高速公路混凝土灌注桩检测技术研究

摘要：结合相关理论从高速公路与灌注桩的角度出发，对高速公路工程灌注桩施工技术与管理检测进行了深入的分析与研究。灌注桩施工技术主要以成本适中且施工简单以及适应能力较强等优势，被广泛应用于工程建筑与公路桥梁的建设。

关键词：高速公路；混凝土；灌注桩；检测技术

引言

当前建筑施工最常采用的是灌注桩检测技术。灌注桩检测技术是指将高科技运用在工程项目施工现场，运用钢管挤土和人力挖掘等手段形成桩孔，通过内部设置形成的桩孔在一定程度上配合使用，混凝土可以达到很好的效果，是其根本的灌注桩检测原理。通常情况下将灌注桩按照成桩方法及形成方式的不同进行分类，可以分为以下三种类型。一是挖孔灌注桩，二是沉管灌注桩，三是钻孔灌注桩。灌注桩的广泛使用使我国的高速公路建设事业快速地进入了一个新阶段，称为黄金发展阶段。在这个阶段，我国的高速公路建设规模越来越大，其中离不开对灌注桩这种新型施工技术的应用。该技术促使整个工程施工成本低，施工进度快以及施工人员相对来说较为安全。

1高速公路工程灌注桩施工技术具体要求

灌注桩施工中非常重要的是护筒的施工。护筒一般是由6mm的钢板卷制成，护筒直径为1.5m，高度为2m，重要的是直径误差不能超过12mm，以防止杂物或者污染物进入钻孔中[1]。针对灌注桩定位测量的研究，对于有关高速公路中灌注桩位的测量非常重要，因为基本坐标可以关乎整体研究。灌注桩的误差要满足以下条件：①垂直度盘的指标误差要小于1分，②要采取措施控制网轴的点，以此找到最合适的定位坐标。灌注桩钻孔的施工首先要符合以下条件：①要严格控制灌注桩中钻孔偏斜率，保证一定的倾斜度十分重要，因其自然因素和人为因素选择角度较大的钻孔，这样可以在一定程度上将工作的失误率降到最低。②在高速公路工程施工之前要因地制宜地考察当地气候条件和地质条件以及施工单位的实力，只有根据这些方面的特点，才能选择合适的工作人员以及钻孔机械。③有关仪器方面的问题，要充分利用高科技产品对其护筒的埋设位置进行校正，并保证相对偏差，要严格控制填充物的各项指标，以免其进入仪器中而造成危险性[2]。④要控制钻孔时的速度和频率，保证工作的顺利实施和仪器的正确使用，在开始钻孔时要控制其锤击的速度和频率，并以十字头将表面的岩石砸碎，只有这样才能严格地控制每一个阶段的冲程、倾斜等安全事故的发生。要保证成孔合格率，对每一个项目进行严格的检验。①要求通过专业的水准仪来保证钻孔的深度；②要求使用专用的孔径仪对钻孔的直径进行测量；③钻孔底沉渣的堆积程度需要运用专业的重锤来测量。对于灌注桩中混凝土的施工，首先要选对合适的工具，例如导管、漏斗等工具，才能正确地将混凝土运用到施工过程中[3]。要保证其工作的工具体积和容量以及规格都有一定标准。

2高速公路灌注桩检测技术存在的问题

就当前高速公路施工的局势来说，我国在高速公路施工过程中最容易出现的问题就是灌浆方面的问题，目前亟待解决的问题主要有：第一，高速公路施工工期比较短和施工人员的施工技术比较低；第二，工程施工的造价方面在一定程度上受到了经济实力和技术水平的限制，所以造成一些施工问题的出现，这两方面的问题在一定程度上对我国高速公路的施工造成了很大影响。分析其原因，主要包括混凝土的流动性较差以及高速公路实施过程中，机械设备容易发生故障而引起的施工中断。

3高速公路工程灌注桩技术管理策略

（1）采取措施提升施工人员的技术水平。有关高速公路工程灌注桩技术的管理，在一定程度上需要采取措施来提高施工质量，一般包括提升施工人员的技术水平，以在一定程度上能够达到控制施工质量的目的。一是需要定期对工作人员进行专业知识的培训和实践技能的考核，以此来提高施工人员的操作水平以及专业素质[4]。二是聘请专家或者有关部门的技术人员以互动的方式与工作人员进行沟通和交流，以此激发工作人员的工作积极性，在潜移默化中提升所有员工的技术水平和处理突发事件的能力，保证企业员工的积极性和工作能力。（2）解决灌注桩施工过程的卡管问题。一般从两个方面解决，一是采取合理措施控制混凝土的搅拌时间，并保证其在导管中停留的时间，以提升导管的质量和安全性。二是在高速公路实施过程中对导管每个部位进行细致的监督检查，对不符合质量标准的导管要去除，不给灌注桩施工埋下任何安全方面的隐患。（3）针对灌注桩施工方面的问题，一般情况下结合实际可以通过以下方面来解决。高速公路有关工作施工之前，要求对每一道程序进行严格而缜密的筛查，对所有工作进行全面的核查和管理，对灌注桩导管进行常规性的抽查检查工作，重点核查导管施工项目中是否有被遗漏的部分，要求工作人员进行全面而细致的筛查。二是要采取措施加强对施工人员相关知识的培训，施工人员的素质是决定企业生产力的关键，其专业知识和处理突发事件的能力是保证施工过程能够顺利实施的关键[5]。三是要进行专业全面的筛查，淘汰质量不过关的导管，保证施工的质量和水平。（4）在施工过程中要采取措施加强对电的防护。一是要明确施工现场线路的摆放位置，在线路埋设地点设置鲜明的标志牌，以此达到警告行人的目的。二是施工现场的配电箱上安装漏电保护器，可以有效防止漏电触电等危险情况发生，有效地保证安全。三是严禁施工现场的移动机架接触高低压电线，防止不安全因素的产生。

4结语

随着时代的发展与建筑技术的进步，高科技已经被运用到各大领域中，在建筑工程中开始采用了新型的技术，相比传统老旧的建筑技术来说，新型技术具有很多让人难以忽视的优势。灌注桩技术作为一种新兴的施工技术，在高速公路施工过程中带来的优势，不仅可以降低高速公路施工建设本身的成本，节约了建筑资源，另一方面也可以加快公路建设的进度，所以，加强对高速公路灌注桩技术的研究和管理可以带来更大的效益。

参考文献：

[1]王振华.公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制[J].交通标准化，2014（9）：135-136.

[2]韩志霄.钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界，2016（3）：68-69.

[3]崔江余，罗红杰.动测法检测桩承载力和完整性[J].中国安全科学学报，2005，15（2）：105-108.

[4]彭建胜.钻孔灌注桩技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].交通建设与管理，2014（12）：175-177.

[5]段尔焕，刘道方.桩基试验检测技术的发展及应用综述[J].云南大学学报（自然科学版），2000（S1）：14-17.

作者：王龙 单位：河北冀通路桥建设有限公司