我国民机设计技术管理体系存在的问题及对策

摘要 近年来，随着我国航天事业的加速发展，国内民用飞行器制造企业的技术逐步成熟，行业结构逐步完善，设计技术管理体系基本构建完成，形成了一套既符合国际安全标准和设计标准，又符合我国国情的民用飞行器设计技术管理体系。但是与西方发达国家相比，我国的民用飞机设计管理技术标准还不够完善，还不能完全适应我国民用航天事业发展的实际要求，需要进一步的充实和完善。本文介绍了我国民机设计技术管理体系的基本情况，分析了管理体系中存在的主要问题，并就如何有效地解决这些问题提出了建议和思考。

关键词 民用飞机 技术管理

中图分类号：V267 文献标识码：A

近年来，随着我国经济社会的加速发展，民用航天事业也获得了前所未有的发展良机，北京、上海、广州等大城市已经成为全世界范围内重要的航空枢纽港，日起落飞机架次句世界前列。国内民用飞行器制造企业的技术逐步成熟，行业结构逐步完善，设计技术管理体系基本构建完成，形成了一套既符合国际安全标准和设计标准，又符合我国国情的民用飞行器设计技术管理体系。但是，从现阶段民用飞机制造业整体发展情况来看，我国民用飞机企业的发展水平仍然处于起步阶段，自主研发生产能力还有待进一步加强。

据统计，目前我国国内各大航空公司共拥有民用飞机1800余架次，其中国内民用飞机制造企业自主研发生产的民用飞机近为150余架次，我国自行研发设计的民用飞机数量严重不足，自主知识产权民用飞机存在故障率较高等一系列问题 。此外，与其他装备制造业相比，我国国内企业生产制造的民用飞机出口率也相对较低，这些都反映出现阶段我国民用飞机设计管理技术体系存在着一些问题。

一、 现阶段我国民用飞机设计技术管理体系发展概况

1、民用飞机设计技术管理体系重要作用。从世界范围内来看，飞机技术管理体系经历了一个由军用化向民用化发展的趋势，特别是第二次世界大战结束后，飞行器民用化发展趋势十分明显，现代民用航空业雏形逐步显现出来。在现代民用飞机设计制造行业中，技术管理体系居于核心地位，具有十分重要的作用。

一是设计技术管理体系是民用飞机安全性的重要保障。民用飞机安全性是设计制造企业在新产品研发过程中需要关注的最主要环节。通过建立科学完善的设计管理技术体系，能够确保新的民用飞机安全地投入运行，并及时地接受后期维护保养，保障飞机性能处于最佳状态。

二是设计技术管理体系是成本控制的源头。民用飞机的设计生产成本十分巨大，实施成本控制将是提高民用飞机普及率和推动民用飞机制造业加速发展的关键。实施成本控制的关键在于提高新产品设计的科学性，大量运用节能环保新材料和可替代性材料，解决现阶段民用飞机关键部位造价高等问题。与此同时，可以通过技术管理体系实现核心技术的更新换代，以此来降低设计生产的总体成本。

三是设计技术管理体系是决定民用飞机企业市场竞争力的核心环节。从国际市场来看，民用飞机制造业的竞争是十分激烈的，美国波音公司兼并了麦道公司，组成了国际领域内的民用飞机生产制造业的巨头，其他各大民用飞机制造企业为了争夺市场份额，也从降低生产成本和提高技术含量两方面入手，提高市场竞争力。而民用飞机的设计技术管理体系的科学性和完善性将在很大程度上决定着企业的市场竞争力。

2、我国民用飞机制造业设计技术管理体系发展情况。与西方国家相比，我国的民用飞机制造业发展起步较晚，但是也大致经历了军用化向民用化的发展阶段。经过近年来的发展积累，我国已经诞生了一批以生产民用飞机为主的大型企业，自主研发了一批技术含量较高的主线或支线民用飞机，设计技术管理体系也初步构建完成。应当说，目前我国民用飞机设计技术管理体系主要包括安全设计体系、动力设计体系、通讯设计体系、故障分析监测体系等等，其中安全性体系居于技术设计管理体系的核心地位 。

二、现阶段我国民用飞机设计技术管理体系中存在的主要问题

1、对于民用飞机的安全系统设计存在一定缺陷。我国自主设计研发的民用飞机在安全系统设计的过程中存在一定的技术缺陷，导致了安全隐患的存在，机械运行的故障率也相对较高，特别是在复杂天气气候情况下发动机、导航系统、着陆系统的正常运行技术层面的设计管理上还存在许多不足之处，民用飞机的市场竞争力不强。

2、民用飞机设计技术管理系统的技术评价参数设计不够科学。从现阶段基本情况来看，大部分国内民用飞机设计制造企业所采用的技术管理系统参数的设计都不够科学，其中FHA、PFHA、RTO等关键安全系统的技术参数更新速度较慢，导致了研发出的新产品在安全性能上落后于西方国家。

3、民用飞机设计技术管理系统与成本控制结合力度不足。现阶段我国民用飞机设计制造企业的技术管理系统存在的另一个主要问题是设计技术管理体系与生产成本控制之间的结合力度不足，设计管理系统严重脱离了生产成本控制的实际要求，没有为成本控制提供技术支持。

三、提高民机设计技术管理体系构建水平的对策

笔者认为，为了有效地解决现阶段我国民机设计制造企业技术管理体系中存在的突出问题，提高技术体系的构建水平，我们应当采取以下几方面措施。首先，从提高安全系统的设计水平入手，带动设计技术管理水平的提高。其次，要提高设计技术管理体系的技术参数的科学性，更多地引进、吸收和采纳一批具有国际水平的生产设计技术参数，以此带动国内民机设计技术管理体系的完善。最后，要将民机设计技术管理与成本控制充分结合，利用完善技术管理系统提高成本控制的有效性。

注释：

陈迎春著.民用飞机总体设计.上海交通大学出版社.2010年5月

李为吉著.飞机总体设计.西北工业大学出版社.2005