高速公路人力资源现状与管理策略

摘要：随着改革开放的进程，我们国家的高速公路在人力资源管理机制上吸收了很多国外的先进理念，但是由于我们国家的观念和机制与西方国家是不同的，因此吸收的这些先进理念只能停留在理论阶段，高速公路人力资源现状与管理策略是高速公路管理机构不得不重视的问题。本文分析了高速公路管理机构面临的外部环境以及人力资源管理的现状，通过现状分析得出问题所在，进而提出高速公路企业人力资源管理的变革方法，希望对高速公路人力资源事业后续的发展提供帮助。

关键词：高速公路 人力资源 现状 管理策略

随着我们国家高速公路的快速发展，在人力资源管理上吸收了很多国外的先进理念，但是由于我们的体制和西方国家的不同，人力资源管理机制新理念还只是停留在理论未实施阶段，这在一定程度上严重限制了高速公路的全面发展，因此，高速公路事业部门加强人力资源管理战略，构建科学合理的人力资源管理机制，已成为了高速公路管理机构不得不重视的问题。本文分析了高速公路管理机构面临的外部环境以及人力资源管理的现状，通过现状分析得出问题所在，进而提出变革的方法。

一、高速公路人力资源管理现状的分析

高速公路行业属于是一种自然垄断的行业，自然垄断的行业一般都具有两大特点，一是需要的资金很多，即需要庞大的固定资产作为投资额，这部分的投资额不是私人投资所能承受的；第二大特点就是高速公路除了考虑行业的盈利情况外，还必须要考虑社会的稳定性以及满足国家和居民的生产生活需要，所以说高速公路具有投资大和公共属性两大特点，于是在很多国家都将高速公路作为垄断行业进行垄断经营。作为垄断行业从理论上来说是非常容易成为盈利行业的，能够使有限的资源得到合理的利用，但是实际情况却不是这样，高速公路行业与其庞大的固定资产投入来比较，盈利非常小，导致出现这种情况的原因有很多，其中高速公路人力资源管理现状存在着四个方面的问题：

（一）高速公路的人工成本过高

由于高速公路属于垄断行业，所以它的薪资待遇要高于当地的普通岗位，甚至有的资料显示，有的地方的高速公路薪资水平比普通岗位高了近5倍，高工资、高福利有利于吸收优秀的务工人员，但是相应的用人成本会大幅增加，高速公路在这一方面的投入较高，但是尽管投入较高但并没有带来较高的收益。

（二）高速公路内部冗员情况严重、效率低

高速公路内部冗员情况严重、效率低，由于高速公路高工资、高福利的待遇，很多有关系或者是非专业的人员涌入到这个行业中；另外，有些高速公路在内部出现“办社会”的现象，在高速公路的管理机构中派生出来了很多附属企业，这些附属企业的福利待遇挂靠在高速公路企业上，虽然效益不佳，但是员工的福利却很好；还有，上文中我们已经提到了，高速公路是垄断行业，它不仅仅要单纯的追求经济效益，而且要照顾到社会的稳定以及满足国家和居民的生产生活需要，基于此，高速公路不能硬性的进行员工辞退，必须把精简下来的人员进行妥善的安排。由于高速公路内部冗员情况严重，不仅会浪费有限的资源，而且形成不求上进、士气不振等破坏企业形象的不良现象出现。

二、高速公路人力资源管理策略的分析

通过研究表明，高速公路人力资源管理机制必须要抓紧时间进行变革，由于高速公路属于垄断行业，员工福利较好，很多人都消极对待工作，这样不利于工作效率的提高，因此要通过人力资源管理机制的变革最大限度的调动员工工作的积极性，建立相对完善的管理机制，为高速公路创造更好的效益。

（一）想要加强人力资源管理必须要完善员工的考核制度

高速公路想要加强人力资源管理必须要完善员工的考核制度，要根据企业的实际情况进行工作分析，对各个岗位的职责、重要程度进行客观的分析，根据岗位的重要性以及员工的实际表现制定薪酬制度。另外，薪酬制度和考核制度要有效挂钩，不要把考核制度弄成“空谈、空做”，要对员工的工作进行及时的反馈和沟通，通过奖惩等各种方法刺激员工的工作热情，提高工作效率。

（二）想要加强人力资源管理必须要对人力资源进行优化配置

高速公路想要加强人力资源管理必须要对人力资源进行优化配置，全面掌握本单位的人力资源情况，建立人才信息库和企业内部的人才库，要启用人才引进机制，广泛吸引具有真才实学的人才，另外，还要推行应聘制度，采取竞争上岗公开招聘，在此基础上对本单位的人力资源进行深度开发，提高单位的用人水平和员工本身的职业素养。

（三）想要加强人力资源管理必须要完善本单位职工的奖惩机制

对待企业员工要奖惩分明，首先是奖励，要将物质奖励与非物质奖励进行结合，同时还要注意非物质奖励，因为员工的人文关怀是不能够用物质奖励替代的，总之，要将员工利益与单位利益进行高度统一，才能够充分发挥员工的潜能，才能够提高工作效率。

（四）想要加强人力资源管理必须要对冗员的情况进行精简

高速公路企业冗员现象严重，要对远远超出正常工作需要以及工作效率低下的人员进行精简，要分阶段分批次进行裁员分流，通过裁员或者是按照员工能力的大小进行工资的发放，由于员工之间收入存在差异，很多低收入的员工会自动的流向社会，从而达到精简冗员的效果。

（五）想要加强人力资源管理必须要加强本单位职工的培训开发

高速公路想要加强人力资源管理必须要加强本单位职工的培训开发，根据员工的培训需求不同制定不同的培训计划，并且要采取各种各样的方法进行培训，将培训的内容纳入到员工考核的机制中，一方面是为了避免培训“落空”，因为很多员工对培训内容不重视或者是不认真对待，导致培训没有实质性的意义，另一方面可以对那些认真对待培训内容考核优秀的员工实行奖励。

三、结束语

最近几年，我们国家的高速公路发展事业蓬勃发展，高速公路的管理者越来越意识到了人力资源管理的重要性，相信在未来只要我们坚持科学发展观，不断探索高速公路人力资源管理的新机制、新方法，高速公路人力资源管理事业一定会得到更好的发展。

参考文献：

[1]张颉.人力资源共享服务中心在国有企业的必要性――基于某高速公路管理企业的探讨[J]. 东方企业文化，2015，04：64+66

[2]陈英武，邢立宁，王晖，葛斌，李沛，赵青松.网络环境下社会管理的组织行为建模与计算实验研究综述[J].自动化学报，2015，03：462-474

[3]刘追，张佳乐，刘洪.虚拟员工人力资源管理的困境与策略[J].中国人力资源开发，2015，03：14-19