改造设计论文范文

改造设计论文篇1

机床作为机械制造业的重要基础装备，它的发展一直引起人们的关注，由于计算机技术的兴起，促使机床的控制信息出现了质的突破，导致了应用数字化技术进行柔性自动化控制的新一代机床－数控机床的诞生和发展。计算机的出现和应用，为人类提供了实现机械加工工艺过程自动化的理想手段。随着计算机的发展，数控机床也得到迅速的发展和广泛的应用，同时使人们对传统的机床传动及结构的概念发生了根本的转变。数控机床以其优异的性能和精度、灵捷而多样化的功能引起世人瞩目，并开创机械产品向机电一体化发展的先河。数控机床是以数字化的信息实现机床控制的机电一体化产品，它把刀具和工件之间的相对位置，机床电机的启动和停止，主轴变速，工件松开和夹紧，刀具的选择，冷却泵的起停等各种操作和顺序动作等信息用代码化的数字记录在控制介质上，然后将数字信息送入数控装置或计算机，经过译码，运算，发出各种指令控制机床伺服系统或其它的执行元件，加工出所需的工件。数控机床与普通机床相比，其主要有以下的优点：1.适应性强，适合加工单件或小批量的复杂工件；在数控机床上改变加工工件时，只需重新编制新工件的加工程序，就能实现新工件加工。2.加工精度高；3.生产效率高；4.减轻劳动强度，改善劳动条件；5.良好的经济效益；6.有利于生产管理的现代化。数控机床已成为我国市场需求的主流产品，需求量逐年激增。我国数控机机床近几年在产业化和产品开发上取得了明显的进步，特别是在机床的高速化、多轴化、复合化、精密化方面进步很大。但是，国产数控机床与先进国家的同类产品相比，还存在差距，还不能满足国家建设的需要。我国是一个机床大国，有三百多万台普通机床。但机床的素质差，性能落后，单台机床的平均产值只有先进工业国家的1/10左右，差距太大，急待改造。旧机床的数控化改造，顾名思义就是在普通机床上增加微机控制装置，使其具有一定的自动化能力，以实现预定的加工工艺目标。随着数控机床越来越多的普及应用，数控机床的技术经济效益为大家所理解。在国内工厂的技术改造中，机床的微机数控化改造已成为重要方面。许多工厂一面购置数控机床一面利用数控、数显、PC技术改造普通机床，并取得了良好的经济效益。我国经济资源有限，国家大，机床需要量大，因此不可能拿出相当大的资金去购买新型的数控机床，而我国的旧机床很多，用经济型数控系统改造普通机床，在投资少的情况下，使其既能满足加工的需要，又能提高机床的自动化程度，比较符合我国的国情。1984年，我国开始生产经济型数控系统，并用于改造旧机床。到目前为止，已有很多厂家生产经济型数控系统。可以预料，今后，机床的经济型数控化改造将迅速发展和普及。所以说，本毕业设计实例具有典型性和实用性。

第二章总体方案的设计

2.1设计任务本设计任务是对CA6140普通车床进行数控改造。利用微机对纵、横向进给系统进行开环控制，纵向（Z向）脉冲当量为0.01mm/脉冲，横向（X向）脉冲当量为0.005mm/脉冲，驱动元件采用步进电机，传动系统采用滚珠丝杠副，刀架采用自动转位刀架。2.2总体方案的论证对于普通机床的经济型数控改造，在确定总体设计方案时，应考虑在满足设计要求的前提下，对机床的改动应尽可能少，以降低成本。（1）数控系统运动方式的确定数控系统按运动方式可分为点位控制系统、点位直线控制系统、连续控制系统。由于要求CA6140车床加工复杂轮廓零件，所以本微机数控系统采用两轴联动连续控制系统。（2）伺服进给系统的改造设计数控机床的伺服进给系统有开环、半闭环和闭环之分。因为开环控制具有结构简单、设计制造容易、控制精度较好、容易调试、价格便宜、使用维修方便等优点。所以，本设计决定采用开环控制系统。（3）数控系统的硬件电路设计任何一个数控系统都由硬件和软件两部分组成。硬件是数控系统的基础，性能的好坏直接影响整体数控系统的工作性能。有了硬件，软件才能有效地运行。在设计的数控装置中，CPU的选择是关键，选择CPU应考虑以下要素：1.时钟频率和字长与被控对象的运动速度和精度密切相关；2.可扩展存储器的容量与数控功能的强弱相关；3.I/O口扩展的能力与对外设控制的能力相关。除此之外，还应根据数控系统的应用场合、控制对象以及各种性能、参数要求等，综合起来考虑以确定CPU。在我国，普通机床数控改造方面应用较普遍的是Z80CPU和MCS-51系列单片机，主要是因为它们的配套芯片便宜，普及性、通用性强，制造和维修方便，完全能满足经济型数控机床的改造需要。本设计中是以MCS-51系列单片机，51系列相对48系列指令更丰富，相对96系列价格更便宜，51系列中，是无ROM的8051，8751是用EPROM代替ROM的8051。目前，工控机中应用最多的是8031单片机。本设计以8031芯片为核心，增加存储器扩展电路、接口和面板操作开关组成的控制系统。2.3总体方案的确定经总体设计方案的论证后，确定的CA6140车床经济型数控改造示意图如图所示。CA6140车床的主轴转速部分保留原机床的功能，即手动变速。车床的纵向（Z轴）和横向（X轴）进给运动采用步进电机驱动。由8031单片机组成微机作为数控装置的核心，由I/O接口、环形分配器与功率放大器一起控制步进电机转动，经齿轮减速后带动滚珠丝杠转动，从而实现车床的纵向、横向进给运动。刀架改成由微机控制的经电机驱动的自动控制的自动转位刀架。为保持切削螺纹的功能，必须安装主轴脉冲发生器，为此采用主轴靠同步齿形带使脉冲发生器同步旋转，发出两路信号：每转发出的脉冲个数和一个同步信号，经隔离电路以及I/O接口送给微机。如图2－1所示：

第三章微机数控系统硬件电路设计

3.1微机数控系统硬件电路总体方案设计本系统选用8031CPU作为数控系统的中央处理机。外接一片2764EPROM，作为监控程序的程序存储器和存放常用零件的加工程序。再选用一片6264RAM用于存放需要随机修改的零件程序、工作参数。采用译码法对扩展芯片进行寻址，采用74LS138译码器完成此功能。8279作为系统的输入输出口扩展，分别接键盘的输入、输出显示，8255接步进电机的环形分配器，分别并行控制X轴和Z轴的步进电机。另外，还要考虑机床与单片机之间的光电隔离，功率放大电路等。其硬件框图如图3－1所示：图3－28031芯片内部结构图各引脚功能简要介绍如下：⒈源引脚VSS：电源接地端。VCC：＋5V电源端。⒉输入/输出（I/O）口线8031单片机有P0、P1、P2、P34个端口，每个端口8根I/O线。当系统扩展外部存储器时，P0口用来输出低8位并行数据，P2口用来输出高8位地址，P3口除可作为一个8位准双向并行口外，还具有第二功能，各引脚第二功能定义如下：P3.0RXD：串行数据输入端。P3.1TXD：串行数据输出端P3.2INT0：外部中断0请求信号输入端。P3.3INT1：外部中断1请求信号输入端。P3.4T0：定时器/计数器0外部输入端P3.5T1：定时器/计数器1外部输入端P3.6WR：外部数据存储器写选通。P3.7RD：外部数据存储器读选通。在进行第二功能操作前，对第二功能的输出锁存器必须由程序置1。⒊信号控制线RST/VPD：RST为复位信号线输入引脚，在时钟电路工作以后，该引脚上出现两个机器周期以上的高电平，完成一次复位操作。8031单片机采用两种复位方式：一种是加电自动复位，另一种为开关复位。ALE/PROG：ALE是地址锁存允许信号。它的作用是把CPU从P0口分时送出的低8位地址锁存在一个外加的锁存器中。外部程序存储器读选通信号。当其为低电平时有效。

VPP：当EA为高电平且PC值小于0FFFH时CPU执行内部程序存储器中的程序。当EA为低电平时，CPU仅执行外部程序存储器中的程序。XTAL1：震荡器的反相放大器输入，使用外部震荡器时必须接地；XTAL2：震荡器的反相放大器输出，使用外部震荡器时，接收震荡信号；（2）片外三总线结构单片机在实际应用中，常常要扩展外部存储器、I/O口等。单片机的引脚，除了电源、复位、时钟输入以及用户I/O口外，其余的引脚都是为了实现系统扩展而设置的，这些引脚构成了三总线形式：⒈地址总线AB地址总线宽度为16位。因此，外部存储器直接寻址范围为64KB。由P0口经地址锁存器提供16位地址总线的低8位地址（A7～A0），P2口直接提供高8位地址（A15～A8）。⒉数据总线DB数据总线宽度为8位，由P0口提供。⒊控制总线CB控制总线由第二功能状态下的P3口和4根独立的控制线RST、EA、ALE和PSEN组成。其引脚图如图3－3所示：3.1.28255A可编程并行I/O口扩展芯片8255A可编程并行I/O口扩展芯片可以直接与MCS系列单片机系统总线连接，它具有三个8位的并行I/O口，具有三种工作方式，通过编程能够方便地采用无条件传送、查询传送或中断传送方式完成CPU与设备之间的信息交换。8255A的结构及引脚功能：1、8255A的结构8255A的内部结构如图3－4所示。其中包括三个8位并行数据I/O端口，二个工作方式控制电路，一个读/写控制逻辑电路和一个8位数据总线缓冲器。各部分功能介绍如下：（1）三个8位并行I/O端口A、B、CA口：具有一个8位数据输出锁存/缓冲器和一个8位数据输入锁存器。可编程为8位输入、或8位输出、或8位双向寄存器。B口：具有一个8位数据输出锁存/缓冲器和一个8位输入或输出寄存器，但不能双向输入/输出。C口：具有一个8位数据输出锁存/缓冲器和一个8位数据输入缓冲器，C口可分作两个4位口，用于输入或输出，也可作为A口和B口选通方式工作时的状态控制信号。（2）工作方式控制电路A、B两组控制电路把三个端口分成A、B两组，A组控制A口各位和C口高四位，B组控制B口各位和C口低四位。两组控制电路各有一个控制命令寄存器，用来接收由CPU写入的控制字，以决定两组端口的工作方式。也可根据控制字的要求对C口按位清“0”或置“1”。（3）读/写控制逻辑电路它接收来自CPU的地址信号及一些控制信号，控制各个口的工作状态。（4）数据总线缓冲器它是一个三态双向缓冲器，用于和系统的数据总线直接相连，以实现CPU和8255A之间信息的传送。

参考文献：

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[5]周伟平，机械制造技术.武汉:华中科技大学出版社,2002

[6]刘迎春，MCS-51单片机原理及应用教程.北京:清华大学出版社,2005

摘要：针对现有常规CA6140普遍车床的缺点提出数控改装方案和单片机系统设计，提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。本论文说明了普通车床的数控化改造的设计过程，较详尽地介绍了CA6140机械改造部分的设计及数控系统部分的设计。采用以8031为CPU的控制系统对信号进行处理，由I/O接口输出步进脉冲，经一级齿轮传动减速后，带动滚动丝杠转动，从而实现纵向、横向的进给运动。

改造设计论文篇2

摘要：本文结合几段公路改建工程施工的实际情况，对公路改建工程排水设计谈几点看法。 论文关键词：改建工程 边沟 优化设计 西部大开发战略实施以来，贵州公路建设得到了长足发展，不但新建了几条高等级公路及高速公路，而且还对原有的国省道及县乡公路进行了大力改造，从2000年实施3000公里改造以来，累计改造（建）里程达到13000多公里。使得贵州的公路面貌大大改观。1、 目前公路改建设计现状在公路改建设计过程中，由于资金紧张，公路从设计到开工周期短，设计任务较重，设计经费较少，公路设计深度较浅。笔者结合近几年的公路改造施工经验，对山区公路改造工程边沟设计谈几点看法。公路改建设计中，大多依据原有公路状况和地形条件，充分考虑交通保畅和尽量利用原公路作为改建后的路基，尽量节省工程投资为原则进行设计。目前公路改造工程的边沟设计大多只考虑了横断面的情况，对挖方路基地段填筑高度小于边沟深度的填方路基地段均设置加固边沟，而路堤靠山一侧的坡脚很多没有设置边沟。设计没有结合路基平面线型、纵断面情况及自然条件，使得需要设置边沟的不满足上述条件的地段没有设置，部分满足上述条件但边沟作用不大的地段却设置了边沟，因此造成了边沟设置不合理，路基排水系统不完善。2、 贵州公路的特点贵州共现有各种公路3万多公里，其中等外公路占总里程的60%。近几年改建的公路大多是50~70年代修建的，公路等级低，多为泥级碎石路面，边沟多为土边沟，未经任何加固处理，抗灾能力弱，遇雨季水毁特别严重。根据路线经过地形地貌及所处的位置，公路的路线分为沿溪线、山腰线、越岭线和山脊线，各种路线在贵州公路中均有分布。由于贵州地形以山地丘陵为主，山腰线及越岭线大约占总里程70%。路基横断面形式上有填方路堤、半挖半填路基和挖方路堑。在山区公路路基中尤其以半挖半填路基和挖方路堑形式居多，特别对于50~70年代修建的公路，路堤形式很少。3、 边沟优化设计原则由于公路改建工程投资资金紧张，公路改建工程不可能向高等级公路那样设置完善的排水系统，但是通过优化设计，可以在保证满足公路路基排水要求的前提下尽量节省资金。根据公路改建设计时除少量需要改线或拓宽路基外，大多在原公路路基上砌筑护肩形成新的路基。改线和拓宽路基形成新的堑坡或堤坡，砌筑护肩形成新的路堤。边沟的优化设计在排水系统设计完成后进行，先检查满足路基挖方地段和填筑高度小于边沟深度的填方地段是否均按要求设置了边沟，然后结合路线纵断面及地形、地质条件对边沟优化设计。（1）、堑坡坡脚边沟应连续设置：由于改线及拓宽路基形成的堑坡一侧及填方高度小于边沟深度地段已经设计了边沟。优化设计只需在填筑高度大于边沟深度地段根据纵断面图和地形图决定是否增设边沟（C横断面右侧）。、连续堤坡一侧不设边沟：由于最初设计时填方高度小于边沟深度的地段均设置边沟，并没有考虑地形及纵坡的实际情况，优化时取消连续堤坡一侧边沟，根据路基外具体情况决定采用土质边沟或降低路基外土体（B断面左侧）。（3）、越岭垭口路堑边沟优化：山区公路越岭垭口路堑一般较短，多数小于50米。越岭垭口靠连续堤坡侧边沟可根据路堑的长度、路线纵坡及地层情况决定是否设置浆砌片石边沟。对于长度短（小于30米）、纵坡小、边坡矮且处于平曲线外侧地段可不设置加固边沟，只需开挖土质边沟就能满足要求。而长度大于30米的路堑则需要设置加固边沟。4、 工程实例笔者自2001年来参与了S212线K61+000至K82+000段、S212线K0+000至K33+000段、X039线K0+000至K23+000

改造设计论文篇3

《新型城镇化规划》突出体现了“存量优先、内涵式发展”的基本原则，它的一条主线，就是要紧紧围绕全面提高城镇化质量，加快转变城镇化发展方式，以人的城镇化为核心，以城市群为主体形态，以综合承载能力为支撑，以体制机制创新为保障，走以人为本、四化同步、优化布局、生态文明、文化传承的中国特色新型城镇化道路。以人为本，就是要有序推进农业转移人口市民化，稳步推进城镇基本公共服务常住人口全覆盖。四化同步，就是要深入推动新型城镇化与新型工业化、信息化和农业现代化同步发展。优化布局，从城市的布局来看，要通过加强综合交通网络和信息网络的连接，加强产业和公共资源布局的引导，适当疏散转移特大城市的经济功能和其他功能，增强城市群内中小城市和小城镇集聚经济、人口的能力。生态文明，就是要着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展，要节约集约利用水、土地、能源等资源，强化生态修复和环境治理，推进绿色城市、智慧城市的建设，要推动形成绿色低碳的生产生活方式和城市建设运营管理模式，尽可能地减少对自然的干扰，尽可能地降低对环境的损害。文化传承，就是要彰显城市的特色和个性。要根据不同城市的自然历史文化的禀赋，体现差异性，倡导多样性，防止千城一面。要注重在旧城改造中保护历史文化遗产，注重在新城新区建设中注入传统文化元素，发展有历史记忆、文化脉络、地域特貌、民族特点的美丽城镇，建设历史文化底蕴厚重、时代特色鲜明的人文城市。

2郑州市旧城区面临的问题

根据河南省统计局的数字，2012年底，郑州全市常住人口已经超过900万人，而且，郑州市流动人口的密度约为9000人/km2，居全国流动人口密度前列。随着城市的扩张，城镇化人口的不断导入，郑州市区交通拥堵现象不断恶化，城市公用设施的老化现象不断涌现，城市污染日益加重，人民的日常生活环境质量不断下降。

2.1交通拥堵成常态

郑州市的交通在上下班高峰时段，主干道几乎是寸步难行，尤其是大型商场、火车站等公共设施周边，形成了“开车没有走路快”的怪异现象。据统计，郑州市的小汽车保有量近几年增长速度惊人，2012年底，郑州市的小汽车保有量达到210万辆。这使得原本就不够用的道路资源日趋紧张，更严重影响了公共交通的正常运营。另外，郑州市中心城区的功能布局不合理，也直接导致了严重的交通拥堵。虽然大量行政办公用地已经疏解到内环地区以外，但内环地区内尤其是火车站地区还存在着大量批发市场、专业市场，另外，大量的教育科研用地也集中在内环地区。这些用地不仅占地大，交通出行量也非常巨大，加上市场必备的货运交通，更是使这些地区成为整个城区交通系统的多个症结点。交通拥堵这一表象的背后是整个城市功能结构布局的复杂的系统性问题。

2.2城市公用设施老化

由于历史原因，郑州市旧城区的很多公用设施已进入老化时期，尤其是地下的各种管网，经常出现爆裂等现象，加上市政公用设施各部门规划施工没有统一的调度安排，导致郑州市的道路经常处于开挖状态，不仅影响了城市整体面貌、市民的日常出行生活，也给政府带来了巨额的资金浪费和经济损失。

2.3城市污染严重

郑州市与我国大部分城市一样，近几年，灰霾天气的发生率呈逐步上升的趋势。据郑州市环保局监测站提供的报告显示，郑州市灰霾天气的产生主要是由燃煤、机动车尾、扬尘气等三方面原因造成的。其中，燃煤对PM2.5的“贡献率”为41%。

2.4旧城改造困难

郑州市内环地区人口密度高，商业经济繁荣，旧城改造的成本高，难度也大。从建筑质量看，在旧城区范围内，建筑质量较差（三类以下包括三类）的建筑覆盖总用地范围约60%以上。从改善建筑质量的方面看，旧城改造的任务重，压力大。近年来，郑州市政府制定了一系列旧城改造的政策，有力的推进了旧城改造的步伐，但也遭遇到许多问题：首先，旧城改造缺乏多样性的手段，绝大多数情况都是以推到重建的方式来完成改造，这不仅造成了人力和物力的浪费，也破坏了原有城市的空间结构和原有的社会网络；其次，旧城改造往往以谋取利益为主要目的，追求利益的最大化，导致容积率较改造前大幅度提高，而与之相配套的公园、绿地等公共设施缺被压缩到最小；再次，郑州市在旧城改造的过程中，对于有历史保护价值以及有文化景观效应的一些构筑物没有充分重视其作用，也统一采取推到重建的方式，对城市文化的营造产生负面作用；最后，郑州市旧城区目前的改造往往集中在有利可图的黄金地段，而一些急需更新但区位差、开发效益差的地段却无人问津，随着土地和房地产市场的日益升温，旧城改造的成本也越来越高，这就使得那些急需更新的地区陷入了一个死循环，政府推动旧城改造将越发困难。郑州市旧城区开发建设所面临的这一系列问题也是当下中国许多特大城市所急需解决的城市发展问题。

3《郑州市内环地区城市设计》的解决方略

《郑州市内环地区城市设计》（2014）正是在深入学习国家《新型城镇化规划》文件的基础上，对郑州市内环地区进行的旧城改造规划设计。这次的旧城改造规划，摈弃了中国传统旧城改造的一些模式，包括大拆大建型的全盘改造模式、小打小闹型的局部更新模式，而是结合新型城镇化的核心内涵，提出了符合时代要求的创新理念。传统的旧城改造更注重旧城区物质空间，主要以项目开发作为旧城改造导向。《郑州市内环地区城市设计》则是在更大的空间尺度上提出更为丰富的改造内涵，尤其注重对存量资源的整合优化利用，以转型为发展思路，以创新为发展动力，使旧城改造成为一个动态的、可持续的、有助于推动新型城镇化发展的城市复兴行为。《郑州市内环地区城市设计》的规划范围是郑州都市区的核心区，规划总用地规模约为12km2，城市建设用地面积约为10.9km2。旧城改造的四大核心内容包括：功能复合、经济复兴、环境重构、文化沿承。功能复合是要提倡城市功能综合使用，提高市中心的生命力和趣味性，使市中心在白天和晚上都能吸引居民、商业人士、店主和游客。同时可减少交通需求，促进社区安全，带来环境效益。经济复兴是指旧城改造过程中经济计划的重要内容是要妥善利用投资来改善市政基础设施，并考虑土地的重新开发或二次开发，为现有产业提供扩展或转移的可能，并为新的产业提供良好的土地条件。环境重构是要确立合理的土地使用强度和人口密度，完善相关的生活及市政配套设施，对现有路网结构进行调整和完善，同时采用平面、立体绿化相结合的方式提高绿化覆盖率，改善城市环境。文化沿承是指既要维护旧城历史性，又要考虑现代城市生活对城市功能的要求，注重发掘城市内涵和价值，充分释放历史和文化的价值潜能，激发旧城的社会活力。围绕这些核心内容，《郑州市内环地区城市设计》对郑州市内环地区的城市改造，提出了四个城市设计策略：

3.1空间策略

倡导旧城中心区空间的紧凑发展，整合城市要素，用立体化、复合化的设计手段解决旧城中心区空间密集的问题，创造优美整体的城市形态，使有限的土地资源得到充分应用，也使旧城中心区的效率得以提高。郑州市内环地区的空间结构规划为：一核两心；一横三纵；双环三片。一核是指二七广场商业中心，两心是指商城文化集聚中心和西广场综合服务中心。一横是指沿中原东路、正兴路、东西大街形成的城市东西向发展轴。三纵是指京广路交通发展轴、德化街商业休闲轴、紫荆山路文化展示轴。双环指的是内部交通输配环和外部交通疏解环。三片指的是商贸商业集聚片、城市综合服务片和传统文化体验片。

3.2功能策略

提倡旧城中心区功能的综合化、多样化，防止大量兴建办公楼和重复建设大型商业设施后引起旧城中心区功能的单一化。除了零售商业，也要促进其他大众服务业的发展，对旧城中心区的教育文化功能、居住功能也应足够重视。郑州市内环地区规划的功能定位为：郑州城区集中展现商城历史文化与商业现代文明的商贸文化核心区。根据这个定位要求，形成三大功能板块：一、郑州商贸中心区作为内环地区的主导功能板块，涵盖商业休闲、商务办公、商贸物流等职能；二、商城文化展示区作为特，涵盖文化展示、休闲体验、都市旅游等职能；三、生态宜居内城区作为内环地区的基本功能，涵盖生活居住、商业服务、文化娱乐等职能。在三大功能板块的基础上，结合城市空间控制和管理的要求，规划将郑州内环地区分别以自身功能特色划分为三个功能片区。

3.3交通策略

充分利用轨道交通建设，以站点开发为主导，组合不同城市功能。利用旧城中心区发达的支路网络，促进旧城中心区环境的可持续发展。郑州市内环地区规划将通过完善交通网络体系、发展城市轨道交通和快速公交系统、建立步行网络系统、增加公共空间的范围、采取TOD的开发模式以及控制小汽车的供应总量等方式，来解决目前郑州市内环地区交通不畅的问题。

3.4保护策略

旧城中心区的风貌保护与功能利用并重，使历史建筑和街区具有应变的能力，继续发挥对城市的影响。意向特色使旧城中心区区别于城市其他地域，在凸显特色中提高旧城中心区自身的竞争力，增强在人们心目中的地位。郑州市将着力挖掘郑州文化资源，提取华夏文化、二七文化、商贸文化等特色，结合优势产业集群，打造华夏文明根文化展示区，建设国际知名的旅游目的地和富有特色的文化旅游区。另外，将依托郑州市文化特色，策划郑州内城八景，重拾历史遗珠，融入当代特色，打造城市文化名片，展现古今交融的文化新风采。《郑州市内环地区城市设计》在旧城改造规划中体现了四大创新要点：1.理念：以“有机更新”为指导的中心城区开发建设规划秉承“有机更新”理念，运用历史、文化、自然、生态、特色、连续的观点和方法以及对空间环境、生态环境、文化环境等进行更新改造与延续，保留城市发展的连续性和完整性，延续城市文脉，使之重新发展和繁荣。2.交通：“九大方略”指导中心城区道路交通组织形式针对内环地区公共交通严重不足、道路系统不够完善、停车设施相对不足等问题。本次规划提出方略有：完善交通网络、提高支路密度、建立输配环网、公共交通引导、建立步行网络、加大公共空间、TOD紧凑开发、停车短缺政策、提高换乘能力。3.文化：以体验展示为主的中原文化传承创新区挖掘郑州文化资源，提取华夏文化、二七文化、商贸文化等特色，结合优势产业集群，打造华夏文明根文化展示区，建设国际知名的旅游目的地和富有特色的文化旅游区。4.景观：点、线、面相结合的网络化生态景观布局针对内环地区城市绿地相对不足，历史文化尚未展现，公共空间缺乏特色等问题。规划依托现有景观资源和文化资源，规划城市公园、景观廊道等开敞空间，提高绿化用地比例，并将公园、广场、绿化廊道相结合，形成层次化、网络化的生态景观格局。

4结语

《郑州市内环地区城市设计》的规划内容充分体现了内涵式发展的城镇化道路的新要求。在空间上强调紧凑开发立体更新；在功能上强调土地复合集约利用；在交通上强调公交引导低碳出行；在文化上强调新旧共生保护利用。新型城镇化的提出将彻底改变中国旧城改造的传统模式，在物质空间改造的基础上，更加入了人的需求、环境的需求、可持续的需求。这是中国旧城改造的发展趋势，也是城市规划行业的发展趋势。

改造设计论文篇4

 

引言

 

进入新世纪以来，全国范围内的历史旧城区遭到了有史以来最大规模的破坏，这主要表现在两个方面：一方面是由于地产商逐利的本能而以各种正规非正规的方法取得了历史旧城区的用地开发权，从而在不符合历史旧城区保护的原则下进行大肆开发，破坏了历史旧城区的风貌和历史建筑的原真性;另一方面，历史旧城区由于人口的置换和产业的更替使土地闲置，房屋人为的衰败，从而使旧城区逐渐的衰落，治安与交通混乱，致使历史旧城区成为犯罪，藏污纳垢之，恶化了历史旧城区的居住环境。[ 吴良镛 菊儿胡同实验后的新探索[J]华中建筑 2000年3月]

 

在这个大的时代背景和危机之下，吴良镛先生在深厚的理论背景下于1988年开始，上世纪90年代初完成的菊儿胡同的改造设计工作，通过“有机更新理论”和“类四合院”的概念，有效的守护了旧城的肌理，并在一定的范围内再现了四合院的空间体验，创造了完美的人居环境，同时还解决了高密度的居住要求，并维持了人性化的空间尺度。

 

吴先生在进行菊儿胡同的改造设计时正是著名的“人居环境科学”理论的酝酿期，由此引发了一系列值得探索的问题：在人居环境科学理论酝酿期下，吴先生是如何进行菊儿胡同的改造设计的?菊儿胡同的改造设计如何体现了还在发展期和襁褓中的人居环境科学理念?在形成完善人居环境科学理念之前，菊儿胡同还有哪些在人居环境科学理念衡量下做的不好的地方?本问即以这三个发问为出发点，讨论人居环境科学理论和菊儿胡同改造设计的关系问题。

 

塑造人性场所： “以人为本“的理念。

 

以人为核心的理念其含义即为人居环境的核心是人，人居环境研究以满足人的居住需要为目的。在此基础上再深入的处理与人类，与自然相互关联的其他系统：居住系统，社会系统和支撑系统。就人居环境以人为核心的理念来看，建筑设计和规划设计中就要时刻的围绕人，满足使用者的物质和心理需求。菊儿胡同的设计即满足了人居环境科学理论中的这一核心理念，其具体的回应方式包括以下几个方面：

 

1. 虽然在设计伊始并没有强制的日照规范，菊儿胡同现在的采光也未达到现在的日照标准，但在整个设计过程中，设计团队对菊儿胡同改造设计的采光和日照等物质基础性的要素进行了详尽的研究，并在最后的设计中合理的利用了东西向的房间和建筑，将不合理的朝向减小到最小程度，将对人的关怀这一理念发挥到极致。

 

2. 随着旧城的破坏，新城的大规模兴建，人们逐渐丧失了对于旧城的记忆，致使地域性场所普遍的失落。吴先生率领其团队在城市肌理与城市历史这两大要点上进行了细致的研究，最终采用了类四合院这一措施，满足了人们对于旧城生活环境的思念和对于旧城的记忆。

 

3. 除了进行类四合院的整体类型学应用以外，菊儿胡同的设计还通过近人的尺度把握和精致的外部空间设计来进一步满足人们的身体需要并最大可能的提升居住者的生活品质。

 

4. 在进行物质设计的同时，菊儿胡同的设计还进行了空间使用模式和行为模式的探讨。通过合院的类型学应用，细致的平面推敲，将各家各户的入户通道相连通，并将主要的公共活动空间组团布局，改善了邻里关系，加强了整个菊儿胡同改造片区的社区感。、

 

菊儿胡同在人与环境的互动方面，进行了深刻的探讨，将常见的横列式布局改成合院式，在入户通道的设计上，保证即不相对，也不分流的原则，将人们进出自家的路径汇合到一起，创造一定的必要性活动，在必要性活动的基础上，利用合院的院落，院落之间联系的通道进行合理的院落设计，精致的景观植栽设计，来吸引使用者在闲暇时候进行一定的社会性活动，并以这两种活动为依托，吸引进一步的自发性活动，从而改善日渐衰落的旧城人气。

 

建成环境的意义： “人—环境—城市—自然”体系。

 

“人—环境—城市—自然”体系。“人—环境—城市—自然”体系就是指在人居环境科学理论以人为核心的指导下，将城市设计，环境设计和景观设计整合起来，恰当的综合处理城市关系，建筑和环境的融合，以及将自然环境引入城市建筑中，并设置宜人的外部环境的一个设计和规划体系。这个体系的三个端点围绕着人为核心，相互影响相互制约，构成人居环境科学理论的一个基本理论模型，并以这个模型为基础，吸收其他学科进而扩大学科范围形成一个庞大的学科群。

 

有机更新理论和类四合院的概念。吴先生在菊儿胡同中应用的有机更新理论和类四合院概念即是人居环境科学理论中“人—环境—城市—自然”体系的集中体现。有机更新理论即为：“城市永远处于新陈代谢之中，居住区内的住房更是如此，城市的细胞总量要更新，保留完好的，逐步剔除不适宜的，新的建设要自觉地顺应肌理，用插入法以新替旧，只在特殊情况下进行手术。”[ 吴良镛 中国建筑与城市文化[M[ 昆仑出版社 北京 2009.1]有机更新理论和类四合院概念在菊儿胡同的改造中具体作法为，“1.保留四合院;2.拆除更新最破旧的四合院;3. 修缮改造一般的旧房。4.探索有利于更新破旧危房的类四合院体系，既适应当前现代化生活，又能基本适应旧城环境及肌理，并有较高的容积率。4.在建设上采用住房合作社的形式。”[ 吴良镛 从有机更新走向新的有机秩序 北京旧城居住区整治途径之二[J] 建筑学报 1991.2]在这些具体的策略中，保留四合院这一方法以一种类型学的方式保留了旧城的风貌和尺度，在城市关系和街道关系层面上将改造与原有的城市历史发生联系，并对人产生记忆的刺激，激发人的场所感。而拆除、改造以及肌理的策略则有效的营造了适合居民居住的环境，改善了居民的生存空间，在营造了良好的景观环境同时又达到较高的居住密度从而实现良好的经济效益。

 

“发挥各地区建筑文化独创性，科学追求和艺术创造相结合。”人居环境科学理论认为，文化环境建设是人居环境建设的最基本内容，对一个城市和建筑来说，文化是不可缺少的东西。所以在满足面积，户型，造价等经济技术指标以及邻里关系，街道活力等环境行为学要求之外，还应该关注建筑和城市的文化属性的要求。

 

菊儿胡同的改造设计在规划布局和建筑设计上充分挖掘并发挥了四合院这种中国传统的居住形制的美学特征，完美展现了它所具有的中国特有魅力。通过植物和建筑的围合形成了宜人的庭院空间，并与坡屋顶的檐下空间相结合形成了室内外过渡的灰空间。此外，坡屋顶和平屋顶相结合不仅有效的解决了采光和顶层空间利用的问题，还在美学上形成美妙绝伦的韵律感。

 

方法论的革新：以问题为导向的建筑设计策略。

 

以问题为导向是人居环境科学理论的主要研究方法，是吴先生在几十年的理论研究和设计实践中总结出的,曾运用于菊儿胡同，北京旧城区保护研究，危旧房改造问题，新四合院设计类型学问题，住房制度改革问题，和北京旧城基础设施改善问题的研究方法。具体的作法即是在经过详尽科学的调研后提出问题，并根据问题确立合适的目标，细分各项工作，在工作的过程中进一步细分，将抽象的问题和目标落实到可操作可衡量可检验的实际工作中，分析综合并举，进行融贯的研究，最终解决问题，实现目标。

 

对于菊儿胡同的改造工作，吴良镛先生曾经提过这些问题：1.关于历史文化名称的保护工作，尚未深入到居住区研究方面来，北京作为历史文化名称，这些年来的保护工作的不足之处在于着眼点多在宫殿、坛庙、寺庙、园林及一些大型建筑群上，对居住区的研究未落到实处。2.现有居住区的研究很少从中国传统的居住区结构和形态做出有益的探索，但是单元式的公寓板楼一经插入传统的合院体系的街坊中，即对旧城的形态和完整性造成严重的破坏。3.过去的旧城改造总是大规模的拆除和重建，而不是采取经常的，逐步整治的战略。4.住房管理不合理，对住房的维护和修缮不足，致使住房迅速的衰败。[]

 

针对以上问题，菊儿胡同的改造打破了一般意义上旧城改造或者建筑规划设计的方法，以学术研究的姿态探索解决上面的一系列问题。在设计思想上，从城市的各个层次，寻找城市的内在肌理，尝试以肌理切入的方式进行规划和建筑的设计，并通过新四合院住宅体系的探索挖掘四合院形式在当代居住建筑设计中的潜力，并针对旧城风貌问题，从建筑艺术的角度制定导则，并将导则落实到建筑设计的具体操作上。

 

系统论：一个融贯的综合研究

 

“我们被迫在知识的一切领域中运用整体或者系统来处理复杂性问题，这将是科学思维的一个根本改造。”[ 贝塔朗菲 一般系统论[M] 林京义译 清华大学出版社 北京 1987]系统论思想是人居环境科学理念的中心方法论，系统，即为“若干相互作用和相互依赖的组成部分结合而成，具有特定功能的有机整体”，或简称“具有特定功能的有机整体”。[ 吴良镛 人居环境科学导论[M] 北京 中国建筑工业出版社 2001.2]人居环境科学理论通过运用系统论，将整个的学科群组织起来，使人居环境学科群下的诸多学科保持整体，并统一起来，相互协作，相互联系，从而为改善人居环境发挥应有的作用和功效。

 

具体的改造实践上，菊儿胡同强调“多种效益综合追求”的目标，提出了“社会效益、经济效益、与环境效益的统一“的要求，并与文化效益一起形成了菊儿胡同系统中的四个主要组成部分。以改善居住环境作为总目标，在社会效益上，维持适度的回迁率，是一定数量的居民回迁，具体就是让一部分居民买得起房，使一部分商品房住宅取得经济利益来补贴危房改造和提供优惠住房的支出;在经济效益上，改进建筑设计布局，有效的利用空间，设定适当的统计率，并发掘用地潜力，综合开发，分摊就去改造的费用;环境效益上，不仅仅满足居民的居住要求，还要在邻里交往，公共文化，人与自然关系上进行改善，并要能在人工环境上显现自然。

 

结语

 

众所周知的是，菊儿胡同的最开始实践早于人居环境科学理论的最终形成，时间和人居环境科学理论的酝酿期重合，虽然在理论和实践两个层面取得了巨大的成就，但在严格的人居环境科学理论的检验下做的并不完美。首先，住房合作社以及融资策划的过程仅仅具有实验效应，在缺乏政策的强有力的扶持下，仅仅依靠规划师的个人呼吁和社会活动难以推广住房合作社并对抗地产商的蚕食。其次，设计虽然仔细研究了采光、日照和通风的问题，符合了当时的要求，但却远远达不到当前的标准，因而其实验性的实践不具备超前效应，削弱了作为建筑和城市设计的先锋性特征。此外，原有的设计停车位数量远远达不到当前的需求，造成了车辆拥堵人性通道的现象发生。最后对于旧城风貌的探讨值得商榷，简单的模仿坡屋顶的造型和合院的形式远远不能说实现了旧城复兴，在建筑层面上的历史回应应该从物质层面上研究老建筑的材料、构造，构建连接方式和空间组合方式。

 

改造设计论文篇5

关键词煤矿废弃地；景观设计；设计策略

1绪论

在我国有一些煤炭资源丰富的地区，由于长时间以来进行过度开采，而且采矿管理松懈，不仅会破坏土地资源，而且还会破坏地区生态平衡。过度开采煤炭资源，会形成大量的煤矿废弃地，煤矿废弃地内的植被会退化，进而造成水土流失，会造成泥石流等各种灾害。还有，一旦煤矿废弃地塌陷，这些土地就几乎报废，会浪费大量的土地资源。所以，对煤矿废弃地的再利用和生态环境的改善是必须要重视的。随着景观设计学等多个学科的建设和发展，景观工作者开始参与到煤矿废弃地的生态修复和景观设计中，同时也带来了利用煤矿废弃地的新方法。在国外，煤矿废弃地景观设计工作开始较早，对于不同情况的煤矿废弃地，结合自己的理念和方法，对生态环境进行改善。我国从上世纪五十年代开始出现煤矿废弃地改造项目，也取得了一定的进展，但是还没有形成比较系统的理论体系，还需要进一步的探索。

2煤矿废弃地概述

失去了原有功能的土地称被废弃地，废弃地从功能上讲已经毫无价值，但是景观设计者却能从中获得灵感。废弃地主要有三类，包括矿业废弃地、城市工业废弃地和垃圾处理场地。煤矿废弃地是由煤矿开采而形成的，是矿业废弃地的一种。煤矿主要有露天开采和地下开采两种开采模式，露天开采会在根本上对生态系统造成破坏，煤矿开采设备、洗煤场地、煤矸石等都会对地表植被等造成破坏。地下开采形成的煤矿废弃地对地表生态系统造成的影响比较小，但是很容易出现塌陷和地质灾害。以自然规律为指导，通过人工方法恢复天然的生态系统叫做生态恢复，生态恢复能够重新创造、引导和加速自然演化过程。生态系统的恢复过程就是将群落进行组装，并且试验生态系统的工作方式，也是对自然群落的再造过程。人类不能够将被破坏的天然系统进行恢复，但是可以将基本的动植物放到被破坏的区域，采取基本的改善措施，让其自动实现生态恢复。生态恢复停止人为干扰破碎的生态系统，使其通过自身的调节能力和组织能力向有序的方向发展，也可以加入一些人工辅助手段，有针对性地采取措施，使生态系统得到恢复。

3煤矿废弃地景观设计的理论基础

景观体现了某一地区的人文、经济社会以及自然条件等方面的特征，是自然因素的综合体。景观具有系统性、符号性和时间性。景观设计价值体现在：⑴使废弃地重新具备了功能，能够在一定程度上缓解土地资源紧张的问题；⑵具有美学价值；⑶具有文化教育价值。煤矿废弃地景观设计的理论基础主要有：⑴恢复生态学理论，主要研究生态系统退化的原因以及恢复重建技术的科学，其目标是通过重建生态系统将其恢复到受到干扰前的自然状况；⑵景观生态学理论，通过运用地理学中的景观理论和生物学中的生态理论，对生态系统景观结构、功能和动态变化以及它们之间相互作用的机制进行观察研究，达到保护和合理利用景观的目的；⑶园林美学理论，注意将园林美学理论运用到煤矿废弃地的景观设计中，而且要符合地域文化和历史背景；⑷生态演替理论，遵循自然界的客观规律；（5）园林景观规划设计理论，运用园林艺术和工程技术手段进行景观的创造，建成自然环境；（6）旅游发展规划设计理论，主要是考虑到实际的经济价值；（7）可持续发展理论，实现在经济价值、社会文明等方面的可持续发展。

4煤矿废弃地景观设计策略

4.1树立煤矿废弃地景观设计新价值观

（1）树立美学价值观，把握历史文化内涵，树立新的自然美；（2）树立生态价值观，以恢复煤矿废弃地生态环境为主要目标，充分尊重场地的景观特征，减少对场地的干扰，建立良好的生态环境体系；（3）树立合理的经济社会价值观，煤矿废弃地是具有经济价值的，可以从文化的角度或者是生态循环方面对煤矿废弃地进行改造；（4）树立矿业的历史文化价值观，重视并凝练煤矿废弃地的历史文化信息，保留建筑和构建物。

4.2煤矿废弃地景观设计原则

（1）废弃地景观的生态性原则，尽量使用可再生材料，充分利用遗留的建筑物，结合美学思想涉及景观，顺应场地情况，合理利用资源；（2）煤矿废弃地景观的历史文脉原则，尊重自然和人文特性；（3）煤矿废弃地景观要素整体性原则，注意各要素之间的联系和共同协调；（4）煤矿废弃地景观的艺术性原则，传承自然美，注重各要素的尺度感，体现景观设计的特色和人文特性。

4.3煤矿废弃地景观设计元素

在进行煤矿废弃地景观设计时，有以下几个设计元素：（1）地形地貌，主要有塌陷沼泽地、积水塌陷地和矸石山；（2）植物景观，尽量种植当地树种，而且还要注重近期和远期的效果结合和植物群落的营造；（3）景观小品，其具有独立性，用途分明。

4.4煤矿废弃地景观设计要进行改善

煤矿废弃地景观设计要进行以下几个方面的改善：（1）水环境的改善，利用植被净化处理水源，形成丰富的景观效果；（2）土壤环境改良，恢复煤矿废弃地的土壤结构；（3）场地挡土墙设计，要进行合适的类型选择；（4）植被修复，降解土壤中的污染物；（5）合理利用工程材料。

5总结

虽然煤矿废弃地景观设计已经取得很多成果，但是依然有很多不足之处，今后的煤矿废弃地景观设计可以从园林思想、结合城镇发展、搭建公众平台等方面进行。本文通过对煤矿废弃地和相关理论进行分析，提出几方面关于煤矿废弃地景观设计的策略，希望能够提供一些参考作用。

【参考书目】

［1］王海燕,霍海鹰,张亚婷，等.煤矿废弃地景观更新设计研究[J].煤炭工程,2013,45(9):20-21,24.

［2］程夕,程澜,胡俊峰，等.煤矿废弃地的生态景观设计研究与应用[J].山西建筑,2014,(29):227-227,228.

［3］王洪海.采矿废弃地的生态恢复与可持续景观设计[J].城市建设理论研究（电子版）,2015,5(34):1369.

［4］李瑞琪,王琴.矿山废弃地生态恢复与景观设计初探--以上海辰山植物园矿坑花园为例[J].现代园艺,2016,(23):139-141.

［5］葛书红,王向荣.煤矿废弃地景观再生规划与设计策略探讨[J].北京林业大学学报（社会科学版）,2015,14(4):45-53.

［6］李晓丹,王皓宇,陈智婷，等.小型煤矿工业废弃地景观规划研究[J].河北工程大学学报（自然科学版）,2016,33(1):67-70,75.

改造设计论文篇6

关键词：职业学校；模具设计与制造；实践教学；改革

中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1006-5962（2013）07-0064-01

技能培训是职业学校学校实现人才培养目标的重要环节，依据职业的现状，确定本专业训练目标。然而，职业学校培养出的所谓高技术人才往往达不到企业的要求，是因为职业学校数控专业的培养目标、定位、课程设置与开发不尽合理。职业学校模具设计与制造专业教学的重点就是保证理论知识与教学实践的有效结合，只有这样，才能保证职业学校模具设计与制造专业能够有效的使学生进行掌握。

1市场对职业学校模具设计与制造专业人才的技能要求及培养目标

目前，我国对于职业学校模具设计与制造专业人才的需求很大，而具体的职业学校模具设计与制造专业人才所需要掌握的技能主要有以下几种：第一，从事冲压成形、塑料成形等生产工艺设计与各种模具设计的设计型技术人员；第二，能够进行模具零件的生产工艺编制工作，以及现场作业指导工作中对问题的解决的工艺型技术人员；第三，能够有效的对生产运行进行主持，对现场生产进行组织，对生产管理质量进行控制和管理，并对模具常见的故障进行有效判断并排除的技术性管理人才；第四，能够对相关高新设备进行操作，并加工模具零件的技术性操作人才。

针对上述职业学校模具设计与制造专业人才的技能要求来说，就需要制定相应的职业学校人才培养目标，进而保证所培养的人才能够对上述技能进行有效的掌握，并保证自身具备一定的模具制作能力，对数控编程以及数控机床的操作能够熟悉，只有这样，才能保证职业学校模具设计与制造专业的人才具备现代社会就业所需的各项能力，进而使职业学校培养出的人才能够具有独立完成任务的能力。

2职业学校模具设计与制造专业实践教学改革

2.1进行明确的专业定位。

职业学校模具设计与制造专业是机械、电子、计算机三大科学集于一身的专业性学课，所涉及的内容非常广泛，因为专业定位过于笼统和理想化，使许多学生对数控专业技术的职能和理论知识都只是了解，不能真正的学到应学的知识，而且让学生在没有高中基础的短短四五年时间内系统掌握几门技能和知识是非常困难的。想要改变这种现状就要以职业岗位技能的专项性和操作性为依据，注重培养学生的专业技能、较强的技术知识，理论教学为学生搭建一个知识框架，实践教学则给企业铸造一块企业需要的定型技能人才。总而言之，职业学校学校的课程设置与开发要别于普通高校，不能成为高中和大学课程的简单缩减，要特别注重理论与实践的结合，注重培养学生良好的对职业岗位变动的适应能力和专业技术技能。

2.2建设职业学校模具设计与制造专业技能实训基地与理论课程。

在现在市场经济体制下，高等职业技术教育的目标是不断进行深化教改，以新智能结构为核心确定教学内容和课程设置。具体的要求是：

第一，知识结构的整合。就是要学习政治理论、专业英语等方面的文化基础知识，和模具设计与制造专业方面的基础专业知识，在此基础上学习全面质量管理方面的基本知识，对模具设计与制造专业操作技术知识进行有效的学习，对模具零件的生产工艺编制工作等相关方面的知识要能够熟练的应用，同时还应学习计算机、单片机、可编程序控制器等方面的基础知识，做到对模具设计与制造的全面训练，成为职业学校高专的高素质专业性模具设计与制造人员。

第二，能力结构要求。在对相关理论知识掌握的基础上，还要提升专业模具设计与制造专业实践能力，即要具有较强的高新设备操作能力，在操作中能够合理的对模具零件进行加工，对模具常见的故障进行有效判断并排除，对现代企业管理知识有一定的组织协调能力，对产品有产品质量控制和分析的能力。

第三，教学形式和内容创新性。在理论课程教学时间的安排上，公共基础课程和专业技能的课程要按一定的比例进行安排，据统计较为合理的课程安排比列有公共课程占到29%，技术基础课程占到38%，专业课程占到33%，技能课程安排占到32%，按照合理的比例安排课程的学习。课程安排过后还要对教学模式进行分类的体系建设，要使专业课、实践课和基础课三类课程能够有机的结合起来，理论与实践相结合，做到相应专业教学的教学大纲、教材、教学场地、师资一体化，促进学生对模具设计与制造专业知识的精密掌握。在做到前面的两条之后还要对教学内容根据社会实践进行制定、修改，尽量用一个教师对专业课程进行理论与实践的教学课程，提高职业学校模具设计与制造专业实践教学质量和效率。

3结束语

综上所述，实践教学计划要具备鲜明的职业学校教育特色，突出了"以能力为中心"的办学理念，为模具专业人才的培养提供切实可行的实施方案，适应模具设计与制造行业发展对人才的要求，为培养企业一线急需的高级应用型、适用型人才提供可靠的保证。

参考文献

[1]杨安.高职模具设计与制造专业的实践教学[J].南昌高专学报，2009（02）：125-126

[2]王荣.高职模具设计与制造专业人才培养目标探讨[J].九江学院学报，2010（01）：234-235

[3]杨冬生.高职模具设计与制造专业教学改革的实践[J].职教论坛，2009（22）：101-103

[4]黄梓平.改革课程体系"加强技能训练"提高综合素质[J].青海大学学报，2010（11）：178-179

改造设计论文篇7

对厂房改造产生的影响理论方面：随着对工业建筑认识的深化，我们可以预计在未来的城市发展中，工业建筑改造会从个体转向群体，甚至已经出现政府有意识地去再利用大片的工业厂区。一些大型工厂的改造，例如首钢，为城市改造制造了良机。顾名思义，改造实质不是重造、另造，它是基于历史基础之上的。历史是增加城市厚度的东西。当城市像豆芽菜似的增长时，历史就更值得珍视，品尝历史也更需要多元化，历史文化对今天的生活也更有渗透力。从厂房改造所具有的项目类型上看，它们并不是日常的必需品，而往往偏重于服务业型的娱乐、餐饮及文化产品，这说明它们是市民生活中附加值提升的指标。在厂房中设计有意思的项目，而不只是对立面的改造，才是对城市生活最有意义的行为。实践方面：我之所以选择分析厂房改造与展览馆空间设计关系的重要性，是因为随着生活质量的提高，工业化发展也日趋走向可持续、绿色发展，人们对城市工业化的发展与居住方面的环境要求不断提升。将原来的汽轮机厂房改造成具有株洲这个城市元素作为切入点，建成代表株洲工业新城形象的展览馆。对工业发展的认识不断深化，因此想要更加全面的了解工业区的生产，使工业生产方更加有必要向市民展示本公司的企业文化。以“企业文化传承”为设计主体，充分利用色彩与铺装及独特设计点塑造具出有空间性的空间形态。利用光与影的组合关系烘托出展览区的意境。利用质感特殊的材质等要素，营造丰富多彩的展厅空间特色。力求为株洲市民营造出更好的公共开放交流空间，提高城市的文化品质。为株洲市民提供一种休闲娱乐交流的活动场所，创造一种优雅舒适又具有文化底蕴的良好环境。提高人们的审美情趣，使人们的审美及情感领域得到满足，使现代绿色城市展览馆的功能能够得到更好的体现。

二、国内外厂房改造

对当今建筑艺术的影响通过学习及查阅书籍和网上浏览资料，我了解了一些关于展示空间设计的知识。大概了解了国内外对展览馆的研究情况。情况如下：随着社会发展步伐的加快，城市人口和用地规模集聚扩大，现代工业、交通业和仓储业为求的最佳的经济效益，大量占据城市公共空间，致使公共用地紧缺，城市工业用地地区成了人们不愿意接近乃至厌恶的场所。因此工业区的重建和改造一直是世界各国城市改造的关键项目。德国的鲁尔工业区是厂房改造的教科书。作为德国工业崛起奇迹的见证者和受害者，鲁尔区的改造备受德国以至于全世界的瞩目。改造初期，德国人试图人为改变工业为这个地区带来的环境破坏，可是适得其反。后来，德国人决定让其以自然的力量自我修复，于是，德国人以同样的态度改造厂房，保留的许多工业设施，这才出现了餐桌放在工业锅炉旁的特色餐厅。我们虽然天天讲环境、文化、历史，但是对于这些元素的保护，发达国家无论从理论到实践无疑都走在了我们前面，所以，借鉴相似国外案例操作手法对于改造项目有着很强的实际指导作用。工业区的重建和开发在过去几十年中，一直是世界各国城市改造的关键项目。

随着亚洲的经济起飞，亚洲各国在城市建设上的投资也迅速增加。无论如何，中国的城市化是势不可挡的。随着城市化的洪流，工厂厂房很快就已经或是马上淹没在城市之中。无论是正在利用的厂房还是已经废弃的厂房都将与地价不像匹配，大多数的工厂在经济利益的压迫下，面临着搬迁。也许从经济角度上来讲，拆掉旧厂房重新建设，可以使开发商和城市利益最大化。但是我国毕竟国情特殊，许多土地牵扯到资产流失或者归属问题，再加上有些开发商资金状况未必能够达到重新建设的要求。因此，厂房再利用的成了我们必然要面对的问题。从城市规划长远考虑，从需求的客观存在，研究厂房再利用还是有不小的实际价值的。值得保留的厂房有二，一是物业质量高的，一是有历史意义的。物业质量高的厂房并不多，因为中国的厂房本来就不是为了长期使用而设计的，很多人谈论798的时候忽略了它的一大优点，东德援建的厂房从质量到艺术性在国内厂房中都是少有的；有历史意义的厂房，比如首钢炼出第一炉钢的厂房、比如长春一汽下线第一辆汽车的厂房等，适合留下来做博物馆以纪念历史。因此一项成功的工业厂房开发工程，不仅可以改善人类交流与沟通环境，重塑城市历史文化，提高市民生活品质，而且往往能增加城市形象，创造就业机会，促进新的投资，并获得良好的社会效益，进而带动城市其他周边地区的发展。但由于国内旧工厂厂区开发与建设还处于起步阶段，不同程度地存在内容上的单一化、形式上的程式化和景观塑造上的贫困化等问题，如何规划和设计才能充分发挥工业区的潜力，是急需城市政府和规划师研究的课题。

改造设计论文篇8

关键词：材料成型；控制工程；专业实践

一、尽可能地培养实践操作型的人才，控制工程需要能手与动脑相结合

对于任何一项制造项目，模具在一开始的设计和成型对于接下来的材料制造有着至关重要的影响作用。在这项设计和制造工作当中， 非常注重工程人员的技术能力和操作水平, 在社会技术发展的今天，我们还可以将计算机应用到模具的制造和设计当中，获得更为准确的设计模板以及制造数据，使结果更为精确缜密。这一项技术的成型和开发无疑让众多的工程操作人员在技术和理念上都产生了一个观念的飞跃与革新，为模具的设计和制造这一基础工程和环节塑造了更多的人才，建立了一个更为效率且科学的制造业氛围。

相对于传统的控制工程专业教学理念，现如今更加注重的是让学生在知识科学理论学到位, 基本功过硬的前提上，要充实更多的实时信息与社会动态，将知识理论与实践应用有机结合起来, 操作水平的高低, 关系着模具制造以及材料成型的基础问题。为了与时俱进，跟上社会科技发展的脚步，对于计算机网络技术以及应用技术的掌握已变得必不可少。为了达到这样的要求, 在实践教学当中, 要优化教学课程的结构以及教育方式，适当地改正以往不合理的教学理念及手法。

二、培养人才知识技术的同时，不可忽略其素质方面的教育

为了培养更多的高级工程人员, 其自身的知识文化水平，素质教育，创新能力培养和思维能力塑造都是缺一不可的。针对学生各自的特点，思维方式以及能力，可以将其培养成具有自身优势的工程型人才。通过对各个电子行业或机械行业的材料制造以及模具设计实践活动，让学生将理论与实践完整地结合在一起进行感受和操作, 让学生打好设计及应用实践的基础能力, 在掌握技术的同时拥有健全的人格,熟练了解塑性成型的理论技术及应用方法, 尽可能地用现代化的技术进行创新与改革, 熟知材料制作的整个过程。

三、以知识水平作为前提，教学工作中要讲究方法，重点培养学生的实践能力

在控制工程专业实践教学当中，教育人员应从几个反面入手，重点培养学生的制造水平及创新能力：理论基础是教育教学的基础，无论是传统还是现代,方式方法在革新的同时，理论永远是必不可少的依据和前提，文化知识课可以改革但不可以削弱, 可以用适当的方法将理论课的授课效率以及授课方式进行变动和改革，但是，应当掌握的知识内容是不可删除的；理论知识和能力素质双重培养, 不光是指重视基础理论知识，从更广的意义上说是指要将学生培养成为一个合格的工程专业应用型人才, 要全方面进行素质及能力培养工作，除了基础理论知识以外, 还包括作为工程应用型人才所必须具备的基本劳动技能、集体主义精神、个人创新能力和良好素质的培养。因此在新的培养计划中, 规定了理工科学生必须选修学时的人文类和经管类等课程规定了大学生必须参加为期二周的军事训练同时学生还可以参加第二课堂学习及结合我校特色开展产学合作教育等。

开展这些活动和课程, 是为了学生的身心得到全面发展, 学生的素质得到提高；最后还要大力加强和深化实践和操作能力的培养和熟练，大学生在校期间的能力培养, 大约可分四个方面, 即外语能力、计算机能力、自学能力和创新能力。前项可由教学计划加以指导, 后项则主要通过实践来逐步养成。在模具专业培养计划中, 除了必修的课程以外，学生可以通过课堂教学和课外练习, 达到更高的水平。

四、开设计算机课程，发展现代化科学技术能力

计算机应用能力培养是通过开设计算机系列课程来实现, 在模具专业试点班中计算机课程作为应用性较强的课程有所加强。一年级学习“ 计算机应用基础”和“ 程序设计基础”这门计算机基础类课程, 在学科基础课部分增加了“ 计算方法” 和“八基础” 门应用性比较强的计算机专业基础课。在专业课阶段开设了“ 模具计算机应用”和“ 模具” 专业计算机应用课程。在实践环节加上了周的“ 计算机辅助测绘”和周的“ 模具实习” , 通过系统的理论教学和大量的实践, 使学生在毕业时掌握了计算机原理、计算机编程、计算机绘图等学科的基础知识, 并初步具有与专业知识相结合的能力。重实践。实践教学是应用型人才培养中的一个重要组成部分和特征之一, 是学生理论联系实际、培养学生的实践观念和组织纪律观念, 进行技能训练, 了解专业的生产工艺和设备的一个必要教学环节。在试点班培养计划把实践教学环节的总周数从周提高到周, 我们安排的主要实践教学活动含实习和实训周课程设计周及毕业设计和毕业论文周。

五、进行集体实地事物操作训练，做好操作报告，进行相互交流学习

在集体进行的时间操作活动当中, 不仅可、可以加深基础知识的印象, 提高学生的操作水平，还可以增强团体之间的协作能力、集体荣誉感和纪律性也得到了增强。通过实际动手训练, 对于各类数控机床的工作原理和模具加工方法也更为熟练。为了提高课程的教学效率和教育成果，教育工作者对于课程结构的掌握是使学生能否更好地巩固所学深化实践的重要因素。应当理论联系实际, 提高计算、制图及查阅资料的能力。使学生能正确应用专业知识,初步掌握有关设计原则和方法, 为今后的工作及适应社会做好必要的准备。

毕业答辩是考察学生在校学习的一个关键环节, 也是应用型人才培养最重要的教学环节, 根据专业的培养目标, 毕业设计的选题应符合应用为主、面向实际的原则, 并尽可能多的覆盖所修课程。在导师的帮助下, 通过毕业设计, 激发学生的创造力和培养创新意识, 获得工程师能力的基本训练, 其内容包括检索、查阅资料文献,调查研究、数据采集, 分析计算、综合比较、计算机应用、撰写论文、论文答辩。

总的来说，控制工程专业实践教育对于学生今后能否适应社会的需求有着非常重要的影响及塑造作用。为了能成为制造业中有用的人才及工作人员，现如今对于能力型人才的培养,已经越来越重要。为此，要加快脚步，改革控制工程专业教育的落后状态，让材料成型这一基础环节更加过硬，可靠。

参考文献：

[1] 张锦洲.浅谈材料成型与控制工程专业创新实验[J]科技咨询导报 2007,(02)