船舶再“减负”:起停收MMSI证书工本费

时间:2022-09-26 02:39:17

船舶再“减负”:起停收MMSI证书工本费

近日,记者从南海航海保障中心广州海岸电台了解到,从2015年1月1日起,停止收取《海上移动通信业务标识码证书》(简称《MMSI证书》)的工本费。自此,继2013年8月1日取消船舶公务通信费后,海岸电台又一次推出为船舶“减负”的惠民便民措施。

mmsi证书》是海上移动船舶通信业务数字标识“身份证”。近8年来,广州海岸电台代表交通部无线电管理领导小组办公室驻广州地区的工作组为船舶办理此证书。自2007年采取MMSI证书管理后,广州海岸电台办理证书超过1万份。

“根据国家及交通部有关精神,为减轻船舶经营者的负担,简化办理海上移动通信业务标识码证书程序,我们停止收取证书的工本费,这在一定程度上将增加我台的运行成本,但是能为船舶‘减负’,我们都十分乐意。虽然停止收取工本费,但是我们保证服务质量不下降,确保为手续齐备的船舶在5个工作日内把证书办好。”广州海岸电台主任王桂格告诉记者。(邹延鼎 刘隽欣)

珠海籍六成海船四成河船将享受国家优惠政策

根据财政部、国家发改委印发的《关于公布取消、停征和免征一批行政事业性收费的通知》的相关要求,自2015年1月1日起,对100总吨以下内河船和500总吨以下海船船舶港务费、船舶登记费、沿海港口和长江干线船舶引航费予以免征。

通知下发后,珠海海事局立即商讨该通知将给公司和企业带来的良好效果,探寻规费免征后电子签证的推进工作,确定免征范围,落实免征项目,明确具体免征项目和日期。

据统计,珠海辖区500总吨以下海船共221艘,占珠海籍海船总数339艘的65.2%;100总吨以下内河船146艘,占珠海籍内河船总数375艘的38.9%。免征该部分船舶港务费、船舶登记费、沿海港口船舶引航费,将减轻航运公司负担、优化航运市场环境,对船舶运力的调配产生积极作用。

珠海海事:清理漂浮碍航物 维护港珠澳大桥水域安全

2014年12月24日,珠海海事局海巡执法支队接到险情报告:港珠澳大桥建设工程水域青州航道附近有漂浮碍航物,严重影响水上航行安全。

接报后,海巡执法支队立即派出执法人员乘海巡船赶赴事发现场。经仔细搜寻,执法人员发现水面上有一红色不明漂浮物上下浮动,该水域船舶交通密集,极易造成水上交通事故,也严重影响港珠澳大桥施工作业安全。执法人员随即将该碍航物拖离航道,成功解除了水上交通安全威胁。据悉,这是珠海海事局海巡执法支队在2014年内的第30次应急清理港珠澳大桥水域碍航物。

海事部门郑重提醒广大水上航行作业船舶和人员,要深刻认识漂浮碍航物对水上交通安全的巨大危害,同时号召社会各界加强监督,如发现有随意将竹排等碍航物舍弃在水面的危害水上交通安全的行为,请及时向海事部门提供有效线索。

河源海事:确保渡口渡船不带病参加春运

2014年12月26日至28日,河源海事部门派出多组执法人员赶赴半江镇、锡场镇、新回龙镇、柳城镇等偏远山区乡镇,对河源市50道渡口、54艘渡船进行了现场检查。重点检查了渡口码头渡船的安全管理情况,渡船、船员的证书配备情况,渡船维护保养情况,渡船的消防救生设备是否配备齐全并且有效等。

执法人员认真仔细查看渡船状况,详细向渡工了解相关情况,并向其介绍水上交通安全法律法规,督促其严格遵守内河避碰规则,严禁超员超载驾驶,杜绝酒后驾驶。为提高他们的实际操作技能,执法人员对渡工进行消防灭火设施实操检查。对检查中发现的缺陷,出具整改通知书,并要求限时整改。执法人员还走访各乡镇政府,加强沟通联系,督促辖区各渡口属地管理乡镇从“安全第一、服务民生”的角度出发,安排专人值班渡口,维护假日期间渡船乘客上下船秩序等各项安全措施,切实履行渡口渡船安全管理职责。同时要求关注当地气象情况,当风力过大时,及时通知渡工落实停航要求。

此次检查当场纠正缺陷147项,排查出安全隐患12项,发出海事建议书20份,发放水上交通安全手册256份。所有隐患已在12月30日之前整改完毕,确保渡口渡船不带病参加春运。

广州海事新沙处:九大举措加强船舶冬季防火监管

新年伊始,晴朗干燥气候持续,极易发火灾事故。为吸取近期发生在陆上、水上火灾事故教训,防火于未然,广州海事局新沙处提出了9项抵港船舶防火措施。

一是排查船舶火灾隐患,提高船员火灾防范意识;二是给船员讲解消防和求生器材的使用方法、船舶火灾事故中的逃生方法,提高船员消防灭火、逃生技能;三是检查船舶机舱油路管路、污油存放、电器设备及电气线路,从源头上消除火灾隐患;四是检查船舶消防灭火系统、火灾应急报警系统、消防器材等,及时补充不足并按时更换过期的灭火器材;五是督促船舶完善火灾应急处置预案,提高船员突发应急情况处置的能力;六是核实船舶明火作业备案制度,落实有关明火作业安全操作规范以及火灾应急保障措施;七是加强对到港船舶的油样抽查送检,确保船舶使用闪点达标的燃油;八是加强对到港加油船资质与加油种类范围的检查,督促作业人员按规范手册操作;九是针对油船、化学品船和装载危险品船等重点船舶从严监管,到港必查,确保冬季干燥气候辖区船舶安全生产的稳定。

梅州海事船检处:推进老旧客船上排检验 保障游客水上旅游安全

为保障游客乘船安全,梅州海事局船检处持续推进蕉岭长潭库区老旧客船上排检验工作,确保营运客船安全适航。

继“粤蕉岭客0005”、“粤蕉岭客0012”完成上排维修下水后,2014年12月30日,获知“粤蕉岭客0046”已上排,船检处立即联合蕉岭海事处赶赴长潭库区,对该船进行检验。船检人员首先检查了该船的船容船况,并对船体外板进行测厚。经检测,该船舭列板、船底板锈蚀严重,超出蚀耗极限,船检人员当即要求船东全部更换新船用板,并要求船厂施工人员增加该船水密档,加强船舶结构构件,确保船舶结构强度和抗沉性满足规范要求。

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