挖掘机维修范文

挖掘机维修范文第1篇

关键词：挖掘机　故障　维修　保养

为了保障施工企业正常施工，对挖掘机的维修与保养，能够减少故障的发生，随着科技的发展，现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式，在挖掘机使用过程中如何排除故障，掌握正确的维修方法，延长挖掘机使用寿命，对其保养是非常必要的。

一、挖掘机的维修与保养的必要性

快速准确的排除挖掘机的常见故障，有利于确保挖掘机这种机械设备能够正常投入工程施工中，然而，在挖掘机使用过程中难免会出现不正确的操作或者超负荷的作业，导致挖掘机的零件出现了严重的磨损现象，影响了挖掘机的安全性、稳定性、可靠性，并且使其性能逐渐下降，同时也降低了工作效率。如果操作人员发现了这些小的故障，没有进行及时的维修，那么就很可能会导致挖掘机的部分零件永久性的破坏。

在工程施工中，要对挖掘机这种常用的设备，建立科学完善的管理制度，尤其是要加强对挖掘机的维修与保养，并且制定规范合理的维修与保养的计划，专门的负责人应该对挖掘机按时进行维修和保养，并将每一次对设备的日常检查情况记录下来，这样方便对故障以及维修进行总结，从而提高挖掘机的保养及排除故障的效率。

二、挖掘机常见故障及维修措施

1.发动机的转速下降

当挖掘机的发动机发生转速下降时，首先必须对发动机的机身所输出的功率进行测试，经测试，如果发现发动机机身的输出功率要比原来输出功率要小，那么导致故障发生的原因可能是燃油的品质太差、气门的间隙不合格、燃油的压力太低、发动机的某个缸没有进行工作、喷油设置的时间出现错误、进气系统发生漏气现象、燃油量的调定值发生错误、涡轮器中产生的积碳现象严重以及对制动器的操作出现了问题等等。此时，如果发现发动机输出的动力是正常的，那么就要检查一下液压泵的流量是否与发动机输出的功率不相匹配。

在挖掘机运行时，如果出现了运转速度和运行荷载之间所呈现的是反比例关系，那么也就是说液压泵的流量和液压泵输出压力相乘，然后得出的结果是定值，就可以确定液压泵的输出功率是恒定的。如果发现控制液压泵的系统发生了故障，就不能使发动机、液压泵、分配阀进行优化匹配，从而致使挖掘机不能参与到正常的工作中。因此，针对这种故障，首先应该对电器系统进行检查，然后检查液压系统，最后检查挖掘机系统及传动装置。

2.挖掘机的工作速度减慢

挖掘机的工作速度减慢主要是因为挖掘机的各个零件出现了严重的磨损情况，造成了发动机运行功率下降、液压系统出现外泄。挖掘机的液压泵属于柱塞变量泵，当工作达到一定的时间时，液压泵里面的零件就会发生磨损现象，如果磨损非常严重，那么就不能协调好其中的参数和数据，致使液压泵内的流量不够、油的温度过高，就样就使挖掘机的速度减慢。

针对这种故障，维修人员应该对整个挖掘机进行大修，对于磨损的零件应该进行更换，如果挖掘机使用的时间并不长，然而却出现了工作速度减慢的现象，那么，首先对线路的保险丝等相应的位置看看是否发生了短路现象，然后对先导压力值进行检查，看看是否正常，再检查伺服控制阀系统是不是已经卡死，以及检查分配器合流是否发生故障，最后把液压泵拆开，然后对其中的数据进行测量，经过科学的判断分析，确定挖掘机发生故障的准确位置。

3.挖掘机无力

挖掘机无力是挖掘机主要的故障之一。挖掘机无力这种故障，一方面，挖掘机无力，但是其中的发动机不会出现憋车现象，另一方面，当把动臂和斗杆伸到底部的时候，发动机就会发生非常严重的憋车现象，甚至会有熄火情况产生。

对于发动机没有发生憋车，并且运转的速度没有发生非常明显的变化，这时就要对水泵的最大输出压进行检查，如果其中的溢流压力值不标准，那么就可以说明系统液压回路中过载溢流设定值出现了错误，这时可以使用转动调整丝来调整故障，对于发生的严重的憋车现象，首先要检查发动机的速度传感系统能否正常的工作，其检查方法主要利用故障排除法，直到挖掘机能够正常的运行为止。

三、挖掘机的保养

1.对挖掘机的整体进行保养

对挖掘机整体进行保养，要对空气滤芯进行检查，在日常生活中，要经常清洗挖掘机中的内部构件，检查履带板的螺栓是否拧紧，同时还要经常对斗齿进行更换，驾驶室里面的内地版要经常拿下来清洗。需要注意的是当发动机冷却以后将水箱内的压力都释放完之后，才能对系统内的零件进行清洗，当清洁冷却液时，机器所停放的位置必须是平整的，同时发动机在启动前，应该对冷却液的液面高度进行测量，然后在检查机动机各种油位所处的高度。

2.对挖掘机液压系统的保养

使用液压系统正确，选择适合的液压油，对液压系统进行正确的清洗，清洗液最好选用同一个牌子的，系统的油温必须控制在正常的范围中，同时保证液压系统的液压油机滤芯的质量，而且要进行定期的更换，液压油最好在两千小时进行更换，滤芯可以在五百小时内进行更换，放水需要在一百小时内进行。

当液压挖掘机正常工作的情况下，一定要保证液压油的温度在正常的工作范围内。温度多高或者温度过低，都会对挖掘机造成损害。

如果是在天气非常寒冷的时候施工，可以对部分液压油散热器进行遮挡，这样可以提高液压油温度，以便挖掘机正常工作。

如果是温度非常高的环境下进行施工，可以对液压油散热器进行清洗，然后来降低温度。

四、总结

挖掘机维修范文第2篇

关键词：挖掘机；维修；保养

随着科技的进步，现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中，这几方面不能匹配，经常会表现为：发动机转速下降，工作速度变慢，挖掘无力以及一些常见问题。

1发动机转速下降

首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。

2工作速度变慢

挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件（缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等）不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。

3挖掘机无力

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻；第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

4挖掘作业过程中的常见故障

挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封（又称中心回转接头油封）损坏；两个液压泵流量大小不一；一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。

5挖掘机的日常保养

为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度（加水）；检查发动机机油油位，加机油；检查燃油油位（加燃油）；检查液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的；检查油水分离器中的水和沉淀物。

挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，对挖掘机的日常保养是很重要的。只有做到保养和维护的双重保障，才能保障挖掘机更好的正常工作。

参考文献：

[1]钟陈添.挖掘机液压系统的常见故障分析及排除.科技资讯,2007,(22).

[2]聂永光.工程机械液压油的正确选用方法.科技资讯.2007,(19).

[3]黄科鹏.浅谈挖掘机液压系统的故障分析及排除.今日科苑,2007,(20).

[4]纪伟东.液压挖掘机常见故障诊断.科技资讯.2008,(28).

[5]王才高.挖掘机发动机水温高的原因分析及排除.科技资讯,2008,(28).

挖掘机维修范文第3篇

[关键词]挖掘机 故障 维修 保养

中图分类号：TM725 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）01-0033-01

随着科技的进步，现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中，这几方面不能匹配，经常会表现为：发动机转速下降，工作速度变慢，挖掘无力以及一些常见问题。

1.发动机转速下降

首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。

2.工作速度变慢

挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件（缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等）不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。

3.挖掘机无力

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻；第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

4.挖掘作业过程中的常见故障

挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封（又称中心回转接头油封）损坏；两个液压泵流量大小不一；一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。

5.挖掘机的日常保养

为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度（加水）；检查发动机机油油位，加机油；检查燃油油位（加燃油）；检查液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的；检查油水分离器中的水和沉淀物。

挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，对挖掘机的日常保养是很重要的。只有做到保养和维护的双重保障，才能保障挖掘机更好的正常工作。

参考文献

[1] 纪伟东.液压挖掘机常见故障诊断[J]. 科技资讯. 2008（28）

[2] 聂永光.工程机械液压油的正确选用方法[J]. 科技资讯. 2007（19）

[3] 兰运良.挖掘机液压系统常见故障的诊断与排除[J]. 浙江水利科技. 2006（02）.

[4] 齐传勇.挖掘机维修与保养技术初探[J].中国建筑金属结构.2013（06）.

[5] 路建虎，刘善利. 浅析挖掘机故障排除、维修保养技术及效率的提高[J]. 科技信息.2008（33）.

[6] 张志萍.浅析挖掘机故障分析与保养技术[J].科技资讯.2009（36）.

挖掘机维修范文第4篇

首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。

2工作速度变慢

挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件（缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等）不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。

3挖掘机无力

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻；第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

4挖掘作业过程中的常见故障

挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封（又称中心回转接头油封）损坏；两个液压泵流量大小不一；一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。

5挖掘机的日常保养

为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度（加水）；检查发动机机油油位，加机油；检查燃油油位（加燃油）；检查液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的；检查油水分离器中的水和沉淀物。

挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，对挖掘机的日常保养是很重要的。只有做到保养和维护的双重保障，才能保障挖掘机更好的正常工作。

参考文献：

[1]钟陈添.挖掘机液压系统的常见故障分析及排除.科技资讯,2007,(22).

[2]聂永光.工程机械液压油的正确选用方法.科技资讯.2007,(19).

挖掘机维修范文第5篇

【关键词】三一重工；挖掘机；维修；安全管理

笔者将以三一重工挖掘机典型案例，分析三一挖掘机的使用概况、常见故障机维修，重点分析和提出挖掘机维修和安全管理的措施。

1三一挖掘机使用概况

三一重工以年均50%的增长已经成为世界排名第五，中国排名第一的大型机械制造商。公司的主导产品包括挖掘机、混凝土机械，起重机械，而三一重工的挖掘机、履带起重机已经成为国内第一品牌，具有极高的声誉和威望；根据2014年第一季度国内挖掘机销售状况来看，三一重工以领先第二名2000多台继续稳坐第一的宝座。现在工程中多使用三一履带液压式挖掘机和轮带液压式挖掘机，其运作流程短是封闭式的回路，保证精确的动力和转速输出，性能卓越。

2三一挖掘机的常见故障机维修措施分析

2.1挖掘机常见故障分析

挖掘机常见故障有如下几种情况。一是零部件松动损耗；二是液压系统问题；三是大部件的意外事故所带来的安全问题。

2.2维修措施

三一重工挖掘机以其高质量、多种型号的产品以及贴心的售后维修服务获得高市场份额，在实际操作中，三一挖掘机零部件的耗损，修理替换较为方便，但对于高吨位的履带式液压系统以及大部件损耗出现问题，现在企业一般申请售后维修服务，时间长延误施工进程。

3挖掘机维修措施的改进及安全管理

从市场上主要挖掘机的维修记录和维修说明来看，笔者总结出现阶段企业挖掘机维修和管理有以下几点误区。一是忽略保养重要性；指关注挖掘机的施工操作所带来的经济效益忽略使用所应该采取的零部件检查，油剂的以及保持清洁等日常保养；二是忽略小故障的及时处理；在挖掘机的长期操作中零部件的松动和损耗是正常的，操作者和管理者一味的忽略和放置到最后会导致大故障的出现。三是关注短期经济效益，挖掘机和生物在某些方面一样具有一定的寿命，关注挖掘机带来的短期经济利益会缩短其使用年限，得不偿失。这些误区给以挖掘机为代表的一线施工机械带来严重危害。

3.1安全规则

现在施工企业中，挖掘机等机械带故障运行非常普遍，在短期内不会有显性影响，但这种情况不但损害工程的安全性，本质上更不利于企业的长远利益。对机械的及时维修保养以及管理是增强施工安全的重要部分，也是改善施工机械使用效率的一个重要方面。存在故障机械施工是安全问题频发的一个重要原因。建立并逐步完善使用机械的安全制度是保障机械安全管理的行为依据。在制度制定中要依据灵活动态化的管理方式为立足点，制度要面面俱到并不断改进和完善，保证施工机械在时间、地点和施工任务能够灵活应变，安全管理制度和行动挂钩是保障安全机械施工的另一个重要方面。

3.2加强前期的预防工作

机械维修有三种方式分别是排查维修、改善维修以及事后维修。有效的排查维修和改善维修可以保障机械的使用寿命、可以提高机械施工的使用效率保障施工工程的正常进行，从长期来看可以降低施工企业的成本。然而现在的机械维修制度中，一般注重机械的事后维修，即出故障后维修。对于预防维修和改善维修，由于考虑到施工企业的成本尤其是使用效率的问题，企业一般都是选择放弃。因此施工企业要经常排查机械情况，对小零部件进行检查和及时的更新。机械经销商或者品牌商可以定期走访顾客，开展机械故障定期排查工作，加强机械操作的安全性降低事后维修的发生率。

3.3多种方式的结合使用

注重技术性维修是一方面，更要在管理中降低机械维修率，将制定完善维修管理制度作为机械维修的重要组成部分，的机械的维修管理中，不仅要重视维修技术的改善和提高，更应该重视管理制度的完善和创新。除此之外，在流行的售后服务维修方式以外，机械维修还可以采用自行维修，专业技术人员维修，远控维修以及仿造维修这四种主要方式。要多种维修方式结合管理机械的操作和后期保养，保障机械使用寿命。

3.4制定完善的机械维修制度

施工机械的维修管理是企业的顺利运作的不可缺失的环节，传统的企业仍然注重的机械的维修的实践过程，忽略机械维修制度制定的辅助作用。对于大型施工单位来说多种挖掘机械分配和使用记录来说，没有机械维修制度保障作用会增加机械施工维修过程的难度，不利于企业管理、机械正常运作以及维修和安全管理。因此制定完善的机械维修管理制度非常必要。维修制度的建立框架可以依据机械维修的方式即排查维修、改善维修以及事后维修进行制度制定，首先是说明机械维修制度建立的必要性，其次是依据三种不同方式的维修方式进行说明和制定，最后是意外事故处理以及安全管理方面的制度。在制度执行中，要依托现代先进的信息管理技术，机械维修管理信息化、技术化。首先是运用管理信息系统实现机械编码化，这对机械的调用更加科学合理；其次是网络监控，利用信息化管理系统实时监控机械的调用情况和使用率和维修排查情况，保障机械维修管理的透明化；最后是即使机械维修管理部门和操作人员的培训，教授操作人员自主排查故障，保养机械的方法，使他们了解机械维修管理的重要性以及保障机械使用和维修的安全性。机械的维修是施工企业机械管理的一个重要环节，也是极易出现问题的一个环节，通过机械使用观念的革新以及信息技术的应用，能够有效地改变机械损耗大，维修费用高等问题，有效地提高使用效率，降低企业的运行成本。明确挖掘机机械维修责任制。机械管理制度的严格以及责任制可以保障机械维修管理的公平执行，管理人员要对施工机械使用情况进行详细记录并和操作人员自行排查机械故障情况，定期请供应商的售后服务团队来排查维修和改善维修并学习相关维修管理技术。以挖掘机为代表的机械维修和安全管理对施工企业具有高重要指数，机械维修和安全管理不仅可以保障机械的使用寿命，还可以减少安全事故的发生，从长期来看有利于保障企业的效益。

参考文献：

[1]张元希,王文静.挖掘机维修措施改进及安全管理探析[J].水利水电技术,2011,42(9):86~87.

[2]韩伟.4m3电动挖掘机维修方案的制定研究[J].中国机械,2015,13(4):116~117.

[3]张强.挖掘机维修方法改进及安全管理分析[J].中国科技纵横,2014,25(14):60~60.

挖掘机维修范文第6篇

关键词：挖掘机 ,维修措施,改进,安全管理

Abstract: the excavator in the construction process of use and common maintenance status as the base, and analyzes the current construction machinery maintenance and related safety management system, the construction machinery maintenance management and safety management measures and the improvement methods were introduced, summarized some construction machinery maintenance of the specific principles.

Keywords: excavator, maintenance measures to improve the, safety management

中图分类号：TU714文献标识码：A 文章编号：

一、前言

在施工企业中，挖掘机有着十分重要的地位，挖掘机的保养与维修直接关系着施工企业的正常运行，特别是随着机械技术的快速发展，在挖掘机技术不断革新的背景下，对高端施工机械的维修与管理措施急需改进和加强。

二、挖掘机的工况介绍

1、挖掘：通常以铲斗缸或者是斗杆缸来进行挖掘，也有的是采用两者配合的方法进行挖掘。这时，主要是铲斗和斗杆的复合动作。

2、满斗回转：动臂顶起，进行满斗提升，在这同时回转液压马达使转台转向将要卸土的地方。此时，主要是动臂和回转的复合动作。

3、卸载：在转到卸土点的时候，转台制动用斗杆液压缸来进行调节卸载半径，然后铲斗液压缸回缩，铲斗卸载。

4、返回：在卸载结束后，转台反向回转，动臂液压缸和 斗杆 液压缸配合，将空斗 放到新的挖掘点。此时，是回转和动臂或斗杆的复合动作。

5、行走时复合动作：在挖掘机正常行走时，主泵1给左行走马达供油，主泵2给右行走马达供油。然而，在同时操纵工作装置或是进行回转作业时，如果某一液压元件动作，将会使某一油泵分流供油，就可能会造成一侧行走速度降低，尤其是当挖掘机在进行装车卸车行走时，如果行驶偏斜，就可能会造成事故。这时直线行走阀 就会起作用，主泵1 输出的油量一部分将会供给工作装置回路，其余的则会与主泵2 输出的压力油借助直线行走阀进行合流，然后再重新分配给左右行走马达，这样就可以保证挖掘机直线行驶。

三、施工机械维修措施改进及安全管理的原则

1、安全第一，效率优先

在当前施工企业中，故障机械是普遍存在的，这种情况不只是会损害工程的安全性，在本质上也是不利于企业的长远利益和发展。对机械的及时维修保养和管理是增强施工安全的重要部分，同时也是改善施工机械使用效率的一个重要方面。

2、多种方式并用

机械维修的常用方式包括企业自身维修、售后服务维修、社会技术人员维修、模仿维修和远程维修。在机械进行维修管理中，不仅要重视维修技术的改善和提高，而且还要重视管理制度的完善和创新。在当前的机械维修中，很少会考虑维修之外应对机械出故障的措施。我们把机械的管理和使用以及保养作为一体化的过程，注重各种方式并用，保证机械的使用效率。

3、以预防为主

机械维修大多包括三种: 预防维修、改善维修、事后维修。当前的机械维修制度中，大多是注重机械的事后维修，也就是在出故障之后进行维修。对于预防维修和改善维修，因为施工企业的成本以及使用效率的问题，很少会进行。实际上，进行有效的预防维修，也可以改善机械的使用效能。对挖掘机进行合理的预防维修，就可以有效的排除日常的小故障，也就不会耽误工程使用。然而，一旦出现故障可能就是非常麻烦大的问题，就会花费更大的成本。

四、挖掘机在使用过程中常见的维修与保养

1、挖掘作业过程中的常见故障。

挖掘机在施工作业中经常出现的一些故障，例如：会行走跑偏，可能是因为行走分配的油封损坏；两个液压泵流量大小不一致；一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则就可能是为安全溢流阀封闭不严，也有是缸油封严重损坏等等。

为了减少挖掘机的故障发生，在使用过程中要十分注意对挖掘机进行保养。包括检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯。清洗冷却系统内部的时候，要等到发动机充分冷却后，再缓缓拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；切记在发动机还在工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。在这同时，在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度；检查发动机机油的油位，加机油；检查燃油 油位；检查液压油油位；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的；检查油水分离器中的水和沉淀物。

2、工作速度变慢

挖掘机工作速度变慢大多是因为整机各部件磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，在工作一定时间之后，泵内部液压元件不可避免的会产生一定的磨损，就会造成内漏，各参数不协调，就会导致流量不足，油温过高，工作速度缓慢。在这时就需要对整机大修，更换那些过分磨损的零部件。然而，如果不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要对以下几方面进行检查。首先要查看电路保险丝是否断路或短路，然后再查先导压力是否正常，然后再看看伺服控制阀- 伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否出现故障等，最后再将液压泵拆卸进行数据测量，以确认挖掘机故障所在。

3、发动机转速下降。

第一需要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，那么产生故障的原因就可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。然而，如果发动机输出动力正常，那么就要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，也就是说流量和 泵 的输出压力乘积是一个固定值，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵和阀 在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。这种故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后再进行机械传动系统的检查。

五、故障排除中应注意的问题

1、注意相关回路。动臂、斗杆、铲斗都会有合流回路，要将它们联系起来，进行分析、判断。

2、液压系统大多数故障是由于液压油的污染所致，因此在检修、拆卸时要尤其注意液压元件及系统的清洁。

挖掘机维修范文第7篇

【关键词】 挖掘机 维修 安全管理

挖掘机是工程施工的重要组成部分，为保证工程施工的顺利进行，对挖掘机的安全可靠性要求比较高，必须要加强对其维修以及安全管理内容的研究。对于挖掘机的维修，应该结合新形势发展要求，针对常见故障选择新型维修技术，提高挖掘机运行的安全性、稳定性以及经济性。

1 挖掘机维修方法

1.1 扶柄套间隙以及推压大轴调整技术

斗杆在扶柄套长方孔内往复运动，因为受滑板的反复摩擦影响，最终导致斗杆与扶柄套的间隙不断增大，为保证设备运行的安全性必须要对其及时进行调整。在进行调整时，应先抬平斗杆，并制动提升与推压机构，拧出滑板螺丝，然后将厚度适宜的滑板垫放置在扶柄套与滑板之间。其中，在放置磨道垫时应将磨道垫缺口对准定位销，避免硬砸、硬撬造成磨道垫的损坏。将磨道垫加上后，对准扶柄座螺孔与滑板螺孔，将螺丝拧紧固定滑板。应该讲斗杆上滑板的正常间隙控制在4～6mm，侧滑板的正常间隙为6～10mm。如果上下滑板磨损程度已经达到厚度的一半时，必须对其进行更换[1]。

1.2 推压电动机齿轮与死抱闸齿轮啮合间隙调整技术

在推动电动机由于反复推拉工作过程中，推压电动机底座螺丝经常会出现松动以及折断等情况，而焊接在电动机底座下端的支持压板出现开焊情况，或者是装在压板上的顶丝退扣，致使电动机下沉，并且增大齿轮啮合间隙，齿轮间容易产生较大的噪音。齿轮啮合度降低，会增加齿面磨损的速度，情况严重时甚至会出现断齿、电动机轴弯曲或者折断的可能。因此，在挖掘机运行过程中如果出现比较明显的噪音时，要及时对齿轮啮合度进行检查。如果新齿轮成对更换，一对新齿轮啮合时，只需要按照齿顶间隙进行调整即可，一般将间隙控制在1.9～2.1mm。如果是只更换其中一个齿轮，新旧齿轮啮合时，应先按照1.9～2.1mm齿顶间隙进行调整，然后按照齿侧间隙校正在0.4～1.4mm范围内。如果完全是旧齿轮啮合，在对其进行调整时应将间隙控制在0.4～1.4mm范围内，并且要求两齿轮昆都中心对应偏差

1.3 动臂维修技术

挖掘机动臂除了焊接在下端的铸钢件架根外，其他架体的焊接都是由钢板构成的金属构件。如果挖掘机操作不合理，斗杆支起动臂或者是铲斗提升过高兜天轮，致使动臂根部铸钢体与架体金属结构钢板焊接处开焊，同时动臂腰部也会因为达到金属结构弹性极限，最终出现裂纹或者折弯，并且在长期应用过程中容易产生疲劳裂纹。针对此情况对设备进行维修养护，减少动臂产生弯曲或者裂纹的措施主要可以分为几个方面：保证两根斗杆里侧对绷绳的距离不相等，并且动臂根部窝槽受力不均；铲斗落地时，降低牙尖与地面接触的面积；对钢绳与天轮、托绳轮与卷筒沟槽进行提升。

1.4 中心轴维修技术

中心轴磨损限度应控制在2mm以内，中心轴套径向装配间隙 0.21～0.59mm，以及中心轴球面垫间隙

2 挖掘机安全管理

2.1 完善机械维修制度

建立完整的预防维修、事后维修以及改善维修为一体的管理制度，对保证挖掘机正常运行具有重要意义。对设备进行日常维护，可以及时发现存在的问题，并通过维修防止以及推迟工程机械的劣化，避免设备突然故障影响工程的正常施工。完善机械维修制度，同时对维修人员的行为进行约束管理，提高其主动意识，能够按时完成对机械设别的检查与维护，并严格落实个人责任制，将其绩效与设备维护效果相结合，以求能够提高设备维护质量。同时，还需要做好对销售单位售后部门的联系，对于不能自行解决的故障问题，能够做到及时沟通与联系，更准确的确定故障发生原因以及解决措施，避免因为设备故障而影响工程效益。

2.2 最好设备养护管理

为了能够更好的提升挖掘机运行的稳定性以及安全性，预防各种故障的发生，应该做好对其的养护管理。主要可以分为一级保养、二级保养、三级保养以及大修理四级保养。例行保养主要是检查设备冷却液、油以及电瓶液是否正常，要做到及时添加。检查是否存在漏水、漏油以及漏电等情况，并且还需要确定设备主要构件螺栓的紧固情况等。一级保养就是完成例行保养的所有内容，对不正常的部位进行管理，例如更换发动机油一级滤清器滤芯，检查履带支重轮、引导轮一级拖链轮的磨损情况。特殊保养主要包括设备走合期保养、停放保养、换季保养以及转移前保养等，对设备有油滤芯及时更换等，保证设备能够迅速投入新的施工中。

3 结语

挖掘机是工程施工的重要设备之一，为了保证其运行的安全性与稳定性，降低其故障发生对工程建设造成的不良影响，应加强对设备故障维修以及安全管理的研究。结合现行新型机械技术，确定设备故障发生的原因，并选择最为行之有效的措施进行解决，在此基础上制定相应的管理措施，确保设备维护管理工作能够顺利进行，提高设备运行的稳定性。

参考文献：

[1]孙定华，郭庆清.挖掘机高原施工实践[J].水利水电快报，2011，（04）：59-60.

[2]王云.液压挖掘机的常见故障诊断与维修保养探讨[J].科技咨询导报，2010，（12）：32-33.

挖掘机维修范文第8篇

关键词：挖掘机；维修；保养

随着科技的进步，现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中，这几方面不能匹配，经常会表现为：发动机转速下降，工作速度变慢，挖掘无力以及一些常见问题。

1发动机转速下降

首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。

2工作速度变慢

挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件（缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等）不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。

3挖掘机无力

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻；第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

4挖掘作业过程中的常见故障

挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封（又称中心回转接头油封）损坏；两个液压泵流量大小不一；一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。多智网校诚招全国各地市独家线下商，共同开发网上教育市场。多智教育()！

5挖掘机的日常保养

为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度（加水）；检查发动机机油油位，加机油；检查燃油油位（加燃油）；检查液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的；检查油水分离器中的水和沉淀物。

挖掘机维修范文第9篇

关键词：挖掘机；故障维修；保养

1 挖掘机常见故障与维修

1.1 液压油泄漏

如果发生了液压油泄漏，挖掘机的液压系统便不能建立起压力，从而对施工产生影响，还会造成一定的环境污染问题。出现这种故障的主要原因大致有以下三点，其原因与应对措施如下：

第一 设计方面的原因。如果在挖掘机的设计工程当中，选用了不合理的密封结构，或是密封件不符合规范，均可能引起液压油泄漏。同时，如果在挖掘机的工作环境中空气的杂质与尘埃较多，又没有适宜的防尘密封措施，使空气中的杂质与尘埃进入到液压系统中，对系统造成破坏也会引起泄漏。应对这些问题，应当在设计阶段以及选择密封件的时候，对相容型式、极限压力、负载情况、环境温度、工作速度等进行统筹考虑，在挖掘机工作环境过于恶劣的情况下，应当选择最适宜的防尘密封措施。

第二 装配制造原因。对于挖掘机的各种液压元件来说，其尺寸公差、形位公差、表面光洁度以及表面处理工艺等都对其性能有着很大的影响。比如，如果在挖掘机的装配制造过程当中超差，就可能会导致密封件出现压死、变形、划伤或是压不实等问题，降低密封性，最终导致液压油泄漏；再者，如果在装配的过程当中，有人野蛮操作，暴力致使零配件变形，尤其是对密封缸体等用硬物进行敲打等，都可能会使挖掘机出现泄漏，要解决这个问题，主要是要注意对零部件的设计与加工，并保证装配方法的正确性。

第三 零部件受损。挖掘机所使用的密封件的材料大多为橡胶，使用时间过长就可能会出现龟裂、老化等问题，导致液压油泄漏，还有就是在工作过程发生了意外的碰、擦，使零部件受损，而引发泄漏。要解决这样的问题，主要是选择质量较好的密封件，并注意保护，延长其老化时间，一旦发现老化就立即更换。

1.2 液压油污染

液压油污染可能会造成液压元件堵塞，还会使原件的磨损以及油液性能的劣化加速，对挖掘机液压系统的可靠性与稳定性造成很大的影响。出现这种故障的主要原因大致有以下两点，其原因与应对措施如下：

第一 挖掘机的工作环境中存在过多的粉尘，液压系统的外部清洁度不高。针对这个原因，最好的办法是每两个月对油液进行一次过滤，至少每500小时就对滤油器进行一次更换。

第二 在对挖掘机进行检查油面或是加油操作的时候，一些杂质被不经意的带入到液压系统当中，使液压油受到污染，要应对这个问题，就要在进行相关操作的时候，保证外部环境的干净，拆卸下来的各种配件也要保证清洁后，再重新安装回去。

1.3 液压油过热

液压油过热会导致多种问题出现：1、会降低液压油的粘度以及挖掘机的工作效率，如果情况严重甚至可能使挖掘机无法进行作业；2、使液压系统中的部分零配件膨胀，改变原配件之间的配合间隙距离，最终致使液压阀卡死、配件之间摩擦阻力增加，甚至导致液压系统严重泄漏；3、加速油液蒸发、气化，导致液压元件出现穴蚀；4，导致胶状沉积物形成，容易对液压阀以及滤油器内的小孔造成堵塞，造成挖掘机无法作业。出现这种故障的主要原因大致有以下四点，其原因与应对措施如下：

第一 如果油箱的散热性较低，无法及时散热，会使油温过高。要应对这个原因引起的液压油过热，可以扩大油箱的散热面积，并配装冷却装置。

第二 如果液压油不适合挖掘机使用，其粘度与质量达不到相应的要求，或是液压油不同品牌混用，使液压油粘度过高或是过低，不能达到适宜的标准，都可能会导致液压油温度过高。所以，应当根据工作环境因素以及厂家的建议来进行液压油选择，并坚持不同品牌不能混用的原则，

第三 污染严重。挖掘机作业环境一般都较为恶劣，在挖掘机的工作过程中，随着作业时间的增加，液压油便会受到越来越大的污染。这些受污染的液压油在进入马达和阀、泵的配合间隙中，会对其配件自身的表面造成破坏，降低配件的精度，使油温升高。通常情况下，当挖掘机工作1000小时后就应当进行一次液压油更换，换油的时候要将挖掘机液压系统中所有的旧油放尽，并用大于150目的滤网进行过滤，油量要加足，给与其足够的循环冷却空间。

第四 挖掘机工作环境气温过热，且挖掘机长时间不间断作业也会使油温升高。应当合理的使用挖掘机，在工作环境条件受到制约的添加下，可以使挖掘机空载运转一段时间后再进行实际作业。

1.4 进空气

如果有空气进入到挖掘机液压系统中，就会产生空穴、气蚀作用，导致密封材料以及其他配件遭到破坏，进而导致振动、噪音等现象出现，使挖掘机液压系统的稳定性大大降低。同时，还会降低挖掘机液压泵的有效容积率，增大挖掘机的能量损失，使挖掘机不能发挥出最佳的工作状态等等。出现这种故障的主要原因大致有以下三点，其原因与应对措施如下：

第一 如果挖掘机液压系统中的部分接头出现了松动，或是油封、密封环受到了破坏，都可能会有空气进入系统。所以，要随时确保挖掘机液压系统各个接头处的密封性、稳固性，保证油箱密封性状态良好，防止空气进入液压系统中。

第二 液压系统中的一些管路，比如吸油管路被擦破、磨穿，也会导致空气进入到液压系统当中。所以，应当合理对管路的走向进行布置，还要保持管路的清洁，降低外在因素对其的腐蚀。

第三 在加油的过程当中，一些气泡被带入油箱中，使空气进入。所以，应当在油箱内设置专用的元器件，来控制气泡，或是在液压泵吸油口和回油管两者之间设置一个隔板，并在吸油管的上方配置安装一个气泡分离网，这样一来就可以对系统中的气泡起到非常有效的隔离作用。

2 挖掘机基本保养措施

2.1 日常保养

挖掘机的日常保养包括了许多的内容，比如对空气滤芯进行检查、清洗或是更换，对冷却系统的内容进行清洗，对履带板螺栓进行检查并拧紧，还要对履带反涨紧度进行检查与调节，更换斗齿、调节铲斗间隙等等。当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上.同时在启动发动机时要检查冷却液的液面位置高度（加防冻液）。还要检查发动机机油油位，加机油，检查燃油油位，检查液压油油位，检查空气滤芯是否堵塞，检查电线，检查喇叭是否正常，检查铲斗的，检查油水分离器中的水和沉淀物。

2.2 定期保养

对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命，缩短机器的停机时间，提高工作效率，降低作业成本。在进行定期保养时，一切的保养操作都要按照厂商提供的保养手册进行。

2.3 存放保养

机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置。整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中。如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上。存放前加满燃油箱，各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放。根据最低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液。每月启动发动机一次并操作机器，以便各运动部件，同时给蓄电池充电。

参考文献

[1] 佟晓飞.浅谈挖掘机液压系统故障的判断与排除[J].黑龙江科技信息，2008，（11）：16.

挖掘机维修范文第10篇

关键词：挖掘机；常见故障；消除方法；日常保养

1.挖掘机常见故障及维修

1.1.挖掘机工作无力及排除

最常见的一种状况是挖掘机挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。 例如一台PC650-1型挖掘机，在冷机时工作基本正常，但是工作不到30min后机上的各部分动作就变慢；当油温升至80℃以上时，各动作呈爬行状态，使机器无法工作。

检查： ①先检查主泵，发现柱塞、柱塞套、配流盘等磨损较严重，轴间隙过大，需调整及更换。②检查执行机构，未发现有内漏、外泄、冲击现象。③检查方向控制阀，发现滑阀与阀体的间隙过大，当试验压力为10MPa时，油液泄漏量为2L/min，远远高于标准值；滑阀与阀体的间隙达0.2mm，且压力控制阀阀芯与阀座上有明显的伤痕，泄漏量也超标（20mL/min），当试验压力达到15MPa时，主溢流阀提前开启（按照标准应在31.4MPa时开启），大量油液泄漏。④检查其他部件，如冷却风扇马达、风叶，液压油散热器等，均良好。

消除措施：①首先，更换配套主液压泵柱塞、柱塞套、配流盘等，调整轴向间隙，然后装机试验，此时压力已明显升高，最高可达25MPa，但油温仍过高，当机器工作1h后，油温达到100℃以上，故机器仍无法正常工作。②研磨方向控制阀阀套，镀铬、精磨滑阀，同时，配研主溢流阀、卸载溢流阀、安窒阀和减压阀等。再装机调试时，机器工作已恢复正常。

1.2.挖掘机行走跑偏及排除

导致挖掘机行走跑偏的原因比较多，常见的主要原因有：①脏物进入机器一侧的停车制动油路中的平衡阀。机器行走时，若脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，从而造成行走跑偏。排除方法；清洗平衡阀；拆装时，要避免污物进入；定期更换符合要求的液压油及滤芯；②行走马达安全阀漏油。如果安全阀漏油，将导致系统内的压力过低，使行走马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是：更换已损坏的行走马达安全阀；判断时，可以将左、右行走马达安全阀对换，看反向行走时是否偏转；③机器偏转一侧的行走比例阀的输出压力过低。排除方法是：清洗阀体及相前油路，更换液压油、滤芯。④机器偏转一侧的行走吸油阀损坏。吸油阀装在工作装置的液压缸和马达上，当液压缸或马达受外界巨大冲击力时，可卸掉或马达受外界巨大冲击力时，可卸掉缸或马达内的异常高压（设定压力一般在36.5Mpa以下），从而保护有关油管和缸不受损坏。排除方法是，修理或更换吸油阀。

1.3.挖掘机无回转及排除

例如一台Ex350挖掘机已运转一万五千多小时，目前出现了故障，左右一点都不能回转。除了回转其他动作均正常，这说明工作泵应是正常的。我们按从易到难的顺序排查故障。先用压力表测了泵在回转时的压力，此正常压力应是30mpa，而检测压力最高是8mpa，相差很多，这说明控制回转的油路中泄漏严重。通过分析，把马达的后端盖打开发现轴承坏了，再把整个马达拆下来，解体开发现配流盘、滑靴、全部损坏，轴承是造成马达损坏的直接原因，一万五千多小时对轴承来说已超过其寿命，所以对液压泵或马达等高负荷运转的总成其轴承应定期更换。

1.4.挖掘机冒黑烟故障及排除

油路系统供油提前角不正确是导致挖掘机冒黑烟故障的主要原因，柴油机的供油提前角，是为保证燃油进入汽缸后能够充分燃烧的最佳提前角度，机型不同，提前角也不相同，喷油提前角不正确，使柴油机燃油燃烧不充分，会导致柴油机冒黑烟。排除方法：如果确认柴油机冒黑烟的原因是由于供油提前角不对造成的，只要将供油提前角调整到设计角度，故障即可排除。

1.5.挖掘机其他常见故障

挖掘机其他常见故障主要还有：发动机转速下降，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配；工作速度变慢，主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄，需要对磨损超限的零部件进行修复更换。

2.挖掘机的日常保养

为了防止挖掘机的故障发生，保证工程施工进度，在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

3.总结

挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，这里只是介绍了施工过程中较为常见的几类故障的维修方法。为了减少故障的发生，对挖掘机的日常保养是很重要的。只有做到保养和维护的双重保障，才能保障挖掘机更好的正常工作。

参考文献：

[1]钟陈添.挖掘机液压系统的常见故障分析及排除.科技资讯，2012 ，（22）.

[2]聂永光.工程机械液压油的正确选用方法.科技资讯.2007 ，（19）.