线路工实训总结范文

时间:2023-02-25 12:05:53

线路工实训总结

线路工实训总结范文第1篇

关键词:高职;线路工程课程;综合改革;能力

《线路工程》课程是通信专业核心课程,其教学质量的好坏对通信专业的学生有着重大影响。笔者对该课程提出的改革措施,旨在提高课程教学质量和教学效果,提高学生分析问题和解决问题的能力,以适应高职院校培养高技能应用型人才的需要。

课程改革的原因

初次感知知识和技能困难目前的教学中,学生学习的主要场地局限在教室里,教学手段主要使用板书或者采用图片、器材展示等形式来加深学生的理解。学生在学习专业知识时,缺乏相应的感性认识,经常似懂非懂,对抽象的专业知识只能死记硬背,难以深入理解,也就没有举一反三的灵活应用了。因此,学生往往感觉《线路工程》课程“抽象、枯燥、乏味”,甚至会产生厌学心理。

教学方法、手段和考核单一受传统教育思想和教学方法的影响,在教授这门课程时教师往往采用以讲授为主的教学方式,在讲授中又侧重于单方面的灌输,授课往往过分讲究完整,重结果轻过程。教师习惯于把知识和结论直接灌输给学生,以教师对教学内容的直接讲授过程代替学生主动学习的过程,致使学生单方面地被动听讲,难以发挥主观能动则直接参与其中,课程结束时则采用以笔试为主、课程进行过程中的小实训项目报告为辅的传统考核模式,这种单一的考核形式很难全面地衡量学生的真实学习情况

办学成本高,实践环境无法满足教学需要《线路工程》课程教学过程的实践性特点,决定了其程序性知识的获得方式。通信专业应用型技术人才的培养目标,要求学生奠定理论基础,在实践中得以强化,即通过大量的操作、训练来掌握一定的专业技能。院内实训环境几乎无法满足实践教学需要,而且,《线路工程》课程在操作、训练上一般都使用熔接机和otdr等比较昂贵、精密的器材,办学成本高,而学院投入较低,设备无法满足教学需要。

改革措施与手段

(一)实践环境改善

南京信息职业技术学院根据通信专业人才培养方案的需求,联合江苏省通信管理局、江苏通信服务有限公司和南京吉隆有限公司等工程单位参与课程的实践环境建设。采取购买、捐赠和技术支持(合作)的方式,解决课程办学成本高、系统性强和专业性强的特点。

南京信息职业技术学院与中兴通讯股份有限公司、江苏邮电建设工程公司等企业合作,以线路工程为主体,开发了一套以通信行业真实岗位为建设“节点”、模块化、工学结合的高职通信类专业“f-block”模式综合实训系统,并积极完成课程项目式和工学结合的教材。

随着我国由学历型社会向资格型社会逐渐转型,通信企业岗位准入制度逐步推行,以及高职院校“双证书”制度的要求,南京信息职业技术学院和江苏省通信管理局共同投资成立线务工程实训基地。将职业技能培训与鉴定纳入《线路工程》教学大纲中,使其涵盖职业技能资格证书的要求。根据通信专业对应的工种,学生考取电信线务员和机务员等职业技能证书。

(二)教学手段更新

提高认知效率,调动学生积极性通过对“f-block”模式综合实训系统的参观,了解odf、ddf、mdf设备、桥架、进出局管道、架空和墙壁线缆等,学生很容易建立起通信线路全程全网的整体概念,学生对以后自己所从事的工作内容也有了比较直观的理解。这样也便于有针对性地参加社会实践,提早制定自己的职业规划,学习也就有了目标和动力。如通过现场观摩学习人孔,带上皮尺,打开一个人孔铁盖,参照施工图,从人孔各方面的尺寸、管道的尺寸和位置,甚至电缆的固定、绑扎、标志等各方面的规范一一分析透彻,学生在熟悉人孔相关知识的同时也学会了读图,现场教学完成了教学组织形式由“固定教室、集体授课”向“室内、外实训基地”转变,教学手段由“口授、板书”向“实物”转变,以其直观性提高了学生的认知效率,调动了学生的学习积极性,充分体现了职业教育的特点。

从基本概念出发,提高学生技能“以学生为本”的高职教学观,要求学生在学习上以理解为主,记忆为辅,应用才是关键。如我们在介绍odf章节的时候,首先在教室简明扼要地介绍odf的概念、组成,然后将学生带到机房,将理论和实物odf“对号入座”,进一步让学生观察成端光纤光缆、编号、接续以及走线,思考各个部分的作用。这种直观现场教学的方式,增强了学生的感性认识,学生对odf也就有更深刻的理解和记忆。因此,有助于激发学生的学习兴趣,提升课堂教学效率,同时,还可以启迪学生的科学思维。此外,通过参观现场线缆的敷设规范,有助于加强学生对设备及理论的理解,而学生的现场操作,也有助于提高学生的应用技能。有效地利用贴近实际应用的实训系统,将抽象的记忆转化成直观的理解,对准确、透彻地理解基本概念起到事半功倍的作用,同时也能加深记忆,锻炼学生独立思考的能力。

增强职业素质,全面提高综合素质大部分通信企业既要求学生掌握通信工程岗位共同的专业理论,又要求学生能在这些专业理论基础上把已形成的能力在相应职业岗位范围内进行转移(第二岗位),达到上岗无须过渡、转岗不必培训的目的。《线路工程》课程的职业定向性十分明确,将教学内容与企业生产实践相对应,与工作岗位相吻合,与职业技能证书要求相统一。在职业证书的推动下,通过教师对职业道德(5s)和职业态度的引导,培养学生观察、思维、探索学习的能力以及解决问题的综合能力。

(三)教学方法引入

“f-block”模式综合实训和线路工程实训由专、兼职教师共同完成。课程教学过程采用“教、学、做”一体化,采用项目教学法、案例分析法、工作情境法等教学法。

“教、学、做”一体化在每个任务模块中,采用“教、学、做”一体的方法作为教学的具体形式,由专职教师和兼职教师共同教授,教师边讲解、边演示,学生边学习、边实践,使学生在“教、学、做”一体的环境下,迅速理解通信线路的整体概念及具体的标准、规范,掌握光缆、电缆及相关设备、仪器仪表的相关操作技能,熟悉光电缆工程的敷设、设备安装、测试等线路工程知识,并通过综合性任务将各项工作连接起来,进一步提升综合能力。

案例分析法otdr测试中,根据中美海底光缆的抢修案例,总结如何快速而准确地进行故障定位及参数测试,在此基础上,利用实训系统,人为地在实训系统的光缆线路上制造故障,让学生利用otdr查寻并排除故障。通过案例分析并在“f-block”模式综合实训系统中求证,可以使学生发现问题、分析问题和解决问题的能力得到发展。同时,把抽象的概念具体化,让它们处于一定的情境之中,有利于学生更加清楚、深刻地把握、理解这些概念,从而有助于提高学生的学习兴趣,增强学生的学习动力。此外,通过讨论可以帮助学生提高语言表达能力,培养交流和团队合作的意识,克服从众心理,有利于学生独立思维习惯的养成。

工作情境法通过情境教学可以让学生体验真实工作过程,激发学习热情。在这个过程中,学生成了学习的主体,按照学校与企业通过校企合作共同开发的授课流程,进行主体式学习。而教师就完成了从主体到客体的转变,从演员转变为导演,从事必躬亲的执行者转变为运筹帷幄的指挥者。学生在不断的操作情境再现中可以强化知识点的记忆,培养学生关键核心能力,与企业单位的工作场景无缝对接。

考核方案优化

整个考评体系改革将过程考核与评价纳入课程总成绩,改变用试卷考核为主的成绩评价,成绩将主要体现在平时考勤、职业素质和态度、职业能力、项目报告、理论和实践知识等方面,如表1所示。

在新的考核方式中,考核内容面向职业岗位,依据工作样本,制定考核内容;促使学生注重学习工程,将小组成绩与个人成绩挂钩,培养学生团队合作精神;强调对学生进行个体评价和过程评价,激发学生上进心和教师教学的积极性。使学生无论基础好坏,都有机会获得成就感,增加智慧开启的经历。

改革成效

课程改革增进了学生之间以及学生与教师之间的友谊,加强了人与人之间的沟通,培养了学生之间协作互助、团结友爱的团队精神,使学生在学会知识的同时,还学会了如何做人,提高了个人素养。

教学质量比较课题组成员开拓面向工作过程的教学改革与实践,建立了一套工学结合的课程教学方法。课题组成员紧跟当前通信工程技术的发展水平,将先进的工程技术理论贯穿课堂之中,开拓了知识面。在教学过程中,采用启发式教学,多种教学法,调动学生学习的主动性,提高学生积极思维的能力,充分利用现代多媒体教学设备网络资源,实现了教学手段的现代化,充实了课堂教学内容,教学效果良好。教师课程评价由同行评教、督导评教、学生评教三部分组成,学生成绩优秀率和教师评教分数逐年上升。

家长与学生满意度对几届学生调查的结果显示,学生对于课改的满意度由80%升到90%。教师的授课方式能以学生为中心,课堂气氛活跃,积极调动学生的积极性;讲授内容以实际工作岗位为主线,结合教材和专业知识,认识、分析和解决问题能力得到很好的提高。家长认为课程改革后的教学条件很好,创造了有利于学生学习的环境,提高了学生的专业素养,进一步加强了师生之间的沟通,同时学生还拥有更扎实的理论知识和较强的专业技能等。

企业满意度通信企业和公司的高级工程师对通信专业毕业生评价很高,认为课程改革很成功,课程改革将职业能力培养贯穿教学过程始终,课程改革非常重视学生职业能力的培养和训练,教学内容涉及通信线路施工中的各环节,毕业生获得电信线务员资格证书,理论基础扎实,学生动手能力强,仪器操作熟练。

问题与建议

本课程改革有待进一步完善。本课程是职业能力课程,在不同的专业开设,对于如何形成相应的特色以满足不同的专业的需求,课题组成员将深入企业调研岗位的差别,结合课程教学内容形成各专业的特色。

师资队伍建设有待提高。教师对课程改革核心理念的认识和理解不到位,教师教学方法与实际操作能力有所欠缺,同时教师获取通信职业技能证书的种类不全、层次不高。课题组将深入企业实习,与工程师讨论岗位专业知识和技能的需求,提高自身的工程能力,考取相应的高级职业技能证书;同时教师将进行课程改革方面的教育学习和培训,掌握现代的教育理念和教学方法,提高自身的综合素质。

实践证明,《线路工程》课程改革落实了以“胜任通信工程岗位要求”为出发点,以实用为目的,以“必需、够用”为度,以给学生提供终身发展的牢固基础为宗旨的原则,满足了企业要求从业人员快速顶岗的愿望,满足了学生和家长要求继续发展的愿望,也体现了高职教育的特性。

参考文献:

[1]黄克孝.职业和技术教育课程概论[m].上海:华东师范大学出版社,2001.

[2]刘春生.基于实训系统的“通信光缆工程”课程改革[j].教育与职业(理论版),2007,(21).

线路工实训总结范文第2篇

关键词:城市轨道交通;线路工程;模块化;实践教学改革

中图分类号:G424.1 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2015)11-0134-02

完全学分制源于西方发达国家,是以选课制为基础,学生修满一定学分即可毕业的教学管理制度[1]。这种新的教学管理制度充分强调了学生的自我规划和自主学习的能力,使得学生可以灵活地制定专业培养计划、有权自主选择授课教师,有利于能力较强的同学提前毕业,并可使学习困难的学生延迟毕业。在我国对实践创新型人才需求不断增长的大背景下,完全学分制无疑适应了时代的要求,从而得到了我国高校的广泛应用。近年来,城市轨道交通在我国得到了迅猛的发展,在给人们的工作和生活带来快捷与舒适的同时,也为相关专业的人才创造了良好的职业前景[2],进而使得有大量的学生选择了城市轨道交通工程专业,作为该专业必须的实践课程之一的线路工程实习,其实践项目主要是基础性和专业性结合的环节,相关教学计划和实施方案均是以理论探讨结合实验检验为指导思想进行设计的,突出强调实践性和创新性,但上述教学课程方案是在学年学分制培养计划下制定的。因此,在完全学分制培养计划的背景下,如何使线路工程实习有效地适应新的课程方案,进而实现教学效果最大化的目的,具有十分重要的现实意义。本文以上海工程技术大学城市轨道交通学院相关专业的实践环节教学为实例,分析了完全学分制下线路工程实习面临的问题,通过教学经验总结和实践摸索,提出采用模块化组合的实验内容的教学思路,并给出相应教学内容和教学方法方面的改革措施。

一、完全学分制下线路工程实习面临的问题

1.学生选课与课时压缩。在完全学分制教学管理制度下,由于学生是自由选课,随机组合性强,使得实践环节往往呈现课程班级化,这有别于以往教学中的行政班级即按照年级和专业划分的班级;而且由于学生的流动性大,造成教师对学生个体差异性掌握较差,不利于相关实践内容的制定与实施。此外,完全学分制使得相关课程内容被压缩压缩且学时也有所减少,课程呈现了小型化的特点,但现实中往往是将现有的课程拆分成为多个课程,因此,学生实际上所学的内容有增无减,如何实现正确的课程学习顺序,避免重复学习,合理安排教学内容,充分发挥学生的能动性是需要认真考虑的问题。

2.交通运输类带来的专业理解问题。由于完全学分制选课实行大类招生和大类培养的模式,使得学生在一个学科体系下,可以进行不同专业课程的学习,虽然可以拓宽学生的知识面且提升其专业素质,但对授课教师而言,如何使专业基础相对薄弱的外专业同学有效地掌握本专业的课程,无疑是具有一定挑战性的任务。此外,随着科技的不断进步,对专业的理解也日新月异,这就需要在教学中更新相应的理念,紧跟时展的步伐。如对交通工程专业而言,虽然现在有比较先进的运输方式为350km/h的高速铁路,但国际上已提出高速管道交通的概念,其时速可达800km/h,这就要求教师在教学过程中引导学生树立正确的科学观念。

二、线路工程实践环节模块化的思路

针对城市轨道交通工程的特点,线路工程实践环节主要采用“模块化”实习教学的新模式,即将该实践环节划分成若干模块,引导学生形成分析问题和解决问题的能力,并着重突出现场实践能力的培养。根据城市轨道交通工程专业培养计划的要求,实习系列涉及轨道结构、设备及巡检实习,线路、道岔几何尺寸,检查线路单项作业,道岔单项作业,小型机具的使用等5个模块的实习内容。

1.轨道结构和设备实习模块。本模块可以使学生对不同基础的线路结构、常见道床和扣件的类型和结构、常见设备(温度调节器、护轮轨等)以及站场线路等线路设计中的重点概念和难点问题达到科学的理解和掌握。利用上海申通地铁龙阳路实训线路,首先,深化对有砟轨道、无砟轨道、新型减振轨道的结构理解与认识;其次,针对目前现有地铁线路中安装了诸多类型的钢轨扣件的现状,对实训线路安装的DT型扣件、传统扣件、减振扣件中相关的螺栓、橡胶垫板、弹条、螺旋道钉等零部件的安装方法与作用特点进行学习,加深对课题理论知识的掌握;最后,对常用设备如桥上无缝线路使用的温度调节器、保证列车车轮行驶方向而使用的护轮轨、增强线路横向稳定性而使用的轨撑等进行系统的学习,增加对课本知识的认识。

2.线路及道岔几何尺寸检查实习模块。本模块包含线路轨道几何形位的检查、曲线正矢检查、钢轨磨耗检查、轨缝检查等内容。其中,着重对轨道几何形位检查方法进行介绍,通过对轨道几何检查模拟系统、小型轨道几何检查车、轨面平直仪、钢轨波磨测量小车等设备使用方法的介绍,分析测量波形输出图形的含义,掌握各单项不平顺超限峰值、超限长度以及各超限与病害的对应关系及修复方法,并需根据现在的实际情况进行认真分析,制定相应的养护维修方案。此外,加强轨道质量指数在线路快速养护维修中的应用,着重对月度日常养护计划的编制、作业效果评估、年度综合维修编制的指导以及线路设备质量的均衡性考核等方面的应用的介绍,夯实学生在日后就业实践的相关基础。

3.线路单项作业实践模块。此模块从实际养护作业内容出发,针对大型养护机械与小型养护机械取代了大量手工作业的实际,介绍包括道床清筛、道镐和电动捣固棒捣固、扣件涂油及更换、轨枕抽换、线路起道和拨道等内容,可以让学生掌握实际工作中的养护理念与方法,如线路拨道作业,采用齿条式起道机进行横卧拨道,一般需要2~3人进行操作,但此种拨道方式不可同时使用多台,否则易出现钢轨水平硬弯,造成线路病害,在具体操作过程中,须注意每次拨量不宜超过20mm,通过类似上述对具体作业模块的讲述,培养学生解决问题的思维与能力,激发其研究兴趣。

4.道岔单项作业实习模块,针对整个轨道结构的薄弱环节展开,具体包括道岔轨距拉杆安装、道岔支距整改、道岔密贴调整、道岔起道和拨道,重点对道岔病害进行防治,通过对尖轨跳动病害原因如连接零件磨损、套管失效、桥型垫板损坏、尖轨根端凸台压溃等进行分析,讲解相应的预防与整治措施,如更换部件、加强捣鼓质量、调直拱腰尖轨等,使相应的实习内容可以巩固课堂教学的重点及难点部分,达到能让学生综合运用所学知识解决工程实际问题的目的。

5.对实际工作中经常使用的小型机具设备设计相应的实习模块,使得学生掌握液压起道机和拨道机、弯轨器、轨缝调整器、电动钻孔机、锯轨机、电动捣固棒等养护器具的使用方法,强调使用注意事项,如液压捣固机使用前须检查各部件是否完整、松动以及失效等,使用中要观察各个部件是否正常、有无杂音和异响等,使用后须切断捣固机电源等,进而达到以点带面、交互式、原创性学习与锻炼的目的,促进交通工程专业学生创新思维与能力的培养。

三、实践教学改革方法与措施

根据上述的模块化实践教学内容,须辅以一定的教学方法和措施,以便加深学生对理论知识的认识和掌握,提高学生学习的自主性、能动性、创新性和实践性,具体如下。

1.加强教师的引导作用,注重知识与能力的结合。由于完全学分制的实施,必须辅以导师制,这有别于现行研究生导师制培养学生科学研究的目的,其设置目的往往是为了减少本科生学习的盲目性,加强对学生专业知识体系的构建。因此,需要本科生导师在充分尊重学生的职业发展意愿和专业培养计划的前提下,引导学生对专业课程进行选择,并指导学生对就业去向、企业意愿等问题进行调研。此外,帮助学生充分利用学校的教学资源、网上公开课、精品课程网站等,引导学生积极主动的学习。在进行模块化实验时,需要注意模块知识的先后次序,如轨道结构和设备实习模块需首先进行,使学生认识和掌握实际的设备情况,并与理论相结合进行实践活动;并且,在其他模块中要注重培养学生的动手能力和创新能力,如线路轨道几何形位测量、线路起道等内容,学生需设计合理的实验方案和操作步骤,使得学生对理论知识的认识深度不断扩展,并强化了对实践能力和创新思维的培养。

2.实践教学与科研项目相结合。注重对学生创新性实验方案的指导,保证相应的实践方案具有可操作性,可以达到预期目的。此外,将相关科研项目与有关实践教学内容相结合,通过对实际问题的分析,提炼出相应的科学问题,提出解决问题的方法,从而实现提高自身素质的目的,其过程往往是以实际问题为载体,以主动分析为特征,自主的凝练问题、探究问题和解决问题的过程。同时,这也与学校鼓励大学生创新活动的政策相符合。相信通过这样的实践科研活动,可以有效地激发学生的学习热情和兴趣,促使学生去发现问题、分析问题和解决问题,使得相关教学活动达到事半功倍的作用。

本文针对完全学分制下线路工程实习面临的问题进行分析,提出将相关实践教学内容进行模块化的教学思路,并针对教学方法的相关环节采用了不同的改进方法来修正现存的问题,实现了完全学分制下线路工程实习模块化教学思路能够有效实行的目标。

参考文献:

[1]翔,马晓霞.对完全学分制下教学管理的思考[J].理工高教研究,2008,27(1):64-65.

线路工实训总结范文第3篇

高职院校的学生很多在第四学期就签订了就业协议,鉴于提前明确就业岗位使毕业生未来的工作内容具体化,特别是提前上岗,已经使学习和工作结合起来,进入“工作中学习,学习中工作”的状态。基于现状,在充分听取行业协会和企业专家意见的基础上,经过认真研究、反复论证,大量删减了理论性过强且艰涩难懂的课程。同时,为强化毕业生的岗位适应能力,加大了实训课程和顶岗实习的比重,重构了“学作结合”课程体系。

2课程开发与设计

2.1设计依据

依托铁道工程技术专业校企合作委员会,针对专业培养目标,开展社会调研,总结归纳出铁道工程技术专业毕业生核心工作岗位(群),通过职业岗位分析,学生的岗位主要工作内容如下。(1)线路工,主要工作内容有:作业防护;线路基本作业;钢轨作业;轨枕作业;道床及路基作业;简易测量和识读工程图;检查作业及故障处理。(2)桥隧工,主要工作内容有:桥面作业;桥跨作业;桥台作业;涵渠、隧道作业;施工作业;桥隧检测;桥隧巡守。(3)施工员,主要工作内容有:铁路路基工程施工、铁路桥梁工程施工、铁路隧道工程施工、铁路轨道工程施工、施工现场管理。(4)测量员,主要工作内容有:交接桩和施工复测;施工过程控制测量、构筑物施工放线、监控测量及数据分析;工程测量方案、监控量测方案编写;建立测量仪器台账,按时对测量仪器进行维修保养。(5)试验员,主要工作内容有:各种原材料试验;施工配合比设计;各种材料的取样、送检、试验、化验、检验、复验工作及报告;路基、桥梁、隧道、轨道结构物自检、抽检等试验工作。

2.2构建基于“学作结合”的课程体系

面向铁路工程施工与铁路线路养护维修企业,按照铁路工程施工与养护维修岗位技能要求,参照国内铁路工程施工与养护维修规范、标准,与合作企业技术专家共同分析铁路线桥隧工程施工、养护维修、施工组织管理等典型工作任务,按照铁路工程施工与线路养护维修过程确定行动领域、学习领域,依次设计教学内容,选择合理的工作任务为载体,设计若干教学模块,将相关的知识、模块,通过对各教学模块的学习,实现知识、技能、素质的同步提高,具备铁路工程施工与养护维修工作的职业能力。构建“学作结合”的课程体系。其典型工作任务及对应的行动领域及学习领域如下。(1)典型工作任务,主要包括:铁路线桥隧施工、施工组织管理、铁路线桥隧养护与维修三个方面。(2)行动领域,主要包括:铁路工程图识图、工程材料试验与检测、铁路工程测量、铁路路基施工、铁路轨道施工、铁路桥隧施工、铁路桥隧养护、铁路工程施工组织、铁路工程概预算等。(3)学习领域,主要包括:工程制图、土木工程CAD、工程绘图实训、工程测量、工程测量实训、铁路轨道、铁路工程施工、铁路桥隧施工与维护、铁路线路修理、铁路线路修理实训、养路机械实训、高速铁路轨道施工与维修、铁路工程施工组织与概预算、铁路工程预算实训等主要课程。以上学习内容的基础部分集中在第一和第二学期,专业课集中在第三和第四学期,第四学期结束后学生应具备解决典型工作任务对应的行动领域相关问题的能力。

2.3课程设计与教学准备

在整体课程设计过程中,从新生入学开始,便将两年后自己能完成的工作内容发给学生,让学生在对每门课程进行学习的过程中能够明确具体的在实际中应用,同时将企业的考核标准及相关要求融入到具体的授课及考核中,激励并锻炼学生的实践应用能力。课程与课程之间要有过渡和协调,用到什么就学什么或补什么。这就要求在做教学准备时,把企业的东西或者相关专家确定下来,在需要的时候能够及时的应用;另外,还要求任课教师建立制定工学结合的课程标准和“以学生为主体”的教学模式与教学设计,大力推动以项目导向、任务驱动教学模式为主,其他教学模式为辅的多元教学模式改革。

3结语

以上关于高职院校铁道工程技术专业的课程体系构建及课程设计思路的相关内容,是在充分进行企业调研和企业人员参与的基础上进行的,包括了企业需求的工作任务内容对应的课程安排以及实践应用能力培养的设计思路,能够对“高素质技能型专门人才”的培养提供一些帮助或引导。

线路工实训总结范文第4篇

关键词:理实一体化;游戏教学;职业学生

在电工类职业教育中,“电力拖动”作为电工类专业的一门重要的课程,其课堂教学改革受到越来越多职业教育工作者的重视。理论与实践一体化教学是目前职业院校专业教学实践中总结出的一种新型教学模式。它将理论与实践融合于一体进行组合教学,帮助学生形成技能与技巧的认知规律,实现学生在理论知识和实践操作的双面发展,进而使学生更加适应岗位的要求。

一、电力拖动的理论化教学

在职业教育中,教学模式无论怎样改革都离不开理论教学,学生只有把握好理论知识才能在实际操作中获得更大的进步。实际生产机械的电气控制线路千差万别,我们不可能,也没必要去一一讨论,无论多么复杂的线路,都可以认为是由基本控制线路组合而成。因此,教师应要求学生必须在理解的基础上牢牢掌握基本控制线路的组成及工作过程,为后面的学习打好基础。在教学过程中,基本控制线路的原理是重点也是难点。在一般的教学方式下,经过教师的讲解,学生对电路原理,好像全明白了。而一旦教师不做引导,让学生自己讲述线路原理时,多数学生就会不知所措,思路不清。怎样帮助学生理解电路原理?本人认为应采用如下教学过程。例如:在三相异步电动机双重联锁控制线路的安装与维修这一课题的教学中,首先,教师引导学生复习讨论分析出接触器联锁正反转控制线路的缺点,进而引出双重连锁控制线路。在分析工作原理的过程中,应重点讲解复合按钮的接法、对触点的动作顺序及按钮联锁的作用。讲解线路工作过程时可将游戏教学引入其中,通过角色游戏帮助学生理解。让学生自主讨论分配角色,每个学生充当一个器件或器件的一部分,自己动手制作器件标志,根据线路图的接线方式,学生找到自己的位置站好,教师引导其他学生观察角色学生的站位是否符合线路图走线,若学生站错了位置应怎样调整。此时学生的学习热情被充分调动起来,经过学生的讨论和教师的引导明确角色学生的正确站位。到此,线路图由学生组建起来了。接着,由教师讲述线路工作原理,对应学生演示器件的动作过程。在讲述的过程中,若角色学生出现状态问题,首先由教师引导其他学生讨论角色学生应该处于怎样的状态,最后由教师来纠正各个角色学生的状态,并讲解状态原因。通过角色游戏的运用,提高了学生的学习热情,发挥了学生的主观能动性,将知识具体化形象化,使复杂的内容变得浅显易懂。

二、电力拖动的一体化教学

电力拖动教学中要注意理论与实训的紧密结合。树立理论教学是为实训服务的思想,以“必须和够用”为指导原则,实训是在所学理论指导下有针对性的训练,是对所学理论知识的应用和消化。因此,在教学过程中要将理论和实训有机地结合起来。例如:在按钮接触器双重联锁控制线路的安装与维修的教学可采用下面的教学过程:(1)提出工作任务;(2)电路分析(电路原理分析;电路特点分析);(3)在教师的指导下,学生根据原理图画出布置图和接线图;(4)学生准备工具进行低压电器检查安装练习;(5)学生进行按钮接触器双重连锁控制线路的安装接线练习(教师巡回指导,重点讲解按钮、自锁线和连锁线的接线);(6)学生对已安装的线路进行自检;(7)教师巡回指导,学生汇报自检过程中发现的问题,教师提出解决方案;(8)教师控制下的通电试车;(9)控制线路常见故障分析,学生排故练习;(10)任务总结评价等环节。

在此过程中,教师要注意保护学生的主动参与意识,鼓励学生进行分组操作,进行比赛练习。学生在比赛中即可以增强自己的动手操作能力,深入了解了控制电路的工作过程及常见故障的检测和维修,鼓励学生遇到问题要去思考,要引导学生随时复习所学理论知识,不仅要教会学生干什么,怎么干,还要教会学生明白为什么这样干,真正做到理论与实训的一体化,同时在比赛中激发了学生学习的积极性,活跃了课堂教学气氛,有利于教学质量和教学效率的提高,有利于培养学生分析和解决实际问题的能力。

总之,电力拖动是一门实践性很强的课程,其理论与实训相结合的教学模式,更能体现职业教育的办学特色。正如2007年9月7日在大连轻工业学校考察时所说“在做中学才是真学,在做中教才是真教,职业教育最大的特征就是把求知、教学、做事和技能结合在一起。”因此,我们要在实训教学中不断改革教学模式,让学生得到更多的理论知识和实践操作能力,从而更好地满足社会发展的需要。

线路工实训总结范文第5篇

关键词:输配电线路专业;教学改进;教学方法;探究

中图分类号:G710 文献标识码:A 文章编号:1003-2851(2012)01-0143-02

一、引言

近年来,我国的输配电线路正经历着从等级、技术到规模的跨越式发展,却面临着相关专业技能型人才紧缺的情况。每年电网建设及运行维护企业招收的输配电专业人才,大部分由相近或其他专业的毕业生替代,电网企业的发展受到严重影响。而作为专门培养电力职业技术人才的学校,所培养的毕业生是直接面向生产第一线的技能人才,具有很强的工程实践性。为了办好输配电专业,无论是授课计划、教学内容还是教学形式等方面都应做相应的改进才能满足这一新形势对人才的需求,通过对其他院校调研并结合我院情况,提出了输配电线路专业教学改进的一些方法。

二、输配电线路专业的特点和对教学的要求

输配电线路按其建设运营规律,大致分为规划、设计、建设、运行、维护等几大环节,作为高职院校培养的输配电线路专业毕业生,其主要的从事的工作是电网基建和运营企业,前者负责输配电线路施工,如送变电公司;后者主要负责输配电线路的运行与维护,比如:供电公司、超高压公司等。总结其特点,主要有以下几项:

1.现场实践性很强

与输配电线路有关的实训、实习项目在学校里很多无法完成,比如线路施工中的杆塔组立与放线、基础开挖与浇制等;线路运行与检修中的各种缺陷、故障及检修的方法,都须在输电线路现场进行。

2.工作中要求团队配合作业

输配电线路现场作业,不管是施工或者检修,都要在严格的安全措施下进行,需要有团结协作精神,一个班组的多个成员共同完成一项作业,班组长指挥,班组成员分工明确且协作团结,每项任务才能顺利完成。

3.作业条件复杂

输配电线路施工中,开挖杆塔基础需要大型的挖掘设备,杆塔组立和放线需要大型张力机及牵引机等,人员多、设备杂;输配电线路运检中巡线时范围广,一次巡视的线路长度可达几十公里到上百公里。

4.工作环境艰苦

输配电线路工作环境艰苦,都在野外作业,劳动强度大且生活单调,还会面临恶劣的天气。这就需要具有强健体魄、意志力和勇气。

高职输配电工程专业培养的目标是:本专业毕业生面向电力建设和运维企业,培养专门的输配电线路设计、施工、安装、运行、维护等技能型人才[1]。教学安排上在突出专业理论教学的同时,应加强实践环节的教学,既重视分析问题的能力,又强调工程能力的培养。从输配电工程专业的培养目标和教学特点,可以看出该专业与现场的紧密联系,这要求输配电专业的教学有别于电气工程专业的其他方向。

三、改进输配电线路课程教学的途径

以往的输配电线路的教学只停留在课本上,教师在备课时的依据只有教材,就造成了“书上有什么就讲什么”的照本宣科式教学,由于课本知识的更新换代远远跟不上现今输配电专业的发展,另外输配电线路是个现场实践性很强的学科,许多的新方法、新技术都是在现场工作中总结出来的,而教师长期处在学校封闭的环境中,与现场鲜有接触,并不了解现场的情况,这就会使学生们学到的是现场早已不使用的旧方法和技术,或者纯粹是出自课本的知识,完全是理论层面的,实践性不强,对学生将来的工作没有多大用处。学生在参加工作后需要用人单位重新对其进行培训,这不仅给用人单位增加了负担,还浪费了大量的教学资源。

因此,作为高职的输配电专业的人才培养,要以职业能力的培养作为专业教学的重点,了解学生在未来就业以及用人单位对其综合能力的要求[2]。把以往注重课本理论的教学,逐步转变到教学结合现场实际上来,课程突出应用,注重学生职业技能的培养,建立以“实践任务为主,突出项目开发”的新的教学方法。这里的“项目”主要是通过用人单位或现场对学生的要求和课程教学中的重难点,将学生要掌握的知识或技能以专题模块的形式给出。以引入项目驱动教学任务,通过开发具有代表性的项目,使学生充分掌握所学知识,开发自己的思路,提高学习积极性和创造性。首先根据教学大纲确定每个项目学生应掌握的基本能力,然后根据要求将每个项目又划分为若干个工作任务,一个项目包含多个工作任务,每个任务整合了生产现场真实工作任务和过程,理论和实践一体化,通过工作过程来学习知识、技能,将“教、学、做”融为一体。教学过程中,可安排课堂讨论、网上学习、输配电仿真实训、输配电线路实训、输配电现场认知等环节,实际教学中还可围绕输配电线路工技能鉴定,利用校内外实训设施、多媒体、虚拟软件、网络课程等教学手段,以提高学生的学习积极性和就业竞争力为出发点,通过多种方式实施课程教学,有效地提高学生学习的积极性和效率,为学生毕业后从事该工种提供坚实的能力保障。教学效果的好坏取决于教学方法的灵活运用,在教学过程中,可采用如下教学方法:

1.项目引入,充分利用外部资源

线路工实训总结范文第6篇

工作页教学的重要环节是工作页的编制。完整的工作页应包括学习目标、总课时、任务描述、工作流程与教学活动等项目。工作流程与教学活动具体内容为:工作任务的明确、工作任务相关图纸资料的识读、勘查施工现场:制订工作计划、确认施工及调试方案、现场施工、施工项目验收、工作总结与评价。在此,我们以编制“X62W铣床控制线路故障检修”工作页工作流程与教学活动为例来具体说明。

一、工作任务的明确

目标:培养学生阅读、填报工作任务单的能力,了解完成任务的流程和要求。

学习地点:实训教室;学习课时:2课时

教学活动:教师提供工作任务单(见表1),学生根据工作任务进行填报。

二、工作任务相关图纸资料的识读

1.目标

掌握铣床控制线路工作原理,电器元件作用、型号规格。熟悉铣床基本操作。

2.学习准备

X62W铣床电气原理图、电气安装图、布置接线图及相关资料。

3.学习地点

实训教室、金工车间;学习课时:10课时。

4.教学活动

(1)对于X62W铣床控制线路原理,可通过让学生识读电气原理图、电气安装图、布置接线图,查阅相关资料独立完成。教师通过引导、提问进行考核。

(2)X62W铣床控制线路相关各电器元件的作用,可用填写表格形式(见表2)让学生掌握。

(3)熟悉铣床基本操作,需在实际铣床进行操作练习。

三、勘查施工现场

目标:通过勘察施工现场,了解施工现场的施工电源、场地空间、通风条件、安全条件等是否具备施工条件。

学习地点:施工现场;学习课时:4课时。

教学活动:学生根据现场条件逐项勘察,最终确定是否具备施工条件,如不具备则提出缺陷项及解决措施。教师负责遗漏项的补充和勘察指导。

四、制定工作计划、施工及调试方案

目标:制订工作计划、施工及调试方案,确定小组成员的具体任务。

学习地点:施工现场;学习课时:8课时。

教学活动:组长负责分配每个同学具体任务,例如,A同学负责填报检修所需工具、仪表及材料的清单;B同学负责根据清单去材料工具库(区)领取;C、D同学一人进行检修,一人监护配合;E同学负责检修后自行验收等。由学生独立完成。教师负责相关资料的提供、学生疑问的指导。

五、现场施工及调试

目标:掌握机床线路故障排除的方法和步骤,正确使用仪表和工具,排除铣床存在的故障。检修过程中树立安全文明生产意识,遵守《电工安全操作规程》。

学习地点:施工现场;学习课时:30课时。

教学活动:学生按任务分工及施工、调试方案施工,教师根据实际情况进行必要的指导及纠正。

六、施工项目验收

目标:通过送修人员对工作任务完成情况(见表3)的评定,确定施工项目能否交付验收。

学习地点:施工现场;学习课时:4课时

教学活动:由送修人员对检修学生工作态度是否端正、本次检修是否已解决问题、是否按时完成、满意程度等进行评定。对送修人员提出的意见或建议,学生要采取改进措施加以改进,直至施工项目顺利交付验收。

七、工作总结与评价

目标:通过对工作任务的完成过程进行回顾、分析,找出优、缺点。提高完成工作任务的能力。

学习地点:实训教室;学习课时:8课时。

教学活动:学生和教师共同对完成任务的职业素养、专业能力方面的项目指标进行评价,最终让学生感受、体验成功和收获的乐趣,激发学生去积极、更好地完成工作任务。

线路工实训总结范文第7篇

关键词:高职教育;技能人才;创新教法

电机及电气控制技术课程是机电一体化、电气自动化等专业基础课程中的主干课程,该课程将电机学、可编程控制技术、工厂电气控制技术、电力拖动等课程综合在一起,是对理论知识深入浅出、注重学生实际动手能力培养的一门知识覆盖面宽、操作性、开放性强、应用范围广的专业核心课程。在现代高职教育培养方针的指导下,已非常明确了高职教育的主要任务是培养高技能人才。目前,各高职院校的教师都在对该门课程的教学方法进行研究与探索,如“项目化教学”“理实一体化”“案例式教学”“行动导向法”“PBL”教学方法等各有特色。我院鼓励教师进行课程改革,勇于创新、积极探索适合本院学生特别是本系部、本专业学生学习情况的教学方法。为此,总结近几年来教学团队的教学方法,提出了PBL、CBL综合的教学方法。

一、PBL、CBL综合教学法的实践

1.PBL、CBL综合教学法概述

PBL教学法是基于问题学习的一种以学生为主体的典型教学方法。CBL(Case-Based Learning)是一种以案例为基础的教学法。

两种教学方法的区别在于案例法(CBL)是先根据授课知识点讲解,在学生掌握相应理论知识的情况下,再着手进行案例分析;而问题导向法(PBL)则是先将所需要解决的问题摆出来,让学生围绕如何解决该问题去查找各类资料,最后找到解决问题的方法。两种方法各有优点,但若将其有效融合,就能实现教学方法的多样化,更好地激发学生的学习积极性,使学生的学习效率、掌握知识的牢固程度及动手解决问题的能力得到大幅度提高。

这种PBL、CBL综合的教学法对教师的要求比较高。一是不仅需要教师对该课程及关联课程的知识非常熟悉,还需要教师经常与工厂企业保持联系,掌握前沿信息,以便编制相对较新的案例;二是对教师个人素质如语言表达能力、组织管理能力等要求也很高,这样才能掌控教学节奏,调动学生的学习积极性。

2.PBL、CBL综合教学法实践

以该课程中的一个知识点――“三相笼型异步电动机的正反转控制线路的应用与改进”为例进行PBL、CBL综合教学法实施过程。

(1)准备阶段

针对目前本系部机电类、电气类等专业存在文理兼收的情况,部分学生特别是文科生专业基础特别薄弱,电学、电磁学、动力学等知识几乎为零,自主学习能力弱,直接给出一个高难度的问题让学生去找到解决方法恐怕很有难度,因此采用的是一个学习内容分为“基础案例+问题提高”台阶式的教学方式。

教师在备课时,根据典型案例的实际情况先给出一个相对简单的基础案例,在此基础上提出具有一定难度的提高性问题。例如,可将基础案例设置为“三相笼型异步电动机接触器互锁正反转控制线路的应用”,问题提高设置为“三相笼型异步电动机接触器互锁正反转控制线路的缺点及改进方法”。

将学生按男女、文理生搭配分成小组,每小组不超过五人。学生分组后分工准备,进行资料查阅,资料可以通过教材、多媒体课件、网络资源等方式得到,再将资料汇总公用,大家一起学习。此阶段学生必须对基础案例中涉及的内容有一定的掌握,在此基础上思考“问题提高”中提出的问题,寻找解决之道。

(2)实施阶段

实施阶段分为两个阶段:

一是教师“基础案例”教学阶段。此阶段教师是主体,起主导作用,带领学生进行基本理论知识的学习,目的是搞清线路工作原理。

需要详细讲解的知识点,例如:三相笼型异步电动机的旋转原理、换向方法及结构;电动机电气控制线路中常用的低压电器元件的工作原理、结构、应用场合及维护方法等;“基础案例”中的基本电气控制线路讲解,如“互锁控制”概念,详细讲解“接触器互锁(电气互锁)”电气控制线路工作原理,并进行理论验证。

此阶段教学一般选在专业实验室进行,实验室需配备讲课用白板、多媒体课件、元器件实物、试验台等基础设备。进行“基础案例”理论验证时,学生需听从教师安排,注意观察教师的实验步骤,然后进行理论知识验证。

二是“问题提高”阶段。此阶段教学要与工业现场实际接近,营造模拟现场进行实训,此时学生是工作主体,教师起着监督、指导的作用。根据“基础案例”阶段学生对电动机接触器互锁控制线路的掌握,提出问题。例如“接触器互锁控制线路在操作过程中有没有什么不足或是缺点?”“实物接线如何接、应注意哪些问题”等。此时掌握了一定知识的学生在之前理论验证实验时肯定会有各种状况和疑问产生,自发地开始思考问题,能提出不少有意思的解决方法。改进方案一经提出,学生便会积极地进行完善和验证,并付诸实践。

(3)总结阶段

各小组总结成果,形成报告,互相交流,由指导教师给出评价,并针对改案例时下解决方法为学生给出修改意见。改进方法不是唯一的,只要合理可行,满足工作需要,都是可行的。

二、PBL、CBL综合教学法实践中的几点思考

1.优点

PBL、CBL综合教学法教学方法多样化,教学效果好,更利于学生学习。

2.改进

该种方法对教师的要求较高,需要大量备课;另外,对单位班级教师数量配备需要考量。

参考文献:

耿其东,王军,王福元.PBL教学法在机电传动控制课程中的应用[J].内江科技,2012(01).

线路工实训总结范文第8篇

关键词:高职院校;输配电专业;实训基地;建设

作者简介:汪敏(1988-),女,湖北黄冈人,三峡电力职业学院动力工程学院,助理讲师。(湖北 宜昌 443000)

中图分类号:G482 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2013)28-0174-02

三峡电力职业学院是一所以电力为特色的高等职业院校,被中国电力联合协会认定为首批“电力行业高技能人才培训基地”。高压输配电线路施工运行与维护专业(以下简称“输配电专业”)是学院受中央财政支持的重点建设专业。因此,专业实训室和实训基地建设就显得尤为重要。从传统角度讲,实训基地主要承担理论教学之外的实践训练,这种训练可以是完成本专业中某些课程理论教学后的实践教学,也可以是本专业中的综合训练,即实训基地(实训室)是承担专业实践训练的场所;从现代高等职业教育的角度来看,实训基地应该成为融合学生、教师和情境三个教学要素的主要场所。本文以输配电专业实训基地的建设为例,就高职院校的实训基地建设进行了分析探讨。

一、建设专业实训基地的必要性

1.实训基地建设是职业岗位的需求

从高等职业教育专业设置方面来说,任何一个专业的设置都必须通过对社会市场的调研,才能统计和预测社会与企业需要什么类型的高技能人才,通过分析统计从而确定专业人才培养目标,划分专业培养人才所能从事的职业岗位,针对不同岗位需求,并结合相应的职业技能工种鉴定,分析职业岗位所需的知识、能力和情感目标,从而考虑是否建设相关实训场所,而不能盲目的建设没有必要的实训室。以输配电专业为例,学生主要对应的岗位群有线路架设工、配电线路工、送电线路工、电力电缆工、带电检修工、工程测量工和电气测试员等,那么相应的实训基地建设就应与这些岗位相匹配。

2.实训基地建设是课程设置的需要

从高职教育观念来说,实训基地建设是专业课程设置的需要。鉴于目前普遍采用任务驱动教学法,每门课程都会设置相应的学习情境,而学习情境的设置必须要有特定的地点、场所,故此,也凸显出实训基地建设的必要性。

二、目前高职院校实训基地(室)建设存在的问题

我国高等职业教育经过了30多年的快速发展,对于实践教学的重要作用已达成共识,但由于在校内外实训基地建设中缺少必要的政策支持与引导,以及企事业单位的指导和参与,导致很多院校对于实训基地的定位不够明确,只是简单地将实训基地当做学生完成实训课程任务的场所,而忽略了实训基地的制度管理、师资管理、实训基地的技能培训和社会服务等作用,甚至有些所谓的实训室、实训基地成了摆设,实训室的构建只是停留在设备的购买上。同时,由于资金缺乏等原因,导致目前一些专业的实训基地的设施只停留在理论或演示阶段,教师和学生无法利用实训基地完成必要的实践项目,更谈不上实训教学质量,实训基地也因此失去了高职教育实训教学的重要意义。

三、输配电线路实训基地功能定位

输配电线路实训基地是高职院校输配电专业的重要实训基地,是学生完成实践技能训练和实现学生到职业人的角色转变的重要场所。同时它还是针对相应行业及职业岗位群的技能培养而设立的技能训练场所。其基本功能应该包括理论培训、技能培训、职业技能鉴定培训和技能竞赛培训四大方面。实训基地的建设应该按照“整体规划、合理布局、技术先进、资源共享”的原则,采取“一个中心,多点布局”的方式,逐步在全校形成各个专业的实训基地功能的互补、特色发展的建设格局。以三峡电力职业学院为例,该学校依托中国能源建设集团有限公司,同时也是中国能源建设集团的职工培训中心,学校确立了“以市场为导向,以学生为中心,以能力为本位,以特色促发展”的办学理念,积极探索实习实训人才培养模式,在校企合作和实习实训工作上,逐步探索出了一条以“工学结合、顶岗实训”为主要模式、辅以“学生一体化实训、职工培训、优势互补”的具有学校自身特色的实训模式,为教师的教学及学生的职业能力锻炼提供了得天独厚的条件。

四、输配电线路实训基地的建设目标

围绕输配电专业人才培养目标,建设一个融教学、培训、科研和技术服务于一体的多功能实践教学基地。构建以校企合作为特色的工学结合的人才培养实训模式,即依托学校和企业(中国能源建设集团有限公司、湖北超高压宜昌分公司等)两个平台采取实训指导教师与企业技能名师(楚天技能名师)相结合、学生与企业员工相结合、实训车间与校内外实训基地相结合的培养方式,把职业岗位工作过程融入到基本技能训练、技能证书培训取证和技能竞赛三个实践环节中去。争取建成满足专业教学、专业研究、技术服务和技能培训四项功能的开放式实习实训基地,其设备、实训教学手段、师资水平和管理模式在全国同类院校中处于领先水平,真正建成了服务于输配电线路专业方向的现代部级输配电线路示范性实训基地,继而成为全国同类专业的示范性窗口。

五、输配电线路实训基地建设的基本思路

三峡电力职业学院的输配电专业于2012年初成功申报中央财政支持重点专业,专业建设期两年。为能在验收时达到要求,本专业实训基地建设的基本思路主要有以下几个方面:第一,利用中央和企业同步下拨的专业建设经费,进一步扩大专业实训基地(室)的建设规模,逐步完善实训基地功能,同时购置一些新技术、新工艺以及企业目前在大力推广的新设备,努力创造一个接近真实工作环境的实训基地。第二,实训基地的管理制度要紧跟企业工厂的管理机制,制定完善的现代化的管理制度是保证实训基地正常运转、实训教学培训任务落到实处的关键。第三,注重实训基地的内涵建设。在硬件设施建设的基础上,进一步提高实训教学改革效率,提高实训师资队伍质量,积极进行社会培训项目及职业技能鉴定项目的开发,使实训基地能更好地服务于地方经济。

1.实训基地管理制度建设

实训基地是进行实践教学工作的场所,是进行教学研究、技术服务的重要基地。而实训基地的管理则是反映学校教学水平、专业技术水平和管理水平的重要标志,因此必须重视实训基地管理制度的建设。实训基地管理制度应主要从实训场地管理、实训教学管理、实训安全管理、设备管理、校外实训基地管理五个方面着手进行,将所有的制度都明文条例规范化,定期对相关内容进行检查考核,以确保实训基地正常运行。

2.实训基地硬件建设

校内外实训基地建设以提升技术内涵、拓展服务功能为目标,紧密结合生产实际和岗位要求,实现实训基地的技术服务和产学结合特性。为了满足各类实训项目的开展,要建设由一批关联性强、贴近生产、反映企业的主流的实训室组成的实训基地。以三峡电力职业学院输配电专业为例,根据人才培养方案要求,该专业目前已建成并应该具备以下实训室(基地):电工工艺实训室、电力安全急救实训室、金工实训车间、焊接实训车间、工程测量仪器实训室、高电压实训室、可编程控制器PLC实训室、工程概预算实训室(兼具电气CAD实训)、输电线路施工机械设备及工器具实训室、输电线路带电作业仿真实训室、输配电线路实训基地、校外宜昌市紫阳500kV超高压线路13基铁塔实训基地。以上各种实训室不仅能实现资源共享,而且还能实现技能培养的层层递进。

三峡电力职业学院的输配电专业自2007年组建成立并开始招生,在学院教学资源的大力投入下,到现在实训基地已渐有雏形。建成了集理论教学、实操训练、取证培训、技能竞赛功能于一体的实训基地,依据输配电线路实训基地建设的功能定位、目标及基本思路等,构建了实训基地建设内容,即输配电线路专业实训基地建设内容,如表1所示。

实训基地建设要向企业实际工作环境靠拢,实训室应尽可能贴近生产、技术、管理、服务第一线,努力体现真实的职业环境,让学生在一个真实的职业环境下按照专业岗位群对基本技术技能的要求,得到实际操作训练和综合素质的培养,从而建设成符合学校及专业自身特色的实训基地。

3.实训基地实训师资队伍建设

实训师资之于实训基地如同实训基地之于高职院校一样重要,建设一支高素质的实训师资队伍,是搞好高职实践教学,提高学生实践能力的必要条件。在实训师资队伍建设过程中,学校应首先制定相应的激励机制,鼓励教师去企业生产一线锻炼学习,给教师提供培训深造的机会。其次还应注重实训指导教师的个人成长,合理建设教师梯队,理性分配教师任务,采取适当的师带徒方式培养后备实训指导教师。同时还应制定相应的实训基地教师教学工作规范及奖惩考核办法,以规范教师的行为规范。在条件允许的情况下,聘请企业技能名师与校内实训教师一起教学,以促进教师的成长,从而提高实训教学质量。

六、结束语

专业实训基地建设是高等职业院校的一项任重道远的工作,直接影响着高职院校的教学质量和竞争能力,关系到人才培养目标的实现。高职院校应从实现高职院校人才培养、技术研发、社会服务职能的高度出发,把校内外实训基地建设成为促进校企合作的重要因素来考虑,在建设过程中总结经验,创新机制。充分利用好实训基地的各方面功能,既为社会输送高技能人才,又为社会人员培训提供服务支持。

参考文献:

[1]张国政.高职教育专业实训室建设的几点思考[J].科技信息(学术研究),2008,(26).

[2]方伟中.高职电工电子与自动化技术实训基地建设的探讨[J].中国校外教育,2012,(15).

[3]兰宇飞.高职院校实验实训室建设的实践与探讨[J].天津职业大学学报,2012,(3).

[4]张长学.淄博职业学院示范性高职院校建设项目的设计与实施[D].青岛:中国海洋大学,2008.

[5]何新凤,曾柳娟,等.电工电子与自动化技术高职教育实训基地建设研究[J].桂林师范高等专科学校学报,2011,(2).

线路工实训总结范文第9篇

[关键词]创新;培训模式;途径和方法

中图分类号:D412.63 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)12-0004-01

1 结合实际,实施分类施教

在每期班开班之前,基地积极与业务处室及相关站段了解培训人员的年龄、文化结构、工种、技术等级等情况,围绕铁总公司岗位培训规范,有针对性地制定教学计划。

如:新职工岗前培训,是了解铁路、融入企业的第一课,是走向岗位、成长成才的第一步。为了让这批新职工尽快融入岗位,进入角色,发挥作用,我们紧贴生产实际和新职工特点,认真制定培训方案,力争在短期内让新职工掌握岗位应知应会知识,能够独立顶岗。目前,已培训工务线路工、车辆钳工、客车检车员电力线路工等工种新职人员1264人。在现代物流骨干935人的两期培训班中,第一期我们请中铁快运的讲师结合中铁快运的实际和经验,与学员进行交流、沟通,使学员认识到当前我局货运改革的重要性和紧迫性,更新货运理念,增强服务意识。第二期我们了解到当前我局货运中心人员亟需更新物流理念,快速融入到现代物流当中,我们积极联系北京交通大学物流管理专业教授、内蒙古大学市场营销研究生导师从专业角度讲解现代物流的概念,打破以往人们固守的货运经营理念,让学员从新的角度建立符合我局实际的现代物流理念。同时,在职工培训过程中,我们将不断总结经验,明晰路径,努力在思想认识上上水平,在理论认知上达到新高度,在工作方式方法上求创新,在具体工作实践中下功夫,在培训成效上取得新突破。

2 创新手段,提高培训效果

扩充培训内容,改变培训方式,采取多种方法,确保培训工作早见效,培训人员早到岗。

2.1 强化技能实施定向培养。由于培训基地面向全局各专业、各工种,为防止培训工作演变成囫囵吞枣、大杂烩,学的多、记不住,我们提前根据现场培训需求,要求专人管理。培训计划全部根据工种及培训规范的要求来编写,理论学习和实做项目全部按照岗位和承担工作的不同来确定,聘请站段本专业的专兼职教师担任授课任务,学习效果全部由基地监督、专人考评,定向培养现场急需和需要储备的技术工人,保证培训效果。

2.2 巩固知识抓好理论学习。一是基础培训,重点培训职业道德、法律法规、安全技术规章及事故案例、共性知识和学员应当掌握和了解的常识。二是突出针对性的理论知识培训,根据培训的工种,重点讲解岗位应知应会、作业标准等知识。

2.3 落实规范突出实做培训。采取“专业人员上讲台,现场培训到课堂”的方式,将培训地点由现场搬到功能实训教室内,将培训方式由照本宣科变为动手操作,针对不同工种、不同岗位从现场专兼职教师中中抽选现场经验丰富的专业技术干部,现场观摩讲解作业程序、标准和技巧。还采取“先理论后实训,再理论再实训”反复循环的方式,让职工学有对照,干有实物,加深职工的直观认识,提高技能水平,努力在短期内达到顶岗作业的标准。目前,我基地已对工务钢轨探伤工、车辆钳工、客运乘务人员、车务人员等5个工种的人员进行了现场模拟实作培训。

2.4 夯实基础打造精品班。为营造良好的学习氛围,基地积极探索职工培训的新模式,打造精品班。在意识上引导学员树立精品,行动上追求完美。精品班按照“四统一、三体现、二尊重、一提高”的模式办班,成效明显,做到了服装统一,课堂安静,宿舍整洁,成绩达标,起到了示范引领作用,体现了良好的精神面貌,发挥了“固局之基、育才之地”的作用。

3 高标定位,加强培训管理

为保证培训工作落实到位,我们在实施培训工作的同时,采取四项措施严格日常管理。

3.1 完善流程加组织管理。由基地主任总体负责,培训科科长具体负责,成立培训项目组,从安全意识培养、技术作业规范到规章制度学习等方面,突出专业技术人员的管培训、抓培训、培训效果专业化的目的。同时,设立培训班班委会,进一步加强人员管理,活跃业余文化生活,让新职工感受到组织的关怀温暖。

3.2 注重细节实行带班包保。按培训计划,安排项目负责人、班主任,全过程参与学员的培训工作,全过程检查指导学员的学习生活,全过程加大日常管理力度,为学员答疑解惑,做好日常服务。培训科派专人抽查培训班培训进度,对落后学员指定班委全程帮保促学。

3.3 细化管理从严考核评价。根据培训实际,将基地内培训、考试情况进行实时远程监控,提高培训质量及效果。考试合格率达不到95%的,考核项目负责人、班主任、任课教师。同时建立健全学员评教、督导评教、领导考核、教师互评、教学反馈等培训质量评价体系,严格管理,考核排队,考核结果进行公布。对学习培训期间表现良好,考试优异的学员建议站段列入后备人才重点培养。

3.4 以人为本做好后勤保障。积极做好基地后勤保障,统一规划整修完成了包头职工培训基地住宿楼,建成食堂、活动中心、浴池,安排专人负责餐饮、住宿管理及卫生清洁,形成培训、用餐、住宿、娱乐一体化。努力活跃学员空余时间的文娱生活,定期开放活动中心、图书室、宿舍内设置电视,满足新职工学习娱乐的需要。

4 取得的效果

一是提高了对职工培训的认识。培训不是目的,而是达到目的的一种方式。通过卓有成效的培训,促进了在培职工在较短时间内迅速掌握岗位基本技能,满足安全生产需要。目前基地所有培训学员已全部到岗到位,融入了我局运输安全生产之中。

二是通过长时间、反复持续的正向灌输和引导管理,端正学风,做好激励,调动热情,促进了在培职工乃至全基地上下养成比学习、比业务、比技术的浓厚氛围。

线路工实训总结范文第10篇

关键词:一体化教学;中职学生;理论与操作技能

中图分类号:G642文献标识码:A 文章编号:1003-2851(2011)07-0-02

目前在中职学校教学中依然依照传统“理论学习为主、技能实验为辅”[1]的教学模式,这种重理论轻实践的教学模式往往导致学生在学校仅仅学习到一些空洞的理论知识,在学生走上工作岗位时却无法独挡一面进行操作,因此用人单位直接排斥无工作经验的职业院校毕业生。针对传统教学存在的不足,笔者认为中职学校应该高度重视并对传统教学模式进行改革,在实践性较强的课程采用一体化教学模式全面提升中职学生的“操作技能水平、实践素质、专业能力”,从而形成良性的职业教育模式为企业培养其所需求的合格人才。

一、一体化教学全面提升中职学生操作技能策略分析

(一)一体化教学优势分析

一体化教学本身是指教师在一体化教室、实验室中将理论教学内容与教学实践通过“边讲边练、边练边学、讲练结合”进行有机融合,是实施“实践操作――增强学生感性认识――学习相应理论知识――运用理论知识指导实践操作”[2]这一先实践后理论最后再实践的教学模式,是将“知识传授、实践操作、技能训练、能力培养”四者溶为一体的教学模式,其优势在于形象直观简单易懂,适合基础较差的中职学生对知识的学习与掌握,保障理论教学与实践教学同步进行,彻底扭转传统先理论再实验脱节的教学模式,帮助学生在反复实践的基础上掌握理论知识与专业技能实现“知识学习、实验验证、技能训练、能力培养”[3]全面提升,有效提升了教学质量与教学效果。

(二)一体化教学设计与实施――以“电动机控制线路安装”为例

1.课程设计

课程分为几个项目在一体化教室进行,具体内容设计如表一

在学习这一课之前学生已经学习了电工技术基础与技能相关课程,学生已经具备相应的理论知识,但缺乏实际操作能力。笔者针对该课教学内容对学生实施了一体化教学,在实训室(教学场所与实践场所结合)连排8节课,将理论教学与实践教学按照“知识传授、实践操作、技能训练、能力培养”一体化教学模式进行循序渐进实施。整个教学过程按照“做中学、做中教”[4]的思路实施,让学生在教师的引导下通过实践操作去发现问题与解决问题。整个教学过程不仅组织安排学生进行小组合作学习,培养学生的团队合作精神,而且切实模拟企业生产行为,在提升学生操作技能的同时为其顺利走向工作岗位打下坚实的基础。

2.教学实施

首先,用情境模拟教学法引入教学。电动机控制线路属于企业中机械设备常见电路,常见问题包括控制线路分析、电动机的维护和调整、部件检测、故障分析与排除等等与企业生产紧密相关,为了让学生有身临其境的感觉,激发学生为目标努力的积极性,有效培养学生的实际工作技能与对工作环境的良好适应性,同时为学生将来走向工作岗位积累所需基本经验,可以为学生创设一定的情境进行模拟引入教学,让学生在情境中扮演相应角色以实际体验到具体工作的环境与自身工作任务。在情境模拟教学中相关的情境设计是重点,这需要教师有着充足的教学经验与实践经验来设计紧扣教学又符合实际工作的情境,对此,笔者将该课教学内容中所做安排列举如下:将班内学生按自愿结合的方式分成由4至6人组成的小组,每个小组成立一个虚拟安装公司。依据教学内容需要,每个虚拟安装公司将进行“电动机控制线路安装”。

其次,利用一体化教室进行理论学习及操作实训。各个小组的学生在老师的引导下通过看、学、练,从观察现象――理论讲解――动手实践――理论提升。如电动机点动控制线路安装这一教学项目,可先利用视频或将原有安装成功的电路板通电,让学生观察电动机点动控制线路对电动控制的效果,再画出工作原理图进行分析,让学生了解各个元器件在电路控制过程中保护和控制作用,熟悉元器件触点动作的逻辑关系,掌握电动机点动控制线路的工作原理。理论讲解结束后老师对各组下达任务书,让学生正确选用电器元件与导线,正确判别元件的好坏,按电气控制线路安装工艺要求进行控制电路安装调试及检测,查找并排除故障。在学习过程中,应注重学生与学生、师生之间之间的交流,教师要及时发现学生学习在过程中出现的问题,并对所涉及到的理论知识和操作技能做些必要的反复讲解与演示。避免只操作不分析,或只读图疏操作,或操作不规范的现象。

最后,利用各组间的互动讨论使学生取长补短,拓宽视野,积累经验。各小组在完成各自安装任务后派出一名代表对自己小组安装调试过程作介绍,针对所遇到的问题与解决问题方法进行详细小结,教师再依据各小组实践任务完成的程度和质量给每组进行综合评价,并对该项目中的理论知识和操作技能概括性总结。

二、一体化教学模式的拓展――建立校企合作实训基地,着力于“产学研”相结合

优质的实训才能提升学生的操作技能与就业竞争能力。而优质的实训仅靠学校的一体化教场所很难达到目标。因此科学系统地建设校企合作的经营性实训基地,着力于“产学研”相结合的教学方式是一体化教学模式的拓展,也是学校完善中(下转第114页)(上接第110页)职学生一体化教学、提高学生专业理论知识和操作技能的保障。学校通过投入全部或部分场地、设备与企业共同建立实训生产基地,企业发挥自身优势对其进行管理,学生在企业资深员工师父指导下参与岗位学习并完成实训任务,有效提高实践操作技能。如学生的完成上述课程后可到企业机修组进行跟班学习,加深对线路工作原理的理解,切实提高线路安装、调试及故障排查技能。

三、结语

对中等职业学校教育而言,专业理论的学习和技能的培养是最关键的问题。中等职业学校在教学过程中针对实践强的课程应采用一体化教学模式,将理论学习与技能培训融汇在一起,同时结合着力于“产学研”相结合科学的校企合作机制,借助企业优越的设备和人力资源,切实提高教学质量,真正培养出理论、技能兼备的高技能型人才。

参考文献:

[1]罗正勇.中职学校专业课一体化教学改革探索与实践[J].大众科技.2010(07).

[2]梁正裕.中职学校电工一体化教学之我见[J].职业.2010(17).

[3]姜宗康.浅谈中职学校一体化教学模式的创新开展[J].全国商情(理论研究).2010(24).

[4]徐改兰.职业学校专业课程的理实一体化教学初探[J].科技信息.2011(01).

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