现代物流诚信问题探讨

[摘要] 深入分析了我国物流诚信现状，然后在此基础上提出了提高市场准入门槛、加快市场流通法制建设、建立物流公共信息平台、建立物流企业的诚信评价机制等对策提高物流市场的诚信。

[关键词] 现代物流 第三方物流 诚信机制

一、引言

现代物流建设是一个纷繁复杂的系统工程,它是以物流企业为主, 以运输和信息为平台, 涉及生产、流通和消费全过程的现代供应链管理系统。诚信即诚实守信，是企业和个人都应遵守的道德规范行为原则，是为自己积累的重要社会资本，是一种资源与财富，是文明、进步及发达的标志。在市场经济中，企业和个人作为交易主体，必须遵守公认的、共同的交易规则――诚信原则。物流是服务性产业，尤其是物流服务企业一定要讲诚信。无论是搞运输还是搞仓储，货主把一批货物交给你，等于把自己的财物交给了你，你如果不讲诚信，把人家的东西拉跑了、变卖了，人家就是一笔巨大的经济损失，甚至会因此破产、倒闭；第三方物流企业更要讲诚信，没有诚信，人家怎么肯把库存、销售等企业核心机密让你掌握;没有相当的信誉度，谁都不会轻易相信你；供应链成员企业同样要把诚信放在首位，不然相互之间无法实现信息共享。但近年来，不诚信的现象遍布我国各行各业，并已逐渐蔓延到物流业。“据国家工商部门统计，目前我国每年订立合同约有40亿份，合同涉及金额1400亿元，但是却只有五成合同履约；中国企业联合会最新资料显示，我国每年因逃废债务造成的直接损失约有1800亿元”。随着我国物流业的迅速发展，物流企业的市场信誉度、诚信度不高等与现代物流发展不相适应的问题逐渐暴露，并已成为整个物流业健康、快速、持续稳定的羁绊。各地方政府职能部门、相关行业协会和企业等积极行动起来，自上而下地在物流业界掀起了“诚信风暴”。

二、物流诚信现状分析

诚信是企业的一种无形资产，虽然看不见摸不着，却时刻产生着作用和影响。对一个企业而言，诚信直接关系到企业的品牌与形象，更是一个关系到企业兴衰成败的重大问题。目前部分物流企业的不诚信, 严重地阻碍了整个物流业的发展, 具体后果表现如下:

1.物流市场陷入“柠檬”市场怪圈部分物流企业的失信行为影响顾客对整个物流行业诚信度的预期。悲观心理致使顾客对市场上所有的物流供应商的服务和信用存在怀疑, 导致出价很低, 而诚信企业的优势服务是无法按低价格提供的, 最终结果是只有劣质企业获得交易的机会,占领和充斥市场, 诚信企业却难以立足, 致使物流市场沦为“柠檬”市场。

2.物流市场交易费用极高, 交易效率低下在物流领域, 部分企业的不良信用使得顾客要花费大量成本去寻找物流供应商的服务能力等相关信息, 甚至冒险与根本不了解的供应商签约, 此后又支付高额监督成本以确保合同履行, 而物流供应商违约导致的间接损失更是不可估量。交易成本居高不下, 直接影响了第三方物流市场交易活动的范围、频率和效率。

3.监督物流服务的履约成本较之于监督有形货物的履约成本更高。交易的双方都不愿意在违约事情发生时对簿公堂，减少对方违约的最好方法就是尽力监督和促使对方履约。物流服务需求方虽然认识到物流服务对自身发展和客户关系的重要性，但是与货物商品不同，物流企业提供的不是有形产品，不能用详细的技术规格衡量其质量，也不能用产品在使用过程所表现出的耐用性和适合性以及经济性来树立产品品牌、争取顾客和扩大市场份额；它的产品货物的位移，是对静止的和移动中的货物的管理 它的产品质量是顾客的满意度。而顾客对物流供应商的满意度认可是要在多次甚至长期合作中形成的，但目前物流企业的自律水平确实还没有达到让社会公众放心,特别是让物流消费者放心的程度。

4.物流业运作乱、欠规范的现象十分普遍。美国、欧盟和日本等发达国家的物流费用支出所占比重普遍较低，如美国的物流费用支出占制造业和流通企业销售的9.1%，欧盟国家的平均水平为8.73%，日本的物流消费所占比重仅为5.45%。在一些新兴发展中国家和地区，如韩国，2001年的统计调查显示，物流费用支出占销售额的11.1%。据一些在中国投资的外国制造业企业根据自己运行状况的分析，中国制造业企业的物流开支大约占销售额的25%～30%。

5.第三方物流提供者承诺过高而不能履行。发展第三方物流是物流发展的主要方向。但在双方洽商物流合作协议时，物流服务提供者为了获得物流业务、迎合购买方（物流消费者）的物流需求，往往会夸大物流能力，导致承诺过高而不能履行。

对上述物流诚信问题表现形式进行深入分析，产生物流诚信危机的其根源主要有以下几个方面：

（1)行业准入制度缺失。流通领域中的物流市场，无论是谁都可以凭借一纸申请和真假难辩的资金场地证明申请开业。行业协会无权过问。没有准入制度，难免鱼龙混杂，泥沙俱下。

（2)市场法制建设滞后。市场守法成本高，失信违法的惩罚损失少。人们趋利避害，选择失信反而可以获利。

（3)市场监管难以到位。目前对市场监管的监管制度，基本上依靠工商行政管理部门一家，对于失信往往当作“经济纠纷”，“合同纠纷”处理，缺少强力措施。尤其对其中的经济犯罪难以做到事前监控,事后依法罚处.

（4)从业人员素质普遍并不高，对市场风险缺少理性认识。经济合同存在许多弊端、漏洞。当发现自己利益受损时，往往采用非法制手段，这就加剧了市场的混乱。

三、提高物流市场诚信对策

针对上面分析的导致物流诚信问题的深层次原因，本文提出了以下几项构建物流诚信体系。

1.提高市场准入门槛。对于申请经营者的资金、办公场所、运输车辆、装卸工具、货场面积、仓储仓库都应该有一个规范的量化指标。目前很多物流诚信问题都发生在软硬件比较差的新的、小公司。这是因为这些小的公司刚开始经营，一般都处于亏损状态，一是拉不到货，为了拉货就采取价格战，价格比一般的公司低，发货有时间要求，往往拉不满一车就要走，这样就增加了每件货的实际成本，但是又不能多收钱，否则就会失去货源。诸如此类的原因造成新的、小的公司面临经济问题。亏得少的话，还会继续坚持运营下去，但是亏得多了，为了自己的利益，就会考虑在适当的时机卷钱走人。

2.加快市场流通法制建设。目前，我国物流立法相对落后，仍存在不少法律空白。一些不法商为了盈利，钻法律的空子，使得物流诚信问题严重。今后要加强和完善我国的物流法制，规范物流行业发展中的无序现象，创造一种公平竞争的环境和创建一种鼓励低成本、高质量服务、高效率经营的机制。

3.建立物流公共信息平台，提高物流运作流程的透明度。建立物流公共信息平台，提高物流运作流程的透明度，使物流外包企业、物流企业、其他相关行业和政府主管部门等在最大范围内实现信息资源共享、管理与监督。

4.加强物流外包过程的监督、控制与管理。一方面，要加强物流过程监督的软硬件技术建设，另一方面，要加强物流监督管理机制的建设。不但要设计完善的切实可行的管理机制，更重要的是要认真落实管理机制所包括的制度，不使制度成为空话。

5.银企合作，物流公司不直接接触资金。据报载，时常有代收货款被截留。可以通过网上银行代收货款的方式，有效地避免了不安全的隐患，而且也从源头上杜绝了卷款潜逃的可能。

6.建立物流企业的诚信评价机制。通过物流行业协会和有关评估机构，对各物流主体进行信用等级评估，一段时间信用等级，逐渐建立信用体系，同时建立信用奖惩机制。

四、结束语

物流是一个最需要诚信体系的行业，应该把诚信体系建设作为行业自律的一项重要内容。诚信是物流服务的大问题，缺乏诚信导致的损失是巨大的。当前我国社会主义市场经济正处于快速发展阶段，尚未建立社会信用记录系统。如何采取有效措施来保障“物流链”的畅通，建立物流消费者（指物流消费单位、个人和客户）对物流服务绩效有效的监督和约束机制，保护物流消费者的利益，是当前政府、物流企业急需解决的问题。本文分析了我国物流诚信问题产生的根本原因，并在此基础上提出了提高物流诚信的对策。

参考文献:

[1]汝宜红:物流学.北京:中国铁道出版社,2006

[2]丁克义:诚信与物流.中国物流与采购,2004(10)