道路工程监理实施方案范文

道路工程监理实施方案篇1

关键词：市政道路；工程项目管理；动态过程管理

Abstract: Using the dynamic management model of project management of municipal road project quality, progress and investment, is the municipal road project in the whole process of dynamic management and control. For the implementation of the characteristics of municipal road project, application of dynamic process management mode was discussed; the focus is on the analysis and summary of experience of project bidding and contract, survey and design, supervision, construction, completion and acceptance management.

Key words: municipal road; project management; dynamic management

中图分类号：TL372+.3

1 引言

一般来说，市政道路工程是指政府投资项目，是城市生活、发展所必须具备的基础性设施建设，是城市发展的重要组成部分，与人们的生产生活密切相关。在市政道路工程项目采用传统管理模式进行项目管理过程中，由于市政道路工程项目往往存在建设周期长、环境条件复杂、协调管理难度大等问题，导致在项目管理中常常存在诸多不利情况，如建设周期过长导致项目前期决策信息失真，设计方案未起到控制投资作用等。

2 市政道路工程项目招标及合同管理

采用动态过程管理模式对市政道路工程项目合同进行管理，业主与勘察设计单位、监理方、施工方等各单位都直接签订合同，工程项目管理责任划分明确，业主对工程项目可直接进行全过程动态管理与控制。

（1）招标管理：采用动态管理模式管理市政道路工程项目的招标，业主可委托勘察设计单位对工程项目依次进行勘察、设计工作任务。在进行项目勘察设计招标过程中，业主应充分重视勘察设计单位的整体专业能力与员工技术水平，以确保工程项目勘查设计任务能优质完成。中标的勘察设计单位，应结合工程项目的实际情况将项目分解成若干工作包，一个工作包完成施工设计图后，便可对其进行相应的施工招标工作。整个市政道路工程项目的施工任务被分解成若干个工作包，结合项目施工实施情况先后依次进行施工招标工作。每个工作包在分别招标前才能最终确定，因此工程项目的设计变更比采用传统管理模式管理相对要少很多，有效控制了工程项目因设计变更带来的项目合同管理的复杂问题。

（2）合同管理：市政道路工程项目的施工合同由一系列分解的独立工作包合同组成，各个工作包合同的施工内容明确具体。业主或代业主可以对各个合同方进行直接监督、控制，并根据各个合同的施工单位所提交的施工进度总结材料进行审查、评估、调整。采用动态管

理模式对市政道路工程项目进行合同管理过程中，业主除了对工程项目的工期、成本、质量等管理目标进行控制外，还有效增强了对工程项目施工过程的控制与管理。

（3）合同执行：工程项目的合同执行是工程项目管理的核心问题。在动态管理模式中，合同执行也是一个动态的过程管理。随着市政道路工程项目的施工进展，工作包合同不断增加，合同内容也不断深化具体，合同管理的工作量越来越大。因此，业主需要持续监督好工程项目施工单位的合同执行情况，要求施工单位与业主持续沟通和协调，并按时提交项目的施工进度情况报告。

3 市政道路工程项目勘察设计管理

项目勘察设计是市政道路工程项目施工的基础和前提；勘察设计单位在市政道路工程项目立项后，应参与工程项目的整个实施管理过程。

（1）市政道路工程项目勘察管理主要内容为：1）加大工程场地勘察力度，扩大场地勘察范围；2）不断增强勘察技术人员的专业技术水平；3）更加重视场地勘察工作的重要性；4）增强场地勘察工作现场安全管理。

（2）动态管理模式中，设计单位需要根据勘察资料及现场调查结果，对各个独立的分解工作包进行工程项目设计。业主对设计工作的主要内容包括：1）重视工程项目设计人员专业技术水平；2）加强各个独立分解的工作包设计衔接；3）加强对项目设计方案的不断深化与优化，有效控制项目实施成本；4）将项目设计与施工建设前后结合，实现动态化设计管理；5）加强勘察设计单位与施工单位、监理单位及其他单位的沟通与协调。

4 市政道路工程项目监理咨询管理

通常情况下，监理的工作内容仅是对工程项目建设的施工进行监督与管理。在动态管理模式中，监理单位的主要工作内容包括：工程项目立项咨询，与设计单位就项目设计内容进行交底交流，施工阶段对各个工作包施工单位进行监督与管理，竣工阶段的项目验收协助业主管理；协助业主或代业主建立市政道路工程项目的动态设计管理措施、动态风险管理措施及信息化施工管理体系，在整个工程项目的实施建设过程中，对工程项目的成本、质量、进度进行管理与监督；协调工程项目的各个参与方按项目预定管理方案要求参与整个项目的过程管理。

（1）认真做好市政道路工程设计及预算和前期准备工作，市政道路作为城市交通纽带，所建道路必须按照市政道路设计规范进行设计。根据城市总体规划确定的道路类别、级别和红线宽度，横断面类型，地面控制标高，地上杆线与地下管线布置，以及交通量大小，交通特性，主要构筑物的技术要求等进行道路设计。

（2）确定监理程序，规范施工过程。一项工程通过第一次工程会议进行监理交底，明确监理程序，规范施工的各项环节。要求施工单位在开工前做到“四报审”即:报审现场质量管理体系，施工方案，施工进度计划，开工申请。

（3）做好质量监控，准确确定质量控制点。由于市政道路工程施工时所受到影响质量因素较多，出现问题的频率也较大，针对工程可能出现的各种质量问题要制定好预控办法，使之消除于萌芽状态。

（4）做好工程施工的质量监理。监理人员的跟踪和巡视是工程质量现场控制的重要环节。在工程施工管理中，要按照设计标准认真监督好工程的施工过程，要做到“多检查，查细部，抓关键，盯重点，多动手”及时发现问题解决问题，避免出现工程质量问题，确保市政道路的质量。项目动态过程管理模式中，对监理单位的综合能力要求较高，既要求现场监理工程师具有较高的专业化技术管理水平，又要求其具有较高的组织协调能力。

5 市政道路工程项目施工管理

市场经济体制下，工程质量监督管理的工作方式，应适应建设工程质量政府监督管理工作性质和内容的要求。监督机构是以委托机关的名义监督执法，对委托机关负责，由委托机关承担执法的后果。建设工程质量监督机构和质量监督工程师对监督的工程质量承担监督责任。建设工程质量监督是站在公众和社会的立场上对建设工程进行质量监督管理。

5.1 动态管理体系针对市政道路工程项目的设计与施工前后搭接的特点，可建立动态风险评估体系与信息化管理体系对项目施工过程进行管理，具体如下。

（1）由信息化管理体系实时收集工程项目施工现场的具体信息，实时监测项目施工动态，并及时向业主、设计及其他相关单位反馈并处理施工过程中发现的各种技术或安全问题。

（2）由动态风险评估体系对项目施工现场收集到的信息进行分析和评估，预测项目施工过程中可能存在的技术难题或施工事故，制定相应的应急方案。

（3）监督控制工程项目施工的进度、成本、质量，将现场收集的各个阶段信息与工程项目立项时预定的项目目标管理信息进行对比，找出实际情况与预定方案之间存在的差异，分析差异原因，并及时对施工技术方案或工序进行调整。

（4）规范项目施工合同管理，对工程项目分解的各个工作包施工单位施工任务和职责划分清楚、明确，要求施工单位与工程其它参与方进行充分的交流沟通。对合同文本的监督，重点是施工合同的监督，把质量管理的规范化和法制化落实到合同条款中，以合同的法律效力约束各建设主体的质量行为和活动结果。通过对这三方面的内容的审查监督，实现政府对建设工程质量实施过程的预控监督。

（5）对有关设计、勘察文件审查的监督管理。对设计、勘察单位的质量行为和活动结果的监督，重点是放在对设计、勘察文件的审查监督把关上。

（6）是对招投标活动的监督管理，重点是施工招投标的监督，实现市场监督与质量监督的有效结合，通过质量监督审查促进市场竞争的规范化和良性运转，通过市场有效运作，保证质量监督的有效性。5.2工程进度的监控

（1）要求现场监理人员对分部分项工程的进度逐一分解，单独控制，对自己控制管理的工程细目做出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表，以便明确的找出实际进度与计划进度之间的差距，并及时了解分析原因，督促施工单位采取补救措施，以便施工进度与计划同步。

（2）采用网络计划对工程进度进行监督和控制，因为它是一种科学的管理模式，它在编制网络计划时，已经对各种不利和有利的影响因素作了科学系统和分析归纳，这样使用它就可以随时检查工程进度情况，掌握关键线路改变情况，以便及时地调整、优化、指导施工计划。

（3）建立管理制度，编制总体施工计划，根据合同要求，待承包人的人员、机械、设备、驻地建设完成，检查符合合同要求后，签订合同书，进度逐月考核，建立监理月报，施工月报，对完不成进度的采取相应处罚，并警告限期整改。

（4）业主对计划的实施起到很大的影响作用，这主要是指政策和资金方面，因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系，尽量为进度计划的落实提供有利条件。6 市政道路工程项目竣工验收管理

市政道路工程项目竣工验收管理包括对工程项目竣工验收和项目实施评估。

（1）竣工验收和竣工决算：市政道路工程项目竣工验收和竣工决算应全面检查整个工程项目实施情况是否符合项目立项及设计要求，采用明确的数据化指标对项目工期、成本、施工质量是否达到预定目标进行检验，评估动态过程管理模式的应用是否取得预期成效。

（2）项目实施评估：根据市政道路工程项目的实施特点，建立项目绩效评价指标和项目后评估体系具有重要的现实意义。

项目绩效评价指标为工期、成本、质量等管理指标。将市政道路工程项目实施过程中收集的实际信息，通过结合采用数学理论和管理方法，建立相应的项目绩效评价指标和评价标准，对项目动态过程管理模式下的工期、成本、质量等各个指标进行定量定性分析。

市政道路工程项目实施后的项目后评估主要包括：对项目立项、勘察设计工作的评价，分析现场勘察结果是否与项目施工过程中的实际情况相符，分析项目设计方案是否经济合理，设计方案是否节能、环保；对施工方案、施工质量进行评价。

7 结语

应用动态过程管理模式对市政道路工程项目实施过程进行管理，应充分考虑对整个工程项目工期进度控制能力、成本投资控制手段、信息化管理实施策略、动态风险评估等因素，以期对整个市政道路工程项目的实施过程进行全程把控。

参考文献

[1]胡文发,何新华.现代工程项目管理[M].上海:同济大学出版社,2007.9.

[2]胡文发,何新华.工程管理方式的评价与选择[J].施工技术,2002,31（12）.

[3]付红. 建设工程项目动态管理的技术研究[J].湖南大学.2007（10）

道路工程监理实施方案篇2

随着我国经济的快速发展，人民生活水平的提高，公路铁路等多种道路形式也在紧锣密鼓的筹建中。而市政道路是城市交通的重心地带，随着城市现代化的加速发展，超负荷的运载造成路面破损情况较为严重，日积月累下来，行车车道和人行车道都会出现多方面不同程度的损坏情况。行车通道通常会发生较为严重的损坏如路面裂缝和塌陷等，人行道通常会出现下水道井盖破损，路砖有不同程度的损坏等情况，以上两方面是市政道路整修的重点。应根据相关的公路管理条例并结合当地具体情况制定整修办法。

2市政道路整修施工工艺

2.1审核工作要严谨

市政道路的整修工作要做足充分的准备，设计图纸是施工工程中必不可少的，这就要求设计图纸对施工情况的呈现要准确无误，因此在施工之前要对施工设计图和相关的专业材料予以严谨审核，整修工作不同于一次修筑，整修工作的重点应放在对有问题的路面进行二次修筑和补救。设计图纸是实际路况的缩略展示，有问题的路面情况和整修意见都可以通过图纸来呈现。除了对图纸的审查，施工技术的审查也要达到设计的需要，施工工艺与施工技术在整修工作中起着导向作用，是整修工作的技术指导。最后，市政道路的可实施空间也要经过严格的把关，特殊的地理位置会给整修工作带来不可控的影响。因此，整修工作的审核工作一定要严谨。

2.2施工方案要合理

市政道路由于其本身特殊的地理位置，所以对整修工作的速度和成本要求都很高。施工方案要尽量满足既节约时间又节约成本，随着具体的施工情况，不断调整施工方案，使其合理化。施工平面的设计、施工顺序和方法的安排都对施工方案管理起着优化作用。施工方案趋于合理，就会减短整修工程的工期，既能节约时间又可以将成本放在可控的范围内，流动资金的可控使用减少了工程的造价，优化了整修施工结构。此外，市政道路整修工程的实施方案和实施进度也要随具体情况而制定合理的方案，资源的合理流动很大程度上依赖于施工方案的合理化，提高整修工程的工作进度。

2.3施工工序与工艺要协调

市政道路整修的工程质量受到施工管理等众多因素的影响，因此科学的协调施工工序与施工工艺显得尤为重要。现场施工受环境因素的影响较大，整修工程的施工离不开科学的技术指导方法。文明的施工氛围的营造将会给减少整修过程中存在的一些可能存在的矛盾，施工队与市民间因交通不便带来的矛盾，施工者内部因意见分歧产生的矛盾。从施工过程中最基本的做起，有序的放置材料和物品，有序的进行道路整修工作，在保证施工的市政道路通畅的同时，提高施工速度与工艺。实现科学合理的管理和施工工序的优化，就要做到以下几方面。首先，严格按照设计图实行整修方案，设计图是整个整修操作的主要依据，如果出现需要临时改变的实施方向，要进行集体商议，不得擅自改变设计方案。其次，严格检验施工工序，保证施工速度与质量双标准的达成，使施工工序与施工工艺相协调，优化施工工序的管理。再次，对整修施工的施工方案、施工环境及施工材料等实行有效监管，监管不力将导致施工技术与质量不达标。最后，为达到市政道路整修工程中施工技术与质量管理的双向标准，在完成整修工作后要尽快审查，以检测施工质量与技术的一致性是否达标，根据得到的结果再明确如何做强化调整。

3严格把守市政道路的质量关

市政府道路整修工程施工的质量管理问题是整修工作的第二个核心问题，质量问题需要从全方位，多角度来考虑。结合目前道路所存在的问题以及层层深入分析，进一步得出了加强市政道路整修工程施工质量管理的方法，此方法主要体现在施工技术的选择和施工管理的执行上。

3.1施工技术

（1）选择适宜的施工方法。随着我国经济的快速发展，在整修工程建设中，机械化的使用频率逐渐增加，在市政道路整修工程施工方面，选用机械施工需要了解并结合施工工程的实际情况，努力协调当地实际路面情况与施工方式的选择，选取最适宜市政道路整修的施工方法，此外，还需要选用合适的配套的相协调的施工技术，这将会大大提高施工效率，从而可以保证施工进度，正确的施工技术可以保证市政道路整修工程施工质量得到有效的提高。（2）控制施工程序。市政道路整修工程施工是一项完整的工程，在不同时期需要严格遵守各项规范标准、工作制度等，施工方管理人员要对相关的建材、施工技术以及施工人员做好提前的考虑和妥当的准备，特殊的路面情况需要采取不同的措施以及施工程序，这样可以因地制宜的整治一次修筑时施工不当或是施工质量不佳带来的质量弊端，修正后可以延长路面的使用年限，并且节约整修成本。同时，在市政道路整修工程施工的过程中，各部门需要严格按照施工程序有序进行，保证整修路面的施工质量。

3.2施工管理

（1）提升企业质量意识。施工质量的好坏一部分取决于市政道路整修工程施工承建的施工企业的质量管理意识是否健全。施工企业的管理及施工人员要积极配合工程监管人员做好施工现场的管理工作，积极有效的合作可以创造一个和谐愉快的工作氛围，更好的完成整修工程的施工任务。如果施工企业没有质量意识，而是单方面追求速度，最后的施工质量不能达不到让人满意的效果，（2）建立健全质保体系。要想使市政道路整修工程的施工质量得到有效的保证，建立健全的质保体系是重中之重。而要建立健全的质量保证体系，需要多部门的积极参与配合，企业自身要有监管体制，工程监理要保障工作质量，此外，政府部门的监管也是施工质量的重要部分，政府部门代表着广泛的至高无上人民群众的利益，具体的实施则由当地的工程质量监督站执行，另外工程监理是市政道路整修工程施工质量最基本的保障，但是，在各部门的管理和精力毕竟是有限的，所以实际操作当中，有许多质量问题是由工程监理监督不到位造成的，所以健全完善工程监理制度至关重要。

4结语

综上所述，市政道路整修工程的施工不仅影响人民生活的社会环境，更是促进经济发展的可持续因素。因此，市政道路整修工程应重视施工工艺及施工质量，减少因整修工程带来的工程事故或对人民生活的影响，将可控制问题彻底解决，彻底改变因施工工艺和施工质量带来的诸多不便。因此，我们要认清当前市政道路整修状况，了解市政道路现状，不断开拓创新，积极研究高效施工手段，严控工程质量，促进市政道路工程朝健康、可持续方向发展。

道路工程监理实施方案篇3

关键词：桥梁工程；市政道路；管理

随着我国综合国力的日益增强，我国城市的建设步伐在加快，国民生活水平实现了提升，以车代步成为了人们普遍的出行方式，由此所带来的交通压力推动着市政工程的数量和规模的不断增加。其中，桥梁作为市政道路工程中一个不可缺少的重要组成部分，能够起到缓解交通拥挤、提高城市道路运输效率等关键作用。通过提升桥梁工程的施工质量，保证工程安全性和稳定性，延长工程的实际使用寿命，可以满足人们对生活质量日益提升的要求，加快城市化建设进程，构建和谐社会，有利于城市的长远发展。

1 市政道路桥梁工程施工特点

对于市政道路桥梁工程的施工单位而言，该类工程施工具有以下特点：

1.1 利益人员多，沟通要求高。

该类工程项目实际施工的牵涉面广，涉及的利益网络较大，牵涉其中的利益人员数量多、所属领域广、相互联系密切而复杂，因而，要求施工管理人员在处于相应关系的外联和沟通过程中，注意把握自身与建设单位和监理单位之间的三方关系，维系信息沟通纽带，及时沟通。

1.2 点多、面广、综合性强。

作为一项综合性的项目，市政道路桥梁工程在目标制定、计划、项目实施、项目监理、成本控制等全过程需要综合诸如工程管理、土木工程、经济学、财务管理、环境学等多个领域的学科专业，专业跨度较大，对管理人员要求较高。

2 市政道路桥梁工程施工管理的主要内容

市政道路桥梁工程的施工在人口和建筑密度都较大的城市中进行，因而需要对环境、安全、经济等综合因素进行周全地考虑。

2.1 外联管理。

基于市政道路桥梁工程的外部关联性，在施工过程中，时刻注意与外部沟通，在纷繁复杂的工程和利益关系单位中理清头绪，重点把握关键环节的对应联系单位并注意跟进，有助于掌握工程的进度和成本控制，在必要时及时采取措施处理工程中可能出现的问题。具体的外联管理包括两部分：

2.1.1 对工程进度的跟踪――通过与工程建设单位、监理单位及时沟通，了解关于工程的前期方案、项目实施计划、拆迁安置方案、在工程项目实施过程中的实际变更计划等问题，以便预先做好配合工作安排和相应的应对方案准备；

2.1.2 对工程成本的控制，及时跟进项目资金何时到位、如何分配等问题，以确保项目的顺利实施。

2.2 全过程管理。

工程的全过程管理包括对施工人员的工作态度、安全意识的宣传和强化以及应变能力的培养，对工程按照进度实施的把控，通过参照相关标准，对项目的目标、技术路线、项目流程、评价指标等进行严格的监控，以保证工程有质量、有效率地实施。

2.3 工程质量管理

对于牵涉技术领域广泛，影响深远的市政道路桥梁工程而言，其质量管理最重要的指标当选项目的安全性和稳定性。具体通过对项目的风险评价和应对方案的设计和实施，对项目是否严格按照相关标准施行，项目人员作业是否规范，选材和用量的是否符合要求等进行监控和管理，以保证工程的安全性和稳定性。

2.4 经济效益管理。

根据经济学角度分析，通过从显性成本和隐性成本的角度，具体以委托、实际耗费、失去市场等作为分析项目，进行严格监控。与此同时，通过工程施工单位管理人员的外部拓展，凭借多渠道获取外部有效资料，协助单位增强市场竞争力，对抗外部市场的竞争因素。

3 市政道路桥梁工程施工管理改进措施

3.1 加强施工全过程质量管理。

3.1.1 技术管理。

作为保障项目顺利开展的重要手段，必须要加强日常对技术的管理。对技术的管理主要包括对设计方案、技术路线和工艺、选用的材料和设备、应急方案及后勤管理等方面的内容。在实际操作中，可通过在设计的各流程相关节点上设定专门的技术人员负责项目图纸的测绘、会审和修改工作，层层把关，确保设计的质量，减少后期修改和变更；善于学习、引进先进国家的技术、工艺并进行本土化，改良出适合在本地实施的技术路线和工艺流程；并在技术方案的探讨和实施过程中，随时总结经验，记录在指定的技术单中，以减少以后工程实施的摸索周期，提升工程施工效率；成立专家组或建立专家库，在项目实施遇到现实问题时，迅速进行专家会诊，在项目需要实施变更时，迅速组织专家论证，确保项目能按时按质完成交收。另外，注意做好技术资料的后勤管理工作，设置专门的岗位系统化管理技术档案、资料和相关合同，保证项目实施过程中及必要时有据可查，提高效率。

3.1.2 质量管理。

建立工程项目的质量监控体系，以“监理总工程师――现场监理工程师”作为项目质量监控的组织架构，通过“项目质量管理制度――相关作业规范――工程质量检查表”等作为管理制度体系的核心部分，从人员作业规范、技能、施工设备、施工方案等方面对施工过程的质量进行全方位的监控。

3.1.3 进度管理。

尽管在项目全过程中要确保每一步骤都按照进度计划进行有一定的难度，但是通过前期的周全计划安排和设置关键时间节点，以把握时间节点的方式，逐步推进整个项目，有助于减少项目延期等不良情况出现。

3.1.4 人员管理。

在项目实施的全过程均应不断宣传和强化施工的安全和责任意识，同时强调成本控制观念，通过责任到人控制计划成本预算落实情况，发挥施工人员的主观能动性，提升项目施工的质量和效率。

3.2 成本管理。

针对目前工程施工过程中常见的成本控制目标和计划不合理、施工材料采购欠科学和统筹意识，存放不规范致使材料保存寿命缩减，建材价格因牵涉多个领域和部门故难以控制等问题，采取如下措施进行管理：

3.2.1 做好单位自身成本控制管理制度规范化工作，通过逐级把关确保成本控制目标和计划制定的科学化和合理化，奠定科学合理支出的理论基础。

3.2.2 对工程施工方案进行严密论证，加强对经济效益分析的重视程度，通过资源优化配置，技术科学合理等角度综合分析，寻求技术和经济效益的最优结合方案。

3.2.3 以确保材料质量为前提，严格控制材料采购价格。

3.2.4 如在工程施工过程中，遭遇施工方案与现实情况有出入而必须变更计划方案时，需要再次进行严密论证，并将成本问题纳入论证范围。

3.2.5 通过实施计划成本责任落实到人、项目成本核算多角度分析、认真分析项目账目进行针对性改进等途径，控制项目成本。

3.3 加强项目安全性和稳定性管理。

通过创建以安全性和稳定性为管理目标的分析、评价体系，在工程施工阶段进行动态的随机的风险评价和及时采取应对措施，同时在项目初始阶段就做好各个风险点的事故应急处理方案，可以有效提升项目实施的整体质量。

4结束语

综上所述，通过在工程施工管理方面的加强和改进，可以使市政道路桥梁工程得到质量的保证、安全性和稳定性的提升以及成本的有效控制。使行业达到前所未有的更好发展。

参考文献：

[1]刘维新.市政道路桥梁工程施工管理[J].新材料新装饰，2013，5：224-225

[2]韦永权.论市政道路桥梁工程施工管理中的成本控制[J].中国房地产业，2012，7：118.

道路工程监理实施方案篇4

关键词:道路桥梁；施工技术；管理

随着我国经济、政治、文化的发展，人们的生活越来越富裕，出行工具也变得更加多样化，对道路桥梁的质量也提出了更高的要求。道路桥梁质量的好坏，直接影响着人们的生命和财产安全。为提高交通运输的质量，保障人们的生命财产安全，必须加强道路桥梁的施工管理工作。

1道路桥梁施工管理中的问题

1.1道路桥梁施工监督力度弱。当前，我国道路桥梁施工管理工作处于发展阶段，工程的质量、成本及数量之间产生了一定的矛盾，因此，相关机构在对工程施工质量进行监督管理时，常常会出现力度不足等问题，导致工程施工得不到有效监管，偷工减料、偷懒等现象，严重影响了道路工程的施工质量。目前的道路桥梁工程中，对施工现场的监测也存在一些问题。一方面，监管制度不完善，不能明确施工监测过程中的责任，导致了施工现场检测不规范，难以有效地解决在施工过程中出现的问题，对工程的进度和质量影响巨大；另一方面，在对道路桥梁工程进行监测时，采取人工监测手段，没有合理利用信息技术，由于人工监测的不确定性和不稳定性，影响了监测工作的准确性、高效性及路工程的质量安全；另外，道路桥梁施工管理具体监测程序和步骤不清晰[1]，导致监测工作没有条理，抓不到监测工作的重点，难以有序地开展监测工作，从而引发更多的问题。1.2施工设计不合理。道路工程施工设计的质量直接影响着工程施工的质量。在传统的设计方式中，道路桥梁工程的设计是采取各阶段分开进行的形式。因此，在设计工程时，也只是针对各个不同阶段设计，这样就会影响道路工程的整体性，并且在实际经济投入中，可能会导致各种交通规划与以往的目标出现差异，影响工程整体的价值使用，导致道路桥梁工程价值观改变。此外，设计细节处理不到位也会导致工程整体质量较差。道路桥梁工程在细节设计方面处理不够好，一经投入运转，小问题将会被放大，从而会对工程整体质量有着较大的影响。

2道路桥梁施工管理优化策略

2.1强化道路桥梁工程施工检测过程。道路桥梁工程建设中，工程检测已经成为决定桥梁施工质量及加强桥梁管理过程的有效环节，因此，政府必须要加强对桥梁建设全过程管理的重视程度，通过优化道路桥梁检测系统，有效提高整体道路桥梁的施工技术水平。2.2优化道路施工设计方案，提高质量控制意识。质量控制意识是提高施工人员对于施工桥梁的重视及自身积极性的有效途径。因此，必须要优化道路施工设计方案。在进行施工技术控制时，要通过结合优化施工方案设计来加强整体桥梁建设质量控制，要从思想上认识质量控制的重要性，从而有效提高质量控制工作效率，要对整个施工实施全生命周期的质量监管，使施工人员真正意识到质量对于工程的重要性；提高对道路桥梁关键部位监测环节的监测监管。

3结语

道路工程监理实施方案篇5

首先详细介绍了城市道路施工管理简介，对城市道路施工管理的依据，城市道路施工管理的原则，城市道路施工管理的主要环节进行详细阐述，最后对城市道路施工管理的具体措施进行深入研究，望能为日后相关工作提供借鉴。

关键词：

道桥管理方案；经济建设；道桥技术；道桥规划

0引言

自从党制定了以经济建设为中心发展经济的国策后，我国经济建设水平直线上升，这一让世界备受关注的傲人成就离不开道桥建设的发展。要想使一个偏远的城市或者郊区发展经济，就要在该地引进先进的生产资料、高级的精英人才、先进的生产技术和大量的流动资金。良好的交通环境将会使发展区域和发达区域连接起来，使生产资料共享。我国在进行扶持偏远地区和城市郊区经济发展时修建了数以千计的道路和桥梁。但是建造这些道路和桥梁的生产工艺和质量令人担忧。自2000年以来，我国在各地区发生的道路施工事故不计其数：如道路坍塌、路线规划不合理、使用年限不达标、建设流程不符合法定规范等。以上所述道路施工事故发生的原因多种多样，例如使用材料不符合标准、施工过程中不按规定流程施工，甚至为了降低造价而偷工减料等。道路施工事故严重损害了国家利益，不仅没有达到规定的预期目标，而且造成了资源的浪费。为了减少施工事故，国家出台了《中华人民共和国建筑法》和《工程建设监理制度》来遏制事故的发生。但是只靠政府和法律单方面的努力并没有从根本上去除事故的根源。事故发生的根本原因是在道路项目建设时期。要想从根本上去除事故源点就要在道路施工过程中下功夫，从事实出发，在各个事故中吸取教训。建设一套完整而具有科学性的道路施工管理方案是目前建设管理部门的重要研究方向。

1城市道路施工管理简介

1.1城市道路施工管理的依据

国家出台的《中华人民共和国建筑法》和《工程建设监理制度》中规定：在施工管理过程中，管理人员要参与建设项目所用工具设备的检验、建设项目所用材料的检验、各个单项工程施工设计文件的检验、建设项目分项工程施工技术及流程的指导与管理和最后的总体检验。施工时以国家出台的法律规范和当地政府监督管理部门所颁布的规定为施工依据。

1.2城市道路施工管理的原则

（1）道路使用的耐久性是最重要的性能之一。公共交通途径的建设、人们的衣食住行和人身安全有密不可分的联系，所以在公共交通道路的建设时首先要保证道路的耐久性和安全性达到标准，实用性是道路存在的意义。（2）为了使公共道路的实用性和安全性达到标准，在选择施工队伍时要使用招投标的方式来选择施工队伍，选择满足资质的建筑企业来进行道路的施工建设；聘请相应资质的建设监理团队对建设工程进行管理监督等相关服务；对设计单位给出的相关设计文件和施工管理文件进行参透和实验。只有对道路施工每道程序进行细致的施工和检查，确保每个阶段的工程质量都满足相关规定，才可以建设出体系良好的交通，达到道路建设的意义。只有这样才能建立起相互联系的大规模的公共道路体系。（3）道路的建设除了需要相应资质的监理公司外，还要有经验丰富的施工队伍。因为道路的安全使用性联系着人们的安全和经济的建设，所以建筑师的技术资质和作业人员的技术手段对于道路的安全性起着无可比拟的决定性作用。在建设项目生产准备时期要对建筑工人进行相关专业的教育培训，使建筑工人清楚道路建设的重要性和建设项目施工工序。道路建设项目的施工流程要让工人们提前认识并熟悉。例如铺设道路混凝土的水灰比、道路建设的地基处理和道路的养护方法等。（4）当道路建设施工过程中出现漏洞或者不符合规定的分部工程时，要及时改正和弥补，不能放任不理。道路建设项目的各个分项工程必须达到规定要求，不能有任何的安全隐患，要满足民众的使用需求和道路的安全使用性能。

1.3城市道路施工管理的主要环节

在设计单位完成建设项目所需要的文件后，承包方要进行道路场地平整。城市道路建设的安全根基和施工事故的源点就是在建设项目施工时期。对道路建设项目施工阶段的管理工作是项目建设的重中之重，也是决定项目建设质量高低的根本所在。在对建设项目进行安全生产管理时，可将其分成以下几个阶段：

1.3.1生产准备时期

处在建设项目生产准备时期，建设单位、施工单位、监理单位要商议形成施工方案，设定管理条例，协商管理方案。三方要对项目建设前预判工期与质量，建设中掌控工期与质量，建设后评价工期与质量。

1.3.2生产建设时期

处在建设项目生产建设时期，建设单位施工管理人员、监理单位管理人员和施工方有关人员共同协商管理方案并完成对设计文件的参透、生产建设所用工具设备的安全检查、生产建设所用构件安全与性能检查、生产建设作业工种的调配和安全监督、生产建设各分项工程的质量验收及安全护具的佩戴情况等监督管理事项。

1.3.3生产完成时期

处在建设项目生产完成时期，监督管理方要结合建设方、施工方和当地政府监督管理部门共同对建设项目进行竣工检查、备案。三方要保存好施工文件并对建设项目做出评价。

2城市道路施工管理的具体措施

（1）处在建设项目生产准备时期，与建设项目有关的生产管理人员要结合有关施工文件研究生产方案和讨论生产方案的可行性。首先各部门生产管理人员要熟悉设计单位给出的施工文件，参考国家出台的法律规范和当地政府监督主管部门颁布的管理条例，吸取已发的施工事故的教训，学习建设项目成功施工的经典案例，商议出建设项目的生产方案。在参透设计单位所设计的施工文件时要排列各分项工程的施工顺序，布置各分项工程材料堆放地点，分发作业人员作业安全护具，各分项工程的机械器具进场道路。参考国家出台的法律法规时要记牢规范中所规定的数据，不可以出现违规和“打球”的情况。在吸取事故教训时要研究事故的发生原因和发生时的情况，检查自己的工程概况是否与之相符。在参考案例时要参考案例项目的施工方案、施工技术。工作流程等施工方法。（2）在进行生产项目招标时，要邀请合格资质的监理单位帮助建设单位向各投标单位给出详细的招标文件。有关管理人员要严格按照国家有关规定审查各投标单位的标书和资质，公平竞标。在投标单位资质符合的前提条件下，有关管理人员要择优选择施工经验丰富、人员素质高、工程造价低廉的施工单位。（3）建设项目的工程施工应当由建设单位聘请有相应资质的监理单位。由建设监理单位对工程施工进行施工管理和监督，重点的施工工序需要监理单位现场指导并对施工工序进行记录和查验。监理单位可以划分投资控制组、安全管理控制组、施工进度控制组、合同控制组；对施工方的各项工作进行统一指挥，将施工职责划分清楚，实行职能组织管理专业化，确保道路建设的安全使用性能。（4）在建设单位完成公路修筑并对公路的自行检查评定后，参与建设活动的有关单位共同对分项、分布、单位工程进行抽样复验。根据相关标准以书面形式对道路的安全质量进行验收。实行“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的方法进行科学化的验收。参加道路验收的各方人员应具备相应的资质。建设项目的分包单位将所分包的质量控制资料整理完整后，交予总包单位归入工程竣工档案。（5）道路建设完工后，由政府交通单位按照道路的宽度、使用功能、使用年限等因素分等级划分，而且需要政府交通单位定期支出一笔费用用于道路的保养和道路损坏部分的修筑。还要对道路的维修情况进行细致地查验，防止存在安全隐患，保护人民群众的人身财产安全。当验收维修情况不达标或施工方没有按义务进行维修的，可请当地建设主管部门或工程监督机构协调处理并重新验收。

3结语

交通环境直接影响行政中心交通和经济发展，本文主要对公路修建中存在的主要问题及事故原因进行研究，介绍了公路修建的主要内容，提出了公路修建管理的具体措施，以建立施工管理体系来保护施工的顺利进行，来促进城市的经济发展。

参考文献：

[1]姜红芳.加强城市道路施工管理，促进城市和谐发展[J].中外企业家，2014（14）：213-214.

[2]马晓，丁恒，张卫华.道路施工交通影响范围确定方法研究[J].合肥工业大学学报（自然科学版），2011，34（5）：655-660.

[3]李海庆，刘意.城市道路工程施工安全管理探讨[J].技术与市场，2011，18（9）：294.

[4]魏永波，刘阳.城市道路施工质量管理及控制[J].企业研究，2010（16）：109.

道路工程监理实施方案篇6

【关键词】市政道路施工；质量控制

随着国内经济的迅速发展，城市道路的交通流量越来越大，建设单位对道路施工质量的要求也就越来越高。同时，市政道路工程质量与市民的生活息息相关，好的城市道路既能满足城市交通运输的需要，又能美化市容环境，给市民一个良好的出行环境。

1 市政道路工程质量的主要影响因素

市政道路工程的施工质量受到很多因素的影响，主要的影响因素有以下几点:

1.1 工程设计对工程质量的制约。工程设计是工程施工的前提，没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责，能因地制宜选择合适的设计理念，从而做出优质的设计方案。另外，设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理，存在明显缺陷，必然留下无法弥补的质量隐患。

1.2 施工组织设计与施工工艺影响工程质量。施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核，还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外，市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响，施工单位还要根据施工实际变化，做出适当的调整，以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。

1.3 工程参与人员对工程质量的影响。现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时，施工人员还要及时发现施工过程中的问题，积极向监理单位及设计单位反映情况，保证整个施工过程顺畅进行。

1.4 确定合理工程造价对工程质量的影响。目前，工程招投标已经在建设工程领域广泛推广，市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业，但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷，造成中标价偏低，有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中，为了能够盈利，往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价，选用合理的评标办法，有效提高工程质量。

1.5 工程材料的选择对工程质量的影响。市政道路工程材料是工程建设的物质基础，材料选择、组成是否合理，质量是否检验合格，运输、保管是否恰当等，都直接影响工程实体的质量和使用寿命。

2 市政道路工程施工质量控制要点分析

2.1 制定合理的设计方案

市政道路多为政府财政筹集资金，在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外，市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划，综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉，避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此，建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系，协调好各个管线单位间的关系，尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。

2.2 提高质量意识，完善质量管理体系

施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者，更是质量的创造者。因此，要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识，树立质量第一的观念，提高管理人员综合素质，以人为本，调动员工的积极性，增强责任感。另外，施工单位要建立健全质量管理体系，明确质量岗位职责且责任到人，制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程，施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。

2.3 加强施工材料的控制

材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的质量和寿命，所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管，应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系，质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源，对进场的材料进行检查、抽样测试和复试，以保证用于施工的材料的质量。 转贴于

2.4 充分发挥工程监理作用

在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任，使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作，按图监理。除此以外，现场监理工程师要做好质量监控，准确确定质量控制点，保证工程的总体质量，做好施工过程的旁站监理，若发现施工单位有不规范施工行为时，必须及时制止并发出整改通知书。

2.5 制定合理的施工方案和选用合适的工艺

2.5.1 施工方案

市政道路的施工现场往往受到多种因素影响，因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺，对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度，反复对存在的问题进行修改，直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中，现场人员要进行监控，并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况，施工单位要及时对施工方案进行修改，制定程序化的制度文件，使施工方案的实施始终处于受控状态。

2.5.2 施工工艺

（1）路基施工质量控制。填方路基在开工前必须进行填方试验，得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净，用平地机整平，再用压路机进行填前压实，严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点，每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施，每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。

边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡。

（2）混凝土路面施工质量控制。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中，单位水泥用量不应小于300kg;施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节;按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验，确定混凝土的单位用水量;严格掌握混凝土路面的切割时间，一般在抗压强度达到10MPa左右方可切割，混凝土路面浇筑完成后，及时用潮湿材料覆盖，浇水养护。

3 市政道路施工常见质量缺陷与防治措施

3.1 常见的路基质量缺陷及防治措施

在施工过程中，路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧、路床积水;挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖、扰动;回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现场。为防范以上的质量缺陷现象，路基及沟槽的中线、边线经复测合格，方准予施工开挖;挖土过程中，严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走，挖出的土及时装车运走;填筑前对基底进行彻底清理，并对软基进行处理;横坡排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内，再通过盲沟将水排入积水井内;采用设置排水层的方法将渗入到路面结构内的地表水及时排除，防止渗入路基。

3.2 常见的路面面层质量缺陷及防治措施

在施工过程中，施工单位可能会减少水泥等的用量，从而导致结构强度低，回弹模量小，承载能力低;另外，施工时压实控制不好，水稳压实不及时，在水泥终凝后还进行压实，破坏已形成的结构强度，导致结构强度降低和压实度达不到要求。为避免以上的质量缺陷现象，施工过程中必须严格按照正确的施工方案和合适的施工工艺控制路面和路基结构质量。对于沥青面层，必须严格控制沥青混合料的施工温度;在沥青混凝土路面碾压完成后，需按规范要求对其各项技术指标进行检测，并填写各项检测记录。

道路工程监理实施方案篇7

【关键词】市政道路；工程施工；质量控制

市政道路施工质量的好坏直接影响到日后城市道路的维护成本和使用寿命。因此，市政道路工程建设参与者应明确质量责任，规范质量行为，科学决策、精心设计、精心施工，保证施工质量，保障施工效果。

1、市政道路工程质量的主要影响因素

市政道路工程的施工质量受到很多因素的影响，主要的影响因素有以下几点：1）工程设计对工程质量的制约。工程设计是工程施工的前提，没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责，能因地制宜选择合适的设计理念，从而做出优质的设计方案。另外，设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理，存在明显缺陷，必然留下无法弥补的质量隐患。2）施工组织设计与施工工艺影响工程质量。施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核，还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外，市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响，施工单位还要根据施工实际变化，做出适当的调整，以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。3）工程参与人员对工程质量的影响。现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时，施工人员还要及时发现施工过程中的问题，积极向监理单位及设计单位反映情况，保证整个施工过程顺畅进行。4）确定合理工程造价对工程质量的影响。目前，工程招投标已经在建设工程领域广泛推广，市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业，但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷，造成中标价偏低，有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中，为了能够盈利，往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价，选用合理的评标办法，有效提高工程质量。5）工程材料的选择对工程质量的影响。市政道路工程材料是工程建设的物质基础，材料选择、组成是否合理，质量是否检验合格，运输、保管是否恰当等，都直接影响工程实体的质量和使用寿命。

2、市政道路工程施工质量控制要点探讨

2.1 制定合理的设计方案

市政道路多为政府财政筹集资金，在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外，市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划，综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉，避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此，建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系，协调好各个管线单位问的关系，尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。

2.2提高质量意识，完善质量管理体系

施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者，更是质量的创造者。因此，要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识，树立质量第一的观念，提高管理人员综合素质，以人为本，调动员工的积极性，增强责任感。另外，施工单位要建立健全质量管理体系，明确质量岗位职责且责任到人，制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程，施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。

2.3加强施工材料的控制

材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的质量和寿命，所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管，应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系，质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源，对进场的材料进行检查、抽样测试和复试，以保证用于施工的材料的质量。

2.4充分发挥工程监理作用

在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任，使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作，按图监理。除此以外，现场监理工程师要做好质量监控，准确确定质量控制点，保证工程的总体质量，做好施工过程的旁站监理，若发现施工单位有不规范施工行为时，必须及时制止并发出整改通知书。

2.5制定合理的施工方案和选用合适的工艺

2.5.1 施工方案

市政道路的施工现场往往受到多种因素影响，因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺，对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度，反复对存在的问题进行修改，直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中，现场人员要进行监控，并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况，施工单位要及时对施工方案进行修改，制定程序化的制度文件，使施工方案的实施始终处于受控状态。

2.5.2施工工艺

1）路基施工质量控制。填方路基在开工前必须进行填方试验，得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净，用平地机整平，再用压路机进行填前压实，严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点，每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施，每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡。2）混凝土路面施工质量控制。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中，单位水泥用量不应小于300 kg；施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节；按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验，确定混凝土的单位用水量；严格掌握混凝土路面的切割时间，一般在抗压强度达到lO MPa左右方可切割，混凝土路面浇筑完成后，及时用潮湿材料覆盖，浇水养护。

3、市政道路施工常见质量缺陷与防治措施

3.1 常见的路基质量缺陷及防治措施

在施工过程中，路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧、路床积水；挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖、扰动；回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现场。

为防范以上的质量缺陷现象，路基及沟槽的中线、边线经复测合格，方准予施工开挖；挖土过程中，严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走，挖出的土及时装车运走；填筑前对基底进行彻底清理，并对软基进行处理；横坡排人道路两侧设置的盲沟或排水渠道内，再通过盲沟将水排入积水井内；采用设置排水层的方法将渗入到路面结构内的地表水及时排除，防止渗入路基。

3.2 常见的路面面层质量缺陷及防治措施

在施工过程中，施工单位可能会减少水泥等的用量，从而导致结构强度低，回弹模量小，承载能力低；另外，施工时压实控制不好，水稳压实不及时，在水泥终凝后还进行压实，破坏已形成的结构强度，导致结构强度降低和压实度达不到要求。

为避免以上的质量缺陷现象，施工过程中必须严格按照正确的施工方案和合适的施工工艺控制路面和路基结构质量。对于沥青面层，必须严格控制沥青混合料的施工温度；在沥青混凝土路面碾压完成后，需按规范要求对其各项技术指标进行检测，并填写各项检测记录。

参考文献

[1]许海龙，栗娜.浅谈水泥砼路面平整度的提高[J].林业科技情报，2013，（1）.

道路工程监理实施方案篇8

【关键词】高速公路路网监控标准化

【Abstract】Take Shaanxi expressway monitoring system for example，，we explore the expressway network monitoring business standardization impact Expressway Traffic Safety and the Routine businessplay to a certain extent.Also，it play greatsignificance on handling a traffic accidence，summary traffic information， development of traffic control measurement.

【Key words】expressway，monitoring system，standardization

高速公路路网监控系统主要是指高速公路交通监视和控制系统，是以人机结合的方式通过视频图像、事件检测系统迅速掌握所辖路段各类动态信息（实时通行情况、交通量信息、线性天气信息等）的系统。通过道路的动态观测收集到的数据，按照有效的模式进行分析、判断和决策，并将最终决策结果和控制命令通过信息流转告知到交警、养护、收费闸道口等道路管理部门，还将路况信息及预警信息传递至道路使用者，并对道路使用者发出预警信息。在若发生交通事故时，监控管理人员和计算机系统控制能直观、迅速地联动交警、路政、养护等部门施救，达到减少事故对正常交通流的影响。全国高速公路运营管理体制经过多年实践积累已基本成型，以陕西省高速公路网为例，陕西全省高速公路路政管理、养护管理、收费管理、服务区管理、交通安全管理已形成了标准化模式。

一、路网监控业务实现的机电设施基础和发展现状

构成路网监控系统的机电设施主要有CCTV系统、车辆检测器、气象与环境检测器、SOS紧急电话、可变情报板、道路指示器及远程控制系统等。在监控设备设计和布设时，摄像机分布参数仅以距离为标准，未综合考虑到弯道、坡道、线性、气象、特殊路段等因素，导致各线路摄像机布设存在较大差异，许多事故多发路段存在盲点。以京昆高速西汉段（k1101～k1265）监控业务为例，沿线平均2km布设可变焦摄像机一部，长大隧道内为间隔每150m布设定焦摄像机一部。西汉高速秦岭监控中心每3秒查看一路图像。管理者轮番全面排查，对异常交通信息进行重点监视，将收集到的道路交通量、道路通行情况、路产设施、气象等各类信息分析、汇总、上报相关业务部门，并及时道路信息可变情报板信息、更改道路指示器对道路使用者进行引导，在较大交通事故或道路堵塞时通过省收费中心、交通广播、新闻媒体、网络各种途径向社会传递路况信息。各路段监控中心工作职责和内容貌似基本相似，但路网排查标准、排查范围、信息、工作流程、处置方式未形成统一标准。

二、交通信息分析的依据和合理的标准化交通控制方案

因客观环境等不可控因素导致各条高速公路设计理念不完全相同、路况复杂程度不同、通车时间不同、设备老化程度软硬件设施均不同，在日常营运管理后中，路网监控业务重点都有所倾斜，形成很存在较大的差异性。监控中心收集、存储、汇总各类交通信息数据和信息，监控人员根据交通量、车速、交通密度、饱和程度、恶劣天气主要依据分析道路交通情况。监控员对采集到的通过数据分析后，远程控制隧道照明、通风系统，调节隧道照度，将隧道内烟尘控制在允许范围内。当高速公路发生交通事故时，监控中心要通过外场设备及时了解事故现场情况，远程开启紧急照明、广播系统、更改道路指示器、打开应急通道，进行交通指引，又要协调交警、路政、养护等部门到现场处理事故、实施救援，及时调整交通管制措施。制定合理的标准化合理的交通控制处理方案，规范异常情况监控处置流程，并根据实际情况和需要对交通控制方案进行修订、补充、完善，使监控工作有章可依，逐步走上科学化、规范化轨道。

三、路网监控信息采集和建立标准化

高速公路路网监控信息采集主要通过人工视频排查、视频事件检测系统报警、气象仪等，监控人员应将收集到的信息提供给决策者，并收到指令综合处理后，后才能向社会道路信息。日常信息管理制度、信息、审核权限和责任都应建立统一标准。高速公路重点位置和特殊路段都应均布设可变情报板，监控员应该按照信息标准在可变情报板上各类路况通行、安全警示信息、道路养护、预测或实时天气、服务设施信息等综合信息，具体信息位置、范围、时间、信息存留时间、字体、定动、布板、叠加信息等，如紧急信息应该采用定屏定内容方式，不与其他信息滚动。信息信心应直观、清晰、简练，有良好的易读性和接纳性。还应该已以道路影响的范围按照标准通过相邻路段、社会媒体传递给道路使用者。

四、监控日常工作管理和应急预案应建立标准化体系

高速公路路网监控工作为24小时全天候对所辖线路进行排查和信息处置。标准化的监控管理系统应对监控人员岗位职责、工作流程、操作规范进行的标准化要求，做到职责分明，落实到人。监控人员应能分析交通流参数并判断道路通行状况；能快速调阅视频图像；能对数据进行备份；能编写和规范的图文信息；能发现监控设备故障；受理路况咨询电话。在发生交通事故或异情况时，应对事故点附近进行重点监控，结合计算机软件分析数据，监控人员能做好与交警、路政、养护等部门的信息流转，同时将事故基本情况、现场处置进度、恢复程度等信息向上级部门报告，将信息如实记录在工作记录中，根据事件影响范围，将信息向社会传递。

道路监控应急预案是交通安全控制保障体系的重要组成部分，是协调建道路所有管理者和相关部门共同参与的交通安全与信息联动处置方案。标准化、可操作的应急预案流程在高速公路发生特大、严重交通事故、危险品泄漏、桥梁隧道坍塌、极端恶劣天气等伤害范围较大事件，交通管理部门及时启动应急预案，排除主要危险源，变被动为主动，控制性逐步恢复交通，避免更大损失和恶劣影响，可以做到稳妥、有效处置。

五、对机电设施维护维修应建立标准化标准

机电设备的标准化维护维修对高速公路机电设备维护与管理是具有重要意义的，。对机电系统的运行环境情况、维护方法、内容、工作标准作出了具体量化的规定，为设备发挥功能奠定了一个良性、可循的标准。机电设施管理单位应对设备建立系统化、科学化、精细化的设备管理资产库和维护记录，并应该按照设备寿命和实际使用频率、损耗建立标准化的维护计划和预算。系统化的机电设备资产信息可对设备损耗和设备老化提供分析、比对数据，才能确定系统是否正常运行，是否需要改造升级等。对机电设施的维护维修应该做到日常养护和定期维护相结合，维护为主，维修为辅。在设备维护维修遇到突发事件时还应该做到及时启动应急预案，限时抢修。

五、结语

高速公路监控系统正常运行是高速公路服务水平和道路保畅的重要保障，标准化的工作制度和流程才能真正实现交通管理职能化。也是高速公路管理者应该积极探索的高科技新领域，如何保障机电设备发挥最大作用，科学、高效、可持续为道路使用者提供安全畅通到行车环境，我们还需要积极学习和探索。

参考文献

[1]高速公路监控技术要求.人民交通出版社. 2012

[2]刘廷新著.高速公路监控通信管理.人民交通出版社. 2005