挖掘机岗位工作计划范文
时间：2023-09-25 01:42:36
挖掘机岗位工作计划篇1
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批 准：
2021年1月10日
XXX露天煤矿采场暴排水仓移设专项设计
一、目的及依据
受采剥推进影响，目前暴排水仓的位置压覆大量煤炭，已严重制约采剥推进，另现暴排水仓随着采剥的推进越来越高，不能满足暴雨排水的需求，为解决此问题，结合目前采排场生产现状，计划对现有暴排水仓进行移设，满足坑内排水需求，具体设计如下：
二、移设位置
将现有暴排水仓向东端帮移设，距F6断层约200米位置的煤层底板以下，将现有暴排泵房移设至东端帮+10工作平盘。
三、技术标准
1. 规格参数：在煤层底板挖设蓄水池、沉淀池，蓄水池规格为60m*40m*6m、沉淀池为30m*40m*4m，两者之间预留10m距离，其上部由宽3m、深2米水沟将二者联通，暴排水仓总容量约为14400m3；在端帮+10m平盘设值班室、泵房、变配电设备，具体见附图。
2. 排水及供配电系统：蓄水池内设有暴雨泵（MD600-60*3-500）3台，潜水泵（2台BQS450-125/3-350/S、1台SQ100-32*5-90）2台，两套直径325管路通过东端帮边坡通向地表，沿地表向北经排土场下部排至老索伦河河道。暴排系统高压供电自疏干6206架空线疏干S排分支接入，经东端帮至暴排上部后沿东端帮边坡铺至暴排箱变处。
3. 水仓周边设置安全挡墙（规格上宽1m、底宽3m、高1.2m），挡墙顶部设置防护栏、安全标识等防护设施。
四、施工工序
（一）施工计划
1.XXX队伍4月10日前，完成暴排水仓及泵房平台施工，具备水泵、管路及供配电安装条件。
2.XXX队伍在4月20日前，根据排水设备基础要求制作排水泵房基础（混凝土基础）。
3.XXX队伍在4月10日完成管路、电缆、水泵等安装材料准备工作。
4.XXX队伍在5月25日前完成水泵、管路、泵房安装工程，并开始调试。5月30日前投运。
（二）施工前材料准备
1. XXX队伍水仓施工前准备好排量不小于200的潜水泵及配套设施（电缆、管路规格、长度需满足排水需要），在此处水仓降深的过程中排除坑内积水，保证暴排水仓顺利完成。
2. XXX队伍移设暴排泵房、水泵、管路、电缆等，原则上继续采用移设前暴排水仓的设备及设施，计划移设排水2条排水管路长度各850米、电缆约880米。
（三）水仓挖掘
1.新暴排水仓及泵房安装平台挖掘施工由XXX队伍负责。首先完成暴排水仓南侧盲沟修筑和小段高回填压脚工作。回填平盘坡底线距水仓边线不少于50米，防止南侧内排场位移对暴排水仓产生影响。4月10日前XXX队伍严格按设计位置进行施工（含泵台、水仓及运输道路、泵台至水仓坡面角45度），如有疑问请及时与设计人员沟通。
2.在水仓施工过程中，采用“环沟降水”作业方式，降低施工区水位，为水仓挖掘创造条件。配备满足排水需要的设备（泵、管、电缆）随时排水。
3.利用挖掘水仓剥出的粘土及细砂，在水仓周边铺设检修平台，要求高度为2米，可行车宽度不低于10米，便于水泵安装施工（平台下部铺设毛石盲沟）。水仓挖掘深度为6m，沉淀池挖掘深度4米，蓄水池下泵位置使用长臂钩机进一步降深。
4.由XXX队伍负责对东端帮暴排泵房安装位置，进行超前剥离至+10水平，并留设35m*35m的平台作为泵房安装平台及水仓检修、运输道路，道路具备吊车、发电车通行条件。
（四）电缆及排水系统移设
1.由XXX队伍（含大雁矿建）负责，对暴排高压电缆进行移设，电缆沿东端帮地表至暴排上方后，沿东端帮边坡铺至暴排箱变处，移设距离约880米。排水管路由暴排泵房至东端帮地表，沿地表挡土墙外侧经外排土场与疏干井中间穿过，最终排至老索伦河河道。先移设1条排水管路长度为850米，管路和电缆均置放于管道支挡上，管路铺设时要保持一定坡度，防止停泵存水。
2.待泵台施工完成后将三台暴雨泵、高压配电室、开闭所及低压配电室移设至新泵台，同时将高压电缆与高压配电室进行连接。
3.原有2台潜水泵保持排水能力，在开闭所、高压配电室、低压配电室送电正常后逐个移设2台潜水泵。
4.水泵移设完成后再将原有暴雨排水管路移至新暴排水仓，形成第二条备用管路，最终完成全部移设，保障系统正常运行。
5.竣工前，在水仓周边设置防护栏及警示标志，最终交由疏干运维外委单位管理、运维。
五、安全措施
1. 水泵、电缆、管路等必须按设计配备，并满足现场排水需要，备用水泵的能力不得小于工作水泵能力的50%。
2. 采场内的主排水泵站必须设置备用电源，当供电线路发生故障时，备用电源必须能担负最大排水负荷。
3. 遇有松软岩层，可能造成挖掘机下沉或者掘沟遇水被淹时必须停止作业撤到安全地点，并报告调度指挥中心检查处理。
4. 设备作业时，严禁检修和维护，严禁人员上下设备；在危及人身安全的作业范围内，严禁人员和设备停留或通过。
5.人员和设备未经允许不得擅自进入采装设备作业半径范围内；
6.挖掘机司机听到相关设备鸣笛，必须及时观察周围情况，采取相应安全措施；
7.卡车在接近挖掘机作业区时，司机必须观察作业区的环境，避开其它设备；
8.各部门、各单位严格按照《安全规程》、XXX露天煤矿等相关制度进行作业。
9. 作业期间必须时刻观察边坡变化情况，如存在片帮或滑坡等迹象，可能威胁设备、人员安全时，需立即停止作业，将设备人员调离至安全地点并向管理部门和调度指挥中心汇报。
10. 暴排水仓巡检人员作业期间需穿戴救生衣、夜间穿反光服。
11. 必须遵守煤矿相关管理制度，培训、考试合格具备安全生产条件后作业。
（五）安全风险辨识评估
XXX露天煤矿采场暴排水仓修建安全风险辨识评估表
序号
风险点名称
类别
风险点位置
风险源及其存在状态
潜在风险后果描述
风险评估
管控责任人
现有管控措施
管控效果
可能性
后果
风险值
风险等级
1
作业工作面
车辆伤害
采场
挖掘机回转勺斗拖地。
可能造成设备损坏。
I4
C4
16
一般
挖掘机司机
1.每月对挖掘机司机进行一次培训考试。
2.现场管理人员不定期检查。
促使作业人员养成良好的操作习惯，作业前和作业过程中时刻观察好周边状况。
2
作业工作面
车辆伤害
采场
运转中发动机、液压系统异常，未停止作业。
未停止作业可能造成设备损坏。
H5
E2
10
一般
挖掘机、前装机、推土机司机
1.作业前对设备进行检查。
2.作业过程中随时注意设备情况，发现故障立即停止作业。
加强检查发现风险及时消除风险。
3
作业工作面
车辆伤害
采场
挖掘机在危险地段行走。
可能造成设备损坏。
J3
B5
15
一般
挖掘机司机
1.避免挖掘机在危险地带行驶，如有需要司机必须看清道路情况确定安全的情况下才能行驶，同时做好现场监护。
2.定期对作业人员进行安全培训，提高作业人员的安全意识。
挖掘机行走时加强监护。
4
作业工作面
车辆伤害
采场
停放位置不当。
可能造成设备损坏。
K2
B5
12
一般
各设备司机
1.监督外委在班前会对挖掘机司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强自保意识。
2.监督设备停放时，是否停放至安全位置。
加强监管，确保设备停放至安全地点。
5
作业工作面
车辆伤害
采场
挖掘机停放位置距边坡顶、底过近。
可能砸损设备。
K2
D3
6
低
挖掘机司机
1.检查外委单位对作业人员进行危险源表辨识培训情况，使作业人员掌握本岗位存在的危险源及防控措施和管理标准。
2.现场管理人员每天对现场设备停放进行检查。
加强监管，确保设备停放至安全地点。
6
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
制动系统失灵。
造成人身伤害事故。
J3
C4
12
一般
自卸车司机
1.现场管理人员每日检查外委单位运输车辆的日常点检情况。
2.监督外委单位对作业人员的交通安全教育情况。
3.安全检查工对故障停车采取措施不当的，责令改正。
加强日常点检，确保设备安全可靠。
7
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
车辆的转向系统、制动系统、灯光系统等不完好。
与卡车及其他设备发生碰撞事故。
I4
C4
16
一般
自卸车司机
1.现场管理人员每日检查外委单位运输车辆的日常点检情况。
2.现场管理人员随机检查运输车辆，如点检记录填写不完整或与车辆实际情况不相符时，对车辆驾驶员进行考核、培训。
3.车辆故障时，必须立即进行报修。
加强日常点检，确保设备安全可靠。
8
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
停车位置不当。
可能造成前后车辆相撞或影响其它车辆通行。
J3
B5
15
一般
自卸车司机
1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强自保意识。
2.要经常对司机操作进行检查，如不按程序操作要对其进行考核。
3.监督外委单位设备停放位置，必须停放至安全地点。
加强现场监管，确保设备停放至安全可靠位置。
9
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
搭载无关人员或行车时接打电话。
分散司机注意力，可能与过往车辆发生碰撞。
I4
E2
8
低
自卸车司机
1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强安全意识。2.发现违章作业人员严肃处理。
加强检查，发现行车时接打电话，立即处理。
10
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
视线不清行车。
可能造成运输设备损坏、人员伤害。
K2
A6
12
一般
自卸车司机
1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强安全意识。 2.监督现场洒水降尘工作，确保现场扬尘得到有效控制，视现场情况增加洒水频次。
3.雨、雾、沙尘天视线不清，必须与前车保持50米安全距离，打开警示灯慢速行驶。
4.现场管理人员对违章行为进行考核。
加强日常监管，现场视线不清时严禁行驶。
11
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
在结冰、湿滑路面行车。
可能造成车辆发生侧滑、碰撞。
K2
A6
12
一般
自卸车司机
1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强安全意识。 2.及时清除路面上的积雪或结冰，必要时铺垫炉渣。
3.路况不好时，要注意行车安全间距，前、后车距不得小于50m，对存在违章行为的车辆进行考核。
加强日常监管，道路湿滑时采取有效措施。
12
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
行车时在道路洒落大块物料。
可能造成设备损坏、人员伤害。
I4
C4
16
一般
自卸车司机
监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强安全意识。
加强检查发现风险及时消除风险。
13
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
转弯等特殊地段未减速慢行。
可能造成与过往车辆发生擦碰或车辆侧翻。
I4
D3
12
一般
自卸车司机
1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强安全意识。
2.十字路口等特殊地带要设安全警示标志，车辆在特殊地带严禁超速、超车等违章行为，对违章行为进行考核。
加强检查发现风险及时消除风险。
14
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
道路凹凸不平。
车辆损坏。
K2
D3
6
低
前装机、推土机、刮道机司机。
1.不定期对运输道路进行检查，对不平整道路要及时修复。
2.督促外委单位对运输道路修整不合格的进行考核。
加强检查发现风险及时消除风险。
15
运输道路
车辆伤害
采场、排土场
道路挡墙不标准。
引发车辆损坏，人员伤害。
J3
D3
9
一般
现场工长/队长
1.加强现场施工质量监管，每日对运输道路安全挡墙进行检查，监督外委单位对挡墙高度、宽度和连续性要不符合要求的及时修复，确保行车安全。 2.对安全挡墙未及时修护的、修筑不符合标准的外委单位提出考核。
加强检查发现风险及时消除风险。
16
卸载工作面
车辆伤害
排土场
不服从现场指挥，未在指定位置卸载物料。
可能造成自卸车翻车。
H5
D3
15
一般
自卸车司机
1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强安全意识。
2.排土场要有专人指挥，严禁车辆高速冲撞挡土墙。
3.定期对作业人员进行安全培训， 提高作业人员的安全意识。
严格按照规章制度、现场管理人员指示进行作业。
17
卸载工作面
车辆伤害
排土场、储煤场
未与运输车辆保持安全距离。
可能造成设备碰撞，人员伤害。
K2
A6
12
一般
前装机、推土机司机
1.监督外委要在班前会对司机进行岗前风险辩识，使其充分认识自己作业中存在的风险，加强安全意识。
2.前装机作业时，无关车辆人员要保持好安全距离。
3.定期对作业人员进行操作规程培训， 提高作业人员的安全意识。
作业人员严格按照规章制度操作，现场管理人员加强监管。
18
卸载工作面
车辆伤害
排土场、储煤场
排队待卸间距过小。
车辆碰撞造成人员伤害，设备损坏。
H5
E2
10
一般
自卸车司机
1.每年对卡车司机进行一次安全培训，班前会加强安全教育。
2.值班班长加强日常巡查，有违反规定的，批评教育并责令改正。
3.不定期检查，发现有违反规定的进行相应处罚。
作业人员严格按照规章制度操作，现场管理人员加强监管。
19
卸载工作面
车辆伤害
排土场、储煤场
场地冰雪、泥泞，能见度低。
车辆碰撞造成人员伤害，设备损坏。
I4
D3
12
一般
自卸车司机
1.及时了解天气情况，有异常天气提前做好安排。
2.现场管理人员加强日常巡查，发现场地、能见度异常，及时协调处理。
3.不定期检查，不能保证安全作业的，要停产处理。
作业人员严格按照规章制度操作，现场管理人员加强监管。
（六）岗位标准作业流程
1. 液压反铲挖沟标准作业流程
流程概述
流程名称
液压反铲挖沟标准作业流程
流程编号
流程说明
适用范围
XXX露天煤矿
流程接口
标准作业工单
序号
流程步骤
作业内容
作业标准
相关制度
作业表单
作业人员
危险源及风险后果提示
1
接受指令
接受作业指令。
呼唤应答清晰、准确。
采矿液压挖掘机司机
2
点检设备
按标准点检设备各部件。
设备完好。
点检工作单
采矿液压挖掘机司机
3
检查作业环境
1）检查作业半径内无其他设备和人员；
2）检查有无障碍物；
3）检查有无滑坡、伞檐、裂缝等危险。
1）作业半径内无其他设备和人员；
2）无障碍物；
3）无滑坡、伞檐、裂缝。
采矿液压挖掘机司机
4-1
安全交底
说明安全注意事项。
安全交底明确、全面。
安全检查员；采矿液压挖掘机司机
挖断电缆造成触电事故。
4-2
技术交底
现场交代对工程质量的要求。
明确工程质量的各项指标：宽度、深度、坡度、长度、延伸方向。
采矿液压挖掘机司机；采矿技术员
5
进入作业场地
进入作业场地。
按照规定路线驶入作业场地。
采矿液压挖掘机司机
6
设置安全警戒
1）在挖沟位置两端设置安全警示；
2）必要时将道路封堵或设置警戒线。
1）警示标识明显；
2）道路封堵或设置警戒线。
安全检查员
7
开始挖设
1）挖水仓；
2）不得强行挖掘坚硬物料；
3）驾驶员离开驾驶室时，要将铲斗置于地面，给上停车制动，把先导控制杆拉到锁止位置。
1）按照技术参数要求挖水仓；
2）不得强行挖掘；
3）铲斗置于地面，停车制动，先导控制杆拉到锁止位置。
采矿液压挖掘机司机
1）严禁挖掘时回转；
2）严禁横扫作业。
8
整理
1）清理设备卫生；
2）整理随机工具物品。
1）设备干净、整洁；
2）工具物品完好齐全、摆放整齐。
采矿液压挖掘机司机
9
检查设备
1）检查设备停放位置；
2）检查设备。
1）场地平整、无积水、无障碍物；
2）设备完好。
采矿液压挖掘机司机
10
汇报
向有关人员汇报。
呼唤应答清晰、准确。
采矿液压挖掘机司机
11
填写记录
填写运行记录。
记录规范、清楚、明了。
交接班记录（露天机电）
采矿液压挖掘机司机
2. 自卸卡车卸车标准作业流程
流程概述
流程名称
自卸卡车卸车标准作业流程
流程编号
流程说明
适用范围
XXX露天煤矿
流程接口
7.3标准作业工单
序号
流程步骤
作业内容
作业标准
相关制度
作业表单
作业人员
危险源及风险后果提示
1
进入排土场
1）确认卸车位置；
2）观察作业工作面其他排卸车辆、推土机位置；
3）查看安全挡墙、反坡、工作面。
1）从左边驶进向右转弯进入排弃位置；
2）按规定顺序排弃土岩，在同一地段进行卸车和排土作业时，设备之间必须保持足够的安全距离。
3）车型小于240T时，安全挡墙高度不得低于轮胎直径0.4倍，车型大于240T时，安全挡墙高度不得低于轮胎直径的0.35倍。
4）排弃工作面向坡顶线方向应有3%－5%反坡。
《煤矿安全规程》第五百七十九条
毛石运输汽车司机
与其他作业设备保持足够的安全距离。
2
倒车
倒车入位。
1）卸车时卡车应垂直排土工作线，严禁高速倒车、冲撞安全挡墙；
2）安全挡墙符合规程规定时，要靠上安全挡墙排弃，禁止右后轮先靠安全挡墙；
3）特殊情况应按照安全措施作业。
《煤矿安全规程》第五百七十九条
毛石运输汽车司机
特殊情况作业应制定安全措施。
3
排弃
举升排卸。
举升平稳。
毛石运输汽车司机
严禁高转速举斗。
4
落斗
提车落斗。
1）提车距离小于3米；
2）开始落斗时，举升手柄处于“迫降”位置；
3）自重落斗时，举升手柄处于“浮动”位置。
毛石运输汽车司机
严禁强制落斗。
5
驶离
驶离卸载工作面。
安全驶离。
毛石运输汽车司机
1）严禁举斗运行。
挖掘机岗位工作计划篇2
露天矿在基建期通常剥离工程量比较大，工期比较紧，矿山企业采用租赁设备协助施工的模式，可以迅速租入急需的机械，避免大量购置机械。另外，也节约了设备购置的时间，购置设备从计划、调研、论证、定货、验收、安装、调试、试运行到正式运行一般需要6个月甚至1a的时间。租用凭设备可充分利用社会资源，把社会上相对独立或闲置的设备资源，以租赁合同的形式有机的结合起来，以不同的参与实现共同的目标，得到双方的共赢。
2租赁设备的程序
2．1寻租公告为了发挥所租设备的最大工作效率，减少设备故障对生产的影响时间，结合不同设备的性能特点，拟定所需设备的准入条件，公开寻租公告，对所需设备的出厂年限、设备性能及驾驶员的资格条件都提出了具体的要求。例如:对挖掘机要求规格为VOLVO360或CAT336以上型号，斗容为1.8m3以上，出厂年限不得超过3a，操作人员持证上岗，具备3a以上工作经验，设备、人员保险齐全;后八轮汽车不含前四后八，出厂年限不得超过1a，操作人员持B2驾驶证，具备5a以上驾驶同类车经验，车辆、驾驶员保险齐全。
2．2需求设备信息库建立寻租启示后，在短短的3d内，共有基本符合租赁设备条件的21台挖掘机、13台潜孔钻机和148辆后八轮汽车租赁方报名。对基本符合条件的设备分类建立了设备需求信息库，为随时调进设备奠定了基础。
2．3设备租赁相关流程完善设备租赁管理办公室从设备租赁信息库对拟租的设备及相关的信息资料真实性进行检查，会同保卫部、安全科、运输车间对设备的状况进行现场检查，并拍照建档，同符合要求的设备所有人签订租赁合同和安全责任书，并按定铲定车的原则，会同保卫部给挖掘机和汽车进行编号。
3租赁设备现场管理方法
3．1班组式管理体系的构建租赁设备按作业性质不同，归口车间集中管理。采装设备挖掘机、潜孔钻机归口采爆车间管理，运输车辆归口运输车间集中管理。租赁设备操作工实行三班倒，现场交接班。
3．2“四定”管理模式结合车铲配比，为规范现场作业秩序，根据挖掘机的编号，编排车辆编号，遵守“车铲绑定、定车、定产、定位”的原则。生产调度科根据生产分解计划，每日下达生产调度指令，采爆车间按调令指定挖掘机作业位置，运输车间组织车辆到绑定的挖掘机处装车运输，每天根据车辆的过磅数量，确定对应编号挖掘机的任务量。
3．3现场安全管理
3．3．1人员培训制度安全科负责对租赁设备操作工进行公司级安全教育培训，车间、班组负责对租赁设备操作工进行车间级、班组级安全教育培训。安全科、生产车间利用雨雪天气或其他不能正常生产的时间，不定期组织租赁设备操作人员进行安全培训及车辆交通事故案例专题培训。培训实行签到制及考核制，凡没有按要求参加培训或培训不合格的驾驶员不得上岗作业。
3．3．2证件检查制度保卫部负责矿区的治安工作，不定期组织人员检查操作人员出入证、驾驶证。为防止司机疲劳驾驶，在车辆管理上严抓了交接班管理，实行接班交作业证签到制，要求接班司机出具上岗证，进行登记签到，防止上班司机超时作业。
3．3．3设备强制维修制度根据租赁设备类型不同，有针对性地制定专项安全管理措施。租赁车辆制动系统、转向控制系统直接影响运输安全，租赁车辆每旬必须强制检修一天，复工前提供经过专业机构(修理厂)安全检查的合格证明材料。
3．3．4“三超”管理制度所有车辆的单次载重上限为48.5t，超出部分均不予计量，当班停工2h。车辆装载高度不得超过车厢高度，保卫部巡回检查运输车辆，将超高车辆和绑定的挖掘机以书面形式反馈给生产调度科，月底根据反馈信息下达考核通知单，对超高车辆和绑定挖掘机不予结算［2］。严格控制车辆行驶速度，采场内行使速度不得超过15km/h;采场外行使速度不得超过20km/h;行驶车辆安全距离不得小于50m。同时以车辆一个循环的往返平均时间做为是否超速行驶的依据。
3．4末位淘汰机制的实施针对东采区施工的特殊性，租赁设备合同每月一签，合同期为当月21日至次月20日。同时对每个合同期进行综合考评，考评不合格的设备予以解除合同，为此制定了《龙宇钼业南泥湖矿山公司东采区租赁设备合同管理办法》。实行短期合同，也有利于根据剥岩量的减少，随时减少租赁设备。
3．5工程结算东采区租赁设备采取单台设备独立结算，共计有100多个独立结算主体，由于租赁方对公司财务结算流程不了解，为规范结算程序，提高结算效率，制定了《租赁设备结算办法(试行)》，单台设备每5d核对一次完成任务量，月底汇总签字确认工程量后由公司派专人代为办理结算手续，并将结算工程款项公示后付款。
4结论
南泥湖钼矿自从不断完善租赁设备管理制度后，连续5个月单月剥岩量超过了100万t，最高创下单月141万t的历史最高剥岩量，创下单台挖掘机22万t/月的最高效率。东采区2010年10月23日开工，经过5个月的剥离，2011年3月26日正式投产出矿，4月份出矿7.97万t，超计划3个月完成了预期目标，实现了采区间顺利接替。2010年10月23日开工至2011年6月25日，东采区共剥岩8093505.31t，累计工程费用4929.87万元，较同期首采区委托施工相比综合单价下降3.14元/t，节省工程款2541.4万元。由此可见，租赁设备施工模式既提高生产效率，又节省了工程成本，社会效益和经济效益十分显著，为露天矿山基建剥离期提供了有效模式。
挖掘机岗位工作计划篇3
【关键词】： 城市道路 挖掘管理 结构设计
中图分类号：TU318文献标识码： A
城市道路作为供水、供电、燃气、通讯等各类地下管线的载体，随着经济社会发展和城镇化进程的不断推进，为保证城市正常运行和市民生活出行，势必会因为地下管线的新建、扩容、维修、改造等需要而挖掘城市道路，这对城市道路的完好、交通的安全通畅增添了许多不利因素，特别是道路挖掘后破坏了既有路基路面的整体结构，导致修复后的路面使用性能和寿命较开挖前大为下降。加强城市道路的挖掘管理，提高挖掘修复质量，是保障城市道路完好畅通、充分发挥城市道路功能、维护市容环境的重要举措，对保障市民正常生产生活，提升城市形象，促进城市经济社会全面、协调、可持续发展具有十分重要的作用。
1、城市道路挖掘中存在的主要问题及原因分析
城市道路开挖后，市政管理部门一般都要求按其原状恢复，且标准不得低于原道路结构设计标准。但由于道路开挖涉及的施工单位不同，施工质量和安全施工重视程度不一，造成道路挖掘恢复质量参差不齐，不仅给市政管理部门的现场监管及道路后序维护工作增加很大难度，还影响了城市道路功能的正常发挥和城市整体形象。目前，我市道路挖掘管理中存在的道路开挖频繁、修复质量差、不规范文明施工等问题较为突出，究其原因，主要是以下几点。
1.1违规挖掘城市道路现象时有发生。近几年，虽然市政管理部门通过加强日常管理和巡查，加大查处力度，城区随意开挖道路的行为得到有效控制，但违规挖掘道路的现象仍然存在，严重影响了城区道路的安全畅通。如有的不按规定及时申报挖掘审批手续，边报边挖；有的借应急抢修之名随意挖掘城市道路，想挖就挖，挖掘后修复敷衍了事；有的不按批准的位置、面积、时限等进行施工，擅自改变位置、扩大面积、延长时限；有的在挖掘城市道路时不与地下管线单位进行联系沟通，导致施工过程中损坏设施管线，造成停水、停气和通讯中断事故，影响市民的正常生产生活。还有极少数单位和个人存在侥幸心理，未经批准擅自挖掘城市道路。
1.2挖掘施工现场管理不规范。大多数挖掘城市道路的单位和个人都是委托施工队伍进行施工，有些施工队伍由于管理经验缺乏，责任心不强，导致安全文明施工措施落实不到位，不仅影响过往行人通行，还存在极大安全隐患。如有的施工现场没有实行围挡作业，也没有设置安全警示标志；有的施工现场秩序混乱，材料随意堆放，直接在城市道路上拌和水泥砂浆；有的施工完毕后没有做到工完场清，遗留的渣土没有清理干净，损坏的步板砖没有按原状恢复，的钢筋、水泥桩没有及时处理等。
1.3道路修复质量不达标。挖掘城市道路的单位和个人，在道路挖掘修复过程中，有的为了降低成本或图方便省事，没有严格按照技术规范和施工工艺施工，偷工减料，降低用材标准，不按配比操作，导致修复质量不达标；有的工程基础未夯实就直接回填，修复的地段不久就出现大面积沉降和断裂等现象；有的路段施工保养期未到就放车通行，导致刚修复的路面很快便再次遭到损坏；有的应急抢修工程在先行挖掘城市道路后，不及时通知市政管理部门进行检查验收，擅自回填和修复路面，造成挖掘修复质量无法保证，给道路的正常运行留下严重质量隐患。
1.4管线单位重视程度不够。目前，我市有供水、供电、燃气、通讯、热能等十多家管线单位，作为挖掘城市道路的主要申请单位，对管线的规划建设和道路挖掘修复质量未引起足够重视，在管线的规划设计、项目申报的衔接、施工现场的管理、工程质量的把关上都缺乏力度。受管理体制、资金、条件等因素的制约，部分管线单位在管线建设的规划设计中，缺乏超前意识和大手笔，品位和档次不高，跟不上城市建设发展的速度，经常出现因管线升级、扩容而需要挖掘城市道路的情况。
1.5相关制度和规定亟待进一步完善。近年来，市政工程的新材料、新工艺、新技术逐步广泛应用，原《湖北省城市道路挖掘修复费收费标准》（鄂建[1996]324号）收费标准项目亟需增补，如人行道在原标准中只明确了水泥方砖人行道、彩色方砖人行道、锁链砖人行道三个项目，而目前已新增了大理石、花岗岩、荷兰砖等多种材质的步板砖。随着材料、人工价格不断上涨，工程成本相应增加，原收费标准已不能满足挖掘修复工程的实际需要。如原标准中沥青路面所采用的是普通沥青材料，按300元/平方米收费，而当前采用的是改性沥青，实际工程造价已超过400元/平方米。
2、加强道路挖掘管理的对策
2.1加强规划，从源头控制城市道路挖掘行为。一是充分考虑城市发展的需要，做好城市道路管线规划工作。在编制城市道路规划时，要根据道路各种功能的需要，统筹安排地上、地下设施，做好地下管线综合规划，为城市道路可持续发展打下良好基础。二是积极学习和借鉴国内外成熟经验，研究制定政策措施，按照政府引导、企业运作、统一规划、分步实施的方针，积极探索城市地下管线建设模式，大力推广采用综合管廊、共用管沟等建设方式，节约地下管线占用空间资源，防止道路重复开挖。地下管线共同沟投资建设可引入市场机制，由项目法人投资建设，实行共建共享，有偿使用。对政府投资建设的综合管沟，可以委托的方式实行经营和管理。
2.2严格审批，有效控制道路挖掘数量。一是加强道路开挖计划管理，要求各管线单位每年提前申报下一年度的城市道路地下管网施工工程计划，内容包括申请单位、挖掘时间、挖掘长度及详细位置等，由市政管理部门组织召开所有管线单位参加的道路挖掘协调工作会议，并结合当年的道路维修改造计划，制定年度道路挖掘计划。在实施过程中，如果与道路维修计划冲突，将本着先挖后修的原则，及时调整道路挖掘计划或道路维修计划。对于没有申报道路挖掘计划的，除应急抢修工程以外，原则上不予审批。二是加强道路巡查，加大对违章挖掘城市道路行为的查处和纠正力度，在受理道路挖掘申请时，严格审查申请单位的开挖位置、面积、工期、施工方案、文明施工措施等，加强现场勘察，根据现场实际情况，能采用非开挖工艺的一律要求采用非开挖顶管施工，尽量减少“马路拉链”现象，把道路开挖对市民生活的影响降到最低。特别是对供水、供电、通讯、燃气等涉及民生问题的应急抢修，要强化责任意识，规范挖掘行为，坚决制止以抢险为由的乱开挖现象。
2.3强化管理，提高道路挖掘修复质量。一是增强管理人员的责任意识和质量安全意识，对审批项目严格实行事前、事中、事后的全程跟踪管理，发现问题及时责令限期整改。强化道路挖掘的现场监管，督促安全文明施工措施的落实，规范现场施工秩序，对因违反文明施工管理各项规定造成不良影响的，依据有关法律法规予以处罚，并对其再次申请从严审批。加强对重要工序、工程关键部位和隐蔽工程的监管力度，严把回填质量按照验收关，回填完毕必须经验收合格后方可进行路面的恢复，杜绝质量隐患。二是严格执行道路挖掘的修复技术要求。所有主次干道路面需要破除时，应整板破除，破除时应对所需破除的部分切缝，切缝深度应在18以上。基层拆除时四周应人工凿齐，并彻底清除已被松动的渣土，拆除的深度及恢复的质量标准按结构设计表要求进行。
2.3.1水泥砼路面结构设计表
结构层次 材料组成及配比 压实度％重型击实 厚度
要求
面层 抗折45#水泥砼 ≥22cm
基层 6％水泥/25％碎石/69％石屑 96 ≥20cm
底基层 4％水泥/25％碎石/71％石屑 96 ≥20cm
路基土方 细砂石夯实 95
2.3.2沥青砼路面结构设计表
结构层次 材料组成及配比 压实度％重型击实 厚度
要求
改性沥青砼罩面 细粒式改性沥青砼 ≥97 4cm
中粒式重交沥青砼 中粒式重交沥青砼 ≥97 5cm
粗粒式重交沥青砼 粗粒式重交沥青砼 ≥97 6cm
基层 6％水泥/25％碎石/69％石屑 ≥96 ≥20cm
底基层 4％水泥/25％碎石/71％石屑 ≥96 ≥20cm
路基土方 细砂石夯实 ≥95
2.3.3人行道结构设计表
结构层次 材料组成及配比 压实度％重型击实 厚度
要求
面层 水泥花砖25×25×5 5cm
找平层 3厚1：3水泥砂浆 3cm
基层 5％水泥/25％碎石/70％石屑 ≥95 15cm
路基土方 细砂石夯实 ≥93
2.4健全机制，形成道路挖掘的长效管理。一是加强沟通协调，建立部门联动。加强与管线单位的沟通协调，凡是道路建设、管线施工，市政管理部门提前公布信息，通知相关单位集中现场勘察，提出施工意见，避免发生破坏管线设施的情况。建立沟通协调机制，市政管理部门定期不定期召集管线单位沟通挖掘信息、研究问题、安排工作，统筹管线单位同步实施，严控同一路面重复开挖，推动道路挖掘规范有序进行。二是加强宣传。突出宣传导向的作用，通过电视台、报纸等媒体加强宣传教育，普及《城市道路管理条例》以及相关法律法规，增强企事业单位和市民群众依法依规挖掘城市道路的法律意识和公共意识，让广大市民爱护城市道路，自觉同破坏城市道路的行为作斗争，同时建立健全有奖举报制度，提高广大市民参与的积极性和主动性。
3、结论
挖掘机岗位工作计划篇4
xxxx年参加工作，xxxx年毕业于xx省水利学校，毕业后任水利公司技术员，xxxx年任水利公司经理兼水利科科长。xxxx年这个公司转制，国有资产全部退出，从此，企业变成了私营企业。肖力适应改革的潮流，果断地把几百万元的公司资产买断。成立了兴禹水利公司。
企业虽然成为xx个人的企业，可是，作为经过农场多年培养成长起来的他，心中没有忘记自己是一名共产党员，没有忘记农场，没有忘记曾经和他一起工作的农场职工和那些需要帮助的群众。
一、农场是大家 ，我是小家，小家应该顾大家
xx买断二龙山农场水利公司后，正逢农场大力进行农田基本改造，每年要完成投资几百万元。兴禹公司无论是机械作业能力和人员能力，都是经过多年磨练造就出来的，有承担施工的能力。肖力多次找到农场有关部门，主动请战。几年来，农场的水利基本建设任务，他几乎都承包了下来，工程项目不但保质保量地完成，而且价格与其它施工造价相比却低了又低。
农场的急难工程，他宁肯自己少收入一点，也要保质保量完成。200x年，农场从原四分场到五分场27队，有一条13公里的“天壑”要修一条沙石公路。当时，农场资金紧张，施工力量不足。而这条路老百姓盼了几十年。肖力得知这一情况后，他理解农场的难处，主动请缨，采取部分材料自己筹资开工，其它工程材料出去找朋友赊欠，并把在外地施工的挖掘机调回来投入土方工程。这段路地势复杂，要过山跨过沼泽地。他迎着寒冷的北风，带领技术人员进行实地考察，制定施工方案。趁冰冻时将一些材料运到场地，仅用4个月的时间就拿下工程。他的举动受到全场职工群众的好评。
近两年，二龙山农场加快了小城镇建设步伐。在这些公益事业的建设中，肖力个人做出了许多贡献。有人说：“为大伙的事，为农场的事，何必那样大方，不讲价钱就干活，图个啥？”听到这话，他总是笑呵呵说：“农场培养我这些年，我是一名共产党员，我吃点亏算啥。”200x—200x年，农场先后在场部区改造了4条主干路，他完成了全部土方工程，补栽2000余棵绿化树，都是肖力亲自派挖掘机挖坑。农场集中办学，要平填操场，运送沙石、水泥、涵管，肖力要人出人，要车出车，要物给物，无私奉献。200x年夏季，农场初级中学要建成1000多平方米的篮球场地，xx为学校义务出推土机工作了6个台班，用挖掘机装石料几百立方米。农场敬老院搬迁，他宁肯把自己的活停下来，也要给农场提供方便。据不完全统计，三年来，肖力为农场的公益事业建设，少要和免费总金额达5万余元。
200x年7月份，二龙山农场连降大雨，处于海拔高度为316米的五大连池市山口电站水位高达312.9米，山口电站开始泄洪，使地处讷谟尔河沿岸的二龙山农场五队于8月1日出现险情。农场党委迅速成立防汛指挥部，指挥抗洪，当指挥部需要肖力出人出车时，作为私营企业家的共产党员肖力，丝毫不讲价钱，立即派出2台挖掘机，2支施工队，4台翻斗车，全力投入抗洪救灾，肖力一连5天战斗在抗洪救灾一线，和农场以及五队指战员们通力合作，指挥挖掘机手作业，协调人力物力，在五队农具厂和晒场南侧挖掘一条1400米长的的泄洪沟，挖路沟4公里，疏通道路，用以防备当洪水进入队区时，人员向安全地带迅速撤离。为实现农场党委提出五个确保一个降低的战斗口号（确保无一人伤亡，确保职工群众家庭财产不受损失，确保国有财产不受损失，确保家属区安然无恙，确保麦麻收正常进行；把损失降低到最低点）肖力同志做出了积极贡献。
在农场公益事业建设上，xx没有忘记自己是一名党员，在关心困难职工时，他又是那样的真切。水利公司转制后，产生了几十人的下岗队伍。肖力曾多次表示，我的公司主要招用农场下岗职工，我要带着他们一起干。每年肖力都要安排40多名下岗职工到他的企业，这些人年收入都在6000元以上。员工们都说：“肖老板不黑，处处为我们着想。”在他的员工中有6名职工会开挖掘机，他提出凡农场子弟想学艺的，他都热烈欢迎。先后有8人到他车上学徒，烧油、废件他全不在乎。老挖掘机手张志龙、于广能、于成水、赵同春等人学成手艺后，肖力还帮助他们联系工作，赵同春连续三年在青岛开挖掘机，年收入都在3万元以上。董龙山原是水利公司挖掘机车长，有单独施工的能力，肖力就把自己车租给了董龙山，董龙山在外地承揽了工程，每年收入可达十几万元。
二、践行“三个代表”，帮扶贫困职工
企业转制，职工面临的问题是下岗后的生活。xx以最大的努力去帮助他们，下岗队伍里有个叫xxx的女职工，丈夫去世后，她领着一个残疾的孩子生活。当xx得知这一情况后，200x年，让她给单位打扫卫生。其实，打扫卫生根本不需要安排专人来干，也就是为了照顾她挣份工资。肖力说：“我少花点就能解决初月平的生活困难。”200x年又安排小初在水泥管厂上了班。
为了工作方便，肖力买了一辆小车，这个车被员工们认为一半是xx的，另一半就是大伙的服务车。农场职工和公司员工谁家有个红白喜事，生病住院等只要找到他都能免费出车。
“职工的困难就是我的困难。”xx把员工看作自己的兄弟，不管谁遇到困难，只要找到他二话不说，马上就想办法帮助解决。200x年9月，原水利公司职工xxx的孩子有病住进医院，当肖力知道后，和妻子驾车赶到医院，一次拿出了500元钱。韩凤友激动地说：“我都离开水利公司三、四年了，你还想着我们，太谢谢你了。”说着说着韩凤友流泪了。有的员工或者家属、亲友住院，遇到难事，肖力都拿上数字不等的现金，帮助解决燃眉之急。
姜思军原是农场下岗职工，会开汽车，由于年龄关系，重新择业有些困难，肖力了解到情况后，就主动邀请他到公司开车，听到这个消息时，姜思军乐的合不拢嘴。从此，成了肖力的得力助手，姜思军生活有了保障。
三、带着职工往前走，小康路上奔前头
自己富了不算富，我要携手让大家富。这些年，肖力事业干大了，社会声望也高了，成为二龙山农场的名人。他主动帮助一些职工找项目，找出路，使这些人也发了家。职工李保武原来是一名技术人员，xx把自己空闲的车库腾出来，给李保武开了一个水泥制件厂，一些物资由肖力负责拉运，缺少资金时，肖力就积极帮助筹措。200x年，正逢农场需要大量水泥涵管，使李保武的产品供不应求，年产值达80万元，同时安排原水利公司8人就业。寇海林是黑龙江省水产学校毕业生，原是肖力的老搭档，肖力与他签订开发水库的协议。经过两年的合作开发，先后建起一座水库和20个鱼池，并成为省水产学校的实习基地。目前，寇海林年收入逐步提高。
xx是私人企业的老板，作为私企的老板，他始终没有忘记自己是一名共产党员。他靠自己的人格和为老百姓办实事的胸怀，帮富了职工，带富了群众，人们对他有口皆碑。
挖掘机岗位工作计划篇5
第一部分2020年工作总结
一、主要成绩
1.生产任务方面
2020年1月-12月，累计完成掘进进尺2234m。其中：北翼轨道完成148m，北翼猴车大巷完成237m；1301上轨顺运煤巷完成73m，1301上轨顺联络巷完成96m，1301上轨道顺槽完成703m，1301上皮带顺槽完成654m，1301上皮带顺槽联络巷完成127m，1301上切眼导硐及剥帮完成196m。施工1301上皮顺漏煤眼1个，涉及巷道开门施工7处，巷道贯通4处。完成九部强力皮带修复40米，三部猴车修复架棚30架以及3306皮顺无极绳硐室、1315轨顺联络巷修复喷浆等工作。其中，在2020年11月中旬完成1301上工作面安装前剩余工作，创造了良好的安装条件，为缓解2020年紧张的接续情况做出了贡献，实现全年安全生产。统筹谋划，将北翼轨道大巷原使用的EBZ260掘进机进行更换，为保证2021年北翼开拓大巷安全高效生产打下稳定的生产条件。
2.标准化提升方面
以质量标准化为生产现场标准依据，牢固树立“一次成巷、标准成巷”理念，努力提升现场标准化，确保实现现场动态达标，根据岗位职责对工程质量、机电标准、辅助设施等工程进行明确分工，确保实现“事有人管，人人管事、管必到位”的工作氛围。
3.职工业务技能培训方面
2020年施工巷道采用综合机械化掘进，在生产、维护保养过程中积累了大量的经验，培养了一批熟练的综掘机司机及维护人员，为我矿提升综合机械化水平打下了基础。
4.安全意识培训及教育方面
依据矿提出的“四到位工作法”为基础，在班前会对重点工作、生产环节细化，确保每个生产环节都有责任人；充分利用班前会及周一学习时间对煤矿职工安全常识、应知应会等内容进行学习，利用手机微信群转发安全知识常识及安全警示案例视频、安全常识PPT、知行合一站位法等进行多元化教育，确保教育覆盖率100％。
二、特色经验
1.加强巷道施工工程质量管理，确保各生产环节安全可靠。
①详细分析现场作业条件，对现场存在的难点、重点，集思广益，制定针对性的方案，确保团队安全高效生产。
②内部超前谋划，每月定期召开区务会，根据当月生产任务制定详细的任务分解，对每班工序、下班生产条件等因素细化考虑，依靠科学的分配确保完成生产任务。
2. 紧抓现场动态管理，确保质量标准化全面提升。紧抓现场动态施工，根据矿下发的16条线，对照现场进行整改。紧抓现场施工质量，明确了“没有巷道工程质量就没有质量标准化”的质量理念。主抓现场动态施工管理，明确了班长为当班的质量标准化提升工作的第一责任人，跟班副区长为现场质量标准化考核第一责任人，制定了详细的考核划分制度，对当班完成任务情况、质量、现场文明施工情况进行考核，确保施工巷道质量达标。
3.节支降耗方面：加大对生产材料考核力度，对掘进易耗品如钎花、钎子等实行班组配额管制，为每个生产班组配备齐全的生产配件，从制度上控制材料成本支出，自实行这一举措开始以来，较比2019年掘进易耗品成本降低10％。
三、安全生产、制度创新亮点总结
1.严格“三级”管控模式，实现岗位保障班组安全、班组保障区队安全、区队保障矿井安全。
在周一学习、班前会等时间开展岗位风险模拟，分岗位对现场存在的安全风险及措施进行模拟；邀请职工上讲台讲述身边的事故，让大家心有触动，敬畏安全。
2.区队内部一盘棋，以目标为生产导向，确保按照时间节点保质保量完成任务。制定重点工程管理制度，针对近阶段重点工程，定时间、定节点、定标准，突出重点，把控难点，实现区队内部一盘棋，任务目标明确，以目标为生产导向，确保按照时间节点保质保量完成任务。
四、经营管控、节支降耗亮点总结
1.加强材料管控，加大修旧利废力度、积极创新，进一步完善材料考核制度。对掘进易耗品如钎花、钎子等实行班组配额管制，从制度上控制材料成本支出，自实行这一举措开始以来，掘进易耗品成本降低10％。
2.严格控制巷道成型，避免因巷道成型差造成材料浪费现象。
3.科学优化生产材料计划，严格按照延米进尺消耗提报，在根源上避免材料浪费现象。
五、基础管理、提质提效亮点总结
超前谋划，优化生产组织，确保生产任务稳步提升。通过对施工方式转化，以“集中生产，定期检修”确保生产任务的稳定衔接性，例如在北翼开拓大巷施工期间，根据巷道岩性制定了喷浆滞后60m的方案，该方案明确了集中生产，在喷浆时进行检修的方法，保障了生产的稳定衔接，确保生产期间安全。内部超前谋划，每月定期召开区务会，根据当月生产任务制定详细的任务分解，对每班掘进任务、物料运输、喷浆成巷等工序细化考虑，依靠科学的分配确保完成生产任务。
六、科技创新、智慧化矿山建设、绿色矿山建设、减员增效、改革增效亮点总结
2020年，工区在各项生产工作中，积极技术创新，共向矿提报小改小革、科技创新项目4项，并逐步应用于现场。开展项目主要有：
（1）北翼采区巷道岩性较好，岩石轴向抗压强度高，稳定性好，在使用锚网索带基础上可达到支护强度，施工工艺优化为“三班掘进、集中喷浆”，避免施工期间工序间的交叉，对安全生产及提质提效起到推进作用。
（2）风筒吊挂器形状为倒钩形，使用时只需将其固定在巷帮即可使用，可节约风筒吊挂锚杆的施工，现场安装方便。
（3）超前探查1301工作面躲避硐及瓦斯情况中发现探查机具存在煤粉不外排、钻头钻杆聚热等现象，通对装在手持风葫芦焊接锚杆机钎子来增加注水器，以锚杆机钎子配套φ42钻头来安设注胶花管，有效解决了探查过程中加水外排煤粉、钻具降温的问题。
（4）在切眼掘进期间，由于刮板输送机在运行期间存在链子松的现象，导致飘链严重，采用锚索张拉机具千斤顶可快速对链子进行掐除紧固，减轻职工劳动强度，提升现场安全生产。
七、党建群团、服务保障亮点总结
一、党员发展方面：2020年掘进攻坚队党支部不断壮大党员队伍，在发展党员方面吸收一名预备党员，2名入党积极分子，4名入党申请人，为后期党政建设夯实人才基础。
二、区队文化建设方面：掘进攻坚队在企业的正确领导下，根据自身实际情况采取一系列有效的举措，形成了自己独特的“四重”区队文化，即“重品德、重教育、重温暖、重安全”。并在接下来党建阵地走廊建设方面增添区队文化模块，突显工区文化内涵，凝聚集体力量。工区各班组通过集思广益也形成各自的班组文化及口号，例如生产一班的“周全、安全、能力、毅力”的“两全两力”文化，机电班的“绿叶”文化等等，都进一步促进了班组团结，增进了班组友谊，灌溉了安全理念，增添了工作激情。
三、联系服务群众方面：八一建军节，党支部为退伍军人过生日，给退伍军人送福利，感受党的关怀和惦念。党支部坚决贯彻执行“六必访、七必谈”制度，广泛开展叹息谈话，对职工思想动态进行全面掌握。在职工遇到家庭变故或困难时，第一时间送去温暖和问候，及时进行帮扶。工区结合职工诉求，为他们解决生活中难题，给个别“文盲”职工开小灶，强化安全理念，规范安全行为。在炎热的夏季，工区延续往年的“清凉一夏”作风，采购400余斤西瓜为职工送去一丝丝凉意。为防止职工发生中暑、感冒着凉等病状，工区在生产工作面配备急救药箱，以解不时之需。
四、工作制度体系化方面：参照《全市国资系统企业基层党支部标准化规范建设标准》，认真落实“三会一课”制度和党员亮化记分考核制度，规范党费收缴和党员发展，完善台账管理，做好资料归纳，向榜样党支部看齐，并在11月份正式申请“五星党支部”验收。
第二部分面临的形势与存在的问题
一、面临的形势
2021年掘进攻坚队继续负责北翼采区两条开拓巷道的施工，预计到2021年3月份北翼猴车开始变更坡度下山掘进，相比较2020年工作，生产系统、作业环境变化较大，影响安全的各类不确定因素明显增多，作业现场环境的转换带来安全生产风险的增加，安全管理难度不断加大。
二、存在的问题
1.生产环节方面
北翼猴车大巷下山掘进，排水及运输环节复杂，生产环节明显增多，安全管理难度增大。
2.生产作业环境方面
（1）北翼猴车大巷下山掘进期间，物料运输路线较长，斜巷提升运输是制约生产的关键点。而且下山掘进，迎头排水也是制约生产的又一重点。
（2）北翼轨道大巷掘进期间需过DF102（落差0-55m）断层，需提前采取措施，确保安全通过。
3.人员组织方面
巷道长度变长，所需物料运输距离、时间明显增多，对人员施工的组织、协调带来难度。
第三部分2021年工作规划
一、本单位2021年工作开展总体思路
根据2021年度生产计划，掘进攻坚队下半年主要围绕主要负责北翼猴车大巷、北翼轨道大巷两条开拓巷道的掘进工作，针对生产现场条件、生产劳动组织等，工作思路如下：围绕确保掘进提质提效、提高现场施工质量、降低材料费用、抓好职工技能培训等方面开展工作。
二、目标任务
1.针对月度生产作业计划，做到月分解、日考核，做到针对重点，稳定平衡生产，确保生产任务安全稳定完成。
2.积极探索提高掘进效率的方法，争取北翼轨道大巷每月达到80m/月，北翼猴车大巷100m/月，力争掘进提效2,0％。
3.开展好节支降耗活动，推进成本管控制度，重点对各种材料使用等进行规范，严格使用要求，力争材料费用比上年下降5%-10%。
三、采取的措施
（一）应对本单位明年的困难和挑战
1.制定“亮点工程”方案，以家地管理心态对待现场管理，确保施工现场“家管理、亮点多”。
2.加强现场动态安全管理，实现隐患排查闭合复查模式，确保安全管理无漏洞。北翼轨道及猴车两条大巷掘进期间，生产环节多，巷道距离长，生产任务相对增加。严格落实隐患排查治理，加大隐患排查力度，提高查隐患的质量，同时加强隐患整改闭合，确保隐患排查治理落实全面、无遗漏。
3.内部超前谋划，每月定期召开区务会，根据当月生产任务制定详细的任务分解，对每班掘进任务、物料运输等工序细化考虑，依靠科学的分配确保完成生产任务。
4.加大工程质量考核力度，制定详细的考核标准，量化班组、量化个人。施工质量是班组质量把控的重点，每个岗位是现场施工的执行者，从源头控制施工质量。
（二）拓展本单位开源节流、降本增效、提质提效方面新领域、新空间
1.作为一线区队，既然我们没有“开源”的好方法，那就从“节流”上下功夫。不断强化工人材料节约意识，班前会加强学习，使职工明白生产材料的价格，以达到教育职工、形成节约意识的良好氛围，从而达到从源头上节约材料的目的。在小型材料如钎花等领用方面，工区制定领用签字记录，执行“交旧领新”制度，从而做到减少浪费现象的发生。
2.工区指定专人进行现场材料管理，对现场材料的运输、存放、消耗、管理进行跟踪监督考核，确保材料使用合理，杜绝浪费。
3.严格执行规程措施要求，每班由跟班区长按照中腰线画出巷道轮廓线，并认真进行验收考核工程质量，每班及时对得分及质量问题进行公布，杜绝巷道超挖、欠挖、工程返工等工程质量低劣现象，确保工程质量达标。工区管理人员制定跟班计划，提升现场特殊地质构造带施工水平，减少因超挖欠挖造成的浪费人力物力，从而安全高效的提高掘进施工速度。
（三）重点工作、关键工程、重要事项
1.加强“三个强化”考核力度，牢固树立“不安全不生产，抓安全促生产”的安全理念，执行好“四勤、四到位”工作法，确保实现安全生产。
2.抓好现场安全动态管理，强调岗位操作人员现场安全注意事项，作业过程中的人员站位管理，加强现场监督考核，严格执行好互保联保制度及交接班制度。
3.以北翼掘进工作作为区队内部主线，详细考虑生产过程中的影响因素，严格按照作业循环组织施工，对出现生产影响的组织内部分析，分析原因、采取措施，确保这一主线任务的完成。
（四）安全生产、经营管控、基础管理、科技创新、智慧化矿山建设、绿色矿山建设、提质提效、节支降耗、减员增效、改革增效、党建群团、服务基层等
1.安全生产、劳动组织方面
（1）严格“三级管控”模式，实现岗位保障班组安全、班组保障区队安全、区队保障矿井安全。
（2）加强施工现场技术指导，提高工程施工质量。必须形成掘进支护质量的自我监督意识，在锚杆、锚索预紧力等方面继续加大监督力度，形成职工自觉自我注重质量的氛围。
（3）重点做好现场复杂问题的盯靠。做到从问题发生到制定方案再到现场方案落实全程盯靠，从而实现难题解决的同时，查明原因，掌握规律，避免问题再次发生。
（4）加强对干部职工的培训学习，做到培训针对群体。管理人员：以管理理念提升、专业知识更新、重大灾害防治、应急处置等为重点学习培训；班组长以现场管理、风险防控、应急处置为重点对班组长培训；岗位人员以风险辨识、作业规范、安全防护、紧急避险为重点的岗位“必知必会”培训，着力提升解决现场实际问题的能力为重点。
（5）加强不放心人员排查，对平时违章次数较多、思想麻痹、安全意识淡薄的职工列为重点排查对象，建立安全不放人人员台帐，对排查出的不放心人员及时开展谈心谈话工作，了解其思想动态，帮助其解决个人困难，确保其安心工作、放心工作。
2.党建方面
（1）严格落实“三会一课”制度、创新开展主题党日活动、组织好年底的组织生活会和党员民主评议工作，不断提高党员的先进性和模范带头作用的发挥，真正起到支部的基层战斗堡垒作用。
（2）以家文化、矿文化为核心，延伸发展并落实好区队文化、班组文化建设，加强支部阵地建设，努力营造安全生产、和谐发展的氛围，以点带面，以班组带动区队切实实现安全生产。
（3）加强党风廉政建设，接受广大职工监督，认真落实党风廉政建设责任制，把党风廉政建设作为支部和党建工作的重点。
（4）加强以党组织为核心的支部组织体系建设，做好支部党员的教育、管理和服务工作，保持支部党员先进性，不断完善党员队伍结构。
（5）紧紧围绕企业的经济效益和安全生产为中心，服务好生产，为生产工作保驾护航，争取圆满完成上级交给的各项任务，取得安全生产和精神文明双丰收。
（五）为推进矿井健康发展的好建议和具体措施
（1）在生产条件较好的地点推行“锚索滞后施工方案”，采用悬臂式锚索支护设备，跨皮带施工锚索，确保掘进工效提升。三采区深部矿压显现明显，加强锚、网、索、支架主动支护及被动支护的方案下，对金属护网护表强度进行增加，避免出现“网兜”现象。
（2）加强对基层区队班组管理，对班组成员安全文化培养、安全行为规范、安全心态提升，确保实现“班组保障区队安全、区队保障矿井安全”。
单位负责人签字：
挖掘机岗位工作计划篇6
关键词人性化;精神科;护理管理;应用
医院是救治各类患者的医疗机构，坚持“以人为本”是医院护理工作的先进思想，也是提高患者参与医疗满意度的关键指标［1］。为了改变早期护理模式存在的不足，精神科护理管理要时刻坚持人性化准则，从患者实际需求为依据，拟定更为健康、标准、有效的护理决策方案［2］。此外，护理管理改革要坚持“市场化”准则，这是医院走向市场改革的重点思想。
1.人性化管理内涵
“人性化管理”是一种在整个企业管理过程中充分注意人性要素，以充分开掘人的潜能为己任的管理模式。至于其具体内容，可以包含很多要素，如对人的尊重，充分的物质激励和精神激励，给人提供各种成长与发展机会，注重企业与个人的双赢战略，制订员工的生涯规划等等。
2.精神科人性化护理原则
护理管理是医院组织人力价值的综合表现，护理管理能否发挥其预定应用价值，影响着医院日常经营管理水平，对整个资源战略改革形成了广泛的影响力。受到传统经营思想的约束，对护理管理价值评估与挖掘工作不够全面，导致岗位员工价值潜能得不到充分发挥，进而限制了医院本质上的盈利水平。基于经济全球化竞争时代，更应该完善护理管理人性化模式，以人性化改革为中心指导思想，积极实现护理管理人性化改革是不可缺少的。
2.1能动性
护理管理人性化改革必须重视员工的主观能动性，激发其参与经营活动的积极性，体现不同岗位员工人才价值，才能增强医院内部经营实力，为市场决策规划与执行创造有利条件。因此，转型期需以固有人才模式为中心，在此基础上挖掘员工的能动性潜能，让每一位员工实现其职业价值，更好地服务于医院改革建设活动。
2.2时效性
随着市场行情变化，医院在不同时期需求的人才价值也不一样，护理管理人性化改革应考虑时效性原则，跟随市场变化而调整人才人性化模式，才能实施顺应市场经营要求。例如，社会调查显示，医院选拔科技型人才要考虑时代变迁的客观环境。
2.3社会性
以社会发展需求为导向建立护理管理方案，这也是奠定人才价值观念的基本要求。医院护理管理转型更应该注重社会环境，要求在开发过程别注意社会政治制度、国别政策、法律法规以及文化环境的影响，避免是决策影响到了护理管理战略计划。
3.精神科人性化护理管理方法
随着市场经济快速发展，医院对护理管理工作更加重视，实时调整护理管理模式是不可缺少的，可以充分挖掘人才价值力量、体现护理管理的市场价值。护理管理主要通过规划、聘用、筛选、培训、上岗等一系列运作，安排专业人员参与医院经营与管理建设，进而实现护理管理的最优化发展。
3.1安全教育
“转型”是提升护理管理价值的基本路径，医院在转型期必须注重人性化模式规划与发展，深入挖掘内部岗位员工的潜在价值。注重安全教育，提高护理人员的安全意识安全是护理工作的基础，安全教育是提高全体护理人员安全意识和保证。通过不断学习，护理人员从被动接受安全管理检查转变为自觉维护安全。在日常工作中，围绕如何有效保护患者和工作人员自身安全，不断分析不安全因素产生的原因，寻找防范措施，做到安全护理常抓不懈。
3.2制度调整
护理管理是人性化模式转型重点内容，优化护理管理配置可减小内控管理难度，增强医院对外抗风险能力。基于传统护理管理模式下，要懂得如何调整现阶段护理管理利用模式，进一步改进护理管理的可利用价值。重视各项护理工作制度及护理技术操作规程的执行制度是工作的保障，违反或疏漏制度中的任何一项都可能形成隐患，导致缺陷，护士做到不可随意简化操作程序。
3.3专业培训
人才人性化改革需融入专业价值观理论，这不仅仅是理论研究，更应该融入社会实践中，积极体现出医院护理人才的价值意义，为当代医疗事业发展提出符合实际的指导依据，真正体现出护理人才的社会价值水平。做好新护士的培训工作，病区根据护理部要求制定培训计划，由指定的带教老师进行精神科制度、职责、基础知识培训、考核，强化训练工作中最常见的精神科基本技能，安全护理工作内容及应付突发事件的方法，为以后单独值班打下扎实基础。
3.4防范风险
社会主义市场环境变动对医院经营决策提出新要求，坚持护理管理为中心调整管理模式，不仅认可了护理管理的内在价值，也肯定了岗位员工对市场经营发展的推动作用。密切关注护理风险高危环节高危时段:节假日、交接班、工作特别繁忙或特别空闲时，如晨间、午间、夜间等都是护理工作的薄弱环节，通过不定期检查此时段的工作质量并给予及时指导，对查出的问题在护理会议上反馈。
3.5综合检查
为了更好地利用护理管理，对岗位员工实施综合管理是不可缺少的。加强病区安全护理检查力度，确保护理安全在医疗市场竞争激烈的今天，病区安全护理已成为衡量护理服务的重要指标。首先病区管理人员把好安全管理质量关，从护理人员日常工作中去把关，如各项护理行为是否规范、危险品是否严格做好交接班、兴奋病人保护是否过当等等。
4.人性化护理制度改革策略
新时期以来，国内医院处于相对稳定的市场环境中，经济全球化局势下经营者面临着更大的挑战，如何顺应市场成为医院经营调控必须考虑的问题［3］。护理管理是市场化改革重点，深入挖掘护理管理内在价值，增强医院人本管理模式的执行力度，可以让医院保持先进的竞争优势。基于人本原则、效益原则、统一原则、民主原则等准则下，现代医院人本管理方法需实施多样化改革，主要方法:
4.1激励制度
结合护理管理内涵，本文分析了护理管理人性化改革发展趋势，提出切实可行的人性化改革方法，倡导医院重视护理人才价值发挥，共同创建现代化护理管理人性化模式。鼓励岗位员工做好本职工作，公共参与医院现代化建设，发挥每一位员工工作的积极性，这些是人本管理中激励制度实施的关键。对岗位员工执行激励制度，体现了人本管理的思想内涵。
4.2和谐制度
新时期医院步入新战略计划时代，这就需要充分发挥岗位员工的内在潜能，为医院经营创造更加优越的条件。和谐文化是医院可持续发展的保障，其中涉及到了人际关系的和谐性，要求医院在员工之间建立和谐的合作关系。实行人本管理，就是为了建立没有矛盾和冲突的人际和谐，达成医院成员之间的目标一致性，以实现医院成员之间的目标相容性，以形成目标期望的相容从而建立和维持和谐关系［4］。
4.3开发制度
护理管理是医院可持续战略实施的根本保障，为了适应新市场经济体制变革要求，医院必须重新调整护理管理人性化模式。护理管理是医院的无形资产，护理管理具有广泛的挖掘空间，也是决定医院能否长期经营的关键因素。依据人本管理思想构建新型人力系统，不仅协调了内部员工资源分配，也挖掘了岗位职员的内在价值。总之，人本管理思想指导下，医院精神科要改变传统护理管理人性化模式的不足，坚持以人为本、以员工为本的管理思想，充分调节人际关系在医院管理中的作用。借助人性化管理平台，精神科护理需不断优化内部人才战略管理体制建设，推动医院经营模式朝着更高层次发展。
参考文献
［1］胡德英，方鹏骞，赵光红，等.柔性管理理念在护士长管理中的应用［J］.中华护理杂志，2009，(10).
［2］陈泽红，陈玉英，李雪雁，等.人性化服务在小儿外科病房护理管理中的应用［J］.现代临床护理，2009，(8).
［3］李惠卿.人性化管理理念在手术室护理管理中的应用［J］.现代临床护理，2008，(7).
［4］郝凤琴，何应珠.人性化管理模式在护理管理中的运用［J］.现代临床护理，2004，(5).
挖掘机岗位工作计划篇7
（一）学生走进企业难。
工商企业管理专业与理工类专业实习的方式差异很大。理工类的许多专业，适于在实验室和工厂实习，如金工实习、化学实验等，很多高校的理工类专业经过多年的发展，已经形成了较为系统的实习基地体系；但很多工商企业管理专业是改革开放以后设立的，有些专业甚至是最近几年才把实习提上议事日程，实习基础薄弱，而且需要分散实习，校企合作岗位不足。制造型企业往往认为，学生的实践可能会增加企业的负担，占用企业的资源，所以制造型企业对校企合作往往不会有太多的热心。如果学生实践人数较多，制造型企业非常担心校企合作中学生实践期间的安全问题（人身安全和设备安全）。
（二）教师走进企业难。
一般中小民营企业缺乏现代企业的管理意识，不重视进行管理和经营方面深入的研究以及发展方面的规划，而有研发需求和研发实力的大中型制造型企业则往往会认为高职院校层次太低，对教师的科研能力抱有怀疑；另一方面，就工商企业管理专业而言，校企合作实习活动一般要求校方人员参与到企业的实际经营管理决策中去，往往会涉及到企业的商业秘密，为担心商业秘密泄露，企业往往不会安排校方师生专职岗位，更不让触及企业的核心业务。
（三）企业走进学校难。
工商企业管理专业开展校企合作，学校通常要求系科和教研室聘请部分企业经历的人员来上课，学生也有这样强烈的愿望，以拓宽知识面和增加对未来工作的了解，但在实际工作过程中这种外聘往往难以成行。学校希望聘请的一般是对企业运作了解较为全面的资深、高学历管理人员，而这些管理人员在制造型企业都具有较高职位和较高薪酬，一般会因为学校课时费太低、课程安排计划性太强以及相关教学材料准备太过繁琐等原因而不愿意到学校兼职。
二、工商企业管理专业与制造型企业开展校企合作的对策
（一）以市场为导向，挖掘企业适宜的校企合作岗位。
高职工商企业管理专业“市场导向”是校企合作赖以生存发展的根基，经验表明，凡是与当地市场结合紧密的专业，其人才培养目标与岗位标准基本上“零距离”，办学方向就明确，人才特色就突出，企业包括制造型企业与之的合作就紧密，校企合作呈现良性互动。要缓解工商管理专业什么都学，什么都不精而导致不很受制造型企业欢迎的尴尬局面，可以通过与企业的合作关系，联系学生实习实训，对实践中的职业岗位进行深入挖掘，按市场需求倒推法进行，进行校企合作适宜岗位挖掘。工商企业管理专业人才的目标岗位就制造型企业而言，主要集中在基层管理人员，典型岗位有：生产督导员、采购员/采购计划员、库存分析师、生产控制员、生产分析师、质量管理员。与制造型企业的校企合作，可以重点在以上岗位中开展。企业每学期可以对表中的岗位预留一定的顶岗实习人数，以便高职工商企业管理专业的学生能进入企业实训。
（二）搭建枢纽，通过枢纽的作用构建校企合作平台。
从本意上，高职工商企业管理专业愿意同包括各类大、中、小型的制造型企业开展以上岗位的合作，然而由于单一企业同一岗位需要工商管理专业学生的人数非常有限，企业无法为学校提供适量的岗位供学生实习。要解决这个问题，需要学校要寻求一个合作的枢纽，搭建一个平台，将零散的制造型企业管理岗位需求进行集中管理，扩大校企合作的宽度。枢纽的作用在于通过对企业的影响，为校企合作搭建不同平台。平台作用从宏观上体现为：第一，通过多个平台，将企业分散的管理岗位需求集中化，为高校工商企业管理专业进行订单培养等培养模式改革创造条件；第二，通过平台，企业将参与学校的学生培养，使培养的学生规格能够满足企业要求。寻求枢纽、搭建校企合作平台，促进校企合作的宽度，最终目的是为高职工商企业管理专业培养模式改革服务。适宜作为枢纽的机构可以是一些行业协会组织或者是人才招聘网站，尤其是行业协会组织。行业协会已经或正在逐步成为我国社会组织的四大组成部分（即行政、企业、事业、民间组织）之一。
（三）三导师协调，对学生进行协调管理。
由于工商企业管理专业在学生参与校企合作的顶岗实习中，经常出现恰当的合作企业难寻、实习地点相对分散、较长时间的基层实习岗位过程、需要通过多个岗位的实践来培养学生的综合能力等特点，校企合作中学生实践期间的安全问题经常会出现。这可以通过实施三导师协调制来解决。三导师协调制是指给参加校企合作的学生配备职业导师和专业导师、企业导师，由这三类老师对学生进行协调管理。从学生的角度看，校外实习过程中会出现思想问题、工作问题、生活问题等问题，能找到负责管理的人，有人去关心、管理学生；从学校的角度看，则是通过“三导师”协调管理制度把学校的管理延伸到校外，使顶岗实习的组织、实施及监控都有效开展起来。从制造型企业的角度看，学生实践期间的安全问题也迎刃而解了。
（四）引企入校、引企入教，把企业要素渗透到人才培养的全过程。
“引企入校”共建校内企业级全真实训基地，是由职业学校提供场地与管理，与行业及企业进行联合，在校内能够实现“工学结合”的人才培养模式，学生在企业级全真实训基地可以学习职业知识、职业技能，掌握生存的真本领，实现教学与企业对接，让学生零距离接触社会，真正实现学生顶岗实习、实现学生零距离就业。“引企人校”能够解决基地硬件设施与企业真实生产的“形象”问题，即生产设备、工艺、产品以及上墙的生产管理流程和制度，与企业生产环境相似，要实现基地建设与企业真实生产的“神似”，就必须在重视硬件投入的同时，加强基地的软件建设。转变基地管理理念，统筹基地功能发挥，在“引资”的基础上“引智”，实现由“引企入校”向“引企入教”的深化。引导教师围绕基地的实践教学功能，在深入思考实训什么内容、用什么方法实训、由谁来指导实训、为什么要这样组织实训、还有没有更有效的内容方法来替代等问题的过程中，熟知地方的产业发展、工艺水平、产品质量，领会基地建设的本质要求，把企业的众多要素渗透到职业教育人才培养的全过程，把产业发展对员工职业能力、核心技能的要求渗透到专业建设的方方面面。
（五）建立健全校企合作教育运行机制。
教育行为的动机和目标同企业行为的动机和目标不完全相同，在市场体制环境中，建立长期的、可持续发展的校企合作关系的关键，就是保证校企合作双方较高的积极性。高职高专院校工商企业管理专业与制造型企业的合作，关键在于寻找双方的利益平衡点，使校企合作产生最大效益，各种制度的建设至关重要。一是建立相关基础文件。这些相关基础文件可以包括：联合办学协议、联合办学规划、共建实践基地计划、“双师型”教师培养计划、企业技术骨干教师聘任管理办法、企业教学各环节基本要求，等等；二是制定新的考核评价标准。让制造型企业参与到课程标准的制定和质量监控中来。课程评价标准将教育标准、制造型企业标准和行业标准统一起来，形成一个新的标准体系。
挖掘机岗位工作计划篇8
如果说市场竞争进入了“微时代”，那么它对人力资源的要求就是要进入一种“微自我”的状态，人力资源管理者有必要对员工个性多元性、差异化的“微自我”塑造进行培训和引导。谈到企业培训，其形式和内容多种多样，但是，鲜有组织为员工提供针对职业生涯管理的相关培训，即使有，多数时候也局限在新入职员工的极小范围。职业生涯规划培训是企业根据组织以及员工个人发展需要，为员工提供的沿着不同职业通道发展的系统性培训，理应覆盖到所有员工。
职业生涯规划培训强调的是主观能动性和组织要求的结合。与传统的企业培训相比，职业生涯规划培训具有以下显著特点：
培训对象的多元性
职业生涯规划培训不是求职者的“专利”，其培训对象是企业的全体员工，包括生产操作人员、专业技术人员、一般管理人员和高层管理人员等，数量大、范围广。并且培训对象在信念和价值观、年龄和学历、专长和兴趣等方面存在差异，这决定了他们对职业生涯发展规划的方向不同，对培训的需求也不同。
培训时间的长效性
职业生涯规划不是一时之事，而是伴随员工职业生涯的长远规划。因此，企业应制订员工职业生涯规划的管理制度、方案、具体实施计划，并将职业生涯规划视为企业培训的重点工作。
培训内容的针对性
对不同层次的员工采取不同的规划方案：对于初级人员，应该挖掘其潜力，重点培养兴趣，为其树立榜样；对于中级人员，主要拓宽知识面，开阔视野，为其职业生涯规划的横向发展提供条件；对于高级人员，助其完成从工作到退休的过渡，帮助其制订退休后的计划和安排。
培训方法的多样性
除了传统的课堂授课之外，案例法、讨论法、角色扮演法等生动的授课方法也应广泛运用到职业生涯规划培训当中。此外，电视、广播、网络教育等现代化教学手段的应用也可以提高培训效果。企业还可以根据自身规模成立专门的职业生涯规划小组，或者采用布置职业生涯规划墙等方式，让员工了解职业生涯规划的重要性。
设计科学合理的培训路径
设计职业生涯发展通道
企业开展员工职业生涯管理时，应设计好职业生涯发展的通道，为员工指明发展方向及晋升机会，员工可根据自身情况选择理想的发展方向。
员工生涯规划发展途径没有统一的模式，通常是从企业实际、员工年龄、员工学历等出发，以工作分析、岗位评价、员工反馈为基础，综合考虑各方面因素进行设计。职业生涯发展通道包括单向线性
职业发展通道、横向职业发展通道、双重职业发展通道以及多重职业发展通道等模式。以笔者所在企业为例，人力资源部门为新入职的一线生产人员设计了基于胜任素质的多重职业发展通道（见图1）。
构建职业生涯规划培训模型
以企业发展战略需要及员工职业生涯规划各阶段的职位能力需求为基础，建立起能够满足企业和员工培训需求、适合现代企业发展的职业生涯规范培训模型。以25周岁以下的员工为例，该年龄段员工尚处在对于职业的探索阶段，其年龄特点和个性都决定了他们将通过尝试不同的工作或岗位才能最终选定自己喜欢、适合并将长期从事的职业。为员工设计职业生涯规划培训模型（见图2），能帮助员工正确地认识自己，制订准确的职业生涯发展规划。通过自我评价、发掘潜力、明确目标、实际行动、评估反馈等五个步骤，建立起员工职业生涯规划档案。
自我评价，是帮助员工发现自身兴趣及本职岗位的发展方向；发掘潜力，是扩大员工在职业横向发展的空间，挖掘员工身上的潜能；明确目标，则帮助员工在了解多个岗位职能之后，找到最终的发展方向；实际行动，有助于员工在明确目标后，通过组织培训、榜样宣讲等手段，采取高效、简洁的方法完成其职业规划的目标。最终，评估反馈帮助员工在沿着职业生涯规划方向前进的过程中，不断评价、反馈和修正规划方向。
成立职业生涯规划组织
职业生涯规划是既需要负责任、又具有挑战性的管理实践，
企业可以在人力资源部门牵头下成立员工职业生涯规划小组。小组主要负责员工职业生涯方案的设定、审核以及整个流程的实施。而综合管理部、财务产权部、发展计划部等各职能部门负责本部门员工的职业生涯规划具体流程的实施（见图3）。
制订职业生涯规划培训计划
企业为员工提供的培训不能局限于岗位技能，不能仅仅为了满足现有岗位的需求，必须具有长远的规划性和战略性，设计出具有针对性和系统性的培训计划。由职业生涯规划小组负责，为每位员工制订各个阶段的培训计划，同时，在各部门内选拔和培训出更专业的职业生涯规划指导员。
计划实施应因人而宜
美国心理学博士格林豪斯以不同年龄段职业生涯所面临的主要任务为划分依据，将职业生涯划分为五个阶段：职业准备阶段、进入组织阶段、职业生涯初期、职业生涯中期和职业生涯后期。笔者所在企业借鉴该研究成果，将员工的职业生涯按年龄段划分为四个阶段，即职业探索阶段、职业建立阶段、职业中期阶段、职业后期阶段。因为各个阶段都存在某些共性特征，所以可以针对这些特征采取相应的措施（见图4）。
实现职业生涯规划的过程是一个自我成长的过程，因此，从企业内部选拔培训出的职业规划指导员必须明确自身定位――他们扮演的是陪伴者和促进者的角色，这就决定了在进行职业生涯规划培训时，职业规划指导员要促进受训者对自己的职业生涯进行深入的思考和探索，而不是为其指出必然的方向。
指导员工认识自我。职业选择牵涉到个人兴趣、价值观、能力、薪水要求、工作地域、家庭感情等多重因素。员工出现职业困惑多是因为迷失了方向，而职业规划培训的作用就在于帮助员工去校准方向。例如，通过生涯规划指导课的量表测验，让员工认识自己的兴趣爱好、特长、个性和价值观，尽量选择与自己兴趣、性格一致的职业或岗位，从而激发他们自主发展的积极性。同时，注重对员工的岗位横向培训，在立足本职工作技能培训的基础上，拓展员工的其他技能，将其培养成专业技术过硬、综合素质高的全能型人才。
指导员工开发潜能。建立员工生涯规划档案，制订符合个人意愿的职业规划通道。通过模拟职务轮换、集团内外挂职锻炼、企业内外横向交流培训等多种手段，充分发掘员工潜能，开拓员工视野。
指导员工树立职业目标。帮助员工设定短期和长期职业生涯目标，包括工作技能目标、具体职位目标等。企业要多举办社会知名人士、业界成功人士、企业领导班子的经验交流讲座。通过成功人士的亲身经历、职业生涯规划的成功案例，增加员工的信心，解答员工在职业发展中的困惑，尽可能避免员工在职业发展过程中走冤枉路。
指导员工的实际行动。在员工明确目标之后，职业生涯规划小组与人力资源部积极介入，为员工提供专业性强、针对性强、内容范围广的培训项目。