创业公司最需要解决的问题

C=CBNweekly K=Shakil Khan

创业公司再多，能够主导下一轮投资热点的还是天使投资人，而在从天使投资人转型为创业公司合伙人的Shakil Khan看来，在硅谷和在中国创业的差距不大，一个初创公司不应该被地域局限。Khan认为企业家需要做的是紧跟全球性的投资方向，找到一个靠谱的产品及销售团队，如果还能专注细节，对口解决文化差异产生的问题，一个创业公司也能很快全球化。

C：你在寻找创业公司的创始团队的时候，最看重的是什么？

K：我觉得选对创始人很重要。我认为最好的创始人，如马云或雷军，他们都全心全意要赢。进一步说，我倾向于投资个体，因为一个人能够保证创业公司有一个清晰的走向。相比之下，我不会花太多时间研究这个公司是否会成功，或者说一个公司今天估值过高，5年后估值是否依然够高这样的问题。我反而专注于这个公司定下的目标，如果是成为市场的领导者，那么我就对这个公司有信心。我认为最好的人才来自同行的推荐，你要知道，不是所有公司都能够上市或者被收购，最大的挑战永远是，天使投资本来就是一个高风险的行当，每个创业公司都面对了不一样的挑战，但是如果你找对了创始团队，而他们又能够招到正确的人才，这就是一次正确的投资。坦白说，投资人并不希望给创业公司的这笔钱像是放在银行里，在天使轮及A轮投资的时候，我希望创业公司能够冒险，并创造营业额。相比之下，在B轮及C轮投资的时候，则可能比较保守，希望投入能获得对等的回报。总体来说，技术投资就是为了在短时间内实现规模最大化。

C：你认为硅谷跟中国的创业圈有什么不同？

K：现在我对硅谷跟中国平等看待，因为我发现两个地方冒出来的创业者都很像，他们都创造了最好的一批公司。假如腾讯在硅谷创办，也会获得同样的成功。除此之外，我觉得二者的生态循环是一样的，硅谷跟中国的创业圈现在都在研究无人驾驶汽车，也围绕着无人驾驶汽车产生了许多周边的生意，比如无人驾驶汽车基础设施，无人驾驶汽车的感应器等零件的技术，甚至汽车的装备设计。这种扎堆效应能够加速无人驾驶汽车这个新兴领域的成熟化。如果无人驾驶汽车很快成真，并顺利商业化，人们再也不需要买车，也不需要忍受堵车，可以省下很大一笔钱。同时汽车越来越少，我们的生活水平也能获得提升。这就是看似匪夷所思的技术的力量。

另一方面，这一代年轻人拿着手机长大，他们习惯打开手机用滴滴出行。因为Uber这样的公司，产品的用户体验变得雷同。所有人都需要用手机点餐，用手机打车。人们总是说中国公司善于抄袭海外的创意，但我觉得中国也做了很多东西被国外抄了去，这不是一个抄来抄去的世界，而是不同国家的公司满足用户雷同的需求，是一个跨国合作的群体行为。现在创业的目标必须是建立一个彻底全球化的公司，但同时又足够本土化，这样才能有更多的增长空间。

C：你最近转型为创业家参与组建一个创业公司，你是怎么看待这种角色转换的？

K：作为一名天使投资人，你必须有更加开放的心态，你需要与无数的聪明又独立的年轻人见面，也可以从这些人身上获取完全不一样的知识。天使投资人更像是导师，需要为创始人提供钱以外的更多帮助。我逐渐发现，如果我有更多实际参与创业公司运营管理的经验，以后如果重新做一名天使投资人，就能为年轻的创始人提供更多有用的建议。

离开天使投资圈之后，我的思路必须与之前完全相反。身处一个创业公司中，你必须集中注意力，精力别再像做天使投资时那样分散。我也发现，在竞争激烈又有些浮躁的创业圈，很多创业团队在没打好基础的情况下就想拔苗助长，但也会出现另一个极端，不灵活调整公司战略，即使市场正在告诉你再不变就要被淘汰 了。（采访：胡晨希）