公路桥梁水泥混凝土桥面铺装施工技术研究

时间:2022-09-20 01:25:09

公路桥梁水泥混凝土桥面铺装施工技术研究

摘要: 本文针对公路桥梁水泥混凝土桥面铺装施工技术,分别在原材料质量控制、混凝土配比设计及拌和生产以及桥面铺装混凝土施工等几方面,详细介绍了水泥混凝土桥面铺装施工工艺,可以为相关工程项目建设施工提供合理的参考。

关键词:公路;桥梁;水泥混凝土;

中图分类号:X734文献标识码: A

引言

桥面铺装作为桥梁结构的重要内容,虽然桥面铺装在桥梁建设阶段的资金投入较少,但是桥面铺装的施工质量与桥梁建设竣工后使用阶段的服务功能息息相关。现阶段很多桥梁在施工阶段最主要的质量问题就是桥面铺装病害问题,而且桥面铺装层出现病害以后,不仅养护费用投入较高,同时也会造成桥梁通车的中断。由于桥面铺装与普通路面结构有着很大的区别,尤其是桥面铺装层的受力状态、材料性能以及施工形式等方面都有所不同,而且桥面铺装层受力复杂、桥梁面板挠度变形较大、振动较为严重,因此很容易出现各种质量病害。在桥面铺装工程施工阶段,必须将铺装施工质量作为重点,通过对原材料质量控制以及施工工艺的优化研究,确保桥面铺装效果。

1.原材料的质量控制

(1)水泥。用于桥面铺装的水泥一般选择使用普通硅酸盐水泥湖或者是矿渣硅酸盐水泥,重点控制水泥比表面积低于350m2/kg,氯离子含量低于0.2%,碱含量低于0.6%。为了确保桥面铺装施工质量,所有用于施工作业的水泥应该分批进行检验,以确保质量的稳定性。

(2)集料。桥面铺装水泥混凝土施工中粗集料一般选择使用粒径在5-25mm的连续级配碎石,同时控制针片状含量与低于10%,含泥量低于1%,压碎值低于10%。细集料一般选择使用质地坚硬的中粗河砂或者是机制砂,同时控制细集料的含泥量不超过3%,细度模数在2.4-3.2之间。

(3)矿物掺合料。用于水泥混凝土桥面施工的矿物掺合料主要是粉煤灰、矿渣粉以及其他复合掺合料。对于这些矿物掺合料除了确保密度、比表面积、活性指数以及含水量等技术指标满足要求之外,矿物掺合料的掺量还应该根据混凝土的强度、工作性质、体积稳定性以及耐久性综合确定。

(4)外掺剂。用于桥面铺装的外掺剂主要是高效包塑缓凝减水剂,对于这些外掺剂的质量控制上,除了要确保对混凝土以及钢筋没有锈蚀之外,还应当确保减水率不低于20%,确保外掺剂的性能可靠。

2.桥面铺装混凝土的配比设计及生产

(1)混凝土的配比设计。对于混凝土的配比设计,应当根据桥面铺装的实际受力状况,合理的确定水泥混凝土的设计强度等级、工作性、体积稳定性以及耐久性能。在混凝土设计指标的控制上,对于工作性能重点要求混凝土的初凝时间不低于3h,同时浇筑坍落度不低于100mm。对于混凝土的力学性能要求,现阶段在桥面混凝土的铺装施工中,一般选择使用C40混凝土,并要求混凝土28d抗压强度不低于48MPa。在混凝土的配合比设计方法上,一般选择使用密实骨架堆积法,设计原理为通过明确混凝土中粗细集料的最大容重进而明确最小空隙率,并按照拟合曲线确定混凝土集料的最佳比例。具体设计方法为首先将不同比例的矿物掺合料与细集料进行充填单位试验,在获得最大单位容重后,再整体作为细集料与粗集料进行充填单位试验,进而明确矿物掺合料、细集料与粗集料的最大单位重,之后即可计算出最小空隙率并按照强度等级以及耐久性要求计算水胶比。

(2)混凝土的拌和生产。对于混凝土的拌和生产,应该选择使用具有自动计量的集中拌合机械设备,在混凝土的拌和生产之前,应该首先对搅拌设备的混凝土计量系统进行标定,确保混凝土配比的准确。对于生产拌和出的混凝土首先应当检查混凝土坍落度是否满足要求、是否存在离析现象以及含气量等技术指标是否满足要求。对于混凝土的运输应该采用搅拌运输车负责运输,并注意控制运输时间应该在1h以内,对于运抵施工现场的混凝土应当及逆行必要的技术指标检测,确保各项指标满足使用要求。

3.水泥混凝土桥面铺装施工

(1)桥面铺装施工技术准备工作。在桥面铺装施工作业之前,首先应该根据设计方案对施工作业人员进行现场的施工技术交底,并明确桥面铺装的施工质量控制的重点环节。同时还应该检查桥梁的预埋件以及预留孔洞位置是否设置好必要的保护,对于桥梁梁体的施工孔洞是否进行了有效的填充。此外,还应该采用网格法对桥梁梁体的顶面标高、坡度以及平整度进行测量,确保各项技术指标满足要求。

(2)桥面的预处理施工。在桥面铺装混凝土浇筑施工作业之前,应该对预制梁体之间的铰缝以及梁体顶面的粗糙程度进行检查,并及时的凿除梁体上的浮浆,对于梁体表面还应该采取铣刨机等设备进行凿毛施工,之后将浇筑界面清扫干净,并采用洒水的方式将梁体顶面浸润湿透。

(3)钢筋网以及模板安装施工。在钢筋网的安装施工前,首先应该在钢筋网两侧沿着桥梁前进方向间隔设置标高控制标示,以便于指导钢筋网的安装架设施工。对于钢筋网应该采用直径不小于φ12mm的架立钢筋进行支撑,并将架立钢筋与钢筋网焊接稳固。钢筋网之间的搭接可以采用叠搭法、扣搭法或者是平搭法等几种搭接方式,同时控制搭接长度不低于20d。需要注意的是,对于钢筋网应该在伸缩缝位置设置断开,同时尽可能的将桥面钢筋网延伸到桥梁两侧的护栏边缘位置。对于模板工程施工,可以选择使用槽钢或者是角钢等材料,重点确保模板高程严格按照桥梁的纵坡以及横坡坡度要求进行控制。

(4)混凝土的浇筑施工作业。对于桥面铺装混凝土的浇筑施工,应该选择环境温度在5-35℃的环境下进行施工作业。对于桥面混凝土的浇筑纵向应该按照自下坡向上坡进行浇筑的施工顺序,对于横向则应该由坡低一侧向横坡较高的一侧进行混凝土的浇筑。如果桥面的纵坡或者是横坡较大的桥面系施工,则应该注意控制混凝土的坍落度,同时适当减轻振捣,以免由于坍落度过大或者是振捣过于激烈造成混凝土出现开裂。对于桥面铺装混凝土的振捣,可以选择使用三辊轴提浆机组、振捣棒、抹面机等进行抹平,对于浇筑混凝土与周边的连接位置,可以采取人工揉搓的方式,改善新浇筑混凝土与已浇筑混凝土的结合程度。同时在施工注意控制混凝土整平后表面的砂浆厚度在3-5mm范围内,砂浆如果较稀应当将其刮除。在混凝土浇筑结束后应该及时进行抹面饰面施工,同时在混凝土初凝前进行拉毛施工,确保桥面具有较好的平整度与抗滑性能。

(5)桥面铺装混凝土的养护。对于桥面铺装混凝土的养生重点是确保温度、湿度等条件符合混凝土的硬化条件。现阶段在桥面铺装施工中,一般选择覆盖塑料薄膜的方式进行养生,一般是在混凝土抹面施工结束后开始直接养生,养护周期在两周左右。在混凝土的养生周期内,应该每天进行浇水,确保薄膜内的湿度适当。在桥面铺装混凝土强度到达设计强度的80%之后方可恢复交通,完成桥面铺装混凝土的施工。

4.结语

桥面铺装层由于结构受力复杂、材料性能要求较高以及施工工艺难度较大,因此对于施工质量也提出了较高的要求。在桥面铺装工程施工过程中,施工作业单位应该根据桥面铺装层的这些特点,严格控制原材料,并做好铺装层材料设计,同时强化施工阶段的现场管理,以提高桥面铺装工程施工质量,避免桥面铺装病害问题的发生,延长桥面铺装的使用寿命。

参考文献:

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