高速公路沥青路面大修养护标准与对策

时间:2022-10-04 02:44:30

高速公路沥青路面大修养护标准与对策

摘 要 随着我国高速公路的不断发展,高速公路路面环境也被第一直观。因此,路面的维护不可懈怠,而路面维护是需要遵循一定的标准和原则的,在新时期、新要求下,高速公路路面维护该采取何种对策呢?这就是本文所要论述的主要内容。

关键词 高速公路;沥青路面大修养护

中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)84-0055-02

随着我国长途运输业的发展,我国高速公路的承载量在不断地加大,为了保证公路的正常使用,高速公路路面要进行养护显得尤为重要。

1 沥青路面的主要养护方法

1)局部养护。该方法主要是应用在“沥青路面的病害面积比较零散或者面积较小时”,也就是说,路面发生病害的面积相对于整个路面来说所占的比例比较小,使用这种局部养护就能够很好的解决沥青路面损坏的问题。而该种路面养护方法也可以通过不同的方式来实现,比如说,对车辙进行维修和养护;对裂缝进行维修;对桥面损坏进行的维修;对翻浆冻胀进行的维修养护等,这些不同的方式都是针对不同问题而进行的;2)翻修养护。利用翻修进行沥青路面养护的方式通常是使用在路面破损比较严重,路面原有的功能已经不能充分发挥,承载力大不如前的情况下使用的,翻修养护是需要做各种新的工作,比如说重新做基层以及沥青路面等;3)照面养护。该种方式是在沥青路面出现破损,但是破损程度不是特别高的情况下所应用的。

2 高速公路沥青路面大修养护标准对策探究

由于不同的高速公路状况所应用的大修养护标准和对策是不同的,本文主要结合京沪高速公路的路况对养护的标准和对策进行论述。

2.1养护标准

图1 典型路段的弯沉盆系数

目前我国有一个普遍的实施标准,但是,不同路面维护工程所执行的标准是要根据自身的实际情况进行适当调整的。而标准大致如下:第一,路面的结构性能。在该部分内容中又包含了两个小的内容,一个是路面结构的强度,另一个则是路面破损情况。就路面结构强度来说,在我国有一个普遍使用的前度改造依据,这种普遍的依据为,“以代表弯沉作为路面结构设计及养护改造的依据”,但是,就实际工程来说,这种方式并不能够真是的反映出高速公路路面的实际结构强度。当前,“路面弯沉盆”中的各个点能够全面的反映出路面结构的强度状况。该种统计的具体情况如图所示。

在该图中的D0-D20可以用来表示面层的沥青路面结构强度,而D20-D60则可以表示基层路面结构的强度。根据京沪高速公路的特点,如果D20-D60在22.3m以上时就需要对路面进行大修。在对高速公路路面状况进行判断的过程中,就可以根据该方式,借助一定的公式来准确的计算出需要进行大修、需要养护的路段,根据这样的标准能够提高工作效率。而从路面破损角度来说,大部分高速公路沥青路面进行维修和养护的原因都是发现了路面破损状况,所以,对路面进行何种整修方式也可以根据路面的破损状况来确定,对于不同的裂缝状况所进行的补修程度是不同的,因此,针对于京沪高速公路来说,其所需要遵循的标准如下所示:

并且在应用该标准的同时,还要积极使用保证率系数方法,来确定如果是大修,那么进行何种程度的大修。

除了以上的两个最主要的养护标准之外,因为高速公路是服务于经济发展和人们出行的,具有一定的服务功能,如果,路面出现状况,其服务功能肯定不能够充分发挥,因此,服务功能的实现状况也是评价对路面进行养护还是大修的标准之一,主要是要看路面的平整度以及路面是否有明显的车辙痕迹。

2.2沥青路面大修养护的对策

由于路面的破损状况是不同的,所以,选择的养护对策也是不同的,因此,在养护对策选择之前,要根据大修养护标准对路面的具体状况进行了解,在掌握了具体的数据之后就要进行大修养护对策的选择。还是以京沪高速公路为例,对策大致如下,首先,刨除重铺。这种方式针对的是那种路面承载力已经非常低的路况。但是,在对原有路面进行刨除之前,还要对基层结构状况进行判断,如果基层的D20-D60在22.3m以上时,就证明基层也需要刨除重整,同时,如果基层的裂缝比较多也是需要进行刨除处理的,综合起来看,确定重铺所根据的原则大致如下。

而重铺所选用的材料也是有一定要求的,具体的是选择混合材料还是单一材料则需要根据不同的路况而进行。其次,是罩面的方法。这种方法的应用最主要的是以提高路面服务状况为方向。应用的原则如图所示:

如果路面需要进行大修,那么在设计方案时,最适宜采用罩面的状况是“平整度在2.3~3.4范围之内、车辙深度在12mm~25mm、路面破损相对较为密集的路段”,同时,为了一定程度上确保路面施工的连续性,对于相邻的路面也应该适当的进行一定的修缮。而具体应该选择何种罩面方式则应该根据平整度和车辙状况进行选择,同时,罩面施工的质量会受到原有路面病害的,所以,对原有病害也要积极进行处理,以提高路面的使用寿命。所以,在具体的罩面工程施工开始之前,要有针对性的对裂缝、车辙、松散等进行事先处理。

3 结论

高速公路沥青路面大修养护的标准和对策是根据维修路况的不同而不同的,本文大体上以京沪高速公路的路况为论述基础,对大修维护的标准和选择的对策进行了简要的论述。在实际工作中,还需要根据科学合理的判断标准和依据进行选择,这样能够提高路面维修和养护工作的实际效果。

参考文献

[1]郭旭光,孙立平.高速公路沥青路面机械化养护技术[J].交通科技与经济,2012(4).

[2]李文静,吕春锋.浅谈高速公路沥青混凝土路面预防性养护[J].技术与市场,2012(7).

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