建筑安全员工作计划范文

建筑安全员工作计划范文第1篇

第一章　总　则

第一条：为了贯彻执行党和国家安全生产的方针、政策和法规，保障职工在生产过程中的安全与健康，提高经济效益，促进特区建设，根据国务院国发［1983］85号、省人民政府闽政［1984］28号等文件的精神，结合我市建筑业的实际情况，特制定本规定。

第二条：安全生产是一切经济部门和生产企业的头等大事。建安企业必须在“安全第一”、“予防为主”的思想指导下，坚决贯彻执行国务院确定的“管生产的必须管安全的”原则，加强领导，积极开展各项安全防护工作。

第三条：本暂行规定适用于我市和外来的全民和集体所有制建安企业。

第二章　安全监督机构

第四条：市建筑安全监督站负责全市建筑的安全监督工作。

市建筑安全监督站归市建委领导，业务上接受省、市劳动安全监察机关的指导。

第五条：安全监督站的职权

⒈　监督建安企业贯彻执行各项劳动法规。

⒉　指导企业安委会（安全小组）和安全员开展安全监督工作。

⒊　定期召开会议，研究制订工作计划。听取基层安全机构、安全员工作情况反映，制订防范措施。

⒋　负责安全员（监督员）的业务培训工作，不断提高其安技素质。

⒌　负责编写安全生产（施工）宣传材料，指导和帮助基层开展安全宣传教育工作。

⒍　对违反安全施工规定：出现事故隐患；尘毒和噪音严重；施工现场管理混乱等问题，有权发出“隐患整改通知书”或同时发出“隐患罚款通知书”给予罚款，对不按期限整改或情节严重者有权提请主管部门责令停产、停工整顿，直至取消施工资格。

⒎　参与工伤事故的调查、分析，对事故责任者提出处理意见，经主管部门批准后监督执行。

⒏　总结交流经验，表彰安全工作成绩突出的单位和个人。

第三章　安全监督员

第六条：安全监督员应选定或聘请具有一定的建筑安技知识和实践经验，责任心强，作风正派，坚持原则、大公无私、身体健康的同志担任。

安全监督员应认真学习党和国家的劳动保护方针、政策、法规、条例，不断提高安全技术知识和业务水平。在执行任务时，要以身作则，严格遵守政策和法令，工作成绩显著者给予表扬、奖励、，循私舞弊等违纪行为者，视情节进行严肃处理。

第七条：安全监督员的职权

⒈　在执行任务时，可凭证进入生产施工现场进行安全、卫生监督检查；参加与安全有关的会议；有权调阅与安全有关的文件、资料、图纸、帐目、及向有关人员了解情况。

⒉　在进行监督检查时，企业或施工现场负责人应陪同检查，发现危及人身安全和健康的情况时，有权督促生产施工单位采取措施，有权纠正违章指挥或操作，对情节严重的有权提请主管部门通知停止生产、施工或停止整顿。

检查中发现隐患，有权下达隐患整改通知书，限期整改，消除隐患。

⒊　有权参与工伤事故的调查，对有关责任者提出处理的建议。

⒋　有权向领导部门和劳动安全监察机关反映本地区和企业的安全工作情况。

第四章　隐患整改通知书

第八条：由市建筑安全监督站统一印制“隐患整改通知书”（加盖公章和安全监督员签章方有效）。供安全监督员在检查中使用，接通知书的单位必须按通知书的要求采取措施在限期内认真整改，并经安全监督员复查验收签章认可，否则，安全监督员应及时报请有关部门进行处理，直至排除隐患。

第五章　奖励与处罚

第九条：市建筑安全监督站通过检查评比，对安全生产、文明施工取得显著成绩的单位和个人给予表扬和奖励。

第十条：凡死亡和重伤及重大事故隐患均按省政府闽政［84］28号文处罚。对查出隐患或接市建筑安全监督站发的隐患通知书后逾期不整改的，根据不同情况，可处以企业50至1000元的罚款；对负有主要责任的领导人和有关人员处以本月标准工资百分之五至百分三十的罚款，并不得参加当月评奖。

第十一条：企业和个人被罚款项应分别从下列项目开支。全民所有制企业应在税后的利润留成中开支；暂不实行利改税的应在利润留成或减亏分成中开支；集体所有制企业应在税后自有资金中开支；事业单位在予算包干经费节余部份中开支；筹建单位在基建费中开支。

被罚的所有单位，其罚款数均不得摊入成本或列入营业外开支。

对个人的罚款，由工作单位在本人工资中扣缴，不准在公款中报销或采取任何形式的变相补助。

第十二条：被罚单位应在接到罚款通知书后15天内如数缴交市建筑安全监督站，逾期不向法院又不缴交者将加重处罚。

第十三条：市建筑安全监督站收缴的罚款，主要用于奖励劳动安全生产工作搞得好的单位和个人（包括帮助企业改善劳动条件的奖励金），以及开展安全监督工作的活动经费。

第十四条：各建安 企业和主管部门应根据本规定，研究订出实施细则（包奖励和制裁的具体办法）报市建委、建筑安全监督站备案。

建筑安全员工作计划范文第2篇

施工安全月活动总结【1】

按照工程管理公司的统一部署和要求，临安府项目部成立了安全生产月活动领导小组和制定了活动方案，结合项目现场实际，开展了以强化红线意识、促进安全发展为主题的安全活动月活动，并狠抓宣传活动，着力普及安全生产知识教育，突出重点抓好施工现场安全生产专项治理，杜绝安全生产事故。

现将有关活动情况总结如下：

一、主要活动开展基本情况

1、认真开展宣传教育活动，营造良好的社会氛围

今年安全生产月活动主题是强化红线意识、促进安全发展。

紧紧围绕这一主题，广泛深入开展安全生产宣传教育、培训工作。

20XX年6月5日，项目部将组织职工开展 遵章守纪，从我做起的安全签名活动。

向各施工单位宣传贯彻公司安全生产活动月的活动要求，利用生产会议、标语、宣传栏等多种宣传形式，教育全体管理人员及施工人员遵章守法，提高全员的安全生产意识。

普及安全文化，传播了安全技术，做到全体管理及施工人员人人皆知，提高项目部全体施工人员的安全素质，时刻紧绷安全这根弦，安全牢记心中，推动了项目部安全生产工作的稳定发展。

2、加强施工现场安全文明管理，深化安全生产专项治理施工现场是安全生产监管的重点，杜绝现场安全隐患，提高个人防范能力是抓好安全生产工作的根本。

20XX年6月10日、20XX年6月20日，由项目部组织监理、施工单位项目负责人深入施工现场进行检查，对可能会引起施工坍塌、脚手架、深基坑、塔吊、施工用电、模板支撑系统等重大危险源、重点监控、重点检查，各施工单位也紧紧围绕施工现场安全生产进行整改落实，施工现场安全管理水平和安全防护有了一定的改善。

3、项目部加强安全宣传教育和人员培训。

首先利用宣传标语、张贴宣传画、黑板报和简报进行立体全员教育，重点组织施工技术人员、特殊工种人员以及管理人员进行内培外训，对《安全生产法》等法律法规进行全员集中学习;树立安全第一的思想;树立常抓不懈的思想;树立从严管理的思想。

这样一来，使广大职工的安全生产意识显著提高，也真正使安全生产深入人心，使安全生产思想根深蒂固。

二、存在问题及下步工作打算

本次安全生产月月活动，对提高企业安全生产管理人员的意识，提高施工现场安全文明管理水平，促进现场建筑安全生产平稳态势发展有较好的推进作用，取得了一定的成绩。

但是安全生产管理方面存在不少问题：少数参建单位尤其是现场负责人、安全意识不强，未配备符合要求的专职安全员，建筑工地现场安全管理不到位，特别是施工现场安全防护、重大危险源监控不到位等。

针对以上存在的问题，为切实提高现场安全管理水平，项目部侧重做好下一步工作目标：

1、进一步强化安全生产意识，尤其是提高施工单位负责人的安全意识，督促进一步健全安全生产组织机构，配齐专职安全员，完善各项安全生产管理制度，强化安全生产责任到人。

2、强化施工现场安全文明管理，继续深化安全生产专项治理工作，督促施工单位认真抓好施工现场安全文明管理工作，切实消除施工现场存在的安全隐患，强化安全责任落实。

3、积极配合市区上级主管部门开展各项安全活动。

强化安全管理，狠抓安全教育培训，明确安全监督的职责，大力营造安全生产氛围，提高广大员工对安全生产基础工作重要性的认识。

把安全生产工作的稳定发展，以保障现场施工生产的顺利进行。

施工安全月活动总结【2】

项目部为了认真贯彻执行公司下发的《北京市市政二有限责任公司20xx安全生产月活动方案的通知》，结合项目部的实际情况，编制了项目部《20xx安全生产月活动方案》，并按照方案的部署认真抓好安全生产落实工作。现将安全生产月所做的安全工作总结如下：

一、加强领导，强化管理

为加强本次安全生产月活动的组织领导，确保安全月各项活动的落实，项目部成立了20xx安全生产月活动领导小组。组长：XXX(项目常务经理);副组长：XXX(产经理);成员：由项目安保部、技术质量部、工程及各施工队负责人组成，负责领导和组织本次活动的实施。为此项目部管理人员对安全月活动的重视，召开、学习和发动主题为强化红线意识，促进安全发展的专题动员会。

二、强化宣传，营造安全气氛

为了营造良好的安全生产月活动氛围，我项目部紧扣今年北京安全生产月活动坚守红线意识，保障城市安全的主题，购买张贴宣传画50张，安全月宣传横幅5条，并张贴在施工现场。并在安全生产月期间设置专栏、板报等宣传园地数量2期次。6月13日、6月20日参加朝阳区安全馆体验活动;6月14日举行防汛应急演练的实施。6月16日组织民工进行安全月活动现场答题培训活动。

三、抓好安全教育培训工作

项目部在安全月中，对新进场及在施队伍进行了入场安全教育培训工作，利用农民工夜校、消防大讲堂从施工生产安全、消防保卫工作等内容，引导员工牢固树立安全第一的思想，提高安全生产意识。从本质上抓好安全工作，使安全工作在作业人员心中做深、做细、做实。本次安全生产中，培训人数30多人次。

四、深入开展安全检查工作，落实到位。

项目部每周进行一次联合大检查，查找本周安全存在的问题及隐患及上周安全隐患落实情况，抓好关键部位的安全工作，项目部针对本工程的设备、安全防护、工作环境、作业人员安全意识等安全隐患方面认真排查，督导进行整改、跟踪、落实，将各类事故消灭在萌芽状态下。本月定期检查2次，查处安全生产隐患5个，整改5个。

五、继续做好安全工作，确保工作顺利完成。

通过安全生产月的活动，今后工作中，我们对安全工作紧抓不懈，随着工作的进展，在施工过程中进行监督检查。特别对那些危险部位、重大危险源要严格控制，做好方案的落实，安全技术交底的到位，使安宁庄东路工程顺利完成。

施工安全月活动总结【3】

为了认真贯彻落实安全第一，预防为主，综合治理的方针，全面提高广大员工的安全意识，根据公司下发的关于开展20xx年安全生产月活动的通知的精神，我项目结合目前安全生产工作实际情况，深入开展了 安全生产月活动。现将活动开展情况总结如下：

一、加强领导，精心组织，周密部署

项目领导班子以科学发展观和安全发展理念为指导，及时召开 安全生产月活动动员大会，传达通知精神，认真分析项目的安全生产形式，对全标段的安全生产工作做了详细安排和周密部署，做到了活动组织到位，人员到位，措施到位，确保了活动的顺利开展。

二、加强宣传，提高认识，营造氛围

在活动开展中，全项目围绕安全责任，重在落实活动主题，深入学习宣传安全生产法律、法规，进一步强化员工安全意识，规范员工的安全行为。利用宣传标语、横幅、黑板报、宣传册等多种形式，广泛开展安全生产月宣传教育活动，营造了一个良好的安全宣传氛围。在安全生产月活动期间，投入资金近1万余元，查出安全隐患5起，整改5起，悬挂横幅32幅，张贴标语8张，安全生产宣传教育日那天散发宣传单360多份。

三、加强检查，狠抓整改，确保安全

活动开期间，项目安质部组织有人员对全标段人员参加到安全生产月活动中。

1、工程施工安全管理方面：切实加强了对施工人员的安全管理和教育。项目的各施工点都配备了专职安全员，每个安全员配戴红袖章对作业现场进行安全监控，防止违章作业。施工便道与桥梁施工交叉地段两端有专人指挥车辆，施工工地现场设立了明显的安全标志和安全标语。并且举行了防洪防汛应急救援演练，同时定期不定期对现场管理人员、施工人员进行安全学习教育。

有效提高了施工人员的安全防范意识，把安全施工贯穿到了工程施工的全过程，保障了工程施工的质量、安全、效益和进度。特种作业人员持证上岗，严格遵守安全操作规程，易燃易爆危险物品的使用、储存按照国家消防安全有关规定进行管理。安质部要求每处进行高空作业施工时必须张拉安全网，并配备了安全带、安全帽，与民工签订了安全生产合同，确保了施工人员安全。

2、内部安全方面：现场施工认真落实领导带班、员工轮流值班、夜间巡查制度，切实加强了内部安全防范工作。

3、开展安全生产隐患排查治理专项行动情况：6月20日至6月21日隐患排查阶段，项目部领导根据通知精神，召集班子成员、安质部成员及时召开专题会议，分析讨论了本项目存在的安全隐患，针对存在的隐患，落实责任，制定措施，确定工作内容、目标任务和阶段性工作计划，收到了良好的效果，消除了安全隐患，保证了施工生产在安全、高效的情况下顺利开展。

建筑安全员工作计划范文第3篇

【关键词】房屋建筑工程；安全管理；方案分析

一、引言

时代的飞快发展也大大增加了房屋建筑工程的数量和需求，虽然房屋建筑工程能够解决人们的住房等问题，但是，人们也因为房屋建筑工程产生了许多问题。其中，最重要的一个问题就是安全管理，所以做好房屋建筑工程安全管理是十分有必要的。

二、房屋建筑工程安全管理的问题及其措施方案分析

1、房屋建筑工程施工安全管理机制不够健全

管理体制的问题是房屋建筑工程安全管理的核心，健全、合理的管理体制是房屋建筑工程管理的基础。根据上文的论述可知，管理体制由以下三方面组成：第一，深入贯彻落实、健全当前的管理标准、准则、程序以及技术文件，企业的领导者必须充分掌握和熟悉企业安全管理体系，在此基础上进行管理计划的制定，进而提高团队专业水平，公平科学的分配责任，各司其职，落实责任。至于这样，才能充分调动员工和管理者的工作积极性，激发创新精神。第二，复核和交接好管理技术档案，同时完成技术交底，尤其是要对图纸充分了解，掌握施工的设计方案，在经过审批后再施工。第三，对安全技术交底工作给予高度关注，为了保证工程安全，减少施工工序中出现的问题，可以通过多种方式进行分级处理，为施工安全提供保障，减少盲目施工行为。

2、房屋建筑工程施工安全教育制度未能很好落实

在房屋建筑工程施工安全管理中，应拟定项目部的安全教育准则，加强宣传教育，制订科学合理的施工计划，现场安排切合实际的工作程序，准确严格地履行和运用施工及安全标准。对进场的工人进行了解测验，仔细学习和深入领会技能安全标准。经过培训交底到达合格的工人才答应上岗操作，为安全工作顺利展开打下坚实的群众基础。在施工过程中，每周进行一次安全教育，由项目经理或专职安全员掌管，一起在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技能交底，各班组长在每日上岗前进行十分钟班前安全教育。

3、房屋建筑工程施工安全管理中对于绿色环保不够重视

房屋建筑工程项目传统的经济发展模式一味追求经济利益，逐渐和当前社会发展的需要背道而驰，因而现在的房屋建筑工程项目转变了经济增长模式，更多地使用绿色生态房屋建筑材料，注重自身带来的社会效益，坚持科学发展观，走可持续发展道路，履行行业的职责。可是，目前仍然存在忽视自身对社会和自然环境的影响，没有充分意识环保的重要性的企业，大量的房屋建筑项目对环境造成了不良影响。如果要彻底根治房屋建筑项目产生的环境问题，必须从以下几方面进行调整。首先，房屋建筑企业要端正自己的价值取向，不仅要提高经济效益，更要履行自己应承担的社会职责，在企业的工作中贯穿环保理念，加大保护环境的力度。其次，还要提高领导层的环保意识，使企业各层员充分认识到环保工作的重要性，在环保工作中投入更多地资金，奠定物质基础。最后，根据国家的相关法律法规，采用环保材料，在整个工作过程中全面贯彻环保理念。

4、房屋建筑工程施工安全管理中缺乏大局观

目前，房屋建筑项目各部门相互分离，缺乏联系和沟通的现象比较严重，各部门之间缺乏统一和协调，没有有效运用房屋建筑资源，严重影响各部门工作的正常进行。为了解决房屋建筑项目部门之间各自独立的问题，首先要树立大局观，从整体上把握，实事求是，做好充足的工作准备，提前制定计划，使工作任务和生产资料得到优化配置，同时使人力、物力的作用最大化。制定科学、合理的工作规划，充分利用资源，防止浪费现象，保证正常的工作。不仅如此，从宏观上把握房屋建筑工程项目施工管理可以有效降低风险，保证各工作环节顺利开展。

5、房屋建筑工程施工安全管理中缺乏规范化

伴随着不断日益发展的社会和经济，大大改变了房屋建筑观念，落后恶劣的房屋建筑工作环境渐渐被时代所淘汰，然而，仅仅依靠单方面发展难以改变，必须通过全面深入的努力，提高管理水平，以大局为基础，科学、合理的制定房屋建筑工地管理计划并实施，建立规范的管理体制。我们可以从以下三方面对促进房屋建筑工地管理规范化：第一，通过定额管理的手段减少资源消耗，防止资源浪费，合理配置资源，以最小的工作投入实现管理；第二，制定科学、合理的工作计划和方案，统筹规划，严格限制投入产出比，提高利润增长水平，尽可能的使整体效益最大化。第三，坚持科学发展观，正确落实房屋建筑工作，促进房屋建筑工作的协调和统一，不断提高效率，使工作顺利进行。

6、房屋建筑工程施工安全管理中火灾事故仍时有发生

房屋建筑工程项目施工管理在近期发生火灾事故的屡见不鲜，这主要是由特殊的房屋建筑材料引起的，因而，房屋建筑材料的消防安全问题应当引起相关部门的注意，必须加强对材料的控制，运用安全系数较高的房屋建筑材料。为了有效解决这类问题，我们可以通过以下几个方面进行有效地防治：第一，确保施工人员充分掌握消防安全知识，按照操作规范的要求进行施工，提高施工工作的安全系数，还要保证施工人员对火灾的危害充分了解，学习预防和补救火灾知识，在通过考试的考核之后才能成为施工岗位的人员；第二，贯彻落实用电用火的规范和制度，严格控制在易燃材料范围内的使用电气设备，还要加强管理明火的使用；第三，施工人员要以规章制度为前提进行施工，避免违规行为，保证操作的安全性，充分贯彻落实防火工作；第四，施工单位高级管理者不能迫使施工者进行存在风险的工作。

7、房屋建筑工程施工安全管理中对于文件归档仍有忽视

除此之外，文件归档对于整个房屋建筑工程项目施工管理来说是关键的一环，然而许多管理者对文件归档重视程度不够，不利于整个房屋建筑安全管理，可能会产生一些不良后果。最近的许多工程纷纷出现了变更和索赔的时间，由此可见，对于房屋建筑工程项目施工管理而言，必须高度重视文件归档的工作。整理与归档技术施工文件的工作包括两部分：一部分是不仅要掌握工程竣工图中取消的、未备注清楚的项目，同时对于相关详细技术数据也要充分掌握；另外一部分就是必须对施工验收材料严格核查，对实体的工序材料日期一样的材料反复核对，以保证进度验收资料的完整性和不间断性不受到频繁的联系受到影响，为将来查阅和整理资料提供便利。

三、结束语

综上所述，房屋建筑工程的安全管理细节比较多，情况比较复杂，同时，外部客观原因影响较大。因而进行房屋建筑工程安全管理的时候必须符合相关的制度规范，减少客观因素的影响。不仅如此，房屋建筑工程安全管理过程中，应科学采用各种管理措施，对各种问题进行正确的分析，提高管理的预见性，防止房屋建筑工程受到意外的影响而威胁项目的健康和安全。

参考文献：

[1] 王静. 浅谈建筑工程雨季施工技术及安全管理措施 [J].华章，2011（20）.

[2] 亢晓宁.蒙海军. 关于建筑工程施工安全管理的分析 [J].陕西建筑，2011（05）.

建筑安全员工作计划范文第4篇

一、夯实基础工作

一是加强宣传教育，强化安全理念。组织开展了全国第七个安全活动月活动。6月5日在市总工会来厦员工培训了“*区*年安全生产月启动仪式”，为“*区来厦员工安全生产培训基地、*区安全生产管理培训基地、福建省劳动保护科学研究所安全技术服务基地”进行了授牌，全区的各街道、教育、卫生、文体、建设、交警、公安、消防、质监、供电等14个部门参加了启动仪式和宣传咨询活动。共发放安全宣传资料15000多份、宣传展板135块、悬挂横幅268条。向企业和员工发放《安全生产手册》读本300余本，招贴画1000余张，宣传挂图1000余套，安全宣传小册子2660册。街道制作安全宣传条幅标语340余幅挂在各社区。上半年在宣传教育工作中我局共投入经费8万余元。

同时，还通过新闻媒体拓展安全生产法律法规和安全知识宣传的覆盖面。凡涉及全区性的安全生产工作和会议，贯彻落实国务院、省、市、区安全生产电视电话会议精神的工作会议，以及涉及安全生产重大宣传和检查活动，通过《厦门电视报》、厦视“安全你我他”、“十分关注”等电视、报纸及时报道。上半年在省、市安监网站、省《安全与健康》杂志、《厦门日报》、《厦门广播电视报》等相关报刊网站、杂志上发表安全文章、简讯28篇。6月5、7、12日在《中国安全生产报》上刊出安全生产工作“走进*”特刊，分“领导重视、齐抓共管；将安全监管寓于服务之中；事事有人管、时时有人抓”三个专刊进行报道，收到较好的效果。

二是加强业务培训，努力提高安监执法人员的业务素质。全省推行委托街道执法后，我区在2006年率先实行委托街道行政执法的基础上，今年进一步规范委托执法的程序，对街道安全生产监察方法提出了明确要求。为确保街道人员在日常执法过程中的规范性和适用法律的准确性，我们组织了街道、社区231人，每个月利用以会代训的形式组织培训。从执法文书正确使用到一般事故调查处理，从危险化学品现场监察到日常执法监管，从资料的收集到加强安全教育等六个方面进行了培训。为了及时了解掌握执法情况，我们开展了行政处罚案件的讨论，在讨论中及时发现问题，进一步规范了安全生产执法行为和事故处理。通过培训和讨论，使区、街道两级执法人员的执法业务水平和依法行政的能力有了很大提高。

三是加强党风廉政建设，强化执行力。上半年，按照党风廉政建设的总体部署，结合国家安监总局提出的强化四种意识，养成四种作风的要求，我局狠抓队伍自身的政治思想、党风廉政建设，有效促进了机关工作人员依法行政，廉洁从政。每个月我局利用局务会，组织全体人员认真学习各级有关规定，特别是关于安全生产工作的要求，用上级精神，结合我区安全生产工作实际，开展工作。尤其是在办证、执法、处罚过程中，我们严格按照有关规定，进行集体研究讨论和现场审核，不搞个人说了算和“暗箱”操作，逐步形成了诚信做人，干净干事的良好作风。

四是加强基础设施安全建设。年初市政协委员提出《预防和消除“城中村”安全隐患》的建议。针对我区实际，我局牵头组织*消防大队、各街道安监站、各社区安全员对我区“城中村”公共消防设施状况进行了全面调查，通过近两个月的实地调查，并就地下水管网和消防栓分布情况进行进行了调研，摸清了“城中村”的消防用水现状，并形成建议上报区政府。督促和协调*交警大队针对辖区内6个交通危险路段和交通路口，缺少必要的交通指示设施的情况，制定了年度的整治计划，共投入资金20余万元，已基本完成了相关的设施安装，确保了道路交通的安全。

二、突出专项治理

一是抓好节日期间专项检查。上半年节日多，对安全生产工作提出更高的要求。针对春节期间的特点，组织开展了禁止燃放烟花爆竹和春运安全的专项整治；部署道路交通安全工作，结合创建文明城区，多次检查社区安全、企业安全、路通安全，增聘了116个交通协管员，确保主要交通路口的交通安全管理；同时检查了学校及校园周边的安全情况。5月7日，结合安全生产百日督查活动的内容，组织区五套班子和相关职能部门，对辖区“迎奥运火炬”和“五一”期间的生产安全进行督查，重点督查了奥运火炬传递路线、基层基础建设情况、学校周边环境、建筑施工工地、酒店旅馆消防设施、部分“三合一”回潮地点以及危化品经营单位等落实生产安全的各项措施和规定，及时消除隐患。

二是抓好辖区内人员密集场所的专项清理。为吸取思明区“1.1”火灾事故，我们根据市安委办的通知，利用一周时间（2月19日-2月26日），开展辖区内“三小”（小旅馆、小酒店、小商店）拉网式安全检查。共检查了1182家，其中58家小旅馆、112家小酒店、1012家小商场；重点对较大的商店饭店、旅馆的供热、供电系统、疏散通道等关键部位进行了严格排查，对存在问题的单位限期整改，落实责任和措施，及时排除了各类事故隐患，保证了全区消防安全。

三是抓好危险化学品安全专项整治。严格按照《危险化学品安全管理条例》和国家标准规定的程序与条件，对危险化学品生产、储存、经营企业，进行审核。上半年，有8家单位通过审核取得了《危险化学品经营许可证》。因不符合安全条件，监督到期未能重新换证的24家油漆、胶水等危化品经营店停止了经营。在辖区内共检查了2000多个场所，重新确定了有一定危险性涉及危险化学品生产、使用、经营、储存、运输等从业单位有297多家（这些单位多数是电子、塑胶、印刷、木材加工、皮革制品、工艺使用单位等），危险化学品经营单位有127家，危险化学品生产企业有1家。上半年检查中共发出了17份整改指令书；立案查处8家危化品企业，对2家企业作出停产停业整顿的行政处罚，提请区政府关闭企业2家，完成事故调查5起，实施行政处罚7.4万元。

上半年开展隐患排查治理专项工作以来，共发现201个较大安全隐患单位，其中可能引发重特大伤亡事故或造成重大财产损失的一类隐患有6个，并及时加以整改和治理。对2个存在重大消防安全隐患的企业单位实行政府挂牌督办。

三、建立长效机制

一是建立联席会议制度。消防、交警、学校分别成立并定期召开了消防安全工作联席会、道路交通事故预防办联席会、建立学校和学生安全管理工作联席会议制度，并定期组织召开会议，对一段时间来难以解决的问题，通过联席会议进行协商和协调，及时解决存在的隐患。

二是认真落实好制度。在安全生产隐患排查治理方面，坚持用制度管人、用制度管事，推动隐患排查治理工作经常化、制度化、法制化。上半年按照计划，主要抓好了节日安全，如春运安全、食品供应安全等工作，确保交通、食品等安全；加强消防安全检查，重点是商场、酒店、网吧、游戏厅等人员密集场所；做好了禁放烟花爆竹工作，防止烟花爆竹事故发生；督促建设工程安全监管，遏制建筑施工安全事故发生；督促交通预防办按照制度抓好各项工作的落实，使工作逐步走上正轨。

三是抓好平安企业创建。3月份，我们在企业申请的基础上，经街道办、主管部门初审，区综治办、公安分局、经贸局、安监局四个部门审核，由区安委会授予32家企业为第一批“平安企业”单位，到2010年底打算推动辖区内90%左右重点企业达到“平安企业”标准，从基层入手，从企业入手抓好本质安全。

四是加强从业人员培训。安全生产协会本着“服务政府、服务社会、服务企业”的宗旨，在去年培训的基础上，进一步规范了培训的内容，利用市总工会来厦员工培训基地，上半年共组织培训班2期，共培训企业负责人、安全管理人员、社区安全员232人。

四、突出抓好督查督办

一是发挥协调督查作用。区安委办充分发挥综合协调和督查督办职能，调动全区各部门齐抓共管、形成合力抓好安全生产，完善了区安委会工作规则。定期组织召开安全生产重特大事故防范工作会议，对重大安全生产问题进行研究协调。建立了安全隐患排查整治的工作计划、登记、汇报等制度，使安全隐患的排查整治工作制度化、规范化。按照《国家安监总局关于进一步在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动的通知》，制定了工作方案，部署各街道、各相关部门开展道路交通、工矿企业、交通安全、特种设备、建筑安全、旅游安全、消防安全、等专项检查和隐患排查行动。各部门按照安委办部署，积极组织开展本行业、本辖区各类专项行动，成效明显。

二是加强联合执法。上半年组织区监察局、安监局、行政执法局、公安分局、消防大队、工商分局等职能部门和相关街道，组成隐患排查治理联合检查组进行现场执法。主要查处辖区内企业存在消防通道不通畅、火灾隐患突出、无证经营、“三合一”回潮等问题。3月28日的联合执法中，对一家无证经营的印刷厂进行了停产处置；对两家消防通道不过关的企业责令限期改正；对一家“三合一”回潮的问题责令立即搬出住宿人员。

三是完善安全隐患举报奖励制度，在全区公布了隐患举报和投诉电话。认真处理群众投诉，进一步规范案件的收发、登记、管理工作。上半年共受理安全生产投诉、举报19件，做到了举报、、投诉案件“件件有落实，事事有回音”。

五、抓好百日督查专项行动

一是认真抓好部署。从4月开始，按照国家、省、市安全生产百日督查专项行动的部署，积极主动地做好安全生产的隐患排查治理和督查行动，认真研究贯彻落实方案。4月28日，制定下发了安全生产百日督查专项行动方案和开展危险化学品安全专项督查方案，并成立了以区长为组长的安全生产综合督查组，分管副区长为常务副组长，下设了建设、消防、交通、教育、危险化学品等五个小组，其他各部门及各街道根据要求成立各自工作的检查组。结合“五一”期间和“奥运圣火传递”的安全生产工作，对辖区内的隐患治理情况展开全面的督查。

二是认真抓好落实。为确保安全生产百日督查专项行动工作的信息报送及时快捷，实行了信息专人定期报送制度，成员单位每2个工作日向区安委会办公室上报督查情况，区安委会办公室每3个工作日向市安委会上报工作情况，每个月汇总一次情况，并将信息报送情况纳入了安全生产工作年终考评。区安委会各成员单位按照要求，结合辖区内的实际情况，成立了相应的领导小组，及时制订了督查计划，安全生产百日督查专项行动得到全面落实。

建筑安全员工作计划范文第5篇

公路工程的安全管理涉及承包商、分包商、设计人员、监理人员与建设单位等许多部门，这些部门都应该各司其职，积极参与到建设工程的安全管理中。但是多年来，建设单位没有充分认识到自身在安全管理中的作用，没有尽到作为管理者应为建筑安全所负的责任。在安全管理上存在巨大的误区，建设单位认为将工程招标给承包商后，工程安全都是承包商与监理方的责任了，自己则参与的越少越好。但事实上，建设单位参与安全管理之中是非常必要的，甚至起到关键作用。这是由于建设单位是项目建设的投资方，相当于项目中的纽带，处于项目建设的核心地位。建设单位加强对施工中安全问题的管理，能够给施工的安全管理带来巨大的收益。建设单位参与安全问题管理能够减少施工人员的伤亡；提高现场工人的劳动效率；有效的保证工期；避免了事故引发的法律问题；减少了负面的公众效应；减少了政府部门对项目的干预。

二、建设单位如何选择承包单位

在工程建设过程中，影响安全的因素很多。一旦发生安全事故，对建设管理单位的声誉、项目的价值都会产生严重影响。因此，作为建设单位必须把安全工作当成一个系统工程来抓。从施工单位的选择到施工阶段的安全管理、督察、奖罚等均要制定切实可行的预防、监控和管理办法，进行系统化管理。此外还要建立一种安全文化，把安全管理融入到每个人的日常工作和行为当中，只有这样才能做到万无一失。施工安全的关键是承包商的安全意识和管理水平。在我国，对建筑施工企业实施安全生产许可制度。建设单位在工程发包时须对投标单位进行审查，所有投标单位必须具有“安全生产许可证”，且在有效期内。任何未取得安全生产许可证的施工单位均不得参加投标。为保证安全生产，建设单位要求施工单位必须具有健全的安全管理机构和安全管理制度。针对具体项目的特点，编制安全生产管理方案。方案应包括项目安全管理机构、安全生产规章制度、安全生产技术措施、主要工种安全操作规程、紧急预案、事故处理办法等。建设单位应定时或不定时对施工单位进行履约检查，检查内容包括项目现场按投标承诺配备符合资质要求的安全员数量、安全经费使用情况、特殊工种人员持证上岗、特殊机械设备安全保修保养情况等。对监理给予安全管理授权，要求监理方行使安全监理职责、落实监理报告和监理旁站制度。督促监理方认真履行审查承包单位的相关资格、安全管理方案、安全保障体系，切实发挥监理单位在安全管理工作中的作用。

三、建设单位的安全管理责任研究

在工程建设中，建设单位虽没有安全管理的直接责任，但本着对工程、对社会负责的态度，建设单位必须为安全生产提供必要的支持、创造必要的条件。为确保工程安全，建设单位除了应向施工单位提供建设项目的水文地质资料外，还应向施工单位提供地下管线及构筑物埋置情况。在闹市区建设的项目，必要时应事先做物探，以清晰了解地下管线情况。提前采取有效措施，防止发生意外事故。为明确安全管理责任，在工程中应加强对工程量清单中的“102-3安全生产费”使用的监督管理，严格按《公路工程标准施工招标文件范本》（2009年版）的规定予以支付。以保证安全文明施工费用落实到实处，在安全生产中真正发挥作用。建设单位工程管理人员要把主要精力放在总体策划上，确定建造标准；协调设计、施工矛盾；甲供设备采购，为工程顺利实施创造良好条件。切忌为工程进度忽视安全，更不能要求施工单位违章抢工。建设单位除了委托监理外，也必须对工程进行定期的安全检查。检查的内容包括：（1）起重设备是否经安监部门验收并准许使用；（2）施工单位的安全生产许可证是否在有效期内；（3）施工单位是否编制安全管理方案并经监理批准；（4）特种作业人员是否持证上岗；（5）现场是否有足够的安全提示牌；（6）现场是否具有消栓、灭火器等消防设施，是否能够正常使用；（7）现场危险源是否具备防护措施和明显警示等。建设单位应要求施工单位根据工程的具体情况对工程的危险源进行有针对性地、详细认真地分析，并针对危险源制定专门的管理措施，做到防患未然。建设单位在制定年度工作计划时，一定要将生产任务和安全管理同时考虑，综合平衡进度与安全的关系、合理安排安全措施费用，切不可只讲进度、成本而忽视安全管理。在年度计划中要制定安全目标，在年度预算中要预留合理的安全措施费用额度，确保安全生产落到实处。建设单位应建立从领导到一般员工人人讲安全、人人抓安全的安全文化。内部管理文化在一定意义上讲是管理制度加工作习惯，安全文化就是要建立一套具有实用性、人本性、多样性的安全管理制度和管理流程，使得员工养成重安全、讲安全、抓安全、实践安全的工作习惯。树立以安全和健康为第一的价值观，形成一个人人讲安全、抓安全的文化氛围。在员工的心灵深处形成“安全第一”的理念，从而实践“安全第一”的行为方式。

四、结论与建议

1.处理施工安全问题应当具备的资料

对于施工中安全事故的处理必须要有以下资料：对于因为质量问题引发的安全事故，必须要有施工图；其次是施工记录；最后进行事故调查分析报告。事故分析调查报告包括以下几方面：（1）事故发生的时间、地点，对事故要有详细描述和记录；（2）确定事故的类型，根据不同的类型制定不同的处理措施；（3）着重调查、说明事故发生的原因，这直接决定后期如何处理事故；（4）对于事故结果进行评估，并附有详细数据；（5）事故涉及的责任人员要记录在案。

2.建设单位参与安全管理的方式

（1）在前期，需要在招标书上明确施工组织设计和安全设计，确保施招标书上有明确的安全措施和方法。在评标时，将安全设计作为重点考察对象，可以提升安全设计在技术评定中的分量。提出合理的工期和造价，避免施工单位为了赶工和节省投资而引发的安全事故。（2）在施工过程中，因为建设单位较少的直接参与工程建设，所以应当更加严格要求监理单位加强安全监督。要求建设单位应当经常检查施工现场，一旦发现安全问题必须责令施工单位立即整改。在施工中，必须严格遵守施工设计书的施工设计及安全设计。（3）在要求建立单位加强安全监督时，建设单位应当积极参与到施工现场的安全管理工作中去。积极参加施工安全会议，要求施工单位定期提供安全检查报告，通过建设单位和监理单位的共同监督，有效的控制安全事故。（4）设立安全奖励制度。对于能够完满完成设计和安全要求的项目，应当给予施工单位一定的奖励。通过奖励的方法，鼓励施工单位抓好安全管理。

五、结语

公路工程施工项目呈线结构，其形线长、需投入设备多、工期长，涉及人员众多，容易受气候及各种不稳定因素的影响，导致发生安全事故。如果要杜绝或减少安全事故的发生，就应该从规范安全条例出发。建设单位应加强监管，使各参建单位从领导到普通人员都高度重视将安全和质量共同放在第一位，保证项目建设顺利完成。

建筑安全员工作计划范文第6篇

一、20*年度工作开展情况

（一）新区开发建设强力推进。

1．高滩新区开发建设。拆迁安置房共106栋建筑面积181588.6平方米，现已完成179588.6平方米，完成工程总量的99%，已启动了安置小区内的配套工程建设；总长12.8公里的市政道路总投资约3个亿，分三期建设完成，现已完成投资约2个亿，道路路基工程已基本结束，道路骨架初步形成，目前正抓紧路面工程施工，20*年底争取完成路面工程约4公里，其余2009年初全部完工；全面完成长约1.6公里，宽40米的重庆路道路工程，人行道、路灯工程已完工，设置了道路交通标志、标线；投资1100余万元建成高滩新区无负压供水工程，一、二级泵站已竣工验收投入使用；部分主干道已埋设天然气管道及城市供水管道；行政办公区部分场平工程已竣工验收并交付使用，县检察院已率先启动技侦大楼建设，县法院、工会、人武部将于今年内启动办公楼建设，其余相关单位办公楼建设方案已通过评审，即将启动建设工作；高滩新区边坡治理工程总投资2866万元，现已完成工程量的65%。

2.枫叶国际批发市场开发项目。*枫叶国际批发市场位于*县高滩新区开发中心，占地面积392.35亩，总投资12亿元。枫叶国际批发市场在建设初期就与加拿大艾尔国际进行深度战略合作，按照国际标准进行规划设计。拟建六大批发市场：小商品批发市场、药品和药材交易市场、数码及电器批发市场、茶叶及咖啡批发市场、国际贸易中心、建材及家装批发市场。第一期枫叶.金城天街主要用途为小商品批发市场，用地面积18247.35平方米，建筑面积73301.81平方米，建筑结构为全框架。该工程于2007年6月动工，现已完成小高层建筑及裙楼建设，完成建筑面积约7万平方米，计划2009年3月年底交付使用，总投资8800万元。第二期工程国际商贸城用途为药品、药材批发市场，初设方案已经县政府及主管部门批准，总建筑面积189367平方米，总投资约1.6亿元，施工图设计即将结束，于20*年11月初动工修建，计划2009年6月完工，2009年10月投入使用。第三期国际商贸城用途数码、电器批发市场，方案设计已通过评审，总建筑面积333074平方米，总投资2.8亿元，计划2009年3月动工。整个开发工程计划在三年内全部完成。

3.坝尾槽新区开发建设。一是坝尾槽迎宾大道拆迁安置房小区安置房共14栋，已建好13栋，1栋（第10栋）未安排组合。配套基础设施完成832.9平方米道路，151.25平方米台阶，766.67平方米人行道，1200平方米绿化用地。二是启动了坝尾槽南片区12栋安置房基础建设，目前，第1、2栋刚开工，第3、4栋正在做人工挖孔桩，第5—12栋已完成。三是长约1.8公里投资约5000万元的坝尾槽迎宾大道已通过五家部门验收并交付使用。四是投资约900万元的*县中心敬老院一期工程即将竣工，计划于今年末明年初投入使用。二期工程为福利院、未成年人保护中心和老年公寓，计划投资约3880万元。五是公务员小区规划设计方案已通过评审，公务员小区规划在坝尾槽片区北面，毗邻西部大峡谷温泉。小区规划用地面积77.8亩，总建筑面积76320平方米，楼高均为6层，容积率1.47，建筑密度26.75%，绿地率57.33%，居住户数636户，按3.2人/户计算，居住人数2035人。根据人大持证视察意见，准备对规划方案进行调整，尽量避免大挖大填，保护生态。

（二）建筑行业及公共服务行业管理力度不断加大。

1.规划设计管理。旧城改造方面，完成了沙坪城中村拆迁安置规划，团结路尾端140亩用地规划方案，县一中、县小、法院、检察院用地规划，县国土局、公安局4.74亩商业开发用地规划，移动公司办公楼、信用联社综合楼、质监局和残联综合办公楼方案设计，剪刀湾弃渣场用地规划，县城廉租房5400平方米前期方案设计和施工图纸设计，20*年—2010年城镇廉租住房工作实施方案，盐丰小区农贸市场规划及施工图设计，云富派出所和环保局选址工作，剪刀湾弃渣场云天化煤代气工程征地及沙坪西路和沙坪东路延长线设计，金港国际、金江明珠广场、吉祥购物广场、雅俊天地、金沙明珠广场等开发项目方案设计及审查，临江东路和水麻路连接高架桥方案设计；在高滩新区开发建设中，完成了高滩枫叶国际商贸城的规划设计及审查，新区市政道路施工图调整设计及相应的排水系统施工图设计工作，总投资800万元的一中边坡沿重庆路、上海路、昆明路、青岛路边坡治理工程设计，总投资800万元的大连路和大连支路边坡治理施工图设计，总设备投资约264万元的无负压供水系统方案调整及施工图设计，罗岩弃土场的选址及规划设计，总投资约3000万元的行政办公区17家单位场平施工图设计及方案审查，行政办公区场平及挡护工程设计，规划面积约30亩的上海路和大连路处炸药厂用地规划，高滩景观挡墙、涵洞、高位水池的地勘，一中边坡变更设计；在坝尾槽新区开发建设中，完成了南片区14栋总建筑面积2.5万平方米的安置房规划和单体建筑及施工图设计，坝尾槽职业中学56亩用地规划，完成坝尾槽敬老院约56亩用地规划方案设计，坝尾槽A线和C线调整设计及南片区边坡挡护工程设计。另外，完成总建筑面积7*9平方米的“5.12”地震灾害太平水清包安置点规划方案设计及施工图设计，协助两碗乡搞好两碗乡总体规划工作，完成了10余项零星设计工作。规划管理力度进一步加强。今年共办理“两证一书”200余件，涉及商品房开发、群众自建房和市政工程项目，面积约140万平方米。同时，加强了城市规划监察管理，累计查处违法违章建筑26起，面积近3300平米，拆除临时工棚50个1500平方米，制止乱搭乱建102起，拆迁违章建筑1800平方米。

2.市政公用设施及民心工程的建设管理。完成了盐丰小区847.8米电缆沟，162.9米排污沟的修建，铺装人行道板645.76平方米，现浇人行道421.45平方米，绿化小区121.09平方米，安装路灯19套，种植行道树39棵，已为小区20幢楼240套住房接通水、电、燃气、闭路、电话设施，累计完成投资653446元；完成了沙坪片区污水排放系统穿越云天化铁路顶管建设，安装φ300砼管10米，φ600砼管203.9米，φ800砼管131.98米，17个检查井及一个化粪池，共投资600696元；田坝新街房前屋后的配套工程建设已完成1800平方米道路，绿化完成750平方米；启动了廉租住房建设工作，该项目总建设面积5443.8平方米，总投资613.91万元，分别在在育才路建设1幢，建筑面积1997.24平方米，用地面积330平方米，在高滩新区建设2幢，建筑面积3446.24平方米，用地面积512.4平方米。总投资613万元，现已完成全部投资，能确保元旦节前供城市低收入住房困难家庭入住；加大路网维护力度，对县城内的部分破损路段进行路面维修，维修点20多处，修补面积4000余平方米；加大路灯维护力度，采取派专人负责，定期维护保养，发现情况及时处理的方式，保证了城区道路亮灯率达到95%以上；加大排污设施维护力度，及时对城区1000多个雨污水井和雨水篦子进行维护、更换及填补，保证雨季和平时污水排放畅通及行人安全；对县城内的市政消防设施进行了全面检查，并与县公安局消防大队进行了衔接，更换县城各街道消火栓10套，配换侧盖10套，在人民路、团结路所有消火栓安装18个阀门，共投入资金3.3万元。

3.房产开发交易管理。今年开发建设的房产项目有金江银座商住楼2.73万平方米，计划投资4500万元，已完成投资3000余万元；滨江花园商住楼0.73万平方米，完成投资8*万元；财富广场2.24万平方米，计划投资4000万元，已完成投资3500万元；港口指挥中心即金港国际，建筑面积4.25万平方米，计划投资约9000万元，现已完成投资3600余万元；*金沙明珠商贸城，建筑面积2万平方米，计划投资3000万元；雅俊天地，建筑面积1.1万平米。计划投资1100万元。今年共办证1703户，共有权证1646本，涉及面积22.41万平方米；房屋上市交易195户，交易面积1.72万平方米，交易金额1989万元；共办理抵押登记462户，建筑面积11.84万平方米，权利价值26144.69万元；全年颁发了*金江银座商住楼、财富广场A幢、枫叶.金城天街BC区、枫叶金城天街E区、吉祥购物中心、*金港国际六个项目的《商品房预售许可证》，商品房预售面积141638.98平方米。

4.城市房屋拆迁安置管理。全年共办理*沙坪县一小、青少年活动中心及市政基础设施建设，*移动分公司办公综合楼，*县电力大厦，*县长松殡仪馆、*农村信用合作联社营业部综合业务用房、雅俊天地商住楼、金沙明珠商贸城8个项目的《房屋拆迁许可证》，涉及拆迁面积33556.8平方米。1月，启动并完成了高滩新区长沙路片区40户的拆迁工作，拆迁建筑面积7945.81平方米，拆迁补偿安置费约292万元，安置建房指标6幢，目前正抓紧进行施工建设，年底前可竣工；完成了坝尾槽片区新建“职中”的勘丈工作，被拆迁户有8户，需拆迁建筑面积2411.54平方米；4月完成了*县电力公司办公楼及职工住宿楼的40户的拆迁工作，拆迁建筑面积3247.955平方米。5月完成了*港扩建重点工程项目179户的勘丈工作，需拆迁建筑面积为18773.32平方米，经初步测算拆迁补偿安置资金总计3416.74万元，目前各项拆迁前期准备工作已基本完成；7月完成了*县农村信用合作联社办公楼建4户的拆迁工作，拆迁房屋建筑面积132.86平方米，建筑占地面积约140平方米，目前该办公楼正抓紧施工建设；8月完成了*县雅俊天地商住楼42户的勘丈工作，有证房屋建筑面积3480平方米，其中13户私人商用门面建筑面积460平方米，28户私人住房建筑面积2000平方米，单位办公用房建筑面积860平方米，单位商用门面建筑面积160平方米，目前，拆迁双方正在座谈协商，预计12月下旬可完成该宗拆迁工作；

10月完成了*金沙明珠商贸城14户的勘丈工作，有证房屋建筑面积996平方米，现已全部完成被拆迁户协议签订工作；11月完成了云天化*煤代气技改工程项目的拆迁工作，该项目片区房屋被拆迁户共计35户，其中有证房被拆迁户30户，无证房被拆迁户5户，房屋总建筑面积5331.68平方米，有证房屋建筑面积2719.61平方米,无证房屋建筑面积2612.07平方米，清场工作于11月24日开始，25日完成；*家声医院扩建项目拆迁的被拆迁户提出的要求，既不合法也不合理，拆迁双方均未达成拆迁补偿安置协议，我局现已按法律程序将相关资料移送县法院申请强制执行，预计今年11月底可完成该宗强制拆迁工作。

5.建筑施工企业及从业人员资质审批管理。完成建筑业总产值3.5亿；严格执行工程报建制度，今年以来共共审查报建工程16个，建筑面积14.5万平方米，投资额2.35亿，施工合同备案16份，施工许可证发证率100%，廉政合同签订率100%；组织完成了*县建筑业各类技工种培训3000余人，对全县建筑施工企业进行年检，对施工企业安全生产许可证进行重新考核，对项目经理、安全员进行考核定级。县属6家施工企业和1家商品混凝土企业全部通过年检和安全生产重新考核，其项目经理、安全员全部通过资格考试。还组织了施工企业项目经理报考二级建造师，报考人员40人，二级临时建造师过渡35人；严格执行建设工程施工设计文件审查实施细则，全年共审查核发施工图通知单14份；继续加大违法违规工程查处力度，采取市场巡查、集中整治、受理举报等措施，对违法违规的各方责任主体依法查处到位；加强建筑市场信用体系建设，对发生工程质量安全事故或严重违反工程建设强制性标准和建筑市场违法违规行为的，将受处罚的企业及专业人员在*县建设局网站和*县建设局政府信息公开网站上公布，记入不良信用档案；加大清欠工作力度，采取行政的、法律的手段，切实解决拖欠工程款和民工工资问题，对新开工工程，严格实行保证金制度，不交纳保证金不允许开工建设，对建设单位资金不到位的工程，不办理报建审批手续；加强建筑行业流动人口计划生育管理，要求施工企业必须按计生部门的要求，加强管理，不准使用无流动人口婚育证明的外地民工，凡新开工工程施工单位必须与我局签订流动人口计划生育目标管理责任书，对所用外来民工的婚育证明进行查验、登记，如达不到要求，不允许开工建设。

6.建筑工程质量监督管理。加强高滩拆迁安置房工程质量的监督，我局与质量技术监督局联合行动，开展打击生产、销售、使用劣质建筑材料违法犯罪行为的行动，查封、禁用劣质钢筋120余吨。今年共办理工程竣工验收备案9项，分别为建筑面积23000平方米的*县国家税务局综合办公楼；建筑面积7285平方米的*县滨江花园商住楼工程；建筑面积为12500平方米的*楼坝宏祥加油站；建筑面积573平方米的*县两碗乡敬老院工程；建筑面积373平方米的*县两碗乡三角农技站工程；建筑面积2306平方米的太平乡明德小学教学楼工程；高滩二期拆迁安置房基础工程；向家坝镇希望小学教学楼，建筑面积1741平方米；财富广场商住楼B区工程，建筑面积13719.43平方米。受理质量安全监督项目16项，监督面积约20万平方米。竣工验收合格率为100%，一次验收合格率为99%，未发生四级以上重大质量事故。在过程监督中，始终坚持以地基基础、主体结构和影响使用安全和功能等关键部作为监督工作重点，严格监督程序，注重施工现场管理。今年5月购买了KON—FK（A）数显示裂缝宽度测试仪和KON—FSY型裂缝深度测试仪，对5.12震后建筑物的裂缝宽度、深度进行检测，利用HT—255A型数显示回弹仪、KONCRETE型非金属板厚度测试仪等仪器进行工程质量实体检测，提高了监督水平，减少了人为等主观因素判断。

7.建筑施工企业安全生产管理。建立健全施工安全生产管理责任体系，明确施工安全管理各方职责。认真组织开展“建筑施工安全生产百日督查专项行动”、“预防建筑施工高处坠落和坍塌专项整治行动”、“建设系统安全生产隐患排查治理专项行动”和“六月安全生产月”活动，通过专项整治，整改了一批事故隐患，把事故消灭在萌芽状态，并采取有效措施逐步建立长效管理机制。全年组织开展施工安全排查和文明施工大检查12次，有效遏制重大施工安全事故的发生，改善施工工地的环境卫生状况,使文明施工和施工安全保持平稳态势。坚持安全生产会议制度，定期召开安全生产工作会议，分析安全生产形势，部署事故防范措施，检查工作落实情况，安全生产工作做到有计划、有步骤、有落实。今年共召开了12次由建设、监理和项目经理参加的安全生产工作会议。工作人员每次到工地现场，都给项目经理、安全员及工人通报安全生产形势，以及近期工地发生事故的特点，要求施工单位时刻绷紧安全生产这根弦，做到“安全第一、预防为主”。不定期地发放安全生产宣传资料到各工地，开展安全生产教育活动。强化高滩拆迁安置房的现场监督，提高安全巡查频率，定人跟踪落实隐患整改。今年共对高滩拆迁安置房工程发出施工安全隐患整改通知书40余份。我局安全监督人员每次检查工地时，严格执行建筑施工安全标准、规范，对易发生事故的重要部位和环节认真督查，严防事故发生，确保建筑安全。

8.城市市容市貌管理。加大市容环卫管理力度，规范摊点经营1250个，规范广告牌匾设置500多个，清理野广告4000多处2560平方米，抓获喷涂、张贴野广告者1名；规范车辆停放2000余人次，暂扣车辆300辆，罚款20000元；加强了道路保洁工作，清扫保洁率达到100％，继续实施联户清运，加大城区垃圾清运工作，日清理清理生活垃圾50吨，在搞好日常清理的基础上，又集中清理卫生死角50于处，清理垃圾6000多吨；加大城市绿化管理力度，对城区4000余平方米的绿化进行修剪、喷药、洒水管理，全年对城区绿化树、行道树喷洒农药达8次，确保城区绿化植物无大面积虫害出现，城区补栽补种植物2万余株，绿化带植物专人养护修剪，长势良好；共查处擅自修剪行道树52起，破坏果皮箱路标路牌100多起，罚款5000元；抓好公厕管理，对县城公厕清掏粪渣20多吨；制作了50个小型垃圾箱摆放在小街小巷，继续对全城生活垃圾实施联户清运。

9.燃气经营及安全管理。完成了盐丰小区、滨江花园、国税局、财富广场等小区的庭院管网及户室安装工程，全年共安装天然气用户600户，已开通使用510户；完成了*配气站到高滩新区2.5公里的主管DN159、PEDN160管线安装工作，对高滩小区760余户进行了户室管网的部分安装工作；完成了*配气站至坝尾槽DN159主管、坝尾槽约3公里新区庭院主管网的安装工作，做好了向家坝施工区1公里管线安装工程的前期准备工作，购回主管DN159无缝钢管约10千米，20余万元的辅助材料，完成在建工程投资170万元；完成电信住宅楼、粮食局住宅楼、农资公司住宅楼、食品公司住宅楼等部分室内户改表80余户；截止今年10月，实现经营销售收入673.5万元，主营业务税金及附加、增值税共计上交22.2万元，新增固定资产155.5万元；名用天然气费用回笼周期逐步缩短，欠费率由原来的40%—50%，下降到25%—30%；坚持“安全第一”的原则，层层落实安全成产责任制，及时将安全安全隐患消灭到萌芽状态，加强节假日安全巡查工作，确保平稳供气，今年对赵云线两处本体锈蚀天然气泄漏进行连夜抢修整改，今年10月购置安装加臭装置1套，开展2次加臭漏大检查，强化宣传，在*电视台连续播放一周，增强广大用户安全使用天然气及查漏防漏意识，20*年安全生产实现了0事故目标；更换了我县7家燃气换瓶点和燃气器具经营点的经营许可证，组织14名从业人员进行上岗资格培训。

10.公交行业管理。目前我县有10辆公交车投入营运，从业人员54人，开通了1、2路两条公交线路，营运里程达72万公里，客运量达95万人次，事故死亡率为0，车厢服务合格率达98%，正点率达97%，乘客满意率达98%以上，对外包车60车次。我局规范公交运营线路管理，完成了城区公交站点设置方案、县城公交车辆后勤临时和永久场站选址地点报县政府审批，公交站点目前正在筹建阶段，争取今年内建成投入使用。联合相关职能部门，切实采取有效措施，严厉打击非法营运，保护合法营运，给公交公司的生存发展营造良好的空间。严格公交营运线路管理，要求城区公交遵守交通法律法规，严禁超载超速，乱停乱放等。同时，协调交通补助费1.2万元，为高滩五和村民小组60余名学生开通了公交车，为60名学生办理了优惠乘车卡，每天安排2辆公交车专程接送。今年共兑现20*年度公交车燃油补贴19.55万元。

11.自来水公司经营管理。截止今年10月，安装完成工程产值134万元；供水总量为154万立方，水损失率达20%；用水户有6541户，用水人口2.98万人；维修服务全年总收入15000元，上门维修服务500余起；改造育才路、临江路、盐丰小区等县城区供水主管941米，投资约92429元；改造高滩片区供水主管4787米，投资约336506元，规范水政管理，依法签订《供水收费协议》1480份，发放缴费卡6200余张，改表到户1480户。

（三）旧城改造项目稳步推进。

今年已启动或即将启动的项目有十三个旧城改造项目。一是县电力公司大楼已完成拆迁工作，正抓紧进行办公楼建设；二是移动公司大楼方案设计和施工图已通过审查，即将启动房屋拆迁工作；三是县信用联社综合楼方案设计和施工图已通过审查，房屋拆迁工作全面完成，目前正抓紧施工建房；四是家声医院房屋拆迁工作将于近日申请法院强制执行；五是雅俊天地估计于本月底全面完成房屋拆迁工作；六是吊唁厅已完成城市房屋拆迁工作，即将启动建设；七是金沙明珠商贸城房屋拆迁工作将进行行政裁决，达不成协议的将申请县法院强制执行，原开元宾馆部分已启动建设工作；八是牛角背后加油站建设已启动征地工作；九是环保局办公楼和云富派出所办公楼已完成选址定点工作；十是港口改扩建设工程已完成房屋勘丈调查工作；十一是县工商局片区开发改造项目，用地3261平方米，总建筑面积2.8万平方米，建筑层高为28层，现已进入确定开发业主以及项目拆迁、建设成本核算阶段；十二是县综合执法、国土局片区开发改造项目，该项目已确定由*县金江房地产公司整体开发，项目占地3164.9平方米，总建筑面积1074平方米，规划设计为多层6层楼，容积率2.63，建筑密度70.81%。十三是团结路尾端开发改造项目。该区域规划面积约150亩，其中商业开发用地约50亩，信用社改造用地8.25亩，市政广场用地4.052亩，向家坝镇政府用地4.52亩，高管中队办公楼用地2.79亩，移民局办公楼用地5.26亩，拆迁安置用地40亩。现信用社改造项目正在做方案设计，拆迁安置区可布置安置房44栋，建筑面积8万平方米。

（四）县委、县政府交办的其它工作完成良好。

1.做好冰雪凌灾害受损房屋及市政公共设施恢复重建工作。20*年新年初始，我县遭受了一场50年难遇的大雪冰冻天气，历时一个多月，我县的城镇基础设施及房屋遭受了严重的损坏，直接经济损失1717.37万元。灾情发生后，我局高度重视，迅速启动应急预案，采取有效措施，保证了抢险救灾工作的顺利开展。按照上级安排部署，我局负责完成了城镇基础设施和灾区民房的恢复重建工作。

2.做好“5.12”四川汶川大地震抗震救灾工作。一是完成900户300万元的农村住房重建和改建工程。二是牵头负责完成了5.12地震灾害太平乡水清包集中安置点、上坝集中安置点、求雨板集中安置点的规划设计及建设。三是完成了挂钩水东村61户民房恢复重建任务。四是搞好全县民房恢复重建的技术指导，共组织开展培训5场次5000余人次。五是受理危房鉴定16宗，面积3.5万平方米，发出危房鉴定报告16份。六是成立抗震救灾应急领导小组，进一步健全完善建设系统破坏性抗震救灾应急预案和破坏性地震应急工程设施抢险设备、物资配备、储备和调动工作方案。一旦发生重大地震灾情，立即启动预案，最大限度保护人民群众生命财产安全。

3.做好群众来信、来访和人大、政协议案、提案办理工作。一是认真处理群众来信来访工作，抓好党政领导干部大下访活动，认真办理县委书记大接访活动中领导交办的各项各类案件。进一步建立健全工作责任制，完善了工作机构，抓源头、常预防，今年认真办理群众来访信件100余件，县委书记大接访活动交办的件50余件，按照反映事件，不拖拉、不推诿，落实责任单位，全部给予了答复处理，做到了分级负责，归口管理，事事有回音，件件有结果，维护了稳定，消除了负面影响。二是今年共办理人大、政协的议案、提案、建议33件，全部按时按质办结，并对符合政策、有条件办理的建议给予了落实，有力地促进了城市规划建设管理水平的提升和服务社会水平的提高。

4.做好移民工作。我局共有移民“四包”对象户7户，我局“四包”干部职工经常开展走访，宣传移民政策，确保了我局“四包”对象户不越级上访，不聚众闹事。

（五）党的建设全面加强。

1.组织建设。完善了基层党组织建设，调整了局机关党支部副书记，局党总支部副书记。进一步配齐、配强党务干部，关心支持党务干部。1名党务干部参加了县直工委举办的党务干部培训班，3名同志参加了县直工委举办的入党积极分子培训班。继续执行“”制，建立健全学习制度和各项工作制度，规范、强化政治理论学习，分期分批送干部职工外出参加各类学习培训，不断提高建设队伍整体素质。完善党建、宣传思想暨精神文明建设、思想政治建设、党风廉政建设、预防职务犯罪目标责任制，与局基层党组织、局属各部门签订了目标责任书。组织开展了半年和年终“双目标”评议，没有不合格党员。局党总支部书记吴德权被县委评为优秀党务工作者，同时还被评为全国城乡建设系统精神文明建设先进工作者，质监站站长曾霖荣获云南省建设厅“优秀工程质量监督者”荣誉称号，刘梅荣获县级优秀团员称号，县建设局荣获2007年度政协提案承办承办先进单位。今年共发展了4名正式党员，3名预备党员，2名入党积极分子，其中2名同志因在抗震救灾恢复重建一线表现突出，根据云南省委组织部内部明电云组电明〔20*〕35号《关于做好在抗震救灾第一线发展党员工作的意见》，被破格发展为预备党员。

2.开展活动。抽调1名同志参加县直工委“永远跟党走”文艺汇演，1名党员参加歌颂党的建设和改革开放成就主题演讲赛；投入经费5000元，组织开展了春节游园活动；“3.8”节组织全体干部职工到宜宾叙府龙芽科技园游玩，工会组织全体会员开展了2次活动；开展了争创“文明单位”和“青年文明号”活动；组织为被飞石砸伤的高滩文星王顺鑫小朋友捐款1123元；组织为“5.12”地震灾区捐款110*元；组织开展了两次“送温暖、献爱心”活动，两次共捐款2890元，捐衣物213件；切实抓好“解放思想、深化改革、扩大开放、科学发展”解放思想大讨论活动，完成各项规定动作；认真组织实施“四项制度”，优化发展环境，提高办事效率；认真学习贯彻落实十七届三中全会精神，组织开展集中学习讨论，每个干部职工都撰写了1篇质量较高的心得体会；以“四带五送”为载体，抓好“双千”工程，共投入经费2.5万元、协调投入物资及各项经费1万余元支持挂钩扶贫村水东村的发展和建设；建立了党支部班子成员联系离退休党员制度，组织开展了“9.9”敬老节活动。

3.廉政建设。成立了机关督查组，出台了督查工作制度，强化日常监督检查工作，1—3季度2人次上班迟到五分钟被督查通报批评，每次扣金50元共扣金100元。继续组织实施廉政文化进机关活动，摄制了一部城乡规划专题片和廉政文化专题片在*电视台播出，召开了*县建设系统党风廉政建设暨预防职务犯罪工作会议，全面贯彻全国住房城乡建设系统党风廉政建设工作和全国落实党风廉政建设责任制电视电话会议精神，组织开展了1次46名干部职工参加的预防职务犯罪知识考试，认真贯彻落实“四项制度”，成立了贯彻落实“四项制度”领导小组，出台了意见，制定了工作流程，各项工作循序推进。切实推进机关作风建设优化发展环境，建设学习型、服务型、创新型、廉洁型机关。办好*县建设局网站、*县建设局政府信息公开网，今年在*县建设局网站信息、图片资料等1000余条，在*县建设局政府信息公开网站信息200余条，加强与外界的沟通和联系，受到社会各界的好评。通过网上的信息公示、政务公开，使各项工作直接接受社会监督，有力地促进了我县建设工作的健康发展。开展OA电子办公自动化平台培训，目前该平台已正常运行，全体人员已学会操作，初步尝试电子政务办公理念。

二、存在问题

回顾今年来城乡建设管理工作，新区开发、旧城改造等整体进展顺利，但全面客观的分析，工作中也还存在一些不容忽视的困难和问题。

（一）工作任务重、头绪多、工程矛盾需要协调的工作难度大。有房屋拆迁安置、个案处理、、清欠民工工资、违章建筑拆除、征地拆迁、“三通一平”、杆线迁移、管网填埋、障碍物清理、施工安全、备案手续的落实、群众工作、规划设计、图纸修改、方案审查等等，工作内容多，涉及面广，有的协调比较难，时间长。

（二）争取项目和资金的力度还不够，工程建设资金需求量大，垫支太多。施工合同签订后，要按照合同约定和施工进度，及时拨付工程款，由于资金需求量大，有时不能及时拨付到位。

（三）拆迁安置房建设管理矛盾突出，老百姓建房资金缺口大。

（四）建设局工作任务重，技术人员少，每人承担的工作多，难以应付，有畏难情绪。

（五）高滩属坡地，地质情况复杂、高差大，道路、场平工程启动后，滑坡多，建设成本高。

三、2009年工作计划

（一）持之以恒地对旧城实施改造，提升城市形象。全力做好团结路口国土局、综合执法大队片区，团结路尾端，临江路片区，县工商局片区、新华书店片区、省农资公司片区的开发改造工作。金沙国际商贸城、雅俊天地、家声医院等旧城改造项目采取措施稳步推进。

（二）持之以恒地搞好新区开发建设工作，拓展城市框架。高滩新区开发建设2009年拆迁安置房要全面入住，路面工程要全面完成，行政办公区要全面启动建房工作，研究制定出台县政府机关等迁往高滩行政办公区的方案，边坡治理工程要出成果，见实效，无负压供水工程要全面运行，中小学要全面建成投入使用；坝尾槽新区建设要抓好南片区12栋拆迁安置房建设、*县中心敬老院后续建设工作，启动湖滨小区建设前期工作。

建筑安全员工作计划范文第7篇

认真贯彻党的十八届三中全会精神、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和省政府安全生产工作电视会议精神，以科学发展观为指导，以“安全生产责任落实年”、“平安交通”创建活动为载体，在总结前两年“道路客运安全年”活动开展经验的基础上，进一步巩固客运安全基础，继续将“道路客运安全年”活动推向深入，不断提高我市道路客运安全生产水平。

二、目标任务

通过继续深入开展“道路客运安全年”活动，客运车辆事故同比下降，客运驾驶员素质不断提升，客运企业安全生产主体责任有效落实，动态监控手段进一步完善，制度进一步落实，客运车辆交通违法行为持续减少。

三、活动组织

2014年市“道路客运安全年”活动按照省交通运输厅、公安厅和省安全监管局联合部署，市交通运输局、市公安局和市安监局根据上级文件精神联合制定活动方案。各区县交通运输部门、公安部门和安监部门要在当地政府的统一领导下，分工负责，密切协作，共同组织开展工作。

四、活动内容

（一）持续深化驾驶员素质教育工程。坚持将培养安全驾驶、文明出行驾驶员作为核心目标，进一步提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。一是贯彻落实机动车驾驶培训机构开业条件标准。《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340-2013)和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341-2013)于今年6月1日起正式实施，各区县交通运输管理部门要认真组织道路运输管理机构、机动车驾驶培训机构学习和掌握两项标准的具体内容和要求，要按照标准要求，规范新申报机动车驾驶培训业务的许可，督促现有机动车驾驶员培训机构逐步完成改造。二是全面推广应用计算机计时培训管理系统，积极推行“先学后付、计时收费”等教学模式。各区县要督促机动车驾驶培训机构，按照《机动车驾驶员计时培训系统平台和计时终端技术规范》的要求，10月1日前完成平台和终端的改造和维护，切实落实培训教学大纲规定的内容和学时。三是认真抓好从业人员队伍建设。以考点建设、考核员队伍建设和无纸化考试规范化以及新大纲执行情况为重点，开展道路运输从业资格考试检查；充分运用网络远程教育等先进手段，深入开展客货运驾驶人继续教育；继续开展机动车驾驶教练员素质提升工程，不断提高机动车驾驶教练员的教学质量和水平；推进道路运输经理人制度建设，不断提高道路运输企业经营管理人员素质。

（二）加强驾驶人考试管理。一是严格考试标准，严把考试质量关。进一步加强考试全过程音视频和数据监管，以网上车管所、报刊、广播等载体，定期公布驾校考试情况，对考试中存在作弊或管理混乱等情形随时通报。二是落实计算机计时培训数据共享。积极协调当地道路运输管理机构，完成公安交通管理应用平台与计算机计时培训系统挂接，实现计时培训数据即时更新、网上车管所预约考试，严格审核经道路运输管理机构审签的培训记录，确保学员培训学时。三是配合开展防御性驾驶教育培训。以客运车辆为重点，进行重点驾驶人再教育现状调研，按照国家规定组织道路运输驾驶员继续教育，提高从业人员素质。

（三）深入落实道路客运企业安全管理规范。继续深入贯彻《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（以下简称《规范》）和省里提出的贯彻意见，进一步提升客运企业安全管理水平和从业人员安全意识，促进客运企业安全生产主体责任的落实。一是督促企业开展客运安全管理人员培训。各区县要注重收集整理典型事故案例，除收集在全国范围内造成较大影响的事故以外，特别要注重整理本辖区内发生的造成人员伤亡的责任事故案例，认真分析事故原因，突出事故惨痛教训，组织道路客运行业、企业安全管理人员进行培训，以身边事教育身边人，进一步提升安全管理人员的安全素质和管理水平。二是联合组织《规范》落实情况专项检查。各区县交通运输部门要会同公安、安监部门组成联合检查组，采取“四不两直”（即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待，直奔基层、直插现场）暗访检查、重点抽查等方式，及时了解和掌握交通运输系统内安全生产存在的突出问题和薄弱环节，确保《规范》贯彻执行到位。6月底，我市要向社会公布一批专项检查中发现存在严重安全隐患的客运企业，并下达挂牌督办整改通知；年底前，要向社会公布客运企业整改情况。

（四）进一步加强道路运输车辆动态监管。《道路运输车辆动态监督管理办法》（交通运输部公安部国家安全监管总局令2014年第5号，以下简称《办法》）从今年7月1日起正式实施。各区县要把贯彻实施《办法》作为营运车辆动态监管的长期工作认真抓好、抓出成效。一是做好《办法》的宣传贯彻。各区县要结合本地实际，突出重点，多层次、多渠道地开展宣传贯彻活动，确保管理部门和企业相关人员了解和掌握《办法》内容要求。二是运输企业开展对照自查自纠。6月底前，各区县要在前期卫星定位系统专项检查的基础上，督促、指导运输企业对照《办法》要求，开展全面的自查自纠，重点查纠运输企业监控平台建设运行情况及相关管理制度健全落实情况。三是开展部门联合督导检查。各区县交通运输、公安、安监部门要结合去年底开展的重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查中发现的问题，联合对辖区内运输企业贯彻落实《办法》、开展自查自纠情况进行专项督导检查，对不符合《办法》要求的运输企业，要责令限期整改。《办法》实施后，要不定期地组织对运输企业贯彻执行《办法》情况开展联合突击检查。

（五）联合整治客车非法营运行为。一是加大对营运客车的监管。交通运输、公安部门要认真分析当前本地客运车辆交通安全形势，加大对长途客运、市县客运班线联合监管，严把省际、市际出入口，严把客运车辆出站、出城、上高速、过境“四关”，落实客运车辆“八必查”，坚决做到不消除安全隐患不放行。定期开展联合执法，对营运客车坚决做到“五个严查”：严查客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、驾驶接听拨打电话、高速公路停车上下乘客等重点违法行为。二是集中整治包车客运非法营运行为。交通运输部门要严格包车客运标志牌的审核把关，对包车运营情况开展不定期的抽检核查，发现未按规定线路运营的，以及客运车辆长期在异地从事违规包车客运的，依法依规严肃处理；公安交通管理部门要加强对包车的路检路查，对包车客运标志牌起讫点均与车籍地不一致的，或者包车客运标志牌准许运行的线路与实际不一致的，要及时通报交通运输部门进行查处和卸客转运。三是联合整治汽车租赁企业非法营运行为。10月底前，各区县交通运输、公安、安监部门联合对辖区内的汽车租赁企业开展一次集中大排查、大清查，全面清查汽车租赁企业资质、租赁汽车数量（七座及以下）、车辆的使用性质、租赁企业业务开展情况及相关制度建设落实情况等。发现非法营运的，要坚决取缔并依法予以处罚。四是严厉打击非营运客车非法营运行为。各区县交通运输、公安部门要加强联合执法，依托高速公路收费站、服务区，省际、市际交通安全服务站点，加强对过往客车的登记检查，属于非营运客车非法营运的，要依法查处并做好卸客转运。

（六）进一步深化“安全带生命带”活动。各区县要进一步认识开展“安全带生命带”活动是一项长期工作，对于提高客车被动安全性、减少事故伤害具有重要意义。一是继续加大活动宣传力度，充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法；在长途班线客车、包车和客运站推广播放“安全带生命带”宣传片，在高速公路服务区、客运站场等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品，对损坏的宣传品要及时进行更换。二是加强客运车辆安全带安装使用的监督检查。各区县要对客车安全带安装情况进行检查，对新进入运输市场的客车以及通行高速公路的客车必须安装使用安全带，并逐步扩展推广至所有客运车辆，督促客运企业及时修复损坏的安全带，推动客运企业为所有客运车辆安装符合标准的安全带并引导旅客正确使用；要严格执法检查，客运站要严格出站检查，旅客未佩戴安全带的，禁止出站。公安交通管理部门在路面执法过程中要加大对规定客车安装、佩戴安全带情况的检查力度，发现驾驶人和旅客不佩戴安全带的要及时纠正并依法处理。通过严格执法检查，提高安全带的佩戴使用率，使乘客佩戴安全带成为常态化。

（七）进一步规范客运站安全管理。进一步落实和规范客运站各项安全管理规定，把好客运站源头安全管理关。一是严格客车安全例检和出站检查。各区县要督促客运站认真贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》（交运发〔2012〕762号）和省里贯彻意见要求，加强分类指导，确保制度落实。二是严格落实安全告知制度。各区县要进一步规范安全告知工作，在免费发放《道路客运安全告知》、《道路客运驾驶员安全告知培训示范》等宣传片的基础上，督促企业编写具体到每班驾驶员的安全告知材料，并组织好客运驾驶员的培训。三是组织专项检查。各区县要通过明察暗访、重点抽查等方式，对客运站安全管理、安全例检、出站检查、安全告知制度、旅客安全带佩戴的执行情况进行检查和抽查，确保各项制度落到实处。对于不落实规定的客运站和客运车辆要及时纠正，限期整改。

（八）开展客运企业、驾驶人承诺活动。举办客运企业负责人及安全员培训班，就加强内部交通安全管理、机动车安全检查、驾驶入交通安全教育等工作进行集中培训，并组织开展客运企业、驾驶人承诺活动。每一个客运企业、单位或承包人都要与公安交通管理部门签订承诺书，必须做到“两不两加强”：不使用不合格车辆、不聘用不合格驾驶人、加强车辆安全运行监管、加强驾驶人教育监管。每一个客运车辆驾驶人都要与客运企业签订承诺书，保证做到“五不”：不超员、不超速、不疲劳驾驶、不违停上下客、不开车拨打接听电话。

（九）开展客运交通安全集中宣传活动。一是开展普法活动。各区县公安交通管理部门要结合《道路交通安全法》实施十周年集中宣传活动，充分运用网络远程教育等先进手段，深入开展客货运驾驶入普法教育。组织客运企业及其驾驶人参加典型事故案例警示教育、交通安全法律知识竞赛、主题征文和演讲比赛，参与文明交通公益宣传、交通违法劝导等活动；在长途班线客车、包车和客运站推广播放“安全带一生命带”宣传片，在高速公路服务区、客运站场等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品。选树、表彰一批模范遵守交通安全法律法规、安全文明驾驶的客运示范企业和驾驶入代表。二是强化安全宣传。公安交通管理部门要以客运企业为重点，深入开展“文明交通进企业”活动，组织力量深入辖区客运企业及场站，通报全国、全省发生的群死群伤公路客运交通事故，检查交通安全宣传教育开展情况，督促客运企业落实驾驶人安全教育和奖惩措施。要开展温馨提示，利用广播电台及时、便利、收听率高的优势，联合广播电台开设“空中讲堂”，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法。要积极协调新闻媒体单位，公开曝光公路客运交通事故中暴露出的运输企业安全方面存在的问题，在全社会形成强大的舆论监督氛围。开展“交通违法我监督”随手拍活动，鼓励群众通过电话、短信、互联网和微博、微信等新媒体举报营运客车及驾驶入严重交通违法行为。

（十）进一步强化客运车辆道路交通事故调查处理和挂牌督办机制。一是对于一次死亡3至9人的客运车辆道路交通事故，要严格按照《生产安全事故报告与调查处理条例》（国务院令第493号）等有关规定，成立事故调查组认真开展事故调查工作。二是各区县要进一步强化客运车辆道路交通事故挂牌督办机制，严格按照事故调查“四不放过”（事故原因未查清不放过、责任人员未受到处理不放过、事故责任人没有受到教育不放过、整改措施未落实不放过）和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则开展事故调查工作，严肃事故责任追究。

五、活动安排

（一）制定方案宣传发动阶段（6月份）。

各区县要根据本方案的要求，结合实际，进一步细化工作方案或计划，做好组织发动工作。6月10日前，要将本区域的工作方案或计划分别报市交通运输局、市公安局、市安监局。

（二）全面推进阶段（6-11月份）。

各区县要统筹安排各项工作的实施计划，全面推进2014年“道路客运安全年”活动各项工作的落实，不定期地对活动的开展情况进行督促检查。市交通运输局、市公安局、市安监局将适时组织专项督查。

（三）总结完善阶段（12月份）。

各区县对2014年“道路客运安全年”活动各项工作进行全面总结，评选出活动开展好的先进单位，并于12月1日前将工作开展情况和先进单位的材料分别报市交通运输局、市公安局、市安监局。

六、相关要求

（一）加强领导。各区县要根据本方案要求，结合当地实际和前两年“道路客运安全年”活动开展情况，制定切实可行的工作方案，建立工作机制，明确工作任务，制定工作措施，强化工作落实。

（二）注重效果。各区县要围绕活动整体安排，根据近年来辖区内客运安全管理存在的突出问题和薄弱环节，结合前两年活动效果，突出本地区重点，采取针对性措施，加强活动情况的跟踪督查和考核，确保各项工作取得实效。

（三）强化合力。各区县要结合落实市政府“安全生产责任落实年”总体部署要求，进一步强化相关部门之间的沟通协调和信息共享，形成部门配合、社会支持、全员参与、协调高效的工作机制。

（四）加强宣传和信息报送。各区县要做好活动的宣传工作，加强舆论引导，构建良好的活动氛围。活动期间，各区县交通运输、公安和安监部门每月20日前要报送活动开展情况及好的经验和做法。各区县报送情况将作为年底评选先进的重要依据。

第二篇:交通局安全生产月活动方案

今年六月是全国统一组织开展的第十三个“安全生产月”。根据省、市有关安排部署，结合我市交通运输系统工作实际，特制定如下活动方案：

一、总体思路

以党的十、十八届三中全会和一系列重要讲话精神为指导，深入贯彻落实省、市关于加强安全生产工作的一系列决策部署，以开展“安全生产责任落实年”活动为主线，以“平安交通”建设为载体，坚持“三贴近”（贴近实际、贴近生活、贴近群众）、“三面向”（面向社会、面向企业、面向职工），通过集中开展形式多样、富有实效的系列活动，强化“红线”意识，普及安全生产知识，促进安全生产文化建设，推动安全生产工作措施落实，有效防范和坚决遏制较大以上事故，全面促进我市交通运输安全生产形势持续稳定好转。

二、活动主题和时间

活动主题：强化红线意识、促进安全发展

活动时间：6月1日至30日

三、活动安排

（一）安全生产事故警示教育活动。全市交通运输系统各级各单位要结合各自实际，通过多种渠道、采取多种形式开展警示教育活动。要紧紧围绕活动主题，深入基层一线，结合工作实际制作警示教育展板，通过举办事故案例分析讲座、观看警示教育片，展示警示教育图片等形式，剖析典型事故，吸取经验教训，树立“红线”意识和“底线”意识，营造浓厚的安全生产氛围，切实提高从业人员安全生产意识。

（二）“平安交通”文化活动。紧密围绕“平安交通”创建活动中的“平安公路”、“平安车船”、“平安港站”、“平安工地”等创建内容，充分利用各类公共媒体，集中展示典型经验，弘扬安全生产文化，树立“平安交通”安全文化建设品牌。交通运输系统各级各单位要积极组织职工参加全省安全文化书画摄影作品有奖征集活动、“安康杯”竞赛、安全优秀班组创建、“青年安全生产示范岗”创建、演讲比赛、知识竞赛等寓教于乐的活动。市局将于6月下旬，组织开展全市交通运输系统安全生产主题演讲比赛，并选拔优秀选手参加省厅“平安交通，在我心中”主题安全演讲比赛。继续组织开展安全文化建设“六个一”活动，即建设一批安全文化建设阵地，培养一批安全文化建设示范企业，发掘一批安全文化先进事迹和模范人物，推广一批安全文化理论研究成果，开展一批以安全文化为载体的实践活动，推广一批以安全文化为主题的文艺创作。

（三）应急预案演练。各级各单位要广泛开展不同层次、不同形式的应急演练，突出演练的实战性和实效性，尤其要以“道路客运安全年”、“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”、长途客运和危险货物运输、港口危险品罐区专项整治活动等为载体和重点，组织开展应对突发事故应急处置和逃生自救疏散方面的演练；各级交通运输主管部门和行业管理机构要开展以消防、防恐反恐和应急疏散等为主要内容的应急预案演练。各单位要制定详细的预案演练计划，要有方案、有落实、有总结，并于活动结束一周内将活动开展情况书面报局运输安全科。6月下旬，将组织一次全市交通运输系统应急预案演练，演练涉及车辆突发火灾消防、逃生自救疏散、受伤人员紧急医疗救护和防恐反恐等方面。演练由市公共交通有限公司承办，各区县交通运输局，局属各单位，各有关企业要积极参与，并在演练现场放置本单位、本企业制作的警示教育展板（每单位不得少于4块展板），进行警示教育。

（四）安全生产宣传咨询日活动（6月16日）。国家确定从今年开始，将每年6月16日定为全国安全生产宣传咨询日。今年各级交通运输主管部门要联合部分交通运输企业，结合“平安交通”、“平安客运年”、“平安行•你我他”等活动，坚持“三贴近”、“三面向”，采取网络宣传、发放宣传单、播放视频录像、展示警示教育展板等方式，向社会公众、从业人员提供交通运输安全生产法律法规知识、安全基本常识以及安全防护产品使用等方面的宣传咨询服务。

（五）安全生产集中督查活动。各级交通运输主管部门和行业管理机构要严格落实“百日攻坚”、“安全生产主体责任落实推进年”活动要求，强化对安全生产形势的判断、分析，加强对本地区、本行业领域安全生产工作的指导与监管。要开展一次拉网式安全生产隐患排查，针对反复发生、长期未得到根治的问题进行重点攻坚，对苗头性问题进行果断处理，深化挂牌督办，加大资金投入，集中整治消除一批安全隐患。各交通运输企业要结合自身实际，完善企业安全生产责任体系，落实“一岗双责”制和全员责任制。要深入一线开展隐患自查自纠工作，重点针对“两客一危”、客运站场、工程施工等车辆、设施设备和从业人员进行排查，下功夫、出重拳排查整治安全隐患，确保企业安全生产形势持续稳定。

（六）交通运输企业重点开展活动。

1.推进企业安全生产标准化达标活动。全市交通运输系统各级各单位要认真落实《市交通运输企业2014年安全生产标准化建设实施方案》，严格按照工作职责、工作目标、工作步骤大力推动全市交通运输企业的达标工作，按时完成达标定级任务。

2.开展全员岗位安全培训活动。全市交通运输企业要结合安全生产标准化创建，组织开展一次全员岗位安全培训活动。对生产经营单位主要负责人、安全管理人员、驾驶员、押运员、船员等要加强上岗资格培训和岗位操作技能培训，并将培训情况记入档案。

3.开展“反三违”活动。组织发动全体干部职工，开展反违章操作、反违章指挥、反违反劳动纪律的宣教活动，普及安全生产法律法规知识，进一步增强安全生产意识和法制观念，增强自救能力和保安自觉性。按照上级部署，开展好公路水运工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”活动。

四、工作要求

（一）加强组织领导。全市交通运输系统各级各单位要切实加强组织领导，把“安全生产月”活动与各项安全工作有机结合起来，作为“安全生产责任落实年”的重要内容和巩固、提升安全文化建设的有效载体，精心谋划、细致部署、落实经费，确保活动顺利开展、取得实效。

（二）强化宣传效果。各级各单位要针对重点时段、重点区域、重点环节、重点运输工具大力开展“安全生产月”宣传活动。要充分发挥部门优势，在车船、港站、高速公路收费站、服务区等人员密集场所，悬挂“强化红线意识、促进安全发展”和“安全生产责任落实年”等内容的横幅、标语，张贴主题宣传画，摆放警示教育展板，利用公交车载视频、出租车LED电子显示屏播放安全生产公益广告等，在全社会形成浓厚的宣传氛围。

（三）突出活动重点。各级各单位要善于总结以往经验，突出活动重点，把工作做细、做实。要坚持贴近实际、贴近基层、贴近群众，在形式和内容上突出特色，增强活动的趣味性、吸引力和感染力，不断扩大活动参与面和受众面。

（四）及时调度总结。各级各单位要结合本地区、本行业、本单位实际，制定具体的《实施方案》，并认真抓好落实；要定期调度活动开展情况，总结推广好经验和好做法，及时将活动方案、信息和总结报送市局运输安全科；要把“安全生产月”活动纳入全年安全生产工作考核内容，加大考核力度，保障活动健康深入开展。请各区县交通运输局、局属各单位、各有关企业将《实施方案》和总结（含《“安全生产月”活动情况统计表》），分别于6月1日和7月1日前报市交通运输局运输安全科。

第三篇:交通工程建设安全生产工作方案

为贯彻落实省交通运输厅关于印发《全省交通运输系统安全生产百日攻坚行动方案》的通知”（鲁交安全明电〔2014〕4号）要求，全面提升我市交通工程质量和安全管理水平，进一步加强“双基”建设，决定自5月份开始，在全市组织开展交通工程安全生产百日攻坚行动。为确保此项工作的顺利实施，现结合我市实际，制定本实施方案。

一、总体要求

以科学发展观为指导，贯彻国家有关质量、安全工作方针，坚持“好字当头，质量为先”，“安全第一，预防为主”的原则，以“质量安全提升年”活动为主题，以全面实施交通工程“双基”建设为总抓手，实现全市公路水运工程质量、安全双丰收，切实夯实工程建设的基础，提升施工质量，确保人民群众生命财产安全，保持交通系统安全生产形势稳定。

二、工作目标

本次实施的“安全生产百日攻坚行动”是“质量安全提升年活动”的重要组成部分，是实现工程质量、安全目标的必要手段。通过公路水运工程“安全生产百日攻坚”行动的实施，实现全员质量安全意识明显提高，监管力度明显加大，质量水平明显提升，安全状况明显改善。确保不发生较大以上安全责任事故。实现工程质量合格率100%，质量通病得到有效治理，安全隐患得到全面攻坚。

三、主要内容

（一）全面落实安全生产责任。坚持“管行业必管安全，管业务必管安全，管生产经营必管安全生产”的原则，完善层级责任制，把安全生产的责任细化明确到每一个单位、部门和人员。坚持重心下移、关口前移。做到“沉一线、查问题、抓整改、促提升”。要更加注重提高一线班组、一线人员的质量和安全意识；更加注重一线人员的质量安全管理创新和合理化建议；更加注重一线人员的技术培训和安全教育；更加注重一线人员的工作待遇和考核奖惩，充分发挥一线班组、一线人员的积极性和创造力。

（二）强化工程项目安全生产条件核查。安全生产是保证工程建设顺利推进的前提，工程建设单位要树立质量是基础、安全是底线的发展理念，坚持安全生产的底线思维和红线思维，确保安全生产条件符合安全生产要求。工程开工前，要结合项目实际，重点检查参建各方安全管理机构设置、人员到位、安全保证体系建立及运行、施工安全风险评估、安全专项方案编制审批、应急救援预案制定、从业人员岗前培训和技术交底等方面的落实情况，不符合要求的不允许开工，对存在问题不按要求整改、违规开工的单位和责任人从严处理。

（三）加大施工现场安全监管力度。2013年，市局制定出台了《市交通建设危险性较大工程安全专项施工方案编制及论证审查办法》。要求各参建单位要深入开展桥梁隧道施工安全风险评估工作，紧盯重大风险源的安全管控，强化重点部位、重点环节、重点时段的安全管理力度，严格落实隐患排查、治理、登记、整改、销号制度。要建立起工程项目质量安全动态档案，建设、施工、监理等单位要认真分析工程特点，按照工程进度，结合日常检查，超前进行危险源辨识，通过安全风险评估和专项方案审查，逐步建立起施工安全生产预警、预控、预案体系。要始终保持施工现场安全检查常态化、安全管理规范化、场容场貌标准化，坚决消除各类安全隐患，促进全省工程建设安全生产形势稳中趋好。

（四）强化“平安工地”考核评价工作。“平安工地”创建活动是工程安全管理的重要载体。建设单位要严格执行《公路水运工程“平安工地”考核评价标准（试行）》要求，认真制定创建方案，定期组织项目自评，规范考评程序，完善考评档案，确保平安工地的各项要求落到实处。我站将进一步加强“平安工地”考核评价工作，对阶段考评不达标的建设项目将约谈相关负责人，必要时实行挂牌督办。

（五）扎实开展资质检查和“打非治违”专项行动。各区县局要严格按照有关法律法规要求，按规定的范围、内容和时限，扎实开展安全生产资质检查专项行动。一是重点对借用资质投标、围标、串标、违法转包、分包等行为进行严肃查处，发现一起，立即处理一起，绝不姑息。二是加强对施工、监理单位履约情况的监督检查，重点检查项目投标书承诺人员是否到位，工地实验室是否按标准要求配备。凡是不按照投标书承诺任意更换人员或者人员不到位，或到位人员低于投标承诺等违约行为，除对单位进行处罚外，还应对不到位人员进行通报，并将处罚、通报结果计入企业、个人信用档案。凡是企业人员到位率达不到70%的，停工整顿，达不到30%的，取消工程参建资格。

四、工作要求

（一）提高认识，做好部署。开展百日攻坚行动是推动当前全省交通运输安全生产工作的重大举措，充分认识开展此项行动的重要性和必要性，积极进行动员部署。市局成立了由分管领导任组长的“交通工程百日攻坚行动”领导小组，领导小组办公室设在市局质监站。各单位也要成立领导小组，具体负责“百日攻坚战”的组织落实。

（二）明确责任，制定方案。各单位要根据本方案，结合本单位安全生产工作的突出问题和薄弱环节，制定具体的百日攻坚行动实施方案，明确任务，细化措施，坚决打好本次百日攻坚战。各单位的实施方案于5月15日前报市局质监站。

（三）督查工作安排。市局质监站将从5月份开始，对全市在建公路水运工程进行全面督查，对发现的重大安全隐患将进行全市通报并督促整改，着力推进百日攻坚行动的开展。

（四）加强宣传和信息报送。各单位要明确专人负责百日攻坚行动宣传及信息报送工作，及时通报攻坚行动进展情况、典型经验和有效做法，曝光存在问题，按时报送相关工作信息，反映行动进展情况，推进百日攻坚战的顺利进行。

第四篇:企业安全生产工作方案

为切实强化全市交通运输企业安全生产主体责任，全面提升企业安全生产管理水平，促进全市交通运输行业安全生产形势持续稳定和根本好转，根据省政府“安全生产责任落实年”和市安委会“企业安全生产主体责任落实推进年”活动部署要求，结合我市实际，研究决定在全市开展“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动，并制定本实施方案。

一、总体要求和工作目标

（一）总体要求。深入贯彻落实党的十八届三中全会和等中央领导同志系列重要讲话、批示精神，按照“政府推动、企业落实、突出重点、强化实效”的原则，依据《省生产经营单位安全生产主体责任规定》（省政府第260号令，以下简称《主体责任规定》），大力推动各级交通运输主管部门和行业管理机构强化安全监管责任，全面推进交通运输企业落实安全生产主体责任，夯实安全生产工作基础。

（二）工作目标。以落实《主体责任规定》为总抓手，督促企业认真执行安全生产法律法规和标准规程，建立健全安全生产规章制度，进一步完善企业安全生产责任体系、管理制度体系、投入保障体系、培训教育体系、隐患排查体系、应急救援体系，切实建立起安全生产工作的长效机制，实现全市交通运输企业安全生产管理水平明显提高、安全生产状况根本好转。

企业主要负责人安全意识明显提高。建立完善安全生产责任和安全管理制度体系，交通运输企业主要负责人对安全生产工作的认识和重视程度明显提高，自觉履行安全生产主体责任，落实安全生产工作措施积极到位。

隐患排查治理长效机制基本建立。交通运输企业隐患自查自报系统全部建立，企业隐患自查、隐患上报、隐患整改、接受监督指导等工作循环机制初步完善，事故隐患整治率达到100%。

生产经营关口严格把关。对所有新建、改建、扩建的交通运输项目按照《市交通运输行业安全评价（勘验）标准》严格把关，完善审批后考核工作，从源头上保证安全生产。在公路水运工程施工领域严格落实“三同时”制度。

重大危险源实现严密监控。交通运输企业重大危险源实现动态监控，全部登记建档。企业所有重大危险源都有完善的技术控制措施和组织管理措施，并制定专项应急预案。

生产安全事故有效遏制。坚决杜绝较大以上事故，有效防范各类责任事故的发生，事故起数、死亡人数等安全生产指标稳定下降。

二、活动的主要内容

（一）深化基础管理工作，全面落实企业安全生产主体责任。

1.完善企业安全生产责任体系，强化责任落实。一是建立、健全安全生产责任制度，明确和落实安全生产“一岗双责”制度，明确各级从业人员的安全生产责任，激发广大干部、职工的安全生产履职尽责的积极性和自觉性。二是明确主要负责人是安全生产的第一责任人，对本企业安全生产全面负责。必须全面落实《主体责任规定》，保证企业、车辆、场地、人员等证照齐全有效，合法生产经营。三是必须健全安全生产管理组织机构，成立安全生产委员会或安全生产工作领导小组，根据生产规模和行业特点设置安全生产和职业卫生管理机构，配备安全生产管理人员，赋予安全生产管理机构和人员所必须的职权，监督和促进安全生产责任制的落实。四是保证安全生产管理时间和精力投入。企业要每季度按时召开安全生产工作会议，定期深入生产一线检查安全生产制度执行和措施落实情况，研究解决安全生产工作中存在的问题和隐患，提前编好安全网。五是实行严格的安全生产奖惩制度。交通运输企业要加大对安全生产责任履行情况的日常检查和年度考核，对履行安全生产职责成绩突出的单位和个人给予奖励；对履行安全生产职责不到位、问题隐患整改不及时、工作不认真的，要严格处理；对导致安全生产事故发生的，要按照企业安全生产责任制度或政府批复的处理意见严肃追究有关人员的责任。通过实行严格的责任追究，警示广大企业干部、职工，自觉落实安全生产责任。

2.完善企业安全生产制度体系，实行规范化管理。安全生产管理方面，包括安全总则、安全生产会议制度、企业负责人现场带班制度、安全教育培训制度、岗位责任制度、安全生产投入及安全生产费用提取和使用制度、事故隐患排查治理制度、重大危险源监控和管理制度、劳动防护用品配备和管理制度、安全设施设备管理和检修维护制度、特种作业人员管理制度、安全生产事故报告制度、应急预案和应急管理工作制度、事故调查处理制度、建设项目和技术改造项目的“三同时”审查验收管理制度等。安全技术方面，包括危险物品安全管理、建筑安全培训施工安全技术、消防管理、危险场所的安全技术管理、高空作业、车辆安全管理、特种作业人员安全管理、驾驶员和押运员安全技术操作规程等。职业卫生方面，包括尘毒监测、防尘防毒措施、防尘防毒设备的维护管理、职业病和职业中毒的统计报告、防暑降温管理、保健食品制度等。二是严格规章制度的落实和执行。要建立制度运行的检查考核机制，制定考核办法，由企业的安全生产管理部门负责检查考核，一级检查一级，层层抓好落实。要严格奖惩，奖优罚劣、及时兑现、奖罚分明。要认真制定车辆出入库记录、车辆技术档案、车辆GPS监控运行记录等，规范档案管理。三是抓好规章制度的修订和完善。企业要安排专人根据情况的变化、新的法规要求，定期对规章制度进行检查、修订、补充、完善。

3.完善企业安全生产投入保障体系，提高安全生产管理水平。要加大安全生产资金投入，将安全生产资金投入纳入年度生产经营计划和财务预算，专项用于安全生产，不得挪作他用；要建立安全生产费用提取和使用制度，及时足额提取和使用安全生产费用；要按照国家或行业安全标准规范要求，配足配齐安全生产设施、设备，为职工发放符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并按规定进行维护、保养和定期检测。

4.完善企业安全生产培训教育体系，提高全员安全素质。一是严格落实企业主要负责人、分管负责人、安全生产管理人员和驾驶员、押运员培训、考核和持证上岗规定，严禁违规上岗。二是严格从业人员的教育培训工作，对新进从业人员、劳务派遣人员、离岗6个月以上的或者换岗的从业人员，以及采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备后的有关从业人员，及时进行上岗前安全生产教育和培训。三是定期组织三级教育培训，尤其要做好“两客一危”从业人员的培训教育，重点开展好驾驶技能、应急技能、从业素质等方面的培训，实现企业安全教育培训全面覆盖。四是积极开展安全文化建设，定期开展“安全生产月”、“百日安全”、“安全知识竞赛”等形式多样的安全生产活动，全面普及安全生产法律法规和安全知识，提高全员安全法律责任意识和自我防护能力，巩固安全生产基础建设。

5.完善企业隐患自查自纠体系，全面排查整改安全隐患。落实事故隐患排查治理主体责任，提高隐患查改水平。建立健全安全生产隐患排查治理体系，定期组织安全检查，开展事故隐患自查自纠。对检查出的问题应当立即整改；不能立即整改的，应当采取有效的安全防范和监控措施，制定隐患治理方案，并落实整改措施、责任、资金、时限和预案；对于重大事故隐患，整改治理结束后，将治理效果评估报告报隐患监督检查单位备案。

6.完善企业安全生产应急救援体系，增强应急救援能力。建立重大危险源辨识登记、安全评估、报告备案、监控整改、应急救援等工作机制，采用先进技术手段对危险源实施现场动态监控，定期对设施、设备进行检测、检验，设立危险源安全警示标志，制定适用性强、操作性强的生产安全事故应急救援预案，每年至少组织1次演练，使管理人员和操作人员熟悉应急措施，确保应急预案的有效性。“两客一危”企业定期进行安全生产风险评估，建立安全生产监测监控系统，实施有效动态预警。

（二）强化安全监管，着力落实部门监管责任。

1.各级交通运输主管部门要担负起安全生产领导责任，将安全生产工作纳入本地区交通运输行业发展总体规划，定期分析安全生产形势，研究安全生产的重要问题。落实主管部门负责人安全生产负责制和领导班子成员安全生产“一岗双责”制度，组织、督促、支持各有关部门、单位依法履行安全生产监督管理职责，督促落实安全生产目标责任制和行政责任追究制度，组织开展安全生产专项整治及隐患排查治理工作，及时消除事故隐患，依法关闭不符合安全生产条件的生产经营单位，按照网格化监管和“分级、属地”原则，逐一落实企业的安全主管和监管责任。

2.各级交通运输主管部门和行业管理机构要认真履行安全生产监督管理和指导职责，对本部门、本行业企业执行安全生产法律、法规情况进行监督检查，及时查处非法违法、违规违章行为；建立事故隐患排查治理监督检查和重大危险源监管制度，督促、指导企业建立健全和落实安全生产责任制，积极开展事故隐患排查治理工作，对日常检查、专项整治、专项行动中排查出的安全隐患全部登记建档，进行挂牌督办；定期分析本部门、本行业的安全生产形势，制定年度安全生产工作计划和生产安全事故预防措施；制定和完善本行业、本领域生产安全事故应急救援预案，并定期组织预案演练。

3.各级交通运输主管部门和行业管理机构要加强对本部门、本行业的考核、监督，定期召集辖区内交通运输企业召开安全生产会议，总结部署安全生产工作。

4.建立对企业主要负责人安全生产主体责任约谈警示制度。各级交通运输主管部门和行业管理机构负责人要对企业主要负责人定期进行安全生产主体责任约谈，推进企业主体责任落实。约谈内容包括企业法定职责落实情况；企业安全生产总体规划、年度工作计划、安全生产投入预算、企业安全生产工作会情况；企业机构、人员、制度、台帐、档案、责任分解落实情况；重大危险源监控、重大事故隐患整改情况；建设项目安全生产“三同时”执行情况；安全生产宣传教育培训情况；劳动防护用品配备及使用情况；企业负责人现场带班等制度的建立和落实情况；对交通运输主管部门和行业管理机构的意见和建议等。各级交通运输主管部门和行业管理机构负责人约谈企业主要负责人，按照行业安全归口管理和“分级负责、属地管理”的原则进行。

（三）开展多种安全生产行动，严厉打击重点行业领域非法生产。按照省安委会和省厅百日攻坚行动的工作部署，结合实际，制定切实可行的工作措施。要明确攻坚行动的总体目标和重要任务，对道路客运、危化品运输、港口危化品装卸存储、水上客（滚）运输、公路安保工程、城市公交、桥隧、大型交通运输工程施、港站人员密集场所等领域实施重点攻坚。深入开展安全生产资质专项检查行动；严格事故调查处理，切实维护人民群众的合法权益和切身利益；严厉打击交通运输、公路水运工程等重点行业领域非生产经营行为，全面排查整治道路交通、水上交通、公路水运工程等安全隐患。要对违法生产经营建设的单位，一律依法责令停产整顿；经停产整顿仍未达到要求的，一律依法关闭取缔并严防死灰复燃；对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律严格依法予以处罚；对触犯法律的，一律依法严肃追究法律责任。

三、活动安排及要求

（一）动员部署阶段（从现在至5月底）。各级交通运输主管部门和行业管理机构要根据本部门、本行业安全生产特点和实际，制定重点突出、任务具体、目标明确、措施有力、针对性强的实施方案。要召开会议进行部署发动，将活动内容、任务措施及目标要求传达落实到基层、企业、员工。要充分发挥新闻媒体的宣传作用，营造深厚的舆论氛围，凝聚各方面的力量，大力推进“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动取得扎扎实实的成效。

（二）全面实施阶段（5月至10月底）。各级交通运输主管部门和行业管理机构要严格按照实施方案，认真组织开展本部门、本行业领域“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动，确保各项工作任务按计划、有步骤、高标准得到落实。

（三）总结验收阶段（11月至12月）。分三个层次：一是企业自行验收；二是各级交通运输主管部门和行业管理机构分别对本部门、本行业组织检查验收；三是市局组织对全系统活动开展情况进行全面检查验收。

四、职责分工

“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动按照“分级负责、属地管理”的原则，由各级交通运输主管部门和行业管理机构一组织实施。

1.各级交通运输主管部门和行业管理机构要按照各自监管职责，认真抓好本部门、本行业“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动的组织协调、调度指导、检查验收。

2.全市交通运输企业要按照要求，认真履行安全生产主体责任，结合实际，制定具体方案，认真开展“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动。

五、保障措施

（一）加强组织领导。市交通运输局成立“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动领导小组，领导小组办公室设在市局运输安全科，具体负责全市交通运输系统活动的组织、指导、监督、检查等方面的工作。各级交通运输主管部门和行业管理机构要切实提高认识，严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“谁主管、谁负责”的要求，要成立相应的机构和人员，按照各自职责协调落实相关事项，组织、督促本部门、本行业相关单位的“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动，并确定一名联络员，负责与市局运输安全科的日常联系。

（二）加强检查督查。市交通运输局将组织督查组，对各级交通运输主管部门和行业管理机构工作落实情况开展专项督查。各级交通运输主管部门和行业管理机构要确保“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”各项工作任务落实、措施落实和责任落实，要深入基层、深入企业做到“全覆盖”督促检查，对发现的重大隐患和问题要“零容忍”，坚决整改到位。要建立完善定期联系企业制度，帮助企业解决安全生产中的实际问题，跟踪指导企业落实主体责任。

（三）建立调度制度。各级交通运输主管部门和行业管理机构每季度要向市局运输安全科报送本部门、本行业工作进展情况；总结验收阶段，要形成“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动工作总结报告,对活动的组织实施、工作成效、经验做法、存在问题、整改措施以及工作建议等逐一说明，并于12月5日前报市局运输安全科。

第五篇:执法站所三基三化建设工作方案

一、试点单位确定

根据市交通运输基层执法站所建设实际，统筹考虑各单位的工作基础，结合各区县交通运输主管部门、市公路管理局上报情况，初步确定东港区交通运输监察大队、岚山区交通运输监察站、莒县交通运输局陵阳交通管理所、莒县交通运输局龙山交通管理所、五莲县交通运输局松柏交通管理所、同三高速鲁苏界治超检测站作为全市交通运输行政执法基层站所“三基三化”建设试点单位。

二、试点工作目标

通过开展试点工作，力争实现基层执法站所人员结构明显优化，队伍素质明显提升，物质保障明显增强，服务水平明显提高，为在全系统全面推进“三基三化”建设积累经验、奠定基础。

三、试点工作主要内容

（一）基层执法队伍职业化建设

1.合理设置岗位和明确职责。根据试点单位的机构设置和执法职权，科学合理设置执法岗位，明确界定每个执法岗位的职权和责任，做到岗位职责明确详细清晰。

2.明确岗位任职要求。根据岗位职责，合理确定执法人员配备要求。制定不同执法岗位的任职条件，明确任职必须具备的学历、能力、经历、年龄、身体等职业标准和要求，严格按照任职资格选人。建立岗位轮换制度，加大执法人员在不同岗位之间的轮换。探索建立领导岗位竞争上岗制度，明确拟提任站（所、队）领导的人员，需具有2年以上一线执法工作经历。

3.优化人员结构。严格执法人员准入，新进执法人员必须在核定编制员额内依法公开招录。提高法律、交通管理类专业以及国民教育序列大学本科以上学历执法人员录用比例。合理配置一线执法人员。逐步消化和减少编制外执法人员。实现执法人员100%取得大专以上学历，50%以上取得大学本科学历，法律及交通管理类专业执法人员达60%，一线执法人员达到85%。

4.加强岗位职业培训和在岗学历教育。根据岗位职责条件和要求，认真组织执法人员资格培训和岗位培训。创新培训方式，确保培训质量，根据不同岗位执法人员需求，结合执法人员在年龄、专业、业务水平等方面差异，提高培训的针对性和实效性。鼓励和支持在岗执法人员参加自学考试、函授、职大等各种形式的继续学历教育。

5.强化职业保障。结合实际探索建立以执法工作年限为基础、工作实绩为标准的职级待遇制度，建立一条体现能力、业绩的职级晋升通道。职级晋升与执法人员工作业绩直接挂钩，与执法人员的工资奖金、评先评选、干部提拔直接挂钩。根据国家有关规定，逐步提高一线执法人员福利待遇，建立实施外业执勤津补贴制度，落实相关职业保障制度。

6.加强执法形象建设。试点单位积极与财政部门协调，按照交通运输部和省交通运输厅关于“四统一”的要求，在完成新版执法证件基础上，尽快完成新式执法工作服装换发，提升执法队伍形象。执法工作服装包括日常工作服装和应急工作服装两类，主要由不同季节穿着的标志服以及反光背心、帽子等组成。工作服装式样沿用相关标志的基本元素和颜色。应急工作服装为印有“省级行政区划地名十交通”字样的多功能服、作训服、反光背心等。

（二）基层执法站所标准化建设

7.搞好基础设施建设。试点单位办公用房、辅助用房、附属设施、场地等应纳入当地城乡建设总体规划，确保执法人员必要的工作、生活条件。岗亭、配电室、锅炉房等附属设施用房面积应按照实际工作需要进行配置。建筑应当装设安全防范设施，执法装备器材室、档案资料室等应当符合有关技术条件或标准。对外服务区域的建设应实现无障碍化，违法行为处理室应为低台敞开式。按照交通运输部和省厅要求，完成执法场所外观形象统一，便于社会群众识别。执法场所外观包括各类基层交通运输执法场所的门楣、牌匾、竖式灯箱、玻璃防撞条和立面色带，整体沿用深蓝绿色，风格与交通运输行政执法标志相统一。

8.加强装备建设。根据试点单位工作职责、人员编制，综合考虑交通运输基础设施规模、车船保有量、客货运输量等因素，积极协调财政部门建立执法装备专项资金，合理确定执法装备配置标准，配置和更新必须装备。执法装备一般应包括：交通工具、通信设备、计算机及配套设备、取证器材、特种检测车辆和设备、档案管理器材、安全防护器材等。

9.提高信息化水平。推行网上办案和案件分级审核管理，建立标准化、规范化网上办案流程模式，规范执法程序、执法文书，严格执行省厅规定的自由裁量权执行标准，努力实现执法案件网上办理、执法文书网上填制以及“罚缴分离”，初步实现执法现场全程录像、执法过程的视频传输、执法证据的实时采集。

10.落实经费保障。试点单位的基本建设经费、工作经费、人员经费及执法形象“四统一”经费等应全额纳入财政预算。严格执行“收支两条线”，不得采取“以收定支”经费保障模式，坚决杜绝经费、福利待遇与罚没收入挂钩。

（三）基础管理制度规范化建设

11.规范案件办理制度。建立现场执法管理制度，以调查取证、办案程序、案件定性、自由裁量权行使、行政强制、文书制作等为重点，制定行为规则。建立案件办理、审核、监督制度，建立法制监督员岗，明确办案人员、审核人员、审批人员的责任。

12.规范勤务训练制度。建立勤务巡查制度、领导带班执勤制度，落实勤务计划，科学设置执勤岗位和路线，合理安排执勤人员和执勤时间。建立训练培训制度，实行军事化管理，定期开展执法人员岗位练兵和培训活动。

13.规范内务管理制度。建立着装、仪容、举止管理制度、办公秩序与内务设置制度、考勤值班制度、会议制度、学习制度、安全防务制度、请销假制度、公车使用制度、装备管理制度等。

14.规范执法监督制度。建立执法人员档案制度，把执法数量、执法质量、执法培训考试、日常考评、年终考评、执法奖惩等记入执法档案。建立执法评议考核制度，制定执法考评指标体系，认真开展常态化考评，考评结果作为职级晋升、考核班子、记功嘉奖、职务升降的主要依据。建立执法信息公开和各类办事公开制度，窗口单位设置“政务公开栏”。建立公示投诉机制，依法处理人民群众投诉举报。

四、试点工作的组织实施

试点工作从2014年4月开始，2015年7月结束。按以下三个阶段，分步骤组织实施：

（一）准备阶段（2014年4月）。各区县交通运输主管部门、市公路管理局根据上报试点单位情况，研究制定具体实施方案，并于4月底报市局法规科。实施方案要立足于解决试点单位的实际问题，明确保障措施、进度安排、责任主体、预期成果等。

（二）实施阶段（2014年5月至2015年2月）。各区县交通运输主管部门、市公路管理局按照试点工作方案，认真抓好各项试点工作的落实，确保按时间节点完成试点各项工作。结合实际情况制定“三基三化”建设标准，明确岗位设置、人员配备、站房建设、场地设施、执法装备、外勤津贴等方面的具体标准。积极就试点工作中涉及的机构性质、人员编制、人事管理、执法装备及执法形象“四统一”经费的列支渠道等向地方政府汇报，与有关部门沟通，取得地方政府和政府有关部门的理解和支持，为试点工作顺利推进创造良好的环境。建立定期报告机制，每个季度向市局反馈试点工作的进展情况、经验做法及推进试点工作中的矛盾和困难。市局将组成督导组定期到各单位检查督导试点工作进展情况，适时组织经验交流座谈会，及时协调解决试点工作中的矛盾，总结和推广各试点单位的经验做法。

（三）评估总结阶段（2015年3月至7月）。市局组成联合验收评估组，对各单位试点工作成果进行验收评估。做好迎接省厅验收评估的准备工作。