公路工程工地汇报材料范文

公路工程工地汇报材料范文第1篇

公路工程工地试验室主要用于对公路工程的施工质量进行检测和评判，从而为施工的顺利开展提供有力的保障。公路工程工地试验室在对施工质量检测时，应尽量采用随机取样法，对施工现场材料进行随机取样，这样选取的材料才能真正具有一定代表性，对于数目较多的施工材料应采用整群取样及分组取样等方法，这样才能确保选取的试验真实有效。公路工程工地试验室的选址问题也需要注意，应选在距离工地较近的位置，便于就地取材。试验仪器的选择也应该注意，应尽量选择检测频率相对较高的仪器。此外，在对施工质量检测时，应根据公路工程建设的实际情况，科学的选择检测方式，以满足不同条件下检测的需要。

2公路工程工地试验室标准化管理要点

2．1组织机构管理

应切实加强公路工程工地试验室的组织机构管理，使试验室的组织机构能够有效完善，充分满足施工质量检测的需要。试验室组织机构内部人员应明确自己的岗位职责，真正为施工质量检测服务，并切实保证不能随便向外界出示检验报告。此外，工地试验室母体机构应具备一定的质量检测资质，这样才能有资格对施工质量进行检测，从而保证检测结果的科学性和真实性。

2．2试验室人员管理

试验室人员应具备一定的专业资质和专业水平，掌握科学的样品检验流程，同时应具备一定的责任心和勤劳刻苦的优良品质，能够积极的学习更加先进的科学技术和知识，真正愿意投身于质量检测中去。试验人员还应需要经常接受相关专家的考核，以得到专业人士的认可，这样才能保证其检测结果的可信度。工地试验室还要建立健全的内部人员管理制度，加强内部人员的管理，确保内部人员的稳定，一旦出现内部人员变动的情况，应及时办理相关手续。

2．3试验室环境控制

试验室环境会对样品检测结果产生一定影响，因此，加强试验室环境控制尤为重要。一旦环境失控，施工质量检测工作就不能正常进行，检测出来的结果也不够真实，没有可信度，因此应切实加强试验室内部环境控制。由于公路工程工地试验室建设依赖于公路工程项目的施工进度，因此试验室具有较强的流动性，因而试验室内部环境的控制工作更应落实到位。为此，试验室内部应建立较为完善的环境管理制度，针对试验室的温度、光照、湿度和噪声等因素进行有效控制，使其切实达到试验室的检测标准。试验室还应做好对内部设备的定期保养和维护，及时做好监控记录，使设备始终保持在正常稳定的工作状态。对于试验过程中产生的化学污染物，应做好相应的处理工作，不能直接进行排放，以免造成环境污染。此外，试验室内应切实注意用火安全和用电安全，以免引起不必要的灾害从而造成人员伤害和财产损失。

2．4试验室仪器设备管理

试验室仪器设备的好坏会直接影响到样品检测的质量，因此，加强试验室仪器设备的管理也较为关键。工地试验室要切实建立健全的设备管理制度，加强对设备的管理，一旦仪器出现故障应及时进行维修，并做好相关记录。在试验仪器使用之前，应先进行校准，校准过程应切实遵循经济、科学、就近等原则，由相关专业人士操作，确保仪器维持在良好性能下工作。在对仪器设备进行管理时，应做好仪器的标识，标识上应明确仪器的名称和用途，使人一目了然。在对仪器设备进行实际操作的过程中，工作人员应切实进行规范化操作，以免引起设备的损坏，影响工作的及时开展。工地试验室还应定期对仪器设备进行检查，并做好检查记录，一旦发现设备出现故障，应立刻请专业人员进行维修，对于出现报废的设备应及时进行更换，同时也应做好相关的记录。此外，工地试验室还应为每台仪器设备建立档案，对设备实行档案管理，从设备的购置直到设备出现故障都应该及时记录，这样才能方便设备的管理，从而保障施工质量检验工作的顺利开展。

2．5试验室制度管理

工地试验室还应切实加强制度管理，加强对人员、设备、环境、样品等要素的管理，通过建立完善的管理体系，使各项工作真正落实到位，从而保障施工质量检测的顺利进行。试验室制度管理主要包括以下几个方面:第一，健全的岗位责任制。试验室内部员工应切实明白自己的岗位职责，努力做好自己的本职工作。第二，完善的设备管理制度。每台仪器设备都应加强管理，并由专职人员负责日常养护和维修。第三，有效的卫生责任制度。切实做好试验室内部的卫生管理，使工作人员在良好的环境条件下工作。第四，完善的工作汇报制度。施工人员和检测人员应加强交流合作，并及时对检测结果向上级汇报。

2．6样品和化学试剂管理

工地试验室对样品进行随机取样之后，还应加强对样品的管理。为了避免不同样品之间产生混淆，工作人员应对样品进行标识，在对样品试验操作的过程中，应切实遵循相关安全规范进行操作，以免样品的损坏而造成检测结果的不准确。样品在试验之后还应进行统一堆放、统一处理，避免造成污染。在试验的过程中，化学试剂的管理也应引起重视。为保障化学试剂的稳定性，应最好随买随用，不宜长时间进行贮存。在对化学用品储存时，应严格控制好储存环境，最好放置在柜内，温度应保持适宜并注意避光，化学试剂的密封性也应保持良好。对于危险易腐蚀的化学用品应单独进行储存，并进行标识。

2．7母体试验室管理

母体试验室应担负起监督管理工地试验室的责任，加强对工地试验室的监督和管理，使工地试验室安全稳定运行。母体试验室应加强对工地试验室的大力扶持，向工地试验室提供一定的资金、人员和设备支持，并定期对工地试验室的人员、设备、环境等各方面进行严格检查，切实保障工地试验室的检测质量。母体试验室和工地试验室人员之间应该加强合作交流，工地试验室应定期派人到母体试验室参加学习，并对最新的规范和标准及时更换，认真履行新的规范制度。此外，母体试验室和工地试验室都应建立规范化的档案，从而便于授权管理，有利于工地试验室接受正常的检查和管理。从而真正有效的保障施工质量检测工作的顺利开展。

3结语

本文主要针对公路工程工地试验室的管理重点进行了浅要分析，公路工程工地试验室能够对公路工程的施工质量进行有效检测和评判，因而加强工地试验室的管理就显得尤为重要。在管理的过程中，试验室工作人员应该建立规范化的制度，将各项工作切实落实到位，只有这样才能保障施工质量检测结果的真实性和可靠性，才能促进我国公路工程建设事业的不断发展。

公路工程工地汇报材料范文第2篇

关键词：公路工程；工地试验室；建设管理

公路工程试验检测工作是工程施工技术管理的一个重要组成部分，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。随着我国公路建设步伐的日益加快，对试验检测工作的重视程度也越来越高，建立一个满足公路工程施工的公路工程工地试验室，对顺利完成试验检测工作具有极其重要的意义。

一、公路工程工地试验室的设置特点综述

（1）公路工程工地试验室是为工程服务的，要密切结合施工现场试际，特别是工地试验材料的取样，要严格按照试验规程取样方法。随机取样，对于数量比较大的材料要采取分组取样、整群取样等方法，使所取材料具有代表性，说明问题。用尽量少的试验次数获得最大的试验效果。

（2）公路工程工地试验室要考虑工地服务的方便，尽量选在离施工地点近，服务面大的地方，靠近施工驻地。要按上级主管部门的要求尽可能选择和装备检测频率特别高的常规试验仪器。比如土基密实度试验，水泥剂量，无机结合料无侧限抗压强度试验，水泥混凝土抗压强度试验，路面弯沉试验等。

（3）公路工程工地试验室要根据不同要求采取灵活机动的检测方式，以保证不同的需要。比如：工地土基密实度试验中的灌砂法和核子密度仪法，前者数据比较真实可靠，但挖坑工作量大.出数据慢，后者检测速度快，但数据误差较大。这就要根据路基结构层次的具体特点，选择适宜的试验检测方法。

二、公路工程工地试验室建设分析

1.试验室资质建设

施工单位要成立公路工程工地试验室，首先母体机构要具备相应的资质，如果母体机构没有资质，就要委托具有资质的检测机构来组建公路工程工地试验室。目前各地的建设单位和质监站都对资质这一块要求很严，确保从源头上保证公路工程工地试验室的管理质量达到要求。

2.试验室环境设施建设

公路工程工地试验室在筹建时要结合本工程的检测项目特点，进行合理布局，并且要控制好试验室的环境影响。试验检测数据受环境影响比较大（如各个检测室的温湿度、水泥沸煮箱的封闭性、水泥胶砂振试台的防震隔层、标养室的温湿度等），若外部环境条件失控，会导致试验检测数据精度下降，甚至试验检测彻底失败，因此公路工程试验检测工作对外部环境都有严格的要求。工地试验室具有流动性、临时性的特点，伴随项目经理部的设立而产生，随着项目的完工而撤销，如果施工单位不给予足够的重视，公路工程工地试验室在环境方面就很难达标。因此在施工准备阶段，试验室筹建时，建设单位、监理单位都应进行严格检查、监督和指导，为今后的试验检测工作做好充分准备。

3.试验室仪器设备管理建设

设立公路工程工地试验室的主要目的是严格控制施工质量，保证检测工作能够及时进行，不影响施工进度，因此，公路工程工地试验室配置的仪器设备应包含工程常规检测的所有仪器。公路工程工地试验室的仪器设备要严格按照母体机构制定的仪器设备的管理办法执行，包括台账的建立、使用前的检定、使用前的确认、日常管理、期间核查等，确保用于检测工作的仪器全部处于有效工作状态，从而保证检测工作的质量，不能因为工地试验室属于临时性质，就疏于管理。用于本项目的检测仪器不得随意调出。

4.试验室人员配置建设

工地试验室必须配备足够的具有资格证书的试验人员，勤劳踏实，爱岗敬业，熟悉公路工程试验检测的标准、规范、规程及仪器设备的原理、性能和操作等，并具有一定的工程试验检测工作经历和试验检测技术水平，试验室负责人还必须具备相应的任职资格。试验人员在工地试验室现场验收时还要通过专家的现场考核，以确保具有相应的检测能力。工程施工期间要保持人员的相对稳定，这样才能发挥试验人员的主观能动性，全身心的投入到工作中去。

5.试验室制度建设

公路工程工地试验室作为控制施工质量的一个重要部门，应该结合项目的特点，制定一系列的管理制度，包括组织与管理结构图；工作程序与质量管理；岗位责任制；仪器设备操作规程、保养维修及管理；仪器设备的计量检定、校准及管理；试验室管理制度、环境、卫生、安全管理；样品、资料、档案管理；试验室、养护室温湿度管理；外委试验取样、送样及报告传递管理制度等制度。试验室在日常工作中要严格按照制定的制度执行，确保检测工作处于受控状态。

三、公路工程工地试验室管理分析

1.仪器设备的管理

公路工程工地试验室要结合本工地的实际情况和工程建设需要来进行仪器设备的配备，并满足日常检测和常规试验的检测。仪器设备在室内应进行合理布局和放置，仪器设备、计量器具均按时进行检定和校准。省检的、市检的、县检的、自检的全部按规定要求进行检定和校准，所有仪器设备需经计量检测单位的检定及校准合格后方才可投人使用，对于检定合格的仪器设备应在其显著位置贴“绿色”状态标识标签，并设专人加强日常试验检测仪器设备的维修保养工作，以保证仪器设备的准确性、可靠性。

2.检测人员的管理

试验室必须配备足够的试验检测人员，并熟悉与公路工程试验检测有关的标准、规范、规程及仪器设备的原理、性能和操作等，并具有一定的工程试验检测工作经历和试验检测技术水平，试验室负责人还必须具备相应的任职资格。

加强质量安全教育，使员工要在思想上提高质量安全意识；开展培训，不断提高员工的道德修养及专业理论知识和操作技能；进行定期考核，并建立长效机制。

只有坚持加强对人员的管理，才能适应科学技术发展的需要，才能使全体员工具备高质量完成本岗位工作的能力，才能不断地提高员工的综合素质，确保所有检验人员以及评价结果和签署报告人员具备相应的能力，确保检测工作的质量，提高工作效率。

3.日常工作制度的管理

试验检测是一项十分复杂而细致的工作，要求试验人员在日常的试验检测工作中。一定要严格按照试验规程及仪器操作规程的要求，一步一步有条不紊的进行，确保试验的完备与精确，为施工现场提供科学、准确、可靠的试验检测数据来指导生产。

（1）建立人员岗位责任制：使每个员工都明确自己的工作范围、任务和职责；

（2）设置仪器设备管理员：由专人负责仪器设备的保养、维修及维护工作；

（3）建立公路工程工地试验室安全卫生责任制：确保公路工程工地试验室在一个良好的工作环境中进行试验检测，确保试验检测工作的正常进行；

（4）建立工作联系和工作汇报制度：加强与施工现场和质检部门的工作联系，及时将检测数据和结果提供给现场和质检部门，同时定期对试验数据进行统计和分析，从检测角度分析工程质量控制情况，协助质检部门共同把工程质量控制好。

四、总结

综上所述，随着公路建设的不断发展，工地试验室在公路建设方面发挥了越来越重要的作用，加强公路建设公路工程工地试验室管理，是确保试验数据客观、准确、可靠的关键，规范、科学管理工地试验室是公路建设的必然。

参考文献：

[1]孙丽，胡立昌.公路工程工地试验室管理工作浅析[J].山西建筑，2011（14）.

[2]冯婉.浅谈新时期工地试验室管理工作的现状与发展[J].城市建设理论研究：电子版，2011（23）.

公路工程工地汇报材料范文第3篇

关键词：公路;试验检测;管理;提升策略

中图分类号：X734文献标识码： A

引言

随着我国经济社会的快速发展，我国基础设施建设步伐显著加快。公路作为基础设施建设的重要组成部分，获得了较快发展。在我国大力实施“新型城镇化”建设的历史条件下，公路建设迎来了新的发展机遇。公路质量如何，不仅是衡量基础设施建设水平的重要标志，更是保证人民群体生命财产安全的重要支撑。在公路建设过程中，公路试验检测是保证公路建设质量、节约成本、加快进度、保证安全的重要基础，因而必须高度重视。

一、公路试验检测管理的概述

1、公路试验检测概念

试验检测是一门新兴的学科，也是进行公路工程质量检测的一种手段。公路试验检测就是通过对某个工程部位或是某产品进行检测，根据检测的结果来判断该工程的质量或者产品的质量是否符合现行的技术标准的要求。

2、公路试验检测管理的主要原理

根据相关法律规定：建设工程质量检测，是指工程质量检测机构接受委托，依据国家有关法律、法规和工程建设强制性标准，对涉及结构安全项目的抽样检测和对进入施工现场的建筑材料、构配件的见证取样检测。凡要求对整体工程项目进行质量判断的试验检测项目，均应进行抽样检测。凡送样检测的材料、产品，检测结果仅对样品负责，不对整体质量作任何评价。其实抽样检测就是从整体的项目中抽取比较有代表性的样品进行检测，如果该样品的检测结果是在允许的误差范围内的，，该数据就可以被用于得出整体项目的变异性及其某个特别属性的平均值。如果想要得出检测物的成分、性能等特性，就要按照特定的方案去抽取具有代表性的样本，抽取样本后进行检测，并且按照此检测的结果从来来了解该物料的一些特性，所以说抽样检测的原则和方法是可以保证检验样品的准确性。

目前公路试验检测采取的方法按是否破坏测试对象分为无损检测和破坏性检测。按采用的检测设备分为摄像类检测方法、机电类检测方法、振动类检测方法等。摄像类检测方法，主要是针对公路路面的病害和结构构件无损探伤进行的检测；机电检测主要是采用人工、机械及电子测试采集互相结合从而获得检测对象的计量信息和技术参数的技术，应用也比较广泛。振动类检测主要是利用机械振动及利用机械振动所引起的波在工程结构中振动的特性和其在介质中的传播性能以此获得检测对象的计量信息和技术参数。当然还有超声波检测也是当前使用比较频繁的检测方法。

二、公路试验检测管理水平提升策略

1、建立行之有效的试验室管理制度

1.1科学的设立组织机构

密切地关注工程施工工地与检测机构的联系，由检测机构授权设立工地临时试验室。一般纵向采用三级工程质量试验检测机构：在总监理工程师之下设立总监办中心试验室、监理处工地试验室和承包人的工地试验室，编织一张质量检测体系的大网，并做好横向和纵向的管理。

1.2专业化的人员配备

要确保每一个层级的试验室都要配备专业化的试验检测人员，保证材料、公路、桥梁、隧道及机电工程等的质量。总监办中心试验室对业主负责，按要求及时做出试验检测实施大纲，报总监办和业主批准后予以实施，并按照规定的频率及时的进行试验，监理办做好独立抽检的同时对承包人的检测工作进行监管。试验人员应该具有强烈的责任心，切实履行试验检测职责，按照试验检测工作的规程进行检测，控制试验检测人为的失误率，保证检测工作的准确度，各个试验室要相互配合，发挥各自的职能，提高公路试验检测工作的质量管理水平。

1.3施工前检测管理

工程的准备阶段期间，承包商要认真履行合同的规定，建立专业化的工地试验室，做好相关检测仪器设备的调试安装，及时进行检定，并对测试报告、校准证书进行分析评价，安排合格的试验工程师，明确试验检测管理的细则，并将书面申报材料报驻地办审批。驻地办根据申报材料进行审查，审查范围包括试验室的质量管理体系、设备、环境以及试验人员的资质等，保证工程检测工作的硬件和软件设施的质量，以满足试验的要求，形成审批意见报备总监办，总监办的中心试验室安排对以上内容的核查，并对试验检测工作负总责。最终由质检部门对工地试验室进行考核，并取得工地试验室临时资质。

1.4管理内容的具体化

法定代表人对整个工程的质量负责，中心试验室对工程材料做好抽样检查的要求，确定材料和项目的检查标准，为各层级的试验室进行检测工作提供专业化的依据，同时也要积极的做好和下级试验室的交流工作，保证试验检测的权威性和准确性。总监办要严肃管理试验人员，对试验的过程和结果做好记录，检测中的问题及时提交，保证检测人员依法履行职责，对于弄虚作假，的行为要严厉查处。总监办中心试验室主任对工程施工现场同样有管理职责，对不合要求的施工可以在审核后作清场处理。对抽检资料进行核查，辨别真伪，如有篡改以及不符合实际情况的资料，应该提交总监办追究责任人责任。

2、试验检测过程中控制管理

2.1工地试验室的试验检测管理

要认真去核定试验室的试验检测内容及范围对不具备检测能力的试验检测项目应该交由具备资质的检测机构进行委托检测，在驻地办工地试验室的见证下按要求抽取样品及时送检。监地办设立试验管理组，负责对工地试验室的人员状态进行监督，对检测的仪器设备进行维护与调试，建立规范化的监测制度，确保施工单位的试验检测管理能满足工程施工的要求。

2.2施工过程中的试验检测管理

要保证公路工程的质量，关键在于是否能做好施工过程中的试验检测工作。对整个工程质量负责的主要包括施工单位、监理单位、业主以及对应的政府职能部门。对于施工单位要帮助其建立规范的检测制度，结合工地试验室，在试验专业工程师的监督下进行自检。对于监理单位应认真履行监理职责，在检测前提出要求，检测中认真监督，检测后积极核查。采用科学的检测方法和技术手段，保证检测质量，做好监测管理。对检测不合格的材料、项目进行及时的处理，废弃有关材料的使用或者返工重建，真正起到监理作用，保证公路工程的质量。

2.3交工阶段的试验检测管理

公路工程建设完工之后，对施工的质量要分段，按批进行检查，最后检测的结果和数据要向上级主管部门及时汇报，客观公正的对待质量问题，确保使用的安全性。对公路的宽度、横坡度等参数进行全面的检测，制作出完整详尽的图纸。严格管理试验检测人员，试验检测工作是通过专业化的检测人员来执行的，他们试验检测的水平直接影响着整个工程的质量工作，据统计许多的施工质量问题均是人员的失误造成的，所以加强对试验检测人员的管理，实行岗位责任制很有必要。应明确试验检测组织机构各部门的职责权限，对于质量检测的管理人员做到可查，可控，定期进行考核，具体可以如下。

（1）强化试验检测的领导职责：一般来说授权负责人主要是对检测工作整体状况进行负责，包括组织并完成公路工程的检测任务，确立检测的质量标准和目的，同时也要具备一定的组织创新能力，根据实际的施工需要使用更加有效的检测新方案。对各个试验人员要做好纪律管理，不断增强其业务素质。

（2）细分检测人员试验职责：对试验人员独立负责的工作要明确责任，将具体的检测任务与个人对应起来，对于出现问题要可以追究到责任人，督促检测人员严格遵守规范、以及检测实施细则，确保检测结果准确可靠。

结束语

公路工程试验检测工作能够加快工程进度，降低工程造价，推动公路工程施工技术，进一步提高工程质量。作为正在发展的新兴学科，公路工程试验检测融合了试验检测的测试操作技能、基本理论和有关公路工程学科的基础知识，为施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策、工程设计参数及种种技术规程和规范的修定提供了重要标准。及时检测、控制可以确保工程质量，进而达到降低工程成本，提高经济效益的目的。

参考文献

[1]刘俊艳.公路试验检测管理工作探讨[J].建材世界，2013（02）

[2]崔莹.公路试验检测管理水平提升策略[J].黑龙江科技信息，2012（34）

公路工程工地汇报材料范文第4篇

关键词：公路工程检测试验 监理 事故处理 质量控制

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（a）-0-01

公路工程检测试验就是用定量的方法，对用于公路工程的各种原材料、成品或半成品，科学地鉴定其质量是否符合国家质量标准和设计文件的要求，对其做好接收或拒收的决定，保证用于工程的原材料都是合格产品，是控制施工质量的主要手段。对于新材料、新技术、新工艺，通过试验检测和研究，鉴定其是否符合国家标准和设计要求，为完善设计理论和施工工艺积累实践资料，为推广和发展新材料、新技术、新工艺做贡献。因此，加强公路工程试验检测管理工作，充分发挥其在质量管理中的重要作用，对于提高工程质量，加快工程进度，降低工程造价，推动公路工程施工技术进步，起到举足轻重的作用。公路工程检测试验监理的要求是必须抽检的项目的具体指标覆盖率为100%，每个指标的抽检频率一般应为自检频率的20%，当为重要指标时或有特殊要求时抽检频率应加大，一般应为30%。

1 公路工程检测试验监理的重点和要求

施工过程中的试验管理是试验管理工作的重点，只有控制好施工过程中每个环节的质量，才能保证整个工程的质量。工程的最后质量，是过程质量的总体体现。施工过程的控制，是试验人员的重要职责。要求试验人员和监理人员应及时测定拌和物的稠度、含水量、含灰量、含油量等，以数据来验证拌和物是否达到了设计要求，便于及时调整配合比，确保工程质量及施工的顺利进行。施工过程中，试验人员应留足各种试样，不能图省事少留或不留，否则，将极大地影响对工程质量的评定。要求试验人员和监理人员应经常深入工地，了解各种材料是否有变化，材料的选用是否正确，随时察看拌和施工现场的拌和物是否满足施工要求，各种原材料特别是外加剂的计量是否准确，以便及时调整，确保拌和物的质量。在路基和路面结构层施工时，试验人员和监理人员也要经常深入工地，了解施工的进展情况，及时做好压实度、含水率、含灰量和强度等试验，以杜绝某层某段的漏检，漏检既不利于工程质量，又会造成试验资料的短缺，甚至影响整个工程的进度。

2 公路工程检测试验的事故处理

（1）在检测过程中遇停水、停电等情况时，若能找出原因，并予以排除，且确认检测结果不受影响，部门负责人同意后可继续检测。若对检测结果不能确认无影响，应重新检测。（2）在检测中发生试件损坏、检测仪器损坏时，若能及时修复，且确认检测结果不受影响时，经部门负责人同意后原检测数据可采用，并及时向技术负责人汇报。若对检测结果不能确认有无影响时，则原检测数据作废。有关异常现象，无论对检测结果影响与否，无论重新取样与否，都应如实地在原始记录中注明。如有关严重的异常现象的报告处理过程应记录整理归档。（3）首次测量超差或结果离散太大时，检测人员应向试验室主任报告，并指定人员按检测依据对样品、仪器设备、环境等进行检查，分析影响检测结果的原因，确认后由试验室主任批准换人检测或重新取样检测。

3 公路工程监理试验的质量控制

（1）在施工过程中，应考虑到不同种类的土质不应混填。标准击实所用土应与施工用土力求一致，在实际施工中，土质一点不发生变化也是不现实的，这就要求我们在施工过程中，当土质有变化时，就应该及时重新取样做标准击实试验，以确定适宜的最大干密度和最佳含水量。

（2）现场检测压实度时，尽量避免人为影响，试验时一定要按照规范要求去做，检测前要检查所用检测称量器具是否标准，有无误差，并调试好，在实际检测工作中，一袋标准砂要重复使用多少次，重复使用的标准砂，难免混有土颗粒。大家知道，土的密度和砂的密度是不同的，如用这种混有土颗粒标准砂去测压实度，那试验结果准确与否可想而知，所以说用砂要符合要求，应与标定砂密度时用砂要求一致，当重复使用时，一定要注意晾干一下，处理一致，不然会影响量砂的松方密度。当灌砂桶装入恒量重的砂后，要注意不要碰撞及晃动，应轻拿轻放，当碰撞和晃动后，会使灌砂桶内砂的状态发生变化，影响标准砂密实的均匀性，并使砂密实，以至影响砂的流速。有些试验人员和监理人员容易忽略的一个问题，当他们进行灌砂试验时，只知道要求用恒重的砂，来进行灌砂做压实度，但还有一个问题，就是在灌砂筒筒口高度上，灌砂筒内装砂至筒项高度不大于15 mm，因为灌砂筒内的砂的高度，对于流速来讲，多少也是有影响的。当灌砂桶更换使用后，灌砂桶的质量有没有发生改变，应根据实际情况，应对灌砂桶的质量进行测定，看是否有质量变化，重新确定砂的恒量，而不应机械地采用统一模式，这就要求在以后的试验工作中，灵活掌握，把握技巧，并要严格按照试验规程进行操作。监理人员要严把质量关，把试验检测工作做得更好，使检测数据更真实。

（3）监理工程师对工程试验质量的控制管理，体现了建设单位对质量管理的要求。监理要围绕试验工程质量核心这一目标展开，同时做好进度控制、费用控制、安全生产控制、合同与信息管理、工作组织协调。以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备，完善的管理制度，规范化的监理工作程序，良好的监理信誉和一丝不苟的工作作风，站在客观公正的立场上，对公路试验工程项目进行规范的监督和管理。贯彻落实“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的原则，按施工合同文件和验收标准等实行严格的监督和管理。建立起全面的质量控制体系，加强施工自检体系的管理，严格做好中间质量验收，搞好工序监控。在公路项目施工阶段应该履行工程设计方案和建造项目的总的质量控制需求，监理、检测试验、施工要多步优先，协调配合以督促工程的建设，确保各施工阶段的质量。工程检测试验监理工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节，也是公路工程质量控制和竣工验收评定工作不可缺少的一个部分。加强公路工程检测试验监理的质量控制对工程的管理具有非常重要的作用。

参考文献

[1] 孙宏伟.浅析公路工程检测试验监理的研究[J].商品与质量：学术观察，2012（3）：31-31.

[2] 刘金侠.公路工程检测试验监理工作探析[J].科技致富向导，2012（5）：237.

[3] 刘金侠.浅谈道路工程检测试验监理的工作重点[J].科技致富向导，2012

（4）：205.

公路工程工地汇报材料范文第5篇

1.1试验仪器方面存在的问题

目前公路专用的试验检测仪器在生产及销售环节，缺乏统一的管理标准，很多公路工程专用试验检测仪器技术含量较低，用量也较少，所以仿造、质量低下等问题较多。很多专用的试验检测都是由规模小、技术落后的厂家生产出来，这就很容易影响到仪器的使用性能。目前工地试验室中所使用的仪器大多存在寿命短、售后服务差、精度低等问题，这样的试验仪器很难保证工地试验结果的准确性。另外，在试验室方面，大多数工地对试验室仪器管理都不到位，缺乏齐全的仪器、标准物质管理台账和档案，也缺少统一的编号，一些仪器的基础资料不齐全或者填写也比较随意。这些问题的存在都可能影响到工地试验仪器的正常使用，进而影响到公路工程的施工质量。

1.2试验人员存在的问题

目前很多公路施工工地试验室的人员配备偏少，试验室人员的专业水平和技术能力良莠不齐。施工企业很难做到对试验人员进行定期的培训及考核。另外，一些工地的试验室人员更换频繁，人员录用也不能按照相关规定及手续进行，导致试验室人员的专业资格低、工作能力难以得到全面保证，进而影响到了公路试验室的整体试验检测质量。

1.3管理意识存在的问题

目前一些施工单位负责人，对工地试验室的管理意识跟不上，缺乏有效的监督及考核机制，这就导致试验室的建设管理存在很多漏洞。很多工地的试验室没有建立起行之有效的标准与规范，也缺少有效的试验检测规程。对新标准缺少深入的培训与学习。对试验检测人员管理不到位，不规范，部分工地试验室检测报告的原始记录及试验台账不全，填写随意的情况较为严重。在同一试验项目中，设备的使用情况与试验记录、试验报告和试验台账不一致，甚至存在数据造假、随意涂改等问题；一些工地试验室不能很好的保存各种原始资料，导致试验检测资料遗失，个别试验室由于管理意识缺乏，甚至不做试验，而是对检测数据及试验结果进行捏造；这些问题直接导致许多检测数据与实际情况存在较大差异，进而影响了公路建设的整体质量。

二、加强工地试验室管理的对策

2.1加强对试验检测仪器的管理

虽然我国的相关法律对公路建设工地试验室所用的仪器已经作出了一系列的规范，但在落实方面仍然存在一定的不足。试验仪器是工地试验室工作质量的重要保障。缺乏高质量的试验检测仪器，试验室的管理工作就是空谈，也就无法实现对工程质量的监督职能。相关部门应该尽快制定出统一的公路工程试验检测仪器生产与制造标准、检定规程，以及相关的销售规范。对试验检测仪器从生产到销售进行规范化管理，从而使试验仪器无论从生产还是销售、使用都有据可依、有根可循，进而保证各种试验仪器的功能完善及结构统一。从制造销售源头来控制试验仪器的质量，不仅可以改变目前市场上混乱局面，也可从根本上提高仪器的质量，进而提高其检测结果的可靠性；从试验室方面考虑，相关部门应该重视试验仪器的投入与建设，尽量为工程施工配备性能优良的试验检测仪器及设备，对试验仪器实行科学化的管理，同时建立起有效的、符合工地试验室工作特点的仪器管理制度，以提高试验仪器的管理水平。

2.2加强对试验人员的培训与考核

针对目前很多工地试验室都存在试验人员不足或流动性较大的问题。相关部门应该提高认识，加大管理力度，从培训和考核等方面入手，全面提高试验队伍的整体素质。应该定期或适时地对试验人员进行相关业务及技术的培训，保证试验人员的理论水平和试验技能都得到全面提高，以满足公路建设事业的需要。加大考核与监督管理，对素质低、工作不认真的试验人员进行相应的处罚或调离工作岗位，以保证试验检测结果的质量；另外，公路施工过程中，由于技术人员缺乏，一些试验检测人员会经常被临时抽调到其他岗位，造成试验检测队伍流动性增加的问题。相关部门应该随时对工地试验室的内部人员配备情况进行检查，采取各种有利措施提高试验室工作人员的稳定性。公路工程的相关负责人也应该重视试验室工作的重要性，相应提高工地试验室人员的待遇，从工作环境、生活方面加以保障，从而提高试验室工作人员的工作积极性。

2.3加强对试验工作的管理

试验工作是公路工程施工环节的重要内容，必须提高管理力度。试验室的日常工作必须要求准确、及时以及具备可追溯性。在日常工作当中必须建立起工地试验室的相关台账，对工地试验室环境进行全面管理，比如温度、湿度监控记录、水泥室温度、湿度监控记录等；在日常管理工作中应该定期组织试验室全体成员对各类问题进行探讨及汇报，以便使施工负责人、试验室负责人能够及时了解工作情况，及时处理各类棘手问题；对试样进行严格管理，试验人员在进行试样采集时，应该根据不同材料、不同要求，来进行取样。如果试样需要保存，则应该采集两份，一份用于试验，一份用于保存。取样时需要对样品的名称、产地以及拟用部位等信息进行详细、真实记录。试样应该按照保存要求进行严格保存。根据试验工程需要对试验管理人员进行分工，健全岗位责任制，每个试验室的负责人员都要对试验室所承担的试验工作负责，并对取样、试验、试验报告进行全面审核。各试验室必须分工明确、责任明确、任务到人、责任到人。

2.4加强对试验资料、文件的管理

由于各项资料、文件都是随着施工进程在试验检测工作中逐步形成的。所有试验检测资料、相关文件，可以说是施工实践的真实反映，也是试验室成果的真实反映，是公路工程整体评价的重要依据。所以必须对试验资料、文件进行严格管理。对于上级部门下达的各类文件应该认真保存，对各类试验检测工作的规程、规范以及技术标准进行认真学习；对各仪器设备的标识、计量检定证书、自检校准记录、维修记录等进行认真保存；及时对各类试验检测记录、材料质量证书等进行归档；定期对各类台账、报表等进行检查、核对。

三、结语

随着我国公路建设事业的不断发展，工地试验室管理工作的重要性也日益突出。它是公路工程施工管理的重要组成部分，每项试验检测结果都是工程建设质量控制与评价的重要依据。这就要求施工企业及施工负责人，高度重视试验室的管理工作，对试验室的各项工作规范、工作流程进行严格规定，从根本上提高试验室的管理质量。

公路工程工地汇报材料范文第6篇

关键词：质量；试验检测；管理

0 前 言

在公路工程项目建设的整个过程中，总会存在这样那样的问题，这些问题不外乎工程使用材料、书面结构设计以及施工等方面。公路的建设工作完成之后，各方最关心的焦点就是质量问题了，试验检测工作对公路质量进行鉴定，承载着公路质量的灵魂。它所进行的每一次试验为公路建设提供依据。对使用的原材料，施工使用的工艺试验是公路建设的基本前提；对地基承载力以及强度试验、压实度的试验保证了工程的顺利开展；工程完工之后的质量品鉴则是工程质量的最终定性，试验检测工作是公路建设不可分割的一部分。应该积极的规范试验检测工作的流程、明确试验检测范围、密切试验监测与建设项目的关系，从而加强对公路试验检测的管理。

1 试验检测管理存在的常见问题

1.1 检测标准不完善

检测工作主要从以下两个方面开展：（1）对试验对象提供标准的检测范围和检测方法；（2）使用科学的检测方法对检测结果进行判定，提供使用的准确参数。如果标准不明确或者方法不科学，试验检测管理工作就会失去意义。

1.2 检测范围与公路工程项目不能细化

要保证公路建设工程的质量达到一个比较高的水平，必然要求对各个环节进行严格的检测，建设使用的原材料如钢筋、外加剂、水泥等应该按照检测的标准进行详细的检验，对使用量较少的材料比如小导管、钢管等的检测工作也不应该忽视。检测的范围应该做好明确的界定，检测的标准要合乎实际要求。尽管在公路建设工程中涉及的材料多种多样，试验检测的管理工作应该做到细化，尤其是对检测的指标应该有一个标准范围，便于实际操作。这就要求各个工地的试验验室认真履行本身的职能，做好过程管控。

1.3 试验检测工作可以合作开展

不管什么样的公路工程，它涉及的原料都相当之多，监测的内容之广是其它检测工作所不可比拟的，检测的过程中经常会遇到异常情况，比如对某一个不常见的原料不知采用何种检测标准，对某一项目不知该采用什么检测方法，这就要求加强监测部门之间合作，使具有对应资质检测机构参与进来。所以说工地检验，也不是一概而论是有选择性的，应该量力而行。

2 建立行之有效的试验室管理制度

一个明确有效的管理制度是开展试验检测工作的保证，在试验检测过程中，应该细化试验室的职责，界定职责范围和检测标准，形成规范化的管理制度，用来规范试验检测管理工作，实现高效管理的目标。

2.1科学的设立组织机构

密切地关注工程施工工地与检测机构的联系，设立工地临时试验室，在总监理工程师之下设立试验室，在承包人的工地建立工地试验室，编织一张质量检测体系的大网，并做好横向和纵向的管理。

2.2专业化的人员配备

要确保每一个层级的试验室都要配备专业化的试验检测人员，保证材料、公路、桥梁等的质量。工地试验室对业主负责，按照规定的频率及时的进行试验，监理办做好独立抽检的同时对承包人的检测工作进行监管。试验人员应该具有强烈的责任心，切实履行试验检测职责，按照试验检测工作的规程进行检测，控制试验检测人为的失误率，保证检测工作的准确度，各个试验室要相互配合，发挥各自的职能，提高公路试验检测工作的质量管理水平。

2.3施工前检测管理

工程的准备阶段期间，承包商要认真履行合同的规定，建立专业化的工地试验室，做好相关检测仪器设备的调试安装，及时进行检定，并对测试报告、校准证书进行校准评价，安排合格的试验工程师，明确试验检测管理的细则，并将书面申报材料报驻地办审批。驻地办根据承包人做的报告进行审查，审查范围包括试验室的体系规模、设备质量以及试验人员的资质等，保证工程检测工作的硬件和软件设施的质量，以满足试验的要求，形成审批意见报备总监办，总监办的中心试验室安排对以上内容的核查，并对试验检测工作负责。最终由质检部门对工地试验室进行考核，并取得工地试验室临时资质。

2.4管理内容的具体化

管理者对整个工程的质量负责，中心试验室对工程材料做好抽样检查，确定材料和项目的检查标准，为各层级的试验室进行检测工作提供专业化的依据，同时也要积极的做好和下级试验室的交流工作，保证试验检测的权威性和准确性。总监办要严肃管理试验人员，对试验的过程和结果做好记录，检测中的问题及时提交，保证检测人员依法履行职责，对于弄虚作假，的行为要严厉查处。总监办主任对工程施工现场同样有管理职责，对不合要求的施工可以在审核后作清场处理。对抽检资料进行核查，辨别真伪，如有改动以及不符合实际情况的资料，应该提交总监追究责任人责任。

3 试验检测过程中控制管理

3.1工地试验室的试验检测管理

要认真去核定试验室的试验检测内容及标准，一旦发现不符合试验检测的材料和项目应该交由具备资质的检测机构进行。试验管理组负责对临时试验室的人员状态进行监督，对检测的仪器进行维护与调试，建立规范化的监测制度，确保施工单位的试验检测管理能满足工程施工的要求。

3.2施工过程中的试验检测管理

要保证公路工程的质量，关键在于是否能做好施工过程中的试验检测工作。负责质量的部门主要包括施工、监理部门，以及对应的政府职能部门。对于施工单位要帮助他建立规范的检测制度，结合工地试验室，在试验专业工程师的监督下进行自检。对于监理单位应认真履行监理职责，在检测前提出要求，检测中认真监督，检测后积极核查。采用科学的检测方法和技术手段，保证检测质量，做好监测管理。对检测不合格的材料项目进行及时的处理，废弃有关材料的使用或者返工重修，真正起到监理作用，保证公路工程的质量。

3.3交工阶段的试验检测管理

公路工程建设竣工之后，对施工的质量要分段，按点进行检查，最后检测的结果和数据要向上级主管部门及时汇报，客观公正的对待质量问题，确保使用的安全性。对公路的宽度、横坡度等参数进行全面的检测，制作出完整详尽的图纸。严格管理试验检测人员试验检测工作是通过专业化的检测人员来执行的，他们试验检测的水平影响着整个质量工作，据统计许多的施工质量问题均是人员的失误造成的，所以加强对试验检测人员的管理，实行岗位责任制很有必要。应明确试验检测组织机构各部门的职责权限，对于质量检测的管理人员做到可查，可控，定期进行考核，具体可以如下。

（1）强化试验检测的领导职责：一般来说试验的领导主要是对检测工作整体状况进行负责，包括组织并完成公路工程的检测任务，确立检测的质量标准和目的，同时也要具备一定的组织创新能力，根据现实的施工需要使用更加有效的检测新方案对各个试验人员要做好纪律管理，不断增强其业务素质。

（2）细分检测人员试验职责：对试验人员独立负责的工作要明确责任，将具体的检测任务与个人对应起来，对于出现问题要可以追究到责任人，督促检测人员严格遵守规范、以及检测实施细则，确保检测结果精确可靠。

4 结束语

要想提高公路工程建设质量水平，必须要保证试验检测工作的顺利进行，鉴于它的重要作用，我国各地都加强了工地试验检测机构的管理，各个部门应该给予足够的重视和支持，质量监理工程师的职责和权利要认真履行好，保证试验检测的顺利进行，不断拓展管理思路，改进管理水平，提升管理力度，使公路工程试验检测工作发挥更加积极的作用，并走上规范发展的道路。

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公路工程工地汇报材料范文第7篇

关键词：公路施工;材料管理

在公路施工全过程中， 材料费用占施工总成本的60%左右， 项目部要想控制施工总成本， 在材料管理和使用上应引起高度重视，加强管理， 减少施工过程中不必要的浪费及损耗。材料采购部门及现场相关工作人员就要通过订货采购、组织运输、仓库保管、现场供应等具体环节的管理使计划得以实现。

一、公路施工材料管理的重要性

1、保证材料供应是公路施工管理的首要任务

要保证公路施工的正常进行，必须保证材料及时供应。这是材料管理人员的基本职责。材料采购包括市场调查、编制计划、询价、采购、运输、验收、保管、发放等各个环节，即生产用料从流通领域进入使用领域直到消耗整个过程。若上述环节脱节或不配套，将严重影响施工进度，并造成停工待料的经济损失，造成质量隐患，公路项目无法按期完成。

2、保证材料质量是确保公路施工质量的关键

质量是工程的生命，也是企业的生命。保证材料质量是创建优质工程和合格工程的根本保障，更是材料人员不可掉以轻心的重要职责。工程所用的材料品种多、专业技术性强，同一品种材料在质量、价格上差别很大，稍有不慎，轻则造成工程返工，延误工期，重则造成重大工程质量事故，给企业的信誉带来不良影响。因此，对构成工程实体的主要材料进场质量的控制，是每一位材料管理人员的重要责任，是材料管理的关键。

3、合理控制材料成本是控制施工管理成本的关键

公路工程材料费是工、料、机三大直接费之一，占整个工程成本的50%以上。在保证质量的前提下，降低材料成本是企业获取经济效益的有效手段，如何控制材料使用数量和价格，减少材料消耗和资金投入，是成本控制的重点。

控制材料成本归结为“量”和“价”的管理。即在保证工程质量的前提下，控制材料的使用数量和供料价格。控制物耗是就是控制“量差”，即实际消耗材料数量与定额材料数量之差;控制料价就是控制材料价差，即材料的实际价格与预算价格之差。

二、公路施工中的材料管理措施

1、 把好进料关

（1）加强物资计划的管理

（a） 对各项工程所需物资按数盘、规格、型号进行汇总，填制明细表和汇总表。工程部门与材料管理人员共同对项目进行拆分，根据工程实际数量、定额用量来测算各种物资的需要量;（b）从施工进度、消耗定额、合理储备量等基础工作做起;寻求物资需要量与采购量的平衡点，准确、及时、全面地编制物资采购计划，掌握所需物资的质量标准、数量价格等情况，从而降低建筑材料成本，保证工程成本的控制。

（2）加强市场调查工作 价格是由市场供求变化决定的，亲临市场、深入实际，才能了解材料的真实价格。因此，材料管理人员平时应注意关注市场行情、动态，多渠道、多方面做好市场调查，做到心中有数，从而做到合理地确定材料采购价格。

（3）改善采购模式

（a） 数量大、价值高，市场资源相对宽松，供选择厂家较多，而且消耗稳定集中的材料，通过公开、公平、公正的竞争，实行招标采购，以批量优势降低价格，节约成本;（b） 价格和数量都不是很高的材料，通过比物资供应质量、比物资采购中间费用，比物资供货价格，比售后服务，比供货单位信誉及货款承付方式等，确定供应商或生产厂家，从而确保材料的价格和质量具有竞争性;（c） 通用且价值不高的材料，采用询价采购、生产厂家或供应商直接报价采购、业主直接定价采购等，通过网上询价、传真报价、电话询价及现场报价等方式确定材料价格;（d） 地材以及数量小，品种杂，单种物资采购价低，采购次数零星频繁，形不成批量采购的材料，采取定价、限价采购，在保证质量的基础上宁低勿高。

2、材料质量管理

优质材料是确保公路工程质量的基础。合格的材料加上纯熟的施工工艺才能造就高质量的公路工程。对于材料质量的把关，首先要明确的是，材料质量检测的项目及标准是什么，然后针对进入料场的材料通过检测判断材料质量是否合格。因此，在购置材料前，应先对材料的质量进行严格检测，建立质量保证体系。遵照国家的有关法律法规和检测标准，从抓好材料质量的源头开始，确保公路工程用料的质量，办理材料入库手续。当材料进入施工场地后，要组织试验人员严格取样验收，认真清点核对材料的质量、数量及材料的规格型号，并取得材料的相关材质认证证书。对于一些次劣质量的材料应禁止入库，以免影响工程质量，保证公路工程施工质量。

3、 材料储存

材料储存也是公路工程材料管理的重要环节。对于施工材料的管理，人为因素起着比较重要的作用。公路工程施工具有非常鲜明的特点，如路线长、露天作业等。因此，要做好公路工程材料的存储工作应注意以下几方面：

（1）对材料进行分门别类的堆放，按照材料的性质、用于施工的环节及规格等进行明显标记后堆放。

（2）对公路工程材料的收发工作，要求相关工作人员进行认真的登记记录，并且保存登记记录，并对材料收发之后的库存状况及时向有关部门进行汇报工作，做好材料的监控和有效利用。

（3）对材料的安全要进行有效的防范，如防水、防火、防锈及防盗等。在对材料进行安全存储管理过程中，相关部门要合理安排和监控材料的出入库情况，控制材料消耗和资金的使用情况，相关部门应该予以高度重视。采取有效措施，加强内部监控，保证材料实际库存与账目记录相符。同时，在进行公路施工时要严格认真把握材料存储动态，在不影响正常施工及工程进度的前提下，尽量做到零库存管理，以免造成浪费和资金的过度积压。

4、加强材料的信息管理

为及时、准确、无误、科学地管理材料， 要编制或购买专用公路工程材料管理软件， 对材料进行信息化管理， 及时准确地掌握材料的需用量、库存量及工地使用情况， 与完成的工程量对应， 便于项目部及时掌握情况， 减少浪费， 将材料使用量控制在定额消耗之内， 费用控制在预算之内， 加强材料的单位工程、分部工程、分项工程的单独核算。

总之，公路工程施工中环境复杂，施工条件、施工质量及工期要求很高，我们必须不断提高业务水平和人员素质，严格控制用料计划，降低现场用料消耗，杜绝漏洞，按时按量保证物资的供应，为工程施工做好有力保障。

参考文献：

[1] 刘建波.？？浅谈公路工程中主要材料采购策略及控制措施[J]. 科技创新导报. 2010（22）

[2] 张惠新.？？建筑工程建设主要材料采购管理存在的问题与解决对策[J]. 中国乡镇企业会计. 2010（08）

公路工程工地汇报材料范文第8篇

关键词：公路工程；试验检测；现状；措施

中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：

一、前言

在现当代公路工程施工质量管理当中，试验检测是必不可少的环节。只有通过科学的实验检测手段以及严密的试验室监理，才能为公路工程的质量评价与控制提供科学、准确的依据。做好公路工程的试验检测工作，有利于合理地选择原材料和施工工艺，是推广应用新技术、新材料的必然途径，便于合理地控制和科学地评价工程施工质量。此外，对已建成的公路进行定期检测和科学评价，是确保公路安全、高效运行的必要条件。在公路养护中，通过实验检测可以得到最新的路况资料，对及时地掌握公路的运行状况、并制定切实可行的养护维修计划提供可靠依据。目前，我国公路工程试验检测中还存在较多的问题，笔者结合工作经验，分析了试验检测的重要性以及目前我国公路工程试验检测中存在的问题，并针对这些问题探讨了具体的解决措施。

二、加强公路工程试验检测的重要性

全面、准确、及时的试验检测数据是公路工程施工质量的控制和评价的主要依据，直接影响着工程的整体质量。因此，试验检测是公路工程必不可少的环节，只有加强试验检测，才能有效地为公路工程的质量控制和评价等提供科学、准确的依据。

（一）加强公路工程试验检测是控制工程造价的必要手段

在公路工程中，材料费用在整个工程成本中占了约60%-70%，在施工过程中对每道工序及原材料的性能、各种混合物的配合比、生产成品的强度等进行全面检测，通过检测数据控制各材料、各施工环节等进行控制，可有效减少返工率，确保工程质量，减少返工造成的成本损失或索赔损失等，从而有效地控制成本。加强工程公路工程试验检测是控制工程造价的必要手段。

（二）试验检测是推广、应用新技术的必然途径

随着建筑业的不断发展，越来越多的新技术被开发和应用，当有新技术或新方法应用于施工过程中时， 为确保工程质量，消除人们对新技术顾虑，一般采用试验检测对新方法及传统工艺方法进行施工效果与质量的对比。准确有效的试验数据及试验指标可以将新方法和新工艺的优越性阐释清楚，可以有效地使人们接受新的施工工艺和方法，并将其在工程中推广和应用。

（三）试验检测是提高工程质量、加快工程进度的必然要求

试验检测工作与公路工程的施工质量控制有着密切的关系，在施工前对各种进场材料及设施设备等进行检测、在施工过程中，对各样品或工程项目进行检测，并提供全面、准确的检测数据，工程技术人员根据这些检测数据对工程质量进行科学合理的评定，并制定相应的质量改进策略。在公路运营及养护过程中，加强定期检测和养护维修检测，来判断公路工程的运行状况及养护质量等，是确保公路工程整体质量的核心内容。

此外，试验检测工作的进度直接决定着整个项目工程的施工进度，且试验结果的准确性与及时性直接制约着下一道施工工序的开始，且竣工验收时，试验检测结果的准确性对交竣工以及投入运营的时间等都具有重要影响。因此试验检测的进度影响着整个工程的施工进度。

三、公路工程试验检测过程中存在的问题

（一）对试验检测的重要性认识不够，试验检测人员综合素质偏低

目前，公路工程的相关管理人员对试验检测工作的重视度普遍不够。在分项工程开工前，监理单位和项目法人未严格按照相关检查标准对工地试验室的资质以及现场的人员及设备配置和场地布置等进行审查，简单地检查后就直接批准开工。在完成分项工程后，未对施工自检数据的操作流程进行严格审核，也没有核实自检数据的准确性和真实性，也没有按照相关规定建立独立的抽检试验室等。施工单位的领导对试验检测工作不重视，直接影响了试验数据的准确性和真实性。此外，试验检测人员的业务素质不高，试验过程中检测十分随意。部分工地的试验室，尤其是乡村公路工程和路网工程的试验室人员的素质不高，个别素质人员甚至没有相关的职业资格证，总体业务水平不高，操作不熟练、不规范，导致试验结果不准确。

（二）试验检测条件差

由于试验检测的设施不健全，缺乏先进的检测仪器及检测设备，试验检测数据不准确。并且，部分试验检测仪器及设备的精确度不满足要求，仪器老化和陈旧问题严重，有的甚至是非正规的生产厂家仿造的，仪器设备的功能部件及加工精度等均不能满足要求，导致试验检测数据不全面、不准确。一些精确度要求较大的湿度及温度控制设施不齐全或者损坏后没有及时地检修，导致试验检测条件无法达到规程要求，致使测试结果不准确等。

（三）抽样检测不具有代表性

试验检测时，抽样不具有代表性，加之监理对抽取的样品监管不严，检验的样品与实际施工中所使用的样品不具有代表性，失去检测的意义。监理工程师在试验检测过程中应发挥其监管的作用，但在实际工程中，部分公路施工单位为了节省资源，降低成本，片面追求经济利益，偷工减料，致使监管部门对送检样品的检测工作不到位，公路施工的质量难以保证。

（四）样品送检不及时

试验检测结果对下一道施工工序具有决定性的作用，但在实际工作中，常存在样品送检过晚的情况，导致试验检验报告还没有出来，施工单位已经进行下一套工序的施工，失去了检验的意义。样品送验过晚主要是由于建筑施工单位对试验检测不重视所造成的，而未等试验报告出来就展开施工，则主要是由于部分施工单位的领导片面追求进度和经济效益而导致的。

四、加强公路工程试验检测的具体措施

（一）加强制度建设，实行岗位责任制

在公路工程中，应健全试验检测管理制度，对试验检测人员实行岗位责任制，明确权限和职责范围。各级质量监督管理部门加强责任的贯彻落实 ，严格按照质量管理要求，全面负责试验检测工作，并采取切实可行的管理措施，提高质量管理水平。同时，应加强试验检测人员的意识，分层落实岗位责任制，促使检测人员严格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行各项检测工作，确保检测数据的准确可靠。并应采取计划培训、教育等方式提高公路工程试验检测人员素质和技术水平。

（二）建立健全质量保证体系，增强质量意识

应严格执行“政府监督，社会监理、企业自检”的三级质量保证体系，各级质量管理部门应将各自的职责落实到位，严格按照质量第一的方针和全面实施管理要求。并应采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应加强质量自检，建立健全质量保证体系。其次，应加强质量意识，明确职责分布，贯彻落实岗位责任制。

（三）引进先进的测试仪器，使用先进的测试方法

随着公路工程的发展，新技术、新设备及测试方法不断出现，应加强新设备及新方法的利用，以提高测试的准确性，从而将对提高工程质量。

（四）加强关键环节检测

1、加强材料检测

在试验检测中，应按有关试验检测规程、技术规定加强对原材料、成品及半成品材料的检验，确认合格方可投入使用。此外，对各种原材料除了要进行常规试验检测外，必要时还应进行非常规试验，并且，施工单位应搜集整理完整材料试验报告、质量证明书或出厂证明以及合格证等，并提供给监理单位。

2、施工过程中的检测

工程质量的控制主要包括监理抽检、施工单位自检和政府监督等环节。施工单位应建立健全试验检测制度，建立工地试验室，配备专业的试验检测人员，并由专人专职负责质检。在监理过程中，应充分利用监理中心试验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段加强质量控制，及时抽检和验收评定，以发现和解决问题，从而起到控制施工质量的目的。

3、加强交工验收阶段的检测

在公路施工工程竣工后，应按照施工规范及技术方案进行定段、定点的检测，并将检测数据总结汇报给公路主管部门，不得隐瞒安全隐患和质量隐患。在全线测定过程中，要对公路的宽度、整度、横坡度、纵断高程等进行全方位的检测，并绘制出竣工图。

4、加强公路的定期检测

在运营中公路，尤其是高速公路，必须切实做好路面的定期检测工作，检测内容主要包括路面承载力、平整度、横向力系数、车辙和路面损坏状况等，及时掌握运营公路的技术状况，为公路养护管理者提供科学的数据，及时采取相应的养护措施，延长公路的使用寿命。

五、结束语

随着公路工程的不断发展，试验检测在公路工程管理中的地位越来越凸显，相关单位应提高对试验检测的重视度，认真分析现代公路工程检测中存在的问题，并针对这些问题提出切实可行的改进方案，并加强技术创新和设备设施的完善和更新，加强检测人员素质的培养和提高，以提高公路工程试验检测部门的检测水平，为建设中的公路工程质量、进度、成本控制以及运营中的公路技术状况提供可靠依据，以提高公路工程建设质量，延长公路使用寿命，为社会创造更多的效益。

参考文献：

[1] 饶关洪,刘昌明.加强工程试验检测在公路工程质量管理中的作用[J].建筑技术,2010,41(10):949-950.

[2] 韦燕萍.关于公路工程试验检测工作的思考[J].企业技术开发（下半月）,2

009,28(5):124-125.

[3] 巩博方.浅谈公路工程的试验检测[J].城市建设,2010,(28):289-290.

[4] 何华丽.浅谈公路工程试验检测存在问题与加强措施[J].科技风,2009,(24)

:80.

[5] 杨祚国.公路工程试验检测工作浅析[J].中小企业管理与科技,2010,(10)：

公路工程工地汇报材料范文第9篇

【关键词】第三方检测试验室；组建及管理工作流程；为质量提供保障。

第三方质量检测机构就如同业主的眼睛一样，使项目建设单位对工程质量心中有数，对质量控制防范于未然。可见第三方检测工地试验室组建及管理具有十分重要的意义，为满足业主对工程质量检测体系的要求，必须建立健全第三方检测工地试验室。对施工单位自检合格的原材料、半成品、成品等进行抽检，并出具检测报告，及时将检测结果汇报给业主，为业主提供科学的检测数据，使工程质量处于可控状态，为工程质量提供保障。

结合工程实践，现对第三方检测试验室组建及管理工作流程进行以下简单阐述：

一、仪器和人员进场，组建试验室阶段

1、试验室组建及管理相关要求

结合本项目特点第三方检测试验室按功能区划分，主要分为水泥室，集料室，力学室，水泥混凝土室，标养室、留样室，办公室等。各试验检测设备应具备以下条件：

1.1仪器编号、建档――档案内容应包括仪器标定证书，仪器使用说明书，仪器设备管理记录等；仪器设定专门保管人，建立标识卡，并负责保养和维护仪器。

1.2仪器标定和自校――主要仪器都由具有资质的计量部门标定，小型仪器或者规范无强制性要求的，可以由试验室自校。

1.3各室仪器设备都应具备满足试验检测要求的条件，能够正常运行，发现仪器出现故障应及时维修、保养，确保能够满足试验检测工作的需要。

2、人员配备情况

2.1中心试验室按照检测合同的要求配备试验检测人员9人，均持有交通部颁发的试验检测证书，其中试验室主任1人，检测工程师4人，试验检测员4人，检测车辆2台。

2.2人员定岗定员，负责专门试验，主要涉及到签字问题和试验时间问题。

2.3建立人员档案，包括上岗资质（主要为试验员或检测工程师证），身份证明，职称证，毕业证，个人简历，有的还应有岗位合同文书等材料。

3、试验室资质管理要求

第三方检测试验室为母体检测机构的派出机构，是受母体监督和管理的，应具备独立检测能力。设定流程如下：

3.1母体检测机构，以授权书的方式，授予工地试验室试验检测项目和类别、授权相关试验室主要人员，派驻母体常驻人员等。

3.2得到授权后，工地试验室组织相关的资料，编写试验室备案申请材料，向业主提交能力证明材料，其中包括了母体信息，工地试验室人员信息，仪器信息，能开展的检测项目和类别等，证明已经具备试验能力，然后由质监站能力核验，核验通过，即可开展试验检测。

二、标准试验验证

混凝土配合比、砂浆配合比、沥青混凝土配合比：对经监理办批复的配合比进行验证，对现场水泥、砂石、外加剂、沥青等进行试验，原材料合格后进行配合比验证试验。

三、进场原材料检测

原材料进场，施工单位必须自检及时，施工单位自检并经监理见证合格后，监理单位向第三方检测试验室报验，现场抽检时，施工单位应提供材料的合格证、质保单及自检试验报告。现场取样时填写好取样单，样品取回后，由专人接收样品（一部分试验，一部分留样），填写试验台账和留样台账。

具体试验步骤如下：

1、试验准备；

2、试验过程填写试验原始记录，仪器使用记录。

3、试验完成后，出具试验报告，签字，盖章，归档。根据试验结果，填写试验台账（是否合格），完善台账相关信息。

4、不合格品须填写不合格品台账（试验结果及时书面报告业主，由业主通知监理下发整改通知书）。

四、现场试验

按照施工工序的进行，现场施工到一定阶段，对监理报验的项目进行抽检，通过现场检测，可以反应出施工水平和施工信息，以进行下一道工序。

1、现场混凝土的浇筑：查看混凝土配合比是否按照批复的配合比进行施工，查看原料质量，混凝土质量和坍落度大小，并现场制作混凝土试件。

2、结构物回弹：到28天龄期的结构物，如墩柱、台帽、盖梁、箱梁、护栏等须进行强度回弹，回弹必须及时，并且有效。

3、对预制或现浇的构件的混凝土保护层厚度进行抽检，对保护层合格率较低的构件及时汇报业主，要求施工单位加强保护层厚度控制。

4、桩基浇筑龄期到7天后，可进行桩基质量检测，合格定性后方可进行下道工序施工

5、钢箱梁的现场质量检测，主要对焊缝进行磁粉、射线、超声波等抽检，钢构件的油漆附着力、油漆厚度等检测，焊缝外观及油漆外观检测，发现问题及时汇报业主。

五、混凝土强度的控制

1、加大对砂、碎石、水泥、外加剂、粉煤灰或其他外掺料的检测频率，原材料的检测都是为混凝土强度服务的，控制好混凝土施工水灰比及坍落度，加强施工过程中的振捣等，以保证砼强度合格。

2、施工后的混凝土构件要加强养护，混凝土强度增长前期养护非常关键。不同季节要采取不同的养护措施。

3、混凝土试件制作完成后，须在标准条件下养护，温度和湿度控制必须到位，以求实际强度。

4、强度试验时，不同标号的砼试件，加荷速度不一样，因此试验检测人员要严格按照规范要求操作，使混凝土抗压强度数据可靠，具有代表性。

六、交工验收检测

按照《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令，2004年第3号）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的有关规定和要求，对桥梁的下部结构、上部结构、桥面系、交通安全设施进行交工验收，并出具交工验收报告。

在桥梁工程完工后，进行动静载检测，检测结束后及时提交动静载检测报告。

七、外委试验

工地试验室在母体授权检测范围外无资质的项目，必须送外检，即委托外部有资质的单位检测，称为外委检测，一般材料有钢绞线、锚具、夹具和连接器的静载锚固性能试验，锚具的硬度试验，油漆、防水材料、钢板力学性能等试验。

八、试验室内业资料的管理

1、样品台账、检测台账的整理和登记：每次抽检的原材料类别、规格、数量、产地、试验项目、试验结果等。现场检测的构件编号，检测结果等相关信息的统计。

2、不合格样品台账的登记并注明处理情况。

3、留样台账的登记，登记各类样品的信息，注明留样日期及样品处理日期。

4、仪器使用记录的登记，温湿度仪的数据记录。

5、各种资料的归档：仪器和人员档案归档；试验资料归档、立卷、台账登记、目录汇总等。

6、各类函件的上报，收文登记等。

公路工程工地汇报材料范文第10篇

关键词：公路工程；公路试验；检测管理；探究

中图分类号： X734 文献标识码： A

引言

我国公路工程虽然得到了空前的发展，但是在公路使用过程中常出现各式各样的质量问题。其产生的原因包括施工技术不达标、施工材料不合格、试验检测管理水平的低下、技术管理力度不足、质量保证体系不健全等因素。其中公路试验检测工作是重要因素之一，其作用至关重要。这项工作可以充分利用当地的原材料，一定程度上减少工程造价，促进新技术、新材料以及新工艺的迅速推广，对公路工程质量以及经济效益的提高具有非常关键的作用。

一、公路工程试验检测工作实施的重要性

公路工程试验检测包含了公路工程有关基础知识、试验检测基础理论以及测试操作技能等，其对公路工程质量的提高、工程施工进度的加快以及公路工程技术的进步等都具有极其关键的作用。

1、提供原材料的使用依据

公路建成的成品或半成品甚至原材料的质量最终都是由试验检测工作对其相关数据进行提取来评定的，有利于其质量的控制和提高。如对原材料的质量检查，公路施工进行前，需要先对水泥进行试验，以获取相关数据，查看是否符合规范设计等有关要求，还应进行水泥凝固所需时间、稠度标准抗折等试验，以确保水泥质量达标。原材料是工程施工进行的根本条件，其质量的好坏直接影响工程质量的好坏，试验检测获取的数据往往是原材料质量合格与否的重要依据，由此可见，原材料入场前的试验检测工作尤其关键。

2、有利于施工控制参数的选择

工程施工控制参数是指对工程施工具有指导作用，对结果质量控制有影响的重要数据。公路工程仅仅依据个人经验盲目开展无法对结果质量进行保证，而是需要一项实际可靠的关键数据来指导。如路基工程中的填土施工，引导路基填土进行的重要依据是填土的最适宜含水量及其最大密度，是填土施工的控制参数，控制参数的选择是否准确将对路基结果质量造成直接的影响。因此，通过公路试验检测工作，严格依照相关程序对控制参数进行选择，有利于数据准确率的提高，减少误差，使得控制参数有据可依，提高其可靠性，方可对施工进行科学引导，进而确保工程质量。

3、有利于工程进度的推进

施工前进行试验检测工作，可以提高施工质量，避免由于质量不合格而造成返工的现象，不仅能减少成本，也可促进施工顺利进行。

二、公路试验检测中存在的问题

1、检验和检测设备

对于检验和检测设备来说，它是我们监测数据准确性的首要保障。有些单位对试验检测重视度不够，因为节约成本或者是资金不足，对于先进的检测设备或仪器没有及时引进，某些仪器由于长期使用而老化，使得检测结果无法达到标准，检测结果失去真实性。

2、管理人员重视程度不够

有些监理部门的管理人员和项目法人等擅自批准工程开工，并未严格按照相关程序对工地试验室的设备是否齐全、工作人员是否全部到场、场地布置是否合理等情况进行审查。施工完成后，未及时对自检数据的可靠性、精确性以及操作流程进行审核。有关监理部门未按照规定建立独立的抽检试验室，没有严格进行独立抽查试验等，没有对试验检测工作引起高度的重视。

3、管理方法不科学

当前，在我们对公路工程的检测和测试中，普遍的存在工作不规范、对检测的质量要求不科学、工作的管理混乱没有规矩的情况。还存在我们进行监测和检验的进度和公路实际施工的进度不相符合的情况，因此，就会对工程的检验和检测工作造成阻碍，同时也就不能够利用检测的工作来保证工程质量达到设计要求。

4、公路工程检验和测试的结果太差

首先，是因为我们在对公路工程进行监测和测试时布点的数量太少达不到要求。企业一般往往是为了加快工期、取得利益的最大化，减少实验和检验的工作数量，往往是应该进行检验的取消检验，或者是仅仅对一小部分进行检验，这样做大大的降低了检验检测的准确性。其次，企业在进行工程施工监测和检验时取样不符合设计规范的要求。再次，就是甚至有些企业在对工程进行检测时制作试样的检测，其他的就按照式样检测的数据进行编造。以上我们所说的这些问题就造成了对工程检测检验的不准确性，从而导致公路施工的质量得不到保障。

三、提高公路施工试验检测管理水平的策略

1、加强对公路施工材料的检测

公路施工材料作为公路工程的基础，加大对其的检测和管理，能够有效地预防公路施工质量问题的产生。例如通过加大对公路工程所需成品、半成品材料的检测，能够及时地判断材料的质量和对施工的影响，对于预防公路施工中出现的各种由于材料造成的质量缺陷有着重要的意义。同时，在对公路工程样品检查时，需要做好监督机构人员的配合工作。通过积极的配合，提升公路试验检测的水平。

2、加大公路施工过程中的质量监控

加大对公路施工现场的质量监控，是公路试验检测的主要内容之一。当前一些施工单位多是个人组织的，这些施工单位对施工方案的落实、施工技术规范往往不够重视，很容易产生公路施工质量问题。公路工程质量控制主要包括施工单位的自检、监理部门的抽检、政府监督等三个环节，这就需要施工部门构建科学的公路施工试验检测制度。通过聘用专业的检测人员和检测实验等，提升检测的有效性。另外，监理单位要认真负责地对公路工程进行检测。

3、必须要建立相对健全的规范

我们从公路检测的工作规范来看，工程检测工作的制度化和规范性在很大程度上体现了一个企业的管理水平，管理制度的是否规范决定着企业工程质量的好坏。我们企业要达到国家质量要求且提高企业的质量体系，单位就必须对影响检测质量的一切因素进行改革。作为企业来说，企业的质检部门拥有有效的检测管理体制、比较专业的检测设备及维保体制、比较标准的物质单位计量体制、比较规范的检测样品检测管理体制和比较准确的检测剖析总结体制尤为重要。

4、做好交工验收阶段的检测

公路建设施工完成以后，要依据施工要求以及相关技术要求，对公路进行定点、定段的检测试验，将检测所得出的结论汇报给相关管理部门。一旦发现工程有问题或者纰漏，也要如实的汇报与反应。同时，还要有对公路的全面的检测，对于公路要进行全面的检测测试。同时要在进行全线检测时，要做好公路的宽度等相关内容的全方位检测以及公路工程竣工图的绘制。要对公路工程的试验检测工作者实施岗位责任制。因为公路试验检测人员对于整个检测工作的开展有着重要的作用，是提升试验检测水平的关键所在。

5、工程试验检测人员工作的合理分配

第一，企业行政策划人员要根据检测结果分析人员提交的检测分析报告，策划出相应的应对措施。第二，由技术部负责人审核及下达给技术施行人员完成整个可行性的策划案。第三，从检测结果分析人员对本次工作结果做出一定的分析和效果总结。因此，要想提高整个部门的业务水平和工作能力，确保检测工作的顺利进行，就需要整个部门所有的工作人员各自负责完成好相应的工作安排，齐心协力、团结协作。

结束语

综上所述，试验检测工作对有效提高工程质量、减少项目使用成本、提高经济效益有很大的作用，其有利于不断提高企业整体竞争力，试验检测工作是一项施工企业需要持续发展和健全的系统工程，特别是新时期经济管理模式下，相关管理模式以及管理方法、制度都需要更进一步的分析探索和健全。

参考文献

[1]张玉梅.公路试验检测管理水平提升策略[J].交通世界(运输・车辆),2012(07).

[2]王道平.公路工程试验检测管理工作在施工中的重要性[J].科技与企业，2012，9（8）：84-86