物流分拣员工作计划范文
时间：2023-02-21 09:30:28
物流分拣员工作计划范文第1篇
【关键词】物流企业经营；沙盘模拟实践课程；现状；建议
The Status and Suggestion of the Sand Table Simulation in Logistics Companies’ Operation
JIA Xu-guang
（Changzhou College of Information Technology， Changzhou 213164， China ）
Abstract： Discussed the urgency of the sand table simulation training courses in logistics companies’ operation from the view of logistics enterprises， colleges and universities， Introduced the present situation of the logistics sand table simulation training courses， pointed out the questions， as a result of it， given suggestions of the course.
Keywords： logistics companies’ operation； sand table simulation training courses； present situation； suggestion
引言
物流是个诱人的新兴产业，不仅加速社会经济发展，促进人们生活质量的提高，而且所需人才量巨大，同时，物流行业是一个极具实践性的行业，物流操作涉及的内容一般包括货物的储存、装卸、包装、运输、配送等环节的操作，实现对客户、货主的承诺。但物流作业现场不确定因素多，极易发生差错、质变、溢缺、破损、丢失等事故，无论发生何种事故，低廉的服务费用是远远抵偿不了巨大的经济和信誉损失。因此，作为物流行业的从业者尤其是中高层管理人员，需要对物流工作的方方面面进行严密的管理与控制，加强岗位和岗位之间无缝的衔接，最大限度的降低物流运作成本，提高物流运作效率与效益，满足客户的需求[1]。
一、物流企业经营沙盘模拟培训课程开设的迫切性
目前物流从业人员大部分是非专业出身，一线工作人员在具体工作中更多的是凭自己积累的经验做事，很少能与现代物流理念相结合进行工作的优化；中层管理人员在进行工作的计划与实施过程中，思想观念上往往从本部门出发，希望其他部门能够配合本部门的工作，当工作中出现差错的时候，第一反应是追查其他部门的责任。这就导致了各部门之间互相推诿，最终影响客户服务水平。这种情况使得企业对于物流从业人员的业务操作能力、统筹规划能力、综合管理能力、团队协作能力等的培训显得尤为迫切。
为提高物流从业人员对现代物流知识的认知，提高物流从业人员的工作素质，目前物流企业的惯常做法是邀请高校或者研究机构的专家学者为员工做一切物流基础理论的讲座，对于这种授课式培训，员工一般只能掌握一些现代物流前沿知识，物流发展趋势等，具体在工作中如何运用并不能达到立竿见影的效果。鉴于此，各类物流企业对于能够涉及物流工作各方面的、体验式的、能够使员工有深刻印象并能够很快转变员工工作观念的培训方式是迫切需要的。
随着物流行业的发展，各大中专院校近些年陆续开展了物流人才的培养，但是由于学校条件有限，学生在校期间不能融入真实的企业环境，体验物流企业的业务流程、作业模式，造成学生虽然学习了各种现代物流的理论知识，但一旦走入社会接触真正的物流工作环境，往往显得手足无措，不能尽快将理论知识与实际工作结合起来。鉴于此，各大中专院校对于能够紧密贴近物流企业实践、仿真物流企业流程、学生能全面参与、不受企业工作时间影响的独立授课课程非常期盼。
二、沙盘模拟培训课程现状
企业经营沙盘模拟实战培训课程是从上世纪五十年代由军事沙盘推演演化而成，其最大的特点是采用了体验式培训方式，在培训过程中实现了学员对所学知识的巩固与应用。它运用独特直观的教具，融入市场变数，结合角色扮演、情景模拟、讲师点评，使受训人员在虚拟的市场环境中，全真体会企业数年的经营管理过程。沙盘培训一经面世，就以其独特新颖的培训模式、深刻实用的培训效果受到中外企业高级管理人员和培训专家们的青睐，成为世界500强企业经营管理培训的主选课程，各大中专院校也纷纷开设沙盘模拟教学课程，让学生在校期间即可短距离接触企业经营环境，形成良好的职业思维[2]。
目前国内市场上流行的沙盘有：（1）生产制造企业沙盘。该类沙盘主要着眼于以生产制造企业为原型的生产计划的制定与实施、生产活动的决策与开展、生产成本的预算与控制等；（2）商业连锁企业沙盘。该类沙盘主要着眼于以大型商场、连锁超市为原型的商业企业的连锁扩张经营，主要培养受训学员对于市场的预测能力、对于连锁网点的管理能力、对于总部的规划与决策能力等。（3）物流企业经营沙盘。该类沙盘目前市场上较少，其主流产品主要着眼于以运输公司为原型的物流公司的派车提货、运输调度、货物运输和运费结算以及相关的企业管理（人员招募、财务管理、网点办公室的购买与租赁等）[3]。
三、现有物流企业经营沙盘模拟课程的不足
对于满足物流企业从业人员培训与物流专业学生进行体验式课程来说，生产制造企业沙盘和商业连锁企业沙盘由于其关注重点不在物流工作上，显然是不适用的；而目前市场上的物流企业经营沙盘虽然对于物流运输工作以及相应的企业管理工作做了较详细的设计，但仍然存在以下的不足之处：
1、物流业务形式单一。现有物流沙盘所涉及到的物流业务主要工作包括派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算，主要围绕完成若干运输任务而开展，受训者主要考察的指标是运输业务的交付时间，即在一定的交付时间内，完成将相应货物提货，入库、分拣、装车、选择路线、在途运输以及到达结算运费即可。其中提货，分拣、在途运输以及到达结算运费所需操作相对来说比较简单，入库作业只需考虑有没有足够容量的仓库即可，选择路线则是在一副系统内含的全国地图上选择走哪条路、用何种运输工具进行运输的决策。对于综合物流公司面对多种不同货物所进行的仓储保管作业、配送作业、物流外协等没有涉及。
2、未深入考察各物流岗位统筹规划能力。一家综合物流企业中有各种岗位，包括仓库管理员、车辆调度员、运输经理、配送经理、市场开拓员、订单处理员等，各岗位在实施具体工作前都必须统筹工作岗位的现有资源，制定详尽的工作计划。一款培训系统只有具备了这样的功能，才能让受训者有所得，而目前的物流沙盘更多的注重运输业务的车辆调度方面，对于其他的则很少涉及或者涉及很浅。
3、过多注重非物流业务。物流公司最主要的业务应该是仓储、配送、运输、调度、物流订单处理等工作，物流企业经营沙盘的重点也应该放在物流业务的处理上，而目前的物流企业沙盘却把较多精力放在物流企业人员的招聘、办公室规模和装修的档次决策、物流业务的招投标，而对于具体的物流业务却只涉及流程性的运输业务，作为培训物流从业人员来说显然是偏离了学习的重点。
4、不能针对经营结果给出经营分析及建议。一家物流企业经过全公司所有人员团结协作完成阶段性的经营后，经营绩效的考评是非常重要的，公司各级从业人员只有在上阶段的经营结果中才能找到经营过程中出现的问题所在，从而在下阶段的经营中发挥优势，弥补劣势。物流沙盘培训也应该体现出这样的特点，才能让受训人员在运营中不断思索、成长。而目前的物流沙盘期末绩效评估或者指标不够科学，或者根本就没有详细的评分细则，只是在阶段性经营结束后由系统直接计算出小组得分供比赛排名使用，各受训人员对于竞争对手各方面的情况也无从得知，对于下阶段的经营战略制定缺少科学的指引。
5、竞争形态偏离社会实际。物流企业之间的竞争参数一般是市场维护人员的努力程度和企业本身的信誉度，和某客户建立合作关系后物流业务的价格主要靠成本加成法来确定，一方面满足了客户的需求，一方面实现了物流企业的盈利目标。而目前市场上的物流沙盘却在续签了一部分订单后，其他的每一张订单都靠竞争企业的竞标，标价最低者中标，这样在培训中尤其是有比赛性质的培训中，各小组为了竞得订单，不惜以最低价格甚至是0来投标，导致各小组无需恶性竞争，这种竞争形态偏离了社会实际，无法让受训人员养成正常的经营观念。
四、物流企业经营沙盘模拟课程开设建议
为达到提高物流从业人员的业务操作能力、统筹规划能力、综合管理能力、团队协作能力的目标，建议物流企业经营沙盘模拟课程强调以下几个方面：
1、整合物流公司业务流程，再现物流企业经营实战，提升受训人员实践技能。根据实际物流公司业务种类及履行特点，结合培训特点，整合出一套适宜进行培训并基本与实际物流公司业务履行过程相一致的经营流程，使整个培训过程中能够再现物流企业经营实战，受训人员可以体会物流企业的竞争环境和经营环境，在完成物流企业的各类订单过程中提升实践技能。
2、综合物流企业各主要岗位工作计划表。为考察受训人员制定工作计划的能力，将各主要岗位（公司财务、配送经理、调度经理、仓库主管）的工作计划表进行汇总，在相应工作过程中要求各岗位人员进行填写，锻炼受训人员的统筹规划能力。
3、将配送业务进行分解并在课程中实现。根据配送业务特点，将配送业务分解为集货、仓储、分拣、配载、配装、送货、结算等步骤，并在课程中实现每个环节的实施。
4、实现仓储业务的储位规划与管理功能。根据仓储业务特点，设置不同种类货物（普通货、冷藏货、轻泡货、重货）和不同容量的各类仓库（普通库、冷库），让学员对仓库储位进行规划与管理，实现仓储业务与现实物流公司的对接。
5、实现运输业务的车辆调度功能。根据运输业务特点，设置不同种类与容量的车辆供学员使用，重点突出车辆调度、运输业务揽货和交货等几项业务操作，考察受训人员车辆调度能力。
6、提供经营结果分析及经营建议模块。设置科学、完整的物流公司运作绩效综合评价指标体系，每一个经营年度结束均可以进行综合得分的计算，可以对学生模拟经营的结果进行考核并排序。根据各组不同的经营结果，给出相应的下年度经营建议，为优化下年经营提供较科学的参考。
7、竞争形态贴合社会实际。物流企业之间的竞争参数选取市场维护费用的高低和企业以前年度完成业务的情况并综合考虑，如果某物流企业上年度完成业务情况较好，则本年度一些较大的客户就会主动与该企业联系并与之商谈相应合约，即使某物流企业上年度业务完成情况不太好，如果本年度在市场维护方面比较努力的话，也能够获取一定量的物流订单。使得竞争形态贴合社会实际，课程更具现实性。
参考文献
[1]贾旭光，宋卫，许冬敏.在游戏中体验物流经营之道——沙盘模拟实战[J].物流技术，2009（06）
[2]许立兰.高职沙盘模拟教学系统的设计与分析[M].湖南大学，2012（10）
[3]宋晖，樊秀南.物流模拟运营沙盘应用浅析[J].农业与技术，2009（06）
作者简介
物流分拣员工作计划范文第2篇
目前物流从业人员大部分是非专业出身，一线工作人员在具体工作中更多的是凭自己积累的经验做事，很少能与现代物流理念相结合进行工作的优化；中层管理人员在进行工作的计划与实施过程中，思想观念上往往从本部门出发，希望其他部门能够配合本部门的工作，当工作中出现差错的时候，第一反应是追查其他部门的责任。这就导致了各部门之间互相推诿，最终影响客户服务水平。这种情况使得企业对于物流从业人员的业务操作能力、统筹规划能力、综合管理能力、团队协作能力等的培训显得尤为迫切。为提高物流从业人员对现代物流知识的认知，提高物流从业人员的工作素质，目前物流企业的惯常做法是邀请高校或者研究机构的专家学者为员工做一切物流基础理论的讲座，对于这种授课式培训，员工一般只能掌握一些现代物流前沿知识，物流发展趋势等，具体在工作中如何运用并不能达到立竿见影的效果。鉴于此，各类物流企业对于能够涉及物流工作各方面的、体验式的、能够使员工有深刻印象并能够很快转变员工工作观念的培训方式是迫切需要的。随着物流行业的发展，各大中专院校近些年陆续开展了物流人才的培养，但是由于学校条件有限，学生在校期间不能融入真实的企业环境，体验物流企业的业务流程、作业模式，造成学生虽然学习了各种现代物流的理论知识，但一旦走入社会接触真正的物流工作环境，往往显得手足无措，不能尽快将理论知识与实际工作结合起来。鉴于此，各大中专院校对于能够紧密贴近物流企业实践、仿真物流企业流程、学生能全面参与、不受企业工作时间影响的独立授课课程非常期盼。
二、沙盘模拟培训课程现状
企业经营沙盘模拟实战培训课程是从上世纪五十年代由军事沙盘推演演化而成，其最大的特点是采用了体验式培训方式，在培训过程中实现了学员对所学知识的巩固与应用。它运用独特直观的教具，融入市场变数，结合角色扮演、情景模拟、讲师点评，使受训人员在虚拟的市场环境中，全真体会企业数年的经营管理过程。沙盘培训一经面世，就以其独特新颖的培训模式、深刻实用的培训效果受到中外企业高级管理人员和培训专家们的青睐，成为世界500强企业经营管理培训的主选课程，各大中专院校也纷纷开设沙盘模拟教学课程，让学生在校期间即可短距离接触企业经营环境，形成良好的职业思维[2]。目前国内市场上流行的沙盘有：（1）生产制造企业沙盘。该类沙盘主要着眼于以生产制造企业为原型的生产计划的制定与实施、生产活动的决策与开展、生产成本的预算与控制等；（2）商业连锁企业沙盘。该类沙盘主要着眼于以大型商场、连锁超市为原型的商业企业的连锁扩张经营，主要培养受训学员对于市场的预测能力、对于连锁网点的管理能力、对于总部的规划与决策能力等。（3）物流企业经营沙盘。该类沙盘目前市场上较少，其主流产品主要着眼于以运输公司为原型的物流公司的派车提货、运输调度、货物运输和运费结算以及相关的企业管理（人员招募、财务管理、网点办公室的购买与租赁等）[3]。
三、现有物流企业经营沙盘模拟课程的不足
对于满足物流企业从业人员培训与物流专业学生进行体验式课程来说，生产制造企业沙盘和商业连锁企业沙盘由于其关注重点不在物流工作上，显然是不适用的；而目前市场上的物流企业经营沙盘虽然对于物流运输工作以及相应的企业管理工作做了较详细的设计，但仍然存在以下的不足之处：1、物流业务形式单一。现有物流沙盘所涉及到的物流业务主要工作包括派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算，主要围绕完成若干运输任务而开展，受训者主要考察的指标是运输业务的交付时间，即在一定的交付时间内，完成将相应货物提货，入库、分拣、装车、选择路线、在途运输以及到达结算运费即可。其中提货，分拣、在途运输以及到达结算运费所需操作相对来说比较简单，入库作业只需考虑有没有足够容量的仓库即可，选择路线则是在一副系统内含的全国地图上选择走哪条路、用何种运输工具进行运输的决策。对于综合物流公司面对多种不同货物所进行的仓储保管作业、配送作业、物流外协等没有涉及。2、未深入考察各物流岗位统筹规划能力。一家综合物流企业中有各种岗位，包括仓库管理员、车辆调度员、运输经理、配送经理、市场开拓员、订单处理员等，各岗位在实施具体工作前都必须统筹工作岗位的现有资源，制定详尽的工作计划。一款培训系统只有具备了这样的功能，才能让受训者有所得，而目前的物流沙盘更多的注重运输业务的车辆调度方面，对于其他的则很少涉及或者涉及很浅。3、过多注重非物流业务。物流公司最主要的业务应该是仓储、配送、运输、调度、物流订单处理等工作，物流企业经营沙盘的重点也应该放在物流业务的处理上，而目前的物流企业沙盘却把较多精力放在物流企业人员的招聘、办公室规模和装修的档次决策、物流业务的招投标，而对于具体的物流业务却只涉及流程性的运输业务，作为培训物流从业人员来说显然是偏离了学习的重点。4、不能针对经营结果给出经营分析及建议。一家物流企业经过全公司所有人员团结协作完成阶段性的经营后，经营绩效的考评是非常重要的，公司各级从业人员只有在上阶段的经营结果中才能找到经营过程中出现的问题所在，从而在下阶段的经营中发挥优势，弥补劣势。物流沙盘培训也应该体现出这样的特点，才能让受训人员在运营中不断思索、成长。而目前的物流沙盘期末绩效评估或者指标不够科学，或者根本就没有详细的评分细则，只是在阶段性经营结束后由系统直接计算出小组得分供比赛排名使用，各受训人员对于竞争对手各方面的情况也无从得知，对于下阶段的经营战略制定缺少科学的指引。5、竞争形态偏离社会实际。物流企业之间的竞争参数一般是市场维护人员的努力程度和企业本身的信誉度，和某客户建立合作关系后物流业务的价格主要靠成本加成法来确定，一方面满足了客户的需求，一方面实现了物流企业的盈利目标。而目前市场上的物流沙盘却在续签了一部分订单后，其他的每一张订单都靠竞争企业的竞标，标价最低者中标，这样在培训中尤其是有比赛性质的培训中，各小组为了竞得订单，不惜以最低价格甚至是0来投标，导致各小组无需恶性竞争，这种竞争形态偏离了社会实际，无法让受训人员养成正常的经营观念。
四、物流企业经营沙盘模拟课程开设建议
为达到提高物流从业人员的业务操作能力、统筹规划能力、综合管理能力、团队协作能力的目标，建议物流企业经营沙盘模拟课程强调以下几个方面：1、整合物流公司业务流程，再现物流企业经营实战，提升受训人员实践技能。根据实际物流公司业务种类及履行特点，结合培训特点，整合出一套适宜进行培训并基本与实际物流公司业务履行过程相一致的经营流程，使整个培训过程中能够再现物流企业经营实战，受训人员可以体会物流企业的竞争环境和经营环境，在完成物流企业的各类订单过程中提升实践技能。2、综合物流企业各主要岗位工作计划表。为考察受训人员制定工作计划的能力，将各主要岗位（公司财务、配送经理、调度经理、仓库主管）的工作计划表进行汇总，在相应工作过程中要求各岗位人员进行填写，锻炼受训人员的统筹规划能力。3、将配送业务进行分解并在课程中实现。根据配送业务特点，将配送业务分解为集货、仓储、分拣、配载、配装、送货、结算等步骤，并在课程中实现每个环节的实施。4、实现仓储业务的储位规划与管理功能。根据仓储业务特点，设置不同种类货物（普通货、冷藏货、轻泡货、重货）和不同容量的各类仓库（普通库、冷库），让学员对仓库储位进行规划与管理，实现仓储业务与现实物流公司的对接。5、实现运输业务的车辆调度功能。根据运输业务特点，设置不同种类与容量的车辆供学员使用，重点突出车辆调度、运输业务揽货和交货等几项业务操作，考察受训人员车辆调度能力。6、提供经营结果分析及经营建议模块。设置科学、完整的物流公司运作绩效综合评价指标体系，每一个经营年度结束均可以进行综合得分的计算，可以对学生模拟经营的结果进行考核并排序。根据各组不同的经营结果，给出相应的下年度经营建议，为优化下年经营提供较科学的参考。7、竞争形态贴合社会实际。物流企业之间的竞争参数选取市场维护费用的高低和企业以前年度完成业务的情况并综合考虑，如果某物流企业上年度完成业务情况较好，则本年度一些较大的客户就会主动与该企业联系并与之商谈相应合约，即使某物流企业上年度业务完成情况不太好，如果本年度在市场维护方面比较努力的话，也能够获取一定量的物流订单。使得竞争形态贴合社会实际，课程更具现实性。
物流分拣员工作计划范文第3篇
关键词：小型仓库；自动分拣；运载；升降；循迹
1 工作流程
我们所设计方案工作流程如下：
（1）首先通^RFID模块对于电子标签的识别，RFID模块中储存有物品快递地址及重量信息，系统根据这些信息做出判断该物品应该在传送带的何处下落；
（2）信息处理以后当货物运动到对应位置时，对应位置的推杆进行相应运动，将货物推到所需位置；
（3）待货物从传送带被推下时，会落入运载车中，运载车中有光电检测装置，检测货物的总体高度，当有货物下落至车内时，小车内升降装置根据其大小做出合理的下降并维持整体高度不变；
（4）待运载车内的货物装满时，即升降平台运动到了运载车底部，运载车开始向货车运动，同时备用运输车补上前一辆的位置；
（5）运输车通过光电循迹运动到对应货车部位，（现有工作方式为人工将货物放至传送带上，由传送带传送至货车车厢内）运载车平台上升，将货物通过斜面卸下至传送带上，实现文明装卸；
6）至此完成一次循环。
2 创新特色与应用前景
1、创新特色
（1）机电光一体化
目前机电一体化已成大势所趋，该系统打破学科局限，结合机械设计理论实践知识、电子电路相关知识、光电传感等技术手段，来做成整套系统。
（2）机械结构设计巧妙
运载车内部升降：通过简单的丝杆及传动结构，根据货物的多少来调节高度，装卸过程中都不会出现摔打及撞击，实现货物的文明装卸，保证了货物的安全，成本低廉且易于实现。
运载车内的斜面：去掉了装卸过程中倾倒的机械动作，取而代之简单的斜面让货物自由滑落，既节省了材料和控制，又能保证货物的安全性。
（3）分拨机构简单易行
利用现有传送带，结合舵机与双摇杆机构的摆动，通过既简单又高效的结构来实现分拨
（4）射频技术的利用
将图形标签替换为电子标签，RFID标签中含有该货物的基本信息，通过射频扫描，当货物进入该系统，意味着该货物即将进入派送阶段，借助互联网现有条件，可以实现信息的传递，相当于人工扫描条形码并进行记录。
2、应用前景
对该系统在中小型企业中的发展前景分析，主要有以下几点：
（1）可行性分析
该物流系统在一定程度上弥补了硬件落后的缺陷也弥补了人工分拣效率低的缺陷。此套系统将主要应用于快递流程的最后两个环节，也就是中小型派送点。原理不可行且能保证工作人员和货物的安全。从而实现分拣助力，文明分发以及文明投递。由上述资料可见，其低投入、高效率证实了其可行性。
（2）安全性分析
此套设备无论是对于货物安全或是员工的安全都有着一定的保障，比较于传统的快递模式有着很大的进步与完善。首先，全自动的系统为员工减少了许多压力，避免了许多意外危险，减少其工作时间，改善工作环境，也就从根本上解决了当今快递员高压力高工作量的问题。技术上实现自动分拣也就表示，快递员无需再自己动手装卸货物，装卸助力，实现文明装卸，避免投递员受伤。其次，货物的安全性也得到了充分的保证。
（3）高利润性分析
为了寻求企业更多的利润增长空间，部分公司开始大力度加强基础设备各硬件的更新换代。采用机械化生产最直接明显的优势就是将大大提高生产过程中的效率。现在大部分民营快递企业还在采用人工扫描分拣入库的方式，如果采用机器分拣扫描入库将大大减少人力的投入。中小型企业只需要详细制定好员工的工作计划，令员工能够更好的配合到机器生产，这将大大减少公司在快件入库上的人力投资，从而获得更高的经济利润。
一套分拣系统将实现多区自动分类，每区分类将减少原本所需人力的80%，也就意味着其工作效率将高出原来的四倍。此外，设备的引入和维护费用从长远来看将远远低于传统人工派件的年耗资。其可观的利润将吸引一大批中小型企业的将自身企业升级革新，打破以前的高投入低利润的模式，转型为新型高效率低投入的快递产业。
3 总结
该系统不仅可以减少人工成本，更可以提高货物的安全性，保障了快递物品的完整与可靠。主要通过创新的机构设计及电路设计来实现所需功能，适用于市、区级的物流仓库分拣中心，针对小型仓库可以做出合理的产品实物。
参考文献
[1]贾锦珠. 自动分拣输送系统―物流迈入自动分拣和输送系统时代[J].中国储运，2008.
[2]蒋蕊聪. 自动分拣系统[J].中国储运，2007，11：76-78.
物流分拣员工作计划范文第4篇
【关键词】物流管理；实践教学；实施方案
一、总论
教学项目的实施是以培养目标为依托的，它服务于培养目标。物流管理实践教学的开发始终遵循大连职业技术学院物流管理专业的培养目标，在专业培养目标的基础上分解出本门课程的教学目标。学院物流管理专业的培养目标是：培养具有诚实守信品质、爱岗敬业精神、挫折承受能力和团队合作意识，了解现代物流管理知识，熟悉国际物流基本业务流程，掌握国际物流操作技能，能够胜任国际货代、场站管理和物流配送等岗位工作的国际物流基层管理人才。物流管理专业培养目标中包含三个核心能力，其中专业能力表述为：能进行国际货运业务；能进行报关报检业务；能进行国际集装箱运输业务；能进行物流配送业务；能设计并评估物流方案。在专业能力中进行物流配送业务能力是五个核心专业能力之一，物流管理综合实训这门课程承载着培养这一核心能力的重任，同时还要注意培养方法能力和社会能力。这也就形成了本门课程的教学目标，如下所示：
通过实践教学，掌握基于不同信息处理方法和手段进行物流管理的管理技术，能够独立完成物流管理业务操作。
1.专业能力
（1）能够熟练进行货物入库理货操作；（2）能够熟练运用和操作物流作业的主要设施和设备；（3）能够熟练进行入仓通知单的填写以及物流合同的签订；（4）能够熟练应用物流管理软件；（5）能够熟练进行仓库盘点操作；（6）能够按单备货以及按照客户要求（或根据实际情况）实施运输包装；（7）能够熟练进行业务收费操作和物流成本控制及分析；（8）能够实施安全管理。
2.方法能力
（1）能自主学习物流管理的新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源搜集所需信息；（3）能独立制定工作计划并实施；（4）能不断积累物流管理相关经验，善于从个案中总结规律；（5）能优化工作过程，节约时间，降低成本。
3.社会能力
（1）能严格遵守物流管理相关行业的职业道德，遵守行业法律、法规；（2）能严格遵守企业的安全规范；（3）能与客户进行有效的沟通，同物流工作相关人员协作共事；（4）能解决物流作业过程中出现异常问题，具备处理物流作业现场突发事件的应急能力。
二、物流管理实训实施方案
学生进入大连职业技术学院物流实训基地，由企业兼职教师指导完成物流管理实训，通过实践使学生具备熟练地运用物流管理系统（WMS）结合条码、射频等识别技术实施物流管理业务的操作；了解商品的采购方式供应商网络、流通加工方法及相应包装方法与技术，熟悉物流操作流程，掌握根据配送商品信息开展配货及补货的方法，具备发运交付货品的能力。为此学院建立了物流管理实训中心，作为开展实践活动的载体。物流业务综合实训的操作步骤：
1.入库作业操作
（1）分组准备，收集、整理、分析资料，扮演不同角色（保管方和存货方）模拟合同签订过程，进行合同文本的签订；（2）根据物流合同，熟悉入库商品，并掌握好库场实际情况，编制物流计划；（3）根据物流计划，编制商品入库作业计划；（4）根据商品入库作业计划做好当天的入库前准备工作。（5）预报和接车准备，卸车前检查，卸车，包装验收，办理交接手续；（6）商品验收，填写验收单；（7）填写入库单；（8）登账，立卡，建立物资档案；（9）签单业务训练；（10）更新物流管理信息系统。
2.保管保养作业操作和安全管理
（1）堆码训练；（2）用温度计和湿度计监测库房内的温湿度，填写仓库温湿度记录表；（3）进行金属制品防锈和除锈训练；（4）进行防霉、腐训练；（5）进行仓库巡查训练，填写仓库巡查记录表；（6）进行仓库日常报表填写技能训练；（7）练习库存管理信息的检索和查询；（8）消防安全检查和消防器材的使用练习；（9）仓库防盗能力训练；（10）贯彻现场的“5S”管理方法。
3.盘点作业操作
（1）分组，做盘点前准备；（2）发放盘点单，记下盘点单的编号；（3）初盘，填写盘点票；（4）填写盘点记录表；（5）复盘，确认初盘数量。若有差异，与初盘人员做好复核确认，确认后的数据记录于盘点记录表上；（6）复盘完毕，从货垛上取下盘点票；（7）按编号和发出数回收盘点票，核对盘点记录表上的实盘数据；（8）把实盘数据与账目上的结存数进行核对；（9）若发生盘盈或盘亏，分析盈亏原因；（10）编制盘点盈亏表，对差异进行处理，并提出预防和改进措施。
4.分拣作业操作
（1）打开亮灯拣货系统货架的电子开关，启动拣货指示灯。（2）打开电脑，启动电子标签订单设置系统；（3）进入电子标签订单设置系统，打开摘取式（分货式）分拣菜单，按配送订单要求录入货品的分拣数额；（4）分拣人员进入亮灯拣货系统货架前，将拣货周转箱放于分拣机下，做好捡货前的准备工作；（5）启动分拣机的辊筒式输送链；（6）进入电子标签拣货系统，打开摘取式（分货式）分拣菜单，点击单步分拣或连续分拣，电子捡货货架上的拣货指示灯随即显示每一货架需要拣选商品的数量，分拣人员先将周转箱从分拣机下拿出放至分拣机的辊筒式输送链上，然后按指示灯显示实施操作，每拣选完毕一个指示灯下的产品，即将改指示灯熄灭，一批订单中所有的指示灯全部熄灭后，总指示灯鸣叫并闪亮，分拣人员将总指示灯熄灭，周转箱经过分拣机分拣道口滑入道口底端，由理货人员整理至待发货区。
5.出库作业
（1）制作出库单证，做好出货前准备；（2）核对有关出库凭证；（3）按单备货销卡；（4）理货；（5）复核；（6）包装和刷唛；（7）清点交接和现场清理工作；（8）单证流转和账务的处理；（9）物流管理信息系统中信息的更新；（10）出库过程中以及出库后发生问题的处理。
整个实践活动贯穿如下两个流程：物流入库作业流程图和物流出库作业流程。另外，对学生的学习成绩考核，由企业技术人员和学校专业指导教师共同考评。校企双方共同打造适应物流管理实践教学要求的质量保障机制
三、物流管理实践教学实施效果
通过这两轮教学改革收到了非常好的教学效果，首先课程收到了学生的好评，特别是上课的参与度有了广泛的提高，课上、课下随时都会有学生的提问，为了提高操作绩效，学生要进行大量的课下准备工作，这些都提高了学生的学习积极性；在学生毕业实习过程中，企业对学生的物流管理能力也有很高的认可；教学督导以及本系教师都对该课程给予很高的评价。提升了毕业生在企业从事物流相关岗位工作的发展空间。
四、结束语
大连职业技术学院于2002年开始设立物流管理专业，物流管理综合实训课一直是物流管理专业的核心课程之一，2007年学院被国家教育部批准立项建设部级示范校，物流管理专业是重点建设的示范专业之一，修订后的人才培养方案中，物流配送能力是物流管理专业能力中五大核心能力之一。物流管理综合实训课是肩负着培养这一核心能力的重大任务的课程之一，教学过程中对实践教学进行了有益的探索，如今，示范校已经顺利通过验收，本文就是将物流管理实践教学改革过程作以总结，目的是为开设物流管理综合实践着门课程的院校提供借鉴和参考，同时也为有志于从事物流行业的人士，以及工商企业进行物流配送员工的培训提供借鉴和参考。
参考文献：
[1]李万秋.物流中心运作与管理[M].北京：清华大学出版社，2003，8.
[2]王郁葱.仓储管理实务[M].北京：铁道出版社，2008，9.
[3][美]兰伯特（Lanbert，D.），斯托克（Stock，J.），埃拉姆（Ellram，L.）著.张文杰，叶龙，刘秉镰，译.物流管理[M].北京：电子工业出版社，2003，7.
[4]吴耀华，耿耀华.新型集成化物流实验中心的建设[J].实验室研究与探索，2008，27（1）：139-141.
物流分拣员工作计划范文第5篇
春华秋实，夏去冬来，过去的2014年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际，我回首过去、展望未来。储运部2014的工作历程，既有失败的痛苦，也有进步的喜悦。通过总结，我们记录下了失败的教训和成功的经验，记录下了所获得的成绩和进步，这样可以使我们更加时时激励自己，保持更好的水准。通过总结，部门间交换、分享相互的长处和短处，经验和教训，感受着团队的温暖，从而收获关切和期望；通过总结，把优势继续用于未来的工作，并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改进。我的发言主要分为两个部分一是对2014情况做以总结，二是说说储运部2015年的工作计划，请大家监督评议：
一、2014年工作总结
主要工作情况：
(一)物流费用。①配送费用储运部今年对老市场的物流配送方案及运价做了较大的调整，特别是江西、广东、浙江、湖南由原来的产、赠品均价，调整为产、赠品分别定价。因此以上几个省份的配送费用下降较为明显，福建省物流配送由原来的多家小物流公司联运，调整为一家大物流公司承运，降低了物流风险，物流费用没有下降，基本与去年持平，其他省份赠品运价没有较大调整。②人力费用，年初首先对东南库的人员进行优化，下半年将华中库分解。
(二)物流配送。二月份我部对物流公司进行整合，加强对物流公司考评，将一些不规范的小物流进行排除，引进专业化的第三方物流公司，从而有效的保障了货物的安全性，以及配送的及时性
(三)仓库管理。首先重新梳理并建全了各岗位工作职责，更新了各项业务流转程序；结合公司经营实践，完善了票据管理和财务库存数据的执行标准；对库区建设进行了改造，消防系统的完善和消防设施的配套落实，为库区防火能力的提高奠定了基础；进一步改善了仓库办公环境
(四)信息系统。5月时启用了防窜批号管理系统，加强了对货品的管理；物流码(货品发货标签)开始实施；淘汰速达软件与ERP系统的培训到上线。
存在不足：
2014年的工作我们取得了一些成绩，也暴露除了很多问题：工作态度上的被动性，从而导致责任心不强，传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题，跨部门间的协调、配合还有待进一步的提高，客户满意度还需要提高，解决客户反映的问题用时过长，影响物流服务质量，对第三方物流公司的配送服务质量缺乏系统的考评，无法做到数据量化，员工缺乏培训和交流，整天忙碌在库内，没有机会观摩与学习其它较为先进的大型物流的操作模式，很难有一些较为突出的想法和高质量的报告，仓库配送失误率增加
二、2015年工作计划
如果09年我的工作重点是降低成本，那么10年我的工作重点是提高物流服务质量、加强内部管理，对工作实行量化分配，以及怎样发挥储运部的职能，更好地为市场服务。针对2015年的工作特点，我们储运部制定了一下方案和措施：
(一)思想上，我们要明确认识
公司先进的企业文化熏陶着我们储运部全体员工。为公司管好后勤，做好物流，这就是对自我价值的一种实现和挑战。为此，我们储运部将一无反顾的投身物流事业。紧紧围绕上级有关部门的安排部署，围绕企业的工作主题，夯实基础，强化管理，开拓创新，提升水平，追求卓越，为推动企业又好又快发展提供强有力的保障和支撑。要实现为市场服务总的要求，我们的物流工作必须围绕推进现代流通新跨越，在更高的水平上加快现代物流建设，不断提升公司可持续发展力。
总之秉着一股坚定执著、不屈不挠、知难而进的韧劲，在物流的舞台上尽情展示着自己青春的风采，用勇于拼搏，无私奉献的企业文化和集体主义价值观陶冶自己，把公司利益放在第一位，以服务公司的发展，市场的需要作为工作的方向。
(二)组织上，我们要强化管理
首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持三不放过原则，规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业；继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高服务质量。储运部全体员工都应该齐心协力、团结合作，始终坚持统一、实用、信息化、高效、协调的原则，服从和服务于企业发展的大局，努力打造“最快”，“最好”，“最省”的储运物流事业。
(三)工作上，制定七项具体措施
1、使仓储管理作业流程达到标准化要求。
2、让库容库貌、现场管理符合7S标准。
3、使员工专业知识水平、岗位技能达到中级(结合岗位绩效考核，应知应会程度)。每两个月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。要通过加强行业物流队伍建设，提高内部管理，解决企业物流仓管力量薄弱的问题；要深入开展现代物流仓管知识的学习和培训，提高全员对现代物流仓管理论的科学认识水平，统一思想，形成共识；要采取多种方式，加强人员培训，尽快培养出一支既熟悉行业情况又具备现代物流仓管专业知识的物流人才队伍。
4、专注时间管理。让分拣、复核、出库、配送时间控制在60分钟之内。提高工作的效率。
5、库存数据的核算进人实施阶段，完成基础数据的收集、整理、汇总、上报，为企业经营提供必要的决策依据。
6、仓库定位为效率年，效益年。将仓库作业成本核算纳入绩效考核，细化进、销、存系统中仓库的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效沟通、商务礼仪执行标准。物流整合后的关键就是沟通融会，要强化有效沟通意识，并且进行制度化，满足公司发展需要。
我们储运部就是公司宏伟大厦最下面的一块砖，平凡的岗位不平凡的工作。缺了我们公司就不能正常运转，缺了我们公司就不能发展。我们储运部的每一位员工，都要明确自己价值的重要，明确自己身上责任的重大，踏踏实实做事，兢兢业业奉献。
物流分拣员工作计划范文第6篇
一、2014年工作情况
全年累计送货量达箱；送货户数累计达万户次。
全年共计安全回收资金万元；累计储存养护卷烟余箱。
全年累计出动送货车辆台次；送货里程累计万余公里。
二、具体做法
(一)加强沟通，维护客户利益
作为烟草公司的中转站，同我们每天接触最多的就要算是卷烟客户了，没有他们的支持，我们所做的一切全是无用功，通过磨合，我同他们之间建立了牢不可破的亲情关系。因此我们必须把他们的利益放在第一位，设身处地为他们的利益着想，这样做的目的也正是为了使他们成为我们公司忠实的客户，把我们作为商品的第一供应商，自觉地抵制假冒伪劣卷烟的冲击，更好地保护好消费者身体健康、维护好消费者利益的同时，无形中也为公司创造了效益，在客户能获得最大利益的时候他们也就真正成为了烟草公司的销售终端，为公司的可持续发展提供了充足的网络保障。
(二)突出提升服务质量，促进网络建设新发展提升科学管理能力
一是完善规章机制，加强制度建设，明确岗位职责、岗位流程及目标任务；二是规范日常工作管理，提升工作效率和工作质量，提高执行力，加强机关效能建设；三是注重培训学习，加强思想、作风和能力建设，提高队伍整体素质；四是强化考核力度，细化内容、量化指标，狠抓落实，严肃纪律，真正做到奖惩分明，增加考核透明度。”的工作方针，
(三)精心组织开展学习，树立社会主义荣辱观，牢固树立“两个维护”，不断提高客户的满意度和忠诚度
总书记提出要树立以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，是与科学发展观、构建社会主义和谐社会、建设创新型国家、建设社会主义新农村一脉相承的重要指导思想。我们及时组织全体干部员工学习，针对当前社会一些不明是非、不知荣辱、不辩美丑现象进行了有力纠偏，不断提升全员道德素质，只有构建了牢固的思想道德防线，才能打造一支素质高、作风硬的党员干部队伍，才能营造团结务实、人心思进的良好氛围，才能圆满完成全年的工作任务，才能有力地推动物流的改革与发展。
一年以来，我们虽然做了一些工作，取得了一定的成绩，但依然存在着不足，比如说对自己的学习还不够全面，对工作还有不足的地方，在工作中缺乏一些创新的思考，创新的交流。
三、2015年工作计划
2015将从以下几个方面来提高我中心的工作效率。
(一)认清当前安全工作形势，切实增强做好安全工作的责任感和紧迫感。根据安全工作的特点，通过加强安全教育和检查，落实安全措施。配送主管继续做好安全配送工作，定期召开晨会，重点加强交通安全教育；仓储部加强夜间值班的查岗制度，提高责任人的安全意识和责任意识。
(二)采取有力措施，加大消防安全检查力度，坚决消除火灾隐患。各部门在思想上要高度重视，层层落实消防安全责任制。从日常做起，做好消防设备的检查和维护工作，认真开展日常的安全防范工作，确保安全无事故。
(三)严格遵守各项工作流程，提高工作效率。对送货员、驾驶员重申各项工作纪律，要求严格执行卷烟配送各项工作流程，使用卷烟配送文明用语，杜绝服务禁语，确保配送质量。针对新进设备具有高温、高压等工作特征，要求各分拣员严格遵守操作流程，进行安全操作。
物流分拣员工作计划范文第7篇
发挥目标引领作用。南宁烟草在制定的“十二五规划”中明确提出了五年发展目标“：到2015年，要建设成为执法严明、科学规范、运行高效的文明执法主体和现代流通企业，综合实力达到36个重点城市中上水平”。进入“十二五”之初，提出了“经过三年的努力，管理上水平，全国有名气，企业管理达到三十六个重点城市中上水平”的短期目标。在方向和目标的引领下，每年分解为覆盖主要业务、多维度的70多项市局（公司）层面的质量管理目标，细化到各单位（部门），关键目标细分到岗位，形成自上而下、层级支撑的三级目标指标体系，并将目标完成与各单位（部门）绩效考核、劳动竞赛、评优评先和年度奖励分配紧密挂钩，确保目标的实现。
增强计划可操作性。几年来，南宁烟草上下员工逐渐养成了遵循PDCA原则，自下而上，每月按职责制定部门（岗位）重点工作计划的习惯，按时上报，明确工作内容、措施、目标、进度和人员分工，一线员工甚至坚持每周制订工作计划，通过分级审批，上下沟通，促进计划制订的合理性和可行性，并将计划作为考核的重要内容列入过程监控，有效确保计划落到实处。
强化绩效管理。南宁烟草综合运用KPI指标、目标管理、BSC、360度考评等方法特点，形成目前相对完善的绩效管理体系，建立起“分级管理、逐级考核”的三级考核模式，对各单位（部门）执行计划的符合性和有效性进行滚动内审式的考核评价，分管领导审核把关，实行考核定期通报制度，定期召开考核（反馈）会，及时总结亮点，分析差距，提出改进意见，营造公平公正的绩效文化氛围。考核的最终结果广泛运用，与职务竞聘、工资晋升、专业技术职称聘任、评先评优、关系管理等激励措施紧密相结合，工作质量和效率得到极大的提升。
注重严格规范，按章办事，民主科学促发展
建章立制，有据可依。首先，解决“如何管人”的问题。2009年借助“四定”改革之机，全面建立起涵盖了“选、育、留、用、考、奖、罚”等相关人力资源的16项规章制度，完善了一系列人力资源管理的基础内容和标准；其次，解决“如何做事”的问题。2010年随着机构和职能发生变化，南宁烟草开始对质量管理体系文件改版工作，修订了一本管理手册、21个程序文件、19个部门工作手册和134个岗位工作手册。同时进一步完善财务审计、纪检监察、安全生产、法规内管、整顿规范等配套规章制度，形成了较为系统的企业管理制度体系。再次，解决“如何把事情做得更好”的问题，2011年补充制订了完善“办事公开、民主管理”及“三项项目”8项制度，15个流程，对企业涉及“三重一大”、员工利益、权力运行等问题进一步规范和约束。
民主管理，强化监督。首先，南宁局党组严格按照薪酬管理委员会、预算管理委员会、“两项项目”管理委员会、职代会这四个机构的职责和规程审议相关议题，并借此公开来扩大干部（职工代表）对企业重大问题、涉及员工切身利益、敏感问题的知情权、参与权、监督权，保证过程透明，决策民主和公正。其次，在敏感的“三项项目”工作中，南宁烟草一直把握“三权分离，四职分设”的原则，即决策权、执行权和监督权分离，对具体负责询价、谈判、招标、采购（验收）的部门分别由别的相关部门负责和不同领导分管，分工负责，确保权力运行相互监督，从体制上避免滋生腐败的可能。最后，在公司上下建立起“办事看制度、操作看流程”的处事规则，让广大员工自我管理，减少对领导的依赖，尽量少用行政命令，多靠流程来推动、制度来规范，做到“依法经营、依法管理、依法行政”。
注重持续创新，不断改进，解决难题增动力
高度重视信息化建设。近年来，南宁烟草围绕打造“数字南烟”的目标，加快步伐，网上订货系统、数据分析系统、档案管理系统、GPS车辆监管系统等信息化项目全面建成，V3业务系统有效升级，“网上订货、网上配货、网上营销、网上结算”四网合一已投入运行，创造性地提出“单元”管理思路，“单元”管理与精准营销、“135”工作法有机结合，营销模式转型取得新成果。无纸化办公基本实现，一批硬件设备和服务软件成功更新配置，信息化在助推企业现代管理上水平发挥了重要作用。
不断开发综合管理平台。南宁烟草从去年起规划并启动了综合管理信息平台项目的建设，将建立起“人人有职责、事事有程序、做事有标准、过程有痕迹、绩效有考核、改进有保障”的全国领先综合管理平台。平台涵盖了文件管理、工作管理、人力资源、数据报表、项目资产、办公协同等十项功能模块和企业管理的全部内容，实现工作流程化、流程标准化、考核自动化、改进持续化。目前已完成框架的搭建及相当部分功能的使用，有望今年下半年全部建成，将有效解决企业人与事、规范与效率等系列难题，将极大促进管理效率的提升。
广泛开展课题研究。2011年南宁烟草首次尝试开展了市场营销、专卖管理和企业管理等三方面的课题研究，将过去粗浅层次的企业合理化建议向解决问题、产生效果、形成成果的高度发展，在39个课题中“单元”管理、劳动竞赛在企业管理中的综合运用、市管员信息收集分析运用、库存管理、客户评价等一批研究成果在今年已开始推广和运用，多项课题得到高度重视和继续推进。另外，去年物流中心积极发挥技能人才自身优势，组织了两条分拣线的技改、一条新增分拣线以及异型烟打码线和条烟库系统的建设，不仅提高了分拣效率，而且从两班制变为一班制，有效降低了员工的劳动强度。
注重以人为本，发掘潜能，企业发展添活力
加强培训，开展继续教育。南宁烟草采取校企合作方式培育人才，分别与广西经济干部管理学院合作开展中层管理人员的培训，与广西南宁高等警官专科学校合作开展专卖人员的培训，与广西财经学院合作开展营销人员培训。此外，还与广西经济干部管理学院合作开展学历教育，目前共有47人自费在读在职本科班。此外，公司设置了专业技术职称评聘、职业技能等级鉴聘和行政职务晋升三条通道，拓宽员工晋升渠道，激励员工自主管理和职业规划。
完善考评体系，激发活力。按照“分级管理、逐级考核”的考核模式，公平、公正、客观地评价员工，履行“裁判”职能，为此领导干部带头做到“既要摇头、又要点头”，即对不好的风气和苗头要敢于批评和反对，对好的现象和行为要及时表扬和鼓励，构建了以岗位为基础、绩效为依据、能力为导向的激励约束机制，形成“岗位靠竞争，收入靠贡献”的氛围导向，在此过程中注重绩效沟通反馈，当好下属的教练，不断提升员工素质，鼓励适度竞争，运用劳动竞赛等正向激励，有效激发员工动力与活力。
运用绩效机制，树立用人导向。合理运用考评结果，通过自评与互评，客观全面了解干部员工特点，选聘调整岗位时合理用人所长，达到人尽其才，实现人力资源最优配置；完善年轻干部和后备干部管理机制，通过选派优秀人才上派下挂的方式加大对干部的培养力度，为储备人才提供丰富的实践平台。同时，公司关心人才成长，有效降低了员工劳动强度，努力改善办公生活环境，所有城区目前均搬进了新装修的办公楼，基层管理所办公、生活条件大为改观。
注重系统思考，整合资源，事半功倍上水平
劳动竞赛与具体工作紧密结合。以性质相似的单位（部门）为同一单元开展劳动竞赛，在市局（公司）层面主要强化团队竞赛，要求各单位（部门）落实到个人，分级管理，逐级开展，突出重点工作项目的竞赛，通过竞赛树立单位、部门和岗位三级标杆，比赛的结果作为持续改进的依据，同时又纳入对干部和员工年度绩效考评，与收入、晋升、聘任和评优评先挂钩，人人头上有指标，个个关注集体绩效和荣誉，管理效果改善明显。
召开现场会与部门（岗位）工作紧密结合。每年根据重点布置的工作通过竞赛创优，最终选取成效显著、亮点突出的单位进行总结提炼，并就地召开现场会，既树立了工作标杆，又鼓励了先进，还推广了经验，激励和榜样的作用得到发挥。
物流分拣员工作计划范文第8篇
发挥目标引领作用。南宁烟草在制定的“十二五规划”中明确提出了五年发展目标“:到2015年,要建设成为执法严明、科学规范、运行高效的文明执法主体和现代流通企业,综合实力达到36个重点城市中上水平”。进入“十二五”之初,提出了“经过三年的努力,管理上水平,全国有名气,企业管理达到三十六个重点城市中上水平”的短期目标。在方向和目标的引领下,每年分解为覆盖主要业务、多维度的70多项市局(公司)层面的质量管理目标,细化到各单位(部门),关键目标细分到岗位,形成自上而下、层级支撑的三级目标指标体系,并将目标完成与各单位(部门)绩效考核、劳动竞赛、评优评先和年度奖励分配紧密挂钩,确保目标的实现。
增强计划可操作性。几年来,南宁烟草上下员工逐渐养成了遵循PDCA原则,自下而上,每月按职责制定部门(岗位)重点工作计划的习惯,按时上报,明确工作内容、措施、目标、进度和人员分工,一线员工甚至坚持每周制订工作计划,通过分级审批,上下沟通,促进计划制订的合理性和可行性,并将计划作为考核的重要内容列入过程监控,有效确保计划落到实处。
强化绩效管理。南宁烟草综合运用KPI指标、目标管理、BSC、360度考评等方法特点,形成目前相对完善的绩效管理体系,建立起“分级管理、逐级考核”的三级考核模式,对各单位(部门)执行计划的符合性和有效性进行滚动内审式的考核评价,分管领导审核把关,实行考核定期通报制度,定期召开考核(反馈)会,及时总结亮点,分析差距,提出改进意见,营造公平公正的绩效文化氛围。考核的最终结果广泛运用,与职务竞聘、工资晋升、专业技术职称聘任、评先评优、关系管理等激励措施紧密相结合,工作质量和效率得到极大的提升。
注重严格规范,按章办事,民主科学促发展
建章立制,有据可依。首先,解决“如何管人”的问题。2009年借助“四定”改革之机,全面建立起涵盖了“选、育、留、用、考、奖、罚”等相关人力资源的16项规章制度,完善了一系列人力资源管理的基础内容和标准;其次,解决“如何做事”的问题。2010年随着机构和职能发生变化,南宁烟草开始对质量管理体系文件改版工作,修订了一本管理手册、21个程序文件、19个部门工作手册和134个岗位工作手册。同时进一步完善财务审计、纪检监察、安全生产、法规内管、整顿规范等配套规章制度,形成了较为系统的企业管理制度体系。再次,解决“如何把事情做得更好”的问题,2011年补充制订了完善“办事公开、民主管理”及“三项项目”8项制度,15个流程,对企业涉及“三重一大”、员工利益、权力运行等问题进一步规范和约束。
民主管理,强化监督。首先,南宁局党组严格按照薪酬管理委员会、预算管理委员会、“两项项目”管理委员会、职代会这四个机构的职责和规程审议相关议题,并借此公开来扩大干部(职工代表)对企业重大问题、涉及员工切身利益、敏感问题的知情权、参与权、监督权,保证过程透明,决策民主和公正。其次,在敏感的“三项项目”工作中,南宁烟草一直把握“三权分离,四职分设”的原则,即决策权、执行权和监督权分离,对具体负责询价、谈判、招标、采购(验收)的部门分别由别的相关部门负责和不同领导分管,分工负责,确保权力运行相互监督,从体制上避免滋生腐败的可能。最后,在公司上下建立起“办事看制度、操作看流程”的处事规则,让广大员工自我管理,减少对领导的依赖,尽量少用行政命令,多靠流程来推动、制度来规范,做到“依法经营、依法管理、依法行政”。
注重持续创新,不断改进,解决难题增动力
高度重视信息化建设。近年来,南宁烟草围绕打造“数字南烟”的目标,加快步伐,网上订货系统、数据分析系统、 档案管理系统、GPS车辆监管系统等信息化项目全面建成,V3业务系统有效升级,“网上订货、网上配货、网上营销、网上结算”四网合一已投入运行,创造性地提出“单元”管理思路,“单元”管理与精准营销、“135”工作法有机结合,营销模式转型取得新成果。无纸化办公基本实现,一批硬件设备和服务软件成功更新配置,信息化在助推企业现代管理上水平发挥了重要作用。
不断开发综合管理平台。南宁烟草从去年起规划并启动了综合管理信息平台项目的建设,将建立起“人人有职责、事事有程序、做事有标准、过程有痕迹、绩效有考核、改进有保障”的全国领先综合管理平台。平台涵盖了文件管理、工作管理、人力资源、数据报表、项目资产、办公协同等十项功能模块和企业管理的全部内容,实现工作流程化、流程标准化、考核自动化、改进持续化。目前已完成框架的搭建及相当部分功能的使用,有望今年下半年全部建成,将有效解决企业人与事、规范与效率等系列难题,将极大促进管理效率的提升。
广泛开展课题研究。2011年南宁烟草首次尝试开展了市场营销、专卖管理和企业管理等三方面的课题研究,将过去粗浅层次的企业合理化建议向解决问题、产生效果、形成成果的高度发展,在39个课题中“单元”管理、劳动竞赛在企业管理中的综合运用、市管员信息收集分析运用、库存管理、客户评价等一批研究成果在今年已开始推广和运用,多项课题得到高度重视和继续推进。另外,去年物流中心积极发挥技能人才自身优势,组织了两条分拣线的技改、一条新增分拣线以及异型烟打码线和条烟库系统的建设,不仅提高了分拣效率,而且从两班制变为一班制,有效降低了员工的劳动强度。
注重以人为本,发掘潜能,企业发展添活力
加强培训,开展继续教育。南宁烟草采取校企合作方式培育人才,分别与广西经济干部管理学院合作开展中层管理人员的培训,与广西南宁高等警官专科学校合作开展专卖人员的培训,与广西财经学院合作开展营销人员培训。此外,还与广西经济干部管理学院合作开展学历教育,目前共有47人自费在读在职本科班。此外,公司设置了专业技术职称评聘、职业技能等级鉴聘和行政职务晋升三条通道,拓宽员工晋升渠道,激励员工自主管理和职业规划。
完善考评体系,激发活力。按照“分级管理、逐级考核”的考核模式,公平、公正、客观地评价员工,履行“裁判”职能,为此领导干部带头做到“既要摇头、又要点头”,即对不好的风气和苗头要敢于批评和反对,对好的现象和行为要及时表扬和鼓励,构建了以岗位为基础、绩效为依据、能力为导向的激励约束机制,形成“岗位靠竞争,收入靠贡献”的氛围导向,在此过程中注重绩效沟通反馈,当好下属的教练,不断提升员工素质,鼓励适度竞争,运用劳动竞赛等正向激励,有效激发员工动力与活力。
运用绩效机制,树立用人导向。合理运用考评结果,通过自评与互评,客观全面了解干部员工特点,选聘调整岗位时合理用人所长,达到人尽其才,实现人力资源最优配置;完善年轻干部和后备干部管理机制,通过选派优秀人才上派下挂的方式加大对干部的培养力度,为储备人才提供丰富的实践平台。同时,公司关心人才成长,有效降低了员工劳动强度,努力改善办公生活环境,所有城区目前均搬进了新装修的办公楼,基层管理所办公、生活条件大为改观。
注重系统思考,整合资源,事半功倍上水平
劳动竞赛与具体工作紧密结合。以性质相似的单位(部门)为同一单元开展劳动竞赛,在市局(公司)层面主要强化团队竞赛,要求各单位(部门)落实到个人,分级管理,逐级开展,突出重点工作项目的竞赛,通过竞赛树立单位、部门和岗位三级标杆,比赛的结果作为持续改进的依据,同时又纳入对干部和员工年度绩效考评,与收入、晋升、聘任和评优评先挂钩,人人头上有指标,个个关注集体绩效和荣誉,管理效果改善明显。
召开现场会与部门(岗位)工作紧密结合。每年根据重点布置的工作通过竞赛创优,最终选取成效显着、亮点突出的单位进行总结提炼,并就地召开现场会,既树立了工作标杆,又鼓励了先进,还推广了经验,激励和榜样的作用得到发挥。
物流分拣员工作计划范文第9篇
关键词：典型工作任务；仓储作业实务；教学设计
典型工作任务是指一个职业具体的工作内容，是具有完整工作过程的一项工作。它包括计划、实施和评估整个行动的过程，反映了职业工作的典型内容和形式。一般而言，一个职业由10～20个典型工作任务构成。近年来，基于“典型工作任务”的一体化教学模式在职业院校、技工院校广受推崇，并逐渐成为职业教育一体化课程改革的一种新手段。本文以仓储作业实务这门课程为例，探讨了如何开展“典型工作任务”的课程教学设计。
一、仓储作业实务课程的定位
仓储是物流领域最古老的一个功能要素，从原始社会产品有了剩余开始就出现了仓储的行为。时至今日，仓储依然是支撑物流行业的一大支柱，也是物流行业吸纳最多基层操作和管理人员的一个职业。因此，仓储作业实务是职业学校、技工院校物流专业的一门核心课程，也是物流专业职业岗位方向的模块课程。本课程具有很强的实践性和可操作性，也很注重培养学生的动手能力，同时，还有相关的实践教学环节和教学硬件的支持。所以，这样的课程非常适合“典型工作任务”的教学方式。
二、仓储作业实务课程教学的现状
1.组织课堂的形式理论多于实践，学生接受的知识有限
长期以来，国内众多职业学校由于资金、场地的限制，所建设的物流实训室规模都比较小，功能简单，能够满足学生同时进行实操的岗位数很少。这无疑给教师造成很大的困扰，大部分上过仓储作业实务课程的教师都感觉实操课难以组织管理，实操内容少，部分实操项目甚至因为缺乏必要的硬件而无法开展，专业教师大有“巧妇难为无米之炊”的感觉。目前，很多职业院校的教师仍然把这门课程当作理论课进行授课，学生学习的兴趣受到很大的影响。
2.师资队伍实践经验不足
职业院校物流专业的教师队伍大多数存在师资经验不足的问题。一方面是因为物流业在我国的起步较晚，高校开设物流专业的时间也较晚，在职业院校任教的专业教师大多是刚从大学毕业的年轻教师，缺乏教学实践经验。另一方面，由于大多数专业教师都是“校门到校门型”，缺少在企业一线操作岗位锻炼的经历，很难组织实践性强的课程教学。以我校为例，所有物流专业教师当中仅有1～2位教师是有过短暂的企业工作经历，其余都是毫无企业实践经验的理论型教师。
职业教育培养的是面向生产、服务和管理工作第一线的应用型人才，当前仓储作业实务课程的教学已经背离了职业教育的初衷，势必要引起教学方式的变革。
三、基于“典型工作任务”的仓储作业实务课程教学设计
1.总体思路
首先，教师要打破传统的教学思维，传授知识不能完全照本宣科，在“典型工作任务”的教学模式下，仓储作业实务已不是一门课程而是一份工作。其次，教师应该走进企业一线的操作或管理岗位去熟悉业务，提取“典型工作任务”。最后，教师要学以致用并结合自身的专业理论知识进行基于“典型工作任务”的教学设计。
2.“典型工作任务”的提取
“典型工作任务”的提取需要经过两个阶段：
第一A段是对本课程涉及的职业与工作进行调研分析，这个阶段要求学校必须邀请企业一线操作或管理岗位的专家共同参与，必要时，专业教师需下企业进行学习调研，最终由学校与企业共同完成制订阶段性的成果――仓储作业人才需求调研报告。
第二个阶段是提取“典型工作任务”。学校召开企业实践专家访谈会，与企业物流经理、仓库主管、仓库管理人员一起确定仓储岗位的职业发展历程、仓储职业工作任务列表与任务描述从而提炼出仓储作业实务课程的学习任务（建议为120课时）。
任务一：仓库规划（12课时），分解为仓库库区的分类布置与规划、仓库参数的丈量与确定、仓库面积与仓容定额确定3个学习活动；任务二：货物入库操作（30课时），分解为接单处理与信息系统操作、接运货物、验收入库与信息系统操作、理货操作、货物上架操作、登账与归档6个学习活动；任务三：货物在库操作（20课时），分解为货物堆码与苫盖、商品编码与货位编号、仓库5S管理与商品养护、盘点作业与账务处理4个学习活动；任务四：货物出库操作（30课时），分解为出库凭证的制作、接受出库凭证、货物下架操作、货物分拣与包装、发货出库与交接、出库凭证归档与登账6个学习活动；任务五：仓储商务活动（6课时），分解为仓储服务的需求调查与谈判、仓储合同的制作与签订2个学习活动；任务六：库存管理实务（10课时），分解为仓储物资的ABC分类法、安全库存量以及警戒库存线的设置、异常库存的处理操作3个学习活动。
3.仓储作业实务课程教学设计
（1）明确任务。这是开展仓储作业实务教学设计的第一个阶段，也是很重要的一步，教师在教学设计中发挥其引导作用显得尤为关键。教师首先在所有的学习任务前设置任务情景，可以通过企业案例、企业现场图片或视频等方式为学生创设一个仓储工作的背景，吸引学生兴趣并使学生带着如何完成工作的疑问进入课程的学习。其次，要按照企业岗位的设置对学生进行分组，教师讲解明确任务阶段需要达到的学习目标和需要掌握的技能点。再次，教师布置学习任务并对任务进行必要的解读，旨在抛砖引玉引导小组学生分工合作，围绕问题查阅资料并进行信息记录。最后，各小组学生上台描述任务或问题解决的方法，教师补充与点评。
（2）制订计划。这个阶段旨在培养学生制订工作计划的能力，也是对第一个阶段学习任务的进一步加深。教师通过设置问题，引导学生将小组讨论得出解决问题的方法并制订成方案或工作计划。
（3）做出决策。决策是计划的前提并为工作计划的任务安排提供了依据，而计划则为决策所选择的目标活动的实施提供了组织保证。由此可见，“典型工作任务”的决策阶段与制订计划阶段的联系是很紧密的。所以，教师进行教学设计时，首先要明确决策阶段的任务要求。其次，小组派代表讲解决策的内容，其他小组进行记录与打分。最后，学生提交决策方案书，教师进行点评。
（4）实施计划。实施计划是“典型工作任务”教学设计的核心阶段，是检验学生制订的工作计划在具体实施过程中效果优劣的评价标尺，也是考查学生对于工作技能掌握熟练程度的关键所在。教学的地点要求设置在学校的物流实训基地或者借助企业的物流工作现场，教师要充分做好任务实施前的现场准备工作，教学的设计可以分为5个步骤：明确学习目标；任务描述与要求；实施前准备；实施过程；问题解答。
（5）检查控制。检查与控制是小组计划实施后对其任务完成情况的检查，是一份完整的职业工作的收尾。教师在进行教学设计时，需要引导其他小组进行检查并强调这个阶段是考查工作人员的细节能力，仓储职业是很重视员工细节把握能力的工作。例如，入库工作完成以后，需要对入库的单据进行审核并移交文员归档。
（6）评价反馈。制订教师评价表与学生评价表，教师对任务进行评价并组织其他小组学生进行交叉评价。这样，小组互评的效果会更好，因为学生更喜欢参与，学习气氛会更活跃，学生也更容易接受。
四、小结
基于“典型工作任务”的教学设计法，是为了解决当前职业院校过多组织理论课，缺乏实践训练的难题，是坚持以“企业真实的工作任务为导向，以提升综合职业能力为核心”的教学目标，真正实现“在工作中学习，在学习中工作”，形成以职业院校与企业共同培养师资队伍，共同搭建学习平台，共同培养与评价学生能力，共同制订教学计划与课程体系的新型工学一体化的教学模式。
参考文献：
[1]黄彦.仓储实务课程项目化教学模式探讨[J].新课程（上），2012（5）.
物流分拣员工作计划范文第10篇
关键词：共赢；稳固；创优；革新；突破
一、丰通起源
丰通快运响应政府“互联网+”的新思维，结合丰通管理团队快递、快运的管理经验，重塑物流业创新体系、激发创新活力、培育新兴物流业态服务模式，打造总部和加盟站点“大众创业、万众创新”的双引擎，主动适应和引领物流新经济的物流企业，做中国城市快运的领导者，企业的物流服务专家。
二、丰通快运企业文化
公司秉承“务实 进取”的企业理念，保持创新、注重品质，培养快运人才，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，使客户方便，站点省心，公司便于管理，提升公司的竞争力，利用数据模型合理安排车辆载货，为客户创造价值。
丰通本着服务网络、共同成长的服务信条，科学的投入和推进内部管理和提高客户服务满意度，抢占市场份额，利用互联网IT技术建立360度无缝对接、多层次巩固的运营保障体系和物流类服务产品。
丰通将坚持“为客户创造价值、与员工共同成长、为站点构建发展空间”的企业使命，全力为各类型企业提供专业化、标准化、品质化的个性化的快运服务。
三、质控中心工作内容
质控部主要负责网络站点、分拨中心的规范操作，时效监控等处理处罚工作，负责质控中心各部门的报表汇总、数据分析。按照网络制度规范操作作为依据，实时对站点、分拨中心违规操作进行监控、处罚。及时将信息反馈给各职能部门，并且提供改进措施和建议，以电子档、数据分析图表，提交给各职能部门进行改进。
3.1 2016年工作计划
1.对分拨错分，站点大头笔错写进行严抓，加大监控力度，为运营与派送质量提供保障。
2.加强日常工作程序化，每天对10点以后未拉货站点进行统计，方便客户，站点，客服查件。
3.对于分拨，站点举报上来的逃重货物，必须提供货物与重量过称的全景照；可清晰看到货物全景和重量读数信息；抛货可清晰看到货物与货物所有尺寸的全景照。
4.对系统里每天导出的问题件进行一一筛选，错分件进行核实，少件进行查找，并做上查询记录，以方便分拨，站点找件。
5.对未录单、未签收的站点每天进行处罚。站点当天发货必须在次日10点前，在丰通系统上，登记运单的详细信息；分拨中心发往派送站点的货物，务必在当天派送完毕，并在22：00前录入签收信息，对于区域表上有明确注明隔天送的，请于隔日下午18：00前派送完毕，并录入签收信息。特殊区域的必须在22：00前录入签收。接下来，总部也会加大处罚力度，未录单的系统自动监控处罚20元/票。货物签收后未及时录入签收，按50元/票处罚返发件站点20元系统自动扣款。
6.对大头笔操作不规范进行处罚。运单大头笔填写尽可能在网络联系表上查找，详细到站点。运单上目的地大头笔书写不规范，将处罚责任站点20元/件，避免货物在分拨中心分拣过程中产生错分，造成派件延误，影响派送时效。
3.2质控
在日常的质控工作中，我主要负责对各分拨的监管质控，广东所有快件跟踪、问题件的查询，从一开始的一头雾水，一步步的去摸索，研究，分析，虽不能说已完全掌握其中的要领，但也学会了如何处理，分析，做出相应判断。
对于分拨中心错分件这一点，我觉得各分拨中心应该做到发件扫描。第一，可以有效的防止各分拨之间相互包庇，第二，在处理少件，错分件时，可以更加清晰的看到扫描记录，查找起来更加容易，方便。
对于各分拨每天报上来的留仓表，我发现有一些分拨，单件超重，错分件，少件存在不上报现象，针对这种现象，我建议将分拨每天报上来的留仓表纳入分拨月底考核绩效，进行一定的奖惩。其次，有些分拨反应，对于报上来的逃重货物，公司是否有相应的奖励政策，我觉得相应的奖励有利于总部更好的监控站点逃重现象，根据分拨举报的逃重货物，经核实，按照逃重的情况可以给予5-10元的奖励。同时让各分拨每天上报各站点实际拉货时间，以便于客户查件。
由于无锡到虎门，虎门到杭州的路线开通，各种问题也涌现出来，这几天，站点发到广东的件，有的站点反应当时打电话咨询的时候称，可以到的，派件的时候称，超区，要求转同行，而且必须在发件站点确认，通知财务的情况下，才给安排派送。有的件会因为这个原因延误1-3天，导致客户不停的打电话催件，总部不断的在发件站点和广东那边沟通，同时增加了总部客服和广东客服的工作量。广东客服反应称，这边站点发过去的货，有很多地址不够详细，导致派件时要重新确认地址。
还有就是关于重量不符，广东那边提供过来的重量不符大多是面单重量与录单重量不符，由于广东那边没有秤，无法提供实际重量，有些站点有时候因为各种原因，面单与实际重量不符，导致总部这边反复的修改货物重量。