跨境电商管理制度范文

时间:2023-11-23 12:56:11

跨境电商管理制度

跨境电商管理制度篇1

关键词:数字经济;跨境电商;生态系统

随着数字化信息技术在全球范围内的发展和普及,数字经济的发展趋势逐渐加快,成为推动经济和产业发展的重要力量。跨境电商是我国数字经济的重要体现,数字经济在此背景下不可避免地改变了传统的国际贸易方式,为跨境贸易提供了新的窗口,扩大了国际市场份额,在发展跨境电商的前提下改变外贸发展方式和国际贸易规则。它兼具结构调整和整合世界资源的优势,即形成有效的跨国合作新渠道,提供发展空间,优化产业结构,解决产能过剩问题。经过不断的发展和探索,中国跨境电商正在进入跨境电商生态系统建设的可持续发展阶段。随着数字化技术发展的不断成熟,跨境电商的应用也越来越广泛。因此,构建跨境电商生态系统对于促进高质量可持续发展具有重要意义。

1数字经济及其对跨境电商的影响

1.1基本概念

数字经济是一个以大数据技术为基石的全新经济形式,以大数据技术为发展导向,实现社会经济的高效可持续发展,实现社会资源的快速优化配置与资源再生。数字经济将促进经济社会在各领域的相互渗透与融合,推动各领域与国际贸易合作的进程,推动社会经济成长,提升劳动生产率,培养新市场、新增长点。跨境电商,是指在全球商务活动中与世界各个国家的交易主体开展跨境交易,并通过电子商务平台结算和跨境物流配送完成交易。在国家大力推动数字经济发展的政策和“一带一路”政策倡议下,我国跨境电商交易量持续稳定增长。

1.2数字经济对跨境电商的影响

在中国数字经济的带动下,跨境电商的发展越来越快,这也带动着中国外贸企业跨界融合的快速发展。自2016年数字经济成为我国创新发展战略提出以来,地方政府的政策扶持、庞大的市场需求和新型信息的广泛运用,都推动了中国跨境电子商务的高速发展,但也面临着一些挑战。随着数字科技的日益发达,无形商品和服务在世界范围内越来越流行。数字化服务主要通过电子商务等网络平台进行跨境服务,将原来有形的产品和服务,逐步地向无形的产品和服务转化。无形产品和服务的输出,已经彻底改变了中国以往的线下贸易流程,实现了线上即时交付,并由此大大提高了贸易效率。但如今,由于交易内容和贸易模式的改变,导致了中国现行的跨境电子商务规则体系已经无法支撑中国现实发展的市场需求,因此跨境电子商务规则体系迫切需要弥补中国数字商品市场与服务领域的空缺。

2数字经济中跨境电商生态系统存在的主要问题

2.1跨境电商服务平台存在缺陷

跨境电商平台的综合业务能力定位,由于缺少对行业和企业发展的深度认识,仅在经营策略上重视企业利益,而忽略了客户的现实业务需要,最后造成了资源投放走向偏离,企业服务质量无法提高,使基本业务功能难以实现,也难以实现整个企业综合业务能力的改善与提升。同时,因为没有跨境电商平台服务体系的策划与构建,在交易过程中就会存在着环境风险、流程风险与结果风险。目前,国内的跨境电子商务平台仍然着眼于基本业务,而不是从企业需求的视角来思考问题,系统平台需要从结构、业务、系统、标准化、便利化等方面进行重新规划和重建。

2.2跨境电商物流系统有待完善

现有的物流运输模式已经不能适应跨境电商的发展。海铁联运作为跨境物流的主要运输方式,在实际应用过程中存在着联运不畅、松散等问题,这增加了运输成本,使使用环节更加复杂,也浪费了时间。根据跨境电商的业务运作,物流模式可分为商流和物流。构建跨境电商生态系统,最重要的是建立跨境物流体系。由于交通枢纽和物流设施建设时间长、周期长,物流运输对跨境电商的帮助有限。同时,不同的物流模式有着不同的物流标准,往往无法顺利对接,影响跨境电商的有效开展。物流设施的不同标准也在很大程度上降低了跨境电商的工作效率。这些成本最终会由跨境电商企业承担,不利于跨境电商企业的发展。

2.3海关流程仍旧处于模糊监管

由于货物种类繁多,不同的部门需要协同工作来协调和监督。由于中国各地海关的监管职责分工边界并不清楚,各监管部门任务目标的不同,工作重心也有所不同,监管流程和监管成本增加,从而造成了跨境电子商务的经营成本和商品价格增加,这也最终在一定程度上造成了销售额的减少。同时,跨境电商是一个服务性的营销活动,需要满足消费者的心理需要。但国外顾客的需要无法精确预估,企业无法根据不确定的需求制定相应准确的运输计划。当货物到达顾客手中时,顾客经常会因为对货物不满意而退换货,因此他们不得不支付退货或换货所需的关税。虽然我国的保税制度可以在一定程度上解决这一问题,但其实施过程存在一定的局限性和复杂性,会增加跨境电子商务的时间和成本。

2.4跨境电商经营理念陈旧

跨境电子商务企业是生态系统中的核心点,其自身陈旧的经营理念,阻碍了企业的进一步发展。首先,供应链的风险很大。跨境电商作为一个长产业链,其经营风险不易控制,上游商品供应出现虚假宣传的行为,下游服务出现退货流程繁琐、时效延长的现象。其次,资本流转风险较大。在资本流转中,最主要的条件是安全性和便捷性,但是目前的跨境支付方式面临着不少风险,比如由于现在的外汇管制制度,使人民币无法自主地兑换和在全球流动,使跨境出口的公司主要在境外采用第三方付款方式。这样,就可能会面临着帐号被盗、资金冻结乃至洗钱和套现的经营风险,不仅对消费者的资金安全构成了威胁,也给跨境支付安全带来了挑战。最后,缺乏数字思维。在实际运行中,跨境电子商务企业的组织结构和管理模式通常较为简单,其管理主要集中在库存和供应链管理等方面。使库存的预测与实际销售产生一定的差异,因此库存成本控制不科学。跨境电子商务企业的发展是基于信息技术,而缺乏数字管理思想导致的静态库存管理和落后供应链管理能力问题,使其发展无法赶上数字经济发展速度。

2.5跨境电商生态系统不平衡

数字经济的迅速发展,带动着我国跨境电子商务企业的快速发展,从而参与到全球数字商务中来。由于跨国电子商务公司的初始数字化管理水平相对较低,没有数字化人才和数字化管理理念,其数字化发展水平也和公司增长速度不相适应,从而造成了其抗经营风险能力相对薄弱,无法对抗因国际数字商业而产生的各类经营风险。跨国电子商务公司通过积极参与国际交易,能够更好地实现全球贸易,但是经营风险也会增加,比如中美贸易摩擦、数字贸易壁垒等。跨境电商企业数字化水平落后,缺乏竞争优势,无法应对各种风险。数字经营中的跨国运营,对数字水平提出了更高的需求。同时跨国电子商务企业也必须向数字化经营转变,才能更好地处理各种风险。

3数字经济下跨境电商生态系统的发展策略

3.1专注于平台服务

跨境电商平台是跨境电商生态系统的核心,应加强对跨境电商综合服务平台的建设,特别是适合本土企业需求的综合服务平台的建设。政府部门应加强与企业的合作,积极推动贸易便利化;大力支持本土跨境电商平台的发展,推动具有国际影响力的跨境电商平台建设;在发达国家和重要节点国家适时布局,沿着“一带一路”路径,加快跨境电商平台全球化覆盖的进程;通过完善基础设施网络,促进综合服务平台、公共服务平台、通关服务平台的融合发展,提升各平台的协调服务能力,从而加快信息、资金、货物自由流通。同时跨境电商企业应通过国际合作或并购等方式扩大销售网络、物流网络和支付网络,并通过本地化经营提高对海外市场的认识和服务能力。

3.2完善物流体系

跨境电商应逐步按照核心和的方式适应数字经济环境。除了打造更完善的跨境电商平台外,也要重视跨境物流体系的完善。随着数字经济的快速发展,互联网技术已经进入每个家庭,这种信息和网络环境被应用到各个领域,这就为跨境物流运输业务流程的改进提供了保障。跨境电商存在着许多不可预测的因素,如对消费者市场的认识不准确、消费者心理不一致等,提升了供应链管理的难度和退换货的风险。要解决这些问题,就需要更为完善,更加灵活的物流体系的支撑。外贸企业可以比较国内港口到世界各地的运价,降低物流成本,实现利润,帮助客户获得最高的性价比。“海外直销、本地配送”的新模式和仓储物流的进一步转型升级,为跨境电商卖家提供了新的机遇,通过投入资金和资源,创造更高效的国际贸易市场,建立更为高效的物流体系势在必行。商流与物流深度融合,并协调发展,共同促进跨境电子商务的发展。

3.3完善海关作业设备和流程

为了支持跨境电商业务的发展,海关监管部门和相关业务流程部门应共同完善通关流程,解决如海关监管严格、流程复杂、等待时间长、用户需求大等问题。因此,海关监管部门应在不降低监管效果的前提下,充分利用电子技术和设备,在推进电子口岸建设的前提下,提高工作效率。对于不同信用的跨境电商企业,海关监管部门应采取不同的监管政策。例如,对跨境电商进行分类监管,将不同诚信、信誉等级的跨境电商企业进行分类监管。同时,还需要对海关管理系统方案进行修改设计,完善部门的业务操作流程。要明确职责,减少空白处和监管重叠,各部门要在监管管理范围内恪尽职守,做好本职工作,使通关手续更加灵活,海关审批手续更加便利。此外,要加强各业务监管部门的监管合作,提高进出口货物的质量,共同建立一个严格维护、协调、高效的通关环境。

3.4采用先进的经营理念

在发展过程中,跨境电商企业必须注意对数字技术的投资,确保数字技术发展有稳定的资金来源。跨境电子商务公司要从模块经营转变为数字化管理,并高度重视经营中的数字化发展,把数字化发展融入到公司发展的整体规划中,如编制相关的数字化发展计划,制定相关预算,并设立年度技术研发专项资金等。在数字技术的开发过程中,公司应重视科技研究成果的转化,对取得的研究成果加以检测与评价,使得新的数字科技可以促进跨国电子商务公司的数字化发展。对跨国物流来说,打通环节不仅是宏观政策层面的,也是技术层面的。新一代信息系统的引入,显著提高了跨境电子商务的产业竞争力、服务效率和服务质量。其中,区块链技术手段大大改善了传统底层的支付技术,显著提升了支付效率。另外,由于大数据分析、新一代人工智能、云计算等现代信息系统的运用,使以往许多非标准化问题转变为标准化问题,大大促进了企业管理过程规范化的进展。虚拟现实技术和增强现实产品与服务,极大地提升了使用体验。因此必须大力支持和引导创新,运用区块链技术手段,强化企业合作关系,保障跨境支付的安全性。要更加重视企业内外部数据建设,进一步丰富信息应用手段,建立和健全信息管理网络平台,增强供应链管理的有效性,运用信息推动跨国电子商务的蓬勃发展。

3.5优化生态环境

首先,从政治制度与社会文化环境的视角,加强信用风险管理工作,特别是政府监管。政府部门要抓好政策保障工作,形成跨境电子商务发展的总体布局,通过采取税费优惠政策或政府财政补贴等相关政策措施,促进国家生态战略的落实,以宏观策略的视角引导中小企业规范运营;同相关国家开展政治沟通和文化交流,积极降低贸易壁垒与摩擦;推动各级、各地方政府、各监管部门之间的有效沟通和协作;全面开通国际监管协作平台,建立全球信用风险监测系统。其次,从技术环境的视角,关注数字人才的培育,建立科学合理的人才培养体系。在中国数字经济蓬勃发展的大背景下,数字人才培养已成为从根本上促进中国数字经济发展的关键因素之一。因此跨境电子商务公司也应该更加重视对数字人才的培育。一方面,跨国电子商务公司应该主动吸纳优秀的数字人才,并利用校企合作与产教融合培养优秀的数字人才。此外,跨国电子商务企业还应该定期地对现有人才开展数字技术培训,并构建好数字人才发展评价系统,建立自己的数字人才团队。唯有如此,数字化管理思想才能代替传统的管理思想,而数字化人才的优势,也才能充分体现到中国跨境电子商务的经营管理工作中。

4总结

生态系统建设是跨境电商企业发展的重要支撑和路径,特别是在数字经济时代下,研究和发展跨境电商的生态系统建设就显得尤为重要。相关人员需要结合现有条件进行探索和实践,依靠数字化信息技术为跨境电商开发新的商业模式和物流模式,以改进和加强跨境电商的生态系统建设。本文通过研究,指出数字经济时代下,跨境电商的生态系统建设应明确遵循核心原则,构建适应数字经济时展的生态系统。同时,跨境电商应该以主营业务为方向,以相关产业为支柱,构建具有优势资源的核心业务生态集群。此外,跨境物流业务具有的独特复杂性和货物流通高风险的特点,决定了跨境物流是跨境电商快速发展的主要障碍。因此,跨境物流应通过优化物流业务流程,提高跨境物流与跨境电商的融合程度,这有助于跨境电商生态系统建设中物流资源的高效利用。数字经济时代下的跨境电商生态系统建设是一项综合性工程,通过对综合性人才的引进和管理,可以实现跨境电商生态系统的高质量建设。

参考文献

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[2]曲维玺,王惠敏.中国跨境电子商务发展态势及创新发展策略研究[J].国际贸易,2021,(3).

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[4]熊励,叶凯雯.跨境电子商务生态发展与政策组合维度的关联性研究[J].软科学,2020,(2).

[5]张赫楠,许正良.跨境电子商务生态系统构架及演进研究[J].社会科学,2020,(2).

跨境电商管理制度篇2

关键词:经济全球化;跨境电子商务;问题研究

跨境电子商务主要是指不同国家和地区之间通过互联网的形式进行国际贸易的一种模式。我国跨境电子商务目前正处于高速发展阶段,据相关资料显示,我国2012年的跨境电子商务交易额高达2万亿元,在这一模式下进行贸易的企业超过20多万家,随着国际贸易的不断发展,跨境贸易逐渐成为我国企业实施海外营销和实现贸易转型的重要措施。我国政府在跨境电子商务发展过程中不断出台相关的文件,以促进我国跨境电子商务的高速发展,其主要目的就是解决目前我国跨境电子商务发展的诸多问题,虽然取得了较大的成效,但是存在的问题依旧十分明显,其中我国政府的参与度较低、跨境物流发展缓慢以及跨境支付风险等问题长期伴随着我国跨境电子商务的发展,对我国跨境贸易企业的长期发展也造成了很大的不利影响。本文基于这一背景下,对我国实施跨境电子商务的现实条件进行分析,并提出相关的建议以充分促进我国跨境电子商务的发展,为我国在电子商务背景下的国际贸易的发展提供全新的思路。

1.发展跨境电子商务的必要性及可行性分析

1.1 必要性分析

国外跨境电子商务发展的时间较早,受到2008年世界金融危机的影响,跨境电子商务的发展迎来了新的契机。长期以来,我国传统的集装箱式的对外贸易模式受到了巨大的冲击,使得很多传统贸易型企业纷纷倒闭。因此,很多大型企业开始实施跨境电子商务,以进一步开拓国际市场,进而使得跨境贸易得到了较大程度的发展。同时,跨境电子商务模式下,能够使得贸易企业避开国际贸易壁垒的限制,成为一种全新的国际贸易模式。总之,跨境电子商务的发展具有市场前景广阔、空间大以及巨大经济效益等特征,因此我国大力发展跨境电子商务显得十分必要。

1.2 可行性分析

一方面,我国相关政策的支持和引导是跨境电子商务发展的重要保障。我国政府及企业界逐渐认识到跨境电子商务对于增强贸易企业国际竞争力的重要性,尤其能够有效促进中小企业的发展,因此纷纷高度重视跨境电子商务的发展,并出台了相关的制度保证其得以健康发展。国务院于2010年将电子商务确定为国民经济发展的战略性新兴产业。我国国家税务总局于2013年开始实施《网络发票管理办法》,这些制度为跨境电子商务的发展带来了极大的便利性。

另一方面,电子商务交易平台的不断完善是跨境电子商务发展的关键。跨境电子商务的发展要以电子商务平台作为基础。现阶段我国已经建立起了相对万韩的第三方跨境电子商务平台,为我国企业进行国际贸易搭建了重要的营销渠道。同时,很多大型企业还不断在境外筹建准用的仓库,以不断节约企业的经营成本,提高企业的资金周转率,这为我国跨境电子商务的发展奠定了重要的基础。

2.新时期跨境电子商务发展面临的主要问题

2.1 对跨境电子商务的整体认识不足

长期以来我国在实施对外贸易的过程中都是采用传统的贸易模式,因此很多企业的对外贸易竞争力难以得到有效提升,随着世界范围内电子商务发展模式的逐渐兴起和不断发展,我国很多企业对其理解还存在很大的片面性。首先,由于我国加入世界贸易组织的时间较晚,传统的贸易思维显得根深蒂固,对跨境电子商务这一新兴的贸易模式的接受程度相对有限。其次,很多已经实施跨境电子商务的贸易企业在很多方面没有实现突破。虽然我国国务院办公厅出台了相关制度以支持跨境电子商务的发展,要求在2013年开始在有条件的地区实施跨境电子商务模式。但是,海关通关手续以及税收等诸多问题难以在短期内得到有效解决。最后,我国很多企业在邮递和货物运输及退换等方面,我国海关现有的监管模式还存在较大的执行障碍。

2.2 我国跨境物流发展缓

我国现有跨境物流的发展还存在较大的滞后性,对跨境电子商务的发展造成了很大的制约,主要如下:一方面,我国跨境物流体系建设存在较大的不合理性,基础配套设施还不完善。一般而言,与国内电子商务相比,跨境电子商务的发展对物流的要求更高,需要解决跨境仓库、运输和计税等问题,所以必须要一套完善的、速度快、成本低的高效物流体系。但是,我国的跨境物流存在明显的滞后性,比如物流成本居高不下等。另一方面,我国物流的信息化程度明显较低,难以满足跨境电子商务的发展需求。信息化是电子商务物流发展的重要基础,物流信息化资源成为现代物流发展的核心竞争力所在。我国目前第三方物流企业的数量虽然在不断增多,但是整体水平还较低。在配送及选择等方面还处于人工化状态。根据相关调查显示,我国目前物流的信息化建设水平远远低于世界平均水平,这使得商品的运输效率难以有效提高,很多企业主要依赖于人工进行商品的分拣,在高峰期会出现信息之后等一系列问题。因此物流信息化水平较低在很大程度上限制了我国跨境电子商务的发展,使其发展面临的问题难以得到有效解决。

2.3 跨境支付风险难以有效消除

跨境电子支付具有很强的便利性,同时也是我国发展跨境电子商务的核心,其风险程度将直接决定着我国跨境电子商务的发展质量,甚至决定着其发展的成败。现阶段,我国跨境电子支付的风险性难以得到有效消除,还存在较大的风险,对跨境电子商务的发展产生了很大的不利影响。首先,跨境支付会由于系统故障或者信息故障等问题出现支付信息丢失甚至使得支付信息严重泄露等问题。其次,现阶段我国在电子支付风险的法律保障方面还存在较大的漏洞,主要有以下几点:一方面,各国之间关于跨境电子支付风险的监管制度可能存在较大的冲突,关于跨境电子商务的支付问题适合哪一个国家的法律监管体系尚且存在很大的争议;另一方面,随着现代网络的发展,跨境电子支付的服务问题引起了和那的争议,同样存在较多的问题,发行电子货币的法律界定、电子支付服务主体的资格以及电子支付服务活动的监管等还存在较大的法律漏洞,这在很大程度上使得跨境电子支付的风险不断加大,这在很大程度上限制了我国跨境电子商务的发展,使其面临的综合风险不断加大。

3.新时期我国跨境电子商务发展的对策建议

3.1 政府方面的建议

政府在我国跨境电子商务发展过程中承担着很大的作用。首先,政府要发挥规划和引导作用,从全局出发,充分借鉴国外经验为我国跨境电子商务的发展制定完善的发展规划。其次,不断完善基础设施建设,将跨境支付平台的建设列入政府的工作范围之内,通过信息技术和交通网络基础等建设加强对第三方支付平台的管理,积极扶持相关企业的发展。同时,政府还应该大力鼓励跨境电子商务企业的发展,培育一批具有专业知识素养和能力的人才队伍。再次,发挥监督管理作用,目前我国还没有出台一套完善的关于跨境电子商务的法律体系,这会使得我国很多外贸企业因此受到很大的损失,所以,完善相关的法律法规显得十分重要。最后,发挥国际合作的作用,从目前我国跨境电子商务自身发展的特征来看,在我国经济全球化大背景下,政府要积极发挥协调能力,加强国际合作为我国跨境电子商务的发展解决相关的问题,促进我国跨境电子商务的发展。

3.2 物流方面的建议

现阶段,我国主要有国际小包、海外仓储、国际快递等,因此我国跨境电子商务在未来的发展对物流的要求会不断提高,因此必须要提高物流资源的整合能力,不断提升在仓储、订单及配送等方面的时效性,为我国跨境电子商务的发展提供更为便捷和优质的服务。首先,要完善第三方物流规划,要对其进行科学的规划和扶持,比如可以从资金和政策两方面来加强对大型货物集散地和港口等基础设施的建设。其次,要创新跨境第三方物流企业的发展模式,通过委托和并购重组等方式,学习国外先进的物流管理经验和技术,根据我国跨境电子商务的发展现状,制定出新的第三方物流企业的发展模式。最后,要在海外建设更多的仓储,使得我国贸易企业坚持“走出去”的理念,要努力统筹各方面的资源,在周边国家乃至欧美等市场需求较大的国家和地区建立完善的第三方仓储,以此解决目前我国跨境电子商务发展过程中面临的物流问题,进而实施低成本、速度快、效果高的投递服务。

3.3 信用方面的建议

现阶段,我国跨境电子商务发展的整体市场安全性还较低,相关的法律和信用体系还不健全,因此跨境电子商务发展的信用风险具有不断加大的趋势,成为制约其发展的最大障碍之一,因此必须提高我国跨境电子商务发展的商业信用。一方面,要建立完善的信用中介体系。以第三方实体机构为主的综合体系是我国跨境电子商务发展的重要商务信用中介体系,主要有信用交易保障服务机构、信用征信与评价机构等。目前,“made in china”成为很过消费者的心理障碍,所以,电子商务企业必须要以优质的服务和诚信来增强消费者的认可度,以保证其自身的健康长期发展。因此必须要建立完善的信用管理体系。另一方面,要建立完善的技术安全支撑体系,跨境电子商务信用主要是依靠信息化手段处理交易活动中的信息,进而引导企业的行为。所以,必须要建立完善的信用认证体系,对网上交易的企业进行严格的信用管理,确保交易双方身份及信息的有效性及真实性,通过制定有效的管理办法和惩治措施,严厉打击网上支付的匿名性、虚拟性以及流动性和相关的违法行为。

总结

从上述分析中可以看出,我国跨境电子商务的发展虽然取得了一定的成效,但是存在的问题依旧十分明显,在传统贸易条件下,跨境电子商务成为我国发展外贸的一匹黑马,受到政府的高度重视,同时也是未来我国企业实施海外贸易的重要发展趋势。但是,在很多方面还有待于进一步改进,因此政府必须要有效发挥行政职能,跨境电子商务的发展进行有效指导,并制定相应的法律保障。同时要加快跨境物流的发展,为跨境电子商务的发展扫除物流方面的障碍,企业也要加强信用建设,以高度的商业信用赢得市场的支持。只有这样才能保证我国跨境电子商务实现健康长期发展。

参考文献:

[1]曹淑艳,李振欣.跨境电子商务第三方物流模式研究[J].电子商务,2013(03)

[2]唐慧敏.中小型企业如何成功转型做好跨境电子商务[J].中外企业家,2015(16)

[3]王蒙燕.跨境电商获政策力挺“互联网+”促航运物流转型[J].中国远洋航务,2015(07)

[4]王外连,王明宇,刘淑贞.中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务,2013(09)

跨境电商管理制度篇3

关键词:跨境电子商务;浙江;杭州跨境通电子商务综合试验区

一、引言

跨境电子商务作为新的发展热点,正日益成为我国企业寻求海外商机的选择。浙江省作为全国唯一一个信息化和工业化深度融合的国家示范区,是全国最早提出大力发展电子商务产业的省份。在跨境电子商务快速发展的浪潮中,浙江省的发展倍受瞩目,商务部相关数据显示,目前浙江跨境电商进出口额约占全国的20%,位居全国第二,仅次于广东。据同口径测算,2014年全省跨境电商出口销售额约63.5亿美元,顺利完成年度出口额倍增的目标。

跨境电子商务正逐步成为浙江省对外贸易新的增长点和对外贸易体制转型的重要内容,以其杭州、宁波和义乌三个地区最为突出。

2015年3月7日,国务院复批同意设立中国(杭州)跨境电子商务综合试验区,这也是杭州在成为全国首批5个跨境电子商务服务试点城市之后获得的又一契机。作为首批5个试点城市之一的宁波,在电子商务外贸发展上也已取得了显著成效:根据宁波海关消息,2015年一季度海关审核通过跨境电子商务进口申报单135票,同比增长102倍,货值3.65亿元,增长82倍,超过去年全年交易额;消费人数71.5万人,增长158倍。义乌作为全国乃至全世界最大的小商品交易中心,早在2013年就提出了“电商换市”的口号,在跨境电子商务的发展也非常迅猛。根据义乌电商务的统计,目前每天从义乌始发到世界各地的跨境快递流量超过40万件,这个流量处于全国领先水平。文章将基于对杭州、宁波和义乌等地跨境电子商务的发展特点,来探讨浙江省跨境电子商务发展所面临的机遇、存在的问题和一些解决思路。

二、浙江省跨境电子商务的发展特点

1.发展规模大,增长速度快

前已述及,浙江省跨境电子商务的发展不论是速度,还是规模,都处于全国的领先地位。从事跨境电子商务的经营主体也持续增多。目前,全省从事跨境电子商务的经营主体约3万多个,在各大跨境电商平台上开设各类网店已超过30多万家,如ebay有2万家左右的中国大陆卖家,其中30%是浙江的企业;在阿里速卖通平台上的卖家主要集中在浙江和广东,其中活跃的义乌卖家就有1.7万家。

2.多元化经营趋势明显

(1)销售平台多元化

通过对义乌多家跨境电子商务企业的调研,我们发现在运营模式方面,跨境电商企业多元化运作趋势明显。大多数出口型跨境电子商务企业采取的是B2C的贸易模式,即直接面向单个消费者,利用ebay、速卖通、亚马逊等销售平台,采取邮政小包和快递的方式进行货物运送,利用paypal和escrow等在线支付工具进行结算。80%电商实现了eBay、Amazon、速卖通、敦煌网等全网营销,部分规模较大的跨境电商出口企业自建销售平台。

(2)经营商品多元化

产品涉及服装、饰品、箱包、鞋类、汽摩配及家电等几十个品类,涵盖了我省大部分的传统优势产业商品。销售区域也多元化。出口销售目的国覆盖了欧美、俄罗斯、南美、中东等180多个国家和地区,拓展传统市场和新兴市场齐头并进。

3.产业链集聚效应强,综合配套设施齐全

依托当地良好的电商发展环境和丰富的市场商品资源,特别是当地政府的大力扶持,杭州、宁波和义乌等地已逐渐成为我省跨境电子商务出口的先发优势地区。2015年3月12日,杭州作为国家首批5个跨境电子商务试点城市之一,经国务院批准,“晋级”为全国首个、也是唯一的跨境电子商务综合试验区。目前拥有优良互联网基因、富有创新精神的杭州已经吸引了京东、网易、银泰、顺丰海淘、跨境生活等一批跨境电子商务平台的大型电商企业,以及全国1/3综合性电子商务网站。此外,未来综合试验区将建设“六体系两平台”,以此实现跨境电子商务自由化、便利化、规范化发展。宁波跨境电子商务实验园区着力拓展产业发展空间,先后吸引京东商城、敦煌网、中兴通讯、中烟集团、甲骨文等众多知名电商企业签约入驻园区,国家跨境贸易电子商务服务出口试点基地建成投入使用,产业集聚规模效应逐步显现。义乌于2013年4月试行市场采购贸易方式,实现在线交易的完善的进口商品零售和批发兼具的平台建设,从营销到支付、物流和金融服务,围绕整个跨境贸易已经形成了一条清晰和完整的内外销链条,为我国中小企业“卖全球”和“买全球”提供了可能,立志于打造低成本、高效、快捷、安全的跨境电子商务模式。

4.政策利好优势明显

改革政策的建设实施与推进是跨境电子商务向前发展的重要动力。2015年3月12日,杭州作为国家首批5个跨境电子商务试点城市之一,经国务院批准,“晋级”为全国首个、也是唯一的跨境电子商务综合试验区,以破解跨境电子商务发展中的深层次矛盾和体制性难题,实现跨境电子商务的自由化、便利化、规范化发展,最终为全国提供可复制、可推广的经验。

宁波在进出口方面也具有巨大的政策优势。进口方面,宁波保税区是浙江省唯一的保税区,区内享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式;出口方面,海曙区出台电子商务扶持新政;成立全市第一个区级电子商务协会,并坐拥全市最大规模电子商务产业园区,为跨境电子商务出口基地建设打下良好基础。

义乌作为国际贸易综合改革试点,得益于国务院和省委省政府的重视和推动,三年的改革取得了阶段性成果,转型发展显现了初步成效。三年来,电子商务交易额年均增长51%,跨境电子商务外贸零售额连年翻番。当前,第二个三年实施计划也初步开展,推动了一系列重点改革事项全面深化改革。“义乌试点”既给义乌投资贸易便利化创造了新环境,也为跨境电子商务线下通关流程的便利化奠定了基础。

“一带一路”战略正成为推动我国经济发展的热点,跨境电子商务近年来成为我国经济转型升级的重要载体。得益于海关长江经济带一体化改革以及“义新欧”班列全线贯通等一系列利好,浙江省对“一带一路”沿线国家进出口呈较好的增长势头。“一带一路”将给浙江省跨境电子商务带来巨大的市场机遇。

从今年开始,政府频发促进跨境电商快速健康发展的政策。在今年5月12日,国务院出台《国务院关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见》,该《意见》提出,要大力推动跨境电子商务发展,积极开展跨境电子商务综合改革试点工作,抓紧研究制订促进跨境电子商务发展的指导意见。国务院还先后了《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》和《国务院关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见》,商务部也制定了《“互联网+流通”行动计划》,进一步明确了鼓励电子商务快速发展的态度。国务院办公厅最新印发《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》。这是新形势下,促进跨境电子商务加快发展的指导性文件,也是我国密集出台的跨境电商针对性政策措施中的重要一环。而支持跨境电子商务发展,也有利于用“互联网+外贸”实现优进优出。另外在税收方面,海关总署透露了未来政府对跨境电商的新规划,称正在制定跨境电子商务零售进口税收政策。

5.优异的监管创新模式

杭州海关根据杭州跨境电子商务发展的特点与需求,通过各种创新、人性化的海关监管措施,为跨境电商的业务发展需求提供更直观的通关便利,为综试区发展贡献出自己的力量。杭州海关的创新举措主要是以下几点:

第一,根据跨境电子商务货物、物品进出境通关特点和要求,在海关总署支持下,为综试区量身定制了《中国(杭州)跨境电子商务综合试验区海关监管方案》。

第二,优化通关监管流程,推进跨境电子商务高效通关,具体实现主体为“清单核放、汇总申报”、“简化出口商品归类”,保税商品“先进区,后报关”、“仓库联网核查”,取消关区内转关手续等等。

第三,强化部门间协作,积极贯彻落实信息互换、监管互任、执法互助推进大通关建设要求,主动开放接口,推动综试区“单一窗口”建设并与国检一起,率先在全国实现跨境电子商务通关关检合作三个一。

第四,杭州海关关区监管的范围,包括除了宁波以外浙江省其他地市,为了支持杭州跨境电子商务的发展,杭州海关从其他地区抽调了35名关员来协助,确保全年365天无休,24小时内办理海关结关手续。

第五,坚持问题导向、定期与企业座谈交流,听取企业的意见并征求其对优化海关监管的建议,着力新型关企的合作关系,吸引优质企业落户综试区,推动综试区线下产业的繁荣。

此外,近期质检总局从多方面促进跨境电商健康发展。内容涉及监管模式、清单管理制度、电商规范认证、综合保税区建设、口岸建设、风险监测、贸易研究、纠纷解决、技术保障等方面。早在7月初,杭州海关、杭州检验检疫局、省、市国税等监管部门已出台了相关促进跨境电商发展的新举措。

三、浙江省跨境电子商务发展过程中的主要问题

1.国家通关政策和外汇政策会影响跨境电子商务的发展,有时甚至会起到决定性作用

一些企业的行为正是围绕着国家的政策做文章,如支付额度、关税缴纳额度等,如目前的跨境快递进口模式正是利用行邮税和进口关税之间的差额,获取利润而产生的,这样的贸易模式很大程度上会依赖于政策,基于政策获利,也可能因政策调整而遭受巨大的损失。

2.支付体系的局限性限制了网络化的程度

支付是跨境电子商务的重要环节,但我国目前跨境电子商务支付体系才刚刚起步。2013年,包括杭州市支付宝和贝付科技在内的17家第三方支付机构获得了首批跨境支付业务试点资格。但是,由于刚起步,各个支付公司能够连接的国外银行和金融机构数量不够多,覆盖的国家地区范围也不够广,能够处理的货币种类较少,而国外采用我国跨境电子商务支付平台的外国商家也很少。目前,在跨境支付领域,作为外资支付机构的PAYPAL市场占有率近80%,处于垄断地位,而由国内支付平台主导的跨境电子商务还非常少,跨境支付体系的短板暂时难以满足跨境交易的发展需求。

义乌跨境电子商务交易的笔数很高,但总体规模仍然不大。这是因为网络支付方式存在交易金额的限制,使单笔交易规模偏小,无法形成大批量的商品交易,受到支付限制。目前的跨境电子商务多为B2C的小额交易,而大宗的B2B交易则通过阿里巴巴或其它贸易平台寻找相关交易对象,而贸易流程仍旧按照一般贸易进行。此外,现有支付方式不存在贸易融资功能。传统的贸易方式采用汇付、托收或信用证等支付方式,传统支付方式均在一定程度上实现贸易融资功能。

3.物流模式限制了目前跨境电子商务的范围空间

跨境电子商务订单的“小批量,多批次”的特点在挑战传统外贸“集装箱”式的大额交易同时也对跨境物流提出了较高的要求。当前跨境电子商务物流方面主要存在的一些问题有:运输费用高,物流周转时间长,货品安全保障不够,以及退换货等其他问题。

(1)物流周转时间长

跨境电子商务物流多采用快递方式,目前国际快递主要分为两种,商业快递和邮政包裹。商业快递在运送时效方面有着明显的优势,但是由于其费用较高,考虑到成本问题,大多数卖家并不会选用这种方式,转而选用资费相对较低的邮政速递,这同时也带来了运送时间上的问题。以邮政小包为例,其运送周期一般为15-30天,但是据相关资料显示,大多数的包裹实际运送时间都会超过30天。到销售旺季,这个时间会更长。

(2)包裹安全保障低

由于跨境物流周转时间长,地区多,跨境物流信息监控和反馈不及时,加之有些分拣人员的暴力分拣,因此包裹损坏或者丢失的情况屡见不鲜,给买卖双方造成了不同程度的损失。

(3)退换货手续繁琐

我们都知道,传统的国内电子商务存在的一大问题就是买家购买时不能第一时间接触商品,因此收到货之后由于质地,触感,色差等问题导致的退换货情况时有发生,在国内退换货相对比较容易,但是跨境电子商务物流成本高效率低,买家收到货之后出现上述问题往往不会选择退换货的方式,相反,他们更可能会把卖家拉入自己的黑名单,这种由于退换货手续繁琐引发的问题既不利于买家的用户体验,也不利于其忠诚度的形成,从长远角度看也是不利于跨境电子商务的发展的。

(4)现有跨境电子商务的售后服务存在一定的局限性

跨境电子商务面对消费者的最大困境是售后服务。国外消费者特别是欧美地区的消费者,有一套完整的零售售后体系“无理由退货”是他们消费习惯和消费文化。而从网购得到的产品,不要说不可以无理由退货,跨境物流、报关、税收等一揽子跨境网购必须经历的过程足以让任何一个消费者打消退货这种念头。因此也抑制了对质优价低的中国制造产品的消费热情。还有,如果产品质量产生问题,需要投诉时,巨大的时间成本足以使消费者望而却步。这对于跨境网购市场的发展有很大的影响。

同样对国内消费者来说,由于退换货和维修保养基本无法在境内品牌店进行,只能通过寄回海外的方式处理。所以对于本身价格不高的商品,“海淘”用户往往选择放弃退换和维修;而对于本身价格较高的奢侈品,就只能支付高昂的海外物流费用寄回退换,同时还要承担时间成本和运输风险。且国外有些品牌明确规定,货品出了国门不给予退换货服务。

(5)企业对自己的信用不够重视,B2C模式出口的客户忠诚度较低

B2C的贸易模式使得消费者面对众多的选择,而网络搜索方式和评价体系可以让消费者基于自己的偏好进行个性化搜索,寻找最适合自己的商品,而对于卖家是谁和卖家的诚信程度如何关注度并不高。同时,基于目前大量利用跨境电子商务平台出口的商品,都具有同质化的特点,价格竞争非常激烈。我们的调研显示,跨境电子商务在2007年前后有着超高的利润,但近一两年来由于参与者越来越多,利润大幅下滑,已经存在商家面临着倒闭和转型的情况。

四、解决对策的探讨

浙江省跨境电子商务的发展所面临的问题也是全国大多数跨境电子商务企业所面临的共性问题,因此,我们对一些解决思路进行探讨。

1.由国家层面进行政策整合,打造“单一窗口”,提高通关便利化

目前跨境电子商务在全国各地的保税区、保税物流中心或者出口加工区如火如荼地展开,但所面临的共性的问题是通关便利化。杭州和宁波所进行的一站式通关平台,将海关、税务、出入境检验检疫等机构整合在一起,并且在今后将进一步整合金融机构、外汇管理局、边防等,形成“单一窗口”,这不仅有助于规范化跨境电子商务商品的出入境管理,也会提高跨境电子商务企业通关便利化程度,极大地提高跨境电子商务的运行效率。

众所周知,由于海关、检验检疫以及外汇管理等机构均属于垂直化管理机构,全国有统一的政策,因此,在上海自贸区以及杭州跨境电子商务综合试验区等地先行行试成熟的基础上,应当将“单一窗口”联网,以便于管理,也有利于企业在全国不同地区进行申报。

2.全力打造网络跨境支付体系

支付体系是电子商务服务业的重要支撑条件。针对国内跨境支付体系短板和国外第三方支付公司强势的情况,除了作为行为主体的第三方支付企业要抓住机会、提高技术、扩大市场外,也需要要尽力消除第三方支付产业在国际化过程中可能遇到的内部政策阻碍,。另一方面,在国际银行间清结算上,要与相关国际金融机构积极协调,制定相关标准,利用WTO等相关国际组织的标准和协商体系,帮助支付企业化解跨境贸易冲突,减少第三方支付产业的国际化阻力。

3.在风险可控制的基础上,建立全方位监管系统,促进贸易的便利化

作为一项依托互联网技术的跨境电子商务活动的开展,通过第三方支付机构的参与,不仅为进出口企业提供了网上交易支付的捷径,也有效降低了国际贸易市场交易的信用风险,有效推动了我国贸易活动的开展。但是,在尚未形成监管体系的背景下,跨境第三方支付机构的参与,虽然有效突破了现有的监管体系,同时也产生了新的资金风险。基于此,对于外汇管理部门来说,为了促进跨境电子商务的发展,做好实际情况的调查,找准跨境电子商务活动开展存在的风险点,有针对性提出监管措施,通过“三流合一”的信用分类监管模式,构建全方位的监管体系,以促进非金融机构平稳地发展。由于跨境电子商务与第三方支付管理涉及工商、商务、税务及外汇管理等多个部门,进行跨境外汇资金流动监管时,各个部门既要充分考虑外汇管理的实际情况,也加强与各个部门之间的协调,建立跨境电子商务信用监管服务平台,将企业的订单、支付及物流等数据纳入到信用监管平台中,以保证交易的真实性和合法性。

4.突破物流效率低的瓶颈,打造售后服务体系

通过建海外仓和综合售后服务体系是解决跨境电子售后服务问题的一个方法,但是成本较高,只有货代企业和中型以上的跨境电商才有能力去做。有不少跨境电商企业为更好的售后采取措施,比如洋码头的做法是:本土退货,海外维权。如果买到假货,中国买家退货只要把货退到上海,洋码头海外团队帮消费者海外维权。洋码头表示和欧美、澳洲当地的消费者权益保护机构都有合作,当地入驻洋码头的零售商和个人买手都需要在消费者权益保护机构注册。

5.加快跨境电子商务信用体系建设,打造成熟的社会信用环境

要进一步实现我国跨境电子商务市场的深层发展,适应行业规模化增长,就要加快诚信建设和规范市场的步伐,打造一个真正成熟的社会信用环境。培养国内中小企业的信用,并制定行业规范等也将是亟须解决的问题。在跨境电子商务诚信体系建设中,主要举措包括:一是建立信用公共服务平台;二是跨境电子商务平台发挥把关作用。

(1)作为对外贸易提供信用服务的窗口和载体,电商信用公共服务平台将提供电商主体身份识别、电商信用评价、电商信用查询、商品信息查询、货物运输以及贸易信息查询、对外贸易法律咨询服务、商务咨询服务、法律机构在线服务等信用服务。

(2)鼓励发展法律机构和信用评价、秘书服务等中介机构重点发展跨境电子商务服务。

政府部门支持发展跨境电子商务信用服务,向信用公共服务平台、信用服务机构开放政府部门相关数据资源,提供资金、政策等方面的支持。

(3)跨境电子商务平台严格把关。诚信体系的建设,跨境电子商务平台的积极参与必不可少。平台方可通过推出企业认证、支付认证、黑名单等措施,确保跨境电商的健康良性发展。跨境电子商务平台必须营造良好的交易环境,给海外买家提供更好的用户体验,也给国内信誉好的卖家提供一个公平竞争环境。

参考文献:

[1]周嘉娣.我国跨境电子商务的分析及建议[J].电子商务,2013(12).

跨境电商管理制度篇4

在出口跨境电子商务中,虽然有众多贸易公司和第三方平台的介人,但实质上参与的主体还是传统制造商。在当今的经济大环境的推动下,传统制造商需要做出一系列措施和反应来面对跨境电商对于传统贸易模式所造成的冲击,如何实施战略转型是传统制造商所需要考虑的问题。

1.跨境电子商务的发展和趋势

近年来,跨境电商的交易规模持续扩大。据资料统计,2015年上半年,中国的跨境电商交易规模为2万亿元,同比增长42.8%,占我国进出口总值的17.3%。其中出口占比达到84.8%,进口比例为15.2%。而B2B交易在2015年上半年的跨境景的构建。而如何让用户在任何消费场景首先想到并使用移动支付,这非常重要。未来银行及银联需要积极配合,为用户提供足够的消费场景和优质的体验,加强用户市场的有效推广和培养。积极寻找合作伙伴,围绕移动支付产业链进行布局移动支付市场的竞争,实质上是移动支付产业链的竞争;市场各方的协作’也有利于各种资源的融合。银行及银联有必要采取自主运营、合作运营或收购合并等多种方式积累商户资源,能为不同行业、商户提供移动支付通道或解决方案,必然能夺得更多的市场份额。电商交易中占据绝大部分比例,达到了91.9%,B2C交易只占8.1%。

2015年上半年,中国的对外贸易处于低迷的态势,但是跨境电子商务却呈现出蓬勃发展的趋势,而且越来越多的企业也逐渐加入到跨境电子商务的行列。截至目前,出口电商仍然是跨境电子商务的主流’进口电商虽然得到了快速发展,但是上升比例不大。而导致其中B2B交易的占有很髙比例的原因可能有两点:在国际性交易中,企业和公司本来就是交易中的主要实体;我国参与跨境电子商务的主要是传统制造商和贸易公司在未来跨境电子商务将会发展得越来越快,越来越多的企业和公司也将参与到跨境电商中去。出口电商和B2B交易仍然会在整个跨境电子商务中占据主要地位。相信政府也会对跨境电子商务进行更好的管理,并给予更多的扶持,帮助我国跨境电商向更好的方向迈进。

2.出口跨境电商的现状

目前,在出口跨境电商活动中,以电商平台为主的活动占据主导地位,以开设企业或公司独有网站,或者是直接与客户以电子商务形式对接的所占比例较小。当前较为主流的B2B跨境电商平台是阿里巴巴国际站(alibaba.com)和中国未来移动支付市场格局是三足鼎立、五雄争霸还是合作共赢?一切皆有可能。而其中,阿里巴巴国际站的用户数量,特别是国外用户,呈现逐年增多的趋势。这也就意味着我国开展出口跨境电商活动的公司和企业所将面临的竞争压力会越来越大。因为他们不仅仅是同国内的同行竞争,还需要面对来自国际同行的竞争压力。

由于廉价劳动力、人均成本、原材料成本等一系列经济上升的原因,印度、越南等南亚国家在出口贸易的竞争优势逐渐体现出来。而近年来跨境电商平台上印度、越南等国家的制造商和贸易商的大量涌入,增力卩了出口电商的竞争。虽然我国的出口跨境电商发展状况良好,但是前景不容乐观,在我国不断向前发展的经济形势下,人均工资也在逐渐上涨,对于开展出口跨境电商业务的传统制造商来说,价f各上的优势已经逐渐弱化。对于国外的采购商来说,由于平台上供应商的增加,他们面临的选择也越来越多,也就会花更多的时间来对比并选择价格合适且品质优秀的产品。这也是当前国际出口跨境电子商务的竞争越来越激烈的重要原因之一。

总体来说,国内的出口跨境电商正在蓬勃发展,并以迅猛的态势不断成长,而国际出口跨境电商的环境是严峻而残酷的。国内的出口商该采取何等措施在世界范围内立足,还有待讨论和探究。

3.中小型传统制造商

3.1传统制造商在我国跨境电商中所扮演的角色

传统制造商是我国跨境B2B电商的主要参与者。近年来,越来越多的中小型制造商加入到跨境电商的行列,所占比重明显增多,成为我国跨境电商的主力军。他们的经营状况也会对整个跨境电商具有一定程度的影响。

3.2中小型传统制造商面临的问题

由于全球经济的影响,我国的制造业也遭受到了不小的冲击。很多传统制造商因金融危机、原材料成本上升等原因的打击’被迫关闭工厂在被关闭的工厂里’中小型企业所占的比例比较大。而在目前,我国的中小型企业还面临着一些问题。

3.2.1定位

传统的中小型制造商,在过去的一段时间,往往把生产做得很杂。例如一些五金产品制造公司,只要是和金属有关的或者是用金属来制作的产品的订单,通常都接下来。自己可以做的就做,不能做的就委托给别的公司来做。在以前经济比较稳定,跨境电商还处于萌芽阶段的时期,这样的情况很常见。对于中小企业来说,由于生产力的限制,通常是以中小订单为主,所以采用“广撒网”的横向拓展方式来增加自己的竞争力。

这样的做法会存在一定的问题,虽然横向拓展业务对于订单数量的增加具有一定的帮助,但是在当前的环境下,此做法对于传统中小型制造商本身所造成的问题要远远大于其所带来的收益。跨境电子商务蓬勃的发展,不仅带来了商机,也带来了激烈的竞争。如果继续采用“广撒网”的横向拓展方式’将会逐渐丧失自己的竞争力。

3.2.2管理

如果对于产品的定位很杂,则需要花费大量的时间来管理这些产品信息。而现在中小型制造商的跨境电商业务主要依赖于跨境电商平台,因为受企业规模限制,业务员往往较少,因此业务员将会花费大量精力在平台上处理这些产品信息’从而降低其处理订单及开发新客户的效率。

3.2.3价格

如果是自己公司可以进行生产的产品,那么就可以很好地控制成本,把控价格和利润。如果外包给其他公司来做,对于价格就很难进行控制,在计算价格的同时需要考虑“双重利润”即本公司利润和生产公司利润)。那么,相对于竞争对手而言,这样的价格没有任何优势可言,这也是目前采购商着重寻找制造商而非贸易公司的重要原因之一。

3.2.4质量和效率

同价格问题类似,自己公司生产出来的产品,可以对质量进行严格把关,控制生产效率。而外包给其他公司生产,虽然需要经过质量检验,但是会影响到交货期限。因为生产效率自己无法控制,可能出现对方交货延期的情况,质量检验过后问题产品需要返回重做,也可能会影响到自己本身的交货期限。

3.2.5订单

在“广撒网”的横向业务拓展方式中,一次性订单所占的比例较大,因为产品定位的不专一,没有特点来吸引和抓住客户。采购商通常倾向于更加专业和具有竞争优势的供应商,所以在进行过一次订单交易之后,往往会流失客户,失去后续订单。这对于中小型制造商的可持续发展而言影响最大。

3.3生产管理

生产管理,包括质量管理、生产效率管理、库存管理、信息管理和生产安全管理。而很多中小型企业在生产管理方面做得不是很好。这也是为什么近年来很多中小型制造商被迫关闭的主要原因之一。他们因管理不善导致内部出现问题,从而丧失竞争优势,无法承受经济上的冲击。

3.3.1质量管理

虽然大多数中小型制造商都在做质量管理,但是实际落实得并不到位。产品的质量将会直接影响到后续订单,而国外的采购商通常对于产品质量要求很髙,如果产品质量达不到预期,采购商将会失去合作意向。

3.3.2生产效率管理

目前我国中小型制造商的生产方式还比较传统。在生产环境、生产模式、生产时间不变的情况下,员工所能生产的产品数量是有限的。而很多中小型制造商往往是通过延长生产时间的方式来提髙生产效率,这样也会增加生产成本(需要付员工加班费),可能还会导致员工因疲劳而降低生产效率的问题。

3.3.3库存管理

库存管理,对于企业来说是非常重要的问题,是企业运作中不可或缺的一环。而目前一部分中小型制造商没有设置专人来进行库存管理’库存管理相对来说比较混乱’没有进行系统的整理和数据的存档录入,这将对企业之后的运营造成很大的安全隐患。

3.3.4信息管理

当前企业之间的竞争,也可以看成是供应链之间的竞争。在供应链中,信息的实时传输和反馈是及其重要的,特别是在跨境电子商务领域,由于地域和时区的差异,导致信息很难进行实时交互,拉长了交易过程,交易的不稳定性相对提髙。中小型制造商在这方面做得并不是很好,在接收到信息之后,经过很长时间才给出响应,这样很容易丢失商机,错过订单。

4.对于中小型传统制造商转型的建议

面对跨境电子商务的发展,中小型传统制造商需要转变自身的思维模式和经营策略,以此来适应时代的需要。那么开展跨境电商业务的传统制造商究竟该如何转型?笔者给中小型传统制造商提出以下几点建议。

4.1产品专业化

抛弃“广撒网”的横向拓展方式,确定自己产品的定位。专业化是在产品定位的基础上建立起来的,缩小产品范围,有助于企业更好地认识和了解产品,构筑企业的生产专业性。在国际交易竞争中,专业性的优势可以弥补价格的劣势,采购商们宁愿花费更多的成本来寻找专业的供应商,也不愿在“杂货店”浪费一分钱。

产品专业化模式在跨境电商的竞争优势相当明显,专业的制造商能够更加容易地获取采购商的信任,也能增加获得大笔订单的几率。产品范围的缩小,并不意味着减小自己的利润范围,而是由横向拓展转变为纵向拓展。从长远角度考虑,在加深对产品的研究之后,可以开发出更加快速和髙效的生产方式,从而有效降低生产成本,提髙生产效率,在价格不变的情况下,增加自己的利润空间。

4.2信息实时化

信息传播是跨境电商活动中相当重要的一部分,信息无法到达,交易就不能继续进行,所以对于信息的实时反馈是很有必要的。信息传播延迟和误差,会在其交互过程中不断扩大’造成类似于供应链中“牛鞭效应”的情况’从而影响到整个交易的正常进行。对于中小型制造商来说,可以逐渐实行信息化管理,不只是提髙企业员工的工作效率,方便企业进行内部管理,对跨境电子商务活动的展开也会起到一定的帮助。4.3生产专门化和品质优选化

在产品专业化的基础上,这两点是比较好实施的。要实现对生产和品质的专业控制,需要对产品有很髙程度的认知和了解,产品定位的专业性恰好可以满足这些条件。

生产专门化即企业对所要生产的产品特性、结构作出分析,制定专门的生产方案,或者制作专门的生产工具,来提高产品生产效率,并对产品质量进行一定的控制。

品质优选化即对生产完成的产品进行严格质检’对还未出货需要保存的产品提供优良的贮藏环境,保证产品质量处于最优级别。

跨境电商管理制度篇5

跨境电子商务主要以B2C(Business-to-Customer)和B2B(或BTB,Business-to-Business)的形式存在。在信息技术和互联网技术革命的冲击下,布局全球市场的跨境电子商务成为我国国际贸易应对市场竞争的一种新形式。跨境电子商务发展到今天,既取得了辉煌的成就。同时也存在一定的问题需要政府和市场进行科学的规范与管理。这些问题中,既有政府在国际贸易中的制度设计原因,也有企业在发展中的经验与理念原因。对此我们必须对跨境电子商务进行系统的研究,分析出制约我国跨境电子商务发展的因素,并加以改善。

当前我国跨境电子商务存在的问题

电商的发力带动了新一轮的国际贸易交易形式改革,跨境电子商务作为我国经济的新兴种类,打造了我国贸易新的经济增长点,提高了我国市场与国际接轨的程度,也增加了国内客户接触国际商品的机会。但是我们也应当注意,在当前跨境电子商务高速发展的同时,也存在以下几项问题亟待解决。

跨境物流成本较高。与国内物流产业化的现状不同,国际物流的高昂成本制约了跨境电子商务进一步发展。物流体系尚未完善、运输周期较长、对外物流追踪技术和商品运输保障都还没有得到良好的开发和建设,极大的滞后了跨境交易的用户体验,极度依赖空运的运输模式也增加了用户购买的价格,降低了电商的市场竞争力。

消费者权益维护艰难。不管是B2B还是B2C,在跨境交易的规则中,买方的权益都面临着潜在的威胁。跨境电商由于涉及到不同国家和地区的法律以及管理内容,在技术标准和质量检测方面存在一定的管理真空,而且我国对于跨境电子商务交易的海关等监督机制尚未制定完善。而且在后期的商品保障方面,也留有较大的监管空白去,消费者的权益难以得到保证。需要交易两国进行合理的规则谈判和管理合作。

跨境支付体系与交易安全亟待解决。跨境电子商务的货币支付是跨境电子商务的核心技术,但是由于美元的绝对强势地位,使得我国依然有不少企业通过SWIFT通道进行美元支付,对于货币交易时限和信息数据的安全并非长久之计。除此之外,支付手段的技术安全也是影响我国跨境电子商务发展的重要因素,如何确保信息安全安和系统稳定,提升支付者的支付信心是未来贸易发展的关键。

我国跨境电子商务发展的改进措施

整合电商交易制度,规范电商发展。对于我国跨境电子商务的发展,最重要的就是政府出台相应的规章制度,对整个跨境电子商务市场进行规范。加强监管与执法,保护跨境交易安全,规范交易制度,提高交易路径的透明度。同时将跨境交易路径建设提到首要的地位进行管理,保证跨境产品的路径清晰,交易合理,价格透明。另外就是完善我国跨境电子商务的行业组织,通过民间组织带动行业的竞争和洗牌,构建民间与官方信息沟通的桥梁。

加强国际谈判,打造跨境交易的物流高速通道。对于跨境电子商务的物流建设,政府和企业应当共同发力。首先,政府需要加强与贸易国之间的商业谈判,就国际贸易中的物流运输、安全保障、商品监管进行进一步的磋商,加大交流与开放力度,形成跨境交易的物流高速通道以及专业的跨境电商产品监管系统。

企业需要走出去,与当地企业进行合作

比如建立异地仓储等,通过打散交易类型,提高产品整合度等方式,缩短产品在途的时间。第三就是加强跨境交易的规模效应。利用现代信息技术将海外物流纳入一体化监管体系中,以标准化和规模化降低成本,提高交易利润。

完善跨境交易的支付手段和安全保障。对于跨境电子商务的交易,保证资金流通的安全与快速是贸易交易的重要l件。对此,我们首先要不断完善交易支付手段的建设,加强人民币跨境支付系统(CIPS)建设,鼓励境内外银行通过中国独立自主的支付通道进行跨境电子商务的结算和支付。第二要加强对金融安全和风险的防范,提高对不法资金的往来监督,保证支付平台的安全性和合法性,减少国际纠纷。第三要完善信息的安全保护建设,保护企业或者个人隐私和商业机密信息的安全。

加快跨境电子商务交易人才的培养。跨境电子商务的发展,离不开专业贸易人才的支持。对此,我们需要在人才培养上进行提升。通过高校开设专业的国际贸易、财务、法律相关课程,通过理论研究带动实务的发展,吃透交易规则。鼓励企业参加各种高层次论坛和会议,开阔眼界,提升发展层次。政府要加快实行专业人才资格证书制度,利用考试提高我国跨境对外贸易从业者的职业地位。建立学校、企业和政府相结合的跨境电子商务人才培养体系。再有就是通过国际猎头公司吸引国外高素质精英人士进入我国企业,促进企业的专业化发展。

跨境电商管理制度篇6

【关键词】跨境电商 供给侧 大数据 电子商务

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。目前跨境电商在我国可谓是买入了高速发展阶段。目前跨境电商在我国的发展有以下几个趋势:第一,交易规模持续扩大,发展态势较好。跨境电商在我国正处速爬升的状态,2014年我国跨境电商交易额达4.2万亿元,同比增长30%以上,预测2016年将增长至6.5万亿元。第二,形式多向化。传统外贸行业的企业开始向跨境电商模式进行转型改革,不过B2C发展模式更具多样化。现有平台招商模式、自营B2C模式、导购/返利平台模式及C2C模式的海外买手制等,跨境订单趋向碎片化和社交化。第三,政府红利鼎力支持。

但是目前在跨境电商在实际操作中仍存在许多问题,根据发展实际情况结合先前学者的探究,其制约其快速发展的问题可以归纳为以下几点:

一、物流

境内电商的蓬勃发展得益于我国快速且优惠的物流配送体系。但是在跨境物流领域,目前有如下几个局限点:

(一)时间成本高

海外直发的商品物流耗时可能要达到半月甚至一个月。

(二)物流成本高

跨境物流大多依靠空运,某些领域的跨境商品其物流成本就要占到售价的三成到四成,使得电子商务失去了价格优势

(三)物流建设滞后

目前物流配套基础设施的建设远远跟不上爆发式增长的需求,配送效率不高极易造成货物挤压的情况。并且目前我国的物流配送很多还是依靠人工分拣,但在海外配送过程中其人工成本较高,所以要求物流配送要运用现代信息技术来处理物流信息。

(四)海外仓建设对小规模电商企业来说仍是不可承受之重

二、支付安全隐患

跨境电子支付是跨境交易的核心环节。目前大多出口企业都依靠第三方支付平台进行资金运转,除了第三方支付平台的安全性需要考虑以外,还有谨防跨境不法分子的诈骗行为。尽管现在一些国际支付系统覆盖面越来越广,但是仍缺少通用型支付系统。并且跨境支付会涉及到外汇,税收,监管一系列问题,其相配套的制度尚在完善当中。

三、产品与企业品质亟待提高

跨境电商是为了解决人们渴望买到货真价实的境外优质产品的需求,但是目前跨境平台上销售的产品参差不齐,假冒伪劣产品不能得到很好的规制,遭到欺诈后,消费者没有良好的投诉机制。并且我国的电商平台和跨境交易的企业尚未通过这个渠道去建设自己的品牌,仍是以数量以价格取胜,在许多商品领域同质化严重,不能彰显自己品牌的特色,与不同国家、文化以及外媒的融入程度也需要提升。

四、配套监管及法律规范亟待完善

毕竟跨境交易要涉及到报关、通关、报检、外汇结算、退税等诸多流程,若监管不严则会为不法分子留下法律漏洞。除此之外,对交易主体的市场准入和支付机构外汇管理与监管职责等问题也需结合发展实际进行改进。

跨境电商的发展势不可挡,但是若想要较好的解决以上问题,笔者认为要从供给侧改革的角度对其进行思考。在跨境电商发展过程中,不能一味的要求扩大需求,目前跨境电商发展的瓶颈并非在于需求不足而是需求无法得到满足,消费者在跨境购买领域的需求也无法得到相应供给的匹配。更多的注意力应该是对供给侧基础的建设,结合供给侧改革的侧重点,跨境电商可以从以下四个方面进行提升:

(一)供应链管理

通过对产品,物流,资金流,信息流全盘控制,为跨境电商企业提供支持在商流上,努力提高供给的质量和品牌是关键,也是供给侧改革的核心。在信息流上,充分运用互联网大数据技术,通过信息技术来扩大供给的范围。在跨境电商的发展中还可以结合高校、企业的专家资源,加强校企、行业之间的合作,甚至可以在全世界整合资源,通过精准分析来节省成本,激发跨境电商领域参与者特别是小微企业的活力。在物流上,海外仓的构建是目前对许多大型的平台企业的较好建议,但是对于中小企业,建议建立中小企业联盟,定制专线物流协议,充分利用跨境电商平台企业专线物流。通过签订物流协议,根据企业联盟汇聚的出货量定制专属物流线路,享受专线物流运费优惠和服务优先[1]。

(二)品牌化

首先要让跨境电商树立起品牌建设的意识。首先要推动外贸生产商向外贸供应商转变,将国外需求信息进行整合,成为生产组织者。发挥外贸综合服务平台作用,做好品牌服务和孵化。目前国内企业在国外的品牌知名度较低,品牌营销有利于建立起良好的用户忠诚度,并且能够促使出口企业经营方式转型。因此要鼓励企业针对海外进行品牌化建设,还可以结合当地的文化和习惯进行品牌渗入。此处要有电商人才的输出,因为跨境电商所需要电子商务和国际贸易的复合型人才。通过国际贸易,电子商务,营销管理等多方面的人才培养,在品牌建设上打造好跨境电商服务团队,以提高品牌营销能力[2]。

(三)大数据

通过互联网和大数据,使得国际贸易更加普惠、精准,使得贸易链变得更加扁平。将大数据运用到整个产链中去。针对内部运营,充分利用数据手段可以增强企业信息化水平,通过提升数据采集分析能力来提升运营效率[3]。针对外部营销,大数据可以帮助平台进行商品的需求预测,可以对客源信息做到精准识别,以对客户做到精准的营销信息投放,从而帮助调整营销资源的配置。针对外部环境,在企业外部还可以整合政府数据和市场平台数据,建立信用保障专项资金,使得从根本上解决传统外贸面临的市场订单不足、利润空间变小、价值链低端等三大问题,要将大数据应用在跨境金融支付、物流仓储等关键环节。

(四)制度创新

要加强对国内外市场环境和客户研究,在选品、组货和营销能力组建方面下功夫,引导企业变革结构,完善服务体系。以互联网思维、大数据手段,整合多重等监管部门资源,以适应现在碎片化、高频率、小批次的跨境交易。目前杭州作为我国首个设立跨境电子商务综合试验区的城市,发展出了“六体系两平台”,六体系分别为:信息共享体系、金融服务体系、智能物流体系、电商信用体系、统计监测体系和风险防控体系,两平台包括线上“单一窗口”和线下“综合园区”,以及创新跨境电子商务监管制度等和多种创新政策,杭州的创新与改革能够给其他地区的跨境电商发展提供很多借鉴意义。

跨境电商的快速发展对经济增长的拉动作用毋庸置疑,跨境电商若能够降低交易成本,优化供给结构,提升企业和贸易效率,势必能够打开外贸供给侧结构性改革的新通道。

参考文献

[1]刘莹.中小企业跨境电商物流渠道竞争力的对比与选择[J].吉林工商学院学报,2014,30(4):25-28.

[2]陈环,谢兴伟.浅析跨境电商企业的自主品牌营销策略[J].江苏商论,2015(7):32-34.

跨境电商管理制度篇7

关键词:跨境电商;外贸人才培养模式;供给侧改革

近年来,跨境电商产业的高速增长为我国外贸增长带来新动力。通过对区域内外贸企业调研发现,:一方面,传统企业发展跨境电商热情高涨,通过跨境电商能够加快自主出口品牌建立,扭转长期以来贴牌生产的不利局面,挖掘外贸企业出口市场的新需求,实现价值链的攀升。另一方面很多传统外贸企业缺少专业的跨境电商人才,人才缺失成为制约跨境电商发展的瓶颈。调查显示,10%的传统外贸企业正在从事跨境电商或即将涉及跨境电子商务领域。然而,各类跨境电商人才难觅成为这些企业在发展中的共性问题。其中跨境电商运营类人才短缺占50%、精通小语种或美工等技术层面的人才需求占30%、物流供应链管理等其他管理方面的人才占20%。因此,在跨境电商背景下如何构建有效的外贸人才培养体系,培养企业急需的外贸人才,是亟待研究的问题。

一、相关研究综述

1.跨境电子商务

2015年6月,国务院出台《关于促进跨境电子商务健康发展的指导意见》中提出用“互联网+外贸”概念。跨境电商不同于外贸电商,两者存在本质的区别。外贸电商主要是在网上推广、宣传、展示产品,并没有实施线上支付结算,基本上选择线下交易,而跨境电商都在线上完成交易、支付结算;外贸电商并没有减少交易的环节,只是传统外贸的线上展示,而跨境电商却精简了交易的环节,可以直接面对终端的消费者;外贸电商比跨境电商的关税负担重,跨境电商可以以零散型包裹的形式寄送,只需缴纳行邮税。目前的跨境电商主要还是以B2C为主,未来的发展将会朝向B2B2C。因此,从广义上来说,跨境电商包含了外贸电商。

2.供给侧结构性改革

中国在整体经济增速放缓的背景下提出“供给侧结构性改革”,目的是为了优化经济结构,实现经济的可持续发展。实施供给侧结构性改革主要囊韵滤姆矫孀攀郑夯解产能过剩、降低企业成本、消化地产库存和防范金融风险。供给侧结构性改革应用在人才培养方案上也大有可为。目前中国的传统外贸增速在不断下降,大量外贸类专业的学生因找不到合适的工作转而从事其他行业,反之,跨境电商成为外贸的新增长点后人才的供给却远远不足。无论是企业还是高校单独培育跨境电商人才的成本非常高,对于学校来说目前很多平台操作都要以付费的形式或企业认证的形式进行,对于企业来说解决培养场地、培训讲师费用、管理费用等也是一笔大的支出。在跨境电商的背景下,实施校企合作,导入企业员工培训机制,进行外贸人才培养的供给侧改革可以化解传统外贸人才过剩,跨境电商人才不足的现状,降低跨境电商人才培养的成本。通过为企业量身定制人才,不仅为地方外贸企业的转型发展提供人才的支撑,也能有效衔接企业的用人需求。

3.跨境电商人才培养

现有的跨境电商人员主要来源于电子商务转型人员、传统外贸转型人员、C2C跨境电商从业人员。跨境电商人才的培养途径主要有依托跨境电商平台的培训机构培养、跨境电商企业自行培育、高校培养。前两者难以形成规模,且数量较少,力量非常单薄;高校培养又存在跨境电商师资缺乏,培养的学生不能直接对接企业需求。因此,校企合作共育跨境电商人才是目前培养跨境电商人才的最佳途径。校企合作,必须要找到共同的利益点,以往校企合作或是流于形式或是最终失败的原因永远都是一头热。实践证明:成长型企业最适合校企合作。一方面企业发展急需人才,在培育学徒的同时可以首先择优选用,而且跨境电商一些重复的基础性工作可以由学生承担。另一方面,学校要发展跨境电商必须与企业紧密合作,学校原先从事传统外贸教学的教师也要快速转型才能与企业师傅合力培育人才。

二、校企联动培养跨境电商人才的探索与实施

为适应“互联网+外贸”新形势下跨境电子商务发展对外贸人才的迫切需求,探索跨境电商复合型外贸人才,学校与自带待运营项目的跨境电商运营企业进行合作。一方面跨境电商技术最为娴熟,另一方面待运营项目可以容纳更多的学生进行操作训练。通过校企双方共同构建“三维度、六体系、一机制”的育人模式,培养一批“技能多、素质高、功底深”的外贸优秀人才。

通过校企共同制定国际商务专业(跨境电子商务方向)人才培养方案,确立专业课程体系,制定专业课程标准,导入企业员工培训机制,构建“三维度、六体系、一机制”的育人模式,具体见下表1:

设计思路如下图1:

1.校企合作实施教学

经过前期招生即招工的双向选择,确立跨境电商外贸人才的规模,成立跨境电商特色班。设立校企合作组织机构,实施校企共同管理,进行全程企业化运行。学校派出骨干教师与企业派出的师傅结对工作室,实施双师带徒模式,真正实现小班化教学与管理。校企共同研究制定人才培养方案,参照外贸类专业国家职业资格标准,构建“项目制“专业课程体系。例如跨境电商实务、商务英语、跨境网络营销、跨境物流、广告策划、图片处理等专业实操课程分别对应跨境电子商务实训、跨境商务英语实训、跨境网络营销实训、跨境物流实训、广告策划实训、图片处理实训等工作室实操项目。另外,专业课程在第一轮实施教师与企业师傅共同执教,到第二轮教师才能独立授课。

2.三维度、六体系--实现外贸人才供给侧结构性改革

打破传统高职外贸人才培养模式,结合高职学生的三维度,导入市场机制,实施现代企业内部人员六大体系培养方式,从而构建外贸人才供给侧结构改革路径。

(1)三维度

根据外贸人才培养方案实践课时的安排,结合外贸企业不同岗位员工成长路径,在知识素养、能力素养、管理素养获取上实现渐进式上升。见表2

(2)六体系

通过研究企业内部员工培训体系,构建外贸人才培养新体系。具体如图2。

3.一机制-校企共建机制,双方共同评价

为保证跨境电商人才培养质量,校企双方共同制定并实施实践教学相关的制度及细则。具体有《企业例会制度》、《学生管理委员会制度》、《企业奖金发放细则》、《学员日常行为守则》、《学员培训制度》、《双师评聘与考核标准》、《学员实习计划》、《实习日志》、《实习指导书》、《学员技能考核办法》。同时改革教学质量评价俗己脱生考核办法,实施校企双方共同评价机制。企业、专业教师以课程为项目组成若干个课程评价小组,其中实训类课程归属到相关课程共同考核,采用学业评价和业绩评价相结合、过程性评价与终结性评价相结合、企业师傅评价与教师评价相结合的多种评价方式,全面、具体、客观地对学员的专业理论功底、业务核心技能、职业素养和职业道德等方面综合评价。实践教学质量保障机制的不断完善使外贸实践教学模式得以平稳有序的进行。

三、小结

经过3年的学徒培养,学生创新创业再创新高。应届毕业生纷纷被高薪预订,跨境电商特色班的培养有效地满足了地方企业对跨境电商人才的需求,促进了地方经济的发展。跨境电商的人才培养应以就业为主,创业为辅。除了能熟练运用跨境电商平台的操作技术,还要加大外贸综合知识和技能的培养。在企业创业孵化器的培育下能成就一批洞察国际市场资讯,熟悉网络营销推广的具备综合跨境电商运营素养的优秀外贸人才。

参考文献:

[1]主持召开中央财经领导小组第十一次会议.新华网.2015-11-10.

[2]任志新,李婉香.中国跨境电子商务助推外贸转型升级的策略探析[J].对外经贸实务,2014(4).

[3]屠建平,杨雪.基于电子商务平台的供应链融资模式绩效评价研究[J].管理世界,2013(7).

[4]杨坚争等.我国不同规模企业跨境电子商务应用状况调查分析[J].当代经济与管理,2014(1).

[5]鄂立彬.国际贸易新方式:跨境电子商务的最新研究[J].东北财经大学学报,2014(03):22-31.

[6]毛姣艳.跨境电商发展给高职外贸人才培养的启示[J].当代经济,2015(34):130.

[7]孙静,付丽丽(通讯作者)窦揽月.跨境电商人才培养模式研究评述[J].现代商业,2016(15).

跨境电商管理制度篇8

关键词:跨境贸易;电子商务;电子支付;通关;市场监管

我国在2001年12月11日正式加入世贸组织,虽然给我国经济带来转机,但国内各行业同样面临来自外界的压力。此时,作为朝阳产业的电子商务与国际贸易联系越发紧密,跨国贸易也从传统意义上粗犷化转变为精细化。在这一过程中,我国跨境贸易电子商务发展虽然依旧存在很多问题,因此受到了社会广泛关注。所以,本文对跨境贸易电子商务发展情况进行分析,并对其中的问题进行阐述,以期可以得到更多解决发展问题的有效措施。

1我国跨境贸易电子商务发展背景

受社会经济与科技技术革新速度的限制,欧美国家一直在全球电子商务领域中占据重要地位。在2008年爆发了金融危机,在此情况下,我国在跨境贸易电子商务上不断研究,并取得了优异成绩,这种危机已经成为发展的新机遇。简单来讲,跨境贸易电子商务是指与各个国家及地区进行电子交易,虽然方式和区域都存在变化,但与国内电子商务发展有直接联系,大部分经验都可以直接引用。同时,随着大数据时代的到来,也为跨境贸易电子商务发展提供了便捷条件。

2当前我国跨境贸易电子商务发展现状及问题

针对目前我国跨境贸易电子商务发展趋势分析,最常见的模式有:其一,企业与企业间的贸易,也可以叫做B2B模式,主要是在虚拟平台上广告信息,以此打响企业知名度,但双方交易要在线下操作;其二,企业与消费者间的贸易,也可以叫做B2C模式。此时,企业在处理个体需求的基础上,要运用各类快递将产品运输到消费者的手中,并科学处理税务、物流等相关问题。目前,我国跨境电子商务在进口额、出口额上年年增加,提供服务类型和服务目标也越来越多,其中进口产品有化妆品、食品等,出口产品有数码产品、服装等。虽然整体发展取得了非常优异的成绩,但其中也存在大量问题,具体有:其一,跨境物流刚刚起步,因为快递物流都是空运为主,不仅投资高,而且支出大。在实践运行中,跨境物流的设备不完善或体系不健全都将无法满足跨境交易的需求,给我国跨境贸易电子商务的快速发展带来了严重阻碍。其二,要确保跨境电子支付足够安全,会对交易结果产生直接影响。如常见的信息遗漏、黑客攻击等都将增加交易资金风险。其三,对于我国税收制度来说,出口退税制度在其中扮演着重要角色,为了提高我国产品核心竞争力,会退换出口产品在国内缴纳的税款,让不具备税收成本的产品在相同背景下竞争。

3促进我国跨境贸易电子商务发展的有效措施

(1)构建健全的跨境电子支付监管及外汇管理系统。针对电子支付面临的管理风险,要从制度入手,强化与电子支付服务交易有关的各项法律规定。笔者对美国出台的相关法律法规进行了研究,其中包括《电子资金划拨法》以及《统一商法典》等,在这些法律法规中明确说明任何与电子支付有关的权益和责任,然后结合我国电子支付服务特点提出对应法律规定,从而规范管控电子支付服务中的参与主体。不仅如此,第三方平台要按照跨境业务的不同,分别向外汇管理局提出申请,之后需要外汇管理局对所提交的资料进行审批与评估,进而分析出年度购付汇额度而银行可以根据管理局提供的文件资料进行有关业务。另外,在处理规定之外的、没有确切平整的商务业务过程中,需要银行对等值十万美元以下交易进行审核,能够证明第三方的真实性,除了能够防御资金风险外,还可以简化单据类型,以此方便贸易交易。

(2)提升我国跨境贸易的通关效率。由于通关效率低严重影响我国跨境贸易电子商务发展,所以海关方面要加强这项工作的研究,提出大量具有现实意义的提升方法。一方面要结合世界贸易安全规范进行货物监管工作的优化;另一方面,要在管理工作中合理运用现代化信息技术处理货物出关问题,这样不仅能提升通关效率,而且可以减少成本支出。同时,海关还要改善内部管理活动的申报步骤。在货物通关时,不仅要分类处理不同企业及货物,并由此实现不同企业间的物流优化与升级,还要支持部分企业优先取得出关资格[2],这样在段时间后,对这一期间货物出口总量信息进行统一规划与研究,就可以提升整体申报效率。

(3)提出完善的法律规定。要想加快我国跨境贸易电子商务发展步伐,我国政府要为此构建良好的发展环境,并优化与之相关的法律规定,这也是从基础上促进国际贸易经济发展的有效措施。具体来讲,在提出有关法律规定时,不仅要满足我国跨境贸易电子商务发展趋势,还要与原本法律规定有效结合,更要从国际跨境电子商务法律规定的统一性和适应性入手,只有这样才能引导我国跨境贸易电子商务稳步发展。

(4)优化跨境贸易电子商务的市场监管系统。为了控制上述问题的发生,我国政府还要提出优质的跨境贸易电子商务市场监管系统。因为跨境贸易电子商务具有虚拟性、全球性及电子性等特征,所以在发展中若是遇到假货、欺诈等不良行为,势必会限制我国跨境贸易电子商务的持续发展。但构建相关市场监管系统后,不仅能实现信息共享与协调分配,而且可以构建公平的市场环境,以此加快我国跨境贸易电子商务发展步伐[3]。

4结束语

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