沥青混合料面层施工技术初探

时间:2022-09-04 04:05:29

沥青混合料面层施工技术初探

0引言

沥青混合面层作为一种优质材料在道路桥梁工程中广泛应用,如何能够通过技术手段将沥青混合料面层的优点最大程度地发挥出来,如何规范施工技术将沥青混合料面层的质量大幅度提高,这都是新时期人们比较关注的问题。我国经济建设的发展速度越来越快,这对道路桥梁工程的要求越来越高,而沥青混合料面层的出现有效地促进了经济发展[1]。通过施工技术的快速进步,让沥青混合料面层的优点最大化展现出来,例如路面平整度大幅度提升,车辆行驶震动幅度小,提高车辆行驶的舒适性等。在实施沥青混合料面层施工时,要严格监督质量控制点,建设施工技术规范,完善施工质量保证体系,加强施工控制方法,并严格控制沥青混合料的施工工序过程。沥青混合料面层施工技术对质量的影响十分巨大,不仅受到每一环节的影响,而且更会受到沥青混合料的拌和、运输、碾压、接缝处理等多方面影响。下面就沥青混合料面层施工技术应该注意的问题进行讨论,希望能够给同行以一定的启示。

1新时期沥青混合料面层施工之前的技术准备工作

新时期沥青混合料面层施工之前必须要重视技术准备工作,因为道路工程的路基以及基层所要求的平整度,受到沥青面层的影响特别大,所以道路工程的基层准备工作一定要根据相应的技术规范严格执行[2]。道路工程在正式开始摊铺之前,必须把下承层清除打扫干净,将所有的泥块杂质以及别的比较松散的材料清除出下承层表面,若局部基层和前期设计高程相比较略低的话,就必须实行薄层贴补。采取一些技术措施让下承层能够时刻薄层干燥和清洁。道路工程在摊铺之前必须要对熨平板实施科学预热,因为一百摄氏度以上的沥青混合料在遇到七十摄氏度以下的熨平板底面的时候,由于温度的骤降让混合料凝结而粘在熨平板的底面,使路面的平整度下降对质量造成很大影响。在每次摊铺之前,必须要对熨平板实施科学的预热,此时一定要注意不能够用大火对熨平板加热,可以用小火或者是根据施工实际来对熨平板间断式加热,让熨平板的温度一直维持在100℃以上。

2新时期沥青混合料的拌合技术

沥青混合料的拌合需要施工人员采用科学的技术,应用间歇式拌和机,工人能够把握具体时间,混合料的拌合要以节约时间为第一前提,将混合料拌和均匀,把矿料颗粒能够裹覆沥青结合料为基本要求[3]。拌好的沥青混合料一定要经过严格的审查,能够真正符合出厂规定的温度,没有花白料,无大的颗粒,没有结团成块以及较为严重的粗细骨料离析的情况。当混合料在温度过高的情况下,质量问题所有铺筑在路面之上的混合料必须进行铲除,以保证施工质量。

3沥青混合料的运输技术规范

通车应用大吨位的自卸汽车来运输热拌沥青混合料,为了在运输过程中保证质量不受影响,在装料之前就把车厢彻底清理干净,预防沥青和车厢板发生黏结现象,通车需要在车厢的侧板以及底板涂抹上隔离剂,或者是涂抹上油水混合液,其中油水比例为三比一,此时需要注意的是在车厢底板之上不能够集聚余液[4]。在装料的时候防止粗细集料离析,自卸车每次装完一斗混合料必须把车辆挪动一下位置,运料车采取相应的保温与防御措施,减少运输过程中受到的损失,例如在降温、污染、雨淋、运输的过程中,自卸汽车需要用篷布实施覆盖。

4沥青混合料的摊铺技术

为了阻止沥青混合料黏贴在受料斗之中,需要采取一定的措施,例如摊铺机在开始受料之前就必须在料斗之中涂刷适量的隔离剂或是油水混合液。在建设高速公路与一级公路的时候,应该依据具体的实际情况,测量好摊铺宽度,一般要用两台以上的摊铺机,构成梯形队伍实施联合摊铺,通常两者之间的宽度是5cm~15cm,并且需要避开车道轮迹带,注意上面和下面的搭接位置错开20cm以上。摊铺机一定要保持固定的速度缓慢均匀地进行不间断摊铺,不能任意改变速度,也不能在中途作业的过程中出现停顿,以提升施工质量和施工速度,最大程度减低沥青混合料的离析。摊铺速度必须控制在2m/min~3m/min,如果在摊铺的过程中发现混合料发生离析,波浪、裂缝、拖痕,一定要马上研究问题产生的原因,并采取科学的措施给予解决。摊铺机必须使用自动找平的方法来进行摊铺,下面层需要应用钢丝绳引导的高程控制方式。另一方面在施工的时候上面层需要应用平衡梁和滑靴辅以厚度控制的方式摊铺。摊铺机的螺旋布料器的转动速度必须要和摊铺速度在行进过程中保持一致,为了有效控制沥青混合料的离析,在布料器的两边需要保持不少于送料器三分之二高度的混合料,摊铺的混合料不适合应用人工反复修整。

5沥青混合料的接缝处理技术

沥青混合料的接缝处理技术是十分重要的,通常指因为某些因素导致的摊铺中断超过2h接缝处理,在每一天摊铺完成之后,需要把压实度以及平整度规定不符合的要在没有冷却之前进行垂直切除,当在下次摊铺的时候形成一个平缝连接,并且第二次摊铺之前,需要在端口切口的地方涂刷沥青乳液以及乳化沥青,用之前摊铺的平面当下次施工的基准面,同时需要根据规范科学的碾压方式实施碾压,进而大大降低了因为接缝不平整而导致的路面平整度差的现象[5]。

6结语

新时期科学技术飞速发展,各种新材料新技术不断涌现,在道路工程中沥青混合料面层施工技术有了长足进步,在施工过程中要严格要求施工精度,控制施工质量,并在沥青混合料面层施工的时候依靠先进的施工机具,有效的把控建设中每一个细节,争取建设出高质量的沥青混合料面层路面。施工过程中需要注意对沥青混合料拌和技术,中间运输技术,摊铺碾压技术,接缝技术等依照规范进行施工,明确技术要点,确保沥青路面的平整度和压实度,从而修筑出高水平的沥青路面,为我国交通运输事业提供舒适、稳定、安全、平稳、顺畅、耐久的沥青路面。

作者:甄炜 单位:邢台路桥建设总公司

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