电子合同流程范文
时间：2023-12-22 11:29:48
电子合同流程篇1
电子商务物流管理课程教学发展现状
虽然教育部门在各个高校开设了电子商务物流管理课程，但是从发展实际上看，当前的高校电子商务物流管理发展水平高低不一，总体表现为，沿海经济发展快速的地区电子商务物流管理课程开展水平和开展效果良好，与之相对的西部地区则是发展较为落后。在电子商务物流管理教学发展中，人们加强了对实践教学和信息技术软件的应用，调动各种力量对教学环境进行了改变，投入了大量的资金来加强物流实验教师的建设，为学生的电子商务物流学习提供了设施的支持。但是，电子商务物流管理的实际训练发展仍停留在应用简单的物流模拟操作软件来完成训练，所应用的设施和实际教学需要不相匹配，因而没有达到预期的人才培养目标，即高校电子商务物流管理的教学模式安排及发展实际和社会对电子商务物流管理人才的需求不适应。
电子商务物流教学管理和社会对电子商务管理人才需求不相适应的原因
有关领导在思想上不重视
现阶段电子商务物流教学开设的课程众多，但是课程的开设不具有针对性和实际应用性，导致学生在学习完之后不能将所学的知识充分应用到实践中。比如《电子商务物流管理》课程是电子商务物流教学的核心课程，理论性很强，但也需要能够被应用到实践中。因此，在教学中要求将实践和理论充分结合，但是实际教学由于学校领导的重视和认识不够，使得课程开展的实际意义不大，在理论学习枯燥的情况下，学生失去了学习的兴趣。
教学设备应用不完善
电子商务专业教学中开设了与之相关的物流管理课程，但是这门课程的实践性不够，在具体的实践设备安排上甚至还不如职业技术类学校的要求，在设备不完善的情况下相关的电子商务物流管理课程很难有效开展。
教学目标不明确
很多高职院校将电子商务物流管理课程作为重要的基础性课程，在教学管理中予以重视，但是实际教学和教学目标之间存在巨大的落差，对于电子商务物流管理专业学生所必备的专业知识和技能培训不够，难以保证学生能够胜任未来的工作。
教学内容设计不规范
电子商务物流管理课程目标设置的不明确由此导致电子商务物流教学中经常更换教师，对教学内容 侧重点的设置带来了麻烦，出现了内容五花八门的现象，教师在教学内容的设计上会根据自己的喜好进行，忽视了学生的学习需要以及对知识的接受能力，且教学内容侧重点会跟着教师的变化发生变化，学生在对知识的学习方面缺乏统一的规范。
校企合作缺乏必要的渠道
电子商务物流管理是一门融合了理论和实践的课程，因此在学生掌握了必要的知识技能之后需要对其进行实践的引导。但是现阶段的电子商务物流教学模式中忽视了对实践的重视，导致教学和实践的脱离，不利于学生的学习和教学目标的实现。
电子商务物流管理教学模式的创新构建
加强对电子商务物流管理教学目标的明确
学校在对电子商务物流管理专业人才培养的时候，要设定好明确的人才培养发展目标，在目标的设置上要充分考虑电子商务物流管理教学和与之相关的社会岗位需求之前的关系。教学目标的设置不能脱离实际的发展需要，并要以电子商务物流企业对人才的实际需求为教育教学的根本出发点和落脚点，采用合理有效的措施来对人才进行培养。
对电子商务物流管理的教学内容进行调整
在社会的不断发展下，人们对电子商务企业的发展加深了重视，同时，在物流业的渗透发展下，有关人员深刻认识到了电子商务物流管理的对促进电子商务发展的重要意义。高校也开设了相关的课程，并对课程教学内容设计提出了新的要求，即电子商务物流管理教学内容的设置要加强对物流学信息化、物流供应链发展管理、物流仓储配送的重视，在教学内容中加强这些课程的比例，并要在教学内容中融入电子信息技术知识，从而促进电子商务物流管理的创新化、科技化发展。
选择和教学目标相符合的具有针对性的电子商务物流管理教材
电子商务物流管理教学注重理论和实际的结合，因而在教材选择上也要注重理论和实践的结合，教材内容要尽可能多地涉及到物流的采购、仓储、运输、配送以及装卸搬运等知识，并要求教材的选择要具有指导实践的针对性意义。
加强校企合作交流，构建一种校企合作的实践型课程体系
电子商务物流管理人才需要具备物流管理知识技能以及计算机应用技能，即电子商务物流管理人才是一种精通管理和技术的高素质复合型人才。为了培养出这样的人才，有关教育人员需要在研究电子商务物流管理企业发展需要的基础上，通过设计一些具有实践性质的课程来提升学生的实际演练能力，帮助学生将自己所学的知识转化为实践应用技能，充分做到用理论指导实践，使得自己的能力发展和企业对自己的需求相适应。
加强对国外物流管理课程教学管理经验的借鉴
国外的电子商务物流管理教学无论是在教学内容、教学思想还是教学实践以及效果等方面，都在不同程度上领先我国，比如，德国的 电子商务物流管理教学是以企业发展为主，理论和实践应用共同发展的电子商务物流课程教学模式。学生在校期间就会和企业签订劳动合同，之后到企业进行实践操作培训，获得更多的 从业经验，指导未来的就业。这种方式是对校企合作教学发展的一种践行，对提升学生多方面的能力具有重要意义。为此，我国电子商务物流管理教学模式要充分吸收和借鉴国外不同国家的教学经验，取其精华、去其槽粕，同时结合自身发展实际构建一种全方面、多角度的电子商务物流管理创新实践教学模式。
电子合同流程篇2
物流主要的作用在于构建生产以及消费的载体和媒介。而电子商务则主要是利用现代信息化技术方法进行商品交易的过程。两者具有紧密的关联性，电子商务作为全新的商务形式，其对于提升物流质量具有非常重要的影响和作用。随着电子商务不断的发展，物流对电子商务活动也产生了较大的影响，人们开始愈来愈注重电子商务同物流的关系。①
1 电子商务同物流的关系
1.1 物流是电子商务的强力后盾
在电子商务实现商品交易过程中，物流起到的作用主要是服务消费者。如果没有物流的话，所有的商品交易形式都会化作泡影，没有了实际的意义。在常规的商品交易过程中，其主要是卖方将商品利用一定形式转移给买方。但是在电子商务环境下，购买者在网上购物之后，就完成了商品的交易过程。不过需要借助物流将实体物品转移到购买者手中，这样才算是完成了商务活动。现代科学化的物流，利用准时供应同有效客户反应，可以在很大程度上具有减少费用成本，缩减产品生产周期等方面的特点，确保了电子商务的有效的进行。假如没有了现代化的物流，即便是电子商务非常的简便，但是依然没有实际的作用。
1.2 物流是电子商务的重要构成要素
一般情况下，电子商务主要是由电子商务主体，电子市场，物流等其他相关的因素组成。在电子商务的商品交易过程中，都有上述的这些因素的参与。譬如其中的信息流，主要是涵盖了商品信息的提供、技术扶持，以及售后服务等相关的内容。而物流作为其中的一种要素，其主要表示的是商品流动的全过程。在电子商务条件下，尽管物流需要实现一定物理方式的传输，然而因为较多自动化机器设备的使用，这些因素都会让商品物流的流动速度变得更加快速，进而有效的缩减商品的生产周期。②
2 电子商务对物流的影响
从电子商务对物流的影响程度来看，涵盖了不同方面，具体可以从以下几点进行分析。
2.1 对物流传统观念的影响
因为电子商务属于一个全新的商务形式，其能够在一定程度上可以为物流营造出虚拟化的活动空间。人们在使用电子商务过程中，其相关的物流的不同作用发挥都是利用虚拟化额形式进行体现。正是在这样的基础上，人们能够实现物流的科学有效性。物流系统中的相关信息都成为了供应链运营的主要条件前提。信息条件对于供应链的系统化可以进行有效的把控。愈来愈多的企业会把商品以及服务的专业化进行显著的对比，参与到具有品牌特点的分工协作的物流机制中，更大的范围内构建系统化的供应链，同时将其作为是企业组织结构虚拟化的基础系统。供应链机制在不断的发展和延伸过程中，可以会对企业提出更加严格的要求，譬如专业化。市场竞争的特点也开始出现了变化，其已经不只是在于企业具有物质的数量，而是其能否进行有效的调节和协同，最终通过融合社会资源来实现提高企业竞争力。所以，从本质上来看，企业的竞争也属于物流机制系统性和完善性的竞争，物流系统的管理也逐渐开始出现变化，其从对于有形资产存货的管理演变为了对无形资产信息的管理。物流机制出现的最大的问题在于该怎样在供应链成员企业相互之间实现资源的有效分配，换句话说就是在实现物流总费用最低的情况下，为客户提供单独的服务。另外物流机制作用的本身也会一定的变化，譬如降低库存成本，减少销售以及营销成本等其他方面的内容。③
2.2 对物流运行模式的影响
在电子商务环境下，能够实现物流对网络的有效把控。像之前常规的物流活动在自身的运行中，其都是将商流作为核心，因此其物流的运行模式也主要按照商流的变化而进行调整。但是在电子商务环境下，物流的运行模式是将信息作为核心的，因为信息不但能够控制物流的运动方向，同时还可以影响物流的运行模式。在具体的运行过程中，利用网络上的信息传输，能够对物流进行有效的把控，进而实现物流科学化的目标。网络对物流的把控主要是利用整体物流来完成的。虽然在传统物流中，也有类似计算机对物流的控制，然而基本上这种控制都是单一的运作模式。因为网上客户能够在制造商面前直接取得了良好的个性化服务，所以常规物流渠道中的批发商和零售商等有关的载体也会慢慢的消失，然而区域销售受到制造商的委托，将会不断的提升其在渠道以及地区性市场中的份额和比重。另外因为在电子商务发展契机下，客户对于商品的获取性的心理预期会不断的提升，因此在一定程度上也会加重企业交货速度的负担和压力。所以物流机制中的配送中心以及相关的设施建设，都会出现一定的变革和优化信息共享的实时性，让商品生产厂家能够在全世界范围内进行科学化的资源配置，因此组织形式也会出现一定的扩散化。④
2.3 对物流基础设施的影响
应该可以说，在电子商务的推动之下，物流基础设施也会取得一定程度的发展。因为电子商务要求较高的工作效率，因此相应的物流业应该具备完善的通信网络等其他方面相关的基础设施。在电子商务环境下，物流的内在以及外在技术都会出现有较大的发展和进步。从物流的外部技术来看，主要涵盖了组织物流中必需的机器设备等各方面内容;而物流的内部技术主要体现在物流管理方法，以及组织较高工作效果的物流所需计划等其他方面内容。物流技术程度在一定方面可以用来考量实现物流效率水平，所以必须要构建一个适合电子商务运作的高效率的物流系统，不断提升物流的技术水平，这对于物流本身而言具有重要的意义。
2.4 对物流管理水平的影响
在电子商务环境下，能够有效的提升物流管理水平。物流效率的提升在很大程度上取决于物流管理的水平，最终也会影响到电子商务高效率特点的体现。必须提升物流的管理水平，构建科学有效的管理制度，把合理的管理手段以及手段运用在物流管理中，只有这样才可以保证物流的顺畅，真正意义上实现物流的科学有效性，相应的推动电子商务的快速发展。电子商务不但能够提升物流管理水平，也对物流人才提出了更高的要求。电子商务不仅要求物流管理人员既具有较高的物流管理水平，同时其对于物流管理人员也具有严格的要求，相关的从业人员必须具备电子商务方面的基础知识以及实践操作能力。在时代的发展潮流中，人才永远都是物流管理水平提升的关键要素。
2.5 对物流速度的影响
在电子商务环境下，物流的速度已经逐渐成为了企业占据市场份额重要方法。物流机制要提升消费者对于商品获取性水平，那么商品的运输速度就成为了其中的关键要素。因为运输活动的繁杂性，所以运输信息实现共享的前提是确保运输单证的格式统一化以及传输电子化。为了较好的实现运输单证，通常都是货运提单，以及货运清单的EDI格式进行统一，实现货运全程的跟踪监控以及回程货运的系统规划，对物流系统中有关通讯设施以及信息处理系统方面进行前期的投入建设，通过情况下可以从电子通关，在线货运信息系统等其他类似的技术基础设施。
2.6 电子商务对物流过程的影响
电子商务对物流采购的影响，通常都表现在缩减订货周期，降低价格方面的内容;而电子商务对库存的影响，主要是表现在电子商务加强了物流系统中不同环节对市场变化的反应能力，这样能够减少库存量，节省成本费用;电子商务对物流运输的影响，通常主要表现在该怎样最大限度的加速物流运输速率;电子商务对支付方法的影响，表现在能够便利的进行付款，譬如可以使用电子信用卡，支票等其它一些形式。
2.7 电子商务对物流竞争的影响
在市场竞争中，判定企业发展前景和发展的标准就是其企业产品在市场中所占比例。在电子商务环境下，物流企业必须建立一个完善系统的物流机制来确保产品的科学化流通。因此在这样严峻的形式下，迫使物流企业必须对交易中的有关环节进行剔除，实现无库存生产，降低对实物基础设计的依赖程度，缩减商品生产周期等特点。
2.8 电子商务对物流营销的影响
随着社会的不断发展，人们已经步入了网络化的时代，物流企业必须要比消费者更加清楚自身所需。通过对市场以及消费者的划分，能够在一定程度上有助于评价不同营运项目的
应用效果，利用评价不同划分市场的回报效率，同时经过详细的对比和分析，这样就能够更加科学的规划和安排具体的计划，让企业的不同业务都能够起到应用的作用。一般情况下，市场划分得愈细的话，那么对消费者的需求变化就有更加清楚的认知。营销策略以消费者的需求、符合需求的成本等方面为原则。而实际的营销形式只不过需要一台计算机，服务器以及相关的网站维护人员即可。促销手段通常都是利用双向交流的形式，把广告，技术指导同订单进行有效的融合，以此来提升经营效率。⑤
2.9 电子商务对物流服务的影响
在电子商务环境下，要求将物流不同环节作为一个完善的机制进行科学规划安排，让物流服务的性能具有多元化，以期符合消费者的要求。消费者利用互联网不仅可以充分的了解和知晓相关的信息，同时还能够直接参加到整个过程，这样可以在很大程度上符合消费者的要求。消费者利用互联网能够直接向企业提出一些具体的要求，企业可以利用互联网工具，花费较低成本以符合消费者个体性服务的需求，不过这需要企业对自身的业务程序以及管理模式进行变化，提高服务水平;企业利用互联网实现远程服务，延伸服务市场范围，创造全新的发展机遇。企业利用互联网提供相（下转第190页）（上接第187页）关的服务，能够较好的加强企业同消费者相互之间的关联性，提升消费者对企业产品的好感度，降低企业的营销成本费用。
2.10 电子商务对物流人才的影响
在电子商务环境下，电子商务人力资源的主要方法是利用先进的管理科学方法，使用电子商务综合技术对一定物力相融合的人力进行科学的培训以及分配，让人力以及物力确保在最适当的比重。随着电子商务物流的快速发展，迫切需要大量的不同方面人才进行经营，管理以及配送等其他一些相关的工作。在电子商务环境下的人力资源结构，应该最大限度的满足电子商务所需的知识结构，营造出一个全新具有发展潜力的人力资源管理条件和氛围。
3 结语
电子合同流程篇3
一、引言
据统计，中国的跨境电子商务持续增长，占电子商务交易量的很大一部分。物流是跨界产品开发的生命，而发展速度极大的决定了电子物流的发展速度。但是在实际发展过程中二者的发展速度并不一致，而且并没有严格的一致发展目标，所以导致二者的有效融合推进缓慢，因此需要对二者的融合方式进行探讨。
二、跨境电子商务的整体情况
消费者非常支持中国的跨境电子商务，但是成功交易的年增长率持续下降。其中，出口跨境电子商务的增长率下降幅度最大。跨境电子商务产品类型快速更新，产品性能和功能改进更大，已经成功吸引了消费者的注意，但是发现已签名交易量的增长相对较低。造成这种情况的主要原因是物流业的发展步伐跟不上发展步伐。当前，国内物流业发展迅速，主要的物流公司正在扩大市场，加快了物流运输的数量和速度，但跨境货物运输的投资相对较小，建设规模无法满足订单需求。因此，对于有限的物流发展而言，不可能迅速扩大跨境的电子商务。
三、跨境电子商务与物流融合面临的困难
（一）总体调整较弱仅做理论分析，跨境电子商务与物流融合之间存在着显而易见的协调关系。二者在理论上应该是相辅相成，能够互相促进合作关系，这也是物流与商务行为的基本关系之一。但是在实际的调查过程中发现，跨境电子商务与物流总体协调性弱。从购买方式来看，跨境电子商务的主体是电子商务平台。也就是说，用户可以随时随地在网上商城购买商品，体现了消费的便捷性。而为了交商品尽快地送达消费者手中，此时就需要物流平台来进行相关的检查和运输，这个环节复杂且耗时。而且由于消费属于跨境消费，还必须考虑海外的实际情况，同时有关的仓库也建在海外。在检查过程中还要考虑相关法律和海关的问题，并且仓储费用及运输费用一般都比较昂贵，这样就导致了物流可能跟不上电子商务的发展。而从另一个方面来说，由于商品跨境运输的特殊性，物流公司对海外仓库很难进行管理，对仓库内部实际情况不了解，整体管理水平低下，不利于消费者的退换货服务以及商品的合理保存。为了解决这一问题，电子商务平台应该对物流公司提供帮助，但在实际发展情况中，很少看见这种案例。因此二者总体协调性较弱。电子商务平台没有意识到物流的重要性，导致了在跨境电子商务交易过程中二者难以融合。
（二）操作同步不良为了实现跨境电商与物流的融合，提高消费者的消费体验，就需要二者相互合作。在具体方面就需要二者在消费者进行消费的过程中同时操作，即客户在跨境电子商城下单，物流公司随即开始相关运输工作。但是在实际过程中二者这一步基本达不到同步进行，跨境电子商务仅关注自身的业务发展，而不关注物流过程中所面临的种种困难。合作要求限制了物流企业的产业运作。在考虑交付的可行性，人力资源和运输成本时，物流公司无法满足这些交付要求，从而导致双方的运营合作发生冲突。据统计，由于尚未与物流公司协商确定，直接与物流公司确定交货和物流计划的海外电子商务公司引起的物流配送纠纷越来越多，严重影响了海外产品的销售。根据消费者的心理，折扣较高的产品可以吸引更多的消费者。因此，当前的互联网平台产品销售价格与实际商店销售价格不同，以销售量为基础获得经济利益，产品销售量较低。跨境电子商务运营也是如此，在设定产品价格时，我们希望以最低的价格吸引更多的消费者。通常情况下，取走货物后的价格作为销售价格，货物的运输成本由消费者承担，这将在一定程度上影响一些物流公司的运作。此项目将大大增加物流成本。电子商务和物流公司合作的费用是按单位支付的，如果退货或换货，物流公司会增加其运营成本。因此，从整体的角度来看，物流公司与电子商务之间存在严重的异步问题。
（三）信息化建设不足跨境电子商务平台是建设于互联网平台，具有高度的信息发达性。但是电子商务平台通常是与客户的交流联系紧密，客户想要联系到平台之间的通讯手段有很多。而在物流企业与跨境电子商务之间的通信过程中，还面临着信息化建设的不足问题。同时这也在实际购买过程中体现出来，也就是消费者常常无法正常更新商品的物流运输信息。即使能收到消息也是更新较慢。而且由于现有的运营与管理模式，再加上物流企业激烈的市场竞争，不同物流企业吸引电子商务平台的主要方式是以较低的价格来获取合作。当前，由于物流公司的信息管理相对落后，使用固定的运输价格与电子商务进行谈判，这容易造成利益冲突。
四、跨境电子商务与物流融合的解决办法
（一）改善总体协调为了提高二者的协调性，首先应该加强二者的管理层沟通。跨境电子商务首先要与物流企业互相信任，对于对方提供的相关数据足够重视，并且及时地根据数据做出调整。同时要在合作的过程中做好充分的考虑，在提高消费者消费体验的同时，考虑物流企业的成本是否过高，企业能否有稳定的利润与发展。具体来说，在相互协调合作方面。物流公司应该不断提高自身合作能力与服务水平，建立海外仓储机制，对货物进行合理保存与运输。同时应该统计销售，运输的相关数据。并且利用数据来与电子商务公司进行沟通。从而为消费者推荐更好的产品，使得跨境电子商务能够得到进一步发展。而跨境电子商务公司则应该认识到物流公司的整体运营模式导致其在市场环境中发展并不容易，而物流的发展则是公司自身发展的重要保障，需要加强有关合作。将物流和运输计划添加到产品营销策略中，并最大限度地提高海外仓库的功能。有必要通过保证工资分配的合理性，不断扩大海外仓库建设，为双方创造更多的利润，使物流公司能够在获利一定的同时看到海外仓库市场。
（二）建立网络平台从目前的发展困境看，物流公司与电子商务公司之间的合作关系不大，双方都专注于自身的工作和利润，希望在服务上有所突破，忽视对方的业务进展，与合作发生冲突。为了解决这个问题，必须建立通信系统，使双方的发展阶段保持一致，以便正常进行从销售到运输的跨境产品工作。在同步开发策略的同时，应共同促进该项操作的开发，只有当双方都满足此开发的基本要求时，才能实施该项操作。否则，运营链接的延迟将影响跨境电子商务在消费者心目中的发展速度和形象。例如，消费者的情绪暗示，在跨境定价产品时，假设免费送货，消费者将选择优惠产品作为他们的首选。因此，建立信息化网络管理平台的另一个重要性体现出来，也就是电子商务与物流双方要实现利润的合理分配，达到利润意见方面统一。在具体实行方面，跨境电子商务在进行商品定价时，应该借考虑商品的成本，同时也将物流的运输成本界定在内。在相关节日或者可以进行促销的时机，也应该及时与物流公司上沟通，明白物流公司当前的发展目标以及想要获得的预期收益，接着在为消费者提供相关的优惠活动，使二者实现双赢。而在跨境电子商务交易的过程中，还面临着物流运输的种种风险，无论是商品的储存还是商品运输，都不能完全保证安全。可能存在错误，损坏或丢失的情况，而且相较国内来说，跨境电子商务运输成本高。因此可以考虑为物流公司购买物流保险，使得物流公司仅需负责货物运输与退换货。而在运输过程中出现风险则由保险公司来负责赔偿，确保了物流公司的利益。这样做也使得跨境电子商务与物流合作过程中的最主要利益矛盾得到了解决。除此之外，加强网络化建设，还有利于物流价格的合理化，物流公司可以根据商品储藏地区和主要流通地进行划分，根据不同地区制定不同的物流价格，这样做可以使物流价格更加灵活化，也可以带动跨境电子商务平台的发展，从长期来看，这种信息化交流服务平台可以使二者同步。
（三）互联网智能管理系统考虑到物流公司信息化程度低，因此，物流公司需要改进管理模式，引入智能管理思想。智能管理系统有效解决了这一问题，实现了企业内部的数据处理以及公司之间的数据共享，同时企业的运营管理也将移植到平台，所有相关信息都将上传到Internet企业运营平台。根据公司自身的优势合理化物流和运输资源，包括人员和车辆进行了成本计算与分析，可以得到最佳的物流管理系统。同时智能管理系统也能够协调物流公司与跨境电商公司之间，提高二者合作效率，确保用户能够在更短时间内享受到自身所购买的商品。
五、结语
电子合同流程篇4
[关键字]：电子商务、现代物流、必然性、问题、对策
1、引言
电子商务是指通过采用最新网络技术手段来解决商业交易问题，降低产、供、销成本，开拓新的市场，创造新的商机，从而增加企业利润的所有商业活动。
现代物流，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务，从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。
随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展，企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大，同时，现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代，产品的成本和利润变得非常透明。而电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，在网上实现商流活动后，需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务，这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求，而物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。这迫切需要一种新的模式来变革社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式。现代物流和电子商务的协同发展正好顺应了这一要求。因此，研究电子商务与现代物流的协同发展显得尤为迫切和重要，然而在具体实施方面，发现许多问题：协同发展的运作模式还处于探索、试验和发展中，由此引发的一系列问题有待研究、协调和解决。而对这些问题进行研究，无论在理论上还是在实践上都有很重要的意义。
2、电子商务与现代物流
随着因特网的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛增长之势，推动了现代物流的发展，而现代物流也在促进电子商务的发展，可以说二者互相依存，共同发展。
2.1电子商务与现代物流协同发展的可能性
2.1.1基于信息化商务平台的共同要求。电子商务模式下，现代物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了现代物流的运动方向，而且也决定着现代物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。电子商务高效率和全球性的特点，要求现代物流也必须达到这一目标。
2.1.2电子商务对需求的多样性与分散性，为现代物流拓展了广阔的业务范围。电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务，要求协助电子商务公司完成售后服务，提供更多的增值服务内容，这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求，二者共同促进，共同发展。
2.1.3电子商务为现代物流功能集成化、服务系列化提供了运作空间，提高运行效率。在电子商务模式下，现代物流企业可充分利用Internet巨大优势建立信息系统和网络平台，开展商品物流跟踪、客户响应模式，信息处理和传递系统，提供更加完善的配送和售后服务，现代物流企业应该认识到，电子商务与现代物流是合作博弈，网上网下及早合作可共创双赢模式。
2.2电子商务与现代物流协同发展的必然性
2.2.1现代物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作过程的重要组成部分，是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证。电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送＝鼠标＋车轮。电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程，其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。通过互联网进行商业交易，毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现，否则就不会真正实现信息流、商流和资金流。只有通过物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才能结束，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现，而物流配送效率也就成为客户评价电子商务满意程度的重要指标。
2.2.2现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证，是增强企业竞争力的一个有效途径。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者.他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。缺少了现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式。现代物流的功能应该是把准确数量的准确产品在准确时间内，以最低的费用送到客户手中，它直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。
2.2.3电子商务是现代物流和信息技术发展的产物。作为首先提出电子商务概念的美国，物流管理技术早已日臻完善，而作为一个发达国家，需求拉动技术创新，EDI的生产就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程，加快物流的速度，提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。
2.2.4现代物流的发展是电子商务的利润源泉。以现代电子网络为平台的信息流，极大地加快了现代物流信息的传递速度，为客户赢得最宝贵的时间，使货物运输环节、方式科学化和最佳化。以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流，能够有效地减少流动资金的占压，加速资金周转，充分发挥资本的增值作用，被认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一经济利润增长点，是电子商务的利润源泉。
3、电子商务与现代物流协同发展中存在的问题
3.1观念和服务模式落后。我国的电子商务还处在初级发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，电子商务与现代物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。现代物流与电子商务脱节，重电子商务轻物流，导致配送效率低下，经常出现拖延交货期、出错等现象，无法满足现代社会人们对快速、准确、及时的现代物流服务要求。
3.2与电子商务和现代物流发展相关的制度和政策法规尚未完善。与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、税收制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。企业进行全球商贸活动时，涉及到各国的法律制度，企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对现代物流资源的再分配。现代物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，发生经济纠纷时，有关的金融法规及行业标准对当事人之间经济责任难以确认。
3.3基础设施落后，电子化、信息化程度较低。电子商务要求相对均衡的运行环境，要求企业有足够的后台支持系统来响应对方的即时服务请求，目前，市场达不到应有的经济网络规模，网络基础薄弱：网速慢、出口带宽不足、资费过高，现代物流配送基础设施和配送管理手段更是落后，道路的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等问题亟需解决，这些都严重阻碍了电子商务和现代物流的协同发展。
3.5人才的稀缺。国外电子商务和现代物流的发展实践表明，从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。相比之下，我国在这方面的教育还相当落后，人才严重缺乏，无法为新的体系建立提供足够的智力支持，成为目前发展的巨大障碍。
4、我国电子商务和现代物流协同发展的有效对策
4.1必须提高全社会对电子商务和现代物流的认识。电子商务是商业领域内的一次革命，而现代物流则是物流领域内的一次革命。国家与企业共同参与，共建电子信息化环境。政府要在高速公路和铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务和现代物流提供良好的社会环境，同时，企业要通过信息网络进行商贸活动，为客户提供快捷的服务，吸引更多的制造企业和商业企业上网，提高企业的竞争力和盈利水平，从而促进电子商务和现代物流的发展。
4.2选择适应电子商务发展的现代物流发展模式，实现现代物流配送体系的产业化、社会化。在我国目前条件下电子商务企业不宜普遍采用自建物流中心的物流模式，应采用综合物流：与第三方物流公司签订长期稳定的合作关系，建立共同配送模式，削减物流企业间的不当竞争，从整体上提高供方取得价格优惠的能力，并实现优势互补，促进企业走向联合的规模经济之路。
4.3整合业务流程，提供优质的多样化和个性化服务。目前世界许多大公司都拥有“一流三网”，即以订单信息流，全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络的“同步模式”，来实现零库存、零距离、零营运资本的三零目标。电子商务的个性化、多样化特点，企业在商品生产、经营和配送上充分对应不同区域，不同时间和不同消费需求的客户需要，客观上也要求多品种、少批量、大频度的现代物流服务，通过电子化、集成化现代物流管理把供应链（SupplyChain）上各环节紧密联系起来，对顾客的个性化需求做出快速反应，保证电子商务物流通畅。如采用电子商务的“量身定制”方式，客户可以利用计算机或手机来决定包裹何时送达目的地，而包裹送到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上。
4.4建立以信息化为核心的信息平台对电子商务与现代物流的协同发展极为有利。搭建信息平台是运用互联网对企业业务流程的重新设计，电子商务是信息流、商流、资金流和物流的高度对称、融合与互动，信息流贯穿于商务活动的始终，引导着商务活动的发展，现代物流是商流的继续，是商务活动中实际的物资流通过程，同样需要信息流的引导和整合。信息流在现代物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析等作用。在环环相扣的现代物流过程中，虚拟的场景和路径简化了操作程序，极大地减少了失误和误差，使得每个环节之间的停顿时间大幅度降低。现代物流朝着信息化、自动化、网络化、柔性化方向发展，具有良好的信息处理和传输系统才能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息，从而大大提高物流企业的服务水平，提高电子商务的效率，赢得客户信赖，并不断降低成本。
4.5制定一套电子商务与现代物流发展的可行性方案。根据消费者的收入、需求偏好、地理分布等条件的不同，合理定位销售区域，对不同的销售区域采取差别性的物流服务政策；认真筛选销售品种，确定最适合自己销售的商品，将品种限制在一定范围之内，减少流通中的过多费用；再由专业人员精心设计配送细节，一个好的配送方案应该考虑订货状况信息、库存的可供性、反应速度、送货的可靠性、送货频率等；要根据电子商务服务提供商的不同，扬长避短，实现供应链集成，共同完成向消费者提供电子商务服务工作；要扩大在特定的销售区域内消费者群体的基数，不断降低物流成本，合理控制库存，规范库存控制技术，对实时数据、历史数据进行分析，参照模型对未来需求进行长期预测或短期预测，或对时点数据进行分析，从而合理确定库存，并充分考虑配送途径和结算方式等。
4.6高度重视物流专业人才培养，把国外先进物流的经验与本土化人才有机结合起来。随着许多信息技术在物流领域中的广泛应用和物流企业信息密集程度的提高，物流从业人员的知识水平和技能水平也随之发生变化。这就对物流人才的培养和物流从业人员的培训提出了较高要求。因此，加强信息技术人才的培养和物流从业人员信息技术知识与技能的培训，是彻底改变物流领域信息技术水平落后的关键。政府应当拓宽教育和培训渠道，鼓励行业协会、企业和大专院校开展多方面、多层次培训工作，加快培育物流领域信息技术的研究和开发人才，要培养从事现代物流理论研究与实务的专门人才，懂电子商务理论和实务的专门人才，既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人，既懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人才。
5、结束语
电子合同流程篇5
关键字：电子商务、现代物流、必然性、问题、对策
1、引言
电子商务是指通过采用最新网络技术手段来解决商业交易问题，降低产、供、销成本，开拓新的市场，创造新的商机，从而增加企业利润的所有商业活动。
现代物流，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合，从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。
随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展，企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大，同时，现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代，产品的成本和利润变得非常透明。而电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，在网上实现商流活动后，需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务，这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求，而物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。这迫切需要一种新的模式来变革社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式。现代物流和电子商务的协同发展正好顺应了这一要求。因此，研究电子商务与现代物流的协同发展显得尤为迫切和重要，然而在具体实施方面，发现许多问题：协同发展的运作模式还处于探索、试验和发展中，由此引发的一系列问题有待研究、协调和解决。而对这些问题进行研究，无论在理论上还是在实践上都有很重要的意义。
2、电子商务与现代物流
随着因特网的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛增长之势，推动了现代物流的发展，而现代物流也在促进电子商务的发展，可以说二者互相依存，共同发展。
2.1电子商务与现代物流协同发展的可能性
2.1.1基于信息化商务平台的共同要求。电子商务模式下，现代物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了现代物流的运动方向，而且也决定着现代物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。电子商务高效率和全球性的特点，要求现代物流也必须达到这一目标。
2.1.2电子商务对需求的多样性与分散性，为现代物流拓展了广阔的业务范围。电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务，要求协助电子商务公司完成售后服务，提供更多的增值服务内容，这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求，二者共同促进，共同发展。
2.1.3电子商务为现代物流功能集成化、服务系列化提供了运作空间，提高运行效率。在电子商务模式下，现代物流企业可充分利用Internet巨大优势建立信息系统和网络平台，开展商品物流跟踪、客户响应模式，信息处理和传递系统，提供更加完善的配送和售后服务，现代物流企业应该认识到,电子商务与现代物流是合作博弈，网上网下及早合作可共创双赢模式。
2.2电子商务与现代物流协同发展的必然性
2.2.1现代物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作过程的重要组成部分，是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证。电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送＝鼠标＋车轮。电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程，其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。通过互联网进行商业交易，毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现，否则就不会真正实现信息流、商流和资金流。只有通过物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才能结束，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现，而物流配送效率也就成为客户评价电子商务满意程度的重要指标。
2.2.2现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证，是增强企业竞争力的一个有效途径。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者.他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。缺少了现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式。现代物流的功能应该是把准确数量的准确产品在准确时间内，以最低的费用送到客户手中，它直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。
2.2.3电子商务是现代物流和信息技术发展的产物。作为首先提出电子商务概念的美国，物流管理技术早已日臻完善，而作为一个发达国家，需求拉动技术创新，EDI的生产就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程，加快物流的速度，提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。
2.2.4现代物流的发展是电子商务的利润源泉。以现代电子网络为平台的信息流，极大地加快了现代物流信息的传递速度，为客户赢得最宝贵的时间，使货物运输环节、方式科学化和最佳化。以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流，能够有效地减少流动资金的占压，加速资金周转，充分发挥资本的增值作用，被认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一经济利润增长点，是电子商务的利润源泉。
3、电子商务与现代物流协同发展中存在的问题
3.1观念和服务模式落后。我国的电子商务还处在初级发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，电子商务与现代物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。现代物流与电子商务脱节，重电子商务轻物流，导致配送效率低下，经常出现拖延交货期、出错等现象，无法满足现代社会人们对快速、准确、及时的现代物流服务要求。
3.2与电子商务和现代物流发展相关的制度和政策法规尚未完善。与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、税收制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。企业进行全球商贸活动时，涉及到各国的法律制度，企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对现代物流资源的再分配。现代物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，发生经济纠纷时，有关的金融法规及行业标准对当事人之间经济责任难以确认。
3.3基础设施落后，电子化、信息化程度较低。电子商务要求相对均衡的运行环境，要求企业有足够的后台支持系统来响应对方的即时服务请求，目前，市场达不到应有的经济网络规模，网络基础薄弱：网速慢、出口带宽不足、资费过高，现代物流配送基础设施和配送管理手段更是落后，道路的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等问题亟需解决，这些都严重阻碍了电子商务和现代物流的协同发展。
3.5人才的稀缺。国外电子商务和现代物流的发展实践表明，从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。相比之下，我国在这方面的教育还相当落后，人才严重缺乏，无法为新的体系建立提供足够的智力支持,成为目前发展的巨大障碍。
4、我国电子商务和现代物流协同发展的有效对策
4.1必须提高全社会对电子商务和现代物流的认识。电子商务是商业领域内的一次革命，而现代物流则是物流领域内的一次革命。国家与企业共同参与，共建电子信息化环境。政府要在高速公路和铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金,以保证交通流和信息流的通畅，形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络,为发展电子商务和现代物流提供良好的社会环境，同时，企业要通过信息网络进行商贸活动，为客户提供快捷的服务，吸引更多的制造企业和商业企业上网，提高企业的竞争力和盈利水平，从而促进电子商务和现代物流的发展。
4.2选择适应电子商务发展的现代物流发展模式，实现现代物流配送体系的产业化、社会化。在我国目前条件下电子商务企业不宜普遍采用自建物流中心的物流模式，应采用综合物流：与第三方物流公司签订长期稳定的合作关系，建立共同配送模式，削减物流企业间的不当竞争，从整体上提高供方取得价格优惠的能力，并实现优势互补，促进企业走向联合的规模经济之路。
4.3整合业务流程，提供优质的多样化和个性化服务。目前世界许多大公司都拥有“一流三网”，即以订单信息流，全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络的“同步模式”，来实现零库存、零距离、零营运资本的三零目标。电子商务的个性化、多样化特点，企业在商品生产、经营和配送上充分对应不同区域，不同时间和不同消费需求的客户需要，客观上也要求多品种、少批量、大频度的现代物流服务，通过电子化、集成化现代物流管理把供应链（SupplyChain）上各环节紧密联系起来，对顾客的个性化需求做出快速反应，保证电子商务物流通畅。如采用电子商务的“量身定制”方式，客户可以利用计算机或手机来决定包裹何时送达目的地，而包裹送到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上。
4.4建立以信息化为核心的信息平台对电子商务与现代物流的协同发展极为有利。搭建信息平台是运用互联网对企业业务流程的重新设计，电子商务是信息流、商流、资金流和物流的高度对称、融合与互动，信息流贯穿于商务活动的始终，引导着商务活动的发展，现代物流是商流的继续，是商务活动中实际的物资流通过程，同样需要信息流的引导和整合。信息流在现代物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析等作用。在环环相扣的现代物流过程中，虚拟的场景和路径简化了操作程序，极大地减少了失误和误差，使得每个环节之间的停顿时间大幅度降低。现代物流朝着信息化、自动化、网络化、柔性化方向发展，具有良好的信息处理和传输系统才能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息，从而大大提高物流企业的服务水平，提高电子商务的效率，赢得客户信赖，并不断降低成本。
4.5制定一套电子商务与现代物流发展的可行性方案。根据消费者的收入、需求偏好、地理分布等条件的不同，合理定位销售区域，对不同的销售区域采取差别性的物流服务政策；认真筛选销售品种，确定最适合自己销售的商品，将品种限制在一定范围之内，减少流通中的过多费用；再由专业人员精心设计配送细节，一个好的配送方案应该考虑订货状况信息、库存的可供性、反应速度、送货的可靠性、送货频率等；要根据电子商务服务提供商的不同，扬长避短，实现供应链集成，共同完成向消费者提供电子商务服务工作；要扩大在特定的销售区域内消费者群体的基数，不断降低物流成本，合理控制库存，规范库存控制技术，对实时数据、历史数据进行分析，参照模型对未来需求进行长期预测或短期预测，或对时点数据进行分析，从而合理确定库存，并充分考虑配送途径和结算方式等。
4.6高度重视物流专业人才培养，把国外先进物流的经验与本土化人才有机结合起来。随着许多信息技术在物流领域中的广泛应用和物流企业信息密集程度的提高，物流从业人员的知识水平和技能水平也随之发生变化。这就对物流人才的培养和物流从业人员的培训提出了较高要求。因此，加强信息技术人才的培养和物流从业人员信息技术知识与技能的培训，是彻底改变物流领域信息技术水平落后的关键。政府应当拓宽教育和培训渠道，鼓励行业协会、企业和大专院校开展多方面、多层次培训工作，加快培育物流领域信息技术的研究和开发人才，要培养从事现代物流理论研究与实务的专门人才，懂电子商务理论和实务的专门人才，既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人，既懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人才。
5、结束语
电子合同流程篇6
关键词：电子商务；物流；协同
Abstract: Development of E-commerce is an inevitable trend, and the logistics in E-commerce in a new development situation, their combination also becomes necessary. Then their combination will derive new business and logistics patterns, thus giving profound influence on the development of business and logistics. The article analyzes the mutual relation between E-commerce and logistics, discusses their necessity of integration and the significance of collaboration, and puts forward the measures of their integration and collaboration.
Key words: E-commerce; logistics; collaboration
1概述
电子商务是各参与方之间以电子方式而不是通过物理交换或直接物理接触完成的任何形式的业务交易。电子商务是网络与信息时代商务模式发展与变迁的必然结果。要么电子商务，要么无商可“务”，很可能成为未来商务发展的真实写照。电子商务不仅影响了商务本身，也影响着物流及商业文化中的交流与沟通。随着电子商务的到来，传统物流正在发生着根本性的变化。电子商务要求快捷、高速、划分细致的物流方式，典型的电子商务顾客是一个未知的实体，它们根据欲望、季节需求、价格以及便利性，以个人形式进行订购。在电子商务时代，物流有三个最主要的发展方向：首先，物流会按其自身的发展规律，向综合化、国际化和信息化的方向发展；其次，物流业以协同方式适应电子商务的发展，为电子商务提供快速、高效、低成本的后勤支持；最后，物流业以电子物流的方式发展，电子商务中的物流或称电子物流，是指物流过程的某些方面，通过因特网实现，从而实现物流的电子化。电子物流从流程上表现为电子执行，是指在线购买之前、进行过程之中以及购买以后，为使消费者满意的人、过程以及技术的集合。第一种方向，信息化和物流技术的采用，与电子商务有一种自然的技术交集；第二种方向以电子商务为主体，使物流完全适应电子商务的发展；第三种方向以物流为主体来考虑，但电子物流本身就离不开电子商务和信息技术。这三个方向都表明：客观上，未来电子商务与物流总是交织在一起，形成“你中有我，我中有你”的依存与共生关系。电子商务物流依据主体和角色不同，可分为以生产企业、物流企业、电子商务公司和商业公司为主的四种不同类型，但每种类型的电子商务与物流的整合与协同都存在明显差异，甚至完全不同，需要因类制宜，选择最适合的整合与协同策略。
2电子商务与物流整合的必要性
电子商务绝不是单纯的技术系统，电子商务是一个复杂的系统工程，它包括了技术、社会和物流三个系统及它们之间的整合集成。任何一个系统的成熟都是电子商务成功的必要条件，而非充分条件。但任何一个系统的问题都可能使电子商务遭遇失败。电子商务的成功无疑需要相对成熟的电子商务系统、信息基础设施和组织的信息化基础。信息基础设施包括网络与运行环境、集成接口及标准、开发环境等。网络环境包括Internet、Intranet、Extranet，分别实现与用户、组织内部信息系统及外部信息系统的低层与高层互联。电子商务需要良好的信息化基础支撑。对社会系统而言，需要良好的信用、法律、制度、安全感和客户偏好的商务模式及理念，需要时间培育和建设。“鼠标＋水泥”的电子商务模式需要快速响应和低成本的JIT物流系统支持。在这一模式中，无疑信息先行，“鼠标”高效率地完成信息流，“水泥”完成物流，实现物的空间转换，把商品送到客户手中。缩短时空距离，创造时空效益本是物流的使命。没有物流，电子商务将成为无源之水，只有两者整合协同才能真正同步，缩短时空距离，创造时空效益，为客户提供高效率、低成本的服务，为客户创造价值。电子商务与物流的整合是“鼠标”与“水泥”的资源整合，信息流与物流的协同。
2.1发展电子商务对物流业的影响
入世和电子商务是影响我国物流业的两支重要力量，会给我国步履维艰的物流业带来深刻的革命性的影响，这种影响主要表现在：
（1）发展电子商务可以更快、更有力地促进和推动物流业的发展和物流体系的完善，尤以对物流配送业影响最大，它需要综合物力上的配送，对综合物流商的成长具有促进作用。
（2）发展电子商务可以拓展物流空间——物流第二空间，即电子物流，这将是物流发展的彼岸，物流第一空间与物流第二空间将日益走向融合。
（3）发展电子商务可以促进物流信息化，电子商务必须以信息化为基础，离开信息化，电子商务将是无源之水，无本之木。物流信息化至少包含三个层次，即全国性及大区性的物流COM建设、物流企业信息化和企业物流信息化，确保的重点是配送企业信息化，这必然带动整个物流的信息化，全面提高物流信息化水平。
（4）发展电子商务可以极大地促进物流和商流的融合，这种融合是现代物流发展的一个重要特征，也是配送成功的重要保证，在网上交易和物流配送的过程中，物流与商流的界限将日益淡化、模糊，不再像传统物流业，比较严格地区分生产与生活资料，电子商务面对的客户及需求日趋多元化。
（5）发展电子商务将推动物流技术的应用，电子商务注重速度和同步配送能力，要适应这两点，就必须采用现代物流技术，尤其是配送环节的各种技术，如条码技术、GIS、射频技术、EDI、信息技术及网络技术，配送也必须引入JIT技术。
电子商务极大地拓展了物流空间，也缩短了物流业变革与重构的时间，如果没有这些因素，靠物流业渐进的发展，物流业将会在黑暗中摸索更长时间，也许没有完成变革，就失去了生存空间。现在的挑战和压力，对物流业而言是一件好事，为物流业提供了难逢的促进机会。电子商务对物流业，尤其是对物流配送提出了更高要求，而配送是现代流通发展的重要趋势，将逐渐形成新型市场，这与电子商务的要求是完全吻合的，殊途同归。电子商务对物流配送业有着特别的影响：
电子合同流程篇7
关键词：电子商务：现代物流；制约；对策
中图分类号：F259.22 文献标识码：A 文章编号：1006-1894(2008)01-0067-05
随着信息化和网络化的不断发展和完善，电子商务活动已经成为一股浪潮，迅速在Internet网上蓬勃开展起来，并迅速渗透到每一个行业领域，成为推动经济增长的新的重要力量。电子商务作为一种新的商业活动形式连接起社会、政府、企业和个人，在电子商务改变着传统产业结构的同时，物流业也不可避免地受到影响。但人们关注更多的是电子商务对物流的影响和作用，而忽视了物流对电子商务的反作用。忽视了物流发展的滞后会给电子商务的发展带来的瓶颈作用。时至今日，电子商务与物流的关系愈加紧密。准确定位物流与电子商务的关系、分析物流发展对电子商务发展的制约要素，并针对物流的瓶颈问题提出相应的对策有着十分重要的现实意义。
一、电子商务与物流分析
1 物流是电子商务交易流程的重要环节 从电子商务交易流程方面分析，可将其归纳为以下几个步骤：(1)寻找网上产品或服务，发现需要信息；(2)对各种需求信息进行各方面的比较；(3)交易双方就交易的商品价格、交货方式和时间等进行洽谈；(4)买方下订单、付款并得到卖方的确认信息；(5)买卖双方完成商品的发货、仓储、运输、加工、配送、收货等活动；(6)卖方对客户的售后服务和技术支持。在上述步骤中，“商晶的发货、仓储、运输、加工、配送、收货”实际上是电子商务中物流的过程，这一过程是电子商务整个流程中的重要环节。物流在电子商务交易的商流中起到了非常重要的作用，在电子商务环境下，没有一个与之相适应的物流体系，电子商务就难以得到广泛的发展。反之，不结合高效、合理、畅通的电子商务系统，物流的作用也难以充分展现，物流与电子商务相互影响，一方面电子商务的发展促进物流的改变，另一方面流体系统的完善将会进一步推动电子商务的发展。
2 物流是电子商务的重要组成部分 从电子商务概念模型对现实世界中电子商务活动的抽象描述方面分析，称电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等是构成电子商务的基本要素。在电子商务中，信息流、商流、资金流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现，而作为物质实体(商品或服务)流动过程的物流而言，对于少数商晶和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务、信息软件等。而对于大多数商品和服务来说物流仍需要物理方式传输，物流的效率低下，将直接影响电子商务效率。因此，电子商务将促进物流技术的进步，并可提供物流发展的信息处理平台。
3 物流对电子商务发展的促进作用 随着电子商务的不断发展，对电子商务中物流的发展也日渐明确，物流对电子商务可以起到如下的促进作用：第一，提高电子商务的效率与效益；第二，协调电子商务的目标；第三，扩大电子商务的市场范围；第四，实现基于电子商务的供应链集成；第五，集成电子商务中的商流、信息流与资金流；第六，支持电子商务的快速发展；第七，促使电子商务成为本世纪最具竞争力的商务形式。
二、我国物流业的发展现状
物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程，
首先，对电子商务物流的重视程度不高。物流的概念是70年代末引入我国的，对物流的研究和考察主要集中在国民经济中的物流，仅从宏观角度和社会再生产领域对物流进行考察。直到90年代初，商业系统才开始重视连锁经营与物流配送关系的研究，使商业系统对物流的研究迈向了新的高度。中国目前物流企业在数量上，供大于求，供给数量大于实际能力；在质量上有所欠缺，满足不了需求的质量，对物流网络资源的利用和管理水平低；缺乏有效的物流管理者。由于对电子商务的物流重视程度不高，从而出现拖延交货期、出错等现象，不能充分发挥电子商务快速、高效的优势。
其次，处于初级阶段的我国物流业，刚刚走上市场化的轨道，体系和规模尚未形成。物流信息化和标准化水平低，信息化和标准化水平的高低是区别现代物流与传统物流的主要标志。我国物流业的标准化起步晚，缺乏系统性，许多现有的技术标准存在多方面的差异与缺陷，极大地制约了现代物流的协调与运作。其最突出的表现体现在托盘、包装、信息技术等通用技术设备与标准上面，而这些系统缺乏扩展性，恰恰成为物流业发展中最为突出的瓶颈问题。
另外，物流企业电子化、集成化程度普遍较底。电子商务迎合了现代顾客个性化需求，大量定制化生产将是电子商务企业的特点。电子商务企业只有通过电子化集成化物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，才能对顾客个性化需求快速反应，保证电子商务物流通畅。目前，我国企业的集成化供应链管理还处于理论探讨阶段，物流企业网站仅限于介绍企业状况、业务范围，距离定制化生产的要求还相距甚远，更无法保证电子商务物流的通畅，因此我国物流业电子化、集成化程度不高，还处于发展的初级阶段。
三、物流对电子商务的制约表现
从我国物流发展的现状可以看到，物流对电子商务的制约作用主要表现在以下几个方面：
1 物流基础设施建设的滞后长期制约电子商务的发展 基础设施的建设是对物流最具影响的关键环节。2004年据中国物流发展报告测算的社会物流总额增长率与需求增幅之间至少存在9个百分点的差距。集中体现在铁路和沿海水路运力偏紧与港口疏运能力不足两个方面。高速公路的建设不尽如人意，有些港口出现拥塞，事实上一些地区的公路、铁路和港口已经超负荷运转，但仍难以满足社会物流需求。随着经济的发展，社会对物流的需求高速增长，这一点无论是网上购物，还是企业间采购都有明显表现。然而与发达国家相比，中国的物流基础设施相对比较脆弱，缺乏规划。
2 物流企业管理水平不高长期限制电子商务的发展 为了实现电子商务的快捷和高效，有时必须对物流企业原有的业务流程进行改造，然而当前我国大多数物流企业还是以原有的传统运作方式在运营，业务流程再造进展缓慢。从另一个角度讲，我国各物流企业组织管理水平相对较低，标准化和信息化工作跟不上物流发展的需要，物流管理成本远远高于发达国家，反映出我国无论从社会物流专业化水平，还是物流组织能力和管理水平都有待提高。
3 物流企业的不规范行为长期影响电子商务的发展 我国的物流活动还处于低水平、粗放
化阶段，难以适应目前电子商务模式中多品种，多批次，少批量的流通方式的变化。企业物流习惯于按照自身已经形成的模式运作，不能把大量潜在的物流需求转化为有效的市场需求；同时，由于物流企业规模小，实力弱，功能单一，服务质量和效率难以满足现代化物流的需要。我国的物流外包业务还是以传统的运输仓储业务居多，一些新兴的物流业务外包比重很低，造成了低水平的重复，不利于电子商务的发展。
4 传统体制阻碍电子商务的发展 当前，我国物流总体水平落后，物流市场仍处于起步阶段，市场机制不健全，竞争秩序不规范，尤其是现有的规章制度和管理方式尚不适应现代物流的发展，物流综合协调的能力薄弱。现有的传统体制会造成条块分割，难以提供现代物流发展所需要的综合协调管理机制，不能充分发挥物流组织协调的功能；另外市场发育不够成熟，存在地方保护和暗箱操作，社会信用体系不健全，物流现代化、专业化程度还较低，造成物流效率低下，阻碍了电子商务的发展。
四、我国电子商务物流发展的对策
综上所述，我国现有物流水平远不能适应社会经济的迅猛发展，其种种制约现象影响了电子商务的广泛应用和发展。随着我国电子商务的日益普及和对外开放的进一步推进，一方面，给我国的物流业本身产生一定的竞争压力，另一方面，对我国物流业的发展也带来了前所未有的良机。为此，必须改进原有的物流功能，积极构建现代物流，并制定可行措施和相应对策，满足我国电子商务发展的需要。
1 加大电子商务与物流的宣传推广，提高全社会对电子商务物流的认识 电子商务是商业领域的一次革命，而电子商务物流则是物流领域的一次革命。过去，人们对电子商务的认识，无论在电子化方面，还是在相互作用方面，往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化和相互影响，而忽视了物流与电子商务的同步发展，随着电子商务的进一步推广与应用，全社会都要积极营造对物流这一热点问题关注的氛围，使人们认识到物流在电子商务活动中的重要地位，认识到现代物流是电子商务活动中不可缺少的重要组成部分，使电子商务跨地域优势得以更好的发挥。
2 加快电子商务与现代物流的协同发展，提高国民经济总体水平 电子商务已经成为了社会和经济的热点，而现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是物流企业在除了降低物资消耗，提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式。现代物流在降低流通费用的同时，更有利于降低社会总成本，提升国民经济的总水平。就运输成本占国民经济总成本而言，我国比发达国家高20％，一些发达国家把降低物流费用作为第三利润开发的源泉，以此提升整个国民经济水平。根据现有情况，只要能够将现有运输成本降低10％左右，国民经济总体水平就能出现一次新的飞跃。面对这一形势，政府应就电子商务与现代物流的实际需求和协同发展制定鼓励、引导、扶持政策，创造宽松良好的政策环境，优先支持电子商务与现代物流的协同发展。
3 加强物流企业信息系统建设，提高信息化水平 电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化；物流信息处理的电子化和计算机化；物流信息传递的标准化和实时化；物流信息存储的数字化等。信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展。目前中小物流企业中，普遍没有配套的信息管理系统，只有少数企业拥有信息管理系统，并且也仅限于针对财务管理系统、人力资源管理系统、客户关系管理系统等方面。因此，必须加强推广和普及中小企业信息系统建设，强化大型物流企业的原有信息系统，充分发挥信息技术优势，从根本上提升物流企业竞争力，并逐步实现物流企业的自动化、网络化、智能化。
4 加强国家和企业共同参与，提高物流社会化程度 2005年9月份召开的全国物流工作会议上，政府有关部门提出“大力推进公共信息平台建设，建立健全电子商务认证体系、网上支付系统和配送管理系统，促进信息资源共享”为我国物流信息化建设提供了指导性意见。形成全社会的电子化物流系统，需要政府和企业紧密结合和共同投入。政府要在公路、铁路、航空、港口、信息网络等物流基础设施建设方面加大投入，以保证交通流和信息流通畅，形成覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务提供良好的运作环境。
5 加快构建我国物流公共信息平台，提供各类信息沟通的枢纽作用 公共物流信息平台的建设主要目的，在于满足物流系统中各个环节的不同层次的信息需求和功能需求，还要满足他们对来自于政府管理部门、政府职能部门、工商企业等与自身物流过程直接相关的信息需求。物流公共信息平台在通过对物流公共数据的采集、处理和公共信息交换为企业物流信息系统完成各类功能提供支撑的同时，还起到为政府相关职能部门信息沟通的枢纽作用，从而为政府的宏观规划与决策提供信息支持；通过物流公共信息平台的建设，提供网上物流业务交易支持功能，并与电子商务平台相结合，提供高效运作的物流供应链服务，这将大大推动电子商务的发展；通过应用交通信息的实时采集技术和GPS/GIS技术，实现货物跟踪、定位和车辆导航等，将有力地推动智能交通的发展。
6 加快开发基于Internet的综合物流系统，提高物流资源利用率 综合物流是第三方物流的模式之一，即由一家在物流综合管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的企业，对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权的业务活动。综合物流系统的优势：首先是利用现存条件，通过网络通信技术，有效整合物流资源，打破了传统物流条块分割给电子商务带来的不利影响。其次是各专业物流企业可以与多个物流建立长期合作伙伴关系，在没有网上物流业务时，专业物流企业可照常运营传统业务；这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率，同时也有利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。再者是便于与电子商务B To B或B To C系统的对接，轻松解决电子商务的物流问题。综合物流可使电子商务的交易双方完全从繁琐的多方委托的物流业务中脱离出来，专心致力于电子市场的拓展和商务效率的提高。
7 加强电子商务物流管理复合型人才的培养。提高现代物流管理水平 物流业是一个综合性强、操作性强的行业，现代物流各项功能的充分发挥，关键是人才配置。要保障现代物流高效运转，必须要有一支数量合理、具备一定的组织能力、结构合理、熟悉现代物流管理的综合性强、操作规范的管理队伍和技术队伍。对于电子商务物流人才的培养，一方面依靠“学历教育”，将物流企业需求目标定位于各高校物流专业的培养方向，同时，在课程体系中加大相关实践教学的比重，从而加大现代物流人才培养的实践能力，培养能适应现代物流发展需要的应用能力强的人才，另一方面把物流企业有潜力的管理人员派到社会上，通过“职业培训”、“资格认证”的形式进行多层次的学习和提高，服务于现代物流管理。
随着电子商务的迅速发展，人们在认识电子商务和物流关系的基础上，将更加重视两者的协同发展，研究电子商务下物流发展的对策更具有十分重要的现实意义。
电子合同流程篇8
当前高校电子商务物流管理教学水平参差不齐。沿海一带高校在这一领域教学水平相对较高，而中西部则相对落后。主要体现在东部沿海地区由于其区域经济发展的优势，其地域物流发展水平本身较高，学科依托的大背景较好。很多高校都认识到了物流管理学科的教学必须充分重视其实践教学。物流管理实践教学体系的构建包括改善教学条件、建设物流实训室，以及加强校企合作、建立校外实践基地。在这两个方面，目前高职院校都比本科院校做得要好。高职院校注重学生实践能力的培养，因此，大多投入大量资金建立物流实训室，以期设施完善、功能齐全，为提高学生的职业技能起到了一定的促进作用。另外，在建立校外实训基地方面，由于高职院校的学生自我定位相对较低，愿意做一些实际性的工作，而本科院校的学生自视较高，实训过程中难免会眼高手低，反而不太受企业欢迎。本科院校的物流管理实训大多还停留在购买简单的物流模拟操作软件进行训练的层面上，而在配套功能设备和集成信息系统等方面都不完善，培养的学生在物流技术应用和物流综合能力方面都与社会的需要存在较大差距。
2高校电子商务物流管理教学落后于需求原因分析
造成当前高校电子商务物流管理课程教学被动的原因是多方面的。综合分析，主要有以下几个方面的原因。
2.1思想上不够重视。
目前从电子商务专业所开设的课程来看，学生的课程非常多，学生的学习日程几乎被必修课程占满了。学生普遍的感觉是什么都学了，但是什么都不精通。而且学生大多忙于考英语、学数学以及考各种各样有用无用的资格证，而对专业课都不够重视，对《电子商务物流管理》这门课程也是如此。其实这门课程是电子商务专业的核心课程之一，其具有较强理论性，又必须在实践中加以应用，理论与实践性兼具的一门课程。所以，光有理论的学习或只注重实践的操作都学不好这门课程。而一旦学生对这门课程失去兴趣，那么在后续学习过程中，又会由于知识的系统性和连贯性，让学习难度加大，形成难度越来越大、兴趣越来越少的厌学恶性循环，显然，这并不利于电子商务物流管理课程的教学。另一方面，由于这门课程不仅知识性和系统性强，而且是与日新月异的新技术新知识结合紧密，发展异常迅速的一门功课，担当该门课程教学的老师工作任务较重。如果老师授课量大，一则教师疲于应付，没有时间与时俱进、持续学习跟上物流行业发展的步伐；二则课时短，老师难以在有限的时间内充分讲解重点和难点知识，同时给学生充足的实践机会。这样，教师只好采取传统的满堂灌的教学模式，形成了教师与学生从思想上到行动上的倦怠和敷衍的恶性循环。
2.2相关教学设备匮乏，影响教学效果。
当前高校电子商务专业虽然都开设了电子商务物流管理这门课程，但是作为本科院校的课程，由于对实践教学重视程度不够，在电子商务物流管理这门课程的实验和实践设备的配备上，往往不如职业技术学院的教学条件。相关的实验器材和设备严重不足，相关的综合实验和综合技能训练实践活动也基本上无法进行，动手实验相当少。对于电子商务物流管理这样一门实践性强的课程来说，学生无法从实践和实验中得到扎实而系统的动手实践能力训练，将会对学生专业能力的培养和后续课程的学习造成一定程度的障碍。
2.3校企缺乏合作渠道。
电子商务物流管理是一门实践性很强的学科，必须在干中学、在学中悟、在悟中创新。同时，由于电子商务的极速发展，行业本身在实践中不断地摸索和发展，物流管理也处于快速跟上、超常发展的快速轨道上，并没有现成的运营和发展模式可供学习、借鉴。所以，电子商务物流管理实际上实践是超前于其理论和学科发展的。因而，这门课程的学习，如果拘泥于书本知识，而不立身于行业实践，从实践中去吸收营养，其收效是会大打折扣的。但是，目前由于电子商务企业普遍的民营所有制形式以及当前社会急功近利思想的影响，企业总是希望聘用即来即用的人才，而不是对在校的大学生进行储备和培养。对于来自学校的见习、实习和联合培养等要求，通常不予积极配合。事实上，历史和国外的经验都表明，有效的校企合作是产学研一体化的主要方式，不仅学校，企业本身也能在合作中享受到知识共享以及随之而来的知识创新所带来的收益。
3构建多层多维的电子商务物流管理教学体系
为了有效地提高电子商务物流管理的的教学效果，必须根据学生和学校的实际情况，构建多层多维电子商务物流管理教学体系。
3.1根据学校层级的不同，采用不同的教材和不同的教学模式。
一般来说，本科院校的学生基础较好，学习能力较强，理论基础相对扎实，可以学习较多较深的物流相关理论知识。这些学生的培养目标是面向电子商务或物流行业中的物流规划人才和物流管理人才。但本科院校电子商务物流管理课程的学习也必须立足于学生对物流行业有着基本扎实的理解和领悟的基础上，所以，其实践环节不是削弱而是应该增强。而对于高职院校的学生而言，由于其文化基础相对薄弱，而且其培养目标是具备物流行业物流师职业资格，能从事具体的物流活动如采购、仓储、运输、配送、库存管理、装卸搬运、包装和物流信息系统等业务的从业人员。所以，对物流行业的各个流程务必充分熟悉，对各流程相关的原理有着必要的了解。
3.2借鉴国内外物流管理课程教学经验，构建多维实践教学体系。
文献记载，德国采用以企业为主、实践和理论并重的双元制物流课程教学模式：学生同时与企业签订培训合同，在企业进行在职培训；到职业学校注册登记，取得理论学习资格。理论学习和实践技能培训并行不悖，在学生毕业时既要进行书面考试也要进行实践操作技能考核，只有二者同时达到合格标准，才能毕业。而由于考试是由行会负责，所以，学生毕业的同时，就取得了该行业的执业资格，成为了一名合格的熟练工。而新加坡的教学工厂模式则仍然是以学校为主，只不过实践体系与工厂完全无异，其教学工厂硬件完全由工厂提供，教师既是理论授课者，也是实践授业者。借鉴以上国家的教学经验，我国也应构建多维物流教学模式：校内实训、企业实践和社会实践多维一体，共同提高学生实践能力。
3.3创设有利环境，促进各参与主体间协同。
当今社会是一个协同合作的社会，在电子商务物流管理教学实践中，有关部门应该创设有利环境，促进校际协同、校企协同、师生协同，共同为提高电子商务物流管理学生培养水平和促进行业的快速发展做出努力。