仓储管理体系范文

仓储管理体系篇1

关键词：水电厂 物流 设备 安全管理

中图分类号：F259.2 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）09（b）-0119-01

水电厂仓储设备主要包括储存、装卸、搬运，仓库的安全管理包括设施、设备、储存物资等和作业人员的人身安全管理两大方面。仓储设备安全管理是水电厂仓储管理的重要内容，也是水电厂设备安全管理的组成部分。与水电厂发电主辅设备的安全管理相比也有其独立性。本文以本质安全为目标，从控制物的不安全因素、人的不安全行为、完善管理等方面着手，探讨建立一套某水电厂仓储设备的安全管理体系。

1 水电厂仓储设备安全管理现状分析

（1）设备（物）方面。

水电厂仓储设备主要有起吊用的行车、装卸用的叉车、堆垛用的升降平台、存放物料的货架、托盘等，其本身的不安全状态是导致安全事故的一个重要因素。目前，一些水电厂在安全设施标准化、危险源辨识与控制等方面还存在诸多不足之处。如：劳动安全保护设施不足、不按规定穿戴使用防护用品、仓储作业区域布置不合理、未按规定设置足额合格的消防器材、未做好相应防火措施等。

虽然随着仓储标准化的开展，水电厂在仓储设备的购置方面加大了投入，配备了比较齐全的装卸搬运设备，但在运行操作使用、维修保养等方面还存在一些需改进的地方。

（2）管理方面。

水电厂安全管理制度、管理流程方面较为完善，但对仓储设备的安全管理还存在漏洞，存在如规章制度执行不严，有章不循；对现场工作规程或安全规程不完善；无安全操作规程或安全规程不完善；缺乏监督等问题。

（3）人的方面。

某水电厂仓储管理、操作人员多是从其他岗位转行过来。某水电厂物资仓储设备的操作人员均已具备相应资质，但还存在操作人员操作技能不熟练、受外界影响情绪波动、不遵守操作规程等现象。由于仓储操作人员的原因，多次发生货物、装卸设备损坏的事件。

2 仓储安全管理体系建设依据

某水电厂已通过引入ISO9000、ISO14000、OHSAS18000三个标准，建立起了“三标一体”体系，同样也可以通过引入安全管理标准来建立仓储设备安全管理体系，从而提高仓储安全水平。

（1）相关仓储设备安全管理法规标准。

中华人民共和国安全生产法，起重机械监督检验规程，特种设备作业人员监督管理办法，特种劳动防护用品安全标志实施细则，GB/T 23723起重机安全使用等。

（2）仓储设备安全管理体系的实施过程。

水电厂仓储安全管理体系建设遵循“PDCA”原则及过程方法和不断持续改进，具体包括：制定仓储设备管理安全策略，确定体系范围，明确管理职责，通过风险评估确定控制目标和控制方式。

3 开展仓储设备安全管理体系建设的条件

（1）积极开展风险评估工作。

近年来，某水电厂已对现有的仓储设备及仓储作业进行了风险评估，包括危险源辨识和评价，为建立仓储设备安全管理体系打下了良好的基础。

（2）“三标一体”工作已全面开展。

某水电厂已完成了“三标一体”的评审认证工作，建立了一套有效的一体化管理体系。仓储设备安全管理体系的建立能在借鉴“三标一体”评审经验的同时，更好地融合在其他管理体系中，作为三标的支撑性第三层次操作文件，成为企业管理体系的一部分。

（3）某水电厂仓储设备安全管理体系建设的几个重点。

①仓储设备管理。加强设备的操作、保养和消缺管理，做好技术台帐。老旧设备考虑技术改造或更新。

②仓储设备安全作业管理制度化。对现有各种作业安全制度、操作规程和安全责任制度进行规范整合，并确保管理制度有效和充分的运行。

③加强劳动安全保护。遵守劳动时间和休息规定；提供合适和足够的劳动防护用品；采用具有较高安全系数的合适的作业设备、作业机械，在负荷许可的范围内作业；避免人员带伤病作业等。

④作业人员资质管理和业务培训、安全教育。新参加仓库工作和转岗的员工，应进行仓储安全教育。从事特种作业的员工必须经过专门培训并取得特种作业资格。对违章和无视安全的行为给予惩罚。

⑤仓储设备安全监控电子化。计算机技术和电子技术的发展促进了仓储设备安全管理的科学化和现代化，仓储设备安全管理必将突破传统的经验管理模式，增加安全管理的科技含量，依靠科技手段，推广应用仓储设备安全监控技术，提高仓储安全水平。

4 结语

随着水电厂仓储作业机械化水平的提高，迫切需要建立一个长期、动态、有效的安全保障体系，以进一步提升安全的管控力度，规范安全管理制度，提高操作人员安全技能和业务技术。安全是动态的，要基于PDCA持续改进安全管理体系，形成一套有效的一体化管理体系，为水电厂安全生产奠定良好基础。

参考文献

[1] 贺小明.本质安全型水电厂创建[D].武汉大学，2011.

[2] 张三省.仓储与运输物流学[M].中山大学出版社，2007.

仓储管理体系篇2

关键字：仓储管理 绩效 钢材产品

在物流过程中，物流费用本身是一种成本，但物流成本并非一种消极的沉淀性成本，通过良好的运作管理可以将这种成本转化为内在的价值，从而将物流成本转化为带来利润的途径，物流作为第三利润的源泉已经越来越受到企业的重视。同时，物流费用过高也在一定程度上影响了我国经济的健康发展 ，因此，节省物流成本，提高利润具有很重要的现实意义。由于仓储在物流体系中承担着重要的责任，被视为物流系统的一大支柱，因此如何提高物流体系中的仓储绩效已经成为建设现代物流体系的主要方向。

随着市场竞争的白热化，钢铁企业逐渐面临较大的压力和挑战，因此，对于钢铁行业而言，必须建立现代物流管理体系，提升物流管理和仓储管理绩效，才能适应钢铁物流未来的发展。同时，由于市场的变化速度加快和用户的个性化需求的增多，钢铁产品物流体系仓储环节往往会出现库存大、周转慢和成本高等问题，为了解决这些问题，钢铁行业就需要建立一整套有效地管理指标和管理措施来不断提升仓储管理绩效，

本文认为提高钢铁产品的仓储绩效体系就可以从追求高服务水准和低成本绩效两大维度进行改善。服务水准体现在对内的作业效率和对外的交货水准，成本主要体现在库存资金占用情况和库存成本。服务水准与成本互为消长，以总成本最小、最优为追求的目标。

一、提升钢铁产品仓储管理绩效的必要性

节省物流成本，提高利润来源最主要是提升整个物流配送体系的效率，鉴于仓储管理在整个物流体系中的重要作用，因此关键是要提升仓储管理的绩效，钢铁产品一方面具有很强的流动性，同时具有很强的时效性和发生潜在损失的可能性，因此，对于钢铁产品而言，提升仓储管理绩效就尤为重要。

1、仓储管理处于物流管理的关键环节

从钢铁产品仓储管理的重要性来看，在一定程度上，仓储管理在整个物流体系中处于核心的位置，从物流管理的发展演变可以看出，物流管理的目的最初是从解决“牛鞭效应” 开始的，即在较多环节的流通过程中，其中每一个环节对于需求的预测都会存在一定的偏差，随着分工的细化、流通环节的增加，预测的偏差被严重放大，生产和库存也就会严重偏离实际的市场最终需求，从而增加了仓储的管理成本和经营的市场风险。而如何解决这个问题，则是从探求合理的安全库存量开始，到改变整个运作流程，建立集中的一体化配送中心，发展到改变生产方式，实行市场客户订单制生产，用动态的配送管理静态的库存管理，从而可以降低库存数量缩短生产周期，从而降低成本。在这个过程中，尽管仓库越来越集中，每个仓库覆盖的范围也是越来越大，储存的物品也是越来越多，整个操作过程也是越来越复杂，然而随着管理水平的提高，物品仓储等周期也越来越短，成本也是逐渐降低，所以在仓储环节上，现代物流和传统物流差别最大。

在整个环节中，仓储管理已经成为物流管理的核心环节，这是因为仓储出现在物流各个环节的结合部位置，比如在原材料采购和生产之间，产品的初级加工和深加工之间，产品的生产和销售之间，产品的批发和零售之间，不同运输方式（如陆运和海运）之间等等。同时，在整个过程中，仓储环节体现出物流各个环节之间的不平衡性，集中了产品生产和流通环节的矛盾，而仓储管理就是实现物流流程各个环节的整合，解决这些矛盾和不平衡。

2、钢铁产品仓储管理问题突出

从钢铁产品仓储管理的存在的问题来看，尽管钢铁产品物流仓储体系正在走向成熟，管理也逐渐完善，但是由于市场变化和用户需求多样化等客观因素的影响，在钢铁产品的仓储管理中还存在库存量大、周转慢，仓储成本较高等问题，集中表现为仓储管理的绩效较低。比如，由于害怕原材料供应中断，钢铁企业不得不加大保险储备，由于社会第三方物流能力不足或者收费不合理，使得许多钢铁企业的原材料、在产品和产成品都存在超储挤压现象。除此之外，我国钢铁产品仓储管理领域一直以来都存在仓储管理技术发展不平衡的现象，主要表现在在一些特大型钢铁企业的仓库拥有完善的仓储设备，比如各种先进的搬运设备、装卸设备等，其自动化程度就相对较高，而有些钢铁企业的仓库则是仍旧依靠简陋的落后的装卸搬运设备，甚至有些仓库根本没有操作标准，因此其劳动生产率和作业效率就相对比较低下；其次，不同钢铁企业仓库管理系统的发展也是差异很大，有些大型企业能够设计开发先进的管理系统从而可以做到有效控制静态库存，缩短存货周期，然而，一部分企业仍旧停留在人工管理的模式上，造成了仓储管理效率低下。仓储管理方面的不平衡的发展态势必然会影响我国钢铁行业仓储管理的整体运作效率。

总之，仓储管理在钢铁产品的物流环节中起着非常重要的作用，而仓储管理中存在的问题也在一定程度上影响了整体物流效率的提升，因此，需要提升仓储管理绩效，从而降低物流成本，提高效益。

二、建立仓储管理绩效评价体系

提升仓储管理绩效，首先要建立合理有效的仓储管理绩效评价方式，物流仓储绩效评价就是依托现代管理技术不断控制和修正物流各项仓储管理工作的一个动态过程，采用常用的仓储管理评价指标，建立有效的评价体系，从而做到发现差距和不足，提升钢铁产品仓储管理绩效。

1、进行绩效评价的作用

仓储管理的现代化是钢铁企业整体物流运作的重要组成部分，因此建立全面科学的仓储绩效体系至关重要，也是企业持续改善的方向，也是企业仓储管理持续改进的方向，提高仓储管理绩效水平也是优化钢铁产品物流的一个重要改进方向。通过绩效评价，可以对仓储管理各项功能业绩和效率进行事前的控制和指导以及事后的评估和度量，从而可以正确判断在仓储管理中是否完成了预定的任务、完成任务的水平、取得的效益和付出的代价等。具体而言，通过绩效评价，首先是可以把钢铁企业仓储管理中的战略使命转化为具体的目标和评价指标，使企业决策者能够迅速、综合、全面了解企业的现状和未来，并合理评价员工的贡献度；其次，有利于促进企业激励和约束机制的建立，不仅能够引导企业的仓储管理决策行为，提升综合竞争力，而且有利于企业有限资源的合理利用；再次，通过绩效评价体系，可以使企业经营者从众多的指标中找出能够影响企业仓储管理短期效益和长期发展能力的关键因素，从而可以做到企业仓储管理短期目标和长期目标的平衡。

2、具体的评价方式

在具体的评价方式上，仓储管理绩效评价体系和企业其他方面的绩效评价体系相似，可以通过建立相应的指标体系来具体实施，在发展方向上，遵循从单一财务指标到包含非财务指标的综合指标，从单一指标到多维指标。

从钢铁企业生产物流的仓储管理职能看，在钢铁产品的物流体系中仓储管理主要承担的任务是在钢铁产品发运到用户之前进行一定的存储和统一调配，从物流行业常用的仓储绩效评级指标出发，结合钢铁产品的特点，提高钢铁产品的仓储绩效可以从两大维度着手。其中之一是对内，主要是仓储管理效率的提高和仓储成本的降低，主要体现在对钢铁行业产生品或者是半成品库存管理业务上；二是对外，主要是对外仓储管理的高服务水准，主要体现在钢铁产品装运和交付管理业务上。在这两个维度基础上，再细分为四个管理的方面，在以总成本最小、最优为最终目标基础上，具体细分为资源利用程度指标、服务水平指标、能力和质量指标和库存效率指标四个方面，其中资源利用程度方面的指标主要有仓库面积利用率、仓容利用率、设备的利用率和完好率等；服务水平方面的指标主要有顾客满意度、缺货率、准时交货率、货损货差赔偿费率等；能力与质量方面的指标主要有吞吐量、库存量、平均储存费用、商品缺损率等；库存效率方面的指标主要有库存周转率、货物周转时间、库存资金占用率等。综合这些指标，就可以建立钢铁产品仓储管理绩效评价体系，从而可以做到有的放矢，提升仓储管理绩效。

三、提升钢铁产品仓储管理绩效途径

在进行仓储绩效评价的基础上，就可以发现仓储管理环节中的不足，接下来就需要采取一些具体的措施来提升仓储管理绩效，结合钢铁产品的特点，主要可以从库存控制和实行标准化作业两个方面来提高钢铁行业仓储管理绩效。

1、钢铁产品库存控制管理

伴随着市场竞争状况的变化，钢铁产品需求的个性化和多样化，产品交货期短也呈现期化，产品需求的不确定性在增加，为了能够满足客户需求同时达到总成本最低的管理目标，对于钢铁企业而言，加强仓储管理中的库存控制就显得尤为重要。

总体上来看，钢铁企业为了提高钢铁产品的仓储管理绩效，应以总成本最小、绩效最优为目标，对服务和成本进行权衡，逐步实施生产和合同匹配的库存优化管理，提高装卸搬运效率，降低仓储成本。具体而言，钢铁企业为了达到库存和成本最优，为了提高效率，应该采用按照订单组织生产的仓储管理方式，实行分层次的计划管理体系，通过实施生产合同计划模型和库存与合同对应模型两大管理技术，实现不同的层次间信息的及时传递和有效反馈，从而做到管理体系中各个层次的优化；其次，通过建立科学的仓库作业管理体系，在实施上可以从入库计划的跺位管理开始，在跺位选择上使堆垛原则与出库计划紧密结合，从而做到使仓储管理各个作业环节能够有机结合在一起，保证仓储环节发挥最大的效用。通过这种仓储库存管理体系，做到有效降低生产库存成本，提高服务水平，最大限度提升整体竞争实力。

2、钢铁产品仓储标准化管理

除了加强钢铁产品库存控制管理外，还需要进行钢铁产品仓储标准化管理，钢铁企业仓储标准化管理的实施途径主要体现三个方面，即在对库区设备设施的标准化管理、仓库人员作业的标准化管理和物料消耗的标准化管理，三者结合，做到仓储管理的标准化，降低成本，提升绩效。

就仓储管理标准而言，主要分为两个层面，一是技术层面，即技术规程中相关品种的标准和要求，为确保有章可循，应该由运输部管理部门的专业人员负责制订仓储管理的堆存、吊运、铁路装车的规程；一是员工操作层面，即员工岗位规程实际操作的标准和要求，具体应该由成品车间的专业人员负责制订库场的岗位规程，做到有章可依。具体而言，在实施仓储标准化管理过程中，应该按照不同的行、列、层区分垛位进行堆放，不同的垛位要进行编号管理，同时，因为钢材产品具有种类较多、形态各异的特点，在仓储管理中一般要按照所使用设备设施的具体情况，制定专门吊运标准。而针对仓储中不同的运输方式，还需要有装车皮和装汽车不同标准，以及不同的堆存标准和物料消耗标准。只有形成一整套规范的标准化作业体系，才能合理控制好存储成本，提升仓储管理效率。

总之，钢铁企业通过加强对库区设备设施和作业人员标准化管理，可以有效提高仓库作业效率类指标。通过推进物料消耗的标准化管理，可以降低仓库搬运、储存流程中的成本，从而做到有效降低平均存储费用，提升仓储绩效。

参考文献：

（1）洪怡恬．仓储企业绩效评价指标体系研究[J]．商品储运与养护，2008（6）．

（2）曹景建，姜大立．我国钢铁物流发展的SWOT分析[J]．中国储运，2008（2）．

（3）胡从旭．库存控制中的“牛鞭效应”[J]．商业现代化，2006（9）．

（4）李庆予，黄小原．钢铁企业的生产物流管理模式研究[J]．钢铁，2004 （5）．

仓储管理体系篇3

关键词：现代化；仓储物流；管理

1前言

现代仓储物流管理水平的提高，是电子商务行业运营和发展的基础。在电子商务对市场影响力越来越大的今天，仓储物流企业必须对空间管理方式进行优化，提高仓储物流管理效率，才能在业务量激增的今天，更好的完成社会的仓储物流需求。物流仓储管理空间的格式化，是提高仓储物流管理水平和工作效率的有效途径，作为一项比较新的概念，由于其对提高物流仓储管理水平效果极好，因而物流仓储管理空间的格式化被很多物流企业所采用。

2现代仓储物流管理的概述

现代物流是在信息网络技术和信息科技树的基础上，将现代物流技术与物品的运输流程紧密结合，进而形成信息化和现代化特征并存的物流企业运行模式。现代仓储物流管理是现代物流企业日常运行的重要组成部分，其主要内容包括物品的存储、管理、保存及处理等环节。现代物流与传统物流运作模式的最大区别在于仓储管理这一方面，传统仓储物流管理以收取费用为主要的商业盈利模式，这就要求库存容量要处于最大化的范围之内，而现代仓储物流管理则是以科学配置仓储资源、优化仓储管理结构为主要途径，将静态库存的容量控制在最小范围之内，降低投入成本，以此来实现现代物流企业经济效益的最大化。现代仓储物流管理具有重要的调节作用，能够有效调节市场的供求关系，实现生产和销售环节联动效果的最大化，并担任蓄水池的重要角色，提高存储运作效率和水平，加快物品的内部流动速度，实现现代物流企业经济的稳定发展。

3仓储物流管理中存在问题

3.1自动化仓储利用率不高

当今社会，社会生产活动都向着自动化信息化发展，自动化仓储的发展在提高作业效率的同时还能在一定程度上节约人力成本，从未在根本上提高企业的经济效益。然而由于经济能力以及其他因素，中小型企业在仓储自动化方面发展缓慢，而且由于规模等方面的不确定因素，大量的库场设施被闲置，管理上的偏差又导致重复配置的现象。这种资源的闲置与浪费，越发的促使了仓储向专业化，自动化，信息化的发展。

3.2仓库布局不合理

目前，我国的各个地区都有大量建成使用中或是正在筹建中的仓库，各个领域部门为了满足各自的物流需求，建立了一个又一个只为己用仓库，这些仓库为各个部门所用，缺乏统一的管理与安排，成为独立的个体，各地区层层设库、行行设库的现象普遍，致使同一地区同一类仓库间来回倒库现象屡见不鲜，产生许多不需要的中转环节，甚至出现了物流物品逆行等的不合逻辑的现象，这些问题很大程度上加大了物流产业的投入成本，浪费了不必要投入的资金和物力。而正是缺乏管制，这些不合理的仓库零星分布在我国的各个地区，对当地地区经济的发展以及地区整体规划发展产生了直接影响。

3.3仓储管理费用居高不下

仓储管理费用主要包括人工费用和其他成本费用。其中，人工费用主要包括仓储相关工作人员的薪酬、福利以及津贴等支出。然而很多物流公司对于仓储相关人员的工作分配不合理，很多人的工作范围具有较大的重合性，虽然每人都有各自职责范围，却无法发挥自身的工作特长。有时可能会出现一个人需要承担多人才能完成的工作量。如此的工作分配，不仅会降低工作效率，而且也会增加人工费用。所以，在仓储成本管理中，需要提高人员的工作效率，减少不必要的劳动成本支出。其他成本费用主要包括燃料、电力以及其他易耗品的支出，这部分费用的支出在仓储总成本中虽然比重不高，但是作用却非常重要。所以对于这部分支出，也需要加强管理。

4现代仓储物流管理的发展策略

4.1创新改革现代仓储物流管理方式

现代仓储物流企业要改革创新管理方式，以此来实现自身的跨越式发展。首先，要更新仓储设备，不断提升仓储设备的科学技术含量和信息化成分，采用现代化的管理设备，实现对仓储企业的规范化管理，同時，扩大企业仓储空间，实现对企业仓库的现代化管理，从企业自身发展的实际情况出发，适当性的增加仓库数量，为现代物流行业的发展提供重要的空间区域。其次，要优化现代仓储物流流程结构，通过科学技术的应用降低运作成本，并通过适当的资金投入，提高企业资本的运作效率。最后，现代仓储物流企业要充分借鉴国内外先进管理经验，及时准确地发现自身存在的不足，并进行有针对性的改进，促使企业朝着现代化的方向发展。

4.2构建以仓储网络为中心的仓储布局体系

当今，我们国家很多企业的仓储设备都建立在交通相对便利，经济比较发达的城区，但由于各个仓库自成体系，各为己用的的仓储现状，导致了仓储资源的极大浪费。因此在优化仓储管理机制的时候，应该结合各个地区的实际情况，运用自身制定的运营计划，调节企业的经营结构。对现有的仓储体系进行合理系统的规划，严谨科学的布局，同时，加强行业内外的联系，将企业间原本各自为政的仓储体系建立成互相帮助的经济合作机制。

4.3科学配置现代仓储物流管理资源

要科学配置现代仓储物流管理资源，合理规划仓储管理的各个环节，将各环节寓于同一个有机整体之中，提升管理效率和水平，实现仓储企业经济效益的最大化。现代物流仓储企业要对自身发展资源进行合理规划，从企业现阶段的发展目标、总体情况出发，制定与之相对应的资源配置计划，保证各环节的有序衔接，在这一过程中，要注意适当的减少管理程序，节约时间，提升企业的管理水平，为企业的发展谋求更大的空间。同时，现代物流仓储企业要合理安排人才，从人才的专业技能、业务水平等方面进行逐一考量，实现人尽其才的最终目的。此外，要合理规划仓库存储空间，科学利用，提升空间的运用效率。

4.4加强一体化技术在仓储中的整合运用

物流发展过程中经历了原始低效的人力时代，进入机械化时代后开始了新兴、迅猛的发展，而在自动化过后的一体化整合时代中运用了大量高科技手段，例如激光扫描、计算机控制技术、条形码等电子新兴技术来对仓库进行管理，利用自动分检体系，可以很大程度的提高货物的分检速度，以达到提高工作效率的目的。

5结论

仓储管理体系篇4

一)、实训目的 ：

1、了解仓储基本管理及基本运作模式;

2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计，熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求：

1)、掌握仓储的运作模式;

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;

3)掌握仓储的基本运输环节，着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程：

这学期我们进行了为期两周的物流实训，整整两周都在机度过。实训，顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程，因此。如果想让自己所学的知识得到升华，能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容，在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据，学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货，其实它的流程有很多：从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后，开始业务单据的录入、审核，车辆调度、车俩跟踪与车辆返回，成本结算，报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理

仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大，产成品结构越来越复杂，且整个市场对产品的个性化要求也日益提高，随之而来的问题是如何存储这些产品，如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们，如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要，如何安排仓库门口(docking)的装卸作业，使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果，在系统内设计了一个先进的计划系统，该系统对于现场的作业状态非常敏感，他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划，使整个作业计划安排能够达到最佳。

在计划自动生成的时候，所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求)，储位分布以及储位分配情况，仓储作业面积，操作人员数以及操作人员的训练程度，作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外，某些wms系统采用了rule base或knowledge base技术，将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中，使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化，另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

仓储作业的具体功能如下设计：

物料管理

物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面：

(1). 物料的属性与分类管理

目前，物料属性分类方式有两种：

一种， 是代码继承式分类，这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类，其优点是相同属性物料在排序上归为一类，容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长，字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便，在数据存储上表现为稀疏矩阵，浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。

另一种，方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义，其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性，然后再定义属性值，其结构有些像金字塔型，在这种分类方法中，可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关，分类可以无限增加。同时，采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系，可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别，但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

(2). 物料的存储描述

物料属性定义完成后，需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性，其中主要包括了下列信息内容：

物料的存储信息，包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

物料的库存信息，其中包括物料的存储库存和在途库存，由于中国审计特性与国外不同，中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据，因此对于货到，单未到的情况无法进行登帐处理。

仓储配置管理

物料的存储条件需要进行配置，先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置，实现对仓储资源的识别和管理，需要配置的信息主要有仓储编号，仓储面积，储位编号，储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置，可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划，实现对仓储环境的高效利用，即以有限的面积存放更多的货品，以有限的资源得到更大的仓储吞吐量，以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

仓储作业计划

仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据，并结合在系统中已经设定的作业规则(process rule)，在规定的时间内完成的作业计划，仓储作业计划主要有下列几个方面：

(1). 收货上架

(2). 拣货

(3). 补货

(4). 码头装载

仓储作业执行控制

仓储作业计划生成以后，需要得到完美执行，仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划，因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统，更是一个业务执行管理系统，在作业执行方面，许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品，如exe的exceed，es/1 awm等系统，其中es/1 awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

1.仓储资源管理

仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理，仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配，并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构，提高场地利用率;合理组织仓储作业人员，是仓储作业效率能够得到最大化。

2.异常处理

现实生活中，仓储管理是非常复杂的，在仓储管理中，会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业，因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。

3.作业成本管理

仓储作业管理的优化，将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高，而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而，与erp系统不同，erp系统所描述的成本控制，大多以物料成本为中心展开，而wms系统的成本，必须以作业成本为中心，因为wms系统的主要管理对象虽然是物料，但管理的主体确实作业，因此，作业成本的可控以及优化是4.wms系统比较重要的环节。

长期以来，仓储作业是企业内部的成本中心，长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作，专业化方向，企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务，将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心，最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统，帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本，为进一步优化仓储管理，提高仓储效率奠定基础。

实训心得：

1.培训工作任务烦重。老师们克服种种困难，加班加点，从不会到会，保证了实训的顺利进行。

2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视，是这次实训的首要因素。

3.学生自觉认真。实训过程中，绝大多数同学热情越来越高，自觉性越来越强，态度越来越认真，不仅仅限于掌握软件流程，特别是对软件中各种客户之间关联的关系，客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解，能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识，这次配备的三名指导教师，拿出了全身心投入的敬业精神，从而使实训工作顺利进行，循序渐进，有始有终。

实训的主要情况总结如下：

实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中，主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数：如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色，并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境，掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

同学们畅谈了实训给自己带来的种种变化，归纳起来，有以下六个方面：

1.在知识上，由朦朦胧胧变得比较明白;

2.在能力上，由完全不会动手，到基本能动手;

3.在作风上，由以前普遍性的马虎、拖沓，变为大多数人能谨慎、主动;

仓储管理体系篇5

关键词：物资仓储;安全管理;控制措施

一、物资仓储管理的基本概念

物资仓储管理是指在生产过程中，企业结合自身实际情况，对物资进行计划性，科学性，组织性的储备管理行为。由于企业生产过程中所需的物资种类繁多，需求量较大，技术性要求更新迅速，相关规范标准比较复杂等特性，因此对于物资的储备需要作出合理的规划管理才能确保物资的利用。另外，由于物资种类繁多，或是相关的设计要求，检测试验周期，市场竞争激烈等问题，造成物资采购周期不同，对物资仓储的工作开展带来很大的难度。同时，企业对物资仓储科学化管理的需求日益迫切，对于物资仓储管理工作有了更严格的要求。

二、物资仓储安全工作的内容及意义分析

1.物资仓储安全工作的基本内容。物资仓储安全工作主要内容主要有四点：1.1建立安全生产责任制及安全保卫制度，并根据施工单位及项目工程自身实际情况不断健全。1.2不断健全安全生产条件，提升仓储安全技术水平，确保物资在生产过程中的安全投入。1.3加强工作人员安全意识，强化员工的安全生产法律法规认识，树立正确的安全生产理念，确保物资仓储安全工作的开展。1.4时刻保持警惕，杜绝一切物资仓储安全的隐患，严厉打击一切有关物资仓储安全的行为活动，避免损失。2.物资仓储安全工作的意义分析。物资仓储安全工作开展的意义主要体现在几方面。首先，对工程不间断性的施工有很大的保障作用，避免了施工过程中由于安全问题导致物资供给不足造成的施工作业中断；其次，保证了物资的安全，避免在物资投入方面造成经济损失；另外，开展物资仓储安全工作，也保障了相关人员在工作中的人身生命安全。

三、当前物资仓储安全管理中存在的问题

1.管理模式落后。由于许多建筑企业对物资仓储的重视度不够，物资仓储的管理模式还只停留在物资的入库出库记录，没有跟随科技的发展而进步。在科技化、信息化日新月异的今天，物资编码已经出现并开始使用，而许多企业并未将其投入到仓储安全管理工作中。由于施工现场的条件有限，许多地方选择自建临时的活动板房作为自用仓库。由于仓库的布局不可理喻，经常出现仓储能力不足或仓库闲置的现象，部分企业对物资储备甚至都不进行分类存放。另外，有些建筑企业为保证物资的充足供给，常有物资超额储备的现象发生，造成浪费，增加了企业施工的综合成本。2.仓储设备不完善且缺乏先进技术。由于施工现场的局限性，导致仓储设备不够完善，缺乏先进设备。部分施工单位对仓储作业的自动化，机械化认识不足，在进行仓储作业时仍以人工操作为主，大大降低了工作效率，为企业运营增加了成本。3.仓储人才匮乏。由于对物资仓储不够重视，以及对相关岗位了解不够全面，导致对物资仓储行业感兴趣的人不多，从而造成了物资仓储管理过程中缺乏专业型人才。由于对仓储设备不够了解，导致其不能完全发挥作用，另外，对于物资仓储管理缺乏全面认识，对物资仓储安全管理工作不能进行良好的开展，落到实处，造成工作态度不认真，随意性大，责任感底。这都对物资仓储安全管理有很大的影响。其次，由于部分仓储人员素质较低，法律意识淡薄，由加上施工现场的管理现象混乱，导致违法行为常有发生。11年，某施工单位物资部职员段某，凭借职务便利，私自将相关机械设备所需的机油燃料等进行非法买卖，谋取私利，后被企业发现，对其追究了相关的法律责任。4.仓储信息化水平不高。随着计算机和互联网的普及与应用，社会已经进入信息化时代。因此，想要物资仓储安全管理发挥最大的作用，就必须提高信息化水平。然而，由于一些建筑企业缺少先进的仓储设备，没能实现物资仓储的自动化，机械化，对提高施工作业的效率有一定的影响。另外由于信息化建设不健全，没有形成信息数据化的管理，从而对物资仓储安全管理工作产生了制约。5.仓储管理体系不健全。由于没有完善健全的仓储管理体系，造成许多管理企业的物资调度不常，最终导致了物资管理的失调。另外，我国关于仓储管理的法律法规不够完善，导致“无法可依，有法不依”这一不良现象，制约了物资仓储安全管理工作的开展。另外，由于工程项目类型不同，某些施工企业会设立炸药仓库。中铁集团下属施工单位不遵守相关规定，无视法律法规，对炸药库进行违章管理，造成了安全隐患。后被查处，对该企业进行了法律追究和相关处罚。

四、提高物资仓储安全管理控制策略

1.创新管理模式。想要发展物资仓储安全管理，就要打破原有的老旧管理模式，大胆创新。引入物资编码并及时更新，将其应用到物资仓储的管理中去，确保了物资的安全性，同时提高物资出入库的效率。加强基础设施建设，合理使用陈旧仓库，提高空间利用率，并构建科学的新仓库。尝试“零库存”的管理理念，即减少物资库存量，部分种类物资，或采购便利的物资甚至可以不保留库存，这样不仅节省了库存空间，还避免了库存物资老化，或保存不当造成的损坏等问题，同时还增加建筑企业的流动资金。另外，要推动物资仓储的精细化管理。建筑企业要认真分析自身实际情况，制定出适合自己企业发展的合理模式，摒弃传统落后的传统物资仓储管理模式，加强物资仓储的精细化管理，对出入库物资做好登记，检查，校对，确保物资出入库过程中的安全管理。2.提升工作人员素质。人才即竞争力。工程企业想要合理发展物资仓储，提高物资仓储安全管理的水平，就要加大对仓储人员的选拔和培养。相关人员聘用时，提高岗位要求，对各大高校及社会上的专业人才积极录用，同时加强对仓储人员的培训力度，提升工作人员的素质，提高专业技术水平，树立良好的物资仓储管理理念。对工作人员工作进行严格监督，贯彻安全责任意识，将物资仓储安全管理落到实处。日常工作中，想要保证物资仓储安全管理工作顺利的开展，需要落实一下几点工作内容：（1）明确安全管理第一责任人，利于物资仓储安全管理的开展进行，在出现问题的时候可以及时找到负责人。（2）指定完善的安全承包制度，相关领导要掌握物资及仓储的实际情况，同时安排好相关人员进行记录，实时了解物资仓储安全管理的情况。（3）制定奖罚政策，通过考核对仓储管理者进行有效的督促及激励，规范工作目的。（4）加强物资管理人员法律意识，从自身出发，提高安全管理理念，坚决杜绝监守自盗的行为发生。3.提高仓储设备水平。先进的仓储设备能有效提高生产效率，提高生产利益。施工企业想要做好物资仓储的安全管理工作，就要提高仓储设备水平。通过科学先进的设备，提高工作效率，降低工程单位施工时的综合成本。另外，先进的仓储设备安全系数较高，对于物资仓储的安全管理有很大帮助。4.增强仓储信息化水平。提高计算机信息化的应用，增强物资仓储安全管理的信息化，科学性。计算机信息的普及，对各领域带来很大的变革与帮助，想要物资仓储安全管理发展进步，就要将计算系信息技术应用到物资仓储管理中去，建立健全的物资仓储管理信息系统，并优化建筑企业的物资仓储管理模式。日常工作中，信息化系统通过映射信息数据库，射频识别，搜索引擎电子系统等对物资仓储进行信息化安全管理，满足了物资仓储安全管理工作中例如应急物资管理，预警处理，数据集成分析等多方面的需求。另外将信息技术应用到仓储安全管理中，可以实现物资仓储管理的可视化，提高物资仓储管理的工作效率，节约建筑企业成本。5.完善管理体系。建立一套完善的现代化物资仓储管理体系十分重要，可以对物资仓储安全管理进行指导，确保安全管理的规范性与科学性。在完善仓储管理理论时，应注意两点内容：（1）物资库存管理理论。建筑企业为保证施工正常运行，会进行一定量的物资储存，如果管理不善造成物资积压，就会增加物资仓储管理的难度，甚至增加管理成本。因此，建立库存管理理论并应用，可以有效的降低物资积压现象出现，优化储备量，降低仓储安全管理的难度。（2）零积压管理模式。通过对物资的零储备，节省库存空间，避免物资老化、损坏浪费等现象的发生。该理论是物资仓储管理中零积压管理的基础性依据，对于企业的物资供应能力和配送能力要求很高。由于施工项目的约束性，部分土木工程项目施工地理位置偏远，该理论不能完全适用，建筑企业可根据自身实际情况进行适当借鉴。

五、结语

随着迅速发展，仓储管理的同步提升是必然的，物资仓储安全管理作为仓储管理重要组成部分。物资仓储作为保证施工正常运行的重要环节，应当受到建筑单位的高度重视。仓储安全管理工作的开展，对于建筑企业长远发展有着深远影响。

参考文献：

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[4]姜飞，韩晓昱，赵欣.物资仓储管理工作中的HSE体系建设[J].石油化工安全环保技术，2014，07（04）:22-23.

仓储管理体系篇6

关键词：第三方物流；仓储管理；信息系统；现代物流；计算机信息系统

中图分类号：TP315

文献标识码：A

文章编号：1009-2374（2012）20-00010-02

仓储作业是企业内部的成本中心，长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。仓储作业将会从成本中心走向费用中心，最终走向新的利润中心，第三方物流企业实现仓储信息系统的建设已成为企业的必然选择。

1　3PLs仓储信息系统的概念

1.1　仓储信息系统（WMS）

仓储信息系统是一个实时的计算机软件系统，它能够按照运作的业务规则和运算法则（algorithms）对信息、资源、行为、存货和分销运作进行更完美的管理，使其最大化地满足有效产出和精确性的要求。这里所称的“仓储”包括生产和供应领域中各种类型的储存仓库和配送中心，当然包括普通仓库、物流仓库以及货代仓库。

1.2　3PLs的WMS和传统的WMS

3PLs的WMS和传统的WMS本质是相同的，但是它们的关注点却不一样：3PLs的WMS关注更多的是和其他企业的信息及时交互，要做到及时性和效率，而且对出入库的效率要求更为严格；而传统的WMS仅仅只是简

单的货品存放，忽略了自己所能够创造的价值利润。

2　3PLs仓储信息系统国内外现状分析

2.1　国外现状

从国际上看，美国、日本、加拿大和一些欧洲国家都已经具有较为先进的计算机通信网络。2005年仅全球仓储信息系统软件的销售额就已超过16亿美元。20世纪80年代，发达国家的物流行业已普遍采用了计算机管理信息系统。近年里，第三方仓储信息系统向技术先进性和专业性发展，而且价格低廉，因此越来越多的企业加大投资建设现代化的仓储信息系统。

2.2　国内现状

我国的仓储业尚处于起步阶段，同世界发达国家相比，我国仓储信息系统的应用还存在很大的距离。我国仓储信息系统总体水平还比较低，硬件的配置和软件的实用性都尚处于初始阶段，与发达国家的实际水平相差甚大。第三方物流企业的物流仓储信息系统已成为企业发展的“瓶颈”。

3　3PLs的仓储信息系统（WMS）在现代物流中起到的作用

3.1　可以显著降低企业成本

3PLs仓储信息系统的应用，可以摒弃以往单纯依靠手工操作的生产方式，从而提高仓储管理效率，削减存储成本；可以精简人员，降低人力成本；另外，还可以降低存货水平及企业运营成本等。由此可见，使用3PLs仓储信息系统可以帮助企业显著降低各种成本。

3.2　可以大幅提高企业的服务水平和质量

服务水平和质量是企业能否成功的关键。3PLs的信息网络能优化企业流程，加快对顾客订货的反应能力，加快定单处理速度，缩短从订货到交货的时间，提高顾客的满意度。由此可见，3PLs仓储信息系统可以实现企业为顾客提供稳定、可靠的高水平服务。

3.3　可以帮助企业降低风险

3PLs仓储信息系统，一方面，把现代化计算机技术和通信手段运用到企业中，从而达到降低企业经营管理风险的目的；另一方面，为了及时对顾客存货做出反应，防止缺货和快速交货，企业必须提高库存量，而存货不仅占用了企业大量资金，还有贬值的风险。3PLs的WMS设有专业化配送系统，它能加快存货的流转速度，减少企业的库存量，从而减少企业的库存风险。

3.4　可以有效提升企业的竞争能力

随着外部市场竞争环境变化，企业的生产经营活动已变得越来越复杂。企业不仅要把大量精力投入到生产经营活动中，而且还要处理纷繁复杂的操作步骤与人际关系。如果企业使用3PLs仓储信息系统，就可以避免直接与众多客户打交道，简化了系统沟通界面，从而把更多的精力投入自身的生产经营中。

4　3PLs仓储信息系统发展趋势

第一，3PLs企业仓储信息系统作为电子商务信息系统、网络通信、无线Wi-Fi链接等现代信息与通信技术的整合，仓储作业将会从成本中心走向费用中心，最终走向利润中心。因此先进的WMS系统都会提供基于作业的成本管理系统，帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本，为进一步优化仓储信息系统管理、提高仓储效率奠定基础。

第二，3PLs仓储信息系统的建设应当与企业流程再造结合起来。系统的建设并非单纯软件的应用，而是一项基于信息技术和经营管理的深刻变革，必须与企业流程再造结合起来。3PLs仓储信息系统企业流程重组实际上是站在企业战略的高度，围绕企业经营目标，对企业流程的重新思考和再设计，是一个系统工程BPR定义，应是指通过资源整合、资源优化，最大限度地满足企业和供应链管理体系高速发展需要的一种方法，它更多地体现为一种管理思想，已经远远超出了管理工具的价值，从而使得第三方物流仓储加强管理，实现企业预期

目标。

第三，EPC技术被称为未来E时代的转折点。EPC系统是一项新的基于网络环境的物流信息处理技术，以此为基础搭建的物流信息系统实现模式以物流客体的全球统一编码规则为核心，可以从根本上改变基础物流信息的采集混乱、信息的无法共享和交换的问题，从而提高物流效率，促使传统物流管理产生重大变革。EPC系统必然会给未来第三方物流仓储信息系统带来深远的影响。

第四，以射频识别（Radio Frequency Identification，即RFID）为代表的新技术正在深刻地影响着第三方物流仓储信息系统管理，甚至孕育着一场“物流仓储革命”。因此我们预期物流设备的射频识别加上商品的条形码，可能是未来一定时期内在仓储信息系统中探索射频识别应用推广的一条实用之路。

第五，由于物流系统的开放性，系统的互联互通成为物流信息化的必然要求，公共信息平台成为当前信息化的难点，标志着我国正从信息系统建设时期走向信息化时期，从MIS时代走向物联网时代。物联网是对EDI与MIS的继承与发展。供应链管理有效实施所依靠的两大载体是计算机信息系统和物流配送中心，每一次信息化产业浪潮的出现都能给供应链管理的发展带来契机。因此，物联网的出现也将为第三方物流仓储信息系统的进一步有效应用带来机遇。

仓储管理体系篇7

（一）电商物流发展现状。现下，国内电子商务主要采取的是第三方物流配送，并辅以自营化物流配送。第三方物流是在电子商务的推动下发展而来的一种物流配送模式，其在当下发展尤为迅猛。当前国内97%左右的电商企业均与第三方物流展开合作（陈丽芬等，2013）。国内第三方物流企业出现的比较晚，存在经验缺乏、服务理念不强的问题。此外，还欠缺诸多专业化物流人才，在管理方面标准化水平不高。从形式上来讲，第三方物流具有单一功效，且不够完备，只是单纯的为客户提供运输、配送以及仓储方面的服务，没有更多的附加服务比如产品包装、加工等。在电商快速发展的今天，顾客对服务的要求日趋个性化，旧模式的第三方物流已经不能顺应井喷式发展的电商市场。一些资金雄厚、实力强大的电商企业开始自己建构物流系统，来满足顾客的需求，由于企业自身在电商中的营销体系及物流网络已经初具规模，在其开展电商业务时仅需对原有的物流体系加以革新及完善，便能够满足电子商务市场上顾客对物流配送的需求。（二）电商物流中转仓储问题。首先，服务上能力不高，服务水平不到位。随着电子商务的繁荣昌盛和顾客网购积极性的不断高涨，市场需要更高水平的电商物流的仓储服务与之相配套。比如，类似淘宝“双十一”购物狂欢节的网购热潮日趋常态化，数额巨大的网购订单带来巨大的物流配送量，对电子商务物流在中转仓储、分拣配送等诸多环节的服务能力提出了更高的要求。“双11”之后引发的物流爆仓及顾客的差评、A吐槽等问题均是当前电商企业没能很好满足客户需求的外在体现。此外，消费者对电商企业服务水平的要求也逐步提升，并不是简单的要求电商企业将商品送到手中，其对物品抵达的时效性、精准性以及包装完整性等方面要求也日益强烈。所以说，如何提升自身的物流服务水平，拓宽服务范围，提供给顾客更高附加值的配送服务，满足客户特色化的需求，是当前国内电子商务企业亟需解决的一大问题。其次，管理上科学性较低，精细化程度不足。从电子商务物流仓储运营管理的角度上来看，电商企业就其物流管理方面需要进一步科学化管理和精细化作业，进而提升其物流配送流速。从整个电子商务供应链管理视角来看，需要进一步整合上游与下游的链接深度（王胜等，2015）。以往的电子商务物流企业仅仅是看重自身物流管理的层面，却很少管理和规划企业商品怎样正确流转的层面，还没有形成高效率及柔性化的物流管理模式，管理的科学性还需进一步提升。再加上国内电商物流出现的比较晚，虽说发展速度迅猛，但较之于国外发达国家还有一定的差距，在物流基础设施建设、物流科学技术和物流人才资源管理等诸多方面相对落后。当前，国内电商物流行业依旧属于劳动密集型产业，这在一定程度上制约着电子商务企业的发展进程。如何提升管理能力，利用先进科学技术提高电商物流产业管理科学性，是当前电商物流产业从劳动密集型转为科技型的核心。再次，运输方式上整合性不强。现阶段，国内物流主要运输方式大体上分为陆路运输、航空运输、海路运输三大类。这几种运输方式是彼此独立的。但伴随着国内市场经济的快速深入推进，愈来愈多的企业亟需物流服务行业可以提供出联合化的物流运作模式，发展成企业到顾客的“门到门”式的物流服务。顾客的需求便是物流企业快速发展的原动力。电商物流企业想要在以后的物流市场中占据一席之地，这就需要致力于整合自身物流配送的方式，进而延伸物流服务的长度，从根本上解决物流运输配送进程中的“最后一公里”难题，为顾客提供便利的“门对门”服务模式。

电子商务中转仓储区域合理化设定步骤

（一）中转仓储区域合理化设定思路。第一，订立合理化原则。在充分分析把握国内外先进电子商务企业中转仓储运作流程之后，就当下电子商务中转仓储过程中运用的硬件及软件设施有一个最初了解；参照企业财务报表对电商企业人力、物力及财力资源进行科学估计；了解客户需求，掌握客户对于中转仓储区域设定的观点及看法，注重客户在电子商务物资流转速率方面需求的迫切性；参照企业管理者指示，在不整合仓库总体构造的前提下，利用WMS系统、PD中转以及物品货架等设备合理增加人员，用最小的投入来实现最大的价值。第二，确定合理化目标。结合中转物流公司当下所用的财务折旧核算方法，把仓储区域合理化进程中投资于固定资产的费用折算到各个会计年度中去，用年度作为计量单位核算成本收益率，即为利润与成本费用的比值。用合理化之前成本收益率作为参照并界定为1，合理化后三年之内实现成本收益率值能够达到8，便可实现中转仓储区域合理化的目标。（二）中转仓储区域合理化设定的改革路径。在电子商务中转仓储区域合理化进程中，第一步可以分成三个小步骤：首先，在分析所搜集资料的前提下，充分研究中转仓储物流业的内部管控流程，结合各中转物流企业的操作进程制定企业内部最初的工作内容。其次，在制定好企业内部工作内容之后与WMS软件研发者进行沟通，探索当下WMS系统软件是否可以满足电商中转物流企业需求，并结合中转物流企业需求合理修改应用软件。再次，软件测试阶段，软件测试主要是电商企业与中转仓库管理者反复开展出入库操作及管理日常运营中经常遇到的问题，比如退换货管理操作等。对于测试进程中出现有一些不能兼容的问题需及时回馈给软件研发者，并及时作出修改。电商中转仓储入库流程设定见图1所示，电商中转仓储出库流程设定见图2所示，电商退货流程设定见图3所示。在上述阶段系统定制流程后，便可对第二步仓储工作进行准备，具体可以从以下三个部分来完成需求：首先，对中转仓储区域进行整体规划，界定相应的仓储区域、操作区域（其中包含有包装审核区、物资配送区），整个中转仓储区域占到中转物流的80%以上，其余的20%为作业区，而作业区中的50%为待装作业区，包装审核区25%、物资配送区25% ；其次，是任务的完成。一方面，进行网络布线，安置打印机、无线设备发射器、无线监管器等相应的硬件设施，此项任务需要专业的互联网公司来完成。另一方面，物资储备货架的安装、传送带设备设定，对储物货架进行编码处理，接着录入对应的WMS系统，并建构货位数据库，方便系统分配物资货位，进而有利于物资的存取。再者，进一步测试网络设备，模拟日常电商物资仓储工作，尽早发现问题、分析问题并解决问题。完成前两步任务后，可进行第三步工作，也就是对中转仓储区域合理化之后进行试运行，在此步，整套体系正式展开仓储业务，接收电子商务订单依照系统流程进行操作，实时追踪整个业务流程的运行态势，及时发现不足，及时发现一些制约中转仓储物流运行效率的关键所在，制定优化策略进而保证其能依照预定的目标发展。

电子商务中转仓储区域合理化设定保障措施

（一）在合理化的前提下实现多仓储。中转仓储区域是保管电商物资的集聚地，仓储不合理不仅会给电商企业带来损失，而且还直接影响到顾客的满意程度。但是，电商中转仓储大多属于第三方物流企业，仅有少数属于自建物流，在发挥其仓储基本效能的前提下，还必须实现多仓储，进而充分凸显中转仓储区域的投资效益，满足电商企业的需求，并为仓储物流业带来利润。而多仓储需要建立在物资合理保管的基础之上。物资保管不合理，出了问题，不但会损害电商的利益，也影响到中转仓储物流企业的名声，致使电商企业另谋他人，不能实现多仓储的目标。所以需要在合理化的前提下实现多仓储，首先需要仓储工作者确立为电商企业、顾客的服务理念。有了此理念思想，才能够发挥其服务的主动性，将仓储质量的提升放在重要的地位，并致力于实现多仓储。接着要开展收发货、验货以及货物的维护与保养方面的工作，革新保管技术和路径，完善仓储基础设施。就当下国内电商中转仓储区域的管理现状来看，需要注重防火、防盗等方面的问题，尤其是露天仓储区域的物资管理问题。这些问题需要引起电商企业的充分重视，采取相应的措施，切实解决。（二）在质量保障的前提下实现多吞吐。多吞吐有利于提升电商物资流转速率和降低在途时间，有助于提升电商企业资金周转率，实现结算快和不延误退货索赔期限的目标，这同时也是消费者对中转仓储的基本要求之一。从中转仓储区域来讲，多吞吐也有利于杜绝物资爆仓，降低损失，节约仓储成本。现阶段影响中转仓储区域合理化的因素，不但有交通运输方面的问题，同时还与电商企业的结算、返单等有关，所以可以在质量保障的前提下实现多吞吐。首先，强化与电商企业的业务往来，使仓储调运、仓储计划与电商企业的进销计划、运输规划相衔接，并尽力保持协调一致，尽早做好进发货的预备工作，把握主动性。其次，提升装卸搬运时效，合理管理仓储作业组，尽量避免各作业组之间的重复性，确保仓储机制一直处在完好状态。再次，是协调中转仓储内部构造，尤其是货物调运、仓储管理之间的业务往来与业务步调，杜绝工作间相互扯皮及脱节问题的发生。最后，各业务组工作完毕后需及时结算，处理好返单及托收相关事宜。提升中转仓储物资流转速率是实现电子商务企业物资流通经济效益的主要路径。（三）在服务理念确立的基础上提升仓储质量。电子商务中转仓储是联系电商企业与消费者之间的桥梁，是为发展电子零售业务经济服务的，故而需要确立服务理念，并以此为基础来提升仓储质量。提升中转仓储区域服务质量不但需要转变服务态度，同时还需耐心听取电商业主以及消费者提出的意见，持续改进运营仓储方法，致力满足电商业主以及消费者的要求，实现有益于流通产业及服务消费者的目的。当前影响中转仓储与电商企业关系的要素主要是仓储费用标准、仓储质量、仓储地点与服务态度等。就此类问题，需要进行具体化探讨。就仓储质量来讲，有中转区的责任，比如露天仓储管理不善等问题，同时也有电商企业及配送部门的问题，有时也有物资主的问题，比如物资周转速率不快、仓储时间太长致使产品在仓储过程中的自然损耗巨大。就中转仓储企业来讲，需要从自身方面找原因，持续革新仓储工作流程，此外，还需主动与电商企业与物流公司沟通，协商解决各类矛盾问题。（四）在仓储管理水平改进基础上提升仓储经济效用。中转仓储区域经济效用的提升，需要以强化经济核算为前提条件，持续改进仓储资源管理水平，降低劳动资源的消耗，提升盈利。中转仓储区域需在确保仓储质量的基础上，最大限度地降低资金的占用率，消除盲目购置固定资产问题，对一些暂时用不上的固定资产进行暂时封存管理或是进行有偿转让。另外，在物料上还需要节约开支，严格管理各类资源、能源的运用定额，以降低材料库存量。通过紧缩型的行政费用支出，做好会计结算工作，降低库存现金占用率，提升资金周转速率，从而提升资金利润效率。再者，还需要加强中转仓储区域的劳动资源管理，建构合理化劳动定额体制。建构起完善的企业经济责任管理机制，推行思政教育工作，开展劳动竞赛，提升劳动生产效率。中转仓储区域的利润受电商企业货源状况及仓储投资效益等诸多要素的影响，此外还与仓储管理水平有很大的关系。在电商货源正常的前提下，仅需合理核算计费，仓储区域便可获利。

仓储管理体系篇8

关键词：陕西省；仓储业；现状；发展策略

中图分类号：F207文献标识码：A

Abstract: Warehousing is an important part of the logistics industry, but also the independent industry. China's modern logistics industry is inseparable from modern warehousing industry, modern warehousing is bound to promote the development of modern logistics, this text analysis the main problems in the development of warehouse industry in Shanxi Province, and give the corresponding countermeasures.

Key words: Shanxi; warehouse companies; development status; measures

近几年来，陕西作为西部大开发的桥头堡，经济、文化建设及各个行业都得到了极大的发展，仓储业市场需求量也迅猛增长。根据中国储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的69个大型仓储企业经营情况的调查。绝大多数企业经营的情况基本面良好，主要业务收入均有明显增长。本文主要从陕西省仓储企业出发，针对陕西省仓储企业发展现状，分析存在的问题并提出相应的解决对策。

1陕西省仓储企业发展现状及存在的问题

1.1仓库基础设施设备落后

目前省内物流基础设施的条件相差很大，既有达到全国领先水平的仓储设施，又有计划经济时代留下的设备和条件相当落后的旧式仓库。调查发现，后者在陕西省占据较大的比例。具体表现在三个方面：一是仓库基础设施落后。仓储普遍使用的是普通平房仓库，很多搬运活动靠人工完成，搬运工具也仅仅限于低效率的搬运车、手推叉车和普通起重设备，运输工具大多是用普通车辆。二是信息化水平低。在信息管理系统的建设方面，大部分中小规模企业仅仅限于自己企业的WMS系统，并没有形成集中的管理信息系统，POS系统、EOS系统及EDI系统没有得到广泛的应用。同时缺乏必要的公共信息平台，无法及时准确地为客户提供全程跟踪和随时解答顾客查询等，导致了服务不规范，质量不稳定。在这一方面，陕西仓储企业与国内一些较大的仓储企业以及外资企业相比，差距还很大。三是自动化程度不高。仓储企业是资金投入比较大的行业，陕西大多本土企业没有足够资金去购买相应的设施设备，自动化立体仓库使用较少，导致仓储活动自动化程度不高，绝大多数活动均有人共完成，造成差错率较大，劳动强度较大以及物流效率低下等。

1.2管理水平低下，服务意识淡薄

陕西省的仓库数目较多，但是仓库管理水平却不太高。究其主要原因，是我们有些领导在思想上对仓储管理不够重视。他们把主要精力放在如何争取货源上，一旦货物到手，往仓库里一放，就以为是万事大吉，至于如何管理好库存物资，就不太关心。再加上社会上普遍对仓库工作存在一种偏见，认为仓库不需要知识，也不需要技术，多数企业又不注重对员工的培训，致使仓库人员的素质较低，专业技能较差，服务意识不强，服务态度差，直接影响了管理水平的提高。问题主要表现在：

（1）不按库位摆放物料，或移动物料后，不及时把新库位的资料交给录单员录入系统，造成无法找到相关物料或系统数据与实际脱节，影响ERP系统数据的准确性，最终影响到了生产计划的贯彻和执行。标识不统一、不规范，不是没有物料编码，就是物料名称不对，以致无法追查该物料的历史状况。

（2）部分仓管员责任心不够，工作态度消极，办事拖拉，库存盘点不准，以及手工单据信息不准确（主要是抄写错误，键入错误）等等。

1.3专业化人才短缺

陕西大多仓储企业是由旧式仓库发展过来的，起点比较低，员工缺乏系统的专业知识，具有现代物流知识和信息管理、经营管理、客户关系管理及营销方面的专业人才严重缺乏，特别是一些高级管理人才，则更是严重匮乏。有关统计数据显示，我国仓储物流方面的人才严重缺乏，其缺口已超过50万。与传统仓储相比，现代仓储业机械化、自动化的程度更高，因此需要大量懂得专业知识，具备基本条件，拥有专业技术的仓储人才。这也构成了仓储企业快速发展的一大瓶颈。

1.4缺少完整的仓储标准体系

我国仓储设施和装备标准化滞后。这主要表现在各种运输方式间装备标准不统一、物流器具标准不配套，缺少必要的行业标准和行业规范。另外，我国仓储企业不同物流模式的信息系统设计落后，信息之间缺乏相互链接和共享。

1.5重复设库现象严重

受传统体制的影响，我国的仓储行业还带有一定的行政和部门色彩，很大程度上妨碍了物流业作用的充分发挥。拿陕西省来讲，仓储企业均存在层层设库、行行设库的现象。各企业设库的目的是为保证本企业的物资供应，但是，由于各企业都是从本身利益出发，很少顾及其他企业或国家的利益，再加上相互间缺乏沟通，又没有一个统一管理部门来进行协调和统筹安排，因此，出现了目前存在的重复设库问题，这就造成了物资流通中转环节多，流通渠道不畅，库存居高不下，物资损失浪费，以及大部分地区出现仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面等。现在，我国物流业内各经营组织所拥有的物流设施、设备为数不少，但利用率却普遍偏低。据统计，物流业仓库的使用率一般才只有50％左右。很少有物流企业能提供全国性或全球的物流服务网络。

2陕西仓储企业的发展策略

2.1加强仓储基础设施建设

提高仓储设施设备的先进性仓储设施直接影响到实施和货物查验的速度和成本，影响仓库的储存、加工、配送效率和服务质量。要有计划、有步骤地对仓储基础设施设备进行更新、改造和完善；要加大科技投入力度，提高储运物质装备的科技含量，实现作业机械化和自动化；加大力度建立仓储信息系统，及时掌握仓储市场信息，提高仓储的利用率和企业的经济效益。

2.2加强制度、业务流程建设

为全面提升仓储精细化管理水平，陕西省仓储企业应根据国家及省内的有关政策和文件要求，进一步制定完善本企业内控管理制度，严格细化、量化工作内容、工作标准、工作时限和工作责任，使仓储管理工作真正做到执行有制度，行为有标准，工作有考核，责任有落实。同时，按照仓储管理工作的全部内容分解细化业务流程，使各业务流程之间既相互衔接又相互独立，仓储任务一旦确定，整个操作即进入程式化作业，任务将会被分解落实到每个时段、每个科室、每个岗位，并将每个人的工作任务、要求细化、量化。

2.3加快行业标准化建设