高速公路沥青混合料路面养护技术研究

摘要：市场经济的繁荣推进了我国交通事业发展，高速公路是我国发展交通事业的关键设施，因此加强高速公路养护对保证交通发展稳定有着重要意义。就目前我国高速公路建设现状来看，以沥青混合料路面为主，但在日常应用常出现各种高速公路病害，给高速公路使用安全性与稳定性造成一定影响。本文将针对高速公路沥青混合料路面预防性养护技术展开详细分析，为提高路面使用质量及延长路面使用寿命提供参考。

关键词：高速公路；沥青混合料路面；预防；养护技术

沥青混合料路面是我国高速公路建设中常用的路面施工材料，该路面应用过程中噪音小，且路面整体强度高，在低廉成本、便捷施工等应用优势下广泛应用于我国高速公路工程中。但由于高速公路车流量逐年增加，车辆荷载及环境压力等给路面带来各种病害，如路面裂缝、翻浆等等。高速公路病害给路面质量及使用安全带来严重影响，因此加强对沥青混合料路面预防养护十分必要。下面本文将对高速公路沥青混合料路面预防性养护技术展开详细分析，为提高路面使用质量及延长路面使用寿命提供参考。

一、高速公路沥青混合料路面预防性养护原则

当高速公路沥青混合料路面尚未出现严重病害前，其结构仍较完整，为避免出现严重损坏，应及时进行预防养护，以改善路面质量，提高路面使用安全性，保障行车安全。在加强高速公路沥青混合料路面预防养护工作应遵循以下原则：

1.选好预防性养护工作时间

在进行高速公路沥青混合料路面预防性养护工作中，应注重养护工作的及时性和实效性，在合适时机进行预防性养护。根据不同路面的实际需求，选择最合适的预防性养护手段，由专业技术人员进行针对性养护作业。以理论角度进行分析，应对出现路面病害的位置进行针对性加强养护，而以实际养护作业情况来看，与理论层面大致相同，主要区别在于时机上的选择，根据实际情况规划养护周期，提高养护作业效率。

2.加强路面检测

在开展路面预防性养护工作之前要对路面路况进行详细了解，以保障养护工作有效开展。通过专业的技术检测对路面性能以及具体损害程度进行检测，并建立相关评估体系。在保证对路面完整度、平整度、结构强度等多方面信息准确把握的同时，制定相关技术方案。只有在原始基础数据的基础上进行路面病害评估，才能保证后期的预防性养护工作具有针对性，提高路面养护效率，加强对路面性能保护。同时在对路面的日常巡查工作中也要对路面病害及时发现，通过专业检测技术确定后选择合理养护措施。换句话说为有效开展路面养护就应保障路面检测结果准确，并通过认真分析总结造成路面病害的原因及影响因素，运用有效维护措施开展路面的设计与规划，达到路面养护目的，进而保护路面性能，增长路面使用寿命。在沥青混合料路面预防性养护技术应用中，路面的检测工作既是基础性工作也是关键性工作。

二、高速公路沥青混合料路面预防性养护技术对策分析

结合上述路面预防性养护工作开展的原则，即可根据路面实际情况进行预防性养护技术的应用。就目前我国养护技术应用现状来看，主要存在以下几个方面：

1灌缝技术

高速公路沥青混合料路面在长期投入运行中出现的路面病害中，裂缝是最常见的病害之一，主要造成该病害的原因是由于其内部结构发生变化，以及路面车辆荷载影响，在两种力的相助作用影响下使混合料层骨料出现松散问题。若路面检查不及时将会直接造成积水沉积，出现积坑槽。一旦出现路面渗水对路基造成影响，就会使路基承载力下降，造成翻浆问题。所以在高速公路路面监测过程中一旦发现裂缝应进行立即处理，避免造成裂缝渗水或其他影响，造成路面无法使用。目前常用的灌缝作业手段有两种类型，第一，人工作业手段，这种方式在操作过程中相对便捷，能起到良好的防水效果，但对温湿度控制效果差，灌缝整体效果一般。压力式的灌缝作业主要是采用灌缝机进行，这种灌缝作业方式小仅能有效保证灌缝深度达标，起到密封作用，阻比路表水下渗，还能取得良好的持久效果，延长路而的使用寿命。

2雾封层技术

雾封层就是采用专用的布洒车将雾状的乳化沥青喷洒在沥青路而上，以便将路而孔隙进行封闭，从而达到防渗水、改善路而性能的预防性养护技术。雾封层通常适用于轻中度的路而松散道路，且雾封层还能有效解决了级配混和料松散情况。雾封层主要具有修复老化沥青路而、防比沥青路而松散，填补表而孔隙和小型裂缝，施工简单、便捷、省时，施工造价低廉等优点等。

3稀浆封层技术

稀浆封层是由水、破碎集料、矿粉、乳化沥青、添加剂等组成的稀浆状混和物，具有较好的防水、平整、耐磨等性能。当前已具有较为规范的施工工艺与要求，是一种技术成熟的沥青路而预防性养护技术。普通稀浆封层在常温情况下，主要是通过将水、填料、级配集料、乳化沥青等按照合理的配合比进行拌和，当形成稀浆混和料后再进行施工，并采用人工或机械摊铺的方法将稀浆混和料均匀摊铺在路而上。因为稀浆具有良好的流动性，能较好地填充沥青路而的孔隙，并与基层料相固结，从而有效减缓路而松散、老化、氧化等病害的出现，进一步增加沥青路而的密实度，提高沥青路而的使用性能。

4微表处技术

微表处技术主要就是将水、集料、填料、添加剂及聚和物改乳化沥青等，按照合理配和比进行拌和，形成稀浆混和料后利用专用摊铺设备及时进行摊铺，以便形成一层与沥青路而固结介的结构层。微表处技术具有建立和恢复路而功能的作用，当前在高速公路沥青路而的养护工作中被广泛应用。微表处技术的具体使用应根据沥青路而的实际状况进行确定，从而选择采取单层或是双层摊铺的方式。

结束语

综上所述，加强我国高速公路沥青混合料路面预防性养护技术研究，对提高高速公路使用质量，保证行车稳定与安全具有重要意义。针对高速公路沥青混合料路面的预防养护，要坚持预防养护工作原则，在做好路面检测和评估基础上进行预防养护技术的应用，保证预防养护技术应用的科学合理。同时，有效路面预防养护技术应用对降低路面维护成本，提高路面使用安全，延长路面使用寿命等都有着积极意义，也有利于推动我国交通事业进一步稳定发展。

参考文献：

[1]玉俊杰.基于预防性养护的高速公路沥青路面使用性能评价和预测模型研究[D].北京交通大学,2009.

[2]王志.基于交通荷载横向重分布的沥青路面预防性养护新技术研究[D].长安大学,2012.

[3]莫丽威.就地热再生技术在高速公路沥青路面预养护中的适应性研究[D].重庆交通大学,2012.

[4]支喜兰,王威娜,张超,王玉顺,杨书祥.高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究[J].公路,2009,02:170-175.

[5]杨波.沥青雾封层技术在高速公路路面养护中的应用研究[D].广西大学,2013.

[6]王婷婷.公路沥青路面不同预养护方式的绿色评价研究[D].重庆交通大学,2013.

[7]徐海虹,吴春颖,张丽丽.江苏省高速公路沥青路面预防性养护技术分析与研究[J].公路交通技术,2012,03:6-8+12.

作者：刘保 单位：山东高速股份有限公司德州分公司禹城养护所