如何进一步做好GMDSS设备操作培训

摘 要：随着GMDSS设备更新换代及设备操作的多样化，GMDSS设备操作培训任务越来越重要。本文基于最新的IMO示范课规范，强调设备培训的新要求，并提出了在新形势下加强GMDSS设备操作培训的一些建议。

关键词：IMO示范课程；GMDSS；设备操作培训

0 引言

GMDSS（Global Maritime Distress and Safety System），即全球海上遇险与安全系统，是SOLAS公约中规定的关于海上通信准则。随着通信技术与计算机技术的发展，GMDSS系统也在不断加强，设备更新换代较快，给GMDSS设备操作培训带来新的挑战，因此有必要依据IMO示范课程，对如何做好GMDSS设备操作培训进行研究，培养实用型人才。

1 设备操作培训的必要性

作为GMDSS设备操作课的授课教师应仔细研究、认真分析示范课程的培训要求。鉴于课程部分内容做了修改，作为世界最大的船员输出国，我国应根据课程培训大纲及所涉及的新内容新变化，及时调整GMDSS培训操作，规范授课内容及重点，使培训学员能够高效率的操作GMDSS设备，完成遇险、紧急、安全及常规通信，保障海上通航安全，并顺利通过港口国的检查，以满足IMO公约及相关建议所要求的操作技能要求。

2 培训新要求

加强英版出版物培训

STCW公约要求从事通信工作的人员具备足够的英语水平。GMDSS手册及根据无线电规则出版的2013版的GMDSS和其他海上操作程序是全面的、系统的、权威的GMDSS概念及应用的百科全书，如能准确的阅读，及时查阅，对于所遇到的问题就会迎刃而解。授课教师应及时查阅这些资料，并在授课过程中进入相应的内容。这样就要求授课教师有较高的英语水平，并尽可能用英语授课。

英语通信

海上通信要求证书持有者必须能够进行遇险、紧急、安全和常规通信，现在的教学基本都停留在学生间的相互通信，通信语言都是汉语。船员从事的是特殊的职业，航行足迹遍及世界各地，这样要求我们的船员能够具有较强的英语口语表达能力，会使用标准航海通信用语。现实的情况是培训合格的学员基本上不能用英语表达，例如：用英语与港调通信是示范课要求的，而我们的学员甚至连基本的联系港调的英语都不会。所以英语口语必须加强，除了操作题外，在考试评估中应增加英语口述题。

G证培训要点

结合示范课程新要求，本文对GMDSS部分通信设备的培训内容重新进行梳理，指出加强培训的要点。

VHF设备

加强VHF应用训练，用英语进行对话，完成遇险、紧急、安全通信，进行与港调、交管中心、及船舶间避让的训练。教师可以单独与某一学员对话或让两名学员进行对话。

用VHF发送无线电报的方法，这种方法对于不能使用其他设备进行通信时尤为必要。方法是通过岸台，将电报内容通过VHF设备用英语传给岸台，通过岸台发送给需要的用户。

便携式VH设备的测试，尤其要注意电池的使用期限和要求。

对于VHF设备，PSC检查内容如下：VHF DSC设备自检（菜单中的自检项）；VHF设备的自检（必要时用16频道呼叫岸台）；两设备间的DSC互叫。

MF/HF设备

用英语进行遇险、紧急、安全和常规通信，单边带无线电话频率和NBDP频率的选择，如何与我国的广州、上海通过办电话卡进行私人通信。

NBDP设备电传的直接发送方式和存储转发发送方式。

向指定岸台、使用指定频率发送DSC呼叫，必须得到岸台的确认。一些船舶由于不能通过该项内容而被扣船。进行NBDP设备的测试，通过某一岸台，发出测试指令，并得到岸台确认。

设备中各种指令的用法，尤其是Polling 和 Position Request 指令的意义和应用。

新型组合电台都具有设备的远程故障诊断能力，应在真实设备上为学员做演示。

MF/HF PSC检查内容如下：设备DSC设备自检（菜单中的自检项）；设备收发机检测（通过呼叫某一岸台，询问信号强度）。

INMARSAT C 船站

用英语编辑遇险、紧急、安全、和常规通信电传。

接收到的EGC信息的阅读，大多数学员不能顺利、完整、准确的读懂收到的EGC信息，尤其是不能阅读航行警告和气象警告，授课教师必须加强指导。

两位业务代码的应用，大多数学员只了解00，对于其他的代码置若罔闻，必须加强训练；通过C船站发送传真；C船站的遥控报警按钮的位置及正确使用，船舶安全报警系统（SSAS）也必须反复强调；设备上出现的主菜单及各个分菜单的用途，尤其是配置（configuration）中的各选项。寻呼（polling）及数据报告（data report）的使用。

对于INMARSAT C船站，PSC必检内容是设备的性能测试（PV测试）或连接测试（link test），授课时应加强练习。

IMARSAT B/F

岸站的选用原则，不是最近的岸站而是公司规定选用的岸站。

设备低/高数据传输方法。电子邮件及传真的发送方法。

设备的检测方法。

船站的启动试验。

英文电话报警及误报警的处理方法。

船舶的应急电源

SOLAS公约强制要求，船舶必须配备应急电源，在船电停止后，可向设备提供电源，保证完成遇险、紧急、安全和常规通信。这也是PSC必须检查的内容，由于现授课大多采用模拟器，该项内容几乎被忽略，必须加以改进。应加强培训以下内容：应急电源作用、交流电与应急电源的转换、电池的充放电方法、电池的维护及保养等。

4 总结

本文基于IMO示范课程的最新要求，强调了目前GMDSS设备培训的新要求，并分析了设备操作培训的要点，期待本文的研究能为目前我国G证培训提供参考，以期培训出符合公约要求的无线电操作员。

参考文献

[1] IMO. Model course-General Operator's Certificate for GMDSS[S].2013.

[2] 陈放.GMDSS通信设备与业务[M].大连：大连海事大学出版社，2008.

[3] 张仲超.GMDSS设备操作.[M].大连：大连海事大学出版社，2008.