物流信息系统实训总结范文

物流信息系统实训总结范文第1篇

关键词：高职；物流信息管理；物流信息技术；物流信息系统；实践教学；任务驱动

中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1671—1580（2013）02—0089—03

一、高职院校《物流信息系统》实践教学过程中存在的问题与发展趋势

现代物流的运作核心是信息技术。与发达国家相比，虽然我国物流业还处于起步阶段，物流信息化、标准化程度低，但当前我国物流业的发展和物流信息化市场正进入一个加速发展的时期，表现为物流管理软件将趋于更加专业化、信息化意识正在逐步提高、建设步伐加快。相关调查显示，我国大中型企业物流及第三方物流企业信息化意识普遍提高。2011年的统计数据显示，大约有74%的大中型企业已经建立了信息管理系统，77%的大中型企业已有自己的网站。物流企业对现代通信技术的接受程度逐渐提高，开始积极采用GPS、GIS等先进技术提高企业运营水平和综合实力。物流企业管理信息化，是行业发展的必然趋势。与此相比，各高校物流管理人才培养体系显得相对落后，传统的物流信息系统操作技能已满足不了企业的物流管理需要。《物流信息系统》是物流管理专业的核心课程，其实践教学是培养学生物流信息技术与信息系统操作技能的重要环节。目前，高职院校该课程的实训主要存在以下问题：

1.实践教学的形式大都采用传统的企业参观或软件模拟的方式，实践教学环节薄弱，不能真正地将理论知识与实践应用结合起来。

2.实训项目综合性较差，不能综合涵盖物流信息技术与物流信息系统。

3.物流信息技术的操作性在实训项目的设计过程中不能较好体现，训练出的学生综合能力较差。

另外，教高[2006]16号文、教高[2010]8号文应社会发展要求，均提出推行基于工作过程的高职课程改革、促进专业建设与人才培养模式改革，已成为高职教育教学改革的迫切要求。

所以，如何结合实际生产、结合当前社会对物流管理专业人才物流信息技术能力的实际需求，建设符合当前社会要求的的现代物流信息系统课程实践体系是物流信息系统课程实践教学改革的必然趋势。

二、高职院校《物流信息系统》实践教学改革的四项措施

《物流信息系统》实践教学是培养物流管理学生物流信息的分析处理能力、物流信息技术与物流信息系统的操作等能力的重要途径。

通过对当地社会、经济发展及企业需求的调查，根据人才培养目标，分析物流管理岗位能力需求，进行物流信息系统课程实践教学改革，对于提高现代物流信息系统实践教学水平、建设现代物流信息系统课程实践教学体系具有积极意义。

根据笔者多年的教学经验，本文提出以下四项改革措施：

（一）选取与企业实际相符的实践内容、合理设计实训项目

1.实训内容应紧密联系企业实际

目前，虽然我国中小物流企业的信息化程度低，但大中型物流企业如中远、中集、中铁等在信息化建设方面取得成效，中集物流研发的第三代信息化管理系统应用，在物流业务操作、财务管理、GPS车辆安全管理、调度、办公自动化等模块管理方面都有所创新；国内大型连锁零售企业如国美在全国范围内广泛实施“金力供应链系统JLSCM”优化集团-分公司-门店之间的物流流程、业务流程；浙江、黑龙江、甘肃、北京等全国多个省市级政府不断推进物流公共信息平台的建设；与此同时各种先进的物流技术如GPS、GIS、电子标签辅助分拣技术、RF技术等，也得到了极大的发展及应用；另外， UPS、TNT、APL和丹麦的马士基等大型国外物流企业进入中国，也进一步带动物流信息化的发展。这些都说明我国大中型企业物流及第三方物流的信息化水平正在逐步提高。因此，高职院校的物流信息系统的实训课程要紧跟行业、企业的信息化发展步伐，不能停留在简单的软件模拟层面上，诸如电子标签辅助分拣、条码及RF的应用、立体库的操作、电子订货等这些在企业中已有较广泛应用的物流技术，都应设计到物流信息系统的实训课程中。

以我院为例，改革前，我院的《物流信息系统》的实训主要以操作综合性物流信息系统软件为主，改革后实训内容则覆盖了《物流信息系统》课程涉及到的多项物流技术及物流系统。具体见表1所示。

2.合理设计实训项目

实训项目的设计不同于课程任务的设计，根据学生已掌握知识的情况和学习能力，课程任务的设计可以是综合性任务也可以是较为简单的、针对某一问题的小任务，而实训项目的设计往往是较为复杂的项目。实训项目的设计应综合物流技术与信息系统，首先应分析《物流信息系统》的主要知识点及能力点，然后将这些知识点与能力点分解到各个实训项目中。项目应尽量是完整的工作过程，并注重知识的连贯性和衔接性。

传统的《物流信息系统》的实践教学多是校内的软件模拟或校外的实习参观。单纯的校内实习，等同于闭门造车，不走向社会、走进企业，学生对于企业的物流信息技术、物流信息管理的流程、方法没有充分的认识，只是停留在理论上，与企业脱节，培养出的学生亦不能很好地适应企业的工作环境；校外实习参观固然能够使学生了解企业、深刻认知企业的物流信息技术、信息系统的操作过程，但企业实习往往仅限于参观，因此，单纯的企业实践使学生对物流信息技术、信息系统仅仅停留在“认知”层面，而“操作”层面往往是很难实现的。《物流信息系统》是一门应用性很强的课程，必须注重学生的操作能力、动手能力的培养。因此，笔者认为，《物流信息系统》的实践可以同时采用多种形式实现。在整个实训周内，可充分利用学校已有的教学资源和条件，采取企业学习与校内加强相结合的实践方式。利用一部分时间让学生走到企业中去，充分了解企业的实际情况，其余时间则可设计实训项目，进行校内加强训练。校外实习参观，须选取物流信息化水平较高的、具有综合业务的企业，其代表性较强，应用的物流信息技术较为广泛，学生可认知的物流技术种类也较多。校外实习结束后，对比校内实训与企业的技术差距，尽可能地设计与企业实际操作流程相吻合的实训项目，力求使差距最小化，来重点进行校内加强训练。校内加强训练是学生掌握各种物流信息技术、物流信息系统的操作方法的重要手段。

（三）将任务驱动教学法应用到物流信息系统实践教学中

任务驱动教学法以学习性的工作任务为中心，在任务的实施过程中，以学生为主体、教师为主导，学生为参与者、教师为组织者，可充分发挥学习者自身的能动性和积极性，在“做”中学，非常符合《物流信息系统》实践课程操作性强这一特征。在本门课程实训过程中的校内加强环节，可通过布置各种工作任务，使学生在完成工作任务的过程中，综合掌握信息的识别与采集、信息的传输与交换等物流信息技术及综合性物流信息系统软件的操作方法。实训过程按照“资讯、决策、计划、实施、检查、评价”六步法展开实施。通过分析任务、查阅资料、设计方案、执行方案、总结方案以及自评、互评等过程，训练学生分析问题、解决问题和实际操作的综合能力。

（四）提高教师的实践能力

教师水平决定教育水平。高等职业教育注重培养学生较强的实践能力和应用能力，这也对高职院校教师素质、知识水平、能力水平等方面提出了较高要求。目前，广大高职院校提倡的培养“双师型”教师，正是为了应对这一高要求。但事实上，很多高职院校的“双师型”教师实则为“双证型”教师，即教师资格证与职业资格证，真正在企业有工作经历的教师却比例不高。《物流信息系统》课程的操作性强，实践教学环节更是对教师的实践能力的考验。因此，应不断提高教师素质，加强在岗教师的实践教学能力的培训是非常必要的。笔者认为，“教师下企业”能较好地解决这一问题。本文所指“教师下企业”是指让专业教师到企业做为期六个月以上全职工作，使教师真正深入企业、了解企业的物流信息管理过程。只有真正成为企业员工，从事物流信息管理的相关岗位，锻炼教师分析、解决企业物流信息管理过程中的问题，才能真正提高教师的实践能力，从而较好地指导教学。

三、结束语

实践证明，运用改革后的实践教学方法培养的物流管理专业毕业生，其物流信息的分析处理能力、物流信息技术与物流信息系统的操作能力等较改革前有较大提高。本文提出的改革措施可为其他高职院校物流管理专业教师进行物流信息系统课程实践教学提供参考。物流信息技术不断发展，物流信息的实践教学模式、教学内容也是不断变化、发展的，在今后的教学过程中，《物流信息系统》课程实践教学的承担者们也应不断更新完善教学内容、改进教学方法，与时俱进，培养对提高物流企业的信息管理水平、企业物流运作水平具有积极作用、能够为实现物流企业管理信息化做出一定贡献的高端技能型人才。

[参考文献]

[1]姚志英.《物流管理信息系统》的教学改革研究[J].物流技术，2009（07）.

[2]梁雯，陈来，汪传雷等.《物流信息管理》课程实践与探索[J].宿州学院学报，2010（04）.

[3]王小丽.《物流信息系统》课程实践教学改革研究[J].物流工程与管理，2008（10）.

物流信息系统实训总结范文第2篇

关键词：任务驱动 物流信息系统 实践教学

一、任务驱动教学法在本课程实践教学中的适用性

《物流信息系统》课程是物流管理专业进行岗位能力培养的一门核心课程。《物流信息系统》课程既概述物流信息管理的基本理论、方法，又讲授物流信息技术的运用、物流信息系统的操作等实务内容，其应用性与综合性较强。教师在注重理论教学的同时，必须注重对学生操作能力、动手能力的培养。该课程的实践教学更是培养物流管理专业学生物流信息的分析处理能力、物流信息技术与物流信息系统的操作等能力的重要途径。

任务驱动教学法（Task-Based Teaching Approach），也叫任务型教学法，是20世纪80年代首先由Breen和Krahake等人提出的教学理念。它是以实用主义作为教育理论基础的教学模式，即“在做中学，在学中用”。该教学法以学习性的工作任务为中心，在实施任务时，采用教师为主导、学生为主体，教师为组织者、学生为实施者的学习方式，可充分发挥学习者自身的积极性与能动性，在“做”中学，非常符合《物流信息系统》实践课程操作性强这一特征。

二、任务驱动教学法在《物流信息系统》实践教学中的应用过程

对于任务驱动教学法的实践教学，教师应先根据工作内容、实训目标确定学习任务，再让学生围绕教师给定的学习任务制订方案、实施方案、完成任务，学生在这一过程中可运用已有的知识、技能，获得新知识并提高技能。

本文以“商品入库及出库作业”这一实训项目为例谈任务驱动教学法在《物流信息系统》实践教学中的应用过程。该实训项目不同于仓储课程中的“商品入库与出库作业”，仓储课程中“商品入库与出库作业”旨在让学生掌握商品出入库的基本流程及方法，在本课程的实践教学中，该实训项目旨在让学生掌握自动化立体库的操作、仓储管理信息系统（以下简称WMS）的操作、编制并打印条码的方法、RF手持的操作使用方法等。

任务驱动教学的实施过程分三个阶段：课前准备、组织课中教学过程以及课后总结。本例的教学任务是“商品入库及出库作业”，应准备的教学资源有：物流实训室、自动化立体仓库、RF手持、条码打印机、WMS软件、供入出库的货物、任务设计书等。进入实践教学后，课中教学过程按照“资讯、决策、计划、实施、检查、评价”六步法组织实施。课中教学过程组织如表1所示。

最后，教师还要针对任务实施过程中存在的问题和优点、各组的团队协作情况、获得的效果等方面进行总结。

三、结束语

由任务驱动教学法的教学实施过程可以看出，该教学法充分体现了以学生为中心，教师是整个学习过程的组织者与协调者，让学生通过一系列行动，在 “做”的实践中，掌握职业技能、学习专业知识；通过分析任务、资料搜集、设计方案、实施方案、总结方案以及自评和互评等过程，较好地训练了学生分析问题、解决问题和实际操作的综合能力。实践证明，将任务驱动教学法应用到《物流信息系统》的实践教学中，对于培养物流管理专业学生分析处理物流信息的能力、操作物流信息技术与信息系统的能力等有较为显著的作用，有助于高职高专院校实现培养高端应用型技能人才这一目标。

参考文献：

[1]黄志宁.基于“任务驱动”《物流管理基础》的教学改革研究与实践[J].物流与采购研究，2009（15）：109-111.

[2]Nunan，D.Designing Tasks for the Communicative Classroom [M].New York：Cambridge University Press，1989（10）.

[3]李静.基于“任务驱动”的高职物流管理专业教学模式改革探析[J].科技创新导报，2009（10）：149.

本项目为我院教研课题：《高职院校实践教学的改革与创新》的阶段成果之一，项目编号JY11-34。

作者简介：

李静（1982- ），女，新疆昌吉人，陕西工业职业技术学院汽车与物流学院讲师，硕士研究生学历，研究方向：物流工程与管理。

物流信息系统实训总结范文第3篇

物流信息化已成为物流企业提供服务的前提条件，更成为物流企业提供第三方物流服务的前提条件，同时也是企业降低物流成本、改进客户服务、提高企业竞争力的重要手段，在物流管理专业学生的学习中具有重要的地位，该课程对于学生的职业素质养成及综合运现代物流信息系统进行物流相关业务操作能力具有非常重要的意义。本文在对近几年来《物流信息系统管理与维护》课程的教学实践总结基础上，从课程设计思路、教学内容、教学方法与手段以及课程考核方式等角度，提出了物流信息系统管理与维护课程基于项目化教学改革的若干思路。

关键词：

高职院校；物流信息系统管理与维护；教学改革

现代物流企业面临着日益激烈的国内外市场竞争，要求企业必须采取有效的组织和管理模式快速响应市场环境的变化——有效降低成本，提高服务质量，使物流系统具有高度的敏捷性，降低成本。物流信息化已成为物流企业提供服务的前提条件，更成为物流企业提供第三方物流服务的前提条件，同时也是企业降低物流成本、改进客户服务、提高企业竞争力的重要手段[1]。《物流信息系统管理与维护》为物流管理专业高职学生重要的专业课之一，那么，如何结合高职院校《物流信息系统管理与维护》课程的教学现状，提高物流信息系统管理与维护的教学质量，达到增强高职学生市场竞争力的目标？通过近几年来对《物流信息系统管理与维护》课程的教学改革，本文从教学设计思路、教学内容等进行讨论总结，提出针对高职学生特点的课程改革方案。

1、课程设计思路的改革

本课程针对高职教育的特点，在课程的教学设计上紧紧抓住理论和实践两条主线。课程立足于物流岗位群，构建出高职物流信息系统管理与维护“项目主题式”的“分析岗位任务－确定主题任务－设置项目情境”的课程教学模式，设计了五个项目任务，主要包括认知物流信息系统、SCM系统管理与维护、WMS系统管理与维护、TMS系统管理与维护等内容。以项目管理和任务驱动的方式，通过设计和开发大量物流虚拟实训场景，让学生在近乎真实的运作环境中，用近乎真实的设备，按不同的岗位，通过虚拟企业的角色扮演，进行物流技能的实操和体验，实现理论和实践的对接和融合[2]。

2、项目化教学内容改革

整门课程以物流信息技能培养为主线，由教学链与实训链构成，理论教学与实践教学双元强化，实现两者的紧密衔接，设计了五大课程模块如表所示：

3、教学方法改革

通过导入项目教学和体验式教学相结合的设计思路，寻求以模拟管理或情景教学作为在校实训的基本形式，通过情景模拟、角色扮演、分组对抗、案例教学与自主学习等多个方面进行教学改革，在实践中探索并完善以参与式、体验式、交互式和模拟教学等多种实训方法，引导学生积极思考、乐于实践、提高教与学的效果。

3.1项目教学法

从高职高专层次学生的学习能力出发，全面阐述了现代物流信息技术的关键技术原理及其在物流领域的应用，侧重于实用性和操作性，设计了5个项目任务，主要包括认知物流信息系统、SCM系统管理与维护、WMS系统管理与维护、TMS系统管理与维护等内容。

3.2案例分析

本课程在教学中大量采用“案例教学法”。均是较为典型的、具有学生讨论与研究空间的案例。通过分析讨论经典案例，让学生从真实的企业实践中领悟物流信息技术的应用和作用。

3.3小组讨论法

在本课程教学中经常采用此方法。例如，针对“SCM系统管理与维护”项目，学生首先就需要分组讨论设计方案，制定项目实施计划，在课程中设置了分组合作进行讨论、思考和解决物流管理某业务中的实际问题，达到了本专业团队合作精神的培养。

3.4系统仿真

我们从理论出发，结合物流中的实际发生业务，通过教学辅助软件，更形象生动地解释先修课程的理论知识[3]，学生可以通过Flexsim仿真软件完成配送中心货架、分拣操作台、叉车、操作员等仿真设计，营造一个仿真的操作平台，进行配送中心优化设计，对学生职业技能的提升具有不可估量的作用。

作者：翁丽贞 单位：上海工会管理职业学院

参考文献

[1]方轮.物流信息技术与应用[M].广州：华南理工大学出版社，2006,（9).

[2]杜文晟.《管理信息系统》课程的实践教学初探[J].湖北师范学院学报（哲学社会科学版），2011,31(5):141-142.

物流信息系统实训总结范文第4篇

关键词：物流；信息技术；课程设计

一、课程的定位

现代物流业的核心是信息技术和供应链的一体化，而供应链的一体化又以信息技术为基础。在国务院出台的规划措施中，明确指出要提高物流信息化水平，推进物流技术的创新和应用。因此掌握了信息技术的现代物流人才成为现代物流业发展的急切需求。我走访了多家生产、服务和第三方物流企业，进行了人才需求和岗位标准调研。通过调研，我发现学生毕业后无论从事何种岗位、何种层次的工作，物流信息技术应用能力都贯穿其中。因此我认为《物流信息技术》是物流管理专业的核心能力培养课程，课程立足于物流岗位群，主要面向从事物流业务的基层管理者，着重培养学生掌握、运用和管理物流信息的基本能力，以适应物流行业和企业信息化对人才的需要。

在高职三年制物流管理专业人才培养方案中，《物流信息技术》应开设在第四学期，是一门专业核心能力培养课程。其前导课程是《计算机应用基础》《物流管理基础》《管理学基础》，这些课程为《物流信息技术》的顺利学习提供了基础和保障。与其相关的课程有《仓储管理》《运输管理》《配送管理》等岗位专用能力培养课程，它们一起为后续的实训、实践类课程提供了支撑作用。

二、课程设计理念与思路

1.设计理念

本课程基于工作过程进行校企多方合作开发，根据物流企业的相关岗位典型工作任务设置项目，本着服务地方物流企业的宗旨安排教学内容。同时打破了原有的以理论为主的内容结构和顺序，依据第三方物流企业的典型业务流程（工作过程），根据工作任务进行课程项目设计，重视实践教学，强调在做中学、做中教。

2.设计思路

通过人才市场和岗位标准调研，我们了解了物流岗位群所需具备的信息处理能力，确定了本课程的知识目标、能力目标和素质目标，主要培养学生采集、处理、应用、管理物流信息的能力，通过学习，使学生成为“厚基础、精技能、高素质”的物流专门人才。

根据课程能力要求，分解物流信息理论知识和实践技能，进行课程内容设计，在进行课程内容设计、课程体系构建时，要根据工作岗位对工作任务进行分析，通过行动领域向学习领域的转换实现课程内容设计，确定学习情境，实施项目教学。在充分论证的基础上，征求合作企业意见，制定课程标准，进行课程设计和单元设计，以便更好地指导教学活动。

三、课程内容选取与安排

课程内容的选取原则依据学生认知及职业成长规律，以工作任务为线索，适应项目课程教学组织的要求。依据认知及职业成长规律，把课程主要内容分为业务操作层和管理规划层两个层面。

在业务操作层，以物流信息的数据流动形式为主线，依据物流活动中管理者对信息的采集、传输、跟踪、加工和存储设置相应的教学单元，采取项目驱动的教学方法，展开教学活动。在管理规划层设计的教学单元为：物流信息系统开发认知、物流信息系统调查分析、物流信息系统开发设计、物流信息系统实施管理。通过学习，使学生在学会采集、处理信息的基础上，能够简单地对信息系统进行维护和管理，为从优秀员工晋升为职业经理打好基础。

在实践教学的安排上，建立了“4+1”实践教学体系，由四个单项岗位工作技能和一项综合技能实训组成，四个单项岗位技能即指从企业真实情景中提炼的仓储技能实训、运输技能实训、配送技能实训和客服技能实训，综合技能实训即物流供应链一体化实训，通过模拟操作，使学生的操作水平直接与工作岗位对接。

四、教学模式方法及考核评价

1.教学模式

本课程教学时采用“校企合作、项目导向、任务驱动、理实一体”的教学模式，利用校企合作单位真实化项目和工作任务开展教学，达到“教、学、做一体化”，提高学生的实践技能。

2.教学方法

在实施项目教学时，采用“导、教、学、做、评、总结”的教学过程，由教师引入工作任务，教师引导学生分析任务，教师演示学生模仿，学生独立完成任务，并进行评价和总结。

具体采用的教学方法有讲授法、视频教学法、项目教学法、任务驱动法、案例教学法、角色扮演法等。在理论知识传授上一般采用案例教学法，我们准备了充分的案例引导学生情境学习、趣味学习。在实践教学环节一般采用任务驱动教学法，针对每个任务下达任务单、任务描述，展示任务步骤，并配有实训指导，学生完成任务时要提交实践报告。

3.考核评价

学生评价采用分层式考核方式，由过程性评价和终结性评价组成，各占50%。其中过程性评价由分项目考核和其他日常考核组成，项目考核成绩就是四项工作任务的成绩。在重视技能的同时也不能忽视理论学习，终结性评价由理论考核和综合技能项目考核组成，各占20%和30%。

随着我国物流业和信息技术的发展，物流信息技术的变革很快，很多企业适时地采用物流信息技术和信息系统来提高工作效率和自身竞争力。作为培养高素质技术技能型人才的高职院校，一定要紧跟行业发展和社会对人才的需求，不断更新教学内容和教学方法，提高学生的专业素养，使学生更好地适应工作岗位。

参考文献：

[1]张玉娜.基于项目化教学的高职物流信息技术课程标准设计[J].物流工程与管理，2014（11）.

[2]胡滢.高职物流信息技术课程教学设计[J].职业教育，2014（22）.

物流信息系统实训总结范文第5篇

关键词：物流管理；职业能力；教学模式

中图分类号：G423 文献标识码:A 文章编号:1005-6432(2008)41-0156-02

《物流信息管理系统》是物流管理专业的核心专业课程，课程培养目标为：通过理论与职业技能训练，培养学生灵活运用信息技术能力，结合管理思想和决策方法，系统化地采集、加工、传送、存储、交换企业内外部的物流信息，以及掌握物流信息管理系统的开发过程，并能实践操作和初步开发物流信息管理系统，从而达到对商流、物流、信息流和资金流的有效管理与控制。

一、课程实施目标

通过该课程的实施，学生能够提高物流信息处理能力以及为后续发展够用的理论知识。

1.素质目标

本课程在教学中倡导素质教育，把传授专业知识和提高学生的素质相结合。教学中把培养学生的语言表达能力、逻辑思维能力、与人合作能力、信息技术使用能力和创新能力作为素质教育的途径。通过案例教学、系统设计及社会调查等教学手段，培养学生动手能力的兴趣，应用影像资料、物流图片、flash演示等教学手段，精讲多练，加强对学生分析问题、解决问题及创造性思维能力的培养。

2.能力目标

本课程通过各虚拟软件的实训，对物流信息收集、分类、整理、存储、传输、检索和使用；对条码技术、RFID技术、GIS、GPS、EDI等物流先进技术设备的使用；熟练掌握ERP、第三方物流信息系统、商业零售物流信息系统、物流运输信息系统、物流仓储信息系统、物流配送信息系统、集装箱信息管理系统。能根据不同的企业设计出不同物流信息管理系统，最终达到独立设计具体物流信息系统的逻辑需求方案。

3.知识目标

《物流信息管理系统》课程对学生能力培养和职业素养的提高都起着主要的支撑和促进作用。应掌握的知识包括：物流概念的界定，理解物流定义的共性；理解信息流对物流的影响；掌握物流信息系统的组成要素，熟悉物流信息管理系统的目标；掌握物流信息技术中条码技术、RFID技术、GIS、GPS、EDI等概念、内容和方法；理解物流信息管理系统的体系结构及其功能；掌握物流自动化的内容等。

二、课程的设计思路

本着职业教育能力本位的教学理念，注重学生的技能培养，与企业行业合作进行基于工作过程的课程开发设计，以“面向工作一线、立足岗位流程、注重综合素质、突出应用、强化物流实践、培养物流信息处理能力”为指导思想，实践课程和理论教学内容紧密结合融为一体，围绕物流管理专业应用能力为主线构建理论与实践课程，课程内容设计基于专业培养目标所要求的应用能力。让学生在实践过程中学习知识，训练技能。设置了够用的理论内容和实践项目，并按照该课程实现的能力目标、知识目标和素质目标，设置了课程的内容。

1.理论课程内容选取

3.校外实训

结合毕业实习进行顶岗实训，充分利用校外实训基地的功能，将学生带到物流企业现场，在专业教师及外聘教师的共同指导下，学生直接参加生产实践，能够真正实现就业无缝对接。此阶段完成综合的与企业紧密相连的实际信息化流程和项目。

三、课程的实施手段

(1)模拟操作。建设物流模拟仿真实验室购置物流设施设备或模型，拍摄物流设施设备实物及体现物流信息技术的教学短片和图片，并绘制各类典型物流企业和企业物流部门的业务流程图，让学生在课堂和实验室认识物流业务的全过程。通过实验，使学生将理论知识与实际操作技能结合起来，锻炼学生的实际动手能力。

(2)软件操作。安装物流软件，将物流企业运作转换成计算机模拟实验操作。通过实验，学生有了比较，进一步了解了物流企业运作的过程和原理。

(3)虚拟企业。提供了现实中各类物流企业的真实运作环境，如真实写字楼、真实配送中心、现代化立体仓库、区域配送中心、制造工厂、百货超市、配送网点，以及城市、大街、公路货运场、铁路货运场、航空货运大楼、港口码头、集装箱堆场、海关大楼等众多场景及各种物流设施设备，如仓储车辆、集卡、恒温车、危险品车、RFID无线射频系统、电子标签辅助拣货系统等。系统设置了运输管理、仓储管理、配送管理、第三方物流管理、国际货代与报关管理、堆场码头管理等6大实训项目，近60个岗位，240多个子项目，让学生在近乎真实的运作环境中，用近乎真实的设备，按不同的岗位，以不同的角色，对相关物流技能进行操作体验实训。系统采用了业界最流行的游戏操作界面，融知识性与趣味性为一体，让学生在类似游戏的轻松操作中，迅速理解并掌握各种物流操作技能。

(4)案例教学。邀请企业负责人来校讲座，针对该企业的具体情况讲解分析。或者由教师事先设计案例，然后组织学生进行案例讨论，教师把握讨论的进度及方向，进行必要的提示，引导学生运用所学物流学知识，分析、解决实际问题，最后，教师及时对学生的案例分析进行总结。通过案例教学，提高了学生分析问题与解决问题的能力。

(5)走访物流企业。组织学生到企业去进行现场教学，融书本知识与模拟操作为一体，更加贴近实际，使我们的学生更加具有竞争力。

(6)校企合作的真实项目。通过教师承接企业的校企合作项目，让学生参与项目的开发，可以实际锻炼学生的实战经验，较早接触物流企业信息运作的流程，可以为以后的就业实行无缝相接。

(7)课外提高项目锻炼。结合企业实际物流信息化的情况进行讲解，并把真实问题及整改方案作为课程设计内容，学生在业余时间为具体的物流企业或企业物流部门设计不同的物流作业流程、实施物流信息化方案等。学生通过实际演练，能够做到先进性、实战性，提高学生实际运用能力。

四、课程的实施结论

该课程建设着眼于学生就业岗位，立足于学生职业能力培养，建立“以工作任务为核心，以业务流程为主线，围绕岗位职业能力”的课程体系，形成“企业参观认识实习+理论教学+校内虚拟实训（分虚拟企业、模拟软件和模拟硬件平台）+校外顶岗实训”的教学运行模式。学生通过本课程的学习，对物流岗位获得真实的感受，并能够在不同的物流岗位中，根据企业的业务流程实施信息化的建设。

作者单位：广东轻工职业技术学院

参考文献：

[1]温景文.校企合作办学的认识与实践[J].辽宁高职学报,2002,(1):23-26.

[2]张朝辉,蒋玲娟.教学创新是培养创新人才的根本[J].中国职业技术教育,2000,(11):34-35.

[3]柳和铃.物流管理专业集群式模块课程的探索[J].中国职业技术教育,2004,(2):43-45.

物流信息系统实训总结范文第6篇

关键词：高职；“教学做”一体化；物流信息管理实务；思考

一、“教学做”一体化的基本内涵

“教学做”一体化，即理实一体化，是把纯理论与实操内容整合成与实体企业紧密结合的教学项目，运用项目教学法完成教学任务，从而提升学生的职业技能。实施“教学做”一体化，重点体现在教材选择方面，选用以信息技术支撑的高职物流管理教材，将理论知识完全与实际操作紧密结合，学生通过操作去掌握操作过程中需要的理论知识，这也调动了学生课堂上学习的积极性；另外在做的方面，结合实体企业背景，使学生操作计算机仿真软件（Flexsim），通过仿真使学生全方位的分析企业运作的模式、业务流程，企业存在的问题及解决的途径，这样边做边学能够培养学生对信息管理的意识，打开了学生无限的想象空间。

二、《物流信息管理实务》课程的地位

《物流信息管理实务》课程是物流管理专业的核心课程，该课程要求学生掌握该信息管理的基础知识、物流信息技术，熟悉物流运作的业务流程及物流信息管理系统，知道物流信息管理系统的应用、研发，达到相应的操作水平，为其后续课程的学习打下基础。该课程属于综合性较强的边缘交叉课程，包括计算机信息技术、管理信息系统、物流学、管理学、经济学等学科，其授课的内容包括物流信息管理认知、物流信息管理基础（计算机数据库技术）、物流信息技术、物流信息管理系统、物流信息系统的应用、研发和维护等。是非常实用的专业课程。

三、《物流信息管理实务》课程教学存在的问题

《物流信息管理实务》授课存在的问题主要是偏重于课堂上理论的灌输而忽视了学生技能的培养。追根究底还是培养计划的问题，培养计划对课时限定。该课程通常每周2到3课时，时间限定一学期，在短短的课堂上教师很难讲透专业理论知识，也没有足够时间让学生在实训室动手操作，更谈不上学生到企业进行物流信息管理的顶岗实习。所以，该课程的教学效果就无从谈起，致使很多学生觉得学习这门课很枯燥，没有兴趣，从而降低了学习的积极性和主动性，再加上计算机信息技术等基础知识的薄弱，因此学起来特别吃力，教学效果更加糟糕。基于这些现状，必须对该课程进行改革，探索新的教学模式，以期培育出适应社会需求的应用型物流管理人才。

四、以岗位技能要求为核心，优化授课内容

根据专业培养的定位，历届毕业生的就业岗位情况及实体企业需求情况的调研，物流管理专业毕业生可从事的岗位有：采购专员（采购经理、采购主管、采购总监）、微机员（制单员）、技术管理员、一线仓库管理员、送货员、管控员、配货员、报关报检专业员、车辆调度专员、客户管理员、财务结算员等，根据企业匹配的这些岗位，可以培养学生相应的职业技能，如订单管理能力、采购与供应管理能力、货物运输管理能力、仓库管理能力、物流环节的信息采集与处理能力、软件及英语应用能力，尤其一带一路、航空物流的大背景下，对物流英语应用能力提出了更高的要求。基于这些能力的培养，信息是贯穿整个物流流程，而对信息的管理就显得尤为重要，这就需要一个集成化、信息化、自动化、智能化的物流信息管理系统。所以，物流信息管理实务是培养学生基本能力的核心课程。

通过上述岗位对应的职业能力，可以确定该课程在物流专业中的地位及对各个工作岗位中信息处理能力的要求，进而优化课程教学内容，然后以岗位职业技能的培养和学生综合素质的教育为重点，遵循理论够用为度的原则，按照企业岗位工作的内容来构建教学任务。为便于教学实施，把项目分解成若干任务模块，由基础到拓展，由简单到复杂、由易到难、由表入里依次设置。《物流信息管理实务》课程内容的分配见下表：

五、《物流信息管理实务》课程“教学做”一体化的实施

1.采用多媒体辅助教学

随着信息技术的发展，多媒体教学是授课最常用的方式，如ERP企业资源计划，通过多媒体视频、动画、图片等方式传递可视化效果，使学生很好的理解物流信息管理系统的重要性、系统的结构、功能、作用乃至具体的应用。再如GPS、GIS、POS、EOS、EDI、条码、RFID、TMS等技术，可以通过播放视频、动画的形式传递给学生，让学生理解信息技术在物流信息管理中的应用，从而增添了学生学习的趣味性，也丰富了课堂内容，提升了教学效果。

2.理论授课采用实体企业案例做背景

如物流信息管理系统中采用顺丰快递的案例，引导学生观察分析顺丰快递的订单；如海尔的“一流三网”信息平台，将学生分成小组，并要求学生登录海尔信息系统管理平台，熟悉其中所有功能架构，并且以小组为单位制作PPT进行汇报，将系统平台截图进行模块解释，教师最后对每个小组的PPT课件的制作、汇报内容、汇报情况进行点评总结，使学生边做边学，既激发了学生积极动手参与，增添了学习的兴趣，又锻炼了学生收集信息的能力、分析信息的能力、汇报能力等。

3.充分利用校内实训条件展开一体化教学

我校有专业物流实训室，如物流3D仿真实训室、物流技术实训室、物流模拟实训室、物流沙盘实训室、物流生产实训室、智能超市等，要充分利用现成的资源整合授课内容。另外，这些实训室大都是物流业务流程的仿真，如物流3D仿真实训室，主要采用的是3D数字化仿真平台，通过虚拟技术再现物流真实场景，整个仿真过程可采用任务导向，业务流程仿真，角色系统自动分配，仿真过程中岗位职责明确，边做边学，不懂就学，不懂就问，使学生通过实训仿真过程实现知识、技能的掌握，教师对每一项目完成情况进行评价，增强了授课中的过程监控，也达到了课程考核的主要目的，提高了实训质量和学生动手的实践能力。物流3D数字仿真实训的内容主要有仓储管理系统、运输管理系统（配送系统）、第三方物流管理系统、供应链管理系统进行课程一体化教学，如仓储管理信息系统的仿真是使学生认知仓储型物流企业主要的业务种类及业务流程，结合实体企业大的背景，其任务主要有出入库作业、配送作业、沃尔玛配送、海尔集团的配送等业务。

4.加强校外专业实训基地的建设

校外实训基地建设是实现“教学做”一体化的一个保障。建设校外实训基地，可以使学生通过校外物流实训基地进行定岗实习，使学生在真实的环境中边做边学，以增加学生参与实践的途径和就业渠道。例如，众品实业集团、双汇冷链物流、鲜易冷链、风神物流、德邦物流、京东、当当等合作实训，使学生进一步掌握物流信息管理系统在物流企业中的应用。

六、优化课程考核方式，完善考核标准

“教学做”一体化教学过程中，教师起主导作用，学生发挥主体作用，将教师的主导作用与学生主体作用更好的结合。在实施一体化过程中，双方采用“员工”间的交流与探讨，企业式的分工与协作，差异化的能力培养计划与安排，启发式的自主探索和创新。同时，支持学生根据教学项目要求完成教学任务，根据完成任务的情况制定考核标准，可借鉴企业的考核模式，将企业的考核指标引入教学中，改变传统的用试卷分数高低来评价学生的学习水平，真正以培养学生能力为中心，优化物流管理专业的教学质量，为社会提供高质量的物流人才。所以，该课程实施教学做一体化就要选择合适的考核方式，具体实施可采用任务导向，流程仿真，角色的分工明确，使学生仿真过程补充理论知识，不仅动手能力得到了提高，也更好的理解了物流企业的运作过程。教师对学生的每个任务完成情况进行评价和考核，加大了整个教学中的监控，真正达到理实一体化考核的目的。

参考文献：

[1]吕永林.管理信息系统“四位一体”实践教学体系构建研究[J].实验科学与技术，2015，（12）.

[2]李丹丹等.“教学做”一体化教学模式探讨[J].计算机教育，2010，（13）.

[3]胡勇军.“教学做”一体化模式在《物流市场营销》课程中的运用[J].教育教学论坛，2013（27）：61-63.

物流信息系统实训总结范文第7篇

关键词：物流信息技术与管理

物流信息技术是物流现代化的重要标志，物流信息技术在现代企业的经营中占有越来越重要的地位，建立物流信息系统，充分运用各种现代物流信息技术，是现代企业获得竞争优势的重要条件。从物流数据的自动识别与采集技术到对物流运输与配送的自动跟踪与定位技术；从企业资源计划的优化技术到各企业间的电子数据交换技术；从自动化系统到各种物流管理系统等，都在日新月异地发展，并由此产生了一系列新的物流管理理念和物流经营的方式，推进了物流的变革。通过实践操作和应用，从而达到对商流、物流、信息流和资金流的有效管理与控制。

《物流信息技术与管理》课程应结合物流行业企业特点、参照助理物流师、信息技术处理员等职业资格认证对物流信息技术基本能力和职业素质的要求，从人才培养目标和规格出发，校企合作进一步完善以能力为本位的课程内容。

一、在课程开发组织上，引入校企合作开发课程机制

随着专业“岗位主导式”人才培养模式的提出，课程组与校外实训基地开展紧密合作、充分利用校外实训基地现场的工作经验和工作资源，全方位进行课程开发，教师和企业专家互换角色，企业专家进教研室，教师进企业，充分利用教师的理论知识和企业专家的实践经验，由企业专家和专业教师双方共同完成包括课程内容、课程实施、教材建设和课程考核等工作，由企业专家指导完成该课程的实践教学环节。并为学生应用所学理论知识解决物流企业信息管理过程中遇到的难题提供顶岗实习的机会。

二、“岗位需求为导向”设计课程内容

本课程以“岗位需求为导向”设计课程内容，打破原有的以理论为主的教材内容结构和课序，依据物流企业信息管理工作过程，分析、归纳出所需要的岗位流程及岗位能力。根据岗位流程对应的任务，将课程的内容分为物流数据收集、物流数据追踪、物流数据交换和物流数据存储四大模块，以物流信息的数据流动形式为主线，将零散的知识点进行模块组合，并根据物流管理专业岗位分别了解模块的内容。如图1-1所示。

图1-1 课程模块

三、在课程实施设计中以“职业情境、任务驱动”教学模式为主

推进“职业情境、任务驱动”教学模式，将理论教学与实践教学融为一体，形成“物流操作能力――物流管理能力――物流一体化运营能力”三层次能力目标的递进式培养。结合人才培养模式的完善及实训基地的建设，改革教学方法，在课程教学中探索和实践“职业情境、任务驱动”的教学模式。

“职业情境、任务驱动”的教学模式在教学过程中按照真实或模拟的职业情境，为学生提供体验实践的情境和感悟问题的情境，以完成项目任务的过程作为教学活动的中心，学生在教师的启发引导下，通过参与任务解决的过程，使学生主动建构探究、实践、思考、运用、解决、高智慧的学习体系。以任务为驱动，结合真实或模拟的职业情境，通过小组分工、角色扮演等教学方式完成学习任务，将书本上抽象的理论知识变成实际的应用，教师通过启发、提问等形式，引导学生自主学习、分析、思考。通过学生的讨论和总结，教师有针对性的进行点评、讲解，使学生掌握相关知识。

四、多种教学方法的运用

为了适应本课程以真实的“岗位需求为导向”的课程内容的特点，实现理实一体化教学，在授课过程中灵活运用了多种教学方法，包括：

（1）案例教学法

课程设计在基础部分采用了综合案例，教学中，对于现代物流企业中的信息技术的综合运用等，可以通过分析典型案例，引导学生举一反三，从而使学生真正理解理论和正确运用信息技术解决物流实际问题。由教师提供真实企业案例的信息，提出问题，组织学生以小组讨论分析、集体分析案情，开展讨论。

（2）小组工作法

根据信息系统操作内容，如SCM知识，由教师提供要完成的工作任务，如调研、协同完成模拟软件操作。学生分组后，进行任务分工合作、制定计划、实施计划等步骤完成任务，最后由师生共同进行判评。加深学生对知识的理解和掌握。通过此法提高师生间的互动，提高独立思考和解决问题的能力、创新思维、团结协作的团队精神。

（3）现场教学法

以校内实训室，开展条码技术、RFID技术的制作、扫描识读教学，以企业实训基地现场实物为对象，以学生活动为主体的教学方法。本课程现场教学在校内外实训基地进行，主要应用于仓库布局规划、入库扫描、无线手持终端的适应，仓储配送、运输管理系统等任务的教学。

（4）综合练习法

综合练习法是学生在教师的指导下巩固知识、运用知识、形成技能技巧的方法。在教学中，旨在培养学生运用知识解决问题的能力；实际操作的练习，旨在形成操作技能，在实践课中占重要地位。综合练习主要应用于应用部分的综合实训内容。

五、完善“能力递进式”的实践教学内容

《物流信息技术与管理》是一门实践性较强的课程，重点应加强对学生的实践能力的提升。一个学期的教学课程，可以通过一周的企业认知实习为导入，结合信息化职业岗位到物流企业参观岗位员工工作流程，感受企业文化，了解物流企业信息化水平；结合实践教学内容和课程的实训教学设计环节，通过校内实训室模拟软件的强化操作练习，强化学生对物流信息化流程体系的认知，培养学生的物流操作能力、物流管理能力、物流一体化能力，实现学生能力的提升。

《物流信息技术与管理》课程实训教学设计环节具体安排如下

《物流信息技术与管理》以培养学生独立完成专项工作而必须具备的职业能力为目标设计课程体系。课程按照职业能力递进规律，确定每个物流业务中的工作任务，以及完成工作任务的专业核心能力、支持核心能力的专业理论知识、专业技能、职业素养，将理论教学与实践融为一体，形成“物流操作能力――物流管理能力――物流一体化运营能力”三层次能力目标的递进式培养。■

参考文献

1、王初建.我国企业物流信息化建设的发展对策[J].郑州轻工业学院学报.2009 （10）.

2、欧阳苏腾. 企业物流信息化建设中存在的问题及对策[J].信息通信.2011 （ 6）.

3、麦强盛.浅谈物流企业管理信息系统的可靠性[J].物流科技，2008（4）.

物流信息系统实训总结范文第8篇

Abstract： Aiming at the characteristics of Northeast Asia logistics industry， the post group of logistics informatization was subdivided in this paper firstly. Then combining the teaching mode of credit system， an increasing capability cultivation system was put forward here. Lastly， the theory and practice system of logistics informatization talent was re-optimized. The restructured curriculum system has promoted the comprehensive quality and employment competition effectively， and improved student's engineering practice ability significantly.

关键词： 岗位群；物流信息化；人才培养体系

Key words： post group；logistics informatization；talent culturing system

中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）03-0243-02

0 引言

近年以物流为代表的现代服务业得到了快速的发展。到2015年，基本确立了东北亚国际物流中心和东北地区金融中心的地位，城市的物流信息化水平逐渐在增强。据预测，2010年到2020年每年需要新增物流从业人员100万人。从众多物流岗位的用人单位反馈信息来看，通过大学培养的物流人才与企业的需求差距很大。究其原因主要是由于物流专业课程知识更新慢、偏重理论、实践不足的通病使得培养出来的人才对于物流产业的适用性水平很低。如何培养一批与现代物流相适应、能适应网络化和社会化的需要、具备综合业务能力和全面素质、可以直接为物流信息服务提供技术支撑的应用型人才是核心问题。

CDIO代表构思（Conceive）、设计（Design）、实现（Implement）和运作（Operate）[1]，它以产品研发到产品运行的生命周期为载体，让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程，该模式倡导“做中学”[2]和“基于项目教育和学习”。本文引入CDIO培养模式，从市场需求出发，深入调研我国物流人才市场需求情况，对物流岗位进行分类，对物流信息化人才进行细分，确立了人才培养模式及能力定位，并对课程群落进行划分，优化课程结构，确定一体化物流人才培养课程体系，为我国物流信息化人才的培养提供一定的借鉴意义。

1 面向企业岗位群的物流信息化人才细分

通过对中华英才网、前程无忧网、智联招聘等大型知名招聘网站近来的物流相关岗位进行统计分析，可知国内物流人才的短缺，除了总量上的短缺，更重要的是掌握现代物流信息技术的应用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。信息系统平台的建设和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。企业的行业岗位素质标准理所当然就是学校人才培养的质量标准[3]，不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能，物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统，特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业，需要严格按照信息系统的要求规范作业，因此，物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。本文针对东北亚物流产业和行业特色、物流信息化人才需求等进行调研，通过比较分析物流专业岗位群对物流人才层次需求的差异性，按照物流信息化职业岗位群抽取出物流信息化人才需要的能力、职业素质和知识，融合物流职业资格标准，从而更好地满足订单企业对人才的特殊要求。具体如图1所示。

2 基于CDIO的能力递进式人才培养体系

物流信息化人才主要以物流业务为支撑，以物流系统的设计、开发、应用、实施为目标，以CDIO工程教育理念为前提，充分考虑学生的可持续发展潜力，根据学生对知识认知与技能提升过程，以任务为载体进行课程体系的设计，任务由模拟到真实逐级递进，学生的职业能力、职业道德和职业意识逐步提高，学生的就业能力和可持续发展能力逐渐增强。本文努力构建合理的知识、能力、素质结构，突显“实用化、国际化、个性化”人才培养特色，提出了能力递进的“交互式”工学结合人才培养模式，针对企业对物流岗位群的实际需要，以胜任岗位工作所需要的知识、技能、品德和各方面能力为依据构建课程体系。整个课程体系分成4个阶段，专业基础课程、专业课程、岗位技能课程、专业拓展课程，通过点、线、面等各种层级的业务实训，达到提高学生工程实践能力的培养目标。如图2所示。

课程体系决定着人才培养的知识结构和能力结构，构建科学的课程体系是高校实现人才培养目标的重要保证[4]。根据物流信息化人才培养的最终目标，将理论课程体系可分为素质养成课程、个性发展课程、特色创造课程三类，突出培养应用型人才的模式，加强素质教育和基础理论教育、加强思维方法训练、加强研究方法实践。根据不同的社会岗位需求，以CDIO工程教育理念为核心，学生可以通过信息化的教学管理系统选择自己感兴趣的“多个出口”，突出了教学的灵活性和学生个性的发挥，也为日后在制造业物流、商贸业物流、第三/四方物流、国际物流等方向就业打下了良好的专业基础。

实践教学是培养学生创新能力、创业能力和综合实践能力的关键，在人才培养中起着至关重要的作用。物流信息化人才培养的实践教学体系重点培养学生具有较强的思维能力、动手能力、实践能力、沟通能力、分析问题和解决问题的能力。在实践教学方面注重各个教学环节的联系和融合，打破原有的以课程设置实验的做法，对实践教学进行调整和整合，既注意到各门课程的独立性，又考虑各门课程之间的连贯性及专业的系统性，进行分层次教学；并把附属于理论课程的实验内容抽出来，按照不同层次的总体方案进行建设。

实践能力体系可以以行业岗位需求技能为主线设计，包括概念实习、技能实习、项目实习、专业综合实训和毕业实习五个实践教学环节，紧密承接，构成有机整体。通过对实践教学内容进行调整和整合，从专业认知实习了解企业基本状况，到课程仿真实训模拟企业物流各环节运作流程、分析企业物流各子系统运营状况，再到综合运用物流专业课程知识以系统方法初步解决企业实际问题的综合课程设计，最后到以企业实习（顶岗操作）与毕业设计解决实际问题相结合的综合实训，形成由浅入深、由部分到综合的层次实践教学内容体系。让学生的个性设计充分的发挥，逐步培养学生的基本职业能力、专业技术能力、综合实践能力以及实际工作能力。如图3所示。

3 总结

本文以造就应用型人才为主要目标，大力培养物流信息化人才，促进中国物流产业的总体创新能力和竞争实力的提升。从需求获取方面，进一步明确物流产业对人才的需求，根据企业对物流人才的需求进行了具体的细分和分类；同时基于CDIO理念，以应用型人才培养为目标，建立了以能力为本位的物流信息化人才培养理论和实践课程体系。本文的研究为物流信息化人才培养起到了一定的启示作用，也为相关课程体系的构建打下了良好的基础。

参考文献：

[1]林艺真.CDIO高等工程教育模式探析[J].哈尔滨学院学报，2008，29（4）：137-140.

[2]，龚永坚.基于校企利益共同体的CDIO工程教育改革实践[J].黑龙江高教研究，2012，（1）：102-104.

[3]潘冬青.运用工学结合模式培养物流专业学生岗位素质[J].中国成人教育，2011，（9）：70-71.

物流信息系统实训总结范文第9篇

关键词：物流信息技术；应用；实践

中图分类号：G712 文献标识码：A

Abstract： With the rapid development of the logistics industry， manufacturing， warehousing， transportation and distribution， and consumption patterns are undergoing tremendous change， information technology plays an increasingly important role in logistic. In this paper， based on the composition and application of logistics information technology， attempts to summarize curriculum design concepts and ideas， and to propose practical teaching experimental program.

Key words： logistics information technology； application； practice

1 物流信息技术的基本组成及应用现状

2014年6月，工业和信息化部信息化推进司了《2013年物流信息化监测报告》，笔者在对物流企业的调研中，了解到物流信息技术的相关情况。

随着物流进入大数据时代，企业对于物流信息集成越来越重视，将系统软件开发、RFID、GPS、GIS、条形码等信息技术的应用、数据分析、数据挖掘等作为物流信息化建设的重点。物流信息技术应用情况如下：

（1）物流软件的应用呈逐年上升趋势。目前我国国内已有高达94.3%的物流企业内部使用了管理软件，80%的企业准备升级现有软件。包括供应链管理系统（SCM）、仓储管理系统（WMS）、运输管理系统（TMS）、货代管理系统（FMS）等。不同的软件均衡性更加明显，企业注重的是业务与软件之间的融洽性。

（2）以条码识读为基础的POS自动销售系统，带来了销售、库存管理、订货、结算方式的变革，同时也促进了条码的发展及其在更大范围、更多领域的应用，逐步从物流供应链的零售末端前推到配送、仓储、运输等物流各个环节。同时射频识别技术（RFID）通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据的非接触式自动识别技术，在越来越多的仓储定位管理中运用。

（3）GIS应用于物流分析，主要是利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析，软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合物流模型和设施定位横型。

GPS应用于车辆全球定位报警系统，主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，保障整个物流过程的有效监控与快速运转，从而使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态。监测结果显示，87.38%的企业实现了对自有车辆的追踪，其中，有61.11%的企业自有车辆追踪率达到100%。

2 高职高专院校物流信息管理课程定位分析

基于对物流信息技术在企业中的应用分析，可以进一步明确物流业的发展方向和目标，将极大地促进物流信息化的快速发展。学校在培养学生的技能方面必须与时俱进，为这个快速发展的势头做好充足的实践性准备。

同时，了解到高职高专类院校培养物流类人才主要是满足社会对于操作层人员的需求，需要达到的目标是能够熟练操作物流过程中的各个环节，对原始凭证进行熟练的处理和使用，具备一定的数据分析能力。

物流信息技术是一门综合性的学科，涉及到信息采集技术、信息传输技术、信息存储和加工等技术，结合学院物流管理专业学生主要就业方向和内容，将物流信息技术重点放在要求学生掌握几种常见的物流技术及物流信息系统的操作上。

3 课程设计

3.1 设计理念及思路

（1）合理组织教学内容，保证知识的时效性。基于以上分析，我们知道《物流信息技术与应用》课程要符合企业对物流人才的需要，保证学生在校学习和实际工作一致性。课程结合多本教材，取其精华，在校企合作中以顺丰的工作岗位为背景，以及选取应用最为普遍、最新的物流信息技术和案例为背景，真正做到与时俱进，提高了知识和技能的时效性。高职高专的物流管理学生主要有就业岗位，分别是仓储、配送、运输、货代、客服、采购、报关及市场开发，针对主要就业岗位的职业技能需求，结合课程体系中最主要的三个项目模块设计出相应的技能实训项目。

（2）高职高专院校物流信息课程采用的实践教学方式。选择多软件平台操作，以项目为实训任务，培养学生多种系统处理能力。这是对物流信息技术工作的一种实战训练方式，实训的目的是培养学生解决现实问题的能力。

学校使用的是络捷斯特仓储系统软件，但由于学生就业岗位的不确定性，使得在工作岗位上使用的软件类型和软件操作方法的不确定性。因此，要结合使用网上免费的专项物流软件作为补充，这些软件的功能足够满足教学的需求。学生通过多款物流软件的操作， 在实践中体验信息化在物流中的应用。同时，为今后工作中运用到的物流系统的学习打下基础。这里推荐几款免费但是功能齐全的软件如下：

①GPS车辆定位系统，可以用易流云平台，完成车辆监控、轨迹回放、物流地图等模块的学习。

②POS系统的学习，可以选用E商POS系统，该软件提供包括前台的收款、调入和出货、VIP设置等，后台的入库、出库、库存管理、数据分析、财务等内容，是学习POS系统很好的软件。

③365APP物流在线软件，提供了货运系统、第三方物流系统、快递管理系统等多款物流软件的使用。

本门课的教学软件资源大约10余款，7款软件被应用和课程教学中。部分实训涉及到多款软件的协同操作，部分实训通过分组，学生按角色使用某款软件的不同模块的方式来完成实训任务。

3.2 任务驱动、项目导向的物流信息技术实践教学内容设计

《物流信息技术与应用》以供应链中的数据流动形式作为主线，将课程内容分为三大模块，将理论知识和实践相结合，教师通过讲解理论知识，让学生对相关技术有一定的感性认识，然后让学生对新的信息处理设备进行参观和实际动手操作，并对若干物流信息系统进行完整的模拟操作，加深印象，达到掌握该技术的目的。

学院采取项目导向教学法，在教学过程中，以若干个具体任务为中心，通过完成任务的过程，介绍和学习基本知识及技能，同时培养学生分析问题、解决问题和综合应用所学知识及技能的能力。以项目为导向驱动、引领教学过程，强调实训环节，设计学习过程于工作过程的职业环境中，将学生对知识的掌握程度提高到了实践这一层面，使学生能真正做到“做中学”、“学中做”。

根据这个教学思想，设计高职物流信息技术课程教学模式，如表1所示。

4 总 结

《物流信息技术与应用》是一门实践性非常强的课程，在以项目为导向的课程设计已经为大多数专任教师认可，但是基于课程的特点，还存在一些地方需要改进。比如信息技术更新的非常快，许多软件的时效性比较短，需要物流组不断的更新课程资源，也要求教师不断收获新的物流资讯，同时学习最新的物流技术和系统，才能保证在课程的开发和教学上不落伍，学生才能走出校门就能学以致用。

参考文献：

[1] 梁广丽. 浅析会计系统的信息化[J]. 时代金融，2010（1）：135-136.

[2] 崔炳谋. 物流信息技术与应用[M]. 北京：清华大学出版社，北方交通大学出版社，2006.

[3] 中国物流与采购联合会. 中国物流发展报告[R]. 北京：中国物资出版社，2006.

物流信息系统实训总结范文第10篇

关键词:现代物流；物流信息技术；专业建设

作者简介：杨从亚（1972－），江苏无锡科技职业学院讲师，硕士，研究方向：电子商务，物流管理。

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1001-7518（2008）08-0040-03

目前，许多高职院校在专业建设上都进行了一些不懈的探索，形成了一批独具高职特色的、有较大社会影响的专业。无锡科技职业学院在准确把握无锡区域经济与社会发展走向的基础上，形成了适应当地经济发展的多个稳定专业。随着社会的发展，学院在原来的专业基础上尝试一些新的专业建设的改革和试点，物流信息技术专业就是在抓住无锡经济加速进行信息化为重点的结构重组，大力发展服务业尤其是物流服务的大环境的有利时机所建设的一个新型专业。

一、建设物流信息技术专业的背景

（一）无锡区域经济发展对信息化技术人才的呼唤

根据无锡经济发展报告，无锡已经处于工业化后期阶段，进一步加大结构调整力度，提升城市产业结构层次，逐步提升第三产业所处的比例结构，大力发展软件和服务外包是最近一个时期无锡经济工作的着力点。而产业结构调整和升级必然需要一支与其相适应的高素质职工队伍，要发展高新技术产业，用高新技术改造传统企业，用信息化带动工业化，提高整个国民经济的现代化水平，迫切需要一大批掌握信息技术的复合型高等职业技术人才。

（二）国内经济快速发展，物流信息技术人才相对缺乏

影响我国物流发展的因素很多，但物流人才是关键，没有人才一切无从谈起。据人力资源专家分析认为，物流人才被列为12类紧缺人才之一，而熟练掌握现代物流信息技术的人才更是奇缺。据预测：我国高级物流管理人才到2010年需求量为三万至四万人，物流操作和营销人才每年需要近五万人。入世后，仅无锡市物流人才缺口就高达现有总量的45%，近三、五年，至少需要培养引进数十万物流人才。目前，外国资本已大举进入中国市场，在资本雄厚、技术和人才优秀的跨国公司“登门造访”之下，我国物流市场这一尚未开垦的处女地最有可能成为“冒险家的乐园”。为此，广大物流企业审时度势，纷纷加快引进物流人才的步伐，特别是掌握现代物流信息技术的人才。由此可知，对现代物流信息技术人才的需求将具有很大的潜在市场。

（三）建设物流信息技术专业，培养物流信息技术人才是行业的需求

发展现代物流已成为经济发展的必然趋势，随着经济全球化和区域经济一体化的发展，以及现代信息与网络技术的日益完善，物流在现代经济发展中的作用越来越突出。一方面，从物流的技术上看，现代物流通过运用许多新技术、新设备,尤其是现代信息与计算机网络技术，使物流的工作效率和经济效益获得前所未有的提高；另一方面，从物流的组织体系和组织方式上看，企业之间跨地区甚至跨国合作的趋势日益增强，许多产品的生产已转化为一种物流化的合作方式,在线了解并有效地满足顾客需求，从而大大增强集团企业的竞争优势，降低了产品成本。现代物流与传统物流比较,无论从技术，还是组织体系和组织方式上，都产生了许多深刻的变化。因此，现代物流的运作模式、技术与方法、流程设计,特别是现代物流的规划都将对经济产生深远的影响，而现代物流的一个基础和灵魂正是物流信息技术的应用。

二、进行物流信息技术专业建设的思考

（一）物流信息技术专业培养目标

现代物流的发展需要既懂经济管理，又懂信息技术的复合型人才来推进。随着中国加入WTO和现代信息技术尤其是计算机互联网技术的飞速发展，许多企业迫切需要一批精通现代物流管理理论和熟练掌握现代物流信息技术的复合应用型人才。拥有现代物流系统知识和专业物流管理技能人才的缺乏，已成为目前制约中国现代物流业发展的瓶颈之一。因此培养既懂得物流管理理论又熟练掌握现代物流信息技术的复合应用型人才是物流信息技术专业的培养目标。

（二）专业定位

物流信息技术专业的培养定位是物流信息化应用和物流信息系统终端运作人员。这类人才必须能够理解企业信息化的内涵，正确掌握信息化工具，且懂得物流运作的规律和组织方式，并能安全运行信息系统并对外部信息作出快速而恰当的反应，进而协同工作。其主要职业面向为：企业物流相关信息系统运作（如企业的物料采购管理、销售管理，连锁超市的货运订货系统和客户关系管理等等）；物流相关信息（数据）采集、评判、筛选、；企业电子商务应用；物流信息技术应用等。这类人才为各行各业所普遍需要。

（三）专业资源

无锡科技职业学院现代物流专业师资力量雄厚，在物流管理专业建设中，培养了一大批师资力量，办学基础扎实，并拥有先进的实验设备，目前已经建设的有物流综合实验室、物流信息实验室、物流沙盘实验室、ERP实验室和ERP沙盘实验室。购置了物流管理模拟训练系统，可以实现WMS、TMS、ERP、DRP、EOS等物流管理模拟训练。并和当地多家物流企业建立了真正的校企合作，真正实现了顶岗实习，让学生深入第一线进行实习；目前仅物流相关企业有DHL企业、佳达物流、GE、嘉里大通、北京络杰斯特有限公司等多家企业，具有广泛物流实训基地；因此拥有了较完整的本土化的物流管理案例、又有先进的物流模拟系统实训系统、广泛的物流实训基地。通过对专业的整合和提升，完全有条件完成现代物流信息技术人才的培养。

三、进行物流信息技术专业建设的方法

（一）确定专业以及专业的独特性

在专业设置中，首先要考虑教育对象的就业需要，专业的设置具有明确的职业定向性，物流信息技术专业就是培养运用信息技术在物流相关作业的综合能力，有了明确的定位，才能对教学课程和教学实践进行规划和实施。在强调智力技能以外还应考虑教育对象的态度和对这一职业的理解。我校在专业建设中结合学生管理，进行“5率”管理和企业进行联谊活动开展对行业相关教育。这样既强调了专业技能，具有良好的职业素质，又满足了企业的需求。

（二）课程体系开发与职业岗位能力互动性

课程体系改革是人才培养模式改革的核心内容，也是教学改革的重点和难点。在专业建设中从职业分析入手，以社会需求为宗旨，按照突出应用性实践性原则，更新教学内容重组课程结构。根据―定的物流信息职业岗位(群)所需的知识能力，尤其是职业综合能力、关键能力并兼顾中长远需要确定培养目标，开发符合时展的新课程体系。简而言之，课程开发应以满足企业或雇主对人才素质和知识结构的要求为指导思想，强调“职业”又突出“能力”。构建出强能力、高素质和适应性强的课程体系。作为培养目标与教育体系互动的联结纽带，课程开发与课程体系联动作用的结果将提升教育体系适应能力和可持续性发展能力。

（三）工学交替推进应用性人才的培养

工学交替是职业学校一种新的培养模式，也是我校实践探索出的一条可行之路，是让学生在校学习和生产岗位顶岗工作交替进行的培养模式。工学交替的实质是产学合作、联合育人，利用学校与社会两种教育资源和教育环境，使学生的理论学习与实践操作有机结合起来。它改变了以往的“填鸭式”、“满堂灌”等传统的教学方式，广泛运用实例（情境、模拟）教学法、多向互动教学法、研究性学习等先进的教学方法，优化课堂教学，使学生的学习方式由被动接受学习向发现学习转变。我校目前进行工学交替的企业有加达物流、GE等多家企业。不但让学生真正实现了工作和学习相关，也在就业和专业导向上起到了引导作用。

四、物流信息技术专业建设的基本内容

（一）课程建设

课程建设是高职学院教学基本建设中最具核心的工作，其水平、质量和成果是衡量学校办学水平和教学质量的重要标志，也是实现培养目标的保证。因此课程建设要围绕专业培养目标和专业定位来进行。物流信息化技术包括基础技术和信息系统技术。基础技术包括条码技术、数据库技术、电子交换技术和Internet/Intranet技术等。信息系统化技术包括电子订货系统（EOS）、仓储管理系统（WMS）、运输管理系统（TMS）、分销需求计划（DRP）、企业资源计划（ERP）、物流需求计划（LRP）、供应链物流资源计划系统等。而培养既懂得物流管理理论又熟练掌握现代物流信息技术的复合应用型人才又是物流信息技术专业的培养目标，因此课程建设要围绕专业核心内容和培养目标来考虑课程建设。

（二）实训实验基地建设

为了提高现代物流的技术含量,提升现代物流的品质,加强物流信息技术人才的技能培养,就必须开发和建设现代物流信息技术实训演练基地。运用现代物流案例实作演练与操作训练,通过对物流系统信息软件平台的理论学习和实训,使物流信息技术人才熟练掌握必需技能。无锡科技职业学院校内建有物流运作实训室、物流信息系统实验室、物流沙盘实验室，不仅有微机、服务器、自动化立体仓库、电子标签、条码扫描器等先进的硬件设备，安装了相关的模拟软件，既可以进行实验教学，又能模拟真实的物流活动过程。校外先后和无锡佳达国际货运有限公司、GEMS、DHL、嘉里大通、北京络捷斯特科技发展有限公司建立了长期的合作关系，构建了一个立体的实验实训基地。

这些实验室和实验基地的建设，可以完成以下几种功能：

（1）模拟操作。建设物流信息技术模拟仿真实验室，购置物流设施设备或模型，拍摄物流设施设备实物及其运转影像和图片，绘制各类典型物流企业业务流程图，让学生在实验室认识物流业务的全过程。通过实验，使学生将理论知识与实际操作技能结合起来，锻炼学生的实际动手能力。

（2）软件操作。安装物流综合信息平台软件，将物流企业运作转换成计算机模拟实验操作。通过实验，学生有了比较，进一步了解了物流企业运作的过程和原理。

（3）案例教学。邀请企业负责人来校讲座，针对该企业的具体情况讲解分析。或者由教师事先设计案例，然后组织学生进行案例讨论，教师把握讨论的进度及方向，进行必要的提示，引导学生运用所学物流学知识，分析、解决实际问题，最后，教师及时对学生的案例分析进行总结。通过实际案例教学，提高了学生分析问题与解决问题的能力。

（4）走访物流相关企业。组织学生到企业去进行现场教学，融书本知识与模拟操作为一体，更加贴近实际，使我们的学生更加具有竞争力。同时企业对物流信息技术人才的需要，更推动了物流信息技术人才的培养。

（三）专业调研和就业导向

以市场为导向的教育必须充分尊重市场运行规律，在市场格局下实现资源的合理配置，专业的设置也应符合这一规律。高职教育主要服务于地方和区域的社会、经济、文化，它的市场终端就是院校所在地和经济区域。研究区域经济的结构特征和发展趋势，既是专业建设的方向标也是毕业生就业市场的发展走向。无锡地处长江三角区域的核心位置，代表着一个区域的经济发展，无锡政府非常重视发展物流业，仅无锡新区就已经建设或即将建设四大物流园区，制定了一系列物流发展政策，形成了良好的外部环境，对物流信息技术人才的需求给予了一个广阔的前景。我校的2007届毕业生就业率达到了90%以上，市场就业的良好性也必将引导着专业的良性发展。

总之，现代物流信息技术人才需求与前景预测，现代物流业作为当今社会生产专业化分工和高效运作的服务方式,能够为企业优化资源配置,降低产品成本,增强企业的竞争力。物流及供应管理正迅速成为全球商业领域中最为核心的问题。现代物流涉及到生产制造业和商品流通企业,是制造、采购、仓储、运输、货代、配送、销售于一体的系统工程。我国从“十五”计划起就把物流业列为重点发展的服务业,在宏观环境上制定了相应的政策法规予以支持和保证，这就更加推动了企业之间的交流与合作,合作将成为企业发展的必由之路。在这种形势下,迫切需要的是掌握国内外生产制造企业和流通企业的物流动态,掌握国内外现代物流技术与信息技术,掌握现代最有效的物流组织和方法,具有实际操作技能和解决实际问题的复合型的物流技术与信息技术人才。

参考文献

[1]戴勇，承剑芬.高等职业教育与无锡区域经济发展关系研究[J].职教通讯,2003，（3）.

[2]无锡新区.无锡高新区发展规划报告[C].2007.