一代又一代高路人在平凡的工作岗位上建功立业。

切实提高领导集体的战斗力，站所的健康向上发展离不开领导班子的正确决策。不断加强班子自身建设，切实贯彻落实“一线工作法”，在构筑新的交通办事文化上深下功夫，不断提升领导班子的整体驾驭能力、科学决策能力、团结协调能力和创新发展能力。

3.4.4坚持一个目标，站所文化建设服务社会

高速公路属于社会公共事业的范畴，具有社会性、共用性和公益性等属性，故其服务对象涵盖了所有社会群体和个体。准确把握京珠文化的核心宗旨，多途径提升服务对象的满意度，是站所建所、治所的重中之重，高速公路站所文化建设必须最大限度满足社会公众对公路交通的四项要求，即满足快捷要求、满足安全要求、满足舒适要求、满足文明要求，为广大人民群众创造一个优质文明服务的公路交通环境。

4、结束语

公路文化建设论文范文第4篇

运营模式、服务价值观、行为规范等都是文化建设在高速公路中的反映和体现，是具有准公益的运输行业文化的重要组成部分，是高速公路事业的发展形成的一种文化形式。

1．1企业文化在基层所站表现

高速公路企业文化在基层所站表现在精神文化、行为文化、制度文化、物质文化。

1．2基层所站企业文化的作用

工作与生活平衡、同事关系融洽、有无发展前途、是否喜欢工作以及管理制度和流程是否合理等都是基层职工所面对的实际问题。优秀的企业文化既是反映高速公路管理的社会文明形象的手段，也是统一和规范高速公路员工形象的手段。从文化建设的表现内容来说，精神文化能够带动员工树立目标，并为此目标奋斗的过程中保持步调一致性。行为文化引导、规范、评判、树立行为标准来实现对员工的规范化管理。物质文化为高速公路文化建设提供基础。制度文化是规范员工的保证，规范、约束员工。

2高速公路基层所站文化建设问题分析

2．1微观问题

2．1．1缺乏对文化建设的核心认识

基层所站的企业文化建设片面的强调“执行力”，认为文化建设就是制度、规程和指令，基层员工只是政策实施者，未重视能动性与创造性，没有考虑员工个人自由、全面发展

。2．1．2未深入宣传与落实文化

基层管理者由于没有完整了解整个高速公路发展，未深入宣传和落实文化建设，没有针对个人特性引导员工正确选择自我发展目标。基层管理者更关心任务及目标达成情况，强调工资、待遇的激励作用，并未关心员工的个人职业发展。高速公路企业文化建设表面上标语横幅较多，文化活动也很多(如:扩展运动、文艺晚会、知识竞赛、体育比赛等)，但这些文化活动大多表面热闹，效果却不明显。

2．1．3基层所站文化缺乏提炼与创新

高速公路管理的文化影响力在基层所站比较弱，缺乏特色，文化精神体现不明显。基层文化建设工作一直是接受上级的任务安排，缺乏自身创新，未与员工兴趣相结合。工作中，基层文化建设被浓缩成了宣传报道、周(月)例会记录、工作汇报等。基层文化建设的片面性使文化建设成了走形式的任务，成了一种负担。

2．2宏观问题

2．2．1缺乏完善可行的文化建设体系

高速公路管理中文化体系大多是一本文化建设手册、一些口号、一些标语。在文化建设中高层管理者与员工沟通不够，员工对高速公路高层管理者不够了解，致使文化建设效果发展缓慢。

2．2．2文化建设政治化

许多基层所站认为做好政治思想工作就能有优秀的文化。很多基层仿照思想工作方式来建设文化，致使文化建设的效果不明显。同时，对于文化建设氛围塑造也没有足够重视，没有明确的理念，也使文化建设发展缓慢。

3高速公路基层所站文化建设对策

3．1完善基层文化体系

对各所站的机构、岗位、工作流程、考核体系等进行分析，制定符合自身的文化建设模式，让职工认同、接受，从而推动各项工作的程序化和规范化。尊重员工的思想，让员工积极参与文化建设，凝聚员工的共同认识，使文化建设的理念、行为准则成为自觉意识。加大文化建设宣传，让基层员工认同文化，并将文化与自身岗位结合，把文化建设渗透到工作中，让员工在学习工作中都受到文化的影响。

3．2制定符合基层特点的制度文化

通过“月度计划、质量巡查、安全巡查、人员设备巡查、廉创检查”等评价基层员工的行为并增强员工的荣誉和使命感。

3．3开展文化实践，提高基层文化建设效果

利用现有资源，加强所站员工间交流，使文化建设观深入基层员工的日常工作。利用现代化通信手段，调动更多的员工参与文化建设，增强高速公路文化活动的吸引力。结合实际在门户网站开辟“企业文化专栏”，开展基层所站“文化走廊”的建设。开展养护、费收、路政等竞赛并评估文化建设，通过活动提升文化的作用。

3．4培养团队精神，促进文化建设

建设基层团队文化，营造和谐的工作环境，通过团队活动形式来体现和强化，紧密结合员工的切身利益，打造团队文化。建设“家”文化，以“和谐团队，幸福所站”为主题培育积极沟通、换位理解、信任、宽容、关爱、欣赏、分享、责任、感恩等理念的基层所站文化氛围，让员工得到“家人”的关爱，处处感受“家庭”的温暖。

3．5突出基层所站文化特色化

每条高速公路都是在特定的环境中建设起来的，周边的文化积淀都不相同，每个基层所站面临的问题都不一样，依据基层所站的地理位置与人文环境建设服务自身、服务当地、服务出行的特有文化。以“服务人民、奉献社会”和“便民、利民、为民”为宗旨，为广大司乘人员提供文明、优质、高效、全程的服务。

4结语

高速公路基层所站的文化建设管理不仅仅是单一的问题，涉及到精神、行为、物质、制度等等综合管理，文化建设的好坏直接关系着高速公路的对外形象，从而影响高速公路的整体水平。文章通过对高速公路基层所站文化建设的现状的分析，从提高服务质量的角度提出了一些改善文化建设的对策，具有一定的实际意义。

公路文化建设论文范文第5篇

一、公路文化建设的实施步骤

公路文化建设是一个系统工程，要经过长期的不懈努力，不断探索、不断累积才能实现。在未来几年里，公路文化建设可分为三个阶段。

（一）初步创立阶段

在这一时期，根据公路文化建设的总体部署，建立公路文化建设的工作网络，强化公路文化建设的工作机制，坚持继承、借鉴和创新相结合以及独特性的原则，正确认识和理解行业文化建设的内在规律，逐步在公路文化建设的内容上确定目标方向；对公路养护管理的传统文化进行归纳和梳理，广泛整理过去曾经使用并在今天仍然发挥积极作用的管理理念和方法；深入开展调研，广泛征求各方对公路文化建设的意义，对蕴藏在广大职工群众中闪光的思想、经验进行很好地总结，发掘和提炼出公路的核心价值观，并在价值观体系的指导下，征集和提炼行业精神、行业理念、管理方法、职业道德和行为标准，进而推动行为建设、制度建设和形象建设。

（二）全面推进阶段

进一步推进对公路文化的认识和研究，把握住公路文化建设的基本规律和主动权，从塑造公路精神向建立比较完整的行业文化体系迈进；加大必要的物质投入和精神激励的力度，更好地解决用文化力促进生产的关键问题，使行业文化成为推动和完善公路养护管理手段和服务行为的不竭动力，在确立了公路文化的精髓——价值观念和建设目标及方向的基础上，一方面要对原有的与新价值观体系要求不一致的制度和政策加以修订和完善，另一方面必须以新价值观为核心和导向，编制文化手册，最终确立文化氛围、管理方法、进而确定职工的道德规范和行为准则，贯彻到职工的工作实践中，并被广大职工认同和信奉；根据公路文化建设内容，组织职工进行系统培训学习，广泛宣传，寓教于乐，化被动接受为主动学习，使广大职工了解公路文化，理解行业价值观念、公路精神，深刻体会作为一名公路人的职责，养成良好的自律意识和行为习惯，激发工作热情，推进公路各项工作向前推进。

（三）总结评估，成熟完善阶段

把本时期中的最后一年定为“公路文化建设年”。将前两个阶段公路文化建设取得重要成果的基础上，根据公路工作发展规划的完成情况，结合新的时代条件和实践特点，及时完善，总结评估，将取得的经验和好的做法发扬推广，对存在的问题和不足之处予以整改。并注重素质培养、整体提高职工的文明程度、注重日常行为引导、培养职工的良好文明素质、注重社会形象塑造、扩大社会知名度和影响力以及在全国同行业中打造自己的管理服务品牌为核心，使行业文化中的行为建设、制度建设、精神建设和环境建设取得丰硕成果。

二、公路文化的内容

公路文化是公路职工在公路养建管的实践活动中，所创造的物质财富和精神财富的总和，是公路行业在长期的公路养建管生产中形成的管理思想、群众意识和行业规范。总段公路文化建设的基本内容是：大力弘扬“团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石”的甘肃公路行业精神，树立“科学养护，服务公众、提升水平、和谐发展”的工作理念，努力实现“三个服务”。在生产实践中形成的职业理想、敬业精神和职业道德，是公路行业及其职工价值观的集中表现。通过弘扬“铺路石”精神，可以充分发挥公路职工的积极性和创造性，促进公路事业的发展。

（一）确立视觉识别系统

物质文化是公路文化的显象文化，它是公路行业生产、管理和文化娱乐等方面的环境条件、工作设施等物质要素所蕴含的一个行业的文化氛围、精神风貌和管理水平。要切实运用物质形象建设手段，营造行业整体文化氛围，提升行业整体形象。

统一行业标志、旗帜、歌曲、徽章、广告语、色彩等多种行业标识；规范车体外表、办公设备、办公用品，设计并规范职工着装款式及色调，统一行业宣传标牌的装置规格和设置区位；加快“双化”建设步伐，规范建筑风格、建筑色调，形成统一的具有甘肃公路行业特色的文化“品牌”。不断完善行业视觉识别各要素，做到工作环境、生产环境和生活环境的美化、净化和现代化，加强文体设施建设，设立职工阅览室、活动室、健身室等职工文体场所，营造浓厚的公路文化建设氛围。选树和宣传优秀的集体和个人典型，通过典型反映公路行业的文化品位，树立公路行业和公路职工的良好形象；在施工现场、养护现场、养管站、收费站、办公楼等处制作大量行业理念的牌匾、图板、灯箱，使行业理念深入人心；充分利用报纸、电视等文化载体，加大公路行业宣传力度，扩大行业的知名度和美誉度，在社会上建立起对公路行业的高度信任感和良好信誉。

（二）确定理念识别系统

精神文化表现为公路行业的核心价值理念体系，是整个公路文化的核心。要通过挖掘和弘扬公路行业精神内涵，大力加强精神文化建设，形成全体职工共同遵守的行业价值观和行业理念，提高职工对本行业的认同感，增强职工的凝聚力和向心力，塑造公路行业发展的“灵魂”。

1、确定行业价值观。行业价值观是行业文化的核心，决定行业的命脉，关系行业的兴衰。公路行业的最终目标是服务社会，要大力倡导和培育“服务人民，奉献社会”的服务文化，“珍爱生命，消除隐患，保障畅通”的安全文化，“以改革促发展，以科技促进步”的创新进取文化，“以共同愿景为基础，以团队学习为特征”的学习文化，实现全行业社会价值最大化。

2、弘扬行业精神。行业精神是广大职工在长期的生产活动中逐步形成的，集中体现公路行业服务理念，具有鲜明的时代特征，反映全行业信念和追求的精神理念。大力弘扬行业精神，最大限度地激发职工内在潜力，是加强公路文化建设的首要任务。要充分运用各种方式和载体大力宣传“团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石”的甘肃公路行业精神，开展多种活动，使“甘肃公路行业精神”深入到每个职工心中，增强荣誉感和自豪感，激发职工的热情和干劲，凝聚职工的精神和力量。

3、挖掘行业精神内涵。总结提炼公路行业生产理念、管理理念、人才理念等，规范精神文化用语，完成《公路文化手册》，通过宣传教育，为全体职工所认同，行业向心力、凝聚力进一步增强，为行业发展注入强劲的文化动力。

4、积极培育特色文化。要结合单位实际，组织开展公路文化建设的理论研讨，总结、提炼

本单位核心精神，积极培育和发展体现公路行业精神内涵、符合时展要求的机关文化、企业文化、公路文化、廉政文化等各具特色的组织文化。5、加强职工教育和管理。深入开展“职业道德、社会公德、家庭美德”教育，形成职工“三德”标准，使各项规章制度成为干部职工的自觉行为；强化对职工的职业化训练，规范职工行为礼仪和精神风貌，抓好职工的行为养成规范，做到在实际生产管理过程中所有职工行为及行业[！]活动的规范化、协调化，树立公路行业和公路职工的良好形象。

（三）确立行为识别系统

制度文化体现了公路行业在管理过程中的规范化。通过建立规范完善的制度体系和科学有效的考评机制，努力加大制度文化建设力度，切实规范行业管理行为，提高行业管理的科学化水平，塑造严明和谐的管理形象。

1、进一步完善各项基础管理制度。改革和完善现有的劳动制度、人事制度、分配制度、绩效考核等各项管理制度，使管理工作走上制度化、程序化、规范化轨道，使干部职工自我管理意识和能力进一步增强，形成在“以人为本”原则指导下特色鲜明的“管理文化”，为行业可持续发展奠定基础。

2、修订并完善《公路职工职业道德规范》。深入开展“职业道德、社会公德、家庭美德”教育，形成职工“三德”标准，使各项规章制度成为干部职工的自觉行为。。

3、制定《公路文化手册》。继续完善、推行《岗位规范》，结合行业特点，强化对职工的职业化训练，规范职工行为礼仪和精神风貌，抓好职工的行为养成规范，做到在实际生产管理过程中所有职工行为及行业活动的规范化、协调化，树立公路行业和公路职工的良好形象。

4、积极开展各种文化活动。努力引导文化产品创作，积极支持职工进行书画摄影、文学艺术作品等的创作，陶冶职工的心灵和情操，提高职工的文化素质和品味；组织职工经常开展多种形式的文体娱乐活动，丰富干部职工的精神文化生活；切实关心困难职工的生产生活，坚持开展爱心捐助、扶贫济困等社会公益活动，在潜移默化中提高职工思想境界和道德情操，营造和谐团结的工作氛围，增强单位的凝聚力和影响力。

（四）确立听觉识别系统。

公路文化建设论文范文第6篇

不久前，福建省发展高速公路股份有限公司为做好本系统的营运管理工作，提高本系统队伍的整体素质，下发了《福建省高速公路企业文化建设实施纲要》，在本系统单位进行“企业文化诊断与提升”建设，明确了企业文化建设的目标和任务，指出了福建高速公路公司企业文化建设的方向。这说明企业文化建设工作已在福建省高速公路系统全面铺开，今后的企业文化建设既是企业的自发行为，更是一项必须完成的艰巨任务。应该说，高速公路征收管理都有着其严格的规章制度，有严密的监控系统和操作程序，员工都有严格的约束规范，然而工作的效果却不相同，而且应该说，很多问题是无法用约束来解决的。举个简单例子，当收费员入口刷卡，因磁卡机出现故障，连续换刷卡，都无法成功，司机非常焦急，连按喇叭催促，这时收费员一般有三种反应。第一，沉默不语，等机修维修；第二，对司机嚷：“不要噪，你没看到磁卡机坏了。”第三，对司机解释：“磁卡机坏了，请稍等一下，马上就修好。”再如，在收费过程中，我们会经常遇到这样的情况，有的收费员面带微笑，有的冷若冰霜；有的语言文明，有的恶语伤人；有的碰到和司机有矛盾能晓之以理，大事化小；有的则故意生事，小事闹大；碰到司机问路有的热情帮助，有的拒人于千里。由此可见，不同企业，不同员工，工作表现是不同的。而且也说明，在我们的管理过程中，很多行为不是能用制度和纪律约束的，而是靠企业文化，靠一种无形的力量，去规范他们的行为。企业文化是全体员工在工作过程中培养形成并共同遵守的最高目标，价值标准，基本信念和行为规范，这是“以人为中心的管理思想而诞生的新的管理”论，它主要包括企业精神，企业道德，企业制度，企业风俗，企业面貌等，如果一个企业有了合适的企业文化，就能使员工在潜移默化中接受共同的价值观，对企业有归属感，跟企业同呼吸共命运，发挥其主人翁精神，为企业着想，增创效益。我省高速公路企业大多数是大型的合资企业，收费具有事业性和服务性，投资线路长，收费所分布广泛，员工实行招聘，且来自四面八方。

二、完善企业文化的发展对策

（一）创造良好的企业风气

企业管理者（特别是高层管理者）作为企业文化的塑造者和倡导者，必须具有高尚的道德品质和管理才能。有了良好的道德品质，才能自觉地以身作则，才会真正的关心、信任、尊重员工；这样才会得到员工的尊重和支持，员工才会心甘情愿地接受你的领导；你倡导什么，反对什么，员工一般都会全力支持；这样便会逐步形成管理者所预期的企业文化，员工上下团结一致，同心合力，目标统一，企业才有希望，员工才有盼头，企业良好之风才能逐步形成，员工精神面貌才会焕然一新。

（二）给员工以归属感

这是激发员工积极性的重要因素。要给员工有归属感，最重要的是给员工创造一个良好的工作环境（这里不是指诸如上班夏天有冷气等舒适的工作环境，而是指员工对工作环境的感情）这个问题看似简单，但许多企业却未能做好。许多高速公路收费所的员工都是实行招聘的合同工，这虽然能给员工一些压力和动力，但实际上也存在得过且过的思想，短期行为相当严重。所以企业在用工制度，工资待遇等，应慎重考虑这一点，尽量做到合情、合理、合法，增强企业对员工的吸引力和凝聚力；这样员工才能对企业有信心，树立他们一心一意对公司服务的思想。另外，高速公路许多收费站场都分布在没有人烟的田野上或山岭旁边，工作又比较乏味，特别是许多驻勤式高速公路，适当设置一些娱乐设施，开展一些有益的文娱活动，这能增强员工之间的团结和友谊，提高员工的工作热情。而公司的管理者应不时到一线收费所了解员工的工作情况，和员工谈心，关心员工生活。所有这些，会使员工逐步对企业产生如“家”的感觉，并油然而生眷恋之情，形成工作的动力。

（三）确立企业最高目标，树立企业良好形象

一个企业必须有自己崇高的目标，这样员工才有了努力的方向，并在平时各方面的工作中朝着目标方向努力，从而树立起企业的良好形象，并产生良好的社会效益和经济效益。这样员工也会产生一种荣誉感，并形成一种工作压力和动力，从而调动员工积极性。福建高速经过十多年的发展，已经有了丰富的文化积淀，逐步形成并树立了“修路架桥、造福人民”、“修一条道路，树一座丰碑”的奉献精神、“一条更比一条好”精品意识、“有困难找路政”施救理念、“宗旨记心中、岗位作奉献”的服务精神、“把简单的工作做好就是不简单”座右铭等等为代表的企业文化准则，使企业上下员工在养护管理，路政管理，收费管理等方面的工作都朝着这个方向努力，并已取得了初步成果。

三、结语

公路文化建设论文范文第7篇

认真抓好安全生产长效机制建设考核检查组：

2007年，**局在厅安委办的正确领导下，按照省厅安全生产工作部署，加强职工教育，健全规章制度，落实安全生产管理责任，大力开展安全文化建设，认真做好安全隐患排查工作，着力抓好制度保障建设和队伍建设，全年安全形势稳定，职责范围内，未发生因管理不到位而引发的道路交通事故和安全事故。一、以文化建设为基础，提高队伍素质，提升管理水平

根据省厅安全文化年建设的部署，今年我局以文化建设为切入点，加强职工安全教育和培训，不断提高职工文化素质和安全知识，安全生产管理人员的综合素质有了很大提高。一是组织撰写安全文化论文、学习心得、体会，从6月份安全生产月活动开始到8月底，在系统职工中掀起了安全文化学习高潮，各单位主管负责人、安全生产主抓部门负责人每人必须撰写一篇以上论文，坚持每周撰写学习体会，并在各基层单位组织职工进行论文评比，激发职工学习的主动性。二是在网站开辟安全生产月、安全文化年建设专栏，并设置了安全生产你我他、文化安全、杂评三个小栏目让职工畅所欲言，对安全生产工作中存在的问题，如何进行制度建设、职工教育等问题展开讨论，栏目开设以来，共收到职工撰写的论文40余篇，收到职工合理化建议30余条。三是开展安全知识教育培训班，采取现场观摩、交流互动等形式，向局系统职工宣传《安全生产法》、《道路安全法》、《消防法》等法律法规，一年来，局系统共开展各类学习、讲座活动15次，职工安全意识明显提高。四是结合今年湖南堤溪大桥坍塌等重大安全生产事故，重点进行事故原因总结、责任划分等分析，开展相关警示教育活动，并就今年全省开展的桥梁安全隐患排查治理行动展开讨论，为排查治理活动献计献策。今年以来局安委办刊发了30期安全生产简报，局系统职工撰写的安全文化年论文共有9篇被省厅采用。二、以制度建设为主，抓好安全生产责任落实

我局按照与省厅签订的《安全生产责任状》要求，对局系统安全生产目标责任和管理责任进行了重新梳理明确，在全年运营管理中，将安全生产工作与建设、收费等主要工作同部署、同落实、同检查、同考核，把安全生产工作列入全局工作目标，与局属各单位逐级签订了《安全生产责任状》。一是规范各项制度建设，完善预案体系。在总结往年安全生产工作的基础上，组织对局系统各单位召开安全生产会议记录，预案演练活动记录，安全隐患排查整治方案等内业资料进行了归档整理，建立起了规范有序的安全生产制度，杜绝了安全生产考核时“无证可考”的现象。同时，局系统共完善总体应急预案、雪雾恶劣天气预案、收费保畅预案等专项、分项预案57个，形成了局、处（公司）、站三级预案体系，为安全工作开展提供了制度保障。二是加强管理，细化考核管理环节。今年我局共出台了《重大事件和紧急情况报告制度》、《安全生产管理目标考核办法》、《关于做好值班工作的通知》、《公共突发事件应急处理预案》、《交通阻断信息报送制度》等5项管理办法或制度。《安全生产管理目标考核办法》分两大部分24小项，从安全生产控制目标到管理目标进行了规定，进一步细化了考核管理，为安全生产工作规范化管理提供了制度保障。三、积极开展安全生产月活动，以点带面促进安全生产工作深入开展

四、开展安全隐患排查工作，全面提高安全防范能力

我局印发了《关于开展以桥梁为重点的公路基础设施安全隐患排查治理专项行动工作方案》，以开展桥梁安全隐患排查治理为契机，在所属各条段高速公路开展了为期一个月的高速公路基础设施安全隐患排查活动。从高速公路基础设施基本建设程序、勘察设计、项目管理、工程实体质量、工程原材料、施工工艺六个方面进行了排查；从责任体系、桥梁监测、制度落实、超限治理、管制措施、应急预案、信息上报和加固程序八个方面对桥梁安全隐患进行了集中排查；此外我局还进一步加大治超力度，严禁超限超载车辆上路上桥，确保公路基础设施安全。2007年，在交通厅安委办的正确领导下，我局安全生产管理做到了组织保障有力、管理目标明确、各项制度落实到位，安全生产形势稳定，没有发生一起道路交通事故和安全生产责任事故，为我局高速公路事业又好又快发展提供了坚强保障。

不妥之处，请检查组领导批评指正。二OO七年十二月十日〖文书文秘免费网〗

公路文化建设论文范文第8篇

在现阶段，加强公路文化建设能把职工的道德观念和思想感情凝聚在一体，从而形成一种强大的合力，促进公路行业目标的实现；能培育和树立职工的共同理想，激励广大职工的主动性、积极性和创造性，增强职工的事业心和责任心。公路发展得快，公路文化发展必然也快；公路文化的繁荣，又促进了公路的强劲发展，这也是构建和谐社会向我们提出必然的要求。在目前开展的公路文化建设活动中，各兄弟单位都尝试着做了各种形式的有益探索，并形成了各具特色的公路文化现象。本文就如何在公路文化建设中提高职工的参与意识，作一浅显探讨。

一、构建和谐平等的职工关系，营造良好的公路文化建设氛围

当下公路文化建设的基本理念应该是以弘扬“铺路石”精神为核心，按照交通部提出的“三个服务”要求，牢固树立“公路的发展为了人民，公路的发展依靠人民，公路的发展的成果要与人民共享”思想，在劳动和生产中体现“服务、责任、价值”。其目的是通过实施公路文化建设，构建和谐的公路建设环境，构建积极向上的敬业精神，构建充满活力的职工队伍，构建安定团结的工作局面。但无论是基本理念还是目的，都需要人的参与才能完成，因而“以人为本”，引导职工积极参与和探索公路文化建设的内涵，是提高职工参与兴趣的有效途径之一。兴趣是最好的老师，人只有对某一件事情感兴趣时，他才会积极主动、心情愉快地去参与，而不觉得是一种负担。正因为如此，我们必须明确系统内的全体职工是建设活动的主体，作为单位文化建设活动的组织者和倡导者只是引路人，是活动的参与者之一。在文化建设活动的开展中必须树立民主、公正、相互尊重的观念，活动的方式也应该由强制灌输式向互动参与式转换。作为活动的组织者，要认真倾听每一位职工的声音，感受职工在公路文化建设过程中的喜怒哀乐，真正构建起民主、平等、互动的干群关系，做到全员互动、全员参与，使职工乐于接受建设活动，从而收到良好的公路文化建设成果。

二、运用灵活多样的创建形式，培养职工积极的参与意识

公路文化涉及公路的建设、养护、经营、计划、职工心理、精神、价值观、行为准则等方面，是作为一种管理理论被引入到公路行业的。正是由于公路文化建设涉及的范围较广，在建设活动中才更应该注重创新运用灵活多样的创建形式，创造条件让广大职工全员参与文化内涵的探索。一是可以采用探究式的方法，在尊重职工、信任职工的前提下，关注个体，创造出能够引导职工主动参与、开放式的创建环境，充分调动职工参政议政的积极性，积极主动征求职工好的建议和意见，让职工参与单位重大问题的决策。对于职工提出的一些“不合时宜”的想法，也应该以宽容的心态，极大的耐心包容其不足，给予适当的点拨、鼓励和纠偏；二是可以运用讨论式方法。当公路文化建设中的某项内容与职工的工作学习联系比较紧密，职工对这方面有一定的认知和见解时，可以就此开展深入的讨论，然后由相关组织部门进行归纳和总结，并最终形成决议。如目前各地开展的建设文明样板路活动、“好路杯”竞赛、创建“青年文明号”及“文明单位”等活动，这是构筑公路文化建设的重要组成部分，通过开展这些活动，我们树立起了一批又一批公路行业先进单位，展示了我们的行业精神。而职工队伍中培养和涌现出来的劳动模范、十佳收费员、先进工作者等先进模范人物，更是我们的骄傲和榜样，他们代表了公路的行业形象，是加强公路行业精神文化建设的楷模，完全可以想象，没有广大职工的热情参与和集思广益，想顺利开展好这些活动是不太可能的；三是通过撰写学习笔记、学习论文的形式引导职工将理论与创建实践有机结合。通过撰写学习笔记、学习论文，引导职工关注公路文化建设，加深对公路文化建设内涵的理解。

三、创造丰富优质的内外环境，引导职工领悟抽象的建设内容

公路文化建设的目的就是要使单位的面貌有所改观，使单位的形象有所提升，使职工的思想得到升华，要让文化建设的成果能给人耳目一新的感受，做到看得见、学得着、带得走。要做到这一点，就需要从创造丰富优质的内外“软、硬”环境入手：硬环境指的是我们工作学习环境中必备的硬件，在这方面可邀请具备专业知识的设计公司参与协助，通过对单位的形象标识、进出外观、门厅的接待台及背景板、办公室内环境、办公院区与休闲庭院的平面规划、办公名片、信封信纸、纸杯、意见箱等等的统一规划包装，为职工提供环境幽雅、舒朗明快的环境，使职工在心情愉悦的状态下学习工作。软环境指制度建设和人文建设，首先应做到切实树立和落实科学的发展观，为职工创造良好的发展空间和环境，用科学的方法指导、开展工作，让职工学会创造，鼓励职工不断创新，在创新中体验创造成功的喜悦和幸福；其次建立激励机制，深化人事、劳动、分配等制度的改革，把着眼点放在增强职工进取心和竞争意识上，充分调动职工工作和生产积极性，并不断改善职工的生产和生活条件，解决职工的实际困难；三是不断丰富职工的业余文化生活。注重职工对文化生活的追求和需要，开展知识竞赛、歌舞、摄影、绘画、书法、体育比赛等文化娱乐活动，振奋职工精神，陶冶职工情操，丰富职工的生活，让广大职工都能感受到良好公路文化氛围的影响。

当然，为进一步提高职工的参与意识，保证职工的参与率，在公路文化建设活动的开展中，还可以尝试做好四个方面的结合：一是做到“说服教育”与“活动体验”相结合。同对待其他新生事物一样，职工对公路文化建设的活动开展总会有一个从不了解到了解，从不理解到理解的认知过程，这就需要我们公路文化建设的组织者和倡导者们首先做到进行大张旗鼓的宣传、宣讲，进行必要的“说服教育”，让职工充分了解活动建设的意义，使员工对行业及自身所担负的使命、责任有较为清晰的认识，从而引导职工积极参与到建设活动中；二是做到“他律”与 “自律”相结合。正如人的指头有长短，单位每个职工的政治素养和道德水平也有高低，职工参与的热情也有高低。素质相对高的职工基本上一点就透，参与的热情也较高，自律性相对较强。而对于个别素质相对偏低，参与热情较低的职工，除了单独指导外，还需要用制度来规范约束，也就是“他律”，直至最后内化为员工的自我意识和自觉行动；三是做到“高起点”与 “低起点”相结合。针对不同的人群，制定不同的计划，做不同的阶段要求，力求达到共同参与，共同提高；四是做到“时段性”与 “渗透性”相结合。公路文化建设没有统一的模式，目前基本上都处于探索阶段，为保证此活动能够得以长期有效地开展，使公路文化建设真正发挥出提升行业形象的作用，有必要制定近期-中期-远期的不同规划和创建要求，使这一项工作真正做到深入人心。

总之，公路文化建设是一个长期的系统工程，它需要全体公路人的广泛参与和持之不懈的努力和奋斗；更是一个关键工程。因为公路文化建设水平的优劣，将直接关系着公路行业的和谐、效率和发展前景。只要我们从行业战略管理的高度，从行业改革发展稳定的角度，重视公路文化建设，抓好公路精神文化、制度文化、物质文化建设，我们就一定能够建设出一支高素质的干部队伍，实现公路又快又好的发展愿景。

公路文化建设论文范文第9篇

关键词:长沙公路;文化建设;现状;思考

中图分类号:F540.3 文献标识码:B文章编号:1009-9166(2009)014(c)-0131-01

进入21世纪以来,企业竞争已经从产品竞争、技术竞争的层而变迁到文化竞争的更高层次,同样对于公路系统也面临着文化的竞争。公路文化也就是广大员工的思想意识、经营理念、价值取向、精神动力的支撑。为进一步提高公路系统的凝聚力和员工的向心力,打造团队精神,应形成公路人自己的文化品牌和服务优势,塑造公路人的新形象,以不断增强核心竞争力,使本企业在同行业竞争中,始终处于领先地位。

一、 长沙公路文化建设现状

建设长沙公路文化,首先必须增强物质文化建设意识,自觉遵循社会主义核心价值体系,确立“以人为本,环境友好,资源节约,和谐发展”的公路建设理念。长沙公路在完好、安全、畅通、舒适的基础上,大踏步地迈开了建设生态公路、景观公路、数字公路、文化公路的步伐,努力实现又好又快发展。同时,长沙公路注重公路文化并带动纽营造文明路网。文明公路网以“畅、洁、绿、关、安、优”为建设和管理目标,力求构筑一个畅通、安全、舒适、优关的公路环境;重点突出养护改造上程、绿色通道上程、安全保障上程、优质服务上程;实施“精细养护”,做到路肩草坪化、边坡线条化、路田分隔化、路而清洁化、行车舒适化、道口标准化、养护机械化、管理信息化的“八化”标准。

二、 长沙公路文化建设的误区

首先对公路文化的内涵理解不深刻。什么是公路文化,公路文化有什么作用,很多同志只停留在字面意思,没有深入探究,公路文化建设犹如一纸空文。其次公路部门的社会性质决定了公路文化建设相对缓慢,长沙市公路管理局属于事业单位,没有完全融入市场竞争,干部职工重视程度不够。最后公路文化建设形式单一,公路文化建设是一个系统工程,绝非一朝一夕的事情,而公路建设是一个大工程,所以只能流于形式,或者形式单一。

三、 建设公路文化的几点建议

建设公路文化,是一个实践、认识、再实践、再认识的过程。在长沙公路文化的发展与建设中,要以“服务是宗旨、创新是动力、和谐是目标”为主线,树立适应当前形势以及与长沙公路快速发展相协调的理念,用先进的科学思想和文化理念武装全市公路职工的头脑,塑造服务品牌和行业形象,提升行业管理水平。

(一)树立协调、规划、和谐发展理念。首先要协调各个方面,长沙公路文化建设要落实科学发展观,树立以人为本、创新管理的理念,把文化的理念融入到公路管理与建设的每一个步骤当中,有机地、整体性地营造公路文化。按照党的十七届三中全会提出的要求去做,即坚持以人为本,树立全而、协调、可持续性的发展观,促进经济社会和人的全面发展,强调要按照5个统筹的要求,推进改革和发展上作。努力形成长沙公路物质文明、精神文明、制度文明共同协调发展的良好格局。

在我国公路系统中,文化的力量已经深深融入公路的建设、养护、费收等每一个环节之中。因此要树立良好的规划理念,把过程与结果、理论与实践相结合,使系统规划理念贯穿于公路文化建设的规划、养护管理、规费征收、景观设计等各个环接中。

在大力建设和谐社会的今天,要充分考虑到环境的和谐、考虑到人的需求,要体现人文关怀的精神。同时培养健康持续发展的行业队伍。在公路系统里通过各种途径来树立顾全大局的集体主义、以路为家的主人翁思想等为精神核心的公路行业价值观,并把它们实践于长沙公路建设等具体工作中,从而使长沙公路文化建设和谐、健康发展。

(二)提高员工们的安全文化索质,营造安全文化环境。公路文化建设一定要加强安全生产教育,通过各种途径来加强员工的安全文化素质,使全体员工共同具有以人为本的思想和强烈的社会责任感,从根本上提高其安全意识,树立“安全第一”的观念和主人翁精神。那么在公路安全文化素质的培养上,要坚持以“三个代表”重要思想为指导,坚持科学发展观,与时俱进,长期对员工进行思想、态度、责任、法制、价值观等方面的系统教育,及时贯彻落实、掌握各级政府及主管部门对安全生产答理工作一系列指示精神,通过新闻媒体了解当前安全形势,吸取外省、市、县单位事故教育,总结经验,堵塞漏洞,学习本系统、本部门安全答理规定,做到有法可依,有章可循。

(三)科学定位,灵活贯彻。行业的科学定位对于公路企业是非常重要的,不能太高也不能太低。那么,如何科学地定位公路文化建设呢?其实公路文化建设行应该根据公路企业的历史背景、行业特点以及当今经营发展的现实状况,来确立体现公路企业的整体精神风貌。绝不可凭空想象,更不能照搬照抄,一旦脱离行业实际,对整个行业没有任何实际意义。实践证明,公路行业文化的个性特色越浓,其凝聚力和感染力就越强,行业的发展就会更好。同时在科学的定位基础上,要求认真分析每个公路建设的不同特点,仔细了解每位员上的生活阅历和知识水平,贴近实际,分阶段分步骤分层次地逐项实施。

四、结语:公路文化的产生与发展,是在社会经济、政治、文化的影响下,伴随着公路的产生发展而来的,它是与“路”共存的一种客观实在。公路文化是通过广大公路职工的创造性劳动而形成的。这种创造性劳动包括:科学技术的研究与应用、组织管理系统的建立,具体体现在对自然环境的改造、公路的建设、改造养护、管理等方面。可以说,公路的产生发展历程,也就是公路文化的产生发展历程。每一个历史时期道路条件的发展,无疑都是公路文化的进步,而这种文化进步对于维护国家安全统一、民族团结、繁荣经济和文化交流等方面都具有极其重要的历史意义。

作者单位:长沙市公路管理局

参考文献:

[1]李之勇.论公路文化与加强行业文明创建工作[J]企业科技与发展,2009,(04)

[2]林雪贞,徐海成.构建和谐社会条件下的公路文化[J].交通企业管理,2007,(10)

公路文化建设论文范文第10篇

廉政文化是以“廉政”为思想内涵、以“文化”为表现形式的一种文化，是廉政建设与文化建设相结合的产物。它以先进的廉政制度为基础，以先进的廉政理论为统领，以先进的廉政思想为核心，以先进的廉政文

学艺术为载体，具有深厚的历史渊源、广博的文化知识和丰富的社会实践。社会主义廉政文化是中国先进文化的重要内容，是社会主义精神文明、政治文明建设的重要组成部分。

作为《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》提出的战略举措，加强廉政文化建设是实践“三个代表”重要思想的内在要求，是新形势下开展党风廉政建设和反腐败工作的迫切需要，是践行社会主义荣辱观的重要内容，也是构建和谐社会的重要保证。大力加强公路行业廉政文化建设，对于全面促进党风廉政建设和反腐败工作，全面推进公路事业和谐发展，具有现实的、长远的、不可或缺、不可替代的意义与作用。

公路行业廉政文化属于廉政文化的范畴，既是行业廉政文化的一个组成部分，也是该行业所属地域的地方文化的不可缺少的一个环节，它涵盖了公路行业广大干部职工关于廉政的知识、理念、规范和与之相适应的生活方式、社会评价的总和。

公路行业廉政文化包含一是精神文化，包括廉政的认知程度、廉政的思想素质、文化素质、生活态度、生活观念、价值取向等；二是管理文化，包括廉洁从政的规章制度、行为规范、激励机制、廉政教育等；三是物质文化，包括廉政文化教育活动场所、廉政教育基地、廉政文化的各种物质载体等。

基于以上认识，我们通过开座谈会、实地调查、问卷调查（收回有效问卷2400份）、理论探讨、综合分析等方式，对我省公路行业廉政文化建设情况进行了调查分析，并在此基础上提出了构建公路行业廉政文化体系的初步设想。

一、__省公路行业廉政文化建设的现状

结合公路行业廉政文化调研结果和日常掌握的情况，我们从领导重视度、群众认知度、活动开展、队伍建设、制度建设等几个方面，来论述__公路行业在廉政文化建设领域的现状和发展趋势。

（一）__公路行业廉政文化建设取得的成绩

长期以来，__省公路行业在廉政文化建设方面进行了积极的实践和理论探索，取得了一定的成果，积累了比较丰富的廉政文化资源，有力促进了全系统党风廉政建设和反腐败工作向纵深推进。

1、领导重视，廉政文化建设形成“强有力”格局。

领导重视，首先体现在思想认识上重视力度不断增强。各级党委把廉政文化建设作为重要工作来抓，列入党委重要议事日程加以研究与落实。在调查中，占65.71的人认为本单位领导层很重视廉政文化建设。其二，在考核机制上得到进一步强化。虽然__公路实行“条块结合、地方为主”的管理体制，但从整个行业健康发展的高度出发，从2003年开始，省公路局对市一级公路部门实行年度综合考核，把“廉政建设”作为考核内容之一，并实行“一票否决”制。各市公路部门也对县级公路部门实行相应的廉政考核。其三，在机构设置上得到明显加强。市级公路部门中有四分之一设置了专门部门从事党风廉政建设工作，其余的也明确责任、落实部门，负责本级的廉政建设日常工作，并加强对下级单位的指导、监督。

2、群众参与，廉政文化建设形成“全员化”局面。

调查发现，公路行业廉政文化建设有着广泛的群众基础，高达95.84的人认为廉政文化应提到议事日程。究其原因，来自于他们对社会廉洁和公路廉洁的关注，有50.58和41.17人认为当前社会和公路系统比较腐败，寻求一种长效的廉洁文化环境成为必然追求。群众对廉政文化关切，还体现在他们对廉政文化概念、构建方法、活动内容、现有资源等理解上。调查中有55.54的人能全面、完整、准确地理解“廉政文化”的含义，占95.88、94.58的人能对廉政文化的构建方法和现有资源有正确的认识。所有这些都说明，开展廉政文化建设已经得到绝大多数人认同，有着广泛的群众基础。

3、强化素质，廉政文化建设形成队伍“加强化”趋势。

其一，纪检力量得到加强。廉政文化建设的管理队伍是各级纪检监察部门。通过调查，目前全省公路部门有专兼职纪检干部306名，其中专职58名，占总人数的19；在学历方面，本科及以上占35，大专以上93；平均年龄44.6岁；从事纪检工作年限平均约为5年。这些数据说明，公路行业纪检干部在人数、年龄结构、工作经验等方面有一定的优势，为廉政文化建设的组织管理打下扎实基础。其二，职工基本队伍素质得到提高。廉政文化建设的主体是广大党员干部和群众。近年来，省市公路部门加强基本队伍的建设和培养，全省现有干部职工学历、技能均有了明显提高。

4、挖掘资源，廉政文化建设形成“丰富化”局面。

__省公路行业经

过多年的实践探索，创造了丰富的具有行业和地方特色的廉政文化资源。

第一，廉政文化活动精彩纷呈，载体建设不断创新。在单位廉政文化建设丰富程度调查中，有55.54的调查者选择了本单位活动开展比较丰富。仅仅各市级公路部门在2000－2006年开展比较大型的廉政活动就达118起（件）。如，宁波公路局针对机关廉政案

件进行3个月的专题集中教育；温州公路处由“一把手”上党课；绍兴稽征所制订《干部职工8小时以外行为规范》；湖州公路处在机关走廊设置廉政书画、名人名言等等。

第二，廉政文化理论研究成果不断涌现。如，湖州公路稽征处实现业务工作、党建工作、廉政建设全面发展，该处有18篇相关论文问世，并成为第一批全国文明单位；杭州公路局近5年有《浅谈公路工程建设中的廉政建设》等11篇廉政文章在各类刊物上刊登；宁波公路局起草的《宁波交通系统构建权力运作保廉体系调查报告暨理论体系概述》获得2005年市纪委一等奖；杭州稽征处完成了《法律与道德在廉政建设中的相互作用》等6篇重要论文等等。

第三，典型教育，体现行业特色。一是“先进导人”得到巩固。从前几年的公路系统“铺路石”精神的提炼，最近几年的“交通人”和“交通精神”的弘扬，到2006年__十大时代先锋——朱汉华等先进人物宣传，都为公路行业廉政文化建设奠定了良好基础。二是“反面教育”震撼人心。曾经的同事或同行，走上犯罪道路，究其原因，观其后果，都有着巨大警示作用。公路行业发生在身边的腐败案件和犯罪分子，也成为廉政文化建设的重要资源。

5、着眼长效，廉政文化建设形成“制度化”基础。

__省公路行业廉政文化建设的制度建设，在结合自身实际制订制度方面也取得了可喜成绩。如，杭州公路局制订《党风廉政建设责任制检查考核办法》，绍兴公路处实行《领导干部诺廉、述廉、评廉制度》，绍兴、湖州运管稽征处实行《全市运管系统“防腐墙工程”建设考核标准》，金华公路处建立《“三项谈话”制度》，嘉兴公路处完善《康庄工程廉政建设制度》，杭州、宁波、衢州公路处均印发了《公路管理人员奖惩办法》，舟山公路局实行了《局领导班子党风廉政建设责任联系办法》等等。

（二）当前__公路行业廉政文化建设存在的问题分析

廉政文化建设既是久远的实践，也是新形势下的一个崭新课题。__公路行业在公路事业迅猛发展的历史过程中，廉政文化建设也面临着新问题、新挑战。

1、廉政文化建设力度不够强。一是行业廉政文化发展与公路事业发展不相适应。公路行业一些单位部门对廉政文化建设，在思想上还没有形成正确的指导思想与强烈的紧迫感、责任感。二是队伍廉政文化意识与全社会廉政文化建设还不适应。公路廉政文化与各级党委政府、纪检监察部门的要求及机关廉政文化建设比还有不足，与一些企业蓬勃发展的廉政文化建设相比还有差距。

2、廉政文化氛围不够浓。一是重实业，看淡文化建设。二是重操作，看淡理论研究。从各地实际情况看，更多的注重实际操作一些节目，而深层次的理论研究匮乏。廉政文化建设缺乏系统性和必要的声势。

3、廉政文化载体不够多。一是满足于一般意义上的写写文章、搞搞活动、发发信息等，方法比较简单、陈旧，缺乏针对性，创新意识也不强。二是满足于参加上级组织的廉政文化活动，系统内、本单位主动搞活动、抓载体不多。

二、着力构建公路行业廉政文化体系

进入21世纪以来，在__公路事业发展高歌猛进的同时，也吹响了建设诚信廉洁公路行业的号角。随着廉政建设工作的不断深化，行业廉政文化建设的紧迫性日益显现。面对当前行业廉政文化建设力度不足，零碎分散的局面，必须有计划、有步骤、有系统地加强公路行业廉政文化建设，形成领导为关键、思想为先导、内容为核心、队伍为基本、机制为保障、载体为平台、评价为导向的公路行业廉政文化建设体系。

（一）要大力加强廉政文化的领导体系建设

加强廉政文化建设，其首要的一条是要始终加强领导，把这一工作作为系统工程抓紧抓好。在这方面，着重要做到以下三方面：一要建立健全党委领导、分工协作的工作机制。形成“党委统一领导，党政齐抓共管，纪委组织协调，相关部门发挥优势、各展所长，广大干部群众积极参与”的领导体制和工作机制。二要把廉政文化建设作为党的建设、廉政建设的主题工作之一来研究；把廉政文化建设作为基本建设、行业管理的重要保障工作之一来抓，把廉政文化建设自觉地融入到业务工作中去。三要建立“地方为主、行业指导，条块结合、联合建网”的廉政文化建设格局。坚持在各级交通主管部门、纪检监察部门领导、统筹下，在上级行业管理部门指导、协调下，积极主动地开展廉政文化建设，形成公路行业“省为中心、市为平台、县为基础”的组织体系

（二）要大力加强廉政文化的思想体系建设

在加强领导基础上，必须高度重视思想体系建设，把认识问题放在重要位置。主要体现在以下几方面：一要充分认识廉政文化建设，必须以马克思主义、思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想作为根本的指导思想；以落实科学发展观、构建社会主义和谐社会为宗旨；坚持廉政文化建设的政治性、人文性、文化性、审美性和实践性。二要充分认识廉政文化的预防惩治相结合、以预防为先的主题。廉政文化说到底就是在人的思想上形成一种自律机制，一种良性的观念。因此，这一文化更注重与体现预防文化的主题。三要充分认识《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》在廉政文化建设中的重要地位。公路行业廉政文化建设要以上级精神为指导，扩大覆盖面，减少空白点，取得实实在在的效果，在行业内部真正形成以廉为荣、以贪为耻的良好社会风尚。

（三）要大力加强廉政文化的内容体系建设

廉政文化建设核心内容是“尊廉、崇廉、尚廉、守廉”，目标是要干部职工做到在为人处世和廉洁从政方面的“自重、自省、自警、自励”。廉政文化内容主要包括以下几点：

1、以理想信念教育为核心准则。要教育、引导广大党员干部认真学习，坚持立党为公、执政为民，按照“两个务必”、“八个坚持、八个反对”的要求，自觉抵制消极腐朽思想文化的侵蚀。要树立正确的权力观，做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋。要树立正确的利益观，坚持党和人民利益高于一切，切实体现全心全意为人民服务的根本宗旨；要树立正确的道德观，模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。要树立正确的群众观，进一步密切党同人民群众的血肉联系，做到为民、务实、清廉。

2、以党纪法纪教育为基础内容。廉政归根到底不能离开“廉”这个主题。如何保廉，纪律是基础内容。要在廉政文化建设中，把党纪国法作为重要教育、宣传内容加以体现。不仅要学习《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例（试行）》等党内条规，学习中央省市的廉政制度；还要学习行业、系统、部门的廉洁规章，真正做到学全、学深、学透。

3、以继承和发展为主要方式。公路廉政文化建设，一要学习借鉴世界优秀文化和中国传统优秀文化；二要保持和发扬优良传统，不断总结、完善，从实践提升到理论，并以理论去指导实践；三要积极吸收行业外的好做法、好经验，融入社会地方；四要把握行业发展，与时俱进，不断发展。形成行业普遍认同的价值观和意识形态。

4、以反腐倡廉专题教育为必要手段。反腐倡廉专题教育从来是廉政文化建设的必要手段。强调文化建设不是简单地从文化到文化，必须从文化到实践，以实践推进文化建设。在反腐倡廉专题教育中，一方面要加强正面的、常规的教育，一方面要进行警示教育，使人启迪、发人深省、促人猛醒、催人奋进。

（四）要大力加强廉政文化的机制体系建设

建设廉政文化，必须有相应的机制作保证，为此，我们应加强以下机制建设。

1、建立健全投入保障机制。作为一项长期的工程，廉政文化建设必须建立健全投入保障机制，夯实物质基础。在投入方面，要坚持多管齐下，多方投入。一是作为省一级的主管部门，要建立专项的发展基金，作为全行业的奖励、基本设施投入、理论研究、文化活动等的保障。二是作为市县一级的公路部门，要在每年的党建计划中，明确一块廉政文化建设经费。三是作为行业内的企业主体，要在企业文化建设中，突出廉洁文化的地位作用，有专门的经费保证廉洁从商、廉洁管理的宣传教育工作。对于专项性活动，要有专门的预算来保证其顺利开展。

2、建立健全多元发展机制。廉政文化建设是一项系统工程，涉及面广，需要动员各方力量积极参与，共同完成。要重点做到“形式多元、部门多元、手段多元”。就是在文化形式上要“丰富多彩”，在部门落实上要“不拘一格”，在手段上要“层出不穷”，只要有利于廉政建设，群众喜闻乐见，各种形式和内容都可以大胆运用，大胆尝试。

3、建立健全制度保障机制。廉政文化发展制度建设十分重要，要使之成为推动和促进廉洁从政的“硬约束”。制度建设，一是廉政文化建设的自身运作机制；二是单位内部的规章制度建设，在具体制度中体现廉政的意识与廉政的要求；三是廉政建设的预防惩治机制，形成“不愿腐败”、“不能腐败”、“不敢腐败”的氛围和机制。

（五）要大力加强廉政文化的载体体系建设

任何文化都需要不同的载体来承载思想、表现情感、辨别美丑、指导实践。公路行业的廉政文化的载体建设要着重抓好以下几方面：

1、加大“创”的力度，让群众更多地享受优秀的精神产品。要积极推动反腐倡廉文艺的繁荣发展，鼓励和支持文艺工作者创作思想性和艺术性统一的反腐倡廉文学、艺术和影视作品。要精心整合廉政文化资源，积极拓展文化阵地。既要用好本地的资源，又要用好国内的优秀廉政文化资源；既要挖掘整理古代的传统资源，又要注重近现代廉政文化资源的利用。

2、加大“宣”的力度，让群众更多地接受廉政文化建设的辐射。公路行业要办好专题的简报、信息，发挥内部交流作用。要积极抓好宣传橱窗廉政文化宣传，在服务大厅、征费大厅、办公场所悬挂廉政标语、警言警句。要充分依托电视、电台、报刊和网络等媒体，加强廉政文化阵地建设。要发挥现代信息技术优势，开设公路行业的廉政文化网站（页），大力宣传党关于反腐倡廉的工作方针及重大决策、反腐败工作成果、勤政廉政典型、违纪违法案例等等。

3、加大“办”的力度，让群众更多地参与到廉政文化建设中来。按照“以人为本，贴近行业，贴近群众，贴近生活，形式多样，内容丰富”的方针要求，积极开展富有公路行业特色的廉政文化活动。主管部门要主动送戏、送文到工地、到基层、到社会；积极开展书画展览、主题文化演出、短信、贺卡、广告、楹联、诗歌、剪纸、书画、工艺品、歌曲、板榜、灯箱、漫画、故事、公益广告等群众喜闻乐见、易于参与、丰富多彩的廉政文化活动。

4、加大“教”的力度，让群众更好地提高自身修养增强廉政意识。廉政文化建设，教育功能是最基础的。在力度上，关键是做好廉政文化“进机关、进企业、进家庭、进社区进农村、进学校”的“六进”活动，坚持全方位、多层次推进的原则，使廉政文化延伸到社会生活的不同领域，不断扩大覆盖面，提高参与性、增强渗透力。

（六）要大力加强廉政文化的队伍体系建设

1、抓好廉政文化管理队伍。廉政建设是公路部门的纪检监察机构的职责，廉政文化建设也是纪检监察机构的任务。作为廉政文化建设的组织者、管理者，实践者、推动者，是一个关键的节点。要结合事业单位改革、养护体制改革、税费政策改革等，优化纪检监察机构职能，加强队伍建设，提高自身素质。要创造条件，充实纪检力量，培养纪检干部中的“文化骨干”，发挥带头人的作用。

2、抓好廉政文化创作队伍。文化需要长时间的创作与探索。除了专职的纪检机构队伍外，要强调在业务部门、基层单位挖掘人才，教育、要求、引导这些文艺人才多创作廉政题材的节目。要发挥企业文化队伍的作用。要给予积极优惠的政策，多出作品、多出佳作，多出精品。要重视利用“外脑”，通过市场机制，发挥整体的优势。

、3抓好廉政文化表演队伍。廉政文化最终需要通过一定形式得以表现。廉政文化的表演，一方面是坚持长期的自身培养，特别在文艺表演、歌舞、诗歌朗诵方面培养专业型人才，鼓励参与行业的、地方的、社区的表演，扩大公路行业的影响和知名度。一方面是建立与专业机构良好的合作关系，资源互补、信息共享、成果共有。

（七）要大力加强廉政文化的评价体系建设

廉政文化建设成败得失，要有客观的评价体系，为此要做好四方面工作。一是要做好规划，明确目标。要从宏观、全局、长远角度来统筹廉政文化的发展。当前，要把__公路行业廉政文化建设体现在“十一五”公路事业发展总体规划中，明确具体的发展策略。二是要分工合作，抓好落实。要把廉政文化建设作为省—市—县三级目标管理重要内容，也作为机关、企业内部的重要管理目标来体现。要按照规划精神，制订每年度的以及专题性的《实施意见》，抓好目标落实。三是要做好考核，兑现奖惩。要把廉政文化建设纳入各级综合性的年度目标责任考核内容，同时作为单项的考核指标来体现。通过考核督查，予以奖惩。四要做好专题活动评价。要组织专题性的活动、工作评比，如廉政文化征文比赛，廉政文化文艺汇演等，通过活动来评价文化建设的成就。