工程造价管控论文范文

工程造价管控论文篇1

设计对于工程建设的工期、造价、质量起着决定性作用，在初步设计阶段应对工程规模、结构形式、空间和平面布置等进行设计，形成概算，确定投资限额，详细设计阶段，应完成施工图设计，并给出最终工程造价。在初步设计阶段应合理确定设计限额，不能主观臆断。为了有效的进行投资控制和造价管理，一般应对不同方案进行比较，选择最优方案进行，这样可以使项目最大限度的满足使用要求。在施工图设计阶段应严格控制设计范围、内容及投资额，以达到造价在批准控制额以内。为了使工程投资风险降到最低，应把设计变更控制在施工图设计阶段，减少施工过程的设计变更。在施工过程中，应严格控制设计变更审批程序，对于需要进行追加投资的，必须开专题会，并报有关部门负责人审批。

招投标阶段控制

招投标制度是建设单位控制工程造价的有效手段，我国规定达到一定标准、规模的工程项目必须进行招投标。工程合同价分为三种形式:固定合同价、可调合同价、成本加酬金。招投标对于建设工程控制造价至关重要［3］。招投标过程中对于工程造价的控制措施有以下几个方面。

现行的工程量清单计价，把定价权交还给市场，在招投标过程中增加询标环节，各投标单位对各自的报价合理性、低价的依据、质量保证等详细说明。各投标单位综合资金周转、机械使用率、新技术新材料等因素进行报价。这样可以有利于合理低价中标，把低于成本报价排除在外。

招标人在招标文件中已经明确工程内容和工程量，而承担量的风险;投标人综合自身资金周转、采用新技术新材料、机械使用率、劳动效率等因素确定投标价格，只承担价的风险。成本是价格的底线，可以减少投标人报价的偶然性错误，工程量清单计价既规范了投标人行为，又可避免招标中弄虚作假。合理低价中标在满足工程质量的前提下，使得工程投资更合理。

现今，工程招投标过程中，表面看上去按程序做，实际却互相陪标、出卖标底、互相串标等。甚至有的编造假标书、提供假证、假资料，严重干扰我国工程建设投标市场健康有序的进行。要体现招投标公平合理，科学的评标办法是关键。目前，我国还缺乏一套科学的评标办法，大部分工程仍然追求的是低价。工程量清单提高了招投标的透明度，消除了编制标底的弊端，使得招标工程真正做到了公开、公平、公正。

合理低价中标在国外比较成熟，我国在最近十几年开始使用，在实际的使用过程中遇到许多问题，需要结合我国国情进行处理，建议措施有:1)改善政府职能，让投标回归市场;2)建立有效的法律法规规范市场;3)合理规避风险，建立担保保险制度;4)建立设计赔偿及保险制度，提高投标报价的精度;5)鼓励投标产权多元化，产品标准化。

不平衡报价就是指施工企业在投标总价确定后，刻意调整部分项目的单价和数量，目的在工程中提出设计变更而获得利益。不平衡报价会导致低价中标，高价结算。严重的时候会影响正常的市场秩序。针对不平衡报价招标单位应做好以下三方面工作:1)充分准备招标前工作;2)评标时对商务标评审加强管理;3)在工程进行中严格变更程序。

实施阶段控制

合理的施工组织是施工阶段工程造价关键部分，为了合理确定工程造价，计价必须准确。造价员应对工程量清单、定额子目、造价计算程序熟练掌握。另外，造价员要经常到现场了解施工情况，掌握工程动态和价格动态，提高计价的准确性。

实施阶段应注意的问题。1)设计变更及现场签证制度不完善，会造成工程造价失控，严重时会导致管理混乱，工程纠纷。2)索赔是施工中经常发生的现象，产生索赔的原因有:不可预见的自然和地质灾害、建设单位不正当终止工程、工期延误、通货膨胀原材料价格波动、合同条款有歧义或错误等。3)工程款结算。现行的结算方式有:月结、分段结、竣工一次结。无论以何种方式结都应满足质量合格。

应采取的措施。1)合同科学合理，严格工程预算。2)严格甲方提供设备、材料的管理。3)规范变更程序。

竣工结算控制

竣工结算是工程控制的最后一关，工程竣工结算是一项繁琐而精细的工作，需要一定的专业技术知识和较高的造价业务素质。需要对工程量、单价、费用进行结算。竣工结算的控制方法主要有:全面审核法、重点审核法、对比审核法、分组计算审核法、筛选法等等，在具体的建设工程项目中通过采用不同的方法使得结算更加准确细致，保证工资投资的价值最大化。

结语

工程造价管控论文篇2

相关的建设单位必须在设计阶段对工程造价进行科学合理的编制，同时还要加强在设计阶段当中的监理制，从而保证工艺技术的成熟，防止施工阶段出现设计变更或者方案变更。在工程的设计当中，要设置监察工作人员，严格的监督工程的设计，确保经济的核算具有高度的准确性。电力工程中主要实施的监理制度是把自管与委托监理两者结合起来，让工程单位自行选择适合本单位资质的监理单位，对工程建设的过程进行监督与管理，而监理单位必须遵循国家相关的法律法规，并遵循企业的规章制度，对工程的建设文件与计划及投资等实施监督管理控制。

2电力工程相关的造价控制

2.1科学地进行工程造价的确定

确定科学的工程造价方法是电力工程中提高造价精度的关键性因素：

①要对建设中项目与已完成项目实施综合性分析与对比，主要是从建筑工程在选址条件、自然条件、工艺结构、设备类型、工艺水平等方面进行分析对比；

②一定要尽量收集完成电力工程建设后造价的相关资料，对于所收集的资料还要进行相应的归纳与整理，并对已完成建设的工程项目特点、技术及工艺水平加以描述分析；

③按照上述所分析后的结果，明确工程造价科学造价方案；

④明确了计算方法之后重点计算获取的相关参数，并进行精密的测算与对比。科学地进行工程造价的确定对工程造价精确度具有非常大的影响。

2.2按要求签订施工合同

在实施建设项目的过程当中，签订施工合同和确定合同价具有非常重要的意义，其不但可以让工程的造价更加的明确和清晰，还能有效的明确合同双方之间的权益与义务责任，为建设项目更加顺利进行提供重要的法制基础。因此，确定合同的管理与价格工作意义重大。合同价主要是由合同的价款与追加的合同价款及费用着三个方面组合而成，合同的价款指的是按照施工合同中条例条款的约定来完成所有工程内容的一种价款总额；而追加的合同价款指的是在施工的过程中，由于工程的变更而产生的价款增加，或者按照合同计价方式所产生的差价等额款；费用则指的是在合同的价款和追加的合同价款以外的建设方需要支付的额款。除此之外，一些实行招标投标的电力工程要以中标价作为基础来明确合同价，一些直接发包的电力工程则以所编制施工预算作为基础，并经过审核之后来明确合同价，还有通过合同双方的协商与约定也能够明确合同价。不管是用什么方法来明确合同价，都要根据所批准的施工方案来计算，以达到工程量精准、套用价格合理、确保合同价质量的标准，并禁止出现随意抬价或者压价与高估冒算或者添加不合理条件的现象出现。

2.3对工程施工成本加以严格控制

在电力工程的造价控制中，施工阶段所产生的材料费用与设备费用是最主要的内容，其中，原材料的费用在整个工程投资中大概占据一半以上，并且在工程总造价中设备与材料所占的比重比较大，因此，对设备与材料的有效控制，是降低工程造价的关键因素。而对于设备与材料的造价管理，则需要加强对信息的管理，其作用是及时准确的了解材料市场中最新的供求动态与价格信息，从而对所需采购的材料在各销售点中进行对比，优化选择。此外，在采购材料时尽量减少中介环节，要实施批量方式，来降低购买材料的价值，一些大型机器设备则可以通过供货合同来指定商家提供。此外，在电力工程中，施工成本存在的一个最大的问题就是工程的索赔现象，一些承包商会把工程建设不合理作为借口，向施工单位要求进行索赔，而索赔必须以合同作为依据，不管是否由于风险事件而引发的，都会归咎于人为原因，并且只要拥有明确合法的合同，一些承包商就有权利向施工单位管理创新要求进行索赔，因袭，为了把造价的偏差科学有效的控制，在进行工程管理时，必须把索赔现象尽量消除，从而把电力工程的建设成本有效的降低。

3有关电力工程管理以及造价控制中几点合理建议

3.1不断的提高管理人员和技术人员的素质

人员是实施工程管理与造价控制的基础条件，因此，电力企业要不断的提高管理人员与技术人员的素质，组织管理人员与技术人员定期进行培训与学习，吸取国内外先进的工程管理方法与造价控制手段，并不断吸纳更多具有高素质高技术的人才。

3.2一定要建立健全各项工作标准和规章制度

电力企业在进行工程管理及造价控制的过程中，必须对各项工作建立健全的工作标准和规章制度，通过强化标准体系的建设、完善各项技术的标准、加强管理意识的培养、规范管理的行为等，实现和国际的接轨，并以质量来谋求生存发展。

3.3对招标进行严格控制

成立工程的招标委员会，并对招标进行管理，对电力工程的施工设备与材料费用等加强管理，从而进一步降低工程的造价，并及时审核招标的结果，确保招标工作公开、公正及公平的开展。

3.4择优选择策划、建造单位

在电力工程的管理与造价控制策划中，必须选择策划能力较强的单位，对工程的建设进行科学的策划，同时对建造的单位也不能忽视，必须严格的选择在业界具有一定信誉保证的建造单位，从而保证电力工程的质量达到技术要求标准。

4结束语

综上所述，电力工程的管理与造价控制是一种系统性工程，在电力工程的建设过程中，从项目法人责任制与资本金制及监理制等方面科学的分析电力工程管理的现状；从科学地进行工程造价的确定、按要求签订施工合同及对工程施工成本加以严格控制等方面完善电力工程相关的造价控制；并提出不断的提高管理人员和技术人员的素质、一定要建立健全各项工作标准和规章制度、对招标进行严格控制及择优选择策划、建造单位等有关电力工程管理以及造价控制中几点合理建议。从而加强电力工程的管理及其造价控制，为电力企业的发展打下扎实的基础。

工程造价管控论文篇3

关键词：基建工程，造价，管理，控制

 

一、我国基建工程造价管理控制的现状

当今我国国民经济的迅速发展，市场竞争的日益激烈，随着企业基建项目的日渐增多，项目投资也越来越大，如何做好企业基建工程的造价管理与控制日益显现了它的重要性。，控制。。目前我国在基建工程的造价管理上还存在积习陋弊：如长期以来传统的做法普遍忽视基建项目前期工作阶段的投资决策与控制，而往往把控制投资的主要精力放在施工阶段，先建设后算账的不良后果。，控制。。面对我国市场经济的快速发展，国内国际间的竞争日益激烈，企业项目投资要进行正确的事前预测和全过程控制，基建工程实现造价管理与控制现代化迫在眉睫，建立一套完善的符合市场经济规律的基建工程造价管理体系．努力提高基建工程造价管理与控制的水平是企业生存和发展的必然趋势。

二、基建工程实现造价管理与控制现代化——全过程管理与控制

基建工程全过程的造价管理与控制，主要包括了投资决策阶段、设计阶段、工程发包阶段、施工阶段、竣工结算阶段五个方面的造价管理与控制。

其一，投资决策阶段的造价管理与控制。

投资决策阶段是基建工程造价全过程管理与控制的起点阶段。，控制。。，控制。。这一阶段的造价管理与控制包括了项目的立项、选址、可行性研究，以及合理的社会效益预测。一方面是企业投资对基建过程中项目的技术层面和经济层面的决策，另一方面也是企业对基建工程造价以及项目建成后的经济和社会效益合理预测。合理确定基建工程的建设规模、标准、地点、工艺、设备等都将直接影响到工程造价。决策阶段根据企业繁荣发展战略及项目开发的需要，通过对拟建项目的技术、规模、资源、市场、工程等进行全面、系统的论证，确保企业能做出正确的投资决策，从而也达到了从基建工程的开始阶段对造价的有效控制与管理。

其二，设计阶段的造价管理与控制。

设计阶段包括初步设计、技术设计和施工图设计三个部分，因基建工程施工中原则上严格照图施工，所以设计阶段的工作得当与否，直接影响了整个基建工程的建设和造价。因而其是基建工程造价全过程管理与控制的关键阶段，它负责了基建工程整体规划，它是整个基建工程建设的定调阶段。一个基建工程可以有多种不同的设计方案，而一个合理科学的设计不仅能使项目建设缩短工期、节省投资，而且能降低今后的生产成本及经营费用等。在设计阶段有效控制投资，合理确定工程造价，对实现基建工程项目“质量好、投资少、工期短”起着关键性作用。

其三，发包阶段的造价管理与控制。

基建工程发包阶段包括了招标和签订合同两个部分。首先招标管理与控制，应本着公开、透明的原则。，控制。。施工组织设计方案科学、技术措施先进、合理、可靠且最佳，投标报价在合理的前提下能保质、保量顺利完成工程且最低，其优势是在质量一定的情况下，选择最低合理价，一定程度上降低基建工程造价。其次，合同管理与控制，加强合同管理，合同的形式有多种且风险各不同，发包时应根据工程项目的工期、规模等实际情况，分析市场变化状况和利率等各种风险，选择合同形式，降低风险控制造价。

其四，施工阶段与竣工结算阶段的造价管理与控制。

基建工程在施工阶段的造价管理的内容，主要是：一方面，做好施工中的有效组织，包括充分利用现有的机械设备和劳务，合理调度、提高管理水平、缩短工期、节约成本从而降低基建工程造价。另一方面，施工过程中的成本控制，按照原则，施工阶段应严格按合同，照图施工。在实际工作中，基建工程首先要严格控制设计变更，如扩大建设规模、增加建设内容，提高建设标准等都是应当严格控制的。对于确实要发生的变更，应做好成本与风险估算做到科学、合理地计算变更造价。竣工结算阶段的造价管理与控制也即在严格审核实际工程量、材料设备价格、设计变更、现场签证、隐蔽工程记录、定额套用、合同履约及各项取费等等，科学客观的做出竣工结算书，其是有效控制基建工程造价的最后保证。其工作主要包括了对整个基建工程从筹建到竣工投产全过程的全部实际支出费用进行成本核算，编制竣工决算，比较分析工程造价等。

三、我国的基建工程造价管理与控制的发展前景

我国的基建工程造价管理与控制比较薄弱，从实施上来看，距离西方发达国家先进的基建工程的造价管理与控制理论与实践都有很长的一段距离，这需要我国首先造就一支德才兼备的造价人才队伍；其次做到我国的基建工程的造价管理与控制跟国际惯例接轨推动我国工程造价管理控制理论与实践的全面发展。

第一，从人力资源角度来看：我国的基建工程的造价管理与控制发展需要一支德才兼备的造价人才队伍。首先，我国已经建立了较为完备的造价从业人员执业资格考试制度，执业资格的获得不仅需要坚实的理论知识，而且更注重结合实际，考查报考人员的实际工作能力。所以造价从业人员应加强业务学习，努力提高职业能力，并且在实际工作中不断总结得失，丰富从业经验。同时对已经取得执业资格的从业人员还要注重其再教育与培养，对于没有工作业绩和工作能力的，要取消其执业资格。其次，当更多地借鉴和吸取国外工程造价行业管理的有益经验和做法，在行业管理上逐步按照国际通行规则办事，从而推进现代工程造价咨询业制度的建立，提高我国工程造价人员的整体素质。

第二，从发展前景来看，当今我国国民经济的迅速发展，市场竞争的日益激烈，随着企业基建项目的日渐增多，项目投资也越来越大，做好企业基建工程的造价管理与控制是尤其重要的。我国的基建工程的造价管理与控制跟国际惯例接轨是必然的趋势，它势必推动我国工程造价管理控制理论与实践的全面发展。，控制。。首先，管理理念上，注重全过程工程造价管理的学习，关注和借鉴西方国家先进的工程造价管理理念。其次，实践过程中，运用当前国际上普遍适用的全过程工程造价管理方法，避免我国不够重视投资决策阶段的工程造价、设计阶段的工程造价控制不严、还未全面采用国际上通用的工程量清单报价方式、施工阶段对工程造价控制不够、工程竣工结算阶段的工程造价控制不力等等方面的不足。总之，在我国国民经济的迅速发展的大前提下，我国的基建工程的造价管理与控制领域日趋成熟，前景可喜。

综上所述，通过以上对基建工程的造价管理与控制的浅析，我认为基于我国国民经济的迅速发展，国际和国内的市场竞争日益激烈，结合我国目前相对落后的基建工程造价管理控制的现状，实现对基建工程造价的有效控制，现代化的管理理念——全过程的造价管理与控制势在必行，其也是我国的基建工程的造价管理与控制跟国际惯例接轨的必由之路。

 

工程造价管控论文篇4

关键词：公路工程 工程造价 风险管理 造价管理

中图分类号：U415.13 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）02（b）-0000-00

1 公路工程造价全风险管理的原理

从造价风险控制程序上来看，首先需要根据公路工程项目的各方面信息，确定造价风险控制的目标，然后根据总体目标状况，选择在本工程工程项目中，最为实际的最佳方案，使该最佳方案与施工中造价控制各种处理手段形成最佳组合。从造价风险控制的方案来看，方案的选择是根据以控风险而来的，方案的设计目的是消除引发风险事件的因素。公路工程造价风险的前处理主要处理方法有风险遏制、风险规避和风险转移，而在造价风险的后处理阶段，主要处理方法有风险容忍、风险应急、风险消减和风险分担。

2 造价全风险管理控制的方案设计

（1）造价全风险控制的控制分类划分

公路工程项目的层次化和复杂化导致造价全风险的划分标准存在多样化，这种多样化与工程施工的长工期、涉及范围广有很大关系。通常来说，在造价风险的识别阶段，对造价风险的划分依据是其对造价的影响特点，在造价风险的度量阶段，对造价风险的划分标准为度量特性。对造价风险划分的目的是针对造价风险的类型制定针对性的管理和控制方案。

（2）不同风险的控制设计

从造价管理理论和风险控制管理理论来看，公路工程项目造价风险的控制设计以及各种控制方案的配合，需要根据风险的不同类型进行针对性的设计，不同风险选择不同的控制管理方案组合。在不同施工阶段，造价风险类型不同，主要有传递性风险和阶段性风险两种，对这两种风险的控制，在整个公路工程施工过程中是全过程的、动态的。

3 公路工程阶段性造价风险的控制

（1）正确定位建设标准

一个公路工程项目的施工时系统性的，其造价管理也应该是系统性的，这就需要在工程建设的初期就要正确定位建设标准。建设定位的因素是多样化、复杂化的，不仅需要分析项目在路网中的功能与作用，以及项目所处的地理环境和社会环境，还要与当地的经济发展状况相适应。首先需要公路工程的整体上有个整体性的定位，然后才可以在整体定位的大框架下形成阶段性定位。拟定的建设技术标准与其使用功能应当相适应，避免过高的技术标准导致实际施工无法进行。

（2）估算、概算、预算的编制

在进行各种编制之前，必须确保编制依据的选取合法和时效，并且与实际工程状况相适应。估算的编制需要合理的运用估算指标，并结合指标范围和市场行情，准确定位人工、施工材料的价格，人工与材料价格的控制需要是动态的，保证其与国家相关政策和市场因素相适应。概算与预算的编制可尊徐工程量计算的原则，正确采摘工程数量。工程数量包括设计图表中的工程数量和设计文件中缺少或未列的工程量。另外对概算和预算的编制还要真确套用定额，科学取定和计算材料价格，做好造价分析。

（3）加强占地拆迁费用控制

对于公路工程项目所占用的拆迁地需要准确划分其土地类别，在准确的土地类型上计算征地费用。对土地类型的认定，可借助工程所在国土部门的“土地现状变更图”资料，并且可请当地国土局配合进行实地调查，进而编制准确的公路征地或用地表。此外，如果工期较紧的建设施工项目，为保证工期和征地拆迁工作的顺利进行，可由业主与地方土地管理部门签订征地拆迁包干费用协议，由地方土地管理部门完成拆迁工作。

（4）招投标阶段的造价控制

首先，正确确定招标方式和标段数量，招标的方式一般可选择最为常用的邀请招标形式，虽然降低了竞争性，但提高了效率，从而减少了招标成本。标段数量的设定方面，尽量不要使标段太小，这样一方面不利于施工单位间的协调，另一方面不利用土方的纵向调配。招标单位需要对投标单位的各种信息进行严格的资格预审，并根据投标单位的资信、能力、经验、施工力量、人工等指标进行综合评分和排名，最终确定施工单位。最后在签订合同方面，尽量使用合同示范文本，加强合同管理意识。

（5）加强竣工决算审查

竣工决算审查是工程造价控制的最后环节，需要对工程量的计算、材料价差和施工费用的变化等进行全面的审查。工程量的审查包括设计图纸、工程变更的工程量与所报工程量的一致性，是否存在重复计算的工程量，工程量的计算是否按定额规定的分部分项计算规则计算。设计变更的审查包括设计变更内容的合规性，设计变更的费用是否已经包含在合同造价中，手续是否齐全，内容是否清晰，材料是否齐全等。

4 公路工程传递性造价风险的控制

（1）强化设计管理

基本建设程序从“工可研”到“初步设计”到“施工图”，每个步骤和阶段都必须要进过严格的逐级审批，这样从估算到预算都能得到有效控制。对公路工程的设计阶段进行科学的经济论证，对设计方案进行优化选择，积极推行“限额设计”制度，充分保证工程造价的整体核算是建立在技术手段和经济理论的综合基础之上的。另外，对施工图纸的审查和设计变更的管理要严格控制，减少因设计变更而造成的工程损失。

（2）控制工程量变更

在进行工程量核算时，严格依据工程量清单对承包人进行计量和支付。首先加强工程变更的计价管理，严格区分计价变更和不计价变更。其次加强工程变更的计量管理，按变更图纸的内容和合同约定的条件进行计算，采用分级审批和相互监督的审查原则，保证审查的客观性。

（3）控制材料涨价风险

在整个公路工程施工过程中，施工材料的费用几乎占到总费用的三分之二以上，因此材料的性价比对工程造价的影响很大。首先加强材料的价格管理，严格确保材料价格的真实可靠性；其次正确进行材料供应的选择；再次，深化材料市场改革，建立材料招投标竞争机制；最后，开展公路工程造价指数的编制。

参考文献

[1]张向东.论公路工程造价全风险管理[J].科技资讯.2008.2

[2]未红.公路工程造价风险管理研究[D].西安建筑科技大学.2010.5

[3]侯波.公路工程管理体系及确定方法与控制模式研究[D].长安大学.2010.4

工程造价管控论文篇5

关键词：工程造价 造价控制 造价管理

中图分类号：F284 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）003-157-02

建筑工程造价是指工程项目建设过程中各类费用的总和，是反映工程经济效益和社会效益的综合指标。控制工程造价应要立足于事先控制，尽可能地减少、避免目标值与实际值的偏离。由于工程造价的控制与管理具有可变性，因此使得工程投资的控制与管理存在一定难度。建设单位应将对工程造价的管理贯穿于项目的投资决策阶段、设计阶段、施工阶段、竣工结算阶段，并在全面管理的同时根据实际情况有所侧重，把建设工程造价的发生控制在批准限额以内，并对现场发生的偏差及时纠正，从而实现项目工程造价的完善管理，并进一步使建设项目取得良好的投资效益及社会效益。

1 建筑工程造价的阶段控制特点及影响因素

1.1 造价控制的阶段及其特点

现阶段，我国工程建设程序可按时间顺序大致分为：投资决策阶段、设计阶段、工程实施阶段及竣工验收阶段。在第一阶段，由于投资估算难以精确计算，往往存在业主投资估算偏小，资料信息不能真实反映实际工程情况等问题；在第二阶段，设计单位应依照设计任务、业主委托书要求及设计合同约定等文件，将工程概算控制在委托设计投资估算范围内；第三阶段，承包方应按照实际完成工程量，以合同单价为基础，计算工程结算价；最后阶段，应对工程建设全过程中发生费用进行核算。

1.2 各阶段工程造价的影响因素

一般而言，工程造价的大额性以及动态性是影响工程造价的两个主要因素。一方面，工程造价的大额性使其会对宏观经济产生重大影响；而建筑工期、材料价格、设计变更、地区取费费率对工程造价的不确定影响，也说明了造价管理的重要意义。另一方面，动态性是工程价格的主要特点，对工程造价影响的因素较大。在初步估算工程投资规模之后，实际工程造价仍然随着工程实施不断发生改变，直至竣工验收工程决算后才能最终确定。

2 各阶段建筑工程造价管理存在的问题

2.1 投资决策阶段

由于工程项目可行性研究报告中的投资估算主要为经济分析和初步方案分析，缺乏对工程量的具体估算，因此准确性不高。现阶段，我国的工程建设还一定情况地存在投资膨胀严重、建筑工期延长，工程造价偏高等问题，上述问题也得到了建筑工程管理人员的一定重视。

2.2 设计阶段

一方面，工程设计人员业务水平不足，为工程造价留下错、漏、碰、缺等隐患，使工程实施时需要变更设计，影响了工程造价的准确性；另一方面，设计单位一定情况地存在设计思路保守、对项目经济及技术分析不足等情况，也使得工程中的不确定因素增加，不能准确控制工程造价。

2.3 施工阶段

如在施工阶段对建筑市场各种材料的价格信息没有及时更新，则必将影响到工程造价的有效控制。此外，由于施工现场往往出现浪费严重的实际情况，因此业主方的工程施工现场管理也是有效控制工程造价的重要因素。

2.4 竣工结算阶段

施工单位冒算多算、高套定额单价、提高取费标准等是竣工结算阶段普遍存在的问题。上述情况造成结算工作难以核实真实情况，影响建设工程造价的确认。有些施工单位以单纯营利为目的私自变更材料，甚至有的施工单位无视质量要求，为获取高额利润以次充好，使建设单位支出不必要的资金，甚至给工程留下安全隐患。

3 在工程各阶段全面推进工程造价管理

3.1 投资决策阶段

在工程建设中，项目管理人员应提高对设计阶段造价控制的关注度，将造价控制工作渗透进工程各阶段之中。由于第一阶段的各项技术决策对项目建成后的经济效益作用十分关键，因此该阶段应重点做好项目的经济评价，在此基础上确定拟建项目的规模，对项目各项风险因素进行综合估算并系统论证分析其经济及社会效益，并通过方案比选、论证来确定最优方案。

3.2 设计阶段

在设计阶段进行造价管理工作，一方面可以让工程设计更趋于经济合理性；另一方面，也可促使设计单位改善管理，提高设计水平。工程设计应从功能性、安全性、经济性、可行性等多方面综合权衡，反复论证确定最佳设计方案，避免或减少工程后续施工中的设计变更。此外还应运用价值理论对设计方案进行优化，推行限额设计以实现成本的有效分节控制。

3.3 施工阶段

施工阶段成本控制的有效措施包括：（1）合理控制工程合同；（2）严格审查承包商资料；（3）严控建筑材料加工订货。应严格建立工程签证管理制度，明确各部门人员职责权限，确保签证单质量。（4）签证单叙述表达要求准确，隐蔽工程签证要以图纸及现场实际情况为依据。此外，在施工阶段还可通过控制工程变更和现场签证、加强材料设备的控制、施工组织设计全面准确等管理措施来控制工程造价。有条件的业主可以在施工现场安排工程造价管理人员常驻，第一时间掌握、控制工程造价的变化情况。

3.4 竣工结算阶段

工程竣工结算是工程造价合理确定的重要依据，无论施工单位还是业主都十分重视工程价款的审计结算。工程竣工结算应审核投标综合单价与清单内项目结算单价是否相符，审查现场签证、工程变更的真实性，确保上报结算有效、真实，使工程造价真实地体现出工程项目的实际价值。在工程结束阶段，业主应总结在整个项目建设期有效控制、全面管理造价的经验，分析不足并找出影响造价管理的因素加以改进。

4 结论与展望

工程造价控制不仅要反映投资决策，反映设计、发包和施工，更要在上述工程实际中起到影响和指导作用。本次研究从工程造价各个阶段存在的问题出发，结合自身工程实践阐述了在工程投资决策阶段、设计阶段、施工阶段、竣工结算阶段加强工程造价控制与管理的有效方法。文章认为：建筑工程的造价控制应遵循全面、动态控制和目标管理的原则，对施工单位的各项成本开支进行严格地限制、监督和指导，以最少的成本开支获得最佳的经济效益，从而实现成本控制的目标。

建筑工程中的造价管理不是单一的经济问题，更是集经济、技术与管理为一体的综合学科。对工程造价进行有效控制，是优化管理工程建设的重要措施。建设工作者应首先意识到控制造价的重要性，利用建设过程中反馈的各类信息，最大限度地减少或避免建设资金的不必要浪费。业主方应加强现场施工管理人员、工程技术人员的“经济”观念，培养他们实事求是的办事作风，在积极协助、配合监理工程师做好工程质量、工期、安全监督的同时，充分重视节约投资的重要性。

参考文献：

[1] 唐景民.浅谈建筑工程造价中各个阶段的合理控制[J].科技信息，2011（07）.

[2] 唐晖.建筑工程造价控制措施分析[J].建筑设计管理，2010（01）.

[3] 叶友忍.浅谈建筑工程造价管理与控制[J].科技信息（学术研究），2007（07）：223-226

工程造价管控论文篇6

1.1 偏差分析理论在工程造价全程控制中依据的基本原则

只有有效的对工程造价全程进行控制，才能提高企业在建设项目中的实施效率，所以务必遵循以下几个基本原则。第一条原则，要及时、充分地进行信息交流，只有在第一时间准确的掌握了工程的运行状况，才能保证工程偏差分析的正常进行。第二条原则，按要求将实际状况与预期计划进行对比，这样做的好处是能够第一时间发现工程偏差，并及时进行偏差分析，采取适当的措施来保证项目的有效进行。在进行工程造价全程控制的时候，可以有计划地安排固定时间，以便将计划与实际情况进行对比分析，时间则需根据工程的长短加以设定。第三条原则，工程必须时刻按照计划的要求来实施，工程造价全程控制的基本及核心是工程的计划，只有将工程计划作为依据，才能保证项目的正常运行。当然计划也需要根据实际的施工状况适当调整。

1.2 偏差分析理论在工程造价全程控制中应用的基本流程

无论采取何种应用理论，在工程造价全程控制中都需要包含投入、转变、分析、改正等基本环节。一旦其中缺少某一环节，都有可能造成工程不完整控制，从而降低实际操作的效率。而偏差分析理论在工程造价全程控制中应用的基本流程如下，首先设定工程的预期计划，并及时了解工程实际运行的状况，其次应用偏差分析理论进行对比分析，找出偏差的原因，并采取适当的方式进行修改，最后就是将状况向相关部门进行反馈。其中最为重要的就是第二个阶段，在发现工程与计划存在偏差时，一定要及时寻找原因，以便能够预计将来的发展趋向，减少不必要的经济损失。采取完善偏差的行动一般有两个方式，第一种就是不采取措施，因为问题较小，对工程不会产生较大的影响，第二种就是调整计划，比如在按照预期计划进行的基础上增加人力，添加仪器等。

2 偏差分析理论在工程造价全程控制中的应用

2.1 偏差理论在获取信息阶段的应用

获取预期计划文件中的有效信息是工程造价全程控制工作的重要环节，因为计划文件中包含了所有预期工作安排和计划，对整个工程而言都起到了建设性的意义。假设没有应用偏差理论，经常会在遇到突发状况时不知所措，不有够及时采取工程造价全程控制的应对办法。在对信息进行获取的过程中，需要对工程造价管理和实际评估报告进行数据记录，以便对具体某一个超标问题的根源及时分析，寻找解决方案。实际评估报告中所含数据众多并且较为复杂，所以在进行信息收集工作时需要加以重视，对信息的及时性、准确性以及实用性高度关注，这样便可以将评估报告作为工程造价全程控制的重要依据。而这其中所应用到的偏差分析理论则起到了度量的作用，由于运用该理论得到的数据和结果都具有普遍性与科学性，所以可以将其作为评估企业工程实施效率的重要依据。

2.2 偏差理论在工程造价控制以及开展项目中的应用

由于在实际操作过程中，建设工程的控制指标、预测计划以及度量情况都会发生一定的变化，所以需要通过运用偏差分析理论对工程进行分析和改进，采取适当的措施加以完善，以防止出现造价超额支出的现象。工程造价控制以及开展项目活动主要包含以下几个工作内容，在进行工程造价全程控制过程中需要制定控制要求与标准，以此作为判断分析工程偏差的主要依据之一。一般设定的标准和要求是按照预期计划来进行的，通过采取建立图标的方式对实际度量状况、造价控制的界限以及控制目标进行分析，有利于偏差理论的应用。这其中工程造价全程控制的目标是整个流程中最主要的一个环节，虽然在工程实施过程中会遇到许多项目临时调换现象，但是之前设定的目标不能发生改变，必须建立起一个完善的控制管理模式，这样做有利于保障工程的正常实施，也可以确保有关利益者能够更深入的了解企业的实施进展，并一同参与其中。

3 偏差分析理论在工程造价全程控制应用中存在的问题及影响因素

3.1 偏差分析理论在工程造价全程控制应用中存在的问题

首先论述一下在控制费用使用方面存在的一些问题，由于在控制工程造价全程中所涉及到的费用过多并且较为复杂，出现各种费用总计有四十多项的现象，尤其是针对跨地区的工程而言，所以很难进行统一的控制。长期以来为了合理控制工程造价全程，便会采取间接控制费用的方式，虽然能有效避免较大出入的现象，但是会出现繁琐的间接费用，不能进行统一管理，而且各地控制模式往往不同，所以在控制费用使用方面浪费了大量时间，也没用技术可言。在预期计划与实际控制方面也存在着一些问题，比如说预期计划很难适应实际人力和机械等价格的变化，为了达到预期的工作效果，就必须引入新的资源，这样一来往往会造成超额支出，如何做到适应目前的市场经济体系，是现在炙手可热的话题。

3.2 偏差分析理论在工程造价全程控制应用中存在的主要影响因素

下面论述一下在企业控制工程造价期间需要对以下环节加大力度管理。在应用偏差分析理论之前，首先要对工程造价全程的质量标准、投资状况以及实际操作情况有充分的了解，防止出现实施效率较低、投资力度不足等现象。近些年来我国重大项目都把分析经济偏差、制定方案当做主要的工作目标，因为一旦出现项目流程不明确的情况，就有可能导致出现预期估算与实际操作存有较大出入，偏差分析理论不利于应用的情况。由此看来，必须采取合理的控制方法与科学的实施措施，才能确保工程造价全程的控制正常进行。随着社会的不断发展，控制造价的企业首要任务就是对预期计划深入研究，增加应用偏差分析理论的准确性。

4 对于目前偏差分析理论在工程造价运用情况应采取的措施

目前西方国家具有着成熟的市场竞争模式和完善的经济管理体系，所以众多投资者对工程中具体环节较为注重，我国也要将实施完善管理制度作为首要目标，让政府机关采取的行为公开化，这样才能给控制工程造价全程工作打下夯实的基础。如何做好人力安排工作，也是比较重要的问题，选拔成熟人才的机制和提供信息分享平台是效果比较明显的方法，可以大幅度的提高控制工程造价全程的实施效率，在把握时机和抢占市场方面也有较大优势。

5 结论

我国目前偏差分析理论在工程造价全程控制的应用还不够深入，在实际操作流程中不能全面展开运用。这种现象的产生导致在工程控制方面存在着一些问题，本篇论文已经进行了详细的论述，概括而言，控制工程造价的全过程不够公开、客观，存在着过高估计效益，过低估计投资的现象。而且在实际操作过程中没有进行充足的分析，缺少多种可行性的实施方案，给偏差分析理论的应用带来巨大困难。本篇论文还从偏差分析理论在工程造价全程控制中应用的基本原则和基本流程展开阐述，相信随着国家在这方面不断加大力度管理，一定会让偏差分析理论运用的效率达到最大化。

工程造价管控论文篇7

【关键词】建筑工程；成本管理；造价；问题；措施

一、房屋建筑的工程造价成本控制

在房屋建筑的施工中的成本控制主要是针对其中的一些部门与部门之间的相应控制进行的从整体上把握其他的控制原则。这样，保证最终的控制流程，毕业论文并把整体的控制要素进行相应的分析与调控，保证在整体的房屋建筑工程上进行相应的调整与控制，利用工程造价的成本控制，减少消耗，保障整体的利益整合。在工程造价管理上有些工程的调控原则的分析不一致，各个部门划分的职能与责任不清晰导致项目的开支的数额以及利用度不合理造成的一些资金的浪费。为了实现在资金控制上的全面性，需要在整体上加强对质量的调控工作，这样能从整体上控制费用的变动，从成本控制上来加强整体的控制意识，附加在具体的工作实践中去。

另外，从整体上加强员工的整体素质化管理，保证降低成本的最低绝对数，实现相对的节约，从经济效益出发，来取得更大的成果。

二、建筑工程造价成本管理中的问题

1.造价管理认识上存在问题

由于施工造价管理中对于成本的管理相应都存在一定的误区，不仅是在加强成本管控的一方面，还是在整体的成本调控上，各个部门的相区别而导致的。管钱的只负责账目，材料采购部只是对材料的购买使用负责，不负责钱的问题，这样在表面上，大家各部门分工较为合理，但从整体上来控制成本的管理责任并不在各个部门之中。企业不仅要自爱施工的各个工序上来调整部门之间的关联性，还要全面的改善各部门员工的责任意识，达到分工协作，企业的利益最大化才是最重要的。

2.在成本预算上缺乏分析与控制

就目前来看，大多数的建筑施工企业都没有对成本进行分析，往往在施工前做简单的预算，在施工的进行中缺很少对成本的核算标注清楚，在工程完工后，又急着到下一项的施工，因此，成本的分析以及价格的控制是一笔糊涂账。施工企业的盈亏状况以及钱到底用到哪了，都缺乏一定的成本分析资料作为依据，因此，也无法对下一个项目的造价控制给予帮助。

3.造价管理缺乏体制化

不少的成本核算都是在施工进入到首位阶段才进行的核算，而在体制管控上缺乏科学的责权结合的整体费用，这也在制约当前建筑工程行业的整体发展速度。若是一直没有明确的体制化管理的控制分析，来确保工程的整体的调整，将工程造价的程序明确化，从而在根本上提供企业的整体的施工控制效益。

4.检验审核能力薄弱

对于整体的成本控制，主要是从施工成本控制中的成本管理建筑工程管理论文的效果来确定的。若在材料采购上加强企业的整体的财务管理，并对施工中的消耗进行控制与调整，尤其是材料的“跑、冒、滴、漏”现象严重的，都要及时的进行制止，保证材料的整体性管控。材料机械的运用过程中的材料的整体消耗以及对于施工过程中的物资调动的口供纸都是针对工程的造价管理中所涉及到的东西，因此，加强造价的审核与控制，将造价行业的发展更加美好。

三、改善造价控制的有效措施

1.加强造价管控的分析

在建筑工程中，对于企业的整体调控都是依据企业的相应的控制进行的。根据项目的招投标的具体情况进行分析，硕士论文范文保证企业的整体的调控分析，最终将企业的成本的小号的目标防治在所有的计划之上，都以完成企业的整体规划的目标为宜。加强整体的规划，造价方面进行相应的调控与分析，完善资金来源，保证建筑施工的整体的资金消耗有所依据。

2.完善造价细则

从整体上要加强造价管理目标的调整与控制，完善成本管理体系，最终保证成本控制的只能怪题的调整工作的进行。根据工程的施工特点，从施工技术以及施工定额核算进行相应的调整，把握实施中的其他一些管理制度的细则，从施工技术设计进行分析，最终结合先进的技术调整工作进行控制，合理的安排施工方案的工序进行程度，这样工程造价的整体的实施性都会以一种整体方式进行施工性调整。

3.坚持计划性调整工作的实施

强化定额控制，按照科学的生产方式进行调整，避免因为工程成本的制约而出现认为的失控。在工程杂家管理中由于施工中的每一项都要进行考虑，最终保证资金的整体调控的分析，做好工种的分配工作，提高工作效率，提高质量，减少工资最终达到减低劳动成本的需要。从根本上减少资金的消耗，来提高工程造价的有效性。运用有效地体制而对施工的造价管理进行相应的调整，执行一些关于公路造价管控的体制，作为工程造价管理的依据，因此，加强施工组织内部的整体调控措施，并将整体的资金控制情况，最终将整体的资金控制调整好，改善工程造价管理工作。

4.加强资金的流向控制分析

在施工结束后，对于企业的整体调整工作进行相应的分析，保证竣工结算以及工程款的回收，对于企业的整体的调控进行相应的控制分析，最终保证企业的整体控制。将账目表以及项目成本计划表进行统和的分析，最终达到调整企业的工程造价的管理的一系列费用控制。在加强施工的整体的企业调整进行分析，最终防治施工企业内部的费用实施工作的汇总，从整体上加强造价管理工作的有效实施。

5.加强造价的审核

工作施工企业的造价管理工作是一项复杂的系统性工作，设计的方面比较多，不同的项目管理对于造价的管控要求也不一样，所以在激烈的竞争中，如何把握造价管理队伍的控制，是一项艰巨的事情。对于造价工作进行相应的审核，保证造价的整体的调整性。

四、结语

综上，加强建筑施工的造价管理工作，不仅仅要在施工中的质量、人员、费用以及其他的调整性工作的实施进行分析，还要将造价管控工作进行相应的管控，最终能完善建筑施工的费用整体性实施。

参考文献

[1]刘泳，郝光普，陈铁军.如何控制建筑造价[J].中小企业管理与科技（下旬刊）2011（06）.

[2]程文庆，浅析建筑造价管理与工程质量的统一性[J].财经界（学术版）.2011（05）.

工程造价管控论文篇8

[关键词]市政综合管网；工程造价；全过程控制；创新

中图分类号：TU995.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）29-0092-01

市政综合管网工程的全过程造价控制，需要在项目可研、设计、施工的不同阶段采取不同的控制形式。在项目可研阶段，工程投资估算是整个全过程造价控制的第一步，合理的设计方案和准确的投资估算指标是奠定整个工程建设投资的重要基础。设计阶段是全过程造价控制的重点阶段，设计质量的好坏直接影响建设费用的多少和建设工期的长短，以及人力、物力、财力的投入。优化设计方案、进行经济比选、精确工程数量、降低材料价格都是该阶段控制造价的有力手段，使概算编制更合理，从而确定整个项目的投资价值。在相关投资方完成投融资之后，工程建设的开始意味着进入全过程造价控制的施工阶段成本控制阶段。

一、当前市政综合管网全过程造价控制存在的问题

1.市政综合管网造价缺乏事前管控

工程造价控制的重点在前期决策阶段和设计阶段。可研方案优选时，管网设计除了要在满足规范要求的前提下确定管径大小，还要事先进行管材管件的价格和安装费用的比较。比如排水管道中，主要有HDPE双壁波纹管、玻璃钢夹砂管、HDPE钢塑复合缠绕管、钢筋混凝土管等，应在满足其机械性能、使用年限、安全可靠、价格合理等技术可行性和经济优越性方面综合考虑，挑选管材。而在初步设计阶段，受诸多因素的影响如地勘资料不详细、齐全，施工场地、施工技术的限制，设计标准变化等，都会增加造价控制的难度，所以设计一定要具有前瞻性。例如给排水、燃气工程中合理安排管位、控制标高和确定阀门数量，电气照明工程中核算用电负荷、灯杆间距、电缆沟尺寸及电缆规格，电力、通讯工程中优化同类性质小管沟的布置等。笔者认为，事前管控是整个工程项目实施的基础，也是重点走向，所以对于市政综合管网工程全过程造价控制而言，一个好的事前控制预案可以达到事半功倍的良好效果。

2.管网建设实际工程造价与招标价之间存在差异

工程量清单招投标是招标人按统一的工程量计算规则提供清单， 例如市政综合管道工程，很大一部分分部分项工程量均按“m”为单位，投标人视自身的技术、管理水平和劳动生产率以及市场价格进行自主报价。由于招标控制价编制人员对工程整体把控的不到位，投标人和招标人对设计图纸、招标文件、技术说明的理解不同，各自造价编制水平的不同，都会造成投标报价和招标控制价之间的差异，以及最终现场实际施工中许多环境性因素导致造成实际工程造价与招标价之间的差异加大。例如定额、费率的选取不准确，因缺项而补充的材料价格没有依据，管沟开挖土石方量的计算差异，以及招标文件编制不够严密引起不必要的疑问和争议等。

3.管网施工阶段的造价控制

在管网建设之前施工方会签订相关合同，来明确施工方以及投资方等多方利益团体之间的权责关系。权责关系的明确能够在很大程度上保障施工过程中的正常运转，但是工程实施过程中依然存在很多因素导致造价控制的难度加大。施工单位从自身利益出发，虚报工程量和材料用量，改造设计图纸增加变更单，将定额单价设置虚高、分项工序子目重复计算、子目中的含量增多等，从而抬高施工造价，获取更多利益。而造价管理机制和施工监督体系的不完善，同样无法有效地控制造价和保证工程质量。

二、市政综合管网全过程造价控制的对策及建议

1.对全过程造价控制的参与者进行专业培训

当前由于工程造价管控相关行业的行业准入门槛较低，一般只需要持有相关资格证就可以从事相关工作，正是由于低门槛导致了很多工作人员仅仅是持有资格证而缺乏相应的实际工作能力。所以笔者认为一定要重新对行业内的工作人员进行行业培训，培训内容包括基本的相关法律法规，基本造价专业知识和控制方式等学习。工作人员专业水平的提高能够在很大程度上对行业水平拥有促进作用。

2.学习先进造价管控经验和措施

我国现有的造价管控方法和措施与飞速发展的经济相比已呈现出明显的滞后性，笔者认为在此方面需要学习借鉴国外的先进经验与措施。我国当前的措施不仅不能为工程造价进行很好的控制，反而会在人员、管理等方面耗费一定的成本。就国外的管控措施而言，主要是进行全方位的模式管理，包括工程设计模式、工程管理模式以及工程造价管控模式等。前期可研、设计阶段优化方案、限额设计，提高设计整体质量从而节省造价，也为后续招标施工阶段奠定良好的基础。当然在吸收国外措施的同时还要根据我国国内的实际情况来进行调整和创新，才能够真正适应我国的市政管网造价控制工作。

3.规范招投标活动，加强施工成本管控

对于当前的市政综合管网建设项目，尽管工程量清单招投标方式便于处理市政工程中一些易于发生争议的工程签证或索赔事件，有利于进行工程进度款的计量与拨付，但当也在一定程度上阻碍了管网造价成本控制工作的开展，例如增加设计变更和现场签证。笔者认为，当前应规范招投标方式，浅谈目前学校消防安全规划

建筑安全疏散消防设计的相关问题

浅谈消防工作中的安全管理意识

结合市场经济对相关工程开展提出的新要求，在招标管控方面采取开放的态度和措施，通过更大范围内更高层次的招标管控，严格设计变更的审查和现场签证，加强施工监督，合理控制项目资金的投入和支出，实践操作过程中对各项具体支出进行限价，把控好竣工决算关，最终实现市政综合管网全过程造价的管控。

三、结语

严格的造价控制不仅能够为整个市政综合管网建设奠定扎实的基础，从节约成本方面为工程建设打造良好的经济效益，更能够从全方位为城市发展的社会效益以及环境效益提供有力的保障。笔者相信，当前市政综合管网的全过程造价控制中存在的问题一定能够在不断的创新发展中得到妥善解决，而这将在一定程度上成为评判工程优劣的重要指标。

参考文献

[1] 王先智.关于市政管网建设管理技术的研究[J].城市建设理论研究（电子版），2013（6）.

[2] 秦宏安.关于市政管网建设管理技术的探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2012（11）.

[3] 张宜燕.市政管网建设管理解决问题的对策[J].城市建设理论研究（电子版），2012（15）.

[4] 徐春玲.市政管网工程造价控制问题的研究[J].城市建设理论研究（电子版），2013（11）.