中日对传统商业街改造的异同

摘要：传统商业街一般具有复杂的社会与经济结构，作为城市传统文化的载体，反映城市历史发展的脉络，并集中了一定数量的历史建筑，具有城市独特的传统物质空间环境。随着社会的发展与进步，传统商业街也必须与时俱进，对其改造也成为了各国研究的一个重要课题。日本的商业街改造在国际上是很成功的，作为新世界第二经济体的中国，对传统商业街及其建筑的改造，与日本有着怎样的异同。

关键词：传统商业街利用 改造保护与传承

中日传统商业街数量繁多，且历史时代、文化特色等很多方面都存在着差异，为了方便对比，我们选择了近代开始兴起且建筑风格具有特色的广州上下九步行街和日本的小樽运河区商业街作对比。

1、中日传统商业街的历史概况

上下九步行街地处广州市荔湾区（俗称西关）的上九路、下九路、第十甫路，是广州市三大传统繁荣商业中心之一。全长约1218米，共有各类商业店铺238间和数千商户。至今已有200余年历史。荟萃了岭南文化中的岭南建筑文化、岭南饮食文化和岭南民俗风情。始建于清代的骑楼建筑连绵千米，是一条既吸取了南欧建筑特色和中国北方满洲式装饰，又保留了西关传统建筑风格，适应南方炎热多雨气候，可供商户、顾客在任何天气下环境下进行商业活动的实用又美观的建筑长廊。上下九步行街是目前广州规模最大、保存得较好，并且仍维持着商业繁华功能的骑楼建筑群。

小樽是日本北海道西南部港市，札幌的外港，盛产玻璃，是日本的旅游重镇和浪漫之都，有“灯的故乡”之称。小樽是一座非常欧洲的城市，而它的欧洲风，又是非常日本式的。小樽运河可说是小樽的标志。小樽运河建于1914年，长约1.3公里，宽约40公尺。但随着时代的进步，城市的发展，小樽运河仅剩下其中一部份了。在小樽运河的两侧是大正年间以砖块搭建的小村仓库群，如今这些仓库建筑都改成了玻璃工艺品商店、茶馆、餐厅和大型商铺，以及各种博物馆、美术馆，在政府的统筹规划下形成了小樽运河区商业街。

2 建筑风格和空间布局的对比

2.1 空间布局

上下九在空间布局上具有中国传统商业街的一般特点，即成线形空间用地布局，并且其

道路体系成大街廓树型，地块机理窄小紧凑、参差不齐。而小樽运河区商业街则成平行网格状，长度均不长，形成环形购物路线，地块机理相对比较规整。

商业街按交通组织方式一般可分为步行商业街和人车混行商业街。上下九属于前一种，而小樽运河区商业街则属于后一种，因此运河区的商业街仍起着承担交通的作用。

2.2 建筑风格

骑楼、雕塑、老字号，构成了上下九最西关的民俗情愫，西关建筑是上下九的建筑的特色。其中最具影响力的应该数骑楼建筑，骑楼商铺是南欧建筑与广州特色相结合的产物，在马路边相互连接形成自由步行长廊。骑楼的格局从大街上观望就一目了然，即楼上住人，楼下做商铺。骑楼为楼上住户扩大了居住面积，又可为楼下沿途逛街购物、出入商铺的行人遮雨挡阳。

历史原因造就了富有欧洲浪漫气息的小樽，不论大街小巷，人行道旁的空地一定是种满了花草，商家门前店旁设有空地，都有可提式木盆、木桶的花草盆栽，垃圾筒、坐椅等各式街道家具也井然有序颇具匠心，不但欧式的旧建筑物一一挂上了市政府指定历史建筑物的衔牌严加保护，就算是新建的建筑物或老房子翻新，也刻意建成欧式建筑物的立面假墙，营造出整体都市的欧式风格，同时也不失保留着日本的传统文化及风格在里面。

3 对传统商业街的建筑的改造、利用及保护的对比

3.1 改造及后利用的现状

3.1.1个性化的街道形象与建筑语言

突出的街道空间环境特征,将加强商业街的形象性,使其更具表现力，而传统商业街有着它们自己得天独厚的个性化优势。不论是上下九还是小樽，相对新兴的都市化商业街，都是具有自己明显的个性化，上下九的岭南西关风格、小樽的含有日本文化的欧式风格，都是其他商业街所不能比拟的，即使其它商业街争相模仿，也只能临摹其表面的东西，而缺乏内涵和历史底蕴。因此，在这个方面，两者之间是存在共同点的。

3.1.2显著的标志建筑物

显著的标志是人们感受环境时所依靠的稳定性支柱,商业步行中,各类标志对人的活动起到了引导作用。同时也通过这类标志物来识别环境,增强步行街的可识别性。上下九荔湾广场周边的老商业楼，小樽的八音钟堂，都是让人一看就知道是什么地方的建筑物，因而，上下九和小樽都有能够代表其本身的显著标志性建筑物得以保留。

3.1.3空间与景物的连续性

商业街道不仅要有明显的特征,同时还必须保持连续性。建筑风格与景观的特征的重复，对人识别环境具有强化作用,能增强体验的深度。上下九其主要街道两旁几乎都是西关的骑楼建筑的不断重复，小樽也是旧仓库与老日式建筑的间断重复，都很好的保持了这种空间与景观的连续性。

3.1.4建筑功能的多样化区别

商业街必须形成由不同社会群体使用者和不同活动、不同功能的交织重叠，因此人是商业的主体，通过商业环境满足人的不同需求来实现的,这种需求不仅有层次上的区别,而且还有特征方面的差异。上下九满足的需求是多层次多方面，涉及的领域面也比较广，如餐饮、购物、歌舞娱乐等，其建筑用途也相对比较齐全，甚至包括百货商场；小樽运河区商业街主要以当地特色的小工艺、餐饮与旅游业为主，因而其建筑用途相对比较简单，不过设置了部分文化类公共建筑。

3.2建筑改造与文化保护的异同

3.2.1界面设计与外立面的处理

界面设计是商业街空间设计的三大要素之一。上下九与小樽以整体性和延续性的原则贯彻于街道界面设计中，从整体出发确立了明确的界面主题, 坚持延续性原则传承历史文脉,突出主题特色, 同时运用对比、微差等变异的设计手法, 吸收现代元素, 创造多样性界面效果。

我国现阶段对传统商业街的改造大多有两种做法：一种是自上而下统一组织改造或建设，克隆的做法抹煞了多样性的趣味和历史的痕迹感；另一种是自下而上业主自行建设，极易导致整体环境杂乱。上下九经过改建后，很多建筑的原有立面材料不再，换之的是些与建筑时代背景格格不入的外墙材料，特别是五颜六色的涂料，让其失去了原有西关建筑的色彩感，另外过于放大其商业性质，占据整墙面的广告空间遮挡了特色的建筑，站在上下九一眼望去，能看到的几乎都是满目的广告招牌，到了夜晚，都是色彩缤纷的霓虹灯，完全看不到西关建筑的风貌，特别是西关建筑最为闻名的建筑细部。

日本传统商业街改建采取的是上下有机结合的方式，政府等主管部门和设计师积极参与，制定和监督执行宏观的保护规划，将规划和要求细致化，将宏观控制性规划真正落到实处。小樽运河区商业街的建筑几乎都保持着原来的风貌，大部分建筑都只在入户口处作商业处理，强调其商业性质，其建筑的立面风格与材料几乎都保持原汁原味，即使部分后来修建过的建筑，其立面材料也采用与历史建筑材料比较接近的，因此不论是立面机理还是色彩，都得到了很好的协调和连续性，到了夜晚，除了商铺入口处的商业灯，其余均为凸显建筑风貌的射灯，不论是白天还是夜晚，整体都给人一种朴素纯洁又不失商业气息的感觉。

3.2.2对老建筑的利用和空间尺度上的把握

在对传统商业街的老建筑的利用上，上下九在商业街从经营的模式上基本都是租赁，保留的老字号也相对较少，传统项目也显得非常稀有，也不利于对传统建筑的爱惜和维护。小樽运河区商业街则保留了大量的传统手工艺生产，很多店铺都是当地居民的私宅，因而很多店铺形成了商业与传统手工艺表演及展示相结合的模式，结合当地特色的建筑，更能体现当地的地域性和文化性。

商业步行街的“有效长度”大多为300 米―600 米，国外设置步行街长度大多在500米―800米，一般商业步行街有短暂的非商业区段夹杂其间，一条商业步行街有20万平方的营业面积可能是人们体力、心理所能接受的最高值。.

上下九商业街全长1200米, 纯步行街600米。由于上下九可供客人休息的小空间和人流量不成正比，根据研究数据，商业街步行1500米左右时所用时间约20分钟，如果在此段距离内不设置合理的休息空间，很容易让人购物疲劳。另外上下九树廓形的街道周边设置了大型百货，让人上下来回折腾，也容易让人疲劳。小樽的商业街成平行网状，长度约800米，商业街与商业街之间有垂直支路连接，可形成循环购物线路，且很多店铺也为前后可直通，另外在商业街上设置了很多与建筑风格统一的休息空间。

3.2.3对小广场景观处理及宜人设计的异同

上下九的广场景观不多，大多地块都被商业所占据，小樽运河区的商业街则在很多老街道旁保留着日本独特的园林景观，另外很多仓库改建的食品店和餐饮店，都利用了一些简约的现代造型的构筑物，即是商铺的入口，又是雕塑和景观，有些构筑物还形成专供人休憩的小广场，某些构筑物使相邻两间的不同时代的建筑相连续。街道上还设计了很多宜人设施，让游客可以在老建筑间走走停停，不仅仅是在购物，也是在体味一种文化。

3.2.4对历史建筑的保护和传承

传统的商业街对历史建筑的保护，既要保护其真实性，又要保护其可持续性。

上下九虽然一直很繁华，但在其保护上还做得不够好，特别是改建后，失去了一部分真实性，而对其可持续性也没有一种实际可行的方案。

小樽运河区商业街的改建相对较好，并且考虑其对历史文化可持续发展的作用，如利用旧仓库改建成了很多幢能反映小樽历史文化的城市博物馆、玻璃博物馆、美术馆和当地品牌食品的展示馆等。

3.3其它不同特点

小樽运河区商业街属于人车混行商业街，虽然在某些特定地段，会摆上老式的公交电车以增加怀旧的氛围，但是在车流高峰期时，人们穿越马路还是具有一定安全隐患的。上下九的纯步行街模型，则可以更好拉近人与建筑的距离，安全隐患也相对较小。

4结束语

中日对传统商业街改造还是存在很大差异的，原因在于两国文化传承的观念不同。日本对文化传承的观念一直很清晰，无论政权如何更迭，文化是要保证代代相传的，先人的文化创造永远是要尊重和继承的。我国建筑的发展趋势将会一致向外，从他国吸收来很多建筑技术和特点，完全是现代化建筑，在很久以后我们将再也看不见纯属于中国特色的古老建筑，因此对传统商业街及街区内的传统建筑，我们如何去利用，如何去改造，如何去保护与传承，还值得我们进一步去研究。