AM软件船舶设计研究

摘 要：本文主要依据AM12软件为研究工具，探讨研究AM12软件在船舶设计中操作快捷性。方便性、高效性等性能。着重从AM12软件的三维建模、设备布置功能进行分析研究，并将软件应用到实际船舶设计项目当中。经过实际项目检测的效果，AM12的应用对提高船舶设计效率和准确性有重要的意义。

关键词：船舶设计；AM12软件； 三维设计

中图分类号：：U66 文献标识码：A

随着我国造船行业的迅速发展，船舶制造业的地位变得越来越重要。船舶设计本身的复杂性和多专业性决定了要高速，准确的进行船舶设计必须要借助现代先进的造船软件得以实现。AM12对船舶设计有着重要意义。

AM12软件为船、机、电 各专业生产设计的并行和协同提供了三维可视化的工具[1]，有效地解决了因协调不充分引起的设计返工、修改等问题，既缩短了生产设计周期，又保证了综合放样质量，可直观地随时进行干涉检查、综合平衡。在综合布置完成后，可快速自动生成需要的各类制造工作图册、相应零件图表和生产管理托盘表。该系统的应用为造船企业深化生产设计，建立先进造船模式创造了有利条件。AM软件各项模块功能强大、工作模式转换灵活，设计手段丰富简捷，其在船舶三维设计中运用的基本功能可概括为以下几个方面：（1）船体模型的型线光顺与结构建模；（2）轮机、管系、电气、内、外舾装三维设备建模及设备布置；（3）各类统计汇总报表、加工表单、布置图、安装图的输出；（4）软件具有强大的二次开发功能。

1利用AM12进行船舶的三维设计

AM12软件的各个模块的运行平台，在实际进行船舶设计时，用户根据其具体的设计项目，分门别类地实时切换工作模式即船体结构、曲面造型、管子设计、电缆托架设计、风管设计、标准库工程、船体出图模块、管子出图、干涉检查、铁舾设计、支吊架等工作模式[2] ，灵活机动地采用该工作模式环境中的各种设计方法。因此，用户可最大限度地调用AM12软件的各种工程资源。同时，各个专业都有属于自己工作模式（MDB），在其平台上设置各类工具条，选择合适的图标，补充相应的指令，从而来完成自己的设计工作。

1.1船体模型的型线光顺与结构建模

船体结构是其他专业轮机、管系、电气、舾装进行船舶设计的基础，AM12软件型线光顺采用以计算机自行处理为主，光顺精度高、光顺性好，周期短。可生成三维立体线型和曲面模型。利用AM软件中船体建模功能生成结构模型。

运用AM12软件先进的三维实体、曲面、线框造型建模技术和强大三维参数化功能，从点、线、面做起，构造三维实体， 可以按照设备的样本进行建立船舶主机、燃油驳运，分油机、箱柜、日用柜、沉淀柜、部件、减压阀、快关阀、渔人阀，各类法兰、、接头系列等、液位计、管子支架、文件箱柜、日常家电、舾装舱壁、走廊栏杆、舱口盖等。三维实体建模工作完成后，可以按照分段和专业的划分区域进行布置。为在建船舶舱室三维布置中实时调用这提供方便，在AM12软件中，其参数化的建库可以准确的把设备的体积大小和接口位置表达出来。同时，也为设备的修改和接口位置的改变提供很大的方便，通过对模型的准确建模可以提高造船的质量和提高设计的工作效率。

1.2轮机、管系、电气、内、外舾装三维设备建模及设备布置

AM12软件可以根据船体结构的分段划分和设备安装布置的要求对船体中的舱室进行布置[3]。AM12软件的最大特点是：可以实现各个专业的信息资源共享，当进行某一专业的设计任务时，可以参考、关联、共享其他专业的设计成果，从而可以很简单的将各专业设备和模型调入统一的设计模型中，各个专业之间可以同时进行生产设计。

AM12软件还可以根据用户的需要对对设计模型中任意指定的对象和其属性进行显示、隐含、删除、增加等处理；利用AM12软件的三维实体生成二维视图和任意转向的轴测图的功能，生成各类布置图、安装图。更为重要的是，用户可在一体化的设计模型中，对各专业进行实时干涉检查和综合系统平衡（如图1），为精确造船提供了可视化的设计模式和操作工具，可以大大提高设计的工作效率和缩短生成设计的周期。

1.3 统计汇总报表、加工表单、加工图、布置图、安装图的输出

AM12软件中完成轮机设备布置、管子布置，电缆托架布置、及舾装布置后在选择分别进入绘图工作模式。AM12软件是集多专业为一体的设计数据库平台。AM12软件可以将设备、结构建模、通风、电缆支架、管支架各专业之间充分关联。可以直接在绘图模式下生成各个专业所需要的布置图、管子加工图、配管图 、下料图、船体结构详图、支吊架制作图和安装图等。AM12软件可以自动将三维实体投影生成二维布置图。这种根据三维实体实时投影生成二维图纸，保证了三维实体与二维图纸的一一对应，使船舶设计工作方式和操作手段变得非常灵活和简便[4]。并抽取材料等报表。AM12软件可以将多专业任意组合，可满足用户在设计各阶段按工程需要投入不同专业人员的要求，AM12软件不仅对在详细设计阶段的各专业原理图、布置图、统计报表有很强的处理功能。

（1）用户可以结合施工单位的要求，通过调用AM12软件提供的Report功能来抽取管系附件报表、风道托盘及电缆托架等报表信息。（2）利用AM12软件中的Hull Drafting的出图模块，利用气强大的三维实体生成二维视图功能和任意转向的轴测图的功能，生成各个分段、设备安装图、管子布置图、管子轴测图。（3）利用AM12软件的管子专用模块，可根据实际需要生成多种不同形式的管子零件加工图和支架的加工图。

1.4 软件具有强大的二次开发功能

AM12软件可对任何类型元件非常方便地定义及应用自定义属性。同时，软件的界面源代码完全开放，用户需学习一种开发语言PML[5]，PML为面向对象型语言，不但功能强大而且实用易学。用户可以通过运用PML编程语言对软件的功能进行修改。同时，可以对一些实用的功能，在软件上面做出一个个便于操作的菜单，通过PML语言编程在应用过程中，已经开发多种实用小程序大大降低设计人员劳动强度。如重量中心统计程序、管路附件统计功能等。通过这些自定义的菜单，不仅可以大大改善软件应用的方便性同时对提高设计的工作效率起到很大的作用。

2 结论

从上述对AM12软件在船舶设计中的应用研究表明，可以得到如下主要结论：（1） AM12软件具有方便性、快速性、高效性、直观性。（2） AM12软件包括船体设计，设备建模、管子设计、电缆设计、结构设计整个船舶产品的生产设计所需要的工具。方便了不同专业之间的数据调用、参考，对提高整个船舶设计周期起到重要作用。（3）AM12软件相对于其他船舶设计专业的软件在程序的二次开发方面具有强大的优势，模型和图纸的转换方便快捷。同时，AM12软件在研究应用过程中也发现不足之处，如部分图纸数据储存量过大、管路系统规格书繁多等，这些都需要在今后的船舶设计过程中不断进行完善优化设计。

参考文献：

[1]王文荣，船舶制造三维设计系统SB3DS的开发和应用[J].舰艇.2008，14：40-41

[2]盖凌云，随机建模方法的技术研究与软件应用[J].现代电子技术.2007，9：64-64

[3]中国船舶工业总公司编.船舶设计手册[S].北京：国防工业出版社，1998.

[4]贾宝柱，轮机自动化基础[M]，大连海事大学出版社，2010.05.

[5].