驾驶员安全学习材料范文

驾驶员安全学习材料篇1

安全生产先进个人__同志事迹材料XX是某某镇农机治理服务站站长，也是市驾驶员协会第十九工作委员会组长，主要从事本辖区各类机动车驾驶员的安全教育学习活动。他带领站上职工，在农机安全治理工作中，认真学习党的十六届五中六中全会精神和市委入届七次全委会议精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观和构建社会主义和谐社会统领工作全局，围绕“安全生产、预防为主、综合治理”这一工作目标，扎扎实实开展了多种形式的安全宣传教育活动，使各类道路交通事故逐年下降，为我镇农村经济的发展和广大人民群众的生命财产安全起到了保驾护航的作用，受到了机动车驾驶员和农民群众的一致好评。20__年是新农村建设的开局年，也是实施“十一五”规划的开头年，如何做好机动车驾驶员安全工作是他经常考虑的问题。年初，他针对我镇农机安全生产及道路交通状况所面临的问题，结合市安全生产委员会和市郊区工作办公室有关文件精神，制定了《某某镇预防道路交通事故预案》、《驾驶员文明守则》、《机动车驾驶员安全学习制度》等一系列规章制度。首先从抓驾驶员学习教育入手，认真组织驾驶员学习《道路交通安全法》，坚持驾驶员学习例会制度，在学习的过程中，坚持理论联系实际，用身边的事教育身的的人，用血的事实警示人，采用发放学习资料，播放机动车安全驾驶等方面的影碟等多种形式开展活动。一年来，共召开安全学习例会12场次，发放《农机事故案例选编》800余本，宣传安全生产材料20__余份，悬挂农机安全生产横幅5次，在集贸市场等多处张贴宣传标语150余条，通过开展以上活动，进一步增强了广大驾驶员工作的责任心，树立了安全第一的思想，形成了自觉遵守交通秩序的氛围，使我镇各类机动车事故呈下降势头。近年来，我市各类道路交通事故时有发生，造成人员伤亡的交通事故有目共睹。为了预防和遏制农用车、拖拉机载人引发的道路交通事故，确保广大群众出行安全，他高度重视道路交通安全工作，时时把做好预防道路交通事故记在心上，挂在嘴边，为切实维护道路交通安全尽心尽责的工作。把农村公路和交通安全和农用机动车、拖拉机的治理作为重点，他结合镇政府与各村委会签订的机动车安全生产责任书，经常深入各村委会检查督促农机安全生产工作，对单位职工实行包村挂点制度，非凡要求职工下村后做好安全生产宣传教育工作，从而提高驾驶员安全意识，做到保一方平安，切实维护农机安全生产，为农民群众出行创造安全的平台。机动车及驾驶员年度检审验是为了提高车辆的安全技术状态，整顿驾驶员队伍，确保机动车安全进行的重要措施，为了做好这项工作，他经常深入各有车单位及车主家中，督促驾驶员及时维护保养车辆，按时参加年检审，非凡是农用拖拉机有些农民驾驶员安全意识较差，认为拖拉机从事农田作业，既不报户，也不参加年检审，黑车非驾现象严重，针对这一情况，他在下村过程中和农民群众促膝谈心，开导大家从安全生产的高度出发，给农民讲清利害关系，提高农民的安全意识，增强农民的法制观念，从面使农民群众懂得了很多农业机械安全生产的知识，真正做到了利为人民群众所谋、情为人民群众所系。在做好农业机械路检路查的工作中，他不怕风吹日晒，坚持严格执法，公正执法，廉洁治法，文明执法，正确履行安全生产监管的职责，既坚持原则，又能态度诚恳，认真负责。20__年他与站上其他人员坚持做好路检路查，全年共上路检查40余次，纠正各类违章现象100余次，排除各类拖拉机故障10余次，非凡是在路查的过程中碰到有些农民不理解的事情，他都认真负责、耐心细致的做好解释工作，真正做到了不刁难群众、秉公执法、不徇私情、不搞非凡。抓好农机安全工作对于预防和减少农机事故的发生，确保农业生产顺利进行和农民生命财产安全具有重要意义，他作为一名从事农机工作者对这一点深有体会，所以在多年工作中，处处严格要求自己，具有很强的事业心和责任心，工作扎实、任劳任怨、爱岗敬业，为我镇农民群众的安全无私的奉献着，目前他正在以饱满的工作热情勾画20__年农机安全工作的新蓝图，决心以更加务实的作风投入到农机安全工作中来，为发展农村经济，建设新农村，做出自己应有的贡献。

二0__年三月二日

驾驶员安全学习材料篇2

一、指导思想从深入实践“三个代表”重要思想、维护人民群众生命财产安全的角度出发，确保出租车营运秩序规范化，进一步促进城市“文明畅通工程”的深化，为瑞丽市打造国际商贸旅游城市而开展好出租车行业管理工作。

二、目前瑞丽市出租车行业基本情况

瑞丽市自年6月成立首家出租车公司以来，至今共拥有交通、方圆、驰达、鸿祥（姐告线）及畹町线（短途）等5家。车辆总数455辆，从业人员730人，其中本地驾驶员占27%，外地驾驶员占73%。经调研，目前瑞丽市出租车空驶率为60%，供大于求，主要是由于客运市场经营多元化以后，客运服务内容、形式多样化，而实际客源满足不了营运需求，导致空驶率过高，争抢客源现象严重，从而产生了出租车乱停乱放、随意占道载客等违章现象突出。三、工作目标通过年度内的组织学习教育活动，基本上达到：

（一）、提高出租车驾驶员对交通法规的熟知程度。年度内对出租车从业人员进行一次笔试考核，作为核发准驾证的依据之一，出租车驾驶员对城区道路标志、标线能够熟知，正确运用；

（二）、整体营运秩序良好。出租车的乱停乱放、违章掉头等争抢客源的现象明显减少，基本做到营利和遵规同步进行，整体营运秩序良好；

（三）、行业管理工作进一步规范。对出租车从业人员进行建档管理，做到一人一档，一人一卡；同时年度内争取建立出租车行业协会，建立团体性的约束公约，强化管理效果；

（四）、文明经营风气建立。通过为期一年的学习教育活动，使出租车驾驶员基本形成文明经营的风气，自觉遵守交通法规，并逐步地在行业内推广、扩展。

四、主要任务

（一）、固定学习教育的具体负责人和讲授内容。学习教育活动由二中队民警颜玖员、协管员聂燕负责，年度内讲授主要内容有：瑞丽市政府相关文件，道路交通安全法，道路交通标志和标线以及播放相关的交通法规光盘等；

（二）、调研活动经常化。针对出租车从业人员流动性大的特点，要组织警力经常深入到各公司进行调研，掌握新的情况，调整管理对策；

（三）、成立自治性团体。在广大出租车从业人员中宣传成立自治性团体的必要性和意义，协调好各公司负责人，统一思想，达成共识，年度内成立出租车行业协会，订立自治公约，并提出实施单双号营运的构想，以缓解空驶率高的问题；

（四）、清理非法营运行为。对违反学习教育规定及无证营运的从业人员给予严肃处理，对不合格的人员坚决给予取缔，取消营运资格，净化营运市场。

五、步骤和措施

（一）、第一季度（1—3月份）本阶段主要对年度内的学习教育工作进行筹划，准备好教学材料，每月5日—30日进行6期学习活动，即每月5日、10日、15日、20日、25日、30日进行集中学习，每名出租车从业人员每月必须参加一次学习活动，具体负责的同志要做好台帐，以备查询；

（二）、每二季度（4—6月份），交通法规宣讲完一轮，从业人员对《道路交通安全法》的内容基本上了解，在具体讲授过程中，要结合实际，对具体条款进行解释，重在理解和应用，提供一定的典型材料、案例做参考；

（三）、第三季度（7—9月份）主要在出租车从业人员当中开展调研工作，发放成立团体性协会调查问卷表，记录出租车从业人员反馈的信息，积累素材，掌握订立团体自治公约和成立协会的可行性；

驾驶员安全学习材料篇3

市道德模范先进事迹——公交公司驾驶员

，女，45岁，中共党员，现为市一汽巴士有限公司司机。

同志从事公交驾驶员22年来，保持安全行车和优质服务，没有发生过责任交通事故和服务投诉事件，安全行驶里程达到55.6万公里，年年全面超额完成各项生产任务。，驾驶的车辆超额完成任务，较同期营运收入增加5.6%，行驶里程增加5.5％，月平均气耗比计划减少8％。安全业绩量化考核总分居全线第一名。近两年收到乘客对其来电来信的表扬有10宗。

多年来，所驾驶的79号车节油成绩一直为全线路最佳，多次被公司评为“节油（气）标兵车”。底，所在3路线车辆更换为lpg环保公交车，她与对班驾驶员积极探索、钻研，较快地熟悉车辆性能，找到了节能降耗的诀窍，使用首月气耗实质达到61升/百公里的优良水平，比计划任务指标节约14%，在全线大部分车辆气耗超计划的情况下，她的气耗实绩仍保持较好的水平。党支部换届选举，当选为一分公司二支部的党支部委员，她以身作则团结带动线路职工，结合实际开展学习科学发展观活动，发挥党员的先锋模范作用，配合路线在确保安全前提下，提升了路线的运行速度，获得市民好评。1月，同志当选为广东省十一届人大代表，参政议政成为她生活中新的一页。同志每天起早摸黑履行公交车组的营运任务，休息时间坚持阅读各级人大委员会送来文件材料，用更多的时间深入各界一线调研，代表我省人民参政议政。她认为：自己在公交一线服务，对其他领域不太了解，在完成好本职繁重工作任务的同时，要努力学习、深入调研，了解社会实际情况，才能为党和人民提供最真实的一手材料，履行好人大代表的职责。

当选广东省十一届人大代表。

驾驶员安全学习材料篇4

12月2日是国务院批准设立的第四个“全国交通安全日”，校保卫处于12月1日中午在朝阳广场开展集中宣传活动。

活动中，保卫处校卫队成员通过发放交通安全知识宣传单和口头告知等方式，向广大同学介绍闯红灯、横穿马路等行为的危险性，引导广大学生严格遵守交通信号灯指示，通过路口走斑马线，不随意穿行马路，确保安全出行。针对当前学生驾驶员增多的趋势，告诫广大学生杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶等行为，严禁开车拨打手机、刷微信等危险行为，使广大学生充分认识到危险驾驶的严重后果和不良驾驶习惯的危害性，号召大家共同抵制驾驶陋习，文明出行。活动最后，同学们纷纷在宣传条幅上签字并表示，通过参与本次活动加深了对交通违法行为的认识和理解，将从自身做起，争做文明交通践行者，为共建共享文明交通的良好风尚作出积极贡献。

据悉，本次活动共发放宣传材料500余份，营造了浓郁的宣传氛围，取得了预期的活动效果。学校还将通过举办“交通安全进校园”讲座，充分利用新媒体平台宣传交通安全知识，促进广大学生交通安全意识提升，助力我校平安校园建设。

驾驶员安全学习材料篇5

为切实加强幼儿园校车交通安全管理，大队针对当前辖区内幼儿园已正常开学，为确保涉校安全，狠抓校车安全隐患排查整治工作，确保源头隐患“清零”，坚决防范校车重特大道路交通事故，最大限度地确保广大师生出行安全。

一、狠抓源头监管，全面开展隐患“清零”行动。一是认真清查所有校车及其驾驶人，逐一检查车辆注册登记、年度检验、申请校车使用许可、乘载学生、运行范围等情况，并逐一清查驾驶人驾驶资格审验记录、交通违法、违法记分和交通事故情况，建立校车及其驾驶人安全管理台账；二是对校车通行集中的农村道路开展安全隐患大排查，摸清安全隐患底数。对校车集中通行的道路，特别是乡村道路，存在急弯陡坡、临水临崖等危险路段以及缺少防撞护栏、防撞墙和减速带、提示警告标志标牌等安全设施的，及时向主管部门提出改造建议，并加强重点管控，对不具备通行条件的坚决禁止通行；三是督促辖区幼儿园加强校车安全内部管理，落实交通安全责任，与驾驶人签订交通安全责任状。督促校车企业强化安全生产管理，严格落实车辆、驾驶人、随车照管人员安全管理、教育培训等制度，坚决杜绝违法违规和存在隐患的车辆驶出校门、驶入路面。

二、狠抓源头制度完善，确保校车安全有序。一是检查学生接送车辆台账制度完善情况，对情况不明、底数不清以及安全责任和措施不明确的及时更新完善；二是检查校园安全管理制度落实情况，明确安全管理的第一责任人，督促把好学生接送车辆离开校门安全检查关；三是检查学生接送车辆随车照管人员落实情况，是否严格遵循为每一辆学生接送车辆确定或配备随车照管人员，负责保障学生儿童在车辆上的安全，监督驾驶人安全驾驶、规范驾驶、文明驾驶；四是检查学生接送车辆驾驶人安全教育制度落实情况，督促学校定期组织驾驶人接受交通安全教育，不断提高交通安全意识；五是检查学生安全教育制度落实情况，督促学校制定学生儿童搭乘校车的安全守则和应急防护知识，教育学生儿童认真学习遵守。

三、狠抓路面管控，保持违法严管态势。针对辖区道路交通的规律特点，坚持保安全、保畅通、防事故相结合，严查校车违法，消除交通安全隐患。一是每天安排警力，采取定点检查与流动巡逻相结合的方式，加强对重点路段的管控，严肃查处校车超员、超速、无牌无证等以及其余相关交通违法行为；二是集中进行校园周边秩序整治。大队结合实际，在学校周边道路严厉查处无牌无证、超速、酒后驾驶、乱停乱放等各类严重交通违法行为，并对使用违规车辆接送学生的，一经查处，予以顶格处罚。同时，组织警力逐一核查校车、校车及驾驶人的交通违法和交通事故记录，对排查出的逾期审验、交通违法未处理、违法记分等驾驶人情况，督促按规定要求及时“清零”。

四、狠抓主题宣传力度，提高交通安全意识。一是组织宣传民警深入辖区幼儿园开展交通安全宣传教育，准备幼儿园相应的宣传材料，开展交通安全常识与基本法律法规知识教育。通过上交通安全课、发放宣传资料等形式，教育学生养成遵守交通法规的习惯，增强学生的交通安全意识和自我防护能力；二是充分发挥好农村“两站两员”作用，及时劝阻、纠正“黑校车”、非客运车辆接送学生等违法行为，对非法营运的“黑校车”、接送学生车辆依法严处，做到查处一起，教育一片的效果，最大限度的保证学生出行安全

驾驶员安全学习材料篇6

公务车辆实行统一管理，由校长主管，校办公室主任分管。

（一）在本市内外出工作、公务由办公室主任安排车辆。到本市以外出差、公务的须经校长批准，方能派车。

（二）本市公务用车一律凭派车单经办公室主任批准。

（三）非公务用车。外单位要求借用车辆及其他特殊情况用车，一律先经校长批准，由办公室主任派车，否则，不予派车。

（四）学校公务车辆严禁参与喜事丧事活动。特殊情况用车，须报校长批准同意后，可派车专用。

（一）派车必须由用车人填写派车单，经用车部门负责人审核，报办公室主任审批（市内）后，省（市）外须经校长批准同意后，方能派车，办公室按申请派车的先后顺序和公务的轻重缓急，统筹安排，予以派车。

（二）驾驶员凭派车单出车和报销差旅费。驾驶员无故拒不出车一次，计旷工一天，并按相关规定兑现扣款。

（三）严禁私自出车，未按派车审批程序批准私自派车或驾驶员未经批准擅自出车，一经发现，由用车人支付油料费并按租车价格每日260元计算，将费用交财务室，不足半天的按半天计算，不足一天的按一天计算。但遇下列情况可先出车、后补派车单：

1、特殊情况紧急用车，校长或办公室主任直接派车。

2、节假日和下班后因公急需用车，由校办公室报校长同意后派车。

（五）遇节假日，车辆由校办公室负责督查管理。

（一）车辆实行油料定额制，其标准是：在车辆使用说明书载明的每百公里油耗标准上浮2公升油。

（二）油费的报销：派发加油卡，按公里数据实结算；因特殊情况在市外加油，其油费的报销由驾驶员、用车部门双方签字后经校办公室主任审核，报校长签字报销。

（三）车辆维修由驾驶员提出故障申报，经校办公室主任审定后，由总务、财务、驾驶员共同办理，依据金额大小区别对待。维修金额100元以下小额维修，由驾驶员汇同总务、财务出具车辆维修审批单经校办公室主任同意后进行维修；维修金额100元以上大额维修，由驾驶员汇同校办公室、总务、财务出具车辆维修审批单经校长审批同意后方可维修。车辆修好后由该车驾驶员试车验收，合格后由驾驶员在维修单和发票上签字有效。

（四）维修金额100元以下小额维修原则上实行定点修理，凡办理完毕维修审批手续后即可到维修点进行修理；需在其它地方修车的，需经校办公室车管人员报请校长同意后方能修车。维修金额500元以上的大额维修，采用单次维修询价制确定修理商，选择同品质、同服务的低价位的修理商为维修点进行维修。

（五）车辆外出发生故障由驾驶员报告车辆管理人员，征得其同意后就近请人维修，所需材料和维修费由驾驶员和用车人负责共同经办，并将情况报告校办公室主任，按报销制度报帐。

（六）车辆维修费由驾驶员汇同出纳凭学校出具的车辆维修单和修车发票支付。财务室应及时将车辆的用油、维修费用制作清单送总务处、校办公室和校长审批报销报帐。

（一）驾驶员由校长主管，办公室主任分管。

（二）驾驶员应爱岗敬业、忠于职守，严格遵守交通法规并提高驾驶技术，增强安全责任感，爱护车辆，确保行车安全，确保出车率。

（三）驾驶员应遵守交通规则，不得酒后驾车，不得将车交他人驾驶，驾驶员酒后驾车或驾驶员之间随意调换车辆驾驶，被罚款或肇事，一切责任由驾驶员承担。

（四）学校车辆属国有资产，驾驶员应爱护车辆，随时保持车辆处于良好的车况，保持车辆整洁卫生，做到出车前检查车辆状况是否完好，预防不安全事故的发生。

（五）驾驶员出车完毕，必须将车辆停放于学校车库内或指定的场所，不得乱停乱放，更不得私自驾车外出。未按规定停放者，一次扣款50元。因未按规定停放，造成被盗、被损坏等，由驾驶员承担全部责任。

（六）驾驶员严格遵守车辆管理的各项规定，禁止超人超速超载、闯红灯、疲劳驾驶等，如因违规受处罚，由驾驶员承担全部责任。

（七）学校公务车系保证学校各项工作用车，驾驶员出车应保证出差人员乘座；未经校长同意，驾驶员不得带乘本校以外人员，否则，由驾驶员承担一切责任；本校出差人员亦不得自行携带本校以外人员乘本校车辆。

（八）驾驶员出车，必须服从出差人员的安排，自始至终为公务服务，不得中途擅自离开，违者除按旷工处理外，并追究相关责任。

（九）驾驶员凡未按规定私自出车，除依本制度处理外，造成不良后果和产生的一切经济责任，全部由个人承担。

（十）驾驶员休假、请假、节假日离开工作地点须将车辆钥匙交办公室主任统一管理。

（一）具体负责驾驶员的管理，定期组织驾驶员学习交通安全相关法律法规及驾驶知识等，不断提高驾驶员的业务素质和安全意识。

（二）合理安排驾驶员及时出车，为领导公务用车，行政公务用车，提供安全高效、有序的保障。

（三）及时安排车检及为车辆办理相关

驾驶员安全学习材料篇7

一、总体要求

以提高广大交通参与者对交通违法行为的认识、增强群众的文明交通意识为主要目的，调动社会各方面力量，综合运用多种宣传手段，大力宣传综合整治的目的意义、目标任务、重点内容和主要措施，宣传道路交通法律法规和安全常识，开展典型案例剖析和警示教育，营造“关注安全、关爱生命”和有利于道路交通安全综合整治的社会氛围和舆论氛围。

二、时间安排

年6月中旬至12月中旬。

三、工作措施

（一）开展交通安全进学校工作

一是做好初中生、小学生交通安全教育的普教工作。交警大队要与教育部门紧密合作，编写中小学生交通安全教育教材，将交通安全知识纳入学校的教学、考试计划，做好学生交通安全教育的普教工作，争取新学期开学在全县中小学校全面铺开。

二是开展文明交通示范学校创建活动。教育部门要按照交警大队下发的《关于下发交通安全示范点及交警宣传阵地创建标准的通知》中的“交通安全宣传示范学校评分标准”的要求，全面推进交通安全宣传进校园活动。年底前，我县至少要有1个学校达到建设标准。

（二）开展文明交通进驾校“五个一”活动

一是设立一个文明交通宣传阵地，主要由交通部门负责督促各驾校建立宣传阵地。

二是讲好一堂文明交通常识课，由交警部门在学员进行科目一考试前负责组织上课。

三是每位学员看一次文明交通宣传片，由交警部门在学员进行科目一考试前负责组织观看。

四是组织学员参与一次交通劝导服务，由交警大队提供交通劝导服务的场所（比如红绿灯路口、无交通指挥信号灯路口的斑马线等），由驾驶员培训学校在科目二考试前组织学员参加交通劝导服务，交警大队要提供参加交通劝导服务的证明材料。

五是每位新驾驶人参加一次文明驾驶宣誓仪式，由交警部门在学员进行科目三考试前负责组织实施。

（三）深入运输企业对企业负责人和驾驶人进行交通安全教育

一是开展交通安全集中教育。安监、交通、交警部门要密切配合，结合各项专项整治活幼，加强对运输企业负责人和驾驶人，尤其是客运车驾驶人的集中教育活动。交通部门要督促企业落实每月的安全学习制度，增强运输企负责人和驾驶人的安全责任意识和文明行车意识，重点宣讲超速、超员和疲劳、酒后驾驶等严重违法行为的危害，剖析典型事故案例，解读违法行为及交通事故所带来的工作、生活、社会成本，请安全行车驾驶人介绍传授安全行车经验。

二是建立交通安全信息短信平台。交通部门要配合交警部门收集客货运驾驶人、危险化学品运输驾驶人、校车驾驶人等专业驾驶员的手机号码。电信、移动、联通等通信企业，要将建立交通安全信息手机短信平台作为一项公益事业，支持配合交警部门做好这项工作。交警部门要利用交通安全信息手机短信平台第一时间重特大道路交通事故原因、危害等警示类信息，并及时告知临时交通管制信息、道路通行情况、安全出行常识，通报重特大交通事故情况，开展交通安全提示、警示，提供违法记分、机动车检验、驾驶证审验等信息服务等服务类信息。

（四）发挥媒体的作用，开展互动式舆论宣传活动

一是做好主流媒体的宣传报道工作。广电部门要开设“交通安全综合整治”专栏，对我县开展的道路交通安全综合整治的情况进行正面的、密度较大的宣传报道，并刊播交通安全宣传公益广告。对好的经验做法要争取多上有影响的媒体。通过宣传报道、播放交通安全宣传短片、刊播公益广告等方式，形成良好的舆论氛围。

二是开展媒体交通陋曝光活动。广电部门要在广播、电视和网站上开设曝光台，对超载、超速、酒后驾车、驾乘摩托车不戴安全头盔、闯红灯等一些典型危险驾驶行为和交通陋习进行曝光。要发挥社会监督力量，鼓励群众拍摄相关图片、视频，组织媒体开展深度调查，对交通违法行为暴露出来的深层次问题展开舆论监督。

三是要邀请政府领导、交通或交警部门专业人员，热心群众在电视、广播和互联网站上就“文明交通，畅通城市”、“关注安全、关爱生命”等话题进行访谈，提高全社会对交通安全的关注程度。

（五）发挥阵地的宣传作用，做好公共场所的宣传

一是做好重点场所的宣传工作。在辖区主要街道和国道主要路口、高速公路入口以及车站、学校、景区景点、宾馆等人员密集场所、各单位醒目位置悬挂张贴有关道路交通安全的宣传警示标语。要印制宣传材料，利用乘客购票、候车等时机，向广大乘客、驾驶员散发交通安全宣传材料，提醒他们时时刻刻注意安全，确保安全行车、平安出入。

二是充分利用新型户外媒体开展户外宣传。宣传部门、文明办、工商局要协调相关单位，利用主要道路、主要路口的各单位LED显示屏播放宣传标语、宣传公益片。

三是走进农村、社区、学校、单位开展交通安全宣传。组织志愿者、公安民警、街道办工作人员、居委会人员、老师深入社区、农村、单位、学校，有针对性地开展宣传工作。要将社区、农村、单位、学校显眼处的宣传栏的内容更新为交通安全综合整治的内容；深入社区，在停车场内张贴宣传挂图，通过物业将宣传单分到每位车主；深入学校，一方面通过老师分发《致家长一封信》给学生，将整治活动的宣传辐射到家庭，对学生的进行“三会”（会骑车、会走路、会乘车）的文明出行教育；在农村，发挥村党支部三级核心网络的党员干部作用，将宣传材料发到村民手中。要充分利用农村集市、庙会等农民聚集的时机开展宣传；组织志愿者在主要交通路口进行劝导活动，分发宣传材料，配合交警做好违法驾驶人的宣传教育工作。

（六）开展“文明交通，机关先行”活动

加强对机关单位车辆的管理，大力解决霸王车、特权车乱停乱放、随意变更车道、闯红灯等突出问题，建立健全党政机关工作人员严重交通违法抄告制度。通过机关带头，接受百姓监督，引导市民参与到这项活动中来，全力改善交通环境。

（七）及时宣扬遵纪守法的文明交通参与者，营造文明交通风尚

一是开展“文明行走学生”走进班级活动。通过开展寻找“文明行走学生”活动，由教育部门组织学校对这些学生进行表扬，由此在学校掀起“三会”（会骑车、会走路、会乘车）的文明出行教育，从而在学校老师、学生、家长中以及在社会起到好的示范作用。

二是开展“寻找文明交通摩托驾车手”活动。寻找若干名准驾E或D的驾龄在30年以上的摩托车驾驶员，对其安全驾驶的经历进行宣传报道，并对这些驾驶员给予适当的物质奖励。

三是积极参与全省评选文明安全示范车活动。省交警总队联合省运管局、在全省运输企业中组织开展文明安全示范车评选活动，并授予荣誉称号，要组织人员积极参与，以弘扬文明守法职业操守。

四、工作要求

（一）提高认识，加强领导。道路交通安全不仅涉及千家万户和所有人群，也是影响和制约辖区安全生产形势的关键因素。做好宣传教育，提高全社会的道路交通安全意识，是有效减少和防止道路交通事故发生的提前和保障。各镇（区）、县直有关单位要充分认识道路交通安全综合整治工作的重要意义，大力宣传道路交通安全综合整治的目的意义、目标任务、重要内容和工作措施；要切实加强组织领导，迅速行动起来，紧密结合本地区、本单位实际，周密筹划部署，精心组织实施。县预防道路交通事故领导小组办公室要加强统筹协调，县公安局、安监局、教育局、城管局、工商局、交通局、总工会、共青团、妇联等单位要全力配合，确保道路交通安全综合整治宣传教育工作顺利开展。

（二）提升实效，狠抓落实。开展道路交通安全综合整治宣传教育活动是普及道路交通安全知识、倡导安全发展理念，提高全民安全意识的重要实践活动。各镇（区）、县直有关单位要加大投入，确保宣传教育工作的有效开展，要坚持以“安全责任，重在落实”为主题，把道路交通安全集中宣传教育作为“安全生产月”、“海西安全发展行”的重要内容认真加以推进，加强正面舆论引导，创新宣传载体，注重宣传实效，及时从不同侧面反映道路交通安全综合整治工作的新进展、新成效。县预防办要加强对宣教活动开展情况进行检查，对行动缓慢、成效不明显的地区和单位予以通报批评，督促各级各部门切实把宣教工作抓实抓好。

（三）紧密配合，形成合力。各部门和单位要在当地政府的统一领导下，结合贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、省政府《关于进一步加强企业安全生产工作的意见》和市政府《关于进一步加强企业安全生产的实施意见》精神，以强化道路交通安全生产“一岗双责”和运输企业主体责任落实为重点，加强协调配合，把道路交通综合整治宣传教育与安全生产领域“打非治违”专项行动、道路客运隐患整治行动等工作紧密结合起来，广泛动员各类机关、企事业单位、社会团体、学校、社区、村庄等积极投身于道路交通安全综合整治。

驾驶员安全学习材料篇8

一、上半年工作回顾 2、积极提供优质高效的服务，车管所立足本职，积极开展“优质服务月”活动，特别是在春检等用车高峰，不讲困难，不讲条件，及时、高效的提供用车服务，对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演，确保车辆的安全运行，春检期间，与维修班，汽修厂等建立联动机制，得到用车单位的一致好评。

3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际，强化交通安全管理，全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识，巩固和发展稳定的交通安全局面，确保公司交通安全工作。针对今年5月1日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》，多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习，做到新法到手，教育到人，并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育，进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗，严把招聘第一关。

4、精神文明建设成效显著，为职工注入活力与动力。认真贯彻学习公司年初两会精神，落实 “四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”，深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇，奋力赶超，解放思想大讨论”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用，进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。

二、存在的问题和不足

上半年，我们的交通安全工作保持了良好的稳定局面，基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”，这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。目前车管所还存在以下问题和不足：一是驾驶员整体素质有待于提高，特别是道路交通安全法实施后，个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄，在行车过程中存在习惯性违章行为；二是公用车变为专用车的现象比较普遍，车辆忙闲不均，浪费现象严重，有的部门无论公私事，要求有求必应，不讲经济效益，工作不需派车的，也要车，造成浪费；三要加强对优质服务工作的认识，要立足本职，转变观念，改进工作。四是在发挥车辆职能管理、加强工作调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想，工作力度不够。

三、下半年的工作思路和重点措施

1、做好安全教育工作，营造良好的交通安全氛围。要进一步强化驾驶员的安全教育，加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行，特别是《道路交通安全法》实施后，要树立驾驶员违章就是犯法的观念。做好以下的培训工作：一是加强道路交通安全法的学习培训，不断提高交通安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，并使之成为支配自己行为的指南。二是努力学习提高驾驶技术，增强交通安全的自我保护能力。三是加大驾驶员服务意识的培训。要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山，优质服务始于安全”来统一认识，不断提高驾驶员交通安全意识。形成以管理为抓手、以宣传为导向，驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。

2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验，查找不足，健全相应的管理制度和配套措施，确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料，实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率，降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则，进一步合理调度车辆，加大油材料考核力度，降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作，提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。

3、进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定，大力查禁公车私用现象。大力开展查禁违纪违章行为。突出整治超速行驶、争道抢先、酒后驾驶、私自出车、不按定置停放等行为。要加强对车辆、驾驶员进行突击检查力度，一旦发现问题，严格按照“三不放过”的原则，严肃追究当事人的责任。立足于从更高的层次上提高交通安全，认真重点抓好三个方面工作。一是加强超前防范。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期举办驾驶员安规培训，加强超前防范教育，从根本上彻底消除交通安全隐患；进一步完善交通安全考核制度，规范驾驶员行为，做好防范措施，加强考核、严格落实。二是强化措施，建立健全各种规章制度，严肃查处各类违章违纪行为；加强教育培训，提高驾驶员交通安全意识。三是持续深入地开展“交通安全百日竞赛”和“双争竞赛”活动，加大奖惩力度，做到交通安全奖惩兑现到人，交通安全知识普及到人，交通安全责任落实到人，形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。

4、完善车友俱乐部的市场功能，打造汽车服务品牌。俱乐部将逐步完善职能，加强自身建设，提高优质服务水平，以一流的管理、一流的服务来适应新形势。要做好山东××保险公司针对电力职工私家车开展的保险服务工作，积极发展会员。对公司多产企业的驾驶员和车辆服务按照市场化运作，签订会员条约，代办各项业务。建立车友俱乐部网站，充分利用各种媒介大力宣传，提高俱乐部的社会知名度，把俱乐部做大、做强。真正做到让会员放心，让车友满意，以一流的服务打造一流的服务品牌。

5、加强精神文明建设。积极组织开展好 “创新示范岗、创新能手” 、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神，用先进的企业文化凝聚队伍，鼓舞士气，树立良好的企业形象。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，增强推进企业发展的自觉性和坚定性。加强党风廉政建设，确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。