高职《国际货运实务》课程考试改革初探

摘 要: 目前大多数高职院校的课程考核方式仍是以传统的期末考试来评定学生的学习成绩。对于《国际货运实务》这门课程来说,传统的考试不仅不能体现学生的实际动手能力,而且不利于培养学生学习的积极性。为此,本文围绕高职教育的人才培养目标,对本门课程的考试改革进行了初步探索。

关键词: 《国际货运实务》 考试改革 动态考试

高职教育的培养目标,是以培养学生的创新能力和实践能力为重点,培养具有全面素质和综合职业能力的应用性人才。教育部在2006年出台的《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中提出,学校要“加大课程建设与改革的力度,增强学生的职业能力”。因此,我们的专业教学不仅要围绕培养学生的实践动手能力来组织,而且对学生的学习效果的考核也应该体现出动手能力。但是,目前大多数高职院校的课程考核方式仍是以传统的期末考试来评定学生的学习成绩。对于《国际货运实务》这门课程来说,传统的考试不仅不能体现学生的实际动手能力,而且不利于学生学习积极性的培养。因此,我在本学期所授的《国际货运实务》这门课程中,提出了变静态考试为动态考核的考试改革思路,旨在通过考核方法的改进和完善,培养学生对国际货运业务的实践操作能力。为此,我结合多年在企业的工作经历,围绕以上目标,通过对本门课程的教学方法创新,对考试改革进行了初步探索。

一、《国际货运实务》课程考试情况现状

目前,绝大多数的高职院校对学生学习成果仍是通过期末考试形式,用一纸试卷来评价。这种考核方式对一些理论性很强的基础课程来说无可厚非,但对那些操作能力很强的专业课程来说,试卷并不能反映出学生的学习效果。比如我目前所担任的《国际货运实务》课程就是一门操作性很强的专业课。但我院仍然采用传统的考核方式,即谁授课谁出题(任课老师在期末考试前一次出A、B、C三套试卷,A卷用于期末考试,B卷用于学生第一次补考,C卷用于未通过第一次补考的学生毕业前再补考,如果毕业前补考仍未通过,再与下一届毕业前补考的学生一起补考,补考成绩合格后再发给毕业证书),期末考试专业课采用闭卷考试,考试时间为两个小时,考试内容为课程的理论知识,考试结束后由任课老师本人批改试卷,课程的最终成绩由期末成绩×60%+平时成绩×40%,即为本门课程的最终成绩。但是,《国际货运实务》的教学目的在于培养学生处理国际货运业务的能力,两个小时的考试无法考核出学生对国际货运业务的组织协调能力、人际交往能力、货代操作能力,以及实践中的应辩能力,而且平时成绩的确定,也缺乏具体标准,最终演变为教师对学生的印象分、人情分。

二、《国际货运实务》课程改革思路

《国际货运实务》是我院国际经济与贸易专业的一门专业核心课,课程以学生对国际货代操作能力为主要内容,目的在于培养学生对国际货运业务的处理能力。鉴于此,我在课程考试改革中,采用以下几个模块对学生进行考核。

(一)教学的参与程度考核模块(20%)

该模块主要考核学生的平时表现和课堂参与情况,主要考核指标为:学生上课的出勤情况(5分),课堂发言情况(5分),平时课后作业的完成情况(10分),具体记分办法如下表:

(二)课内实验课程考核模块(20%)

该模块主要考核学生在实验课上按照教师的要求,应用国际货运软件对货代业务流程操作的熟练情况。主要考核方法为:教师在实验课上通过服务器给学生安排上机任务,学生通过自己的帐户名称和密码进入国际货代软件操作平台并按照实验步骤完成实验操作,提交完成结果,课后撰写实验报告。教师通过实验的完成情况和实验报告给学生打分,其中实验完成情况占15分,实验报告占5分。

(三)货代知识综合运用模块(60%)

该模块是本门课程考核的重点,考核方式是给定外贸进出口货物情景,考核学生对本门课程知识的综合运用能力。学生通过该模块的情景模拟可以巩固国际货运业务的相关知识,掌握国际货运的操作流程。情景模拟举例:

2009年2月28日,厦门集团公司(XIAMEN GROUP INC.)与英国国际采购有限公司(INTERNATIONAL PURCHASING,INC.以下简称“国际采购”)签订价格条件为CIF的贸易合同。合同的货物内容为2000件陶瓷,无唛头(N/M),包装单位为箱,毛重为80000kG,净重为56000kGs,体积为60CBM,信用证有效期为2009年8月31日,交货期为2009年7月18日。

2009年5月1日,厦门环球国际货运公司(以下简称“环球公司”)向厦门集团公司揽货,2009年6月10日,厦门集团公司和环球公司签订出口运输合作协议,要求承运人签发船公司提单,写明托运人和发货人为厦门集团公司,收货人为国际采购,通知人同收货人,装货港为福州港,卸货和目的港为克罗地亚港,装货时间为6月15日,运输条款为CY-CY。

考核方式:在本门课程的教学内容上完三分之一时,由教师安排小组长代表本小组同学抽选一个外贸进出口货物情景,各组学生结合本组抽取的情景,查阅相关资料,制作国际货运揽货方案和货运操作方案。

揽货方案内容包括:运输路线选择,选定集装箱,怎样报价,费用的支付方式。货运操作方案内容包括:运输公司选择,选择船期并订舱,如何装柜,缮制有关单证,安排报关报检。

结合上述要求,通过以下几个方面给予该小组成绩:

1.学生自由分组,每组6人,各小组推荐一人为小组长,该组成员共同讨论方案内容分工,并制定方案计划,期中时将方案制作计划上交教师。目的在于考查学生的组织协调和配合能力(10分)。

评分标准:分工合理5分;按时上交方案计划5分,计划的可行性10分。

2.各小组根据所选定的外贸货物进出口情景,边学边完成货代揽货方案和货运操作方案,并在本学期第18周交给教师。目的在于考查学生对货运知识的综合应用能力(30分)。

评分标准:揽货方案10分:其中运输路线选择清晰3分,集装箱选定2分,报价4分,费用支付方式1分。货运操作方案20分:其中运输公司选择3分,合理选择船期2分,订舱操作3分,缮制有关单证6分,安排装柜2分,合理安排报关报检4分。

3.各小组在19周内共同完成以上方案的PPT制作,并在20周时用PPT向全班同学和评委演示,评委由任课老师邀请的本专业5位以上教师组成。PPT演示完后,本组学生接受评委和其他同学的现场提问,提问结束后由评委共同打分,取评委的平均分作为该项成绩。通过PPT的演示和现场提问锻炼学生的口头表达能力和现场应辩能力(20分)。

评分标准:PPT制作美观5分,PPT讲述清晰10分,答辩合理5分。

参考文献:

[1]刘建军.面向职业教育的《国际货运》课程教学改革.中国科研创新导刊,2009,(36).

[2]陈明舒.改革国际货运课程以增强学生的职业能力.经济师,2009,(4).

[3]纪传印.高职《建筑工程预算》课程考试改革的研究.山西财经大学学报,2007,(4).

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