汽车公司工作总结范文

汽车公司工作总结范文第1篇

一、学习情况

我出租汽车公司通过学习，深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想，是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针，是我们党马克思主义中国化的最新理论成果，也是我们做好工作的强大思想武器。这次在全党开展的学习实践科学发展观活动，是在新的历史时期贯彻落实邓小平理论和“三个代表”重要思想，加强党的建设的重要举措，是一次大规模、广泛性、深层次的党内思想解放运动，是一次党的肌体自我修复、自我完善的创新过程。作为出租汽车公司，学习科学发展观，要认真贯彻执行同志提出的：“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措。”的要求，要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来，要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力，认真贯彻落实科学发展观，要把科学发展观贯穿我们工作

二、工作情况

我出租汽车公司在做好日常的管理工作外，上半年主要做了以下工作：

1、抓安全培训

作为出租汽车公司，安全是头等大事，时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外，重点是抓好驾驶员的安全培训工作，要求驾驶员严格执行道路交通安全法，做到文明驾驶、安全驾驶，彻底消除不安全因素。

2、抓好服务质量工作

要求驾驶员树立服务意识，全心全意为乘客服务，提高服务质量，提高乘客对我公司服务的满意度。

3、抓好“5+1单车考核”工作

我们根据《杭州市客运出租汽车经营权到期考核奖励办法》的规定，制订具体考核制度和考核办法，建立单车考核台帐，认真细致予以考核。对考核优秀的单车，给予公布表扬；对考核成绩差的，及时批评指出，督促其改进提高。

4、我公司“品爱车队”

上半年组织了残疾、孤寡老人游“钱江新城”爱心活动,以此提高我公司的形象，展示公司的风采，展现车队司机积极奉献、乐于助人的精神,体现我公司尊老爱幼的光荣传统。

5、关爱职工，送上公司祝福

浙江外事浙AT0467驾驶员张运根，是位江西籍在杭的哥，五年前一场无情的车祸将曾是永丰县中考状元的女儿变成了半植物人，难能可贵的是张师傅虽然承受着巨大的精神压力和生活压力，在平时的行车中遵章守法，规范营运，从未有过违章和投诉记录，多次被公司评为先进工作者、星级驾驶员、安全驾驶员和优胜车辆。在“父亲节”这天，分公司与浙江交通之声、浙江电视台5套、浙江在线记者乘坐“加油老爸爱心车队”和张运根师傅一起前往江西吉安永丰县，探望他在老家的女儿。浙江外事出租汽车与浙江交通之声给张师傅的女儿送上了精心制作的一面“3000张笑脸墙”和杭州“加油老爸爱心车队”成员的祝福.

三、存在不足

回顾2009年上半年的工作，我出租汽车公司按照上级领导部门的工作安排，认真履行岗位职责，取得了一定的工作成绩，但也还存在一些不足，一是思想解放不够，就是公司的思想跟上级领导部门的要求有差距，没有及时跟上上级领导部门，所以有些工作做起来比较被动。二是领会上级领导部门精神不够，这里面有差距，没有及时按上级领导部门精神做好各项工作。三是工作的全局性不够，任何工作都有全局性，而我出租汽车公司本位思想严重，对全局性工作把握不好，大局意识不够强。

四、改进提高和下半年工作思路

汽车公司工作总结范文第2篇

同其他人的想法一样吧，学习社会经验，过年回家能给父母一个工作的满意的回复。自己也是基本做到，工作跟上学就是不一样，唯一遗憾的就是没有多少时间去玩，工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。

进入社会，自己都会有自己的变化，我也是不例外的一个，在学校的时候自己绝对是属于不善于言语交往的一个人，唯一好的就是总是能交几个知心的朋友，不求其他，只求相处快乐。进入公司，大家也是在组建一个小小的个人圈子，终究是一个圈子的人，所有人都逐渐变的渐渐很相似，难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队，让自己变化的时自己想要的自己，对事情负责，也不在是所有事自己就是置身事外的一个人，有那个责任心，工作的原因，交往是必须的，地方方言的差异，有，我自己做到了，交往的方式有很多，自己也选择了有理走遍天下的那条。

工作，是每个人要经历的一个过程，也只有静下心来才能工作的好，比起以前自己会怎样，麻烦的事，烦心的事，可以做也可以随便怎样，现在却是不一样的结果，在烦在难做的事总是要想办法去解决，也只有这样自己浮躁高傲的心态才会一点一点的降低下来，去适应社会。

装配车间是公司最大的车间，工艺跟程序也是最多的，要学习解决的事情也是最多的，很好的自己也是需要记忆掌握的东西去工作，在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着，自己总会有机会脱离这个岗位，做自己认为能做的岗位，3月份进入技术组的时候自己很激动，是大家梦寐以求的工作地方，呵呵，事实却是有点差别，自己以前看到的都是表面的，实质却是在跑动中工作，员工跟领导之间的问题解决，虽然好多时候有好多疑问和无奈，最后也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审，要通知技术部，可是晚上电话通知的时候又讲找其他人，不通知又不给我们补签，还有公司一直存在的垫片问题，气隙不好过问题，盘管焊环漏，工装易坏维修问题，总是得不到有效满意的回复和解决，专职部门的分工很难说清，我们工艺员其实就是主任，所以的都有涉及，都要处理，所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做，现在技术组要专人搞专项工作，感觉能有人分工，能专项的去做事，除去每天种类繁多的工作。

对于近期壳体的压码改为车间之后，一周之内天天有问题出现，也是讨论过原因跟解决办法，室内力矩问题，工装板的气枪没有几个是好的，可以很好的满足工艺要求的，维修的也是只能勉强能用，班组给的回复是：这样的东西能咋样的保证工艺要求，也是在要求停线的情况下，工装班拿出杀手锏，珍藏的一把新枪去应对，有时在我们不知道的情况下下班之前又是收走了，得到的回复是没有几个好的，我们在维修，下面班组确是尽力的去达而会放松工艺要求去做。压码时传递信息问题，还有设备压码不是太清晰操作工很难做到第一人去互检，导致错误一直流到后面工序。

现在来到了室外，有自己熟悉的环境，熟悉的工序，还有一大部分自己不知道的流程和工艺要求，室内的处理事情流程自己可以套来用，其他流程就多问检验员工艺员班组长。尽量用最短的时间去掌握东西，早日自己可以撑起一个班次的所有事情，也让陈迪林和郁宗伟可以不用那么辛苦的去8对8工作，也有操作工反映问题变为自己去发现问题，让班组去解决。

对于以后的工作，由室内到室外，由于内部的装机要求自己知道也是省去了好多要学习的，室外跟室内不同是班组之间的问题还有车间之间的问题多一点，自己会尽力让各个班组做好处理好之间的问题。

汽车公司工作总结范文第3篇

一、加强面对市场竞争 不依靠价格战 细分用户群体 实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标，结合__总经理在20__年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策：

对策一：加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二：细分市场，建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据04年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了__出租车协会理事单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传__品牌政策。平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年__市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和__市高校后勤集团强强联手，先后和__理工大后勤车队联合，成立校区__维修服务点，将__的服务带入高校，并且定期在高校组织免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。

对策三：注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通，积极组织车源。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把分公司在__市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成__任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售，我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件，最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论，在积极开拓周边的备件市场，尤其是大客户市场的同时，结合

新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。备件销售营业额__万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场提出整改意见和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范；在维修过程中，强调使用“三垫一罩”，规范行为和用语，做到尊重用户和爱护车辆；在车间推行看板治理，接待和治理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。为了进一步提高用户满足度，缩短用户排队等待时间，从6月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨1:00，售后俱乐部提供24小时全天候救援；通过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户提供全面、优质的服务，从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车__台次，工时净收入__万元。

二、强化服务意识，提升营销服务质量

20__年是汽车市场竞争白热化的一年，面对严重的形势，在年初我们确定了全年为“服务治理年”，提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在治理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，治理部门服务一线的治理服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在治理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周计划 ，为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列，售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时，我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改，陆续建立了保养用户休息区，率先在保养实施了“交钥匙”工程；针对出租车销量激增的局面，及时地成立了出租车销售服务小组，建立了专门的出租车销售办公室，完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求，我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动，在客户中取得很大的反响，分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态 加强自身竞争实力

对于内部治理，作到请进来，走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议；组织综合部和相关业务部门，利用业余时间，对__市内具有一定规模的服务站，尤其是竞争对手的4s站，进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点，为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了熟悉，又明确了目标。

在加强自身治理的同时，我们也借助外界的专业培训，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司（__）对员工进行了如何提高团队精神的培训，进

一步强化了全体员工的服务意识和理念。

20__年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，分公司经营工作取得了全面胜利，各项经营指标屡创历史新高。

汽车公司工作总结范文第4篇

同其他人的想法一样吧，学习社会经验，过年回家能给父母一个工作的满意的回复。自己也是基本做到，工作跟上学就是不一样，唯一遗憾的就是没有多少时间去玩，工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。

进入社会，自己都会有自己的变化，我也是不例外的一个，在学校的时候自己绝对是属于不善于言语交往的一个人，唯一好的就是总是能交几个知心的朋友，不求其他，只求相处快乐。进入公司，大家也是在组建一个小小的个人圈子，终究是一个圈子的人，所有人都逐渐变的渐渐很相似，难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队，让自己变化的时自己想要的自己，对事情负责，也不在是所有事自己就是置身事外的一个人，有那个责任心，工作的原因，交往是必须的，地方方言的差异，有，我自己做到了，交往的方式有很多，自己也选择了有理走遍天下的那条。

工作，是每个人要经历的一个过程，也只有静下心来才能工作的好，比起以前自己会怎样，麻烦的事，烦心的事，可以做也可以随便怎样，现在却是不一样的结果，在烦在难做的事总是要想办法去解决，也只有这样自己浮躁高傲的心态才会一点一点的降低下来，去适应社会。

装配车间是公司最大的车间，工艺跟程序也是最多的，要学习解决的事情也是最多的，很好的自己也是需要记忆掌握更多的东西去工作，在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着，自己总会有机会脱离这个岗位，做自己认为能做的岗位，3月份进入技术组的时候自己很激动，是大家梦寐以求的工作地方，呵呵，事实却是有点差别，自己以前看到的都是表面的，实质却是在跑动中工作，员工跟领导之间的问题解决，虽然好多时候有好多疑问和无奈，最后也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审，要通知技术部，可是晚上电话通知的时候又讲找其他人，不通知又不给我们补签，还有公司一直存在的垫片问题，气隙不好过问题，盘管焊环漏，工装易坏维修问题，总是得不到有效满意的回复和解决，专职部门的分工很难说清，我们工艺员其实就是主任，所以的都有涉及，都要处理，所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做，现在技术组要专人搞专项工作，感觉能有人分工，能专项的去做事，除去每天种类繁多的工作。

对于近期壳体的压码改为车间之后，一周之内天天有问题出现，也是讨论过原因跟解决办法，室内力矩问题，工装板的气枪没有几个是好的，可以很好的满足工艺要求的，维修的也是只能勉强能用，班组给的回复是：这样的东西能咋样的保证工艺要求，也是在要求停线的情况下，工装班拿出杀手锏，珍藏的一把新枪去应对，有时在我们不知道的情况下下班之前又是收走了，得到的回复是没有几个好的，我们在维修，下面班组确是尽力的去达而会放松工艺要求去做。压码时传递信息问题，还有设备压码不是太清晰操作工很难做到第一人去互检，导致错误一直流到后面工序。

现在来到了室外，有自己熟悉的环境，熟悉的工序，还有一大部分自己不知道的流程和工艺要求，室内的处理事情流程自己可以套来用，其他流程就多问检验员工艺员班组长。尽量用最短的时间去掌握东西，早日自己可以撑起一个班次的所有事情，也让陈迪林和郁宗伟可以不用那么辛苦的去8对8工作，也有操作工反映问题变为自己去发现问题，让班组去解决。

对于以后的工作，由室内到室外，由于内部的装机要求自己知道也是省去了好多要学习的，室外跟室内不同是班组之间的问题还有车间之间的问题多一点，自己会尽力让各个班组做好处理好之间的问题。

汽车公司工作总结范文第5篇

公司在建立健全安全组织体系的同时，企业领导做到一岗双责，明确企业是安全生产责任的主体，企业一把手是安全生产的第一责任人，分公司经理是分公司安全的第一责任人，切实落实安全生产责任制，做到层层把关，层层负责。

根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，通过注册，把好准入关；通过日常管理,把好动态管理关；通过继续教育来解决运营服务，安全知识和技能的更新，把好素质提高关；通过查处违法行为，把好“监督关”。对已进入出租行业的驾驶员做到“五查”，即查遵章守纪、查安全行车、查文明服务到位、查车容车貌的整洁、查投诉举报核实处理。

解决工作中突出的矛盾和问题，严查群众反映意见较大的难以根治的：不规范使用计价器、拒载、宰客、乱停乱放、乱掉头、超速、车容车貌较差、乱贴广告等违规违章现象。建立长效管理机制，每月进行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，对严重违规造成恶劣影响的，一律暂扣车辆三至七天，并按相关规定处理。

今年上半年，我公司结合春运、2015千垛__节、夏季安全生产月等活动，对出租车驾驶员从业资格进行再教育，通过培训，从业人员的素质有了明显的提高，乘客对出租车的投诉率有了明显的下降，驾驶员拾金不昧、好人好事也有了明显的增多，部分驾驶员还收到了县、市级媒体的宣传报道。

在工作中我们牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的十二字方针，进一步落实科学发展，做到以人为本，统筹兼顾。

今年来，我公司根据市局的统一安排，积极开展了“2015今冬明春防火工作”、“安全生产月”、“平安交通建设”、“消防安全工作”和安全生产标准化建设等专项活动。

坚持每月对所有车辆进行安全大检查并召开一次安全例会，通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习，提高了广大从业人员的安全意识。我们始终坚持日常管理和上路督查相结合的长效管理制度，每周由安全科长带队上路督查安全（2016年1月至6月，共计路查21次，路查车辆1211辆，查出安全隐患9起，整改安全隐患9起）；除公司内部督查安全外，我们还积极配合运政稽查部人员，进行现场规范经营检查，及时纠正出租车的违规现象和不规范经营行为，对轻度违规现象按人性化管理，首次做现场纠正和批评教育，对严重违规和屡教不改的进行当场处罚（2016年1月至6月，路查及夜查16次，查出违规经营7起，查处违反《道条》21起）。

严禁超速行驶，针对兴泰线、__线和部分重点驾驶人员的情况，进行有针对性的管理，通过gps监控对超速车辆进行及时查询，发现有超速车辆及时提醒，有效的控制了车辆的超速行驶，确保了车辆的行车安全（2016年1月至6月查处超速26起），并对超速车辆进行了停车教育处理。

2016年1月至今，悬挂宣传标语8条，印制车辆宣传标语4类4500张。

2016年6月7日至9日高考期间，组建20辆高考爱心出租车，免费接送高考学生，得到了社会表扬。

建立荣誉榜和曝光台，对好的驾驶员进行表扬；对违反规定的驾驶员进行曝光。2016年1月至今，开除驾驶员5名，取消经营租赁资格2名。

虽然取得了一些成绩，但还存在不少问题，尽管管理上有了许多规章制度，但还有好多制度没有得到完善和有效执行，驾驶员素质任然存在参差不齐，极少数的车辆有宰客，甩客，不打表和乱涨价、车容车貌不整洁等现象。

针对以上这些现象，我们将及时采取措施，强化出租车车辆的规范经营和管理，继续开展对出租车驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训，使之成为规范化、制度化。同时推进gps升级换代、出租车服务中心选址建设。

我们将继续努力

汽车公司工作总结范文第6篇

一、学习情况

我出租汽车公司通过学习，深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想，是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针，是我们党马克思主义中国化的最新理论成果，也是我们做好工作的强大思想武器。作为出租汽车公司，学习科学发展观，要认真贯彻执行同志提出的：“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措。”的要求，要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来，要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力，认真贯彻落实科学发展观，要把科学发展观贯穿我们工作。

二、工作情况

出租车行业是以驾驶员为主体的运营机制，我们每天面对的是一线的驾驶员，如何提高驾驶员的积极性，如何稳定驾驶员的情绪,这就要求我们在工作中时刻面向公司主体——一线驾驶员，时刻想着驾驶员，积极探索，发挥主观能动性。我们主要做法是：

(一)实行工作例会制

公司每周一定期召开全体干部工作例会，总结上周的工作，安排本周工作内容；每月召集全体驾驶员例会一次，对驾驶员进行安会教育，文明服务、语言规范、职业道德、遵章守法等教育，要求驾驶员不拒载、不饶行，不强行拼客。这一工作例会制度，已实行了多年，我们认为非常必要，以后我们要长期坚持下去。

(二)抓安全培训

作为出租汽车公司，安全是头等大事，时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外，重点是抓好驾驶员的安全培训工作，要求驾驶员严格执行道路交通安全法，做到文明驾驶、安全驾驶，彻底消除不安全因素。

(三)抓好服务质量工作

要求驾驶员树立服务意识，全心全意为乘客服务，提高服务质量，提高乘客对我公司服务的满意度。

优质的服务是出租行业的“金饭碗”，对于服务，我们一直狠抓不懈。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则，处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷，公司人员随叫随到，及时帮助驾驶员排忧解难，做到让驾驶员省心。在高温季节来临前，公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用，纯净水供应更是常年不断，酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤等。优质的服务，为公司赢得了良好的声誉。

三、存在的不足以及下一步工作思路

总结2014工作，看到成绩的同时，我们也要看到不足。我们的服务意识还需要再上一个档次；管理的方式、方法还需多样化；针对驾驶员群体的复杂化，我们要改进工作方法等等。这就需要我们在2015年的工作中更加努力的工作。

2009年工作的思路是：以公司改革为突破口，强化发展、严格管理，狠抓行风建设，确保安全，无重大事故发生。

(一)加大学习的力度

学习与培训是对员工最大的福利，这是公司发展的基础。特别是十八届四中全会的召开，对公司的改革发展提出了更明确的要求，我们要深刻领会这次大会的精髓，把它们运用到公司2015年的发展的实践中去。同时，到一些好的单位去学习，借鉴先进经验，搞好公司发展。

(二)加强企业管理，提高服务质量

公司明年要加大管理力度，进一步落实企业内部管理规定,且继续实施目标责任制，把目标细化、量化，做到有目标，有落实。

(三)强化安全，确保全年无重大事故发生

安全是维系出租行业的生命线，我们一直都把安全放在重要的环节。2015年我们要认真总结2014年分析事故发生的人数、起数以及事故的赔偿费用，确保2015年尽量少发事故，无重大事故发生。因此，2015年我们要严格对新上车驾驶员要严格考核，要严格执行安全行车责任状签字制度。要及时组织发生事故的人员召开安全分析会，对驾驶员进行安全教育，并加强安全教育方面创新，如在驾驶员室内搞人性化安全警示语。

(四)加强源头建设，促进行风建设的提高

2015年我们进一步加大行风建设，树立企业形象。按照惯例每月上线路检查，对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查，一经发现，立即处理。同时，表彰先进，树立楷模，促进行风建设的同时，加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开，规范企业运行。

汽车公司工作总结范文第7篇

除了进行理论基础知识的培训和详细的产品介绍外，还在指定修理厂着重进行了半天的实地操作演示。德尔福就其汽车蒸发器清洗剂产品进行了现场示范和答疑；海拉就大灯调节仪和空气净化装置进行实车生动演示；舍弗勒和学员们开展了生动的故障诊断大奖赛；玛涅蒂・马瑞利在室内培训中对其品牌及其主要产品作了详细介绍。

这种将理论和实践相结合的方式得到了学员的高度赞同。凭借各品牌的联合培训，学员不仅可以得到学习的机会，更深入的了解品牌文化及维修理念。

奔腾第10000台车身校正设备隆重下线

2009年12月17日.奔腾汽车检测维修设备制造有限公司第10000台车身校正设备在热烈的掌声与缤纷的礼花中隆重下线。

目前，奔腾系列产品已被很多汽车公司的特约维修站指定使用，奔腾产品荣获中国汽车维修行业协会首批重点推荐使用；奔腾在全国各地和美国等近20个国家拥有自己的销售团队、售后服务团队、和商团队.不断推出技术领先、性价比更优的产品满足客户需求，将贴心服务送到客户身边.竭力打造“奔腾关怀”售后服务行业第一品牌。此外，奔腾的培训课程已深入到大、中职业技术院校、车厂和各类汽车修理企业，计培训车身维修技师超过15000人，为推动行业进步做出了的卓越贡献!

“汽车服务绿十字工程”在京拉开帷幕

2009年12月18日，“汽车服务绿十字工程”首批会员单位授牌仪式在安莱(北京)汽车服务连锁有限公司总部召开。中国汽车文化促进会常务副会长兼秘书长杨晨莅临会场指导并致辞。“汽车服务绿十字工程”是在我国汽修企业面临“从业人员素质偏低、价格高昂的汽修设备未能有效利用、汽修资料查寻难、企业形象难提升”的发展困境中诞生和成长起来的。

“汽车服务绿十字工程”汇聚了全国前50位顶尖汽修专家的智慧与600多名汽修技术总监的实践经验，将1000多个汽车常见故障点进行总结分析，提炼出近500项整车故障的养护方案，为新时期汽修企业的兴起积聚了宝贵财富。推出了汽车全新的养护模式，核心倡导“以养代修”“让车不大修”发展理念。避免90％以上的故障发生。从而为车主提供安全、省油、省钱、方便的汽车服务。

舍弗勒集团在2009年12月9～10日埃斯林根召开的、主题为“降低动力总成的摩擦”ATZ／MTZ大会上展示其CO2ncept-10％概念车。CO2ncept-10％车使用了创新的、优化零部件，降低了10％的油耗和二氧化碳排放量。

CO2ncept-10％是在配有V8发动机的保时捷卡窭的基础上开发的―种示范车。与生产车辆相比，这些零部件对大幅降低油耗做出了显著贡献。总体上说，这―理念使得车辆的油耗被优化了10％，无论是在理论(从复杂的模拟计算中确定)上.还是试验(经过保时捷全面的台架试验)。这行项目是汽车制造商与供应商成功合作的典范。合作节约了研发时间，大大避免了重复工作。并且对提升竞争力做出了重要贡献。

第五届东风悦达起亚售后服务技能大赛圆满落幕

2009年12月22日，第五届东风悦迭起亚售后服务技能大赛总决赛在广东佛山落下帷幕。经过激烈角逐，服务顾问冠军和维修技师冠军分别被天津鹏峰东特专营店和武汉悦鼎专营店员工摘得，他们以精湛的服务和技能，为本届大赛画上了圆满句号。

东风悦达起亚售后服务技能大赛通过“以赛带练”的方式，旨在全方位提高售后网络的服务能力和水平.从而树立专业、精准、快速、优质的服务品牌。总决赛涉及理论考试、实践操作服务等多项考核内容。服务顾问和技师们根据不同分工，分别完成场景模拟、实车维修等各项任务。企业还特别邀请嘉宾参与，作为服务顾问“现场模拟”的扮演者和特约评委，亲身感受东风悦达起亚售后精英们的卓越服务。

【行业资讯】

中国汽车工业协会1月11日数据。2009年，国产汽车产销1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30％和46.15％。乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11％和52.93％；商用车产销340.72万辆和331.25万辆，同比增长33.02％和28.39％。

国家工业和信息化部新规定。1月1日起，所有最大设计总质量在3.5t以下的乘用车和轻型商用车在销售时都必须粘贴汽车燃料消耗量标识，并标注市区、市郊、综合三种工况的油耗，进口车也包括在内。

商务部2009年12月31日公布上调后的汽车以旧换新补贴标准，最高补贴达18000元，已按旧标准领取补贴的车主，可按照新标准补领差额。根据最新调整的汽车以旧换新补贴标准，除1L及以下排量轿车、专项作业车补贴没有变化。其他各种车型的补贴上调2000～12000元不等。

由中国汽车工程学会及新华信联合开展的2009年度“最满意汽车”独立调查公布结果，车主在销售、售后服务、产品设计、产品性能、油耗等很多方面的满意度有所下滑。车主对售后服务服务不满意的方面主要集中在“服务观念淡薄”与“维修配件价格高”。

调整后的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》正式出台，1月1日实施。北京保险行业协会29家财产险公司会员单位均已承诺使用此方案。按新《方案》，上年发生1～2次赔款的，仍按标准费率承保；而上年发生8次及8次以上赔款的，费率为标准费率的3倍；连续5年没有出险的无赔款优待保费按标准保费打4折。

今年预计将有24款车型接受C－NCAP考察。针对中国汽车后排乘坐率较高的特殊国情，所有车型都按照新版规则进行试验。正面100％碰撞中，车辆后排右侧增加了一个3岁儿童假人；侧面碰撞试验的车辆在第二排被撞击侧增加SlD-IIs(D版)假人并使用安全带。

汉高助推达喀尔拉力赛

(Loctite)和泰罗松(Teroson)六次成为达喀尔拉力赛的官方供应商。在这次比赛中，汉高的技术服务团队为车手提供技术支持，快速高效地完成维修任务。确保车手可以继续赛事。

为确保在这次2010年新年开始的比赛中，500多名拉力赛选手不会因螺栓松动、轴承磨损、密封垫泄漏、挡风玻璃破碎或其他意外事件而延误计划，

“汉高霹雳”技术团队在为期16天的穿越阿根廷和智利的比赛当中，在营地为紧急修理和夜间维护工作提供专业支持。在过去六年里，正是得益于他们的帮助，无数名原本可能无法完赛的车手才得以顺利驶过终点线。

阿克苏诺贝尔宁波工厂正式投产

阿克苏诺贝尔公司(AkzoNobel)位于中国宁波多元化工基地的螯合物生产厂将正式投产，该生产基地的投资高达2.75亿欧元。阿克苏诺贝尔宁波化工基地占地50公顷。将会为公司未来的投资计划提供理想环境。2010下半年，随着新乙烯胺工厂的正式投产，宁波基地也将迎来其正式落成庆典。

宁波工厂的率先投产意味着阿克苏诺贝尔现已成为唯一一家在欧洲、北美和亚洲都设有工厂的主要螯合剂生产商。生产乙烯胺和环氧乙烷的新工厂于2010年在该基地投产之后，一座生产有机过氧化物的工厂也将投入运营。

舍弗勒汽车事业部获“优秀供应商”奖

舍弗勒集团大中华区汽车事业部2009年业绩成长喜人，并呈上升趋势。

舍弗勒被长安福特马自达发动机有限公司(简称CFME)授予“优秀供应商”称号。舍弗勒向奇瑞汽车供应高质量的发动机零部件、变速器、离合器分离系统和轮毂轴承。获得该公司颁发的“优秀供应商”称号。作为重庆青山工业有限责任公司变速箱零部件的主要供应商，舍弗勒在及时供贷和产品质量方面的突出表现，荣获“2009年度青山优秀供应商”的称号。此外，东风本田发动机有限公司向舍弗勒集团大中华区汽车事业部颁奖，奖励舍弗勒在东风本田发动机有限公司的事业发展与推进中给与的鼎力支持。舍弗勒集团大中华区汽车事业部将继续发挥技术优势，为客户提供高品质的产品和服务。

2009年.在通用汽车、克莱斯勒各自通过破产保护进行重组后，亚洲超越美国。成为全球最大的汽车销售市场。亚洲汽车品牌2009年还占据了全球汽车市场47.4％份额，同比涨2.8个百分点。

汽车产业振兴规划提出。鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组；支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组；并制定了“新建汽车生产企业和异地设立分厂，必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行”的政策。

【企业资讯】

2009年12月23日，吉利集团正式声明，宣布已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司所有重要商业条款达成一致。是自2009年10月份吉利成为沃尔沃的首选竞购方以来与福特进行深入商谈的结果。吉利预计将于今年第1季度与福特签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于第2季度完成交易。

福禄克与泰克联手打造一站式采购平台

1月6日，全球领先的测试、测量和监测仪器提供商福禄克(Fluke)和泰克(Tektronics)继沪深两地开设的联合品牌零售店之后，再次联手于北京开设的福禄克泰克联合品牌零售店开业，由此全新打造测试测量业界一站式采购平台。

北京福禄克泰克联合品牌零售店为广大工程师和设计人员提供了一个全新的了解产品和直接购买产品的渠道。这间联合品牌零售店将出售福禄克手持式数字万用表和附件、钳型电流表、红外测温仪、环境测试仪、示波表及电气测试工具等，所有公司店面营销产品以及泰克示波器、信号发生器和配件、探头等。由此，两大厂商在门店销售的产品上的强大互补性通过联合品牌零售店为广大顾客打造了前所未有的一站式通用测试测量仪器仪表和工具的采购平台。

金奔腾召开2009年市场人员工作总结与培训会议

2009年12月30日，为了提升全体市场人员的业务水平，总结与回顾2009年市场工作，同时对2010年工作作出部署，金奔腾全体市场人员回到了北京总部，开展了为期两天的市场工作总结与培训会议。

宋总对全体市场人员2009年取得的业绩表示充分的肯定，杜国辉副总经理和张彦杰副总经理对2009年市场工作做了系统的总结，并对2010年工作做了详细的部署。金奔腾技术服务部的工程师们也为全体市场人员带来了最新的技术知识。为明年的市场销售工作奠定了良好的基础。新的征程已经开始，2010年，刻苦勤奋的金奔腾人在“以客户为中心，以服务为保障，提升金奔腾品牌”的市场指导思想的指导下，定能创造新的奇迹!

TRW在北美设立驾驶辅助系统工程技术中心

汽车主动与被动安全系统供应商美国天合汽车集团日前在位于美国密歇根州利沃尼亚的总部宣布设立其北美第二个驾驶辅助系统工程技术中心。该中心将专注于高级雷达应用系统的开发与测试。

新中心的建立是TRW全球战略的一部分.致力于为遍布三大洲的客户采用精密的驾驶辅助系统提供专业的应用性支持。新中心将专门开发车辆应用层面的驾驶辅助系统，并将充分利用利沃尼亚的北美制动技术中心可以提供的的协同作用。该制动技术中心拥有数百名设计、测试、机械、电气和技术应用领域的工程技术人员。建立这些技术中心表明TRW在北美大大强化了其专有驾驶辅助系统产品线的研发实力。

曼・胡默尔中国业务持续攀高

创新、环保和本地化是曼・胡默尔的重要发展战略。在2009年，曼・胡默尔努力实践这三大战略，以高质量的系列产品拓展中国市场，并根据客户的需求积极开发各类新产品，不断提升曼・胡默尔产品的品牌和技术形象。

2009年，曼・胡默尔中国团队首次针对中国市场成功研发了PreLine421柴油水分离滤清器和ProVent　150的推出更好地满足了客户在极端条件下使用曼・胡默尔产品的要求。这两款产品已纳入曼・胡默尔标准产品系列，并在全球进行销售.符合相关国际标准，包括欧美市场上的更高标准。

稳健的战略、专注的精神和强大的研发实力推动着曼・胡默尔在中国市场上持续攀高。

第五届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会闭幕

第五届Automechanika Shanghai于2009年12月9-11日在上海新国际博览中心举办，此次展会再创参展商和观众总数的新纪录。参展商总数比2008年增加了22％。共有24个国家和地区共2414家企业参与了本届展会。专业观众的数字增加近25％。来自132个国家和地区共38551名观众到场参观。

Automechanika配对洽谈会有来自中国、法国、日本、新西兰、南非和阿联酋等15个国家的采购决策者参加.提供更多洽商机会。此外，有低碳、零碳车用技术论坛、汽车后市场行业供求交流会、中国汽车电子电器产业高峰论坛、中国发动机模块企业国际贸易研讨会多场同期活动集中探讨业内热点问题。

近日，国家认定企业技术中心评价公布，在参与此次部级评价的575家国家认定企业技术中心中，长安汽车以92.1的评比高分。综合排名第7位，在汽车行业名列第1名.也是唯一一家被评定为优秀级别的汽车企业。

上海汽车、一汽集团、东风汽车、长安汽车等国内汽车公司2009年度销售数据。上汽以272万辆销量居国内榜首，一汽和东风汽车分别居第二、第三。通过收购扩大体量的新长安汽车未能如愿进三强，以微弱优势落后于东风汽车。

2009年上海汽车整车销量272万辆，同比增57％。其中，乘用车销售160万辆.同比增57％；商用车销售112万辆，同比增58％。旗下各乘用车企销量，上海大众72.8万辆，同比增48.6％；上海通用72.7万辆，同比增58.7％；上汽通用五菱106.5万辆，同比增长63.7％，“五菱”也成为国内首个年产量超百万辆的品牌。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局递交报告，召回在2007年9月-2008年7月间生产的部分批次吉普牧马人产品，免费在仪表盘上加装变速箱油过热警示和有声提示系统。以提高产品的主动安全性。在中国市场，此次召回涉及的产品数量约为1809台。

广汽丰田汽车有限公司在广州2010年的事业计划。广汽丰田将2010年定位为“品牌确立年”.不但在产销量上从2009年的20.94万辆增至26.7万辆，在渠道、产品以及企业社会责任等领域也都确立了具体的增长目标和实施方略。

广汽本田2010年的产销目标设定为38.6万辆。为了满足二三线市场顾客的需求，广汽本田将进一步拓展营销网络，并进一步发展二级网络。全国特约销售服务店将达到470家，建成二级店65家。

汽车公司工作总结范文第8篇

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相对于其他行业来说，销售人员的年终总结不但要总结自己的工作情况，更要适当地分析市场的动态和来年的发展方向。

这是一位汽车公司销售代表的年终工作总结，其间谈到了对于品牌推广的理解和提升品牌的建议，并从东欧地区、西欧地区、非洲片区、南非片区和中东市场等多个角度分别谈到了工作情况和工作方法，相当令人信服。让人感受到其朴实的品质和对工作付出的不懈努力。

2　机关个人通用年终总结

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机关的总结往往更注重自我的思想认识和个人修养。该总结从思想方面、工作方面对于一年进行了总结，最后说出了自己存在的不足，给人留下非常深刻的印象。当然，结尾提出了下一年的决心，即工作做得更出色，制定工作学习目标，加强个人修养、理论学习，扬长避短，以饱满的精神状态迎接新的挑战，并争取下一年工作更上一个新台阶。

3　班主任工作总结

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班主任是个比较特殊的职业，因为面对的是祖国未来的栋梁，所以最重要的是引导孩子的价值观，培养和学生之间的感情。

这是某班主任对于一年来工作的总结，从争当文明班级、创特色班级、加强组织纪律性、注重能力培养和锻炼、注重师生的情感交流、和家长成为朋友等各个方面进行了阐述，最后提出了身为班主任的随想和不足。

4　公务员年终总结范文

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公务员看起来风光，其实压力非常大。对于公务员来说，善于总结是必须的基本素质。

这是某公务员的年终总结，从严于律已，自觉加强党性锻炼，提高思想觉悟入手，谈到强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质，并学习各种新出法律法规，进一步增强法制意识和法制观念。之后以实例证明了自己的努力工作，按时完成工作任务。最后提出要加强理论学习和实践经验，做一名合格的人民公务员，为全面建设小康社会目标作出自己的贡献!

5　学生会干部工作总结

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做为学生会的工作总结，因为没有什么工作经验，所以更多的应该从学习的过程和对工作体验的感觉方面入手。

这是某学生会干部的2009～2010学年度的个人工作体会与感悟，紧紧围绕“自我教育”、“自我服务”、“自我管理”等方面进行了总结，将“团结、奉献、求实、创新”的工作理念进行了很好的诠释。

此总结回顾了成长中的苦与痛，并写出了工作中的感触，包括以身作则、人际交流等细节内容。同样，在总结的结尾对于未来的工作进行了表态，争取成为一名更加优秀的学生干部!

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汽车公司工作总结范文第9篇

上半年工作小结和下半年工作计划

培训中心在学院领导下，全面贯彻党的教育方针，坚持与时俱进，开拓创新，加快发展深化改革的原则，面向市场，努力拓展多元化办学途径，在学历教育、技能培训、继续教育、安全评估方面做了一些工作，技能部和学教部上半年的工作总结与下半年工作思路如下：

综合办上半年工作总结：

上半年共收入8万元（主要是房屋出租费、复印费、古泉校区食堂款），做好培训中心协调与管理工作。协调开班，服务到培训单位。

综合办下半年工作思路：

做上半年工作的基础上，积极参与市场开发，配合各部门办好培训开班前的准备工作，做好后勤服务保障工作。

技能部上半年工作总结：

一、经济收入方面

上半年（1—5月份）收入约43万元（实际入帐38万余元，另有4万余元6月份入帐），基本做到时间过半完成任务过半，较好完成年度计划细化的经济收入计划指标。

二、开拓培训市场方面

1、注重广告效应，先后在《金陵晚报》、《南京晨报》等南京市主要报刊及有关咨询活动中为培训鉴定做招生宣传，引起较大反响。

2、注意与企业单位保持联系，把握合作机会。先后与南京市维管处、南京雨田汽车公司、武警消防士官学校、江苏小天鹅空调南京服务公司、尧化门职业高中、上海梅山钢铁公司、南京钢铁公司、大丰职高等单位建立了友好合作关系。

3、为了贯彻年初制定的培训中心发展方向——市场化、规模化、规范化，把握尽量多的市场机会，技能培训部在做好现有业务的同时，积极进行项目开发。对旧机动车鉴定估价师、汽车经纪人等在沿海等大城市已出现的培训项目，搜集了大量相关资料，为今后开发新的项目、抢占市场先机做前期工作。

4、为了完成今年交通技师学院富贵山培训分校的招生计划，积极组织有关人员到中学中考的英语、体育加试现场，进行招生宣传，取得良好效果。

三、培训、鉴定方面

1、技能部在培训、鉴定过程中，始终把安全放在第一位，配备了消防器材，做到安全培训、鉴定，没有发生安全责任事故。

2、根据国家职业标准，制定了培训教学计划和技能鉴定方案，采用劳动和社会保障部、中国就业培训技术指导中心组织编写的专用于国家职业技能鉴定的教材，认真组织理论和技能教学。

3、1—5月份培训技师95名，高级工41名，中级工340名；鉴定高级工39名，中级工340名，初级工68名，并办理了职业资格等级证书。超过同期培训人数，基本完成年度计划细化的社会效益计划指标。

4、在扩大培训规模的同时，认真组织培训教学，注重培训鉴定质量，做到既符合国家职业技能培训鉴定标准，又令学员满意。

四、有待解决的问题

技能培训部在积极地开展各项工作的同时，也意识到有些问题限制了前进的

步伐。场地设施不足。汽车新技术的发展凸现培训中心技能培训设备设施陈旧，

与其他培训单位相比，场地设施也处于落后状态，这无疑将影响技能培训市场化、规模化的发展进程。在院领导的关心下，目前正在努力解决。

技能部下半年工作思路：

一、积极开拓培训市场，加大广告宣传力度，扩大知名度，增大市场份额，争取多招生；积极与企业单位合作，为企业培训技能人才，重点是高级工、技师培训；积极与高等院校、职业学校合作，培训中、高级工。目前已落实的培训业务有：上海梅山钢铁公司100人左右的高级修理工培训、南理工40名学生中级修理工培训、金陵职大47名学生高级修理工培训，南京钢铁公司300名高级工培训正在洽谈中。

二、做好本校学生的职业技能培训、鉴定工作。

1、组织好2002级驾驶（3）班、检修（4）班的中级修理工培训、鉴定工作（7月—8月完成）。

2、组织好2002级学生的中级职业技能鉴定工作，古泉校区7—8月份完成。

3、与各系部一道组织好学生第二专业技能鉴定工作。

三、根据培训要求完善技能培训场地、设备。

四、积极参与学院招生，做好招生及新生军训工作。

五、做好技校生教学计划、师资、教学场地、教材、教学管理、学生管理等有关工作，确保新生入学及教学有序进行。

学教部上半年工作总结：

今年上半年很快就要过去了，回顾这几个月来的工作，学教部的工作面临着竞争激烈的市场，这半年，有开发市场的艰辛，也有有成功的喜悦。认真总结上半年的成绩与不足，对进一步完善今后的工作很有必要。

一、学教部办班及创收情况

上半年继续教育（截止6月1日）先后开办了“多媒体课件、高速公路建设管理、危险品货物运输、公路施工和养护、交通工程设备质量控、电子商务基础、普通话班（两期）等多个培训班，举办了“公共关系知识讲座、公文写作知识讲座、科学论文写作知识讲座、创新能力知识讲座（已开两次）”5次讲座，成高辅导班在各级领导的支持下，成高辅导班在册人员42人，危险品货物运输从业人员培训两期共78人，教育培训总人数1278人左右。

上半年截止5月31日，学教共收入约16万元，其中约6万元安全评估费将在6月份入帐。

二、学教部继续教育、学历教育等工作开展情况

1、加大宣传力度，扩大中心办学影响：上半年在继续教育、学历教育、新职业资格项目培训等方面做了大量的宣传。在市艺术中心“职技证书展示会”进行各方面的宣传；到市各技校、职校、部分中等专业学校及大明路汽车一条街进行学历教育宣传；利用登报、咨询电话加强宣传力度。

2、开拓市场，开发新的培训项目：经过努力，获得多项办学资质。获得市劳动保障局鉴定中心的“秘书、营销、物业、人力资源、项目管理”等项目的国家职业资格培训资质。“企业信息管理”国家职业资格培训资质已报省劳动保障厅鉴定中心待批。

在学历教育方面，力争与南大等多所高等院校进行联合办学的洽谈，取得了较好的进展；受南京市普通话辅导站的委托开展面向社会的普通话的培训；受系统委托开展道路违章人员的培训工作；承办校内外的多项讲座。

协助学院进行五年一贯制高职的申办工作、狮麟技术学校的更名等。

3、加大内外部沟通，建立良好的合作关系：本着“诚信办学，服务社会”的办学宗旨，每个班或讲座开办前，相关人员都认真做好开班的准备工作，确保了各个班正常开办。开班时做好考勤和各教学环节的检查以及结束工作。积极热情的工作作风，受到系统内外合作单位的好评，并建立了良好的合作关系。

4、学教部的人员除能完成本部门的工作外，也能努力做好培训中心临时布置的其他工作。彼此间能相互协调，分工不分家，主动配合完成各项工作。

三、安全评估工作情况：

在院领导的关心和支持下，建立狮麟实业公司安全评估质量管理体系、工作程序及相关的管理制度，制定完善的安全评估中介机构的申报资料，并顺利通过省、市安监局的专家现场评审，狮麟公司获得南京市道路交通、水上交通企业、不受级别限制的安全评估资质。5月18日狮麟公司“安全评估认证中心”正式挂牌成立，省交通厅市交通局领导和省安监局相关负责人到会祝贺并讲话,院领导到会致词并剪彩，扩大了实业公司的影响，为公司的发展带来了良好的机遇。

“评估认证中心”人员，抓住机遇开拓市场，先后走访了大厂、浦口、高淳、溧水及市内的有关企业，严格按照省安监局的评估要求抓好评估质量关，完善的评估准备资料和积极的工作，得到了被评估单位的一致好评。目前已与近16家达成了安全评估的意向，其中7家已签定评估合同，在近一个月的时间内为公司创造了8万余元的收入。

目前已顺利完成杨子石化运输分公司危险品运输、华孚客运的评估。现在正进行对中北客运、南京长途客运公司、高淳县客运、联运、捷利客运公司、中嘉旅游、金蓉旅客、杨子石化运输（普货）、江浦经营危运等公司的评估。

将努力对省外事、公交总、利亚旅客、市液华公司经营部、江南小野田(危运)、华润液化（危运）等公司进行安全评估的市场开发。

四、目前存在的主要问题及原因分析

由于今年是我们进行学历教育的第一年，重庆交通学院南京函授站知名度还不够高。在招生方面感到压力大与经验的不足。

我们向交通局系统所有单位、市各技校、职校、部分中等专业学校、大明路汽车一条街及社会做了进一步宣传、招生。制定“外出招生计划”，先后去了金陵教培中心、港口职业学校、莫愁职业高级学校、南京市公共事业技工学校、江宁职业技术教育中心、江宁技工学校、南京职业教育中心等多所学校，并在金陵教育培训中心（新街口校区成高辅导班）的家长会上进行了宣传，效果仍不明显。

主要原因分析：（1）南京大专院校太多，生源竞争激烈，重庆交通学院南京函授站第一年招生，知名度也不够高，招生宣传力度不够。（2）现市技校、职校大多早与高等院校挂钩，定向培养，现想进入很难；这类学校的学生想工作的多，想读书的少，仅有的一些已定向；

安全评估的市场出现收费价格战，目前评估收费处在低谷，市场竞争激烈，评估比较难做，目前，评估中心总结前一段工作及市场开况，制定了下一步安全评估的工作计划及开发计划，力争在货物运输企业的评估工作中取得较好的成绩。

五、解决问题的方法：

1、加强招生宣传的力度，提高重庆交通学院南京函授站的知名度；成考填报志愿时到报名现场进行招生宣传。

2、重视已开办成高辅导班的工作，加强管理和思想工作，引导学员报考重庆交通学院南京函授站成人班；同时在南京周边地区做进一步招生宣传。

3、在普通高考落榜生和单招落榜生中进行招生宣传。

4、在本院在校生中宣传，开设成人高考辅导班，引导学生报考重庆交通学院南京函授站。

5、安全评估的收费标准，按市场收费情况进行及时的调整，评估时不唯价格，把好评估质量关，做出狮麟评估的品牌，占领市场。

学教部、评估中心的工作刚刚起步，任重而道远。从年初的专业继续教育和学历教育扩大到现在的多项办学资质，但形成规模尚须时间。我们将不懈地努力，在适应学院发展需要的同时，更好地服务社会。我们将在不断努力工作的同时，认真总结经验，善于发现工作中的不足，做好各项工作。

学教部下半年工作思路：

1、学历教育：力争完成重庆交通学院三个专业的招生任务；做好与南大联办电子商务大专班、钟山学院的联合办学的招生与组织工作；

2、继续教育培训：立足行业内部的继续教育，继续办好普通话培训，并努力向行业外扩展，扩大办学范围。

3、安全评估：使安全评估工作上一个台阶，努力增大市场份额，做出品牌；

4、国家职业资格考前培训：加强宣传力度，开展国家职业资格培训工作，力争开办营销师、项目管理师等考前培训班；

汽车公司工作总结范文第10篇

上半年工作小结和下半年工作计划

培训中心在学院领导下，全面贯彻党的教育方针，坚持与时俱进，开拓创新，加快发展深化改革的原则，面向市场，努力拓展多元化办学途径，在学历教育、技能培训、继续教育、安全评估方面做了一些工作，技能部和学教部上半年的工作总结与下半年工作思路如下：

综合办上半年工作总结：

上半年共收入8万元（主要是房屋出租费、复印费、古泉校区食堂款），做好培训中心协调与管理工作。协调开班，服务到培训单位。

综合办下半年工作思路：

做上半年工作的基础上，积极参与市场开发，配合各部门办好培训开班前的准备工作，做好后勤服务保障工作。

技能部上半年工作总结：

一、经济收入方面

上半年（1—5月份）收入约43万元（实际入帐38万余元，另有4万余元6月份入帐），基本做到时间过半完成任务过半，较好完成年度计划细化的经济收入计划指标。

二、开拓培训市场方面

1、注重广告效应，先后在《金陵晚报》、《南京晨报》等南京市主要报刊及有关咨询活动中为培训鉴定做招生宣传，引起较大反响。

2、注意与企业单位保持联系，把握合作机会。先后与南京市维管处、南京雨田汽车公司、武警消防士官学校、江苏小天鹅空调南京服务公司、尧化门职业高中、上海梅山钢铁公司、南京钢铁公司、大丰职高等单位建立了友好合作关系。

3、为了贯彻年初制定的培训中心发展方向——市场化、规模化、规范化，把握尽量多的市场机会，技能培训部在做好现有业务的同时，积极进行项目开发。对旧机动车鉴定估价师、汽车经纪人等在沿海等大城市已出现的培训项目，搜集了大量相关资料，为今后开发新的项目、抢占市场先机做前期工作。

4、为了完成今年交通技师学院富贵山培训分校的招生计划，积极组织有关人员到中学中考的英语、体育加试现场，进行招生宣传，取得良好效果。

三、培训、鉴定方面

1、技能部在培训、鉴定过程中，始终把安全放在第一位，配备了消防器材，做到安全培训、鉴定，没有发生安全责任事故。

2、根据国家职业标准，制定了培训教学计划和技能鉴定方案，采用劳动和社会保障部、中国就业培训技术指导中心组织编写的专用于国家职业技能鉴定的教材，认真组织理论和技能教学。

3、1—5月份培训技师95名，高级工41名，中级工340名；鉴定高级工39名，中级工340名，初级工68名，并办理了职业资格等级证书。超过同期培训人数，基本完成年度计划细化的社会效益计划指标。

4、在扩大培训规模的同时，认真组织培训教学，注重培训鉴定质量，做到既符合国家职业技能培训鉴定标准，又令学员满意。

四、有待解决的问题

技能培训部在积极地开展各项工作的同时，也意识到有些问题限制了前进的

步伐。场地设施不足。汽车新技术的发展凸现培训中心技能培训设备设施陈旧，

与其他培训单位相比，场地设施也处于落后状态，这无疑将影响技能培训市场化、规模化的发展进程。在院领导的关心下，目前正在努力解决。

技能部下半年工作思路：

一、积极开拓培训市场，加大广告宣传力度，扩大知名度，增大市场份额，争取多招生；积极与企业单位合作，为企业培训技能人才，重点是高级工、技师培训；积极与高等院校、职业学校合作，培训中、高级工。目前已落实的培训业务有：上海梅山钢铁公司100人左右的高级修理工培训、南理工40名学生中级修理工培训、金陵职大47名学生高级修理工培训，南京钢铁公司300名高级工培训正在洽谈中。

二、做好本校学生的职业技能培训、鉴定工作。

1、组织好2002级驾驶（3）班、检修（4）班的中级修理工培训、鉴定工作（7月—8月完成）。

2、组织好2002级学生的中级职业技能鉴定工作，古泉校区7—8月份完成。

3、与各系部一道组织好学生第二专业技能鉴定工作。

三、根据培训要求完善技能培训场地、设备。

四、积极参与学院招生，做好招生及新生军训工作。

五、做好技校生教学计划、师资、教学场地、教材、教学管理、学生管理等有关工作，确保新生入学及教学有序进行。

学教部上半年工作总结：

今年上半年很快就要过去了，回顾这几个月来的工作，学教部的工作面临着竞争激烈的市场，这半年，有开发市场的艰辛，也有有成功的喜悦。认真总结上半年的成绩与不足，对进一步完善今后的工作很有必要。

一、学教部办班及创收情况

上半年继续教育（截止6月1日）先后开办了“多媒体课件、高速公路建设管理、危险品货物运输、公路施工和养护、交通工程设备质量控、电子商务基础、普通话班（两期）等多个培训班，举办了“公共关系知识讲座、公文写作知识讲座、科学论文写作知识讲座、创新能力知识讲座（已开两次）”5次讲座，成高辅导班在各级领导的支持下，成高辅导班在册人员42人，危险品货物运输从业人员培训两期共78人，教育培训总人数1278人左右。

上半年截止5月31日，学教共收入约16万元，其中约6万元安全评估费将在6月份入帐。

二、学教部继续教育、学历教育等工作开展情况

1、加大宣传力度，扩大中心办学影响：上半年在继续教育、学历教育、新职业资格项目培训等方面做了大量的宣传。在市艺术中心“职技证书展示会”进行各方面的宣传；到市各技校、职校、部分中等专业学校及大明路汽车一条街进行学历教育宣传；利用登报、咨询电话加强宣传力度。

2、开拓市场，开发新的培训项目：经过努力，获得多项办学资质。获得市劳动保障局鉴定中心的“秘书、营销、物业、人力资源、项目管理”等项目的国家职业资格培训资质。“企业信息管理”国家职业资格培训资质已报省劳动保障厅鉴定中心待批。

在学历教育方面，力争与南大等多所高等院校进行联合办学的洽谈，取得了较好的进展；受南京市普通话辅导站的委托开展面向社会的普通话的培训；受系统委托开展道路违章人员的培训工作；承办校内外的多项讲座。

协助学院进行五年一贯制高职的申办工作、狮麟技术学校的更名等。

3、加大内外部沟通，建立良好的合作关系：本着“诚信办学，服务社会”的办学宗旨，每个班或讲座开办前，相关人员都认真做好开班的准备工作，确保了各个班正常开办。开班时做好考勤和各教学环节的检查以及结束工作。积极热情的工作作风，受到系统内外合作单位的好评，并建立了良好的合作关系。

4、学教部的人员除能完成本部门的工作外，也能努力做好培训中心临时布置的其他工作。彼此间能相互协调，分工不分家，主动配合完成各项工作。

三、安全评估工作情况：

在院领导的关心和支持下，建立狮麟实业公司安全评估质量管理体系、工作程序及相关的管理制度，制定完善的安全评估中介机构的申报资料，并顺利通过省、市安监局的专家现场评审，狮麟公司获得南京市道路交通、水上交通企业、不受级别限制的安全评估资质。5月18日狮麟公司“安全评估认证中心”正式挂牌成立，省交通厅市交通局领导和省安监局相关负责人到会祝贺并讲话,院领导到会致词并剪彩，扩大了实业公司的影响，为公司的发展带来了良好的机遇。

“评估认证中心”人员，抓住机遇开拓市场，先后走访了大厂、浦口、高淳、溧水及市内的有关企业，严格按照省安监局的评估要求抓好评估质量关，完善的评估准备资料和积极的工作，得到了被评估单位的一致好评。目前已与近16家达成了安全评估的意向，其中7家已签定评估合同，在近一个月的时间内为公司创造了8万余元的收入。

目前已顺利完成杨子石化运输分公司危险品运输、华孚客运的评估。现在正进行对中北客运、南京长途客运公司、高淳县客运、联运、捷利客运公司、中嘉旅游、金蓉旅客、杨子石化运输（普货）、江浦经营危运等公司的评估。

将努力对省外事、公交总、利亚旅客、市液华公司经营部、江南小野田(危运)、华润液化（危运）等公司进行安全评估的市场开发。

四、目前存在的主要问题及原因分析

由于今年是我们进行学历教育的第一年，重庆交通学院南京函授站知名度还不够高。在招生方面感到压力大与经验的不足。

我们向交通局系统所有单位、市各技校、职校、部分中等专业学校、大明路汽车一条街及社会做了进一步宣传、招生。制定“外出招生计划”，先后去了金陵教培中心、港口职业学校、莫愁职业高级学校、南京市公共事业技工学校、江宁职业技术教育中心、江宁技工学校、南京职业教育中心等多所学校，并在金陵教育培训中心（新街口校区成高辅导班）的家长会上进行了宣传，效果仍不明显。

主要原因分析：（1）南京大专院校太多，生源竞争激烈，重庆交通学院南京函授站第一年招生，知名度也不够高，招生宣传力度不够。（2）现市技校、职校大多早与高等院校挂钩，定向培养，现想进入很难；这类学校的学生想工作的多，想读书的少，仅有的一些已定向；

安全评估的市场出现收费价格战，目前评估收费处在低谷，市场竞争激烈，评估比较难做，目前，评估中心总结前一段工作及市场开况，制定了下一步安全评估的工作计划及开发计划，力争在货物运输企业的评估工作中取得较好的成绩。

五、解决问题的方法：

1、加强招生宣传的力度，提高重庆交通学院南京函授站的知名度；成考填报志愿时到报名现场进行招生宣传。

2、重视已开办成高辅导班的工作，加强管理和思想工作，引导学员报考重庆交通学院南京函授站成人班；同时在南京周边地区做进一步招生宣传。

3、在普通高考落榜生和单招落榜生中进行招生宣传。

4、在本院在校生中宣传，开设成人高考辅导班，引导学生报考重庆交通学院南京函授站。

5、安全评估的收费标准，按市场收费情况进行及时的调整，评估时不唯价格，把好评估质量关，做出狮麟评估的品牌，占领市场。

学教部、评估中心的工作刚刚起步，任重而道远。从年初的专业继续教育和学历教育扩大到现在的多项办学资质，但形成规模尚须时间。我们将不懈地努力，在适应学院发展需要的同时，更好地服务社会。我们将在不断努力工作的同时，认真总结经验，善于发现工作中的不足，做好各项工作。

学教部下半年工作思路：

1、学历教育：力争完成重庆交通学院三个专业的招生任务；做好与南大联办电子商务大专班、钟山学院的联合办学的招生与组织工作；

2、继续教育培训：立足行业内部的继续教育，继续办好普通话培训，并努力向行业外扩展，扩大办学范围。

3、安全评估：使安全评估工作上一个台阶，努力增大市场份额，做出品牌；

4、国家职业资格考前培训：加强宣传力度，开展国家职业资格培训工作，力争开办营销师、项目管理师等考前培训班；