航空动力:通航政策催化 股价创历史新高

《动态》：本周一航空动力（600893）公告，公司与美国通用电气公司就新型民用航空发动机零件的生产签订订单，订单采购总金额1.18亿美元。记得9月中旬点评中国重工的时候，也曾经推荐过该股，相隔2个月后，该股一发不可收拾，周三突破了历史新高（复权计算），后市怎么看？

孔铭：记得当时是点评中国重工，由于中国重工一连几个涨停，无法买入，我就推荐埋伏航空动力，理由是核心军品上市的政策已经得到了根本性的扭转，航空动力重组应该很快成行。

但最近的上涨既不是因为重组放行也不是新签生产订单。十八届三中全会后国安委概念热炒，本周《通用航空飞行任务审批与管理规定》出台刺激军工股上涨，这才是航空动力新的炒作动力。

新的通航政策出台点燃了投资者对民用飞机规模快速扩大的希望，而作为中国航空发动机整机唯一平台，公司将充分享受航空发动机产业的快速发展。

航空动力这只股也验证了我的选股思路：底子好+想象空间大。底子好就是有良好的基本面，有业绩支撑，再怎么跌也有业绩托底。想象空间大就是符合国家、行业、政策的发展方向和趋势，发展前景明朗，未来不断会有新的催化剂出现。

目前，公司重组涉及的审计及评估工作已基本完成，正在履行相关审批备案程序，本次重组获批通过不会有悬念，根据目前的进展情况，公司在2013年度内较难完成资产注入的全部手续，2014年实现财务并表是大概率事件。此股可以继续跟踪。

《动态》：本周还有哪些公告值得关注？

孔铭：*ST中钨下周一摘星脱帽，由于是被执行“新老划断”后首个率先在年报披露前摘帽的ST公司，按照过往的经验，一般都会有一轮炒作。

本月19日*ST 中钨率先提交摘帽申请，周四公司公告：股票交易自11月25日起撤销退市风险警示及其他风险警示。公司股票于11月22日停牌1天，11月25日起恢复正常交易。证券简称由“*ST中钨”变更为“中钨高新”，证券代码仍为000657。

今年10月25日，*ST中钨完成重大资产重组，整合并消除了公司和自贡硬质合金有限责任公司在硬质合金销售业务方面存在的大量关联交易，以及在人员、机构等方面不独立现象，同时也解决了公司在硬质合金业务方面与控股股东湖南有色金属股份有限公司存在的同业竞争问题。

此外，摘帽前景较为明朗的*ST上控（002162）值得注意，该公司前三季度已经实现净利润1961万元，全年利润范围在2000万元至3000万元之间。特别是公司今年推出的健康性装饰板能够释放负氧离子改善室内空气质量，在空气污染日益引起关注的背景下，这个独特的新产品有望帮助公司开启崭新的时代。