汽车修理厂工作计划范文

汽车修理厂工作计划范文第1篇

现汇报寒假期间工作如下：

一、师豪公司管理部门：

1、工作目标是全面开展各项工作的基础，是效益分配的依据，也是聘用、考核干部的重要组成部分。根据后勤改制政策和实际情况，寒假期间，师豪公司召开多次会议，经过认真测算、研究和讨论，审定师豪各子（分）公司03年度的工作计划和经营指标。

2、利用寒假的空余时间，2004年元月下旬，在田家炳楼多功能报告厅，师豪公司管理、经营人员第一期培训班正式开课，师豪公司各子（分）公司部门经理以上人员共50余位同志参加培训。

此次培训内容主要分两部分：董事长王小鹏同志回顾02年度主要工作，畅谈师豪公司的发展前景；财务顾问缪维新、法律顾问马育、经济顾问姚海明，就后勤改制中涉及的相关问题作专题报告。与会人员认真学习企业财会知识、公司法，进一步转变观念，按现代企业制度运作师豪公司，展望师豪公司的发展。

3、春节期间，师豪公司领导慰问假期后勤在岗职工。

二、师豪公司下属各子（分）公司：

1、坚持高校后勤“姓教”的特点，师豪公司保持为教学服务的特性，为维护学校稳定大局做好服务保障工作。根据工作需要，师豪公司部分职工寒假期间正常上班，加班加点，按时完成学校下达的各项常规工作及突出紧急任务。

江苏师豪饮食服务有限公司完成仙林校区七、八食堂和教工餐厅的环境改造工程，假期研究生餐厅正常开放；江苏高校社区服务有限公司为假期留校生做好住宿保障工作；江苏师豪建筑装饰工程有限公司抢工期，抓质量，进行仙林汽车修理厂和紫金教学车间厂房的施工工程，近期将顺利竣工；南师大幼教发展中心寒期开办“困难班”，为家长提供方便；江苏师豪环境艺术工程有限公司初步制定仙林校区环境绿化整体布局的方案，并进行随园竹苑和紫金第一教学楼周边环境绿化的设计和施工。

2、为了适应后勤改制的需要，进一步转变观念，提高管理素质和经营水平，江苏高校社区服务有限公司和江苏师豪饮食服务有限公司等师豪各子（分）公司开展基层以上负责人岗位培训和技术考核工作。

汽车修理厂工作计划范文第2篇

一、建立完善突出环境问题排查和动态整改

为进一步落实生态环境保护工作职责，切实做好我镇境内突出环境问题排查工作，理清问题，明确工作责任。“散乱污”企业环境问题、镇内企业环境问题、集中饮用水水源地保护及河道环境问题、大气污染环境问题、农业污染源问题、生态保护红线区域违法建设问题、固废突出问题以及其他环境突出问题等惊醒责任分工，有镇政府成立主要负责同志任组长的排查和通道整改工作领导小组，严格落实“党政同责、一岗双责”，充分发挥环境问题排查和整改协调指导、跟踪督办职能，加强对突出环境问题排查和整改工作的领导。

二、秸秆禁烧工作

以全镇范围内基本实现禁烧区域露天无秸秆、无垃圾、无工业废弃物焚烧为目标，着力形成以秸秆回收利用、秸秆机械化粉碎还田为主，秸秆基料、饲料、沼气、肥料等为补充的多元化综合利用格局。健全网格化，由党政领导组成二级网格员9人，村居三级网格长17人，三级网格员102人，四级网格长351人形成巡查网格组。确保区域内的环境问题第一时间查出并予以解决，每天定时在责任区内开展环境卫生巡查、整治工作，发现问题及时汇报，组织人员解决。有效的控制掌握区域内环境情况。

三、固废清理工作

认真执行《县人民政府关于建立固体废物污染防控长效机制的实施意见》，为全面加强固体废物全过程监督管理，压实污染防控责任，依法查处、严厉打击环境违法行为，根据法律法规和有关规定，按照“控源头、奖举报、查输运、堵落地、严打击、重追责”的总体思路，组织开展辖区内固废排查工作，并按时向县环保局汇报排查报告和相关资料。

四、“散乱污”企业整治

全镇范围内县环境保护委员会已建档的“散乱污”企业的排查和实施整治并销号，严禁新增“散乱污”企业，加强日常排查和整治工作，做到及时发现、及时制止，确保“零新增”。先后整治汽车修理厂2家、并阻止新增非法洗砂厂3起、搅拌站1起、废品收购站1起。

五、辖区企业排污许可证办理工作

根据市县环境部门要求，通知2017年至2019年排污许可证清理整顿企业完成排污许可证的登记申报工作。通过发放《告企业一封信》、《省排污许可服务指南》等告知书通知企业办理登记排污许可，并上门协助企业进行排污许可登记申请。其中整理整顿类企业已经全部完成，第二批次申报105家企业也陆续完成中。

六、下阶段工作计划

将一如既往的抓好生态环境保护建设，把“散乱污”企业整治、饮用水环境综合整治、大气污染环境整治做为工作的重点，对全镇的生活污水、生活垃圾进行综合治理，全面排查制止“散乱污”企业新增，切实推进生态文明建设再上新台阶。

（一）强化宣传教育，进一步提高全民环保意识。通过多种渠道，采取形式多样喜闻乐见的方式方法，加强对干部和群众的环保责任宣传教育，加强对中小学生的环境渗透教育；加强对全社会的环保国策宣传，进一步提高广大群众环境意识，真正形成政府重视、群众参与的良好氛围。

（二）加强污染控制，进一步改善环境质量。进一步落实有关环保目标责任制，认真抓好各种污染源的治理工作，建立健全污染源的治理的工作机制。

汽车修理厂工作计划范文第3篇

一、基本情况

(一)认真开展交通安全生产检查活动。以安全就是最大稳定为主题，组织相关人员对汽车修理厂、客运站点、××公司、红交集团××分公司、南沙水电站库区水上船舶运输、公路基础设施建设单位等进行安全生产隐患排查督促，落实安全工作责任制，从源头上杜绝交通安全事故的发生。一来年，我局共组织督查4次，参加督查人员40人次，检查单位6个，共排除隐患13条，限期整改9条，列入整改计划4条。

(二)加大运政工作的开展，加强运政队伍建设。严格按照“三关一监督”的要求，严格上路执法，做到每车必检，严厉打击超员、超载、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为。提高行政执法人员素质和执法水平，做到依法执法、文明执法。

(三)交通基础设施建设安全生产情况。与施工方签订安全生产工作目标责任书，定期或不定期对施工地点进行全面督查，主要督查安全生产工作、施工进度、工程质量。共检查单位3个，提出整改意见3条。

(四)水上运输安全管理。与相关乡镇(上新城、嘎娘、南沙)签订《乡镇船舶安全管理目标责任书》，要求乡镇与村委会及船主层层签定目标责任书，对船主进行安全知识培训，发放救生设备，严格执行水上法律法规，加大打击非法船舶水上运输力度。

(五)积极响应省、州、县相关安全生产工作专项活动号召，组织开展“安全生产年活动”和“安全生产月活动”，积极宣传和组织干部职工学习有关安全生产工作会议和文件精神，加强地方公路养护安全生产工作的监管力度。

二、工作措施

(一)加强领导，落实责任

要认真落实安全生产监管的主体责任，主要领导亲自部署、负总责，分管领导要具体抓落实。做到统一领导、统一部署与部门和行业指导、分块督促相结合，为抓好全系统的安全生产工作，成立工作领导小组：

组长：龙正福局长

副组长：刀刃峰副局长

白树生副局长

成员：综合股、海事处、运政所、地方段、红交分公司、××公司、各公路建设指挥部负责人。

领导小组办公室设在局综合股，由白树生副局长任办公室主任，处理日常事务。

(二)强化督查，重在治理

隐患排查治理专项行动要突出高危重点。要把这次隐患排查治理行动与其他重点行业和领域的专项整治相结合;与全国“六月安全月”活动和《生产安全事故报告和调查处理条例》宣传贯彻工作相结合;建立健全安全生产隐患排查治理长效机制，全面强化安全生产基础。企业认真履行安全生产主体责任，加大安全生产投入，自查自改的核心重在安全生产隐患治理，尽快消除隐患，确保生产安全。

(三)密切配合，强化执法

各部门要密切相互配合，认真履行安全监管职责，严厉打击非法生产行为，严格执法，充分发挥职能作用，对责任单位和责任人该进行行政和经济处罚的绝不姑息，严肃对待，该追究刑事责任的追究责任。

(四)强化宣传，营造氛围

要采取多种形式，加大宣传力度，强化重点行业和领域生产经营单位及广大从业人员的安全生产意识，调动其参与安全生产工作的积极性，发挥他们对安全生产的知情权、参与权和监督权，组织职工全面细致的查找各种事故隐患，参与隐患治理。要充分利用广播等各种媒体广泛宣传安全生产工作，公布投诉、举报方式，发挥社会舆论监督作用。营造良好氛围，促进全系统安全生产工作。

三、存在的问题

(一)群众的安全生产意识不强;

(二)客运站安全和消防器材配备数量少，器材受损老化程度大;

(三)非法船只、黑车非法载客营运情况仍然存在;

(四)客运站及公路建设施工现场电路的接通，大型机械、燃油及液化汽瓶摆放不科学、不规范;

四、下一年工作计划

(一)加强安全法规、知识的宣传和教育;

(二)强化××公司及红交集团××分公司加强对驾驶员的安全管理和客运站的安全管理;

(三)运政所加大对非法营运车辆的打击;

(四)海事处加大对船舶运输的管理;

(五)地方段在存在安全隐患的路段设警示标志，加强对道班工人的管理，做好雨季道路抢修准备工作及应急预案;

汽车修理厂工作计划范文第4篇

一、基本情况

(一)认真开展交通安全生产检查活动。以安全就是最大稳定为主题，组织相关人员对汽车修理厂、客运站点、*公司、红交集团*分公司、南沙水电站库区水上船舶运输、公路基础设施建设单位等进行安全生产隐患排查督促，落实安全工作责任制，从源头上杜绝交通安全事故的发生。一来年，我局共组织督查4次，参加督查人员40人次，检查单位6个，共排除隐患13条，限期整改9条，列入整改计划4条。

(二)加大运政工作的开展，加强运政队伍建设。严格按照“三关一监督”的要求，严格上路执法，做到每车必检，严厉打击超员、超载、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为。提高行政执法人员素质和执法水平，做到依法执法、文明执法。

(三)交通基础设施建设安全生产情况。与施工方签订安全生产工作目标责任书，定期或不定期对施工地点进行全面督查，主要督查安全生产工作、施工进度、工程质量。共检查单位3个，提出整改意见3条。

(四)水上运输安全管理。与相关乡镇(上新城、嘎娘、南沙)签订《乡镇船舶安全管理目标责任书》，要求乡镇与村委会及船主层层签定目标责任书，对船主进行安全知识培训，发放救生设备，严格执行水上法律法规，加大打击非法船舶水上运输力度。

(五)积极响应省、州、县相关安全生产工作专项活动号召，组织开展“安全生产年活动”和“安全生产月活动”，积极宣传和组织干部职工学习有关安全生产工作会议和文件精神，加强地方公路养护安全生产工作的监管力度。

二、工作措施

(一)加强领导，实责任

要认真落实安全生产监管的主体责任，主要领导亲自部署、负总责，分管领导要具体抓落实。做到统一领导、统一部署与部门和行业指导、分块督促相结合，为抓好全系统的安全生产工作，成立工作领导小组：

组长：*局长

副组长：*副局长

*副局长

成员：综合股、海事处、运政所、地方段、红交分公司、*公司、各公路建设指挥部负责人。

领导小组办公室设在局综合股，由白树生副局长任办公室主任，处理日常事务。

(二)强化督查，重在治理

隐患排查治理专项行动要突出高危重点。要把这次隐患排查治理行动与其他重点行业和领域的专项整治相结合;与全国“六月安全月”活动和《生产安全事故报告和调查处理条例》宣传贯彻工作相结合;建立健全安全生产隐患排查治理长效机制，全面强化安全生产基础。企业认真履行安全生产主体责任，加大安全生产投入，自查自改的核心重在安全生产隐患治理，尽快消除隐患，确保生产安全。

(三)密切配合，强化执法

各部门要密切相互配合，认真履行安全监管职责，严厉打击非法生产行为，严格执法，充分发挥职能作用，对责任单位和责任人该进行行政和经济处罚的绝不姑息，严肃对待，该追究刑事责任的追究责任。

(四)强化宣传，营造氛围

要采取多种形式，加大宣传力度，强化重点行业和领域生产经营单位及广大从业人员的安全生产意识，调动其参与安全生产工作的积极性，发挥他们对安全生产的知情权、参与权和监督权，组织职工全面细致的查找各种事故隐患，参与隐患治理。要充分利用广播等各种媒体广泛宣传安全生产工作，公布投诉、举报方式，发挥社会舆论监督作用。营造良好氛围，促进全系统安全生产工作。

三、存在的问题

(一)群众的安全生产意识不强;

(二)客运站安全和消防器材配备数量少，器材受损老化程度大;

(三)非法船只、黑车非法载客营运情况仍然存在;

(四)客运站及公路建设施工现场电路的接通，大型机械、燃油及液化汽瓶摆放不科学、不规范;

四、下一年工作计划

(一)加强安全法规、知识的宣传和教育;

(二)强化*公司及红交集团*分公司加强对驾驶员的安全管理和客运站的安全管理;

(三)运政所加大对非法营运车辆的打击;

(四)海事处加大对船舶运输的管理;

(五)地方段在存在安全隐患的路段设警示标志，加强对道班工人的管理，做好雨季道路抢修准备工作及应急预案;

汽车修理厂工作计划范文第5篇

一、加强制度建设，引入激励机制

在规章制度上，按照公司印发的《客户服务柜面管理制度》，根据本店的实际情况，建立和健全一系列规章制度，为客户提供规范化的服务，维护保险公司形象，内容主要包括《职业道德规范》《仪容仪表规范》《员工守则》《门店劳动纪律》《门店学习及会议制度》等，进一步提高了门店的工作效率，提升服务质量和效果。

在岗位职责上，自上而下明确每一个员工的工作职责，严格工作程序，按制度办事。对承保业务管理，利用风险管理技术及定价体系来控制承保风险，决定承保费率，确保承保质量。通过建设、使用电子化承保业务处理系统，建立完善的承保基础数据库，并缮制相关报表和承保分析。同时做好市场调研，并定期编制中、长期业务计划。

在考核体系上，建立与岗位和绩效挂钩的薪酬制度改革。2015年，紧紧围绕职位明确化、薪酬社会化、奖金绩效化和福利多样化“四化”目标，全面实行薪酬体制改革。初步建立了一个能上能下，能进能出，能够充分激发门店员工积极性和创造性的用人机制。

二、加强团队管理，打造保险铁军

坚持把培养工作人员的业务素质作为团队管理的一项重要内容来抓，同时，加强员工队伍建设，努力打造一支纪律严明、作风过硬、能征善战的工作团队。作为一名基层管理人员，肩负着上级领导和全体员工赋予的重要职责与使命，公司的经营方针政策需要我去贯彻实施。因此，自己必须注重保险理论的学习和管理能力的培养。注意用科学的方法指导自己的工作，规范自己的言行，树立强烈的责任感和事业心，不断提高自己的业务能力和管理能力。

1、组织招募新人。

根据店员自身应该具备的条件，通过媒体广告、店前贴广告等形式，向社会公开招收新员工，并且从外貌、气质、学历、人品、学历和经验等方面去考察，优中选优，精益求精，真正选拔出名新店员，在岗位上试用，期满通过公司人力资源部门统一签订劳动合同。

2、建设团队文化。

具体点讲，就是包括两个内容，一是以人为本，时时处处关爱员工，在学习、生活和工作方面，把员工当成企业的宝贵财富，善待员工，爱护员工，帮助员工，营造和建设家园文化；二是加强工作人员政治业务培训，提高大家的综合素质，严格奉行“热情、周到、优质、高效”的服务宗旨，坚持“主动、迅速、准确、合理”的原则，严格按照岗位职责和业务操作实务流程的规定作好接、报案、查勘定损、条款解释、理赔投诉等各项工作。

3、做好日常管理。

风险管控方面，严格遵循公司有关要求执行，为确保落到实处，自己要经常定期或不定期组织大家学习，并进行统一检查，特别是在财务制度执行、系统权限管理、单证管理等方面查漏补缺，完善管理制度和措施；要求工作人员管理严格按照公司规定规定执行，对违规行为严肃处理，决不姑息，坚决做到合规经营。

4、轮岗、日志汇报。

做好员工轮岗安排调度，使大家劳逸结合，有张有弛。同时，实行日志汇报制，要求所有员工坚持写工作日志，汇报自己的一天的工作进展情况和有什么收获，自己汇总以后统一向公司汇报。

三、讲究营销策略，拓展保险业务

承保是保险公司经营的源头，是风险管控、实现效益的重要基础，是保险公司生存的基础保障。因此，在2015年度里，将狠抓业管工作，实施营销策略，提高风险管控能力。

洽谈修理厂,就是根据条件、环境、资质和信誉等，进行严格考察以后，确定一个汽车修理厂，合作办理汽车保险理赔业务。

短信问候，就是在节假日向华为集团公司等客户发温馨短信，进行节日问候和祝贺，增进和加深门店与客户之间的情谊。

派发传单，鉴于门店新开张的情况，加大对外宣传力度，在街上设咨询台，散发传单等形式，大张旗鼓宣传我公司的保险业务，以及我门店服务的种种优势，使广大客户群众与我们建立合作关系。

驻点服务，以门店为中心，专、兼职并行，建立一个覆盖全辖的查勘、定损网点，初期由门店设立专职查勘定损人员名，同时搭配非专职人员共同查勘，以提高中支业务人员的整体素质，切实提高查勘、定损理赔质量，做到查勘准确，定损合理，理赔快捷。

露天晚会宣传，组织一台文艺晚会，连续在辖区演出3天，以群众喜闻乐见的文艺节目表演，为我们新开的门店助兴，为我们的业务起步壮威，为我们的名气提升开路。

在小区及站台广告，就是实施“地毯式”行动，对所有的社区全覆盖，进百家门，交百家友，知百家情，各个小区及站台我们门店广告。

同时，在近日抓紧时间在筹备门店装修事宜，在2014年12月底之前完成硬件基本建设，使服务网点建设基本完善，开始为公司的客户提供高效、便捷的保险售后服务。

汽车修理厂工作计划范文第6篇

【关键词】项目教学法 自动变速器维修

项目教学法是将“教与学”融为一体的教学法,采取小组讨论、协作学习的方式,通过“项目工程”,以任务来驱动学生的学习,通过完成项目任务,应用已有的知识和掌握的新知识达到培养解决问题的能力。在课堂教学中把理论与实践教学有机地结合起来,提高学生的专业应用能力;充分发掘学生的创造潜能,提高学生解决实际问题的综合能力;促进学生的团队合作精神,充分调动学生的学习兴趣。

一、课程特点和分析

汽车自动变速器维修是目前汽车维修界的热点和难点,它涉及的知识面较广,除机械传动机构外,还包括液力传动及控制系统、电子控制系统,维修店的大部分维修技师都不敢轻易对它进行解体维修。而相对我们的教学对象而言,基本上都是初中毕业的,从理论知识学习、理解就会有相当大的难度。在教学过程的安排上如果没有考虑到学生的这一现象,很有可能会使学生的学习变得被动、厌学,最终丧失兴趣而全盘放弃。基于以上情况,在“汽车自动变速器维修”课程的教学中应用项目教学法,就是以学生完成工作项目为先导,以实际操作为主线, 即以项目任务为教学单元,打破书本上原有界限,将各部份知识分解成一个个知识点,为了完成一个项目任务抽取每个部份的不同知识点加以组合,使学生每完成一个项目任务都有成就感并增加学习兴趣。最终目标是使学生掌握维修自动变速器的基本技术,在仿真环境中完成项目任务,最终使学生了解和掌握维修自动变速器的方法。

二、项目教学法的具体运用

1.明确项目任务

根据前期对汽车修理厂和4S店的调查,自动变速器维修工作主要是自动变速器的维护调整、就车维修、部件检测和故障的诊断与排除等。在实际教学中,考虑到工作顺序,结合学生的认知规律和教学要求,设立项目与工作流程如下:

2.制定计划

由学生和老师共同制定项目工作计划,确定工作步骤和程序。在本课程前学生已掌握和了解了机械传动、液力传动、电子控制单元的基本原理,教师通过对工作任务的引领,充分描述该任务,逐步引入已学课程知识,减少学生的困惑。同是考虑工作过程的知识和必要的知识技能目标,又要考虑在完成此项工作任务中体现的方法能力和社会能力。

3.实施计划

这是实质性阶段,根据项目中的具体问题,确定学生在小组中的分工及小组成员的合作形式,按照已确立的工作步骤和程序开展工作。在确定好各自项目任务后,就如何进行自动变速器构造的认识、工作原理的掌握,为什么需要对自动变速器进行基础检查,各总成部件如何检修,如何的对自动变速器进行诊断和维修,直至故障排除呢?教学要从简单到复杂,把课堂上所学知道逐步应用到各自的项目上来。这样让学生掌握好每一个知识点,完成每一个小小的任务,最后就如建高楼一样,把所学知识点串起来,学生就可以完成以前想象中不能完成的任务。

4.评价和总结

项目的完成过程中要适时的做相应的总结,项目完成后要有明确的评价方案,对学生的项目做出合理评价,在此采用教师评价、自我评价、小组评价相结合的方法,在课堂上利用学生做的结果对学生的学习和练习作出客观评价,让每个学生都能体验到成功的乐趣。采用这种项目教学法,既解决了实际问题,又可让学生掌握新的知识。

三、在应用项目教学法时应注意的问题

1.选取项目要以教学的内容为依据,以现实的对象为材料,结合学生的实际情况,既要包含基本的教学知识点,又能调动学生解决问题的积极性。

2.项目实施前要引导,实施过程中要指导。新知识的讲解要抓重点,避重复。项目实施的步骤,教师要解释清楚,相关资料要及时给出。要让每位学生都参与项目中来,学生在完成项目的过程中遇到困难,教师应及时给予指导,但在项目活动中教师的指导要恰到好处,尽量做到“授人以渔”。

3.评价要恰到好处。评价学生学习效果应以完成项目的情况来评定。学生学习评价是以完成工程项目的情况为依据,具体分三级来考核:第一级是由教师对小组完成项目情况进行评定,第二级是由各小组成员根据各组成员情况进行互评,第三级是由学生本人进行自评。综合三个评定情况来确定每一名学生的学习评价。

四、结束语

自2001年12月11日加入世界贸易组织后,短短的几年我国汽车工业得到飞速发展,汽车新技术层出不穷,汽车产能不断扩大。目前,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。汽车维修业将成为具有很大发展空间和极具挑战性的行业。一方面国外知名汽车制造商大都进入我国市场,这将给汽车维修行业带来很大的商机;另一方面,由于引进的国外先进管理制度和维修技术,给我们传统汽车维修行业带来的挑战。汽车维修行业是一个极重要又极具发展潜力的行业,如何面对当前维修市场的现实情况,分析和研究国内外汽车维修业的发展动向,给中等职业学校汽车维修专业的人才培养目标提出了新的要求。

近两年,不少职业学校纷纷借鉴先进国家的教学模式,推广应用模块教学法、项目教学法、案例教学法、引导文教学法等,这些先进的教学模式在职业教育中取得了积极的成果,作为职业教育工作者,我们有责任不断的完善和发展新教学方法的尝试和创新。

参考文献:

[1]刘文静.浅谈项目教学法的应用[J].辽宁教育行政学院学报,2006,(8).

[2] 戴冠军.汽车维修工程 .人民交通出版社, 1999.8.

[3]朱丽梅.项目教学活动的基本特征[J].教育月刊,2002,(10).

汽车修理厂工作计划范文第7篇

一、努力学习，不断提高自己的政治理论知识和工作思想

做保险这一年来，在公司领导的指导下，我认真学习“三个代表”重要思想，以邓小平理论知识和党的“十七大”精神为指导方针，紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，进一步转变观念、改革创新，把其思想认真贯彻和落实到工作中去，不断提高认识，培养自己政治敏感力和廉政意识，结合自己分管的车险工作制定了客户拜访、调查、收集信息等工作计划，严格要求自己，带头遵守保险的各项规章制度，忠于职守、爱岗敬业、处事公道、团结同志、待人诚实。注意用科学的方法指导自己的工作，规范自己的言行，树立强烈的责任感和事业心，不断提高自己的业务水平和管理能力。

面对竞争日趋激烈的湖南保险市场，强化核心竞争力，开展多元化工作方式，经过努力和拼搏，为天安保险湖南省分公司的持续发展，做出了应有的贡献。

二、不断加强自身的业务水平和技巧，不断倡导行业作风

在领导的正确领导下，本人不断加强本岗位工作的学习，从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学习，不断提高自身的素质和能力，为更好的适应工作要求。首先我认真遵守企业的规章制度，在民主生活会议上，积极做自我批评、自我检讨，深入部门学习，取长补短，接受广大干部职员的监督与指导，坚守本岗位的职责。由于保险市场竞争日益激烈和复杂化，我深知责任重大，我除了积极参加公司组织的各种培训课程，还利用大量的业余时间学习专业理论知识、法律法规、营销边缘理论及金融专业知识，认真对自己客户进行详细分析，将计划，总结、考核分析纳入工作中，同时积极加大宣传保险对社会的作用。

三、近年社会及保险事业的发展

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车作为了现代化的交通运输工具，已使人类实现了对移动、自由和身份的渴望，汽车进入家庭已经从梦想变为现实。近几年，尤其是在生产力水平不断提高的大中城市，汽车保有量大幅攀升，一家一辆或多辆私家车已经成为了一种时尚。但随着机动车的迅速增加，道路交通基础设施的薄弱，交通运输管理的滞后，人们的法制意识不强，风险事故所造成的损失也越来越大，对人类社会的危害也越来越严重。机动车辆在使用过程中遭受自然灾害风险和发生意外事故的概率较大，特别是在发生第三者责任的事故中，其损失赔偿是难以通过自我补偿的。

从我国情况来看，随着积极的财政政策的实施，道路交通建设的投入越来越多，汽车保有量逐年递增。在过去的十几年里，汽车保险业务保费收入每年都以较快的速度增长。在国内各保险公司中，汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上，汽车保险业务已经成为财产保险公司的“吃饭险种”。其经营的盈亏，直接关系到整个财产保险行业的经济效益。可以说，汽车保险业务的效益已成为财产保险公司效益的“晴雨表”。

四、所取得的成绩

在公司担任理赔中心核价岗这一年来，我不断努力学习业务知识，自身管理水平和经验得到了很大的提高，积极做好科学合理的计划，同时及时完成整理客户不同险种的资料，并按要求开展了各项分析工作。特别是担任理赔中心核价岗这一年来，我经手处理过多起重大案件以及推定全损一次性定损案件，并且对汽车零配件的市场价格及4S店价格的浮动及时了解，及时汇报上级领导，为确保车险根深蒂固每个车友脑海，我加大了宣传力度。通过各项宣传工作的开展和走访客户的意见记录整理，提高了人们的保险安全意识，同时加强了我公司与社会的相互间的交流，进一步加强了联系，拓展了业务范围。积极以精神建设为指导理念，树立党组织战斗堡垒和党员的先锋模范作用。努力倡导“诚信为民、服务社会”的服务体系，同时积极收集和整理客户意见，对客户的反映问题及时给予回访，及时解决客户的后顾之忧，也为以后各项工作开展奠定了良好的基础，得到了上级的充分肯定和广大同事的信任。

五、不足之处

工作中我也存在很多不足之处，由于分管业务较多，考虑问题不够深入细致，深入客户不够，有时工作急于求成，和同志们沟通交流时间少、经验不足等，希望大家多给予意见及建议。面对日益激烈的市场形势，队伍管理、业务发展任务十分艰巨，希望和同志们一起并肩作战，共同努力，把我公司业务发展推向更高层面。

六、未来发展方向

汽车修理厂工作计划范文第8篇

一、加强勤政教育，队伍素质明显提升

1、加强学习建设，提高队伍素质。围绕“内强素质、外树形象”的工作目标，努力打造一支“勤政、廉洁、务实、高效”的执法队伍，我局制定了《2013年学习宣传教育工作计划》，有计划、有步骤地开展学习教育活动。集中3天脱产学习了《交通运输执法工作手册》、《行政强制法》、《省规范行政处罚自由裁量权规定》等法律法规；学习了同志在危急时刻奋不顾身、舍身为人的献身精神；通读了《把信送给加西亚》一书，学习罗文绝对忠诚、敢于牺牲的精神。通过集中学习、定期召开工作例会、通报工作情况、探讨案例分析、参加省市执法局举办的业务培训班等形式，切实加强了执法人员思想政治和业务知识学习，进一步提高了执法队伍的整体素质和执法水平。一年来，我局共举办学习培训班、召开工作会议32次，参加省交通执法局学习培训班2期，参加市执法局岗位培训班1期，参加县有关职能部门举办的学习培训18次。

2、加强形象建设，统一执法外观形象。我局克服经费严重不足的困难，积极争取上级部门的支持，开源节流，筹措资金加强执法外观形象建设：一是统一规范了全体执法人员的执法服装；二是购置了执法车辆，并完成了车辆的统一执法形象外观；三是积极参加综合执法岗位培训，做好新版执法证资料的上报工作，统一执法证件。通过统一执法外观形象，提高了社会公众对交通行政执法的认同感。

3、加强制度建设，提升工作效能。一是制定了交通综合行政执法局工作规范化管理实施细则，实行上下班签到制，增强执法人员的时间观念，提高工作效率和工作质量；二是在日常执法巡查，要求执法人员认真填写巡查日记；三是严格贯彻落实上班挂牌制度，加强了党员干部的监管力度；四是加强电脑网络的管理，严禁上班时间利用电脑聊天、炒股、看电影，做与工作无关的事，经常性开展突击检查，严肃上班纪律。

二、加强宗旨教育，服务水平明显提高

1、加强窗口建设，提升服务水平。我局围绕“服务在交通、满意在交通”的服务理念，加强服务窗口建设，切实提高窗口服务人员为民服务意识和水平，树立规范、公开、高效、廉洁的新形象。一是在违章处理中心服务大厅公开执法流程、办案程序、服务承诺和限时办结、责任过错追究等制度；二是开展“请投我一票”和“红旗窗口”评比活动，通过办事群众对窗口人员的服务态度、服务水平进行投票，以群众满意度作为衡量窗口工作的标准，自觉接受社会监督。一年来，违章处理中心无一宗不满意投诉，满意票达100%，被县政府评为年度创建“窗口之星”活动先进集体，李嘉慧同志被评为年度创建“窗口之星”活动先进个人。

2、加班加点，保安全。每逢春运、中秋、国庆黄金周期间，我局执法人员放弃节假日休息，坚守工作岗位，认真履行职责。节假日期间，出行人员多，车流量大，交通执法任务重，面对繁重的工作任务和复杂的工作对象，每位执法人员都能坚守岗位、秉公执法、热情服务，认真引导乘客，安稳乘客，疏导车辆有序的通行，确保旅客车辆出行安全。同志荣获县政府“十一”黄金周旅游服务先进个人称号。

3、执法为民，造福人民。今年1月29日（年初七）,6名乘车到赶火车的乘客来到城口春运执勤点向我们的执法人员求助。原来，他们所乘坐的是一辆从事非法营运的面包车，在行驶至城口执勤点前约500米时，车主为了逃避检查，将他们赶下车后扬长而去，现在他们滞留在途中，束手无策，希望执法人员能够帮忙解决问题。了解情况后，执法人员首先安慰了他们，并立即与汽车客运站取得联系，安排执法车专程送他们到站乘车。

5月份以来，G106线桥实行交通限制，禁止载重5吨以上和宽超过2.2米的车辆通过。我局联合公路、交警等部门认真做好交通限制工作，执法人员以为群众办实事为出发点，发扬不怕苦、不怕累的工作作风，真心热情地为过往的车辆、乘客服务，得到了司机及乘客的一致好评。

遇到有困难的司机和乘客，我们的执法人员都会主动上前帮忙。特别是对于需要换乘客车的乘客，我们更是采用关怀的心态去对待。二百多米的桥，一些乘客年龄较大，行李又多，走起来很不方便。见此情形，我们的执法人员二话不说，主动上前帮忙提行李，使乘客感受到我们执法人员的热情。有一次，一辆外地的大型货车调头时，车辆发生了故障，车上又没有工具，人生地不熟，司机急得像热锅的蚂蚁团团转。我局执法人员立即帮忙联系汽车修理厂，经过维修，货车很快重新启动，司机微笑着招手离开。尤其是下雨天，执法人员在现场指挥交通的同时也热心地提醒司机要注意安全行驶。

三、加强廉政建设，工作作风明显改进

1、设置廉政桌面。按照县纪委要求，我局从廉政图片集中精选了几张照片作为局办公电脑的桌面背景，让每位工作人员在工作中时时刻刻提醒自己，做到警钟长鸣。

2、加强警示教育，促进依法行政。按照市局要求，我局全面开展交通运输行政执法警示教育活动，提高执法人员文明执法、规范执法和廉洁执法意识，筑牢拒腐防变思想防线。一是参观市“警示身边人和事，走好人生每一步”预防职务犯罪展览巡展，观看警示教育电教片，听取反腐倡廉专题讲座；二是深入剖析近年来发生的交通运输执法违法案件，与全体执法人员签订了廉政承诺书，增强自律意识；三是开展“我为交通执法进一言献一策”和“大讨论”等系列警示教育活动，总结分析执法工作中存在的问题和不足，深入排查腐败犯罪易发、高发环节，认真落实整改措施，全面推进我县交通运输执法工作走向正规化、法制化、常态化。

汽车修理厂工作计划范文第9篇

中职生是一个特殊的学生群体，他们因多种原因而选择了职业教育，其内心世界是不稳定、不平衡的，具体表现为：第一，自我意识增强，但自控能力较差；第二，自卑感严重，但反抗和叛逆心理强烈；第三，兴趣广泛，但不重视学习。针对中职学生的特点，我们确立了我校“四分段渐进式”德育工作新模式。

2中职德育教育建设的目标

2.1树立学生德育活动的主体观念，增强学生自治能力，发挥学生自我教育作用。面对现有中职学生“知情脱离”或“知行脱节”的现状，通过各种活动的开展，使学生达到自我对照、自我查找、自我提高，以达到自我教育能力和自我道德完善的目标。

2.2创新德育工作载体，指导班主任开展特色的德育活动课形式，德育活动课通过游戏、活动的形式让学生参与、体会、分享，活动突出专业特点，对培养学生的责任感、职业意识，帮助学生适应社会、融入社会奠定良好的基础。

2.3优化学生会的工作职能，培养学生干部的组织与协调能力。进一步理顺学生会组织机构，明确工作内容与分工，让学生干部参与到学校的管理工作中，完善学生干部自主管理的模式，形成学生管理校园化发展模式。

3中职德育教育新途径的实施过程

3.1以职业道德教育为主线，确立“四分段渐进式”德育内容。我们在基础德育教育的基础上，创设“四分段渐进式”教育模式，第一分段实施养成教育，对学生的仪表、语言、行为以及学习习惯等进行导正教育。第二分段实施感恩教育，通过活动教育学生感恩父母、感恩老师，感恩社会。第三分段实施职业生涯教育，开设了职业生涯德育活动课，指导学生设计自己的职业和人生规划。第四分段实施交往与沟通教育，通过开展社会实践活动使学生在实践中学会助人、学会尊重、学会赞赏、学会合作。

3.2创新德育工作载体，指导学生开展丰富多彩的德育活动，创设德育活动课。学生处利用国庆节、教师节、环境日、消防日等重大的、有纪念意义的或有宣传教育意义的节日期间在全校师生之中进行宣传、倡导，以达到一定的教育意义。我们成立了班主任研究小组，请老师到学校来给我们讲解，讲专家给我们指导，指派班主任到兄弟院校去学习，在不断的学习和探索中，我们在高一、高二学年开设了德育活动课，一学年下来，收获颇丰，学生中形成了良好的行为习惯、礼仪习惯。违纪现象少了许多。为了拓展学生的活动，假期组织学生走进社区，组织学生参观访问、调查，参加公益劳动，让同学们在社会实践中接触社会，接近生活。在具体社会实践中，培养学生爱劳动、能吃苦的意志品质，提高正确分析问题的能力。对于高三的学生，利用假期鼓励学生根据自己的专业走入职场，让学生体会学校生活同职场的区别，以提高走入职场的心理准备。

3.3以职业能力的培养为核心，提升学生的综合素质。职业能力是指技能训练以外的从业能力。主要包括对事物的认知和创造能力、自我表达能力和心理调节能力、组织能力和人际交往能力。要给每一个学生发展的机会，要把较多的自由思考、自由活动、多方面发展的时间和空间给学生。学生会组织是学生自我管理的基层组织，长期以来，我校积极搭建各种平台，让学生积极参与学校的自主管理，自己的事情自己办，学校的升旗仪式、校园广播、校园值周、校园卫生、寝室管理、体育比赛等都由学生会自己组织和管理，我们在学生会中设立了实践岗工作，学生会正常的值周工作外，增设了实践岗，成立“爱校值勤礼仪服务队”和“校园文明礼仪督察队”，自我管理、自我监督。注重发展学生道德方面的自我教育能力，促进他们的自我道德完善。学生干部负责早自习、午休、晚休时间管理整个校园的卫生、纪律、安全等工作，学生会全体成员四人为一个小组，每天有三个小组同时工作，全程对学校的各个角落进行巡逻和督导，遇到问题及时同学校各部门取得联系，及时处理问题，在工作中，学生会的全体学生干部的思想道德素质、专业素质、身心素质和能力水平都得到全面的、综合的发展。

3.4以学校、家庭、社会三位一体的德育工作网络为基础，构建德育教育体系。在国家示范校建设中，我们学校实现了数字化校园管理，在充分发挥学校德育工作网络作用的同时，精心构建学校、家庭、社会三位一体的德育教育体系，有针对性的开展德育工作。学生处作为学校德育工作的职能部门，密切关注社会、企事业用人单位对中职生的要求，保持与其他学校的联系，制定出相应的工作计划。每学期组织学生走进社会、服务社会，进行义务劳动，每个寒暑假学校都安排学生进行社会实践活动，根据不同的专业，学生深入到幼儿园、汽车修理厂、广告公司等单位进行深入社会活动，以班主任为“桥梁”，加强与学生家庭特别是家长的沟通，可以通过家访、家长会、致信、打电话等方式，与家长保持密切联系，携手教育学生。从而形成合力，营造出人人育人，时时育人，处处育人的德育工作氛围。

4结语

4.1通过活动的开展，促进了学生的道德成长。现在学校到处呈现出学生礼貌待人，学生违纪现象明显减少。今年董金竹、孙贺楠、赫名娜、钟悦等七名同学被评省级“三好学生”，张欣、崔世强、刘雨、付佳等八名同学被评为省级“优秀学生干部”，13级计算机2班被评为市级“好习惯示范班”，耿宇鑫、盖宏坤、沈尚奇、谢克洋四名同学被评为市级“好习惯示范生”，姜莹莹、张艳辉、孙浩元、付赵明等二十六名同学被评为校级“好习惯示范生”。切实提高了德育的吸引力和感染力，增强了德育工作的针对性与实效性。

4.2德育队伍专业能力得到有效拓宽。通过德育活动课的开展，使班主任更加了解自己的学生，更清楚自己所肩负的责任，在德育活动课的学习和研究中，班主任提高了学习能力和研究能力，有效地促进了班主任专业能力的提升。

4.3促进了学校的和谐发展。通过“四分段渐进式”德育工作模式，实现了对学生严格规范和亲情指导的统一、“依法治校”和“以德治校”的统一，构建了和谐校园。推行半年来，学校的学风、教风和校风发生了显著的变化，教育质量也得到明显提升。家长、社会对学校的满意度也不断提高。拓宽了学校德育的渠道，家庭、社会的参与，构筑了多维的德育网络，形成了德育工作的合力，营造了全社会共同关注未成年人思想道德建设的良好氛围。

5结语

我们以德育活动课的开设为载体，推进“四分段渐进式”教育模式，给学生参与、体验、感悟、践行的机会，强化学生的主体作用，发挥学生的个性潜能，满足学生的表现欲,激发学习的兴趣和求知欲,调动学生的学习积极性，拓宽学生的知识面、提高对事物认识的深度和广度；学生不仅掌握了基本的知识、更打开了思维的空间，提高了发现问题、解决问题的能力，完善了人格，从而也更好地实现“学校人”向“职业人“”社会人”的转变。

汽车修理厂工作计划范文第10篇

【关键词】中职教育 政府主导 产教融合 校企合一 办学模式

【中图分类号】G【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2015）05B-0042-03

2014年3月，国务院在《关于加快发展现代职业教育的决定》中明确指出，我国的职业教育需要政府推动、市场引导、产教融合、校企合作。进一步研究和探讨中职教育产教融合、校企合一的办学模式，对深化产教融合、校企合作，突破现代职业教育的瓶颈问题，具有独特的理论价值和实践意义。

一、校企合一的科学内涵

（一）校企合一

所谓校企合一，就是学校和企业融为一体，校企深层次地合作，即学校从实战的职场理念出发，在现有的专业理论教学和实践教学体系基础上，将真实的企业生产经营环境融入学校整个教学体系，通过自主经营等形式为学生搭建真实职业环境的人才培养模式。校企合作一般要经历几个层次：原始合作、专业合作和文化合作。校企合一，是校企合作的深化和提升，两者的内涵不同。

（二）国内外校企合作的现状

20世纪20年代以后，中国职业教育的校企合作，先后出现企业办技校、企校分离引企入校、政府主导型校企合作、校企一体化四个阶段。1958年至1965年的“半工半读”，改革开放后至1995年的“勤工俭学”，直至目前的工学结合、顶岗实习、“订单”办学等。国外的校企合作，比较公认的是德国“双元制”、加拿大和美国的CBE和澳大利亚的TAFE等三种模式。“双元”模式，其实就是以企业为主体、校企合作为平台、工学交替的现代企业徒工制度。

二、国内现行校企合作模式存在的突出问题

（一）政府在主导校企合一层面上的缺失

目前，我国的校企合一运行机制至少有三个层面的缺失：一是观念缺失。认为普通教育比职业教育重要，资金投入和政策支持不够。二是政策制度机制监管缺失。国家校企合一政策没有得到人社部、财政部等主管部门的积极响应，缺乏对行业企业的有力支持、引导和约束。三是法律法规缺失。我国职业教育校企合作，主要来自于教育行政部门的政策性文件。目前，主要有《职业教育法》（1996年）等。由于颁布时间早，原则性过强，完备性不足、操作性不强、约束力不够等，难以适应校企合作实践的需要。

（二）职业学校校企合一的能力不强

由于各种原因，我国的中职教育存在专业设置、培养模式、课程设置、教学改革力度等与行业企业的需求不一等问题，校企合一的有效体制、机制还没有形成。校企合作还处于仅满足于解决学生实习、就业的浅层次，没能从人才培养目标、专业设置、人才培养与评价、实训基地建设等深层次考虑。

（三）企业参与校企合一的积极性不高

企业是独立的经济实体，以利润、利益最大化为目的。企业往往担心校企合作会给他们带来负担。在校企合作中，企业考虑问题时，至少要考虑这几个必要因素：成本、利润、质量、场地、管理等风险。目前，政府对校企合作中的企业没有给予增加投入，企业的责任没有明确，法律义务没有界定。

（四）校企合作的模式滞后

没有形成有效的合作模式。主要靠教育部门和职业学校单方推进，属短期的、欠规范的、靠感情和人脉关系维持的低层次合作，缺乏科学规范、统一协调、整体性的合作模式和机制。

三、政府主导型是中国职业教育校企合一的必然趋势

（一）我国职业教育发展的规律决定选择政府主导型的必然性

新中国成立60多年来，我国中职教育经历三个发展阶段：第一阶段（1949年―1977年），调整和整顿时期。第二阶段（1978年―1998年），改革发展时期。第三阶段（1999年至今），全面发展时期。经济结构转变，产业提升，国家对中职教育加大投入，先后三次召开全国职业教育工作会议，政府对中职教育校企合作的法律法规和政策取向明确，思路清晰。政府主导职业教育校企合一，符合中国国情，是职业教育发展规律的大趋势。

（二）职业教育校企合作的现状决定选择政府主导型的必要性

校企合作是我国职业教育发展的必由之路。一是国家推进校企合一的制度没有提升到立法层面。二是校企合一的权责利没能从法律上体现，激励机制不健全。三是学校对企业没有形成强大的吸引力。我国职业教育的校企合一必然要选择政府主导型战略。

（三）基于国外职业教育校企合一成功经验，政府主导型的有效性

德国、法国、英国和美国等发达国家的职业教育中政府主导型校企合作成功经验值得我们借鉴，政府立法保障校企合作的完成。德国政府从1889年起先后颁布《工业法》《职业教育法》等法规推进校企合作。美国政府从1962年起把校企合作规定为高职教育的根本原则。我国的职业教育应该借鉴发达国家校企合作的成功经验。

四、国家示范校背景下新型校企合一模式的实践探索

河池市政府高度重视河池市职业教育中心学校的建设和发展，投入3.8亿元、征地300亩建设新校区，2013年5月投入使用。学校于2012年6月成为第二批立项建设国家中职示范校，2014年按期验收获得通过。重点专业有汽车运用与维修、机电设备安装与维修、会计和电子应用技术等4个项目，特色项目有政府主导校企合作机制创新和数字化校园建设。几年来，在政府的推动、主导下，形成独特的政府主导、校企联合渗透、多元化的职业教育校企合一新型模式。

（一）地方政府主导：校企合一的机构、政策、监管创新

1.机构创新：成立职业教育校企合作协调指导机构

市政府成立以市长为组长的“国家中职示范校建设项目领导小组”和“河池市职业教育校企合作理事会”，理事会在学校挂牌，出台《河池市职业教育校企合一章程》，成为河池市校企合一牵头学校，校长任常务副理事长。政府统筹搭建了职业教育校企合一的平台。

2.政策创新：制定和完善职业教育校企合作新机制

制定和实施《职业教育校企合一工作条例》。明确市政府在校企合一中的权利和职责，加强以行业指导，强化信息服务、资源整合、财政支持、专项资金设立 、矛盾协调等责任；明确学校、企业、行业等参与方的权利和义务，建立相应的监控、评价、激励机制，做到责任权利配备。

3.监管创新：加强对职业学校规范办学和人才培养的监管

教育行政部门通过行政办法，对河池市各职业院校的改革发展作出明确的规定，定期检查公布各校的教学质量，推动学校深化改革、开放办学、为社会服务的进程，进一步提高校企合一的能力。

（二）学校：完善校企合一的机构机制，提升校企合一能力

1.完善机构和机制

成立校企合作委员会，主任由校长兼任，副主任由大中型企业负责人兼任。执行《校企合一章程》，明确校企委各成员单位的权利和义务，以人才培养、教材开发、科研、队伍建设、信息交流、人才管理、校中厂、厂中校等项合作作为合作内容。校企联合制定《联合办学协议》《校企合作项目经费管理办法》《校企合作工作考核制度》等14个校企合作文件，为新型校企合一模式提供制度机制保证。

2.深化改革，提升校企合一的能力

学校以创建国家重点中职学校为契机，深化改革，把学校28个专业划分为交通、机电、财经、电子、民族文化等5个大类，成立 5个教学部，实行校部二级管理。对准企业行业的岗位群创新专业设置，对准企业行业的职业标准创新课程体系建设，教学质量和办学内涵进一步提高，学校办学规模和实力跃升广西中职学校前列，校企合一的能力大幅提升。

3.校企合一全程贯穿国家示范校建设

2012年，国家示范校建设项目启动后，学校4个重点建设专业坚持以校企深度合作为突破口，创新人才培养模式。4个重点建设专业均成立专业建设指导委员会，并制订章程、工作计划及专业人才培养模式改革实施方案，完成对50多家企业的调研工作，撰写专业调研综合报告4份，每个专业聘请2名以上企业或行业专家对本专业建设进行指导。各专业建设团队通过深入行业、企业调研，与企业深度合作，初步构建各具特色的工学结合“递进式”人才培养模式，形成各具特色的专业人才培养方案，明确了专业人才需求规格和人才培养目标。

（三）政府主导的新型校企合一模式

1.新型政校企合一模式之一：政府投资，兴建公用设施，惠及职教人

政府主导校企合一长效机制构建图

学校共用公共基础设施建设。政府出资建设河池市职教体育馆、职教广场等公共基础设施，其中职教体育馆建筑面积15060万平方米；职教广场建筑面积30000平方米。政府与学校签订《河池市职教广场使用和管理协议书》《河池市职教体育馆使用和管理协议书》，职教广场和体育馆由学校负责管理、维护和使用。标志着政府主导校企合一提升到更高的层次。

2.新型校企合一模式之二：政府搭建平台，校企强强联手

学校从国家西部开发、教育扶贫的高度，把国家教育扶贫与校企合作结合起来，创建校企合一新模式。2012年12月，经国家发改委牵线，博世（中国）投资有限公司把学校作为教育扶贫试点单位，捐赠人民币500万元在学校汽车专业开设“博世励志班”，投入45万元建立博世汽车诊断实训中心。未来3年该公司将在贫困生资助、师资培训、教学设备等方面，给予学校全方位扶持。目前，“博世励志班”汽修专业在校学生300多人，学习、纪律等方面成为全校的楷模。学校与博世（中国）投资有限公司强强联手，进行多元化的深度合作，创建一个新型的职业教育校企合作模式。

3.新型校企合一系列案例

河池市政府敢于面对现实，发挥政府的主导作用，坚持互利共赢原则，对校企合作进行引导和激励，为该校创建新型的校企合一模式搭建一个个精彩的平台，建立“校中厂”，生产车间和实习车间合一，教师和师傅合一，学生和徒弟合一。

〖案例1〗引企入校，开办校内服装厂

2010年5月河池市教育局、发改委引进福建企业与学校共建河池市智德教育用品有限公司（校内服装厂），总投入2000万元。现在已建成并投入使用，年产值达9000万元。通过制订《校内企业顶岗实习条例》等一系列制度建设，服装厂同时具备商品生产及学生实训的双重功能。服装厂能够满足实践教学在真实职场氛围中训练要求，逐步培养学生的专业技能、岗位能力、职业素质、创新创业能力。学生通过与生产岗位“零距离”接触，毕业后很快成为企业技术能手。

〖案例2〗校企合建电子焊接装配（烙铁手）实训室

学校与纬创资通（中山）有限公司合作，开设“纬创班”，投资40万元在校内开设烙铁手实训室（电子技术应用专业），采用国内最新的一流设备。由企业的一线骨干工程师亲自到校授课，规范培训，严格要求。采用企业管理模式进行管理，培养一流的烙铁技术人才。烙铁技术人员的市场需求大，工作待遇高，行业发展前景好。

〖案例3〗校企合建汽车修理厂

汽车运用与维修专业是学校的头牌专业，有在校生1600多人。为解决学生校内实习实训和校内就业，2013年10月，学校与河池市泰安汽车配件有限公司合作，在校内开办泰安职教汽车修理厂，学校以现有的价值500多万元实训设备入股，企业出资200万，配置汽车维修和美容的全套设备，每次可共30多名学生在校内实训。

〖案例4〗河池职教中心汽车驾驶培训公司

学校独资开办河池职教中心汽车驾驶培训公司。有固定资产300多万元，年培训各类驾驶员4000多人，经运管部门评估，成为国家一级驾校。

〖案例5〗校企合一，在校内成立“永丰源电子电器4S维修中心”

学校与河池市丰源电器有限公司合作，由企业投资50万元，在校内成立永丰源电子电器4S维修中心。 同时，新建电子电焊装配实训室、电子CAD实训室、家电综合维修实训室、制冷设备维修实训室。

〖案例6〗校企合一，成立校内会计服务有限公司

会计专业与河池市会计师事务所联合，在校内成立河池市职业教育中心会计服务有限公司，新建ERP沙盘模拟实训室。解决财会专业学生进入企业实习难的问题，同时对外经营会计服务业务。

〖案例7〗校企合一，成立校内机械加工中心

学校的机电设备安装与维修专业实训设备实力雄厚，拥有价值500万元的一整套数控加工设备。学校与企业联手，在校内成立河池市职业教育中心学校机械加工中心，解决学生的校内实习实训，同时又对外营业，承接各种配件的加工。

4.以“2+1”形式开办冠名班

经政府主导的校企合作理事会引导和牵线，各个专业与企业合作开办“冠名班”，进一步形成“订单培养、定向培养、对口就业”稳定的人才培养模式。汽车专业开设“博世励志班”“东风本田班”“比亚迪班”“广州福迪班”等；电子专业开设“纬创班”“烙铁手班”“风华班”等；机电专业开设“美芝班”“美的班”等；还有“富士康班”“九牧王班”“特步班”“西遇班”等。各冠名班均实行“2+1”的教学形式，即前两年学生在学校内学习、实训，第三年到合作企业顶岗实习和毕业实践，毕业后在企业就业。全校60%以上的学生以这种方式实习和就业。

5.政府主导，共建就业扶贫基地

河池市政府与广东东莞市政府合作，共建河池市就业扶贫基地。政府把市、县两级的扶贫办、人社局、移民局、商务局等的培训资源整合到实力较强的河池市职业教育中心学校，由学校负责基地的实施与运作。学校发挥师资、设备等优势，科技下乡，选派专业技术骨干下到全市11个县的乡村、企业，为农民工、库区移民和下岗失业人员开办各类职业技能培训及就业转移服务，开创农村劳动力技能培训就业新模式。据统计，几年来共培训22000多人次，实现就业15000多人。

（四）完善政府主导、校企合一的长效机制

1.政府主导，校企联合渗透

经过6年的理论研究和实践探索，学校建立和完善了“政府主导、校企合一”稳定的校企合作长效机制。政府主导关系理顺、责任明确、坚持共赢、措施到位。政府的主导有一个过程，随着河池市职业教育校企合作实践的进一步深入，政府主导的力度在进一步加大。针对主导过程中遇到的各类问题和矛盾，构建相应的协调机制，有效地处理校企之间的矛盾。

2.人才培养校企共育机制

学校4个重点建设专业都成立专业建设指导委员会。每年定期举行专业建设研讨会，与各专业建设指导委员会共同研究探索岗位职业任职要求、职业资格标准、行业企业技术标准和应用，完成对50多家企业的调研，依据岗位职业要求动态修订人才培养方案，商议企业兼职教师和学校教师企业实践计划、实训基地建设、教学实施计划、企业培训计划、社会服务计划，实现学校、企业人才共育目标。

3.校企共促就业机制

发挥政府协调优势，整合河池市人才市场，每年不定期组织企业校园招聘会，交流企业发展状况和用人计划、学校专业发展和毕业生状况。企业通过招聘会向学生介绍企业，宣传企业，也让学生近距离接触和感受企业，同时，增进企业与学校的沟通联系，为毕业生搭建好就业平台，形成政府、学校、企业三方合作育人、合作就业的共赢局面。

4.实训基地校企共享机制

通过政府牵线，学校引入优质企业入校，以建设“实景操作场所”为目标，建设校内生产性实训基地，与企业一起全面营造或体现真实的职业环境与职业氛围，从设备、技术、管理、质量安全等方面模拟或接近职业环境来建设实训基地。

5.共建校企社会服务机制

由政府整合企业行业及社会各类培训资源，发挥学校有效教学资源的优势，以培训项目合作形式开展校企技能培训服务，促进学校的社会服务功能和企业的技术培训、员工培训的落实，最大限度的发挥学校的社会技术服务功能，实现政府、学校、企业的互利互惠。

在政府的主导下，广西河池市职业教育中心学校，以国家中职示范校建设为契机，对职业教育校企合一的新型模式进行深入的理论研究和实践探索，校企联合渗透，大胆尝试和改革创新，形成独特的校企合一模式，实现校企“合作育人，合作就业，合作发展”的预期目标。

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【作者简介】韦国忠（1965- ），男，广西东兰人，河池市职业教育中心学校督导处副主任，高级讲师，研究生。研究方向：职业教育和法律。农芸（1968- ），女，广西东兰人，河池市职业教育中心学校医务室负责人，主管医师。研究方向：学生保健和心理健康教育。