现代物流管理的特点范文

现代物流管理的特点篇1

关键词：现代物流管理；经济一体化背景；发展

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）07-0-01

随着我国市场经济的逐渐发展，全球经济逐渐形成了市场一体化，各国的经济都在迅速发展中，而且面临不同的机遇和挑战，我们国家也不例外。在经济一体化的环境中，作为国民经济重要组成部分的物流行业，物流管理也就将是国民经济中不可缺少的发展道路。在进行物流管理过程中对管理人才的培养，要使其掌握最新物流管理方面的动态，对物流管理系统进行分析设计、整理和规划。下面本文就对现代物管理的认识和现代物流行业特征进行详细的分析，随之对其在经济一体化背景下的发展进行了探讨。

一、现代物流管理的认识

1.现代物流管理的内涵

在现代的物流管理中，讲到的物流指的是，将一些物质资料从提供者那里到需求者那里的运输过程，这其中包含了对物质资料的储存、运输、包装、销售等多个环节。

现在的物流管理已经不是简单的学科了，它开始向着专业化、科学化的方向发展，运用一些高科技进行管理，在物流管理中包含了物流概念性学科、管理学科、国际贸易学科、运输组织学科等，在实际的物流管理中具有很高的应用性。

2.现代物流管理的专业分析

从宏观的角度对现代物流管理进行分析，我国的物流管理已经迈向了国家的振兴产业中，物流管理的发展在我国国民经济中占据重要作用并且不可缺少，是我国国民经济发展的重要标志，当然换个角度分析，可以看出我国物流管理和一些发达国家的物流管理之间存在的差距，对此进行分析研究，找出问题对其进行解决，帮助我国物流管理进行发展。

对现代的物流管理进行专业分析，从物流管理本身来讲，它在各行各业都是被需要的，且在不断地发展壮大中，为了促进一个产业的发展和完善，就要拥有一批专业素质的优秀人才来进行推动，所以培养物流管理产业上相关素质才能的人才，可以将专业上的知识融入到物流管理中，使其进行良好的发展。对现代物流管理产业来讲，很容易受其他产业的影响，它是一门多学科的行业，人们很容易跟相近的产业发生混淆，人们对物流管理的印象还处在初级阶段，所以让人们对现代物流进行正确、积极的认识具有一定的必要性[1]。

二、现代物流行业的特点

1.现代物流和电子商务之间紧密结合。伴随着计算机、互联网的发展，电子商务出现了迅猛发展的趋势，电子商务的推行促进了世界经济一体化，使物流在商业活动中占据重要地位，电子商务给物流带来了巨大的需求，也推动了物流的发展，物流和电子商务呈现相互促进的作用，二者相互依存，共同发展。

2.现代物流是信息流、货物流、人才流和资金流的统一。现代物流不再是对商品进行单一的运输，它转向了多种运输方式结合，对运输速度进行了提高，加快了商品的流通，降低了运输成本。现在的网络信息流，在很大程度上加快了信息的传递，在运输的过程中，采用的方式更加的科学化。

3.现代物流管理的具有这样的特点：以满足客户的要求为目标，以企业的整体最优为目的，以信息为中心，重视效率和效果。现代物流管理根据这些特点进行发展，在经济一体化的当代社会主义经济体制下快速的发展，形成其发展模式[2]。

三、现代物流管理在经济一体化背景下的发展

世界经济不断发展，科技不断地进步，全球经济一体化在不断地加强，现代物流管理的技术已经在各国进行了应用，物流管理对众多国家的经济产生着影响，尤其是对我国的国民经济的影响，在物流管理的巨大社会效益，对经济效益起着促进的作用，所以物流管理技术和相关的理论慢慢的在各个国家得到应用。

在中国，社会主义现代化建设中市场经济体制的实施是我国经济进步的体现，在我国加入世界贸易组织后面临着各种机遇和挑战，国家引进物流管理技术和相关的知识理论，培养现代物流管理的人才，对现代物流管理的发展动态进行掌握，对我国的现代物流管理进行有效的管理和实施[3]。

1.第三方物流。第三方物流又可以称之为物流联盟，在生产和销售的过程中服务的第三方没有商品的拥有权，只是通过签订合作协议或者是结成合作联盟，为可以提供具有个性化的物流服务。第三方物流在物流管理中占据一定的位置，它的占有率和物流产业的发展水平具有紧密的联系。在发达国家中第三方物流只有占据社会的50%时，才可以形成物流产业，第三方物流的发展是一个国家物流发展水平的体现，在中国第三方物流服务的企业不足30%，与一些欧美国家有着很大的差距，但是这表明我国的第三方物流有很大的发展空间。第三方物流在现代物流发展占据重要的地位，是现代物流发展的主方向。

2.第四方物流。在要求全方位发展的今天，物流企业的发展也在要求着全方位的发展，在整个物流管理的发展链中第四方物流可以帮助解决物流成本的问题。第四方物流是以对自身进行管理，对提供商的技术、能力等进行互补服务。随着物流的发展，第四方物流在整个物流的过程中担任联系性的角色，将每个环节中的信息、资源进行联系，可任意更好的满足客户的需求[4]。第四方物流具有高效、高速等特点，在当今的社会主义经济一体化环境中，第四方物流得到了广泛的应用。

四、结语

综上所述，在社会经济一体化的环境下物流管理的发展方向和趋势成为了国家和企业研究的对象，必须要对物流管理发展的相关信息进行了解，认识现代物流管理的发展趋势，国家经济效益可以得到很大的提升。

参考文献：

[1]康薇.现代物流管理及发展趋势[J]. 企业研究，2011（04）：29-30.

[2]刘本基.探析物流管理的风险防范策略[J].中国商贸，2010（20）：47-48.

[3]刘强.现代生产制造企业物流管理模式探讨[J].城市建设，2010（05）：362-363.

[4]张宇博.浅析现代物流管理的发展趋势与导向[J].价值工程，2012（11）：33-34.

现代物流管理的特点篇2

［关键词］ 现代企业 物流管理 战略规划

一、序言

物流是指为了满足客户的需求，利用现代信息技术和设备，通过运输、保管、配送等方式将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。

二、我国现代企业物流

1.现代企业物流概论

企业物流指与企业相关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。它是伴随着企业的投入转换产出而发生的。现代物流是相对于传统物流的一个概念，也是传统物流的再发展。1985年，美国物流管理协会正式将物流的名称从“Physical Distribution”改为“Logistics”，为了区别这两个概念的前后演变，中文翻译时我们将前者译为“传统物流”，而将后者译为“现代物流”。是以满足顾客需要为目的，对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制的过程。

我国相关专家对于现代物流的定义是指：根据客户的需要，以最经济的费用，将物资从供给地向需求地转移的过程。

2.现代企业物流特点

随着企业物流的发展，不但物流活动的范围和功能进一步扩大，其特点与传统物流相比有如下几个特点：

（1）信息化的运用

现代物流的特点就是在传统的物流基础上，引进了高科技手段，即运用计算机进行信息联网，对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快、准确率提高、库存减少、成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能。信息取代了传统物流中“运力”的第一要素的地位，物流信息系统将是现代物流赖以发展的重要支柱。物流信息化的发展使企业反应更迅速、作业更规范、服务更全面、功能更多样、信息更现代化。

（2）客户关系管理

现代物流是客户服务物流，客户服务是物流创新的原动力。传统物流管理着重企业内部作业与组织的整合，对下游用户的对应仍以服务品质为主要管理重心。在供应链管理模式下，企业逐渐强调跨企业间的整合，开始逐渐重视市场营销和管理客户关系，物流管理已从物的处理提升到物的价值方案管理，为其量身订做其所需要的物品与服务。特别是增加了产品的售中和售后服务等一系列活动，以客户服务为价值取向，强调物流运作的客户服务导向性。

（3）物流机能整合

在现代物流中，企业在更大竞争力的驱动下，将根据各自的机能进行整合，建立起覆盖全国主要城市的物流网络。各成员单位间按相互协作原则，优化资源配置，实现资源互补和共享，并对顾客实施统一单据和SOP（标准操作程序），通过这种联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。

3.我国现代企业物流现状

我国物流行业的发展仍处于起步阶段，仍是国民经济中较为薄弱的环节。与发达国家物流发展相比，实力较弱，成本相对偏高，尤其是信息化建设程度明显滞后。

根据相关资料显示，2007年美国联邦快递公司营业额达323亿美元，而中国最大的物流企业中国远洋集团只有154.1亿美元。中国企业物流成本从2001年以来一直在18.3%～18.9%之间徘徊，这项指标比发达国家10%的水平高一倍左右。我国由于物流企业的信息化战略规划经验不足、对现代物流信息化的理解不够到位等原因，导致物流信息化整体规划能力较低。物流企业对自身的信息化建设及未来发展缺乏规划，缺乏覆盖整个企业的全面集成的信息系统。物流企业对先进信息技术的应用较少、信息化在企业经营各环节的渗入层次也较低。

面对这种情况，2004年，国家九部委联合了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，将发展物流信息化提到了一个新的高度，使信息化建设步伐不断加速。近几年，我国物流行业本年度仍保持较高的增长态势，物流企业的管理意识得到了普遍的提升，信息化建设步伐也相对较快。据相关调查，我国大中型企业物流及第三方物流企业中，多数企业已经建立了信息管理系统，77%的企业已有自己的网站。物流企业对现代通信技术的接受程度逐渐提高，开始积极采用先进技术和管理手段提高企业运营水平和综合实力。

三、现代企业物流的战略规划

笔者将通过美国企业物流发展及先进的管理理念，对我国现代企业物流提出几点建议。

1.美国企业物流发展及特点

美国企业物流研究从上世纪50年代就开始了，最初企业并不重视物流管理。直到进入60年代后，企业才开始将营销及营销部门有些业务已经纳入物流只能当中。很多企业为了进行有效的成本集中管理，将物流管理分为物资管理和配送管理两个功能部分。到70年代末，美国对交通运输业实行了放松管制政策，这一改革促成了运输企业向全面物流服务提供商转变，尤其到了放松管制的后期，市场上存在的物流服务项目越来越多，第三方物流服务商以全方位物流服务提供者的面孔脱颖而出，社会物流力量基本形成。大量的公司开始使用电子数据交换技术、条码技术和个人电脑，企业间的交流和信息处理加速发展，JIT和DRP技术广泛运用到企业物流管理中去。

80年代后，很多专业化的物流公司都是从传统的运输、仓储企业发展起来的。信息和通讯技术的发展，企业物流得以从分散走向整合，各个公司的物流部门之间也必须合并或重组。随着国际间贸易的增长，跨国业务对于物流又有了新要求：在远距离的市场运作中保证物流成本的节约；集体制定投资计划，共享对物流投资带来的好处；统一的产品包装设计，便于使用共同的仓储、装卸和运输设备；共享信息，采用DRP或JIT系统以消除库存冗余；共享专业技术。

2.现代企业物流的战略规划

（1）政府应起到积极引导作用

现代物流运作横跨不同的行业和地区，必须协调动作，形成合力。主要其中涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门。这也要求我国政府和各个部门都应该加强对发展现代物流的统一领导，建立必要的政府部门间的综合协调机制，负责研究、制定发展现代物流的规划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措施，为构建全国统一、高效的现代物流体系创造体制环。

除了各个部门的联系以外，我们看到美国企业推行物流现代化管理用了几十年，分成几个阶段。我国的生产企业可以缩短这一个摸索的过程，但也要经历三个过程，即企业内部局部物流整合，企业内物流一体化和外部一体化。因此，企业要从实际出发，制定企业分阶段、分层次的物流战略。

（2）加强企业物流管理

加强企业物流管理，首先是提高认识，实现企业管理的信息化和加强现代物流与市场营销的互动。

实现企业物流管理信息化，是对企业内部的管理特性不断进行改造和优化，对各个管理层面进行重新整合，建立健全企业内部统一的信息管理体系，从而降低设备和人力的重复性投入，减少企业的运营成本。而且通过网络化建设，将与本企业相关的各个企业联系在一起，形成人力、设备、技术、信息共享格局。同时，企业可以将供应商与客户联系起来，既可快速向客户提供优质服务，又可及时向供应商反馈各种供需信息。

加强现代物流和市场营销的互动，现代物流概括起来主要包括：运输、仓储、配送、流通加工、包装、搬运装卸、信息处理等环节。而产品的营销过程和满足消费需求的过程，与物流有着极其紧密的联系。物流的有效性、通畅性和及时性直接决定了产品生产和创新，物流各个环节的成本直接影响产品价格的构成。物流的通畅性和网络结构直接影响分销渠道的有效性与多功能的增值服务直接影响了促销策略的实施。因此，加强现代物流与市场营销的互动，有利用企业的进一步发展，提高企业的效率，增强企业的竞争力。

（3）实现协同化物流，降低成本

企业降低物流成本，可以借鉴美国的物流管理理念，制定企业的服务水平标准体系，并根据用户的需求，动态地修正这一体系；和上下游的企业联合，建立合作伙伴关系；选择第三方物流合作伙伴，利用专业化物流的规模效益带来的低成本。

其中，最有效的方法就是实现协同化物流，通过相互协调和统一，创造出最适宜的物流运行结构。分为三种：

①横向协同物流战略，是指同产业或不同产业的企业之间就物流管理达成协调、统一运营的机制。企业在承认并保留各企业原有的配送中心的前提下，实行商品别的集中配送和处理；各企业放弃自建配送中心，通过共同配送中心的建立，来实现物流管理的效率性和集中化。

②纵向协同物流战略是流通渠道不同阶段企业相互协调。形成合作性、共同化的物流管理系统。在厂商力量较强的产业，为了强化批发物流机能或实现批发中心的效率化，厂商自身代行批发功能，或利用自己的信息网络，对批发企业多频度、小单位配送服务给予支援；是在厂商以中小企业为主、批发商力量较强的产业，由批发商集中处理多个生产商的物流活动。

③第三方物流是通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务，把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。它提供了一种集成物流作业模式，使供应链的小批量库存补给变得更经济，而且还能创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全。更高服务水准，且成本相当或更低廉的物流服务。

四、结束语

现代企业对于物流越来越重视，各行各业都很注重物流的发展。企业应该充分借鉴国外先进的管理理念和技术，大力发展物流信息化，充分运用电子商务这一新兴营销方式。不断的适应千变万化变化的市场需要，提高企业的核心竞争力。

参考文献：

[1] 蒋长兵 王姗姗:企业物流战略规划与运营[M]. 中国物资出版社，2009（3）

[2] 汤学俊:现代企业物流管理[M].中国商业出版社，2005（6）

[3] 李雷鸣 陈俊芳:组织一体化与信息整合的第三方物流[J].中国流通经济.2003（3）

[4] 靳 伟: 现代物流系列讲座第一讲: 物流概念与物流定义[J]. 中国物资流通, 2002(1)

[5] 宋 华:现代企业物流战略的创新与发展[J].经济理论与经济管理.2002 (6)

[6] 刘同明等编著.数据挖掘技术及其应用[M].北京国防工业出版社,2001（8）

[7] 郭献山乐业:我国企业物流发展现状及对策的思考[J].集团经济研究,2006(12)

现代物流管理的特点篇3

Abstract： In the information age， how to apply modern technology to serve modern logistics has become the most pressing research topic in our country at present. Explores the principle and characteristics of the Internet of things and the requirement of logistics information system， discusses the design principle of modern enterprise logistics information system based on Internet of things， puts forward its design goal and structure design model， and realizes the application of the system through data analysis.

关键词： 物联网；现代企业；物流信息系统

Key words： Internet of things；modern enterprise；logistics information system

中图分类号：TP39 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）09-0010-03

0 引言

当前，我国物流业经过多年的高速增长，总量已达到一定的规模，但买家与顾客对物流服务专业化和精细化的要求越来越高，现代企业传统的物流运作方式已不能适应社会经济的发展。与此同时，由于各种因素的影响，物流成本的居高不下已经成为阻碍现代企业参与国际化竞争的一个重要因素。物联网针对现代企业物流运作的特点以及物联网在物流领域中的应用，利用物联网的物与物、人与物、人与人全面互联的特性，对信息进行集成智能处理，将物联网的相关技术与物流信息系统结合到一起，通过物联网对现代企业中物流活动的信息采集、物品追踪、运输监控等进行全方位的管理，以改善传统的物流信息系统在物流作业中的不足。本文具体探讨了基于物联网的现代企业物流信息系统的设计与应用。

1 物联网与物流信息系统

1.1 物联网的原理与特点

物联网是通过射频识别（RFID）、无线技术通信技术、GPS、红外感应器、激光扫描器等信息传感设备，按制定的协议，把相关的物体与互联网相互连接起来，进行信息交换和通信，实现对物体的智能识别、跟踪、定位、管理和监控的一种网络。物联网的核心技术是RFID电子标签技术，其能贴在物品上，通过无线数据通信网络自动传送到集成的信息处理系统中，从而实现物品的自动识别，然后通过公共网络实现信息交换和共享，达到对物品的有效管理。对于完整的RFID系统来说，它必须具有阅读器（Reader）与电子标签（TAG）及应用软件系统3个部分所组成，其工作原理是Reader发射特定频率的无线电波能量给电子标签中的磁场感应电路，以获得电流，电子标签才能将内部的信息送出，Reader便能取得物品的信息数据，通过设定的网络送给应用程序做出对应的业务处理。

1.2 物流信息系统

物流信息系统主要由环境、输入、输出、处理、反馈等方面构成。环境是物流系统的内部环境和外部环境；输入是指通过一系列外部环境对物流系统发生作用，包括原材料、设备、人员、信息、资金等；处理是指具体物流业务活动，包括运输、储存、包装、搬运、送货等，还包括信息的处理及管理工作；输出是指对环境的输入进行各种处理后所提供的物流服务；反馈包括外部反馈与内部反馈，外部反馈是指通过输入和输出使物流系统与外部环境进行交换，最终使得系统适应外部环境，内部反馈是指系统内部的转换，使系统功能更加完善、合理和科学。

2 物联网技术在物流信息系统的应用

在物流信息系统中，物联网主要应用于以下4大领域：

2.1 基于RFID等技术的多源物流信息采集与可追溯系统。如可视化全程协同管理的集装箱物流系统，集装箱货物从供方到需方的供应链是：接受供方货物陆运出口国通关海运或多式联运进口国通关陆运货物交付需方。为每一个集装箱都挂上电子标签，通过RFID 和GPS技术的结合，就能实现供应链的全程监控。接收装置收到集装箱射频标签信息后，连同接收到的位置信息上传至通信卫星，再由卫星转送给港口物流控制中心，为港口供应链的协同管理提供依据。

在整个集装箱运输过程中，集装箱自始至终都处于严格的监控中，从而保证了集装箱运输的安全。

2.2 物流配送作业的可视化管理系统。物流配送的可视化管理系统能对物流配送过程中带有RFID电子标签的货物进行全程追踪。

2.3 建立全自动化的物流配送中心。全自动化的物流配送中心实现了电子商务中信息流、物资流、资金流的全面整合。

全自动化的物流配送中心应包括全自动化立体仓库、自动给料系统、自动分拣系统、机器人码垛系统等等，能够实现物流管理的自动化、智能化。

2.4 通过GPS/GIS技术与物流MIS的集成，可实现对移动目标的监控。如车辆监控管理系统，采用先进的GPS定位、数据通信、电子地图和数据库技术，对运输车辆实行有效管理、全程监控、防盗防抢、车辆搜寻、行车引导等。

3 基于物联网的物流企业集成综合管理信息系统

在物联网广泛、深入应用的基础上，结合物流企业信息化实际需求，提出了物流企业集成综合管理信息系统架构。

基于物联网技术的物流企业综合集成管理平台，将 GPS、GIS、MIS 有机地结合在一起。地理信息系统（GeographicInformation System，简称GIS）可以作为基础的信息系统平台，具有可视化、地理分析和空间分析等方面的优势；全球定位系统（Global Positioning System，简称 GPS）与通信技术可以实现大范围的数据传输，对系统的监控、管理、指挥和调度等具有重大意义；管理信息系统（Management Information System，简称MIS）作为组织的管理平台，可对物流业务实现全面管理和信息共享。

基于物联网的物流企业信息集成综合管理平台主要特征有：

3.1 多源物流业务数据采集。物流业务数据的多源异构表现为系统异构、模式异构、信息来源异构、数据分布异构和数据传输条件异构。通过物联网的感知技术，对物流业务多源数据进行采集，采用异构数据库集成和信息资源集成等技术，实现物流信息的数据集成。

3.2 通过物联网实现的GPS、GIS、MIS的紧密结合，选用合理的数据分布结构和开放的软件平台，构成一个功能协调的、互相紧密联系的新系统，实现了物流信息的运行环境集成。

3.3 实现了配送作业的可视化管理，对配送调度决策具有指导意义。可实时进行运输管理的动态调度与指挥。

3.4 GPS技术与全球移动通信系统（Global System ofMobile communication，GSM）技术结合，同运输管理技术的有效集成，实现了移动目标的实时监控。

3.5 系统实现了GPS/GIS系统与MIS系统的嵌入式集成，使得集成信息系统非常方便的进行数据共享。

4 基于物联网的现代企业物流信息系统设计与实现

4.1 设计目标

实现对货物的实时监控能力、改善企业的异常情况处理能力、提高企业工作效率、实现信息资源共享、实现生产商、销售商以及运输商之间的敏捷沟通、快速响应客户服务等。同时，由于企业物流的经营模式多样，不同产品要求的模式也不一样，其在管理中要注意以下问题：

①要考虑好运营模式问题。比如要根据企业的自身情况进行运营模式的分析，因为每个企业物流系统与要求不一样，一旦确认后更改就比较困难；比如要考虑企业物流是采用单独的配送中心系统还是多物流配送中心的形式。

②要遵循现代企业物流的运营规律和特点。企业物流具有独特的运营规律和特点，每个企业的订单企业、库存、采购、加工、分拣、发货等环节都不一样，有配送线路的灵活确定和配送时间的严格要求，为此在设计中要全面考虑，从而进行信息系统的支持。

③要组织好系统的架构和功能。基于物联网的现代企业物流信息系统的设计是采用分布式或集中式，要考虑两者的成本与效果。

④要考虑物流系统和企业其它设备的链接支持问题。基于物联网的现代企业物流信息系统不但需要与企业总部系统、客户系统，以及财务系统、人力资源等系统进行数据交换与互相支持，还要与系统内部的生产设备、手持终端进行数据通信。

4.2 结构设计

结合常见的物流业物联网技术的应用模型和相关无线通讯技术以及我国现代物流的特点，本文构建的基于物联网的现代企业物流信息系统结构设计。

表示层是用户和系统交互的界面，通过读写设备、物品管理计算机设备，完成和用户的会话和处理。它为不同身份的登陆者提供不同的接口和界面，实现对生产企业中的采购、生产、库存、配送运输、销售、物流回收的管理以及终端管理功能。网络层主要有互联网、局域网和无线通讯网络，实现读写设备、移动通讯设备、物品计算机访问统一资源。它为物流管理信息系统提供面向核心应用的各种操作平台及信息通信通道，借助信息处理技术可以随时对物体进行监控，能够精确掌握每种产品的流向及其状态。

业务逻辑层用于封装系统的业务服务，负责表示层的应用请求。在这里主要负责生产基地、车辆运输部门、配送总部、沿途配送分发点和客户等用户角色对生产基地、车辆运输部门、配送总部和沿途配送分发点功能模块的业务服务请求，它借助最基本的服务注册在系统的服务库中，对所有的功能进行合法性检查，并添加索引机制。通过配置服务，对服务进行解析，来管理所有的应用服务，以便实现业务规划、流程管理、最优化管理以及地图服务等功能。

数据服务层集合了各种数据的数据库，为系统中各项应用提供数据来源。它使用统一的数据管理系统管理物流信息、物联网采集数据以及监控数据。这种统一的管理方式可以借用数据库强大的功能对数据进行分析管理，同时便于实现物流管理系统与物联网的数据集成，使用统一的用户接口提供数据资源访问及数据控制服务。

4.3 数据实现

本系统的数据实现包括5个子模块，分别为产品数据录入模块、数据采集模块、车辆档案模块、信息查询模块和系统维护模块，具体功能实现如下：①产品数据的录入模块：该模块可以实现将产品产地、性能、保质日期、注意事项、产品功能等的录入；②数据采集功能模块：这个模块包括产品操作、产品信息的采集、产品储存信息采集、产品运输信息采集等4个子模块；③车辆档案模块：可以通过车辆档案管理模块对物流车辆进行详细管理，车辆档案模块的信息包括车辆的车牌号、车型购入日期、年检日期、违章情况、产品号码附加证号、公司编码等信息；企业管理者与运输管理者能通过该模块修改车辆信息；④产品信息模块：通过该模块可以随时查看物流产品的情况，模块分为产品档案、产品运输情况两个子模块；⑤系统维护模块：主要方便管理人员与操作人员对系统进行维护。

5 结束语

智慧城市的建设，离不开智能物流的发展，未来的智能物流，将综合运用物联网时代的各种先进技术，为人们提供安全、高效、便捷、快速、可靠的智慧物流。

参考文献：

[1]UIT.ITU Internet Reports 2005；The Internet ofThings [R].2005.

[2]沈苏彬等.物联网的体系结构与相关技术研究[J].南京邮电大学学报：自然科学版，2009（06）：1-11.

[3]王晓静，张晋.物联网研究综述[J].辽宁大学学报，2010，37（1）：37-39.

现代物流管理的特点篇4

1物流管理人才的素质要求 在现代信息社会，物流管理的发展具有自动化、信息化、智能化和一体化的特点，这些特点对物流管理人才提出了新的要求，要求其不仅掌握物流管理的理论知识和现代信息技术，精通运输、包装、仓储、配送等专业技能，而且能熟练运用科学管理方法与现代信息技术，在物流管理行业从事物流系统规划与设计、物流信息管理和软件开发等工作。优秀的物流管理人才应具备以下基本素质: 1．1三种观念 为了适应现代物流业的发展，物流管理人才必须具有诚信观念、全局观念和时间观念: ①诚信观念。现代物流的发展以第三方物流为主体，第三方物流可以整合物流资源，降低物流成本，提升企业竞争力。第三方物流企业不具有物资的所有权，这种业务模式是一种委托模式，是基于信用社会的运营模式，诚信是第三方物流运营模式的基石，因而物流从业人员必须具有诚信观念。而我国现阶段物流业发展的一个突出问题就是缺乏诚信，特别是对于中小物流企业，由于进入门槛低、从业人员的流动性大，经常出现物品的损坏和丢失，甚至出现物流公司捐款潜逃，给客户带来了不可估量的损失，同时也损害了物流业的整体形象，最终势必会影响行业的长远发展，因而在从业人员中开展诚信教育，树立诚信观念势在必行。 ②全局观念。物流业的发展已经超越了运输、仓储等单一物流业务部门的发展阶段，各物流业务部分已经形成了一个整体的物流配送部门，物流配送部门成为和生产、营销等并列的部门，准时制生产与按需定产要求物流业务与生产、营销的业务无缝对接，必须从企业整体的生产运营的需要安排物流计划，而不单是立足于物流配送或者单一物流业务，这就要求物流管理人才具有全局观念，从企业的发展战略制定物流战略，从企业的整体规划制定物流计划。供应链的发展使物流业务不再是单一企业的事，供应链节点企业的物流活动成为相互关联的整体，需要从供应链发展的角度认识和安排物流活动，更加需要物流人才具有全局观念。 ③时间观念。随着自动化水平和信息化水平的提高，企业生产活动对各部门之间的衔接和协调要求更高，特别是准时制生产的出现，在减少库存降低成本的同时，对于物流活动提出了更高的要求。要求其在合适的地点合适的时间提供合适的物品，不能滞后也不能提前，滞后就会影响生产活动，而提前则会出现等待卸货的问题，因而对物流活动的时间要求更高，物流人才必须具有很强的时间观念。 1．2一种技能 三种观念是隐形的素质，会潜移默化的影响人的工作，而人才素质直接体现在业务能力上，对于物流人才，其业务能力直接体现在物流操作技能。物流管理是应用学科，其职业特点要求物流人才能够掌握物流业务流程，了解物流设备的特点，能够操作物流设备。既使从事管理工作的人员，也必须了解物流业务流程和功能、掌握物流设备的特性和主要参数，因而物流操作技能是物流人才的基本的专业素养。 1．3三种能力 物流操作技能是物流管理的基础，但做好物流管理还需要具备信息处理能力、科学决策能力和协调沟通能力: ①信息处理能力。物流业务中存在大量的信息，包括物品的数量、地点、时间、人员等等，这些信息需要在不同的部门甚至不同的企业之间传递，同时这些信息会随着物流流程的进行而时刻发上变化，因而处理大量的时刻变化的信息是物流人才必须具备的能力。随着现代信息技术和新型信息设备的不断采用，物流信息处理的技术要求越来越高，要求物流管理人才能够利用无线射频、信息系统等现代信息技术处理物流信息。 ②科学决策能力。在物流管理中存在大量的决策问题，很多决策问题比较复杂，涉及的因素比较多，需要采用科学的决策方法给出合理的决策方案，科学决策能力是物流管理人才必须具备的能力。 ③协调沟通能力。物流管理涉及多个业务流程，而且与企业生产、营销等多个部门需要协同管理，第三方物流公司需要和第一方、第二方企业建立业务联系，沟通业务进程，供应链节点企业之间需要时刻交流业务信息。因而物流管理需要和不同的部门和企业进行协调沟通，协调沟通能力是物流管理人才非常重要的能力。 1．4一种精神 物流管理是一个非常有前途的职业，但其不同于会计、金融等在办公室完成的工作，它需要到作业现场安排调度、了解进程、过程控制，而物流作业现场的工作环境比较差，仓库、冷库等场地的条件不好，吃苦精神对于物流专业的学生显得尤为重要。不能吃苦是物流管理学生的一个主要问题，学生到企业实习看到工作环境就不愿意再从事物流工作，即使是参加了工作，能够坚持下来的也是非常的少，不能留住人才成为很多物流企业面临的难题。要想成为优秀的物流管理人才，必须具备吃苦精神，而只要是能够坚持下来，由于行业发展空间很大，其晋升的机会非常的多，剩者为王成了物流业的特有现象。 2物流管理人才的能力体系 三种观念和吃苦精神的培养需要在生活学习中通过学校文化、学风等潜移默化的养成，是课堂知识教学无法完成的任务，人才的培养主要是培养学生的专业技能和能力，三种能力与一种技能构成了物流管理人才的专业能力体系，每种能力又可细分具体的能力: 2．1物流操作技能 物流管理中有很多实际操作的工作，比如装卸设备、上下架设备、包装设备、运输设备和信息采集设备，这些设备的操作和使用是物流从业人员必须具备的基本技能。同时物流管理的业务必须遵守必要的业务流程和管理规范，熟练掌握这些流程和规范是物流从业人员必备的职业素养。物流实务中也会存在一些决策问题，如作业方式的选择，作业方式的选择主要依据运作成本，因而物流运营成本分析和作业方式选择能力也是物流操作的基本技能。根据作业岗位的不同，物流操作技能可以分为运输操作技能、仓储操作技能、采购操作技能、包装操作技能和装卸操作技能。运输操作技能包括运输方式选择、运输成本分析和运输设备操作，仓储操作技能包括仓储方式选择、仓储成本分析和仓储设备操作，采购操作技能包括采购方式选择、采购成本分析和供应商管理，包装操作技能包括包装方式选择、包装成本分析和包装设备操作，装卸操作技能包括装卸方式选择、装卸成本分析和装卸设备操作。#p#分页标题#e# 2．2信息处理能力 信息处理包括信息的获取、存储、管理和应用，信息处理能力主要是指信息获取、管理和分析能力。信息获取的方式有传统的手工方式和利用读卡机、无线射频等现代信息设备自动获取方式，信息获取能力包括信息报表的设计与处理，自动信息获取设备的操作、文献检索等能力。信息管理包括信息的传输、归档、存储等工作，信息管理的方式包括传统的纸质文档、电子文档和数据库管理方式，信息管理能力既包括传统信息文档的管理能力，也包括使用信息系统等现代管理工具进行信息管理的能力。对于物理管理人才而就是物流信息管理系统的使用与维护能力，而对于从事物流信息化的专门人才，还要求其具备物流信息系统的设计与实现的能力。信息分析能力主要是指对信息内容进行分析和处理的能力，包括有效信息的识别，信息归类，信息加工提炼等能力。 2．3科学决策能力 决策能力包括制定决策和执行决策的能力，而科学决策是建立在对问题的正确认知和系统分析的基础上，因而科学决策能力包括决策分析能力、决策制定能力和决策执行能力。决策分析能力是指对问题进行系统分析的能力，对量化决策还需要进行数据分析与预测，物流管理中的决策问题是基于成本最小的决策，因而物流成本分析也是决策分析的重要内容。科学的制定决策需要科学合理的方法，优化模型是重大决策中常用的模型，而物流系统规划与设计是物流管理中非常重要的决策问题，因而决策制定能力包括优化决策建模与计算能力、物流系统规划与设计能力和决策方案的编写能力。决策执行就是决策实施、控制和反馈，而决策的实施和控制依赖于有效地组织保障，因而决策执行能力包括决策实施过程的执行力和物流组织的管理能力。 2．4协调沟通能力 协调沟通能力首先体现在与人交流与沟通的能力，也就是语言表达能力。语言表达既有口语也有书面语言，无论是口语还是书面语都会涉及许多专业术语，对这些专业术语必须明确其内涵，能恰当的使用。同时在物流管理中会有许多报表和公函，它们有规范的填写格式，物流专业的学生必须能够熟练填写各种公文。物流管理业务中有很多涉及国外贸易的业务，需要和国际跨国公司进行协调和沟通，因而英文表达能力、特别是专业英语的表达能力也是物流专业学生必备的能力。 部门协调能力也是协调沟通能力的重要体现，物流企业各部门之间需要业务的配合，有效地业务管理是实现各部门协调运作的基础。物流企业的管理具有自己的特点，各部门之间的空间距离相对较大，流动作业给企业管理带来了新的难题，各部门的协调更为困难，物流企业管理和协调能力是物流管理人才必备的能力。物流管理已经进入供应链管理时代，建立稳定的战略合作关系是供应链管理的核心，供应链的组建和运营都会涉及不同企业之间的协作，通过资源共享实现降低成本的目标。 供应链的组建和运营都涉及到不同系统的整合，系统整合能力是供应链管理人才必备的能力。综合上面分析，可以建立包含三级能力的物流专业人才能力体系，具体如下表所示:不同类型的物流人才对不同能力的要求不尽相同，高职院校的学生比较注重操作技能，而对于以培养高级管理人才为主的财经类本科院校，则重点培养物流企业管理和决策的能力。山东经济学院的物流专业隶属于信息管理学院，信息技术和科学决策是我们的优势和特点，因而我们在培养学生具备物流基本技能的基础上重点突出学生的科学决策和信息处理的能力，并且根据能力要求的不同在高年级分设了两个专业方向:物流信息管理和物流系统管理，物流信息管理方向重点培养从事物流信息化的专门人才，而物流系统管理方向则是培养能胜任系统优化和科学决策工作的物流管理人才。 3物流管理人才的知识模块 能力的培养方式有两种，一种是通过理论知识的学习，提高专业素养，掌握解决实际问题的科学方法，另外一种则是通过实践活动，提高操作和认知能力。大学教学虽然也开设实践课程，但实践教学的效果并不理想，真正的实践在于生产实践，在当前实践条件的限制下，大学毕业后的再学习是必须的过程，而大学的教学则是以第一种方式为主的培养模式。第一种培养模式需要确定培养能力所需的知识模块，不同的知识模块培养学生不同的能力，我们根据专业知识的理解，给出物流专业能力培养的知识体系，具体如下表:4物流管理专业主干课程不同的知识模块存在着一定的关联，但关联程度不同，把关联程度密切的知识模块放在一起就构成了专业课程，物流专业的主干课程的内容基本是确定的，我们根据主干课程的内容把相关的专业模块分别置入不同的课程中，同时把现有课程无法涵盖的知识模块组合在一起，提出具有特色的新课程，如物流管理的数量方法等。具体的主干课程设置如表3。

现代物流管理的特点篇5

（一）定额管理模式下的物流经济发展

定额管理可以客观反映一个国家、一个地区在一定时间内的生产力水平。对于企业而言，开展定额管理可以清楚掌握企业生产效率。在企业发展初期，由于所需生产资料较少，产品的生产工艺尚处于摸索阶段，对定额管理的需求并不明显。但到企业发展中期，伴随大量新技术、新工艺的运用和生产设备等要素更新换代加快，定额管理无疑能够将企业管理从混沌状态提升到更加追求效率与质量的管理层次。同理，现代物流经济运用定额管理模式可以有效提升物流经济发展水平。一方面，定额管理可以让物流企业对人力、物力、财力进行合理安排，并对其使用进行实时监控，使企业的物流效率始终处于理想状态。物流行业是点多面广的行业，如果没有合理的安排与管理，很容易造成资源浪费。特别是随着物流企业的发展壮大，资源浪费问题凸显。大型物流企业从人员到车辆、从收货到送货，整个物流过程涉及的环节与人员众多，如果每个环节提高1%的效率，整个企业就能节省一大笔费用。另一方面，定额管理可以帮助物流企业实现更加精准的物流管理。货物丢失、损毁是消费者经常投诉的问题之一，其重要原因就在于物流企业对于货物在运输过程中的控制不到位。定额管理可以最大限度使运输成本接近真实水平，如果结合卫星定位等现代信息技术，企业基本能够准确控制运输过程中的货物。如通过对物流车辆在一定时期内维修与耗油量的数据分析，物流企业可以制定更加准确的车辆定额标准，有效避免运输人员的甩单、串单等行为，间接减少快递人员对消费者货物的损害。

（二）供应链管理模式下的物流经济发展

供应链管理模式下的物流经济最突出优势是降低物流企业运营成本，对企业内部管理进行更加明确的分工。对于大多数物流企业而言，一般只需专注于自身核心业务，而将不熟悉或者需要花费较大运营成本的存储、运输等业务外包给更加专业的物流企业。这样做不仅为企业腾出了更多人手，还可以确保企业有限的资金产生更大的利润，进而提高企业竞争力与经营效率。供应链模式之所以能够在物流行业发展中获得成功，主要得益于供应链管理模式的合作性、敏捷性与柔性特点，使合作双方各取所需，获得较高的满意度。越来越多的企业已经意识到，与其培养一个物流队伍，不如与物流企业合作。一号农贸市场与顺丰快递合作，淘宝网与申通、中通等快递企业合作等都是比较成功的范例。

二、物流管理模式变革的战略意义

（一）电子商务管理模式对物流经济发展的意义

电子商务管理模式对物流经济发展的战略意义表现在以下几个方面，一是实现了物流行业的信息化。进入21世纪以来，无论是对整个行业而言，还是对一个具体企业而言，只要能够在第一时间掌握最新数据，就可以在市场竞争中赢得先机。电子商务的不断发展，使我们在信息收集、整理、分析与应用方面发生了翻天覆地的变化。信息处理功能正是物流经济发展赖以生存的基础，它不仅使物流企业能够以更低的成本进行企业经营管理，还能有效提升物流服务水平，使物流企业迅速向现代服务企业转化。二是改变了企业对物流管理的看法。在传统物流企业管理中，产品与质量是企业最关注的节点，很多时候甚至是企业管理者关注的唯一。进入电子商务时代以来，现代物流在企业中的地位大大提升，便捷高效已成为企业具备核心竞争力的重要标志。物流企业如果不能提供高质量的物流服务，将无法在市场上立足。三是加快了物流经济的整体发展步伐。电子商务的蓬勃发展，使人们越来越热衷于网购，为物流经经济发展注入了强大发展动力，中国物流经济因此进入黄金发展时期。

(二)定额管理模式对物流经济发展的战略意义

定额管理模式在物流经济发展中的运用给物流企业带来了精细化管理理念，使得企业不仅可以实现高效服务，还可以实现对物流运输过程的有效控制。一方面，通过科学测算的定额，物流企业得以准确掌控物流成本、科学安排物流线路。定额制定的基础是企业对有关数据进行收集与整理，从中寻找规律、制定标准。定额制定后，企业就可以随时对某一时间、某一车辆的物流运输情况进行对比分析，物流企业得以将有限的资源放在提高消费者满意度上。另一方面，定额管理对企业的最小工作环节有着更加精确的预算，通过最小单元管理，对每个工作环节进行有效控制，不仅大大提高物流效率，还可以避免细小工作环节的工作失误和人为懈怠，减少因运输环节控制不当造成商品遗失和损坏，进而提高物流企业竞争力，促进物流经济发展。

(三)供应链管理模式对物流经济发展的战略意义

供应链管理模式将物流经济发展带入了一个更加注重质量、效率与成本的时代。一方面，供应链管理可以大大降低物流成本。运营成本特别是库存成本是物流企业成败的关键，在竞争越来越激烈的今天，哪家的物流企业成本更低，其获得消费者青睐的可能性就越大，企业的竞争力也越强。供应链管理可以大大减少产品库存，将企业订货成本与货物存储成本降到最低点，甚至实现零库存，大大提高物流企业经济效益。另一方面，供应链管理可以大幅度整合物流企业运输能力。消费者总是更加关注商品何时才能到达自己手中等问题，物流企业更加关心如何实现最低成本的运输。要实现二者的有机统一，必须对企业物流运输能力进行整合，结合产品特点与运输方式、成本、时间等特点，制定最适合企业运营的运输策略，达到物流运输既经济又快速的目的。物流企业为了节约运营成本，往往会对商品进行多次分拣、运输，这个过程特别容易损坏商品，并引起消费者不满。供应链管理可以使整个供应链高效有序运转，确保物流企业资源高效运用，提高物品分拣、运输效率。

三、多种物流经济管理模式下的物流经济发展对策

（一）加速信息技术与现代物流业的融合，打造电子商务便捷物流体系

1.加快建设统一的物流信息网络平台。

统一的物流信息网络平台是物流信息化的基础，要通过建立统一规划、统一标准的网络系统，确保系统的开放性与扩展性，为物流经济发展提供先进、稳定的信息采集与处理平台。如针对当前物流企业信息平台存在的问题，可以运用Internet改造传统MIS，以统一开放及标准网络平台克服因为数据格式不统一而造成的沟通问题，进而实现企业间的有效沟通，为跨地区合作奠定基础，不断扩大企业网络联系范围，真正推动更多物流企业融入电子商务物流经济发展中。

2.构建大型动态数据库。

沃尔玛的竞争力很大一部分来自其高度完善的物流网络，而沃尔玛物流最让人称道的是其卫星系统支持下的大型动态数据库，该数据库帮助沃尔玛总部随时掌握库存信息、车辆运输路线及车辆自身情况。我国物流经济发展非常有必要建立面向社会与企业流通各环节的信息采集系统，该系统必须能够及时对收集到的大量数据进行整理与分析，为所有物流企业提供信息。通过这种信息共享，为物流企业科学决策提供参考，帮助企业提高运行效率。

3.加快先进物流网络技术应用。

现代物流经济的迅猛发展催生了许多新兴的物流网络技术，如物流跟踪系统、物流集成系统等。其中，前者的应用可以实现对物流分配、储存、运输等环节进行全程跟踪，强化整个物流供应链内部环节与外部环节的沟通和联系。只有拥有领先和高明的技术，才能真正实现物流管理流程再造。技术与管理是物流供应链整合的两大基石，是物流企业核心竞争力的真实体现。加快先进物流网络技术应用，可以大大推动物流经济的发展。

（二）建立物流行业协会，提升从业人员素质

1.建立物流行业协会。

建立物流行业协会的意义在于提高现代物流技术与标准在物流行业的应用范围，最大限度提升我国物流经济发展水平。物流经济是国民经济的重要组成部分，加快物流行业协会建设步伐，对第三方物流企业竞争行为进行规范，加强行业内部信息建设与信息共享，有利于物流经济整体实力提升。从当前我国物流经济发展需求看，物流行业协会应着重在规范企业行为、引导物流企业树立科学服务理念、提高物流企业服务质量等方面有所作为。

2.提升从业人员素质。

定额管理模式下的物流经济发展对从业人员特别是管理人员的要求越来越高。我国物流经济发展虽然具备了一定的规模，但发展质量较低，从业人员素质不高，专业人员非常少。在不少人的认知中，物流行业就是运输行业，包括管理者在内的物流从业人员都是体力劳动者，这种认知显然是不准确的。提高从业人员素质，改变公众对物流行业的错误认知，必须从以下两个方面着手：一是要改进高校物流管理专业课程设置，结合最新物流行业发展方向与技术，充实教育内容。二是要鼓励开展校企合作，强化物流企业管理者特别是物流企业高层管理者的培训力度，帮助他们掌握物流经济发展特点与要求，不断提高企业管理水平。

（三）加快中心城市物流基础设施建设，打造科学合理的全国性现代物流网络

1.加快中心城市物流基础设施建设。

供应链管理主要是对物流企业的运输能力进行整合。越是中心城市，其在供应链整合中的地位越重要。对于物流行业而言，做好中心城市物流基础设施建设，物流网络就能更快形成并高效运转。目前，虽然物流经济已经在全国逐渐兴起，得到了各地政府的高度重视，但总的来看，各地物流经济发展缺乏规划，地方物流基础设施建设比较落后。应通过培养物流综合服务能力强的大型物流企业，带动地方物流网络配套基础设施建设。

2.打造科学合理的全国性现代物流网络。

全国性物流网络的形成是供应链管理得以在物流经济发展中顺利运用的重要保障。要着力推动全国性现代物流网络建设，使物流经济在国民经济发展过程中发挥更大作用。一是要加强物流行业的宏观调控。目前，物流经济在全国各地的发展水平参差不齐，一些地方政府为了扶持本地物流企业发展，实行了非常严格的地方保护，客观上阻碍了全国性物流网络的形成。应尽可能加强地区间的协调与合作，避免重复建设和面子工程出现，通过宏观调控确保物流经济向规模化、集约化方向发展。二是要加快形成有效的全国性物流经济管理体系。从政府职能优化入手，集中社会力量，从中心城市向二三线城市拓展，逐步形成完善的全国性现代物流网络。

四、结束语

现代物流经济是国民经济的重要推动力。作为一个拥有13多亿人口的大国，我国有着发展物流经济的先天优势。应把握现代物流发展趋势，通过科学规划与有效的宏观调控，积极运用现代物流管理技术和网络信息技术，推动我国物流经济持续健康发展。

现代物流管理的特点篇6

一、指导思想

以科学发展观为指导，以运输市场为导向，以信息技术为支撑，努力构建配套完善、服务高效的现代物流平，深入实施“东西并进、内外并重、创新转型、统筹发展”战略，紧紧围绕现代交通“三大建设”战略目标，致力打造服务县、辐射地区、面向长三角的现代物流格局，为我县经济建设和社会发展提供强有力的保障。

二、工作目标

根据我县“十二五”现代物流业发展规划，结合我县物流产业发展现状，出有利于促进我县物流业发展的具体措施，建立健全物流管理体系，为我县物流业大发展打下基础，依据我县实际，找准区域定位和工作切入点，形成我县物流业发展的特色，加大基础设施投入，向县政府建议通过招商引资和激活内资等方式，促进我县物流体系的完善和物流业的发展。

三、工作重点

打造以城市物流为主干，农村配送为节点，现代仓储为配套，以骨干企业为为依托，以区域物流为重点的现代物流基地。推进重点乡镇和特色乡镇物流场站网点基础设施建设。

四、工作措施

1、思想认识到位。大物流是大工业、大市场、大城建、大交通的助推器，一定在解放思想，统一认识，更新观念，促进交通大物流建设和发展。

2、组织保障到位。发展现代物流业是跨行业、跨地区、跨系统的工作，需要与各部门通力合作，形成合力。在县政府的统一领导下，县公路运输管理所成立道路物流发展领导小组，推进物流网点场站基地设施建设工作，并与市大物流推进工作领导机构衔接好项目实施工作。

3、政策措施到位。一是宣鼓励物流业发展措施，主动与县发改委联系规划货运站场建设用地，对物流的重点项目实行扶持政策，采用经济手段调整社会资金的流向，引导企业加大对现代物流的投入。二是大力开放市场。鼓励县内企业与县外物流企业携手合作、优势互补，实行所有投资主体享受优惠政策，积极搞好物流建设方面的招商引资工作，大力引进物流企业和项目。

4、管理服务到位。围绕重点乡镇和特色乡镇物流场站网点基础设施建设，明确责任单位，落实责任领导，确定专人负责，确保工作落到实处。由县公路运输管理所大物流工作领导小组将对项目建设、物流管理进行全方位的指导，积极做好重点区域、重点企业的协调、管理和服务工作。

五、工作任务

1、制定物流基地发展实施方案。由县公路运输管理所根据我县实际，制定本县道路物流基地发展的实施方案，建议县政府出扶持政策，确定今后一段时间内物流发展，扶持政策、发展重点、配套措施，指导物流重点基地和重点企业发展工作。

2、抓紧推进重点乡镇和特色乡镇物流场站网点基础设施建设布局。的物流系统构架为：城区的物流中心+重点乡镇的物流基地+特色乡镇物流网点场站。城区的物流中心西边的啸物流中心有限公司和南边的园区二个中心。重点乡镇物流包括坦头工业园区物流基地，三合物流基地。特色乡镇物流包括石梁、三州、雷峰的农产品物流网点场站。物流基地和货运站场的建设，不仅仅属于行业内部行为，更是一个多要素、多层次的复杂系统工程，而且涉及的部门、行业跨度大。因此，建议政府各部门对发展物流业的重要性和必要性要有统一高度的认识，积极支持、作好指导，要在立项、土地报批、融资等方面给予优惠政策，提供良好的市政设施配套和投资环境。

现代物流管理的特点篇7

货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。

与综合物流营运商相比，传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区，没有形成全国性的网络布局和全球网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明，随着现代物流服务的不断深入，货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势，对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上，向前延伸货物出厂、检查、包装，或向后延伸到仓储管理和配送，从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化，并按照现代物流服务的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比喻为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供应链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现，也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究，我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点：

1．部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络，各部门以信息孤岛的形式存在。

2．各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计，各系统间互相独立和分散，很难进行数据的共享或建立数据连接；体现在业务和管理上，各部门不能进行高效的协作运作，管理层不能有效进行集中管理。

3．现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要，只注重某个环节的业务流程，不注重系统的开放和扩展。

4．没有建立以客户服务为经营思想的信息系统，只注重单项零散业务，没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

通过以上研究和总结，我们认为货代企业向物流服务转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素：

1．建立企业的综合物流信息管理系统，需达到以下目标：

a．整合和提升企业的物流资源

b．发展伙伴联盟，建立网络服务体系

c．构建企业控制管理中心和协调中心

d．建立部门间的资源共享和高效业务协作

e．建立处理各个物流环节的业务操作系统

2．建立由业务管理向客户管理的转化体系

大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令，没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念，观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

3．以市场为导向，由区域服务向网络规模经营扩张

这个扩张策略并不是盲目的投资建设，而是根据市场的需求，根据自身业务的特点，用客观和发展的眼光扩张扩容，并用网络技术手段管理控制各节点业务，及时地听取客户的反应，制订高效的网络服务策略。

4．由分散经营模式向一体化经营模式过渡

现有货代企业往往部门繁多，业务分散不集中，形成了各自为政的多个利润中心格局，没有形成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。

5．通过综合物流服务手段使客户从满意度向忠诚度转变

现代物流管理的特点篇8

关键词：现代农村；物流服务质量；创新；大数据

中图分类号：F253 文献标识码：A

改革开放以来，我国农业和农村经济在不断发展以适应国际国内的环境变化，己经进入了一个新的历史发展阶段，农业综合生产能力明显提高，粮食和其它农产品大幅度增长，农村各类产业全面发展，形成了现代农村。在现代农村的发展中，物流业发挥了极为重要的作用。相对于传统农村物流而言，现代农村物流是更为高级的组织形态，在发展中需要运用新技术、新思维不断创新服务，运用大数据管理概念，带来的不仅是技术进步，也是商业模式重整。

1现代农村的物流服务

现代农村是我国经济组织的新形式，它的产生和发展，克服了传统农村发展的局限性，大幅度提高了劳动生产率，提升了农业综合生产能力。在现代农村的发展中，作为其中发展重要因素的物流业也在不断发展，并与农村产业模式结合起来，形成了现代农村的物流模式。从概念上讲，现代农村物流不是一个新概念，只是为了研究现代农村物流服务的特色而提出的、基于农业产业结构发展的、以农村为发展基地的物流业，它可以是现有物流企业在农村的分支组织，也可以是基于农村发展起来的新物流企业，但是这些物流企业需要在我国现代农村发展的基础上，形成差异化的物流模式（如图1所示）。（1）物流服务是农业结构调整的重要途径。我国进入新的发展阶段，也是农民收入增长持续减缓、增收困难的阶段，业内外专家认为我国农业主要是结构性矛盾，提出了发挥我国农业的比较优势，通过农业结构的战略性调整，挖掘农业内部增收的潜力[1]。在调整产业结构的过程中，物流业可以通过信息沟通引导农民适应市场需求变化，全面优化农产品的品种，提高农产品的质量，延长产业链，提高农产品的附加值。（2）物流服务是农业产业化的主要平台。1990年以后，我国山东省等一些经济发达省份出现了农业产业化经营，全国农村逐步进入农业产业化的发展阶段。在农村产业化发展的过程中，物流业承担了联系产品和顾客的纽带，发挥产供销一体化协同作用，可以运用现代化科学技术以及管理制度等提高经营效益，节约交易费用[2]。（3）物流服务弥补了农村发展中的资源禀赋不足。资源禀赋的先天不足是制约农村发展的首要因素，在同样的社会经济环境条件下，经济收入的高低主要取决于生产者所占有的资源及生产要素的多少，在农村中能为农民带来收入的资源和要素无非是土地和劳动力，这正如经济学家吴敬琏指出：三农问题的根源在于人均资源少，中国农民接受的低水平教育是制约其收入增长的重要原因[3]。物流服务通过将生产资源的重新配置，将其他地区的剩余资源注入农村，可以带动农村资源的流动，弥补其禀赋不足的问题。（4）物流业的发展可以吸收农村劳动力。许多学者认为现代农村中，部分农民收入增长困难的深层次原因是农村就业不充分[4]，我国农民的就业中最大困难就是向二、三产业转移所面临的困难。通过物流业在农村的深入发展，可以不断地吸引就业人员，提高其就业能力，可以促进农村产业的长远发展。

2现代农村的物流服务质量探讨

在物流服务的过程中，不但要传递产品，也要传递服务。芬兰服务营销学家Gronroos认为，服务是以无形的形式，在顾客与员工、有形资源、商品或服务系统之间发生的，解决顾客问题的一种或一系列活动[5]。因此服务具有无形性，服务质量也具有独特的概念。专家们对物流服务质量的单独研究较少，最具代表性的是Perrault和Russ的7Rs理论：以时间效用等为基础，核心是要求企业要以合适的价格在恰当的时间、准确的地点为顾客提供服务，以满足了顾客的个性化需求[6]，强调了物流服务中的质量要素。农村物流服务质量就是要衡量顾客满意的程度，根据感知服务质量模型[7]，得出的服务质量模型如图2所示：在现代农村物流管理的关键环节中，充分体现服务质量要素的特点。首先，现代农村物流服务质量的可靠性。由于国内农村的物流一直处于分散阶段，没有整合，这样现代农村物流就要以物流服务可靠性特色争取市场，对于农村各企业和顾客提出要求如约完成，使其习惯于顾客服务的最终环节由物流企业来完成，才能确保物流服务于农村企业的持续性。其次，现代农村物流服务质量的及时性。由于农产品具有生鲜特色，农村企业和顾客之所以将物流服务外包给物流企业，是因为其可以为顾客提供及时性的物流服务，可以满足顾客的特殊要求，提高服务增加值。再次是现代农村物流服务质量的专业性和知识性。3PL专业化体现在软件、应用技术和电子商务技术方面，这些都是专业的3PL服务的基本条件。同时，在知识经济的发展阶段，3PL服务是建立于知识管理运用基础上，需要充分利用现代各种先进的技术知识，比如信息系统、全球定位系统和电子数据交换等，还要利用知识分析顾客需求，实现信息交换和知识管理等。

3基于大数据视角下的现代农村物流质量模型的创新

由于现代农村的物流模式较为分散，需要整合形成有效的服务利润链。而大数据模式作为信息技术的新发展，可以推动行业规划调整，提高物流经济的贡献率。所谓大数据模式，是通过第三方网络服务平台辅助，提供高信息系统性能计算和海量存储的商业计算模式，在管理中可以忽略技术基础设施、软件平台的多样性，实现自动管理，提高整个系统可靠性、可扩展性和可配置性，实现按需服务的网络化服务能力[8]。大数据相对于以前的企业信息系统模式，采用的是一种新的、特殊的分布式计算机系统处理模式，其核心内容是把大量闲置在各企业内部系统的计算机资源通过抽象化封装，用网络连接进行集中统一管理和调度，形成一个计算资源池，即“云”资源，其中的计算服务、存储服务和网络服务，是以一种简化的、按需应变的方式来交付用户使用。大数据的特点：（1）服务对象超大规模化。与以往的计算机信息网络运行的思维和模式不同，大数据中的“云”由不同地点的数以亿计的电脑、移动终端组成资源池，具有相当大的处理运作能力，能够为用户提供空前的计算存储和信息服务。（2）服务用户虚拟化的网络访问。大数据模式使用虚拟化技术实现对内部物理资源的集中管理控制，支持用户在任意位置借助多种不同的终端设备，通过标准应用来获取大数据服务，以实现对网络访问的功能，用户请求的资源来自于“云”，并非有形的实体。这样，既充分地提高了分散的各种软硬件资源的利用率，降低了信息系统的各项能耗，又实现了系统用户和企业顾客服务便捷化。（3）服务性质的可靠性和扩展性。大数据中运用了许多先进的信息技术，比如数据多副本容错和计算节点同构可互换等内容，确保了系统服务质量的高可靠性。同时，“云”资源中电脑和服务器等设备可根据用户需求进行动态调整，释放相应的虚拟物理资源，当需求增加时，大数据通过扩充可用的资源来进行实时的匹配，快速地实现资源的弹性利用；如果这些资源不再需要，则进行有效释放，这就是大数据信息技术资源利用的可扩展性。（4）服务价格的廉价性。一般来讲，大数据的服务成本和价格要低于普通的信息服务。大数据技术中采用了特殊的容错机制、系统自动化的管理方式和不同用户服务的差异性，使其能够应用非常廉价的设备节点构成“云”，降低了用户使用成本。在现代农村物流服务利润链管理中使用大数据手段，是一种较为有效的、能够极大提高其发展能力的服务创新。首先，大数据可以通过扩展性和灵活性根据业务规模的要求，自动进行扩展和剪裁，提高现代农村物流服务的可靠性。通过大数据将物流企业内部IT业务应用迁移到了大数据中心，由其专业的工作人员来负责维护，确保了物流服务的响应性。其次，大数据的运用过程中进一步减少了物流企业固定资产设施的投资和其相关的资金支出，形成了现代农村物流服务的成本廉价性。第三，大数据明确了现代农村物流服务的专业性。另外，大数据通过合同来约束顾客，规范了现代农村物流服务的合同性。根据前文论述的现代农村物流服务大数据、服务质量及其要素和服务创新的理论，本文设计了一个基于大数据的服务质量创新模型如图3所示：

4基于大数据视角下的现代农村物流服务质量创新模型的技术方案

为了实现基于大数据视角下的现代农村物流服务质量创新模型，根据物流行业信息化建设的特点，物流云平台系统的构建面向整体业务建设，形成了现代农村物流大数据平台设计方案最佳选择，具体技术方案的实施步骤如下：4.1现代农村物流大数据平台的系统分析：模型从建设大数据平台的角度，对现代农村物流服务业务流程等数据进行采集，针对现有系统中存在的问题进行需求分析，形成以顾客满意为核心的、实现服务质量要素，也就是大数据平台的系统需求，即达到质量管理目标。（1）建立现代农村物流业的一体化供应链管理战略。在农村物流服务的大数据平台的设计原则中要以一体化的战略思想为导向，可以实现系统组织层面进行创新管理和现代物流企业间的协同和社会性的统筹，培育和整合供应链客户信息，改进供应链服务体系的运作，达到企业间合作共赢，取得长远发展的机会。（2）实现现代农村物流业的人力资源管理目标。在组织内部建立有效的农村物流服务大数据平台的人力资源管理系统，可以积极地发挥在服务传递过程中人的作用，应对农村物流服务中较强的复杂性和不可预见性，提高从业人员的专业化服务水平，最大程度地避免服务问题的发生。（3）提高现代农村物流业的市场营销水平。建立农村物流服务大数据市场营销管理平台，运用大数据平台创新各种市场营销手段，打破原有市场营销的局限性，加强与顾客的沟通，充分了解适应顾客不断变化的需求，促进物流服务的个性化发展，推动物流市场的整体发展。（4）整合现代农村物流业的物流信息技术平台。利用大数据平台实现对农村物流服务现有的信息平台的整合，不断完善企业内部物流信息技术的管理水平，能够促进物流管理过程的科学化，改善顾客、农村企业和农村物流服务运营商三者之间的互动关系，促进整个供应链服务运作模式的升级。4.2现代农村物流服务物流大数据平台系统设计：大数据的云平台要实现农村物流服务的质量创新目标，就需要制定相关原则，设计系统的总体架构，描述详细功能设计，农村物流服务物流大数据平台的功能分为以下几个部分：（1）农村物流服务请求系统。该模块以物流业务门户系统的形式为农村用户提供大数据平台服务，各类用户可以直接地从客户端浏览器登录平台的使用接口，提交服务的请求，查询所需要使用的服务，针对农村用户，窗口要简单明晰。（2）农村物流业务支持系统。该模块将提供农村物流公司大数据云平台日常业务的运行和支持，分为客户关系管理系统、服务计费和费用结算等。（3）农村物流服务系统。该模块用于支持农村物流大数据云平台服务的规划设计、开发研究、测试评估、上线运行等功能。（4）农村物流运行支持系统。该模块用于支持农村物流公司大数据云平台的基本运行处理能力，包括硬件资源的管理、按需配置资源和动态业务部署等，同时提供数据的存储备份和系统的运行监控等服务。（5）农村物流大数据服务系统。该模块是云平台最终向农村物流用户提供服务的模式，通常有IAAS、PAAS及SAAS。（6）农村物流虚拟化系统。该模块是农村物流平台的核心部分，将各硬件资源通过虚拟化技术组建为农村物流虚拟资源池，进行统一管理，并提供给最终用户。4.3农村物流大数据平台系统实施：针对系统总体架构及功能，设计完成农村物流平台的物理架构，实现相应功能配置的软件环境，进行服务器及存储的虚拟化整合，并进行业务系统的迁移，使得农村物流大数据平台进入运行阶段。4.4系统测试：对迁移至大数据平台中的各个农村物流业务系统及其物理服务器性能进行评测，评估方案的效果。总体看来，在现代农村物流企业的发展过程中，服务质量创新模型的形成是其发展的必要环节。同时，要考虑到目前环境的因素变化，结合现代信息技术发展的新成果—大数据的服务角度，完善其服务质量管理的目标，提高服务竞争力，取得市场竞争地位。

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