港口企业建设项目的成本控制与节约

摘要：随着中国港口业的高速发展，不仅带动了港口周边城市的经济腾飞，也带动了许多企业对港口建设的投资。为了更好的推动港口业的发展，我们要完善港口基础设施建设，节约港口建设投资，提高港口的综合竞争力，还要采用的有效地控制和节约成本的方法，为港口及投资企业获取更大的利益。

关键词：港口企业；项目成本；控制；节约；工程造价；施工管理

为了港口企业的项目有效节约和控制成本，我们首先应该从港口基础设施建设入手，发展公共码头，港口深水航道、港口集运疏远通道等公益性基础设施，积极推进内河和沿海集装箱内贸和内支线，海铁联运系统的建设，有效的建设方案不仅可以拓展市场需求，拉动相关产业发展，为投资方节约可观资金，也是施工单位树立良好口碑的试金石。

一、港口企业的项目成本的控制与节约中出现的问题

(1)人员过剩、工资超支现象普遍。港口企业的工资组成主要由基本工资、绩效奖金、其他补贴等三个方面构成。最近，各个城市又重新上调了最低工资标准，相对的提高了人员的收入；有关部门规定百元产值含量工资一般在16％，其他的补贴将随着港口企业的项目效益而定。在这种的条件下，就出现了“大锅饭”的现象，个别部门的领导通过个人关系，大量的招聘自己的亲戚，致使在一些岗位上出现人员过剩，一个人的活两个人干，这样的现象不仅导致了工作效率的降低，也使项目成本在人员得支出造成了很大的浪费。

(2)施工材料的管理制度缺失。港口企业建设的人员在采购过程中，通常都是购买数目巨大，质量过硬的港口设备，如照明设备、通讯设备、给水排水设备、防火设备等。它们的价格昂贵，市面上几乎很难买到，因为它们都有专门的进货渠道。所以，这些设备就成了保管人员偷窃的目标，在采购时，采购人员会进行暗箱操作，如把所购买的设备价格抬高，再从厂商那里索要高额的回扣费。或者介绍自己的厂商朋友，从中赚取高额的人情费，在物品保管中，库管人员要及时的做好设备购入登记，以防止设备丢失；在设备的摆放上，也要分类摆放，防止物品随意摆放的现象，而影响到平时的工作；在设备的验时，也要认真检查设备的配件，如设备的手续是否齐全、设备的维修服务是否有保障等。

(3)港口施工人员缺乏专业知识。据资料显示，港口基础设施建设的人员聘用制日趋灵活，人员流动性大。缺乏专业的技术人才和管理人才，这就为港口的施工带来了一定的影响。如，施工人员随意增加钢筋水泥的含量、随意加大把航道的深度、随意增大公共码头的面积大小等。所以，在人员的招聘与培训方面，认识监管人一定要把好关，不要因为某些工作人员为港口的成本造成不必要的支出。关于人员聘用的政策法规港口企业应及时建立和出台，保障自己的合法殴益。

二、有效地实行港口施工企业项目成本控制节约措施

(1)合理的制定成本预算。成本预算的准确是港口企业控制与节约成本的良好方法。首先，要掌握市场最新机械价格变动。其次，对每个施工中的单项工程的人工费、材料费、机械使用费进行评估。根据港口企业项目的预算的标准，对每项工程逐一进行核算，对于可不必要支出进行删减。

(2)控制港口企业的工程造价。为了获得更大的利益空间，控制成本成为关键。首先，要从人员和工程造价方面入手。在人员方面，港口企业的人员招聘要各科室负责人和人事专员共同组成招聘小组负责，在招聘的过程中要杜绝人情贿赂等不良风气。对于录用的人才员，要进行集中考试和专业培训，考试不合格的人将进行解除合同。

在工程造价方面，关键是要控制项目成本，要把“节约”的概念落实到每个工作人员的身上，杜绝浪费；我们要做到控制项目成本的最优化、最大化，自始至终的贯穿于港口建设的全过程，把有效的节约机制有效地建立起来。不以粗糙的工程质量和缩短工期为前提，不以敷衍了事的态度去工作。在工作中，树立企业原则，培养员工对企业管理的正确观念，摒弃错误的观念，做到不要只是去追求原则而失去原则。

(3)港口项目的成本帐目明确性。有效的账目管理对于成本控制与节约是极其有益的。财务管理人员对于设备的支出和其他材料的购入要有详细的记录，定时、定期利用成本台账对设备引进的账目进行计算和核对，在核对时如果发现账目不明确、器材有丢失的情况，要进行及时对上级的汇报和处理，防止港口财产设备丢失，成本流逝的情况，为港口项目成本的节约做好保障工作，核算人在平时还要详细分析成本的超支与节余的情况对于违反部门规定员工，要进行整改及惩罚。

(4)加强港口项目工程款变更的管理。在保证了账目前提下，对于施工中引起账目变更的问题也要格外关注。一般来说，款项的变更主要是由于最初的勘测设计工作不准确，导致在施工中，机器的款项估高或费用不够，这时就需要追加新的设备款项，如果财务人员不能及时的对设备账目进行记录。就会导致账目的混乱，从而对成本的投入造成影响，甚至可能导致成本增高。所以必须在机器款项加以严控，防止不必要的浪费。

三、港口企业项目成本控制与节约其他的有关问题

(1)在港口的防波堤建造时，应选择与港口适合的防波堤形式，建造要求以安全，方便为主。在建造时，多选用质量较好的、耐久性高的填充石，作为板桩墙的填充物，这样不仅节约了大量的资金，也提高了防波堤的使用寿命。

(2)注意港口施工企业安全。在港口施工时，要注意在导航设施建造方面，一定要建造航标、灯塔，避免港口事故的发生，为港口带来不必要的损失；港口施工一般建在水深、浪大的水域，每天的水位潮汐变化对施工的影响较大，所以一定要注意天气对施工的影响；在港口企业的项目中资金投入往往较大，建造质量要求很高，施工周期时间短，为了避免企业项目受台风、暴雨的影响，项目的周期要缩短，并防止工程技术的误差，并采用有保障、有质量的施工方案来保证高港口项目的成功完成；在施工时，由于处水深处，易产生滑坡或其他危险情况，要注意此地区的地址情况，并要对暴风雨的来临有准确的预警。对干施工的安全也要措施得当，防止对港口安全认识的不足而造成的人员伤亡。在施工期间对建筑物要保护，防止其破坏，造成损失，加大企业成本的负担。

(3)港口是具有陆运设备和海运设备的，为船只提供靠岸、为货物提供的出口的重要中心环节。我国的港口大多分布在大环渤海、长三角、珠三角、东南沿海、北部湾地区及长江干线地区，港口的飞速发展不仅带动了长江三角洲经济的增长，也促进了人口的大量就业。港口的建设国家振兴经济的一部分，港口的建设对气候条件、施工质量过程的变化、都有明确的要求。港口有着专业的合同书、规范章程、和施工图纸，所有港口的施工企业在施工前都会与港口签订有效地合同，来制约项目成本的投资和保证港口的项目顺利建成。由于，近几年国内港口的成功案例较多，这不仅以后为港口建设提供了大量的参考案例，为港口企业在投资项目上节约更多的资金提供了大量的依据。

参考文献：

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