物流工程导论范文

物流工程导论范文第1篇

>> 从《物联网导论》的教学实践到物联网工程专业的专业建设 从物联网构成看物联网工程专业的知识体系 关于商科院校物联网工程专业建设的思考 面向物联网工程专业的嵌入式系统实验教学研究 浅谈物联网工程专业学生的知识结构 物联网工程专业的教学体系研究 对物联网工程专业教学体系建设的思考 浅谈物联网在物流专业教学中的应用 关于应用型本科物联网工程专业电路基础课程教学的几点思考 农业物联网教学系统的探索与研究 物联网工程专业建设与实践教学研究 关于在计算机专业开设物联网工程导论课程的探讨 面向物流工程专业的“物联网概论”实验系统建设探讨 关于高职院校物联网专业定位的思考 浅谈物联网的发展与应用 基于物联网的智能家居控制系统设计与实现 基于物联网的智能家居远程控制系统设计与实现 基于物联网技术的无线自动抄表与控制系统 基于物联网技术的石油输油泵远程测量与控制系统 物联网工程专业课程体系的研究与探索 常见问题解答 当前所在位置：l.

[3]中华人民共和国科学技术部.“新一代宽带无线移动通信网”国家科技重大专项2011年度课题申报指南[DB/OL].[2010-05-01].http：///tztg/201005/W020100512591012346402.doc.

[4]钱红燕，陈兵，燕雪峰.物联网教学实践体系研究[J].计算机教育，2011，（23）：25-29.

[5]教育部办公厅关于战略性新兴产业相关专业申报和审批工作的通知[S/OL].[2010-04-21].http：///edoas/website18/33/info1268120766807633.htm.

[6]屈伟平.物联网掀起新的信息技术革命浪潮[J].物流技术与应用，2009，（11）：44-47.

[7]刘云浩.物联网导论[M].北京：科学出版社，2012.

[8]ITU Internet Reports 2005：The Internet of Things [R].http：//www.itu.int/osg/spu/publications/internetofthings/，2005.

[9]Internet of Things in 2020：Roadmap for the Future[R].EpoSS.2008.http：//www.iot-visitthefuture.eu/

fileadmin/documents/researchforeurope/270808_IoT_in_2020_Workshop_Report_V1-1.pdf.

[10]孙棣华.物联网在交通领域的典型应用[R].全国“智能驾驶与车联网技术”高级研修班，2012-10-16.

[11]吴功宜.对物联网工程专业教学体系建设的思考[J].计算机教育，2010，（21）：30-33.

基金项目：重庆邮电大学教改项目（XJG1322）；重庆市自然科学基金院士专项（cstc2011jjys30001）。

物流工程导论范文第2篇

面对汹涌的金融风暴,恶劣的金融环境在很大程度上冲击了各国的实体经济。因此,在各个国家出现了一批庞大的失业人群,未能就业群体数量之多令人咋舌,如何选择专业来规避外部环境带来的就业压力,从而在异常激烈的市场竞争中处于不败之地,就有必要了解下面几个常青藤专业。

物流工程专业

物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学,在发达国家已有较早、较全面的研究,并形成了一系列的理论和方法,在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。物流工程是管理与技术的交叉学科,它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。

经济一体化的形成和计算机通讯技术的不断发展,极大地促进了物流业的发展,它迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业,并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。

在培养目标方面,物流工程专业以物流工程为重点,培养适应我国社会与经济发展需要,掌握物流工程基本理论,具备进行物流系统——重点是物流包装、道路与桥梁工程运输、仓储和配送等环节的规划,设计、分析和管理能力,熟练掌握外语和计算机应用,富有创新能力,能够从事物流系统规划、管理、科研和教学的高级工程技术人才。

目前,物流工程专业主要开设课程有:工程力学、运筹学、工程材料学、物流系统仿真、交通运输学、生产与库存控制、物流配送中心工艺设计、物流配送与运输、供应链管理、现代物流技术与装备、物流包装技术、物流法规与标准化等。

就业瞭望塔:人力资源专家分析认为,今后一段时期,除储存、运输、配送、货运等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万。据了解,目前最为抢手的物流工程人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,特别是国际型物流工程师人才,他们的年薪最高可达200万元。

全球最大的货运公司之一——美国万络环球公司副总裁卡扎瑞预测,“中国物流业预计未来10年内相关服务收入将保持20%的年增长速度。”中国现代物流发展尚处于起步阶段,配送体系不健全,但随着电子商务的普及,物流市场潜力和发展前景十分广阔。

近年来,在全球经济一体化影响下,物流行业已纳入国家十大物流振兴计划,我国物流企业也日益与国际接轨,经营方式与管理理念面临着国际化挑战,这对我国企业的经营管理人员提出了更高的要求。在这一形势下,国际注册物流工程师应运而生,其主要使命是在世界经济全球化过程中,成为各企业、公司与组织中国际物流和供应链管理的中坚力量,成为企业决策、风险管理和实务操作等方面的高级工程专业人才。特别是在一些大型企业中,国际注册物流工程师这样的实战型高级人才,更为稀缺,重金难求。

目前,国家国际注册物流工程师职业资格鉴定培训中心将在3年内培养10万高级人才。培训的特色打破传统理论教学,教学一律由企业一线高级管理或者企业总裁以讲座的形式进行。切实达到人才培养,企业需要什么,人才学习什么。这也是目前物流工程领域唯一引用国际素质物流教育的创举。

自动化专业

在2003年伊拉克战争中,从战争准备到战斗打响,无人机都扮演了重要的角色,它不但突破了传统的侦察领域,而且进一步还具备了攻击能力,无人机的参战也真正让自动化技术从幕后走到了台前。

采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来,而且能极大地提高劳动生产率,增强人类认识世界和改造世界的能力。因此,自动化是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志。

自动化的优势在于软件和硬件的结合,自动化的研究内容主要有自动控制和信息处理两个方面,包括理论、方法、硬件和软件等。从应用观点来看,研究内容有过程自动化、机械制造自动化、管理自动化、实验室自动化和家庭自动化等。它以自动控制理论为基础,以电子技术、电力电子技术、传感器技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具,面向工业生产过程自动控制及各行业、各部门的自动化。它具有“控(制)管(理)结合,强(电)弱(电)并重,软(件)硬(件)兼施”的鲜明特点,是多学科交叉的宽口径工科专业。

自动化包括了许多学科,其基础是控制论、信息论和系统论。主要学习电工技术、电子技术、控制理论、信息处理、系统工程、自动检测与仪表、计算机技术与应用、网络技术和人工智能等方面的基本理论和基本知识,接受较好的工程实践基本训练,使学生具有系统分析、设计、开发与研究的基本能力。基础课程开设控制科学与工程、电气工程、电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用等相关课程。专业课程开设计算机软件技术基础、过程工程基础、电机与电力拖动基础、电力电子技术、自动控制理论、过程控制、运动控制、网络技术、系统辨识基础、计算机控制系统、系统工程导论、人工智能导论等相关课程。

物流工程导论范文第3篇

关键字： CDIO 课程体系 信息类专业 专业导论

“质量工程”和“创新型”人才培养是国家对高等院校提出的教育培养战略性方针[1]，借鉴和使用CDIO理念，结合应用型人才培养目标，如何能更好地贯彻教育精神，提高教学质量，让学生在大一到大四的学习过程中对专业有明确、系统的认知，使他们对自己所选择的专业在学习时有的放矢，急需开设一门专业体系认知较强的课程――学科专业导论，通过不同阶段对专业的解读，提高学生专业学习动力，使学生更清楚自己当前的任务，缩短学生专业学习与市场需求的距离，进而能在大学四年里有所成就就显得很重要。

1.开设学科专业导论课程的必要性

二十世纪八九十年代，国内少数研究型大学，如清华大学、北京化工大学等，在个别专业就开设过专业导论这样的课程，对学生专业体系的认知有一定促进作用。进入新世纪后，开设这类课程的学校达到了二十多所[2]。开设“学科专业导论”或“专业概论”，或简称“专业导论”课程，作为我国高等教育人才培养改革工程中一项极具创新性的改革措施，近年来已逐渐在高校中备受关注。应用型本科院校更应本着以学生为中心的教育方针，将学生对专业体系有目的、有计划、有系统的学习贯彻整个人才培养过程，让学生知道自己在每个阶段的任务，知道自己所学专业是什么样的专业，知道自己将来干什么，在大学期间应该怎么学等就是一系列值得重视的问题。

2.学科专业导论课程内容的建立

2.1学科专业导论建立的依据

佩里（William G.Perry，认知心理学家）通过对哈佛大学学生发展的开放式研究，最终形成了大学生认知发展的理论，即要求学生能确立明确的目标并为之奋斗。根据笔者近几年的招生经验来看，高考结束后学生在填报志愿选择学校和专业主要受父母和朋友、同学的影响，选择专业的盲目性、随意性很大，只有少部分学生对自己的专业做过一些调查研究，大部分学生对自己将要学习的专业及就业前景等缺乏了解和认识。而且三本院校学生系统学习知识的能力较弱，他们对大学的生活既渴望又觉得迷茫。信息类专业有相当一部分学生在大一结束后还表示不了解所学专业是学什么的，能干什么，更何谈培养目标和所学课程。尽管近几年在大一新生刚一入校就进行了入学教育，主要介绍了专业、课程、如何学等，但实践证明效果并不显著，大一结束后学生对专业认知还是一头雾水。究其原因，主要是对专业认知方式单一，不连续，大一刚入校没有任何专业基础，对专业教育重视程度也不高，而后边几年学校再没有相应的专业认知课程帮助学习更好地对专业系统的学习，导致学生学习兴趣和积极性不高，等到大四找工作时发现有很多知识要学时已经来不及了。因此，根据佩里的认知发展理论[3]，开设学科专业课程一定要贯穿大学的始终，针对学生不同阶段的需求进行内容确立，使学生在明确专业学习的目的和内容的基础之上，让学生对自己将来所从事职业的现状与未来发展有较清晰的整体认知。

2.2学科专业导论课程的内容确立

在深入走访调研相应企业和标杆院校的基础上，在2012级人才培养方案中增设了学科专业导论课程，分4次进行，每次都以讲座形式进行。简单说，信息类专业导论课主要是帮助大学生对所选专业进行解读。主要回答专业的培养目标、专业优势（为什么学）、专业内容（学什么）、学习方法（怎么学）、专业前景（就业指导）等方面的一系列问题。

2.3学科专业导论内容的实施

要让学生对通信专业中的通信过程有形象的了解和认识，在对专业整体解读时采用当今流行的电子商务物流的各个环节解释通信的过程，使学生在初次接触通信就可以立即对通信专业有很形象的认识，更好地促进学生对专业的认识。

3.结语

学科专业导论课程的学习贯彻大学四年，让学生对专业的认知在大学期间不断线，通过不同阶段能力的培养，让学生对自己所学专业的目标更加明确，有利于学生了解所学专业，有利于学生规划自己的大学生活，有利于学生职业能力的培养，使学生以后所从事的职业所需能力得到更好的培养和锻炼，同时学生对自己未来的职业发展也有较清楚的认识。但在以后的教学过程中，要根据工学教育理念（CDIO）编写适合的学科专业导论讲义，体现学科学习的系统性。

参考文献：

[1]卢昌荆，邱锦明等.IT类应用型人才培养模式创新实验区改革[J].计算机教育，2011，（2）：8-11.

[2]杨晓东，崔亚新，刘贵富.试论高等学校专业导论课的开设[J].黑龙江高教研究，2010，195，（7）：147-149.

[3]苏波，王莉，董爱华.电子信息工程专业认识实习教学改革与实践[J].中国教育技术装备，2010，（9）：146-147.

物流工程导论范文第4篇

【关键词】立体式教学；混合式教学；包装工程；精品课程

互联网的快速发展，促进了教学的信息化和多样化。依托互联网技术的发展，教育部先后启动了部级精品课程、精品开放课程、在线开放课程（“慕课”）等多样化的课程建设计划。特别是在线开放课程的建设，突破了教学的时空限制，促进了教学资源共享，扩大了优质教育资源受益面，促进了教学内容、方法、模式以及教学管理体制机制的创新与变革。然而线下传统教学在互动方面的优势具有不可替代性。因此，当前高校教学多采用线上线下有机结合的混合教学模式。这样既充分利用了网络资源，又保留了面对面沟通的优势。随着高等教育改革的不断推进，专业学时不断压缩，学生对于专业知识的理解变得越来越困难。作为课堂的延伸，在线教学资源的补充对于教学内容的丰富、知识体系的再梳理发挥了积极的作用。然而如何发挥学生学习的主动性，激发学习热情，提高学习兴趣和学习效果，仅仅依赖线上线下混合教学模式依然不能从根本上解决问题。基于此，我们提出了基于超星泛雅网络教学平台开展的线上教学、线下传统授课与课外实践、社交媒体互动以及虚拟仿真体验教学相结合的四位一体的立体式教学模式。并将这种模式应用于包装工程导论的教学。包装工程是一个典型的多学科交叉工学专业，由于涉及的专业面宽，学生往往不易抓住重点。同时内容繁杂，且专业知识更新换代迅速，该门课程的教学效果、预期目标达成度并不十分理想。为帮助包装工程专业学生尽快熟悉专业，明确学习目标，同时也帮助有志服务包装行业的相关专业（如印刷工程、物流工程等）人员或其他技术人员尽快熟悉包装行业，湖南工业大学开通了“包装工程导论”在线课程，并已认定为省级精品课程。在实际教学过程中，采用四位一体的立体式教学模式，取得了较好的教学效果。

一、课程体系构建

由于学科交叉的特点，且涉及的知识点非常多，新学者往往不容易抓住主线。为帮助学生尽快融入专业学习，课程内容以典型产品包装，如牛奶等食品包装的设计、生产、回收等环节为线索，提供完整包装解决方案为目标，精选了八个知识模块，分别为包装工程概论、包装与材料学、设计与工效学、包装容器制造、包装工艺技术、包装与动力学、包装物流安全以及包装虚拟仿真。先从包装工程的基本概念出发，结合牛奶等食品包装的需要，全面介绍了包装工程的内涵。随后以牛奶包装为对象，系统介绍包装的选材、设计、加工以及包装工艺与技术。在介绍包装与动力学的基础上，研究包装物流安全以保护产品。同时，将虚拟仿真技术应用于食品包装设计与生产全过程（图1）。相较于传统的知识模块介绍，这种用知识主线贯穿于各个模块的教学模式有助于更好地明确学习目标。通过食品包装实例逐一阐释包装工程的知识构架，以及应该达成的能力培养目标（图2）。能力培养分为两个方面，一是培养调查研究能力、获取新知能力以及知识迁移能力；二是培养主动学习意识、自主创新意识和团队合作意识。这些能力是大学生应该具备的，也是用人单位非常关注的，同时也决定了学生毕业后能达到的高度（图2）。

二、四位一体教学模式的实施

本课程将各知识模块制作成视频，上传至超星泛雅在线平台，供校内外学员学习和互动。同时，根据学习进度相关作业或专题信息。鼓励甚至要求学生根据课程内容开展课外实践，并进行课外的小组研讨，在线上线下教学模式（图3）的基础上，结合虚拟仿真教学，综合运用QQ以及学习通等平台互动，形成了多途径、多场景、多时段的立体式教学（图4）。这种模式将平台线上教学、线下传统授课与课外实践、社交媒体互动以及虚拟仿真体验教学有机结合，形成四位一体，充分调动了学生的学习兴趣，激发了学习热情。为增强学生的自信心与专业认同感，教学过程中，将教师部分科研成果、学生创新设计成果作为案例纳入教学内容。通过几年的积累，学生所获得的包装结构大赛、包装创意大赛、“互联网+”创新创业大赛、挑战杯等奖项极大地丰富了教学案例。这些教学案例的引入既丰富教学内容，也有助于启发培养学生的实践意识与创新意识，进一步提高学习效果。此外，在校外专家讲座的过程中，将职业规划与专业教育相结合，引导学生树立正确的世界观、人生观、价值观。从而将思政教育无缝植入课堂讲授中，避免了机械的说教，也提升了教学效果。

三、课程评价标准改革

根据教学模式的变革，结合课程特点，本课程成绩主要由两部分组成，一部分由网络在线学习成绩组成，占总成绩的30%。在线成绩由视频学习、章节测验、作业、专题讨论几个部分构成，具体分配如下表1所示。学习提交的大论文占总成绩的70%，具体评分标准如表2。这种评价模式，强化了主动学习的效果，增强了理论联系实践、触类旁通的主动学习意识。改变了学生靠划重点、死背知识点拿高分的不合理现象，也有效地提高了学生的学习积极性和主动性。

四、课程实施效果

通过这种四位一体的立体式教学，学生所掌握的知识更加具象化、信息量更丰富；学生学习的目标也更明确，学习更积极主动。这从实施前后两届（2018及2019级同学）的成绩分布也可见一斑（图5）。此外，通过这种立体式教学，学生对于专业前景和人生规划都有了自己的新思考。学生后续参与课外创新实践活动、学科竞赛的比例大幅上升，获奖比例也居于全校各专业前列。除了本校外，有越来越多的高校学生参与该课程的互动学习。这种四位一体的立体式教学模式对于提高教学质量、培养专业学习兴趣具有较好的促进作用，非常适合导学性课程的教学，也可为其他课程教学所借鉴。图5　实施前后两届同学的成绩对比

五、结语

以包装工程导论课程建设与实践为例，介绍了基于超星泛雅网络教学平台开展的线上教学、线下传统授课与课外实践、社交媒体互动以及虚拟仿真体验教学相结合的四位一体的混合式教学模式。进一步创新了课程评价标准，可较好地激发学习热情、兴趣和主动性，适合专业导论或概论等专业导学型课程的教学，也可以为其他混合课程建设提供借鉴。

【参考文献】

[1]教育部.教育部关于加强高等学校在线开放课程建设应用与管理的意见[OL].2015-04-16.

[2]鲍先凯，赵刚，刘源.基于项目驱动的地下建筑结构混合式教学改革研究[J].大学教育，2021,(4):46-48.

[3]初红艳，程强，刘志峰，赵永胜，杨聪彬.机械制造训练线上线下混合式教学实践探索[J].大学教育，2021,(04):89-92.

[4]路冬，魏艳，柯文德，吴勇波，融亦鸣.“新工科”背景下以国际引领、产教融合、能力递增为特色的工程素质与创新能力培养模式探索[J].高教学刊，2021,(10):17-20.

[5]黄韵，李星，王明珊，王平.第一课堂培养新能源材料与器件专业本科生创新能力教学模式探索[J].高教学刊，2021,(10):54-57.

[6]张改清，蔡婷婷.基于应用型本科生创新能力培养的教学改革研究[J].化学教育(中英文)，2021,42(6):26-32.

[7]王云云.深化高校创新创业视域下大学生创新创业能力培养方法探析[J].陕西教育(高教)，2021,(3):46-47.

物流工程导论范文第5篇

1.1应用型港口物流管理人才能力结构分析CDIO教学大纲将学习效果目标分为4个层面：基础知识（技术知识和推理）；个人能力、职业能力和态度；人际、团队能力；综合系统能力（在企业和社会环境下构思、设计、实现、运行系统）[3]。对其学习效果目标的4个层面进行进一步的分析，结合有关对人才能力研究的文献[4-6]，可将应用型港口物流管理人才的能力结构归纳为两个能力一个素质：即关键能力、专业能力和综合素质。关键能力包括听说读写能力、人际交往能力、团队沟通与交流能力、自我学习及创新能力、信息处理及解决问题的能力等；专业能力主要是指从事港口物流管理所应具备的相关理论和实践应用技能，以及在港口物流管理实践环境下进行构思、设计、实现和运行系统的能力；综合素质则是指港口物流管理人才所应具有的自信、开朗、自我完善、坚韧不拔等方面的良好品质以及正确的世界观、人生观和价值观。

1.2应用型港口物流管理人才培养的目标定位根据上述分析，结合现代港口物流发展对物流管理人才的需求特点，可从3个维度分析应用型港口物流管理人才的培养目标，即知识维度、能力维度、素质维度。知识维度：能够满足港口物流管理生产一线的实际需求，具有扎实的物流管理相关理论和知识，并且能够将所学有关港口物流的知识和理论在港口生产管理中进行实际应用。能力维度：具备较强的知识和技术应用能力，熟练掌握港口物流管理生产一线的实践技能，并且能够在现有的条件下进行管理技能及应用方法的创新。素质维度：具有勇于承担、乐观向上、积极主动等良好的职业素质。

2基于CDIO理念的应用型港口物流管理人才培养课程体系构建

2.1港口物流管理人才培养课程体系架构CDIO的课程计划结构要求学科课程之间能够互相支撑，在课程计划中允许个人、人际交往能力以及产品、过程和系统的建造能力得到有机的融合[7]。基于此，结合应用型港口物流管理的人才培养目标，可构建相应的人才培养课程体系架构，具体包括基础课程和导论性课程、港口物流管理核心课程、港口物流管理专业课程、总结性实践课程4个部分，4类课程相互支撑、有机融合，将知识学习、能力培养和素质形成贯穿课程设置的始终，同时4个部分的课程又对应着基础技能、核心技能和综合技能培养3个技能形成阶段，如图1所示。

2.1.1基础课程、导论性课程基础课程和导论性课程主要是培养学生的基础技能，在该阶段的学习中可通过一些简单的课程项目，采用小组作业等形式，引导学生掌握经管类学科基本的分析问题、解决问题的思想和手段，培养学生团队协作和交流沟通能力。（1）基础课程主要包含方法论课程、工具类课程、素质和创新能力培养课程这3大类：方法论课程包括马克思主义、思想等课程；工具类课程包含数学、英语、计算机应用等课程；素质和关键能力培养课程包括课外活动、社会实践以及创新能力培养等课程。基础课程主要侧重于学生关键能力和职业素质的培养，关注学生交流协作、数字及信息应用、学习及创新等方面的关键能力，通过课外活动、社会实践等课程培养学生勇于承担、积极向上的人格品质。（2）导论性课程主要包括管理学、经济学和物流学概论等课程。通过导论课程的学习使学生能够对物流领域、港口物流行业有一个基本的了解，激发学生对港口物流的学习兴趣。

2.1.2港口物流管理核心课程通过港口物流管理核心课程的学习，可使学生掌握从事港口物流管理活动所需的常用手段和方法，主要包括：统计学、运筹学、港口物流学等。通过该阶段课程的学习，在培养学生关键能力的基础上开始引入专业能力的培养，因此，港口物流管理核心课程在人才培养课程体系中处于承上启下的衔接作用，是整个课程体系的重要环节。

2.1.3港口物流管理专业课程港口物流管理专业课程是人才培养体系中的关键部分，包括专业必修课程、专业选修课程和专业实践课程3个部分，在该部分课程的学习中，可设计与专业相关的港口物流管理项目，引导学生进行港口物流服务过程的一个阶段或一个方面的构思、设计、实现和模拟运作。（1）港口物流管理专业必修课程。港口物流管理的专业必修课程主要包含物流管理专业课程和港口物流专业课程2个部分。其中物流管理专业课程主要介绍物流管理的专业知识和理论，包括物流运输管理、仓储与配送管理、第三方物流管理等课程；港口物流专业课程包括国际物流管理、港口装卸工艺学、集装箱运输与实务等课程，主要讲授港口物流管理的方法和理论。通过港口物流管理专业课程的学习，使学生了解港口物流管理活动的主要内容，掌握港口物流管理活动中涉及的相关知识和理论。（2）港口物流管理专业选修课程。现代港口物流是涵盖物流产业链所有环节的港口综合服务体系，涉及运输、仓储、装卸搬运、商务管理、货运报关等诸多方面[8]，与此相适应，该部分课程在设计时呈现模块化特点，根据现代港口物流发展对人才的专业化需求，整个选修课程分为3个模块，即港航管理模块、商务模块、港口企业管理模块。每个模块都体现出不同的港口物流管理专业方向，并有相应的实践训练内容。学生可根据自身的兴趣和特长选择性学习。该模块的课程要求学生至少选择4门课程，以保证专业学习的完整性。（3）港口物流管理专业实践课程。实践性课程是应用型人才培养的关键环节，通过实践性课程的学习，可培养学生将所学知识和理论进行实际应用的能力，它是CDIO人才培养理念的重要组成部分。该部分课程在设计时，应注重港口物流管理的应用性特点，将实践课程与理论课程结合起来，在理论学习的基础上进行实践训练，培养学生在港口物流管理中进行构思、设计、实现和运行的能力，切实保障学生专业技能的培养和形成。

2.1.4总结性实践课程总结性实践课程是港口物流管理人才培养课程体系的最后一部分，是在学生基础知识学习、专业知识学习完成后，对学生所学知识和技能进行的综合，该部分课程主要包括毕业实习和毕业论文/设计两部分内容，关注学生综合技能的培养，是高级技能培养阶段的体现。2.2应用型港口物流管理人才培养课程体系根据上述对应用型港口物流管理人才培养课程体系构架的分析，结合现代港口物流对人才需求的特征，可进行相应课程体系的具体设计，如表1所示。

3基于CDIO理念的应用型港口物流管理人才培养实践教学体系分析

现代港口物流实践性较强的特点，使得其对应的人才培养也应具有良好的实践技能培养体系。同时，在CDIO人才培养理念中，主要通过实践教学来进行设计-实现环节的具体实施，学生通过该环节的学习过程获得应用技能经验，因此，实践教学在CDIO人才培养模式中具有极为重要的作用[9]。基于此，根据现代港口物流发展对应用型人才的要求，将设计-实现经验的要求进一步细化，分为初级技能经验、中级技能经验和高级技能经验，并设计相应的实践教学体系，如图2所示。初级技能经验关注学生基本技能的培养，激发学生对港口物流管理有关知识和理论的学习兴趣，相应的课程主要有课外实践以及课程实验等，可通过设计课程调研、参观等形式形成设计-实现项目，初步培养学生团队协作、沟通交流的能力。中级技能经验主要是在核心课程、专业课程学习的基础上，进行相应的实训、课程设计等实践课程的学习。实训课程主要是突出实际操作能力，对所学知识和理论的进一步熟悉和应用；课程设计则要求对具体的港口物流管理活动进行设计-实现环节的训练，通过仿真模拟、情景模拟等方式进行设计-实现环节的学习。此外，生产实习等环节，也为学生进一步理解和应用所学知识提供了有效的途径，使得学生能够在更加真实的实践环境中获得设计-实现经验。高级技能经验主要是指学生对所学知识和技能的综合性实践应用，是一种高级的更为复杂的设计-实现经验过程[10]。现代港口物流由于其功能的不断拓展，对应用型人才的综合性实践应用技能提出了更高的要求。在该阶段毕业实习的教学环节中，要求学生深入企业，对所学知识和技能进行更为具体的应用，使学生对所学知识和理论的理解和掌握进一步加深。而毕业论文/设计是高级设计-实现经验的获得，要求学生能够对实践中的港口物流服务过程进行分析，找出服务中存在的问题，并提出解决方案，新方案要求对港口物流服务过程进行新的构思和设计，同时给出新方案实现和运行的策略及方法，从而完成应用型港口物流管理人才培养的整个过程。

4基于CDIO理念的应用型港口物流管理人才培养的保障策略

4.1实践教学体系的实施保障CDIO模式强调对知识和理论的具体应用，这种应用能力的培养需要有良好的实践场所和设施作为保障。一般而言，港口物流管理实践教学的场所包括教室和实验室、公共实训中心、校外实践基地，这3种人才培养的实践场所具有不同的功能和效用，将3种实践场所有机结合，有效地调动学生的学习积极性，从而为人才培养理念的实现提供有力的支持，保障应用型人才培养良好的实践教学条件。

4.2教学方法及手段的改革CDIO教学理念注重应用能力的培养，应用型港口物流管理人才培养应积极进行教学方法和手段的改革，充分调动学生学习的主动性，从而获得良好的应用能力培养教学效果。在具体的教学过程中可采用Muddy卡、自选讲题、项目学习、仿真模拟、案例学习等教学手段来促使学生学习积极性和主动性的发挥。

4.3评价方法的改革CDIO的评估是以学生为中心的，是整个教学过程的一部分，在评估知识内容的基础上，还强调评估沟通协作能力以及产品、过程和系统的构造能力[11]。鉴于此，可建立应用型港口物流管理人才培养的三维评估体系，即学科知识，沟通协作能力，服务（产品）、过程和系统构造能力。通过这3方面的评估来考查学生需要达到学习目标的程度。在具体考核时应注意对港口物流服务流程设计-实现的考核，强调学生设计-实现经验的获得，通过学生展示其构思、设计、实现和模拟运行港口物流服务产品、过程和系统构建方面的能力，来考查学生在项目经验获得方面的学习效果，从而强调港口物流管理人才培养应用能力的形成过程，保证人才培养的质量。

4.4师资队伍建设应用型港口物流管理人才培养中，要求教师能够讲授融合了学科知识、人际交往能力、以及产品、过程和系统构造能力的课程，这就需要教师首先应具备这些能力。因此，良好的师资队伍是保障应用型港口物流管理人才培养质量的基础条件。师资队伍的建设可从几个方面具体实施：①招聘有港口物流管理实践经验的教师来充实师资队伍；②鼓励教师每隔一定的时间到港口物流企业进行挂职锻炼，了解港口物流的发展状况，提升教师的实践水平；③为教师提供教育活动培训、交流的机会，提升教师的教学能力；④为教师创造进一步深造、进修的机会，以提高教师自身的理论水平；⑤从港口物流企业引入实践经验丰富，且具备一定理论基础的管理或工程人员作为兼职教师。

4.5教材建设由于港口物流管理具有综合性、实践性强等特点，更加需要专业性强、案例丰富、理论和实践结合紧密的系统化的教材。具体教材建设中应避免闭门造车、纯理论化的情况，要结合港口物流管理实践特点，可邀请实践经验丰富的港口工作人员参与教材的编写，使港口物流管理系列教材既能满足应用型港口物流管理人才培养的需求，又具有一定的实践性、前瞻性。

5结束语

随着现代港口物流的不断发展，对应用型港口物流管理人才的需求更加迫切。以CDIO理念为导向，从课程体系构建、实践能力培养、教学手段改革、评价方法的调整等方面对港口物流管理人才培养的具体内容进行探讨，以期应用CDIO的人才培养理念，构建更为科学的应用型港口物流管理人才培养模式，从而切实提高应用型港口物流管理人才的培养质量，满足港口物流发展对应用型物流管理人才的需求。

物流工程导论范文第6篇

关键词：专业导论 职业规划 改革

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）07（a）-0189-02

目前，在大学高等教育中，人们对大学新生入学教育以及专业引导在对大学新生的角色转变和专业认识有重要作用已有共识[1～3]。但具体如何开展新生教育，特别是如何有效的引导大学生了解所学专业，包括这个专业是什么、学什么、干什么等问题，激发大学生对专业学习的兴趣，许多高校还在积极的探索之中[4]。

笔者所在广州大学是一所具有鲜明特色的地方型高校，所属的物理与电子工程学院电子信息系包括电子信息科学与技术与光信息科学与技术两个专业。根据学院历史发展与专业建设情况，两个专业的培养定位均是以培养工程应用型人才为目标。另外，我们的生源是广东省第二批本科院校中录取分数比较高的生源。从以往的经验看，除了小部分专业调剂的新生开始可能会对目前专业学习有点抵触心理，大部分新生对专业学习还是充满了期待。但当第一学年课程学习下来，有些同学对所学基础课程与专业的联系有困惑；也有些同学因为刚进入大学放松了，导致一些基础课程没学好，从而产生消极心理；还有一些同学对专业将来的发展前景不清楚，又受到社会上浮躁氛围的影响，觉得大学毕业后没有出人头地的机会等等。在与其他学院同事以及其他学校的同行交流过程中，发现这些实际情况不仅存在我们学院，目前不少地方院校的工科专业都会存在。在2012年之前，我们对新生开展的专业引导教育主要就是通过一次讲座的形式，由专业负责人详细给学生阐述我们这个专业情况，然后通过与学生互动的方式来被动的回答学生的疑问。但由于学生刚入学时还处于新奇状态中，对这些内容的关注和理解都还不够，因此，基本上也没有留下什么印记，新鲜感一过，很快陷入学习动力不足、厌学等情形之中。经过这些年的情况来看，这种形式的专业引导效果并不是很好。为此，我们电子信息系在2012级新生入学第一学期开设《专业导论》这门新的课程，课程为1学分，16学时。我们的目标是通过此课程的安排，新生能够了解专业情况、巩固专业思想、热爱专业学习、增强学好专业信心。那么如何开展好《专业导论》课程解决上述问题便是我们探索的内容。下面结合我们光信息科学与技术专业《专业导论》课程谈谈我们在教学内容、教学方式等方面的改革探索的一些经验。

专业导论教学改革方案如下所述。

1 第一讲：专业是什么（2学时）

虽然现在社会信息化程度相对于十几年前已非常高，但在与新生交流过程中，我们发现大学新生中绝大多数学生对自己所选专业并不了解，有些学生也只是零碎的听说一些关于专业的消息，没有系统的认识。所以他们来到大学里面，迷茫是最大的感受。为此，我们专业导论的第一讲便是安排专业负责人以讲座的形式给新生讲解专业建立与发展的背景、专业的培养计划与目标、专业的发展方向等问题。这些内容与资料我们都是放在学院网站上，学生在课后可以自己主动的去了解和学习。在这一过程中，我们发现学生比较关心的是专业课程的安排。因为刚入学时，他们迷惑的是为什么学习的都是数学、物理等等基础课，没有专业课。当他们看了后续课程的设置，结合我们阐述了后续课程与基础课之间的关联，学生这时就不会对基础课的学习放松。另外，我们有特色一点是在这一讲中安排了毕业生代表发言环节。我们邀请了一位保研的学生（也可以考虑一位考上名校研究生的学生），还邀请了一位走向工作岗位的同学。让他们给师弟师妹们讲述自己大学的学习经历。两位学生都讲述了自己在大学生活学习中注意的重点，为以后的发展打下基础。这个环节特别受到学生的欢迎，讲座结束后不少学生留下来和师兄师姐交流。通过这一讲，学生对专业概况有了一个整体的认识，但认识还不是很深刻、具体；对专业发展有了不同发展方向的认识，但如何结合自己的情况选择发展方向，选择方向后如何实现自己的目标等等问题还是心中的疑问。

2 第二讲：专业发展方向（4学时）

在这一讲里面我们安排了专业主干课程的任课教师给学生讲解专业课程的具体情况，详细阐述每门专业课程的工程应用背景，让学生明白这些课程的学习的对以后从事相关工作的重要性。除了阐述这些内容，我们也特别强调基础课和专业课这两类课程的相互关系。由于新生的对专业的认识还不深刻，他们认识不到基础课程与专业课程之间密切联系，觉得学习这些基础课程用处不大，从而影响到后面专业课程的学习。例如，我们系的光信息科学与技术专业，部分学生在《大学物理》课程学习时不认真，对课程中的振动与波等概念没弄清楚，这样就直接导致后面对光的波动特性难以理解，这样对基于光波动性的工程应用的原理和方案就根本理解不了。

在这一讲中，学生对基于专业课的工程应用实例特别感兴趣，特别是介绍社会知名大型企业的相关专业产品。例如，介绍光纤通信课程时，我们介绍了华为、中兴、烽火通信等公司的相关产品，这对激发学生的学习积极性有比较好的效果。

另外考虑到有部分同学将来会选择继续深造，我们也简单介绍在专业方向领域科研水平较高的科研院所，为学生提供将来选择考研学校提供参考。

3 第三讲：企业需求与职业规划（2学时）

邀请企业工程师来校做报告是我们一直以来开展的工作，不过之前主要是一种学术性、技术性较强的交流活动。而在新生《专业导论》课程这一讲中，我们邀请专业相关企业负责人以讲座的形式与学生交流，交流关于企业需求的专业人才应具备的专业技能情况，特别是以职业规划为导向，引导学生主动学习，主动思考，树立目标主动设计自己的大学四年生活。

我们希望通过这样的安排，能够让学生早一点了解到现在社会分工的情况，特别是专业领域相关的职业岗位分工。以此引导学生在大学的学习过程中，结合自身情况，树立目标，努力奋斗。通过实际的教学情况来看，学生对企业的兴趣还是非常浓厚。一直以来都是学习的书本知识，不知道实际中有何用处，如何应用。在这一讲中，很多学生主动的做着笔记，记录本专业的相关产业情况，企业分类情况，企业职位分工等等。

4 第四讲：专业技能的培养（4学时）

在这一讲中，我们主要向学生展示了如何培养其专业技能。首先是学习方法上，面对大学阶段和高中阶段截然不同的学习方法，特别是对于一些自制能力差、自主学习意识差的学生，很难及时适应和转变过来，很难找到适合自己的有效学习方法。大学课程课上的内容多、信息量大，学生也不可能在课堂上记住所有的内容，这就要求学生在课堂上认真听讲，记好笔记，利用课余时间进行自主学习，消化课堂所学知识，特别要强调自主学习的重要性。另外，除了学习开设的课程外，鼓励学生开展课外科技实践活动，包括参加大学生竞赛活动、教师科研活动等等。这一讲的形式除了以讲座的形式同学生讲授外，我们也安排了参观专业实验室与课外创新实践基地，通过参观实践进一步坚定新生的专业学习信心。

5 第五讲：参观专业相关企业或产业展会（4学时）

我们《专业导论》最后一次安排的是见习内容。见习是专业教育的一个重要环节，许多高校把见习这个环节放在高年级的同学中。我们尝试着让没有经过专业学习和训练的新生参加见习。这个阶段的见习过程是无法激发学生把所学的知识和实际应用联系在一起，但我们考虑学生对企业，对实际应用的兴趣比较浓厚，前面通过学校课堂讲述的内容还是很难给新生留下深刻影响，所以通过直接的实地观察了解，加深学生对未来工作的认识，早日树立职业目标、人生目标，并为之奋斗。

我们也认识到学生处于刚刚入学时的新奇状态中，通过有限的几次教学，学生对很多内容理解可能还不深入。为此，我们在课程结束后仍然保持着不定期的跟踪辅导。我们探索的制度是设置导生制。我们通过选拔高年级的优秀学生作为新生班的导生，帮助新生顺利适应新大学生活和学习。通过实践发现，师兄师姐的榜样作用对新生影响非常大。许多情况下，他们都是同师兄师姐了解本专业的情况，了解课程情况，了解如何选择学生社团等等。

6 结语

我们通过专题、讲座、互动交流、参观的形式组织教学，在教学内容上主要是让学生了解所学专业，专业发展方向，企业对专业技能的需求以及我们如何培养其专业技能。另外，我们也通过这门课程积极的引导学生适应大学的生活与学习，引导学生早日树立学习目标，规划好自己的职业与未来。现在，通过《专业导论》课程的开设，可以感受到学生对专业学习的态度比较积极，学习的自信心和自豪感也有明显的提升。正如文献[2]作者说“如果把读大学比做是一次长时间的旅游的话，那么开设专业导论课的作用就好比是一张导游图。”我们正是基于这个目的积极探索如何在教学内容与教学形式开设《专业导论》课，引导新生顺利的开展新的旅程。

参考文献

[1] 朱福兴，李惠娟，李莉.高校增设“学科与专业导论”课程的探索与展望[J].常熟理工学院学报（教育科学），2011（12）：33-36.

[2] 杨晓东，崔亚新，刘贵富.试论高等学校专业导论课的开设[J].黑龙江高教研究，2010（7）：147-149.

[3] 葛琦.利用专业导论课引导学生认知专业和自主学习[J].黑龙江教育学院学报，2010（4）：47-48.

物流工程导论范文第7篇

［关键词］安庆师范学院；物流管理；特色专业

［中图分类号］G71［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2011）45-0166-03

1 引 言

安庆师范学院物流管理专业2005年设立。尽管是地方院校一个年轻专业,但通过精心建设,我校物流管理专业已蓄积良好的发展基础：目前拥有副高职称以上教师8名,博士6名,师资整体实力已处于同类高校前列；主持安徽省社会科学规划项目、安徽省软科学项目、教育部社科项目、国家社科基金项目等省部级以上科研项目8项,并主持了十多项横向合作课题；主编出版了安徽省高校“十一五”规划教材《物流管理系列教材》,该系列教材基本涵盖了物流管理专业核心课程,具有良好的市场反应；主持教育部教育规划项目1项、省级质量工程项目3项,《物流管理导论》课程已建设成为安庆师范学院校级精品课程；参赛学生作品荣获“顺丰杯”第三届全国大学生物流设计大赛一等奖。这也是历届安徽省高校参加全国大学生物流设计大赛众多学生作品中唯一获得一等奖的作品,中国物流与采购联合会和教育部高等学校物流类专业教学指导委员会领导、专家充分肯定了参赛学生综合素质。目前物流管理专业已获批为安徽省特色专业建设点。在物流管理专业建设过程中,我校坚持走特色化发展道路,在专业特色定位、建设思路和建设举措等方面进行了有益探索和实践。

2 精准定位专业特色

特色专业建设方向必须与社会背景、产业背景、职业岗位背景及其发展趋势密切相关。任何一个建设比较成功的专业都有自己的专业特色定位。精准定位专业特色一般要注意三个问题：一是差异性。差异性就是与其他学校相同专业有不相同的地方。这种不相同可以是知识基础的不相同、能力要求的不相同、市场面向的不相同、培养目标的不相同,等等。只有具有不相同,才能说有“特”的地方。从某种意义上说,特色专业建设本质上是一种管理学上的“差异化经营战略”。二是价值性。价值性是指“特”的价值性,是指与其他学校相同专业差异化的地方是一种新的价值增长源泉,带来的或者是人才培养质量的提升,或者是人才培养成本的降低,是为提高学生就业和创业核心竞争力服务的。特色专业建设不是“为特而特”,特色专业建设应该是一种需要所为。三是可行性。学校或者学校所在的地方具有或者有能力提供建设这种特色专业的相应资源,如果没有相应的资源支撑,特色建设就不可能落到实处,只能是空中楼阁。

基于对特色专业建设有关影响定位问题的全面考量,我校物流管理专业建设特色定位于：着力培养具有较高就业能力和较强创业能力，在地方物流、商贸等相关行业具有核心竞争力的高素质复合式就业和创业人才(以下简称“两栖型”人才)。这种专业特色定位具有三个鲜明特点：

第一,坚持能力为本。物流管理人才市场存在背反现象：一方面物流管理专业毕业生供给急剧膨胀,学生就业出现困难。截至2010年年底,全国已有410所大学、824所高职院校和2000多所中职学校开设物流专业,接受物流教育的在校生超过100万人；另一方面是物流企业或企业物流岗位很难招聘到符合企业需要的物流管理人才,市场存在供求缺口。究其原因,主要是因为人才供求发生结构性偏差,高校培养的物流管理专业人才主要是理论知识型,而不是企业所需要的知识能力型。物流管理专业作为一个应用性很强的专业,有必要把学生能力培养放在更加突出位置。

第二,坚持“两手抓”。在物流管理专业人才培养中不仅重视就业型人才培养,而且要重视创业型人才培养。因为：一方面,党和政府高度重视高校创业型人才培养。教育部袁贵仁部长在2011年高校毕业生就业工作会上的讲话中要求高校要全面推进创新创业教育。培养创业型人才既是高校社会责任,也是未来高校人才培养的重要方向；另一方面,培养物流管理专业创业型人才是一项提高物流产业企业家素质的基础性工程,是推动我国物流产业发展和振兴物流产业的客观需要；此外,培养物流管理专业创业型人才无论是从教学资源保障来说还是从创业壁垒跨越来说都具有较强的现实可行性。

第三,坚持服务地方。作为地方性本科院校,人才培养要符合地方经济社会发展的需要。在专业发展中如果脱离地方经济社会发展需要、如果不能服务于地方经济社会发展需要,就可能失去存在的社会土壤,就不可能获得可持续发展能力。皖江城市带承接产业转移示范区建设、安庆市把物流产业作为支柱产业发展以及安徽物流产业发展的整体落后,为我校物流管理专业建设带来了良好的发展机遇和潜在庞大的地方人才市场需求,物流管理专业建设坚持服务地方、融入地方可以说是一项具有广阔前途的事业。

3 科学谋划建设思路

围绕物流管理特色专业建设要求,我校提出了物流管理专业基本建设思路：学科交叉融合,专业通识并重,强化实践实训,深化校地合作。

3.1 学科交叉融合

物流管理具有交叉学科性质,做好物流管理工作需要复合型知识。而培养富有就业能力和创业能力的物流管理“两栖型”专业人才,对学生的学科知识更是提出了新的要求,要求学生具有物流学、管理学、经济学、信息学、社会学和创业学等学科专业知识背景。在物流管理专业建设中,我校把这种学科知识交叉融合的要求落实在人才培养方案设计中和人才培养实践中。

3.2 专业通识并重

通识教育是现代高等教育人才培养多元化、个性化和提高大学生创新创业能力的重要环节,受到世界各国高等教育界的普遍关注。物流管理专业建设中,专业教育和通识教育要同步发展,在传授专业知识同时,要重视人文教育,帮助学生树立正确的就业道德和创业道德。

3.3 强化实践实训

知识是能力发展的重要基础,人才培养绝对不能忽视知识传授。但能力又不等同于知识,它是完成一定活动的本领,是一种心理特征。能力的培养需要实践实训,完成一定活动是实实在在的工作,而不是纸上谈兵。坚持能力为本,要求物流管理特色专业人才培养必须强化实践实训。

3.4 深化校地合作

要培养学生实际工作能力,要让学生接近活生生的物流管理实践,要培养适合地方经济社会发展需要的物流管理人才,需要深化学校与地方政府、地方企业、地方社会的合作,不断丰富、拓展合作形式。在专业建设各个方面引入企业资源、地方资源,构筑学生和教师进企业、进社区和企业家、管理专家进课堂的宽广渠道。

4 系统部署建设举措

4.1 修订人才培养方案,重构课程模块体系

为实现人才培养目标从传统“就业型”向“两栖型”转变,我校重视物流管理特色专业人才培养方案的顶层设计,在理论研究、市场调查、校企互动、精心论证的基础上,制定了一套培养“两栖型”人才的人才培养方案,努力实现人才培养的专业化、差异化、个性化、市场化。

根据新的人才培养要求,我校对物流管理专业课程体系进行了重构：一是合理设置专业方向。结合物流管理专业建设基础,为了更好地服务皖江城市带承接产业转移示范区建设,对专业方向进行了细分,重点开设商贸物流管理、国际物流管理和制造物流管理三个专业方向,为之配置可选修的课程模块,形成更精准的人才培养方向定位；二是改变物流管理专业必修课程结构。将《创业导论》、《商业计划书写作》等创业基础课程纳入专业必修课程中,同时将物流管理专业部分非核心必修课调整到专业选修课当中,使所有的学生都能接受基本的物流管理专业知识和创业管理基础知识的教育；三是增加物流管理专业选修课程数量。在选修课程中增加创业知识拓展课程和物流管理能力提升课程模块,如《风险投资管理》、《物流行业创业》、《企业资源计划管理》、《物流管理综合实验》等；四是本着理论管用够用的原则,减少专业课程中理论教学课时,增加课程中实验与实训课时,特别是增加就业模拟和创业模拟实战课时,以培养学生的就业和创业能力和素质；五是建立学生到工厂、企业、农村、社区开展就业和创业实践实习的长效机制,每个学生在校期间实践实习时间原则上要求不少于半年。

4.2 聚集力量,加强能力培养导向的教材与课程建设

一是认真修订由我校主编的安徽省高校“十一五”规划教材《物流管理系列教材》,广泛吸收物流管理专家和物流行业企业家的意见,增加有助于“两栖型”人才培养的内容。二是致力将《配送管理》、《运输管理》、《仓储管理》、《分销渠道管理》、《国际商务谈判与实务》等学校能力型课程创建为学校精品能力型课程,致力将《物流管理导论》课程建设为省级精品课程。三是积极邀请物流行业知名管理专家、企业家和创业成功的校友参与课程教学大纲的修订工作,并根据物流行业发展需要对课程教学大纲进行动态修订。

4.3 内培外聘,建设高素质的知识与能力合一的师资队伍师资队伍是保障特色专业建设的根本,没有合格的师资队伍就无法培养“两栖型”人才。在师资队伍建设方面我校坚持两手抓：一手抓“内部培养”。着力培养一批“双师型”教师；积极派遣教师到高校、科研机构、物流企业接受创业理论与创业实践教育；鼓励教师走向物流行业第一线,到企业挂职,做科技特派员,到企业或工程单位参加实践训练；鼓励教师结合物流行业管理和发展实践问题做科研,把论文写在解决物流企业实际问题上。另一手抓“外才内引”。引进一批既具有扎实的物流管理知识,又具有丰富的物流企业管理和创业实践的专家和企业家来校承担教学任务；注重从生产、管理、服务等一线聘任少量兼职教师,不求所有,但求所用,以改善队伍结构,增强活力；聘请一些具有饱满创业精神、扎实创业知识、过硬创业能力、良好创业道德、对物流行业创业问题有着深度思考的创业成功人士担任兼职创业教育导师,常态化邀请他们来校开展创业教育和辅导。

4.4 瞄准“两栖型”人才特点,进行教学方法创新

积极采用课堂讨论教学、情境教学、互动式教学、启发式教学、模拟教学、案例教学等新型教学方法；尝试建立导师制,增加学生自主学习时间,鼓励学生在教师指导下进行研究性学习；探索在专业课程教学中融合学生个性思考的机制,使课堂教学在传授知识的同时能够培养学生独立性、创新性、战略性、系统性思考问题的能力和较强的实际问题发现和解决能力。

4.5 抓好第二课堂建设,充分发挥第二课堂功能

一是充分发挥我校中国物流与采购联合会物流师认证考试培训基地的作用,鼓励学生参加物流师资格或物流职业经理人资格考试,争取使物流管理专业毕业生成为双证型(毕业证、职业资格证)学生。二是建设好挂靠我院的“安庆师范学院大学生物流协会”和“安庆师范学院大学生创业协会”,充分发挥协会在培养学生就业与创业能力中的作用,将目前每年举办一次的“创业设计大赛”、“物流设计大赛”等专业赛事打造成学生广泛参与的品牌活动。同时,每月定期举办“就业创业大讲堂”,邀请企业家做创业就业讲座。三是积极开展创业精神培育活动。例如：通过开展活动,积极宣传创业光荣的价值理念,营造有利于创业的氛围；通过开展户外拓展活动,培养学生勇于挑战、敢于冒险的拼搏精神；通过开展生存训练模拟,培养学生坚韧不拔的毅力；组织学生深入物流经营管理第一线参观、调查、实践,让学生接触活生生的物流管理实际。

4.6 打造创业实践平台,实现学生真实创业

一是建设一支创业辅导导师队伍。导师队伍由地方创业成功人士、创业实训基地指导教师和在创业教育和创业指导方面富有造诣的在校教师组成,为学生真实创业提供辅导。二是创建创业实训基地,为学生提供创业实训的机会,让学生在实训基地现场观察、体会、参与物流企业创业流程与创业实践,充分调动学生参与实训基地建设的积极性、主动性。三是为学生搭建创业平台,鼓励学生创业,协助拟创业学生选定创业项目,指导学生编制创业计划,促成创业项目转化为现实生产力,使学生从中体会创业的艰辛与乐趣,培养创业意识。四是开展创业咨询活动。由教师和外聘的咨询专家共同为学生创业提供咨询服务。

参考文献:

［1］郑确辉.论高校特色专业建设［J］.教育与职业,2006(30):19-20.

［2］李俊龙,林江辉,胡锋.对高校如何开展特色专业建设的认识和思考［J］.中国大学教学,2008(4):59-61.

物流工程导论范文第8篇

关键词：物联网；教学模式；教学方法；教学实践

作者简介：施炯（1982-），男，浙江余姚人，浙江万里学院电子信息学院，讲师；杨亚萍（1967-），女，浙江宁波人，浙江万里学院电子信息学院，副教授。（浙江 宁波 315100）

基金项目：本文系宁波市服务型教育重点专业子项目物联网工程专业实践教学体系建设（文件号：甬教计[2009]359号文件）的研究成果。

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）28-0106-02

“十二五”期间，从全国到浙江省宁波市，以物联网为特征的产业导向是产业结构优化调整的一项重要内容和重要举措，对于提高总体的经济实力和技术水平具有举足轻重的作用。在此背景下，浙江万里学院（以下简称“我校”）于2011年7月申报了物联网工程专业，并于2012年2月在《教育部关于公布2011年度高等学校本科专业设置备案或审批结果的通知》（教高[2012]2号）中得到了批复，浙江省首批物联网工程专业高校达到四所，浙江万里学院成为目前浙江除杭州外唯一拥有物联网工程本科专业的高校。物联网工程这个新专业与实际紧密结合，应用范围涉及到了社会的各行各业。[1，2]正是由于其处于初始阶段，且与现有专业相关的技术知识体系存在较大的差异性，使得该专业的教学模式不能照搬现有专业的教学模式，[3]而必须探索新的教学模式和方法，以适应社会对于物联网工程专业人才的需求。[4]

一、“物联网工程导论”课程目标

“物联网工程导论”是物联网工程专业学生学习的第一门专业基础课，其主要目的是使学生了解物联网的基本概念和相关技术，对物联网在各个领域的典型应用有所认识，[5]在此基础上了解物联网系统的整体框架，明确物联网工程各个专业课程的意义和课程之间的关系，为后续的学习打好基础，同时激发学生的学习兴趣。因此，设计“物联网工程导论”课程时，不应该把重点放在核心原理上，而应该注重基本概念的理解和对物联网系统的认识。[6]

二、“物联网工程导论”教学模式和教学内容

物联网工程专业是一个新的本科专业，包含的技术和概念较多，如何精心设计课程内容来帮助学生理解相关的知识，激发其学习后续课程的兴趣，是教学工作的关键。因此，为了培养学生主动学习的能力和学习兴趣，提出了“内外结合、联系实际、项目驱动”的教学模式和方法，即教师授课与专家讲座相结合，课堂教学与实际产品体验相结合，以项目为驱动，推动整个课程的教学。

1.课程总体教学规划

在内容上，“物联网工程导论”课程侧重于物联网的应用、技术、服务、知识体系以及作为物联网工程师的合格人才标准，涉及到的技术包括RFID技术、WSN技术、常见组网技术和应用开发技术等。在授课方式上，采用课堂讲解与企业参观相结合、学校老师和业内知名专家相结合的方式。通过这种课程安排，自下而上对物联网的应用案例、技术支撑、知识体系进行讲解和讨论，一方面让学生对企业实际的物联网项目和人才需求有所认识；另一方面，使得学校在物联网工程专业人才培养方面，形成以本地物联网企业的实际情况为依据，以地方物联网产业的发展为依托，树立应用创新型人才培养的目标，强调应用创新和实践创新的结合，从而创建以培养应用创新能力为核心的实践教学体系。

2.课程内容分析

以课程总体教学规划为基础，设计了“物联网工程导论”课程的内容，详细安排如表1所示。

第一讲主要介绍物联网在国内外发展的近况，了解物联网发展需要经历的几个阶段和我国目前物联网发展所处的阶段，了解物联网在各行业的应用和发展前景。第二讲安排宁波市智慧城市建设领域专家为学生讲课，让学生了解智慧城市的发展历史，了解智慧城市的整体架构，理解物联网与智慧城市的关系，熟悉宁波市智慧城市建设的现状和发展前景。在此基础上，第三讲安排学生参观宁波市智慧城市建设应用成果展示厅，亲身体验物联网技术在智慧城市建设中的各项成果和应用。在研讨课环节，引入物联网产品创意设计比赛，以小组为单位，根据前两次课对智慧城市应用领域的学习和参观，设计一款理想中的物联网产品，比赛分为初赛和决赛环节，在初赛中表现出色的团队进入决赛。在“物联网应用体验——手机控制家电”环节，利用学院已有的实验条件，向学生介绍手机控制家电的原理，熟悉控制信号的流程，了解应用程序和硬件之间的接口和开发流程，同时提供手机客户端的应用程序，使得学生可以现场安装，现场体验，激发学生的兴趣。在物联网设计作品与分析环节，以高年级同学进行电子设计大赛的成果为基础，展示与物联网相关的作品，通过视频和现场演示等多种手段，向同学们展示触手可及的物联网产品，解开物联网技术的面纱，排除技术等因素给学生带来的困惑。

三、“物联网工程导论”教学实践

以“内外结合、联系实际、项目驱动”的教学模式和方法为参考，采用“走出去、请进来”的策略，结合“项目驱动”的物联网产品创意比赛，进行了“物联网工程导论”课的实际教学。

1.走出去——智慧城市建设应用成果展厅参观

宁波市是我国首批进行智慧城市建设的试点之一，物联网为智慧城市建设提供了坚实的技术基础；反过来说，智慧城市是物联网技术的重要应用领域。从已经举办两届的“中国宁波智慧城市技术与应用”展会来看，很多基于物联网的产业和应用都已经服务于智慧城市的方方面面，物联网为智慧城市提供了城市的感知能力，并使得这种感知更加深入和智能，从而实现市政、民生、产业等方面的智慧管理。

利用宁波的地域优势，在“物联网工程导论”课程中引入智慧城市建设应用成果展厅参观的环节，有利于学生更好地理解和体验多种物联网关键技术的应用场景。在参观过程中，学生对智慧城市应用成果展厅中展示的云计算技术、互联网技术、物联网技术和RFID技术表现出极大的兴趣。通过实物展示、应用系统演示、现场体验、动态更新等多种形式，学生形象直观地了解了智慧城市建设十大应用体系的建设成果，其中包括智慧社会管理、智慧公共服务、智慧健康保障、智慧交通、智慧物流、智慧贸易、智慧制造、智慧能源、智慧文化服务、智慧安居服务首批共36个应用成果，为后续的物联网产品创意比赛提供了灵感和素材。

2.请进来——智慧城市建设专家讲座

由于物联网工程是新建专业，因此，在人才培养方向方面，需要充分考虑宁波本地经济对物联网人才培养的需求，及时了解本地物联网产业的发展趋势，适时地调整专业方向，合理设置培养目标、课程体系和教学内容，以更好地服务于区域物联网产业链。在“物联网工程导论”课程中引入专家讲座的环节，既有利于学生熟悉物联网相关的专业背景知识，又能够使学生了解企业实际的项目和用人需求，尽早树立自身的职业规划。

在本课程的教学过程中，邀请了浙江思创理德物联网（宁波）科技有限公司总经理黄生颜女士来我校授课。思创理德物联科技有限公司是中瑞思创科技股份有限公司旗下专注于物联网应用集成和市场开发的子公司，已成功开发并逐步推广服装供应链管理、数字化仓储管理、工厂精益管理、行业服务平台管理、防伪防窜货管理等系列RFID解决方案和关键产品。黄经理在向同学们介绍基于RFID技术的服装供应链管理的同时，引入了企业实际项目的运转和人才需求的现状，描述了物联网产业蓬勃发展的前景，鼓励同学们认真学好相关的专业课程，从而在毕业时能够成为一名满足企业需求的物联网工程专业人才，为宁波智慧城市建设和物联网产业的发展贡献力量。

3.项目驱动——物联网产品创意比赛

通过之前物联网产生的背景和发展前景的学习，结合专家对于智慧城市建设的介绍和对智慧城市建设应用成果的体验，在研讨课环节，引入物联网产品创意设计比赛，让同学们以物联网相关技术为基础，设计一款产品，解决日常生活中碰到的问题。

在实施过程中，让同学们以小组为单位，由组长负责协调，各成员进行项目的创意、调研和设计，最终形成产品文档和展示材料。在产品展示环节，组员以PPT、视频和实物演示等多种手段，对小组设计的产品进行详细的讲解，内容主要包括创意来源、用户场景、产品功能、技术规范和产品前景。在项目的评分规则上，主要包含创意、影响力和执行力这三个部分，占的比重分别为50%、30%和20%。其中，“创意”是指产品或者服务是否具有创新性和突破性，是否具有全新的功能或者在很大程度上提升了已有的功能；“影响力”是指产品或者服务的影响力有多大，是否会被大量的用户和机构所采用；“执行力”是指设计的产品或服务是否具有较好的商业可行性。在评分环节，每个小组对除自己以外的每个项目进行打分，各个小组的最后得分为总分取平均。

研讨课环节一方面增强了学生们对于课程的参与度，另一方面通过小组头脑风暴和讨论，培养了学生的团队合作精神和集体荣誉感，极大地提升了其对于本专业后续课程学习的兴趣。

4.课程评价

在合作式学习模式的基础上，参考学生在课程过程中的参与程度以及课堂表现，课程的评价包含自我评价、小组评价、项目评价和教师评价。其中，小组评价在小组内部产生，主要参考组员在物联网产品创意比赛过程中的投入和参与程度。项目评价主要参考小组项目的评分，即其他各小组对本组项目的综合评价。教师评价主要参考学生的出勤率、课堂参与度。这种评价方式已经在我校其他“项目化”课程及合作式课程中实施，从学生的反馈来看，这种综合、全面的评价方法比传统、单一的评价方法更加合理，它有效地减少了学生的逃课现象，提高了学习的自主性和参与度，增强了学习的兴趣。

四、教学效果

在浙江万里学院物联网工程新专业建设过程中，探索了“物联网工程导论”课程的教学模式和教学方法，并付诸了实践。从目前来看，学生通过该课程的学习，培养了专业的学习兴趣，增强了专业的学习热情，为后续课程的开展打好了基础。从培养学生的角度来看，物联网技术在飞速发展，对于物联网课程教学的探索也没有终点，必须总结现有的经验，不断改进和完善。

参考文献：

[1]吴功宜.对物联网工程专业教学体系建设的思考[J].计算机教育，2010，（2l）：26-29.

[2]桂小林.物联网技术专业课程体系探索[J].计算机教育，2010，（16）：1-3.

[3]王志良，石志国.物联网工程导论[M].西安：西安电子科技大学出版社，2011.

[4]秦磊华，张海珍，石柯，等.物联网导论课程实验教学探究[J].实验室研究与探索，2012，31（6）：150-151，167.

[5]教育部高等学校计算机科学与技术专业教学指导分委员会.高等学校物联网工程专业实践教学体系与规范[M].北京：机械工业出版社，2011.

物流工程导论范文第9篇

关键词：工程项目物流；模糊综合评价；方案选择

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）09-00-02

工程项目物资一般需要在规定的时间和合理的成本内安全有序地运达目的地，然而由于这些物资的特殊性，面临的环境也较为复杂多变，任何一个环节的差错都会导致工程项目的巨大损失。同时，工程项目物资一般为大型笨重的设施设备，其在运输过程中对道路、运载工具等都有特定的要求。交通运输道路的不断建设和多式联运的发展，使得从某一特定地点到另一特定地点的运输路径有多种可选方案。然而不同方案的运输时间、运输成本、安全性和可靠性都有所差异。因此，如何结合工程项目对物资运输的时间、成本、安全性和可靠性的要求，对工程项目物资运输的方案进行选择，从而保障工程项目顺利有效地开展，成为至关重要的问题。

一、工程项目物流服务质量影响因素分析

（一）运输时间。工程项目必然对工期有较为严格的要求，工期的延误会带来巨大的损失，因此工程项目的物资运输时间就变得相当重要。多式联运在工程项目物流过程中起到了主力军的角色，在运输时间上，通常认为总的运输时间即各路段的在途时间以及换装节点装卸作业时间的总和。

（二）运输成本。任何经济活动都离不开成本的核算，一般而言，成本是一个企业在做出决策时最为关心的问题之一。作为大型物资的运输，工程项目物流在服务过程中也必须考虑成本这一因素。尽管工程项目物资可能由于具有某些特性，使得企业在选择运输方案时更加注重运输成本之外的其他指标，但是也不会完全不考虑成本因素。

（三）安全性。工程物资的运输同一般的产品运输有所不同，工程物流经常会涉及到一些大型的或者特种的设备以及货物的运输，这些工作一般没有某种固定的模式，往往需要根据货物性质以及实际环境条件来确定如何进行运输，有时还需要特意为某一次运输服务研制新的设备，所以工程项目物流属于高危险性物流服务。[1]所以运输安全性就成为了我们在选择运输方案时要考虑的重要因素。

（四）可靠性。本文在考虑可靠性时，主要从行程时间可靠性和运输路段连通可靠性这两个方面考虑。在具体的物流服务中，由于天气，交通情况，路途中经停次数等因素的不同都会影响行程时间。运输路段连通可靠性主要是指路网中两个节点之间至少存在一条路径连通的概率。[2]

需要指出的是，不同种类的货物对上述四种影响因素的要求是不同的，具体见表1.1。[3]

表1.1 不同工程货物对运输的要求

二、模糊综合评价法

对某一事物进行评价，若评价的指标因素为n个，分别记，则这n个评价因素便构成一个评价因素的有限集合。

若根据实际需要将评语划分为m个等级，分别记为，则又构成一个评语的有限集合。

一般，往往需要从几个不同方面来综合地评价某一事物，从而得到一个综合的评价结果，该结果仍是评语集合V这一论域上的一个模糊子集B，这便是综合评价问题。

通常，V为一有限集合，则B为相应的有限模糊集合

简记为m维模糊向量形式，其论域为V，为B中相应元素的隶属程度，且。

在实际评价工作中，各个评价因素的重要程度往往是不相同的，考虑到这个客观存在的事实，评价因素集合实际上是因素集合U这一论域上的一个模糊集合A，亦为一有限集，即因素集合也为一相应的有限模糊集合

同样也可用一个n维模糊向量来表示，其论域为U，是A中相应元素的隶属程度，且，并应满足

一个模糊综合评价问题，就是将评价因素集合U这一论域上的一个模糊集合A经过模糊关系R变换为评语集合V这一论域上的模糊集合B，即

式2.1

此式即为模糊综合评价的数学模型。其中

B—为模糊综合评价的结果，为m维的模糊行向量；

A—为模糊评价因素权重集合，为n维模糊行向量；

R—为从U到V的一个模糊关系，它是一个（n*m）的矩阵。

其元素表示从第i个因素着眼作出第j中评语的可能程度。式3.1为模糊矩阵的乘积，其中

由式3.1可知，当评价因素增加时，并不影响问题的复杂性，只是增加计算量而已。在评价问题时，通常是让模糊向量A中各元素满足， 其中，重要程度的度量，也即因素 的权重，故A也就表征了评价因素的权重分配。[4]

三、实例分析

某工程项目需要将一批危险品货物从A地运至B地，现有五个备选方案如图3.1所示。

图3.1.某工程物流方案路线简化图

在本例中，设评价因素集为：{运输时间，运输成本，安全性，可靠性}。评价集为：={很好，好，较好，一般，不好}。结合表1.1不同货物对运输的要求，采用专家评分法，确定评价因素的权系数向量为W=（0.1，0.1，0.5，0.3）。

专家对四个方案评价的结果构成的模糊评价矩阵分别为：

给每个评语打分。给“很好”打5分，“好”打4分，“较好”打3分，“一般”打2分，“不好”打1分，可得个评语集的总分，即个方案相对评价值：

因此，根据以上得到的相对评价值进行选择，可得方案3为最优方案。

四、总结

模糊综合评价法可用于工程项目物流方案的选择中，但是本文中的案例较为简单，旨在说明模糊综合评价方法在工程物流方案选择中的实现步骤，但实际操作过程中的变化因素很多。在具体应用时，应综合考虑各种因素，针对不同货物，确定不同的影响因素在决策过程中的权重，从而进行方案的选择。

参考文献：

[1]王诺.工程物流学导论.北京：华北电力大学，2008.

[2]唐连生，程文明，张则强，梁剑.铁道运输与经济，2007.

[3]严洪.工程物流运输通道选择问题研究，2010.

物流工程导论范文第10篇

［关键词］同伴教学法；软件工程导论；课程教学

1991年，哈佛大学的埃里克•马祖尔教授创建了同伴教学法，其最早应用于物理学教学中。同伴教学法是一种基于合作学习理论和动机学习理论设计的教学方法。它是以教师在课前要求学生进行知识预习，课上提出测试题，要求每名学生独立答题，学生可以向教师提出1~2个问题，并形成自己的答案；然后由教师将学生进行分组、讨论，每名学生都要在本组内阐述自己的答案，答案有差异时，成员之间可以用自己的观点和理论说服对方，决定自己答案是否更改；教师统计学生上交的试题答案及正确率，根据准确率及时调整教学策略；学生根据教师讲解的知识点和关键点对照自己的答案，并将知识进行有效迁移的教学过程。同伴教学法是在心理发展水平相当的同伴关系之间，通过同学之间进行阐述观点、互相学习、讨论、分享经验，传授技能并获得同步提高。同伴教学法适用于原理、概念、过程、方法等比较难于理解、难于记忆、容易混淆的理论课程，这是一种讲授自然科学课程简单、有效、实用的教学方法。在软件工程导论课程中进行同伴教学法进行教学，符合课程特点和教学发展规律。

1软件工程导论课程教学现状

软件工程学归属于自然科学中计算机科学与技术学科，是为了摆脱软件开发成本和进度估计不准、系统满意度不够、产品质量不可靠、软件维护性差、软件开发生产率跟不上计算机发展速度等“软件危机”的困扰，专门研究软件开发与维护的普遍原理、技术的一门工程科学。软件工程学已成为计算机科学的一个重要分支，研究范围广泛，其包括技术方法、工具、管理等多个方面。软件工程导论课程是计算机专业开设的一门必修课，是软件工程学的概要介绍，主要讲述软件工程的原理、概念、技术和方法，介绍各个实施阶段的任务、过程、方法和工具。

1.1课程内容繁多

软件工程导论课程讲述的概念、原理、模型、系统内容繁多，讲述的知识面广、软件的发展速度快，课程的真实性和综合性强，理论性的知识众多，教师准备课程和讲解知识虽然耗费了大量的时间和精力，但学生对知识点不易理解，不能完全掌握知识内容。

1.2教学方法陈旧

软件工程导论课程采用传统的教学方式，即“满堂灌”，教师在讲台上用无数丰富的语言去描述概念、原理、过程，学生只能被动的接受、机械的记忆，师生之间没有互动，学生想在一节课上把教师所讲的复杂的理论、概念完全记住，非常困难。经过实践证明，这种传统的教学方法，已不能满足学生的学习需求，影响了其学习效果。所以，必须要找到一种适合软件工程导论课程的教学方法，同伴教学法是若干教学法中的最佳选择。

2同伴教学法的应用实例

以“总体设计的过程”这一节课程为例。

2.1课前准备

在本节课前一周，教师布置阅读任务，要求学生阅读“总体设计的过程”的内容，在课堂上提出并要求学生回答类似下列的问题。（1）详述总体设计的过程，需求分析阶段的数据流程图在总体设计中起到了什么作用？（2）在选取方案过程中，分析员一般要备份什么资料，这些资料有什么作用？（3）数据库设计的步骤是什么，每一步的功能是什么？（4）在书写文档时，都需要哪些文档？为什么要书写这些文档？这些文档对软件的开发起到什么作用？这些问题必须是经过教师精心设计的，不能让学生通过阅读资料就可以找到答案，需要学生通过阅读教材、查找资料，对资料进行独立思考、深入分析，形成自己观点的问题。教师要综合知识点，对问题做好答案，以备讲解。

2.2问题提出

课堂上，教师先创设模拟情景，如：一个公司现在需要编写一个财务软件，最先要明确的就是总体的设计过程，那么这个设计过程应该是什么样的呢？此时抛出的设计问题，请同学们进行讨论，给出答案。学生阅读教师给出的思考题，根据阅读过的教材和资料，给出初步答案。此时，每名学生也可以向教师提出1-2个问题，教师进行回答。

2.3小组讨论

教师将学生分成若干个学习小组，每组有4-5名成员，可设置1名组长，也可不设置。在小组中，每名学生按次序将自己的答案提出，并说明形成答案的根据、理由和设计。小组内根据不同意见再进行分组，每名同学试图用自己的理论说服对方，此时，教师可以在各组内进行巡视或旁听，并给出一些建议，学生根据讨论和交换的意见，再次形成新的答案。

2.4统计答案

学生将答案提交给教师，教师根据学生方案中存在的问题，进行统计，并给出每道试题的正确率，查看知识点掌握情况，总结学生答案的优缺点，分析学生错误答案产生的原因，准备相关知识以备讲解。

2.5讲解答案

教师讲解答案如下。（1）总体设计的过程包括设想供选择的方案、分拣选取合理方案、推选最优方案、进行功能分解、设计软件结构、数据库设计、设置测试计划、书写软件相关文档及审查和复审等9个步骤，需求分析阶段的数据流程图在总体设计中是总设计的开始，数据流程图中的自动化边界是实现策略的方案。（2）在选取方案过程中，分析员一般要备份系统流程图、组成系统的物流元素清单、成本或效益分析、实现这个系统进度的计划四份资料，这些资料是实施方案的基础，是项目是否可行的依据。（3）数据库设计的步骤是模式设计、子模式设计、完整性和安全性设计、优化。模式设计是确定数据库的物理结构，子模式设计是具体的数据规划试图，完整性和安全性设计是保证数据库整体安全稳定运行的检查方案，优化是改进模式和子模式数据的方案。（4）在书写文档时，需要系统说明、用户手册、测试计划、详细的实现计划、数据库设计的结果等文档。这些文档是进行软件开发的根据和基础，也是以后开发同类产品的宝贵资料。教师讲解后，归纳总结学生方案的优缺点，对错误的成因进行分析，提炼出本节课程的重点和难点内容。同学们根据自己的答案对照教师的答案，分析自己答案的利弊，巩固知识，再进行讨论，最终领会本节课的知识和技能，提升自己的知识和能力，进而对知识做到最好的迁移。

3结语

在软件工程导论课程中使用同伴教学法进行教学，使学生明确了学习目标，掌握了重点和难点，激发了学习兴趣，提高了解决问题的能力，培养了合作精神、沟通能力、竞争意识、互助精神等综合素质。改变了原有的教学模式，让同学之间成为互相的传授者，不但可以共同探讨问题，还能共同增长知识和技能，达到了共同进步的目的。同伴教学法在自然科学门类的理论课程教学中具有显著的作用和十分重要的现实意义，是同类课程的有益借鉴。

主要参考文献

［1］吴蓓.PI教学法在“JavaWeb开发”课程中的应用研究［J］.西部素质教育,2016(15).

［2］范红,谢颖华,孙韶媛,等.PI教学法在“数据结构”课程教学中的运用［J］.纺织服装教育,2013(4).

［3］张萍,涂清云,齐薇,等.基于同伴教学法的多元化评价模式研究——以大学物理课程为例［J］.中国大学教学,2013(9).