物流业务工作计划范文

时间:2023-12-13 07:00:00

物流业务工作计划

物流业务工作计划篇1

关键词:企业物流;物流规划;规划方法

1 企业物流规划的指导原则

物流系统规划是企业物流管理的关键环节,是一个围绕企业所涉及的物流活动进行详细设计的过程。所谓物流系统规划,就是把物流系统的各个子系统联系起来作为一个大系统进行整体的设计和管理,以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其系统功能和效率,实现整体物流系统运行合理化和物流系统化的总目标。企业物流规划有以下指导原则:

1.1 客户服务驱动与改进服务目标

一般说来,物流服务与成本的关系有下述四个方面:

(1)在物流服务水平不变的前提下,降低成本。即在实现既定服务水平的条件下,通过不断降低成本来追求物流系统的改善。 

(2)为提高物流服务水平,不得不增加物流成本。这是许多企业提高物流服务的作法。

(3)积极的物流成本对策,即在成本不变的前提下提高服务水平。在给定成本的条件下提高服务质量。这是一种追求效益的办法,也是一种有效地利用物流成本性能的办法。 

(4)在降低物流成本的同时,实现较高的物流服务水平。这是增加效益的、具有战略意义的做法。

改进服务战略认为,企业收入取决于企业所提供的客户服务水平。尽管改进客户服务水平将大幅度提高成本,但由于顾客满意度的极大提高所带来的企业收入的增加可能会超过成本的上涨幅度。在当今买方市场的情况下,市场竞争日益激烈,大家都在想尽一切办法去降低成本,可以说物流系统成本压缩的空间在不断减少;而改进服务目标战略另辟蹊径,从提高对于客户的服务水平着手,既符合“顾客至上”的企业理念,又避免出现与竞争对手的正面价格战而带来的两败俱伤局面。

1.2 减少固定投资与降低营运成本

减少投资是指改进服务战略的实施目标是使系统的总投资最小化,其出发点是投资回报最大化。例如,为避免进行仓储而直接将产品送达客户,放弃自有仓库选择公共仓库,选择适时供给而不采用储备库存的办法,或者利用第三方物流管理等等。与高额投资的战略相比,这些战略虽然可能导致可变成本的增加,但投资回报率得以提高。

降低成本是指在保持一定的客户服务水平的条件下,尽量将系统总成本降到最低。通常需要评价各备选的行动方案,例如,在不同的仓库选址、库存决策方案中进行选择或在不同的运输方式中进行选择,以形成最佳战略。在社会分工不断细化的物流领域,物流的重要目标是消灭库存,把从起运地到目的地之间的所有运行工具和技术都充分利用起来,实现最短送达方案,包括路途最短、时间最短和费用最低的综合目标。在企业内部的物流体系中,则要帮助企业实现即时生产,减少企业的库存成本和费用。

2 企业物流规划的有关内容

企业物流系统是一个包括众多子系统的复杂机体,其中主要有订单处理、运输、仓储、预测、采购与供应以及选址问题等。确定客户服务目标、库存规划、运输规划、物流设施选址、信息系统规划、多样化分拨是物流规划的主要内容,因为这些决策都会影响到供应链各企业的盈利能力、现金流量和投资回报率。

2.1 确定客户服务水平

确定客户服务水平是企业物流系统规划的首要任务,企业提供的客户服务水平比任何其他因素对系统设计的影响都大。服务水平的高低,直接影响到物流成本的大小,进而影响到物流各阶段的服务方式以及服务质量的高低。显然,服务水平过低或过高都不利于系统的总体效率发挥。过低的服务水平满足不了用户要求,过高的服务水平则会带来较高的物流成本。

2.2 物流设施选址

物流设施选址中,必须把握两个方面的问题:一是要考虑选址的环境。如既要考虑运输费用,又要考虑自然环境、经营环境和基础设施等。二是要把握选址方法,目前主要有数学模型、模糊评价法和层次分析法。物流设施选址主要确定设施的数量、地理位置、规模,并分配各设施所服务的市场范围。良好的物流设施选址规划还应考虑所有产品的移动过程及相关成本,包括从工厂、供货商经中途库存点后到达客户所在地的产品移动过程及成本。如果是通过不同的渠道来满足客户要求,如直接由工厂供货、供货商供货、经选定的库存点供货等,则会影响总的分拨成本。寻求成本最低的需求分配方案或利润最高的需求分配方案是选址规划战略的核心所在。

2.3 库存与运输规划

库存规划是指库存管理方式。即将库存分配到存储点与通过补货自动拉动库存,代表两种不同的战略。其他方面的决策内容还包括:产品系列中的不同品种分别选在工厂、地区性仓库和基层仓库存放,以及运用各种方法来管理永久性存货的库存水平。

2.4 物流标准化及信息系统的规划、设计

物流、供应链渠道中的标准化可以通过可替换的零备件、模块化的产品设计和生产以及给同样产品贴上不同品牌的标签等而实现,这样可以有效控制供应渠道中必须处理的零备件、供给品和原材料的种类。通过延迟也可以控制分拨渠道中产品多样化的弊端。例如在彩电产品的新品设计中,如尽量作到零备件标准化,则可大大降低材料的采购成本和库存成本。

2.5 多样化分拨战略实施的规划

(1)在同一产品系列中实施多种分拨。

(2)提高企业资源的使用柔性。

(3)实施分拨整合。

3 企业物流规划的设计程序

企业物流规划在设计程序上,规划设计必须采用系统的设计方法,即对原有系统情况进行调查研究、分析、找问题,为制定目标和工作程序做准备;设计出能最大限度地满足系统要求和功能的各种具体方案;对设计出来的各种具体方案,用技术经济的观点来评价其是否可行等。

3.1 企业物流规划的调查研究

对规划对象现实的物流和非物流情况进行调查,找出问题,为制订改进目标或提出新的目标做准备,调查内容包括以下若干主要方面:①物流情况的调查。②贮运方法的调查。③贮运情况的调查。④贮运工艺和生产工艺的调查。⑤外部衔接的调查。⑥非物流情况的调查。是指除物流之外的一切关系,如生产管理、后勤服务,对外联系,规划区域的气象资料、建筑、朝向、总体布置、地质条件等情况,各作业单位之间的人事、组织、计划和业务方面联系的情况,以及它们之间的密切程度,以确定它们之间的相互关系等。全部情况调查完毕后,绘制出整个系统的物流图和相互关系图,为规划设计分析做准备工作。

3.2 实施调查情况分析

对所调查到的物流和非物流的情况,从整个规划系统的角度进行逐个分析,其分析的主要标准如下:①专业化组织生产。②合理批量。③环保绿化。④节约土地。⑤节约能源。⑥安全。⑦提高物料搬运“活性”。⑧集装单元化。⑨标准化。⑩工艺直线布置。B11利用空间。B12贮运过程中进行作业。B13均衡贮运。B14减少重复搬运。B15机械化、自动化。B16减轻体力劳动和过分疲劳。B17其他建筑朝向、建筑结构、区域道路、管线、建筑造型、通讯、联络、公路服务、后勤设施等应符合规模要求。总之,必须从规划单元系统的实际情况出发,达到投资少、上马快、改善劳动强度,少占土地,好管理,收益大,使用方便,维修容易,便于发展和技术经济最佳的目的。

3.3 物流规划的初步设计

根据对规划单元的现状调查和分析的结果,首先着手对规划内部各区域之间物流路线、方法、设备、设施和各种工位器具的类型进行综合比较。然后,进行物流工艺的设计,制订数个工艺方案,绘制方案流程框图。在此基础上,经过分析比较,绘制物流规划工艺初步设计图,完成设想到制订方案的过程,一般需提出2—3个方案供比较选择,最多不宜超过6个方案,并同时绘出相互关系图。

3.4 技术经济比较

对所提出的方案逐个从投资、建设、经济效益比较,然后要求使用单位、建设单位、使用者同进行评议,并提出改进意见,即多方案比较。在初评的基础上对整个规划进行修改,绘制出相对最佳方案,列出整个系统的概预算,经大家认可后请上级审批。

3.5 施工设计

对最终方案经过上级审批之后进行施工设计,施工设计包括整个系统,各区域内,直到各工段、工位之间,贮存点之间等的设备、设施、建筑、仓库和场所,以及工位器具等进行详细布置,选择各种标准设备、设施和工位器具,设计各种非标准设备、设施和工位器具,以及整个系统的道路、管线、绿化等后勤服务设施、设备的选择和设计图纸,为整个系统的实施做好全部施工要求的一切设计文件、图纸等和详细的工作预算。

3.6 规划的实施

根据施工图纸和批准的文件要求,组织采购、订货、土建施工、加工制作、安装、调整、人员培训、后勤服务、企业管理等,同步进行检验,检查全部工作进度和要求,确认无误后即进入试运转阶段。如系统太大,可以分几期进行实施,同时在改造、扩建时,还要考虑到不影响目前的生产和原有设备、设施的利用和重新布置等。

全部土建施工、设备、设施和工位器具等制造、安装、施工完成后,对整个系统进行调整和试验,确认无误后即进行试运转。经过一定时期的试用后,再进行检验,找出存在的缺陷和问题,进一步改进必要的关键设施和方法,再对整个系统进行修改,进行必要的修改设计,直到达到系统的最佳目标为止。然后组织必要的单位、人员进行鉴定,经过认可后方可交付生产单位正式投入运转,使企业取得最佳经济效果。

物流业务工作计划篇2

    论文摘 要摘要:加强物流规划是企业物流管理的重要课题,是当前我国企业增强获利能力的重要途径。指出客户服务驱动和改进服务目标、减少固定投资和降低营运成本是企业物流规划的指导原则,认为确定客户服务目标、物流设施选址、库存和运输、信息系统、多样化分拨等是物流规划的主要内容,并采用系统方法提出了企业物流规划设计程序。?

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    1 企业物流规划的指导原则?

    物流系统规划是企业物流管理的关键环节,是一个围绕企业所涉及的物流活动进行具体设计的过程。所谓物流系统规划,就是把物流系统的各个子系统联系起来作为一个大系统进行整体的设计和管理,以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其系统功能和效率,实现整体物流系统运行合理化和物流系统化的总目标。企业物流规划有以下指导原则摘要:?

    1.1 客户服务驱动和改进服务目标?

    一般说来,物流服务和成本的关系有下述四个方面摘要:?

    (1)在物流服务水平不变的前提下,降低成本。即在实现既定服务水平的条件下,通过不断降低成本来追求物流系统的改善。 ?

    (2)为提高物流服务水平,不得不增加物流成本。这是许多企业提高物流服务的作法。?

    (3)积极的物流成本策略,即在成本不变的前提下提高服务水平。在给定成本的条件下提高服务质量。这是一种追求效益的办法,也是一种有效地利用物流成本性能的办法。 ?

    (4)在降低物流成本的同时,实现较高的物流服务水平。这是增加效益的、具有战略意义的做法。?

    改进服务战略认为,企业收入取决于企业所提供的客户服务水平。尽管改进客户服务水平将大幅度提高成本,但由于顾客满足度的极大提高所带来的企业收入的增加可能会超过成本的上涨幅度。在当今买方市场的情况下,市场竞争日益激烈,大家都在想尽一切办法去降低成本,可以说物流系统成本压缩的空间在不断减少;而改进服务目标战略另辟蹊径,从提高对于客户的服务水平着手,既符合“顾客至上”的企业理念,又避免出现和竞争对手的正面价格战而带来的两败俱伤局面。?

    1.2 减少固定投资和降低营运成本?

    减少投资是指改进服务战略的实施目标是使系统的总投资最小化,其出发点是投资回报最大化。例如,为避免进行仓储而直接将产品送达客户,放弃自有仓库选择公共仓库,选择适时供给而不采用储备库存的办法,或者利用第三方物流管理等等。和高额投资的战略相比,这些战略虽然可能导致可变成本的增加,但投资回报率得以提高。?

    降低成本是指在保持一定的客户服务水平的条件下,尽量将系统总成本降到最低。通常需要评价各备选的行动方案,例如,在不同的仓库选址、库存决策方案中进行选择或在不同的运输方式中进行选择,以形成最佳战略。在社会分工不断细化的物流领域,物流的重要目标是消灭库存,把从起运地到目的地之间的所有运行工具和技术都充分利用起来,实现最短送达方案,包括路途最短、时间最短和费用最低的综合目标。在企业内部的物流体系中,则要帮助企业实现即时生产,减少企业的库存成本和费用。?

    2 企业物流规划的有关内容?

    企业物流系统是一个包括众多子系统的复杂机体,其中主要有订单处理、运输、仓储、猜测、采购和供给以及选址新问题等。确定客户服务目标、库存规划、运输规划、物流设施选址、信息系统规划、多样化分拨是物流规划的主要内容,因为这些决策都会影响到供给链各企业的盈利能力、现金流量和投资回报率。?

    2.1 确定客户服务水平?

    确定客户服务水平是企业物流系统规划的首要任务,企业提供的客户服务水平比任何其他因素对系统设计的影响都大。服务水平的高低,直接影响到物流成本的大小,进而影响到物流各阶段的服务方式以及服务质量的高低。显然,服务水平过低或过高都不利于系统的总体效率发挥。过低的服务水平满足不了用户要求,过高的服务水平则会带来较高的物流成本。? 2.2 物流设施选址?

    物流设施选址中,必须把握两个方面的新问题摘要:一是要考虑选址的环境。如既要考虑运输费用,又要考虑自然环境、经营环境和基础设施等。二是要把握选址方法,目前主要有数学模型、模糊评价法和层次分析法。物流设施选址主要确定设施的数量、地理位置、规模,并分配各设施所服务的市场范围。良好的物流设施选址规划还应考虑所有产品的移动过程及相关成本,包括从工厂、供货商经中途库存点后到达客户所在地的产品移动过程及成本。假如是通过不同的渠道来满足客户要求,如直接由工厂供货、供货商供货、经选定的库存点供货等,则会影响总的分拨成本。寻求成本最低的需求分配方案或利润最高的需求分配方案是选址规划战略的核心所在。?

    2.3 库存和运输规划?

    库存规划是指库存管理方式。即将库存分配到存储点和通过补货自动拉动库存,代表两种不同的战略。其他方面的决策内容还包括摘要:产品系列中的不同品种分别选在工厂、地区性仓库和基层仓库存放,以及运用各种方法来管理永久性存货的库存水平。?

    2.4 物流标准化及信息系统的规划、设计?

    物流、供给链渠道中的标准化可以通过可替换的零备件、模块化的产品设计和生产以及给同样产品贴上不同品牌的标签等而实现,这样可以有效控制供给渠道中必须处理的零备件、供给品和原材料的种类。通过延迟也可以控制分拨渠道中产品多样化的弊端。例如在彩电产品的新品设计中,如尽量作到零备件标准化,则可大大降低材料的采购成本和库存成本。?

    2.5 多样化分拨战略实施的规划?

    (1)在同一产品系列中实施多种分拨。?

    (2)提高企业资源的使用柔性。?

    (3)实施分拨整合。?

    3 企业物流规划的设计程序?

    企业物流规划在设计程序上,规划设计必须采用系统的设计方法,即对原有系统情况进行调查探究、分析、找新问题,为制定目标和工作程序做预备;设计出能最大限度地满足系统要求和功能的各种具体方案;对设计出来的各种具体方案,用技术经济的观点来评价其是否可行等。?

    3.1 企业物流规划的调查探究?

    对规划对象现实的物流和非物流情况进行调查,找出新问题,为制订改进目标或提出新的目标做预备,调查内容包括以下若干主要方面摘要:①物流情况的调查。②贮运方法的调查。③贮运情况的调查。④贮运工艺和生产工艺的调查。⑤外部衔接的调查。⑥非物流情况的调查。是指除物流之外的一切关系,如生产管理、后勤服务,对外联系,规划区域的气象资料、建筑、朝向、总体布置、地质条件等情况,各作业单位之间的人事、组织、计划和业务方面联系的情况,以及它们之间的密切程度,以确定它们之间的相互关系等。全部情况调查完毕后,绘制出整个系统的物流图和相互关系图,为规划设计分析做预备工作。?

    3.2 实施调查情况分析?

    对所调查到的物流和非物流的情况,从整个规划系统的角度进行逐个分析,其分析的主要标准如下摘要:①专业化组织生产。②合理批量。③环保绿化。④节约土地。⑤节约能源。⑥平安。⑦提高物料搬运“活性”。⑧集装单元化。⑨标准化。⑩工艺直线布置。?B11?利用空间。?B12?贮运过程中进行作业。?B13?均衡贮运。?B14?减少重复搬运。?B15?机械化、自动化。?B16?减轻体力劳动和过分疲惫。?B17?其他建筑朝向、建筑结构、区域道路、管线、建筑造型、通讯、联络、公路服务、后勤设施等应符合规模要求。总之,必须从规划单元系统的实际情况出发,达到投资少、上马快、改善劳动强度,少占土地,好管理,收益大,使用方便,维修轻易,便于发展和技术经济最佳的目的。?

    3.3 物流规划的初步设计?

    根据对规划单元的目前状况调查和分析的结果,首先着手对规划内部各区域之间物流路线、方法、设备、设施和各种工位器具的类型进行综合比较。然后,进行物流工艺的设计,制订数个工艺方案,绘制方案流程框图。在此基础上,经过分析比较,绘制物流规划工艺初步设计图,完成设想到制订方案的过程,一般需提出2—3个方案供比较选择,最多不宜超过6个方案,并同时绘出相互关系图。?  3.4 技术经济比较?

    对所提出的方案逐个从投资、建设、经济效益比较,然后要求使用单位、建设单位、使用者同进行评议,并提出改进意见,即多方案比较。在初评的基础上对整个规划进行修改,绘制出相对最佳方案,列出整个系统的概预算,经大家认可后请上级审批。?

    3.5 施工设计?

    对最终方案经过上级审批之后进行施工设计,施工设计包括整个系统,各区域内,直到各工段、工位之间,贮存点之间等的设备、设施、建筑、仓库和场所,以及工位器具等进行具体布置,选择各种标准设备、设施和工位器具,设计各种非标准设备、设施和工位器具,以及整个系统的道路、管线、绿化等后勤服务设施、设备的选择和设计图纸,为整个系统的实施做好全部施工要求的一切设计文件、图纸等和具体的工作预算。?

    3.6 规划的实施?

物流业务工作计划篇3

关键词:物流园区规划设计

中图分类号:S611文献标识码: A

一、首先要对物流园区的类型与功能进行定位

对物流园区功能和类型的定位可依据:(1)对物流园区现有软硬件环境的分析评价。(2)对物流园区建设的各类条件和要素进行分析评价。(3)对物流园区乃至区域整个物流业发展大势的预测。(4)政府对区域物流园区的发展目标的定位。(5)对区域物流规模、物流市场等的现状分析与发展预测。

就物流园区的类型而言,从不同角度来看,物流园区可分为不同的类型。

(1)按功能的完备性分:综合性物流园区和专业性物流园区。(2)按物流作用地域范围划分:全国性、区域性和城市物流园区。(3)按服务对象划分:为生产企业服务的物流园区、面向商业零售服务的物流园区、面向全社会开放的物流园区。(4)按物流作用的专业领域分:有行业型、社会型或第三方物流园区。但不管什么类型的物流园区,其都具有以下一些基本功能:(1)综合功能:可以全面处理储存、包装、装卸、加工、配送等作业以及不同作业方式之间的相互转换。(2)集约功能:能集约物流主体设备等有关方面的管理、通信、商贸等。(3)信息、交易功能:集中汇集物流信息,控制物流过程,实施集中管理。(4)集中仓储功能:充分发挥仓储功能,减少工商企业对仓库的投资。(5)配送加工功能:借助专业优势和信息优势,提供配送、加工和其它服务,包括物流方案设计、库存管理、实物配送和搬运装卸、包装加工等物流服务。(6)多式联运功能:有效地集约铁路、公路、水运、空运等各种运输服务。(7)辅助服务功能:通过引进一批配套服务企业,提供从金融、保险、工商、税收、设施检修等全方位的配套服务。(8)停车场功能:可以为外地车辆集中停放、城市货运车临时停放、物流园区用车提供场地。

二、要根据物流园区的功能布局进行方案设计并做出经济评价

根据客户的物流需求和预测分析及物流服务功能互补的原则,确定入驻物流园区的各类物流企业如仓储企业、货代企业、运输企业、第三方物流企业等的数量、规模。在确定入驻物流园区的物流企业时,必须详细考察物流企业的服务功能,相互间尽量做到专业化和互补性的结合,提高设施的利用率,减少在物流设施及装备上的重复投入,还可防止相互间在低层次上进行竞争。

根据统一规划设计、远近结合、经济合理、方便客户、货畅其流等布局原则,考虑货物品种、数量及储存特性,同时考虑与物流园区配套的附属设施,设计物流园区内各类企业的空间布局及相关的公共服务设施和货运通道的布局,提出几个功能布局方案。

在物流园区的规划设计布局方案的设计中,还必须研究物流园区建设中与物流园区配套的货运通道的建设方案,确保货畅其流。

物流园区的功能布局方案的经济评价分析主要评价物流园区对提高物流运作效率,促进物流园区内物流企业之间的相互合作、公共物流设施利用的方便性、客户进区后的方便程度、物流园区空间利用率等方面。根据物流园区功能布局方案评价的结果,最终确定物流园区的最佳功能布局方案。

三、规划设计要充分考虑物流园区基础设施建设

从区域物流业发展的宏观大势来看,中国的物流基础设施近年来虽有较大改善,仍不能适应现代物流发展的需要继续加强物流基础设施的规划设计与建设,尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等,为现代物流发展提供重要的物质基础条件。各级政府应重视对物流基础设施的布局规划设计。特别要加强对中心城市、交通枢纽、物资集散和口岸地区大型物流基础设施的统筹规划设计。规划设计工作要充分考虑物资集散通道、各种运输方式衔接及物流功能设施的综合配套。物流基础设施的建设要充分发挥市场机制的作用。在全面规划设计和充分论证的基础上,鼓励国内不同所有制的投资者和外商投资企业参与物流园区、物流基地的建设。物流园区的建设,要兼顾近期需要与长远发展,注重硬件建设与软件管理相结合。政府部门对公益性物流基础设施的建设,应在土地、资金、税收等方面提供优惠政策。物流园区的建设,一定要遵循市场经济规则,防止出现贪大求洋和盲目重复建设。

对具体的物流园区而言,基础设施的建设也尤为重要,除了在宏观上保持与区域物流基础设施建设的衔接,物流园区的基础设施建设更应从具体的方面来着手,如物流通道、交通设施、广场绿化等方面。同时,物流园区内的市政设施建设也十分重要,它是物流园区各项工作能顺利进行的前提条件。紧密结合实际情况,规划设计设置各类物流设施,协同各自的功能,才能使物流园区基础设施建设得以正常开展。

四、依据需求做好物流园区各功能模块的详细设计

在物流园区功能布局规划设计的基础上,进行物流园区的配送中心、仓储中心、海外组装中心等的详细功能设计,这部分的设计需要结合物流园区的公共物流基础设施、装备等,以避免重复投资,提高设施的利用率。

每一功能布局模块都有自身的特点,在满足物流园区总体功能布局的前提下,可根据物流需求方的特点进行设计。如仓储中心的设计要根据可能承担的物流服务对象、物流规模,考虑进出的物流量分布、货物品种的特点、流动方向、运输距离、作业环节和次数、出入库方式、仓储面积利用率、设备的选择、作业流程、设施的规划设计等,确定仓储的建设形式、规模、结构形式、占地面积及详细设计仓储内部功能分区。

五、要注重物流园区运作的网络系统规划设计

物流是供应链程序的一部分,其专注于物品、服务及相关信息从起始点到终点的有效流通和储存的计划、执行和控制,以满足顾客的需求。对于一种具体的物品而言,它从生产者到消费者所经过的各环节串联而形成物流链。对于多种具体物品而言,它们所经过的环节则可结成一个网络,即物流网络,这个网络是由从生产者到消费者的多个渠道的集成,为了使物品在网络中有序运行,在网络中可设立若干物流节点,如物流园区、物流中心、配送中心等等,以系统化完成物流运作的全过程。物流网络有两层含义:(1)物流企业相互联系形成具体的输送物品实体的企业运作网络,它是一个世界范围内的统一网络,无严格的等级之分,属企业的自身行为。(2)物流的商务网络,它是指产生和控制物流的权限等级网络,具有严格的上游、中游、下游的等级之分。

我们可以从两个方面来确定物流园区的网络特征:(1)物流园区包括仓储中心、配送中心、运输中心、加工中心、商务中心、物流企业、商务中心和研发基地等,这些物流环节都可以以具体的物品流动进行组合,从而形成柔性的网络。同时,物流园区各物流环节相互协作、相互联系也形成一个实体网络系统。(2)由于物品流通具有灵活性和弱地域性特征,许多物品在物流园区机构的调控下进行流动,发往全国甚至全球的最终消费者。

物流园区物流运作网络则指物流园区内物流企业功能辐射区域内物流运作的通道系统。根据区域物流量、基础设施、运输设施等的现状分布物征,对物流通道和节点进行设计和布局,以形成经济的物流网络,是物流园区规划设计的重要内容。同时,要从长远的角度确定物流运作网络上该物流园区与其它物流园区及中心的关系及运作的相互联系,协调好各自的网络功能。另外,对物流园区自身物流量的分布、流向、规模等的分析也是进行网络线路的筛选和规划设计的依据之一。

六、要做好物流园区社会经济效益评价

研究物流园区分期建设规划设计及有关建设费用,估算物流园区的建设投资总额,研究建设资金的筹措渠道,提出相应的物流基础设施建设的实施方案,并在物流人才培养等方面提出相应的保障措施。

社会经济效益评价采用定性评价与定量评价结合的方法。主要是对物流园区的建设所能产生的社会效益进行分析,并分析预测物流园区的建设所带来的经济效益。定性评价包括对提高专业化、社会化物流水平,提高全社会物流资源的利用率,减轻物流对城市环境造成的不利影响,对改进城市的物流环境、增强城市竞争力、增强吸引外商的投资等方面进行评价,重点分析物流园区对提高社会生产力的作用以及所处的交通是否便利,其占地是否影响城市的发展,建成后是否影响城市景观等方面。定性分析可采用AHP(层次分析法)等评价方法。而定量评价主要评价物流园区建成后在提高物流效益、提高物流质量、降低物流成本等方面的经济效益。定量分析可采用效益费用比、内部受益率等指标进行经济评价。

七、规划设计要着重研究物流园区信息平台

信息化与网络化是现代物流与传统物流最重要的区别之一。发展现代物流服务离不开信息技术与网络技术的支持。尤其在一些开发区,外资企业对现代物流技术的应用特别强烈,希望通过与固定物流服务商之间的信息共享,物流服务商能为企业提供零库存等现代物流服务。物流企业通过信息系统可以及时了解客户的库存情况,及时安排车辆,为企业输送原材料、半成品等。通过EDI技术还可与海关等部门实现无纸传送、提前报关,提高通关速度等。在各行业众多的企业中,所有技术都要企业自己开发是不现实的,也是最不经济的。区域物流园区为企业提供信息平台,不仅可整合企业资源,提高资源配置的合理化水平,而且可有力促进物流与信息流的结合,提高区域内的信息化、网络化应用水平。在对物流园区的信息平台进行规划设计时,除考虑与当地政府共用信息平台的连接外,还应充分考虑区内的一些特殊企业(如外资企业等)对时效性、零库存及其将物流功能外包的要求。对物流园区信息平台总体规划设计,需要确定物流园区各功能模块的详细功能及开发次序,如可优先开发仓储管理、货物跟踪查询、配送管理、车辆调度、订单管理、财务结算等模块。另外,还要研究信息平台建设策略,明确信息平台开发主体,制订分期实施规划设计等。

八、要对物流园区规划设计短期内重点工作项目做好安排

对物流园区近期建设工作的重点给予适当的规划设计安排,有利于物流园区建设工作的开展,搞清楚建设工作的契入点。有时,政府部门手里拿着规划设计方案,可却不知从何处着手,而近期建设规划设计可以说是从方法规划设计到实践的一个过渡。近期建设项目是一些基础设施项目或一些具有启动和带动作用的项目,通常有以下几类:(1)物流园区征地。(2)基础设施和相关配套的物流设施。(3)网络系统与信息平台。(4)人才的引进及优惠政策的制订。(5)重点企业的引进。通过前期的重点工作,为企业的入驻创造一个良好的运营环境。同时,短期内重点工作项目的安排也是整个规划设计方案与实际的融入点,在前期工作中,可进一步评价规划设计方案,对其中的一些不适当之处进行修改,使规划设计方案更能与实际相结合。总之,近期工作项目的安排十分重要,它基本上奠定了整个物流园区的建设框架,前期工作做得好,物流园区的建设也就有了一个好的开端。

九、物流园区规划设计方案实施要得到方方面面的支持

物流业务工作计划篇4

关键词:大型煤炭企业,物流,信息系统

在我国大型煤炭企业快速发展的过程中,把物流纳入发展的轨道,架构具有中国特色的煤炭产业现代物流业,以采购、使用、销售与监督四权分离的现代监督约束机制思想,在大型煤炭企业现有的物流资源基础上,组建包括供应物流、生产物流、销售物流三位一体的大型煤炭企业物流企业,依托企业物流优势、资源晶牌优势,开拓社会物流服务业务具有重大现实意义。

1、大型煤炭企业物流信息系统现状

目前,煤炭企业物流管理水平相对较低,物流的信息化管理更是薄弱环节,已严重影响和制约了大型煤炭企业物流信息化管理的进程,降低了物流管理效率,加大了物流成本,对实现企业效益最大化起着较大的阻碍作用。

大型煤炭企业在物流信息方面存在的主要问题:(1)企业物流信息多数依靠人工采集,纸介质传递,大量的手工作业使物流信息大大滞后于实际物流;(2)企业物流信息在物资采购部门、保管部门、管理部门之间不对称、不透明,容易产生计划失真、货物供应不及时等问题,(3)物流信息在层层传递过程中重复输入、重复汇总处理,经常存在不一致现象,难以有效地调节和控制物流;(4)信息加工处理的效率直接影响物流管理运行效率,企业管理者、决策层无法跟踪业务处理过程。

2、大型煤炭企业物流信息系统的设计模块

物流管理信息应用系统是物流信息平台的核心组成部分,此系统应包括以下几个主要模块:

(1)入库管理。入库管理是为用户提供制作各种入库单据及单据的查询。物资到达仓库后,首先进行物资到货登记,将数量登记到物资动态库存;发票到后,进行验收,做物资验收单,登记到物资明细账库存:如果月末发票没到,则需要对该物资进行估价人库,下月发票到时,进行冲估价,然后再制作物资验收单。需要值得注意的是:没有物资到货登记不能制作物资验收单。入库管理包括物资到货登记、物资验收单、物资委托加工验收单、物资自制加工验收单。

(2)出库管理。出库管理是为用户提供制作各种出库单据及单据的查询。基层单位用料时填写物资内部领料单,对企业内部单位出售时,制作物资内部销售清单,对企业以外单位出售时,制作物资销售清单。

(3)库存管理。库存管理是为用户提供物资库存的查询、盘点表及财务签收表的制作和票据记账。月末仓库保管员要清点仓库库存,与明细账库存进行比较,大于明细账库存为盘盈,小于明细账库存为盘亏,月末财务到仓库进行签收,统计当月收入金额、支出金额和库存金额。

(4)计划管理。计划管理是基层单位录入当月所需物资的计划,上报并进行计划汇总,生成当月企业全部物资的采购计划。计划管理包括计划录入、计划汇总(基层)、计划调整(基层)、计划汇总(公司)、计划调整(公司)、计划执行情况。

(5)合同管理。合同管理是录入当月采购物资所签订的合同或协议,统计合同订、到、欠情况。合同管理包括合同录入、合同执行情况、合同查询。

(6)价格管理。价格管理包括供应商及产品信息、计划价格管理、上年平均价格管理、比价效益分析台账。

(7)综合查询。综合查询是对各种信息的综合查询。它包括比价效益分析、计划执行情况、物资收入支出统计、物资销售去向、物资消耗去向、价格查询、估价入库查询、物资动态库存查询。

(8)系统维护。系统维护包括物资编码管理、用户管理、组织机构、基础库存录入、物资动态库存调整、数据备份、程序下载。

随着电子商务的发展,网上交易成为采购的新模式,物流管理信息系统的开放性也越来越强。通过基于Internet/Intranet的物流信息系统平台的建立和运作,可以把煤炭企业内部各职能单位通过网络连成一个开放的系统,通过整合企业内部资源,实现业务流程再造,消除煤炭企业内部各职能部门间的信息交流障碍,有效减少低效率的工作和非增值业务,大幅度提高物流系统各部门、各环节的协调和运作效率,从而达到系统优化的目的,同时,利用互联网的开放性标准完成煤炭企业与外部合作伙伴实时、动态的信息交流和数据交换增加物流管理的快速反应能力,降低物流成本;提高采购管理的透明度,实现阳光采购,规范采购管理。

3、大型煤炭企业物流信息系统的体系结构

现代企业管理软件的体系结构主要有4种:主机系统模式(MS)、文件/服务器系统模式(F/S)、客户机/服务器系统模式(C/S)、浏览9S/服务器系统模式(B/S)。其中,B/S结构运用了Internet的多项新技术,采用与Internet相同的操作界面。Internet上的信息流基本上是单向的,即用户从网上查询的信息多,而向网上发送的信息很少。因此,这种模式比较适用于信息查询系统。

在建设煤炭企业物流信息系统时,可以这样考虑:库存管理、配送管理、运输调度等系统所处理的数据量都很大,可以采用三层的C/S网络系统结构,为大量的数据处理提供良好的性能,利用B/S系统结构实现企业各部门间的信息共享、对外信息、综合信息查询等。

4、大型煤炭企业物流信息系统开发技术

4.1 系统的网络结构和开发工具

网络系统可以采用成熟的10/100Base—T以太网结构,工作站和服务器通过集线器连接到交换机,交换机通过防火墙连接到Internet。服务器操作系统可采用Windows2000Server或更高版本,Web服务器采用Microsoft的IIS6.0,后台数据库系统用MicrosoftWindows2000Server,开发工具主要使用Delphi或Power—Builder等。

4.2 三层的C/S结构及其实现

三层C/S结构就是将用户交互、业务处理、数据库管理相互之间在功能上和逻辑上进行相互分离的一种层次结构,这种结构有很强的扩展性,系统升级方便。目前,开发三层结构的工具可以用Delphi,其中的Data Snap技术就是用来开发三层数据库应用系统的透明中介引擎,适合于Windows和UNIX操作系统,而且Delphi提供了ADO很好的支持,方便数据库应用程序的开发。

4.3 B/S系统结构及其实现

B/S结构本身也是一种三层结构,Web服务器是中间层的应用程序服务器,客户端是浏览器,第三层为数据库,一方面接收客户端的查询请求,处理用户的命令,另一方面向数据库申请数据服务,中间层为客户端与数据库的接口,接收数据库服务器的数据处理结果,向客户端返回统一模式的查询结果。在开发B/S系统时可以采用ASP技术,它用ActiveX数据对象(ADO)实现对数据库的访问,这种方式非常适合于Windows平台。

5、结论

物流业务工作计划篇5

关键词:物资管理;系统;流程;微机化管理

1 系统概论

陕西安康水力发电厂物资微机化管理软件系统是按照电厂物资信息管理的实际需求,利用先进的mis系统操作平台,涵盖物资使用人员、物资计划员、物资采购人员、仓库管理人员、物资管理人员、财务人员、职能部门、决策管理人员等各对象的使用要求,特别是计划性、流程审批、项目资金控制、预算、决算、特殊统计等要求,将物资应用架构在整个企业网络上。通过建立物资信息管理系统进一步适应物资管理信息化的需求,规范物资管理,降低物资公司运作成本,节约工程投资,提高工作效率,树立公司良好的整体形象。系统基本分为三大部分:物资需求查询及提报系统、物资信息编辑系统、物资信息管理处理系统。

2 物资需求查询及提报系统

(1)支持多套帐管理。管理主业、多经等多套帐业务,支持主业与多经间物资调拨等业务; 

(2)管理流程化。从预算资金计划、需求计划、采购计划、物资入库、物资领用等均具有较强的流程控制; 

(3)物资资金计划性,使物资在项目上的使用资金控制及时到位,避免了以往计划的盲目性,并实时提供项目资金的使用情况; 

(4)采购智能化,可根据需求情况及库存最新情况智能计算采购数量,为采购员提供计划基础; 

(5)支持多种库存操作。包括验收入库、待验入库、发料、内部借料、外单位借料(调拨)、废料回收、退料、报废、盘点、内部销售等; 

(6)支持库存报警,实现最低库存、最高库存上下限的控制及报警; 

(7)支持借料到领料的转换,例如由于生产紧急需要不能等待正常的需求计划审批手续,可直接从仓库借料,后再进行相应的需求审批。 

3 物资信息编辑系统

(1)年初制订的全厂工程项目资金定额及工程项目分类编辑;

(2)全厂物资需求计划编制汇总、物资需求计划自动生成领料单;

(3)全厂物资采购计划编制汇总、物资采购计划审批、物资采购询价、自动生成入库单;

(4)按职能部门计划部、生产技术部、财务部、审计部、纪检监察等部门相应的管理权限和流程进行接受、审批、查询上报的各种计划、申请及其他相关信息,下达任务计划、批复结果。

(5)合同汇总及执行情况查询 

4 物资信息管理系统

(1)物资验收入库、待验收物资入库、领料发料、内部借料、外部借料、退料、废料回收、物资盘点、物资报废可随时查询。

(2)按不同部门、不同项目随时可以进行统计,对全厂各部门的费用进行宏观掌控。

(3)财务稽核更加方便快捷、准确。

(4) 系统设置、用户及权限设置、流程自定义基础数据管理(物资系统中各业务、物资需求计划岗位定义、物资需求计划流程定义)、物资编码(仓库及账本代码设置、物资编码、库存期初数量设置)科学严密。

(5)强大的物资备份系统,实现每天的自动备份,确保系统数据的安全可靠。

(6)库存查询、删除物资查询、库存出入明细帐查询、库存结转帐查询、物资需求计划查询、物资采购计划查询、验收入库查询、发料查询、其它库存操作查询、物资费用统计(各部门材料费用统计表、各班组材料费用统计表、工程项目费用统计表、工程项目用料明细表、库存物资积压情况表。

5 结语

陕西安康水力发电厂2008年8月1日通过实施物资微机化管理,企业各种资源得以有力整合,仓储、业务、计划管理、采购管理、数据的准确性明显提高,统计更加全面和准确,预算表生成方便快捷、灵活,使管理层能够更快、更准确地掌握企业的运营情况和制订经营决策,办公效率得到了显著的提高,实际运行过程中体现了强大的管理优势:

(1)物资管理系统实现了组织管理流程再造。物资管理系统从物资需求预算形成到物资送达使用单位结转,将每一个岗位、每一个工作环节都纳入系统管理之中,实现了各个工作环节操作流程再造。操作流程再造主要分6个阶段,即提交、计划、采购、核价、验收、考评。

(2)物资需求预算制定阶段。职能部门受理、审核各单位物资需求预算;各用料部门汇总自己部门的物资需求预算;物资公司编制物资采购需求预算。

(3)完善的物资采购管理体系促生了物资管理信息系统的建立,物资管理信息系统的开发、推行和应用,进一步完善了物资采购管理体系。管理系统的方便快捷,为领导的分析和决策提供了技术支持。领导可利用较少的时间,对物资厂商准入、申请计划形成、采购计划制定、存货状态、资金拨付等进行全面系统地分析,并及时形成有效决策。全面运用物资管理系统后,重新修改、制定了《预付款管理办法》、《计划、采购人员岗位经济责任制考核办法》、《物资招标采购实施细则》、《物资需求预算管理实施细则》、《物资定点采购供应管理办法》、《物资采购供应商市场准入实施细则(暂行)》、《物资比质竞价择优采购管理实施细则(暂行)》等办法、细则。这对提高物资采购、管理人员的业务水平和增强约束力均体现了较好的效果。

(4)物资管理系统的应用,大大增强了物资采购人员的主观能动性。管理系统的方便快捷和透明,敦促采购员在采购物资材料前,不仅对物资材料的市场销售价进行深入细致地了解,而且对供方的产品质量、企业资质、信誉、供应能力、售后服务和产品价格等进行跟踪调查,建立合格供方及价格信息档案,及时掌握市场价格波动情况,为比质比价采购、控制采购成本、择优选定合格供方提供真实、可靠的依据。

(5)提升了物资工作人员的业务素质和工作效率。物资管理系统的应用,使物资工作人员可以根据个人的工作需要,快捷方便地找到自己需要的信息,如物资相关人员对价格信息的掌握、对供应厂商资料的积累和选择、对物资消耗规律的掌握等都在管理系统应用后非常简便地得到实现,进一步提升了物资工作人员的业务素质和工作效率。

(6)提升了物资工作人员的业务素质和工作效率。物资管理系统的应用,使物资工作人员可以根据个人的工作需要,快捷方便地找到自己需要的信息,如物资相关人员对价格信息的掌握、对供应厂商资料的积累和选择、对物资消耗规律的掌握等都在管理系统应用后非常简便地得到实现,进一步提升了物资工作人员的业务素质和工作效率

参考文献

物流业务工作计划篇6

现代服务业集聚区是按照现代经营管理理念,以新兴服务业态为主体,相关产业相配套,特色鲜明、空间集中,具有资源集合、产业集群、功能集成以及管理、信息等共享平台的区域。加快建设现代服务业集聚区,有利于现代服务业集中、集聚、集约发展,为现代制造业提供基础支撑,为完善城市功能提供有效载体,为经济社会发展注入强大活力,进而推动服务业成为经济发展的重要增长极。

一、发展现代服务业集聚区的重要意义

1、加快现代服务业集聚区建设是顺应经济发展潮流、转变经济发展方式的必由路径。如今,全球经济产业结构已经呈现出由“工业型经济”向“服务型经济”加快转型的特征。经济全球化和分工专业化加快了现代服务业的发展,在发达国家,服务业占GDP比重达70%。我国服务业增加值占GDP比重在40%左右,甚至落后于部分发展中国家,服务业尤其是现代服务业的发展尚处于初级阶段。就**而言,2010年服务业增加值占GDP比重在35.7%,与我市的经济社会发展水平还不相适应。发展服务业,建设现代服务业集聚区是转变经济发展方式的重要内容。随着资源、环境的硬约束日益增强,今后经济增长将由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变,由主要依靠第二产业带动向依靠第三、第二、第一产业协同带动转变,由主要依靠增加物质资源消耗向主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变。建设现代服务业集聚区符合这一发展趋势,有利于资源集约利用、功效提高,是促进经济发展方式转变的重要环节。

2、加快现代服务业集聚区建设是提升服务业发展质态、优化产业结构的重要手段。尽管现代服务业的发展必须以市场为基础,但其产业特色也决定了其经营覆盖的区域范围的有限性,因而,“大水漫灌式”地发展现代服务业并不符合服务业自身发展的规律,必须依托资源、区位、经济、文化、环境等因素,集中优势力量,把现代服务业集聚区建设成为服务业发展的新引擎。现代服务业集聚区,可以营造和维护良好的市场环境、创业环境、经营环境,吸引更多的要素集聚,提升服务业发展水平。由于集聚区产业关联度强,有利于整个社会服务网络的形成,可以通过完善布局、高效开发、联动发展,进一步形成核心竞争力和外部经济优势,在较短时间、较小空间内形成服务业发展的新高地,从而促进服务业的集约化、规模化发展。

3、加快现代服务业集聚区建设是增强企业竞争力辐射力、促进就业改善民生的有效载体。服务业企业做大做强需要富集多重因素,建设集聚区,由于资源、信息、管理、环境等共享平台,在产业链上存在依存关系,大大节约了企业的成本,有利于企业的发展壮大,有利于培育区域性服务业品牌企业,有利于集聚区企业的市场认可度、知名度以及占有率不断提升。同时,集聚区内企业的竞争与合作,也促进了服务业发展整体水平稳步提高,降低了服务业与其他产业的市场交易成本,促进了市场良性运转。众所周知,无论是生产性服务业,还是个人文化娱乐服务业、社会公共服务业,现代服务业是吸引劳动力、促进就业的“蓄水池”。在发达国家服务业吸收劳动力超过一二产的总和。同时,文化、娱乐、旅游、电子信息等现代服务业的兴起也能大大提高人民的生活水平,改变人民的生活方式,促进社会和谐稳定。

二、我市现代服务业集聚区发展现状

近年来,市委、市政府高度重视现代服务业集聚区建设,先后出台多项优惠扶持政策,不断加大基础设施投入,充实完善专业队伍,集聚区建设从无到有、从小到大,呈现出良好发展态势。

1、强化规划引导,产业发展定位更加明晰。市委、市政府规划了“三区五园”八大现代服务业集聚区,结合区位优势和产业发展基础,细分产业导向,突出重点,发挥优势,错位竞争,既促进了各集聚区特色化发展,又有利于各类产业优化空间布局,同类产业集聚趋势已经形成。**港区依托沿江港口码头、开发天星洲发展现代物流。城北服务业集聚区依托原有基础重点发展专业市场和商贸集聚区。宣堡古银杏森林群落风景区依托古银杏森林资源积极打造旅游集聚区。苏中沿江化工物流园充分发挥沿江的区位优势和精细化工产业特色,发展专业化工物流。虹桥金属材料物流园依托船舶和机械产业加快发展金属材料物流。农产品仓储物流园依托农产品加工业和高效农业种植业发展农副产品物流特别是农副产品链物流。黄桥火车站综合物流园充分发展发挥货运站优势积极发展铁路物流。万通物流园积极发展城市生产生活资料综合配送物流。

2、强化招商引资,重大项目进驻步伐加快。近年来,各集聚区始终把招商引资作为集聚区发展的“龙头工程”牢牢抓在手上,不断完善集聚区内基础设施建设,吸引大项目纷纷入驻。城北现代服务业集聚区、苏中沿江化工物流园自成立以来,竣工或在建亿元以上项目8个,总投资16.5亿元,其中外资项目两个,实际利用外资超4000万美元。2011年计划开工项目7个,计划总投资51亿元,其中由浙江港湾集团投资的沥青仓储项目总投资达30亿元,阿尔贝尔化工仓储项目计划总投资2750万美元,轻纺城项目计划总投资8亿元,文化主题街项目计划总投资达10亿元。据不完全统计,全市在建、签约、洽谈的亿元以上服务业重大项目80%落户于规划集聚区内,集聚区已经成为现代服务业重大项目流动的“洼地”。

3、强化培育扶持,规模集聚效应开始显现。从条件相对成熟的集聚区入手,建立健全专门管理机构,明确专人从事集聚区的相关工作。市服务业发展局发挥职能优势,积极帮助各集聚区申报省级、泰州市级现代服务业集聚区。2007年,城北现代服务业集聚区获准为泰州市级现代服务业集聚区,2010年,苏中沿江化工物流园获准为省级服务业集聚区和省级重点物流基地。截止2010年,城北现代服务业集聚区入区企业达201家,累计注册资本达7.2亿元,2010年实现营业收入近10亿元,两税收入达5000万元,从业人员5671人。苏中沿江化工物流园成立两年来,专业化工物流产业得到迅猛发展,目前,已进驻园区物流、仓储企业

20多家。已建有通用、化工、建材、液化气、油品等11个码头泊位,其中万吨级以上码头泊位6个、对外开放码头泊位3个。拥有各类产品仓储总容量近500万方。2010年,该集聚区物流营业收入为20亿元,两税收入超亿元,从业人员1360人。

三、存在的问题

近年来,我市集聚区虽然有了长足进步,但是与服务业发展的迅猛势头相比,与周边发达地区相比,与我市经济发展水平相比,仍然存在较大的差距。主要表现在:

1、整体规模偏小。一是集聚区经济体量小。2010年,江苏三江现代物流中心(靖江)、海陵城北物流园区、高港港口综合物流园等省级现代服务业集聚区实现营业收入分别达91亿元、86亿元、34亿元,分别是苏中沿江化工物流园区的455%、430%、170%;实现税收1.2亿元、1.03亿元、2.3亿元,分别是苏中沿江化工物流园区的118%、102%、227%。二是集聚区入驻企业少。至2010年底,苏中沿江化工物流园区入驻企业20多家,而江苏三江现代物流中心、城北物流园区、高港港口综合物流园区入驻企业已达250多家。特别是江苏三江现代物流中心近年来共引进1亿美元以上重大项目达12个,形成了粮油、木材、金属材料、石化产品四大物流产业形态,形势咄咄逼人。

2、服务层次偏低。一是总体层次偏低。建成和规划的集聚区主要集中在市场和传统的物流领域,商务服务、科技服务领域的集聚区偏少。二是产业内部层次偏低。城北现代服务业集聚区仍然停留在传统的市场形态上,同质竞争现象仍然存在,网上信息、网上交易等高级形态的交易方式还没有实现。苏中沿江化工物流园区,物流信息化水平偏低,还没有一家企业完全实现内部管理和业务经营信息化。物流园区的第三方物流相对薄弱,物流企业提供的服务大多数是运输和仓储,相关的流通加工、物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务还无法提供。

3、组织化程度偏低。一是组织机构仍不够健全。部分集聚区没有成立专门的组织机构,没有专人从事规划、招商、协调和管理。二是公共服务体系不健全。目前还没有一家集聚区能够为入区企业提供投融资、合作交流、人才培训、信息管理、检验检测等公共服务。三是缺乏规划引导。部分集聚区未能编制专门的集聚区发展规划和产业布局规划,难以有效地引导项目、企业的入驻和集聚区的发展。

四、加快集聚区建设的对策建议

(一)发展目标

依托产业特色和交通优势,以促进产业集聚、提升产业层次为目标,加快培育现代服务业集聚区,使之成为业态集聚、特色鲜明、带动作用较强的服务业产业功能区,成为**服务业总量增长、投资增加、税收增收和容纳就业的集中区。重点培育一批现代物流、产品交易、商务商贸、科技等不同类型的现代服务业集聚区。到2015年,力争宣堡古银杏森林群落风景区、虹桥金属材料物流园建成省级现代服务业集聚区,农产品仓储物流园、黄桥火车站综合物流园建成泰州市级现代服务业集聚区,苏中化工物流园、城北服务业集聚区力争建成百亿元集聚区,信息化、电子商务在集聚区得到全面应用。

(二)对策建议

1、健全体制机制,提高组织程度。一是加强组织领导。用抓工业园区力度抓好服务业集聚区建设,理顺重点现代服务业集聚区的管理体制,建立健全工作机构,选调精兵强将负责集聚区的招商、开发和管理、服务工作。特别是省和泰州市级现代服务业集聚区,要顺应规模发展要求,建立市一级独立的组织机构,以便对现代服务业集聚区实施有效的规划、招商、开发、管理。二是建立完善目标管理机制。建议将集聚区的建设和发展作为服务业工作考核的重要内容,纳入全市“双文明”百分赛考核,科学确定年度发展目标和具体工作任务,建立目标管理和工作推进考核机制,推动集聚区加快发展。三是建立协调推进机制。建立集聚区建设和发展领导小组,统筹协调集聚区在建设和发展过程中遇到的困难和问题。四是建立集聚区统计体系。建议建立一套快捷、高效的集聚区经济运行统计体系,准确掌握发展动态,做好综合监测分析,为领导决策提供参考。

2、坚持规划先行,指引发展方向。一是修改和完善“十二五”服务业发展规划。根据全市生产力布局和产业特色,突出城市为现代服务业载体、以园区为生产服务业基地,促进服务业集聚发展,进一步修改和完善“十二五”服务业发展规划,将原“四区五园”调整为“三区五园”,并完善空间布局规划,超前谋划集聚区建设和发展空间。二是加快编制集聚区发展规划。根据各地实际,做好与工业开发区规划、城镇服务业发展规划的协调和衔接,加快编制集聚区发展规划和控制性详细规划,明确发展目标、功能定位、建设规模,逐步形成特色鲜明、布局合理、功能完备的现代服务业集聚区。三是编制主题大厦布局规划。一个主题大厦就是一个现代服务业集聚区,要遵循服务业集聚发展和节约用地发展的原则,依托**城区、黄桥镇区和“一区四园”加快编制商贸、金融、电子商务、信息(含软件和服务外包)、科技研发、规划设计、文化创意、中介服务等主题大厦建设布局规划。

3、突出工作重点,全力招商引资。一是建立健全招商项目库。根据集聚区产业定位,按照规划和空间布局,编制和完善集聚区招商引资项目库,明确重点项目的建设内容、布点、投资规模和效益,以增强招商引资的吸引力。二是开展集聚区专题招商活动。多层次、多渠道举办招商活动,重点组织专题性招商活动,突出现代物流、现代商贸、科技服务、主题大厦等服务业专题,重点引导一批国内外知名、拥有先进技术的优势企业向现代服务业集聚区集中,以提高招商引资实效。三是加大招才引智力度。注重引进一批服务业领军人物及高级专业人才,积极开展现代服务业高端人才培训,建立人才工作服务站,帮助解决各种困难与问题,切实改善用人留人环境,为现代服务业集聚区发展提供智力支持,不断提升我市服务业集聚区的水平。四是把好项目质量关。对重点服务业项目,通过明确功能定位,加强规划论证和策划设计,从源头上把好项目质量关,防止项目低水平、低档次以及重复建设,克服项目因功能定位不明确、规划不到位和策划设计水平不高造成的先天不足。

4、优化发展环境,提供基础保障。一是优化政务环境。强化政府服务理念,加强管理创新,简化审批程序,优化服务流程,降低运作成本,不断优化政务环境。二是优化区内环境。加快集聚区内公共服务平台和信息平台建设,构建集信息、研发、金融、物流、培训、展示、合作、检测为一体的综合服务平台,完善服务功能,提升服务质量。三是优化服务环境。进一步增强服务意识,创新服务方法,积极借鉴外地经验,设立专门的服务机构,从企业登记、项目规划、立项、征地、拆迁到开工建设,实行全过程、一条龙服务,让投资者将全部精力投入到项目的建设和经营中,促进集聚区加快发展。四是优化政策环境。认真贯彻国家、省关于加快集聚发展的相关优惠政策,研究制订实施细则,抓好我市现有政策的落实。积极研究制定土地、价格等方面的优惠政策,优先安排进区项目用地,省级现代服务业集聚区内服务业企业可享受工业用水、电、气价格及相关税费优惠。市服务业引导资金重点支持集聚区规划、招商、基础设施、人才引进和公共服务业平台建设,引导各类服务业企业向集聚区集中,促进集聚区形成特色、做大做强。

物流业务工作计划篇7

一、会计业务流程再造的本质及重要性

会计业务流程包括:收款流程、付款流程、采购流程、销售流程、结算流程等,同时涉及企业内部诸多岗位,这些流程和所涉及的岗位共同构成了会计业务流程。会计业务流程的再造是对传统ERP会计流程的重新设计,其再造更加注重会计信息使用者的信息需求,同时兼顾企业在成本、质量、服务上面的提升,最终提升企业的市场竞争力和经济效益。

优化会计业务流程是充分发挥ERP系统优势、提升企业综合管理水平和提升企业经济效益的内在要求。企业在激烈的市场竞争环境下要提升竞争力,就必须不断革新管理模式、优化会计业务流程,充分发挥ERP系统的优势。

二、传统ERP环境下会计流程的缺陷

(一)传统会计流程的滞后性

造成传统ERP环境会计流程滞后的主要原因是,传统会计流程受限于企业劳动分工的顺序化流程。传统会计核算严格按照“填制凭证――登记――编制报表”这一固定顺序。虽然电算化取代了传统手工操作方式,但其操作流程与传统手工操作流程并无太大差别。在这种环境下ERP会计流程下的各个子系统容易形成信息“孤岛”,迟滞相互间的信息传递,甚至导致信息失真。

(二)传统会计流程不支持实时控制

传统的会计信息采集一般是在采购、销售、收款、付款等业务做出以后进行采集汇总、加工处理的,而不是在业务发生时采集的。这就使得传统的信息加工处理十分滞后,最终造成企业会计信息的价值大打折扣。在高节奏的信息时代,会计信息的反应速度十分关键,而传统的会计流程难以发挥网络信息传递的优势,无法支持事前支持、事中控制、事后分析。

三、ERP环境下会计业务流程的主要影响因素

(一)企业文化的影响

企业文化实际上就是企业核心价值最基础的表现。企业文化能够使企业的员工、各部门间形成共同的习惯行为方式,有助于提升企业工作效率和凝聚力。企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须建立更加科学的企业文化。企业实施ERP管理系统,并对会计业务流程再造,首先要做的是对企业会计流程所涉及岗位和人员的思维观念和行为模式进行转变或改造。避免传统的工作思维与新的工作流程发生冲突。

(二)会计人员素质因素的影响

充分发挥ERP系统的管理优势,离不开会计人员的参与。而会计人员的素质最终将决定ERP系统管理优势能否充分发挥。根据ERP集中财务管理的需求,企业财务系统的构建需做较大调整,这就对会计人员各方面素质提出了更高的要求。对会计人员素质要求主要表现在:第一,会计人员不再是机械的了解财务信息,而是要更清晰的掌握会计信息数据的来源,并将传统的财务核算功能转变为财务监督功能。第二,ERP流程的固化,也使得会计人员工作的随意性减少,而且ERP系统的实施,要求会计人员的信息操作更加准确、及时。

四、ERP环境下会计业务流程再造的策略

(一)会计业务流程的再造

(1)采购环节。对于采购部门而言,日常工作中必须确保供应商的合理选择,在保障质量的前提下以最低的价格完成采购任务。采购环节涉及的部门较多。例如,财务、质检、仓库等,整个环节中的工作效率直接决定了会计业务效率。企业可按照以下模式来完成业务再造:首先采购部门会收到不同部门发来的请购单,需对这些请购单进行分类并汇总,了解材料需求。在ERP系统中完成订购单的填制,并安排适合的采购计划。订单完成后需交由被授权部门确认并签字,一式三份,分别发送给内部管理部门、供应商以及会计部门。仓库部门拿到货物后,需首先对货物进行检查,确保货物质量与数量,核查无误后可将货物信息在ERP系统中输入,并完成一式多联入库单的填写,保管人员与验收人员签字后可传递至存货核算系统,此时采购部门与会计部门可通过ERP系统获取货物信息。最后,存货核算人员需将入库信息登记,并传送到总账系统,企业会计部门能够根据一系列单据(包含订购单、入库单等)对所有单据加以核对,核对无误后签字可付款,并将相应付款凭证传至总账。

(2)生产环节。运用ERP系统之后,主要利用了物料需求计划(MRP)来控制生产环节。在这一计划下,相关部门能够根据市场状态(例如客户需求以及销售预测)合理编制生产作业计划,对生产产品的数量、规格、生产计划等加以控制,细化各项操作,并根据市场需求情况适时调整生产进度。在物料需求计划下,产品生产在各环节均能够自动生成。例如,原材料、半成品、成品。采购计划以及作业计划均属于物料需求计划的管理内容,能够将传统会计业务流程下,处于分散状态的各项计划集合为具有综合性的、科学管理的计划体系,并根据企业内部因素以及市场环境的变化及时调整生产计划,促使在最短的周期内完成更高效率的生产。

(3)销售环节。传统管理中,业务流程属于事后控制事项,但在ERP系统帮助下,企业能够在计划销售、管理中实现事前控制,销售人员能够对存货信息提前获取,并在了解库存量前提下对市场动态更好的把握。在销售环节,销售订单对客户的收货情况能够实时了解,一方面能够提升自身服务质量;另一方面也提升了客户对企业的好感度。商品销售流程结束后,能够对整个销售进行全面分析,对全过程采取动态化控制。在ERP系统管理下,客户管理模块能够实现客户基础档案的规范化管理,企业可为每位客户建立信用机制,在合作时查看客户基础信用,从而掌控信用风险,避免出现坏账,确保企业资金正常运转。

(二)会计组织和信息流程的重构

(1)对岗位和流程的科学设置。充分掌握流程、岗位和所涉及的人员,并做好合理性和科学性的论证,根据企业需要设置或取消岗位,实现与ERP系统对接。企业的会计组织设计思路需从以下几个方面着手:首先,建立与业务流程相适应的会计流程小组,确保会计业务流程与各个环节顺利衔接。其次,建立职能单元为会计流程小组服务。重组后,转变由原来的财务核算转向会计信息管理和监督。

(2)强化培训,提升会计人员素质。虽然实施ERP系统,能有效减少会计人员工作量,但实时性要求会计人员工作更加精准和快捷。由于企业会计流程的再造打乱原有的工作流程,这就需要会计人员拥有更高的工作适应能力。网络技术、计算机软硬件的应用还要求会计人员在拥有专业知识的前提下,掌握更多的计算机技能。

物流业务工作计划篇8

摘要:随着市场经济的发展,企业构建了物流、资金流和信息流为主的资源计划系统,为企业的会计业务提供了大量的实时数据,进而实现了相关数据的及时处理和会计信息的及时披露。因此,企业要节省资金、提高经济效益,就要以资源计划系统为前提来完善会计业务流程。本文基于企业资源计划系统视角对会计业务流程优化及其存在的问题进行了阐释,并结合实际情况对优化企业会计流程提出具体的建议。

关键词 :企业资源计划;会计;业务流程

一、基于企业资源计划系统下会计业务流程优化的概述

企业资源计划系统下的会计业务流程优化即会计流程重组,也就是对企业的会计流程进行根本性再思考和彻底性再设计,从而大幅度提高会计信息的相关性、及时性,节约会计成本,获得在会计成本、会计信息质量、服务和效率等方面业绩的改善,使得企业的会计业务能最大限度地适应以“顾客、竞争和变化”为特征的现代企业经营环境。首先,企业会计业务流程要实现数据的共享,当前企业的职能管理模式,使得会计数据无法共享,导致管理不能发挥其作用。企业实行这种职能管理模式,致使各个管理部门之间相互分离,各部门之间的信息难以集成和交换,其搜集和整理的数据都是从本部门利益出发,难以为公司层面的会计业务提供真正、可靠的数据。因此,基于资源计划系统的会计业务流程要集成信息和共享数据,进而提高整个企业的会计管理水平,更好地为企业发展服务。其次,企业整合各个部门的业务流程,加强内控管理。传统职能管理模式下,企业的会计业务仅仅为本部门服务,而会忽略公司或集团的总体利益。这种传统管理模式使各部门之间的业务流程交叉重叠,业务流程冗长,不仅浪费企业资源,还容易导致数据出错,会计业务存在一定的局限性。而资源计划系统能够构建一个大会计环境,将企业整个会计链有效地衔接起来,减少了不必要的流程,加强了内控管理,会计信息和数据相对更为精准。第三,基于资源计划系统的会计业务能够更好地掌握企业信息,进而逐步完善自身业务流程使其更适合企业和市场的发展。传统管理模式下的会计业务流程过于模式化,与企业自身发展不匹配,甚至会制约企业的发展。不同行业的企业具备自己固有的特征,即使是相同行业的不同企业,会计业务的具体流程也各有不同。企业的会计业务流程会受到企业所处环境、规模、企业文化、发展方向及管理模式等因素的影响。因此,会计业务流程要依据资源计划系统所提供的信息和企业自身的情况,构建适合企业发展的会计流程。

二、当前企业优化会计业务流程存在的问题

首先,企业优化过程中首要面对的问题就是数据安全问题。企业的会计业务流程优化主要依赖于对网络和信息技术的运用,但由于网络和信息技术存在一定的风险性和不确定性,比如系统故障所造成的风险、企业内、外部人员恶意破坏造成数据损失等,这些因素在优化过程中都要慎重考虑。

其次,企业优化过程中要考虑人员的素质问题。基于资源环境计划下优化流程要求业务操作人员具有较高的综合素质,他们不仅要有一定的专业会计知识,还要具备相关的计算机和软件操作知识,但目前企业这方面的人才相对较少,给优化会计业务流程带来了一定的困难。同时,优化业务流程不仅仅是财务部门的事情,还需要各个部门相关人员的配合,因此要求其他员工也应掌握一定知识,以承担相应的协调工作,但企业对员工相关知识的培训较少。

第三,企业优化过程中面临的另一问题就是如何真实的反映企业财务状况,如何有效地考评企业的投入、营运和产生的业绩,向管理者及时提供有效的数据,进而使得企业各部门能从会计流程中获取有价值的信息,提高会计信息的运用效率。但目前会计信息和数据很少跟踪和反映从投入到产出这个循环周期中企业资源计划运营的情况,尤其是依据实际成本对投入物资进行计价,即使按计划成本计价,最终也要将计划成本调整为实际成本,这使得成本核算人员耗费大量的时间去计算成本差异额等,工作效率的降低导致会计部门无法为企业拓展业务提供有效的信息和决策。

三、基于企业资源计划系统优化会计业务流程的具体策略

首先,企业优化会计业务流程的理念要从事务处理到自我服务。企业资源计划系统是以提高流程事物处理效率为基础,企业在安排生产过程中采用计算机来规划,但资源计划系统需要以原始数据为支撑点,但大部分企业则是进行数据的二次输入。因此,许多企业优化会计业务流程不到位都是因其对原始数据处理不当。要解决这个问题,企业会计流程优化的理念应从事物处理转向自我服务,会计业务人员直接将数据输入计算机,而不进行二次录入。

其次,基于资源计划系统企业优化会计业务流程设计。企业在资源计划系统的指导下,企业的业务流程主要运用所获取的会计系统数据对原有以职能模式的流程进行优化和重构,依据企业生产流程,当某一流程事件发生时相应的信息数据可通过各个部门的信息数据子系统加以保存。同时,资源计划系统下可运用系统化改造的方式来重新设定业务流程。

第三,基于资源计划系统的指导下会计业务流程优化设计。从资源计划系统角度考虑,企业会计流程主要是企业要重构以原来职能为导向设计的会计系统数据和技术,根据企业当前的生产情况,系统中某一流程事件发生时各个部门的系统就会对其信息进行收集,并将整个业务事件相关数据传输给总信息数据库来保存。同时,资源计划系统下要用系统化改造方法来构建新业务流程,即分析现有业务流程,最小化会计业务流程中的非增值活动,并调整核心增值活动,以达到完善现代化会计业务流程的目标。系统化改造业务流程基本步骤为:清除—简化—整合—自动。

第四,基于资源计划系统整合和重构财务部门的职能。优化会计业务流程要以整合和规划财务工作与其他业务工作关系为前提,这就涉及到了财务部门要调整岗位。因此,构建和完善会计业务流程之后,企业要根据调整后的流程重新分配财务部门的工作任务,如取消一些不必要的工作,或者调整某些工作岗位的职能,或者新增一些工作部门。一般来看,企业优化流程之后,将会对供销存业务与财会业务进行一体化的管理。财务对供销存的记录会由计算机系统自动进行录入。企业进行采购时,系统会自动生成入库单,库存管理模式还会自动核实存货的成本,并把核算凭证转入总账系统。因此,原来财务部门所设置的成本核查、库存管理等岗位就能够取消了。

总之,基于资源计划系统来完善会计业务流程,使得会计业务水平大幅度提升,一旦企业发生了经济业务,系统会自动记录相关数据,之后会根据记录自动生成相应的会计凭证,减轻了企业的财会人员工作量,进行会计相关工作更为精准。同时,会计业务流程优化有利于各部门共享财务会计信息和数据,并有利于财会人员随时监控经济业务情况,并为管理者提供信息以使其快速作出决策,提高企业的经营效率。

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