传统DBB与DB设计模式分析

时间:2022-08-28 03:45:55

传统DBB与DB设计模式分析

摘要:首先就DBB模式和DB模式进行了简要介绍,分析了两种模式的优缺点,之后结合埃塞俄比亚DD项目,就DBB模式和DB模式下的设计异同进行了对比,分析了各自的优劣,最后提出了DB模式下设计单位的应对措施,供国内设计单位参与国际性DB项目参考。

关键词:DBB模式;DB模式;设计—招标—施工;设计施工一体化

引言

2013年,主席提出了“一带一路”的战略构想,为中国企业“走出去”创造了难得的机遇,中国企业“走出去”的步伐开始加快。但机遇同时伴随着风险,“走出去”意味着我们要面对与国内项目迥异的市场与文化环境,面临各种未知的风险和挑战。为了积极响应国家号召,作者所在单位2014年远赴埃塞俄比亚,承接了DIREDAWATODEWELLE设计和施工项目。由于项目采用DB模式,业主及监理方在项目实施过程中提出了各种匪夷所思的高要求,对设计和施工形成了巨大的挑战。本文依托该项目遇到的各种设计问题,对DB模式和传统dbb模式进行了比对和剖析,并就db模式中的各种困难提出了相应的对策。

1模式简介

1.1模式简介

建造模式是反映项目各方之间组织与管理关系的基础,对于国际性工程,项目决策阶段最先确定的就是其建设模式,因为建设模式确定了项目的执行框架、项目各方的权利和义务及合同关系等。目前国际上常用的建设模式主要有DB、DBB、EPC及PPP等。

1.2DBB模式优缺点分析

中国公路项目基本采用DBB模式,即设计—招标—建造模式,是一种传统的工程管理模式,世界银行、亚洲开发银行贷款项目及采用国际咨询工程师联合会(FIDIC)合同条件的项目均采用该模式。该模式强调项目的实施必须按“设计—招标—建造”的顺序进行,只有一个阶段结束后另一个阶段方可开始。1.2.1DBB模式优点参与项目的三方,业主、设计及施工方在各自合同的约定下,分别行使自身的权利,履行自身的义务。在该模式下,三方的权利、责任和利益分配明确,避免了相互之间的责任推诿。1.2.2DBB模式缺点分析采用传统DBB模式的项目可以发现,该模式主要缺点有如下几点:①衔接不畅:设计基本完成后,才可以进行施工招标,对于一些工期紧张的项目较为不利;②协调困难:设计与施工分属不同单位,业主协调较为困难;③变更频繁:根据国内项目的经验,DBB模式项目变更极多;④责任不清:出现工程事故后,各方会出现互相推诿的情况。

1.3DB模式优缺点分析

DB模式,英文全称DesignBuild,即设计—施工总承包模式,即由承包人提供设计和施工服务,并对工程全过程的质量、安全、造价及工期负责。1.3.1DB模式优点DB模式的出发点是设计施工一体化,尽可能发挥设计和施工的优势,达到项目方案最优,以较小的成本获得较高的使用性能,相较DBB模式其主要有如下优点:①责任单一:业主只需与承包商签订一份合同,发生事故时权责明确;②工期短:业主只需确定总承包商,承包商就可以边设计、边施工,大大缩短项目工期;③设计与施工一体化:基于项目性质,承包商在设计时,自然会考虑设计的可施工性,并在确保项目功能的前提下,尽可能优化设计,降低成本。1.3.2DB模式缺点DB模式缺点有二:①对业主要求高:招标与评标程序相对传统DBB模式复杂很多,从而对业主的管理水平及技术能力提出了较高的要求,需要其对项目作出较准确的评估。②对总承包商要求高:DB模式要求总包商兼具雄厚的设计及施工力量,另考虑到DB项目一般为总价合同,变更极少,也要求总包商有一定的抗风险能力。

2项目实例

作者2015年赴埃塞俄比亚,负责DD项目的设计工作,该项目位于埃塞俄比亚东部,从DireDawa北侧开始,沿现有公路延伸至东北,途经Harmukale,Dure和Aysha,最终到达位于埃塞俄比亚和吉布提交界的Dwelle,全长约223km。DD项目采用的是固定总价合同,业主和监理提出了各种匪夷所思的要求,设计工期从6个月延长至2年半以上,工程数量也较预估大幅增加,给设计和施工方都带来了深刻教训。本人根据DD项目公路设计的实际经历,结合国内多年的DBB公路项目设计经验,从公路设计层面对传统的DBB模式和DB模式对比分析如下。

2.1设计目标

DBB模式:设计单位应充分了解业主对项目功能的意图和要求,依据相应规范,对工程设计阶段的投资、质量和进度进行控制,以实现方案合理、造价经济的目标。DB模式:承包商在设计阶段介入项目,设计与施工紧密结合,设计服务施工,施工协助设计,以追求项目利润最大化为目标。小结:DBB模式中,设计方以业主为服务对象,DB模式中,设计方以施工单位为服务对象,因而,两种模式的设计目标是不同的,DBB模式主要考虑设计方案的技术先进,造价合理,而DB模式更注重施工方的成本管控。

2.2设计施工一体化

DBB模式:该模式下,业主与设计、施工分别签订合同,设计与施工分属不同利益体,设计方案基本不考虑施工便利性,如土方调配、填挖比例等。DB模式:在该模式中,设计更倾向于施工方的服务部门,会尽可能的为施工方考虑,从施工角度出发来确定设计方案,从而达到节约成本的目的。如DD项目K7—K15路段,在施工方的大力协助下,设计通过现场踏勘,与业主方进行了多次沟通协调,最终业主同意线位调整,从而减少土方12万方、桥梁1座、盖板涵3道,大幅度降低了该路段的工程造价。(见图1)图1DD项目K7—K15线位方案比选图注:图中PLANA是设计优化方案,PLANB是业主要求的方案。

2.3设计周期

DBB模式:就国内设计而言,从立项开始,经历项建书、工可、初设及施设等阶段,每个阶段都有各自的目标,到最后的施工图设计阶段,所有的设计方案基本确定,不存在较大争议。虽然整体周期较长,但设计的核心阶段,初设及施设会集中在一个较短的时间内完成,一般不超过一年。DB模式:从DD项目看,该模式下,承包商需边设计、边施工,设计过程中尚需征求沿线相关行政部门的意见,大幅度拉长了设计周期,基本可以按和施工周期同步考虑。如DD项目K0~K7路段,该路段位于德雷达瓦市区北侧,由于市政府和公路局的意见向左,该段线位的确定耗时一年半以上。

2.4工程索赔

DBB模式:变更较多,工程索赔现象普遍。DB模式:总价合同,工程索赔要求极高。只有熟练掌握FIDIC条款,了解合同各项规定,在设计和施工过程中时刻对比合同和规范,并做好各项证据的搜集工作,才有可能成功索赔。

3DB模式下设计单位的应对措施

根据作者在DD项目的设计经验,设计单位要做好DB项目,需做好如下几点。

3.1提升技术能力

技术是第一生产力。在DB项目中,设计要将自己看作一个服务部门,努力融入到施工团队中,尽可能地发挥技术上的优势,联合施工单位,做好技术创新工作,从技术层面提高施工方的施工效率,以达到降低工程造价的目的。3.2学习FIDIC条款FIDIC条款是国际性工程项目招投标、合同签订、费用支付、价格调整和索赔等方面的通用标准。设计单位在同业主、监理沟通时,宜合理利用该条款中的各项约定,以达成对承包商有利的设计方案。

3.3充分利用施工方的影响力

设计作为项目的排头兵,尤其项目前期,将承受巨大的压力:一方面要加快设计进度,为施工创造工作面;另一方面要优化方案,节约造价。但进度和优化设计往往冲突,若放弃工程效益,一味追求进度,不符合项目整体利益,也与设计施工一体化的初衷相违背。因此,优化方案的推进需发挥施工的影响力,由其牵头与业主及监理对接,确保设计工作顺利开展。

4结论

本文首先就DBB模式和DB模式进行了简要介绍,分析了两种模式的优缺点,后结合埃塞俄比亚DD项目,就DBB模式和DB模式下的设计异同进行了对比,分析了各自的优劣,最后提出了DB模式下设计单位的应对措施,供国内设计单位参与国际性DB项目参考。

作者:郑波 单位:浙江交工集团股份有限公司设计分公司

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