农村公路养护技术研究

摘要：随着我国农村经济的发展，国家十分重视农村公路建设，加大投入，加强管理，取得了较大成绩，公路里程不断增加，通达深度不断提高。但是，农村公路网结构仍不够完善，技术等级偏低，整体发展水平还不高，不能完全适应农村经济发展需要，特别是在农村公路的养护与管理上专业技术人员和管理人员数量不足。

本文主要对农村公路的养护进行研究分析，对农村公路的养护技术提出以下建议。

关键词： 农村公路养护技术

1、农村公路养护分析

农村公路是指经县级以上人民政府批准，按照国家规定的公路工程技术标准

修建，经交通主管部门验收的县道、乡道和村道。其中村道是指直接为行政村群

众生产、生活服务，以及不属于乡道以上公路的村与村之间及村与外部连接的公

路。农村公路是公路网的重要组成部分，它起着连接高速公路、干线公路与乡镇、村庄及旅游点的作用，是直接服务于广大农民和农村经济的基础性设施，是沟通农村人流、物流、信息流的重要载体，在公路分类中属于县、乡、村道的范畴。加强农村公路的养护与管理，使农村的交通条件得以改善，为农民从传统农业向以市场为导向的高附加值农业转变创造了条件，有效地促进了农业产业结构的调整和农村经济的发展;农村公路建设、养护与管理的加强使农民出行更加方便、快捷、安全，生活条件改善了，城乡交流增多了，信息传播加快了，不仅提高了农民的生活质量，而且促进了农村社会文明程度的提高。

农村公路管理养护是指按照公路技术规范和操作规程，为保持公路及其附属

设施处于良好的技术状态而进行的经常性保养维修、灾害性损坏的预防和修复，

以及为提高使用质量和服务水平而进行的大中修等作业及管理活动。农村公路养护工程按其工程性质、技术复杂程度和规模大小，分为小修保养、中修工程、大修上程和改建工程。

美国农村公路的管理主要集中在州及其以下各部门，大部分国家都按照行

政区设立各级地方公路管理机构，这些机构对其行政管辖范围内地方公路的建设

和养护管理负责。国外对一农村公路的管理主要集中在州及其以下各部门。资金一般来源于政府财政拨款和税收，多数国家采取征收公路税的办法。

我国从提出公路养护概念问题至今己有近30年的时间，经过各级领导及养

路工作人员的积极努力，取得了不少成绩，但由于受到资金政策等多种因素的制

约，公路养护现代化的步伐迟缓。因此，针对我国国情开发适用的公路养护管理

机制十分必要。

2、农村路面损害分析

农村公路包括沥青路面和水泥路面两类。沥青路面破损可分为裂缝类、松散类、变形类及其他类四大类。常见的破损类型中，裂缝类有横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、推移裂缝;松散类有坑槽、松散等;变形类有沉陷等;其他类有泛油、冻胀、翻浆等。

水泥混凝土路面的病害的分为面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、面层表层类四大类。常见的破损类型中，面层断裂类有纵向、横向、斜向裂缝、交叉裂缝、断裂板等;面层竖向位移类有沉陷、胀起等;面层接缝类有接缝填缝料损坏、接缝碎裂等:面层表层类有磨损、露骨等。

我国农村公路损害的因素主要有：

(1)裂缝

公路的裂缝主要有横向裂缝和纵向裂缝，这两种裂缝对于沥青路面跟水泥路面产生的原因存在一定得差异。

对于沥青路面来说，沥青路面几乎都会出现裂缝，在损害产生众多原因中，温度、荷载等因素在病害形成原因中占主导地位。而材料和薄弱环节所致横向裂缝也不可忽视。

对于水泥路面来说，主要是路基的不均匀沉降以及养护的不及时造成的。

（2）露骨、坑洞

露骨、坑洞主要发生在水泥路面上。施工时混合料坍落度小，夏季施工时失水快。水泥混凝土水灰比过大或水泥的耐磨性差，用量不足使混凝土表面砂浆层的强度和磨耗性差，在行车作用很快磨损或剥落，形成露骨。由于冻融或膨胀，粗集料从混凝土中脱落出而形成坑洞，其直径约为3-10mm的坑洞。

（3）沉陷

沉陷是指由于路基顶面垂直变形过大而导致的路面产生的严重下陷变形。包

括路基塌陷和台背不均匀沉降导致路面产生的大面积下陷变形。

因为路基土压实度不够，导致路面在横向和纵向产生不均匀沉陷和严重的纵向开裂，同时由于路基压实度差导致路基强度显著降低和路面承载能力不足而产生路面早期损坏现象。在一些填方和半填半挖路段，碾压机械很难到达需要压实的位置而使填方路堤的下部无法压实，导致沉陷。

桥梁台后填土压实不够，导致桥头跳车现象。它是由路基路面沉降引起的，除此之外和构造物本身也有很大关系，特别是桥梁采用了桩基础，桥台的沉降量很小，若桥头填土较高，路堤本身的压缩变形较大，从而产生错台高差，引起跳车。

（4）泛油

沥青面层中的自由沥青受热膨胀，直至沥青混合料空隙无法容纳，从沥青混凝土层的内部和下部向上移动，使表面有过多沥青，这种这种现象称为泛油。

泛油产生的原因主要有：沥青用量过多和设计孔隙率过小导致泛油；沥青混合料拌和、摊铺过程中离析导致泛油。

除了以上几种损害之外，还有唧浆、冻胀和翻浆等。

3、农村公路路面养护技术研究

（1）日常养护

加强巡路检查，掌握路面情况，随时排除有损路面的各种因素，及时发现面初期病害，研究分析病害产生的原因，并有针对性地及时对损害处进行维修。

巡查过程中，发现路面上有杂物，要及时清除，保持路面清洁;沥青路面的日常清扫，应根据实际情况，采用人工进行清扫，有条件可采用机械清扫。清扫作业频率应根据路面污染程度、交通量的大小及其组成、气候及环境条件等因素而定;严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶。

（2）裂缝填封

裂缝是路面常见的病害，裂缝的填封是一种经常遇到的路面养护作业。正确的填封工艺对填封的寿命有着很大影响。影响寿命的工艺因素主要是:施工气温;裂缝是否作清洁、干燥处理。裂缝填封的方法很多，一般根据裂缝宽度和深度确定修补工艺。

（3）沉陷的处治

因路基不均匀沉降而引起的局部路面沉陷，若土基和基层己经密实稳定，不再继续下沉，可只修补面层。并根据路面的破损状况分别采取下列处治措施:

①路面略有下沉，无破损或仅有少量轻微裂缝，可在沉陷处喷洒或涂刷粘层

沥青，再用沥青混合料将沉陷部分填补，并压实平整;

②路基沉陷导致路面破损严重，矿料己松动、脱落形成坑槽的，应按照坑槽

的维修方法予以处治。

（4）泛油的处治

轻微泛油的路段，可撒上石屑或粗砂，并用压路机或控制行车碾压。泛油较严重的路段，可先撒碎石，用压路机碾压。待稳定后，再撒石屑或粗砂，并用压路机或控制行车碾压。

处治泛油应注意以下事项:处治时间应选择在泛油路段已出现全面泛油的高温季节；撒料应顺行车方向撒，先粗后细;做到少撒、薄撒、匀撒、无堆积、无空白；禁止使用含有粉粒的细料；采用压路机碾压，使所撒石料均匀压入路面。

4、结语

本文主要对农村公路的养护现状以及农村公路的养护技术进行研究分析，提出一些建议。