工程造价制度管理范文

时间:2023-10-29 09:22:26

工程造价制度管理

工程造价制度管理范文第1篇

【关键词】工程造价;管理制度;模式

一、完善工程造价管理制度与管理模式的重要性

随着市场竞争力的不断提高,我国建筑市场越发的火热。随之而来的是竞争力强的企业掌握着市场主动权,而实力较弱的企业只能一再舍弃自身利益,接受原本难以接受的招标条件,给自身带来了极大的压力,十分不利于自身的发展。这样一来,建筑市场的良好秩序就被打破了,使得市场无法朝着好的方向发展。

因此,完善工程造价管理制度与管理模式就变得非常有必要了。只有有一个完善的工程造价管理制度与管理模式,才可以让建筑业正常有序地发展,进而保护建筑企业的合法权益,使我国的建筑事业得到更好更快的发展。

二、建设工程造价管理存在的困难

虽然我国建设施工单位对工程造价管理制度与管理模式上已经有了巨大的进步,但是仍然与西方发达国家存在着一定的差距,在现实中,我国的工程造价管理中显示出了很多的问题,具体表现为:

(一)市场供求关系不平衡造成造价管理困难

我国的工程建设市场供求并不平衡,这就使得市场出现了竞争不规范的情况,进而使合理定价无法有效地实行。不仅如此,随着建筑业的不断发展,施工队伍越来越多,竞争力越来越大,这进一步使供求不平衡的现状更加恶化。很多竞争力较小的企业为了得到施工的任务,只得接受苛刻的招标条件,如降低工程造价、垫资施工、缩短工期、肢解发包等等。这些企业只能着眼于眼前,不能顾及未来的发展,这样一来,使得建筑市场的秩序被严重扰乱了。加上企业的利润小,根本没有能力和精力去更新改造自身,这对正常的工程造价管理带来了极大的麻烦。而国家在这方面缺乏有效的管理制度,使建筑市场上竞争中的不规范行为更加肆无忌惮。

(二)相关管理制度不完善,对造价管理缺乏有效的手段

我国在建设工程造价管理方面是采用定额计价和工程量清单计价两种计价方式。这两种方式要求政府要有有效的管理手段,但是在现实中,随着建设工程总量的不断增长以及工程难度的提高,使得政府部门必须不断改进消耗量和价格信息,以此来满足市场的需要。如此一来,政府的大量精力就不得不放在这一方面,进而大大降低了政府对工程造价管理的宏观调控。

不仅如此,政府对工程造价是以直接管理为主,一些干预手段也对建筑市场的发展起到了一定的阻碍作用。由于定额计价方式的存在,还会导致建筑市场造价管理相关主体出现寻租等现象破坏市场秩序,这对建筑市场的竞争体系的建立是十分不利的。

(三)设计、施工等单位管理不到位,使造价管理工作难以有序开展

在工程建设过程中,业主与设计单位以及施工单位往往缺乏统一的造价目标,彼此之间缺乏有效的沟通。工程监理单位的工作重点是监督建筑的进度与质量,在对工程造价管理工作上没有力度,使得工程的造价管理缺乏有效的监督。而一些施工单位在接受原本难以接受的招标后,就会为了自身利益而采取一些不规范的手段。这些手段对正常的工程造价管理将会产生很大的影响,也会使在招标投标中的行为有增多的可能性。对造价管理有着非常不利的影响。

(四)对建设单位缺乏有效的约束机制

发展至今,我国的建筑业已经有了长远的进步,相关的管理制度也进一步完善。但是,目前我国对建设单位仍然缺乏有效的约束机制,这使得一些建筑企业会为了自身利益而采取一些不规范的手段,给工程造价管理带来了很大的麻烦。如今,我国的投资体制还不完善,责任机制还不健全,负责工程发包和工程款支配的建设单位和工程建设的效益缺乏直接的利害关系和约束机制。当市场出现供求失衡的情况时,建设单位就会居于市场主导地位,对建筑市场的正常合理发展带来了很不利的因素。可以说,建筑市场能否规范运行,直接取决于建设单位的行为是否规范。

然而,在一些建设单位中,其管理人员并没有必要的专业素质,使得建设工程不遵守相关的规章制度,有的建设单位甚至无故不履行合同,随意压缩工期、压低造价,给建筑市场的发展带来了非常恶劣的影响,严重干扰了建筑市场的正常运转。

三、我国工程造价管理制度改革建议

客观地说,我国的工程造价管理制度仍在不断地探索,存在着诸多问题,特别是体制缺陷严重阻碍了我国建筑业的发展。因此,基于我国建筑市场的发展现状以及对工程造价管理存在着诸多问题,为了促进我国建筑业的良好发展,完善我国工程造价管理制度与管理模式就变得非常重要了。具体说来,可以考虑以下几点:

(一)建立公平竞争的服务市场环境

建立公平竞争的服务市场环境,可以使建筑市场正常运转,从而使工程造价管理更加规范。而想要建立公平竞争的服务市场环境,就需要政府部门转变自己的智能,精简管理部门比如撤销一些从事咨询服务的行政事业单位,减少政府的不必要干预,要进一步遵循市场规律,根据市场发展的需要制定相应的规则,以此来维护市场规则。政府部门还应该加大对市场运行的条件和资格、市场主客体的行为方式及活动规范性的行为约束力度,从而建立一个公平、公正的市场环境。

(二)进一步细化工程报价工作

通过细化工程报价,实现逐步逐项详细报价,可以使施工单位更加重视并分析项目的成本状况,从而提高自身工程造价管理水平,进而促进我国的造价管理制度的完善。

(三)加强对施工各阶段的造价控制

在工程建设阶段,各个部门要加强对施工各阶段的造价控制。为此相关单位可以制定相关的规定,将对造价控制规范化、制度化,要对工程的材料设备价格、运输价格等各个环节的造价进行严格地控制,并将其记录下来。这样一来,施工单位和监理单位等部门就可以更好地管理工程造价了。

(四)加强对工程造价师的市场准入的考核力度和市场审查力度

工程造价师对建筑企业的工程造价管理起到了非常重要的作用,也是政府约束建筑企业的重要手段。因此,国家应该加强对工程造价师的市场准入和审查力度。以此来提高工程造价师对企业造价管理的效率,使建设单位的工程造价管理工作更加规范、更加有效率,从而提高建设企业的造价管理水平。

四、结论:

工程造价管理关系到建设单位的发展,关系到我国建筑业的进步,对我国的社会主义发展有着重要的影响。当前,我国的工程造价管理制度还不完善,使得我国建筑市场的发展出现了一些问题。为了更好地促进我国建筑业的发展,完善工程造价管理制度非常有必要。

参考文献:

[1]殷铁锐.工程量清单计价模式下的工程造价风险[J].安徽建筑,2008.

[2]王东文,宋宏业.论我国工程造价管理的改革[J].松辽学刊(自然科学版),2002.

[3]赵丁星;石化工程中建设项目实施阶段的工程造价标准规范分析[J];中国石油和化工标准与质量;2011年06期

[4]王鑫;马国辉;杨亚彬;电网工程造价管理体系改革的难点分析及改进建议[A];电网工程造价管理优秀论文[C];2011年.

[5]李明;徐学东;陈莹;黄钢;基于范式转换视角的我国工程造价管理模式演进趋势研究[A];第六届全国土木工程研究生学术论坛论文集[C];2008年.

工程造价制度管理范文第2篇

关键词:工程造价;管理制度

中图分类号:F27文献标识码:A

一、引言

工程造价管理在工程建设领域的重要性是毋庸置疑的,“管理”二字表明造价活动不仅仅是工程量、工程价格的确定过程,而且需要以此为出发点运用科学技术原理与经济法律等管理手段,对工程建设活动进行全过程和全方位的指导与控制。这就要求造价从业人员应是具备工程技术、经济管理、法律知识,实践经验丰富的高素质的复合型专业人才。为促进国内建设市场更为健康、规范的发展,各项管理制度、法规和政策相继出台。但从实施情况和效果分析,现行工程造价管理制度在适应国内外巨大、复杂的有形建设市场方面,与发达国家还存在一定差距。通过分析,本文认为最主要原因有两个:一是无健全的市场运行、管理机制;二是缺人才。

二、市场运行、管理机制不健全

工程造价行业即为一个大的市场,市场是造价管理施展抱负的土壤,而我国目前还没有形成造价工程师能够全方位、全过程实施造价管理的健全市场运行、管理机制,具体表现在:

1、工程造价活动介入太晚,服务面偏窄,未能起到全过程的管控作用。在项目投资决策阶段,重行政轻经济,最后进行投资决策的往往是不懂造价与投资控制的行政人员,尤其是国有资产变现更为突出。在设计阶段,重工程轻经济,设计人员节约造价的设计成果得不到应有奖励反而要承担风险,大大挫伤了设计人员的积极性,在设计中形成了只求安全不问造价的现象。按照行业主管部门的定位,造价师作为工程造价咨询服务的主体,在工程建设领域的活动空间应最大,但是在造价控制最为重要的投资决策与设计阶段却没有形成造价咨询的市场需求,工程造价活动介入基本在设计图纸完成之后,按图算量,按量估价,依然没有摆脱计划经济的影子。

2、执业资格制度不完善。工程造价管理行业在我国起步较晚,发达国家的工程造价管理行业发展历史长,管理手段更先进、成熟,造价工程师拥有更完善的认证、考核及继续教育体系。相比之下,我国的造价人员只要通过国家的统一考试,注册之后就可以拥有造价工程师资格。而四门统考的科目侧重“背功”重于“能力”,并不能真正检测和考核造价师的真正水平。由于考试的入门门槛低,许多从未从事过造价管理工作的考生靠死记硬背也能通过考试,实际上他们并不具有相应的执业能力。另外,考生获得职业资格证书后,将其租赁给需要评级的造价咨询机构,有证不岗的现象严重,从而严重影响了我国工程造价行业的整体水平。

3、服务工程造价管理的法律法规不健全。《建筑法》、《招标投标法》、《合同法》的相继实施使中国的建筑市场越来越规范。但是工程造价管理作为建筑工程项目的重要部分却少有相应的法律支撑。许多重要概念界定不清,缺乏量化参考。比如《招标投标法》中规定:中标人的投标报价不得低于成本价。何谓不低于成本价呢?是指不低于社会平均成本还是企业个别成本呢?再有,利润与成本的比例应该如何处理才能称之为合理最低标价呢?

4、政府、行业主管部门、造价咨询机构管理机制缺位。政府部门提出了宏观的造价管理要求,在具体落实和实施方面却少有关注。同时,行业主管部门缺乏对造价工程师的分级管理,继续教育流于形式,使造价工程师们长期处于散兵游勇的状态,先进的经验难以积累,缺乏交流学习的信息平台。另外,工程造价中介机构发展缓慢,提供的服务单一、狭小,滞后于其功能要求。

5、忽视工程造价项目库的组建。造价工程师在其职业生涯所参与的建筑工程项目是极其有限的,先进的经验是在长期摸索中甚至要付出高昂代价才能获得的,如果这些行之有效的经验不能得到积累和推广对工程造价管理行业的发展是一种损失。香港工料测量师协会在进行工程造价管理的实际中,具体做法是参考过去类似项目,根据经验来确定工程的造价。实践表明,他们的做法是非常成功的。相对于中国的造价管理协会,我们的缺点恰恰是缺乏丰富的可以为造价人员共享的历史数据。

三、从业人员素质低,缺乏精英人才

工程造价管理专业人才作为工程造价行业的中坚力量,是制约我国工程造价管理发展的又一重要因素。

1、造价工程师队伍缺乏具有综合能力的精英人才。我国为数众多的工程造价从业人员良莠不齐,执业能力普遍偏低。现行的造价工程师执业资格制度注重对工程造价从业人员专业知识和工作经验的考核,缺乏执业能力的评定。既是代表我国工程造价管理人才最高水准的注册造价工程师也有名不副实之嫌。

全过程造价管理的思想实际上是工程造价的纵向变化的跟踪,它要求从业人员了解经济、设计、工程、合同、法律等全方面的知识。而我们的造价师一般只具备工程计量与计价知识,欠缺经济、法律、工程技术等综合知识,尤其专业英语的硬伤又阻断了与国际工程管理接轨的通路。

2、知识结构难以应对国际化与信息化的挑战。计算机网络技术在工程管理行业的广泛应用,开始实现了工程造价管理网络化、虚拟化。另外,工程造价管理软件也开始被大量使用,这充分表明未来的工程造价管理将是依靠电脑技术和网络技术的信息化管理。我国“入世”以后允许境外独资企业在我国设立工程造价咨询机构,国外的造价工程师和工料测量师,将与我国的造价工程师处在同一市场竞争环境中。来自国际同行与信息化的竞争暴露出了我国造价工程师的硬伤。

四、我国工程造价管理制度改革建议

我国实行注册造价工程师执业资格制度还处在初期阶段,工程造价管理制度需要在不断探索中发展。来自各方的障碍、尤其是体制缺陷是需要在不断改进中完善的,改革的关键就是发现工程造价管理的问题,并针对存在的问题做出相应的政策调整。

1、遵循市场规律,树立造价工程师的专业地位。工程造价管理的涵义,一方面是包括投资管理体制、项目融资、工程经济、工程财务、建设项目管理、经济法律法规、工程合同管理在内的对项目工程全方位、多角度的全过程管理;另一方面则强调它始终贯穿于工程建设的全过程。虽然在建设项目的初级阶段并非没有对造价管理的需求,但业主需要造价工程师运用初步估算的方法计算出工程的大致成本,进而对项目投资有一个初步了解。在初步设计阶段,造价工程师需要不断地向设计师提供有关成本方面的建议,同时对不同施工方法进行成本比较,必要时还要在制定成本规划的同时进行价值分析。另外,随着生命周期成本概念的广泛使用,造价工程师还要考虑到维修、运行成本等。

2、造价咨询服务机构的创新运作。要实现工程造价的全过程管理,业主需要认识到造价工程师管理活动提前介入的必要性与重要性。但是,提供造价咨询服务的机构不能把希望寄托于服务对象的自觉觉醒上。遵循旧模式很难适应如今激烈竞争和快速发展的社会。作为市场经济中活跃的一分子,作为服务行业,造价咨询机构应该注重自身的营销推广,建立多元化的盈利模式,用专业技能以及实际成果来赢得市场的先机。

3、行业主管部门应拓宽盈利渠道。我国的工程造价管理协会最显而易见的作用便是组织一年一度的造价工程师资格考试,众多考生的报名费带来了可观收益,而宽松的报名审查同时也降低了造价工程师的门槛,使得滥竽充数的考生出现。这并不是说行业主管部门应该成为非盈利组织;相反的,工程造价管理协会应该拓宽盈利渠道,在日常管理和运行活动中更具有活力。第一,组建信息共享的造价项目库,项目库单靠几个造价工程师或者一两个单位是无法完成的,工程造价管理协会站在全行业的高度积累和收集资料却是可行的,并可以通过实现资源与信息的共享来取得收益;第二,定时组织同行交流会,改变造价工程师们闭门造车的现状,及时进行经验交流;第三,改革继续教育制度,现今推行的造价工程师继续教育制度流于形式而且一刀切,如果能根据不同标准,将继续教育的内容多样化,以供不同的学员进行选择学习更加事半功倍。尤其对精英人才的培养,管理协会应牵头与国际同行的交流切磋,借鉴和学习国外的先进经验;第四,实行造价师分类管理,可设立会员制度,真正将造价工程师的能力从级别上加以体现,级别高的会员代表造价工程师高水准的专业形象。

五、结语

进入21世纪,我国的社会主义市场经济进一步走向完善,走向成熟。同时,全球经济一体化的趋势将使我国的经济更多地融入世界经济之中。从工程建筑市场来观察,更多的国际资本将进入我国的工程建筑市场,从而使我国的工程建筑市场的竞争更加激烈。我国的建筑企业也必然更多地走向世界,在世界建筑市场的激烈竞争中占据我们应有的份额。在这种形势下,我国的工程造价管理制度,不仅要适应社会主义市场经济的需求,还必须与国际惯例接轨,从而向我国的工程造价管理体制提出了挑战,迫使我们加快改革的步伐,以便尽快地与国际惯例接轨,不断地提高我国工程造价行业的综合竞争力。

工程造价制度管理范文第3篇

引言

在中纪委十八届二次全会上讲话指出,要加强对权利运行的制约和监督,把权利关进制度的笼子里。的讲话对制度建设提出了更高的要求,指出了以制度来规范权力运行的重要性,同时对以制度建设规范工程造价管理管理具有十分重要的指导意义和十分深远的现实意义。目前, 我们对于造价管理的理解往往只停留在工程预结算上, 致使工程造价管理缺乏全面而系统的定位, 缺乏全程、全方位动态的管理, 尤其是工程造价咨询单位对于工程造价的控制, 主要侧重于事后核算, 即对竣工结算进行审核, 对其他阶段的控制显得较为薄弱。在实际工作中,对建设项目的全过程造价控制一般分为事前、事中、事后三个阶段的控制, 在具体的实施中, 我们又可把三个阶段转化为项目决策与设计阶段、招投标与施工阶段、竣工结算与后评价阶段。

工程建设造价管理必须坚持科学合理、实事求是的原则。在确定工程造价时,应按照客观实际,考虑动态因素,严格执行定额及法规,既不能高估冒算,也不要少算漏算。坚持突出重点、统筹兼顾的原则。在确定工程造价时,既要考虑降低工程成本,又要把工程造价、工程质量和建设工期三者有机地结合起来,达到提高投资的经济和社会效益之目的。坚持公开公正、协调一致的原则。对建设各阶段、各环节造价的全程控制与监督,都要公开、公平、公正,有关单位(建设单位、设计单位、施工单位、监理单位)和有关部门要各负其责,通力合作,全面搞好工程造价管理。

1 项目决策与设计阶段

投资决策是产生工程造价的源头,对建设项目进行合理的选择是对经济资源进行优化配置的最直接、最重要的手段,项目投资效益影响到整个国民经济的效率和效益。发达国家对投资决策阶段工程造价的管控十分重视,不惜花大本钱、大力气进行投资决策阶段的工程造价研究,做出相对比较准确的工程造价,进行控制。长期以来,我国的工程建设存在投资膨胀严重的现象,造成工期越拖越长,工程造价越来越高,原因是缺乏建设前期确定工程造价的有效依据,只能依据专家、决策者们借鉴已完成的项目工程造价进行估算,但又往往因为诸多因素影响,“三超”现象相当普遍,究其原因,主要有:

(1)人为因素造成概算降低,有些项目在申请立项阶段,为了能使项目尽快通过批准,有意压缩工程投资,预留资金缺口。

(2)在初步设计阶段达不到国家规定的深度,存在较多设计上的漏洞,设备和材料价格不按市场行情制定。

(3)在项目实施过程中,建设单位提出超过设计标准的要求,如,办公设施面积增大,装修超标准等。

设计阶段是建设项目工程造价控制的龙头。在投资计划得以合理确定以后,进入设计阶段,它是把技术与经济有机结合在一起的过程。

一是设计单位和设计人员必须树立经济核算的观念,克服重技术轻经济、设计保守浪费、脱离实际情况的倾向。设计人员和工程经济人员应密切配合,严格按照建议书规定和投资估算做好多方案的技术经济比较,要在降低和控制工程造价上进行分析对比,反馈造价信息,能动地影响设计,以保证有效地控制造价。

二是积极推行限额设计。既要按照批准的建议书及投资估算控制初步设计及概算,按照批准的初步设计及总概算控制施工图设计及预算;又要在保证工程功能要求的前提下,按各专业分配的造价限额进行设计,保证估算、概算起到层层控制的作用,不突破造价限额。

三是设计单位必须保证设计文件的完整性。设计概预算是设计文件不可分割的组成部分。初步设计、技术简单项目的设计方案均应有概算;技术设计应有修正概算;施工图设计应有预算。概、预算均应有主要材料表。

2 招投标及施工阶段

招标阶段,业主要编制好招标文件。工程招标包括设备、材料采购招标和施工招标两个方面。招标文件确定了建设工程施工招标的原则和程序,规范和指导工程建设施工招标的各个环节,对建设工程从项目报建到合同签订的全过程都进行了详细的规定。由于招标文件也是合同文件的组成部分,同样具有法律效力,它是施工单位投标报价的依据,是双方签订合同的依据,也是竣工结算处理索赔的依据,按法律解释顺序它也排在前列。因此,招标文件的编制应当非常严密而准确,每项都要详细地写明,以免引起不必要的纠纷及争议,也可有效地避免过多索赔事件的发生。其次,要加强合同管理。施工合同是办理工程结算、拨付工程款及处理索赔的直接依据,也是工程建设质量控制、进度控制、费用控制的主要依据。因此在签订合同时应谨慎,特别是采用费率招标时,更应弄清业主与施工单位各方的责、权、利。对于其中的包干风险费,必须把握其费用的内涵,这对于招投标双方来说都是非常重要的。在这阶段,工程造价咨询单位在业主的委托下可以完成好以下几个方面的工作:

(1)有招投标资格的造价咨询单位可代业主编写、招标公告(书),制定资格预审条件,评标细则、进行资格预审,选择优秀的施工、监理企业等;

(2)编制标底、工程量清单、审定标底、评标、开标;

(3)为业主进行甲乙双方所签订合同有关造价部分条款的咨询,尽可能减少发生造价条款争议的可能。

施工阶段即是把设计变成具有使用价值的建筑实体的过程,也是实现工程造价有效控制、为合理确定工程造价提供原始依据的过程。工程造价咨询单位在施工阶段要做到严、细、准。“严”,是严把签证关,建设工程的施工周期长,签证是对施工过程的记录也是最终工程价款结算索赔的依据。参与工程造价监管的造价咨询单位应严格把关,及时签证,防止施工单位巧立名目、以少报多,遇到问题不及时解决、结算时候搞突击;“细”,是要求造价咨询单位的专业人员细致认真,对于可以描述清楚的尺寸、部位、数量要认真记录,必要时可以依靠摄影、照相等手段帮助,防止结算时的漏项、错算;“准”,是造价专业人员准确地审查验工月报、签证数量、索赔价款,尽可能在最终结算时少留漏洞。

3 竣工结算与后评价阶段

建筑工程竣工结算是整个工程造价控制最重要的一环。竣工结算如何能忠实地反映整个工程的实际造价,也反映了发包方和承包方对工程造价管理的能力,及时办好工程竣工结算必须收集、整理竣工结算资料,包括工程竣工图、设计变更通知、各种签证材料等。这些资料的收集和取证还必须注意其有效性,如设计变更通知书必须由原设计单位下达的有设计人员的签名和相关印鉴。现场监理的签证必须有甲方工地负责人的签章并征得设计人员的认可等。我国大多数工程项目在工程竣工结算时,施工承包方在竣工结算书中普遍多算,发包方千方百计乱砍一通,扯皮现象严重,工程结算一拖再拖,有的一拖就是几年,大大影响工程建设项目的使用和建设工程造价的确认。造价咨询单位应做好两个方面的工作:

(1)数据资料的积累、分析和整理归类。一个建设项目从立项到投入使用经历了较长的建设周期,产生了大量有关工程造价的数据资料。我们造价咨询的专业人员,应认真细致地对待这些数据资料,通过与实际的联系分析、筛选并得出影响工程造价的各项因素。有条件的可建立相关数据库,为今后搞好其他工程的造价控制作相应的准备。

(2)工程造价咨询单位应充分重视业主、施工、监理、设计单位等各方的意见和建议,集思广益,分析造价控制如何在各环节得到有效衔接,如何有效防范价格风险等,真正达到工程造价由被动控制向主动控制转化的目的,并防止“三超”情况的出现。

后评价阶段工程造价咨询单位自我总结非常重要,一方面总结在整个项目建设期有效控制、全面管理造价的经验。工程建设造价控制应贯穿于工程建设全过程中,它是建筑产品的总造价,是反映建筑产品的经济和社会效益非常重要的综合指标。在不同的阶段,造价控制工作的重点和效果是完全不同的。整个工程项目的过程一般分为投资决策、设计、施工(包括招投标)、竣工结算等几个阶段。工程造价控制的重点应该在工程实施前的投资决策和设计阶段,而当项目投资决策确定以后,设计阶段的造价控制就变得十分重要,而这一阶段恰恰是目前开发商(投资人)控制的最薄弱的环节。它的难度在于除了政府部门制定的有关设计规范以外,对于方案的优化、材料的选择、投资效果、减少施工风险和施工成本等方面,既没有明确的控制办法,也没有业主考核标准。另一方面分析自身在全方位控制造价方面的不足,尽可能找出因主观原因而影响全过程造价管理的因素,并加以克服。通过建设项目的后评价,也使得我们的造价管理(控制)工作做到有始有终。

4 结束语

工程造价制度管理范文第4篇

第一条为了加强对工程造价咨询企业的管理,提高工程造价咨询工作质量,维护建设市场秩序和社会公共利益,根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,制定本办法。

第二条在中华人民共和国境内从事工程造价咨询活动,实施对工程造价咨询企业的监督管理,应当遵守本办法。

第三条本办法所称工程造价咨询企业,是指接受委托,对建设项目投资、工程造价的确定与控制提供专业咨询服务的企业。

第四条工程造价咨询企业应当依法取得工程造价咨询企业资质,并在其资质等级许可的范围内从事工程造价咨询活动。

第五条工程造价咨询企业从事工程造价咨询活动,应当遵循独立、客观、公正、诚实信用的原则,不得损害社会公共利益和他人的合法权益。

任何单位和个人不得非法干预依法进行的工程造价咨询活动。

第六条国务院建设主管部门负责全国工程造价咨询企业的统一监督管理工作。

省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门负责本行政区域内工程造价咨询企业的监督管理工作。

有关专业部门负责对本专业工程造价咨询企业实施监督管理。

第七条工程造价咨询行业组织应当加强行业自律管理。

鼓励工程造价咨询企业加入工程造价咨询行业组织。

第二章资质等级与标准

第八条工程造价咨询企业资质等级分为甲级、乙级。

第九条甲级工程造价咨询企业资质标准如下:

(一)已取得乙级工程造价咨询企业资质证书满3年;

(二)企业出资人中,注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%,且其出资额不低于企业注册资本总额的60%;

(三)技术负责人已取得造价工程师注册证书,并具有工程或工程经济类高级专业技术职称,且从事工程造价专业工作15年以上;

(四)专职从事工程造价专业工作的人员(以下简称专职专业人员)不少于20人,其中,具有工程或者工程经济类中级以上专业技术职称的人员不少于16人;取得造价工程师注册证书的人员不少于10人,其他人员具有从事工程造价专业工作的经历;

(五)企业与专职专业人员签订劳动合同,且专职专业人员符合国家规定的职业年龄(出资人除外);

(六)专职专业人员人事档案关系由国家认可的人事机构代为管理;

(七)企业注册资本不少于人民币100万元;

(八)企业近3年工程造价咨询营业收入累计不低于人民币500万元;

(九)具有固定的办公场所,人均办公建筑面积不少于10平方米;

(十)技术档案管理制度、质量控制制度、财务管理制度齐全;

(十一)企业为本单位专职专业人员办理的社会基本养老保险手续齐全;

(十二)在申请核定资质等级之日前3年内无本办法第二十七条禁止的行为。

第十条乙级工程造价咨询企业资质标准如下:

(一)企业出资人中,注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%,且其出资额不低于注册资本总额的60%;

(二)技术负责人已取得造价工程师注册证书,并具有工程或工程经济类高级专业技术职称,且从事工程造价专业工作10年以上;

(三)专职专业人员不少于12人,其中,具有工程或者工程经济类中级以上专业技术职称的人员不少于8人;取得造价工程师注册证书的人员不少于6人,其他人员具有从事工程造价专业工作的经历;

(四)企业与专职专业人员签订劳动合同,且专职专业人员符合国家规定的职业年龄(出资人除外);

(五)专职专业人员人事档案关系由国家认可的人事机构代为管理;

(六)企业注册资本不少于人民币50万元;

(七)具有固定的办公场所,人均办公建筑面积不少于10平方米;

(八)技术档案管理制度、质量控制制度、财务管理制度齐全;

(九)企业为本单位专职专业人员办理的社会基本养老保险手续齐全;

(十)暂定期内工程造价咨询营业收入累计不低于人民币50万元;

(十一)申请核定资质等级之日前无本办法第二十七条禁止的行为。

第三章资质许可

第十一条申请甲级工程造价咨询企业资质的,应当向申请人工商注册所在地省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门或者国务院有关专业部门提出申请。

省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门、国务院有关专业部门应当自受理申请材料之日起20日内审查完毕,并将初审意见和全部申请材料报国务院建设主管部门;国务院建设主管部门应当自受理之日起20日内作出决定。

第十二条申请乙级工程造价咨询企业资质的,由省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门审查决定。其中,申请有关专业乙级工程造价咨询企业资质的,由省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门商同级有关专业部门审查决定。

乙级工程造价咨询企业资质许可的实施程序由省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门依法确定。

省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门应当自作出决定之日起30日内,将准予资质许可的决定报国务院建设主管部门备案。

第十三条申请工程造价咨询企业资质,应当提交下列材料并同时在网上申报:

(一)《工程造价咨询企业资质等级申请书》;

(二)专职专业人员(含技术负责人)的造价工程师注册证书、造价员资格证书、专业技术职称证书和身份证;

(三)专职专业人员(含技术负责人)的人事合同和企业为其交纳的本年度社会基本养老保险费用的凭证;

(四)企业章程、股东出资协议并附工商部门出具的股东出资情况证明;

(五)企业缴纳营业收入的营业税发票或税务部门出具的缴纳工程造价咨询营业收入的营业税完税证明;企业营业收入含其他业务收入的,还需出具工程造价咨询营业收入的财务审计报告;

(六)工程造价咨询企业资质证书;

(七)企业营业执照;

(八)固定办公场所的租赁合同或产权证明;

(九)有关企业技术档案管理、质量控制、财务管理等制度的文件;

(十)法律、法规规定的其他材料。

新申请工程造价咨询企业资质的,不需要提交前款第(五)项、第(六)项所列材料。

第十四条新申请工程造价咨询企业资质的,其资质等级按照本办法第十条第(一)项至第(九)项所列资质标准核定为乙级,设暂定期一年。

暂定期届满需继续从事工程造价咨询活动的,应当在暂定期届满30日前,向资质许可机关申请换发资质证书。符合乙级资质条件的,由资质许可机关换发资质证书。

第十五条准予资质许可的,资质许可机关应当向申请人颁发工程造价咨询企业资质证书。

工程造价咨询企业资质证书由国务院建设主管部门统一印制,分正本和副本。正本和副本具有同等法律效力。

工程造价咨询企业遗失资质证书的,应当在公众媒体上声明作废后,向资质许可机关申请补办。

第十六条工程造价咨询企业资质有效期为3年。

资质有效期届满,需要继续从事工程造价咨询活动的,应当在资质有效期届满30日前向资质许可机关提出资质延续申请。资质许可机关应当根据申请作出是否准予延续的决定。准予延续的,资质有效期延续3年。

第十七条工程造价咨询企业的名称、住所、组织形式、法定代表人、技术负责人、注册资本等事项发生变更的,应当自变更确立之日起30日内,到资质许可机关办理资质证书变更手续。

第十八条工程造价咨询企业合并的,合并后存续或者新设立的工程造价咨询企业可以承继合并前各方中较高的资质等级,但应当符合相应的资质等级条件。

工程造价咨询企业分立的,只能由分立后的一方承继原工程造价咨询企业资质,但应当符合原工程造价咨询企业资质等级条件。

第四章工程造价咨询管理

第十九条工程造价咨询企业依法从事工程造价咨询活动,不受行政区域限制。

甲级工程造价咨询企业可以从事各类建设项目的工程造价咨询业务。

乙级工程造价咨询企业可以从事工程造价5000万元人民币以下的各类建设项目的工程造价咨询业务。

第二十条工程造价咨询业务范围包括:

(一)建设项目建议书及可行性研究投资估算、项目经济评价报告的编制和审核;

(二)建设项目概预算的编制与审核,并配合设计方案比选、优化设计、限额设计等工作进行工程造价分析与控制;

(三)建设项目合同价款的确定(包括招标工程工程量清单和标底、投标报价的编制和审核);合同价款的签订与调整(包括工程变更、工程洽商和索赔费用的计算)及工程款支付,工程结算及竣工结(决)算报告的编制与审核等;

(四)工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询;

(五)提供工程造价信息服务等。

工程造价咨询企业可以对建设项目的组织实施进行全过程或者若干阶段的管理和服务。

第二十一条工程造价咨询企业在承接各类建设项目的工程造价咨询业务时,应当与委托人订立书面工程造价咨询合同。

工程造价咨询企业与委托人可以参照《建设工程造价咨询合同》(示范文本)订立合同。

第二十二条工程造价咨询企业从事工程造价咨询业务,应当按照有关规定的要求出具工程造价成果文件。

工程造价成果文件应当由工程造价咨询企业加盖有企业名称、资质等级及证书编号的执业印章,并由执行咨询业务的注册造价工程师签字、加盖执业印章。

第二十三条工程造价咨询企业设立分支机构的,应当自领取分支机构营业执照之日起30日内,持下列材料到分支机构工商注册所在地省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门备案:

(一)分支机构营业执照复印件;

(二)工程造价咨询企业资质证书复印件;

(三)拟在分支机构执业的不少于3名注册造价工程师的注册证书复印件;

(四)分支机构固定办公场所的租赁合同或产权证明。

省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门应当在接受备案之日起20日内,报国务院建设主管部门备案。

第二十四条分支机构从事工程造价咨询业务,应当由设立该分支机构的工程造价咨询企业负责承接工程造价咨询业务、订立工程造价咨询合同、出具工程造价成果文件。

分支机构不得以自己名义承接工程造价咨询业务、订立工程造价咨询合同、出具工程造价成果文件。

第二十五条工程造价咨询企业跨省、自治区、直辖市承接工程造价咨询业务的,应当自承接业务之日起30日内到建设工程所在地省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门备案。

第二十六条工程造价咨询收费应当按照有关规定,由当事人在建设工程造价咨询合同中约定。

第二十七条工程造价咨询企业不得有下列行为:

(一)涂改、倒卖、出租、出借资质证书,或者以其他形式非法转让资质证书;

(二)超越资质等级业务范围承接工程造价咨询业务;

(三)同时接受招标人和投标人或两个以上投标人对同一工程项目的工程造价咨询业务;

(四)以给予回扣、恶意压低收费等方式进行不正当竞争;

(五)转包承接的工程造价咨询业务;

(六)法律、法规禁止的其他行为。

第二十八条除法律、法规另有规定外,未经委托人书面同意,工程造价咨询企业不得对外提供工程造价咨询服务过程中获知的当事人的商业秘密和业务资料。

第二十九条县级以上地方人民政府建设主管部门、有关专业部门应当依照有关法律、法规和本办法的规定,对工程造价咨询企业从事工程造价咨询业务的活动实施监督检查。

第三十条监督检查机关履行监督检查职责时,有权采取下列措施:

(一)要求被检查单位提供工程造价咨询企业资质证书、造价工程师注册证书,有关工程造价咨询业务的文档,有关技术档案管理制度、质量控制制度、财务管理制度的文件;

(二)进入被检查单位进行检查,查阅工程造价咨询成果文件以及工程造价咨询合同等相关资料;

(三)纠正违反有关法律、法规和本办法及执业规程规定的行为。

监督检查机关应当将监督检查的处理结果向社会公布。

第三十一条监督检查机关进行监督检查时,应当有两名以上监督检查人员参加,并出示执法证件,不得妨碍被检查单位的正常经营活动,不得索取或者收受财物、谋取其他利益。

有关单位和个人对依法进行的监督检查应当协助与配合,不得拒绝或者阻挠。

第三十二条有下列情形之一的,资质许可机关或者其上级机关,根据利害关系人的请求或者依据职权,可以撤销工程造价咨询企业资质:

(一)资质许可机关工作人员、作出准予工程造价咨询企业资质许可的;

(二)超越法定职权作出准予工程造价咨询企业资质许可的;

(三)违反法定程序作出准予工程造价咨询企业资质许可的;

(四)对不具备行政许可条件的申请人作出准予工程造价咨询企业资质许可的;

(五)依法可以撤销工程造价咨询企业资质的其他情形。

工程造价咨询企业以欺骗、贿赂等不正当手段取得工程造价咨询企业资质的,应当予以撤销。

第三十三条工程造价咨询企业取得工程造价咨询企业资质后,不再符合相应资质条件的,资质许可机关根据利害关系人的请求或者依据职权,可以责令其限期改正;逾期不改的,可以撤回其资质。

第三十四条有下列情形之一的,资质许可机关应当依法注销工程造价咨询企业资质:

(一)工程造价咨询企业资质有效期满,未申请延续的;

(二)工程造价咨询企业资质被撤销、撤回的;

(三)工程造价咨询企业依法终止的;

(四)法律、法规规定的应当注销工程造价咨询企业资质的其他情形。

第三十五条工程造价咨询企业应当按照有关规定,向资质许可机关提供真实、准确、完整的工程造价咨询企业信用档案信息。

工程造价咨询企业信用档案应当包括工程造价咨询企业的基本情况、业绩、良好行为、不良行为等内容。违法行为、被投诉举报处理、行政处罚等情况应当作为工程造价咨询企业的不良记录记入其信用档案。

任何单位和个人有权查阅信用档案。

第五章法律责任

第三十六条申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请工程造价咨询企业资质的,不予受理或者不予资质许可,并给予警告,申请人在1年内不得再次申请工程造价咨询企业资质。

第三十七条以欺骗、贿赂等不正当手段取得工程造价咨询企业资质的,由县级以上地方人民政府建设主管部门或者有关专业部门给予警告,并处以1万元以上3万元以下的罚款,申请人3年内不得再次申请工程造价咨询企业资质。

第三十八条未取得工程造价咨询企业资质从事工程造价咨询活动或者超越资质等级承接工程造价咨询业务的,出具的工程造价成果文件无效,由县级以上地方人民政府建设主管部门或者有关专业部门给予警告,责令限期改正,并处以1万元以上3万元以下的罚款。

第三十九条违反本办法第十七条规定,工程造价咨询企业不及时办理资质证书变更手续的,由资质许可机关责令限期办理;逾期不办理的,可处以1万元以下的罚款。

第四十条有下列行为之一的,由县级以上地方人民政府建设主管部门或者有关专业部门给予警告,责令限期改正;逾期未改正的,可处以5000元以上2万元以下的罚款:

(一)违反本办法第二十三条规定,新设立分支机构不备案的;

(二)违反本办法第二十五条规定,跨省、自治区、直辖市承接业务不备案的。

第四十一条工程造价咨询企业有本办法第二十七条行为之一的,由县级以上地方人民政府建设主管部门或者有关专业部门给予警告,责令限期改正,并处以1万元以上3万元以下的罚款。

第四十二条资质许可机关有下列情形之一的,由其上级行政主管部门或者监察机关责令改正,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:

(一)对不符合法定条件的申请人准予工程造价咨询企业资质许可或者超越职权作出准予工程造价咨询企业资质许可决定的;

(二)对符合法定条件的申请人不予工程造价咨询企业资质许可或者不在法定期限内作出准予工程造价咨询企业资质许可决定的;

(三)利用职务上的便利,收受他人财物或者其他利益的;

(四)不履行监督管理职责,或者发现违法行为不予查处的。

第六章附则

第四十三条本办法自*6年7月1日起施行。*0年1月25日建设部的《工程造价咨询单位管理办法》(建设部令第74号)同时废止。

本办法施行前建设部的规章与本办法的规定不一致的,以本办法为准。

工程造价制度管理范文第5篇

第一条为促进我市造价咨询服务业发展,提高建设工程造价咨询工作质量和服务水平,规范建设工程造价咨询服务行为,根据建设部令第1*号《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》、建设部令第149号《工程造价咨询企业管理办法》及《河北省建筑条例》制定本办法。

第二条从事工程造价咨询服务的中介机构必须具备相应工程造价咨询企业资质。

第三条工程造价咨询成果文件应经编制、审核、批准签发等工作程序。各程序应由具有资格的相关专业人员担任,经注册造价工程师签证后生效。该流程文字资料应和咨询成果文件一并存档。

第四条造价咨询企业应根据合同约定,公正、诚信、独立、客观地开展造价咨询工作。

第五条市建设局委托市工程建设造价管理站负责全市造价咨询管理工作。

第二章业务操作

第六条造价咨询企业应收集和整理下列资料:

㈠类似项目的各种技术经济指标和参数;

㈡同期项目所在地的人工、机械和材料市场价格,特别是造价管理部门的指导价格;

㈢同期有关设备、构配件、成品或半成品市场价格,运输、仓储等费用行情;

㈣同期有关进口关税、保险费率、汇率和银行贷款利率等情况;

㈤同期类似项目的设计、供货、施工合同价格和结算价格;

㈥委托人按约定提供的项目相关技术经济文件;

㈦同期国家或地方政府建设和经济政策变化或调整情况;

㈧其他相关资料。

第七条概算

㈠概算编制应控制在已批准的设计方案估算内。

㈡概算编制应收集和按约定要求委托人提供下列资料:

.批准的设计方案及估算;

2.各类设计文件:

⑴初步设计总说明及各专业设计说明;

⑵初步设计图纸;

⑶工料规范说明。

3.第六条所列相关资料。

㈢概算编制步骤和内容应包括:

1.根据初步设计编制概算;

2.对初步设计提出调整和优化的意见和建议;

3.出席相关会议,介绍说明概算编制方法,并根据评审和设计修改意见调整概算。

㈣咨询人在概算调整后应编制完整的设计概算文件,其内容为:

1.封面及目录;

2.扉页:包括项目编制单位的行政及技术负责人、编制人,单位资质证书编号等。要求专业证章、签字齐全;

3.编制说明;

4.总概算表或概算汇总表;

5.单项工程综合概算表;

6.单位工程概算表;

7.工程量和工、料数量汇总表;

8.主要建筑安装材料耗用表;

9.工程建设其他费用概算表;

10.分年度投资和资金流量汇总表。

第八条预算

㈠预算编制应控制在已批准的初步设计概算内。

㈡预算编制应收集和按约定要求委托人提供下列资料:

1.批准的初步设计文件和概算文件;

2.施工图设计项目一览表、各专业设计施工图、设计说明和工料规范;

3.第六条所列相关资料。

㈢预算编制步骤和内容应包括:

1.根据设计施工图编制预算;

2.对设计施工图提出调整和修改的意见或建议;

3.出席相关会议,介绍说明预算编制方法,并根据会议决定内容或设计修改意见调整预算。

㈣咨询人在调整预算后应编制完整的施工图预算文件,其内容为:

1.封面及目录;

2.扉页:包括项目编制单位的行政及技术负责人、编制人,单位资质证书编号等。要求专业证章、签字齐全;

3.编制说明;

4.总预算表或预算汇总表;

5.单项工程综合预算书和各专业单位工程预算汇总表;

6.建安工程费等单位工程预算书及费用汇总;

7.工、料数量汇总表;

8.主要建筑安装材料耗用表。

第九条工程量清单

㈠工程量清单编制应首先完成如下工作:

1.收集有关招标项目造价基础资料;

2.了解建设项目的现场自然条件和施工条件情况;

3.熟悉达到国家规定设计深度的、完整的并经过审查合格的施工设计图纸及其说明等技术资料。

㈡工程量清单编制步骤和内容应包括:

1.确定编制范围及工程量计算规则;

2.对工程量清单提出调整和修改的意见或建议;

3.出席相关会议,介绍说明工程量清单编制方法,并根据会议决定内容或设计修改意见调整工程量清单。

㈢咨询人在调整工程量清单后应编制完整的工程量清单,其内容为:

1.封面;

2.总说明;

3.分部分项工程量清单;

4.措施项目清单;

5.其他项目清单;

6.主要材料(设备)清单。

第十条预算控制价、最高限价

㈠最高限价不应超过已批准的计划投资额。

㈡预算控制价编制应收集和按约定要求委托人提供下列资料:

1.批准的初步设计文件和概算文件:

2.招标文件、工程量清单及有关要求;

3.施工图设计项目一览表、各专业设计施工图、设计说明和工料规范;

4.第六条所列相关资料。

㈢预算控制价编制步骤和内容应包括:

1.根据招标文件、设计施工图图纸、工程量清单等编制预算控制价;

2.对设计施工图提出调整和修改的意见或建议;

3.出席相关会议,介绍说明预算控制价编制方法,并根据会议决定内容或设计修改意见调整预算控制价。

㈣咨询人在调整预算控制价后应编制完整的预算控制价文件,其内容为:

1.封面及目录;

2.扉页:包括项目编制单位的行政及技术负责人、编制人,单位资质证书编号等。要求专业证章、签字齐全;

3.编制说明;

4.工程项目总价表;

5.单项工程费汇总表和各专业单位工程费汇总表;

6.分部分项工程量清单计价表;

7.措施项目清单计价表;

8.其他项目清单计价表;

9.零星工作项目计价表;

10.分部分项工程量清单综合单价分析表;

11.主要材料(设备)价格表;

12.分部分项工程量清单预算控制价计算表;

13.最高限价确定表。

第十一条工程量清单报价

㈠工程量清单报价应按以下依据进行编制:

1.《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2003);

2.国家、省统一的工程量计算规则、项目划分及计价办法;

3.招标文件及补充通知和答疑纪要;

4.图纸、变更;

5.施工现场条件、施工组织设计;

6.市场价格或工程造价管理机构的人工、材料、设备、机械市场价格信息;

7.企业定额或建设行政主管部门的计价依据;

8.其他相关资料。

㈡工程量清单报价编制步骤和内容应包括:

1.应根据招标文件及其补充通知、答疑纪要、设计施工图图纸、工程量清单等编制工程量清单投标报价;

2.应对设计施工图提出调整和修改的意见或建议;

3.出席相关会议,介绍说明工程量清单投标报价编制方法,并根据会议决定内容或设计修改意见调整工程量清单投标报价。

㈢咨询人在调整工程量清单投标报价后应编制完整的工程量清单投标报价文件,其内容为:

1.封面及目录;

2.扉页:包括项目编制单位的行政及技术负责人、编制人,单位资质证书编号等。要求专业证章、签字齐全;

3.编制说明;

4.工程项目总价表;

5.单项工程费汇总表和各专业单位工程费汇总表;

6.分部分项工程量清单计价表;

7.措施项目清单计价表;

8.其他项目清单计价表;

9.零星工作项目计价表;

10.工程量清单综合单价分析表;

11.主要材料(设备)价格表;

第十二条工程变更

㈠咨询人应做好工程变更引起的工程量变化和价款增减计算审核工作。

㈡审核工作前,咨询人应收集并验证工程变更资料。其内容为:

1.发包人发出的工程变更指令;

2.设计单位提供的变更图纸及说明;

3.承包人的变更实施方案;

4.工程变更价款申请程序和时效。

㈢咨询人收到工程变更价款报告后,应在合同约定的时间内予以审核。工程变更在确认后合同约定的时间内当事人未提出变更工程价款报告,咨询人可予以提醒。

㈣工程变更引发的价款变更申请,咨询人应根据发承包合同约定的方式进行计量、计价;发承包合同没有约定的,咨询人应按照下列办法确定:

1.工程量清单漏项或设计变更引起新的工程量清单项目,其综合单价应按下列办法确定:

1)工程量清单报价中已有适用于变更工程的价格,按工程量清单中已有的价格确定;

2)工程量清单中只有类似于变更工程的价格,可参照类似价格确定;

3)工程量清单中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经与发包人协商后确定。

2.由于工程量清单的工程数量有误或设计变更引起工程量增减,属合同约定幅度以内的应执行原有的综合单价;属合同约定幅度以外的,其增加部分的工程量或减少后剩余部分的工程量的综合单价由承包人提出适当价格,经与发包人协商后确定。

3.如果发包人自行采购材料(设备)的品种、规格、数量发生变化,该材料(设备)所对应的综合单价均应由承包人重新提出,经与发包人协商后确定。

第十三条工程竣工结算

㈠咨询人应收集并验证工程竣工结算资料,内容应包括:

1.招标文件;

2.总包合同、专业分包合同及其补充协议;

3.工程勘察成果相关文件;

4.设计变更图纸及说明;

5.工程签证单;

6.工程竣工图纸;

7.施工组织设计和施工进度计划;

8.涉及工程造价的隐蔽工程验收记录;

9.主要材料汇总表;

10.发包人供料、设备明细表;

11.发包人付款明细表;

12.工程的计划工期和实际工期;

13.工程质量计划目标和工程竣工验收报告;

14.其它有关工程造价调整的有效证明文件。

㈡咨询人收到工程竣工结算申请后,应在合同约定时间内对工程预付款、进度款、变更款和工程索赔款等做出最终审核,出具工程竣工结算审核报告,内容应包括:

1.项目名称、建设地点、占地面积、总建筑面积、层数、结构型式、开竣工日期、质量等级和批准概算等;

2.工程项目涉及的设计人、施工总承包人、主要专业分包人和施工监理人的单位名称;

3.工程竣工结算审核的依据、分析结果及其审核意见;

4.竣工结算书与审核结算书对比表(限政府投资项目);

5.《工程造价审定单》(见附样5)。

第三章工程造价咨询管理

第十四条甲级工程造价咨询企业可以从事各类建设项目的工程造价咨询业务。乙级工程造价咨询企业可以从事工程造价5000万元人民币以下的各类建设项目的工程造价咨询业务。

第十五条咨询人提供造价咨询服务,必须与委托人签订由市造价站监印的工程造价咨询合同。合同中应明确工程造价咨询服务标的、收费标准及双方的权利义务、责任等条款。

第十六条咨询人提供工程造价咨询服务,应编制咨询规划和实施办法。

第十七条工程造价成果文件应加盖咨询成果专用章,并由执行咨询业务的注册造价工程师、造价员、概预算员签字并加盖执业印章。

第十八条工程造价咨询企业在唐设立分支机构的,应当自领取分支机构营业执照之日起30日内,持相关材料到市造价站办理备案手续后方可在唐执业。

第十九条外埠工程造价咨询企业进唐开展建设工程造价咨询服务,应按《唐山市外埠进唐工程造价咨询企业管理办法(试行)》(市建设局[2006]122号)规定到市工程建设造价管理站办理进唐备案手续。

第二十条工程造价咨询收费应参照执行《唐山市工程造价咨询收费服务标准》,由当事人双方在建设工程造价咨询合同中约定。

第二十一条工程造价咨询企业在完成咨询业务后30日内,应按《唐山市工程造价咨询质量管理实施办法》(市建设局[2002]117号)进行咨询成果文件备案。不备案的,予以通报批评。

第二十二条工程造价咨询企业的名称、住所、组织形式、法定代表人、技术负责人、注册资本等事项发生变更的,应当自变更确立之日起30日内,到市工程建设造价管理站办理资质证书变更手续。

第二十三条工程造价咨询企业及其执业、从业人员的违法、违规行为、不执行相关计价规范性文件、被投诉举报处理、行政处罚等情况应当作为不良记录记入其信用档案,并将处理结果在有关媒体上公示。

第二十四条对公民、法人或者其他组织关于工程造价咨询企业及其执业、从业人员违法、违规咨询行为的投诉,应当及时受理,核准事实,取得证据,依据相关法规进行处罚。

第二十五条未取得工程造价咨询企业资质从事工程造价咨询活动或者超越资质等级承接工程造价咨询业务的,出具的工程造价成果文件无效,依据《工程造价咨询企业管理办法》(建设部令第149号)第38条进行处罚。

第二十六条工程造价咨询企业有下列行为之一的,依据《工程造价咨询企业管理办法》(建设部令第149号)第41条进行处罚。

(一)涂改、倒卖、出租、出借资质证书,或者以其他形式非法转让资质证书;

(二)超越资质等级业务范围承接工程造价咨询业务;

(三)同时接受招标人和投标人或两个以上投标人对同一工程项目的工程造价咨询业务;

(四)以给予回扣、恶意压低收费等方式进行不正当竞争;

(五)转包承接的工程造价咨询业务;

(六)法律、法规禁止的其他行为。

第二十七条工程造价咨询企业在建设工程计价活动中有下列行为之一者,依据《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》(建设部令第1*号)第20条进行处罚:

(一)违反国家标准《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2003);

(二)有意抬高或压低预算控制价幅度超过5%;

(三)预算控制价及其工程量清单有误,造成预算控制价被抬高或压低幅度超过5%;

工程造价制度管理范文第6篇

关键词:工程造价,管理制度,思考

中图分类号:TU723.3 文献标识号:A 文章编号:2306-1499(2013)01-0041-2

结合本人的工作实践,下面就当前我国工程造价管理制度上存在的几个重要问题,探讨一下个人的看法和体会,内容如下:

1、政府指导工程造价的工作范围方面

我国建设工程造价存在两种计价管理模式并存的状态,即:定额计价、工程量清单计价。而两种计价并行的现状,一方面使得政府相关部门必须不断改进消耗量和价格信息,这是由于建设工程总量的激增和工程复杂程度的提高以及市场对消耗量和价格信息需求的倍增,从而政府要把很多精力放在制定颁布消耗量和价格信息上来满足市场需求,分散工作精力,间接地削弱了政府对工程造价管理的宏观把控;另一方面由于定额计价的存在,政府实际上仍然干预了微观的市场活动进而限制了建筑市场的发展,不利于建立合理的建筑市场竞争体系。政府对工程造价是以直接管理为主,工作重点不突出,将一些本属于行业协会的工程造价行业具体活动也纳入到政府的工作范围。

2、政府及政策法律建设方面

我国在不同层面上关于造价管理活动的法律法规,由于在制定法规时政府各部门之间缺少沟通,在一定程度上,各部委的法规存在一些内容重复的现象,条文之间的层次关系不分明,造成条文之间出现重复、越位和法律体系庞大冗余。另外,我国的立法程序是上下双向的,由于宪法中授予了行政部门充分的行政立法权,使得暂行规定、通知、决议都在法律的范畴之内,其中自下而上制定法律的情况比较多。而这样先试行后正式的现状,使得政府不容易从宏观层面上对整个造价管理体系进行有效合理的宏观控制。

3、计价模式方面

(1)现行消耗量定额中的消耗量和有关措施性费用仍是按照社会平均水平编制的,虽然实行定额中的量价分离,但是由于很多施工单位还未形成自身企业定额,使得施工单位只是在按定额计算成本的低水平上竞争,且按定额计算的报价不能反映其实际的技术水平和管理水平,也不利于施工单位明确自身的优势、确定合理的综合单价,从而影响对工程造价的管理。(2)部分业主为了提前施工建设,可能会在初步设计审查通过后就编制工程量清单组织公开招标,而在施工图设计完成后,招标时的工程量清单内容可能有较大变动,造成最后决算与中标价格相差甚远。在这种情形下,工程量清单计价方法很难对工程造价进行有效的控制。(3)一般情况下,工程量清单招标方式是低价中标,若投标方采用不平衡报价策略,而等其中标后,在施工阶段,一旦工程量的变动符合其预期,则业主将付出较高的费用和达不到控制工程造价的目的。(4)工程量清单计价规范的实施已经实现了计算规则的统一性,但仍存在项目划分与实际不相符的情况。而通过逐项详细报价,可以使施工单位重视并分析措施项目的成本状况,从而提高自身工程造价管理水平。

4、设计、施工等单位方面

实际中,业主与设计、施工等单位往往缺乏较为统一的造价目标和相互足够的沟通,设计咨询、监理单位虽然在设计、施工阶段分别对业主的权益进行保护,但这些单位的主要着眼点是监督其所处阶段的安全、质量和进度,在控制工程造价方面缺乏力度。由于建筑市场的竞争激烈,部分施工单位为了承揽到工程,不断的压价、降价,接受苛刻的招标条件,如垫资施工、压缩工期等。在中标之后,这些承包单位为了获得利润,可能会采取一些不规范的手段。这对正常的工程造价管理将会产生很大的影响,也会使在招标投标中的不轨行为增多。

5、造价咨询机构及专业人员素养方面

(1)在申请造价工程师注册考试的要求方面,只要具有相应的学历和相应的工作经验就可以参加考试。学历高、专业相关的,工作时间要求短些;相反则工作时间要求长些,而没有统一、有效的评估机构对其进行评估,造成执业人员教育背景参差不齐,专业知识不够扎实,咨询人员整体素质相对较差。(2)由于造价咨询机构的快速发展,相应的配套管理制度没有及时出台,如没有完善的赔偿制度和回避制度,从而影响了规范市场的形成,也影响了对工程造价管理进行有效的控制。同时为规避业务风险,造价咨询机构则是以有限责任公司为主,承担有限责任,通常以所收取的咨询费用为限,难于建立责任风险机制。(3)部分造价咨询机构业务行为不规范,咨询市场供需矛盾突出、竞争激烈。

6、市场环境与信息方面

实行工程量清单计价,一些业主和施工单位对其承担的相应风险不明确,也表现在对市场变化的准备不充分,部分建设行政主管部门和招标机构都有些茫然。实行工程量清单计价需要施工单位良好的市场信息搜寻网络,以及挖掘企业内部潜力,才能给出具有竞争力的价格。另外,关于工程造价的市场信息,还没有真正统一的标准来规整已建工程的数据资料。对于人工、材料、机械等价格由于公布不及时,公布价格往往与实际价格相脱离,难以形成有效的市场信息,不能够及时把握市场脉搏,不利于工程造价的管理。

工程造价制度管理范文第7篇

【关键词】建设工程;造价管理

1.法律法规方面

健全的工程造价管理政策、法律环境是政府行业主管部门管理工程造价的主要依据,是市场机制有序运行的根本保证。加强法律环境建设,建立相对完善的工程造价管理法律法规体系,是实现有效的造价管理的基础。

1.1加强法律法规的层次性

法律层面、行政法规层面、部门规章层面的法律文件所要解决的问题是不一样的。他们的关系是有高层到低层,相对稳定性也是逐渐减弱。针对具体问题的法律条款应当尽量出现在行政法规和部门规章层面,法律层面的文件内容应当加强宏观的指导性。力求法律层次分明,不同层次之间相互均衡。低一级层面的规定应当以高一级层面的规定为基础,具体条款的来源应当明确鲜明,使得法律体系的更具有普遍的适用性。

1.2完善立法程序

通过研究发达国家的法律法规体系可以发现,其在立法程序上多是采用由上及下的方式。在市场运行和行业的管理活动出现与法律相关的问题时,立法机构主要研究法理方面的问题,将问题的偶然性与必然性相结合,制定高级别的法律条款指导低级别规定的颁布。而不是简单的为解决问题,颁布针对性地文件。即将法律颁布前的后台工作做足,一方面提高法律条款的应用范围,另一方面加强法律的稳定性。这种立法程序值得我们借鉴。完善我国建设工程造价相关的立法程序,改变目前出现问题就颁布相关文件解决问题,问题多了直接上升到法律层面的现状。

2.政府监管方面

从政府监管的角度出发,提高政策法律体系中政府的工作效率,可以从以下四方面着手改善。

2.1逐步放开具体造价管理活动

政府对于具体的造价管理活动干预应当以间接方式为主,采取逐步放开的策略。对于具体的工程建设过程中出现的造价管理活动,尽量由相关单位以合同等方式解决。区别政府工程与非政府工程分别管理。对于政府投资的工程,建立一系列相关的操作程序,明确管理责任。对于非政府投资的工程则应完全放开,视其为普通的市场交易活动,仅在安全、环境等方面给与关注。

2.2重视法律法规的补缺

政府部门应当加强各级法律法规的研究工作。针对目前我国行政法规层面的文件较少,部门规章层面文件凌乱冗杂的局面,政府应当加强不同层面法律法规的研究,改变目前我国法律少、行政法规缺、部门规章乱而多的局面。组织相关的研究机构深入问题出现的第一线,剖析问题背后的法律渊源,补充法律、行政法规层面的相关规定。

2.3加强部门之间的相互协调

部门规章多而杂,是我国建设工程法律体系的显著特点。尽管近期出现了几部委联合相关文件的情况,表明了政府改革的态度,但是各部门分别颁布的规章仍然有冲突的现象,因此应当建立部门之间的联络机制。形成部门颁布规章之前,能够送往其他相关部门进行评议制度,保证部门规章层面的一致性。

3.行业协会方面

从发达国家的经验来看,行业协会越来越多的参与到法制建设上来了。因此,完善我国与造价相关的政策法律体系,同样应当注重行业协会的发展壮大。解决目前我国政策法律的许多问题都应当发挥行业协会的积极作用。

3.1重视行业协会和专业人员的立法参与

政府部门中应设有专门的行业法规管理机构并与行业协会建立联合研究机制,加强立法理论的研究。通过培育和发展行业协会和学会,让行业协会培养大批既懂法律又懂造价专业知识的人员,鼓励行业协会、专业人士参与立法。同时在制定技术规范和标准时应该尽量让行业协会或专业人士去完成。在此可以借鉴英国的立法经验,即:技术规范和标准的制定绝大多数由政府委托建筑业行业协会或学会编制,政府部门设立的行业法规管理机构,负责编制一些专业性不是很强的规范与标准。这些技术规范与标准有些是必须遵守的,有些是可以选择遵守的,各参与方可以根据自己的具体情况和条件选择执行,还有部分是指导性质的,仅供参考而已。由此再次验证了培育行业协会的重要性。

此外,我国政府在修改法律法规的过程中,除了理顺现有的关系,明确各类人士的权、责、利以外,还要充分认识到加入WTO对我国的影响,明确外国工程造价咨询企业及其咨询专业人士在进驻中国市场的资质要求及如何与国内同类企业和专业人士进行资质互认问题。

3.2建立高度的行业自律机制

行业自律是市场经济条件下工程造价发展的必然趋势,也是行业健康发展的重要前提,只有改变目前行业协会和学会以开展学术交流为主的现状,逐步完善行业协会和学会的各项职能,并通过协会规章,规范会员的行为,维护行业利益,才能实现真正的“行业自律”,代替政府实现对行业的微观管理。行业自律机制建设对于我国建设工程造价管理制度完善也有十分重要的作用。在管理工作重点上注重个人执业资格的管理,树立执业人员的责任意识,信用风险意识。

3.3加强协会自身制度建设

协会应加大个人会员的比重,并将个人会员根据资质背景的不同分成学生会员、普通会员和资深会员三类。协会和学会除了具有目前开展学术交流、定期出版刊物、实行继续教育等功能外,还应具备以下职能:对专业人士资质审查的职能、组织实施执业资格考试的职能、制定有关合同文本和技术标准的职能、建立对高校专业教育评估的职能、制定行为规范约束会员行为、与其他国家行业协会建立资格互认等。

4.投资体制方面

从发达国家建设工程投资体制可看出,各国都很重视市场机制在建设工程投资中的作用,并且在积极倡导各种性质的资金投向建设工程。这不但能够为工程建设提供充足的资金,更能够引入投资主体的自主投资控制机制,提高投资效率。而从我国的现状看,以政府主导为主要特征的投资体制,排斥市场机制,非政府资本要参与工程建设也受到各种阻碍。随着建设工程领域新技术的出现、管理水平的提高,建设工程主要由政府出资的自然垄断属性应当逐步弱化,各种社会资本进入该领域的门槛应当降低,因此为了改善建设工程的投资体制,从源头上对建设工程造价进行有效的管理,应当进一步明确政府以及各投资主体的角色,提高投资效率。政府投资为主要向市场投资为主转变,即建立多元投资主体,开辟多条投资渠道,创新投资方式和投资机制,加强市场机制对于建设工程投资的调节作用,从而使投资主体,管理主体以及建设主体主动的控制工程造价。政府则充分发挥服务职能,推动投资体制改革,营造良好的建设工程投资环境,以利于市场机制的调节作用。

5.结论

通过改善市场竞争环境,来提高建设工程投资管理水平的做法已被许多发达国家所应验。而目前我国的投资体制现状是老牌国企对于许多行业的投资都有垄断获准垄断的现象。在这种情况下,中小企业,尤其是中小民营企业对于许多建设工程投资还是望而却步的。这就导致市场主体的单一性,不利于形成有效的竞争机制。因此,政府管理方面应当适当的扶持中小企业。由于这些中小企业自身发展的需要,他们会相互借鉴经验、吸取教训,努力改善管理方法,这都将会有利于社会投资管理效率的提高。具体可以在税收方面给与一定的优惠政策,或者为部分业绩好,管理水平高的中小企业提供担保优惠等,鼓励其参与建设工程投资。这样,一方面增强了中小企业的竞争实力,另一方面也给部分老牌国有企业一定的竞争压力,促使其提高管理水平。

【参考文献】

[1]乐嘉栋等编.建设项目投资管理.同济大学出版社,2003.

工程造价制度管理范文第8篇

关键词:工程;造价;管理;控制

中图分类号:F27 文献标识码:A

收录日期:2012年8月13日

工程造价管理是国家基本建设投资及建设项目施工过程中的一项重要工作。在科学发展观的指导下,正确认识工程造价管理的重要意义,明确加强工程造价管理的目的,科学地掌握和应用工程造价先进方法,准确地进行工程项目预决算,是工程项目管理的重要环节。

一、加强工程造价管理的意义

现代经济学认为,工程造价是建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。工程造价管理是建设工程投资费用管理和工程价格管理。工程建设投资费用管理是指预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的活动。加强工程造价管理,关系到工程项目的施工进度和工程质量,也关系到工程项目的经济效益和社会效益。在工程造价管理过程中,以尽量少的劳动和物质消耗,提高工程项目的经济效益和社会效益,是一个利国利民的重要问题。加强工程造价管理,对工程投资管理实施全过程控制,是加强整体工程管理的关键所在。工程造价管理是工程项目管理的有机组成部分,是对工程投资管理的有效方法。工程造价管理要对工程投资做全面的审核与调控,结合工程建设项目的实际情况,统筹兼顾,以达到工程项目投资的管理目标。如果在工程项目管理过程中,忽略对工程造价的管理,就很难实现工程项目的管理目标。工程造价管理在工程项目管理中占有十分重要的地位和作用,应当高度重视。加强工程造价管理,其目的是从国家的整体利益出发,以现代化的管理方法,结合科学先进的工艺和技术,合理使用人力、物力、财力,提高工程质量,降低工程成本,提高工程项目的经济效益与社会效益。

二、加强工程造价管理的对策与方法

在工程造价管理中,应当积极运用现代化管理方法,提高工程造价管理水平,充分发挥工程造价在项目管理中的作用。

1、提高工程造价管理人员素质是加强工程造价管理的关键。在工程造价管理中,管理人员的素质决定工程造价的质量。实践证明,工程造价管理人员的素质高,工程造价管理工作的质量就高;与此相反,工程造价管理工作的质量就低。工程造价管理需要严明的管理制度,而严明的管理制度需要高素质人才去认真贯彻执行,才能确保管理制度落到实处,真正发挥制度的作用。否则,制度再好,没有高素质的管理人员去贯彻执行,制度也不过是一纸空文,起不到任何作用。工程造价管理要求管理人员必须有较高的素质,必须具有良好的职业道德和丰富的管理知识。工程造价管理部门要不断加强对工程造价管理人员的培训,提高工程造价管理人员的能力和水平。俗话说:“实践出真知,历练长才干。”这话虽不及真理,但很有道理。工程造价管理人员要大胆实践,在实践中历练,在实践中探索,在实践中不断总结经验。工程造价管理人员在提高自身素质的过程中,要积极参加工程造价管理理论的学习和研究,较多地懂得工程造价的理论知识,学会用先进的工程造价理论指导自己的工作实践,促进工程造价管理人员素质的不断提高。

2、完善工程造价管理制度是加强工程造价管理的保证。常言道:“没有规矩,不成方圆。”做好任何一项工作,必须有一套完善的规章制度加以保证。现代工程造价管理工作要做得好,就必须从实际出发,制定一套符合现代工程造价管理工作的规章制度,并认真贯彻执行,才能为现代工程造价管理工作铺平道路。否则,工程造价管理无章可循,没有管理制度加以约束,“各唱各的调,各吹各的号,”那就不可能抓好工程造价管理工作。科学的工程造价管理制度可以有效促进工程建设项目投资管理,有利于工程造价管理工作的科学、持续、稳定、和谐发展。马克思主义的辩证法认为,由于事物内在的矛盾性,肯定自身的现存事物,其本身就包含它的否定方面、因素和趋势,这种内在的否定性或内部矛盾的力量,促使事物转化为自己的对立面,由肯定达到对自身的否定,继而再由否定进到新的肯定,即否定之否定,从而显示出事物自己发展自己的完整过程。遵循辩证法的这一规律,工程造价管理人员在制定工程造价管理制度时要敢于破旧立新。传统的工程造价管理制度陈旧、落后,不能适应现代工程造价管理工作的要求,工程造价管理人员要勇于变革、在吸取其合理“内核”的基础上,理直气壮地加以否定。现代工程造价管理要有破有立,根据工程项目的实际情况,结合以往工程造价管理的经验和教训,借鉴和吸取先进单位工程造价管理的先进经验,不断完善和改进现行的工程造价管理制度。工程造价管理制度要坚持科学性和合理性。许多发达国家已经有成功的工程造价管理制度,我们要坚持“拿来主义”、“洋为中用”的原则,积极吸取其对我们有用的东西。要积极关注发达国家在工程造价管理制度方面的最新研究成果,结合国内的具体工作特点,形成新的“中国式”的工程造价管理制度,用于规范工程造价管理工作。

3、应用现代科学技术手段促进工程造价管理。加强工程造价管理必须应用现代化科学技术手段。管理手段现代化是指在企业管理中采用电子计算机、现代通信技术、自动化控制技术等先进的管理手段,提高管理方法的速度和水平,使管理工作真正做到准确、及时、经济、高效。大家知道,电脑以它惊人的“记忆力”,敏捷的运算速度,精确的逻辑判断能力,可以代替甚至超过人类的部分思维能力。作为人类工具的智能设备,具有广阔的发展前景,我们绝不能低估它的作用和意义。工程造价管理机构要充分运用现代化工具和手段,利用先进科学的管理技术,向科学的管理要效率。实践证明只有应用现代化科学技术手段,才能提升工程造价管理水平;只有把现代化科学技术渗透到工程造价管理过程中,才能使工程造价管理迈上新台阶。消极对待现代化科学技术手段,总搞什么“老牛拉破车式”的工程造价管理,就会成为时代的落伍者。应用现代化科学技术手段,加强工程造价管理,就要组织工程造价管理人员学习现代化科学技术,熟练地掌握和应用电子计算机、现代通信技术、自动化控制技术。工程造价管理人员一定要刻苦学习,坚持“学用结合”的原则。要牢固树立终身学习的理念,在学习理论知识的同时,注重把理论与实践结合起来,把学习当成一种自觉的行动和追求,刻苦学习并养成良好习惯,把学到手的工程造价管理知识用于工作,使工作与学习有机结合,形成工作学习一体化。学习和应用现代化科学技术手段的目的是为了指导工程造价管理的实践,是为了更好地解决工程造价管理工作中的矛盾和问题。工程造价管理人员要注重对工程造价管理活动的分析,对失败的教训、成功的经验及时总结,以提高分析问题、解决问题的能力。

综上所述,工程造价管理是一项技术性、专业性、政策性很强的工作,它贯穿于工程项目建设的全过程,必须给予高度重视。要不断提高工程造价人员的素质,增强工程造价管理的才干和本领;要强化规章制度的建立,并认真贯彻执行,力求见到实效;应用现代化科学技术,提高工程造价管理的水平。

主要参考文献:

[1]王忠民.浅谈如何全面加强工程造价管理与控制.中国新技术新产品,2009.15.

[2]陈文建,刘宇,季秋媛.浅谈如何加强全过程工程造价控制与管理[J].四川职业技术学院学报,2012.1.

工程造价制度管理范文第9篇

【关键词】工程;造价;管理;控制

工程造价管理是国家基本建设投资及建设项目施工过程中的一项重要工作。在科学发展观的指导下,正确认识工程造价管理的重要意义,明确加强工程造价管理的目的,科学地掌握和应用工程造价先进方法,准确地进行工程项目预决算,是工程项目管理的重要环节。

一、加强工程造价管理的意义

现代经济学认为,工程造价是建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。工程造价管理是建设工程投资费用管理和工程价格管理。工程建设投资费用管理是指预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的活动。加强工程造价管理,关系到工程项目的施工进度和工程质量,也关系到工程项目的经济效益和社会效益。在工程造价管理过程中,以尽量少的劳动和物质消耗,提高工程项目的经济效益和社会效益,是一个利国利民的重要问题。加强工程造价管理,对工程投资管理实施全过程控制,是加强整体工程管理的关键所在。工程造价管理是工程项目管理的有机组成部分,是对工程投资管理的有效方法。工程造价管理要对工程投资做全面的审核与调控,结合工程建设项目的实际情况,统筹兼顾,以达到工程项目投资的管理目标。如果在工程项目管理过程中,忽略对工程造价的管理,就很难实现工程项目的管理目标。工程造价管理在工程项目管理中占有十分重要的地位和作用,应当高度重视。加强工程造价管理,其目的是从国家的整体利益出发,以现代化的管理方法,结合科学先进的工艺和技术,合理使用人力、物力、财力,提高工程质量,降低工程成本,提高工程项目的经济效益与社会效益。

二、加强工程造价管理的对策与方法

在工程造价管理中,应当积极运用现代化管理方法,提高工程造价管理水平,充分发挥工程造价在项目管理中的作用。

1、提高工程造价管理人员素质是加强工程造价管理的关键。在工程造价管理中,管理人员的素质决定工程造价的质量。实践证明,工程造价管理人员的素质高,工程造价管理工作的质量就高;与此相反,工程造价管理工作的质量就低。工程造价管理需要严明的管理制度,而严明的管理制度需要高素质人才去认真贯彻执行,才能确保管理制度落到实处,真正发挥制度的作用。否则,制度再好,没有高素质的管理人员去贯彻执行,制度也不过是一纸空文,起不到任何作用。工程造价管理要求管理人员必须有较高的素质,必须具有良好的职业道德和丰富的管理知识。工程造价管理部门要不断加强对工程造价管理人员的培训,提高工程造价管理人员的能力和水平。俗话说“:实践出真知,历练长才干。”这话虽不及真理,但很有道理。工程造价管理人员要大胆实践,在实践中历练,在实践中探索,在实践中不断总结经验。工程造价管理人员在提高自身素质的过程中,要积极参加工程造价管理理论的学习和研究,较多地懂得工程造价的理论知识,学会用先进的工程造价理论指导自己的工作实践,促进工程造价管理人员素质的不断提高。

2、完善工程造价管理制度是加强工程造价管理的保证。常言道:“没有规矩,不成方圆。”做好任何一项工作,必须有一套完善的规章制度加以保证。现代工程造价管理工作要做得好,就必须从实际出发,制定一套符合现代工程造价管理工作的规章制度,并认真贯彻执行,才能为现代工程造价管理工作铺平道路。否则,工程造价管理无章可循,没有管理制度加以约束,“各唱各的调,各吹各的号,”那就不可能抓好工程造价管理工作。科学的工程造价管理制度可以有效促进工程建设项目投资管理,有利于工程造价管理工作的科学、持续、稳定、和谐发展。马克思主义的辩证法认为,由于事物内在的矛盾性,肯定自身的现存事物,其本身就包含它的否定方面、因素和趋势,这种内在的否定性或内部矛盾的力量,促使事物转化为自己的对立面,由肯定达到对自身的否定,继而再由否定进到新的肯定,即否定之否定,从而显示出事物自己发展自己的完整过程。遵循辩证法的这一规律,工程造价管理人员在制定工程造价管理制度时要敢于破旧立新。传统的工程造价管理制度陈旧、落后,不能适应现代工程造价管理工作的要求,工程造价管理人员要勇于变革、在吸取其合理“内核”的基础上,理直气壮地加以否定。现代工程造价管理要有破有立,根据工程项目的实际情况,结合以往工程造价管理的经验和教训,借鉴和吸取先进单位工程造价管理的先进经验,不断完善和改进现行的工程造价管理制度。工程造价管理制度要坚持科学性和合理性。许多发达国家已经有成功的工程造价管理制度,我们要坚持“拿来主义”、“洋为中用”的原则,积极吸取其对我们有用的东西。要积极关注发达国家在工程造价管理制度方面的最新研究成果,结合国内的具体工作特点,形成新的“中国式”的工程造价管理制度,用于规范工程造价管理工作。

3、应用现代科学技术手段促进工程造价管理。加强工程造价管理必须应用现代化科学技术手段。管理手段现代化是指在企业管理中采用电子计算机、现代通信技术、自动化控制技术等先进的管理手段,提高管理方法的速度和水平,使管理工作真正做到准确、及时、经济、高效。大家知道,电脑以它惊人的“记忆力”,敏捷的运算速度,精确的逻辑判断能力,可以代替甚至超过人类的部分思维能力。作为人类工具的智能设备,具有广阔的发展前景,我们绝不能低估它的作用和意义。工程造价管理机构要充分运用现代化工具和手段,利用先进科学的管理技术,向科学的管理要效率。实践证明只有应用现代化科学技术手段,才能提升工程造价管理水平;只有把现代化科学技术渗透到工程造价管理过程中,才能使工程造价管理迈上新台阶。

综上所述,工程造价管理是一项技术性、专业性、政策性很强的工作,它贯穿于工程项目建设的全过程,必须给予高度重视。要不断提高工程造价人员的素质,增强工程造价管理的才干和本领;要强化规章制度的建立,并认真贯彻执行,力求见到实效;应用现代化科学技术,提高工程造价管理的水平。

参考文献:

[1]王忠民. 浅谈如何全面加强工程造价管理与控制. 中国新技术新产品,2009. 15.

工程造价制度管理范文第10篇

【关键词】港口与航道工程 ; 工程造价 ; 存在问题;措施

前言

政府对当前的港口与航道建设进行大量资金投入,确保提高工程效益。巨额的资金投入导致港口与航道建设工程造价问题成为人们关注的焦点。在当前审计效益过程中,对工程造价进行有效控制和管理对保证建设资金分配了利用具有非常重要的意义。本文就港口与航道工程造价的意义和工程造价中的问题进行探讨,提出解决措施,现研究结果如下。

1 工程造价管理意义

工程造价管理是建设在我国社会主义市场经济下的港口与航道工程造价管理模式,随着我国的经济市场体制的发展而不断进行改革。工程造价管理是我国建设中的一项重要措施,可以帮助我国港口与航道飞速发展,促进我国市场经济稳定发展。通过造价人员对具体工程进行资金分析和工程管理,将整体资金进行划分,实现工程造价管理条例化。

工程造价指在进行建设工程和设计工程中花费的全部费用,需要对项目固定资产进行资产再生产和无形资产一次性流动等费用进行总体造价分析。工程造价与当地建设地区的经济发展程度、国家和当地政府的政策、建设者的管理和技术水平等存在着至关重要的联系。通过运营合理工程造价技术,将科学造价原理和技术方法相统一,在相同的目标原则下进行整体工程造价预算、分析、优化,增强港口与航道工程效益。工程造价对设计阶段、建设项目实施阶段、项目决策阶段,进行工程造价研究比较,将建设造价控制在合理的建设范围之内,达到对工程造价的科学控制。

工程造价对施工阶段资金偏差进行及时纠正,确保项目管理资金在港口与航道工程设计中的合理运用,增强对工程建设阶段人力、物力、财力工程效益。通过对工程造价进行高效运用,确保建立完善的工程体系,加强项目工程的投资效益和社会效益。

2 港口与航道工程造价问题

2.1 工程制度缺失

航道工程造价的管理涉及面广好,过程较为复杂,在进行操作的过程中,不确定因素较多,对工程造价的准确性干扰较大。常规工程建设过程中,航道工程造价制度存在较多漏洞,在建设航道工程造价管理体系中有较多不完善之处,导致整体工程造价出现漏洞。当前的航道管理制度不完善主要表现在:进行航道造价操作条例不明确、航道造价责任制度缺失、对航道动态环境分析不完善、概预算的定额管理体系不完善、预算审批编制内容和方法漏洞等。

2.2 管理意识薄弱

港口与航道工程造价管理人员对管理意识较为薄弱,没有对工程造价进行整体分析,导致管理体系出现偏差,这在很大程度导致相关人员在进行管理工作中出现漏洞,导致航道工程造价出现问题。随着我国市场经济逐渐发展,管理体系中暴露出的问题也逐渐增多。在进行技术管理操作的过程中,许多管理人员的管理意识淡薄,导致在进行工程造价管理的过程中管理监督的力度较弱,造价分析存在缺陷。我国港口与航道工程造价管理人员素质普遍不高,管理人员对造价控制的意识较为淡薄,轻经济、重技术;轻决策、重实施;先建设、后算帐,严重阻碍我国港口与航道工程造价管理工作顺利进行。

2.3 工程单价分析缺失

在进行当前的工程造价管理的过程中,管理人员对工程单价分析力度较弱,导致自身竞争力低下,导致后续工程造价管理难度增加。工程造价综合单价主要指工程直接费、间接费、利润、管理费、风险费、国家规定的各种规费等,对其进行合理分析总结,可以使工程造价一目了然,更适合工程的招投标。但是,我国工程造价在这一方面存在较大缺失。造价人员对工程单价不重视,对工程单价数据不进行综合分析,导致港口与航道工程造价效益大打折扣。

3 工程造价控制措施

港口与航道工程在很大程度上受到自然因素和人为因素的影响,因此,在进行工程造价控制中,相关人员必须要对以上两方面因素进行全方面把握,对工程造价进行动态分析,实现工程造价的合理化、有效化、整体化,提高工程造价的效益。针对我国目前存在的港口与航道工程造价问题,对工程造价进行具体改革和完善,对我国工程造价发展具有非常积极的意义,促进了我国港口与航道工程高效发展。

3.1 改革管理制度模式

对当前的港口与航道管理制度和模式进行改革,通过管理人员进行管理制度完善,对工程造价制度中存在的漏洞进行完善。改变工程建筑项目阶段组织架构、人员配置及其管理模式,落实责任制。通过将项目成本预算效果与个人利益挂钩方式,将项目和管理操作人员挂钩,实现对工程的整体控制,降低港口与航道管理成本、缩短工程造价分析时间、提高工程造价分析质量。在进行工程造价制度完善中,对工程造价体进行规范,确保相关人员严格按照操作要求进行工程造价分析,完成对工程造价责、权、利统一,将工程造价效益最大化。

3.2 估算单价控制造价

进行单价估算可以帮助工程造价人员对整体工程造价进行准确把握,增强对工程造价的管理效果。管理人员可以依据工程造价管理原则,对港口与航道工程材料进行单价预算控制,实现编制投资估算工作。将港口与航道设计概算构成进行比较,对工程原料成分进行单价分析,确保对工程细节的全方位掌握,对工程造价进行全面分析和综合评价。估算工程管理材料单价,对材料费用进行控制,顺利完成港口与航道工程采购、运输、保管等作业流程,从各个具体环节降低损耗,确保降低工程造价,实现港口与航道工程造价管理与控制。

3.3 进行人员素质培训

对工程造价人员进行素质培训,确保造价人员能够熟练掌握和运用港口与航道工程造价分析技术,对工程造价进行准确控制。建立专业人才培养队伍,对工程造价人员的造价意识和造价分析技术进行培训,确保相应人员能够对自己的工作认真负责,提高员工的工作效率,增强造价的准确性和真实性,确保相应人员能够短时间、高效率地完成工程造价任务,提高工程造价效益。

3.4 造价过程全面把握

对造价过程进行全面把握主要分为三个阶段,通过在准备阶段、过程阶段、完成阶段进行造价分析,确保对港口与航道造价进行整体控制。

第一,在准备阶段进行决策参与。在这一阶段,相关人员要对工程投资中的各种动态凶素变化情况进行合理预测、对港口与航道没计概锋构成的分析比较、对进行经济性的建设方案分析,全面把握工程造价前期的造价影响因素,对其进行有效预算和控制。第二,过程阶段计价合理。通过对工程造价进行准确计量,对设计形式进行变更,发挥工程造价监理作用,推行工程量的清单计价模式。实现从设备材料供应到建设整体造价分析,降低造价,完成造价投资控制。第三,完成阶段减少工程索赔事件发生。为减少索赔事件的发生,相关人员要对工程造价危险因素进行合理预算,对工程进行全面分析,确保提高监理人员的素质,强化质量跟踪,加强质量管理。对施工中的索赔进行设计方案审查,加强合同管理和索赔预算。

4 总结

港口与航道工程造价管理对工程效益具有非常积极的意义,贯穿于工程建设的整个阶段,通过对当前港口与航道工程造价管理制度的完善,对人员进行素质培训,建设完善的管理体制,可以有效地提高港口与航道工程造价管理效益,把工程建设实际成本控制在限额之内,为我国工程建设提供了有力保障。

参考文献

[1] 吕艳.港口与航道工程造价管理浅析[J].管理观察,2011,(19):127-128

[2] 严惠兰.港口工程造价的确定与控制[J].港工技术,2011, 48(1):34-35

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